أكد أصحاب العزب في مختلف مجمعات العزب في الدولة على أهمية التزامهم بتوفير شروط الأمن والسلامة، خاصة بعد حادث الحريق الذي لحق بإحدى العزب وتسبب بمصرع مواطن بريء لعدم توافر ابسط معايير الأمن والسلامة، كما أن بناء الغرف يعتمد بشكل أساسي على "الشينكو" والخشب سريع الاشتعال. وأشاروا إلى أنه أصبح من الضروري على وزارة البيئة التعاطي بجدية مع أصحابها من خلال تشديد الرقابة والمتابعة على كافة مجمعات العزب، وتطبيق أعلى إجراءات الأمن والسلامة بالتعاون مع الجهات المختصة، بالإضافة إلى وضع آلية جديدة في تجديد رخص العزب بحيث يمنع تجديد رخصة أي عزبة الا بتوافر معايير الأمن والسلامة، الأمر الذي يؤدي إلى إحساس المواطنين بالأمان والسلامة، وكذلك الحفاظ على أرواحهم، وضمان ألا تتكرر مأساة في المستقبل. معايير الأمن والسلامة "الشرق" تجولت في مجمعات العزب ورصدت أهم آراء ومقترحات المواطنين لتفادي وتجنب مآس مستقبلية، ويقول علي النعيمي بأن حادثة الحريق الذي نشب بأحد مجمعات الشحانية وراح ضحيته احد المواطنين، لعدم توافر شروط السلامة، تستلزم من وزارة البيئة عدم التساهل في إصدار رخص التجديد السنوية قبل توفير معايير الأمن والسلامة المناسبة في كافة مجمعات العزب المنتشرة في البلاد، من خلال تضافر الجهود مع الجهات المختصة. وأضاف أن إلزام أصحاب العزب بأهمية هذه الشروط يعتبر وقاية وحماية لهم ويجنبهم مخاطر قد تصيب أحدا منهم لا سمح الله، مضيفاً أن إجراء جولات تفتيشية ومتابعة مستمرة من قبل وزارة البيئة، للتأكد من التزام أصحاب العزب بتطبيق شروط الأمن والسلامة، حفاظاً على أرواحهم وممتلكاتهم. من جانبه يؤكد عبيد خلف أن الالتزام بشروط الأمن والسلامة من قبل أصحاب العزب بتطبيق هذه الشروط، سوف يسهم في الحفاظ على أرواح المواطنين وممتلكاتهم، من خلال تثقيف المواطنين، وتعزيز عوامل الأمن والسلامة، وتطبيق شروط الأمن والسلامة عن طريق أنفسهم، والابتعاد عن وسائل الحرائق وكذلك المسببة لها، لحماية أنفسهم وممتلكاتهم. تفادي الحرائق ويؤكد هاني مرشد أنه يمكن تفادي مخاطر الحرائق ومسبباتها بتكثيف حملات التوعية للمواطنين من خلال وسائل الإعلام المختلفة، لما لهذه الوسائل من تأثير واضح، ومن ثم تغيير عادات أصحاب العزب من الإهمال إلى تأمين شروط السلامة لهم، وكذلك تنظيم ورش عمل لأصحاب العزب، والتنبيه على أهمية الالتزام بشروط الأمن والسلامة، لمنع وقوع حوادث خطرة في المستقبل، مشددا على دور أصحاب العزب من الالتزام بمعايير الأمن والسلامة وتطبيقها وعدم الاستهانة بها، الأمر الذي يؤدي إلى الإحساس بالطمأنينة والأمان من قبل جميع المواطنين.

في ظل الزحام الشديد على طول المسافة التي تربط أول إشارة على طريق نفق العسيري بدوار العبيدلي، تحاول عشرات السيارات الهروب من هذا الزحام عبر الأراضي الفضاء الواقعة على يمين الطريق فى الاتجاه إلى الدوار حيث يؤدى الهروب الجماعي فى بعض الأحيان للسيارات عبر الأراضي الفضاء، إلى وجود سحابة من الغبار تغطى سماء المكان. وقد يعتقد البعض أن جميع السيارات الهاربة من الزحام تتجه نحو الصناعية حيث يؤدى الطريق المليء بالحصى والغبار، لكن البعض الآخر وخاصة مستخدمي هذا الطريق والمعتادون عليه، يدركون أن بعض الهاربين بسياراتهم من الزحام، يستخدمون الطريق فى الاتجاه إلى دوار وقود، والعودة منه مرة أخرى إلى دوار العبيدلى أو استخدام الطريق من قبله وصولاً إلى طريق الثمامة، وكل هذا من أجل الهروب من الزحام الممتد من الإشارة الصغيرة الواقعة على مسافة ربما لا تزيد عن 70 متر من دوار العبيدلى فى طريق نفق العسيرى .

أثار اختفاء أحد أصناف زيوت السيارات تسائل البعض, وتحديداً الزيوت الـمستخدمة فى مسافة 5 آلاف كيلو واقتصار الموجود فى محطات البترول على الزيوت الـ 10 آلاف كيلو فقط . وقال أحد الأشخاص أنه تنقل بين مجموعة من محطات البترول لتغيير زيت سيارته لكنه لم يجد زيوت الـ 5 آلاف كيلو فى هذه المحطات واقتصار الموجود منها على الـ 10 آلاف كيلو فقط، وبسؤال عمال إحدى محطات البترول ومراكز تغيير الزيوت أكد أن هذا الصنف تحديداً من الزيوت ليس موجوداً من 5 أيام مضت، وهو ما أضطره فى النهاية إلى تغيير الزيت لمسافة 10 آلاف كيلو، مشيراً إلى أنه يفضل زيوت نصف المسافة للحفاظ على ماكينة سيارته وعدم ترك الزيوت فيها لمسافات طويلة، موضحاً أن سعر تغيير الزيت تضاعف أيضاً حيث وصل إلى ما يزيد على 350 ريال فى حين كان تغيير الزيت للمسافة الأقل لا يزيد على 120 ريال تقريباً، مؤكداً أن اختفاء الزيت تسبب فى معاناة البعض وخاصة أصحاب الدخل المحدود وراغبى تغيير الزيت لمسافة قليلة، مطالباً ببحث الأمر للتأكد من عدم تلاعب بعض محطات البترول لتغيير الزيوت بمبالغ كبيرة رغم أنوف الجميع .

طالب سكان منطقة جنوب الدحيل الجهات المختصة بضرورة وضع "مطبات" اصطناعية فى شوارع منطقتهم، مشيرين إلى وقوع بيوتهم على الطريق العام وأن السرعة الجنونية لمئات السيارات تهدد حياة أبنائهم. وأوضحت مواطنة لـ "الشرق" أن شارعهم بدون أسم وهو يقع خلف محطة بترول مدينة خليفة، ويستخدم من قبل مئات السيارات على مدار الساعة، حيث يستخدمه المارة للوصول إلى "اللاند مارك" بسهولة لعدم وجود مطبات فيه كباقي شوارع المنطقة المؤدية إلى "اللاند مارك" وما حوله. وأضافت : سكان عشرات البيوت الواقعة على الشارع تعيش وسط حالة من الخوف والذعر بسبب السرعة الجنونية للكثير من السيارات يومياً، مشيرة إلى أن أغلب أولياء الأمور إن لم يكن جميعهم، يرفضون خروج أبنائهم أمام بيوتهم، خشية تعرض أحدهم لمخاطر جسيمة قد تؤدى بحياة أحدهم فى حال تعرضه للدهس لا قدر الله أسفل إحدى السيارات المسرعة . وأوضحت المواطنة لـ "الشرق" أن الطريق فى الأساس يحتاج إلى إعادة تطوير بالكامل، مع مراعاة وضع مطبات اصطناعية للحد من سرعة السيارات، منوهة إلى خطورة عدم استمرار الأمر على ما هو عليه دون وضع مطبات تحمى سكان المنطقة وخاصة الأطفال، مناشدة الجهات المختصة سرعة التدخل ووضع مطبات فى الشارع مع بحث حالته والوقوف على مدى احتياجه للتطوير من عدمه، مؤكدة أن الشارع يشهد ضغط شديد على مدار الساعة وأن السيارات تستخدمه للهروب من زحام ومطبات الشوارع الأخرى .

إشتكت مواطنة من تأخر تسليمها الأرض ، وذلك رغم استيفائها كافة الأوراق والشروط ، حيث فوجئت برفض منحها الأرض بعد سنوات طويلة من الانتظار، وهو ما أدى إلى معايشتها معاناة حقيقية برفقة عائلتها فى ظل ارتفاع أسعار الإيجارات ، وعدم تمكن زوجها من سداد إيجار المنزل الذي يقيمون فيه بالإيجار. وأشارت إلى أن كثرة الالتزامات الشهرية عليهم أثقلت كاهلهم، وقالت : تقدمت بطلب للجهات المختصة ، للحصول على قطعة أرض منذ 7 سنوات ، وترددت كثيراً على مقر تلك الجهات من أجل إنهاء كافة الإجراءات والأوراق التي طلبها المسئولين ، وبعد قيامي بتسليم الأوراق ومطابقة الشروط والقواعد الخاصة بمنح الأراضي، فوجئت بقيام المسئولين بإبلاغى وقف منح الأراضي للمطلقات والأرامل، ورغم أننى لست من هذه الفئات، إلا أن أحد المسئولين أخبرنى بأن هذا الإيقاف يسري على جميع السيدات فما فيهن أنا. وأضافت المواطنة: نعيش حياة صعبة بسبب كثرة نفقات الحياة ، وعدم القدرة على سداد متطلبات المعيشة، مشيرة إلى أنها وجدت نوعا من المماطلة طيلة السنوات الماضية في تسلمها الأرض، رغم إستيفائها كافة الأوراق التي طلبت منها، مؤكدة حصولها على كافة الموافقات، إلا أنها وجدت نفسها عاجزة عن الاستلام بسبب إقحامها ضمن فئة المطلقات والأرامل، مناشدة الجهات المختصة إعادة النظر في ملفها، والعمل على سرعة تسليمها الأرض والقضاء على معاناتها وعائلتها للحصول على قطعة أرض في ظل ظروف أسرية صعبة .

تستمر ظاهرة الأخطاء اللغوية في اللوحات الإعلانية والعامة, وهو ما رصدته عدسة "الشرق" في مرفق حيوي وهو مطار الدوحة حيث يثير انتباه المسافرين القادمين عبر مطار الدوحة الدولي الخطأ النحوي على اللافتات المؤدية لصالة القادمين في مطار الدوحة الدولي، حيث تكررت كتابة "صالة القادمون" على أكثر من لافتة، ولم يتم تصحيح هذا الخطأ رغم مرور فترة زمنية على وجود هذه اللافتات منذ الفصل بين صالتي القادمين والمغادرين، وما يزيد من جسامة هذا الخطأ وجود هذه اللافتات وتكرار الخطأ على الطرق الأساسية المؤدية لصالة مطار الدوحة، وهو أول وآخر ما يراه الزائر عند الوصول لقطر وهذه اللوحات الإرشادية يستخدمها الجميع لتحديد وجهاتهم، وبالرغم من كتابتها في بداية الطريق بشكل صحيح إلا أن اللوحات الأخرى قد تعكس صورة ذهنية خاطئة عن عدم الاهتمام باللغة العربية. ولا شك ان الأخطاء اللغوية فى اللوحات التجارية والارشادية تشهد تزايدا ملحوظا مع زيادة الطلب المرتفع على مثل هذه الخدمة من قبل المحلات والمؤسسات التجارية وشركات المقاولات التى تنفذ مشروعات فى جميع مناطق الدولة والتى يتطلب الحصول على تراخيص عمل لهذه المشاريع تنفيذ لوحات تعريفية بها الى جانب اللوحات الارشادية وكتيبات الدعاية التى توزعها المجمعات والمحلات التجارية التى تحمل فى طياتها الكثير من الاخطاء اللغوية الواضحة. ولذا وجبت مطالبة الجهات المختصة في الدولة بضرورة تعزيز جهودها وتكثيف حملاتها التفتيشية في مختلف شوارع ومناطق وطرقات الدولة للوقوف على أي أخطاء مماثلة تشوه اللغة العربية، إلى جانب تعزيز دورها الرقابي على محال الخطاطين للحيلولة دون تكرار مثل هذه الأخطاء اللغوية، وللحفاظ على هوية لغتنا العربية من التشويه.

علمت "الشرق" أن هيئة الأشغال العامة تنفذ حاليا مشاريع تطوير شبكة الصرف الصحي في سوق السمك، حيث جاء ذلك ضمن خطط تطوير شبكات الصرف التي تشهدها العديد من المناطق في الدولة. وتحتاج شبكة الصرف الصحي بسوق السمك إلى تطوير نتيجة الضغط الكبير عليها، واستجابة للمطالب تقوم في الوقت الراهن أشغال بعمل اللازم حيث انطلاق مشروع تطوير شبكة الصرف الصحي بسوق السمك لخدمة هذه المنطقة التي تكتظ بشكل يومي بآلاف المواطنين والمقيمين الذين يترددون إليها للشراء. ووضعت الشركة المنفذة للمشروع حواجز فاصلة بين موقع المشروع والسوق المحيط، وتعمل الشركة المنفذة للمشروع بشكل متواصل لإنجازه خلال الفترة الزمنية التي وضعت له. وتم بدء الحفر وتجهيز المواد اللازمة لشبكات الصرف الصحي وفي الوقت نفسه تعمل المعدات والآليات الثقيلة بكل وقت في موقع المشروع، ومن المتوقع أن هذا التطوير سوف يخدم المنطقة المقام بها خاصة ان الشبكة الحالية أصبحت قديمة وتنتج عنها مشاكل مستمرة بعد الكثافة السكانية التي شهدتها المنطقة المحيطة بسوق السمك وهو ما يزيد من الضغط على السوق المركزي بشكل عام وشبكة الصرف الصحي خاصة.

تعد السيارات المهملة بالمنطقة الصناعية من أكثر الظواهر سوءًا وسلبية، حيث تكتظ بصورة غير حضارية أمام كراجات السيارات وبعض الوكالات، وتأتي هذه الظاهرة نتيجة ارتفاع أسعار تكاليف اصلاح تلك السيارات مقارنة بسعرها الحقيقي في السوق، الأمر الذي يدفع أصحاب تلك السيارات لتركها في العراء أمام الكراجات أو على قارعة الطرق بالمنطقة الصناعية، كما أن العديد من تلك السيارات تكون قد تعرضت لتلف في مقوماتها الأساسية نتيجة لحوادث مرورية مروعة، وبعض تلك السيارات قد يكون تركها ملاكها وسافروا أو أنهم أسقطوا عنها رخصها وباعوها لأصحاب تلك الكراجات ليستفيدوا منها كقطع غيار لسيارات زبائنهم، ومما لا شك فيه أن أعداد تلك السيارات في تزايد مستمر، فأكوام السيارات الواقعة بقلب المنطقة الصناعية خير دليل على تزايد هذه الظاهرة السلبية، ومن الواضح أن أغلب كراجات الصناعية لا تقوم بالاستفادة من كل قطع غيار السيارات المهملة، حيث إن العديد من أصحاب السيارات يفضلون استبدال قطع الغيار التالفة التي لديهم بأخرى جديدة وليست مستعملة، ومما لا شك فيه فإن السيارات المُهملة المتناثرة بين أغلب شوارع المنطقة الصناعية، لها أضرار كثيرة سواء على المستوى الأمني أو المستوى البيئي، فهذه السيارات مُعرضة بشكل دائم للسرقة، حتى وإن كانت هذه السيارات مُهملة، فوضعية سرقة السيارات إذا انتشرت في شوارع المنطقة الصناعية ستنتقل إلى السيارات المملوكة للجميع، أما على المستوى البيئي فوجود السيارات المهملة يسبب ضرر كبير للبيئة فالسيارات المهملة تحتوي على العديد من المواد الكيميائية والمواد المتحولة والتفاعلية، الأمر الذي يهدد البيئة بشكل خطر. وطالب مواطنون الجهات المختصة النظر بعين الاعتبار إلى تزايد هذه الظاهرة السلبية، وهذا من خلال الاستفادة من تلك السيارات وحسن استغلالها، مشيرين إلى أن هذه السيارات المُهملة تُعد ثروة مُهدرة في شوارع المنطقة الصناعية، وعادةً ما يُحسن استغلالها في دول أوروبا والولايات المُتحدة الأمريكية، حيث تتم الاستفادة من كل قطعة في أي سيارة من السيارات المُهملة، ومن ثم تتم إعادة تدوير ما تبقى من السيارة، حيث لا يمكن أن تستخدم كقطع غيار، ويمكن الاستفادة من هذه السيارات المُهملة في المنطقة الصناعية، عن طريق إنشاء مصنع لاستخراج ما يمكن استخراجه من تلك السيارات ومن ثم إعادة تدوير ما تحتوي عليه السيارة، هذا بجانب عمل هيئة أو إدارة خاصة بالسيارات المُهملة تكون تابعة لـ وزارة البلدية، حيث تختص أعمال الوزارة في حصر السيارات المُهملة، لتقوم بإرسالها للمصنع ليحدد كيفية الاستفادة من السيارات بالشكل الأمثل، حيث ان إقامة مشروع بمثل هذا الحجم سيقضي على جميع العيوب التي من الممكن أن تنتج عن تفاقم استمرار هذه الظاهرة السلبية، كما أنه سيحقق أرباحا طائلة للجهة التي ستنفذ هذا المشروع الناجح.

اتخذت إدارة إحدى المدارس الأجنبية قراراً بعزل طالبين شقيقين فى غرفة أثناء الدوام المدرسي لمدة أسبوع، ثم قامت بطردهما وعدم السماح لهما بدخول المدرسة، لتأخر والدهما فى سداد مصروفات الفصل الدراسي الثاني. وقال والد الشقيقين لـ "الشرق": لقد قامت إدارة المدرسة بعزل ابني ومعهما آخرون أثناء الدوام المدرسي لمدة أسبوع لحين سداد المصروفات الدراسية، وعندما علمت وتحدثت إليهم طالباً منهم الانتظار لحين توفير الأقساط المطلوبة، أفادوا بأنهم لن يسمحوا ببقاء طالب واحد في المدرسة وتلقي العلم قبل سداد المصروفات. وقال ولي الأمر: إدارة المدرسة تتعنت فى كل ما يخدم مصالحها وحقوقها، فى حين لا تبالي بحقوق أولياء الأمور وأبنائهم الطلاب، وأضاف: لدي 3 أبناء يدرسون فى المدرسة، ومن المفترض خصم جزء بسيط من رسوم الطالب الثالث، وفى الفصل الدراسي الأول قمت بسداد كامل المصروفات للمحاسب، وعندما طالبته بالخصم أجابني: "سوف نخصم ما تستحقه من رسوم الفصل الدراسي الثاني"، لتصبح المدرسة مدينة لي دون التعنت معها أو مع محاسبها للحصول على المستحق لي، لكنها الآن تتعنت معي لمجرد تأخري فى سداد المصروفات. وأوضح ولي الأمر لـ "الشرق" أن إدارة المدرسة تحصل من كل طالب رسوم 1400 ريال للكتب الدراسية، ورغم أنها كانت قد تأخرت شهرين تقريباً أو ثلاثة فى توفير هذه الكتب في وقت سابق، ورغم طباعتها أوراق بدون ألوان للطلبة بشكل مؤقت، إلا أننا لم نكن نشكو ولم نطالب باسترداد الرسوم التي سددناها.

لا زال التعدي على الروض في قطر مستمرا وخاصة خلال هذه الأيام من كل عام حيث يخرج العديد من المواطنين والمقيمين مع عائلاتهم لقضاء أوقات طويلة بشكل يومي في تلك الروض التي تنتشر بمختلف مناطق الدولة. ولكن للأسف يخلف الزوار وراءهم دمارا وتشويها لهذه الروض الجميلة التي تمتد على مساحات شاسعة، خاصة بالمناطق الواقعة شمال الدولة، فضلا عن أنهم يتركون مخلفات الأكل والشرب وسط الروض التي ينبغي علينا المحافظة عليها من أيادي العابثين التي طالت أجزاء كبيرة منها وسط غياب تام للرقابة. وفي جولة لـ "الشرق " بالعديد من المناطق الشمالية رصدنا الحفاظ على الروض ببعض الأماكن التي يبدو عليها الجمال واضحا نتيجة بقاء الروض على حالها، وفي المقابل وجدنا أن بعض الروض، خاصة تلك التي تزورها العائلات تنتشر بها المخلفات وتقف وسطها السيارات وهو ما يعد تعديا واضحا على البيئة. ويحتاج الأمر إلى تدخل عاجل ووقفة صارمة من قبل الجهات ذات الاختصاص للتعامل مع هذه الحالات، وإلا يكون بتحرير مخالفات، لان الهدف يجب أن يكون توعويا أكثر مما هو قانونيا أو عقوبة فقط، لأن في هذه الحالة سوف تتكرر ذات المخالفات في كل عام مع ظهور الروض بسبب غياب دور التوعية الذي من شأنه أن يحد بشكل مباشر من تكرار مثل تلك المخالفات والتعديات. مخالفات بيئية و قال محمد المري: تتميز صحراء دولتنا بجمال طبيعتها وروضها التي تنتشر هذه الأيام في العديد من الأماكن والمناطق المختلفة خاصة تلك الواقعة شمال الدولة ويتردد على تلك الروض بشكل يومي عدد كبير من المواطنين والمقيمين للتنزه وقضاء أوقات فراغهم وسط أجواء الطبيعة ومسطحات خضراء تمتد على مساحات شاسعة وسط الصحراء القطرية التي تتزين الآن وتتباهى بجمالها وجمال روضها. وأضاف إن هذا العام يعتبر الأقل بالنسبة للمخالفات البيئية والتعدي على الروض من وجهة نظري، وأرى ذلك من خلال خروجي المستمر إلى البر، وأجد النظافة العامة وسط الروض ومحافظتها على منظرها الجميل حتى الآن، وهو ما يؤكد على الالتزام بالقوانين البيئية والمحافظة على الروض. وأوضح أن جهود البيئة في المحافظة على الحياة البرية والبيئة القطرية كان لها نتائج إيجابية ومرضية، وهو ما نراه الآن، ولكن تحتاج بعض الأمور إلى توعية الجمهور بأضرار البيئة التي تنتج دون قصد من قبل بعض المواطنين والمقيمين، وسوف تحل تلك الإشكاليات البسيطة خلال توصيل الوعي والتعليمات بشكل واضح إلى هذه الفئة التي تجهل جانبا من القوانين البيئية. دهس الأعشاب ومن جهته قال سيف النعيمي: التعدي على البيئة أصبح لا تخلو منه أي روضة بعد أن وصلت إليها أيادي العابثين الذين يدخلون على تلك الروض يقضون وسطها ساعات طويلة وللأسف هم يدخلون الروض بسياراتهم ويدهسون الأعشاب والنباتات البرية التي تنتشر في الروض وهو ما يتسبب في تلفها بشكل كلي، وعلينا نحن كمواطنين أن نراقب أنفسنا ونحافظ على بيئة دولتنا ولا نسمح لأي شخص بأن يعتدي عليها بأي طريقة. وأضاف: إن بعض العائلات التي تحرص على الخروج للبر بشكل يومي أو أسبوعي لقضاء أوقات فراغها وسط مناظر طبيعية وجميلة لا تتواجد إلا في الصحراء القطرية تتعدى على البيئة بشكل عام وعلى الروض بشكل خاص دون أي قصد من خلال بقاء مخلفات الأكل والشرب وراءها ومن ثم تنتقل إلى الروض الأخرى التي تكرر بها نفس تلك الأفعال، فضلا عن أن الأطفال يتعدون على الأشجار والنباتات البرية ويقومون بخلعها وهو ما يعتبر أيضا تعديا على البيئة. وطالب بوجود رادع للحد من انتشار مثل تلك المخالفات في الروض الجميلة التي تتواجد في صحراء دولتنا للحفاظ عليها وعلى جمالها من بعض العابثين الذين لا يهمهم سوى قضاء أوقات فراغهم وسط تلك الروض دون أي مراعاة لقوانين البيئة التي وضعت للحفاظ على البيئة والروض البرية.

أوشكت أعمال الإنشاءات في أسواق الفرجان على الانتهاء مع إنجاز ما يقرب من 90 % من هذه الأعمال، وذلك فى أغلب الأسواق البالغ عددها 44 سوقاً بمختلف مناطق الدولة، الأمر الذي يشير إلى قرب البدء فى تنفيذ أعمال التشطيبات فى الأشهر القليلة المقبلة. وهناك توقعات شبه مؤكدة على الانتهاء بشكل كامل من أعمال الأسواق وافتتاحها قبل نهاية العام الجاري، إلا فى حال مواجهة بعض التحديات والمعوقات. "الشرق" رصدت بالصور فى عدة مناطق عمليات إنشاء الأسواق وحجم الإنجازات فيها، ومن بين هذه المناطق، منطقة الخيسة والدفنة وروضة الحمام، حيث تتجمل المناطق بأسواقها الجديدة وقواعدها ومبانيها شبه المكتملة. من جانبهم أشاد مواطنون من سكان الخيسة وروضة الحمام والدفنة بما وصلت إليه أعمال الإنشاءات في مناطقهم وغيرها من مناطق الدولة، مشيرين إلى أن أسواق الفرجان سوف ترفع عنهم معاناة الانتقال من مناطقهم إلى مناطق مجاورة لقضاء احتياجاتهم وشراء مستلزماتهم، موضحين أن تنوع الأنشطة فى الأسواق الجديدة سوف يكون له عظيم الأثر على نفوس الجميع، ويحقق الربحية لأصحاب هذه الأنشطة، ويسهل توفير الخدمة لسكان المناطق والأحياء السكنية، منوهين إلى ضرورة مراعاة التنوع في تأجير المحلات في هذه الأسواق، لتوفير أكبر كم من الخدمات للسكان؛ من محلات بقالة ومغاسل للملابس ومطاعم وغير ذلك من الأنشطة التي يتوجب توافرها فى الأحياء السكنية. وأوضح سكان منطقة الدفنة أن منطقتهم كبيرة، وتضم عدداً ليس بقليل من أسواق الفرجان، منها 7 أسواق فقط في منطقة لقطيفية أو كما يطلق عليها الغالبية "الحي الدبلوماسي الجديد"، مشيرين إلى أن مبادرة وزارة الاقتصاد والتجارة بشأن أسواق الفرجان من أهم المبادرات التي من شأنها توفير كافة الخدمات لسكان المناطق والأحياء السكنية، وقالوا: نشكر وزارة الاقتصاد والتجارة وكل الجهات التي تتعاون معها فى هذا المشروع المهم؛ ومنها بنك قطر للتنمية، موضحين أن وجود هذه الأسواق يقضي على معاناة السكان، وخاصة فى حال توافر كافة الأنشطة التجارية والاستهلاكية والخدمية بالأسواق الجديدة.

حذر العديد من المواطنين والمختصين من ظاهرة انتشار برك السباحة في المنازل والتي أصبحت مصدر خطر على حياة الأطفال حيث أن برك السباحة عادة ما تكون عميقة فان سقوط الأطفال فيها يؤدي إلى الغرق في حالة تأخر وصول المسعفين إلى المكان. ومع انتشار ظاهرة إنشاء برك السباحة في المنازل والمجمعات السكنية، يرى العديد من الخبراء والمختصين العاملين في قطاع إنشاء أحواض السباحة أن التقيد بتنفيذ إجراءات الأمن والسلامة ضروري للحفاظ على أرواح الأطفال الذين هم أكثر ضحايا الغرق في هذه البرك، كما يحذرون من ترك أحواض السباحة مكشوفة وعدم تسويرها لان اقتراب الأطفال منها أو اللعب بالقرب منها قد يعرضهم للسقوط فيها في اي وقت. وقال نائل قيس احد المختصين في إنشاء أحواض السباحة وتركيب العوازل المائية قائلا: إن إنشاء برك السباحة يتم بشكل علمي ومدروس بعد دراسة طبيعة الأرض ومعرفة العمق الذي سوف تنشأ فيه البركة ودراسة مداخل ومخارج المياه والصرف الصحي إضافة إلى تنفيذ إجراءات الأمن والسلامة لمستخدمي أحواض السباحة. وأضاف: نحن باستمرار نقوم بتقديم النصح ونعرض لهم جميع الوسائل التقنية التي يمكن من خلالها أن نحد من مخاطر وجود البرك المائية في المنازل بهدف الحفاظ على حياة مستخدمي برك السباحة وبخاصة الأطفال منهم ولكن للأسف نجد أن معظم الناس لا يبالون ولا يرغبون بتنفيذ تلك الإجراءات لأنهم يعتقدون أن تغطية بركة السباحة أو تسويرها يجعلها مخفية وغير ظاهرة لأعين الناس لان الهدف من وجودها في وسط حوش المنزل هو للزينة. إجراءات السلامة يواصل السيد قيس حديثة معنا قائلا: أن حوادث غرق الأطفال في برك السباحة المائية قد زادت في الآونة الأخيرة نتيجة عدم تقيد الناس بإجراءات السلامة والأمن، كما أن وجود بركة السباحة في مكان آمن في فناء المنزل قد يساهم في الحد من حوادث الغرق وليس من الضروري أن تكون بركة السباحة في وسط المنزل وفي مكان لعب الأطفال إذ يمكن وضعها في زاوية البيت أو في الحديقة الخلفية . إهمال الأسرة من جانبه أكد المواطن خالد البوعينين أن زيادة حوادث غرق الأطفال في برك السباحة سببها الإهمال من الأسرة التي تعلم بوجود بركة مياه في حوش المنزل ومن ثم تترك الأطفال يلعبون بالقرب منها بمفردهم، ونحن جميعا نعلم أن الأطفال عادة يحبون اللعب بالماء ولان البرك غالبا ما تكون عميقة فان خطر وفاتهم غرقا يكمن بمجرد وقوعهم فيها في ظل غياب الرقابة الأسرية لذا يجب منع الأطفال الصغار من اللعب بالقرب من البرك خشية تعرضهم لحوادث الغرق.

أجمع استشاريون ودعاة إسلاميون على أن ما يسمى العلاج بالطاقة علم لا اصل له مصدره البوذيون والوثنيون في شرق آسيا.. وحذر الدعاة في الاستطلاع الذي أجرته معهم "الشرق" من التعامل مع ما يسمى بعلاج الطاقة الذي يستخدمه البوذيون الوثنيون وأكدوا أنه حرام على المسلمين, وقالوا إن المصطلحات التي يستخدمها المعالجون بما يعرف بعلم الطاقة مصطلحات غريبة لا أساس علميا لها من شأنها أن تزحزح المسلمين عن عقيدتهم. ومن المعروف أن المعالجين بما يسمى بالطاقة يطلقون مصطلحات مستحدثة فيقولون بالطاقة الإيجابية والسلبية ويرون أن الشخص الذي تحبه من أول مرة تصدر عنه طاقة إيجابية تتوجه إلى الشخص الآخر فيحدث التقارب النفسي والود ويحصل العكس في حالة صدور طاقة سلبية من الشخص إذ يكرهه الآخرون. وفي ما يلي تنشر "الشرق" الاستطلاع مع الدعاة والمستشارين حول ما يثار بشأن العلاج بالطاقة الذي ظل يروج له بعض الاشخاص وبعض المراكز الحديثة. بداية قال الدكتور أحمد الفرجابي المستشار الأسري والتربوي في الشبكة الإسلامية " إسلام ويب " إن ما يسمى العلاج بالطاقة يحتاج إلى ضبط وفق القواعد الشرعية لا سيما أن ممارسة العلاج التي انتشرت هذه الإيام تتصل بقضايا الإيمان والغيبيات. ولفت د. الفرجابي إلى أن بعض الأشياء التي يمارسها المعالجون بالطاقة دخيلة على مجتمعاتنا الإسلامية ومن شأنها أن تغير ثوابت المؤمنين وبالتأمل فيها نلاحظ أن بعضها يمكن أن يدخل ضمن العلاج بالرقية الشرعية خاصة علاج المسن بالجن وهذه — الرقية الشرعية لا بأس بها —. وقال إن هناك بديلا إسلاميا يمكن أن يحل محل هذه الأشياء الدخيلة على مجتمعاتنا. وأعرب عن أمله في أن تعرض قضايا العلاج بالطاقة على أهل العلم ليضعوا لها الضوابط حتى لا تتصادم مع الضوابط الشرعية ويرفض ما سواها من التجاوزات غير الشرعية. مصطلحات فارغة وحول هذه المعاني يقول د. الفرجابي " إنه وفقا لحديث الرسول صلى الله عليه وسلم إن الأرواح جنود مجندة ما تعارف منها اتلف وما تناكر منها اختلف يدور حول هذه المعاني التي يتحدث عنها المعالجون بما يسمى بالطاقة وهذا الحديث يلامس بعض الجوانب لا تأصيل لها من النواحي العلمية. وأشار فضيلته إلى أن الإسلام أباح رؤية الخاطب لخطيبته وفق الطرق الشرعية حتى يحدث انشراح الصدر ويحدث الائتلاف وبالتالي فإن الخلاف مع من يتحدثون عن الطاقة الإيجابية والسلبية هو خلاف في المسميات وقال إن الأمام ابن القيم تكلم عن "الهالة " منذ القدم وجاء الناس حديثا وتحدثوا عما أسموه بـ " الطاقة " ويرى ابن القيم " أن العين عبارة عن حرارة تنتقل من العائن إلى المعيون " ويقول بعض العائنين إنه يجد في عينه حرارة. ولفت إلى أن بعض المصطلحات الحديثة نجد لها مقابلا إسلاميا مع اختلاف في المسميات وبعض المصطلحات أصولها وثنية وخرافات لا أساس لها من الصحة. الوثنيون.. أصل الداء ومن ناحيته قال فضيلة الشيخ موافي محمد عزب الخبير الشرعي بوزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية إن مصطلح العلاج بالطاقة مصطلح حديث لم يكن معروفا من قبل ويعتقد البعض أن العلاج بالرقية الشرعية هو العلاج بالطاقة ولكن لا علاقة للرقية بالعلاج بالطاقة. ولفت موافي إلى أن ما يسمى العلاج بالطاقة هو طقوس موجودة في شرق آسيا منذ فترة طويلة خاصة لدى البوذيين الوثنيين وبدأت هذه المعتقدات تنتشر شيئا فشيئا في بعض الدول الغربية نتيجة الخواء الروحي وعدم وجود مرجعية دينية تحكم تصرفات الناس. وقال إن الرقية الشرعية هي مجموعة آيات وأحاديث نبوية ثبت جدواها وتأثيرها على المريض حتى وإن كان مرضه عضويا في بعض الأحيان وبالتالي إطلاق كلمة العلاج بالطاقة على الرقية الشرعية غير صحيح. البرمجة.. فرضيات فقط وأكد موافي محمد عزب أن ما يسمى بالبرمجة العصبية والتي تقام فيها العديد من الدورات لا تقوم على أساس علمي مثلها مثل فروع الطب المعروفة وإنما تقوم البرمجة على فرضيات غير مثبتة.. وقال إن العمدة في ذلك إن ما قبله الطب الحديث وأقره واعتبره نظريات علمية نقبلها وما سوى ذلك نرفضه. وقال د. محمد المريخي الداعية الإسلامي إن أي علاج يخالف معتقداتنا الإسلامية يجب أن نرفضه لأنه لا يقوم على أساس من العلم الشرعي.. وحذر المريخي المراكز التي تأتي بما يسمون معالجين بالطاقة أو البرمجة العصبية لأنهم يتكلمون بغير علم فيضلون ويضلون الناس. وقال إن مصطلحات الطاقة الإيجابية والسلبية وأثرها في الحب والبغض كلام لا أساس له من الصحة مبينا أن مسألة الحب والبغض من الله سبحانه وتعالى وقال إننا كمسلمين عندنا عقدية الولاء والبراء حيث نوالي من أحب الله ونتبرأ ممن أبغض الله وكره طريقه المستقيم.

اشتكى ولي أمر طالبة من التخبط والعشوائية لدى مدرسة الخنساء الابتدائية المستقلة للبنات، حيث انه فوجئ بوجوب سداده رسوما دراسية تصل إلى 9500 ريال بعد أن نقلت ابنته من مدرسة الوكرة إلى مدرسة الخنساء في المطار، وحرمت الطفلة من حصولها على شهادتها الدراسية لمنتصف الفصل بسبب عدم قدرة والدها على سداد الرسوم الدراسية التي كان معفيا من سدادها كما وضحت له مديرة مدرسة الخنساء في البداية بعدم وجود أو احتساب أي رسوم دراسية على ابنته لأنها نقلت من مدرسة الوكرة إلى مدرسة الخنساء أي لم يتم تسجيها من البداية بل تم نقلها فقط. وكانت الطالبة طيلة سنوات دراستها في مدرسة الوكره تدفع رسوما دراسية قدرها 500 ريال في السنة وهي رسوم التحاق الطلاب المقيمين بالمدارس الكائنة في المناطق الخارجية، وبعد انتقال العائلة من سكن الوكرة للسكن في منزل بمنطقة المطار كانت الطفلة ما زالت ملتحقة بالدراسة في مدرسة الوكرة وبعد مرور فترة من الزمن اكتشفت مديرة مدرسة الوكره انتقال أسرة الطالبة للسكن في المطار وبناء عليه تم نقل الطالبة إلى مدرسة الخنساء بعد أن تم الاتفاق بين مديرة مدرسة الوكرة ومديرة مدرسة الخنساء على توفير مكان دراسي للطالبة. رسوم دراسية وأضاف : بعد التحاق الطالبة للدراسة في مدرسة الخنساء واعتادت على الأجواء الدراسية في المدرسة بعد معاناة فوجئنا قبل امتحانات منتصف الفصل بكتاب موجه إلينا بوجوب سداد مبلغ الرسوم الدراسية الذي يصل إلى أكثر من 9 آلاف ريال، وعندما استفسرنا عن سبب سداد الرسوم الدراسية للطالبة كان الرد أنها رسوم دراسية ويجب سدادها قبل بدء منتصف الفصل الثاني. وأضاف كان يفترض على مديرة مدرسة الخنساء من البداية أن توضح الأمر ووجوب سداد الرسوم بعد أن يتم توضيح قيمتها، ولكن للأسف كانت المديرة غير واضحة حيث أنها بينت عدم وجود أي رسوم دراسية على الطالبة لأنها نقلت من مدرسة لأخرى، ولكن عملت عكس ما قالت به. وبين انه ذهب عدة مرات إلى المجلس الأعلى للتعليم لإنصافه ولكن دون جدوى حيث انه توجه في المرة الأولى للمجلس الأعلى وتحدثوا مع مديرة المدرسة وكان رد مديرة مدرسة الخنساء أنها سوف تعطينا شهادة ابنتي ولما ذهبنا إلى المدرسة رفضوا تسليمنا الشهادة باليد ولكن بإمكاننا الاطلاع على نتائج الطالبة فقط دون تسلم الشهادة وهو ما يعتبر ابتزازا مباشرا. وطالب ولي أمر الطالبة المجلس الأعلى للتعليم بالتدخل لحل الإشكالية خاصة أن منتصف العام الدراسي الثاني على الأبواب ولا يعلم ما هو مصير ابنته حتى الآن. وقال أخشى أن يبدأ العام الدراسي وابنتي لن تلتحق بالدراسة بسبب عدم استطاعتي دفع رسوم الفصل الأول لها، وناشد الجهات المعنية لمساعدته وان تحصل ابنته على شهادتها خاصة في ظل الظروف المأساوية التي تمر بها نتيجة عدم معرفتها نتيجتها الدراسية للفصل الأول.

تشهد مغاسل السيارات إقبالا غير مسبوق من قِبل أصحاب السيارات في الشهور الأولى من كل عام بفصل الشتاء، خاصةً مع هطول الأمطار بشكل غزير، حيث تتعرض السيارات للاتساخ بمجرد سقوط الأمطار، الأمر الذي يدفع العديد من قائدي السيارات للتسابق نحو مغاسل السيارات، سواء تلك الموجودة في محطات البترول أو القابعة في وسط الشوارع التجارية. وتُعد نظافة السيارة من أهم تلك المظاهر، وتصطف السيارات في صفوف طويلة أمام مغاسل السيارات في الشوارع التجارية كما هو الحال في المغاسل الموجودة بداخل محطات البترول. ويفضل العديد من أصحاب السيارات غسل سياراتهم في المغاسل، حيث إنها أقل سعراً من مغاسل محطات البترول، بينما يُفضل آخرون غسل سياراتهم في مغاسل محطات البترول حيث يتم غسل السيارة بـ "الجاك" حتى يتم تنظيف أسفل السيارة. رخص جديدة وطالب عدد من المواطنين بمنح رخص جديدة لمشروع مغاسل السيارات، حيث إن المغاسل الموجودة لم تعد تستوعب الزيادة الكبيرة في أعداد السيارات، والتي نتجت عن زيادة تعداد السكان في السنوات الأخيرة، وهذا ما تتم ملاحظته من طوابير السيارات التي تمتد على طول الشوارع التجارية أمام المغاسل، فندرة المغاسل تساهم بشكل رئيسي في أزمة الاختناقات المرورية التي تعاني منها الشوارع التجارية، وخير دليل على ذلك هو شارع المطار التجاري الذي يعاني الاختناقات المرورية في أغلب ساعات اليوم. استيعاب الزيادة وقال المواطنون إن منح رُخص لفتح مغاسل سيارات جديدة أمر في غاية الأهمية، فالمغاسل الموجودة في محطات البترول لم تعد قادرة أيضاً على استيعاب أعداد السيارات الضخمة، كما أن الكثير من محطات البترول لا تحتوي على مغاسل سيارات بداخلها، مما يعني أن الضغط يتركز على المحطات التي تقدم خدمة غسل السيارات بجانب مغاسل السيارات الموجودة في الشوارع التجارية، وقال أحد المواطنين إن المشكلة كبيرة ولا بد من حلها، حيث إن ساعات انتظار وصول السيارة لدور غسلها مملة ومتعبة، فمن الممكن أن تمكث السيارة في الطابور لمدة ست ساعات حتى يبدأ عُمال المغسلة بغسلها، سواء في المغاسل الموزعة في الدولة أو في المغاسل الموجودة في محطات البترول، الأمر الذي يدفع العديد من أصحاب السيارات لترك سياراتهم أمام المغاسل والعودة لها مجدداً بعد الانتهاء من غسلها. ساعات طويلة وأوضح المواطنون أن إحدى المحطات منعت غسل السيارات التي يتركها أصحابها بهدف العودة لها بمجرد الانتهاء منها، وذلك نتيجة وقوع حادث لإحدى السيارات داخل المحطة عندما قام عامل المحطة بأخذها لغسلها في المكان المخصص لذلك، الأمر الذي زاد من حدة الموقف، حيث اضطر أصحاب السيارات الذين كانوا معتادين على ترك سياراتهم في المحطة والعودة لاحقاً لاستلامها بعد الانتهاء من غسلها، للمكوث بجانبها حتى يأتي عليها الدور لغسلها، مما دعا بعض الأشخاص لشراء آلة غسل السيارات المنزلية، لغسل سياراتهم في أفنية منازلهم، الأمر الذي اعتبره البعض مرهقاً ويتسبب في اتساخ أحواش المنازل مما هو عالق في السيارة من أتربة وزيوت وغيرها، كما أن بعض المنازل لا تحتوي على أفنية الأمر الذي يجعل أصحاب تلك المنازل يقومون بغسل سياراتهم أمام منازلهم، مما يترتب عن ذلك إغراق الشوارع بالمياه، علاوةً على أنه يُعتبر مخالفة قانونية، كما أن العديد من الأشخاص لا يمتلكون الوقت الكافي لغسل سياراتهم في أفنية منازلهم، وبعضهم لا يمتلك الخبرة في اتقان غسل السيارات، كما أن غسل السيارة في المنزل يهدر كميات كبيرة من المياه، فضلاً عن أن غسل السيارات يحتاج إلى مواد تنظيف معينة لداخل وخارج السيارة، فضلاً عن أهمية وجود المكنسة الكهربائية المخصصة لشفط الأوساخ الموجودة بداخل السيارة.

عبّر عدد من أهالي منطقة الهلال غرب عن استيائهم من وجود أحواش مخصصة لتربية الأغنام والإبل بالقرب من منازلهم، وسط وجود روائح كريهة صادرة منها أدت إلى زكم أنوف المارة والسكان، وهددت أبناءهم بالأمراض والأوبئة. وطالب أهالي المنطقة البلدية بإزالة تلك الأحواش التي نصبت منذ فترة طويلة وسط صمت ملحوظ من البلدية حيال هذا الأمر. وقال أحد سكان المنطقة لـ الشرق إن حظائر الأغنام والإبل المنتشرة في هذه المنطقة موجودة منذ فترة طويلة، مؤكدا أن الرائحة الكريهة الصادرة منها مزعجة ومقززة — بحسب وصفه هذا بالإضافة إلى تخوف السكان من انتشار الأمراض والأوبئة عن طريقها، وأكد أن أصحاب تلك الحظائر غير مبالين ولا يعلمون مدى ضررها علينا كسكان المنطقة فنحن نعاني كثيرا من ضررها سواء من أصواتها المزعجة في مختلف الأوقات، أو الروائح الكريهة التي تجلبها هذه الحيوانات، أو خروجها أحيانا في غفلة من صاحبها من هذا السياج الحديدي وتجولها وسط الحي كما حدث قبل أعوام وهرب أحد الجمال من الحوش. تهديد الصحة العامة ووصف عدد من سكان المنطقة أن الهلال غرب تعد من أكثر المناطق السكنية التي تشهد وجود عدد كبير من "أحواش" الماشية والغنم والإبل بالمقارنة بالمناطق الأخرى بالمدينة، مشيرين إلى أن تلك الظاهرة باتت آفة يعاني منها السكان ومشكلة حقيقية تواجه كل من يفكر بالسكن في تلك المناطق. وأضافوا أن روث الأغنام والمطايا ومخلفات الحظائر تتسبب في انتشار روائح كريهة للمنطقة المحيطة بالحظيرة كما تؤدي إلى انتشار الحشرات والقوارض التي تنسلّ إلى البيوت ما يؤدي إلى التأثير السلبي على الصحة العامة للسكان الذين تزعجهم هذه الروائح المقززة وتجبرهم على عدم فتح نوافذ وشرفات منازلهم خاصة في هذا الوقت من العام والذي يتسم عادة بالهواء الطلق والنسيم العليل. تشديد العقوبات وحول تراخيص تلك الحظائر أكد بعض سكان المنطقة أن تلك الحظائر غير مرخصة كما أن وجودها وسط الأحياء السكنية أمر غير جائز، وطالب سكان بالمنطقة الجهات المعنية الممثلة في البلدية بنقل تلك الحظائر خارج النطاق السكني للمنطقة, كما طالبوا بتشديد العقوبات على كل من يقوم بإنشاء حظيرة لتربية المواشي داخل المناطق السكنية إذ ان تلك الحظائر باتت غير مرغوبة نظراً للكثافة السكانية، مشيرين إلى ضرورة نقلها خارج المدينة.

عزف أعضاء المجلس البلدي المركزي، سيمفونية إشادة وتقدير للقرار رقم (80) لسنة 2011م بشأن اليوم الرياضي للدولة، والمقرر له الثلاثاء الثاني من فبراير من كل عام، الموافق هذا العام يوم 11 فبراير 2014م، مشيرين إلى أنه بمثابة الحافز القوي لممارسة الرياضة، والتأكيد على أهميتها بالنسبة للصحة العامة، وقالوا ان القرار جاء ليؤكد على أن قطر راعية للرياضة والرياضيين، وأنها دوماً سباقة فى كل ما يخدم المواطنين والمقيمين على أرضها فى كافة المجالات والقطاعات، مطالبين جميع المواطنين والمقيمين باغتنام الفرصة، ومنوهين إلى ضرورة التزام الجميع بممارسة الرياضة فى هذا اليوم واغتنام ايجابيات هذه الفرصة العظيمة، * بداية يقول جاسم المالكي، نائب رئيس المجلس البلدي المركزي: إن قرار حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، أمير البلاد المفدى، جاء ليؤكد على أن قطر دوماً متميزة، وأن قيادتها دوماً تنظر نحو المستقبل وتدعم المواطنين والمقيمين فى كل ما يخدم صحتهم وصحة أبنائهم وتساعدهم على العيش فى ترفيه وسعادة بالغة . وأوضح المالكي أن المجلس البلدي المركزي استعد بشكل جيد لقضاء يوم مميز، حيث تقام الاحتفالات فى مدرسة الأحنف بن قيس، بمشاركة نخبة من قدامى لاعبي كرة القدم من القطريين والخليجيين الذين سيشاركون فى هذه الفعاليات بدعوة من المجلس البلدي المركزي. وفى ذات السياق أكد الدكتور محمد المسلمانى، عضو المجلس البلدي المركزي عن دائرة المرخية، حيث تقام احتفالات المجلس بمنطقة لقطيفية، إحدى مناطق الدائرة، أكد أن مدرسة الأحنف بن قيس الإعدادية المستقلة للبنين، قد استعدت بشكل جيد لإقامة فعاليات احتفالات المجلس البلدي المركزي باليوم الرياضي، مشيراً إلى أن المنطقة كلها استعدت للمشاركة فى هذه الفعاليات، معلناً عن سعادته البالغة بإقامة الاحتفالات فى دائرته، من جانبها جددت شيخة الجفيري، عضو المجلس البلدي المركزي عن دائرة المطار، إشادتها بالقرار رقم 80 لسنة 2011م، وقالت: قرار حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، أمير البلاد المفدى، ميز قطر عن كبرى بلدان العالم، حيث تميزت قطر والحمد لله بفضل الله وقيادتنا الرشيدة وهذا القرار عن غيرها من بلدان العالم بتخصيص يوم لممارسة الرياضة، وفى نفس السياق يؤكد أحمد الشيب، عضو المجلس البلدي المركزي عن دائرة أم صلال على أن الجميع يعلن عن سعادته وتقديره وإشادته بهذا القرار، موضحاً أن الرياضة مهمة للغاية وتأتى على رأس قائمة الأطباء فى عصرنا الحديث، وقد جاء القرار ليمنح الجميع فرصة التلاقي والاستمتاع بيوم رياضي فى مختلف الأنحاء، بمشاركة الزملاء والمعارف والأقارب وغيرهم فى احتفالات البلاد باليوم الرياضي، ويؤكد سعيد المرى، عضو المجلس البلدي المركزي عن دائرة مسيعيد، أن قرار حضرة صاحب السمو ألزم كافة الوزارات والأجهزة الحكومية والهيئات والمؤسسات العامة، والجهات والمؤسسات والكيانات التابعة لها، وكافة الجهات العاملة في الدولة فى القطاعين "الحكومي والخاص"، ألزم الجميع بتنظيم فعاليات رياضية في اليوم الرياضي، ليشارك فيها العاملون والمنتسبون إلى هذه الأجهزة والمؤسسات، وذلك للتأكيد على أهمية الأخذ بيد المواطنين والمقيمين نحو طريق صحيح.

أكد محمد فيصل الشهواني عضو المجلس البلدي لمنطقة لجميليه لـ "الشرق" بداية العمل على إنشاء أول محطة وقود في منطقة الجميلية لخدمة سكانها الذين عانوا على مدى سنوات طويلة من غياب محطات الوقود في المنطقة، ويرون أن توفير محطة وقود يخدم سكان منطقة الجميلية وكافة المناطق الأخرى المجاورة لها، لافتا إلى أن من ضمن المشاريع الأخرى التي ستشهدها منطقة الجميلية خلال الفترة القادمة تنفيذ مشروع تطوير طريق " الشحانية — الجميلية "، حيث انه سيكون بمسارين من الاتجاهين وكذلك إنارته بالكامل. ويعرف طريق الجميلية في الوقت الحالي بانه من اخطر الطرق بالدولة ووقعت عليه حوادث مميتة ذهب ضحيتها العديد من الشباب والعائلات نتيجة ضيقه واستمرار مرور الشاحنات عليه فضلا عن وجود منحنيات حادة عادة ما تكون سببا في وقوع الحوادث الخطيرة. وقال الشهواني: ان من أبرز المشاريع التي سيتم تنفيذها خلال الفترة القادمة العمل على تطوير طريق الشحانية — الجميلية وإنارته بالكامل تلبية لمطالب السكان الذين يجدون معاناة يومية وصعوبة في استخدام هذا الطريق الذي ذهب ضحيته العديد من شبابنا، مشيرا إلى أن طريق الجميلية أصبح من الطرق الخطرة بالدولة ويحتاج إلى تنفيذ مشاريع عاجلة للحد من استمرار وقوع الحوادث. ولفت إلى أن مشروع التطوير سيكون بالاتجاهين حيث سيتم العمل على توسعة الطريق بالكامل ليكون بمسارين والعمل على إنارتهما وكذلك إنشاء كافة المرافق الأخرى التي يحتاجها الطريق، مؤكدا أن تطوير طريق الجميلية سوف يقلل من نسبة وقوع الحوادث المرورية بشكل كبير ولكن تجب مراعاة تجنب إنشاء منحنيات حادة على الطريق خلال تطويره كما هو الوضع الحالي حيث وجود منحنيات حادة وخطرة تكون سببا رئيسيا في استمرار وقوع الحوادث المرورية. وأضاف: تقدمت بطلب رسمي إلى الجهات المختصة لتطوير طريق "أم باب" الذي هو أيضا تقع عليه حوادث مرورية خطيرة بشكل مستمر نتيجة حالته المزرية وضيقه واستمرار استخدام ومرور الشاحنات عليه، ولكن لم يردنا الرد النهائي حتى الآن وما زلنا ننتظر الرد من الجهات المعنية التي تحتاج إلى سرعة في اتخاذ قراراتها وإرساء وتنفيذ المشاريع المطلوبة والمهمة. ودعا إلى ضرورة الاهتمام ببيوت البر والعمل على تطويرها وإعطاء تصاريح بناء وتوسعة وتجديد لسكانها، وبدلا من هدمها أو هجرتها كان من الواجب تشجيع المواطنين على البقاء بالسكن في بيوت البر ولكن ما نراه الآن هو عدم اهتمام بتلك البيوت وهو ما أدى إلى تزايد الهجرة الداخلية من تلك البيوت إلى مناطق ومنازل أخرى بحثا عن الجديد والتطور في الخدمات وتركت بيوت البر مهجورة على حالها مهددة في الاندثار هي والمناطق الكائنة بها تلك البيوت، وتعتبر المناطق الواقعة فيها بيوت البر من المناطق القديمة لذا وجب الاهتمام بها وتشجيع المواطنين على السكن والبقاء فيها بدلا من هجرتها، ويكون ذلك بتوفير كافة مطالب سكانها وليس بإهمالها وتهميش المطالب.

تشهد مختلف مكتبات الدولة حالة من الازدحام، مع بدء النصف الثاني من العام الدراسي، حيث تستقبل المدارس غدا الآلاف من الطلاب والطالبات، وقد بدأت العائلات في الاستعداد لاستقبال النصف الدراسي الثاني، من خلال زيارة المكتبات وشراء الكثير من الأدوات المدرسية، بالإضافة إلى قيام الكثير من العائلات بشراء ملابس جديدة لأطفالهم من تلاميذ المدارس. على جانب اخر شهد مطار الدوحة استقبال العشرات من العائلات القطرية، خلال الـ 48 ساعة الماضية، وذلك تزامنا مع عودة المدارس، حيث حرص الكثير من الأسر،على العودة في الميعاد المحدد، من أجل انتظام أبنائهم وبناتهم، مع أول يوم في الفصل الدراسي الجديد، حيث أكد العديد من المواطنين، أنهم حرصوا على العودة، بعد قضاء إجازة الربيع، مع أبنائهم وبناتهم، حيث حازت بريطانيا وألمانيا وباريس، المراكز الأولى في استقطاب العائلات القطرية، لقضاء إجازة نصف العام الدراسي، وذلك بعد عزوف غالبية الأسر، عن زيارة الدول العربية، بسبب حالة القلق التي تعيشها منذ فترة طويلة. وفي سياق متصل، أكد العديد من العائلات ضرورة تشديد الرقابة على المكتبات، ومحلات الملابس المختلفة، بسبب إقبال الكثير من العائلات، على الشراء والتخوف من قيام البعض من التجار أو الباعة باستغلال بدء الفصل الدراسي الثاني، والقيام برفع الأسعار بشكل كبير، وبطريقة غير مبررة، لذلك طالبوا بضرورة تشديد الرقابة خلال هذه الأيام،. كما توقع عدد من المختصين، والتربويين، أن نسبة الحضور في اليوم الأول، داخل المدارس سوف تشهد نسبة ضعيفة، بسبب عدم عودة البعض من العائلات، من إجازاتهم من الخارج، مشيرين أن نسبة الحضور سوف تزداد مع اليوم الرابع من الأسبوع، وسوف تكتمل مع بداية الأسبوع القادم، وأكدوا على ضرورة تهيئة الأطفال، للعام الدراسي، وتوفير الاستعداد النفسي والمعنوي بالنسبة لهم. كما أعرب عدد من المواطنين،عن تخوفهم من عودة الاختناقات المرورية، مع أول يوم دراسي، بعد قضاء إجازة نصف العام، مؤكدين ضرورة تكثيف الدوريات المروية خاصة أمام المدارس بسبب سلوكيات البعض، من أصحاب السيارات بالوقوف بشكل مخالف وتحويل الشوارع إلى حالة من العشوائية والفوضى بسبب أخطائهم، وعدم التزامهم بالقانون.

انتقدت طالبات جامعة قطر انتشار أعمال الحفريات داخل الجامعة، وطالبن بتأجيل هذه الأعمال لفترات الإجازات الجامعية وأكدن معاناتهن من الأعمال الحفرية التي تعرقل سيرهن داخل الجامعات، مما يضطرهن إلى استخدام طرق بديلة للوصول إلى المباني الأخرى. واستنكرت الطالبات انتشار العمال في ساحات الجامعة وداخل المباني بسبب أعمالهم في نفس مواعيد دراسة الطالبات مما يزعج الطالبات ويسبب لهن قيودا داخل كلياتهن، وأكدت الطالبات أن هذه الأعمال تؤثر على سلامة الطالبات، فرغم وضع اللافتات التحذيرية تضطر الطالبات إلى السير من خلال هذه الحفريات للوصول إلى أماكن محاضراتهن. وأشارت سارة سعد الطالبة بكلية الهندسة بجامعة قطر، أن الأعمال الحفرية تعوق حركة الطالبات داخل الجامعة، بالإضافة إلى خطورة هذه الأعمال على سلامة الطالبات بسبب وجود حفر عميقة داخل ساحات الجامعة يضطر الطالبات للمرور من خلالها عبر جسر خشبي أنشأه العمال بطريقة بدائية بسبب عدم وجود طريق بديل تمر الطالبات من خلاله. إزعاج مستمر وأضافت سارة أنهن أصبحن لا يشعرن بالارتياح داخل جامعتهن نتيجة انتشار العمال بساحات الجامعة في نفس فترة تواجد الفتيات بالجامعة مما يزعج طالبات الجامعة ويؤثر على حرية حركتهن، وتشير سارة أن الطالبات أصبحن يستخدمن مسارات أخرى كبديل عن الطرق المختصرة التي كانت الطالبات تستخدمها مما يؤخرهن على محاضراتهن الجامعية. وعبرت الطالبة مريم طاهر عن استيائها من انتشار العمال في الجامعة، خاصة في ظل حرص الجامعة على منع الاختلاط، وأضافت أن هذه الحفريات تؤثر على سلامة الطالبات وتعرقل سيرهن في وسط هذه الحفريات التي تضطر الطالبات للسير من خلالها للوصول إلى محاضراتهن في المباني الأخرى أو يقمن بالمرور من طرق فرعية بسبب إغلاق الممرات الأساسية التي تسهل حركة الطالبات. واستنكرت الطالبة ربا المحتسب وجود الأعمال الحفرية داخل الجامعة، مشيرة إلى أن هناك عمالا يدخلون المباني في فترات تواجد الطالبات داخل الجامعة للقيام بالإصلاحات وأعمال الصيانة داخل مباني الكليات، مما يؤدى إلى استياء الطالبات بالجامعة، وأعربت ربا عن رفضها لوجود العمال في الفترات الدراسية للطالبات.