أعلنت شركة هارلي ديفدسون عن إطلاق الدراجة الرياضية Roadster الجديدة في الأسواق بحلول نهاية الشهر القادم مايو. وأوضحت الشركة الأمريكية أن دراجتها النارية تنطلق بسرعة قصوى 180 كلم/ساعة، تصل إليها بفضل محرك يتم تبريده بالهواء، ويتكون هذا المحرك من أسطوانتين على شكل حرف V سعة 1.2 لتر وبقوة 49 كيلووات/67 حصان، مع عزم دوران أقصى 97 نيوتن متر، يؤازره ناقل حركة خماسي السرعات. وتتألق دراجة هارلي ديفدسون بملامح رياضية شرسة من خلال الجنوط الكبيرة المصنوعة من معدن خفيف، والتي تظهر بها عشرة برامق مزدوجة. كما تستلهم الدراجة بنيتها من موديلات سباقات الشركة في حقبة الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي. وتتوفر الدراجة بثلاثة ألوان أحادية وطلاء ثنائي الألوان.

أعلنت شركة فولكس فاجن أنها ستقدم سيارة اختبارية جديدة تبوح بملامح موديل فاخر ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، وذلك خلال فعاليات معرض بكين الدولي للسيارات في الفترة من 27 أبريل إلى 4 مايو. وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة الاختبارية Beijing Concept ستنطق بلغة تصميمية جديدة، كما أنها ستدشن تحولاً في تصميم المقصورة الداخلية؛ حيث سيتم دمج مقصورة القيادة مع نظام المعلومات والترفيه بشكل أكبر، مما يتيح إمكانيات جديدة للتفاعل. وعلى صعيد الدفع، ستعتمد السيارة الاختبارية Beijing Concept على تقنيات تستشرف المستقبل؛ حيث أنها ستعتمد على نظام الدفع الهجين Plug-in بقوة إجمالية 280 كيلووات/381 حصان، مع عزم دوران أقصى 700 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة تنطلق السيارة الاختبارية من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 6.0 ثانية، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 224 كلم/ساعة. ونظراً لأن السيارة يمكنها السير لمسافة تصل إلى 50 كلم اعتماداً على شحنة البطارية الكهربائية؛ لذا ينخفض مستوى الاستهلاك إلى 3.0 لتر/100 كلم، ما يعادل 71 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وبحسب مصادر من داخل الشركة، فإنه لن يتم طرح الموديل القياسي من السيارة الاختبارية Beijing Concept قبل نهاية 2017.

أجرت شركة هايكو تعديلات تقنية على موديلات فولفو S60 و V60، لرفع معدلات الأداء. وأوضحت الشركة الألمانية أنها اعتمدت على نسخ Polesstar من السيارتين؛ حيث أجرت تعديلات تقنية على محرك التربو سداسي الأسطوانات سعة 3 لتر، وهو ما ساعد على الحصول على قوة إضافية وصلت إلى 380 حصان/600 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الكبيرة تتسارع السيارتان من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.5 ثانية فقط بدلاً من 4.9 ثانية، مع بلوغ سرعة قصوى 275 كلم/ساعة، ولتصبح بذلك نسختا هايكو الأسرع بين سيارات فولفو الصالحة للسير على الطرقات.

بمناسبة الاحتفال باليوبيل الفضي لتأسيسها كشفت شركة كاردي الروسية عن تصميم لسيارتها الاختبارية Cardi Concept 442، والذي يستوحي ملامحه التصميمية من الأيقونة البريطانية أستون مارتن DB9. وأوضحت الشركة أن سيارتها الجديدة، والتي لا تزال مجرد رسم حاسوبي، ستطل بأبعاد جديدة، مع الاستغناء عن العمود B، بالإضافة إلى السقف البانورامي الضخم المصنوع من الزجاج. وتظهر بالمقصورة الداخلية العديد من عناصر الفخامة، منها السطح الخشبي الفاخر للوحة أجهزة القياس والبيان، فضلاً عن تقليل عناصر التحكم عن طريق شاشة لمسية كبيرة على الكونسول الأوسط، وشاشة العرض الرقمية أمام المقود ثلاثي الأذرع. ولم تكشف الشركة الروسية عن معلومات حول تقنيات دفع السيارة، إلا أنه من المحتمل أن تستعير السيارة محرك أستون مارتن DB9 المكون من 12 أسطوانة V12. ومن المقرر أن تستغرق عملية تصنيع السيارة Cardi Concept 442 نحو عامين ونصف، ثم عرضها.

اختير الروسي دانييل كفيات كأفضل سائق في جائزة الصين الكبرى في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات بعد حصوله على المركز الثالث لينعش آمال رد بول في منافسة فيراري. ودب خلاف بين كفيات وسيباستيان فيتل سائق فيراري في شنغهاي يوم الأحد بعد اصطدام السائق الألماني مع زميله الفنلندي كيمي رايكونن في المنعطف الأول أثناء محاولة سائق رد بول تجاوزهما. واتهم فيتل السائق الروسي بالقيادة "مثل رجل مجنون" قائلا إنه انطلق بسيارته مثل الصاروخ لكن تصويتا لعشاق الرياضة على موقع البطولة الرسمي فورمولا 1 دوت كوم ساند كفيات. واستحدثت جائزة أفضل سائق في كل سباق هذا الموسم وتقوم الجماهير بالتصويت في محاولة لزيادة تفاعلها مع البطولة التي شهدت انخفاضا في عدد المتابعين عبر لتلفزيون. وفي وقت ممتاز قبل جائزة روسيا الكبرى صعد كفيات على منصة التتويج للمرة الثانية في مسيرته وهو ما أسعد فريقه. وقال كريستيان هورنر رئيس الفريق الذي فشلت مفاوضاته مع فيراري لإمداده بالمحركات معاندا فيتل إن كفيات قدم "قيادة ممتازة". وحصد فيتل بطولة العالم أربع مرات مع رد بول في الفترة بين 2010 و2013 وأنهى سباق الصين في المركز الثاني لكن بفارق 37 ثانية خلف نيكو روزبرج سائق مرسيدس الذي انتصر في آخر ستة سباقات. وقال هورنر للصحفيين "مرسيدس مازال في المقدمة لكننا نطارد فيراري". وبدأ دانييل ريتشياردو سباق الصين من الصف الأول أمام فيتل ورايكونن لكن آماله في الفوز تبخرت بعد ثقب في الإطار في اللفة الثانية. لكن السائق الاسترالي حصل على المركز الرابع للمرة الثالثة على التوالي متقدما على رايكونن الذي جاء خامسا. وقال ريتشياردو إن ثقب الإطار وخروج سيارة الأمان أثرا على سباقه ووصف الأمر كأنه "التعرض للكمات في البطن من بطل العالم في الوزن الثقيل". وأضاف أن تعافيه حول السباق إلى أحد أفضل السباقات على مدار مسيرته وأن هناك العديد من الأسباب التي تجعله يشعر بالتفاؤل حول المستقبل. وتابع "بالتأكيد كان الأمر مبشرا. حتى الآن بعد ثلاثة سباقات أظهرنا قوتنا في بعض الأوقات وهي قوة لم نكن نتوقع ظهورها في هذا الوقت من الموسم". وفشل رد بول في الفوز بأي سباق في موسم 2015 الذي طغى عليه الخلاف مع شركة رينو بسبب ضعف وحدة الطاقة قبل أن تتحسن الأمور هذا الموسم.

أعلنت شركة كوادرو عن إطلاق الجيل الثالث من السكوتر ثلاثي العجلات Quadro3 بسعر يبدأ من 7795 يورو. وأوضحت الشركة السويسرية أن السكوتر الجديد Quadro3 يتمتع بخصائص قيادة مميزة بفضل تقنية الإمالة الهيدروليكية الهوائية، والتي تتيح إمكانية إمالة السكوتر أثناء اجتياز المنعطفات بما يصل إلى 40 درجة. كما يوفر النظام مميزات للقيادة في الطرق الزلقة أو الحفر؛ حيث أنه يتيح تعليقاً للعجلات الأمامية بشكل مستقل. ويعتمد السكوتر، الذي يزن 208 كيلوغرام، على سواعد محرك أحادي الأسطوانة رباعي الصمامات بقوة 19.8 كيلووات/27 حصان، مع ناقل حركة أوتوماتيكي سلس.

أطلقت شركة جاجوار وحش الأراضي الوعرة F-Pace، الذي يعد باكورة إنتاجها من السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، نظير سعر يبدأ من 42 ألف و390 يورو. ويأتي الوحش F-Pace بطول 4.73 متر ويوفر أماكن تسع لخمسة أشخاص، ويمتاز بسعة صندوق أمتعة تقع بين 650 و1740 لتراً. وبفضل وزنها البالغ 1665 كيلوغراماً تعد السيارة الجديدة من أخف الموديلات في فئتها، ويرجع الفضل في ذلك إلى الاعتماد على الألومنيوم إلى حد كبير في تصنيعها. وعلى صعيد المحركات، يعتمد الوحش F-Pace على سواعد محرك سداسي الأسطوانات V6 بقوة 280 كيلووات/380 حصان، والذي يدفع الوحش من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5.5 ثانية، وليبلغ سرعة قصوى 250 كلم/ساعة. ويتوفر هذا المحرك أيضاً بقوة 250 كيلووات/340 حصان. كما تضم الباقة محركين ديزل: أحدهما رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر وبقوة 132 كيلووات/180 حصان، والآخر سداسي الأسطوانات سعة 3 لتر وبقوة 221 كيلووات/300 حصان. ويبلغ متوسط استهلاك وحش الأراضي الوعرة F-Pace في أحسن الأحوال 4.9 لتر/100 كلم، ما يعادل 129 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

أجرت شركة Gemballa GT تعديلات تقنية وتصميمية على سيارة ماكلارين 650S لتمنحها مزيداً من القوة. وأوضحت الشركة الألمانية أنها أجرت تعديلات على برمجيات محرك التربو المزدوج ثماني الأسطوانات V8 سعة 8ر3 لتر، لزيادة قوته بمقدار 20 حصاناً ليزأر بقوة 670 حصاناً، مع عزم دوران أقصى يبلغ 728 نيوتن متر. وللتعبير عن زيادة القوة، تقدم الشركة لأيقونة ماكلارين 650S السوبر الرياضية عناصر تصميمية مصنوعة من ألياف الكربون، تتألف من بطانات جديدة للعتبات الجانبية، ومئزر خلفي جديد مدمج به ناشر هواء، فضلًا عن جنوط مسبوكة مقاس 20 و21 بوصة. وبالإضاءة إلى ذلك، توفر شركة Gemballa GT العديد من تجهيزات الفخامة للمقصورة بدءاً من دواسات الأقدام الجديدة وصولاً إلى التجهيزات الجلدية الكاملة.

تستعد شركة مازيراتي لإطلاق وحش الأراضي الوعرة Levante، الذي يعد باكورة إنتاجها من الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV، بحلول نهاية مايو القادم بسعر يبدأ من 88 ألف يورو. وأوضحت الشركة الإيطالية أن سيارتها الجديدة البالغ طولها 5 متر، ستتوفر في البداية بمحرك بنزين سداسي الأسطوانات V6 بقوة 316 كيلووات/430 حصان. وبعد ذلك سيتوفر محرك ديزل V6 بقوة 202 كيلووات/275 حصان، والذي سينخفض معه سعر السيارة إلى 70 ألف و500 يورو. وتشير التكهنات إلى انضمام محرك بنزين آخر V6 خلال عام بقوة 257 كيلووات/350 حصان، كما أنه من المزمع إطلاق موديل هجين Plug-in عام 2018، وكذلك محرك ثماني الأسطوانات V8. وتتمتع السيارة بمميزات عملية، منها سعة صندوق الأمتعة تصل إلى 1600 لتر، لتعد بذلك أكبر سعة لصندوق أمتعة عبر تاريخ الشركة الإيطالية، بالإضافة إلى غطاء كهربائي، يمكن فتحه عن طريق حركة إيمائية للقدم، فضلاً عن تجهيزة القطر، والتي تظهر للمرة الأولى بإحدى سيارات مازيراتي. وبفضل محرك البنزين بقوة 430 حصاناً، مع عزم الدوران الأقصى 580 نيوتن متر تتسارع السيارة، التي تزن نحو 2 طن، من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5.2 ثانية فقط، بينما تنطلق بسرعة قصوى 264 كلم/ساعة. ويتراوح معدل استهلاك وحش الأراضي الوعرة Levante بين 10.7 و 7.2 لتر/100 كلم، ما يعادل 249 إلى 189 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

أوردت مجلة السيارات "أوتو موتور & سبورت" الألمانية أن شركة فولفو تخطط لاستبدال محرك الديزل بآخر بنزين في نظام الدفع الهجين Plug-in، الذي يمكن شحنه عبر توصيله بالمقبس الكهربائي، مع موديلي الفئة المتوسطة S60 و V60. وأضافت المجلة أن السبب في ذلك يرجع إلى ضعف الإقبال على أنظمة الدفع الهجين Plug-in المعتمدة على محرك ديزل؛ لذا سيتم طرح نسخ هجين تعتمد على محرك بنزين فقط من السيارتين S60 و V60 في عام 2018.

أعلنت شركة بي إم دبليو عن نفاد مبيعات سيارتها الجديدة M4 GTS، البالغ عددها 700 نسخة، قبل طرحها في الأسواق بسعر يبلغ 142 ألف و600 يورو. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارة السباقات المرخصة للطرقات تتمتع بوزن 1510 كيلوجرام، كما أنها تتميز من خلال عناصر أيروديناميكية، ونظام تعليق ملولب، والعديد من أجزاء الجسم الخارجي المصنوعة من ألياف الكربون. وينبض بداخل السيارة الرياضية الكوبيه محرك سداسي الأسطوانات سعة 3 لتر، يزأر بقوة 368 كيلووات/500 حصان، مع عزم دوران أقصى يبلغ 600 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الهائلة تتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.8 ثانية فقط، فضلاً عن الوصول إلى السرعة القصوى 305 كلم/ساعة. وتستهلك السيارة 8.5 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 199 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومن الخصائص التقنية، التي تتفرد بها بي إم دبليو M4 GTS، اعتمادها على حقن الماء لتبريد هواء الشحن.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة عن استدعاء مركبات شيفروليه طراز أفيو موديلات 2015 وذلك للتأكد من ثبات قاعدة الفرامل اليدوية. ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين على الإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري.

تخفيض أسعار صيانة سيارات تويوتا ولكزس ابتداءاً من غداً الأحد مبادرة التسعة بنود بدأت برفع تنافسية وكلاء السيارات وتحسين جودة الخدمات بورش الصيانة التابعة لها​ تجاوب إيجابي يتمثل في تخفيضات أسعار الصيانة لوكلاء السيارات بعد تحرير الصيانة وعدم ربطها بحقوق الضمان مجانية صيانة الـ ١٠٠٠ والـ ٥٠٠٠ كيلو متر لجميع سيارات تويوتا ولكزس موديلات ٢٠١٦ تخفيضات أسعار خدمة الصيانة بالشركة تشمل سياراتها وستتراوح ما بين 6% و39% خلال فترة الصيانة (من صفر كم إلى 100 ألف كم) أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة عبر موقعها الإلكتروني، اليوم السبت، عن تجاوب شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه الوكيل المعتمد لسيارات تويوتا ولكزس، مع مبادرة التسعة بنود لتحرير ضمان السيارات. وأوضحت أن الشركة قامت بتخفيض أسعار خدمات الصيانة على جميع فئات سياراتها الحاملة لعلامتي "تويوتا" و"لكزس" وعرضت قائمة أسعارها الجديدة على الجهات المختصة بوزارة الاقتصاد والتجارة، تمهيداً لتطبيقها بكافة مراكز الخدمة التابعة لها ابتداءً من يوم الأحد الموافق 17 أبريل 2016. وبذلك تعد شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه، ثاني شركة للسيارات تتجاوب مع مبادرة وزارة الاقتصاد والتجارة، حيث قدمت قائمة اسعار خدمات مخفّضة على جميع سياراتها الحاملة لعلامتي "تويوتا" و"لكزس". وتراوحت التخفيضات بين 6% و39% من المبالغ التي كان سيدفعها المستهلك خلال فترة الصيانة (من صفر كم الى 100 ألف كم)، وذلك كما هو مبيّن في الجدول التالي: مبادرة الـ9 بنود يذكر أن وزارة الاقتصاد والتجارة قامت خلال الفترة الماضية بطرح مبادرة رائدة لدعم المنافسة في خدمات الصيانة والإصلاح أثناء سريان الضمان، من خلال تحرير ضمان السيارات، وإلزام الوكلاء بالتخلي عن القيود التي كان يفرضونها على مالكي المركبات والمتمثلة في إلزامهم بعمل الصيانة والاصلاح بمراكز الخدمة التابعة لهم، وإسقاط الضمان في حال تنفيذ تلك العمليات بمراكز خدمة أخرى غير تابعة للوكيل. وتهدف الوزارة من هذه المبادرة إلى خلق بيئة تنافسية مثالية تمنح المستهلك الحق والحرية في إجراء عمليات الصيانة على مركبته في أية ورشة معتمدة دون إسقاط حقوقه المشمولة في الضمان من طرف الوكيل المعتمد. كما تتيح هذه المبادرة الفرصة للورش المعتمدة المتخصصة لتطوير أداءها والرفع من كفاءتها، بالإضافة إلى خلق بيئة تنافسية لتخفيض أسعار خدماتها.​

نظم مركز "مواتر" التابع لوزارة الثقافة والرياضة، اليوم التجمع الأول لسيارات "الرنج روفر" و"اللاند روفر" و"الديفندر" الكلاسيك والحديثة منها وذلك بالتعاون مع شركة الفردان بريمير موتورز. وبدأ التجمع بمقر المركز بمنطقة الدفنة ومن ثم توجه المشاركون إلى كورنيش الدوحة حيث تحركوا في مسيرة مميزة على الكورنيش وحتى متحف الفن الإسلامي. وعقب ذلك توجه المشاركون وأعضاء المركز إلى فندق "سانت ريجيس" حيث تم تنظيم لقاء حواري في نهاية المسيرة بداخل الفندق، ناقش فيها أصحاب المواهب وملاك السيارات القديمة "الكلاسيك" أبرز مطالبهم من المركز بحضور نخبة من الشباب والاعلاميين والهواة. وحرص مركز "مواتر" على توجيه الدعوة إلى جميع الراغبين في المشاركة من ملاك سيارات "الرنج روفر" و"اللاندروفر" و"الدفيندر"، وذلك عبر مواقع التواصل الاجتماعي. وينظم المركز الفعالية بالتعاون مع شركة الفردان للسيارات، وذلك في إطار تطلعات المركز لتوسيع قاعدة المشاركة بانضمام أعضاء جدد من محبي هذه الفئة، خاصة أن المركز يعمل بشكل دائم على جذب ملاك المواتر بمختلف أنواعها. من جانبه، أكد السيد عبدالله الهاجري المنسق العام لمركز "مواتر" أن المركز يهدف دائما لجذب الكثير من الأعضاء من ملاك كل فئات السيارات وليست فئة معينة على وجه الخصوص، موضحا أن إقامة تجمع مواتر لسيارات اللاندروفر والرنج روفر والديفندر يأتي للمرة الأولى بالتعاون مع شركة الفردان. وشدد الهاجري، على أهمية إقامة مثل هذه التجمعات مع ضرورة تنوعها لتثري الساحة الشبابية، مشيرا إلى أن أنشطة المركز أصبحت مهمة للغاية في ظل توسع رقعة إقامة الفعاليات بشكل مستمر ومشاركة الهواة والمبدعين في مجال ابتكار المركبات الآلية وميكانيكة السيارات. وأوضح أن المركز بصدد التحضير لإقامة نشاط صيفي لاستقطاب أعضاء جدد من الشباب وطلاب المدارس وإعطائهم ورش تدريبيه في إصلاح السيارات والأعطال الكهربائية بالتعاون مع النادي العلمي القطري وكلية الهندسة بجامعة قطر إلى جانب تنظيم رحلات سياحية توعوية للشباب والهواة بالتعاون مع المراكز الشبابية في أنشطتها الصيفية وأنه يرحب بأصحاب المبادرات الشبابية لاحتضان مواهبهم وأفكارهم بالمركز. جدير بالذكر بأن مركز "مواتر" هو احد المراكز الشبابية التخصصية التابعة لوزارة الثقافة والرياضة وأنشئ بقرار من الوزير ويهدف إلى إيجاد ملاذ للشباب من هواة السيارات بمكان واحد وتنظيم فعاليات لهم لقضاء وقت الفراغ وإظهار مواهبهم وتشجيعهم على التطوع والإبداع.

بدأ العد التنازلي لانطلاق رالي سيلين الصحراوي ـ الجولة الثالثة، من بطولة العالم للسباقات الصحراوية للسيارات (الكروس كانتري) FIA، والجولة الثانية من بطولة كأس العالم للسباقات الصحراوية للدراجات النارية (FIM)، وأصبحت أروقة الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية كخلية نحل؛ تعج بالحركة والنشاط والاجتماعات المتواصلة من أجل إنجاح هذه الجولة العالمية المهمة،كما أن حلبة لوسيل ستستضيف للمرة الأولى المخيّم الرئيسي للجولة، التي يشارك فيها نخبة مميزّة من السائقين العالميين والسائقات الثلاث المشاركات ضمن مشروع مشترك بين الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، ولجنة المرأة في رياضة السيارات التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، بالإضافة لإقامة باها قطر الوطني تزامنا مع رالي سيلين الصحراوي. وقد أصدر الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية تفاصيل لائحة المشاركين خلال الفترة من 16 إلى 22 أبريل الجاري، حيث بلغ عدد السيارات المشاركة 46 سيارة وفريقاً من 29 دولة، وكذلك في فئة الدراجات النارية سيشارك 19 دراجاً ويتصدرهم الاسترالي طوبي برايس بطل رالي دكار، وبطل نسخة تحدي الصحراء في أبوظبي. أبطال ونجوم قطر يتألقون وقد حقق أبطال ونجوم قطر نتائج باهرة، في الجولة الثانية من بطولة كأس العالم للسباقات الصحراوية للسيارات (الكروس كانتري)، حيث فاز البطل العالمي ناصر بن صالح العطية، ببطولة تحدي الصحراء رالي أبوظبي الصحراوي في نسخته الـ 26، كما حقق البطل عادل حسين مفاجأة من العيار الثقيل، بفوزه بالمركز الأول بفئة (تي 2) T2 رغم أنه يشارك للمرة الأولى كسائق. البطل عادل حسين يتأهب لكي يفجر مفاجأة جديدة بعد أن فجر مفاجأة من العيار الثقيل وتفوّق على من سبقوه خبرة ودراية ومشاركة ودعما، وحسما للصراع على اللقب، فقد أكد النجم القطري عادل حسين الفائز بالمركز الأول في فئة (تي 2) برالي تحدي الصحراء، على متن سيارته الخاصة نيسان بترول على مواصلة مشاركته في رالي سيلين الصحراوي كسائق. وكشف عن مفاجأة جيدة قائلاً: "سيكون بجواري لأول مرة كملاح، القطري ناصر سعدون الكواري، وهو من أفضل الملاحين في قطر بدلاً من المصري حكيم ربيع، وسيتحدى (الملاحين) ناصر وعادل المشاركين بسبب خبرتهما في الملاحة والقيادة.. وقال عادل: "أنا سعيد بتواجد ابني بلدي ناصر سعدون معي كملاح، وهو صاحب خبرة وإنجازات، ويعرف شعاب قطر ووديانها ورمالها وصحراءها، وأنا أشجع أبناء بلدي للمشاركة معي، خاصة في حدث عالمي مثل بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية (الكروس كانتري). وأوضح: "أن هدفي هو الصعود لمنصة التتويج في البداية، وسأقوم بعمل استراتيجية حسب متطلبات الرالي، ولن أستعجل لأن أيام الرالي طويلة، وسأتبع سياسة الخطوة خطوة.. وذلك من أجل الوصول سالماً، والأهم هو تكملة المراحل يوما بيوم، ورغم صعوبة رالي قطر وكثرة (البناشر) في الاطارات بسبب طبيعة الأرض، فأنا سأعمل كل الاحتياطات اللازمة، وأعرف صحراء قطر ومسارات الرالي، لأنني سبق أن شاركت في هذا الرالي كمتسابق في فئة الكواد، وإن هدفي الكبير المنشود هو المحافظة على لقب فئة (تي2) رغم كثرة المشاركين في هذه الفئة وقوتهم وخبرتهم، ولن أستهين بهم أو أقلل من كفاءتهم، بل أحترم الجميع، ولكن لن أدع الفرصة تفوتني في رالي بلدي، لأنه كروس كانتري والنقاط مضاعفة وسأسعى جاهدا لتحقيق النقاط". واستطرد قائلا: "لديّ فريق فني تركي، وهو من الفرق الممتازة ولديه خبرة في الراليات الصحراوية، ويعرف احتياج سيارتي نيسان بترول، وقام بعمل جبار معي في رالي أبوظبي، وغيرنا الكثير حسب متطلبات الصحراء، وكان هو أحد أبرز عوامل النجاح والفوز بلقب الفئة". وفي الختام قال: "أقدم كل الشكر والتقدير لرئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية؛ عبدالرحمن المناعي وأعضاء مجلس الإدارة، لدعمهم لي مالياً ومعنوياً، وتحمل جزء من التكلفة، كما لا أنسى وقوف أمين السر ماجد النعيمي معي وتحفيزي في رالي أبوظبي، وتسهيل كل إجراءاتي، وهم أحد صناع وشركاء النجاح، وآمل أن أحقق ذلك في رالي سيلين الصحراوي". عبدالله الربان جاهز للتحدي يستعد السائق القطري عبدالله الربان للمشاركة في رالي سيلين الصحراوي، بعد المشاركة في تحدي الصحراء الذي لم يوفق فيه بسبب الأعطال الفنية التي حصلت في سيارته.. وحول مشاركته صرح قائلا: "في البداية كانت مشاركتي في رالي تحدي الصحراء في أبوظبي حلما يراودني، وقد تحقق ذلك بدعم من الاتحاد، كما أقدم اعتذاري لجماهيري وللاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، الذي وقف بجواري وساندني ماليا ومعنويا، ولكن الظروف الصعبة هي التي أجبرتني على الخروج منذ المرحلة الأولى، بسبب صعوبة الرالي وحدوث عطل فني في سيارتي (البجي) التي لم تسعفني، ولم أجد قطع الغيار اللازمة وطلبتها من الخارج وتأخر وصولها، ولكني استفدت من المشاركة في أصعب رالي في العالم، بسبب صعوبة جميع المراحل، ووجود كثبان رملية متحركة وكثرة (القصوص)". وتابع: "أنا الآن استعد للمشاركة في رالي سيلين وفي قمة لياقتي البدنية، وأتمنى في هذا الرالي ألا تحدث أعطال فنية في السيارة، لأنني اشتقت للمنافسة مع زملائي، لديّ الثقة والطموح والرغبة في تحقيق نتيجة جيدة لبلادي الغالية قطر، وآمل أن يوفقني الله، وأحقق طموحي في قطر برالي سيلين الصحراوي". وأضاف: "رالي سيلين هذا العالم تختلف مراحلة عن الأعوام السابقة، حيث توجد مرحلة جهة منطقة (الزبارة)، والمراحل الأخرى في منطقة سيلين والعديد، أنا قطري وسائق راليات، وأعرف تضاريس قطر وشعابها وطعوسها وصحراءها وأرضنا مفتوحة، وستكون المشاركة هذه المرة مختلفة عن الموسم الماضي". وأوضح: "بأن المشاركة القطرية هذا الموسم كبيرة، بفضل الدعم من قبل الاتحاد القطري، وهنأ البطل العالمي ناصر العطية بفوزه باللقب في أبوظبي، كما بارك للنجم القطري القادم بقوة؛ عادل حسين على فوزه بفئة (تي2) في رالي تحدي الصحراء في أبوظبي". وقال في ختام تصريحه: "أشكر رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عبدالرحمن المناعي، على موافقته على دعمي مالياً ومعنوياً، ولا أنسى ماجد النعيمي الذي قدم لنا تسهيلات كثيرة من أجل إنهاء جميع إجراءاتنا الإدارية، والتواصل مع الاتحادات الأخرى، كما أشكر مياه الريان، وكراج العنابي، وكراج أتوموتو تيف، الذين قدموا لي الدعم للمشاركة في راليات هذا الموسم".

تستعد شركة مرسيدس لإطلاق سيارتها الرودستر SLC الجديدة قريباً، والتي تتخلى عن اسمها السابق SLK. وأوضحت الشركة الألمانية أن الرودستر الصغيرة تطل ببعض الرتوش التصميمية الجديدة، وتحديثات لنظام المعلومات والترفيه ونظام التحكم بالسقف. وأضافت الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية أن باقة المحركات شهدت انضمام محرك أساسي جديد بالموديل SLC 180 سعة 6ر1 لتر، ويتكون من أربع أسطوانات بقوة 115 كيلووات/156 حصان. وتقف سرعة هذا الموديل القصوى عند 226 كلم/ساعة. ويبلغ معدل الاستهلاك 6ر5 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 127 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وعلى رأس هذه الباقة يقف الموديل AMG SLC 43 بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3 لتر وبقوة 270 كيلووات/367 حصان، والذي ساعد على خفض معدل الاستهلاك إلى 8ر7 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 178 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، كما يتوفر للسيارة محرك ديزل وحيد بقوة 150 كيلووات/204 حصان بالموديل SLC 250 d. ويبدأ سعر السيارة الرودستر SLC الجديدة من 34 ألف و927 يورو.

كشفت شركة لادا عن الموديل الخاص Kalina NFR الجديد، والذي لا يعد أسرع موديلات الشركة عبر التاريخ فحسب، بل أول موديل يتجاوز حد السرعة القصوى 200 كلم/ساعة. وأوضحت الشركة الروسية أن سيارتها الجديدة تعتمد على سواعد محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر، يولد قوة 136 حصاناً، مع عزم دوران أقصى 154 نيوتن متر. وبفضل تضافر جهود هذا المحرك مع ناقل حركة يدوي خماسي السرعات تنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 9.2 ثانية، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 203 كلم/ساعة. وأشارت لادا إلى أن السيارة الجديدة تتمتع بنظام تعليق رياضي، ومكابح عالية الكفاءة، وبجانب المكابح المانعة للانغلاق ABS تزخر السيارة بنظام إلكتروني لتوزيع قوة الكبح. ويتميز الموديل الخاص Kalina NFR من خلال خياشيم التهوية الديناميكية، التي تزين جانبي غطاء المحرك، كما يحمل المئزر الأمامي شفة سبويلر. بالإضافة إلى ذلك، تظهر العتبات الجانبية بمعالم واضحة، مع سبويلر خلفي على حافة السقف، فضلاً عن جنوط مصنوعة من معدن خفيف مقاس 17 بوصة. وتتألق مقصورة السيارة بالعديد من لمسات الفخامة والجاذبية الرياضية، منها مقاعد رياضية قابلة للتدفئة، ومكيف هواء ونظام صوتي مدعم بشاشة عرض مقاس 7 بوصة.

أعلنت شركة ماكلارين عن نفاد مبيعات أيقونتها 675 LT Spider الجديدة قبل طرحها في الأسواق، والتي يقتصر إنتاجها على 500 نسخة فقط. وتعتمد السيارة المكشوفة ثنائية المقاعد إلى حد كبير على ألياف الكربون، مع الاستغناء عن بعض التجهيزات، وهو ما ساعدها على خسارة نحو 100 كيلوجرام من وزنها مقارنة بالموديل القياسي، بالإضافة إلى تعديلات بالجسم زادت من خصائصها الأيروديناميكية. وينبض بداخل السيارة الجديدة محرك تربو مكون من 8 أسطوانات على شكل حرف V سعة 3.8 لتر، يزأر بقوة 497 كيلووات/675 حصان، مع عزم دوران أقصى 700 نيوتن متر. وتنطلق الأيقونة الرياضية المجهزة بسقف قابل للطي مكون من ثلاثة أجزاء من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 2.9 ثانية فقط، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 326 كلم/ساعة، لتكون بذلك أقوى وأسرع الموديلات في تاريخ الشركة البريطانية العريقة. ويبلغ معدل استهلاك السيارة الرياضية المرخصة للسير على الطرقات 11.7 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 275 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

أعلنت شركة مرسيدس عن إطلاق الموديل الكابريو من سيارة الفئة S الفارهة خلال صيف العام الجاري نظير سعر يبدأ من نحو 139 ألف يورو. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الكابريو الفاخر يمتاز بسقف قماشي يتم طيه وراء المقاعد الخلفية في غضون 20 ثانية. وفي البداية ستتوفر السيارة الكابريو بالموديل S 500، والذي يعتمد على سواعد محرك ثماني الأسطوانات سعة 4.7 لتر وبقوة 335 كيلووات/455 حصان أو بالموديل S 63 AMG، والذي يعتمد على سواعد محرك سعة 5.5 لتر وبقوة 430 كيلووات/585 حصان مع نظم الدفع الرباعي. وتبلغ السرعة القصوى في الموديلين 250 كلم/ساعة، بينما يتسارع الموديل S 63 AMG من الثبات إلى سرعة 100/كلم ساعة في غضون 3.9 ثانية، أي أسرع من الموديل S 500 بمقدار 7 أعشار.

أجرت شركة Delta 4x4 تعديلات تصميمية على سيارة نيسان L200، ظهرت معها البيك آب اليابانية بمظهر متوحش وارتفاع قارب المترين ونصف. وأوضحت شركة التعديلات الألمانية أنها قامت برفع جسم السيارة 10 سنتيمترات، والشاسيه حوالي 40 ملليمتراً. ولملء مبيت العجلات الضخم، وزيادة قوة الجر قامت الشركة بتجهيز السيارة بجنوط ضخمة مقاس 17 بوصة وإطارات للأراضي الوعرة.