كشف فرع "بورشه كلاسيك" عن لوحة أجهزة قياس وبيان جديدة للطراز 911 الأسطوري، الذي تم إنتاجه في الفترة من 1969 وحتى 1975. وأوضح الفرع المتخصص في الموديلات التاريخية أن اللوحة الجديدة تتكون من قاعدة حديثة مع هيئة السطح الأصلية، مشيراً إلى أن اللوحة الجديدة تتطابق مع اللوحة الأصلية من حيث التضليعات والملمس ودرجة اللون الأسود ودرجة اللمعان. ويستلزم تركيب اللوحة الجديدة، التي تحتوي أيضاً على غطاء السماعات، خلع الزجاج الأمامي. وتتوافر اللوحة الجديدة بجميع مراكز بورشه بسعر يبلغ نحو 952 يورو.

أعلنت شركة سيات عن تجهيز الموديل الجديد من أيقونتها إبيزا بتقنية التحكم بالإيماءات، ومقصورة معدلة وباقة من المحركات الاقتصادية، التي تتوافق مع المواصفة الأوروبية للعادم EU6. وأوضحت الشركة الإسبانية أن الموديل الجديد من سيارتها الصغيرة سيزخر بنظام الاتصالات Full Link، والذي يتيح لقائد السيارة إمكانية رسم نماذج معينة على الشاشة اللمسية عن طريق حركة المسح بالإصبع؛ ومن ثم التحكم في بعض الوظائف مثل الراديو والاتصالات الهاتفية. وللاستفادة من هذه الوظيفة يتم دمج الهاتف الذكي لقائد السيارة، والذي يعمل بنظام التشغيل أندرويد مع الشاشة اللمسية، ثم تحديد الرموز المختارة وربطها بالأوامر المعنية وتشغيل الوظيفة المعنية من أية قائمة. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية إلى أن الموديل الجديد يتوفر بمحرك ديزل سعة 1.4 لتر وبقوة تتراوح بين 55 كيلووات/75 حصان و 77 كيلووات/105 حصان، بالإضافة إلى خمسة محركات تعمل بوقود البنزين تبدأ بمحرك سعة 1.0 لتر وبقوة 55 كيلووات/75 حصان وتنتهي بمحرك سعة 1.4 لتر وبقوة 110 كيلووات/150 حصان، والمزود بتقنية إيقاف الأسطوانات. ويبلغ معدل استهلاك أكثر موديلات إبيزا اقتصاديةً 3.4 لتر ديزل/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 88 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، بينما يستهلك أقوى المحركات 4.8 لتر بنزين/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 110 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وصرحت سيات بأن الموديل الجديد من إبيزا المتوفر بالنسخ الثلاثية والخماسية الأبواب، بالإضافة إلى الموديل الكومبي، سيتم طرحه في الأسواق خلال الأسابيع القليلة القادمة بسعر يبدأ من نحو 12 ألف يورو.

كشفت شركة تويوتا عن موديل خاص من سيارتها Aygo، يحمل الاسم X-Cite ، ويمتاز بتباين لوني بين الأزرق والأسود. وأوضحت الشركة اليابانية أن الموديل الخاص من سيارتها الصغيرة يتألق بالتباين اللوني بين الأزرق الصارخ لجسم السيارة بالكامل واللون الأسود على بعض القسمات التصميمية مثل حرف X، الذي يرتسم على المقدمة وكذلك المصدم الخلفي ومبيت المرايا الخارجية. ويظهر هذا التباين أيضاً في مقصورة السيارة الداخلية من خلال طلاء فتحات الهواء وكسوة الأبواب باللون الأزرق، بينما تم طلاء لوحة أجهزة القياس والبيان والكونسول الأوسط وعصا ناقل الحركة ومقابض الأبواب باللون الأسود. ويعتمد الموديل الخاص X-Cite على سواعد محرك بنزين سعة 1.0 لتر وبقوة 51 كيلووات/69 حصان. وأشارت تويوتا إلى أنها توفر لسيارتها الجديدة باقة الأمان (Safety Sense)، التي تتألف من العديد من أنظمة السلامة مثل نظام الحفاظ على حارة السير. كما تتضمن الباقة نظام (Pre-Collision)، الذي يُصدر تحذيرات صوتية وبصرية عند السير على سرعة تقع بين 10 و80 كلم/ساعة، لتفادي التصادم مع عوائق أو سيارات قادمة في الاتجاه المعاكس، وقد يقوم في حالات الضرورة بكبح السيارة.

تستعد شركة الفردان للسيارات، الوكيل الحصري لمجموعة BMW في قطر، لإطلاق عدد من العروض الحصرية احتفالاً بشهر رمضان المبارك لهذا العام حيث سيتمكن عملاء BMW وMINI خلال شهر رمضان الكريم من الاستمتاع بتجربة مُلكِية مريحة عند اقتناء أي طرازات جديدة من BMW أوMINI.في هذا الإطار، قال إيهاب علّام، مدير عام شركة الفردان للسيارات: "بمناسبة الشهر الفضيل، يسعدنا أن نقدم قريباً مجموعة من العروض المميزة لعملائنا حيث سيستطيعون الاستفادة منها طوال شهر رمضان. وأود في هذه المناسبة أن أتوجه بأحر التهاني والتبريكات بمناسبة حلول شهر رمضان المبارك لعملائنا الأوفياء ولدولة قطر والأمة الإسلامية ككل، عسى أن يعوده الله عليكم بالخير والبركة".وسيتم الكشف قريباً عن العروض الرمضانية غير المسبوقة في صالات عرض شركة الفردان للسيارات مع حلول شهر رمضان المبارك. ومن الجدير بالذكر أن شركة الفردان للسيارات ستكون الراعي الرسمي للخيمة الرمضانية في فندق سانت ريجيس في الدوحة كما أنها ستقوم أيضاً بعرض طرازات مختارة من BMW خلال هذا الشهر الفضيل.

أجرت شركة Abt تعديلات على أيقونة فولكس فاجن جولف المدمجة، لزيادة قوتها ولإضفاء طابع رياضي عليها. وأوضحت الشركة الألمانية أن نسختها المعدلة جولف R 400، التي تعتمد على الموديل جولف R، يزأر بداخلها محرك بقوة 400 حصان، أي بزيادة قدرها 100 حصان عن الموديل الأساسي. ولتأكيد الشخصية الرياضية، قامت شركة Abt بتغطية نسختها المعدلة برقائق تزهو باللون الأخضر الصارخ، بالإضافة إلى تزويدها بعتبات جانبية واسبويلر خلفي وشبكة مبرد وجنوط مقاس 20 بوصة، مع أربعة مخارج للعادم مغطاة بطبقة من الكروم الأسود.

تعتزم شركة أوبل الألمانية كشف النقاب عن سيارتها أسترا الجديدة خلال مشاركتها في فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات، الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور في الفترة من 17 إلى 27 سبتمبر المقبل. وإلى أن يحين موعد المعرض الألماني الشهير أماطت شركة أوبل اللثام عن المزيد من المعلومات حول الكشافات الجديدة، التي سيزخر بها الجيل K من السيارة أسترا، التي تعتبر أفضل الموديلات مبيعاً ضمن باقة سيارات الشركة الألمانية. وتأمل شركة أوبل لسيارة أسترا الجديدة تحقيق "مستقبل مشرق"، وكي يتمكن نظام الإضاءة من المساهمة في هذا النجاح، قامت الشركة الألمانية بتجهيزها بنظام إضاءة ذكي يعرف باسم ضوء مصفوفة الدايودات المضيئة الكاملة أو كشافات IntelliLux. وأضحت شركة أوبل أن نظام الإضاءة الجديد يتكون بشكل إجمالي من 16 عنصراً من الدايودات المضيئة، بمعني وجود ثمانية عناصر في كل كشاف. ولا تقتصر مزايا نظام الإضاءة الجديدة على عدم تعرض مستخدمي الطريق الآخرين للإبهار فحسب، ولكنه يمتاز أيضاً بالكفاءة والفعالية والأداء الفائق. وأكدت الشركة الألمانية أن كشافات IntelliLux تضيء أثناء الليل مثل "وهج النهار"؛ ونظراً لأن هذه الكشافات تعمل بالارتباط بالكاميرا الأمامية فإنه يتم تشغيل الكشافات على وضع الضوء العالي باستمرار عند الخروج من المدن بشكل أوتوماتيكي. وبالتالي يتمكن السائق عند القيادة بسرعة 80 كلم/ساعة من إدراك الأشياء الموجودة على حافة الطريق لمسافة تتراوح من 30 إلى 40 متراً في زمن مبكر يبلغ 5ر1 ثانية تقريباً، مقارنة بضوء السير في كشافات الهالوجين أو كشافات ضوء زينون. ويعمل نظام الإضاءة الذكي دون الارتباط بأجهزة الملاحة. ولا تقتصر مزايا كشافات IntelliLux على قائد السيارة فقط، ولكنها تفيد مستخدمي الطريق الآخرين أيضاً. ففي حال قدوم سيارة في الاتجاه المقابل، فإنه يتم إطفاء دايودات مضيئة معينة، بحيث يتم "بكل بساطة قطع أو إلغاء" السيارة القادمة في الاتجاه المقابل من مخروط ضوء الكشافات. وأضافت الشركة الألمانية أنه يتم مواءمة مدى طول شعاع الضوء وتوزيع مخروط الضوء باستمرار وبشكل أوتوماتيكي تبعاً للحالة المرورية. ونظراً لأن كشافات IntelliLux لا يحدث بها أية حركات ميكانيكية، فإنها تمتاز بعمر افتراضي أطول بكثير من أنظمة الإضاءة التقليدية، بل قد يزيد عمرها الافتراضي على عمر السيارة نفسها.

أكدت شركة "لامبورجيني" الإيطالية رسميا، أنها تخطط لإطلاق سيارة كروس (رباعية الدفع) مشيرة إلى أن إنتاج السيارة على دفعات سينطلق عام 2018. وقال رئيس الشركة ستيفان وينكلمان إن إنتاج أول سيارة كروس سيجري في مدينة سانتا بولونيزه. وأضاف قائلا:" يعتبر هذا الأمر مفخرة لكل من يعمل في شركة لامبورجيني. أن إطلاق الموديل الثالث (الكروس) يدل على النمو المستقر للشركة ويرمز إلى تدشين عصر جديد". وستخصص السيارة الجديدة بالدرجة الأولى لأسواق الصين وألمانيا وروسيا والولايات المتحدة ومنطقة الشرق الأوسط. وتخطط الشركة المصنعة لكروس "لامبورجيني أوروس" لإنتاج 3000 سيارة كل سنة. ويتوقع أن يبلغ سعرها 170 ألف يورو.

أجرت شركة Abt تعديلات على سيارة أودي TT الرودستر لرفع معدلات أدائها وتحسين خصائصها الإيروديناميكية. وأوضحت الشركة الألمانية المتخصصة في تعديل السيارات أنه بفضل هذه التعديلات تنطلق أودي TT المكشوفة بقوة 310 أحصنة وبعزم أقصى يبلغ 440 نيوتن متر. وتماشياً مع معدلات الأداء الجديدة، تقدم شركة Abt لأودي TT الرودستر طقم إيروديناميكية، يتألف من مئزر أمامي مع شفة سبويلر، وناشر هواء خلفي تحتضنه أربعة مخارج للعادم، بالإضافة إلى جناح يهيمن على المؤخرة. كما أدخلت شركة Abt تعديلات على نوابض نظام التعليق، وقامت بتجهيز المقصورة الداخلية للسيارة بدواسات جديدة للأقدام وتطعيمات جلدية للمقود والمقاعد والكونسول الأوسط ومصابيح LED بمداخل الأبواب.

أعلنت شركة فولكس فاجن عن تجهيز سيارتها Tiguan المدمجة، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV)، بمحركات ديزل أكثر قوة وأنظمة معلومات وترفيه جديدة. وأوضحت الشركة الألمانية أن محركي الديزل الجديدين بالسعة الحجمية 2.0 لتر يولدان قوة 110 كيلووات/150 حصان و 135 كيلووات/184 حصان، بينما تتراوح معدلات استهلاكهما بين 5 و5.7 لتر/100 كلم، ما يساعد على انخفاض معدلات انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لتتراوح بين 130 و150 جم/كلم. كما تقدم فولكس فاجن لسيارتها Tiguan أنظمة معلومات وترفيه جديدة، يتيح بعضها إمكانية استعمال تطبيقات الهواتف الذكية؛ حيث يمكن عن طريق الحاسوب اللوحي مثلاً إدخال الأهداف الملاحية واختيار محطات الراديو.

يشهد عالم السيارات في الوقت الحاضر سباقاً محموماً بين الشركات العالمية لطرح موديلات رياضية تنطلق بقوة حصانية خارقة وبسرعة جنونية، ويهدف هذا السباق المحموم إلى تلبية رغبات عشاق القيادة، على الرغم من المخاوف المتعلقة بالمناخ بسبب عوادم السيارات وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وتعتزم ماكلارين، بطلة سباقات الفورميلا 1، طرح موديل أساسي بجانب سيارتها الخارقة P1، ويحمل الطراز الجديد اسم "Sports Series"، ومن المقرر طرحه في الأسواق خلال فصل الصيف بتكلفة تبلغ حوالي 160 ألف يورو. ويتوفر هذا الطراز في إصدارين هما: الموديل 540C بقوة 397 كيلووات/540 حصان و 570S بمعدلات أداء أعلى. ويتسارع الموديل الجديد 540C من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5ر3 ثانية فقط، كما تصل سرعته القصوى إلى 320 كلم/ساعة. وسارت شركة مرسيدس على نفس الدرب؛ حيث تقدم الشركة الألمانية الموديل GT الجديد، الذي يرث عرش الطراز SLS الأسطوري ذي الأبواب المجنحة. ويعتمد الموديل الجديد على سواعد محرك مطور ثماني الأسطوانات V8 بقوة 340 كيلووات/462 حصان أو بقوة 375 كيلووات/510 حصان. ويبلغ سعر السيارة الرياضية الجديدة 115 ألف و430 يورو تقريباً. خلق التوازن ولم تقف شركة أودي مكتوفة الأيدي؛ حيث تخوض الشركة الألمانية غمار سباق السيارات الرياضية بالجيل الثاني من أيقونتها R8، وتمتاز السيارة الكوبيه الجديدة، التي تتوافر نظير سعر يبدأ من 165 ألف يورو، بالخفة والرشاقة وتخلق التوازن بين القيادة على مضمار السباقات والقيادة على الطرقات العادية. وتعتمد الأيقونة R8 الجديدة على محرك سحب طبيعي مكون من عشرة أسطوانات سعة 2ر5 لتر ويزأر بقوة 379 كيلووات/540 حصان أو 449 كيلووات/610 حصان، وبفضل هذه القوة الحصانية الكبيرة تنطلق سيارة أودي بسرعة قصوى تصل إلى 330 كلم/ساعة، مع متوسط استهلاك 11.4 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 272 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وعلى عكس الجيل السابق من السيارة R8، يظهر الجيل الجديد بنسخة كهربائية بالكامل، مع وعد بأن يصل مدى السير إلى مسافة 400 كيلومتر كاملة اعتماداً على البطارية فقط. وتقدم شيفروليه من أيقونتها كورفيت الشهيرة النسخة Z06 فائقة الأداء، والتي تعتمد على محرك ثماني الأسطوانات V8 بقوة 485 كيلووات/659 حصان. كما أجرت شركة فيراري الإيطالية تعديلات على الموديل Italia؛ حيث تم استبدال محرك السحب الطبيعي V8 سعة 5ر4 لتر وبقوة 419 كيلووات/570 حصان بمحرك تربو سعة 9ر3 لتر وبقوة 493 كيلووات/670 حصان. ويرى خبير السيارات الألماني باولو تومينيللي أن هذا الطوفان من الموديلات الرياضية يؤكد بما لا يدع مجالاً للشك أنه ليس هناك خوف على مستقبل هذه الفئة من السيارات، كما أنه يؤكد مقولة فرديناند بورشه الشهيرة "آخر سيارة سيتم إنتاجها، ستكون سيارة رياضية".

كشفت شركة سكودا النقاب عن موديل كومبي من أفخم سياراتها Superb، التي تنتمي للفئة المتوسطة العليا. وأوضحت الشركة التشيكية أن الموديل الكومبي من السيارة Superb يمتاز بالرحابة بفضل أبعاده الجديدة، والتي لا تظهر في حرية الحركة للركبة والكتف بالمقاعد الخلفية فقط، بل في سعة صندوق الأمتعة أيضاً؛ حيث يمكن زيادة السعة بمقدار 27 لتراً لتصل إلى 660 لتراً عند نصب المقاعد الخلفية، مع إمكانية زيادة هذه السعة إلى 1950 لتراً. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية إلى أن الموديل الكومبي من السيارة Superb تعتمد على الموديل الصالون من حيث باقة المحركات والتجهيزات؛ حيث تتوافر للسيارة خمسة محركات بنزين وثلاثة ديزل تغطي نطاق قوة يمتد من 88 كيلووات/120 حصان إلى 206 كيلووات/280 حصان، وتمتاز هذه المحركات بأنها توفر في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 30%. وأعلنت سكودا عن طرح الموديل الكومبي من أيقونتها Superb بحلول شهر سبتمبر المقبل، غير أنها لم تكشف عن سعرها.

تستعد شركة فولفو لإطلاق الجيل الثاني من وحش الأراضي الوعرة XC90 بحلول منتصف شهر يونيو المقبل. وأوضحت الشركة السويدية أن الجيل الجديد من السيارة، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض "SUV"، يتوافر بثلاثة محركات، ألا وهي محرك الديزل الأساسي بقوة 165 كيلووات/225 حصان، ومحرك البنزين بقوة 235 كيلووات/320 حصان، والمحرك الهجين Plug-in بقوة 299 كيلوات/407 حصان. ويتراوح معدل الاستهلاك من 2.1 لتر إلى 8 لتر/100 كلم، ما يعادل من 49 إلى 186 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ويبدأ سعر وحش الأراضي الوعرة XC90 الجديد من 53 ألف و400 يورو.

أصدر أحد القضاة في مدينة ميلانو الإيطالية حكما بحظر إحدى الخدمات الأساسية التي تقدمها شركة تأجير وتبادل السيارات عبر الإنترنت أوبر في مختلف أنحاء إيطاليا وذلك في الدعوى التي أقامها سائقو سيارات الأجرة في المدينة. يذكر أن شركة أوبر الأمريكية تعمل في 58 دولة لكنها تواجه مشكلات قانونية في العديد من الدول مثل فرنسا وألمانيا بسبب معارضة شركات تأجير السيارات وخدمات السيارات الأجرة في تلك الدول. وبحسب إحدى النقابات الممثلة لسائقي سيارات الأجرة في إيطاليا اليوم الثلاثاء، فإن الحكم صدر أمس لكن تم نشره بعد ذلك بيوم ويتعلق بخدمة "أوبر بوب" وهي تطبيق للأجهزة المحمولة يتيح لسائقي السيارات الخاصة الذين لا يحملون رخصة قيادة سيارة أجرة تقديم خدماتهم للعملاء وهو ما يعني أنهم سيقدمونها بأسعار أقل كثيرا عما يحصل عليه سائقو سيارات الأجرة الرسمية. وقالت المحكمة الإيطالية أنه في ضوء المنافسة غير العادلة التي تفرضها خدمة أوبر بوب، فإنه تقرر حظر تشغيل هذه الخدمة في مختلف أنحاء إيطاليا. في الوقت نفسه فإن خدمة تأجير سيارات الأجرة التي توفرها أوبر في إيطاليا لم تتأثر بالحكم. وبحسب الحكم القضائي فإنه يحظر على شركة أوبير تقديم أي خدمات تتيح توفير خدمة النقل بالسيارات من جانب أفراد لا يحملون التراخيص الرسمية لذلك.ومنحت المحكمة الشركة الأمريكية 15 يوما لتنفيذ الحكم.

كشفت رولز - رويس موتور كارز النقاب عن نسخة "لايملايت" الجديدة ضمن مجموعة طرازات فانتوم والتي يتمّ طرحها بكميات محدودة. انطلقت فانتوم لايملايت الجديدة لأول مرة في معرض شنغهاي للسيّارات عام 2015، وهي متوافرة اليوم في قطر.وبهذه المناسبة عقدت الشركة حفل استقبال حضره عدد من قياداتها تقدمهم السيد حسين الفردان رئيس المجموعة والسيد عمر الفردان الرئيس التنفيذي للمجموعة بالإضافة إلى عدد من كبار الشخصيات ونجوم المجتمع وشهد عروضا آكروباتية متميزة.وقد لجأ المصمّمون في تصميم سيارة "فانتوم لايملايت" التي تُطرح بـ 25 إصدارا فقط ضمن برنامج بيسبوك للتصميم حسب الطلب إلى معرفتهم الكبيرة بتمنّيات عملاء رولز — رويس موتور كارز ورغبتهم في الحصول على سيارة تتماشى مع أسلوب حياتهم.وفي هذا السياق، قال تورستن مولر — أوتفوس، الرئيس التنفيذي لشركة رولز — رويس موتور كارز: "مع طرح سيارة رولز — رويس فانتوم لايملايت الجديدة، نجح مصمّمو الشركة في منح العملاء فخامة أصيلة ترتكز إلى تفكيرهم العميق بأسلوب حياة الشخصيات النافذة التي تعمل تحت أبصار العالم والتي يفرض عليها نمط أعمالها الانتقال بسرعة من موعد إلى آخر. فكانت النتيجة سيّارة جميلة وراقية، يستطيع فيها المشاهير الاستعداد لوجهتهم التالية بكل فخامة ورقي وباسترخاء مطلق".صُمّمت سيّارة رولز — رويس فانتوم لايملايت لمجموعة مختارة من الأفراد الذين تشكّل حياتهم محطّ اهتمام الآخرين وأنظار العالم مسلّطة عليهم.وكشفت شركة رولز — رويس موتور كارز الدوحة، الوكيل الحصري لسيارات رولز — رويس موتورز كارز في قطر، عن هذه المجموعة الحصرية أمام عملائها النخبويين في حفل خاص استضافته الشركة في فندق كمبينسكي مرسى ملاذ. وتضمنت الفعالية عرض مجموعة واسعة من المنتجات والخدمات الراقية من عدد من الشركاء المتميزين.وتعليقاً على انطلاق سيّارة رولز — رويس فانتوم لايملايت، قال محمد قنديل المدير التنفيذي للعمليات: "تعتبر سيارة فانتوم لايملايت أحدث سيارات رولز — رويس ضمن مجموعة السيارات الفاخرة. فهي تمثل طرازاً من السيارات ذات التصميم الاستثنائي والفخامة التي لا تضاهى، بينما تمنحها الخبرة الهندسية سلاسة غير مسبوقة في التعامل والقيادة وتقدم السيارة تجربة استثنائية لمالكها نظرا لفخامتها وتجهيزاتها الاستثنائية التي تعبر عنها روح رولز رويس".من جانبه رحب إيهاب علّام، مدير عام شركة الفردان للسيارات بالحضور وقال في مطلع كلمته حول إطلاق فانتوم لايملايت: "يشرفنا أن نستضيف هذه الفعالية الحصرية لعملائنا المتميزين لتسليط الضوء على أحدث تحفة ابتكرتها شركة رولز — رويس موتور كارز. يترادف اسم العلامة مع الترف والفخامة، ما يجعل سيّارة رولز — رويس فانتوم لايملايت الرفيق المثالي لعملائنا المتميزين وأسلوب حياتهم الحافل".ونظراً إلى نمط حياة عملائنا الذي تسيطر عليه كثرة الأشغال، يمضون بالتالي الكثير من وقتهم على المقعد الخلفي من سياراتهم، عمل فريق التصميم على ابتكار ما يسمّى بـ"جناح فانتوم" الذي يضمّ فتحات مميزة بلمسات شخصية في البابين الخلفيين، هذا بالإضافة إلى إعدادات جديدة مميّزة في المقاعد الفاخرة للتمكّن من الاسترخاء قبل الوصول إلى الموعد.أما السلال في البابين الخلفيين فمتاحة بخيارات لتناسب متطلّبات السيدات كما السادة، وبالإمكان تعديلها لتتناسب مع الممتلكات التي يحتاجها الراكب للمناسبة المقبلة. تضمّ السلال أيضاً جيباً مخفيّاً حيث يمكن حفظ حتّى ثلاث قوارير عطور مصنوعة باليد في وادي "بريزل" الشهير في شرقي غرب فرنسا، حيث يتمّ تصنيع 75 % من القوارير الفاخرة للعطور في العالم، أو يمكن أن يضع فيها الركاب ساعاتهم الفاخرة، إضافة إلى حُجرٍ للمجوهرات، بالتالي، تحرص المقصورة المميزة في سيّارة فانتوم على إبقاء الممتلكات الخاصة الثمينة في متناول اليد.وتضمّ السلّة أيضاً جيباً للوازم الشخصية مصنوعة من أجود المواد، مع مساحة خاصة للبطاقات الائتمانية، أو بطاقات العمل، أو النظّارات، أو عدّة التبرّج، وصناديق Z — Boxes للأكسسوارات مصنوعة من ألياف الكربون والألمنيوم، ومغلفة باليد بأجود أنواع الجلد.أمّا المقعد الخلفي الذي نجده للمرّة الأولى في سيارة لايملايت فجاء وليد تعاون ما بين المصممين وخبراء استخدام الأجهزة في رولز — رويس موتور كارز واختصاصيين في مجال الطب للتوصّل إلى أفضل وضعية للمقاعد تمنح الركّاب أقصى درجات الراحة أثناء التنقّل.وتساهم في راحة الركاب أيضاً إمكانية الاختيار من بين مجموعتين من التجهيزات للمقصورة، فضلاً على عدّة مواصفات جديدة مصمّمة حسب الطلب. وتشمل المجموعة الأولى التي تحمل اسم لايت Light جلداً بلون الصدف Seashell مع جلد متباين باللون الكحلي Navy Blue ودرزات باللون البيج. أما في الخيار الثاني Dark فيصبح اللون الأساسي الكحلي Navy Blue المتباين مع لون الصدف Seashell، ودرزات باللون الكحلي.ويظهر التطريز الرائع الذي يتّخذ شكل مربّعات مائلة تحيّة لإرث رولز — رويس العريق في الجزء المتوسّط من المقاعد، وألواح الأبواب، والمنضدة الخلفية، وللمرة الأولى على القسم خلف المقاعد الخلفية.ولأول مرة في سيّارة من طراز فانتوم، تنفرد سيارة "لايملايت" بقشرتين خشبيتين مما يعكس المهارات الفريدة التي يتّسم بها خبراء الخشب في رولز — رويس موتور كارز. وتظهر هذه الكسوات بلون الصدف Seashell اللامع على أغطية الأبواب، وحيث يتناغم قشر الخشب مع التفاصيل الجلدية. ويضاف إلى هذه الألوان الباهرة قشر خشب الكستناء المدّخن البني، وهذه المرة الأولى التي يُستعمل فيها هذا الخشب في سيّارة فانتوم.ويتميّز التصميم الخارجي لسيّارة فانتوم لايملايت باللون الأزرق الغني والراكز Gala Blue، وقد تمّ اللجوء إلى لون الصدف Seashell مع الأزرق الداكن Navy Blue في الخطوط المرسومة يدوياً على جانب السيارة والتي يتخللها رسمٌ على شكل مربّع مائل مما يمنح الرسم بعداً ثلاثياً. وتكتمل روعة فانتوم لايملايت مع العجلات الفريدة المصنوعة من السبائك المعدنية الخفيفة بتسعة أضلاع.

إفتتحت شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه قسم الاستقبال الخاص بعملاء لكزس بمركز خدمات ما بعد البيع الرئيسي بالمنطقة الصناعية بشارع 6، و تأتي هذه الخطوة ضمن سلسلة من المشروعات والخدمات التي تعمل الشركة علي تنفيذها ترجمة لشعار "العميل أولا" الذي تؤكد عليه لكزس و يسعي وكلائها حول العالم إلي ترجمته علي أرض الواقع بهدف جعل إمتلاك سيارة لكزس تجربة ثرية مفعمة بالفخامة و الراحة و الاستمتاع بمستوي خدمات يليق بعملاء طرازات لكزس التي أصبحت لها مكانتها المميزة في فئة السيارات الفاخرة الأكثر اعتمادية و تقدما من حيث التكنولوجيا المصنعة بها.في حضور كبار المسئولين بالشركتين "شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه و لكزس العالمية" ونخبة من السادة عملاء لكزس إفتتح السيد عبد الرحمن عبد الجليل آل عبد الغني – رئيس مجلس إدارة شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه والسيد موتويوكي ياني – المدير العام للكزس العالمية – "المكتب الإقليمي– البحرين" مركز الإستقبال الخاصة بعملاء لكزس.و بهذه المناسبة عبّرالسيد عبد الرحمن عبد الجليل آل عبد الغني عن تقدير شركة عبد الله عبد الغني و إخوانه للدعم الذي تلقاه لكزس من السادة عملائها الكرام مما جعلها حاليا منافسا قويا في سوق السيارات الفاخرة بفضل النمو المتواصل في حجم مبيعاتها مؤكد علي التزام الشركة بتقديم أفضل مستوي لخدمات ما بعد البيع من خلال تنفيذ استراتيجية متواصل و ضخ استثمارات تتوافق و مكانة لكزس الحالية في السوق القطري، و تشهد الفترة القادمة الاعلان عن المزيد من المشروعات و البرامج التي تجعل من اقتناء أحد طرازات لكزس تجربة فريدة من نوعها علي كافة المستويات.كانت شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه الوكيل الحصري لسيارات لكزس حرصت عند وضع استراتيجيتها أن تتفق و الأهداف التي حددتها لكزس العالمية للارتقاء بمستوي الخدمات المقدمة لعملاء العلامة الفاخرة الأكثر تقدما من حيث التكنولوجيا و الأفضل طبقا لمعايير الاعتمادية في سوق السيارات العالمي، بحيث تكسب العميل تجربة ممتعة علي كافة المستويات مع امتلاك طرازات لكزس المختلفة التي تنوعت بحيث تلبي حاليا معظم الأذواق و الاستخدامات و الفئات، و كما نجحت لكزس العالمية في تجاوز المنافسين في مجال التقدم عبر التكنولوجيا فإن وكلائها يسعون باستمرار لتقديم مستوي خدمات يفوق توقعات العملاء.و بفضل ثقة العملاء فقد استحوذت شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه علي الحصة الأكبر في سوق السيارات القطري وتقديراً منها لثقة عملائها فقد حرصت علي إفتتاح أكبر شبكة لمراكز خدمات ما بعد البيع تغطي جميع المناطق "8 مراكز خدمة" التي تشمل المركز الرئيسي الواقع في المنطقة الصناعية، ومركز محطة بترول الصقر بالدائري الرابع ، ومركز خدمة محطة بترول مدينة خليفة ، ومركز خدمة محطة بترول أبو هامور ، ومركز خدمة الوكرة، والخور ومركز خدمة ملعب الغولف وأخيراً مركز خدمة محطة بترول النايف. وتجدر الإشارة إلى أن مراكز الخدمة السريعة بكل من محطة بترول الصقر (الطريق الدائري الرابع) وأبو هامور ومدينة خليفة، مفتوحة 24 ساعة مما يعطي للعملاء إمكانية خدمة وصيانة سياراتهم في الأوقات التي تناسبهم.كما يعمل مركز إستقبال لكزس علي مدار ستة أيام في الأسبوع من السبت إلى يوم الأربعاء من السادسة صباحا حتى منتصف الليل ومن الساعة السادسة صباحا حتى الساعة الحادي عشرة ليلا يوم الخميس.

تقدم شركة "بريور ديزاين" الألمانية طقم تعديلات لتكسو أيقونة مرسيدس SLS AMG المجنحة بثوب سيارات السباقات. وأوضحت الشركة المتخصصة في تعديل السيارات أن أبرز ملامح طقم التعديلات PD900GT يتمثل في الجناح الخلفي الضخم، الذي يستحضر في الذهن صورة سيارات سباقات GT3. كما يضم طقم التعديلات عناصر خاصة بالرفارف تزدان بتصميم الثقوب، والتي تُزيد من عرض السيارة وتمنحها مظهراً مهيباً، بالإضافة إلى مئزر أمامي وآخر خلفي يشتمل على ناشر للهواء وموضعاً لنظام العادم. وإلى جانب التعديلات المظهرية، تتيح "بريور ديزاين" للعملاء إمكانية زيادة قوة المحرك ثماني الأسطوانات V8 سعة 6.2 لتر من 571 حصان إلى أكثر من 600 حصان. ولم تكشف "بريور ديزاين" عن سعر طقم التعديلات PD900GT المخصص لأيقونة مرسيدس SLS AMG المجنحة.

وضعت شركة "جايجر كارز" الألمانية المتخصصة في تعديل السيارات بصمتها على أيقونة فورد موستانج، لزيادة قوتها ورفع معدلات أدائها. وأوضحت الشركة الألمانية أن نسختها المعدلة من أيقونة فورد موستانج تحمل الاسم Mustang Fastback GT Premium، مشيرة إلى أن أهم التعديلات، التي أجرتها على السيارة، تتمثل في الكمبريسور سعة 2.9 لتر، الذي يعزز من أداء المحرك ثماني الأسطوانات V8 بالسعة الحجمية 5 لتر، لتصل قوة المحرك إلى 709 حصان، وعزم الدوران إلى 706 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الجبارة ينطلق هذا الحصان البري من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.9 ثانية فقط، بينما تقف سرعته القصوى عند حاجز 305 كلم/ساعة. وإلى جانب زيادة القوة ومعدلات الأداء تقدم "جايجر كارز" للأيقونة فورد موستانج نظام عادم رياضي من الفولاذ، بالإضافة إلى حزمة الأداء الفائق GT Performance، التي تقدم للسيارة نظام تبريد فائق ومكابح بريمبو القوية. كما أضفت "جايجر كارز" المزيد من الفخامة على المقصورة الداخلية للسيارة، من خلال تجهيزها بالمقاعد الرياضية Recaro ومساعد صف السيارة ونظام صوتي جديد. وأعلنت "جايجر كارز" أنه يمكن اقتناء الحصان البري نظير سعر 82 ألف و900 يورو، في حال تزويده بكل التجهيزات.

اختتم مركز "مواتر" بالتعاون مع الاتحاد القطري لكرة القدم حملته الترويجية لبطولة كأس الأمير في نسختها الـ43، حيث شارك أكثر من 85 مشاركا من أعضاء مواتر من محبي وعشاق فئة سيارات البنتلي واللامبورجيني والماكلارين في مسير كبير وتزامناً مع نهائي كأس الأمير والذي أسدل الستار على منافساته بتتويج السد بطلاً لهذه النسخة. وكان المسير الرابع تحرك من مركز مواتر بالدفنة، لتنطلق المسيرة إلى نادس السد مروراً بكورنيش الدوحة وسط مشاركة متميزة من أعضاء مواتر وغيرهم من محبي وعشاق السيارات الرياضية، لتصل للبوابة الخامسة عند نادي السد نقطة التجمع الأخيرة . وحظيت الفعالية الرابعة لحملة مواتر الترويجية بتواجد لاعب نادي الغرافة السابق ومدير فريق الجيش حالياً راشد الكعبي، والذي أعرب عن سعادته بالمشاركة في الحملة الترويجية لبطولة كأس الأمير في نسختها الـ43، والتي اقترنت مع هذا التجمع الرائع للسيارات الرياضية برعاية مركز مواتر. مؤكداً أن مثل هذه التجمعات تلقى قبولاً كبيراً بين الأوساط الشبابية وبدورها تجتذب شريحة كبيرة وجديدة من جمهور أغلى البطولات، لاسيما مع الاهتمام الكبير بها من قبل وسائل الإعلام المختلفة، موجهاً شكره للاتحاد القطري لكرة القدم ومركز مواتر على هذه الفكرة الرائعة. وفي تعليقه على هذا التعاون والفعالية الرابعة والختامية صرح حمد عبدالله الكواري المدير التنفيذي للعمليات مدير إدارة التسويق والاتصال بالاتحاد القطري لكرة القدم بأن تعاون الاتحاد مع مركز مواتر حقق مردوداً كبيراً ضمن خطة الاتحاد للترويج لكأس الأمير. حيث شاهدنا اهتماماً غير مسبوق من شرائح جديدة من الجماهير تتابع وبشكل جيد منافسات البطولة.

عادةً ما تأتي السيارات المزودة بكشافات ضوء زينون بمستشعرات تعمل على ضبط مدى ضوء الكشافات بصورة منتظمة وبشكل أوتوماتيكي مع حالة تحميل السيارة، حتى لا يتعرض مستخدمو الطريق الآخرين لإبهار الضوء الساطع. ولكن الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة "TÜV SÜD" حذرت من أن هذه المستشعرات قد تتعرض لاختلالات وظيفة، نظراً لأنه يتم تركيبها أسفل قاع السيارة وتكون عُرضة للرطوبة والاتساخات، ولذلك يتعين على سائق السيارة التوجه إلى الورشة الفنية على الفور، إذا قام مصباح الكنترول في مقصورة السيارة بالإبلاغ عن مثل هذه الاختلالات الوظيفية. وأوضح يورجن فولتز، من الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة، أن وجود المشكلة لا يكون بسبب المستشعرات في أغلب الأحيان؛ نظراً لأنها تكون مغلفة في كبسولات بشكل جيد، ولكن هذه الأخطاء ترجع إلى القضبان أو الكابلات أو الوصلات المقبسية بصفة خاصة، وعلى الرغم من أنه يمكن إصلاح هذه الأخطاء بسرعة وسهولة، إلا أن الخبير الألماني ينصح قائد السيارة بعدم إصلاحها بنفسه، ولكن يجب التوجه إلى فنيي السيارات لتحديد ما إذا كانت الكابلات أو القابس أو القضيب مسئولة عن هذه الأخطاء، وما إذا كان التزليق يمكن أن يساعد على أن تعمل المستشعرات مرة أخرى، أو ما إذا كان يلزم استبدال أحد الأجزاء. وبعد إصلاح الاختلالات الوظيفية يجب إعادة مواءمة ضابط مدى ضوء الكشافات مرة أخرى، وهو ما يحتاج في كل الأحوال إلى استخدام جهاز اختبار للتشخيص، والذي يعمل على إلغاء بلاغ الخطأ في مقصورة القيادة. ولذلك فإن هواة إصلاح السيارات بأنفسهم لا يمكنهم القيام بمثل هذه الإجراءات المعقدة. بالإضافة إلى أن كشافات ضوء زينون تمثل خطورة على الحياة؛ نظراً لأنها تعمل بجهد كهربائي مرتفع قد يصل إلى عشرات الآلاف من الفولت، ويشدد الخبراء الألمان على ضرورة الابتعاد عن هذه الكشافات المتطورة وتكليف أحد المراكز الفنية المتخصصة بإصلاحها.

ابتكرت سيارة كهربائية تشحن نفسها ذاتيا، أطلق عليها "أرتيجا 1" وهي تسير على الشارع بطريقة الحث، واستعرض معهد فراونهوفر الألماني للتقنية والأبحاث على المواد السيارة الجديدة. وتمكن النموذج الأول من "أرتيجا1" الرياضية أن تشحن محركًا يجعلها تسير بقدرة 312 كيلو واط "424 حصانًا"، وبسرعة أولية قدرها 30 كيلو مترا في الساعة، والوصول إلى سرعة قصوى بلغت 130 كيلو مترا في الساعة. وأكدت مصادر المعهد أن تقنية الحث الكهربائي، والاستفادة من المجالات المغناطيسية، التي استخدمت في تحريك "أرتيجا1" ليست جديدة، لأن العالم البريطاني مايكل فارادي كان أول من استخدمها في عمليات الشحن الكهربائي في القرن الـ19. وعمل مهندسو المعهد على تطوير التقنية بما يحرك عجلة كبيرة مثل السيارة، وبما يجعلها صالحة كبديل مستقبلي لمحركات حرق الوقود التقليدية. وتمت تجربة الطريقة على قطعة من الطريق العام بالقرب من بلدة لاتن الألمانية، وتم إخفاء ملفات كهربائية ثانوية متفرقة في أسفلت الشارع. تعمل هذه الملفات الكهربائية، أثناء مرور السيارة عليها، على تكوين مجال مغناطيسي يسير تحت السيارة مع حركتها مثل الوسادة. وزود العلماء عجلات السيارة بملفات أخرى تستقي الكهرباء من هذا المجال المغناطيس وتخزنه في بطارية كهربائية مثبتة تحت السيارة أيضًا.