منع الترويج للسلع المقلدة أو المغشوشة أو المخالفة للمواصفات.. أصدر سعادة الشيخ أحمد بن جاسم بن محمد آل ثاني وزير الاقتصاد والتجارة، القرار رقم (312) لسنة 2018 بتنظيم ترويج بيع السلع والخدمات عن طريق الإعلانات أو السحب على جوائز أو توزيع هدايا، ونظم القرار أنواع الإعلانات الترويجية على السلع والخدمات، من حيث الترويج عن طريق الإعلان، والترويج عن طريق السحب على الجوائز أو امسح واربح، والترويج عن طريق توزيع الهدايا. ومن أبرز ما نظمه القرار الوزاري، أن تكون الجوائز والهدايا جديدة وغير مستعملة، والالتزام بعدم الترويج للسلع المقلدة أو المغشوشة أو غير المطابقة للمواصفات القياسية المعتمدة، إضافة إلى الحصول على التراخيص والموافقات والمستندات من الجهة المختصة التي تثبت المميزات والفوائد للسلع والخدمات المراد الإعلان عنها بالحملة الترويجية. وعدم رفع أسعار السلع والخدمات أو تغيير مواصفاتها أو أوزانها قبل فترة الترخيص بثلاثة أشهر وكذلك خلال فترة الترخيص، مع وضع بطاقة على السلع أو الخدمات التي يشملها الترويج مبيناً فيها الأسعار الأصلية وأسعارها خلال فترة الترويج، فضلا عن تقديم تقرير شهري عن تسليم الجوائز من تاريخ بداية السحب وحتى تسليم آخر جائزة، وفي حالة عدم تقدم الفائز لاستلام جائزته خلال مدة أقصاها (90) يوماً من تاريخ اعلان اسم الفائز، يسقط حقه في استلام الجائزة ويصبح للوزارة حق التصرف فيها. علاوة على أنه إذا كانت الجوائز تذاكر سفر أو رحلات سياحية يجب أن يحدد لها مبلغ نقدي مساوٍ كبديل، وللوزارة الحق في عدم منح المحل المخالف ترخيصاً وفقاً لما تقتضيه المصلحة العامة، وحماية حقوق المستهلكين.

خلال مشاركتها في أسبوع قطر للاستدامة ومؤتمر المباني الخضراء شاركت المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء «كهرماء» ممثلة في البرنامج الوطني للترشيد وكفاءة الطاقة «ترشيد» في فعاليات النسخة الثالثة من «أسبوع قطر للاستدامة 2018» والذي ينظمه مجلس قطر للمباني الخضراء، عضو مؤسسة قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع، تحت رعاية معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية والذي يُعقد في الفترة من 27 اكتوبر وحتى 3 نوفمبر 2018. وتأتي مشاركة كهرماء في أسبوع قطر للاستدامة بهدف التعاون بين المؤسسة ومجلس قطر للمباني الخضراء في مجال الاستدامة والحفاظ على البيئة وموارد الدولة لتحقيق اهداف البرنامج الوطني «ترشيد» للحفاظ على موارد الكهرباء والمياه وخفض معدل الانبعاثات الكربونية الضارة إلى جانب عرض مبادرات المؤسسة لترسيخ ثقافة الاستدامة ونشرها في المجتمع وتسليط الضوء على الحلول العملية والمبتكرة في مجال الاستدامة والعمل بها لتحقيق اهداف رؤية قطر الوطنية 2030. وقد اشتمل حفل الافتتاح على إطلاق النسخة الثالثة من مؤتمر قطر للمباني الخضراء الذي يقام برعاية سعادة الشيخة هند بنت حمد آل ثاني نائب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمؤسسة قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع وبدأ بكلمة من المهندس/ مشعل الشمري – مدير مجلس قطر للمباني الخضراء والسيدة مشاعل النعيمي – رئيس تنمية المجتمع في مؤسسة قطر. وقد حضر سعادة المهندس عيسى بن هلال الكواري – رئيس المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء «كهرماء» الجلسة الافتتاحية وشارك في الجلسة النقاشية التنفيذية التي عقدت تحت عنوان «التحول الذي تشهده مدينة الدوحة إلى مدينة ذكية مستدامة ضمن الاستعدادات لبطولة كأس العالم 2022». ◄ الجلسة النقاشية وتحدث فيها سعادته عن دور كهرماء فيما يتعلق بتحقيق الاستدامة لدولة قطر وفق الرؤية الوطنية 2030 والتي تهدف لتحويـل دولة قطـر إلـى دولـة متقدمـة قـادرة على تحقيق التنميـة المسـتدامة، وعلـى تأمـين اسـتمرار العيـش الكـريم لشـعبها جيـلاً بعـد جيـل، وذلـك بالسـعي لتطويـر اقتصـاد متنـوع، يتناقـص اعتمـاده علـى الهيدروكربـون، ويتجـه الاستثمار فيـه نحـو الاقتصاد المعرفي وتقنياته الذكية وذلك من خلال مشروعات متعددة كالمحطات الشحن الكهربائي للسيارات ومشروع محطة الطاقة الكهروضوئية بالخرسعة بسعة 700 ميجا واط بحلول 2021 وغيرها. كما اشار أن كهرماء تعمل في إطار التوجيهات السامية لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى بأهمية كفاءة استخدام الموارد الطبيعية وتحديث وتطوير التشريعات بشكل مستمر لمواكبة مختلف التطورات وتعظيم الشراكة الحقيقية بين القطاعين العام والخاص والاستدامة المالية ورفع مستوى التنسيق والتواصل بين كافة شركاء التنمية لتحسـن مسـتوى النتائـج والمخرجات وتقليـل فـرص الهـدر. ◄ مذكرة تفاهم من ناحية أخرى شهدت الجلسة الافتتاحية توقيع مذكرة تعاون مشترك بين كهرماء ممثلة في البرنامج الوطني «ترشيد» ومجلس قطر للمباني الخضراء، فيما يتعلق بالمدارس الخضراء، وهي ست مدارس والتي تم إنجازها من خلال مشروع ترشيد 22 وحصلت على الثلاث مراكز الأولى في المرحلة الأولى والثانية، وذلك للحصول على الاعتماد الدولي Eco-Schools المعتمد من هيئة الأمم المتحدة منذ عام 1994 كمدارس مستدامة. حيث وقع مذكرة التفاهم كل من المهندس/ عبد العزيز الحمادي – مدير إدارة الترشيد وكفاءة الطاقة والمهندس/ مشعل الشمري – مدير مجلس قطر للمباني الخضراء. وعقب الجلسة الافتتاحية تم افتتاح المعرض المقام ضمن فعاليات الأسبوع من خلال جولة شملت عدداً من الأجنحة المشاركة، وخلال الجولة اطلع الزوار إلى تجربة البرنامج الوطني للترشيد وكفاءة الطاقة «ترشيد» في تحقيق استدامة الطاقة. ◄ جائزة الاستدامة كما شهدت فعاليات الأسبوع حفل إعلان جوائز الاستدامة، حيث حصلت كهرماء متمثلة في البرنامج الوطني للترشيد وكفاءة الطاقة «ترشيد» على أفضل مبادرة حكومية في الاستدامة، وذلك عن مبادرة المركبات الخضراء. حيث أخذتها كهرماء من مراحل الاتفاقية إلى مراحل التنفيذ الفعلي بتدشين أول محطات للشحن الكهربائي بالدولة في فبراير هذا العام، وهي 9 محطات. وتسلم الجائزة المهندس/ عبد العزيز الحمادي – مدير إدارة الترشيد وكفاءة الطاقة بالمؤسسة. وتأتي هذه الجائزة تقديراً لجهود كهرماء في مجال ترشيد الاستهلاك ونشر الوعي بأهمية الاستدامة من خلال البرنامج الوطني ترشيد. ◄ ورقة عمل وقد شاركت كهرماء في ندوات مؤتمر الأبنية الخضراء بورقة عمل بعنوان «ترشيد: تجارب ناجحة نحو استدامة دولة قطر «، قدمها المهندس محمد الشرشني – مهندس طاقة متجددة بإدارة الترشيد وكفاءة الطاقة.

مشيرب العقارية تحصد جائزتين أعلن مجلس قطر للمباني الخضراء، عضو مؤسسة قطر، عن الفائزين بجوائز قطر للاستدامة لهذا العام، وذلك خلال حفل عشاء برعاية شركة تدمر القابضة، وأقيم الحفل في عامه الثالث في فندق سيتي سنتر روتانا الدوحة في 28 أكتوبر الجاري، اندرجت خلاله الجوائز تحت 26 فئة، بما في ذلك المدارس، والجامعات، والشركات، والمؤسسات غير الربحية والحكومية، بالإضافة إلى الجوائز الخاصة أيضاً. وتهدف الجوائز، التي يتزامن تقديمها مع بدء فعاليات أسبوع قطر للاستدامة 2018، إلى تكريم المؤسسات، والمنظمات والأفراد الذين ساهمت جهودهم في إرساء التنمية المستدامة ونمط حياة أكثر صحة، وفي حماية البيئة في قطر والعالم. وفي معرض تعليقه على هذه المناسبة، قال المهندس مشعل الشمري، مدير مجلس قطر للمباني الخضراء: «تتحلى المؤسسات العديدة والمتنوعة في قطر بطاقة والتزام لافتين تجاه مشاريع الاستدامة الخاصة بها، ويمكن لنجاحاتها أن تكون مصدر إلهام للجميع. ومن دواعي سرورنا أن نكرم الإنجازات المتميزة التي تحققت خلال عام 2018، والتي ستسهم في مزيد من رفع الوعي حول أهمية الاستدامة وتعزيزها». وأضاف: «إننا ندعو كافة المؤسسات، الحكومية والخاصة، والأفراد إلى القيام بدور فاعل في سبيل تحقيق أهداف الاستدامة الوطنية يداً بيد كما تنص كل من رؤية قطر الوطنية وإستراتيجية التنمية الوطنية». من جهته قال الرئيس التنفيذي لشركة تدمر القابضة، السيد ظافر حلاوة: «يسعدنا في تدمر القابضة أن نتشارك مع مجلس قطر للمباني الخضراء في هذه المهمة النبيلة المتمثلة في إنشاء توازن بين الاحتياجات التنموية وحماية البيئة، ونحن نشيد بجهود المجلس الدائمة في دعم ورفع نسبة الوعي وإدراج مفهوم المباني الخضراء كجزء أساسي من التخطيط العمراني المستقبلي». وحصدت شركة مشيرب العقارية، جائزتين مرموقتين في حفل جوائز قطر للاستدامة 2018، وجاء فوز شركة مشيرب العقارية لتميز مبانيها في مشروعها الرائد مشيرب قلب الدوحة، حيث تم اعتماد وتطبيق أعلى معايير الاستدامة في مبنى أكاديمية قطر - مشيرب، الذي فاز بجائزة فئة المباني التعليمية الخضراء، ومبنى بيت بن جلمود الواقع ضمن متاحف مشيرب والذي فاز بجائزة فئة المباني الثقافية الخضراء. وبهذه المناسبة قال السيد علي الكواري، الرئيس التنفيذي بالوكالة لشركة مشيرب العقارية: «تسطّر مشيرب العقارية إنجازاً آخر في سجل نجاحاتها وإنجازاتها، حيث فازت من جديد في هذا العام بجائزتين مرموقتين في حفل جوائز قطر للاستدامة 2018، الأمر الذي يعكس التزامنا الراسخ بحماية البيئة والمحافظة على الموارد الطبيعية. ويعدّ هذا الأمر جزءاً رئيسياً من رسالتنا ومهمتنا وجهودنا في المساهمة في دعم البيئة التي تعدّ إحدى الركائز الرئيسية في الرؤية الوطنية 2030». وتهدف جوائز قطر للاستدامة إلى تكريم جهود والتزامات ومساهمات الأفراد والمؤسسات والمنظمات التي تهدف إلى تعزيز التنمية المستدامة وحماية البيئة في قطر وخارجها. هذا وجاء فوز المبنيين في المشروع بفضل العديد من المزايا التي اشتملت عليهما متمثلة في الكفاءة العالية في استهلاك الطاقة والمياه، تحقيق الاستخدام الأمثل للمياه غير الصالحة للشرب، وإمكانية استرداد مياه الأمطار وإعادة استخدامها، وتوليد الطاقة المتجددة. كما اشتمل تصميم هذه المباني على كل الوسائل والطرق التي من خلالها يمكن توفير الطاقة بواسطة غلافات معززة للجدران والنوافذ، ونوافذ واسعة ووسائل لمعالجة الهواء الخارجي المتسرب إلى داخل المبنى، بالإضافة إلى وسائل تهوئة محسّنة من خلال استخدام أجهزة الكشف عن ثاني أوكسيد الكربون، وتقنيات التبريد المناطقي ضمن محطة تبريد مركزية ذات كفاءة عالية. أكاديمية قطر مشيرب عضو في مؤسسة قطر، وهي مدرسة رائدة تقع في مشروع مشيرب قلب الدوحة. يتميز مبنى المدرسة بمعايير الاستدامة مما يجعلها نموذجاً لمعايير المباني التعليمية الخضراء، هذا ويعد بيت بن جلمود أحد المباني التراثية الأربعة التي أعيد ترميمها في مشيرب قلب الدوحة والتي تشكل متاحف مشيرب. أعيد ترميم البيت وفق لغته المعمارية الأصلية مع اعتماد أعلى المعايير المستدامة في كافة أقسامه وخصائصه. أعلن مجلس قطر للمباني الخضراء، عضو مؤسسة قطر، عن الفائزين بجوائز قطر للاستدامة لهذا العام، وذلك خلال حفل عشاء برعاية شركة تدمر القابضة، وأقيم الحفل في عامه الثالث في فندق سيتي سنتر روتانا الدوحة في 28 أكتوبر الجاري، اندرجت خلاله الجوائز تحت 26 فئة، بما في ذلك المدارس، والجامعات، والشركات، والمؤسسات غير الربحية والحكومية، بالإضافة إلى الجوائز الخاصة أيضاً. وتهدف الجوائز، التي يتزامن تقديمها مع بدء فعاليات أسبوع قطر للاستدامة 2018، إلى تكريم المؤسسات، والمنظمات والأفراد الذين ساهمت جهودهم في إرساء التنمية المستدامة ونمط حياة أكثر صحة، وفي حماية البيئة في قطر والعالم. وفي معرض تعليقه على هذه المناسبة، قال المهندس مشعل الشمري، مدير مجلس قطر للمباني الخضراء: تتحلى المؤسسات العديدة والمتنوعة في قطر بطاقة والتزام لافتين تجاه مشاريع الاستدامة الخاصة بها، ويمكن لنجاحاتها أن تكون مصدر إلهام للجميع. ومن دواعي سرورنا أن نكرم الإنجازات المتميزة التي تحققت خلال عام 2018، والتي ستسهم في مزيد من رفع الوعي حول أهمية الاستدامة وتعزيزها. وأضاف: إننا ندعو كافة المؤسسات، الحكومية والخاصة، والأفراد إلى القيام بدور فاعل في سبيل تحقيق أهداف الاستدامة الوطنية يداً بيد كما تنص كل من رؤية قطر الوطنية وإستراتيجية التنمية الوطنية. من جهته قال الرئيس التنفيذي لشركة تدمر القابضة، السيد ظافر حلاوة: يسعدنا في تدمر القابضة أن نتشارك مع مجلس قطر للمباني الخضراء في هذه المهمة النبيلة المتمثلة في إنشاء توازن بين الاحتياجات التنموية وحماية البيئة، ونحن نشيد بجهود المجلس الدائمة في دعم ورفع نسبة الوعي وإدراج مفهوم المباني الخضراء كجزء أساسي من التخطيط العمراني المستقبلي. وحصدت شركة مشيرب العقارية، جائزتين مرموقتين في حفل جوائز قطر للاستدامة 2018، وجاء فوز شركة مشيرب العقارية لتميز مبانيها في مشروعها الرائد مشيرب قلب الدوحة، حيث تم اعتماد وتطبيق أعلى معايير الاستدامة في مبنى أكاديمية قطر - مشيرب، الذي فاز بجائزة فئة المباني التعليمية الخضراء، ومبنى بيت بن جلمود الواقع ضمن متاحف مشيرب والذي فاز بجائزة فئة المباني الثقافية الخضراء. وبهذه المناسبة قال السيد علي الكواري، الرئيس التنفيذي بالوكالة لشركة مشيرب العقارية: تسطّر مشيرب العقارية إنجازاً آخر في سجل نجاحاتها وإنجازاتها، حيث فازت من جديد في هذا العام بجائزتين مرموقتين في حفل جوائز قطر للاستدامة 2018، الأمر الذي يعكس التزامنا الراسخ بحماية البيئة والمحافظة على الموارد الطبيعية. ويعدّ هذا الأمر جزءاً رئيسياً من رسالتنا ومهمتنا وجهودنا في المساهمة في دعم البيئة التي تعدّ إحدى الركائز الرئيسية في الرؤية الوطنية 2030. وتهدف جوائز قطر للاستدامة إلى تكريم جهود والتزامات ومساهمات الأفراد والمؤسسات والمنظمات التي تهدف إلى تعزيز التنمية المستدامة وحماية البيئة في قطر وخارجها. هذا وجاء فوز المبنيين في المشروع بفضل العديد من المزايا التي اشتملت عليهما متمثلة في الكفاءة العالية في استهلاك الطاقة والمياه، تحقيق الاستخدام الأمثل للمياه غير الصالحة للشرب، وإمكانية استرداد مياه الأمطار وإعادة استخدامها، وتوليد الطاقة المتجددة. كما اشتمل تصميم هذه المباني على كل الوسائل والطرق التي من خلالها يمكن توفير الطاقة بواسطة غلافات معززة للجدران والنوافذ، ونوافذ واسعة ووسائل لمعالجة الهواء الخارجي المتسرب إلى داخل المبنى، بالإضافة إلى وسائل تهوئة محسّنة من خلال استخدام أجهزة الكشف عن ثاني أوكسيد الكربون، وتقنيات التبريد المناطقي ضمن محطة تبريد مركزية ذات كفاءة عالية. أكاديمية قطر مشيرب عضو في مؤسسة قطر، وهي مدرسة رائدة تقع في مشروع مشيرب قلب الدوحة. يتميز مبنى المدرسة بمعايير الاستدامة مما يجعلها نموذجاً لمعايير المباني التعليمية الخضراء، هذا ويعد بيت بن جلمود أحد المباني التراثية الأربعة التي أعيد ترميمها في مشيرب قلب الدوحة والتي تشكل متاحف مشيرب. أعيد ترميم البيت وفق لغته المعمارية الأصلية مع اعتماد أعلى المعايير المستدامة في كافة أقسامه وخصائصه.

المعضادي: الإدراج فرصة أمام متوسطي الدخل لتعزيز الادخار وتنويعه المري: ندعو الجهات المعنية إلى دعم سهم «قامكو» القطريون في الخارج مهتمون بالحصول على أسهم في الشركة تنطلق اليوم عملية طرح أسهم شركة قطر لصناعة الألومنيوم» قامكو»، وسط توقعات بإقبال كبير من المستثمرين. ووصف رجال أعمال استطلعت الشرق آراءهم عملية الادراج بالثقيلة لطبيعة الشركة المطروحة أسهمها للاكتتاب العام. وقال القائمون على القطاع المصرفي أنهم على أتم الاستعداد لاستقبال العملاء وتسهيل عملية الاكتتاب التي من المتوقع أن تجذب مختلف شرائح المجتمع القطري.. وقال رجل الأعمال السيد جمعة المعضادي الرئيس التنفيذي لشركة الدار لأعمال الصرافة إن إدراج شركة بحجم شركة قطر لصناعة الألومنيوم «قامكو» يعتبر اضافة نوعية ومن الحجم الثقيل بالنسبة لبورصة قطر وفرصة جديدة امام متوسطي الدخل لتعزيز الادخار وتنويعه، قائلا: «كون الشركة قائمة ومنتجة، فإن المستثمرين سيحققون عوائد مجزية». وقال المعضادي أن طرح قامكو للاكتتاب العام ستعطي حركية جديدة للسوق وتضخ دماء جديدة في محافظ المستثمرين وإعطاء المتعاملين مع البورصة سواء كانوا أفراد أو شركات أو صناديق وغيرها خيارات أكبر. وشدد المعضادي على البعد الاستراتيجي للشركة الجديدة المدرجة بوصفها شركة من النوعية الثقيلة تعمل في قطاع لأول مرة يتم ادراجه، قائلا:» إن عملية الادراج «قامكو» تُحيلنا مباشرة إلى نوعية ادراج شركة صناعات قطر حيث تعتبر هذه الشركات من الركائز الاقتصادية الأساسية للاقتصاد الوطني». وقال المعضادي أنه ينتظر أن تشهد عملية الطرح اقبالا كبيرا على أسهم «قامكو» على اعتبار تزامنها مع نهاية السنة ونهاية الشهر وتسلم الرواتب، لافتا إلى ضرورة أن تقوم الإدارة بمجهود اضافي من أجل توفير المعلومات الملائمة والتي يحتاجها المستثمر. وتوقع المعضادي أن تسجل الشركة أداء مميزا في الفترة القادمة على الميزات التفاضلية التي تتمتع بها الشركة وهي وجود أكبر مصهر في العالم لإنتاج الألومنيوم. من جهته قال السيد عبد الله الأسدي المدير التنفيذي لإدارة علاقات العملاء والخدمات المصرفية الخاصة في بنك الدوحة: إن طرح أسهم شركة قامكو سيعطي زخما كبيرا للبورصة خلال الفترة القادمة على اعتبار المكانة التي تتمتع بها الشركة وامتلاكها لأكبر مصهر لصناعة الالومنيوم على المستوى العالمي. قائلا:» نتوقع نسقا متصاعدة على الاكتتاب خلال الفترة التي تم الإعلان عنها والتي تنطلق اليوم 30 أكتوبر وتنتهي يوم 12 نوفمبر القادم». ويجوز للمستثمرين من الأفراد والمؤسسات المحددة خلال فترة طرح التقدم بطلبات الاكتتاب بالأسهم من خلال تعبئة استمارة طلب الاكتتاب والامتثال للتعليمات المنصوص عليها في استمارة طلب الاكتتاب ونشرة الطرح. وقال الأسدي أن الاقبال على أسهم الشركة سيكون كبيرا على اعتبار ان الجميع مهتم بعملية الطرح حتى من قبل القطريين الموجودين في الخارج من طلبة ومرافقي مرضى.. وحول استعدادات البنك لهذه العملية، قال الأسدي ان البنك مستعد منذ فترة لطرح أسهم قامكو، حيث يمكن للراغبين في الاكتتاب سواء كانوا من عملاء البنك أو غيرهم التوجه إلى أحد فروع البنوك للقيام بالعملية، بالإضافة إلى ذلك خصص البنك مركزا للاكتتاب بالطابق الاول ببرج بنك الدوحة به 25 موظفا سيستقبلون العملاء للقيام بالعملية بكل سهولة ويسر مع توفير المواقف. من جانبه نوه رجل الأعمال السيد مبارك آل نجم المري بتخصيص نحو 750 سهما مجانيا في شركة قطر لصناعة الألومنيوم لكل مواطن من الفئات المنتفعة بنظام الضمان الاجتماعي في الدولة، معتبرا هذه الخطوة عنوانا من عناوين التكافل و التضامن الاجتماعي بين مختلف شرائح المجتمع. ولفت المري إلى ان وجود فتوى تجيز الاكتتاب في أسهم شركة قامكو ستساهم دون الشك في الاقبال على عملية الاكتتاب خاصة وأن العديد من المستثمرين يولون الجانب الشرعي أهمية كبرى قبل قرار الاستثمار. ودعا المري الجهات المعنية إلى النسج على منوال ما قامت به بخصوص إدراج شركة ناقلات ودعمها للسهم من خلال السماح للمستثمرين بدفع فقط خلال فترة الطرح 5 ريالات فقط من القيمة الأسمية للسهم والمقدرة بنحو 5 ريالات. تنطلق اليوم عملية طرح أسهم شركة قطر لصناعة الألومنيوم قامكو، وسط توقعات بإقبال كبير من المستثمرين. ووصف رجال أعمال استطلعت الشرق آراءهم عملية الادراج بالثقيلة لطبيعة الشركة المطروحة أسهمها للاكتتاب العام. وقال القائمون على القطاع المصرفي أنهم على أتم الاستعداد لاستقبال العملاء وتسهيل عملية الاكتتاب التي من المتوقع أن تجذب مختلف شرائح المجتمع القطري.. وقال رجل الأعمال السيد جمعة المعضادي الرئيس التنفيذي لشركة الدار لأعمال الصرافة إن إدراج شركة بحجم شركة قطر لصناعة الألومنيوم قامكو يعتبر اضافة نوعية ومن الحجم الثقيل بالنسبة لبورصة قطر وفرصة جديدة امام متوسطي الدخل لتعزيز الادخار وتنويعه، قائلا: كون الشركة قائمة ومنتجة، فإن المستثمرين سيحققون عوائد مجزية. وقال المعضادي أن طرح قامكو للاكتتاب العام ستعطي حركية جديدة للسوق وتضخ دماء جديدة في محافظ المستثمرين وإعطاء المتعاملين مع البورصة سواء كانوا أفراد أو شركات أو صناديق وغيرها خيارات أكبر. وشدد المعضادي على البعد الاستراتيجي للشركة الجديدة المدرجة بوصفها شركة من النوعية الثقيلة تعمل في قطاع لأول مرة يتم ادراجه، قائلا: إن عملية الادراج قامكو تُحيلنا مباشرة إلى نوعية ادراج شركة صناعات قطر حيث تعتبر هذه الشركات من الركائز الاقتصادية الأساسية للاقتصاد الوطني. وقال المعضادي أنه ينتظر أن تشهد عملية الطرح اقبالا كبيرا على أسهم قامكو على اعتبار تزامنها مع نهاية السنة ونهاية الشهر وتسلم الرواتب، لافتا إلى ضرورة أن تقوم الإدارة بمجهود اضافي من أجل توفير المعلومات الملائمة والتي يحتاجها المستثمر. وتوقع المعضادي أن تسجل الشركة أداء مميزا في الفترة القادمة على الميزات التفاضلية التي تتمتع بها الشركة وهي وجود أكبر مصهر في العالم لإنتاج الألومنيوم. من جهته قال السيد عبد الله الأسدي المدير التنفيذي لإدارة علاقات العملاء والخدمات المصرفية الخاصة في بنك الدوحة: إن طرح أسهم شركة قامكو سيعطي زخما كبيرا للبورصة خلال الفترة القادمة على اعتبار المكانة التي تتمتع بها الشركة وامتلاكها لأكبر مصهر لصناعة الالومنيوم على المستوى العالمي. قائلا: نتوقع نسقا متصاعدة على الاكتتاب خلال الفترة التي تم الإعلان عنها والتي تنطلق اليوم 30 أكتوبر وتنتهي يوم 12 نوفمبر القادم. ويجوز للمستثمرين من الأفراد والمؤسسات المحددة خلال فترة طرح التقدم بطلبات الاكتتاب بالأسهم من خلال تعبئة استمارة طلب الاكتتاب والامتثال للتعليمات المنصوص عليها في استمارة طلب الاكتتاب ونشرة الطرح. وقال الأسدي أن الاقبال على أسهم الشركة سيكون كبيرا على اعتبار ان الجميع مهتم بعملية الطرح حتى من قبل القطريين الموجودين في الخارج من طلبة ومرافقي مرضى.. وحول استعدادات البنك لهذه العملية، قال الأسدي ان البنك مستعد منذ فترة لطرح أسهم قامكو، حيث يمكن للراغبين في الاكتتاب سواء كانوا من عملاء البنك أو غيرهم التوجه إلى أحد فروع البنوك للقيام بالعملية، بالإضافة إلى ذلك خصص البنك مركزا للاكتتاب بالطابق الاول ببرج بنك الدوحة به 25 موظفا سيستقبلون العملاء للقيام بالعملية بكل سهولة ويسر مع توفير المواقف. من جانبه نوه رجل الأعمال السيد مبارك آل نجم المري بتخصيص نحو 750 سهما مجانيا في شركة قطر لصناعة الألومنيوم لكل مواطن من الفئات المنتفعة بنظام الضمان الاجتماعي في الدولة، معتبرا هذه الخطوة عنوانا من عناوين التكافل و التضامن الاجتماعي بين مختلف شرائح المجتمع. ولفت المري إلى ان وجود فتوى تجيز الاكتتاب في أسهم شركة قامكو ستساهم دون الشك في الاقبال على عملية الاكتتاب خاصة وأن العديد من المستثمرين يولون الجانب الشرعي أهمية كبرى قبل قرار الاستثمار. ودعا المري الجهات المعنية إلى النسج على منوال ما قامت به بخصوص إدراج شركة ناقلات ودعمها للسهم من خلال السماح للمستثمرين بدفع فقط خلال فترة الطرح 5 ريالات فقط من القيمة الأسمية للسهم والمقدرة بنحو 5 ريالات.

أفصح بنك قطر الأول عن نتائجه المالية لفترة التسعة أشهر المنتهية في 30 سبتمبر 2018 مسجلاً خسارة صافية قدرها 425.5 مليون ريال قطري، وقد صرح السيد أيمن زيدان، رئيس الخزينة وإدارة الاستثمار بالبنك، قائلاً: نظراً للتحديات التي واجهها البنك على الصعيدين الإقليمي والعالمي، فقد سجل خسارة قدرها 425.5 مليون ريال قطري. واستمرت العوامل الاقتصادية الإقليمية والدولية في تأثيرها على أداء البنك متسببة في انخفاض الإيرادات وتسجيل الخسارة. ومع ذلك فقد واصلت خطة ترشيد التكاليف وتقليل النفقات التي ينتهجها البنك تحقيق نتائج إيجابية تمثلت في انخفاض تكاليف الموارد البشرية والنفقات التشغيلية وتكلفة التمويل بنسب 12.5% و29.8% و9.6% على التوالي مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. كما ارتفعت حصيلة الإيرادات من مصادر الدخل الأخرى نظراً لتوظيف أدوات إدارة مخاطر القيمة العادلة المتوافقة مع أحكام الشريعة الإسلامية ودخل الرسوم المحصلة من المنتجات المهيكلة، كما واصل البنك برنامجه لتحسين مستوى السيولة من محفظة الحصص الخاصة بالتعاون مع شركاء البنك على إيجاد فرص استثمارية مغرية في الأسواق المتقدمة لإعادة استثمار هذه الأموال وتوظفيها. وقد حقق البنك تقدماً ملحوظاً باتخاذ خطوات ملموسة في تنفيذ استراتيجيته الجديدة من خلال التخارج من استثماراته في شركة ميموريال الطبية. ومن المتوقع أن يجري البنك أيضا مناقشات بشأن عمليات تخارج أخرى من استثماراته في شركة أنجليش هوم وكويت إنرجي وهو ما سيتم الإفصاح عنه في حينه، وعلى صعيد آخر، يحرص فريق إدارة الخزينة والاستثمار على زيادة الأصول المدارة من قبل البنك من خلال القيام بعمليات هيكلة المنتجات وتقديمها لعملاء البنك مع ضمان اتخاذ تدابير جيدة لإدارة السيولة في البنك. كما يواصل البنك انتهاج استراتيجية التأني والحذر في تقييم الفرص الاستثمارية نظراً للظروف السوقية التي تشهدها أسواق الاستثمار حاليا مع التركيز على خبرات البنك وقدراته في مجال الحصص الخاصة والاستثمار العقاري بحثا عن فرص أعمال متميزة ومربحة يكون لها أثر إيجابي على النمو المستقبلي لعائدات البنك.

التنمية ستقوم بتزويد قطر للبترول بكشوفات فئات أصحاب الضمان الاجتماعي علمت الشرق أنه يتم حاليا التنسيق ما بين وزارة التنمية الإدارية والعمل والشؤون الاجتماعية متمثلة بإدارة الضمان الاجتماعي وبين قطر للبترول بحيث ستقوم الوزارة بتزويد شركة قطر لصناعة الألمنيوم بأسماء المنتفعين من الضمان الاجتماعي لتخصيص 750 سهما مجانيا لهم في شركة (( قامكو)) وذلك بعد تحديث البيانات الخاصة بهم وتشمل الفئات المستحقة المسنين والعاجزين عن العمل والأيتام والأسر المحتاجة والمعاقين والمطلقات والأرامل وأسر السجناء والزوجة المهجورة وأسرة المفقود. وسيتم تخصيص 10.971 سهما لـــ 14 ألفا و628 منتفعا من الضمان الاجتماعي . وسيكون بإمكان المستفيدين من الأسهم المجانية من هذه الفئات، الراغبين بالاكتتاب فوق العدد المخصص، أن يكتتبوا بأي عدد من الأسهم الإضافية ودفع القيمة المستحقة وفقاً لأحكام نشرة الطرح. وحول آلية الحصول على الأسهم أكد المصدر أن دور وزارة التنمية هو دور تنسيقي حيث ستقوم الوزارة بتزويد قطر للبترول بكشوفات تتضمن أعداد الأسر والأشخاص المنتفعين من الضمان الاجتماعي، وتوزيع الأسهم والتواصل مع المستفيدين سيقع على عاتق قطر للبترول الجهة المانحة وأوضح المصدر أن إدارة الضمان الاجتماعي تقوم بعملية تحديث شاملة لكافة البيانات الخاصة للمستفيدين بحيث تطلب بشكل سنوي العديد من الإثباتات والأوراق الرسمية التي تشير من خلالها إلى إمكانية استمرار استحقاق راتب الضمان الاجتماعي من عدمه . ومن جانب آخر تقوم وزارة التنمية الإدارية والعمل والشؤون الاجتماعية بتلقي ودراسة طلبات الحصول على خدمات الضمان الاجتماعي والمساعدات الاجتماعية. وتقدم الشؤون الاجتماعية مساعدات للأسر المحتاجة، وقد خصصت الوزارة 6000 ريال للزوج و2000 ريال للزوجة و1000 ريال لكل ابن . كما أكدت الوزارة أن هناك العديد من الفئات المستحقة لرواتب الضمان الاجتماعي، وهم المسنون وغير القادرين على العمل والأيتام والمطلقات وذوو الإعاقة والأسر المحتاجة والأرامل ومجهولو النسب وعائلات السجناء والزوجة المهجورة وعائلة المفقود. وتقوم إدارة الضمان الاجتماعي بصرف بدل خادم وهو معاش مستحق بقيمة 1500 ريال للفئات المستحقة بناء على تقرير طبي من الجهات المختصة. ويتم صرف هذا المبلغ لكل معاق أو عاطل عن العمل أو مسن، وذلك بناء على تقرير طبي من قبل الجهة التي تحددها والمختصة بشؤون الصحة العامة في الدولة، ويفيد هذا التقرير مدى حاجة المستفيد من البدل لإحضار شخص يقوم برعايته. ويتم وقف صرف رواتب الضمان الاجتماعي في حال الزواج والعمل والوفاة وعدم الإقامة وتجاوز فترة السماح لإصدار الشهادات، وقد أكدت وزارة التنمية الإدارية والعمل والشؤون الاجتماعية، بأن وقف الصرف لا يكون ناجما عن أخطاء في نظام الضمان الاجتماعي أو في الاستحقاقات، وإنما يكون بسبب عدم انطباق القانون أو تخلف صاحب المعاش عن تجديد بطاقة الضمان الاجتماعي.

تركيا تسعى للانضمام إلى الـ10 اقتصادات الكبرى في العالم المطار صديق للبيئة ويوفر طاقته بنفسه 150 مليون مسافر يلدريم: مع افتتاح المطار تحقق هدف آخر من أهداف أتاتورك 11.7 مليار دولار حجم تكلفة مطار إسطنبول افتتح الرئيس التركي رجب طيب أردوغان مطار إسطنبول بمراسم رسمية وسط احتفالية ضخمة، وبمشاركة زعماء العديد من الدول والحكومات، بالتزامن مع الذكرى الـ95 لتأسيس الجمهورية التركية، في 29 أكتوبر 1923، وأعلن الرئيس أردوغان، أن اسم المطار الجديد هو مطار إسطنبول. وقال الرئيس التركي: أطلقنا على المطار الجديد الذي يعد صرحاً كبيراً اسم إسطنبول نسبة إلى هذه المدينة الفريدة، مؤكدا على أن تركيا عازمة على أن تكون ضمن أكبر 10 اقتصادات في العالم ورمزا للسلام والاطمئنان والأمن والرفاهية في منطقتنا والعالم أيضا.وتبلغ تكلفة مطار إسطنبول نحو 11.7 مليار دولار. وأوضح أردوغان أن إنشاء مطار إسطنبول إنجاز تاريخي ولم يأت صدفة، حيث تبلغ القدرة الاستيعابية للمرحلة الأولى من المطار 90 مليون مسافر سنويا وسترتفع إلى 150 مليونا مع انتهاء كافة المراحل، ويمكن رفعها إلى 200 مليون عند الحاجة. وقال: نتطلع لإنهاء جميع مراحل مطار إسطنبول بحلول 2028، لذلك فإن مطارنا سيواصل النمو في الأعوام العشرة المقبلة، وتابع: سيعمل 120 ألف شخص من أجل الخدمات في مطار إسطنبول الذي هو مشروع صديق للبيئة ويولد طاقته بنفسه. وأضاف أردوغان: مع دخول مطار إسطنبول العمل سيتعين إعادة هيكلة المجال الجوي الأوروبي، حيث ستتغير مسارات الرحلات بين القارات إلى حد كبير نظرا لأن إسطنبول ستكون أهم نقطة عبور بعد اليوم، مشيرا إلى أن مطار إسطنبول الجديد خدمة كبيرة نقدمها لمنطقتنا وللعالم وليس لبلادنا وحدها، إن المطار يعد مطاراً ذكياً يواكب المستقبل من خلال خصائصه وإدارته المدعومة بالتكنولوجيا فهو سيوفر الطاقة والمياه بنسبة 40 بالمائة. وأضاف: أخاطب جميع أصدقائنا في منطقتنا والعالم؛ تعالوا لنبني مستقبلاً مطمْئنًا وآمنًا ومرفهًا من أجلنا جميعا، وأتمنى أن يكون هذا المطار جسر تواصل بين شعوب العالم، وأردف الرئيس التركي قائلا: مطار إسطنبول سيكون مفخرة لبلادنا بعمارته وتشييده وتشغيله وتمويله، ومشروعا نموذجيا في العالم. وتبلغ مساحة مطار إسطنبول الجديد 76.5 مليون متر مربع وسيكون الأكبر عالميا عند اكتمال كافة مرافقه، وسيكون مركزا عالميا وسيتم إنشاء المطار على أربع مراحل، على أن تكتمل كافة المراحل عام 2028. ومن المنتظر أن يضم المطار ستة مدرجات مستقلة، وقدرة استيعابية تتسع لـ500 طائرة في آن واحد، كما سيضم مرآبا مفتوحًا وآخر مغلقًا للسيارات، بسعة 70 ألف سيارة، إضافة إلى 200 مليون مسافر سنويًا، لينال بهذا لقب أكبر مطار حول العالم. وتضم فرق التصميم في المطار أكثر من 250 معماريًا تركيًا وأجنبيًا مختصين في مجالات مختلفة، إضافة إلى ما يزيد عن 500 مهندس، وعقب دخوله الخدمة، يُتوقع أن تدفع الشركة المشغلة للمطار إلى الدولة التركية 1.1 مليار يورو سنويًا، لمدة 25 عاما. وأعلنت الخطوط الجوية التركية أن وجهة الرحلات الداخلية، في 31 أكتوبر الجاري، ستكون إلى ولايات: أنقرة وأزمير وأنطاليا، فيما ستكون وجهة الرحلات الدولية نحو جمهورية قبرص الشمالية التركية، في 1 نوفمبر المقبل، وإلى أذربيجان، في الثامن من الشهر نفسه. وتعتزم سلطات المطار، إتمام أعمال النقل من مطار أتاتورك الدولي في إسطنبول إلى المطار الجديد، بحلول نهاية العام الجاري، لتتمكن بعدها ألفا طائرة من الإقلاع والهبوط يوميًا، وستتجه طائرات 250 شركة نقل جوي من مطار إسطنبول الثالث (الجديد) نحو أكثر من 350 وجهة في أرجاء العالم. وتضم إسطنبول مطارين، هما: مطار أتاتورك في الشطر الأوروبي من المدينة، وصبيحة غوكجن في الشطر الآسيوي. من جهته قال رئيس البرلمان بن علي يلدريم إنه مع افتتاح هذا المطار تحقق هدف آخر من أهداف مؤسس الجمهورية أتاتورك لتجاوز مستوى الحضارات المعاصرة ، مضيفا : أتمنى أن يحمل هذا الصرح اللائق بجمهوريتنا في الذكرى السنوية الـ 95 لتأسيسها، الخير لبلادنا وشعبنا ومنطقتنا. وكان وزير النقل السابق أحمد أرسلان قد قال في البداية إن جميع الرحلات القادمة من وإلى مطار أتاتورك في إسطنبول، وهو واحد من أكثر خمسة مطارات ازدحاما في أوروبا، ستُنقل إلى المطار الجديد في غضون 48 ساعة من افتتاحه. لكن شركة الخطوط الجوية التركية تقول الآن إن بعض الرحلات فقط إلى أنقرة وأزمير وأنطاليا بجانب الرحلات الدولية إلى شمال قبرص وأذربيجان ستستخدم المطار الجديد في الوقت الحالي. وستظل رحلاتها الأخرى في مطار أتاتورك بقية هذا العام.

نقطة جذب للتجارة العالمية 4 ملايين طن سعة الشحن الجوي في المرحلة الأولى المطار يتميز بشبكة نقل ذكية تربطه بمختلف مناطق إسطنبول يشكل مطار إسطنبول مركزاً عالمياً جديدا للشحن الجوي، ونقل البضائع ونقطة جذب للتجارة العالمية من خلال استقطاب التجارة ونقل البضائع من منطقة آسيا والمحيط الهادي ليصبح بذلك لاعبا رئيسيا قويا في مجال النقل والشحن الجوي، وبذلك تصبح مدينة إسطنبول أهم مركز للسفر الجوي وأهم مركز عالمي جديد لقطاع التجارة والشحن الجوي العالمي في منطقة تمتد من نيويورك إلى شنغهاي. وذلك عبر 300 وجهة محلية ودولية في أوروبا ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وآسيا الوسطى، وتماشيا مع هذه المعطيات وضعت الخطط الإستراتيجية للمطار الجديد لتكون سعة الشحن الجوي لديه 4 ملايين طن في مرحلته الأولى، وسترتفع إلى 5.5 مليون طن بعد اكتمال جميع مراحله ليتجاوز بذلك سعة مطار فرانكفورت التي تبلغ 4.5 مليون طن. كما يعد مطار إسطنبول الجديد مطاراً ذكياً يواكب المستقبل من خلال خصائصه وإدارته المدعومة بالتكنولوجيا، فهو سيوفر الطاقة والمياه بنسبة 40 بالمائة، وهذا ما يجعله يمثل فتحاً جديدا في قطاع المطارات العالمية كونه يتضمن حزمة من المميزات الجديدة والأولى من نوعها في مجال الطيران والمطارات من خلال الأنظمة الذكية التي صممت وفقا لآخر ما توصلت إليه التكنولوجيا الحديثة في هذا المجال، علاوة على المساحة الواسعة التي جعلته أكبر مطار في العالم، وذلك بجانب البنية التحتية المتطورة واعتماده معايير الاستدامة البيئية ومقومات البناء الأخضر وأنظمة الأمن والسلامة والمزيج المعماري الرائع الذي أظهر تناغم العراقة بتمظهراتها التاريخية الأصيلة مع الحداثة بتجلياتها الذكية والمتطورة ليخرج المطار كتحفة معمارية فريدة من نوعها. ويتميز مطار إسطنبول الجديد بشبكة نقل ذكية ومتميزة، حيث أكدت السلطات التركية أن الخطط الإستراتيجية لتطوير شبكة النقل تضمن مد خط مترو جديد يربط بين وسط مدينة إسطنبول والمطار الجديد بالقدر الذي يسهل على المسافرين عملية التنقل من وإلى المطار ومن مختلف أنحاء المدينة بطريقة بسيطة وسريعة حيث ان المترو سيؤمن نقل 100 ألف مسافر يوميا في وقت لا يتجاوز 25 دقيقة. وتمثل التصميمات المذهلة للمطار تحفة معمارية مذهلة ونموذجا أصيلا يمزج بين العمارة التركية الإسلامية الفريدة والطراز الثقافي لمدينة إسطنبول ذات التاريخ العريق وبين الحداثة بتقنياتها المتطورة وأساليبها المتميزة، ويقدم المطار سلسلة من الخدمات المتميزة والتسهيلات التي ستوفرها أنظمة المطار الذكية للمسافرين من مختلف دول العالم والتي تضمن تجربة سفر استثنائية تقدم تركيا كأحد أبرز وجهات السفر العالمية بفضل موقعها المميز كجسر يربط بين الشرق والغرب. ومن اللافت أيضا في تصاميم مطار اسطنبول الجديد مواكبتها لآخر الصيحات التي توصلت إليها تكنولوجيا والتقنيات الذكية المستخدمة في قطاع الطيران والمطارات الحديثة، وذلك من قبيل إنترنت الأشياء والتطبيقات النقالة وأنظمة التعرف على الوجه من خلال برنامج المطار الإلكتروني وهو نموذج للمشاريع العالمية الضخمة في هذا المجال، وسيتم استبدال العديد من العمليات اليدوية لتجربة المطار بحلول أكثر رقمية وآلية وذات كفاءة عالية، حيث إنه سيساعد المسافرين على تلبية كل احتياجاتهم عبر هواتفهم الجوالة والشاشات المتوافرة في الصالات الداخلية للمطار، ويمكن للمسافر أن يبدأ باستخدام التطبيق من داخل منزله وصولا إلى بوابة صعود الطائرة، كما أن المطار يوفر شبكة نقل ممتازة مكونة من الحافلات والسيارات، بالاضافة إلى ربطه بمشروع القطار عالي السرعة الذي يربط الجانبين الأوروبي والآسيوي عبر جسر يافوز سلطان سليم، مما يتيح للمسافرين مجموعة خيارات متنوعة من الطرق المريحة من وإلى مطار إسطنبول الجديد. وشاركت في تنفيذ مطار إسطنبول شبكة احترافية من الشركات العالمية من داخل تركيا وخارجها، فمن المملكة المتحدة قامت شركة «ARUP» بتنفيذ التصاميم والهندسة والاستشارات التجارية وتطوير الخطة الرئيسية، وقامت شركتا Grimshaw Architects و Scott Brownrigg بتصميم المبنى رقم 1 وهو أكبر مجمع سكني تحت سقف واحد في العالم، وLeigh Fisher كبير المستشارين والمستشار الإستراتيجي لشركة مطار اسطنبول الجديد، كما ستقوم شركة YOTEL ببناء فندق في المطار مكون من 442 غرفة فندقية. ومن ألمانيا شاركت العديد من الشركات في عمليات التنفيذ، حيث قامت شركة DHL بتأسيس مركز للشحن السريع على مساحة 20000 متر مربع، وشاركت Liebherr بتوفير أكثر من 50 رافعة برجية، وشركة ThyssenKrupp زودت المطار بـ143 جسرا لصعود الركاب إلى الطائرات وهو أكبر عقد توقعه الشركة الألمانية في هذا المجال. وقامت شركة Doka / Austria التابعة لـSchindler ومقرها في سويسرا بتوفير المصاعد والسلالم المتحركة، فيما قدمت شركة Vanderlande من هولندا نظام مناولة الأمتعة بالكامل.ومن الولايات المتحدة الأمريكية قامت شركة AECOM بتصميم المخطط الرئيسي والبنية التحتية للمطار، بما في ذلك المدارج والأرصفة والطرق. والجدير بالذكر أن مراحل الإنشاءات واعمال البناء والأعمال التنفيذية للبنية التحتية ومنشآت المطار قد شارك فيها مجموعة فرق التصميم التي يعمل بها أكثر من 250 معماريا تركيا وأجنبيا وهم مختصون في مجالات الهندسة المختلفة، إضافة إلى ما يزيد على 500 مهندس مساعد بمختلف التخصصات ويعمل في المطار أكثر من 10 آلاف عامل في ظروف استثنائية فريدة من نوعها على مدار 24 ساعة دون انقطاع وذلك بهدف الانتهاء من كافة مراحل الإنشاء والبناء الوقت الذي حددته الخطة الزمنية، كما تم إنشاء عشرات المنشآت الصناعية التي تخدم مواقع البناء في مطار اسطنبول، وتضمن هذه المنشآت قرابة 3 آلاف آلة ثقيلة. تبقى القول إن جمهورية تركيا تواصل تميزها في قطاع الطيران والنقل الجوي عالميا، حيث إنها تعتبر الدولة الأولى على مستوى العالم في عدد الوجهات الخارجية للرحلات الجوية التي تنطلق منها، ويستمر عدد المطارات التركية في التزايد، فعند وصول حزب التنمية والعدالة للسلطة في تركيا قبل 16 كان عدد المطارات التركية 26 مطارا خلال هذه الفترة شهد قطاع المطارات ثورة تنموية كبرى ليصل عدد مطارات تركيا في عام 2018 إلى 56 مطاراً تغطي كل مناطق الدولة، هذا بالإضافة إلى المطارات الجديدة التي تجري عمليات إنشائها حاليا على قدم وساق 8 مطارات وبافتتاحها سيصبح عدد المطارات التركية 64 مطاراً يخدمها أسطول من الطائرات العملاقة يبلغ عددها 506 طائرات تركية. وبفضل هذه المعطيات أصبح إجمالي دخل المبيعات في قطاع النقل الجوي من 2.2 مليار دولار إلى 25 مليار دولار. وبدخول مطار اسطنبول الجديد الخدمة بكامل طاقته ستتوقف الرحلات التجارية التي كان يستقبلها مطار أتاتورك الذي سيتوقف العمل فيه، ووعد الرئيس التركي بتحويل مطار أتاتورك إلى مقر لمعارض الطيران وفعاليات أخرى.

اعلنت الخطوط الجوية القطرية فوزها بجائزتين خلال حفل توزيع جوائز لينكد إن للمواهب 2018، حيث حصدت الخطوط القطرية جائزة أفضل علامة تجارية لصاحب عمل وجائزة أفضل منهج توظيف للعام الثاني على التوالي.. وحضر توزيع الجوائز مجموعة من كبار موظفي الموارد البشرية من الخطوط الجوية القطرية في الحفل الذي أقيم في فندق مرسى ملاذ كمبينسكي الدوحة، حيث تم اختيار الفائزين بالجوائز بناءً على استخدامهم للأدوات والحلول والأنشطة التي توفرها منصّة لينكد إن لمستخدميها.. وتطبق لينكد إن معايير صارمة لاختيار الفائزين في كل فئة، حيث تضم قائمة المرشحين للجوائز مجموعة من الشركات ذات الآداء المميز والاستثنائي. وفازت الخطوط الجوية القطرية بجائزة «أفضل علامة تجارية لصاحب عمل» عن أسلوب تواصلها مع المتقدمين للوظائف، وعن سبل الوصول إليهم في الأسواق، فيما حصدت جائزة أفضل منهج توظيف عن كفاءة استخدام موقع التوظيف لينكد إن على مدار الـ12 شهرا الماضية. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: «تفتخر الخطوط الجوية القطرية بفوزها بهذه الجوائز من لينكد إن، حيث تستعرض هذه الجوائز نجاحها في تأسيس علامة تجارية مميزة للشركة وفريق عمل استثنائي من حيث التوظيف. وتعد الشراكة بين الخطوط الجوية القطرية ولينكد إن شراكة استراتيجية، حيث يستفيد العديد من الأقسام في الناقلة من الأدوات والخدمات والحلول التي توفرها لينكد إن. ويسعدنا الفوز بهذه الجوائز للعام الثاني على التوالي التي تؤكد على خبرة وكفاءة موظفينا والقدرات الاستثنائية التي يتمتعون بها». وتضاف الجوائز الجديدة إلى العديد من الجوائز التي حصدتها الخطوط الجوية القطرية خلال الفترة الماضية. وفازت الخطوط القطرية في شهر سبتمبر لعام 2018 بجائزة «أفضل شركة طيران شرق أوسطية/أفريقية» في جوائز بيزنس ترافلر آسيا باسيفيك والتي أقيمت في هونج كونج. ويتم اختيار الفائزين بجوائز بيزنس ترافلر آسيا باسيفيك بناءً على جودة الخدمات المقدمة في قطاع السفر والضيافة، ويتم منحها للشركات التي تبذل جهوداً مضاعفة لضمان أفضل تجربة سفر خالية من المتاعب لجميع المسافرين. ونالت الخطوط الجوية القطرية ثلاث جوائز خلال حفل توزيع جوائز «تريب أدفايزور لخيارات المسافرين»، حيث فازت بجائزة أفضل درجة رجال أعمال في العالم، وجائزة أفضل درجة رجال أعمال: الشرق الأوسط، وجائزة أفضل 10 شركات طيران في العالم. ويأتي الفوز بهذه الجوائز بفضل استراتيجية الخطوط الجوية القطرية القائمة على التركيز على المسافرين في كل شيء تقدمه. اعلنت الخطوط الجوية القطرية فوزها بجائزتين خلال حفل توزيع جوائز لينكد إن للمواهب 2018، حيث حصدت الخطوط القطرية جائزة أفضل علامة تجارية لصاحب عمل وجائزة أفضل منهج توظيف للعام الثاني على التوالي..وحضر توزيع الجوائز مجموعة من كبار موظفي الموارد البشرية من الخطوط الجوية القطرية في الحفل الذي أقيم في فندق مرسى ملاذ كمبينسكي الدوحة، حيث تم اختيار الفائزين بالجوائز بناءً على استخدامهم للأدوات والحلول والأنشطة التي توفرها منصّة لينكد إن لمستخدميها.. وتطبق لينكد إن معايير صارمة لاختيار الفائزين في كل فئة، حيث تضم قائمة المرشحين للجوائز مجموعة من الشركات ذات الآداء المميز والاستثنائي. وفازت الخطوط الجوية القطرية بجائزة أفضل علامة تجارية لصاحب عمل عن أسلوب تواصلها مع المتقدمين للوظائف، وعن سبل الوصول إليهم في الأسواق، فيما حصدت جائزة أفضل منهج توظيف عن كفاءة استخدام موقع التوظيف لينكد إن على مدار الـ12 شهرا الماضية. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: تفتخر الخطوط الجوية القطرية بفوزها بهذه الجوائز من لينكد إن، حيث تستعرض هذه الجوائز نجاحها في تأسيس علامة تجارية مميزة للشركة وفريق عمل استثنائي من حيث التوظيف. وتعد الشراكة بين الخطوط الجوية القطرية ولينكد إن شراكة استراتيجية، حيث يستفيد العديد من الأقسام في الناقلة من الأدوات والخدمات والحلول التي توفرها لينكد إن. ويسعدنا الفوز بهذه الجوائز للعام الثاني على التوالي التي تؤكد على خبرة وكفاءة موظفينا والقدرات الاستثنائية التي يتمتعون بها. وتضاف الجوائز الجديدة إلى العديد من الجوائز التي حصدتها الخطوط الجوية القطرية خلال الفترة الماضية. وفازت الخطوط القطرية في شهر سبتمبر لعام 2018 بجائزة أفضل شركة طيران شرق أوسطية/أفريقية في جوائز بيزنس ترافلر آسيا باسيفيك والتي أقيمت في هونج كونج. ويتم اختيار الفائزين بجوائز بيزنس ترافلر آسيا باسيفيك بناءً على جودة الخدمات المقدمة في قطاع السفر والضيافة، ويتم منحها للشركات التي تبذل جهوداً مضاعفة لضمان أفضل تجربة سفر خالية من المتاعب لجميع المسافرين. ونالت الخطوط الجوية القطرية ثلاث جوائز خلال حفل توزيع جوائز تريب أدفايزور لخيارات المسافرين، حيث فازت بجائزة أفضل درجة رجال أعمال في العالم، وجائزة أفضل درجة رجال أعمال: الشرق الأوسط، وجائزة أفضل 10 شركات طيران في العالم. ويأتي الفوز بهذه الجوائز بفضل استراتيجية الخطوط الجوية القطرية القائمة على التركيز على المسافرين في كل شيء تقدمه. وحازت الخطوط الجوية القطرية مؤخراً جائزة أفضل درجة رجال أعمال في العالم ضمن جوائز سكاي تراكس العالمية 2018. كما حصدت الخطوط القطرية جائزة أفضل مقعد على درجة رجال الأعمال في العالم عن مقاعد كيو سويت، وجائزة أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط، وجائزة أفضل صالة انتظار لمسافري الدرجة الأولى في العالم.. وتشغّل الخطوط الجوية القطرية، إحدى أسرع شركات الطيران نمواً في العالم، أسطول طائرات حديث يضم أكثر من 200 طائرة تتجه إلى أكثر من 150 وجهة رئيسية للعمل والسياحة في القارات الست عبر مقر عملياتها مطار حمد الدولي. وأعلنت الخطوط الجوية القطرية مؤخراً عن إضافة العديد من الوجهات الجديدة إلى شبكة وجهاتها العالمية، بما في ذلك: غوتنبرغ في السويد، ومومباسا في كينيا ودا نانغ في فيتنام.

أول ناقلة على مستوى العالم ولخدمة 50 محطة أطلقت القطرية للشحن الجوي نظاما آليا لإدارة البريد في أكثر من 50 محطة عالمية، لتصبح بذلك أول ناقلة على مستوى العالم تتيح هذه الخدمة. كما أبرمت القطرية للشحن الجوي اتفاقية مع مزوّد الحلول اللوجستية شركة «ديسكارتس» من أجل استخدام ودمج خدمة «ديسكارتس في ميل» ضمن نظام إدارة المعلومات وحجوزات الشحن والعمليات والمحاسبة وأنظمة إدارة المعلومات التابع للقطرية للشحن الجوي، وذلك بهدف تبادل المعلومات والبيانات والرسائل إلكترونياً. وقال السيد غيلم هالو، رئيس عمليات الشحن في الخطوط الجوية القطرية: «إن إطلاق النظام الآلي لإدارة البريد في العديد من وجهاتنا من شأنه أن يعود بالنفع على عملائنا وأن يعمل على تعزيز أعمال التجارة الإلكترونية. وبذلت فرق العمل جهوداً مضنية على مدار الأشهر الماضية لضمان الاستخدام الأمثل لخدمة «ديسكارتس في ميل» ودمجها مع نظام إدارة المعلومات وحجوزات الشحن والعمليات والمحاسبة وأنظمة إدارة المعلومات ولا شك بأن هذه العملية سوف تعمل على تعزيز خدماتنا ودعم المبادرات التي ننفذها من أجل التحوّل نحو الاعتماد على الأنظمة التكنولوجية التي ستعمل بدورها على رفع مستوى الخدمات المقدمة للعملاء والمساهمة في حماية البيئة من خلال تنفيذ عمليات بدون ورق بنسبة 100 بالمائة». وقال السيد جوس نويجتن، نائب رئيس قسم استراتيجية دمج الشبكات في ديسكارتس: «يسعدنا مساهمة خدمة «ديسكارتس في ميل» في تحوّل القطرية للشحن الجوي نحو تنفيذ نظام آلي لإدارة البريد. وفيما تشهد عمليات التجارة الإلكترونية طلباً متزايداً على نقل البريد جواً، تعمل التكنولوجيا التي نستخدمها على زيادة الإنتاجية التشغيلية وتسلّط المزيد من الضوء على أهمية تعزيز الخدمات المقدمة للعملاء». وتدعم خدمة ديسكارتس في ميل محطات الشحن الجوي على مدار 24 ساعة في اليوم. وسيمكّن الاندماج السلس لهذه الخدمة التحوّل نحو نظام آلي بالكامل لخدمة البريد الجوي من المحطة التي تم إرسال البريد منها، إلى مقر عمليات القطرية للشحن الجوي، وصولاً إلى الوجهة النهائية، لتؤكد بأن عملية إدخال بيانات الشحنات الإلكترونية يدوياً قد أصبح شيئاً من الماضي. ومع نقل أكثر من 100 طن من البريد الجوي من مختلف أنحاء العالم عبر مطار حمد الدولي في الدوحة، سوف تعمل هذه الخدمة على تعزيز عمليات QR Mail التي أثبتت خلال الفترة الماضية اتسامها بالكفاءة والدقة والشفافية والجودة العالية والسرعة وإنجاز عملياتها بشكل كامل بدون ورق. وتشتمل مزايا الخدمة أيضاً على سهولة إصدار الفواتير وحساب سريع للإيرادات وتتبع مباشر للشحنات الجوية. وخلال الأشهر القادمة، سوف تستخدم القطرية للشحن الجوي النظام الآلي لإدارة البريد في المزيد من المحطات على شبكة وجهاتها. أطلقت القطرية للشحن الجوي نظاما آليا لإدارة البريد في أكثر من 50 محطة عالمية، لتصبح بذلك أول ناقلة على مستوى العالم تتيح هذه الخدمة. كما أبرمت القطرية للشحن الجوي اتفاقية مع مزوّد الحلول اللوجستية شركة ديسكارتس من أجل استخدام ودمج خدمة ديسكارتس في ميل ضمن نظام إدارة المعلومات وحجوزات الشحن والعمليات والمحاسبة وأنظمة إدارة المعلومات التابع للقطرية للشحن الجوي، وذلك بهدف تبادل المعلومات والبيانات والرسائل إلكترونياً. وقال السيد غيلم هالو، رئيس عمليات الشحن في الخطوط الجوية القطرية: إن إطلاق النظام الآلي لإدارة البريد في العديد من وجهاتنا من شأنه أن يعود بالنفع على عملائنا وأن يعمل على تعزيز أعمال التجارة الإلكترونية. وبذلت فرق العمل جهوداً مضنية على مدار الأشهر الماضية لضمان الاستخدام الأمثل لخدمة ديسكارتس في ميل ودمجها مع نظام إدارة المعلومات وحجوزات الشحن والعمليات والمحاسبة وأنظمة إدارة المعلومات ولا شك بأن هذه العملية سوف تعمل على تعزيز خدماتنا ودعم المبادرات التي ننفذها من أجل التحوّل نحو الاعتماد على الأنظمة التكنولوجية التي ستعمل بدورها على رفع مستوى الخدمات المقدمة للعملاء والمساهمة في حماية البيئة من خلال تنفيذ عمليات بدون ورق بنسبة 100 بالمائة. وقال السيد جوس نويجتن، نائب رئيس قسم استراتيجية دمج الشبكات في ديسكارتس: يسعدنا مساهمة خدمة ديسكارتس في ميل في تحوّل القطرية للشحن الجوي نحو تنفيذ نظام آلي لإدارة البريد. وفيما تشهد عمليات التجارة الإلكترونية طلباً متزايداً على نقل البريد جواً، تعمل التكنولوجيا التي نستخدمها على زيادة الإنتاجية التشغيلية وتسلّط المزيد من الضوء على أهمية تعزيز الخدمات المقدمة للعملاء. وتدعم خدمة ديسكارتس في ميل محطات الشحن الجوي على مدار 24 ساعة في اليوم. وسيمكّن الاندماج السلس لهذه الخدمة التحوّل نحو نظام آلي بالكامل لخدمة البريد الجوي من المحطة التي تم إرسال البريد منها، إلى مقر عمليات القطرية للشحن الجوي، وصولاً إلى الوجهة النهائية، لتؤكد بأن عملية إدخال بيانات الشحنات الإلكترونية يدوياً قد أصبح شيئاً من الماضي. ومع نقل أكثر من 100 طن من البريد الجوي من مختلف أنحاء العالم عبر مطار حمد الدولي في الدوحة، سوف تعمل هذه الخدمة على تعزيز عمليات QR Mail التي أثبتت خلال الفترة الماضية اتسامها بالكفاءة والدقة والشفافية والجودة العالية والسرعة وإنجاز عملياتها بشكل كامل بدون ورق. وتشتمل مزايا الخدمة أيضاً على سهولة إصدار الفواتير وحساب سريع للإيرادات وتتبع مباشر للشحنات الجوية. وخلال الأشهر القادمة، سوف تستخدم القطرية للشحن الجوي النظام الآلي لإدارة البريد في المزيد من المحطات على شبكة وجهاتها.

أعلن مجلس إدارة شركة أعمال أمس، أحد أبرز وأكبر مجموعات الأعمال متنوِّعة الأنشطة وأسرعها نمواً بالمنطقة عن النتائج المالية للتسعة أشهر المنتهية في 30 سبتمبر 2018. وفيما يلي أبرز النتائج المالية: إيرادات المجموعة انخفضت بنسبة 23.7٪ لتبلغ 953.1 مليون ريال مقارنة مع 1.25 مليار ريال قطري خلال الربع الثالث من عام 2017، ويعزى ذلك بشكل أساسي لإعادة تصنيف شركتين تابعتين في قطاع الإنتاج الصناعي وتحولهما من شركات تابعة إلى مشاريع مشتركة اعتبارا من 1 أبريل 2017. الأرباح الإجمالية انخفضت بنسبة 15.3٪ لتبلغ 354.9 مليون ريال قطري مقارنة مع 418.8 مليون ريال قطري خلال الربع الثالث من عام 2017.ارتفع هامش الربح الأساسي بمقدار2.1 نقاط مئوية ليصل 27.9% (مقابل 25.8 % خلال الربع الثالث من 2017)، ولم تكن هناك مكاسب بالقيمة العادلة على الاستثمارات العقارية لا في الربع الثالث من 2018 ولا في الربع الثالث من 2017، وبلغت الأرباح الصافية للشركة انخفضت بنسبة 10.7٪ لتبلغ 338.3 مليون ريال قطري مقارنة مع 379.0 مليون ريال قطري للربع الثالث من عام 2017.صافي الأرباح العائدة على مالكي الأسهم انخفض بنسبة 4.7% ليبلغ 336.3 مليون ريال قطري مقابل 352.9 مليون ريال قطري بالربع الثالث من 2017.ربحية السهم انخفضت بمقدار %5.4 لتبلغ 0.53 ريال قطري (مقابل 0.56 ريال قطري بالربع الثالث من 2017).ارتفع صافي الاستثمارات في النفقات الرأسمالية بمقدار 6.2 مليون ريال قطري ليبلغ 78.9 مليون ريال قطري (مقابل 72.7 مليون ريال قطري خلال الربع الثالث من عام 2017. نظرة مستقبلية وفي سياق تعليقه على هذه النتائج، قال سعادة الشيخ فيصل بن قاسم آل ثاني، رئيس مجلس إدارة شركة أعمال ش. م. ع. ق.: «كما لاحظنا في النتائج الربعية السابقة، فإننا ما زلنا نشعر بتأثير إعادة تصنيف الكيانين التجاريين داخل قطاع الإنتاج الصناعي من شركات تابعة إلى مشاريع مشتركة، الأمر الذي ترتب عليه تغيير في العرض المحاسبي لهذين الكيانين. وسيستمرهذا التغيير في التأثير على نتائجنا المالية إلى ما بعد الربع الرابع من عام 2018، وهي الفترة التي سينتهي عندها هذا التأثير بشكل كامل.وأشار سعادته إلى أنه «بالإضافة إلى ذلك، نحن سعداء بأدائنا في عام 2018 حتى الآن، بما يبرهن على مرونة القطاع الخاص وقدرتنا على الاستفادة من الفرص التي توفرها قوة الاقتصاد القطري». من جانبه، قال سعادة الشيخ محمد بن فيصل آل ثاني، نائب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة «أعمال»: «تواصل أعمال تقديم أدائها الجيد لاسيما وأن العام الحالي قارب على نهايته، وقد شهدنا في الربع الثالث أداء قوياً وملحوظاً من قطاع التجارة والتوزيع» وأضاف سعادته أنه «في قطاع العقارات لدينا، تستمرأعمال إعادة التطوير في مركز سيتي سنتر الدوحة، ومن المقرر افتتاح الجناح الشرقي للمطاعم قبل نهاية العام. وعلاوة على ذلك، فإن العديد من المناطق المجددة متاحة الآن للتأجير ونحن في صدد الدراسة والمفاوضات مع مستأجرين جدد لمواصلة تعزيز مركز سيتي سنتر».

سجلت نسبة نمو 28 % مقارنة بالعام الماضي مستوى سيولة متميز بأرصدة نقدية تصل إلى 1.5 مليار ريال تسجيل استرداد ضريبي بواقع 98 مليون ريال أعلنت شركة مسيعيد للبتروكيماويات القابضة، وهي إحدى الشركات التابعة لقطر للبترول وواحدة من أولى شركات البتروكيماويات ذات المنتجات المتنوعة في المنطقة، حيث تنتج الأولفينات والبولي أولفينات وأولفينات ألفا ومنتجات الكلور القلوي، أعلنت عن نتائجها المالية للفترة المنتهية في 30 سبتمبر 2018 بتحقيق صافي أرباح بواقع 1 مليار ريال قطري. حققت المجموعة صافي أرباح بواقع 1 مليار ريال قطري للفترة المنتهية في 30 سبتمبر 2018، بمعدل عائد 0.82 ريال قطري للسهم، بزيادة قدرها 222 مليون ريال قطري، أو ما نسبته 28% مقارنة بصافي أرباح بواقع 806 ملايين ريال قطري وعائد 0.64 ريال قطري للسهم لنفس الفترة من العام الماضي. وتعود هذه الزيادة في الأرباح عن العام الماضي إلى ارتفاع أسعار البيع بواقع 13% وزيادة أحجام المبيعات بنسبة 5%، حيث إن أحد مرافق الإنتاج التابعة للمجموعة قد خضع خلال العام الماضي إلى عملية تطفئة كان مخطط لها لإجراء الصيانة. وتتضمن العوامل الأخرى التي دعمت أرباح المجموعة لهذه الفترة تسجيل استرداد ضريبي بحوالي 98 مليون ريال قطري. كما واصلت المجموعة الاستفادة من الأسعار التنافسية للقيم الإيثان وغاز الوقود بموجب اتفاقيات توريد طويلة الأجل. وتجدر الإشارة إلى أن هذا الترتيب التعاقدي يعتبر أحد العوامل ذات الأهمية الكبيرة في تحقيق أرباح المجموعة وسط أجواء تشهد خلالها الأسواق حالياً العديد من التحديات. وسجلت الشركة مركزاً نقدياً قوياً بعد أول تسعة أشهر من التشغيل في هذا العام برصيد يبلغ 1.5 مليار ريال قطري كما في 30 سبتمبر 2018. وبلغ إجمالي الأصول في 30 سبتمبر 2018 ما يعادل 14.9 مليار ريال قطري، فيما كان يبلغ 14.8 مليار ريال قطري في 31 ديسمبر 2017. ومقارنة بالربع الفائت، فقد ارتفع صافي الأرباح بواقع 52 مليون ريال قطري، أو ما نسبته 17%، حيث إن أحد المصانع التابعة للمجموعة قد خضع خلال الربع الفائت إلى أعمال صيانة سنوية كان مخططا لها.

أصدرت وزارة التخطيط التنموي والإحصاء الرقم القياسي لأسعار المنتج للقطاع الصناعي (PPI) لشهر سبتمبر من عام 2018 بسنة أساس 2013، ويتكون مؤشر الرقم القياسي لسعر المنتج من ثلاثة مكونات لثلاثة قطاعات رئيسية، وهي التعدين ويمثل 72.7 % من قيمة المؤشر العام، وقطاع الصناعة التحويلية ويمثل 26.8%، وقطاع الكهرباء والماء ويمثل 0.5%. قطاع التعدين: يشير الرقم القياسي لهذا القطاع إلى حدوث ارتفاع بنسبة 1.4% مقارنة بالشهر السابق (أغسطس 2018)، وذلك نتيجة الارتفاع في أسعار مجموعة النفط الخام والغاز الطبيعي بنسبة 1.6%، كما لوحظ ارتفاع في قيمة هذا المؤشر عن الشهر المناظر من العام السابق «سبتمبر 2017» بنسبة 42.8%. قطاع الصناعة التحويلية: لوحظ ارتفاع مقداره 3.0% عن الشهر السابق (أغسطس 2018)، وقد حدث ذلك كمحصلة للارتفاع في أربع مجموعات، والانخفاض في أربع أخرى مع ثبات ثلاث مجموعات. أما الارتفاع فقد حدث في مجموعة منتجات تكرير البترول بنسبة 4.1%، تليها مجموعة المواد الكيميائية الأساسية بنسبة 2.8%، ومجموعة منتجات الألبان بنسبة 1.9%، ومجموعة المرطبات والمشروبات بنسبة 0.5%. وبالنسبة للانخفاض فقد حدث في مجموعة المعادن الأساسية بنسبة 2.2%، ومجموعة منتجات من المطاط والبلاستيك بنسبة 1.0%، ومجموعة الأسمنت والمنتجات غير المعدنية الأخرى بنسبة 0.8%، ومجموعة منتجات الحبوب المطحونة ومنتجات أخرى بنسبة 0.1%، أما مجموعة العصائر، ومجموعة الورق ومنتجاته، ومجموعة المنتجات الكيميائية الأخرى والألياف لم تشهد أي تغير يذكر. ومن ناحية أخرى وفي نفس القطاع، وعلى صعيد التغير السنوي فقد لوحظ ارتفاع مقداره 23.6% بالمقارنة مع الشهر المناظر من العام السابق «سبتمبر 2017»، وذلك بسبب ارتفاع أسعار مجموعة منتجات تكرير البترول بنسبة 31.9%، تليها مجموعة الألبان بنسبة 15.6% .

أعلن مصرف قطر الإسلامي (المصرف) عن مشاركته في الطرح الأولي العام لشركة قطر لصناعة الألومنيوم (قامكو) ابتداءً من 30 أكتوبر 2018 وحتى 12 نوفمبر. ويمكن لعملاء المصرف من القطريين الاكتتاب عبر 12 فرعاً رئيسياً من فروع المصرف في جميع أنحاء قطر مع تمديد ساعات العمل لتسهيل عملية الاكتتاب. يلتزم المصرف بدعم المبادرات الوطنية التي تتخذها الحكومة لزيادة الوعي حول الاستثمار وتنمية الثروات. ويظهر هذا النوع من المبادرات متانة الاقتصاد القطري الذي يهدف إلى توفير الفرص لجميع أفراد المجتمع القطري وللأجيال القادمة. وسيكون هناك 12 فرعاً في خدمة العملاء من الأحد إلى الخميس من 7:30 صباحاً إلى 1:00 بعد الظهر، كما تفتح هذه الفروع أبوابها في الفترة المسائية من 5:00 مساء إلى 7:30 مساء. أما أيام السبت فستكون فترة العمل من 9:00 صباحاً إلى 12:00 ظهراً. وسيكون الاكتتاب في فرع دخان خلال الفترة الصباحية فقط من الأحد إلى الخميس من 7:30 صباحاً إلى 1:00 ظهراً. والفروع المشاركة في الاكتتاب هي: مركز الشيخ عبدالله بن زيد آل محمود الثقافي الإسلامي (الفنار)، الغرافة (كيو مول)، طريق سلوى، فرع السد ومركز الخدمات المصرفية الخاصة، الريان، الخور، أم صلال، طريق المطار، الوكرة، معيذر، والدائري الثالث. يمكن لعملاء التميّز الاكتتاب أيضاً من خلال مراكزهم المخصصة الموجودة في فروع: مركز الشيخ عبدالله بن زيد آل محمود الثقافي الإسلامي (الفنار)، والغرافة (كيو مول) وطريق سلوى والريان والخور. في حين يمكن للسيدات التمتع بالخصوصية الكاملة من خلال الاكتتاب في مراكزهن المخصصة في فروع: طريق سلوى والسد والريان وأم صلال والخور. على عملاء المصرف القطريين الراغبين في الاكتتاب الشخصي تعبئة نموذج طلب الاكتتاب وإظهار بطاقة شخصية قطرية سارية لمقدم الطلب مع صورة طبق الأصل. وفي حال كان التقدم بالطلب بالنيابة عن قاصر، يجب على مقدم الطلب توفير شهادة الميلاد الأصلية أو جواز سفر القاصر، وبطاقة شخصية قطرية لمقدم الطلب، ووثيقة تثبت أن مقدم الطلب هو الوالد أو الوصي القانوني للقاصر مع صورة طبق الأصل. أما إذا كان مقدم الطلب يقوم بالتقدم للاكتتاب بالنيابة عن طرف ثالث ليس قاصراً، فيجب أن يكون لديه صورة طبق الأصل عن البطاقة الشخصية القطرية للطرف الثالث إلى جانب البطاقة الشخصية القطرية لمقدم الطلب مع صورة طبق الأصل، إلى جانب وكالة موثقة حسب الأصول صالحة للاستخدام في دولة قطر تثبت أن مقدم الطلب مخوّل لتقديم طلب للحصول على الأسهم المطروحة بالنيابة عن الطرف الثالث ذي الصلة. ويمكن للعملاء المحوّلة رواتبهم الى المصرف التقدم للحصول على تمويل للاكتتاب على أن يقوم العميل بتغطية 35% من قيمة الاكتتاب بالإضافة إلى الرسوم، وسيقوم المصرف بتمويل 65% من قيمة الاكتتاب المتبقية. كما يجب على العملاء تعبئة طلب نموذج التمويل ومستندات الأسهم وإحضار شيك بكامل مبلغ التمويل من قبل صاحب الحساب بالإضافة إلى صور إضافية من البطاقات الشخصية القطرية لمقدم الطلب والمكتتبين. وسيتم قبول طلبات التمويل من تاريخ 30 أكتوبر لغاية تاريخ 10 نوفمبر2018. وفي حال تم رهن الأسهم، فإن فك رهن الأسهم يتطلب حتى 10 أيام عمل بعد سداد قيمة التمويل. ويوافق تاريخ استحقاق تمويل الاكتتاب يوم 15 فبراير 2019، ويتم سداد التمويل دفعة واحدة.الدوحة - الشرق أعلن مصرف قطر الإسلامي (المصرف) عن مشاركته في الطرح الأولي العام لشركة قطر لصناعة الألومنيوم (قامكو) ابتداءً من 30 أكتوبر 2018 وحتى 12 نوفمبر. ويمكن لعملاء المصرف من القطريين الاكتتاب عبر 12 فرعاً رئيسياً من فروع المصرف في جميع أنحاء قطر مع تمديد ساعات العمل لتسهيل عملية الاكتتاب. يلتزم المصرف بدعم المبادرات الوطنية التي تتخذها الحكومة لزيادة الوعي حول الاستثمار وتنمية الثروات. ويظهر هذا النوع من المبادرات متانة الاقتصاد القطري الذي يهدف إلى توفير الفرص لجميع أفراد المجتمع القطري وللأجيال القادمة. وسيكون هناك 12 فرعاً في خدمة العملاء من الأحد إلى الخميس من 7:30 صباحاً إلى 1:00 بعد الظهر، كما تفتح هذه الفروع أبوابها في الفترة المسائية من 5:00 مساء إلى 7:30 مساء. أما أيام السبت فستكون فترة العمل من 9:00 صباحاً إلى 12:00 ظهراً. وسيكون الاكتتاب في فرع دخان خلال الفترة الصباحية فقط من الأحد إلى الخميس من 7:30 صباحاً إلى 1:00 ظهراً. والفروع المشاركة في الاكتتاب هي: الفنار، الغرافة (كيو مول)، طريق سلوى، فرع السد ومركز الخدمات المصرفية الخاصة، الريان، الخور، أم صلال، طريق المطار، الوكرة، معيذر، والدائري الثالث. يمكن لعملاء التميّز الاكتتاب أيضاً من خلال مراكزهم المخصصة الموجودة في فروع: الفنار والغرافة (كيو مول) وطريق سلوى والريان والخور. في حين يمكن للسيدات التمتع بالخصوصية الكاملة من خلال الاكتتاب في مراكزهن المخصصة في فروع: طريق سلوى والسد والريان وأم صلال والخور. على عملاء المصرف القطريين الراغبين في الاكتتاب الشخصي تعبئة نموذج طلب الاكتتاب وإظهار بطاقة شخصية قطرية سارية لمقدم الطلب مع صورة طبق الأصل. وفي حال كان التقدم بالطلب بالنيابة عن قاصر، يجب على مقدم الطلب توفير شهادة الميلاد الأصلية أو جواز سفر القاصر، وبطاقة شخصية قطرية لمقدم الطلب، ووثيقة تثبت أن مقدم الطلب هو الوالد أو الوصي القانوني للقاصر مع صورة طبق الأصل. أما إذا كان مقدم الطلب يقوم بالتقدم للاكتتاب بالنيابة عن طرف ثالث ليس قاصراً، فيجب أن يكون لديه صورة طبق الأصل عن البطاقة الشخصية القطرية للطرف الثالث إلى جانب البطاقة الشخصية القطرية لمقدم الطلب مع صورة طبق الأصل، إلى جانب وكالة موثقة حسب الأصول صالحة للاستخدام في دولة قطر تثبت أن مقدم الطلب مخوّل لتقديم طلب للحصول على الأسهم المطروحة بالنيابة عن الطرف الثالث ذي الصلة. ويمكن للعملاء المحوّلة رواتبهم الى المصرف التقدم للحصول على تمويل للاكتتاب على أن يقوم العميل بتغطية 35% من قيمة الاكتتاب بالإضافة إلى الرسوم، وسيقوم المصرف بتمويل 65% من قيمة الاكتتاب المتبقية. كما يجب على العملاء تعبئة طلب نموذج التمويل ومستندات الأسهم وإحضار شيك بكامل مبلغ التمويل من قبل صاحب الحساب بالإضافة إلى صور إضافية من البطاقات الشخصية القطرية لمقدم الطلب والمكتتبين. وسيتم قبول طلبات التمويل من تاريخ 30 أكتوبر لغاية تاريخ 10 نوفمبر2018. وفي حال تم رهن الأسهم، فإن فك رهن الأسهم يتطلب حتى 10 أيام عمل بعد سداد قيمة التمويل. ويوافق تاريخ استحقاق تمويل الاكتتاب يوم 15 فبراير 2019، ويتم سداد التمويل دفعة واحدة.

نال QNB، أكبر مؤسسة مالية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، جائزة أفضل مزودي خدمات الخزينة وإدارة النقد في قطر لعام 2018 من مجلة غلوبال فاينانس خلال النسخة السابعة لحفل توزيع الجوائز الذي عقد على هامش مؤتمر العمليات المصرفية الدولية (سيبوس 2018) الذي استضافته مؤخرا العاصمة الأسترالية سيدني. وتعتبر هذه الجائزة، التي تمنحها المجلة سنوياً، من أرقى الجوائز في القطاع المصرفي والتمويل المخصصة لمزودي خدمات الصرف الأجنبي حول العالم. وقد تم اختيار QNB لمنحه هذه الجائزة التقديرية استناداً إلى آراء محللين في القطاع المصرفي ومسؤولين تنفيذيين في كبرى المؤسسات المالية وخبراء في مجال التكنولوجيا. ويأتي حصول المجموعة على هذا التكريم الجديد ليؤكد تفوقها كمزود رائد لمنتجات وإدارة النقد في قطر بفضل ما توفره من خدمات ومزايا عالية الجودة للشركات والأفراد من خلال توفير عمليات دفع واستلام سريعة وعالية الكفاءة مما يضمن إدارة أفضل لتدفقاتهم النقدية. كما أنه يؤكد أيضا التزام البنك بمواصلة تزويد عملائه بخدمات عالية الجودة تماشياً مع رؤيته بأن يصبح أحد البنوك الرائدة في الشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب شرق آسيا بحلول عام 2020 بما يعزز استراتيجيته الناجحة مشفوعة بنتائجه المالية القوية. يذكر أن جلوبال فاينانس هي مجلة عالمية عريقة ومتخصصة في قطاعي التمويل والاقتصاد تتخذ من مدينة نيويورك مقرا لها. ويبلغ عدد قرائها أكثر من 50.000 مدير تنفيذي ومسؤول في مجال التمويل في 163 دولة حول العالم. وتجري المجلة سنويا دراسات شاملة ودراسات بحثية حول النمو والابتكار والربحية للمؤسسات المالية في جميع أنحاء العالم يتم على ضوئها اختيار أفضل البنوك في كل فئة. وتتواجد مجموعة QNB حاليا في أكثر من 31 بلداً وثلاث قارات حول العالم، حيث تقدم أحدث الخدمات المصرفية لعملائها. ويعمل في المجموعة ما يزيد عن 29,000 موظف في أكثر من 1,200 فرع ومكتب تمثيلي، بالإضافة إلى شبكة واسعة من أجهزة الصراف الآلي تزيد عن 4,300 جهاز.

عقد مركز قطر للمال، أحد المراكز المالية والتجارية الرائدة والأسرع نموًا في العالم، شراكة مع B-Hive بهدف توحيد جهودهما للعمل على تطوير التكنولوجيا المالية في قطر، تم توقيع مذكرة التفاهم من قبل السيد يوسف محمد الجيدة، الرئيس التنفيذي لهيئة مركز قطر للمال، والسيد ويم دي وايلي، الرئيس التنفيذي والشريك الإداري في B-Hive، بحضور سعادة الدكتور بارت دو جروف، سفير بلجيكا لدى دولة قطر. وتؤكد مذكرة التفاهم على التزام مركز قطر للمال بخطة التكنولوجيا المالية الوطنية التي وضعها بنك قطر للتنمية، والتي تهدف إلى جذب الأنظمة البيئية الدولية للتكنولوجيا المالية إلى دولة قطر. و B-Hiveهي منصة أوروبية للإبداع التعاوني في مجال التكنولوجيا المالية، مركزها بلجيكا، تجمع بين أهم البنوك، وشركات التأمين، ومشغلي البنية التحتية للسوق، من أجل الاستفادة من الفرص التي يوفرها التحول الرقمي في صناعة الخدمات المالية. وستساعد هذه الشراكة في تسهيل التعاون في العديد من الجوانب، على أساس تعزيز فرص العمل وتبادل المعرفة. كما سيعمل الطرفان عن كثب لمناقشة أحدث الاتجاهات في التقنيات والتشريعات والبيانات المختلفة، بالإضافة إلى تنظيم نشاطات عالمية لتعزيز هذه الصناعة في الدولتين. كما تلحظ الاتفاقية مشاركة الطرفين في دعم تطوير المجتمعات المتصلة بالتكنولوجيا المالية، من خلال المشاركة مع المؤسسات الداعمة للشركات الناشئة، والمؤسسات المالية والهيئات التنظيمية. بالإضافة إلى ذلك، سيتم العمل على استكشاف مشاريع مشتركة محتملة، تركز على تطوير تكنولوجيات مالية المجددة، فضلاً عن تطوير برامج للتدريب وإدارة المواهب. وعلّق السيد يوسف محمد الجيدة، الرئيس التنفيذي لهيئة مركز قطر للمال، على توقيع هذه المذكرة بالقول: «وصلت القيمة التمويلية للتكنولوجيا المالية في العالم إلى نحو 31 مليار دولار في عام 2017، وفقاً لشركة KPMG، وهو ما يرفع قيمة الاستثمار العالمي في قطاع التكنولوجيا المالية إلى 122 مليار دولار أمريكي خلال السنوات الثلاث الماضية. وتقدم هذه الأرقام مؤشراً واضحاً على الأهمية المتزايدة للتكنولوجيا المالية، بالإضافة إلى تنوع الفرص الاستثمارية المتاحة في هذا المجال». وأضاف الجيدة: «تعكس مذكرة التفاهم التي وقعناها مع B-Hive التزامنا بالابتكار في القطاع المالي، وهي ستساهم من دون شك في تطوير صناعة التكنولوجيا المالية المتنامية في دولة قطر، مع الاستفادة من الفرص الاستثمارية الكبيرة المتاحة في هذا القطاع».

بالتعاون مع الأرصاد الجوية ومؤسسات الدولة المختلفة تنظم ورش عمل لإدارة أزمات وكوارث الطقس نظمت الهيئة العامة للطيران المدني ممثلة بإدارة الأرصاد الجوية ورشة عمل بعنوان «الأرصاد الجوية وإدارة الأزمات والكوارث»...وتشارك في الورشة عدة جهات حكومية أهمها أمن السواحل ووزارة البلدية والبيئة، وأشغال، ووزارة الداخلية، ووزارة الصحة وكلية قطر لعلوم الطيران، بالإضافة إلى القوات المسلحة واليخوت الأميرية. وتهدف الورشة إلى التعريف بدور الأرصاد الجوية والخدمات التي تقدمها لمختلف قطاعات الدولة لإدارة الأزمات بشكل أفضل، بما يضمن تقديم المساعدة في مثل هذه الحالات بأسرع وقت، وبشكل خاص بعد الحالات الجوية الاستثنائية التي شهدتها البلاد خلال الفترة الماضية. كما تسعى الورشة التي تمتد على مدار يومين (29 و30 أكتوبر) إلى مناقشة أهم سبل تقوية وتعزيز التعاون بين الأرصاد الجوية ومختلف الجهات في هذا المجال. وتتضمن محاور اليوم الأول من الورشة «مساهمة الأرصاد في إدارة الأزمات والكوارث « و»التنبؤات التعددية» و»الحالات الجوية المؤثرة على قطر» ، بالإضافة إلى «الرصد الجوي».. فيما تتناول محاور اليوم الثاني «الخدمات المناخية»، و»تأثير الحالات الجوية على الصحة» المطروحة من قبل وزارة الصحة، و»مركز المعايرة في إدارة الأرصاد الجوية» من معهد قطر لبحوث البيئة والطاقة، بالإضافة إلى مناقشة «الاستعداد المبكر لمواجهة الزلازل». وقال السيد عبدالله المناعي مدير إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني في تصريحات لـ «الشرق» إن ورشة العمل هي فرصة نوعية للاجتماع بشركائنا وبالمستفيدين من خدماتنا فضلا عن التمكن من الاجتماع بالمدراء والمسؤولين عن ادارة الازمات والكوارث في مختلف وزارات وهيئات الدولة وذلك للتنسيق وتعزيز قنوات التعاون والتواصل وخصوصا في اوقات الازمات والكوارث. وقال المناعي: «كانت ورشات العمل في اليوم الاول قد بدأت بعروض مرئية للتعريف بخدمات ادارة الارصاد الجوية والتعريف بالمخاطر وخصوصا المخاطر الطقسية» مؤكدا وجود مشاركات متميزة وفاعلة في النقاشات التي دارت في ورش العمل مشيرا إلى ان ورش العمل سوف تستمر إلى اليوم كما ستستمر العروض المرئية والنقاشات للمساهمة في التوعية والجهوزية فضلا عن المساهمة في الحيلولة دون وقوع الكوارث والأزمات. وقال عبدالله المناعي: «إن هذه الورشة ليست الاخيرة وإنما هي لبنة أولى لنشاط ادارة الارصاد الجوية خصوصا في ادارة الازمات والكوارث» مؤكدا ان الورشة قد حققت نجاحا كبيرا وقال المناعي: «من المتوقع أن تتوسع المشاركات في النسخة المقبلة وتكون أكثر شمولية بناء على ملاحظات كل المشاركين». نظمت الهيئة العامة للطيران المدني ممثلة بإدارة الأرصاد الجوية ورشة عمل بعنوان الأرصاد الجوية وإدارة الأزمات والكوارث...وتشارك في الورشة عدة جهات حكومية أهمها أمن السواحل ووزارة البلدية والبيئة، وأشغال، ووزارة الداخلية، ووزارة الصحة وكلية قطر لعلوم الطيران، بالإضافة إلى القوات المسلحة واليخوت الأميرية. وتهدف الورشة إلى التعريف بدور الأرصاد الجوية والخدمات التي تقدمها لمختلف قطاعات الدولة لإدارة الأزمات بشكل أفضل، بما يضمن تقديم المساعدة في مثل هذه الحالات بأسرع وقت، وبشكل خاص بعد الحالات الجوية الاستثنائية التي شهدتها البلاد خلال الفترة الماضية. كما تسعى الورشة التي تمتد على مدار يومين (29 و30 أكتوبر) إلى مناقشة أهم سبل تقوية وتعزيز التعاون بين الأرصاد الجوية ومختلف الجهات في هذا المجال. وتتضمن محاور اليوم الأول من الورشة مساهمة الأرصاد في إدارة الأزمات والكوارث والتنبؤات التعددية والحالات الجوية المؤثرة على قطر ، بالإضافة إلى الرصد الجوي.. فيما تتناول محاور اليوم الثاني الخدمات المناخية، وتأثير الحالات الجوية على الصحة المطروحة من قبل وزارة الصحة، ومركز المعايرة في إدارة الأرصاد الجوية من معهد قطر لبحوث البيئة والطاقة، بالإضافة إلى مناقشة الاستعداد المبكر لمواجهة الزلازل. وقال السيد عبدالله المناعي مدير إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني في تصريحات لـ الشرق إن ورشة العمل هي فرصة نوعية للاجتماع بشركائنا وبالمستفيدين من خدماتنا فضلا عن التمكن من الاجتماع بالمدراء والمسؤولين عن ادارة الازمات والكوارث في مختلف وزارات وهيئات الدولة وذلك للتنسيق وتعزيز قنوات التعاون والتواصل وخصوصا في اوقات الازمات والكوارث. وقال المناعي: كانت ورشات العمل في اليوم الاول قد بدأت بعروض مرئية للتعريف بخدمات ادارة الارصاد الجوية والتعريف بالمخاطر وخصوصا المخاطر الطقسية مؤكدا وجود مشاركات متميزة وفاعلة في النقاشات التي دارت في ورش العمل مشيرا إلى ان ورش العمل سوف تستمر إلى اليوم كما ستستمر العروض المرئية والنقاشات للمساهمة في التوعية والجهوزية فضلا عن المساهمة في الحيلولة دون وقوع الكوارث والأزمات. وقال عبدالله المناعي: إن هذه الورشة ليست الاخيرة وإنما هي لبنة أولى لنشاط ادارة الارصاد الجوية خصوصا في ادارة الازمات والكوارث مؤكدا ان الورشة قد حققت نجاحا كبيرا وقال المناعي: من المتوقع أن تتوسع المشاركات في النسخة المقبلة وتكون أكثر شمولية بناء على ملاحظات كل المشاركين.

يمهد لمرحلة جديدة من التطور والنمو الاقتصادي المطار يحدث ثورة في سوق العمل مرحباً بك في منزلك.. هو شعار مطار إسطنبول، أكبر مطار في العالم بمساحة تبلغ 76 مليون متر مربع بتكلفة إجمالية 23 مليار يورو، منها أكثر من 10 مليارات يورو تكلفة الإنشاء دون التشغيل، ويقع المطار الثالث في تركيا في القسم الأوروبي من مدينة إسطنبول بالقرب من شاطئ البحر الأسود ويبعد 35 كم عن مركز المدينة، وقبلت الإدارة التنفيذية للمطار التحدي من أجل أن يصبح أفضل مطار في العالم من خلال خطط إستراتيجية واستثمارية متنوعة تستهدف جعل تركيا مركزاً عالمياً للسفر والسياحة والشحن الجوي والتجارة العالمية، حيث سيواصل مطار إسطنبول مسيرة التطور والنمو خلال الأعوام العشرة المقبلة. ويعتبر مشروع مطار إسطنبول الجديد أحد المشروعات العملاقة في تركيا، التي من بينها افتتاح ثالث جسر معلق فوق مضيق البوسفور عام 2016، وفتح قناة ضخمة في إسطنبول ستحول جزءا كبيرا من المدينة إلى جزيرة، وبافتتاحه سيحدث نقلة نوعية في خريطة الطيران العالمية، حيث إنه سيتعين إعادة هيكلة المجال الجوي الأوروبي، لأن المطار يعتبر جسراً يربط بين الشرق والغرب، الأمر الذي سيغير مسارات الرحلات بين القارات إلى حد كبير، نظرا لأن مدينة إسطنبول ستكون أهم نقطة عبور في العالم بعد اليوم. وكان الرئيس التركي رجب طيب أردوغان قد افتتح أمس الإثنين بالتزامن مع الذكرى السنوية لتأسيس الجمهورية التركية التي توافق الـ 29 أكتوبر من كل عام، المرحلة الأولى من المطار الذي أطلق عليه اسم مطار إسطنبول نسبة إلى مدينة اسطنبول الفريدة والعريقة، وبلغت تكلفة المرحلة الأولى 7.5 مليار يورو، حيث يستطيع المطار خلال هذه المرحلة استيعاب 2000 رحلة يومياً و90 مليون مسافر سنوياً. وباكتمال المرحلة الثانية تصل طاقة المطار إلى 150 مليون مسافر سنويا، وخلال اكتمال كل مراحله تصل قدرة المطار إلى استقبال 200 مليون مسافر في السنة، كما سيقدم المطار خدماته لأكثر من 250 شركة طيران حول العالم، كما سيستوعب المطار 3500 رحلة يومياً نحو أكثر من 350 وجهة حول العالم، وذلك بعد اكتمال كل مراحله بحلول عام 2023. كما يحتوي المطار على ستة مدرجات ومهابط احتياطية للطائرات مستقلة عن بعضها البعض بقدرة استيعابية تصل لـ 500 طائرة يومياً، بالإضافة إلى مبنيين للسفر، بالإضافة إلى وجود مواقف للسيارات تتسع لـ 40.600 سيارة يوميا. وبافتتاح مطار إسطنبول الجديد تصبح تركيا على أعتاب مرحلة جديدة من التطور والنمو الاقتصادي والسياحي، حيث إن المطار يشكل مركزاً جديداً للتجارة العالمية وقبلة لسوق السفر العالمي، حيث إن المطار يعتبر أكبر وأضخم مشروع في تركيا حاليا، وسيعزز نمو الاقتصاد التركي الذي حقق نسبة نمو 7.4% في عام 2017. وسيسهم المطار في دعم نمو الاقتصاد التركي بمدخول يبلغ 73 مليار ليرة تركية سنويا ما يمثل نسبة 4.9% من الناتج الإجمالي المحلي، كما سيساعد في نمو نشاط الخطوط الجوية التركية، التي سيصبح المطار مقرها الرئيسي، هذا بالإضافة إلى توفيره وجهات وخيارات سفر وشحن جوي جديدة لشركات الطيران من مختلف دول العالم، وأكد الرئيس التركي خلال حفل الافتتاح أن مشروع مطار إسطنبول الجديد سيكون مفخرة لبلادنا بعمارته وتشييده وتشغيله وتمويله، ومشروعاً نموذجياً في العالم. ويتمتع المطار بسعة لـ 114 طائرة في وقت واحد ويمكن تسيير 3 آلاف رحلة يومياً كما يحتوي المطار حاليا على 88 جسراً لركاب الطائرات، وسيرتفع العدد عند الانتهاء منه إلى 165 جسرا ويضم المطار 4 صالات ركاب ضخمة من حيث المساحة والسعة التشغيلية، كل منها مستقلة عن الأخرى ومرتبطة بشبكة السكك الحديدية لمدينة اسطنبول، وتبلغ مساحة المنطقة الحرة والمحلات التجارية المطلة على مضيق البوسفور نحو 55 ألف متر مربع، بينما تبلغ مساحة المنطقة المخصصة للمطاعم والمشروبات وأماكن الترفيه قرابة 35 ألف متر مربع، وهذا ما يجعل المطار أهم المنصات الترويجية للسلع والعلامات التجارية التركية وتشكيلة متميزة من العلامات التجارية العالمية الجديدة والفخمة. وسيحدث المطار ثورة في مجال سوق العمل من خلال توفيره حزمة من الوظائف المتخصصة والمتنوعة والعمالة، حيث إنه وبافتتاح مرحلته الأولى سيرفد سوق العمل التركي بـ 100 ألف وظيفة تزداد بصورة تدريجية خلال المراحل الثلاث حتى تصل في المرحلة النهائية إلى 223 ألف وظيفة بشكل مباشر وقرابة الـ 1.5 مليون وظيفة بشكل غير مباشر، وبلغت التكلفة التشغيلية والإنشائية للمرحلة الأولي منه 7.5 مليار يورو، وعند اكتماله ستبلغ التكلفة الإنشائية 10.2 مليار يورو، ومن المتوقع أن يجني المشروع أرباحا تقدر بنحو 22 مليار دولار بحلول عام 2025.

المجموعة حققت إيرادات تشغيلية بقيمة 1.151 مليون ريال أفصحت مجموعة إزدان القابضة عن نتائجها المالية للفترة المالية المنتهية في 30 سبتمبر 2018، حيث كشفت عن تحقيق أرباح صافية قدرها 463 مليون ريال قطري مقارنة بـ 1,411 مليون ريال قطري عن نفس الفترة من العام الماضي. وسجَّل العائد على سهم المجموعة 0.17 درهمًا مقابل 0.53 درهمًا في نفس الفترة العام الماضي. كما حققت المجموعة إيرادات تشغيلية قدرها 1,151مليون ريال قطري خلال التسعة أشهر الأولى من العام مقارنة بإيرادات تشغيلية بلغت نحو 2,087 مليون ريال قطري عن ذات الفترة العام الماضي. وتجدر الإشارة إلى أن التراجع في صافي أرباح المجموعة يُعزى إلى قيام بعض شركاتها التابعة ببيع جميع وحدات استثماراتها في عدد من الصناديق الاستثمارية وذلك مطلع العام الماضي. وتمتلك مجموعة إزدان القابضة عددًا من المشروعات الحيوية أبرزها في القطاع العقاري حيث يبلغ عدد وحداتها المملوكة بالدوحة وخارجها نحو 34 ألف وحدة عقارية متنوعة الأغراض، إضافة إلى امتلاكها وإدارتها لثلاثة فنادق من طراز فخم بالدوحة. أما في قطاع المراكز التجارية، فتستثمر المجموعة في ثلاثة مراكز تجارية ذات علامة تجارية مميزة بالغرافة والوكرة والوكير، بجانب استثمارها في قطاعات أخرى متنوعة. أفصحت مجموعة إزدان القابضة عن نتائجها المالية للفترة المالية المنتهية في 30 سبتمبر 2018، حيث كشفت عن تحقيق أرباح صافية قدرها 463 مليون ريال قطري مقارنة بـ 1,411 مليون ريال قطري عن نفس الفترة من العام الماضي. وسجَّل العائد على سهم المجموعة 0.17 درهمًا مقابل 0.53 درهمًا في نفس الفترة العام الماضي. كما حققت المجموعة إيرادات تشغيلية قدرها 1,151مليون ريال قطري خلال التسعة أشهر الأولى من العام مقارنة بإيرادات تشغيلية بلغت نحو 2,087 مليون ريال قطري عن ذات الفترة العام الماضي. وتجدر الإشارة إلى أن التراجع في صافي أرباح المجموعة يُعزى إلى قيام بعض شركاتها التابعة ببيع جميع وحدات استثماراتها في عدد من الصناديق الاستثمارية وذلك مطلع العام الماضي. وتمتلك مجموعة إزدان القابضة عددًا من المشروعات الحيوية أبرزها في القطاع العقاري حيث يبلغ عدد وحداتها المملوكة بالدوحة وخارجها نحو 34 ألف وحدة عقارية متنوعة الأغراض، إضافة إلى امتلاكها وإدارتها لثلاثة فنادق من طراز فخم بالدوحة. أما في قطاع المراكز التجارية، فتستثمر المجموعة في ثلاثة مراكز تجارية ذات علامة تجارية مميزة بالغرافة والوكرة والوكير، بجانب استثمارها في قطاعات أخرى متنوعة.

افتتح الرئيس التركي رجب طيب أردوغان مطار إسطنبول بمراسم رسمية وسط احتفالية ضخمة، وبمشاركة زعماء العديد من الدول والحكومات، بالتزامن مع الذكرى الـ95 لتأسيس الجمهورية التركية، في 29 أكتوبر 1923، وأعلن الرئيس أردوغان، أن اسم المطار الجديد هو مطار إسطنبول. وقال الرئيس التركي أطلقنا على المطار الجديد الذي يعد صرحاً كبيراً اسم إسطنبول نسبة إلى هذه المدينة الفريدة، مؤكدا على أن تركيا عازمة على أن تكون ضمن أكبر 10 اقتصادات في العالم ورمزا للسلام والاطمئنان والأمن والرفاهية في منطقتنا والعالم أيضا. وأوضح أردوغان أن إنشاء مطار اسطنبول إنجاز تاريخي ولم يأت صدفة، حيث تبلغ القدرة الاستيعابية للمرحلة الأولى من المطار 90 مليون مسافر سنويا وسترتفع إلى 150 مليون مع انتهاء كافة المراحل، ويمكن رفعها إلى 200 مليون عند الحاجة. وقال نتطلع لإنهاء جميع مراحل مطار إسطنبول بحلول 2028، لذلك فإن مطارنا سيواصل النمو في العشرة أعوام المقبلة، وتابع: سيعمل 120 ألف شخص من أجل الخدمات في مطار اسطنبول الذي هو مشروع صديق للبيئة ويولد طاقته بنفسه. وأضاف أردوغان: مع دخول مطار اسطنبول العمل سيتعين إعادة هيكلة المجال الجوي الأوروبي، حيث ستتغير مسارات الرحلات بين القارات إلى حد كبير نظرا لأن اسطنبول ستكون أهم نقطة عبور بعد اليوم، مشيرا إلى أن مطاراسطنبول الجديد خدمة كبيرة نقدمها لمنطقتنا وللعالم وليس لبلادنا وحدها، أن المطار يعد مطاراً ذكياً يواكب المستقبل من خلال خصائصه وإدارته المدعومة بالتكنولوجيا فهو سيوفر الطاقة والمياه بنسبة 40 بالمئة. وأضاف: أخاطب جميع أصدقائنا في منطقتنا والعالم؛ تعالوا لنبني مستقبلاً مطمئنًا وآمنًا ومرفهًا من أجلنا جميعا، وأتمنى أن يكون هذا المطار جسر تواصل بين شعوب العالم، وأردف الرئيس التركي قائلا: مطار إسطنبول سيكون مفخرة لبلادنا بعمارته وتشييده وتشغيله وتمويله، ومشروعا نموذجيا في العالم. وتبلغ مساحة مطار إسطنبول الجديد 76.5 مليون متر مربع وسيكون الأكبر عالميا عند اكتمال كافة مرافقه، وسيكون مركزا عالميا وسيتم إنشاء المطار على أربع مراحل، على أن تكتمل كافة المراحل عام 2028. ومن المنتظر أن يضم المطار ستة مدرجات مستقلة، وقدرة استيعابية تتسع لـ500 طائرة في آن واحد، كما سيضم مرأبًا مفتوحًا وآخر مغلقًا للسيارات، بسعة 70 ألف سيارة، إضافة إلى 200 مليون مسافر سنويًا، لينال بهذا لقب أكبر مطار حول العالم. وتضم فرق التصميم في المطار أكثر من 250 معماريًا تركيًا وأجنبيًا مختصين في مجالات مختلفة، إضافة إلى ما يزيد عن 500 مهندس، وعقب دخوله الخدمة، يُتوقع أن تدفع الشركة المشغلة للمطار إلى الدولة التركية 1.1 مليار يورو سنويًا، لمدة 25 عاما. وأعلنت الخطوط الجوية التركية أن وجهة الرحلات الداخلية، في 31 أكتوبر الجاري، ستكون إلى ولايات: أنقرة وإزمير وأنطاليا، فيما ستكون وجهة الرحلات الدولية نحو جمهورية قبرص الشمالية التركية، في 1 نوفمبر/ تشرين ثانٍ المقبل، وإلى أذربيجان، في الثامن من الشهر نفسه. وتعتزم سلطات المطار، إتمام أعمال النقل من مطار أتاتورك الدولي في إسطنبول إلى المطار الجديد، بحلول نهاية العام الجاري، لتتمكن بعدها ألفا طائرة من الإقلاع والهبوط يوميًا، وستتجه طائرات 250 شركة نقل جوي من مطار إسطنبول الثالث (الجديد) نحو أكثر من 350 وجهة في أرجاء العالم. وتضم إسطنبول مطارين، هما: مطار أتاتورك في الشطر الأوروبي من المدينة، وصبيحة غوكجن في الشطر الآسيوي.