يلتزم مطار حمد الدولي لمعايير فريق عمل إنعاش قطاع الطيران المدني التابع للمنظمة الدولية للطيران المدني ايكاو بحصوله على شهادة اعتماد من المعهد البريطاني للمعايير لتطبيقه بروتوكولات صحة وسلامة الطيران الخاصة بفيروس كورونا كوفيد-19 ليصبح مطار حمد الدولي الاول عالميا في الحصول على هذا الاعتماد. وقال تقرير لبرنامج تراحيب لقناة الريان الفضائية تأتي أهمية هذا الانجاز الهام كون دولة قطر اول دولة في العالم يتم التحقق منها من قبل المعهد البريطاني للمعايير لتطبيق بروتوكول صحة وسلامة الطيران الخاص بكوفيد-19، كما انها شهادة على الجهود التي بذلها مطار حمد الدولي بوابة قطر الى العالم والتي ساعدت بنجاح على استعادة ثقة المسافرين وتعزيز حركة السفر الجوي حتى في اصعب الاوقات. وقال التقرير إن شهادة الاعتماد هي اعتراف بالتزام مطار حمد الدولي بالحفاظ على كفاءة الاعمال خلال جائحة كوفيد 19 مع تنفيذ تدابير غير مسبوقة لحماية الموظفين والمسافرين تماشيا مع المبادئ الدولية الصادرة عن فريق عمل انعاش قطاع الطيران التابع للمنظمة الدولية للطيران المدني ايكاو.

تسببت الأزمة الصحية العالمية في انهيار سوق السيارات الفرنسية بنسبة 25.5 في المائة في العام 2020، متراجعة إلى المستوى الذي سجلته عام 1975 وفقا للأرقام الرسمية، وقالت لجنة مصنعي السيارات الفرنسيين إنه تم طرح حوالى 1.65 مليون سيارة جديدة في السوق العام الماضي، مقابل 2.2 مليون عام 2019، وصرح مدير الاتصالات في اللجنة فرانسوا رودييه لوكالة فرانس برس بأنه حتى خلال أزمتي التسعينات والعقد الأول من القرن الحالي، لم نتراجع عن 1.7 مليون سيارة، وكان القطاع ضحية توقف الامتيازات والمصانع خلال الإغلاق الأول في الربيع الذي فرض لمكافحة انتشار وباء كوفيد-19، إضافة إلى حالة عدم اليقين التي جعلت المستهلكين في موقف ترقب في خضم أزمة اقتصادية خطيرة.

أعلنت وزارة المالية العمانية، السبت، حل المجموعة العمانية للطيران وشركة ترانزوم وإعادة توزيع الشركات التابعة لها ومهامها على الطيران العماني والشركة العمانية لإدارة المطارات. ونقلت وسائل الإعلام العمانية عن وزير المالية رئيس مجلس إدارة جهاز الاستثمار العماني سلطان بن سالم الحبسي أن الجهاز قد قرر حل المجموعة العمانية للطيران وإعادة الوضع إلى ما قبل تأسيس المجموعة، وبما لا يؤثر على الالتزامات تجاه الأطراف ذات العلاقة. وأضاف الوزير أن جهاز الاستثمار العماني مستمر في مراجعة الهياكل التنظيمية والتشغيلية وإعادة هيلكة ودمج وتصفية الشركات التابعة له، وكذلك في مراجعة وتقييم الرواتب والبدلات والمزايا التي سيصدر بشأنها تعديلات قريبا. وأشار إلى أن القرار جاء في إطار دور جهاز الاستثمار العماني لإعادة هيكلة الشركات الحكومية وترشيد الإنفاق.

اعتبر بنك قطر الوطني /QNB/، في تقريره الأسبوعي، الاتفاق التجاري الذي توصلت إليه بريطانيا والاتحاد الأوروبي قبل نهاية عام 2020، والذي سينظم علاقات الطرفين بعد /بريكست/، خبرا جيدا في نهاية عام صعب. وقال البنك، في التقرير الصادر اليوم، إنه بعد أن امتدت لعدة سنوات، وصلت رحلة خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي إلى نهايتها عشية الاحتفالات بأعياد الميلاد، بعد أن توصلت المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي إلى اتفاق تجاري قبل فترة وجيزة من نهاية الفترة الانتقالية في 31 ديسمبر 2020، لافتا إلى أن المفاوضات استمرت حتى اللحظة الأخيرة لكي يثبت كل طرف لناخبيه المحليين أنه ناضل للتوصل لأفضل اتفاق ممكن، وبطبيعة الحال، فإن التأخير يجبر البرلمانين البريطاني والأوروبي على قبول هذا الاتفاق أو التعامل مع تداعيات السقوط في هاوية عدم الاتفاق. وأشار التقرير إلى أن الاتفاق يعتبر صفقة إيجابية للطرفين، ويضمن نسبيا حرية تجارة السلع (أي دون رسوم جمركية ودون حصص)، وهو أفضل بكثير من التدابير الجمركية التي كانت مطلوبة بموجب قواعد منظمة التجارة العالمية في حالة عدم الاتفاق، لافتا إلى أنه مما لا شك فيه أن كلا الجانبين اضطر لتقديم تنازلات بهدف التوصل للاتفاق. وتابع التقرير قوله تجمع الآراء على أن المملكة المتحدة قدمت أكثر مما كان متوقعا فيما يتعلق بموضوع صيد الأسماك، في حين خفف الاتحاد الأوروبي من إصراره على الرد بشكل أحادي في حال أقدمت المملكة المتحدة على تقويض قواعد العمل أو البيئة أو المساعدات الحكومية في المستقبل، مبينا أن الطرفين اتفقا على إطار عمل جديد لإدارة الثروة السمكية في مياه الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة بصفة مشتركة، مع فترة انتقالية مدتها خمس سنوات ونصف لتقليل حصص الاتحاد الأوروبي في المناطق التابعة للمملكة المتحدة. كما أكد على أن الاتفاق يعبر عن رغبة الجانبين في الحفاظ على درجات عالية من الحماية فيما يتعلق بالحقوق العمالية والاجتماعية والشفافية الضريبية والمساعدات الحكومية مع تطبيق فعال على المستوى المحلي، مثلما يتضمن آلية لتسوية المنازعات وإمكانية اتخاذ كلا الطرفين لتدابير علاجية، ويحافظ أيضا على التعاون في مجالات مثل النقل والطاقة والتنسيق بشأن مخصصات الضمان الاجتماعي مع استمرار المملكة المتحدة في المشاركة في العديد من برامج الاتحاد الأوروبي في الميزانية المقبلة التي تستمر حتى عام 2027. وقال بنك قطر الوطني، في تقريره، إنه لا تزال هناك أوجه قصور في الاتفاق، ولذلك سيستمر الـ/بريكست/ في خلق اضطرابات في عدد من المجالات الرئيسية في العام الجديد، مضيفا سنأخذ في الاعتبار ثلاث قضايا هي: المشكلات غير الجمركية في تجارة السلع، وعدم التوصل لاتفاق بشأن تجارة الخدمات، واستمرار المفاوضات المعقدة إلى ما لا نهاية بسبب الاختلاف بدلا من التقارب. وأشار إلى أنه بالنسبة للقضية الأولى، ستستمر تجارة السلع في التعرض لمشكلات غير جمركية أكبر من تلك التي حدثت خلال الفترة الانتقالية، حيث تشير الأبحاث إلى أن أغلب الشركات على جانبي القناة الإنجليزية غير مستعدة للتغيرات التي ستطرأ على الإجراءات الورقية والفحوصات الإضافية (الجمركية، والبيطرية، وتلك المرتبطة بقواعد بلد المنشأ) التي شرع في تطبيقها اعتبارا من الأول من يناير الجاري، ومن المحتمل أن يؤدي ذلك إلى اضطرابات في الموانئ وطوابير من الشاحنات في العام الجديد. وأوضح أن الأسابيع القليلة الماضية شهدت صورة مماثلة لهذا الاضطراب، والذي نتج عن تطبيق اختبار جديد للكشف عن حالات /كوفيد-19/ بين سائقي الشاحنات في إطار مواجهة السلالة الجديدة للفيروس المنتشرة في جنوب المملكة المتحدة، لافتا إلى أنه قد تكون هناك فترة سماح حيث ستطبق المملكة المتحدة إجراءات جمركية جديدة على مدار ستة أشهر، مما قد يخفف قليلا من الاضطراب، ولكن لا يوجد أي ضمان بأن الاتحاد الأوروبي سوف يرد بالمثل. وتابع التقرير قوله أنه بالنسبة للقضية الثانية، إن الاضطراب سيكون أكبر في تجارة الخدمات حيث ركزت الاتفاقية فقط على تجارة السلع، ولا يوجد شيء تقريبا فيها بخصوص الخدمات المالية، أكبر قطاع تصدير منفرد في بريطانيا، حيث يمثل قطاع الخدمات حوالي 80% من الناتج الاقتصادي للمملكة المتحدة وحصة كبيرة من صادراتها، لذلك يجادل المحللون بأن المملكة المتحدة ارتكبت خطأ بإعطاء الأولوية لقطاعي الصيد والتصنيع، وهما أقل أهمية من الناحية الاقتصادية. كما ذكر أن الاتفاقية لا تشمل أي اعتراف متبادل بشأن المؤهلات المهنية أو حقوق التراخيص بالنسبة للبنوك وشركات الخدمات المالية، مضيفا بالفعل، لا يزال يتعين على الاتحاد الأوروبي إصدار حكم بشأن التكافؤ في تنظيم الخدمات المالية، والتي بدونها سيتم تقييد الأعمال عبر الحدود بشدة، كما لم يتخذ الاتحاد الأوروبي أيضا قرارا بشأن كفاية البيانات، وهو أمر ضروري لتمكين التدفقات عبر الحدود للبيانات الشخصية التي تحتاجها الشركات الخدمية.. فكلا القرارين أحادي الجانب للمفوضية الأوروبية، ويمكن سحبهما في المستقبل حتى لو تمت الموافقة عليهما قريبا. وبشأن القضية الثالثة، أشار بنك قطر الوطني، في تقريره، إلى أن المفاوضات ستتواصل حتى بعد استكمال /بريكست/، وذلك لأن الاتفاقية تتضمن إنشاء 25 لجنة متخصصة ومجالس وزارية ومجموعات عمل لتغطية مجالات مهمة بما في ذلك سلامة الطيران والمنتجات الطبية والملكية الفكرية، ولا يمكن تجنب المفاوضات المستمرة مع الاتحاد الأوروبي، الذي يعتبر أقرب جار للمملكة المتحدة وأكبر شريك تجاري لها. وبين التقرير أنه في الواقع، كانت هذه تجربة سويسرا منذ رفضها عضوية الاتحاد الأوروبي في أوائل التسعينيات، ويكمن التحدي أمام المفاوضات المستقبلية في كونها ستجرى مع المملكة المتحدة الطامحة إلى الابتعاد عن معايير الاتحاد الأوروبي، وهو ما يتعارض مع ظروف معظم الصفقات التجارية التي تستفيد من النية الحسنة للأطراف الراغبة في التقارب بشأن معايير مشتركة، مؤكدا أنه لحسن الحظ، فإن المخاطر المرتبطة بعدم التوصل إلى اتفاق بشأن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي قد أزيلت بالكامل، لذلك تعتبر أخبار الاتفاق جيدة لكل من المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي، حيث قللت من عدم اليقين وعززت المعنويات، إلا أنه بالرغم من ذلك لا تزال الآفاق الاقتصادية للمملكة المتحدة تواجه عوامل سلبية بسبب أوجه قصور صفقة خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، بالإضافة إلى مواجهة موجة حادة من /كوفيد-19/. وختم بنك قطر الوطني /QNB/ تقريره بالتأكيد على أنه من المرجح أن تشهد المملكة المتحدة تعافيا أضعف من بقية الدول الأوروبية على الرغم من استمرار الدعم الكبير عبر السياسة المالية والنقدية.

أكد السيد راشد بن علي المنصوري الرئيس التنفيذي لبورصة قطرعلى أن البورصة القطرية قد حققت نتائج ممتازة خلال العام 2020 ، وأن جائحة كورونا لم تؤثر سلباً على السوق الذي شهد ارتفاعات وحقق إنجازات جديدة تضاف إلى ما حققته من قبل. وقال السيد المنصوري في تصريح لموقع الشرق ، إن فترة الجائحة شهدت ارتفاعا في أرقام تداولات البورصة ، حيث بلغ متوسط قيمة التداول اليومية خلال الفترة الممتدة من مطلع العام 2020 وحتى الخامس عشر من شهر ديسمبر الحالي ما يزيد على 420 مليون ريال قطري يوميا ، مقابل نحو 280 مليون ريال قطري يوميا خلال العام 2019، وبنسبة ارتفاع تجاوزت 50%. وأشار السيد المنصوري إلى أن أداء بورصة قطر خلال فترة الجائحة كان مميزا مقارنة بالكثير من البورصات في العالم والتي تضررت بشكل واضح من فترة كوفيد19 ، إذ قفزت قيمة التداولات السنوية من نحو 60 مليار خلال العام 2019 إلى ما يزيد على 100 مليار ريال في العام 2020 ، في مؤشر إيجابي على مكانة ومتانة بورصة قطر على المستوى العالمي. وعن الخطوات التي ستنفذها بورصة قطر في بداية عام 2021 ، قال السيد المنصوري: سنبدأ العام بإدراج شركة كيو إل إم وهي شركة تأمين ، وبالتأكيد هناك خطط موسعة لإدراج شركات أخرى ستشكل إضافة وخيارا جديدا للمستثمرين ، وإن من شأن تلك الخطط أن تنعكس إيجابيا على السوق القطرية خلال العام 2021 ، كما سنعمل على الإنتهاء من بعض الأدوات الجديدة التي ستكون متاحة للمستثمرين وذلك بالتعاون والتنسيق مع هيئة قطر للأسواق المالية . وحول قدرة بورصة قطر على جذب الإستثمارات الخارجية ، قال السيد المنصوري: المستثمر الأجنبي يستطيع فتح حساب والتداول في السوق بسهولة، وإنه يثق تماما في القوانين القطرية ، ويعلم متانة السوق القطري وقدرته على تحقيق الأرباح من خلاله، ودائما ما نقول بورصة قطر هي أسرع بوابة للإستثمار في السوق القطرية . وعن فوائد تجزئة الأسهم لصغار المستثمرين ، يقول المنصوري تجزئة الأسهم واحدة من الخطوات والإجراءات التي عززت من مكانة بورصة قطر في الفترة الماضية ، كما زادت من نسب التداول ، وهي خطوة مميزة ساهمت في تشجيع شرائح جديدة من صغار المستثمرين على التوجه للإستثمار في البورصة . وحول قيام مؤسسات المؤشرات العالمية بإجراء مراجعة للشركات المدرجة فيها أوالمؤهلة للانضمام إليها، قال السيد المنصوري إن تلك المؤسسات تقوم بعمليات مراجعة بشكل دوري مرتين في العام تقوم خلالها بتقييم أوضاع الشركات الشركات القطرية للتحقق من من استمرار تلبيتها معايير الإدراج. وإن الشركات القطرية المدرجة في بورصة قطر وفي عدد من أهم المؤشرات العالمية تحقق باطراد نتائج إيجابية وتحظى باهتمام متتبعي تلك المؤشرات الأمر الذي يساهم بدوره في تدفق المزيد من الاستثمارات إلى السوق القطرية.

أعلن جهاز قطر للاستثمار، استحواذه على حصة في أسهم شركة فلوانس إنيرجي الأمريكية، وقالت فلوانس انيرجي في بيان لها إنها ستستخدم عائدات اكتتاب الاستثمار القطري في تسريع تطوير عروض منتجاتها الرقمية، ونشر المنتجات الحالية في المزيد من الأسواق على مستوى العالم، وفلوانس انيرجي من أبرز مزودي تكنولوجيا تخزين الطاقة في العالم، ومقرها في ولاية كاليفورنيا في الأمريكية، وأنشئت في عام 2018، وتمتلك شركتا سيمنز وإيه إي إس كوروبوريشن الألمانيتان 44 بالمائة من أسهمها، وتعمل الشركة منذ إنشائها على تطوير بطاريات ليثيوم ضخمة بقدرة تخزينية 100 ميغاوات، ويعد جهاز قطر للاستثمار عاشر أكبر صندوق ثروة سيادي على مستوى العالم، ويملك أصولاً حول العالم بحوالي 328 مليار دولار، وفي يوليو الماضي، اشترى الصندوق القطري حصة لم يكشف عن قيمتها في شركة التكنولوجيا الحيوية الألمانية كيور فاك، المتخصصة في إنتاج اللقاحات، في وقت يتطلع فيه العالم إلى لقاح مضاد لفيروس كورونا.

سجلت بورصة قطر خلال عام 2020 محصلة خضراء، وذلك رغم ما أخلفه فيروس كورونا من تداعيات أثرت على التداولات، والاقتصاد بشكل عام، ونما المؤشر العام بنسبة 0.10% ليغلق التعاملات عند 10435.96 نقطة، رابحا 10.45 نقطة عن إقفال 31 ديسمبر 2019، وسجلت القيمة السوقية للسهم بنهاية العام 602.198 مليار ريال، بنمو 3.34% عن قيمتها بختام عام 2019 البالغ 582.745 مليار ريال، ودعم المؤشر العام خلال العام الماضي ارتفاع 5 قطاعات تقدمها النقل بنسبة 19.02%، فيما تراجع قطاعا التأمين والبضائع بنسبة 12.38% للأول و0.5.38% للثاني، وشهد 2020 ارتفاع 31 سهما في مقدمتها الطبية بـ284.36%، بينما تراجع 16 سهما على رأسها الأسمنت بـ26.55%، وانتعشت التداولات خلال العام الماضي بنحو جماعي، إذ قفزت السيولة بنسبة 56.25% عند 105.78 مليار ريال، مقابل 67.70 مليار ريال في عام 2019، وبلغت أحجام التداول في 2020 نحو 55.16 مليار سهم، بارتفاع 383.01% عن مستواه في العام السابق البالغ 11.42 مليار سهم، ونفذ في 2020 صفقات بإجمالي 2.29 مليون صفقة، علماً بأن عددها في العام السابق بلغ 1.53 مليون صفقة، بارتفاع سنوي 49.67%.

قال موقع Hellenicshippingnews العالمي المتخصص في شؤون الطاقة إن قطر ستعزز مكانتها في آسيا التي تشهد أكبر طلب على إمدادات الغاز في العام الجديد 2021 رغم المنافسة على السوق من المصدرين الكبار، وهم إلى جانب قطر، الولايات المتحدة وروسيا. ويضيف الموقع أنه في حين أن معظم المصدرين شهدوا بعض الانكماش في العرض خلال الأشهر التي شهدت انتشار وباء كوفيد 19، إلا أن قطر لم تشهد أي تراجع في الانتاج أو التصدير، بل زادت الصادرات عندما انتشرت صدمة الطلب في الأسواق الآسيوية في عام 2020. وكانت تبيع بقوة وتوقع عقودًا محددة الأجل بأسعار مناسبة بشكل مذهل. وينقل الموقع عن السيد فرانسيسكو بلانش، رئيس أبحاث السلع والمشتقات في بنك أوف أمريكا للأوراق المالية، في توقعاته: إن قطر حافظت على الإنتاج بما يتماشى مع المعايير الموسمية وقدرتها، ونتوقع تغييرًا طفيفًا في هذه السياسة في عام 2021. ويضيف: من المثير للاهتمام أن اللاعبين السياديين الكبار مثل قطر، التي تسيطر على 21٪ من إمدادات الغاز الطبيعي المسال العالمية، لم يسعوا لتحقيق التوازن في سوق الغاز الطبيعي المسال المفرط عن طريق خفض العرض مقابل ارتفاع الأسعار. ومن المرجح أن يكون القيام بذلك إيجابيا في الإيرادات على المدى القصير، حيث ان الخسارة في الحجم يتم تعويضها أكثر من زيادة السعر. وقال بلانش إن اللاعبين الاستراتيجيين مثل قطر لديهم آفاق تخطيط طويلة جدًا وأن تحقيق التوازن في السوق في الوقت الحاضر قد يحفز المزيد من المشاريع في أمريكا الشمالية لاتخاذ قرار استثماري نهائي، وبالتالي تداول مكاسب قصيرة الأجل مقابل خسارة طويل الأجل. ويضيف الموقع في تقريره الذي نشره بعنوان الغاز الطبيعي المسال العالمي سيواصل مسار النمو في عام 2021 ولكن بوتيرة أبطأ إن سوق الغاز الطبيعي المسال يستقبل عام 2021 بتقارير عن شركة كورية جنوبية تخطط لاستخدام مستودعات مبردة بالغاز الطبيعي المسال لتخزين كميات كبيرة من لقاحات COVID-19 حيث يمكن تمديد سلاسل التوزيع الباردة التقليدية. وهذا رمز لكيفية إيجاد الغاز الطبيعي المسال لاستخدامات جديدة في آسيا حيث يتطلع مصدرو الغاز إلى قطاعات الصناعة والبتروكيماويات وغاز المدينة والنقل لتصبح مصادر رئيسية للطلب، مكملة لاستخدام الغاز الطبيعي المسال التقليدي في قطاع الطاقة. ويضيف التقرير أن هذه القطاعات، التي تتراوح من تزويد الغاز الطبيعي المسال بالوقود في سنغافورة إلى استخدام الغاز السكني في الهند، ستزيد قوة جذب في عام 2021 حتى مع توقع تقدم دول جديدة في جنوب شرق آسيا مثل الفلبين وفيتنام نحو مشاريعها الأولى لإعادة تحويل الغاز الطبيعي المسال إلى غاز. كما سيتسارع تحرير سوق الغاز الطبيعي المسال في آسيا في عام 2021 حيث تفتح السياسة الحكومية ووصول الأطراف الثالثة إلى البنية التحتية قطاعي الغاز والطاقة للاعبين غير الحكوميين في الصين وكوريا الجنوبية وماليزيا وسنغافورة وتايلاند وباكستان حتى الدول التي لم تقم بذلك بعد بدء استيراد الغاز الطبيعي المسال. وعلى جانب العرض، سيواصل المصدرون الإقليميون مثل إندونيسيا وماليزيا، والمنتجين مثل تايلاند وميانمار، مواجهة الانخفاضات الهيكلية في إنتاج الغاز المحلي. فيما ستحقق الصين، أكبر منتج للغاز في المنطقة الآسيوية، إنتاجًا قياسيًا للغاز المحلي، لكنها لا تزال تخفق في تحقيق أهدافها الخاصة. وبالتالي هذا يترك المنطقة تحت رحمة الموردين، على الرغم من أن الغاز الطبيعي المسال سيظل سوقًا للمشترين في عام 2021 بسبب زيادة العروض العالمية الهامشية. كما سيعمل كبار مصدرو الغاز الكبار، قطر والولايات المتحدة وروسيا، على ترسيخ موطئ قدمهم في آسيا حيث يتنافسون على حصتها في السوق في عام 2021. توقعات السوق تتوقع S&P Global Platts Analytics أن ينمو الطلب العالمي على الغاز الطبيعي المسال بنسبة 3٪ في عام 2021. وستنمو قدرة التسييل العالمية بمقدار 14.5 مليون طن متري في عام 2021، مقارنة بنمو قدرة التصدير البالغة 27.8 مليون طن متري في عام 2020، وفقًا لتحليلات بلاتس. وقال جيف مور، رئيس الشركة الآسيوية للغاز الطبيعي المسال في بلاتس أناليتيكس، من المرجح أن يتميز عام 2021 بمركب سعر إجمالي أعلى للغاز مقارنة بعام 2020، ولكن من المتوقع أيضًا أن يكون هناك ضغط تنازلي كبير على JKM مقارنة بالمستويات الحالية مع خروجنا من فصل الشتاء. ويضيف مور أنه قد يكون هناك زيادة طفيفة في توقيع العقود في عام 2021 حيث يحصل المستخدمون النهائيون على تعامل أفضل مع ملفات تعريف الطلب واحتياجات التوريد في عالم ما بعد كوفيد 19، ولكن الشيء المثير للاهتمام الذي يجب مراقبته هو ما إذا كان المشترون يختارون إعادة توقيع العقود الحالية أو إذا بدأنا نرى القدرة غير المتعاقد عليها لمشاريع التسييل الجديدة تحصل على بعض الزخم في السوق.

استلمت القطرية للشحن الجوي ثلاث طائرات شحن جديدة من طراز بوينغ 777 امس لتزيد من عدد الطائرات في أسطولها إلى 30 طائرة شحن جوي، بواقع طائرتين من طراز بوينغ 747، و24 طائرة من طراز بوينغ 777، و4 طائرات من طراز إيرباص A330. وستشغّل القطرية للشحن الجوي الطائرات الجديدة على المسارات المُجدولة طويلة المدى، بالإضافة إلى تشغيلها على الرحلات غير المجدولة، وذلك بهدف دعم حركة التجارة العالمية، ونقل البضائع التي تتأثر بعاملي الوقت والحرارة. وقال سعادة السيّد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: مع استلامنا لطائرات الشحن الجديدة؛ فإننا نتيح المزيد من سعة الشحن في الأسواق العالمية، للمساعدة في دعم سلاسل توريد التجارة العالمية في هذه الأوقات العصيبة لانتشار الجائحة حول العالم. وسوف تمكّننا قدرة الشحن الإضافية هذه من دعم الجهود العالمية لتوزيع لقاح كوفيد–19 الذي من المُتوقع أن يكون أحد أعظم التحدّيات اللوجستية التي ستواجه قطاع الطيران على مستوى العالم. إن الكفاءة في استهلاك الوقود، والمدى الطويل، والقدرة العالية التي تتمتع بها طائرات الشحن من طراز بوينغ 777 سوف تدعم الخطوط القطرية لتكون أكثر استدامة، وتمكينها من تسيير رحلات إضافية دون توقف إلى وجهات أكثر حول العالم، الأمر الذي من شأنه أن يبسّط عملية نقل البضائع التي تتأثر بعاملي الوقت والحرارة. وبفضل استثماراتنا في الابتكار وفي أسطول طائراتنا؛ فقد أصبحنا قادرين على تلبية المتطلبات اللوجستية لعملائنا مع دعم استمرارية حركة التجارة العالمية. وقال السيد إحسان منير، نائب الرئيس للمبيعات التجارية والتسويق في شركة بوينغ: خلال هذه الأوقات العصيبة، واصلت القطرية للشحن الجوي نقل الإمدادات الإغاثية والإنسانية والمواد الطبية إلى الدول المتأثرة بالجائحة حول العالم. ونحن فخورون بأن أسطول القطرية المتنامي من طائرات الشحن من طراز بوينغ 777 يدعم مثل هذه الجهود الجديرة بالثناء. كما أننا نقدّر تقديراً عالياً شراكتنا طويلة الأمد مع الخطوط الجوية القطرية، والثقة التي تضعها في طائرات الشحن من طراز 777 باعتبارها العمود الفقري لعمليات الشحن الجوي العالمية للناقلة. وتمتاز طائرات الشحن من طراز بوينغ 777 بقدراتها الكبيرة وكفاءتها عالية ومداها الطويل، وتعمل بمحرّك من نوع جنرال إلكتريك GE90-110B1 الذي يعتبر أقوى محرّك تجاري نفّاث في العالم. وتتمتّع طائرات الشحن من طراز بوينغ 777 بقدرة حمولة صافية تزيد عن 102 طن متري، وإمكانية الطيران لمسافة4,970 ميلا بحريا أي ما يعادل (9,200 كيلومتر)، ويمكنها أن تحمل ما يصل إلى 224,900 رطل أي ما يعادل (102,010 كيلوغرامات) وذلك بناءً على متوسط الوزن والحجم القياسي للبضائع (أكثر من 10 أرطال لكل قدم مكعبة)، الأمر الذي يجعل منها طائرة الشحن ذات المحركين التي تملك المدى الأطول على مستوى العالم. وخلال جائحة كوفيد-19 العالمية، استمرت القطرية للشحن الجوي بنقل الإمدادات الأساسية والدوائية والمواد التي تتأثر بالوقت والحرارة وغيرها من البضائع الحيوية، ضمن المساحة المخصصة للشحن على طائرات الركاب. كما لم تتوقف القطرية للشحن الجوي عن تشغيل رحلاتها المجدولة إلى جانب تشغيل أكثر من 500 طائرة شحن غير مجدولة للمساعدة في نقل الإمدادات الغذائية ومستلزمات الحماية الشخصية والمساعدات الطبية إلى البلدان المتضررة، وإن دلّ ذلك على شيء؛ فإنه يدلّ على قدرتها العالية ومرونتها. كما عملت القطرية للشحن الجوي عن كثب مع الحكومات والمنظمات غير الحكومية لنقل ما يزيد على 250 ألف طن من الإمدادات الطبية والمساعدات إلى المناطق المتأثرة في مختلف أنحاء العالم، على متن رحلاتها المجدولة وغير المجدولة، أي ما يعادل حمولة 2,500 طائرة شحن من طراز بوينغ 777 محمّلة بالكامل. وبالإضافة إلى ذلك، فقد حوّلت الناقلة أيضاً ستا من طائراتها من طراز بوينغ 777-300ER (ذات المدى الطويل) ليتمّ تشغيلها على رحلات الشحن فقط، لتزيد بذلك 137 متراً مكعباً إضافياً من قدرة الشحن لكل طائرة، هذا بالإضافة إلى سعة الشحن في العنبر السفلي للطائرة التي تبلغ 156 متراً مكعباً لكل رحلة، وبفضل مكانتها المهمة في طليعة شركات الشحن الجوي الدولية؛ تعدّ القطرية للشحن الجوي رائدةً في مستقبل قطاع الشحن الجوي العالمي بهدف إيجاد قطاع مستدام وأكثر مسؤولية اجتماعياً.

ذكر تقرير نشرته بلومبيرغ أنه بمقياس إجمالي الناتج المحلي يمكن القول بأن الاقتصاد العالمي يمضي بصورة جيدة في طريق التعافي من التباطؤ الذي تحمل تداعياته سكان العالم أجمع تقريبا، ومن المحتمل أن يساعد بدء التطعيم بلقاحات كورونا في تسريع وتيرة التعافي، لكن من المنتظر أن تحدد آثار فيروس كورونا المستجد، شكل النمو العالمي لسنوات مقبلة، ويمكن تمييز بعض هذه الآثار الآن بالفعل، فالإنسان الآلي والأنظمة الإلكترونية تستحوذ على العديد من وظائف عمال المصانع والخدمات بينما سيبقى موظفو الأعمال الإدارية في منازلهم لوقت أطول. كما سيزداد التباين في الدخول بين الدول وبعضها البعض وداخل الدولة نفسها، وقد عادت الحكومة الكبيرة إلى الظهور، حيث تعاد كتابة العقد الاجتماعي بين المجتمع والدولة بسرعة. وأصبح من الشائع أن تتبع السلطات الأماكن التي يذهب إليها الأشخاص ومن التقوا بهم وتدفع لهم رواتبهم بدلا من أصحاب العمل الذين لا يستطيعون مواصلة دفع الأجور في ظل التداعيات الاقتصادية للجائحة ودفع رواتبهم عندما لا يتمكن أصحاب العمل من إدارتها. وفي البلدان التي سادت فيها أفكار السوق الحرة لعقود طويلة كان لا بد من إصلاح شبكات الأمان الاجتماعي للحد من تداعيات الجائحة.

افتتحت السيدة إبتهاج الأحمداني عضو مجلس إدارة غرفة قطر ورئيسة منتدى سيدات الأعمال القطريات، معرض مرود، والذي يقام في نسخته الخامسة تحت رعاية الغرفة بمركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات، وذلك بحضور أكثر من 130 رائدة أعمال ومصممات أزياء قطريات، وغير ذلك من خمسة بلدان في مقدمتها الكويت وسلطنة عمان، كما حضرت الافتتاح السيدة تماضر المري مديرة شركة فوج ايفينت المنظمة للمعرض. وقامت السيدة إبتهاج الأحمداني بجولة في المعرض تعرفت خلالها على ابرز التصميمات والمنتجات المعروضة والتي تقدمها مصممات قطريات الى جانب بعض مصممات الازياء من خمس دول مشاركة في المعرض، كما استمعت الى شرح حول المعروضات واخر التصميمات في مجالات الأزياء والاكسسوارات والمستلزمات النسائية. وقالت السيدة إبتهاج الأحمداني في تصريحات صحفية على هامش الافتتاح، ان إقامة المعرض في هذا التوقيت، تؤكد ان القطاع الخاص القطري قد بدأ يعود الى وضعه الطبيعي متجاوزا جائحة كورونا، والتي كان لها تأثير كبير على اقتصادات دول العالم خلال العام الماضي، مشيرة الى ان دولة قطر كانت من أكثر دول العالم نجاحا في التعامل مع جائحة كورونا من خلال الإجراءات الاحترازية التي استهدفت الحفاظ على صحة الانسان في المقام الأول، وبنفس الوقت عدم الاضرار بالاقتصاد. وأشادت الأحمداني بما تضمنه معرض مرود من ابداعات المصممات ورائدات الاعمال القطريات، مما يعكس التطور المتزايد للمعرض والذي بات يستقطب مشاركات من دول مختلفة، منوهة بأن مشاركة مصممات من خمس دول في المعرض رغم جائحة كورونا خير دليل على النجاح الذي حققه معرض مرود والذي اصبح واحدا من المعارض المهمة في قطر. وجددت السيدة إبتهاج الأحمداني دعم غرفة قطر لسيدات ورائدات الاعمال، وحرص الغرفة على رعاية المعارض التي تقوم بها سيدات الاعمال القطريات ودعم الترويج لمنتجاتهن خارج قطر من خلال اتاحة الفرصة لهن للمشاركة في المعارض التي تقيمها او تشارك فيها الغرفة خارج قطر، منوهة بالدور الذي يقوم به منتدى سيدات الاعمال في دعم مساهمة سيدات الاعمال القطريات في النشاط الاقتصادي. ومن جهتها قالت السيدة تماضر المري مديرة شركة فوج ايفينت المنظمة للمعرض، ان المعرض شهد هذا العام مشاركة واسعة من رائدات الاعمال القطريات، حيث يقام المعرض على مساحة 6 آلاف متر مربع ويضم 140 جناحا معظمها لمشاركات قطريات، كما استقطب المعرض هذا العام مشاركات من الكويت وعمان وتركيا والهند والصين. وأعربت السيدة تماضر المري عن شكرها لغرفة قطر على رعايتها للمعرض، كما عبرت عن الشكر والتقدير للسيدة إبتهاج الأحمداني لحرصها الدائم على افتتاح المعرض، مما يعتبر دعما كبيرا للمعرض، مشيرة الى ان معرض مرود أصبح علامة مهمة في عالم المعارض، وتمكن من تحقيق نجاحات متتالية خلال الدورات الاربع الماضية، ويعقد في دورته الخامسة حاليا استكمالا لهذا النجاح. ونوهت المري بالإقبال الواسع من سيدات الاعمال ومصممات الأزياء والاكسسوارات للمشاركة بالمعرض، حيث يعرضن أفضل التصاميم والابداعات، مضيفة ان المعارض المخصصة لرائدات الاعمال تسهم في زيادة مشاركة المرأة في الاقتصاد الوطني. ويستمر معرض مرود الذي يقام بمركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات حتى يوم الثلاثاء المقبل، ويضم منتجات متنوعة وواسعة من العبايات وفساتين السهرة والإكسسوارات وغيرها من المستلزمات النسائية. نجاح المعرض وفي حديثها للشرق قالت رائدة الأعمال والمصممة نورة الدوسري بأن النسخة الخامسة من معرض مرود جاءت لتستكمل النجاح الذي حققه المعرض طيلة العام الفائت، مؤكدة أن الظروف التي يمر بها العالم في الوقت الراهن بسبب انتشار فيروس كورونا المستجد، لم تؤثر على سيرورة هذا الحدث العامل على لم شمل رائدة الأعمال القطريات وكذا القادمات من العواصم القريبة من الدوحة، مشيرة إلى أن مشاركة 130 رائدة اعمال من داخل قطر وخارجها تعتبر دليلا قاطعا على السمعة الحسنة التي بات يحظى بها المعرض بالنظر إلى الفوائد الكبيرة التي تعود على المنتجات المحلية وتقريبها من الزبائن. وبينت الدوسري أن اليوم الأول من المعرض شهد إقبالا معتبرا من طرف الزائرات، اللواتي توافدن على مركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات بهدف اكتشاف العلامات المحلية الناشطة في قطاع الألبسة والتجميل وكذا المجوهرات، متوقعة زيادة في نسب الإقبال فيما تبقى من أيام المعرض، بالنظر إلى التنظيم المحكم له وتماشيه مع جميع الإجراءات الاحترازية فيما يخص مجابهة تفشي وباء كورونا المستجد، بداية من ضرورة إظهار العلامة الصحية على تطبيق إحتراز لكل من التاجر والزائر قبل الولوج إلى الداخل، مع قياس درجات الحرارة والالتزام بارتداء الكمامات ومسافة التباعد الاجتماعي، ما يضمن صحة الجميع ويجنبهم الإصابة بالوباء. بروز المنتج الوطني من جانبها رأت رائدة الأعمال عفراء المري من صالون عفراء بيوتي سنتر بأن معرض مرود في نسخته الخامسة جاء ليبرهن على التطور الكبير الذي يشهده المنتج الوطني في جميع القطاعات، بما فيها تصميم الألبسة والمجوهرات وكذا صناعة العطور ومستلزمات التجميل، مشددة على أن سنة 2020 التي ميزها انتشار فيروس كورونا المتسجد، اتسمت أيضا بتحقيق المصنعين الوطنيين لقفزة نوعية في عالم الإنتاج، من خلال تركيزهم في الأشهر الأولى على تحسين نوعية سلعهم، والوصول بها لأعلى الدرجات من أجل تغطية أي نقص ممكن أن يحدث بسبب حركة الإغلاق التي مررنا بها. واستدلت المري في ذلك بالعمل الكبير الذي قامت به على مستوى مشروعها، الذي وصلت فيه حاليا إلى إنتاج جميع متطلبات التجميل هنا في الدوحة دون استيراد أي صنف، وهو الحال ذاته في أغلب الاستثمارات التي تعرفها، مشيرة إلى تمكن المنتج المحلي من كسب ثقة عدد كبير من المستهلكين داخل البلاد في المرحلة الأخيرة، وذلك بفضل جودته الممتازة وأسعاره المقبولة، ما يجعله منافسا قويا للسلع القادمة من الخارج وأكبر الماركات العالمية. نمو ريادة الأعمال النسوية بدورها صرحت رائدة الأعمال فاطمة محمد عبد العزيز آل علي صاحبة علامة ديزينر باشن، بأن معرض مرود هذا العام، وبالرغم من جميع الظروف الصعبة التي مر بها العالم خلال سنة 2020 بسبب تفشي وباء كوفيد 19 في غالبية البلدان، كشف عن حجم التطور الكبير الذي يشهده قطاع ريادة الأعمال النسوية في الدوحة خلال الأعوام القليلة السالفة، وهو ما يبدو واضحا في رقم المشاركات الذي بلغ عتبة 130 في هذه النسخة، متجاوزا ما كان عليه في السابق بأرقام معتبرة. وأضافت آل علي بأن نجاح رائدات الأعمال القطريات في بلوغ هذا المستوى لم يأت من العدم، بل جاء نتاجا للدعم الكبير الذي قدمته الحكومة لهن طيلة الأربع سنوات الأخيرة، حيث تم إعداد مجموعة من البرامج بما فيها، تلك الخاصة بإعطائها القدرة على الحصول على رخص تجارية والعمل من البيت في صورة ما يحدث معها، مضيفة إلى ذلك الرغبة الكبيرة التي باتت تحذو رائدات الأعمال المحليات في لعب دورهم في الكامل في تعزيز الاقتصاد الوطني بموارد دخل جديدة، ضمن رؤية قطر الخاصة بعام 2030 الرامية إلى تلبية حاجيات السوق الداخلي بغالبية من المنتجات الوطنية، متوقعة مواصلة رائدات الأعمال القطريات لدورة النمو في الفترة المقبلة، والخروج بمشاريعهم الصغيرة إلى ما هو أكبر بكل تأكيد.

أعلن البنك الأهلي أن مجلس إدارته سيجتمع 17/01/2021 وذلك لمناقشة واعتماد الميزانية ومناقشة اقتراح توزيع الارباح عن السنة المالية 2020، الجدير بالذكر أن البنك الاهلي قد حقق صافي ارباح بقيمة 500.78 مليون ريال قطري خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2020، حيث ظهرت جميع مؤشرات الأداء بشكل إيجابي، كما أتم البنك بنجاح عملية الإصدار الرابعة لسندات بقيمة 500 مليون دولار أمريكي في أسواق سندات الدين العالمية، وذلك من ضمن برنامج السندات متوسطة الأجل EMTN بقيمة 2.0 مليار دولار أمريكي.

ارتفعت أسعار الخام العالمية الخميس الماضي، لكنها فقدت أكثر من خمس قيمتها في 2020، إذ تسببت إجراءات العزل العام لمكافحة فيروس كورونا المستجد في تقويض نشاط الاقتصاد العالمي، ودفعت أسواق النفط للتخبط، وفي آخر أيام التداول في 2020، صعد برنت 17 سنتا ليبلغ سعر التسوية 51.80 دولارا للبرميل. وزاد خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 12 سنتا، لتجري تسويته عند 48.52 دولارا للبرميل، وعلى أساس سنوي، فقد برنت 21.5 بالمائة، في يحن خسر غرب تكساس الوسيط 20.5 بالمائة، بلغت الأسعار في 2020 قاعها في أبريل، إذ انهار الطلب على الوقود بسبب جائحة كوفيد-19، وهوى غرب تكساس الوسيط لمستوى متدن غير مسبوق عند سالب 40.32 دولارا للبرميل، في حين تراجع برنت إلى 15.98 دولارا للبرميل، وهو أدنى مستوى منذ 1999، وارتفعت الأسعار عن هذه المستويات، وتسارعت وتيرة الزيادة بفضل التفاؤل في الأسواق حيال اللقاحات، وقال جون كيلدوف الشريك في أجين كابيتال مانجمنت بنيويورك كان النصف الأول استثنائيا وغير مسبوق بما شهده من انحدار شديد ثم العودة المفاجئة للزيادة.

استلمت القطرية للشحن الجوي ثلاث طائرات شحن جديدة من طراز بوينغ 777 اليوم، لتزيد من عدد الطائرات في أسطولها إلى 30 طائرة شحن جوي، بواقع طائرتين من طراز بوينغ 747، و24 طائرة من طراز بوينغ 777، و4 طائرات من طراز إيرباصA330 . وستشغّل القطرية للشحن الجوي الطائرات الجديدة على المسارات المُجدولة طويلة المدى، بالإضافة إلى تشغيلها على الرحلات غير المجدولة، وذلك بهدف دعم حركة التجارة العالمية، ونقل البضائع التي تتأثر بعاملي الوقت والحرارة. وقال سعادة السيّد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة لخطوط الجوية القطرية: مع استلامنا لطائرات الشحن الجديدة؛ فإننا نتيح المزيد من سعة الشحن في الأسواق العالمية، للمساعدة في دعم سلاسل توريد التجارة العالمية في هذه الأوقات العصيبة لانتشار الجائحة حول العالم. وأضاف: سوف تمكّننا قدرة الشحن الإضافية هذه من دعم الجهود العالمية لتوزيع لقاح كوفيد–19 الذي من المُتوقع أن يكون أحد أعظم التحدّيات اللوجستية التي ستواجه قطاع الطيران على مستوى العالم. وتابع إن الكفاءة في استهلاك الوقود، والمدى الطويل، والقدرة العالية التي تتمتع بها طائرات الشحن من طراز بوينغ 777 سوف تدعم الناقلة القطرية لتكون أكثر استدامة، وتمكينها من تسيير رحلات إضافية دون توقف إلى وجهات أكثر حول العالم، الأمر الذي من شأنه أن يبسّط عملية نقل البضائع التي تتأثر بعاملي الوقت والحرارة.وبفضل استثماراتنا في الابتكار وفي أسطول طائراتنا؛ فقد أصبحنا قادرين على تلبية المتطلبات اللوجستية لعملائنا مع دعم استمرارية حركة التجارة العالمية. وقال السيد إحسان منير، نائب الرئيس للمبيعات التجارية والتسويق في شركة بوينغ: خلال هذه الأوقات العصيبة، واصلت القطرية للشحن الجوي نقل الإمدادات الإغاثية والإنسانية والمواد الطبية إلى الدول المتأثرة بالجائحة حول العالم. ونحن فخورون بأن أسطول القطرية المتنامي من طائرات الشحن من طراز بوينغ 777 يدعم مثل هذه الجهود الجديرة بالثناء. كما أننا نقدّر تقديراً عالياً شراكتنا طويلة الأمد مع الخطوط الجوية القطرية، والثقة التي تضعها في طائرات الشحن من طراز 777 باعتبارها العمود الفقري لعمليات الشحن الجوي العالمية للناقلة. وتمتاز طائرات الشحن من طراز بوينغ 777 بقدراتها الكبيرة وكفاءتها عالية ومداها الطويل، وتعمل بمحرّك من نوع جنرال إلكتريك GE90-110B1 الذي يعتبر أقوى محرّك تجاري نفّاث في العالم. وتتمتّع طائرات الشحن من طراز بوينغ 777 بقدرة حمولة صافية تزيد عن 102 طن متري، وإمكانية الطيران لمسافة4,970 ميل بحري أي ما يعادل (9,200 كيلومتر)، ويمكنها أن تحمل ما يصل إلى 224,900 رطل أي ما يعادل (102,010 كيلوغرام) وذلك بناءً على متوسط الوزن والحجم القياسي للبضائع (أكثر من 10 أرطال لكل قدم مكعب)، الأمر الذي يجعل منها طائرة الشحن ذات المحركين التي تملك المدى الأطول على مستوى العالم. وخلال جائحة كوفيد-19 العالمية، استمرت القطرية للشحن الجوي بنقل الإمدادات الأساسية والدوائية والمواد التي تتأثر بالوقت والحرارة وغيرها من البضائع الحيوية، ضمن المساحة المخصصة للشحن على طائرات الركاب. كما لم تتوقف القطرية للشحن الجوي عن تشغيل رحلاتها المجدولة إلى جانب تشغيل أكثر من 500 طائرة شحن غير مجدولة للمساعدة في نقل الإمدادات الغذائية ومستلزمات الحماية الشخصية والمساعدات الطبية إلى البلدان المتضررة، وإن دلّ ذلك على شيء؛ فإنه يدلّ على قدرتها العالية ومرونتها. كما عملت القطرية للشحن الجوي عن كثب مع الحكومات والمنظمات غير الحكومية لنقل ما يزيد على 250 ألف طن من الإمدادات الطبية والمساعدات إلى المناطق المتأثرة في مختلف أنحاء العالم، على متن رحلاتها المجدولة وغير المجدولة، أي ما يعادل حمولة 2,500 طائرة شحن من طراز بوينغ 777 محمّلة بالكامل.

بدأت بورصة نيويورك عملية شطب ثلاث شركات اتصالات صينية، سعيا للامتثال لأمر من إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يحظر الاستثمار في الشركات التي لها علاقات مع الجيش الصيني. وذكرت البورصة في بيان اليوم أن التجارة في تشاينا موبايل كوميونيكيشنز وشركة تشاينا للاتصالات وشركة تشاينا يونيكوم (هونغ كونغ) المحدودة ستنتهي في غضون الأسبوع المقبل رهنا بتسوية المعاملات. في نوفمبر الماضي، وقع ترامب أمرا تنفيذيا يمنع الأمريكيين من الاستثمار في الشركات الصينية التي يعتقد أنها تزود أو تدعم الأجهزة العسكرية والأمنية في بكين، ما أدى إلى ردة فعل حادة من الصين.

أظهرت النشرة الفصلية الصادرة عن مصرف قطر المركزي نوفمبر 2020، ارتفاع إجمالي التسهيلات الائتمانية الممنوحة من البنوك في شهر نوفمبر بنحو 2.6 مليار ريال إلى 1126.4 مليار ريال من 1123.8 مليار ريال في اكتوبر الماضي، وكانت أعلى بنسبة 9.7% عن مستواها البالغ 1026.5 مليار ريال قبل سنة في نوفمبر 2019. وقد ارتفع الائتمان الممنوح للقطاع العام في نوفمبر بنحو 1.9 مليار ريال إلى 353.3 مليار ريال من مستوى 351.4 مليار ريال في شهر اكتوبر الماضي وبزيادة مئوية بنسبة 16.4% عن مستواه قبل سنة البالغ 303.6 مليار ريال في نوفمبر 2019. وارتفع الائتمان الممنوح للقطاع الخاص بنحو 0.2 مليار ريال إلى 697.3 مليار ريال، وبات أعلى بنسبة 7.7% عن مستواه قبل سنة البالغ 647.3 مليار ريال في نوفمبر 2019. واستقر الائتمان الممنوح للخارج في شهر نوفمبر بارتفاع طفيف إلى 75.8 مليار ريال من 75.6 مليار في اكتوبر 2020، وكان عند مستوى 75.6 مليار ريال أيضاً قبل سنة. وكان الائتمان الممنوح لقطاع الخدمات هو الأسرع نموا حيث تضاعف تقريباً، واحتل المرتبة الأولى بنحو 187.2 مليار ريال في نوفمبر مقارنة بـ 186.6 مليار في أكتوبر، وكان أعلى بنسبة 12% عن مستواه قبل سنة البالغ 167.2 مليار ريال. وتلا ذلك ائتمان قطاع العقارات الذي بقي في المركز الثاني مع انخفاضه عن أكتوبر بنحو 1.8 مليار ريال إلى مستوى 151.8 مليار ريال مقارنة بـ 153.6 مليار في شهر أكتوبر، وكان عند مستوى 147.1 مليار قبل سنة. وتقدم ائتمان قطاع الاستهلاك إلى المركز الثالث، مع ارتفاعه بنحو 2.8 مليار ريال إلى 147.2 مليار ريال في نوفمبر مقارنة بـ 144.4 مليار ريال في شهر أكتوبر الماضي، و136.3 مليار قبل سنة. وتراجع قطاع التجارة إلى المركز الرابع مع انخفاضه إلى 146.5 مليار ريال في نوفمبر من 147.3 مليار ريال في أكتوبر الماضي، وكان عند مستوى 132.8 مليار ريال قبل سنة. وتلا ذلك ائتمان قطاع المقاولين في المركز الخامس، مع ارتفاعه بشكل محدود عن أكتوبر إلى مستوى 37.4 مليار، وكان أعلى من 34.8 مليار قبل سنة. وظل ائتمان قطاع الصناعة في المركز السادس مع ارتفاعه بنحو 0.5 مليار ريال عن أكتوبر إلى مستوى 16.4 مليار ريال في نوفمبر، ولكنه كان عند مستوى 17.5 مليار ريال قبل سنة. ودائع البنوك وانخفض إجمالي ودائع البنوك مع نهاية شهر نوفمبر بنسبة 1% عن أكتوبر الماضي، ليصل إلى نحو 884.8 مليار ريال؛ وكان أعلى بنسبة 6.5% عن مستواه قبل سنة البالغ 830.5 مليار ريال. وقد توزع إجمالي الودائع بين ودائع القطاع العام، وودائع القطاع الخاص، وودائع غير المقيمين، وانخفضت ودائع القطاع العام بنحو 3.1 مليار لتصل مع نهاية نوفمبر إلى 252.9 مليار ريال مقارنة بـ 256 مليار ريال في أكتوبر الماضي، وكانت أقل بنسبة 2.8% عنها قبل سنة البالغة 260.2 مليار ريال في نوفمبر 2019. وارتفعت ودائع القطاع الخاص في شهر نوفمبر بنحو 0.6 مليار ريال عن شهر أكتوبر إلى مستوى 393.2 مليار، وكانت أعلى بنسبة 6.9% عن مستواها في نوفمبر 2019 البالغة 367.7 مليار ريال. وارتفعت ودائع غير المقيمين في نوفمبر بنحو 11.5 مليار عن أكتوبر الماضي إلى 238.7 مليار ريال، وكانت أعلى بنسبة 17.8% عن مستواها البالغ 202.5 مليار ريال قبل سنة في نوفمبر 2019. عرض النقد وتضمنت النشرة أيضاً أرقام عرض النقد الضيق (م1)، وعرض النقد الواسع (م2). وقد ارتفع عرض النقد الضيق (م1) مع نهاية نوفمبر بنحو 0.8 مليار ريال عن أكتوبر الماضي ليصل إلى مستوى 147.6 مليار ريال، بزيادة سنوية 0.5% عن نوفمبر 2019. وفي المقابل استقر عرض النقد الواسع (م2) عند مستوى 583.1 مليار ريال، بدون تغبر عن أكتوبر الماضي، وبزيادة سنوية 3.5% عما كان عليه في نوفمبر 2019.

أعلن بنك الدوحة عن عزمه الإفصاح عن البيانات المالية المنتهية في ‏31 ديسمبر‎ 2020، وذلك يوم الاثنين الموافق 2021/02/08، الجدير بالذكر حقق بنك الدوحة خلال الربع الثالث من 2020، صافي ربح بلغ 772 مليون ريال بالمقارنة مع 819 مليون ريال قطري عن نفس الفترة من عام 2019، كما استطاع البنك أن يحقق تقدما واضحا في تحسين عملية إدارة التكاليف والاستغلال الأمثل للموارد، حيث انخفضت تكلفة التشغيل خلال الفترة بنسبة 3.3% مقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي.

في إطار خطتها الاستراتيجية التي ترتكز على توسيع شبكة محطاتها وخدمة جميع مناطق الدولة، افتتحت قطر للوقود وقود محطة لبصير، وذلك يوم امس، ليصل عدد محطاتها الإجمالي إلى 108 محطات، وبهذه المناسبة، صرح السيد سعد راشد المهندي، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب للشركة، قائلاً يسرنا اليوم افتتاح محطة لبصير، لتلبية احتياجات عملائنا الكرام في هذه المنطقة وما حولها، مؤكدا بأن افتتاح المحطة الجديدة من شأنه أن يترجم خطط وقود الطموحة في توسيع شبكة محطاتها وتسهيل الوصول إليها، كما يهدف إلى تلبية الطلب المتزايد على المنتجات البترولية في السوق المحلية، وضمان توفير منتجات وخدمات عالية الجودة لجميع العملاء في أنحاء الدولة، معربا عن شكر الشركة وتقديرها لكل الجهات ذات العلاقة التي ساهمت وتساهم في إنجاز مشروعاتها الحيوية، وتبلغ مساحة محطة لبصير، 10,800 متر مربع، وتحتوي محطة الوقود على 4 خطوط تتضمن 8 مضخات لتعبئة الوقود للمركبات الخفيفة، وذلك لخدمة مرتادي منطقة لبصير والمناطق المجاورة لها، وتقدم محطة لبصير لعملائها خدمات على مدار الساعة، بما في ذلك متجر سدرة للمستلزمات اليومية، وخدمات غسيل السيارات اليدوي، وتغيير الزيوت وإصلاح الإطارات للمركبات الخفيفة، فضلا عن مراكز توزيع اسطوانات الغاز شفاف، بالإضافة الى توفير جميع أنواع المنتجات البترولية للمركبات الخفيفة.

اختتمت بورصة قطر تعاملات امس آخر جلسات 2020 على تراجع، وسط انخفاض جماعي للقطاعات، وتراجع المؤشر العام بنسبة 0.94% عند النقطة 10435.96، ليخسر 98.69 نقطة عن مستوى الأربعاء، وانتعشت التداولات امس، إذ سجلت السيولة 464.55 مليون ريال، مقابل 258.77 مليون ريال الاربعاء، وبلغت الكميات 189.21 مليون سهم، علماً بأنها كانت تبلغ في الجلسة السابقة 83.01 مليون سهم، وتصدر البنوك والخدمات المالية القطاعات المتراجعة بـ0.99%، لهبوط عدة أسهم بالقطاع على رأسها QNB بنسبة 1.49%، وانخفض الصناعة 0.91%، لتراجع 8 أسهم من أصل 10 أسهم مدرجة بالقطاع تقدمها المستثمرين بـ1.25%، وتصدر قطر للتأمين التراجعات بـ2.36%، فيما تقدم العامة الارتفاعات بـ8.57%، وبشأن أنشط الأسهم، تقدم مزايا المرتفع 2.35% الكميات بـ63.42 مليون سهم، بينما تصدر QNB السيولة بـ83.24 مليون ريال.

فرضت الولايات المتحدة اليوم، رسوم جمركية إضافية على منتجات فرنسية وألمانية على خلفية النزاع المستمر منذ فترة طويلة حول الدعم الذي يتم تقديمه لعملاقي صناعة الطائرات الأوروبي إيرباص والأمريكي بوينغ. وقال الممثل التجاري الأمريكي في بيان أن الرسوم الجديدة ستشمل أجزاء تصنيع الطائرات الفرنسية والألمانية، معتبرا أن هذه الخطوة تأتي ردا على فرض الاتحاد الأوروبي رسوما على منتجات أميركية بشكل غير منصف. ويتبادل الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة الاتهامات بتقديم مساعدة حكومية غير قانونية لمصنعي الطائرات التابعين لهما بوينغ وإيرباص، وكلاهما رفع دعاوى أمام هيئة تسوية التجارة في منظمة التجارة العالمية. وفي العام الماضي ، سمحت منظمة التجارة العالمية بفرض عقوبات أمريكية بقيمة 7.5 مليارات دولار على السلع والخدمات الأوروبية، وكان ذلك أكبر مبلغ عقوبات تم السماح به حتى الآن من قبل منظمة التجارة العالمية وكان نتيجة لمساعدة الاتحاد الأوروبي لشركة إيرباص التي اعتبرت غير مناسبة بموجب لوائح التجارة الدولية. ثم فرضت واشنطن رسوما عقابية بنسبة 25 بالمئة على منتجات الاتحاد الأوروبي، ورفعت الرسوم الجمركية البالغة 10 بالمئة على طائرات إيرباص إلى 15 بالمئة في مارس . بينما وضع الاتحاد الأوروبي قائمة بالمنتجات الأمريكية التي يمكنه فرض رسوم عليها ، وشهر أكتوبر الماضي سمحت منظمة التجارة العالمية للاتحاد الأوروبي بفرض رسوم جمركية على ما قيمته 4 مليارات دولار من السلع والخدمات الأميركية سنويا على خلفية الدعم الذي تقدمه واشنطن لبوينغ، ومنظمة التجارة التي سمحت من قبل لواشنطن بفرض عقوبات على الاتحاد الأوروبي لدعمه إيرباص .