أجرت شركة فيمر تعديلات تقنية على سيارة مرسيدس الفئة C لإيقاظ الوحش الكامن بداخلها. وأوضحت الشركة الألمانية أن نسختها المعدلة تعتمد على الموديل AMG C 63 S، مع حقنه بقوة 130 حصاناً إضافية ليزأر بقوة 640 حصاناً، وذلك بفضل التعديلات، التي أجرتها على نظام التحكم بالمحرك ونظام العادم الرياضي وأجهزة تنقية العادم الرياضية. ولنقل هذه القوة على الطريق زودت شركة التعديلات سيارتها بنظام تعليق ملولب من شركة KW، والذي ساعد على خفض مركز الثقل بشكل ملحوظ، بالإضافة إلى جنوط مقاس 19 بوصة.

كشفت شركة بي إم دبليو، عن نظام عادم رياضي يمنح محركات الديزل زئيراً يلهب حماس عشاق القيادة الرياضية. وأوضحت الشركة البافارية أن نظام العادم الرياضي M Performance exhaust system Active Sound يتألف من نظام عادم ونظام صوتي ووحدة تحكم، مشيرة إلى أن الصوت الرياضي يصدر من سماعة مركبة في قضبان مجموعة العادم. وأشارت الشركة البافارية إلى إمكانية التحكم في التجربة الصوتية عبر مفتاح أوضاع القيادة؛ ففي وضعي القيادة ECO PRO و COMFORT تصدر مجموعة العادم صوتاً مناسباً للمسافات اليومية الطويلة، بينما يصير الصوت أكثر حدة وقوة في وضعي القيادة SPORT أو SPORT+. وإلى جانب الصوت الرياضي الشرس، يمتاز نظام العادم بفتحتين مطليتين بالكروم لمظهر ينطق بالأناقة والجاذبية. ويتوافر نظام العادم الرياضيM Performance exhaust system Active Sound للموديلات المزودة بمحركات ديزل من الفئة الثانية والثالثة والرابعة.

أعلنت شركة سكودا عن تزويد سيارتها أوكتافيا RS TDI بنظام الدفع الرباعي في الموديلين الصالون والكومبي. وأوضحت الشركة التشيكية أن نظام الدفع الرباعي تتضافر جهوده مع محرك ديزل تربو سعة 2.0 لتر وبقوة 184 حصاناً وعزم دوران أقصى 380 نيوتن متر، مما يتيح للسيارة التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 7.6 ثانية، وبلوغ سرعة قصوى 228 كلم/ساعة، في حين يبلغ متوسط الاستهلاك 4.9 لتر/100 كلم. ومن المقرر أن تطرح سكودا السيارة أوكتافيا RS TDI بنظام الدفع الرباعي بحلول منتصف أكتوبر المقبل، غير أنها لم تكشف عن الأسعار.

تخطط أبل لإنتاج سيارة كهربائية بحلول عام 2019، وفقا لما ذكرته صحيفة "وول ستريت جورنال" في تقرير لها يوم الإثنين، نقلا عن مصادر مطلعة. وقال التقرير إن ما يتردد منذ فترة طويلة عن دخول أغنى شركة في العالم مجال تصنيع الجيل المقبل من السيارات أصبح الآن "مشروع ملتزم به"، كما مهدت أبل الطريق لذلك بزيادة عدد الموظفين المكلفين بتصنيع السيارة والبالغ عددهم 600 إلى 3 أضعاف. وتأتي تلك الأنباء في أعقاب تقارير خرجت في وقت سابق من هذا الشهر تفيد بأن أبل اجتمعت مع هيئة تسجل السيارات والقوارب وإصدار رخص القيادة في ولاية كاليفورنيا لمناقشة قواعد السيارات ذاتية القيادة. وفي بادئ الأمر قال التقرير، إن سيارة أبل الكهربائية لن تعمل وفق آلية القيادة الذاتية، لكنها من الممكن أن تعمل وفقا لهذه الآلية على المدى الطويل. ووفقا لتقارير، فإنه يتم العمل على هذا المشروع منذ عام على الأقل.

اصطفت طوابير السيارات منذ مساء أمس الأحد، أمام محطات البنزين في تونس تحسبا لموجة جديدة من الاضرابات تشمل سائقي نقل البضائع والمحروقات بين المدن. وأعلنت الكثير من محطات البنزين اليوم الإثنين عن نفاد مخزونها، بسبب ارتفاع الطلب بشكل قياسي خلال ساعات أمس الأحد بعد إعلان نقابة سائقي نقل البضائع عن الدخول في اضراب لمدة 3 أيام بدءا منذ منتصف ليل الأحد. ويأتي الاضراب بعد فشل مفاوضات صلح بين اتحاد الأعراف ونقابة سائقي نقل البضائع بمقر وزارة الشؤون الاجتماعية. وبمجرد إعلان الاضراب سادت حالة من الفوضى والزحام أمام محطات البنزين. ولا تزال طوابير من السيارات تنتظر أمام عدد من المحطات اليوم في محاولة للحصول على بضع لترات من البنزين تحسبا لعطلة العيد نهاية الأسبوع. وهذه أحدث موجة من الاضرابات التي تشهدها تونس والتي طالت أغلب القطاعات لمطالب ترتبط بزيادات في الأجور والمنح. وتجري مفاوضات اليوم بين وزير النقل ووزير الصناعة وغرفة نقل البضائع والمحروقات، وممثل عن اتحاد الأعراف لبحث الأزمة قبل عقد لقاء مع ممثلي النقابة المركزية الاتحاد العام التونسي للشغل.

أعلنت شركة مرسيدس عن تحديث باقة المحركات المتوافرة لسيارتها من الفئة G والمخصصة للأراضي الوعرة. وأكدت الشركة الألمانية على أن باقة المحركات الجديدة تمتاز بزيادة معدل الأداء بنسبة 16% مع توفير في معدل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 17%. وتتجلى أكبر التعديلات في السيارة G 500 التي تأتي مجهزة بمحرك ثماني الأسطوانات V8، والذي يرتبط ارتباطاً وثيقاً بالمحرك المستخدم في السيارة AMG GT، ويمتاز هذا المحرك بسعته الحجمية التي تبلغ 4.0 لتر وبقوته البالغة 310 كيلووات/422 حصان، وبالتالي فقد زادت قوته بمقدار 25 كيلووات/35 حصان مقارنة بالموديل السابق. وبفضل دوران المحرك بعزم دوران أقصى يبلغ 610 نيوتن متر، فإن السيارة G 500 الجديدة تنطلق من الثبات حتى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 9ر5 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 210 كلم/ساعة. وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن معدل استهلاك الوقود انخفض من 14.9 إلى 12.3 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 289 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وأكدت الشركة الألمانية أيضاً على أنها قامت بتطوير محرك الديزل، حيث زادت قوته من 155 كيلووات/211 حصان إلى 180 كيلووات/245 حصان، مع زيادة عزم الدوران الأقصى من 540 إلى 600 نيوتن متر. بالإضافة إلى خفض معدل استهلاك الوقود من 11.2 إلى 9.9 لتر/100 كلم (261 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون). وعلى الجانب الآخر قامت شركة AMG المتخصصة في تعديل موديلات الشركة الألمانية أيضاً بإجراء تعديلات على محركاتها، حيث يأتي المحرك ثماني الأسطوانات V8 في السيارة G63 بقوة 420 كيلووات/571 حصان، كما قامت بزيادة قوة المحرك V12 من 450 كيلووات/612 حصان إلى 463 كيلووات/630 حصان. وأعلنت شركة مرسيدس رسمياً عن البدء في طرح سيارتها G 500 4x4x2 الجديدة في الأسواق بتكلفة تبلغ 226 ألف و100 يورو. وتتوافر السيارة G 350d نظير تكلفة تبلغ 89 ألف و922 يورو، أما تكلفة الإصدار الخاص من السيارة G 65 AMG فيبلغ 282 ألف و209 يورو.

أعلنت شركة لاندروفر عن إطلاق باقة تجهيزات ديناميكية جديدة لسيارتها Discovery Sport. وأوضحت الشركة البريطانية، أن العناصر الرئيسية في باقة التجهيزات الجديدة تضم أجزاء الجسم المطلية باللون الأسود، بالإضافة إلى توافر المصادم وكسوات الأبواب بلون السيارة. علاوة على ذلك يتوافر لسيارة لاندروفر Discovery Sport اثنين من العجلات الجديدة المصنوعة من الألومنيوم قياس 19 و20 بوصة. وفي نفس الوقت أعلنت الشركة البريطانية عن طرح سيارتها الاقتصادية Discovery Sport 2.0 eD4 e-Capability، التي تعتمد على سواعد محرك الديزل بقوة 110 كيلووات/150 حصان، ولا يتعدى معدل استهلاكها من الوقود 4.7 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 123 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

كشفت شركة نيسان النقاب عن سيارتها Gripz الاختبارية خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات والممتد حتى 27 سبتمبر الجاري. وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارتها الاختبارية تجسد مفهوماً جديداً يمزج بين سمات السيارات الرياضية وموديلات الأراضي الوعرة؛ حيث تطل الكوبيه ثنائية المقاعد بقسمات رياضية شرسة مستوحاة من شقيقتها Juke، مع بنية تتمتع بها موديلات الكروس أوفر مثل الخلوص الأرضي الكبير والجنوط الكبيرة مقاس 22 بوصة. واقتبس مصممو المقصورة الداخلية فيما يخص اختيار المواد والتصميم التقنيات العالية للدراجات، والتي تعتمد على ألياف الكربون. ومن الابتكارات، التي تقدمها اختبارية نيسان الجديدة، تزويد الكشافات الأمامية بكاميرات لتصوير طريق السير، ومن ثم مشاركة الصور مع الأصدقاء عبر شبكات التواصل الاجتماعي. وعلى صعيد المحركات استعارت السيارة Gripz الاختبارية المحرك الكهربائي للسيارة Leaf بقوة 81 كيلووات/110 حصان، مع استبدال البطارية بمحرك بنزين يوفر الطاقة اللازمة عن طريق مولد.

كشفت شركة بوجاتي النقاب عن سيارتها Vision Gran Turismo الاختبارية خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات، والذي يفتح أبوابه أمام الجمهور حتى 27 سبتمبر الجاري. وأوضح فولفجانج دورهايمر، الرئيس التنفيذي لشركة بوجاتي، أن السيارة الاختبارية الجديدة تفتح فصلاً جديداً في تاريخ الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية؛ حيث تم تطوير السيارة Vision Gran Turismo الاختبارية بالتعاون مع مطوري سلسلة ألعاب سباقات الفيديو "Gran Turismo" الشهيرة، وتبوح السيارة الاختبارية الجديدة بالملامح المستقبلية للموديلات الرياضية من بوجاتي. وكان تاريخ سباقات الشركة الفرنسية مصدر إلهام للمصممين عند تطوير السيارة الاختبارية؛ حيث حققت شركة بوجاتي خلال حقبة العشرينيات والثلاثينيات من القرن المنصرم العديد من النجاحات، ومنها الفوز بسباق لومان 24 ساعة، وبالتالي فإن السيارة بوجاتي Vision Gran Turismo الجديدة قد احتفظت أيضاً بطلاء Duoton الأزرق الخاص بالسيارة "Typ 57 G Tank"، الفائزة بالسباق خلال عام 1937. ومن الناحية النظرية يمكن أن تنطلق سيارة بوجاتي Vision Gran Turismo الاختبارية بسرعة قصوى تزيد على 400 كلم/ساعة، من خلال تجهيزها بمحرك مكون من 16 أسطوانة على غرار سيارة بوجاتي Veyron الشهيرة.

أماطت شركة أودي اللثام عن الموديل الرياضي S4 من سيارتها A4 الجديدة خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات والممتد حتى 27 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الرياضية S4، التي تنتمي للفئة المتوسطة، ينبض بداخلها محرك بنزين سداسي الأسطوانات على شكل حرف V سعة 3 لتر. ويزأر هذا المحرك بقوة 260 كيلووات/354 حصان، مع عزم دوران أقصى 500 نيوتن متر، وهو ما يجعلها أقوى من الموديل القياسي بنسبة 20%. وبفضل هذه القوة الهائلة تنطلق سيارة أودي من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.7 ثانية، في حين تقف سرعتها القصوى عند حاجز 250 كلم/ساعة. وعلى الرغم من الزيادة في معدلات الأداء عن الجيل السابق إلا أن الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن قامت بخفض معدلات الاستهلاك إلى 7.4 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 170 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وعلى غرار جميع موديلات S الرياضية تم خفض الخلوص الأرضي، مع تجهيز السيارة بنظام تعليق قوي ونظام دفع رباعي يتم توزيع الجزء الأكبر منه على المحور الخلفي. ويتميز الموديل الرياضي من خلال بعض العناصر التصميمية والعتبات والمآزر مختلفة الألوان. ومن المقرر أن تطرح أودي سيارتها الجديدة بموديلين صالون وكومبي (Avant) خلال العام القادم، غير أنها لم تكشف عن السعر حتى الآن.

كشفت شركة سيات النقاب عن سيارة SUV رياضية اختبارية خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات الممتد حتى 27 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الإسبانية، أن السيارة Leon Cross Sport الاختبارية تعتمد على الموديل Leon Cupra، وتوحي بمظهر السيارات الكوبيه الرياضية بفضل تصميمها ثنائي الأبواب. وينبض بداخل السيارة Leon Cross Sport الاختبارية محرك TSI سعة 2.0 لتر وبقوة 221 كيلووات/300 حصان، بينما يبلغ عزم الدوران الأقصى 380 نيوتن متر. وتتمكن السيارة Leon Cross Sport من اقتحام الأراضي الوعرة بفضل تجهيزها بنظام الدفع الرباعي المستمر والمزود بقفل تفاضلي إلكتروني، بالإضافة إلى خلوصها الأرضي، الذي تمت زيادته بمقدار 41 ملم. ولم تفصح الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية بعد عن أية تفاصيل تتعلق بفرص دخول السيارة الاختبارية Leon Cross Sport مرحلة الإنتاج القياسي.

أزاحت شركة لامبورجيني الستار عن موديل مكشوف من إعصارها Huracan خلال معرض فرانكفورت الدولي للسيارات والممتد حتى 27 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الإيطالية المتخصصة في إنتاج السيارات الرياضية أن الموديل المكشوف ثنائي المقاعد يحمل الاسم Spyder، ويأتي مجهزاً بسقف قماشي كهروهيدروليكي، يتم فتحه في غضون 17 ثانية وحتى سرعة 50 كلم/ساعة، كما يمكن فتح النافذة الخلفية بغض النظر عن وضع السقف والسرعة. وخلف مقعدي السيارة ينبض محرك مكون من 10 أسطوانات على شكل حرف V بسعة حجمية 5.2 لتر وقوة 449 كيلووات/610 حصان، وعزم دوران 560 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الهائلة تنطلق السيارة الرياضية Huracan Spyder المكشوفة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.4 ثانية فقط، كما تصل سرعتها القصوى إلى 324 كلم/ساعة. ويبلغ متوسط استهلاك المحرك 12.3 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 285 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومن المقرر أن تطرح لامبورجيني الموديل المكشوف Spyder من الإعصار Huracan في الأسواق خلال فصل الربيع القادم بسعر يبدأ من 221 ألف و876 يورو.

دشنت شركة إنفينيتي باكورة إنتاجها من السيارات المدمجة خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات الممتد حتى 27 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة اليابانية أن السيارة Q30 تمتاز بخطوط تصميمية منحنية، وتتوافر بموديل أساسي وآخر فاخر Premium وثالث رياضي. ويمتاز الموديل الفاخر Premium بمصابيح LED، كما أنه أعلى بعض الشيء من الموديل الرياضي. وتتألف باقة المحركات من محرك بنزين أساسي سعة 1.6 لتر وبقوة 90 كيلووات/122 حصان أو بقوة 115 كيلووات/156 حصان، كما تضم الباقة محركين ديزل سعة 1.5 لتر وبقوة 80 كيلووات/109 حصان، وسعة 2.2 لتر وبقوة 125 كيلووات/170 حصان. ويعد الموديل الرياضي أقوى موديلات السيارة المدمجة الجديدة؛ حيث أنه يعتمد على سواعد محرك بنزين سعة 2.0 لتر وبقوة 155 كيلووات/211 حصان. وتزخر السيارة Q30 الجديدة بالأنظمة المساعدة، منها نظام المكابح الاضطراري. ومن المقرر أن تبدأ مبيعات السيارة المدمجة الجديدة بنهاية العام الجاري.

كشفت شركة بورشه النقاب عن السيارة Mission E الاختبارية، التي تجسد رؤيتها للسيارات الكهربائية الرياضية، خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات والممتد حتى 27 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الرياضية رباعية المقاعد تستلهم ملامحها التصميمية من الأيقونة 911، وتمتاز بالانسيابية بفضل ارتفاعها، الذي لا يتجاوز 1.30 متر. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية إلى أن سيارتها الجديدة تم تجهيزها بأربعة أبواب يتم فتحها بشكل متقابل، مع التخلي عن العمود B، كما أنها تتميز بمفهوم الدخول المريح لمقاعدها الأربعة المنفصلة. وتعتمد اختبارية بورشه على محركين كهربائيين تتجاوز قوتهما 440 كيلووات/600 حصان، وهو ما يتيح للسيارة الرياضية الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.5 ثانية فقط، وبلوغ السرعة القصوى المحددة إلكترونياً 200 كلم/ساعة. وتتمكن سيارة بورشه الاختبارية من قطع مسافة تزيد على 500 كيلومتر، قبل الحاجة لشحن بطاريتها عبر تقنية شحن جديدة بجهد 800 فولت، والتي تتيح شحن 80% من البطارية بعد حوالي 15 دقيقة. ولم تكشف بورشه حتى الآن عن فرص دخول السيارة الاختبارية Mission E مرحلة الإنتاج القياسي.

دعت المستشارة الألمانية، أنجيلا ميركل، قطاع صناعة السيارات الألماني لتوفير فرص عمل للاجئين. وقالت ميركل اليوم الخميس، في حفل افتتاح معرض السيارات الدولي "أي ايه ايه" بمدينة فرانكفورت الألمانية إنه بعد الاستقبال المباشر للاجئين يعد دمج الآلاف منهم مهمة صعبة. وأشارت في الوقت ذاته إلى أنه يتم إنجاز الكثير بالفعل في هذا الشأن، وأعربت عن امتنانها لذلك.وأعربت ميركل عن انفتاحها لإمكانات القيادة الآلية، وهي الموضوع الرئيس للمعرض الذي تعتزم ميركل تفقده خلال جولة في وقت لاحق. وأكدت ميركل أن صناعة السيارات القوية والمبتكرة تتمتع بأهمية كبيرة للتنمية الاقتصادية لألمانيا وأوروبا. وتعهدت المستشارة للرابطة الألمانية لصناعة السيارات بمواصلة الالتزام تجاه اتفاقات التجارة الحرة مع كندا والولايات المتحدة الأمريكية والهند واليابان.

أطلقت مجموعة من العلماء في مركز تكنولوجيا الروبوتات مستقبل معهد تشيبا للتكنولوجيا في اليابان، مشروعا جديدا يربط بين الروبوتات والسيارات، ويأمل الفريق إلى تعزيز المبادئ الأساسية للسيارة من أجل أن تتلاءم مع طبيعة المكان الذي تسير فيه. المشروع الجديد يحمل اسم Hallucigenia، وهو عبارة عن روبوت على شكل حشرة عملاقة تشبه سرطان البحر مع ثمانية أرجل يمكن أن يتحول إلى سيارة مختلفة الأحجام في ثوان، من أجل أن يتناسب مع المناطق المزدحمة والحضارية. ووفقا لموقع ENGADGET الأمريكي، فإن المشروع الجديد مستوحاة من كائن بحري عثر على حفرياته العلماء انقرض ولم يصبح موجودا، والهدف منه هو إحداث نقلة في عالم المركبات والمرور، فالسيارة ستكون مزودة بثمانية عجل، ويمكن أن تؤدى المناورات الدقيقة، وتغير شكلها بسهولة عن طريق رفع وخفض الجسم لاجتياز التضاريس الصعبة، وتغير اتجاه عجلاتها وأيضا يمكن أن تقف لتكون شبه الإنسان الآلي، وستكون مزودة بـ52 من المحركات ومدعومة بتقنيات فريدة لتكون مناسبة للبيئة وغير ضارة بها، بالإضافة إلى قدرات للتحول في ثوان من شكل الروبوت الحشرة إلى سيارة وسط الطريق.

أعلنت شركة مازدا أنها ستقدم سيارتها Koeru الاختبارية خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 إلى 27 سبتمبر الجاري. وأوضحت الشركة اليابانية أن السيارة Koeru الاختبارية، التي تنتمي لفئة سيارات SUV الكوبيه، تعد بمثابة نسخة رياضية من السيارة CX-5؛ حيث تمتاز سيارة الدفع الرباعي بغطاء محرك طويل ورفارف عريضة ومؤخرة مسطحة. وتأتي السيارة Koeru الاختبارية بطول 4.60 متر، وبارتفاع 1.50 متر، بينما تبلغ قاعدة العجلات 2.70 متر، مما يوفر مساحة تستوعب 5 ركاب. ولم تفصح الشركة اليابانية بعد عن أية تفاصيل تتعلق بمحركات السيارة الاختبارية Koeru أو فرص دخولها مرحلة الإنتاج القياسي.

أعلنت شركة فولكس فاجن أنها ستقدم الجيل الجديد من وحش الأراضي الوعرة Tiguan خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 وحتى 27 سبتمبر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن الجيل الثاني يمتاز بالمزيد من الرحابة؛ حيث زاد طول السيارة بمقدار 6 سم، بينما زاد عرضها بمقدار 3 سم، كما زادت قاعدة العجلات بمقدار 8 سم. وإلى جانب زيادة الرحابة، زادت أيضاً سعة الحمولة إلى 615 لتراً، مع إمكانية زيادتها حتى 1655 لتراً، بزيادة قدرها 145 لتراً عن الجيل السابق. وفي الوقت نفسه انخفض وزن السيارة وزادت كفاءة استهلاكها. ومن ناحية أخرى، يأتي وحش الأراضي الوعرة Tiguan الجديد بتصميم حاد الحواف ذي طابع أكثر رياضية. ومن المقرر أن تطلق فولكس فاغن الوحش Tiguan الجديد في الأسواق بحلول شهر أبريل من العام القادم، غير أنها لم تكشف عن الأسعار بعد.

تعطلت حركة المرور في العديد من الطرق في بروكسل، وتم منع الوصول بالسيارات إلى المطار بشكل مؤقت صباح اليوم الأربعاء، طبقا لما ذكرته وكالة "بلجا" البلجيكية للأنباء، حيث نظم سائقو سيارات الأجرة يوما من الاحتجاجات ضد خدمة "أوبر" للسيارات الأجرة. وكان قد تم إطلاق خدمة "أوبر" أولا في الولايات المتحدة، لكن الان تعمل في المدن في مختلف أنحاء العالم. وواجهت الخدمة مشكلات قانونية في العديد من البلدان وسط معارضة من شركات النقل المعترف بها. وتوقعت شركات السيارات الاجرة أن تشارك نحو ألف مركبة من بلجيكا ودول أخرى بالاتحاد الأوروبي في المظاهرة التي تمر عبر العاصمة البلجيكية وتنتهي في الحي الأوروبي بالمدينة، حيث تقع المفوضية ومؤسسات أوروبية أخرى. وحذرت خدمات النقل العام في بروكسل من أن طرق الحافلات يمكن أن تتضرر بسبب المظاهرات، بينما نشر المطار الدولي تحذيرا على موقعه الالكتروني لأي شخص يصل بالسيارة. وتنظر المفوضية في شكوى "أوبر" تتعلق باتخاذ إجراءات تشريعية في فرنسا وألمانيا، ضد خدماتها التي تقول إنه يتم التعامل معها بشكل غير عادل.

أظهرت بيانات اقتصادية نشرت اليوم الثلاثاء، استمرار ازدهار سوق السيارات في الاتحاد الأوروبي رغم التباطؤ التقليدي للطلب خلال موسم الصيف حيث زادت مبيعات السيارات في الاتحاد الذي يضم 28 دولة بنسبة 11.2% خلال أغسطس الماضي مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي. وذكر اتحاد منتجي السيارات الأوروبي (أيه.سي.إي.أيه) إن الأوروبيين اشتروا 745 ألف سيارة خلال أغسطس الماضي رغم أنه معروف بأنه أقل شهور السنة من حيث الطلب على السيارات بشكل عام. كانت المبيعات في الشهر نفسه من العام الماضي 670 ألف سيارة. يذكر أن مبيعات السيارات تتناسب طرديا مع حالة الاقتصاد. كانت مبيعات السيارات قد انهارت في أعقاب الأزمة المالية العالمية التي تفجرت في خريف 2008 مع اشتداد حدة أزمة ديون منطقة اليورو. لكن المبيعات بدأت تسجل تعافيا مطردا منذ سبتمبر 2013. كما أشار اتحاد منتجي السيارات الأوروبي ومقره في بروكسل إلى أن المبيعات خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الحالي تجاوزت 9 ملايين سيارة بزيادة نسبتها 8.6% عن الفترة نفسها من العام الماضي. وزادت المبيعات بشدة في إسبانيا وإيطاليا مع تعافي البلدين من فترة ركود اقتصادي ممتدة حيث زادت المبيعات في إسبانيا بنسبة 22.3% سنويا وفي إيطاليا بنسبة 15% سنويا. كما زادت المبيعات في اليونان التي مازالت تعاني أزمة مالية طاحنة بنسبة 8.7% خلال الشهر الماضي. وزادت المبيعات في بريطانيا بنسبة 6.7% وفي فرنسا بنسبة 5.9% وفي ألمانيا بنسبة 5.6%. وتصدرت مجموعة فولكس فاجن الألمانية قائمة الشركات من حيث الحصة السوقية حيث بلغت حصتها من سوق الاتحاد الأوروبي بنسبة 25.1% خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الحالي. وجاءت بيجو ستروين الفرنسية في المركز الثاني بحصة قدرها 10.6% ثم رينو الفرنسية أيضا بحصة قدرها 9.7% من السوق. وبلغت حصة الفرع الأوروبي لشركة فورد الأمريكية 7.3% وحصة أوبل الألمانية المملوكة لمجموعة جنرال موتورز 6.8% وفيات كرايسلر الإيطالية الأمريكية للسيارات 6.4% تحتل بها المركز السادس بين شركات السيارات العاملة في السوق الأوروبية.