انتشر على مواقع التواصل الاجتماعي، مقطع فيديو يظهر لحظات اختبار قوة تصادم لسيارة "شفروليه سونيك 2015"، أمام الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة "NHTSA".

قال ماثيو كارتر الرئيس التنفيذي لفريق لوتس الذي ينافس في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات اليوم الخميس، إن الفريق ليس للبيع على الرغم التكهنات المثارة بشأن نوايا رينو الشريك السابق للفريق فيما يتعلق بالاستمرار في الرياضة. وانتقل لوتس من الاعتماد على محركات رينو إلى مرسيدس في نهاية الموسم الماضي. وقال كارتر خلال مؤتمر اقتصادي نظمته صحيفة ديلي تليجراف البريطانية "أعرف أن شركة رينو تطور من دورها في الوقت الحالي داخل إطار بطولة العالم لفورمولا 1". وأضاف "اعتقد أنهم ومن مستوى مرتفع للغاية يحاولون أن يقرروا ما اذا كانوا سيستمرون فقط في صناعة المحركات ام انهم سينسحبون من الرياضة تماما أم أنهم يبحثون عن فريق ينافس حاليا في البطولة (ليحمل اسم الشركة)". وتابع "أعلنها حملة الأسهم بشكل محدد أن الفريق ليس للبيع". وقال كارتر إن لوتس قطع "خطوة ضخمة" بعد أن أنهى ارتباطه برينو ليتعاقد مع مرسيدس حتى عام 2020 وانه لن يتراجع عن تلك الخطوة. وقال "اعتقد أن هناك اقتباسا شهيرا يقول أن كل شيء يمكن أن يباع مقابل ثمن معين إلا أن حملة الأسهم ابلغوني أنهم لا يودون بيع الفريق".

كشف تقرير إخباري عن تحول شخص متشرد إلى صاحب أكبر مجموعة من سيارات بي إم دبليو الفارهة النادرة على مستوى العالم. وأشار موقع موتور تريند المتخصص في موضوعات السيارات، أن هذا الشخص روى قصته مع سيارات بي إم دبليو في تسجيل فيديو في الشركة الألمانية الموجودة في ولاية بافاريا لكنه طلب عدم ظهور وجهه في التسجيل. وقال إنه كان مشردا ولا يمتلك منزلا عندما كان في السابعة عشر من عمره لكنه الآن أصبح يمتلك 45 سيارة بي إم دبليو كلاسيكية بما في ذلك سيارات من فئات إيه 3 وإم 3 وإيه 24 وإم 6 و2000 سي إس وغيرها الكثير. وأضاف الرجل الذي لم يتم الكشف عن هويته أنه محظوظ لوصوله إلى هذا الوضع حاليا بعد أن كان مشردا منذ سنوات حيث يمتلك حاليا مركزا لتجديد السيارات القديمة الكلاسيكية، مشيرا إلى أن أول سيارة بي إم دبليو قديمة امتلكها كانت من طراز 1600 ولما شعر بالأسف أدخل عليها تعديلات فإنه اكتشف ضالته في القيام بتجديد السيارة القديمة وإعادتها إلى حالتها الأصلية ليصبح هذا العمل نشاطه الأساسي بالفعل. ومن أشهر وأندر السيارات التي يمتلكها الهاوي الذي لم يحدد التقرير جنسيته سيارة السباق بي إم دبليو 700 آر.إس المنتجة عام 1961 حيث أنها واحدة من سيارتين أنتجتهما الشركة الألمانية من هذا الطراز وفازت بالعديد من السباقات وقادها السائق هانز ستوك في سباقه الأخير.

واصلت إنفينيتي نجاحها المميز، حيث باعت 2286 مركبة في أسواق الشرق الأوسط مع انتهاء الربع الأول من عام 2015. وسجلت مبيعات الشركة نمواً قدره 23.9%، لتؤكد على الأداء الاستثنائي للعلامة التجارية لتحافظ على مكانتها باعتبارها الأسرع نمواً في قطاع السيارات الفاخرة في المنطقة. وقال يورجن شميتز، المدير التنفيذي لشركة إنفينيتي الشرق الأوسط: إننا واصلنا نمونا المميز في الربع الأول من عام 2015 بنتائج باهرة تمثلت في زيادة المبيعات بنسبة 23.9% وهو ما يساوي 4 أضعاف نمو السوق تقريباً. وكان مؤشر إيفي العالمي منح إنفينيتي في الشرق الأوسط مؤخراً 10 نقاط مع ترشيحها 3 مرات وفوزها مرة واحدة، ما يجعلها علامة السيارات الفاخرة الأكثر حصولاً على الجوائز في المنطقة. وتعتبر جوائز إيفي في مجال اتصالات التسويق والتي تمنح سنوياً من قبل إيفي ورلدوايد لتكريم أفكار الاتصالات التسويقية الأكثر فاعلية وتميزاً.

تسلط صور جديدة نشرت في الإنترنت الضوء على تصميم أفضل سيارة بي إم دبليو مصنوعة في مصنع الشركة في بايرن. من الجدير بالذكر أن هذه السيارة ستقدم إلى الجمهور رسميا في معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر المقبل. ركز مهندسو شركة بي إم دبليو في تصنيع هذه السيارة على استخدام تقنية سميت بـ "نواة الكربون" تعتمد على استخدام البلاستيك الكربوني وأنواع صلبة من الفولاذ والألومنيوم، مما يجعل النموذج الجديد أخف من سابقه بـ130 كيلو جراما تقريبا. كما أصبح معروفا أن سيارة السيدان الجديدة ستزود بعدد من المنظومات الإلكترونية الحديثة، بما فيها منظومة التعرف على حركات السائق، ومنظومة التجاوب مع الأوامر الصوتية، ومنظومة الوصول الأوتوماتيكي إلى مكان الوقوف التي ستؤمن ذهاب السيارة إلى كراجها دون سائقها. بصورة عامة ستحافظ هذه السيارة على أشكالها الكلاسيكية، مع ضرورة الإشارة إلى تزويدها بأضواء أمامية جديدة.

أعلنت شركة هوندا عن إعادة دراجتها النارية Africa Twin الشهيرة إلى الحياة مع حلول نهاية العام الجاري. وأوضحت الشركة اليابانية أن الدراجة النارية الجديدة، التي تنتمي لفئة الرحالة المخصصة للأراضي الوعرة، تحمل الاسم CRF1000L Africa Twin، وتأتي مزودة بمحرك ثنائي الأسطوانات بسعة حجمية 1.0 لتر. وتشمل باقة التجهيزات الاختيارية على ناقل حركة مزدوج القابض (DCT) مطور خصيصاً للسير في الأراضي الوعرة. جدير بالذكر أن هوندا كانت قد طرحت دراجتها النارية XRV650 Africa Twin لأول مرة خلال العام 1988 احتفالاً بفوزها بسباق الراليات باريس داكار، باعتبارها نسخة مخصصة للطرقات من دراجة السباقات. ومع حلول نهاية العام 1989 تم إطلاق الموديل XRV750 Africa Twin الجديد منها، وقد استمرت هوندا في إنتاج هذه الدراجة حتى 2003 بدون أية تعديلات تقريباً.

كشفت شركة رولز رويس عن السيارة الكابريو الثانية في تاريخها بعد الموديل Phantom Drophead Coupé. وأوضحت الشركة البريطانية أن الكابريو الجديدة تحمل الاسم Dawn، والذي يعني "الفجر"، لتستعيد بذلك ذكريات طرازها الأسطوري Silver Dawnمن خمسينيات القرن الماضي. وأفادت مصادر مقربة من داخل العلامة الفاخرة التابعة لمجموعة بي إم دبليو الألمانية أن السيارة الجديدة ستعتمد من الناحية التقنية على الموديل Ghost، الأقل سعراً من الطراز Phantom، والذي شهد باكورة الموديلات الكابريو للشركة. ومن المقرر طرح سيارة رولز رويس الجديدة مطلع العام 2016، غير أن الشركة لم تكشف عن سعره.

أطلقت شركة أودي دراجة هوائية فاخرة، تقدم أقصى درجات متعة القيادة والديناميكية الفائقة. وأوضحت الشركة الألمانية أن الدراجة الهوائية Sport Racing Bike تتمتع بالخفة والرشاقة؛ حيث لا يتعدى وزنها 5.8 كيلوجرام، وذلك بفضل تصنيع الإطار (790 جراما) والعجلات من ألياف الكربون، كما تنطق الدراجة الهوائية بالفخامة؛ حيث يكتسي مقعد الدراجة بجلد نابا الفاخر. وسيقتصر إنتاج الدراجة الهوائية Sport Racing Bike على 50 نسخة فقط، وتتوافر نظير سعر باهظ يبلغ 17 ألف و500 يورو.

احتفالاً بعيد الميلاد الأربعين لأيقونتها جولف GTI، كشفت شركة فولكس فاغن كشف النقاب عن السيارة الاختبارية جولف GTI Clubsport خلال مشاركتها بملتقى GTI المقام على ضفاف بحيرة فورتيرزيه النمساوية حتى 16 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة جولف GTI Clubsport الاختبارية تعتمد على سواعد محرك بنزين تربو سعة 2 لتر، يزأر بقوة 265 حصاناً. كما تتمتع السيارة الاختبارية بخصائص إيروديناميكية مُحسّنة، وذلك بفضل شفة الاسبويلر الأمامي المعدلة واسبويلر حافة السقف، الذي يهيمن على مؤخرة السيارة، كما تقف السيارة على جنوط كبيرة مصنوعة من معدن خفيف مقاس 19 بوصة مستمدة من موديلات R. وزودت فولكس فاغن السيارة Clubsport الاختبارية بنظام تعليق أكثر رياضية، وقفص حماية ومقاعد رياضية مستمدة من الموديل جولف R. وتحظى السيارة الاختبارية جولف GTI Clubsport بفرص كبيرة لدخول مرحلة الإنتاج القياسي؛ حيث أنه من المزمع طرحها مع بعض التعديلات الشكلية في الأسواق مطلع العام القادم.

كشفت شركة فولكس فاجن عن ثلاثة محركات جديدة لموديلاتها المستقبلية، وذلك خلال مشاركتها في فعاليات سمبوزيوم فيينا للمحركات مؤخراً. وأوضحت الشركة الألمانية أن محركاتها الجديدة تأتي في إطار حرصها على تطوير محركات الاحتراق الداخلي من أجل خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، مشيرة إلى أن الباقة الجديدة تمتد من محرك صغير ثلاثي الأسطوانات وتنتهي بمحرك كبير مكون من 12 أسطوانة على شكل حرف W. ويأتي المحرك ثلاثي الأسطواناتTSI بسعة حجمية تبلغ 1 لتر فقط، ويولد قوة مقدارها 272 حصاناً، بفضل تدعيمه بشاحن تربو وكمبريسور كهربائي. وتمت معالجة هذا المحرك بتقنية ليزرية متطورة تعمل على تقليل الاحتكاك بين أجزائه، ومن ثم زيادة الأداء وخفض الاستهلاك. ويأتي الجيل الجديد من المحرك المكون من 12 أسطوانة، والذي يتربع على عرش باقة المحركات، بسعة حجمية تبلغ 6 لتر، ويزأر بقوة 608 أحصنة. ومن المقرر أن تعتمد عليه الموديلات الفاخرة التابعة لمجموعة فولكس فاغن، مثل أودي R8 وأحد موديلات بنتلي. وتقل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن هذا المحرك عن 250 جم/كلم، وذلك بفضل تقنية إيقاف الأسطوانات ونظام إيقاف وتشغيل المحرك. أما المحرك الثالث فهو محرك ديزل سعة 2 لتر، فمخصص للسيارات الخدمية الخفيفة مثل Multivan وTransporter، ويمتاز هذا المحرك بأنه يساهم في تقليل معدلات الاستهلاك بنسبة تصل إلى 14%، بجانب استيفائه لشروط مواصفة العادم الأوروبية EU6 الجديدة.

شدد نادي السيارات الألماني "ADAC" على ضرورة الالتزام بقيمة ضغط هواء الإطارات المُوصى بها من قِبل شركة السيارات، نظراً لأنها تُسهم في التوفير في الوقود من ناحية، وترفع درجة الأمان من ناحية أخرى. وأوضح النادي الألماني أن انخفاض ضغط هواء الإطارات على نحو طفيف لا يتعدى 0.2 بار فقط يتسبب في زيادة مقاومة التدحرج، وبالتالي زيادة معدلات استهلاك الوقود بنسبة تقدر بنحو 1%، بالإضافة إلى زيادة درجة تآكل الإطارات، كما أن الانخفاض الشديد في ضغط هواء الإطارات يشكل خطراً يهدد سلامة القيادة.

قال مدير برنامج السيارة ذاتية القيادة التي تطورها شركة جوجل عملاق البحث على الإنترنت، إن هذا النوع من السيارات كان طرفا في 11 حادثا، لكنها لا تتحمل مسؤولية أي منها. وهناك فريق يختبر أسطول السيارات ذاتية القيادة الذي يضم أكثر من 20 سيارة وقطع 1.7 مليون ميل. وقال مدير البرنامج، كريس اورمسون، في مدونة ميديام التابعة للموقع الإخباري التكنولوجي باكتشانيل، "لم تكن السيارة ذاتية القيادة السبب ولو لمرة واحدة". مضيفا أن الحوادث لم تؤد إلى وقوع أي إصابات. مؤكدا، "إذا قضيت وقتا طويلا على الطرق ستقع الحوادث سواء كنت في سيارة عادية أو سيارة ذاتية القيادة". وتعرضت السيارات لاصطدام من الخلف 7 مرات معظمها أثناء الوقوف في إشارات المرور ووقعت غالبية الحوادث في شوارع المدن لا الطرق السريعة. وقال أورمسون، "سنستمر في القيادة "التجريبية" آلاف الأميال حتى نصل إلى فهم كامل للحوادث الشائعة جدا والتي تجعل كثيرين منا لا يطيق القيادة اليومية وسنواصل العمل الشاق في تطوير السيارة ذاتية القيادة التي يمكنها أن تزيح عنا هذا العبء".

بدلا من أن يُصدر عادم سيارتك خليطا ضارا من ثاني أكسيد الكربون وهيدروكربونات وبنزين، سيصدر ماء نقيا "H2O" بدرجة كبيرة، وهذا سيُتاح فقط في سيارة "تويوتا ميراي"، التي ستعمل بالهواء وستصدر في نهاية العام الجاري. كلمة "Mirai" تعني باليابانية "المستقبل"، وهي بالفعل ربما ستكون سيارة المستقبل، التي سيتم تشغيلها بالهيدروجين بدلا من البنزين والديزل، ويتواجد في خزانها بنزين فقط، ليتم استخدامها كمضخة تساعد في عملية تفاعل الهيدروجين مع الهواء لتنتج طاقة كهربائية تقوم بتشغيل السيارة. السيارة تسير بسرعة قصوى 111 ميلا ويمكنها أن تصل إلى 62 ميلا في 9.6 ثانية، ويمكنها أن تسير مسافة حتى 300 ميل بخزان بنزين كامل ويتم تعبئتها في 10 دقائق. يعيب السيارة أنها ستصدر بسعر عال مثل بقية السيارات التي تعمل بالهيدروجين، ويقدر بـ63 ألف يورو، ولكن هناك مشكلة أخرى وهي أن تجد محطة لتعبئة السيارة بالهيدروجين عند انتهائه. مشكلة محطات تعبئة الهيدروجين يتم حلها بالفعل في دولة اليابان وتعمل الدولة من خلال برنامج خاص تمويله يقدر بحوالي 254 مليون يورو لزيادة استخدام السيارات التي تعمل بالهيدروجين وخفض سعرها بشكل كبير بحلول عام 2020.

أعلنت شركة مرسيدس عن تطوير تطبيق للساعة الذكية أبل ووتش. وأوضحت الشركة الألمانية أن وظائف التطبيق Companion تقتصر حالياً على الملاحة؛ حيث يتمكن المستخدم من إدخال الوجهات الملاحية عن طريق الأوامر الصوتية بالساعة الذكية. وبعد ذلك تقوم الساعة باحتساب خط السير بدقة عن طريق الهاتف الذكي آيفون المقترن بها والموجود بجيب المستخدم، وتقوم سيارة مرسيدس بإرسال إحداثيات الموقع الخاص بها إلى الساعة. وبمجرد أن يقوم المستخدم بركوب سيارة مرسيدس واقتران الهاتف الذكي بنظام الملتيميديا Comand Online عن طريق شبكة WLAN اللاسلكية، فإن جهاز آيفون يقوم بنقل الوجهة الملاحية إلى السيارة، بحيث يمكن بدء القيادة على الفور. وعندما يتم الوصول إلى الوجهة المرغوبة، تتصل سيارة مرسيدس مع الساعة الذكية، كي يتم إظهار الأمتار المتبقية نحو الهدف. وتطلق الشركة الألمانية على هذه الوظيفة اسم الملاحة من الباب إلى الباب Door to Door Navigation. وتتم عملية نقل البيانات بين السيارة الفارهة والهاتف الذكي آيفون بسرعة فائقة؛ حيث تعتمد شركة مرسيدس على الاتصال المباشر بينهما عن طريق شبكة WLAN اللاسلكية، بدلاً من إرسال البيانات إلى السيرفر. وأعلنت شركة مرسيدس أن تطبيق Companion سيعمل في البداية مع سيارات الفئة C وS، وسيتم طرحه في متجر تطبيقات أبل خلال فصل الخريف القادم مع إضافة بعض الوظائف الأخرى.

كشفت شركة ألبيرا موتورز التركية عن نسخة خارقة من خنفساء فولكس فاجن، والتي تنطلق بقوة تزيد على 500 حصان. وأوضحت الشركة المتخصصة في تعديل السيارات أن نسختها المعدلة، التي تحمل الاسم Tulpar، تتجمل بالمظهر الكلاسيكي لموديل عام 74 من خنفساء فولكس فاغن، ولكنها تزخر بباقة من التجهيزات التقنية الحديثة. وتعتمد السيارة Tulpar المعدلة على سواعد محرك بوكسر مُركب في الخلف، ومستمد من شركة سوبارو اليابانية. وتم تدعيم هذا المحرك بشاحني تربو ليزأر بقوة تزيد على 500 حصان. ويرتكز التصميم الكروي المميز للخنفساء على شاسيه مصنوع من ألياف الكربون، ويمتاز بمظهر مهيب بفضل مبيت العجلات الكبير، الذي تسكنه جنوط كبيرة مصنوعة من معدن خفيف وإطارات رياضية، ما يجعل من الخنفساء منافساً قوياً للموديلات الرياضية الحديثة. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة Tulpar المعدلة بطقم اسبويلر خلفي متطور، والذي يضمن للسيارة الثبات على الطريق.

تحت رعاية وزارة الشباب والرياضة نظم مركز مواتر مسيرة على الكورنيش يجمع عشاق "اللاند كروزر" من فئات "الكروزر" من موديل 1989 وما قبلها بمشاركة فريق الجيات، والتي تقام للمرة الأولى للهواة داخل قطر ومنطقة الخليج. حيث انطلق التجمع من أمام مقر المركز بمنطقة الدفنة مرورا بمنطقة الكورنيش، وسط تظاهرة شبابية كبيرة ومشاركة قياسية قدم من خلالها شبابنا هوايتهم من خلال اقتناء هذه الفئة المميزة، والتي ظهرت بأحلى حلة واصطف الجميع أمام المركز ومن ثم انطلق الجميع بجولة على كورنيش الدوحة التي لقيت مشاركة كبيرة جدا من الشباب. وأصبحت التجمعات التي ينظمها المركز متنفساً لممارسة هوايات الشباب وحظي المشاركون بإعجاب المارة على الكورنيش وسط مشاركة كبيرة من الجميع مما يعكس الدور الكبير الذي يقوم به مركز مواتر من خلال تقديم رسائل مباشرة إلى الجماهير والتي تنقل أفكار الشباب من خلال الابتكار وتزيين السيارات وحمل العبارات والرسائل النبيلة ونقلها للجماهير التي تعشق التمتع بمثل هذه الرياضات والسيارات الكلاسيكية.

كشفت شركة "كاترهام" البريطانية عن الموديل الجديد Seven 275، والذي سيرث عرش الموديل Roadsport 120، الذي ينتمي إلى الفئة المتوسطة. وأوضحت الشركة المتخصصة في إنتاج الموديلات الرياضية أن سيارتها الجديدة ينبض بداخلها محرك سعة 6ر1 لتر، تم استعارته من شركة فورد الأمريكية بقوة 101 كيلووات/137 حصان. وبفضل هذه القوة تنطلق السيارة ثنائية المقاعد، والتي تزن 540 كيلوجراماً فقط، من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5 ثوان فقط، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 196 كلم/ساعة. كما تقدم كاترهام باقات تجهيزات جديدة؛ منها باقة التجهيزات "S Pack" المخصصة للقيادة على الطرقات العادية؛ حيث أنها تضم مقاعد مكسوة بالجلد ومقصورة مفروشة بالسجاد. وفي المقابل تشتمل باقة التجهيزات "R Pack" على بعض التجهيزات الإضافية التي تناسب القيادة على حلبات السباق؛ مثل القفل التفاضلي ونظام التعليق الرياضي والأحزمة رباعية النقاط وجنوط مصنوعة من الألومنيوم مقاس 15 بوصة، والتي تمتاز بأنها أخف وزناً بنسبة 10% عن الجنوط المتوفرة حالياً. ويبدأ سعر الموديل Seven 275 الجديد من 29 ألف و995 جنيه إسترليني.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة عن استدعاء سيارات تويوتا طراز لاند كروزر موديلات 2009 وحتى 2011. يأتي هذا الاستدعاء ضمن إجراء وقائي لتحديث النظام الإلكتروني للتوقف الذكي في المركبة والذي يعمل على تخفيض تسارع المحرك بشكل تدريجي حتى التوقف، وذلك في حالة الضغط على الفرامل لفترة متواصلة بصرف النظر عن وضعية دواسة البنزين والتي قد تكون أصيبت بتعليق لأي سبب. ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين على الإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنواتها التواصلية.

وضعت شركة سالين بصمتها على الأيقونة فورد موستانج، لزيادة قوتها ومعدلات أدائها ولإضفاء المزيد من الهيبة والفخامة على مظهرها. وأوضحت الشركة الأمريكية المتخصصة في تعديل الموديلات أن نسختها المعدلة، التي تحمل الاسم Mustang S302 Black Label، ينبض بداخلها محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V بسعة حجمية 5 لترات. وبفضل تدعيمه بكمبريسور، يزأر المحرك بقوة 730 حصاناً ويدور بعزم أقصى 813 نيوتن متر، ليدفع السيارة بسرعة قصوى تزيد على 300 كلم/ساعة. وأجرت شركة التعديلات الأمريكية بعض التعديلات على الأيقونة فورد موستانج لتتناسب مع هذه السرعة الفائقة؛ حيث تم تجهيز السيارة باسبويلر خلفي كبير، وشفة اسبويلر أمامي جديدة، بالإضافة إلى كسوات العتبات الجانبية وناشر هواء مصنوع من الكربون وجنوط كبيرة قياس 20 بوصة. كما تم تجهيز نظام التعليق بنوابض وممتصات صدمات جديدة. ولخفض وزن السيارة، تم استبدال العديد من مكونات الجسم بأخرى مصنوعة من ألياف الكربون. وتنطق المقصورة الداخلية للسيارة المعدلة Mustang S302 Black Label بسمات الأناقة والفخامة، وذلك بفضل فرش الكانترا الفاخر والجلود الفاخرة والمقاعد الرياضية والمقود المكسو بالجلد الفاخر.

أصحبت سيارة "مرسيدس" الرباعية الدفع الأسطورية من فئة "G" تشبه تمثالا لنفسها، لكن الشركة لا تعتزم شطبها، وعلى الرغم من تحديث محركاتها فإن ملامحها الخارجية تبقى كما هي. ولم تطرأ التعديلات إلا على شكل المصد والإطارات فقط، لذلك من الصعب جدا التفريق بين الموديل السابق والموديل المطور. أما مجموعة المحركات للسيارة فطرأت عليها تعديلات مهمة حيث صار محرك الديزل "G350d" يمتلك 245 حصانا من القوة و600 نيوتن/متر من عزم الدوران، كما أصبحت نسختا " AMG " أقوى وأسرع حيث حصلت "مرسيدس بينز جي 63 أس أم جي" على محرك يولد 571 حصانا و760 نيوتن/متر من عزم الدوران. وهناك تغييرات جذرية طرأت على موديل " G 500 " الذي حصل على محرك جديد تماما، هو محرك " V 8 " يولد قوة 422 حصانا وعزم الدوران 610 نيوتن/متر ، ما يمكنها من التسارع حتى 100 كلم في الساعة خلال 5.9 ثانية. أما مرسيدس "G 65 AMG" فتزودت بمحرك يولد 630 حصانا، الأمر الذي لم يؤثر على قدرتها حيث لا تزال تتسارع حتى سرعة 100 كلم في الساعة خلال 5.3 ثانية. وأسفرت عملية التحديث عن منح السيارة تسمية جديدة، وهي " AMG Edition 463 "، ويتميز الموديل الجديد بلونين في تصميم الديكور الداخلي، وبالألواح الكربونية الأمامية وبالإطارات مقياس 21 بوصة. ومن المقرر أن تبدأ المكاتب الأوروبية في تلقي الطلبات بشراء مرسيدس رباعية الدفع المحدثة من فئة "G" في الصيف الجاري.