أعلن نادي الامتياز التابع للخطوط الجوية القطرية عن إتاحة المزيد من الخيارات الجديدة لأعضائه ليتمكنوا من ربح وإنفاق الكيومايلز. وقالت القطرية في بيان عبر موقعها الإلكتروني اليوم الأربعاء إنه أصبح الآن بإمكان أعضاء نادي الامتياز الإقامة أو استئجار السيارات باستخدام الكيومايلز مع إطلاق مكافآت الفنادق والسيارات. وسيتمكن أعضاء نادي الامتياز من استخدام الكيومايلز الخاصة بهم للحجز والإقامة في واحد من أكثر من 350 ألف فندقٍ، أو استئجار سيارة من واحدٍ من أكثر من 20 ألف موقعٍ لتأجير السيارات حول العالم. كما سيربح أعضاء نادي الامتياز الكيومايلز عن كل حجز نقدي للسفر يقومون به. وتتيح مكافآت الفنادق والسيارات لأعضاء نادي الامتياز؛ إمكانية الحجز في فنادق من فئة 5 نجوم مثل منتجع وسبا الشرق في الدوحة، وفندق إنتركوننتينتال لندن بارك في لندن، وفندق لو رويال مونسو في باريس، وذلك باستخدام الكيومايلز جميعها أو جزء منها، بالإضافة إلى إمكانية استئجار السيارات من جميع أنحاء العالم من شركات تأجير عالمية مثل آفيس، وبادجيت وسيكست. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: نسعى جاهدين إلى تعزيز وتطوير نادي الامتياز التابع للناقلة القطرية، وإتاحة المزيد من القيمة الإضافية والفرص لأعضاء نادي الامتياز لربح وإنفاق الكيومايلز. كما نودّ أن تتّسم تجربة ربح وإنفاق الكيومايلز بالسهولة واليُسر؛ شأنها شأن السفر معنا على متن رحلاتنا إلى جميع أنحاء العالم. وأضاف: تتيح مكافآت الفنادق والسيارات لأعضاء النادي الأوفياء؛ خيارات أكثر سهولة وراحة لاستخدام الكيومايلز للإقامة في الفنادق واستئجار السيارات، كما تتيح لهم إمكانية استخدام الكيومايلز مع النقود في الوقت ذاته. وتعد مكافآت الفنادق والسيارات مثالاً آخراً على التزام نادي الامتياز بإعادة تعريف وتعزيز تجربة أعضائه الأوفياء. من جهته رحّب روب ماكلين، الرئيس التنفيذي لشركة بوينتس بهذه الأنباء حيث قائلاً:يسرنا تطوير شراكتنا مع نادي الامتياز التابع للخطوط الجوية القطرية بعد أقل من عام واحد من تنفيذ أول عملية اندماج لمنتجاتنا معاً. وتابع: العروض التي أطلقناها مؤخراً لشراء وتقديم وتحويل الكيومايلز، بالإضافة إلى العرض الحالي لمكافآت الفنادق والسيارات؛ ستتيح لأعضاء نادي الامتياز الاستمتاع بقيمة إضافية بشكل أكثر سهولة عندما يقومون بالتخطيط للسفر في المستقبل مع الخطوط الجوية القطرية. وفي العام الماضي، كان نادي الامتياز التابع للخطوط الجوية القطرية واحداً من أوائل برامج الولاء في شركات الطيران، التي أعلنت عن تمديد مستوى فئة العضوية ليصل إلى 12 شهراً. وفي وقت سابق من هذا العام؛ قام نادي الامتياز بتمديد آخر لمستوى فئة العضوية حتى 31 ديسمبر 2021. كما واصل نادي الامتياز خلال العام الماضي الاستثمار في إعادة صياغة برنامجه، وذلك عن طريق تخفيض عدد الكيومايلز المطلوبة لحجز رحلات المكافآت بنسبة 49 %، فضلاً عن إلغاء رسوم الحجز لرحلات المكافآت. كما قام نادي الامتياز أيضاً بمراجعة سياسته الخاصة بالكيومايلز، بحيث يتمكّن أعضاء نادي الامتياز من الاحتفاظ برصيدهم من الكيومايلز صالحاً حتى 36 شهراً عند ربح أو إنفاق الكيومايلز. ويعدّ نادي الامتياز التابع للخطوط الجوية القطرية هو برنامج المسافر الدائم الرسمي لكأس العالم لكرة القدم 2022™، كما فاز مؤخراً بجائزة المسافر الدائم بوصفه أفضل برنامج مكافآت في الشرق الأوسط وآسيا وأوقيانوسيا لعام 2020.

انتشر فيديو على مواقع التواصل الاجتماعي في الكويت لمواطنين كويتيين يصفيان خلافتهما بتصادمات مرعبة من خلال سيارتهما . وحسب الفيديو، فقد صدم كويتي سيارة مواطن آخر بسيارته بشكل متعمد من الخلف، ومن ثم عن الجانب، ليقوم الآخر بدوره بصدم سيارة الأول، ثم يبتعد ويعود بظهر السيارة ليصدم الأخرى مرة ثانية، عبر الرجوع بسيارته إلى الخلف، ثم نزل رجلان من السيارتين، والتحق بهما آخرون، قبل أن تغادر إحدى السيارتين المكان مسرعة وغطاء المحرك فيها مفتوح، دون أن تتضح أسباب وقوع المشاجرة. وذكرت صحيفة الرأي الكويتية أنه عقب انتشار فيديو التصادم في منطقة صباح الناصر في محافظة الفروانية، تم ضبط المواطنين منفذي التصادم بسبب مشاجرة، وإحالتهما الى جهة الاختصاص.

قام ديفيد بتروسيان البالغ من العمر خمس سنوات بتحريك سيارتين من طراز لادا بإصبعين في وقت واحد، محققا رقما قياسيا جديدا. ووفقا لموقع سبوتنيك الروسي، فقد بلغ الوزن الإجمالي للمركبتين 2.4 طن؛ بالإضافة إلى ذلك، سحب ديفيد وهو من أرمينيا سيارة نيسان تينا بوزن 1.6 طن بإصبع واحد. وفي السياق، أخبر والد الصبي يورا بتروسيان سبوتنيك أرمينيا، بأنه سرعان ما أدرك الوالدان القوة التي يمتلكها الطفل، حيث بدأ ديفيد في تسجيل الأرقام القياسية في سن الرابعة. وقال بتروسيان هذه المرة سجل الرقم الثاني عشر وأهداه للجندي الإيزيدي كيارام سلويان الذي توفي خلال حرب أبريل/نيسان. حتى الآن، لا يسمح بتروسيان لابنه باستخدام كل قوته، على الرغم من حقيقة أنه يشعر بإمكانات أكبر.

تداول رواد مواقع التواصل في السعودية، مقطع فيديو لسرقة سيارة تركها صاحبها في وضع التشغيل في محطة وقود. وأظهر المقطع، بحسب صحيفة المدينة السعودية، صاحب السيارة وقد ترجّل منها وتركها في وضعية التشغيل داخل محطّة بنزين، فيما ظهر شخص يقترب من السيارة وهو يراقب الوضع، وفجأةً استقل السيارة وهرب بها. #فيديو .. من داخل محطة بنزين.. سرقة مركبة في وضع التشغيلhttps://t.co/yV0C6kgZTu #صحيفة_المدينة pic.twitter.com/vId1iDrtAl — صحيفة المدينة (@Almadinanews) March 15, 2021 وتنبه صاحب السيارة لما يحدث وخرج سريعا محاولا إحباط محاولة السرقة، لكن الوقت كان قد تأخر إذ انطلق بها اللص المتمرس سريعا. ولم تذكر الصحيفة تاريخ وقوع الحادثة، أو مكان حدوثها تحديدا.

كشف الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، كافة التفاصيل الخاصة باستضافة الدوحة لسباقات التجارب الشتوية والجولتين الأولى والثانية من بطولة العالم للدراجات النارية للموتو جي بي للموسم 2021. جاء ذلك خلال مؤتمر صحفي عقد عبر التواصل المرئي مع وسائل الإعلام، وبحضور السيد عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، والسيد خالد الرميحي نائب رئيس نادي حلبة لوسيل الرياضي، ومدير حلبة لوسيل الدولية. وأكد المناعي رئيس اتحاد السيارات والدراجات النارية ورئيس نادي حلبة لوسيل الرياضي، جاهزية حلبة لوسيل الدولية لاستضافة سباقات التجارب الشتوية والجولتين الأولى والثانية من موسم بطولة العالم للدراجات النارية موتو جي بي 2021، لافتا إلى اتخاذ كافة التدابير التي تساهم في إخراج الحدث بالصورة التي تليق بسمعة قطر على الساحة العالمية. وقال المناعي، خلال المؤتمر، إن اختيار الدوحة لاستضافة التجارب الشتوية وأول جولتين في بطولة العالم يؤكد مكانة قطر العالمية والثقة الكبيرة التي تحظى بها من الاتحاد الدولي للدراجات النارية وشركة /دورنا/ الراعية للبطولة العالمية. وأضاف أن استضافة قطر للجولتين الأولى والثانية من أبرز بطولة عالمية للدراجات النارية يمثل أهمية كبيرة، حيث إنها ستجذب أنظار العالم لمدة أكثر من شهر، خاصة أنها ستستضيف أيضا التجارب الشتوية للدراجين التي تقام قبل انطلاق الموسم، لافتا إلى الاستفادة الاقتصادية أيضا من خلال استضافة أبرز الفرق العالمية في الدوحة خلال فترة تمتد لشهر تقريبا. واعتبر المناعي أن اختيار قطر لاستضافة الجولتين الأولى والثانية من البطولة جاء بسبب الاحترافية التي تتميز بها قطر في تنظيم الحدث بنجاح كبير على مدار أكثر من عشر سنوات، فضلا عن أن دولة قطر قطعت شوطا كبيرا في مواجهة جائحة (كوفيد-19)، واستضافت أكثر من بطولة قارية وعالمية بصورة ناجحة. وأشاد بالتعاون والتنسيق المميز بين الاتحاد ونادي حلبة لوسيل وجميع مؤسسات وهيئات الدولة في التحضير لهذا الحدث العالمي، وخاصة وزارة الصحة، والداخلية، بالإضافة إلى مطار حمد الدولي، واللجنة العليا للمشاريع والإرث ووزارة الثقافة والرياضة. أكد المناعي أن دولة قطر ستكون محط انظار العالم خلال مدة التجارب الشتوية وأول جولتين لبطولة العالم للموتوجي بي، مشيرا إلى أن السباقات ستنقل لأكثر من 200 دولة، ويشاهدها أكثر من 450 مليون مشاهد حول العالم من عشاق الموتوجي بي، مشددا على استعداد حلبة لوسيل لاستضافة سباقات التجارب الشتوية والجولتين الأولى والثانية من موسم الموتو جي بي، على مسارها الشهير ومرافقها العالمية الرائدة، وتحت الأضواء الكاشفة كونها الحلبة الوحيدة في العالم التي تستضيف السباقات ليلا. ومع اتباع الإجراءات الوقائية لمنع انتشار فيروس (كوفيد-19)، يتواصل العمل بين اتحاد السيارات والدراجات النارية ونادي حلبة لوسيل الرياضي، وبالتنسيق مع وزارات الثقافة والرياضة، والصحة، والداخلية، ومطار حمد الدولي، واللجنة العليا للمشاريع والإرث التي تمتلك خبرات وتجارب في تنظيم أكثر من حدث عالمي مؤخرا، وذلك للتأكد من استضافة الحدث العالمي وتنظيمه وفق أعلى المعايير. ومع اكتمال الاستعدادات وانتهاء كافة الأعمال، يتواصل وفود أعضاء الفرق والمسؤولين إلى الدوحة، وذلك استعدادا لانطلاق التجارب الشتوية الأولى والثانية لفئة الموتو جي بي والتي ستقام يومي 6 و7 مارس، ومن 10 الى 12 من ذات الشهر، وكذلك التجارب الشتوية لفئتي الموتو 2، والموتو 3 خلال الفترة من 19-21 مارس، وذلك قبل إقامة جائزة قطر الكبرى السباق الافتتاحي لموسم الموتو جي بي خلال الفترة من 26 -28 مارس، ومن ثم جائزة الدوحة الكبرى السباق الثاني من البطولة العالمية خلال الفترة من 2-4 أبريل. بدوره، أوضح السيد خالد الرميحي رئيس نادي حلبة لوسيل الرياضي ومدير حلبة لوسيل الدولية، أنه سيتم السماح بدخول الجماهير لحلبة لوسيل الدولية، وفق طاقة استيعابية لا تجاوز (20%) مع أخذ كافة التدابير اللازمة من وزارة الصحة العامة. وقال الرميحي، خلال المؤتمر، إنه مع اقتراب موعد التجارب الشتوية التي ستنطلق في السادس من مارس الجاري، ومع اكتمال الاستعدادات وانتهاء كافة الأعمال الخاصة باستضافة هذا الحدث الكبير، يتوافد حاليا المسؤولون وأعضاء الفرق إلى الدوحة، لافتا إلى أن اللجنة المنظمة أبلغت الجميع بكافة التفاصيل والبروتوكولات الصحية ليكون الالتزام بتنفيذها هو الطريق الوحيد نحو الخروج بصورة آمنة بالبطولة، الأمر الذي يؤكد قدرة قطر من جديد أمام العالم على تنظيم الحدث وفق أعلى معايير الأمن والسلامة برغم الظروف الحالية. وأضاف أنه بجانب التدابير الصحية تعمل فرقنا التقنية وخبراء السلامة في فحص كل جزء في الحلبة لضمان سلامة الدراجين والفرق أثناء مشاركتهم في سباقات التجارب الشتوية أو في الجولتين الافتتاحيتين من الحدث العالمي. وتستضيف قطر التجارب الشتوية والجولتين الأولى والثانية من بطولة العالم وسط تدابير صحية صارمة أثبتت نجاحا غير مسبوق في عدد من المنافسات التي استضافتها البلاد خلال الأشهر الأخيرة، ومن أبرزها مباريات دوري أبطال آسيا 2020، ومونديال العالم للأندية لكرة القدم 2020. وتشمل التدابير الصحية الوقائية المعتمدة تطبيق نظام دائرة العزل الطبي المعروف باسم الفقاعة الطبية وتقتصر فيه حركة جميع المشاركين، من دراجين وإداريين ومنظمين، على أماكن الإقامة، ومضمار الحلبة، وفنادق الإقامة. واوضح الرميحي أنه في إطار الإجراءات الصحية الصارمة، ستخضع منطقة البادوك لبروتوكول إغلاق صارم، كما سيخضع الدراجون والمسؤولون لاختبارات دورية للكشف عن المصابين بفيروس كورونا، إضافة إلى استخدام وسائل نقل آمنة، والتعقيم المنتظم للحلبة، ومرافق الإعلام، وتخصيص أطقم طبية في الحلبة والفنادق طوال فترة البطولة. وسيتعين على جميع الأفراد المشاركين في الحدث الحصول على نتيجة اختبار سلبية لفيروس كورونا في غضون 72 ساعة من الصعود إلى الرحلة المتجهة إلى مطار الدوحة الدولي، كما سيخضعون لفحص ثان عند وصولهم الدوحة قبل أن يدخلوا في عزل فندقي في انتظار النتائج، كما سيكون جميع أعضاء البادوك عرضة لاختبارات كورونا خلال كامل إقامتهم في قطر، حيث سيتم الاستعانة بأربعة فنادق للإقامة، فضلا عن أنه سيتم توفير باصات لتنقل جميع المشاركين في الحدث بين الفنادق والحلبة. وتسببت جائحة كورونا في تعديل خطط انطلاقة موسم الموتو جي بي 2021، حيث تم تأجيل جائزتي الأرجنتين والولايات المتحدة وإضافة سباق ثان في قطر، إلى جانب إقامة الجولة الثالثة من الموسم في البرتغال، كما تم إلغاء تجارب فبراير الشتوية في سيبانج بماليزيا. وشدد الرميحي على أنه بالإضافة إلى الإجراءات والتدابير المرتبطة بحماية الفرق المشاركة وكوادر العمل من فيروس /كوفيد-19/، تتولى الفرق التقنية وخبراء السلامة فحص كل جزء من الحلبة ضمن الإجراءات المكثفة لضمان سلامة الدراجين والفرق أثناء مشاركتهم في سباقات التجارب الشتوية أو في الجولتين الافتتاحيتين من الحدث العالمي. ويتضمن ذلك جميع إجراءات السلامة ابتداءً من مواقع وحالة حواجز الاصطدام وإجراء اختبارات صارمة بأعلى المعايير للتأكد من خلو المسار من أي عوائق ونظافته وجاهزية فرق الاستجابة الأولى والإسعاف للتعامل مع أي طارئ.

• ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد بتسع سرعات ينضم إلى محرك إنفينيتي V6 الحائز على جوائز والذي تبلغ سعته 3.5 لترات ليقود سيارة الكروس أوفر ثلاثية الصفوف • نسبة التروس الأوسع تضمن انسياباً مريحاً وأداءً رائعاً • QX60 الجديدة كلياً توفر قيادة هادئة ومتوازنة مع قوة حازمة بفضل ناقل الحركة الجديد أعلنت شركة إنفينيتي للسيارات عن مجموعة من ملامح التصميم الأولى من سيارات إنفينيتي كروس أوفر الفاخرة لعام 2022 ثلاثية الصفوف الجديدة كلياً، وذلك في إطار جهود العلامة التجارية انفينيتي لتقديم تجربة قيادة واثقة وأداءً قوياً في جميع سياراتها. وتأتي سيارات إنفينيتي QX60 كروس أوفر الفاخرة لعام 2022 مزودة بمحرك V6 سعة 3.5 لتر بقوة 295 حصان، والحائز على عدد من الجوائز، والذي يقترن بناقل حركة أوتوماتيكي جديد بالكامل مكون من تسع سرعات، حيث يسعى هذا الثنائي إلى تحقيق التوازن المثالي بين القوة والاقتصاد في استهلاك الوقود والاستجابة، ويعد من أحدث إضافات العلامة التجارية إنفينيتي إلى مجموعتها QX. وقال بيمان كارجار، رئيس مجلس إدارة إنفينيتي: إن إنفينيتيQX60 2022 الجديدة كلياً تحتضن المبادئ التي تمثلها علامتنا التجارية، حيث عملت فرقنا من اليابان والولايات المتحدة بكل جد لتقديم QX60 كروس أوفر الجديدة للعملاء بصفتها ثلاثية الصفوف والأكثر تطوراً حتى الآن. وأضاف كارجار: إن موديل سيارة QX60 هو أساس إنفينيتي وسيجعل فلسفاتنا الأساسية في تصميم السيارات ينبض بالحياة، كما سيكون لدينا المزيد من التحديثات التي سنتحدث عنها قريباً، لذلك ابقوا على اطلاع. وستوفر الاختبارات والمعايرة المكثفة للمحرك المكون من تسع سرعات في إنفينيتي QX60 الجديدة كلياً قيادة قوية ومريحة للسائقين، حيث سجّلت فرق إنفينيتي في جميع أنحاء أمريكا الشمالية آلاف الساعات والكيلومترات خلف عجلة القيادة في QX60 الجديدة لضبط استجابة الكروس أوفر وقدراتها والتحكم والتعامل معها وسلوكها العام، كما قام المهندسون من مركز اختبارات أريزونا التابع لإنفينيتي بتعريض QX60 الجديدة للحرارة الشديدة في أماكن مثل Death Valley، كاليفورنيا ، في درجات حرارة أعلى من 50 درجة مئوية لاختبار قدرات التبريد والبيئة الداخلية في السيارة الجديدة. كما عمل المهندسون في المنشأة لسنوات على تهيئة مقصورة QX60 لتكون هادئة ومريحة من خلال عزل اهتزازات المحرك، على الرغم من الحرارة الشديدة والطبيعة القاسية، حيث يتحدى الاختبار المتخصص كل مكون، حتى أدق التفاصيل، سواء كان ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد كلياً بتسع سرعات والذي تم تطويره مع المورد ZF أو اختبار الطقس حول النوافذ. ومن جانبه قال ديف كيسيل، مدير أداء مجموعة نقل الحركة في مركز اختبار انفينيتي في مصنع أريزونا تتمتع QX60 الجديدة كلياً بإحساس مباشر وخطي للتسارع، حيث تمنح السائق الثقة ليس فقط لزيادة تسارعه ولكن أيضاً للقيادة على الطرق السريعة وداخل المدينة أيضاً، كل ما عليك عمله هو الضغط على المكابح، وتنخفض السرعة. وأضاف كيسيل: تتميز السيارة المزودة بناقل الحركة الجديد كلياً بتسع سرعات بنسبة انتشار أكبر، تقريباً 10: 1، ما يمنح العملاء القدرة على الحصول على أداء ثابت وواثق وسريع الاستجابة. والنتيجة الطبيعية لذلك أنك تحافظ على الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطريق السريع. وعمل المهندسون في إنفينيتي على تحسين أكثر في مقاييس الأداء، مع تقديم انتشار أوسع لنسب التروس، لتعزيز راحة الركاب، حيث سيتم استكمال التغييرات غير المحسوسة في التروس من خلال ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد ذي التسع سرعات بواسطة مثبت عزم الدوران النشط من إنفينيتي الذي يعزل اهتزازات المحرك خارج المقصورة ويهدئها من الداخل. وبالحديث عن السيارة من الداخل، يفتح نظام النقل من إنفينيتي مساحة أكبر قابلة للاستخدام داخل وحول وحدة التحكم، لضمان استخدام هذه المساحة المحسّنة بشكل جيد، كما ينتقل وضع القيادة في إنفينيتي الجديدة كلياً بين خمسة أوضاع قابلة للاختيار، هي الوضع القياسي، والاقتصادي، ووضع الثلج، والرياضي، والشخصي ليناسب كل سائق. وتجدر الإشارة على أن الخصائص المدمجة من محرك V-6 القوي بسعة 3.5 لتر وناقل الحركة الأوتوماتيكي بتسع سرعات، تهدف إلى توفير جو هادئ وقيادة مريحة، وهذا ما يتناسب مع متطلبات عملاء QX60.

اشترى النجم البرتغالي كريستيانو رونالدو سيارة فريدة من نوعها بوغاتي شينتوديتشي، وستكون واحدة من بين 10 سيارات فقط في العالم سيتم إنتاجها، وتبلغ قيمتها نحو 8 ملايين يورو. وسيتعين على رونالدو الانتظار حتى نهاية العام الجاري 2021 لاستلام سيارته الفاخرة Bugatti Centodieci، كونها لا تزال في مرحلة الاختبار، حيث بدأ إنتاج بوغاتي قبل بضعة أسابيع فقط، وستخضع لاختبارات نفق الرياح الشهيرة في الأسابيع المقبلة، حيث يتطلع المهندسون للتأكد من أن السيارة تلبي الشروط التي لا تشوبها شائبة بالمقارنة مع سعرها، بحسب موقع RT. وتتميز بوغاتي شينتوديتشي بمحرك ضخم من 16 أسطوانة، ويمكن أن تنتقل من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.4 ثانية، ومن 0 إلى 200 كم/ساعة في 6.1 ثانية، وتبلغ السرعة القصوى للسيارة 380 كم/ساعة. وكانت تقارير صحفية قد ذكرت في أبريل 2019، أن النجم البرتغالي اشترى أغلى سيارة في العالم، تنتجها شركة بوغاتي من طراز Bugatti La Voiture Noire، مقابل نحو 11 مليون يورو. وذكر موقع La Stampa أن سيارة بوغاتي لا فواتور نوار باللون الأسود تم تقديمها لأول مرة في معرض جنيف للسيارات، وهي مزودة بمحرك قوته 1.5 ألف حصان، وتبلغ سرعتها القصوى 420 كم/ ساعة. وأشار حينها إلى أن البرتغالي لن يتمكن من قيادة السيارة قبل عامين، حيث لا تزال الشركة بحاجة إلى وضع اللمسات الأخيرة عليها. ويملك رونالدو أسطولا من السيارات الفخمة، يشمل مرسيدس سي كلاس كوبيه ورولز رويس فانتوم وويون فيراري 599 جي تي أو ولامبورغيني أفينتادور وغيرها. View this post on Instagram A post shared by Cristiano Ronaldo (@cristiano) يذكر أن كريستيانو رونالدو نجم يوفنتوس الإيطالي، احتفل بعيد ميلاده الـ36 يوم 5 فبراير الجاري، ولا يزال يواصل مشواره الحافل بالإنجازات وهوايته في تسجيل الأهداف وتحطيم المزيد من الأرقام القياسية.

أعلنت إدارة التنفيذ بالمجلس الأعلى للقضاء عن فتح مزاد إلكتروني على ذمة قضايا تنفيذية، وإشراف قاضي التنفيذ، على تطبيق مزادات المحاكم ابتداء من اليوم الاثنين وحتى 15 فبراير الجاري (مزاد السيارات)، وكذلك اعتباراً من اليوم حتى 10 فبراير (مزاد الأرقام)، وأيضاً اعتباراً من اليوم وحتى 28 فبراير (مزاد المعدات الثقيلة)، وذلك يومياً من الساعة 4 عصراً وحتى الساعة 7 مساء . وأوضحت الإدارة أنه بالإضافة إلى الشروط والأحكام الخاصة باستخدام برنامج المزادات يتم تطبيق الشروط التالية: 1- يعتبر مشاركة أي شخص بالمزاد أنه قرأ ووافق على شروط المزاد بالكامل. 2. في حال عدم السداد خلال المدة المحددة سيتم إلغاء عملية البيع ومصادرة مبلغ التأمين وحظر الرقم الشخصي من الدخول في أي مزايدة مستقبلية بالإضافة إلى اتخاذ الإجراءات القانونية المحددة بقانون المرافعات رقم 13 لسنه 1990 إذا لم يدفع الراسي عليه المزاد الثمن فورأ ، وجبت إعادة البيع على ذمته بأي ثمن كان ، ويعتبر محضر البيع سندا تنفيذيا بفرق الثمن بالنسبة إليه . 3.على الأشخاص الراغبين بالمشاركة في المزاد إنهاء إجراءات التسجيل في برنامج المزادات، وذلك من خلال البطاقة الشخصية القطرية ورقم هاتف فطري والانتظار إلى حين الموافقة على اسم المستخدم 4. قد تستغرق الموافقة على الحساب مدة (24) ساعة ، لذلك لن يتحمل المجلس الأعلى للقضاء مسؤولية عدم مشاركة أي شخص في المزاد بسبب عدم الموافقة على حسابه . 5. يجب على المستخدمين للمشاركة في المزاد إيداع مبلغ تأمين حسب سعر البداية للعنصر الذي يرغب بشرائه إذا كان فتح المزاد أقل من 100 ألف ريال يكون مبلغ التأمين ( 5000 ) وإذا كان مبلغ فتح المزاد أكثر من 100 ألف يكون التأمين 25000 ، ويكون هذا المبلغ عبارة عن تأمين مزاد قابلة للاسترداد. 6- يعتبر دخول أي شخص في المزاد بمثابة المعاينة التامة النافية للجهالة للسيارات والآليات المطروحة للبيع والقبول بحالتها كما هي ويعتبر الفحص المرفق مع كل مركبة عباره عن وصف للحالة العامة للمركبة ولا يغني بأي حال من الأحوال عن معاينة المركبات ولا يتحمل المجلس الأعلى للقضاء أو الشركة أي مسؤولية عن حالة السيارة أو المعدة المطروحة . 7.مع عدم الإخلال بالشرط السابق يحق للمتزايد معاينة المركية وذلك بالتواصل على الرقم 55333589 قبل بداية المزاد، ومن ثم تعتبر مزايدته على المركبات والمعدات موافقة على حالتها. 8. لن يتم تسجيل الأرقام أو السيارات إلا باسم صاحب البطاقة الشخصية الذي رسي عليه المزاد، ولا يمكن تحويلها باسم شخص آخر مع العلم بان جميع المعدات والباصات لا يمكن تسجيلها إلا باسم شركة أو شخص قطري . 9. إذا لم يحقق المزاد القيمة التقديرية المحددة من لجنة المزاد يجوز لقاضي التنفيذ تأجيل البيع لوقت آخر. 10. في حال المزايدة خلال أخر خمس دقائق من وقت المزاد سيتم تمديد الوقت إلى 1 دقيقة أخرى لمنح فرصة للمتزايدين الآخرين، إلى حين عدم وجود أي مزايدة يتم إقفال المزاد. 11.عند إغلاق الوقت الخاص بالمزاد وفي حال الموافقة على العرض، سيتم إرسال رسائل نصية للشخص الذي رسي عليه المزاد لإتمام عملية الدفع مع خلال التطبيق. 12. في حال رفض السعر المقدم من قبل المتزايد الأخير سيتم عرض الرقم أو المركبة في المزاد مرة أخرى. 13. يجب على المشتري إنهاء عملية الدفع خلال مدة أقصاها 24 ساعة من وقت استلام رسالة الموافقة. 14. في حال التأخير عن سحب السيارة أو المعدة من موقع المزاد بعد إتمام عملية البيع خلال مدة أقصاها 3 أيام من تاريخ التسجيل للسيارات الخفيفة و15 يوم للمعدات الثقيلة سيتم تطبيق رسوم تخزين بواقع 50 ريالا عن كل يوم تأخير. 15 لا يسمح بسحب السيارة أو المعدات من مكان المزاد إلا بعد سداد القيمة بالكامل ونقل الملكية. 16. يتم إضافة مبلغ 100 ريال رسوم تسجيل الأرقام المميزة و200 ريال رسوم تسجيل السيارات على الرسوم الإدارية . 17. تطبق رسوم إدارية على كل معروض حسب السعر النهائي في المزاد .

حذرت وزارة الداخلية وهيئة الأرصاد الجوية من رؤية أفقية شبه معدومة في طريق دخان والجميلية والشيحانية وانتشار ضباب كثيف وسط وغرب البلاد. وقالت وزارة الداخلية عبر حسابها بموقع تويتر مساء اليوم السبت: تدني مدى الرؤية الأفقية (شبه معدومة) في طريق دخان والجميلية والشيحانية، بسبب الضباب الكثيف، يرجى من قائدي المركبات الانتباه واتخاذ إجراءات السلامة اللازمة. من جانبها كتبت أرصاد قطر عبر تويتر: انتشار ضباب كثيف وسط وغرب البلاد، وانعدام في مدى الرؤية الأفقية في كل من الشحانية والجميلية وطريق دخان. يرجى الحذر. ونشرت الأرصاد فيديو يوضح بعض إرشادات القيادة في الضباب ومنها: * تشغيل الأنوار العادية المنخفضة وليس الأنوار الرباعية المتقطعة. * اتباع المسار الصحيح عن طريق الخطوط الأرضية وعدم تجاوز المركبات الأخرى بشكل مفاجئ. * القيادة بحذر والانتباه لأي طارئ. * استخدام المسّاحات لإزالة الرطوبة من الزجاج الأمامي والخلفي. * تخفيف السرعة أثناء القيادة. * اترك مسافة كافية بينك وبين السيارة التي أمامك. وفي وقت سابق حذرت الأرصاد من أن البلاد تشهد خلال المساء طقساً بارد نسبياً والرياح أغلبها شمالية خفيفة إلى معتدلة السرعة مع احتمالية تكون ضباب خفيف إلى ضباب آخر الليل و خلال ساعات الصباح الباكر مما يؤدي إلى تدني مستوى الرؤية الافقية إلى ما دون 2 كم، مطالبة بأخذ الحيطة والحذر.

تعد خدمة السيارات التي يقدمها خريجو مؤسسة قطر مثالًا لما يحدث عندما يلتقي الإبداع مع التكنولوجيا مع فوائد الدراسة في حرم جامعي متعدد التخصصات. بدأ خريجا مؤسسة قطر: حبيب محمد أبو فطيم، وأياز رؤوف من جامعة فرجينيا كومنولث كلية فنون التصميم في قطر، إحدى الجامعات الشريكة لمؤسسة قطر، يعملان في متحف الشيخ فيصل بن قاسم آل ثاني، عندما قررا إطلاق فكرة كانت تدور في ذهنيهما منذ دراستهما الجامعية، وهي أوبر للكراجات حسب تعبيرهما، وهي منصة إلكترونية من شأنها ربط العملاء الذين يحتاجون إلى خدمات السيارات، بالكراجات الميكانيكية المحلية. فقد لاحظ الشريكان أن السوق يحتوي فئتين من مزودي الخدمة وهما: وكلاء العلامات التجارية الذين يقدمون خدمة عالية الجودة لكنها مكلفة جدًا، ومن ناحية أخرى، الكراجات المحلية التي تعرض خدمات أقل تكلفة ولكن أقل جودة. قضى الشريكان عدة أشهر في جمع البيانات ودراسة شريحة المستهلكين والبحث عن الخدمات المقدمة في قطر، فاكتشفا أن السوق يكاد يخلو من أي شركات محلية تقدم المستوى نفسه من الجودة والشفافية المقدمة من قبل وكلاء العلامات التجارية، وأن الشركات الموجودة إما تفتقر إلى البنية التحتية، أو الكفاءة، أو التكاليف المناسبة، أو الخدمات المختصة، أو ضمانات ما بعد الخدمة، وهو ما يبرر به الوكلاء أسعارهم الباهظة. قال حبيب أبو فطيم طالب من اليمن: كان من الواضح تمامًا أن هناك فجوة كبيرة أو فرصة هائلة في السوق، وعندها قررنا إعادة التفكير في استراتيجيتنا؛ إذ لم يعد الأمر متعلقًا بمنصة افتراضية، بل منصة مادية، وبناء عليه أطلقنا كراج أوتوفيكس كيو إيه عام 2018 في مساحة صغيرة بالمنطقة الصناعية. نظرًا لأننا بدأنا مشروعنا بهدف تقديم خدمات تضاهي تلك التي تقدمها الوكالات من حيث الجودة وبأسعار معقولة، فقد كان من الصعب في بداية الأمر مجرد نشر فكرة عن وجود مثل هذه الخدمة بالدوحة، لكن أخبار مشروعنا انتشرت بفضل حضورنا القوي على الإنترنت، والتزام فريقنا الصغير الذي أدى كافة الجوانب التي يتطلبها العمل بتفان كبير، وذلك ابتداء من الاجتماع مع العملاء، مرورًا بصيانة المحركات، وصولًا إلى متابعة ما بعد الخدمة. بعد مضي أكثر من عام على المشروع، انضم إلى أبو فطيم ورؤوف شريكان هما أحمد أبو حمرة من قطر، وشقيق أياز أحمد رؤوف، وهما خريجان من هندسة البترول من جامعة تكساس إي أند أم في قطر، وهي أيضًا إحدى الجامعات الشريكة لمؤسسة قطر. قال أياز رؤوف طالب من باكستان: لم يكن أوتوفيكس ليصل إلى ما هو عليه اليوم لولا وجود موهوبين والذين يمكن اللجوء إليهم عند الحاجة، ولو تحتم علي اختيار عنصر واحد فقط من عناصر التعليم، لوقع اختياري على التنوع الكبير الذي يُوفره الحرم الجامعي، حيث بإمكان الطالب قضاء الوقت مع طلاب من جامعات أخرى، مما يمنحه الفرصة للاستماع إلى مشاريعهم والانفتاح على أفكارهم الرائعة والمساهمة فيها. وقد لعبت الجودة التقنية التي يمتلكها خريجا الهندسة دورًا كبيرًا في تحويل أفكارنا الإبداعية إلى خطط ملموسة؛ حيث أحدثت خبراتهما فرقًا كبيرًا في تبسيط العمليات الميكانيكية وخفض التكاليف، وعندما يتعلق الأمر بشراء قطعة متطورة من المعدات، وتدريب فريقنا لتحقيق أقصى استفادة منها، فإن توجيهاتهما وإشرافهما تكون في قمة الأهمية.

أصبح إنشاء مقر دائم للفحص الفني للسيارات مطلبا ملحا لسكان الشمال، في ظل عدم وجود مقر قريب ولجوء أهل الشمال إلى أقرب مقر في الخور. وأكد مواطنون أن الشمال وأهله في حاجة فعلية لهذا المقر، وأكد عدد من المواطنين لـ الشرق أن المقر المطلوب للفحص الفني سوف يخدم العديد من المناطق الشمالية، والتي منها الزبارة ومكين والوعب وعين محمد، وغيرها من المناطق والقرى. واعتبروا إنشاء مقر للفحص الفني للسيارات في الشمال أمرا طبيعيا في ظل التطور الذي تشهده كافة مناطق الدولة والتي من بينها الشمال. ولفتوا إلى أن عدد سكان الشمال ليس بقليل كما يظن البعض، مؤكدين أن إنشاء هذا المقر من شأنه خدمة كم كبير من المواطنين، خاصة كبار السن الذين يعانون بسبب تنقلهم لمسافة لا تقل عن 140 كيلو لفحص سياراتهم. وكان عضو المجلس البلدي المركزي السيد ناصر عن الدائرة 29 لمدينة الشمال طرح خدمة الفحص الفني أمام المجلس وتمت مناقشة القضية مع الجهات الفنية. ناصر الكبيسي: مهدنا الأرض وفي انتظار تحرك وقود شدد السيد ناصر بن حسن الكبيسي عضو المجلس البلدي، عن الدائرة 29 التي تضم مدينة الشمال وعددا من المناطق منها الرويس وابا الظلوف ولجميل والزبارة وعين محمد وأم الجاسم، أن إنشاء مقر دائم للفاحص الفني للسيارات في المنطقة سوف يحل عددا كبيرا من المشكلات التي يعاني منها أهل الشمال عند القيام بالفحص الفني لسياراتهم. وأوضح أن أقرب مقر لـفاحص يمكن أن يلجأ إليه أهل الشمال موجود في مدينة الخور، لافتا إلى انه يبعد حوالي 70 كيلو مترا عن الشمال. وقال إننا نبعد عن الدوحة حوالي 120 كيلومترا، هذا الأمر يعني أن صاحب السيارة عليه قطع 140 كيلومترا ما بين الذهاب والعودة لحفص سيارته في الخور، والجميع يعلم أن فحص السيارة يحتاج إلى أكثر من مرة لتلبية المتطلبات الفنية، وهذا يشكل عناء كبيرا على سكان الشمال خاصة كبار السن. وتابع الكبيسي: الأمر لا يتوقف فقط على المسافة وما تحمله من عناء، بل هناك تكلفة كبيرة خاصة على اصحاب المعدات الثقيلة فرفع المعده الواحدة يتكلف حوالي 1500 ريال ذهابا وعودة. وأضاف: في الغالب يضطر صاحب المعدة إلى الذهاب إلى مقر فاحص أكثر من مرة لاستيفاء متطلبات الفحص الفني أي إن التكلفة تكون مضاعفة. وأكد أن أهم ما يقلقه في عدم وجود مقر دائم لـفاحص في الشمال هو معاناة كبار السن عند توجههم لفحص سياراتهم، مشدداً على أهمية توفير سبل الراحة لهم وتجنيبهم اي معاناة. واوضح عضو المجلس البلدي انه اجرى رصدا لأهم المناطق التي يمكن ان يقام عليها مقر لفاحص. وقال: بالفعل توجد قطعة أرض بجوار محطة وقود الشمال وهي تعتبر الأنسب لإنشاء مقر فاحص، كما إنها تابعة لوقود. وتابع: تواصلت مع المسؤولين بشأن الاستفادة من هذه القطعة لإنشاء مقر دائم للفحص الفني، وكانت الأرض غير ممهدة فمهدنا الطريق إليها على حسابنا الشخصي. وأكد السيد ناصر الكبيسي أنه حصل على وعد من مسؤولي وقود بالعمل على حل المشكلة. ولفت إلى وجود بعد اقتصادي يتعلق بعدم إنشاء مقر دائم لفاحص إلى الآن في الشمال، وأوضح قائلا: يعتقد البعض أن عدد مراجعي المقر لن يغطي تكلفة إنشائه وتشغيله، وهذا الكلام غير صحيح، لأن معظم أهل الشمال يتجهون إلى الخور لفحص سياراتهم فإذا تم إنشاء مقر دائم فمن الطبيعي التوجه إليه. وتابع: كان لنا موقف مماثل عندما طالبنا بإنشاء عيادة علاج طبيعي في الشمال، وقيل لنا الاعداد غير كافية، ولكن بعد ما تمكنا من إنشاء العيادة كان الضغط عليها كبيرا وتم توسيع العمل بها، واعتقد أن نفس الأمر سوف يتكرر مع فاحص. وحول آخر ما اسفرت عنه جهوده مع مسؤولي وقود بشأن إنشاء المقر الدائم، أضاف الكبيسي: تم الاتفاق على زيادة عدد وجود (فاحص المتنقل) في الشمال عن 4 مرات شهرياً ويكون مقره في قطعة الأرض التي قمنا بتمهيدها، ولكن هذا لم ينفذ إلى الآن بسبب انتظار توصيل الكهرباء إلى الأرض. صالح علي: مواكبة التطور بمناطق الدولة اعتبر السيد صالح علي، أن المطالبة بإنشاء مقر دائم لـ فاحص في الشمال أمر طبيعي يواكب الطفرة التي تشهدها البلاد حالياً على كافة المستويات. وقال: الشمال شهد خلال الفترة الماضية تطورا كبيرا، من حيث البنية التحتية والإنشاءات والمشروعات الخدمية، الأمر الذي زاد من عدد سكانه واصبح من المهم توفير خدمات فحص فني للسيارات تتوافق مع هذه الزيادة. وتابع: بالفعل يأتي إلى الشمال (فاحص متنقل) 4 مرات شهريا ولكنه لا يفي بالمطلوب، نظراً لأن معظم المواطنين لا ينتظرون بسبب ظروف مختلفة منها الدوام أو طبيعة الفحص المتنقل واسباب أخرى، ويفضلون الذهاب إلى الفاحص الدائم في الخور. وتوقع أن تشهد الفترة المقبلة زيادة كبيرة في اعداد سكان الشمال مع الانتهاء من المشروعات الجاري تنفيذها ومع قرب بدء كأس العالم لكرة القدم. وأضاف حان الوقت لأن يصبح في الشمال مقر دائم للفحص الفني للسيارات، مؤكدا أن هذا المقر سوف يحقق العائد المالي الذي يغطي تكاليف إنشائه. مبارك النفيحي: فاحص المتنقل لا يفي باحتياجات أهل الشمال أكد السيد مبارك خالد النفيحي الكبيسي، أن وجود فاحص متنقل في الشمال لمدة اربع مرات فقط في الشهر لا يعد كافياً لخدمة اهالي الشمال. وأوضح أن أهل الشمال لا ينتظرون قدوم الفاحص المتنقل بل يتوجهون مباشرة إلى اقرب فاحص لهم في الخور الأمر الذي يجعل الإقبال على المتنقل منخفضا نسبيا. ورفض السيد مبارك القول بأن عدد الفاحصين في الشمال منخفض ولا يحتاجون لمقر دائم لهم، وقال: هذا الكلام غير مقبول فالشمال ممتد وبه العديد من القرى والمناطق وعدد السيارات فيه كبير. وشدد على أن إنشاء هذا المقر أصبح مطلبا من مطالب أهل الشمال الاساسية، مؤكدا أن أهل الشمال يستحقون أن يكون لهم مقر دائم لفحص سياراتهم. وتابع: يعاني الكثيرون من أهل الشمال بسبب الفحص الفني، فصاحب السيارة يذهب إلى الفحص مرتين وربما 3 مرات لحين استيفاء المتطلبات الفنية لسيارته، ومع بُعد المسافة والتي تصل إلى 140 كليومترا ذهابا وعودة، فالمواطن يتعطل عن اشغاله ودوامه لفترة كبيرة، كما أن المسافة مرهقة جدا لكبار السن. ولفت إلى أن فاحص الخور يكون عليه ضغط كبير، فبعد معاناة المسافة علينا الآن لفترة طويلة بسبب الزحام، مؤكداً أن الشمال بعدد سكانه وعدد السيارات الموجودة في هذه المنطقة يستحق بالفعل وجود مقر دائم للفحص الفني. نوال محمد: يجب مراعاة ظروف كبار السن والنساء أكدت السيدة نوال محمد أن الأمر الذي يجب أن ينظر له بأهمية هو ما يعانيه كبار السن عند فحص سياراتهم، لافتاً إلى أن المسافة التي يقطعونها لخارج الشمال للفحص تكون طويلة ومرهقة جدا بالنسبة لهم. وتابع: بالتأكيد علينا مراعاة ظروف هذه الفئة الأهم في حياتنا والعمل على توفير اكبر قدر من الراحة لهم، والتي من بينها توفير مقر دائم وقريب منهم لفحص سياراتهم. ولفتت إلى أن الأمر يمتد إلى فئات أخرى منها النساء مثلا فالمسافة تعتبر بعيدة للغاية خاصة بالنسبة لمن لديهن أطفال أو يعملن في مناطق بعيدة. وحول الزيادة المتوقعة في عدد مرات تواجد (فاحص المتنقل) من 4 مرات شهريا إلى 8 مرات قال: إنها تجربة علينا انتظار ما تسفر عنه من نتائج، بالتأكيد سوف تخفف بعض الشيء من معاناة أهل الشمال فيما يتعلق بفحص السيارات ولكن علينا انتظار نتائجها.

سلمت إدارة قطر مول اليوم أربع سيارات جديدة للفائزين في مهرجان تسوق واربح طب وتخير، وذلك في حفل تسليم خاص أقيم في المول بحضور الإدارة التنفيذية وحشد من الإعلاميين. ويأتي تسليم الدفعة الثانية من السيارات بعد تسليم الدفعة الأولى لثلاثة فائزين سابقين. وقد فاز كل من السيد اسماعيل مونتويا بسيارة BMW 218I، والسيد محمد الدوسري بسيارة BMW X2، والسيد فهد داوود دنيم بسيارة ميني كوبر، والسيد سعد محمد المري بسيارة BMW 320I. وبهذه المناسبة يكون قطر مول قد سلم سبعة سيارات للفائزين بالأسابيع السبعة الاولى فيما تستمر السحوبات الأسبوعية لغاية 14 يناير 2021، وكذلك السحب على سيارتين فاخرتين في الجائزة الكبرة التي ستقدم في 10 ديسمبر بمناسبة الذكرى السنوية الخامسة للمول و 18 ديسمبر بمناسبة اليوم الوطني. وتقدم إميل سركيس، المدير العام لقطر مول بالتهاني للفائزين، وقال: هذه هي الدفعة الثانية من السيارات التي نسلمها للفائزين. نتقدم بالتهاني الحارة لهم جميعاً ونشكرهم على ثقتهم بقطر مول. ويعدّ قطر مول في الفترة المقبلة مزيداً من المفاجآت السارة للجميع، وستكون محطتنا المقبلة في 10 ديسمبر في الذكرى السنوية للمول حيث نحتفل معاً بمرور 5 أعوام على انطلاقة هذا المول الرائد الذي أصبح الوجهة المفضلة ومعلماً من معالم قطر المميزة. ولإضافة المزيد من فرص الربح للمشاركين، أضاف قطر مول 10 جوائز أسبوعية عبارة عن بطاقات هدايا قطر مول بقيمة 5000 ريال، و 3000 ريال و 2000 ريال و 1000 ريال. ويتم السحب عليها مباشرة بعد السحب على السيارة. وأضاف سركيس: نتيجة للإقبال الكبير من المشاركين في المهرجان، أردنا أن ندخل السعادة إلى قلوب أكبر عدد ممكن. ولهذا أضفنا 10 جوائز أسبوعية بمثابة جوائز ترضية عبارة عن بطاقات هدايا قطر مول بأرصدة مختلفة. فالذي لا يحالفه الحظ بالفوز بالسيارة، يمتلك فرصة الفوز بإحدى الجوائز العشرة والتي يستفيد منها في داخل المول. ويعكس هذا الأمر مسؤوليتنا الاجتماعية وحرصنا على إدخال البهجة إلى قلوب زوارنا. وأعرب الفائزون عن سعادتهم بالجائزة وعن شكرهم لقطر مول لما يقوم به من مبادرات وفعاليات. فأوضح السيد فهد داوود دنيم الفائز بسيارة ميني كوبر أوضح أنه من عملاء قطر مول الدائمين وأن المهرجان بعث الحياة والنشاط من جديد. وأضاف إنه مهرجان رائع ومنظم للغاية وأشكر الله على هذا الفوز. قطر مول هو وجهتي المفضلة على الدوام وما يقدمه المول حالياً قيمة كبيرة تضاف إلى رصيده الغني بالإنجازات. نشكرهم على هذه الجائزة القيمة التي تعتبر تقديراً لولاء العملاء وثقتهم بالمول. وصرّح السيد محمد الدوسري بسيارة BMW X2 :في البداية كل الشكر والتقدير لإدارة قطر مول على حسن التنظيم ونوعيه الجوائز القيمه والفخمه والتي تدل على حرصهم على الزبائن ومستواهم الرفيع وذلك باختيارهم سيارات فاخرة، وكل هذا لوصول الاداره الموقره لرضى الجميع. والشكر موصول لوزارة الاقتصاد والتجارة على دورهم الفعال لانجاح عملية الفوز بكل صدق وأمانه وهو ما اعتدنا عليه من مؤسساتنا الموقره. وتوجه الدوسري بالشكر الجزيل لجميع العاملين في قطر مول الذين يتعاملون برقي واحترافية وسرعة. أما سعد محمد المرّي الفائز بسيارة BMW 320I فأعرب عن شكره وتقديره لقطر مول وما يبذله من جهود لخدمة العملاء، لافتاً ان قطر مول هو مقصده الدائم على مدار الأسبوع. وقال نشكرهم على حسن التنظيم والتخطيط والاهتمام بجميع الزبائن. هذا المهرجان يؤكد على تميز قطر مول وعلى اعتباره للناس اولوية مطلقة. لقد شكل الفوز لي مفاجأة كبيرة وبالتاكيد سعيد بهذه الجائزة القيمة. وبالتأكيد سنواصل زيارة المول على الدوام لأنه وجهتنا الأولى والاخيرة. يعدّ مهرجان طب وتخير أكبر مهرجان للتسوق في قطر حيث يمنح المتسوقين فرصة سواء في السحب الأسبوعي أو في السحب على الجوائز الكبرى في ديسمبر. يستمر مهرجان طب وتخير لغاية 14 يناير 2021، ويقوم على منح المتسوقين قسائم مقابل التسوق أو شراء بطاقات الهدية للمشاركة في السحب الأسبوعي أو السحب الكبير للفوز بسيارة مميزة. وقد تم حتى الآن السحب على ثماني سيارات، فيما لا تزال 12 سيارة متوفرة للسحوبات الأسبوعية والسحب الكبير. وبموجب الحملة، يحصل المتسوق على قسيمة واحدة مقابل شرائه بطاقة هدية قطر مول أو التسوق من مختلف المتاجر بقيمة 300 ريال قطري للدخول في السحب الأسبوعي للفوز بسيارة، أو شراء بطاقة هدية او التسوق بقيمة 500 ريال قطري للحصول على قسيمة واحدة للدخول في السحب الكبير للفوز بإحدى سيارتي الجائزة الكبرى. ويمكن للزبون الحصول على القسيمة مقابل الإيصال أو بطاقة الهدية من مكاتب خدمة العملاء الموجودة في مختلف أرجاء المول، واختيار السيارة والأسبوع الذي يرغب المشاركة فيه طيلة فترة المهرجان، حيث يضع قسيمته في صندوق خاص وفق نوع كل سيارة ووفق تاريخ السحب. وقد تم تجهيز كل صندوق بعداد خاص يظهر عدد المشاركين في السحب على كل سيارة لمساعدة المشارك في السحب على تحديد خياراته بشكل أفضل. ويقام السحب الأسبوعي العادي في مساء كل خميس على مسرح الأويسس في المول. بالإضافة إلى السحب الأسبوعي، سيقام السحب الكبير على سيارتين فاخرتين من طراز بي أم دبليو حيث يقام السحب الأول في 10 ديسمبر بمناسبة الذكرى السنوية للمول، والثاني في يوم 18 ديسمبر بمناسبة اليوم الوطني. ويمكن الاطلاع على كافة الأحكام والشروط وكيفية المشاركة وتواريخ السحب والمعلومات الأخرى لحملة طب وتخير على الموقع الإلكتروني لقطر مول www.mallofqatar.com.qa أو متابعة صفحات مواقع التواصل الاجتماعي للمول.

افتتحت شركة المرايا للمعارض والمؤتمرات النسخة العاشرة من معرض المرايا التجاري رسمياً بحضور السيد أحمد العبيدلي مدير إدارة المعارض والسيد جابر المنصوري الرئيس التنفيذي لشركة المرايا للمعارض ولفيف من الضيوف وممثلي وسائل الإعلام والسوشيال ميديا وسط التزام الجميع بالإجراءات الوقائية للحد من تفشي فيروس كورونا. ويستمر المعرض الذي يقام بمركز الدوحة للمعارض الى 5 ديسمبر بهدف توفير الحاجات والمنتجات التي تحتاجها العائلة القطرية ويصل عدد المشاركين قرابة 160 مشاركا حيث تأتي خطة انعقاد هذا السوق بعد التوجيهات الحكومية بالرفع التدريجي للمعارض الذي بدأ مع بداية سبتمبر، وان أبرز ما يميز نسخة العام الحالي، هي زيادة عدد المشاركين ونجاح المعرض في استقطاب فئات مختلفة من الحضور، ومشاركة مشاريع صغيرة ومنزلية جديدة من السوق القطري، مما يتيح لها خوض هذه التجربة لاختبار مدى الإقبال على منتجاتهم ومن ثم تطويرها وتحسينها. ويهدف المعرض إلى دعم مبادرات الأسواق التجارية وخلق منفذ تسويقي مباشر بين رائد الأعمال والمستهلك، إضافة إلى كونه منصة داعمة للمشاريع الصغيرة والمتوسطة، التي تعزز عملية دفع عجلة التنمية الاقتصادية في البلاد. وقال السيد جابر المنصوري الرئيس التنفيذي لشركة المرايا للمعارض ان معرض المرايا التجاري يأتي في اطار خطة واستراتيجية الشركة التي وضعتها بعد رفع القيود التدريجية وبعد نجاح معرض أوبن فيرالذي تم تنظيمه في أواخر شهر أكتوبر حتى أوائل شهر نوفمبر مؤكدا أنه تم اتخاذ عدة إجراءات احترازية بالتنسيق مع الجهات المعنية لضمان التباعد الاجتماعي بين الزوار في الممرات وبين العارضين لتتوافق مع التعليمات الصادرة من وزارة الصحة لضمان التسوق الامن للزائرين كذلك سنوفر التعقيم والحرص على اظهار احتراز لكل زائر. كذلك تنظيم الممرات عند دخول المعرض ليكون بابا للدخول واخر للخروج حرصا على سلامة الجميع.وأوضح المنصوري ان المعرض يهدف إلى تشجيع رواد الأعمال والشركات المنتجة، وتطوير قدراتهم ومهاراتهم، ومنحهم الفرصة لعرض منتجاتهم وخدماتهم عبر نوافذ جديدة وإيصالها إلى الأسواق المحلية بما يساهم في تنويع الاقتصاد الوطني، الأمر الذي ينسجم تماماً مع توجه الدولة نحو دعم المشروعات المتوسطة والصغيرة، وتطوير ريادة الأعمال، وأضاف المنصوري اننا نحرص على دعم المشاريع المنزلية من أجل أن تأخذ مكانها المناسب في منظومة الاقتصاد المحلي وتسهم بفاعلية في تحقيق التنمية المستدامة وازدهار المجتمع القطري. وتعد النسخة العاشرة من معرض المرايا التجاري استكمالاً للنجاح الذي شهده السوق في دورته الأولى في الأعوام الماضية للمشاريع المنزلية وأثرها على تطور الاقتصاد الوطني، وأشار المنصوري إلى أن هدف المعرض هو مواصلة دعم وتنمية المشاريع ومساعدتها على رفع مستويات الإنتاج، كماً ونوعاً وصولاً إلى تحويلها إلى شركات صغيرة ومتوسطة في المستقبل.

تحت رعاية سعادة الشيخ خالد بن حمد آل ثاني رئيس نادي قطر لسباق السيارات والدراجات النارية تنطلق في تمام الساعة السادسة مساء اليوم الأمسية الأولى لمنافسات الرول ريس أو ما يعرف بسباقات (من ممشى) في الموسم الجديد والتي تحظى بشعبية واسعة بين متسابقي السيارات وعشاق السرعة. حيث ستنطلق وبتمام الساعة الرابعة عصراً عمليات التسجيل والفحص الفني داخل مقر النادي للمشاركين.. إذ يتم التأكد من قبل اللجنة الفاحصة على تواجد بعض العناصر الضرورية والتجهيزات الخاصة في السيارات المشاركة من أجل سلامة المشاركين، على أن تفتتح الحلبة في تمام السادسة مساءً وكما جرت العادة في هذا النوع من الفعاليات سيقام اجتماع تنويري للمتسابقين يتم الحديث فيه عن شروط المنافسة والعوامل الواجب اتباعها بالنسبة لهم. كما تنطلق بتمام الساعة الرابعة عصراً يوم الغد عمليات التسجيل والفحص الفني المخصصة لفعالية الاختبار والتجهيز لمنافسات الدراج ريس، حيث من المقرر أن يفتتح مضمار النادي ابتداءً من السادسة مساءً أمام متسابقي السيارات والدراجات النارية للوقوف على جاهزيتهم قبل انطلاق بطولة قطر الوطنية للستريت دراج والمكونة من خمس جولات هذا الموسم، حيث ستقام الجولة الأولى يومي الخميس والجمعة الخامس والسادس من شهر نوفمبر القادم. وتعد فعاليات الاختبار والتجهيز هامة جداً بالنسبة للمتسابقين لضبط معايير سياراتهم ودراجاتهم النارية وتجربة محركاتهم والعمل عليها ولن تكون فعالية واحدة لاختبارات الدراج ريس كافية للمتسابقين، لذلك قرر النادي أن تكون هناك فعالية ثانية يوم الأربعاء الخامس من شهر نوفمبر قبل انطلاق الجولة الأولى مباشرة. ويشكل حرص النادي على إقامة مثل هذه الفعاليات بشكل مستمر تجسيداً للرؤية التي ينطلق منها وهي رؤية سعادة الشيخ خالد بن حمد آل ثاني رئيس النادي والمتمثلة بإبعاد السباقات عن الشوارع وجذب الشباب لممارسة هواياتهم في بيئة آمنة ومجهزة بكافة عناصر الحماية والأمان. كذلك وضع النادي عدداً من الشروط الإلزامية قبل بدء الموسم الجديد لمراعاة كافة الوسائل والتعليمات الاحترازية المتبعة للوقاية من جائحة كورونا حيث فرض على كل من يود الدخول من البوابة الرئيسية أن يكشف عن تطبيق احتراز على هاتفه الجوال للتأكد من حالته الصحية. كذلك يعد ارتداء الكمامات الواقية إلزاميا لجميع الأشخاص داخل النادي وعدم نزعها في أي وقت وتحت أي ظرف، مع المحافظة على مسافة لا تقل عن مترين مع الآخرين وخاصة أثناء عمليات التسجيل والتواجد داخل منطقة الحظائر. كما سمحت إدارة النادي بوجود عدد محدود من الجمهور وذلك وفق تعليمات محددة وعلى الجميع الالتزام بها. وخصصت بوابة للجماهير تؤدي إلى المدرجات مباشرة بينما خصصت للمتسابقين بوابة ثانية تقود إلى منطقة الفحص مباشرة، كذلك تم إعطاء التعليمات بدخول المتسابق وحيداً دون وجود أي من المرافقين أو الميكانيكيين في فعالية الرول ريس، بينما سيسمح لاثنين من المرافقين بالدخول مع المتسابق في اختبارات الدراج ريس، وذلك لمساعدته في العمل على السيارة وتجهيزها.

أعلنت وقود عن تمديد ساعات العمل في محطات فاحص ابتداءً من 1 أكتوبر المقبل، موضحة أنه بالتنسيق مع إدارة المرور بوزارة الداخلية، ستكون أوقات العمل بمحطات فاحص في الوكرة والمزروعة ومسيمير والوكير والشحانية ووادي البنات والعقدة، من الساعة 6 صباحاً وحتى 6 مساءً من الأحد إلى الخميس. وأضافت أنه سيتم إغلاق بوابات الدخول قبل 15 دقيقة من نهاية الدوام، وأن يومي الجمعة والسبت أجازة رسمية لجميع محطات فاحص.

استكملت السيارة التركية الطائرة جزري، التي تم تطويرها بإمكانيات محلية، أول اختبارات التحليق بنجاح. وقالت الشركة التركية المصنعة للسيارة الطائرة بايكار في بيان، الثلاثاء: النموذج الأول للسيارة الطائرة البالغ وزنها 230 كيلوغراما، تحلق لارتفاع 10 أمتار أثناء الاختبارات. وأوضحت أن العمل على السيارة الطائرة بدأ بتصميم تصوري، وانتهى بتنفيذ أول تحليق لها في غضون سنة ونصف. وذكرت أن السيارة الطائرة جزري تستقي اسمها من مؤسس علم التحكم الآلي العالم المسلم الجزري. وأفاد المدير الفني للشركة سلجوق بيرقدار، انهم يعتزمون صنع نماذج أولية أكثر تطورا خلال الفترة المقبلة، وتنفيذ رحلات مأهولة. وأضاف: سيستغرق الأمر حوالي من 10 إلى 15 سنة حتى تهبط السيارة الطائرة جزري في الطرقات، وربما نشهد خلال 3 أو 4 سنوات استخداما ترفيهيا لها في المناطق الريفية مثل عربات ATV.

بدعم من اتحاد السيارات يشارك فريق قطر للسيارات بداية من اليوم في الجولة 33 من بطولة العالم للقيادة الذكية والتي تستمر حتى يوم الأحد المقبل على مستوى الفرق والفردي في نسختها الثانية، وتعد هذه هي الجولة الأولى للبطولة عقب التوقف الطويل بسبب جائحة كورونا (كوفيد 19)، ويسعى الفريق القطري إلى مواصلة صدارته للبطولة التي تقام من 40 جولة وتستمر حتى شهر ديسمبر المقبل. ويضم فريق قطر المشارك في هذه الجولة عبدالعزيز الجابري ويوسف الجابري وعلي العمادي ومحمد العمادي، ويسعى فريق قطر لمواصلة صدارة البطولة التي يتربعها على مستوى الفردي والفرق. وتأتي البطولة ضمن مبادرة القيادة الآمنة والتي يشرف عليها الاتحاد الدولي للسيارات، الذي يراقب أداء المشاركين من أجل تعزيز القيادة الآمنة والسلامة في الطرق. وينتظر ان يشهد شهر سبتمبر إقامة جولتين آخرتين للبطولة خلال الفترة من 14 إلى 21 سبتمبر والفترة من 21 إلى 28 سبتمبر، بالإضافة إلى 3 جولات خلال شهر أكتوبر المقبل، تحدد منها جولتني في الفترة من 5 اكتوبر إلى 12 أكتوبر وفي الفترة من 12 أكتوبر إلى 19 أكتوبر. ويحتل الفريق القطري الذي يحمل اسم فريق عبدالله الخليفي الصدارة برصيد 612 نقطة، متفوقا على فريق كيفين هانسين السويدي صاحب المركز الثاني برصيد 574 ويأتي فريق جوتا كلينسشميدت الألماني في المركز الثالث برصيد 449 نقطة، وفريق سبستيان أوجير الفرنسي رابعا برصيد 439 نقطة، فيما يحتل الفريق الجنوب افريقي جينيل دي فيلييرس المركز الخامس برصيد 420 نقطة. وقال المتسابق عبدالعزيز الجابري إن النسخة الثانية في البطولة مختلفة تمام عن نظام النسخة الماضية، مشيرا إلى ان البطولة تعود بعد توقف عن المشاركة بسبب جائحة كورونا (كوفيد 19)، ونسعى لتسجيل أفضل النتائج خاصة أننا متقدمون على اقرب منافسينا، وان كانت المنافسة في هذه النسخة أقوى من النسخة الماضية.

كشفت أرقام صادرة عن جهاز التخطيط والإحصاء عن تراجع عدد المخالفات المرورية خلال شهر يوليو 2020 بنحو 17 ٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي لتبلغ 149.077 ألف مخالفة. ولفت ذات المصدر إلى أن مخالفات الرادار تعد الأعلى خلال شهر يونيو حيث بلغت 98.906ألف مخالفة بتراجع 14.8 ٪ عن تلك المسجلة في نفس الفترة من العام الماضي. وأشارت أرقام جهاز الإحصاء إلى انه تم تسجيل 2.582 مركبة جديدة مسجلة ارتفاعا بنحو 8.2 ٪. كما تم تسجيل 3.233 ألف مركبة خاصة جديدة بنسبة انخفاض 0.1 ٪ في نفس الفترة من العام الماضي. وشكلت هذه المركبات 58٪ من المركبات الجديدة المسجلة. وبلغت المركبات المشطوبة أو الملغاة 1483 وحدة، شهدت انخفاضا بنسبة 38.2٪ و74.1٪ على أساس سنوي وشهري على التوالي في أبريل. وبلغت السيارات المعدلة 3049 في يوليو من هذا العام، التي شهدت انكماشا بنحو 32.4 ٪ على أساس سنوي زيادة 51.1 ٪ على اساس شهري. وبلغ عدد المركبات المفقودة أو المتضررة 1542 مركبة متراجعة بنسبة 13.1٪ وزيادة بنسبة 100 ٪ على اساس شهري. وبلغ تسجيل مركبات النقل الخاصة الجديدة 1332، التي شكلت 24٪ من المجموع في الفترة المشار إليها. وشهدت هذه التسجيلات زيادة بنسبة 2.8 ٪ و32.7 ٪ على أساس سنوي وشهري على التوالي في يوليو 2020.

أعلن الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، عن انطلاق أعمال البناء في مصنع من المقرر أن ينتج أول سيارة كهربائية محلية، نهاية العام 2022. وحدد الرئيس أردوغان وفقا لما أوردته وكالة أنباء /الأناضول/ اليوم، مدة 18 شهرا للانتهاء من بناء المصنع، مشيراً إلى أن إطلاق السيارة للاستخدام سيكون في نهاية العام 2022. وأعرب عن ثقته بأن مشروع السيارة المحلية سيكون رمزاً لرؤية تركيا نحو التحول إلى دولة قوية ومبتكِرة، ومصدر إلهام للأجيال الشابة، مشيراً إلى أن بلاده قادرة في المرحلة القادمة على إنتاج بطاريات /ليثيوم/ من أجل سيارتها الكهربائية. وكانت أنقرة كشفت في ديسمبر الماضي، عن ميلاد أول سيارة وطنية مصنعة بإمكانات محلية، ستدخل الخدمة وتسير في شوارع البلاد خلال 3 سنوات، وأنها تخطط لإنتاج 175 ألفا منها محليا خلال كل عام وذلك من 5 أنواع مختلفة.