أنهى مؤشر سوق الأسهم السعودية تعاملات، اليوم الأحد، مرتفعا فوق مستوى 8700 نقطة بدعم من سيولة قوية وعمليات شراء على أسهم البنوك بعد نتائج إيجابية. وصعد المؤشر 0.42% إلى 8714.7 نقطة متجاوزا أعلى مستوياته في خمسة أعوام ونصف العام وسط تداولات قيمتها 6.5 مليار ريال. وقادت أسهم البنوك حركة الصعود بعدما سجلت معظم البنوك التي أعلنت نتائجها الفصلية حتى الآن بيانات إيجابية تجاوزت في معظمها متوسط توقعات المحللين. وقفز سهما الراجحي، وبنك الرياض 1.4 و3.9% على الترتيب. كما ارتفعت أسهم سافكو وتصنيع وجرير وكيان والسعودي للاستثمار والاتصالات السعودية وأسمنت العربية ودار الأركان وبنك البلاد وساب بنسب تراوحت بين 0.9 و 3.4%. في المقابل، انخفضت أسهم سابك 1.5%، ومكة للتعمير 2.5%، والسعودي الفرنسي 0.9%، وصعد سهما موبايلي وجبل عمر 0.3%.

ارتفعت مؤشرات البورصة المصرية بقوة خلال معاملات، اليوم الأحد، بدعم من مشتريات الأجانب على الأسهم القيادية وسط وفرة كبيرة في السيولة مع اقتراب الاستفتاء على تعديلات دستورية تمثل خطوة مهمة في خارطة الطريق. وبلغت قيم التداول1.03 مليار جنيه، وارتفع المؤشر الرئيسي 2.03% ليغلق عند 7116.8 نقطة، والمؤشر الثانوي 1.3% ليغلق عند 564.8 نقطة. ويجرى الاستفتاء على الدستور في مصر، يومي الثلاثاء والأربعاء، وتتمثل الخطوات التالية في إجراء الانتخابات الرئاسية والبرلمانية. وأظهرت بيانات البورصة، أن تعاملات المصريين والعرب مالت إلى البيع بينما اتجهت تعاملات الأجانب إلى الشراء بقوة. وصعدت أسهم هيرميس عشرة بالمئة والقلعة 6.6% وبايونيرز 5.4% وبالم هيلز أربعة بالمئة. وكسبت أسهم طلعت مصطفى وحديد عز 3.5%، والعربية للاقطان 3.3% وسوديك 1.7%. وقال شريف سامي، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للرقابة المالية في مصر، إن بلاده تعمل على تنشيط سوق المال من خلال أدوات مالية جديدة وإجراء تعديلات على لوائح سوق المال وإقرار قانون التمويل العقاري وتجهيز باب للصكوك ضمن لائحة سوق المال. وأنهت أسهم التجاري الدولي جلسة، اليوم الأحد، على ارتفاع 0.9% والمصرية للاتصالات 0.3% والسويدي 1.95%.

سجّل المؤشر العام لبورصة قطر اليوم، الأحد، ارتفاعاً بقيمة 28ر49 نقطة، أي ما نسبته 45ر0%، ليصل إلى 10 آلاف و36ر922 نقطة. وتم خلال جلسة اليوم في جميع القطاعات تداول 6 ملايين و908 ألاف و319 سهماً بقيمة 349 مليون و347 ألفاً و60ر173 ريال نتيجة تنفيذ 4009 صفقة. وفي جلسة اليوم ارتفعت أسهم 23 شركة وانخفضت أسعار 11 شركة وحافظت 5 شركات على سعر إغلاقها السابق. وبلغت رسملة السوق في نهاية جلسة التداول اليوم 576 ملياراً و487 مليوناً و408 آلاف و94ر934 ريال.

هبطت مؤشرات بورصة الكويت عند إغلاق اليوم الأحد، بعد ارتفاع نسبي تحقق الأسبوع الماضي كما شهدت قيم التداول تراجعا ملحوظا. وأغلق مؤشر "كويت 15" للأسهم القيادية منخفضا 0.3% عند 1068.5 نقطة كما هبط المؤشر السعري الأوسع نطاقا 0.4% إلى 7641.3 نقطة. وبلغت قيمة التداولات 24.6 مليون دينار وهي قيمة متواضعة مقارنة بمستويات الأسبوع الماضي التي كانت فوق 30 مليون دينار. وقال عدنان الدليمي مدير شركة مينا للاستشارات إن هذا الهبوط في البورصة جاء بسبب "جني الأرباح والتداولات التكتيكية" الهادفة للخروج المؤقت من بعض الأسهم. واعتبر الدليمي أن الاتجاه العام للسوق هو الصعود خلال الفترة الحالية ترقبا لنتائج أفضل لاسيما في قطاع البنوك. وهبطت أسهم اجيليتي 2.7% وبنك بوبيان 1.8% ومباني 1.75% وبنك الكويت الوطني 1.1%. وأغلقت أسهم زين على ارتفاع 1.5% وبنك الكويت الدولي 1.7% والقرين للبتروكيماويات 0.9%.

قال وزير النفط الليبي، عبدالباري العروسي، اليوم الأحد، إن حقل الشرارة النفطي ينتج حاليا 300 ألف برميل يوميا مقارنة مع طاقته الإنتاجية القصوى التي تبلغ نحو 340 ألف برميل يوميا وذلك بسبب مواجهة مع جماعات متمردة. وذكر الوزير أن إنتاج النفط الليبي تراجع إلى ما بين 600 ألف و650 ألف برميل يوميا مقارنة مع ذروة الإنتاج البالغة 1.6 مليون برميل يوميا. غير أن "العروسي"، أكد للصحفيين، في مؤتمر حول النفط قرب نيودلهي، أن الإنتاج قد يرتفع مجددا بمجرد أن تجد البلاد حلا للمواجهة مع الجماعات المسلحة التي تسيطر على موانئها النفطية. وأضاف أن الحكومة تتفاوض دائما مع المتمردين وتأمل في الخروج بحل سلمي لأنها لا تريد استخدام القوة إلا إذا استنفدت الحلول الأخرى.

قال وزير النفط الكويتي الجديد، علي العمير، اليوم الأحد، إن الكويت تسعى لزيادة طاقتها الإنتاجية إلى 3.5 مليون برميل يوميا بحلول عام 2015. وقال الوزير في تصريحات للصحفيين، إن تحقيق التوازن في أسواق النفط يحظى بالأولوية قبل الأسعار، وإن الكويت لا تستطيع التعهد بتعويض أي نقص في إمدادات الطاقة في الأسواق العالمية. وردا على سؤال عن السعر العادل للنفط، أشار "العمير" إن القضية "هي قضية توازن قبل ان تكون قضية سعر". وتولى "العمير" حقيبة النفط الأسبوع الماضي خلفا لمصطفى الشمالي في تعديل حكومي. وردا على سؤال إذا كانت الكويت ستسد أي نقص محتمل في الأسواق العالمية، أجاب: "لن نستطيع أن نعطي وعدا بأن الكويت قادرة على تعويض أي انخفاض في الأسواق العالمية". وتبلغ الطاقة الإنتاجية الحالية للكويت نحو 2.9 مليون برميل يوميا وتستهدف الوصول إلى أربعة ملايين برميل يوميا بحلول عام 2020.

أعلن خالد الفالح رئيس شركة "أرامكو" السعودية العملاقة أن المملكة تعد الأولى عالمياً في عدد آبار النفط الذكية. ونقلت صحيفة "الوطن" السعودية، على موقعها الالكتروني اليوم الأحد، عن الفالح قوله إن التحكم بالآبار أصبح يسيراً عن طريق غرف العمليات التي تستقبل كافة البيانات اللازمة عن الآبار. من جانبه، قال رئيس قسم هندسة البترول والغاز الطبيعي الدكتور مساعد العواد إن الآبار الذكية تقنية تحافظ على الوقت وتوفره. ونقلت الصحيفة عن العواد قوله إن المهندسين ليسوا بحاجة للذهاب إلى مواقع الآبار في ظل وجود التقنيات الحديثة التي سهلت التحكم بها عبر غرف عمليات خاصة يتم من خلالها تقليل أو إيقاف الإنتاج وغيرها من الأوامر التي تصدر من الغرفة وتستقبلها البئر.

دشنت وكالة التنسيق والتعاون الدولية التركية "تيكا"، بالتعاون مع جمعية أمل التونسية وبعض المساهمين في القطاع الخاص مشروع نسيج بالعاصمة تونس برأسمال قدر بنحو 150 ألف دينار "حوالي 94 ألف دولار". وقال وزير الاقتصاد التونسي، رضا السعيدي، إن وكالة "تيكا" للتنسيق والتعاون، أطلقت، أمس السبت، مشروعا صغيرا في مجال النسيج والخياطة بقيمة إجمالية حوالي 150ألف دينار، وذلك بمساهمة من جمعية أمل التونسية الخيرية وعدد من الممولين في القطاع الخاص. وذكر "السعيدي" أن وكالة "تيكا" ساهمت بنحو 75% من تكلفة المشروع، في حين ساهمت الأطراف المدنية الأخرى بتمويل النسبة الباقية. واعتبر "السعيدي"، أن فتح مكتب لوكالة التنسيق والتعاون التركية الدولية "تيكا" بالعاصمة تونس منذ 2012، يعد بمثابة فرصة جديدة لتنمية وتدعيم التعاون بين البلدين، مضيفا أن هناك العديد من المشاريع التي من المرتقب أن تتم بالتعاون بين البلدين عن طريق الوكالة التركية. وقال ممثل وكالة "تيكا" في تونس موسى جورباس، إن المشروع يمثل حركة رمزية تعبر عن أواصر العلاقات الأخوية بين البلدين الشقيقين.

ارتفع حجم التجارة الصينية – الروسية البينية خلال العام 2013 بنسبة 1.1% مقارنة بالعام السابق وبلغ 89.21 مليار دولار. وذكرت الهيئة العامة للجمارك الصينية في إحصاءات ذكرتها وكالة الأنباء الروسية، أن حجم الصادرات الصينية إلى روسيا ارتفع العام الماضي بمقدار 12.6% وبلغ 49.59 مليار دولار، فيما تقلص حجم الواردات من البضائع الروسية بنسبة 10.3% مقارنة بالعام السابق ليصل إلى 39.62 مليار دولار. وكان حجم التبادل التجاري الصيني – الروسي قد وصل في ديسمبر من العام الماضي إلى 8.13 مليار دولار بلغت حصة الصادرات الصينية منه 5.03 مليار دولار مقابل واردات من روسيا بقيمة إجمالية بلغت 3.1 مليار دولار. وتشير البيانات، أن صادرات الصين الإجمالية ارتفعت خلال عام 2013 بنسبة 7.9% على أساس سنوي لتصل إلى 2.21 تريليون دولار أمريكي بينما ارتفعت الواردات بنسبة 7.3% لتصل إلى 1.95 تريليون دولار أمريكي. وقال تشنج يويه شنج المتحدث باسم الهيئة العامة للجمارك، إن فائض التجارة الخارجية بلغ/ 259.75 مليار دولار أمريكي في العام الماضي بزيادة 12.8% عن العام السابق، وفي العام الماضي تجاوزت قيمة إجمالي الصادرات والواردات في البلاد 4 تريليونات دولار أمريكي للمرة الأولى لتصل إلى 4.16 تريليون دولار أمريكي بزيادة 7.6% على أساس سنوي.

من المنتظر أن تصبح توتال الفرنسية أول شركة نفط عالمية كبرى تستثمر في صناعة الغاز الصخري الوليدة في بريطانيا لتعزز صورة تلك الصناعة في بلد يتيح واحدة من أقوى الفرص الواعدة في أوروبا لتطوير النفط والغاز غير التقليدين. وقالت مصادر مطلعة لـ"رويترز"، إن توتال تعتزم إنفاق 30 مليون جنيه إسترليني للحفر بحثا عن الغاز الصخري في لنكولنشاير بوسط بريطانيا، ولم يؤكد متحدث باسم "توتال أي تفاصيل لكنه قال إن إعلانا سيصدر، غدا الإثنين. وتظهر الدراسات الجيولوجية أن بريطانيا لديها احتياطيات كبيرة من الغاز الصخري هو ما قد يخفض اعتمادها على واردات الطاقة لكن إجراء المزيد من الحفر أمر ضروري للتأكد من أن المكامن اقتصادية. وتلقي الحكومة البريطانية بثقلها وراء التنقيب عن الغاز الصخري رغم معارضة قوية محلية وبيئية للتكنولوجيا المستخدمة في تطوير الغاز الصخري. وبجانب مجموعة صغيرة من الدول الأخرى من بينها بولندا فإن بريطانيا تعتبر بالون اختبار لآفاق تطوير النفط والغاز غير التقليديين في غرب أوروبا.

أكملت وزارة العمل القوائم النهائية لمنتفعي الضمان الاجتماعي وذوي الاحتياجات الخاصة الذين تنطبق عليهم شروط الاكتتاب في شركة مسيعيد للبتروكيماويات القابضة، وذلك تمهيدا لتخصيص الأسهم المقررة لهم والبالغ عددها 750 سهما لكل فرد، وستتولى وزارة المالية بعد استلامهما القوائم من وزارة العمل، القيام بسداد قيمة الأسهم المخصصة لهم بالتنسيق مع قطر للبترول، دون الحاجة لقيامهم بمراجعة البنوك. وقالت مصادر مطلعة لـ "الشرق" إن عملية مراجعة شاملة لقائمة المنتفعين ستتم بالتنسيق بين وزارتي المالية والعمل وقطر للبترول قبل إغلاق باب الاكتتاب في 21 الجاري.وعلمت "الشرق" أنه بإمكان منتفعي الضمان الاجتماعي وذوي الإحتياجات الخاصة الاكتتاب مباشرة بأي عدد من الأسهم فوق المخصص لهم والبالغ 750 سهما من خلال البنوك المشاركة في الاكتتاب، وفي هذه الحالة ستتم معاملتهم معاملة المكتتبين العاديين.

سجلت التداولات ببورصة قطر إرتفاعات قوية حققتها كافة المؤشرات والمجاميع المختلفة، وذلك بالتزامن مع إكتتاب أسهم شركة مسيعيد للبتروكيماويات القابضة، حيث إرتفع المؤشر العام للبورصة بنسبة 3.1% في 5 جلسات، ولحقه مؤشر جميع الأسهم بارتفاع بنسبة 2.55%، وإجمالي التداول يقفز إلى 2.9 مليار ريال، وارتفعت كل المؤشرات القطاعية ووصلت الرسملة الكلية إلى 574 مليار ريال. وفي حين كانت المحافظ القطرية والأفراد في حالة بيع صافٍ للأسهم خلال الأسبوع، فإن المحافظ غير القطرية قد انفردت بعمليات الشراء الصافي بقيمة 519.8 مليون ريال. وقد كانت هنالك مجموعة محدودة من أخبار الشركات، من أهمها توقف التداول على أسهم مجموعة المستثمرين بسبب الانعقاد المفترض للجمعية العمومية، ثم تبين عدم انعقادها في الموعد المضروب لعدم اكتمال النصاب. كما أعلنت شركات أخرى عن مواعيدها للإفصاح عن نتائج عام 2013، وصدرت بعض التوضيحات الإضافية في موضوع اكتتاب مسيعيد للبتروكيماويات. وتقدم المجموعة للأوراق المالية في تقريرها الأسبوعي عن أداء البورصة للفترة 5-9 يناير 2014 متابعة لما حدث خلال الأسبوع المشار إليه من تطورات ذات علاقة بتداولات البورصة، والأخبار الاقتصادية المؤثرة.

قال تقرير مجموعة QNB إن دول مجلس التعاون الخليجي سوف تستمر في قيادة النمو بمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، ولا سيما من خلال الإستثمار القوي في البنى التحتية، مشيراً الى انه خلال العام القادم، يتوقع للإنفاق الضخم في المشاريع الكبرى أن يدفع بالنمو على نطاق منطقة مجلس التعاون الخليجي. ومن المقدر أن يبلغ الإنفاق على هذه المشاريع خلال عام 2014 مبلغ 30 مليار دولار أمريكي في دولة قطر، و25 مليار دولار أمريكي في الكويت. وفي نفس الوقت، فإنه من المؤكد أن يؤدي فوز إمارة دبي بتنظيم معرض إكسبو 2020، بالإضافة إلى عدد من التطويرات العقارية الجديدة إلى إنعاش الإنفاق في الإمارات العربية المتحدة. كما أن الحكومة السعودية ستنفق بمفردها من موازنة الدولة 50 مليون دولار أمريكي على مشاريع البنية التحتية، ولا يشمل ذلك الإنفاق الضخم على المشاريع من قبل القطاع الخاص والشركات الحكومية. أما منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا - بدون دول مجلس التعاون - فإن النمو فيها سيتوقف على تغلب دولها على مشكلاتها السياسية، وتحرير تجارتها، وتحسين قدراتها التنافسية، بحسب تحليلات مجموعة QNB.ووفقاً لتحليلات مجموعة QNB، فإن بإمكان منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا (باستثناء دول مجلس التعاون) أن ترفع من توقعات النمو الإقليمي في المدى الطويل بمزيد من الاندماج في الاقتصاد العالمي عن طريق المزيد من الانفتاح التجاري وتعزيز القدرات التنافسية.

بدأت أعمال مترو الدوحة على أرض الواقع بشكل ملحوظ خلال الأيام الأخيرة، حيث بدأ المقاولون في الأعمال الإنشائية الأولى، في عدد من المحطات بشارع حمد الكبير والريان والمسيلة والسد والدفنة ومشيرب.وتتسارع وتيرة العمل لحجز المواقع، وإنشاء المكاتب، تجهيزا لبدء عمليات الحفر التي ستبدأ مع وصول الحفارات المخصصة للحفر تحت الأرض بعد 3 أشهر.وتشير المعلومات التي حصلت عليها "بوابة الشرق" إلى أن هناك جولة مهمة في مشاريع الريل اليوم، ومن المقرر أن تشهد المحطات ومواقع العمل حركة نشطة في الفترات القادمة، نظراً لأن المشروع يعتبر من أهم المشاريع خلال الخمس سنوات المقبلة.وقد اتسعت أماكن المحطات خصوصا في منطقة المسيلة، حيث تم تحجز مساحة كبيرة من جسر 22 فبراير لغاية دوار الرياضة، كما أنه في منطقة الدفنة ستكون هناك محطة من أكبر المحطات تحت الأرض. تبلغ التكلفة الإجمالية لمحطات مترو الدوحة أكثر من 50 مليار دولار تقريباًتشهد قطر خلال السنوات القليلة المقبلة ثورة في عمليات قطاع النقل والمواصلات خصوصاً فيما يتعلق بمشاريع السكك الحديدية الحديثة التي من المتوقع أن يبلغ إجمالي تكلفتها فوق الـ 50 مليار دولار، بجانب التطوير الذي يشهده قطاع البنى التحتية بما فيها المشاريع الجارية الآن لتطوير الطرق لتصبح بعد ذلك ذات مواصفات عالمية، وكذلك عمليات التحديث التي بدأت في قطاع الصرف الصحي. المشروع عند إكتماله سيشكل نقلة نوعية في قطاع النقل والمواصلات ويعتبر مشروع "مترو الدوحة" علامة فارقة في قطاع النقل والمواصلات في المنطقة والعالم، لما يحتويه من تصاميم معمارية تمثل التراث المعماري الإسلامي الأصيل بلمسات فنية وهندسية راقية تواكب ما توصلت إليه فنون العمارة في العصر الحديث، هذا بالإضافة إلى وجود 80 % من خطوط المترو تحت الأرض، وستقوم شركة سكك الحديد القطرية "الريل" بتنفيذ "مشروع المترو".الجزء الأولويتكون المشروع من 3 أجزاء رئيسية، يتمثل الجزء الأول في خط القطار الدولي السريع الذي يربط الدولة بكل من المملكة العربية السعودية عبر الحدود الجنوبية ومملكة البحرين من خلال جسر المحبة المزمع إنشاؤه قريباً، كما يحتوي الجزء الثاني على مشروع شبكة سكة حديدية داخلية توجد بمدينة "لوسيل"، أما الجزء الثالث فهو عبارة عن مشروع "مترو الدوحة" والذي يربط كل مناطق الدولة بمركز المدينة والمنطاق الصناعية والتجارية والسكنية الحيوية التي تقع في وسط الدوحة من خلال أربعة خطوط رئيسية هي، الخط الأحمر والذهبي والأزرق والأخضر، وستكون كافة خطوط المترو داخل الدوحة عبارة عن أنفاق تحت الأرض، بينما تكون الخطوط في المناطق الخارجية والضواحي على مستوى الأرض وعلى مسارات مرتفعة.100 محطةويبلغ طول مشروع شبكة مترو الدوحة حوالي 216 كيلو متراً، وتحتوي الشبكة على 100 محطة مترو منتشرة على الخطوط الأربعة للمترو لتغطي بذلك مختلف مناطق الدولة، وقد تم فعلياً اختيار التصاميم النهائية لهذه المحطات من قبل حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، وقد اختار سموه التصاميم القطرية ذات العمق المعماري الإسلامي من بين 6 مجسمات وتصاميم مقترحة لهذه المحطات. 100 محطة بمشروع "مترو الدوحة" والمرحلة الأولى تشهد إنشاء 37 محطةالأحمر والأخضرمحطات الخطين الأحمر والأخضر، وقعت شركة "الريل" عقود مشروع الخط الأحمر ـ شمال ـ حسبما أعلنت في بيان لها في شهر أكتوبر الماضي، وتشتمل العقود على تصميم وبناء نفق مزدوج طوله 13 كيلومترا، ويحتوي على 7 محطات مترو تحت الأرض تقع بين موقع محطة مشيرب ونادي الغولف في منطقة الخليج الغربي، وسيكون عمق هذه المحطات 20 متراً تحت الأرض، كما ان أعمال مشروع الخط الأحمر ـ جنوب ـ تشمل تصاميم وأعمال بناء تحت الأرض بموازاة منطقة وسط الدوحة ويحتوي المشروع على 6 محطات تحت الأرض بين محطة مشيرب ومطار حمد الدولي الجديد مع مستودع رئيسي ومرافق للصيانة، بالإضافة إلى بناء نفق مزدوج بطول 13.8 كلم يبلغ عمقه 25 متراً إلى 50 متراً.أما بالنسبة لمشروع الخط الأخضر فتضمن عقودها على تصميم وأعمال بناء تحت الأرض في منطقة وسط وغرب مدينة الدوحة وذلك بين محطة مشيرب حتى إستاد الريان، بحيث يحتوي المشروع على 8 محطات مترو، بالإضافة إلى نفق مزدوج بطول 16.6 كلم يبلغ عمقها 20 متراً.المرحلة الأولىالمرحلة الأولى من محطات مشروع "مترو الدوحة" الـ 100 ستتضمن إنشاء 37 محطة، وأكبر هذه المحطات وأهمها هي محطة "مشيرب" وهي المحطة المركزية لشبكة المترو باعتبار أنها محطة التبادل الكبرى التي تلتقي عندها ثلاثة خطوط من خطوط الشبكة الأربعة وهي الخط "الأحمر" و"الأخضر" و"الذهبي"، وتصميم هذه المحطة يسمح ببناء أبراج وعمارات فوقها ويستغرق إنجازها 5 سنوات، والمحطة الثانية من حيث الأهمية هي محطة "المدينة التعليمية" وهي محطة مزدوجة تربط "الخط الأخضر" مع قطار الركاب السريع للمسافات الطويلة.جامعة قطروستشهد جامعة قطر وجود محطة رئيسية لشبكة قطارات مترو الدوحة، حيث تقع المحطة خلف الملعب الرئيسي الحالي في الجامعة، وسترتبط المحطة بالخط الأحمر الذي يربط بين الوكرة والخور مروراً بالدوحة، وترتبط كذلك بخط الجنوب الذي يربط بين مدن الخور ومسيعيد عن طريق لوسيل والخليج الغربي ومشيرب ومطار الدوحة الدولي الجديد، وكانت شركة "الريل" قد بدأت العمل في محطة البدع في شهر اكتوبر الماضي، وستكون المرحلة الأولى لمشروع المترو بطول 83 كيلومترا سيكون منها 65 كيلومترا تحت الأرض داخل مدينة الدوحة. كما توجد 4 محطات أخرى تقع في مناطق السد والريان والدوحة وخلف المتحف. بدء أعمال حفر الأنفاق حركة المتروحركة المترو وبالنسبة لتوزيعات حركة النقل في هذه الخطوط، سيعمل الخط الأحمر "الخط الساحلي" على ربط مدينة الوكرة والمطار ومشيرب والخليج الغربي وكتارا واللؤلؤة وجامعة قطر، كما أن الخط الذهبي "الخط التاريخ" واتجاهه شرقي ـ غربي، يربط شمال المطار وسوق واقف ومشيرب وبن محمود والسد والوعب، في حين أن الخط الأخضر "الخط التعليمي" يربط بين مشيرب قلب الدوحة ومستشفى حمد والمدينة التعليمية، أما الخط الأزرق "خط المدينة" فهو خط نصف دائري يربط المناطق السكنية والتجارية في الخليج الغربي ومدينة المطار شمالاً مع طريق الدائري الثالث الرئيسي، وتترابط كل هذه الخطوط مع بعضها البعض وسيتم تنفيذها على مرحلتين، المرحلة الأولى من مشروع مترو الدوحة سيتم الانتهاء منها في العام 2019، سيكون 96 كيلومترا من طول خطوطها تحت الأرض، و11 كم فوق سطح الأرض، و4 كم على مستوى سطح الأرض، بينما المرحلة الثانية للمترو الدوحة يبلغ طول خطوطها 152 كلم، 47 كلم تحت الأرض، و76 كلم فوق سطح الأرض، و29 كلم على مستوى سطح الأرض، ويبلغ عدد محطات المرحلة الثانية قرابة 56 محطة، وسيتم الانتهاء من إنشاء المرحلة الثانية بحلول عام 2026.تصاميم المحطاتتصاميم المحطات ستكون تصاميم محطات المترو والقطارات لشبكة سكك الحديد القطرية، بالإضافة إلى أنها من روح المعمار الإسلامي الراسخ، تحمل كل الصفات العصرية المبتكرة التي تحتوي على احدث ما توصلت إليه التكنولوجيا في عمل وتنظيم الدخول والخروج من هذه المحطات، لتتوفر بذلك كل سبل الراحة والرفاهية لمستخدمي خطوط المترو بمختلف فئاتهم من مواطنين ومقيمين ورجال أعمال ومسافرين وسياح وزوار، كما أن تصميم الشكل الخارجي للمحطات سيتم باستخدام الحجر الطبيعي ليضفي ملمحاً قطرياً راقياً يحمل في طياته ملامح فن العمارة الإسلامي، بينما سيكون التصميم الداخلي أشبه بشكل المحارة وتستخدم فيها مواد براقة حديثة، وكل محطة من هذه المحطات ستكون طوابقها مفتوحة على بعضها البعض لتوفير مساحات واسعة لروادها، وستكون تصاميم أعمال الإنارة والتهوية أخذت أشكال أقواس هندسية. جميع الملاعب التي ستستضيف منافسات كأس العالم 2022 مرتبطة بشبكة المتروالمميزات الإضافيةومن المميزات الإضافية لمشروع المترو أن جميع الملاعب التي ستقام عليها منافسات كأس العالم في قطر عام 2022 ستكون مرتبطة بشبكة المترو عبر المحطات التي سيتم إنجازها لتدخل حيز العمل في عام 2019. العمل في محطات مترو الدوحة يسير بصورة جيدةتبقى القول إن مشروع مترو الدوحة قد وصل مراحل متقدمة في العمل، وستكون محطة مترو الأنفاق بمنطقة لوسيل أول المحطات التي ستدخل الخدمة، حيث إنه قد تم إنجاز أعمال البنية التحتية والعمل في المحطة وصل مراحله الأخيرة، يعقبها في الفترة القادمة تنفيذ وافتتاح مجموعة من المحطات الأخرى التي جار إنشاؤها الآن وفق جدول زمني محدد حتى تتكمل كافة مراحل المخطط الكامل للمشروع في الوقت المحدد له.

تحت رعاية سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة، وزير الطاقة والصناعة، تحتفل قطر للبترول مساء غداً الأحد بتكريم 181 من الطلاب المبتعثين والمتدربين من قبل قطر للبترول في البرامج المختلفة، وذلك في إحتفال كبير يقام في مركز قطر الوطني للمؤتمرات.يشتمل الحفل الذي تنظمه قطر للبترول لتكريم الخريجين من مبتعثيها في قطر وخارج قطر، تكريم 10 طلاب حصلوا على شهادة الماجستير و104 طلاب حازوا على شهادة البكالوريوس و30 طالباً حصلوا على شهادة الدبلوم و6 طلاب ممن أنهوا برنامج تأهيل الموظفين الإداريين بالإضافة إلى 31 طالباً حازوا على شهادة (TAFE) برنامج إعداد الفنيين التقنية. ويضم مجموع الخريجين الذين سيتم تكريمهم 124 طالباً و57 طالبة، أنهوا بنجاح فترة ابتعاثهم أو برامج التدريب الخاص بهم في مختلف الاختصاصات.ويحضر حفل تكريم الخريجين راعي الحفل سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة، وزير الطاقة والصناعة، بالإضافة إلى عدد كبير من كبار الشخصيات من المؤسسات والجامعات المحلية وكبار موظفي قطر للبترول والشركات التابعة، كما يحضره ذوي الخريجين المكرمين. كما وسيتضمن الحفل توزيع شهادات التقدير على الخريجين المكرّمين. ويستضيف الحفل عددا من موظفي قطر للبترول السابقين، من قطر وخارج قطر، وذلك في لفتة تقدير لمساهماتهم الفعالة في قطر للبترول، كما سيتم تكريم جامعة كاردف، وهي إحدى المؤسسات التعليمية الرائدة في المملكة المتحدة، وذلك نظراً لدورها القيّم في تعليم عدد كبير من الطلاب القطريين من خلال برامج الابتعاث في قطر للبترول.وتجدر الإشارة إلى أنه ومن خلال برنامج المنح الدراسية في قطر للبترول، توفر المؤسسة سنوياً فرص التعليم الجامعي والتدريب التقني المتخصص لعدد كبير من الشباب القطري، وذلك في جامعات وكليات ومراكز تدريب داخل قطر وخارجها بحيث تقوم قطر للبترول بابتعاث الطلاب إلى جامعات ومعاهد عليا متخصصة في فرنسا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية وأستراليا وسلطنة عمان، بالإضافة إلى الجامعات الموجودة داخل قطر.

أعلنت مجموعة الخليج التكافلي عن تعيين السيد علي محمد عبدالرحمن المحمود رئيساً تنفيذياً للشركة القطرية للتكافل اعتباراً مطلع العام الجاري.يذكر أن السيد المحمود حاصل على درجة البكالوريوس من جامعة قطر تخصص (الإحصاء والتمويل) ولديه خبرة عملية لثلاثة عشر عاما في صياغة الاستراتيجيات ووضع الخطط التطويرية فضلاً عن خبرته الواسعة في مجالي التمويل والتحليل المالي والإدارة وقد شارك في العديد من المؤتمرات المحلية والدولية والكثير من الدورات والورش التدريبية في المجالات الإدارية والمالية والقيادية.

وقّع مكتب مجموعة الخليج الاستشارية "مهندسون استشاريون" عدة عقود هامة مع جهات حكومية خاصة، تتضمن مشروعات متنوعة الإستخدام، بتكلفة إنشاء إجمالية تبلغ نحو ثلاثة مليارات ريال.وقال المهندس صفاء عبدالرحمن مدير عام امجموعة الخليج إنهم يقدمون خدمات إستشارية هندسية إحترافية تخضع لأحدث وأعلى المعايير والنظم العالمية والمحلية، عكف القائمون على إدارة المجموعة على تحسين وتطوير جودة الخدمات الاستشارية الهندسية سواء كانت تصميماً أو إشرافاً "قبل العقد وبعده" على المشاريع الحكومية والخاصة من خلال إتباعها لأحدث النظم الإدارية ومراقبة الجودة واتباع أعلى معايير الأمن والسلامة في البناء.

عقدت شركة وصيف، إحدى الشركات الرائدة في مجال إدارة العقارات والمرافق والأصول، مؤتمراً صحفياً الخميس الماضي أعلنت فيه عن إعادة تشغيل مواقف الشاحنات التابعة لمشروع بروة البراحة، في إطار إعلان وزارة الداخلية، متمثلة في إدارة المرور، وتفعيل المادة "77" من قانون إدارة المرور والخاص بحظر وقوف الشاحنات والمعدات في الأحياء السكنية.وقال المهندس حسن جمعة المهندي الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة وصيف: إن موقف الشاحنات في مشروع بروة البراحة، يعد الأول من نوعه في قطر والشرق الأوسط، وهو يمثل المرحلة الأولى من مشروع بروة البراحة، فيما تتألف المرحلة الثانية من سكن للعمال، وبين أن الموقف يمتد على مساحة إجمالية قدرها 675878 متراً مربعاً، حيث يستوعب ما يربو على 4200 شاحنة بمقاسات مختلفة.وقال المهندي إن قرار إعادة إفتتاح مشروع بروة البراحة جاء تفاعلاً مع القرار "77" للحد من ظاهرة إيقاف الشاحنات في الأحياء السكنية. المهندي: "6" أشهر مجانية وقيمة الإيجار رمزية تصل إلى "15" ريالاً لكل خروجأسعار المواقفوأكد أن سعر إيجار إيقاف الشاحنة سيكون رمزياً ومدعوما وسيبلغ "15" ريالا قطرياً فقط على كل خروج، وهناك أيضاً تخفيضات على رسوم الإشتراكات الشهرية، كما أكد أيضاً على أن أول "6" أشهر ستكون مجانية، مشيراً إلى أن هذا يأتي في إطار المسؤولية الاجتماعية لشركة "بروة العقارية" للحد من ظاهرة مخالفات الشاحنات وسط الأحياء السكنية. المهندي والكواري خلال المؤتمر الصحفيوأوضح المهندي أن موقف شاحنات بروة البراحة يهدف إلى الحد من الزحام الناتج عن وقوف الشاحنات على جوانب الطرق في مدينة الدوحة وإلى توفير عوامل الأمن والسلامة للشاحنات من خلال توفير مواقف مصممة خصيصاً للشاحنات ومطابقة للمعايير والمقاسات المعمول بها دولياً في مواقف الشاحنات. كما قدم المهندي شرحاً عن تصميم المشروع وقال: إن موقف الشاحنات يتميز بتعدد مداخله ومخارجه، حيث يبلغ عدد مداخله 8 مداخل، بينما يبلغ عدد المخارج 12 مخرجاً، بما يسهل حركة الشاحنات من وإلى الموقف، وينقسم المشروع إلى 16 منطقة ويحتوي على 17 مبنى خدمات تشتمل على كافتيريا، حمام، استراحة، ومبنى إداري يتم من خلاله التحكم بالمشروع، بالإضافة إلى محطة تزويد وقود، كما توجد مواقف في الجهة الأمامية تم تخصيصها لخدمة السيارات الصغيرة الخاصة بأصحاب الشاحنات.مضيفا: إن العمل حاليا في إطار المشروع يجري على إنشاء محطة ديزل على مساحة 16000 متر مربع لخدمة رواد المشروع والمنطقة المحيطة، وتم تخصيص أرض بمساحة 4.500 متر مربع لإنشاء مركز للفحص الدوري للآليات، وإنشاء منطقة لغسيل الشاحنات وخدمات أخرى كتبديل الإطارات والصيانة، كما تم تجهيز الموقف بتقنية عالية لتحديد المواقع وتحصيل التعرفة. أنظمة متطورةوحول الأنظمة المتاحة في المشروع أوضح السيد المهندي أنه قد تم استخدام أحدث الأنظمة المتطورة ذات الجودة والتقنية العالية تتعلق بنظام التحكم بمقاسات وأطوال الشاحنات، ونظام التقاط صورة لرقم الشاحنة، ونظام إصدار الفواتير وفتح وإغلاق المداخل، مشيراً إلى أن كل تلك الأنظمة تدار من خلال نظام الإدارة المركزية للمواقف. تشغيل المواقف جاء تفاعلاً مع قرار "الداخلية" بحظر وقوف الشاحنات في الأحياء السكنيةوقال إنه تم كذلك تجهيز المواقف بأحدث ما توصلت إليه تقنية العصر من أنظمة المراقبة الأمنية على مدار 24 ساعة وجهاز النداء الصوتي، كما تم تزويد المشروع بأجهزة الأمن والسلامة الخاصة بأنظمة الإنذار والحرائق، مشيراً إلى أنه تم توفير الإضاءة الكاملة في المواقف، كما أن المشروع مسفلت بطبقة اسفلتية بالكامل. ولفت إلى أنه تم الاتفاق مع شركة "كروة" لتوفير سيارات لنقل سائقي الشاحنات من موقف الشاحنات إلى الجهة التي يريدون الذهاب إليها وبالعكس، وذلك لتشجيع السائقين على استخدام الموقف. المدخل الرئيسي لمواقف الشاحناتربط "البراحة" بالطرق الرئيسيةومن جانبه قال السيد عبد الله الكواري، مدير عقاري في شركة وصيف: إن هذا المشروع لن يقف عند هذا الحد، بل إن هناك تجهيزات قائمة على التنسيق مع هيئة "أشغال" وإدارة المرور للعمل على ربط المشروع والمواقف بالطرق المحيطة من الوكير، ومدينة بروة، والصناعية، وكذلك عمل أكثر من مدخل ومخرج للشاحنات إذا اقتضت الضرورة.وعلى صعيد المرحلة الثانية من مشروع بروة البراحة قال الكواري: يجري العمل حاليا على إنشاء "8" مبانٍ في سكن العمال، كل مبنى مؤلف من "130" غرفة، ويتوقع أن يتم الانتهاء من إنشاء هذه المباني خلال الربع الأول من العام الحالي. وأشار الكواري إلى أنه سيتم تخصيص جزء من مشروع "بروة البراحة سكن العمال" لسائقي الشاحنات وبأسعار منافسة.وتم تصميم المدينة العمالية لتستوعب 50 ألف عاملٍ وموظف وتتمثل في إقامة سكن للعمال. ويتألف سكن العمال من 64 مبنى، يتكون كل مبنى منها من أربعة طوابق ويضم 130 غرفة. وقد تم توزيع المباني على 4 مجمعات يحوي كل منها 16 مبنى، بالإضافة إلى المرافق الخدماتية الخاصة به والمساحات الخضراء، وتبلغ مساحة البناء الإجمالية للمجمعات الأربعة 455872 متراً مربعاً.

أثار إكتتاب شركة مسيعيد للبتروكيماويات القابضة جدلاً واسعاً بين أوساط المكتتبين بعد أن إنتشرت في وسائل التواصل الإجتماعي أراء تحرم الإكتتاب فيه بالرغم من التصريح الرسمي الذي نشرته الشركة قبل الطرح مؤكدة جواز الإكتتاب في أسهمها، ورداً على هذه الأراء والفتاوى تلقت "بوابة الشرق" توضيحات فقهية حول الإكتتاب في شركة مسيعيد للبتروكيماويات القابضة التي أصدرها كل من الفقهاء أ.د. يوسف القرضاوي، وأ.د.علي محيى الدين القره داغي، ود. وليد بن هادي، وفيما يلي نصه:أولاً أن الفتوى بمثابة التوقيع عن ربّ العالمين وأنها لا يجوز أن تصدر إلاّ من أهل الذكر (أي التخصص) الذين آتاهم الله تعالى العلم والقدرة على الإستنباط، ولا سيما في المسائل الحديثة المعقدة التي لها مآلات خطيرة، أو ما يعلم هؤلاء أن تحريم ما أحلّ الله إن لم يكن أشد من التحريم فهو يوازيه. فقال سبحانه : (وَمَا أَرْسَلْنَا مِن قَبْلِكَ إِلاَّ رِجَالاً نُّوحِي إِلَيْهِمْ فَاسْأَلُواْ أَهْلَ الذِّكْرِ إِن كُنتُمْ لاَ تَعْلَمُونَ ) [النحل : 43] وقال تعالى: ( وَلَوْ رَدُّوهُ إِلَى الرَّسُولِ وَإِلَى أُوْلِي الأَمْرِ مِنْهُمْ لَعَلِمَهُ الَّذِينَ يَسْتَنبِطُونَهُ مِنْهُمْ وَلَوْلاَ فَضْلُ اللّهِ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَتُهُ لاَتَّبَعْتُمُ الشَّيْطَانَ إِلاَّ قَلِيلاً ) [النساء : 83] . وقد رأينا فوضى غريبة في الفتاوى حتى خاض فيها مَنْ ليس بأهل للفتوى من بعض الدعاة والكاتبين في الشبكات حتى يحكمون على فتاوى كبار العلماء بأنها من الزلاّت!!، بل أخطر من ذلك تناولها بعض الخطباء فحرموا الإكتتاب وهاجموا المجيزين فوق المنابر التي ينبغي إبعاد المسائل الخلافية عنها حتى لا يفسد الجو الروحاني لصلاة الجمعة، وأن من المعلوم بداهة أن قضايا الخلاف لا يرد فيها الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر .ثانياً أن بعض الإخوة يدّعي أن حرمة الإكتتاب في تلك الأسهم صدرت بها قرارات من المجامع الفقهية، وأنها اقتداء بالسلف الصالح . . ونقول لبيان الحقيقة إن هذه المسألة لم يصدر فيها قرار حاسم من مجمع الفقه الإسلامي الدولي بل نوقش الموضوع على مدى ثلاث دورات، وأجل البتّ فيها، بل عقدت ثلاث ندوات فندوة المغرب أجازت الإكتتاب في مثل أسهم شركة مسيعيد، كما أن المجلس الشرعي لهيئة المحاسبة والمراجعة للمؤسسات المالية الإسلامية "AAOIFI" الذي يضم حوالي 20 عالماً من كبار علماء الأمة أجاز مثل ذلك بضوابطه الأربع التي راعايناها، نعم صدرت بها قرارات من مجامع صغيرة بالحرمة كما صدرت قرارات من مثلها بالحل. كما أن هذه المسألة الجديدة لم تعرض على السلف الصالح حتى يكون لهم فيها رأي، ومن القواعد الفقهية "أن لازم المذهب ليس بمذهب " فكان الأجدر بهم أن يقولوا: المسألة خلافية بين فريقين عظيمين يقدر كل فريق تقديره للفريق الآخر، هكذا كان علماء السلف، ما كان أحدهم يعيب على الآخر في رأيه واجتهاده ...ولذلك كان المطلوب: أن يقال: المسألة خلافية، فمن أصاب فله أجران، ومن أخطأ فله أجر واحد، كما هو منهج السلف في الخلاف. أ.د. يوسف القرضاويثالثاً إن الاختلاف في الفروع الفقهية قد وقع في عصر النبي في قصة صلاة الظهر في بني قريظة كما في مسلم, أو العصر كما في البخاري, قال ابن القيم" وقد اجتهد الصحابة في زمن النبي - صلى الله عليه وسلم - في كثير من الأحكام ولم يعنفهم، كما أمرهم يوم الأحزاب أن يصلوا العصر في بني قريظة، فاجتهد بعضهم وصلاها في الطريق، وقال: لم يرد منا التأخير، وإنما أراد سرعة النهوض، فنظروا إلى المعنى، واجتهد آخرون وأخروها إلى بني قريظة فصلوها ليلا، نظروا إلى اللفظ، وهؤلاء سلف أهل الظاهر، وهؤلاء سلف أصحاب المعاني والقياس" , وقال ابن حجر "قال السهيلي وغيره في هذا الحديث من الفقه أنه لا يعاب على من أخذ بظاهر حديث أو آية ولا على من استنبط من النص معنى يخصصه". ثم وقع الخلاف في عصر الصحابة رضي الله عنهم ومن بعدهم من المجتهدين, ولاختلافهم أسباب كثيرة جدا تعود في مجملها إلى ثبوت النصوص ومراتب دلالتها, وتفاوت مدارك المجتهدين في فهمها, وإذا وجد تعارض ظاهري فمنهم من غلب الرأي المفسر بتأويل النص الخاص في ضوء القواعد الكلية المسمى بالقياس وهو الغالب على مذهب أبي حنيفة ومالك, ومنهم من غلب النص الخاص وإن كان مخالفاً للقياس وهو الغالب على مذهب أحمد والشافعي, وكلهم أئمة هدى, وإذا ثبت الإجماع في مسألة لم يجز لأحد أن يخالفه ويتبع غير سبيل المؤمنين, ولا يوجد أحد من أهل العلم يصادم النصوص الصريحة, قال الشاطبي "لأن مصادمة الشارع صراحا علما أو ظنا لا تصدر من عوام المسلمين فضلاً عن أئمة الهدى وعلماء الدين" .وآفة الكثيرين في التعامل مع الخلاف هو عدم معرفتهم بالقول المخالف فيظن أن في المسألة إجماعا, يقول شيخ الإسلام" فيدعون الإجماع من قلة معرفتهم بأقاويل العلماء، فلا يجد لها معتصما إلا أن يقول: هذا لم يقل به أحد من العلماء". أ.د.علي محيى الدين القره داغيرابعاً إن اختلاف العلماء في الفروع رحمة من الله تعالى بعباده وسعة في الدين، وإلاّ فلو أراد الحسم لأنزل فيها نصاً قاطعاً وحينئذ انتفى الخلاف. وقضايا الشركات المساهمة وما جدّ فيها من شخصية اعتبارية، وأسهم جديدة، فالجميع يحرمون الربا، ولكن الخلاف في شراء أسهم تتكون من أنشطة مباحة، ولكن جزءاً منها يمثل شيئاً محرماً أو شبهة، فهل تحكم بالحرمة على الكل، أو نقول بحلّ الاكتتاب والتداول وتطهير تلك النسبة، يقول ابن القيم في مدارج السالكين" وقال أبو يزيد: عملت في المجاهدة ثلاثين سنة، فما وجدت شيئا أشد علي من العلم ومتابعته، ولولا اختلاف العلماء لشقيت، واختلاف العلماء رحمة، إلا في تجريد التوحيد" , وقال ابن العربي" فإنه بعد موت النبي - صلى الله عليه وسلم - اختلف العلماء فيه، فيحرم عالم، ويحل آخر، ويوجب مجتهد. ويسقط آخر؛ واختلاف العلماء رحمة للخلق، وفسحة في الحق، وطريق مهيع إلى الرفق"، وقال ابن قدامة في آخر لمعة الاعتقاد" وأما النسبة إلى إمام في فروع الدين كالطوائف الأربع فليس بمذموم، فإن الاختلاف في الفروع رحمة، والمختلفون فيه محمودون في اختلافهم مثابون في اجتهادهم، واختلافهم رحمة واسعة واتفاقهم حجة قاطعة", وقال شيخ الإسلام" ولهذا كان بعض العلماء يقول: إجماعهم حجة قاطعة واختلافهم رحمة واسعة. وكان عمر بن عبد العزيز يقول: ما يسرني أن أصحاب رسول الله صلى الله عليه وسلم لم يختلفوا؛ لأنهم إذا اجتمعوا على قول فخالفهم رجل كان ضالا وإذا اختلفوا فأخذ رجل بقول هذا ورجل بقول هذا كان في الأمر سعة. وكذلك قال غير مالك من الأئمة: ليس للفقيه أن يحمل الناس على مذهبه" , ونقله عليش عن غير واحد فقال "إذا جرى الناس على شيء وله مستند صحيح وكان للإنسان مختار غيره فلا ينبغي له أن يحمل الناس على مختاره فيدخل عليهم شغبا في أنفسهم وحيرة في دينهم, فمن شرط تغيير المنكر أن يكون متفقا على أنه منكر, قال عياض في إكماله: لا ينبغي للآمر بالمعروف والناهي عن المنكر أن يحمل الناس على مذهبه وإنما يغير ما أجمع على إحداثه وإنكاره, أما المختلف فيه فلا إنكار فيه وليس للمفتي ولا للقاضي أن يعترض على من خالفه إذا لم يخالف نص القرآن أو السنة أو الإجماع", وقال ابن عثيمين" لأن بعض الناس يظنون أن خلاف الفقهاء رحمهم الله يكون المخالف فيه لما يظن أنه خلاف النص مبتدعا، ولو سلكنا هذا المسلك لكان كل الفقهاء مبتدعة إلا في مسائل الإجماع؛ لأنك تقول: خالفتني فأنت مبتدع، وأنا أقول: خالفتني فأنت مبتدع، ويبقى الفقهاء كلهم مبتدعين إلا في مسائل الإجماع، وهذا ما قال به أحد أبدا" , وقال علامة نجد عبدالرحمن السعدي" قال بعضهم: نتعاون فيما اتفقنا عليه ويعذر بعضنا بعضا فيما اختلفنا فيه بخلاف حال الجاهل ضيق الفطن الذي يرى أن من خالفه أو خالف من يعظمه قد فعل إثما عظيما وهو معذور بل ربما كان الصواب معه فهذه حالة لا يرتضيها أحد من أهل العلم" . والقصد من هذه النقول بيان مواقف أئمة المسلمين من الاختلاف في الفروع الفقهية, والمسائل الجزئية.خامساً ومن هذا الباب اختلاف المعاصرين في الشركات المختلطة والتي من بينها شركة مسيعيد, وقبل أن نذكر الحكم لا بد من تحرير محل النزاع وهو أنه لا يجوز لمجالس الإدارات الاقتراض بالربا أو الإقراض بالربا قل أو كثر, ويجب التخلص من الكسب المحرم, ولا يجوز لأحد أن يساهم في الشركات التي نشاطها الأصلي حرام كالبنوك الربوية, وإنما الخلاف في الشركات التي أصل نشاطها مباح ويدخل فيها الحرام تبعا, وسبب اختلافهم في أن اليسير المحرم هل يُحِّرم الكل, أو لا يحرم ؟ فمن اختار القول الأول ذهب إلى أن اليسير المحرم يصُيّر النشاط محرما لأن المساهم له حصة في الموجودات فكأنه باشر الحرام بحصته إذ سبيل الشركة الشيوع فلا اختصاص له ولا تمييز لمنافاته عقد الشركة, ومن أجاز ذهب إلى أن اليسير المحرم لا يصُيِّر الكل حراما لأن القصد الأصلي مباح والحرام وسيلة غير مقصودة, والمساهم لم يباشر الحرام لطبيعة الشركات المعاصرة فكان ذلك فارقا, فكل فريق نظر إلى الأمر من زاوية غير الزاوية الأخرى, وهذه المسألة لها نظائر في الفقه فإذا سقطت نجاسة ولو قليلة في مائع كثير نجسته على قول ولو لم يتغير, ولم تنجسه على القول الآخر إذا لم يتغير وهو اختيار شيخ الإسلام, ومن ذلك مسألة اختلاط الحلال بالحرام في التجارة سواء كان بمقولة الفعل أو بمقولة الانفعال فقد ذهب أبوحنيفة إلى أنه تجوز مشاركة النصراني الذي يتجر بالحرام بشرط التطهير.سادساً فالتطهير ليس بدعاً من القول بل قال به أبوحنيفة, قال السرخسي "وإذا دفع المسلم إلى النصراني مالا مضاربة بالنصف، فهو جائز؛ لأن المضاربة من المعاملات، وأهل الذمة في ذلك كالمسلمين، إلا أنه مكروه؛ لأنه جاهل بشرائع الإسلام فلا نأمن أن يؤكله حراما، إما لجهله، أو لقصده، فإنهم لا يؤدون الأمانة في حق المسلمين. قال الله تعالى: {لا تتخذوا بطانة من دونكم لا يألونكم خبالا} [آل عمران: 118] أي لا يقصرون في فساد أمر دينكم؛ ولأنه يتصرف في الخمر والخنزير ويعمل بالربا، ولا يتحرز في ذلك، فيكره للمسلم أن يكتسب الربح بتصرف مثله له، ولكن مع هذا جازت المضاربة؛ لأن الذي من جانب المضارب البيع والشراء، والنصراني من أهل ذلك، فإن اتجر في الخمر والخنزير فربح، جاز على المضاربة في قول أبي حنيفة - رحمه الله - وينبغي للمسلم أن يتصدق بحصته من الربح".وهذا النص هو عين مسألة الشركات المختلطة فقول السرخسي "فلا نأمن أن يؤكله حراما", دليل على أن مناط الحكم معرفة قدر الحرام فإذا عرف انتفى المحذور عنده لأن الحكم يدور مع علته وجودا وعدما, وقوله" ولأنه يتصرف في الخمر والخنزير ويعمل بالربا، ولا يتحرز في ذلك" هو عين مسألة الشركات المختلطة فإنهم قد يتعاملون بالربا وليس ذلك لازما لهم لأنه ليس من نشاطهم بل دخل تبعا، وقوله "فيكره للمسلم أن يكتسب الربح بتصرف مثله له، ولكن مع هذا جازت المضاربة" فالكراهة إما لعدم معرفة قدر الحرام وهو المراد هنا, وإما للخروج من الخلاف, وكلا الأمرين منتفيان, فالحرام معروف القدر, والدخول في الخلاف غير محرم لكنه مكروه عند كثير من الفقهاء إلا مع الحاجة فإن الأمر إذا ضاق اتسع, والمشقة تجلب التيسير, وعموم البلوى من موجبات التخفيف, وقل أن تسلم شركة اليوم من هذه المحرمات التي يجب إنكارها, وقوله "وينبغي للمسلم أن يتصدق بحصته من الربح" هو عين مسألة التطهير, والطاعن في المجيز طاعن في المتبوع لا التابع. د. وليد بن هاديفمن أجاز الشركات المختلطة مسبوق بقول أبي حنيفة وهو إمام من أئمة السلف, وهناك أدلة أخرى على الجواز لكن النقل عن أبي حنيفة فيه مقنع لمن تدبره لأنه يدل على جواز المشاركة بمقوله الفعل لا بمقولة الانفعال كما يريده المخالف, فدل على أنه تجوز المشاركة مع ظن تصرف الشريك في المحرمات بشرط التطهير, ولهذا لا يصح الاحتجاج على المجيزين بأن الشركة عليها قروض قائمة وأنه يغفر في الدوام ما لا يغفر في الابتداء لأننا نقول إن المنع من المشاركة إما أن يكون تعبديا أو معللا فإن كان تعبديا لم يسع أحدا أن يقول بالجواز, وإذ كان معللا وهو المقطوع به فلا بد من معرفة العلة, والعلة اختلاط الحلال بالحرام وعدم التمييز بينهما فإذا تميز جازت المشاركة ولا فرق بين أن يكون على الشركة قروض أو ستقترض في المستقبل, وبخاصة أن هناك فروقًا بين شركات العنان، والشركات المساهمة، كالشخصية الاعتبارية، والمسؤولية المحدودة، ومنع المساهمين من التدخل في الإدارة، وعدم ملكية المساهم القانونية للموجودات، وإنما يملك حصة في الشركة، وهذه الفروق مؤثرة في عدم إعطاء جميع أحكام شركة العنان للشركات المساهمة، ومن ذلك أن المساهم لا يتحمل إثم الربا؛ لأن المساهم لا يعتبر موكلًا وإنما يتحمله مجلس الإدارة كفعل النصراني الذي لا يتحرز من الحرام, بخلاف من باشر الحرام كالملك المحض فإنه لا يجوز له ولو بنسبة قليلة وإلا أثم إثم التصرفات ومواقعة المحظور والعقود الفاسدة لا إثم الكسب المحرم إذا أخرجه.سابعاً ولا يصح الاحتجاج على المجيزين بأن هذه المسألة من رخص الفقهاء لأن الرخصة إما أن تكون بقول شاذ فلا يجوز أخذها, أو بقول معتبر فيجوز أخذها قال في الغاية وشرحها" قال القرافي المالكي: ولا نريد بالرخص ما فيه سهولة على المكلف، بل ما ضعف مدركه بحيث ينقض فيه الحكم، وهو ما خالف الإجماع أو النص أو القياس الجلي، أو خالف القواعد", فقول سليمان التيمي "لو أخذت برخصة كل عالم اجتمع فيك الشر كله" يراد به شواذ الأقوال, وزلات العلماء, والخلاف في الشركات المختلطة خلاف قوي ولكل فريق حجج، ويمكن لمن أراد سبيل الورع، واتقاء الشبهات أن يترك المساهمة في الشركات المختلطة، ومن أراد أن يأخذ بقول المجيزين فله مندوحة وسعة؛ فإن المجيزين من صفوة علماء الأمة، قال د.عبدالله العمراني "هذه المسألة من المسائل الدقيقة التي يُعْتَبر الخلاف فيها قويًّا، ولكل قول أدلته وتعليلاته المعتبرة"، وقال الشبيلي وهو خلاف قوي، وقد أخذ بكل قول جمع من أهل العلم ممن يُشَار إليهم بالبنان، وتُسَطَّر بمآثرهم صحائف الزمان، فلعل هذا من الخلاف الذي فيه رحمة للأمة", وليس هذا موضع بسط أدلة الفريقين فمن أراد الاستزادة فليرجع إلى المصنفات في هذا الباب, ومن أوائل من كتب فيها فضيلة الشيخ علي القره داغي في كتابه "حكم الاستثمار في الأسهم" قبل أكثر من عشرين عاماً, وذكَر مآخذ المسألة, وآراء المعاصرين فيها مع المناقشة والترجيح، وقد اكتفينا بما يكشف اللثام عن حرف المسألة ومدارها لخفي وسرها اللطيف.وأخيراً فإن الفتاوى غير ملزمة، ولذلك فليستخر كل واحد، وليرجع إلى نفسه، فإن أراد أن يشارك فلديه فتوى، وإن أراد الامتناع فله الحق كاملاً. والله يعلم نحن نظرنا في الأدلة، ثم في المقاصد العامة والخاصة وليس لنا مصلحة خاصة ولا عامة ولا ضغط من أي أحد، فالله تعالى أكرمنا بولي أمر يُحبّ شعبه وأمته ويُحبّ الخير لهم، وذلك أن مقصد الدولة هو تمليك القطريين لأسهم شركاتهم، فإذا حرم منها الطيبون الملتزمون فمَنْ يملكها؟ والملتزمون مطالبون بالسعي الجاد لمنع الشركة من التعامل بأيّ حرام، ونحن معهم في ذلك، بل قلنا للإدارة: إذا خالفتم ذلك فلا نقبل، بل نعلن ذلك بفتوى أخرى، ونحن لدينا حسن الظن بالإدارة وحرصها على الالتزام وندعو لها بالتوفيق والسداد، كما أن الشيخ القره داغي ملتزم بإصدار نسبة التنقية والتطهير إنْ وجدت.ومع كل ذلك فالخيار لكم، ونحن علينا البيان فقط.والله أعلم

تميز أداء بورصة قطر خلال الأسبوع الماضي بالإيجابية حيث أضاف أكثر من 300 نقطة لرصيده كما ارتفعت أحجام وقيم التعاملات بشكل ملموس. هذا ويرى عدد من المتابعين أن تحسن أداء سوق الأسهم يعود بالأساس إلى مناخ الثقة الذي يعم التداولات خاصة مع النتائج القوية للاقتصاد القطري وما يسجله من معدلات نمو مرتفعة مما ينعكس ايجابا على البورصة. إضافة إلى الدعم القوي الذي قدمه اكتتاب شركة مسيعيد حيث لم يؤثر هذا الاكتتاب على السوق،نظرا لتوفر كل الشروط والظروف الملائمة للانجاح الاكتتاب بما فيها محفزات الاحتفاظ بالأسهم والتسهيلات البنكية المتوفرة للراغبين في الاكتتاب. الهيدوس: مؤشر الأسعار قادر على بلوغ مستوى 11 ألف نقطة وأكد المستثمر عبد الرحمن الهيدوس أن مشتريات المحافظ الأجنبية دعمت السوق حيث استطاع مؤشر الأسعار أن يواصل الارتفاع، ويتوقع الهيدوس أن يبلغ المؤشر مستوى 11 ألف نقطة ثم يواصل تأسيس مرحلة جديدة من المكاسب. وأضاف أن معنويات غالبية المستثمرين مرتفعة وهو ما أحدث حركية في السوق وعزز من مستوى السيولة المتدفقة على مقصورة التداولات.هذا وقد بلغ اجمالي الأسهم المتداولة لجميع القطاعات خلال جلسة أمس 61.9 مليون سهم وقيمة التعاملات 2.9 مليار ريال ونفذت 31167 صفقة،وتم التداول على 42 شركة حققت 31 شركة ارتفاعات وانخفضت 9 شركات وبقيت شركتان دون تغير. الصيفي: تمويل البنوك لاكتتاب "مسيعيد" حافظ على مكاسب السوق تحسن التداولبينما قال المستثمر سعيد الصيفي إن الأسبوع الماضي شهدت فيه التداولات تحسناً كبيراً، معتبراً أن اكتتاب شركة مسيعيد لم يؤثر على السوق حيث واصل مؤشر الأسعار الارتفاع. وأضاف أنه توجد عدة عوامل ساعدت على إنجاح اكتتاب مسيعيد خاصة توفير التمويلات اللازمة من طرف البنوك، إضافة إلى الحملة الإعلامية المرافقة للاكتتاب والتي ساهمت في نشر الوعي لدى عموم المستثمرين بضرورة الاحتفاظ بأسهمهم وهو ما دعم من مكاسب البورصة. واعتبر الصيفي أن اقتراب الإعلان عن نتائج أعمال الشركات والبنوك للربع الأخير من المؤشرات الايجابية التي تساعد مؤشر الأسعار على مواصلة التقدم. وبلغت قيمة التعاملات خلال الأسبوع الماضي في قطاع البنوك مليار ريال وقطاع الخدمات 322.2 مليون ريال وقطاع الصناعة 725.2 مليون ريال وقطاع التأمين 107.1 مليون ريال وقطاع العقارات 451.1 مليون ريال وقطاع الاتصالات 105.6 مليون ريال وقطاع النقل 142.4 مليون ريال.