نظم مركز مواتر حلقة نقاشية عن تأثير المراكز الشبابية على انخفاض معدل الحوادث في دولة قطر بمناسبة اليوم العالمي للشباب وذلك بالتعاون مع إدارة المرور بوزارة الداخلية، ضمن الحملة التوعوية المعتمدة من قبل الأمم المتحدة، وفي إطار جهود وزارة الشباب للحد من الحوادث المرورية والحفاظ على حياة الشباب القطري.وشهدت الحلقة النقاشية مشاركة واسعة من شبابنا والشباب الخليجي حيث حظيت باهتمام كبير إيمانا بالدور الكبير الذي يلعبه الشباب في تطوير المجتمع وجاءت الورشة مثمرة للغاية حيث حاضر فيها فهد مبارك العبدالله من إدارة التوعية المرورية، وبحضور السيد سالم المهندي مدير مركز مواتر وعبدالله الهاجري المنسق العام المركز.ويأتي الهدف من احتفال مركز مواتر باليوم العالمي للشباب لإشراك الشباب في التنمية المستدامة حيث ركز مركز مواتر في أول احتفالية ينظمها على مشاكل الشباب المرورية والتناقض الملحوظ في معدل الوفيات هذا العام، كما شاركت إدارة التوعية المرورية بجهاز "لحظة" وهو جهاز محاكاة للطرق يساعد الشباب على تعلم القيادة بطريقة عملية دعما منهم لمبادرة مواتر.ودار النقاش حول الفعاليات التي نظمها مركز مواتر للشباب وذلك بعد مرور أكثر من عام على تأسيسه حيث تأسس المركز في شهر مارس 2014 بقرار من سعادة السيد صلاح بن غانم العلي وزير الشباب والرياضة. وقدم المركز الكثير للشباب في العديد من المنافسات حيث تم تنظيم أكثر من 39 فعالية من بطولات وتجمعات هدفها هو بالمقام الأول تكوين قاعدة شبابية من المهتمين بالمواتر تنظيم فعاليات وبطولات ذات المردود الاقتصاد والاجتماعي على الوطن وإبراز المبدعين حيث جاءت الفعاليات قوية ومؤثرة، وساعدت الشباب على تفريغ طاقاتهم ومساعدتهم على الإبداع والتطور ما ينعكس بشكل إيجابي على مجتمعنا، حيث جاءت جميع الفعاليات هادفة وتحمل شعارات ليكون أهمها الحفاظ على سلامة شبابنا في ظل قيادة آمنة وتغير مفهوم الشباب حول رياضة المواتر. "لحظة" جهاز محاكاة للطرق يساعد الشباب على تعلم القيادة بطريقة عمليةحضور كبير وحاضر في الحلقة النقاشية الملازم فهد مبارك العبدالله من إدارة التوعية المرورية والتي شهدت حضورا كبيرا جدا من الشباب القطريين والخليجين والذي طرح من خلال الحلقة مدى انخفاض معدل الحوادث في عام 2015 عن الأعوام السابقة وذلك لتوجه الشباب للالتزام بقواعد المرور والحد من السرعة والتوجه إلى الاستعراض في الحلبات التي خصصها مركز مواتر للهواة والدور الكبير الذي تقوم به إدارة التوعية المرورية بوزارة الداخلية.وبحسب الدراسة التي أجراها مركز قطر لدراسات السلامة المرورية في جامعة قطر تبين انخفاض معدل حوادث المرور في قطر خلال شهر رمضان، للعام الثاني على التوالي، مشيرةً إلى انخفاض معدل حالات الوفاة الناتجة عن الحوادث المرورية لعام 2015 بنسبة 7.3 في المائة، وفي شهر رمضان تحديداً بنسبة 42 في المائة، مقارنة مع عام 2014، ولاقت هذه النتائج استحسانا كبيرا من الأهالي والشباب.مركز مواتر أعرب سالم المهندي مدير مركز مواتر عن سعادته بحجم المشاركة والاهتمام الكبير من الشباب القطري والخليجي بالحلقة النقاشية التي نظمها المركز بالتعاون مع وزارة الشباب والرياضة وإدارة المرور بوزارة الداخلية، بمناسبة اليوم العالمي للشباب والذي نحتفل به للمرة الأولى منذ تأسيس المركز خاصة أن الشباب هو الهدف الرئيسي للمركز الذي سعى منذ تأسيسه إلى تطوير أفكارهم وتسخيرها في خدمة المجتمع، ومساعدتهم على التطوير والابتكار.وأضاف المهندي الحمد لله المركز يقوم بدوره على أكمل وجه نحن نسير في الطريق الصحيح لتكوين جيل قوي من الشباب قادر على مجاراة التطور الكبير في كافة المجالات وأثبت شبابنا قدراتهم على الابتكار حيث قدموا أفكارا متميزة.حلقات نقاشية وأكد عبدالله الهاجري منسق عام مركز مواتر على أهمية إقامة مثل هذه الحلقات والنقاشات التي تنعكس بشكل مباشر على شبابنا، ما يسهم في تعزيز رؤية مجتمعنا وتحقيق طموحاته.وقال الهاجري إن مركز مواتر يقوم بعمل كبير لتطوير شبابنا من خلال تنظيم العديد من الفعاليات والتي تشكل نجاحا كبيرا بالرغم من أن هناك العديد من الفعاليات والتي تنظم لأول مرة.وأضاف أن المشاركة الكبيرة في الحلقة النقاشية دليل قوي على نجاح مركز مواتر في تحقيق أهدافه على الرغم من أن المركز حديث العهد ولكن ما وصل إليه مع شبابنا فاق كل التوقعات، خاصة أن الفعاليات التي ينظمها المركز تحظى باهتمام كبير من شبابنا الذي وجد مبتغاه من خلال انضمامه للمركز.

بلغت عدد القضايا المرورية التي تم تسجيلها ابريل الماضي 2015 قضية تنوعت ما بين حوادث وقضايا سرعة أكثر من 180 كم "صفرية" وقضايا واردة من أقسام التحقيق المروري وقد تم إحالة 3 قضايا فقط إلى النيابة والباقي تم حله داخل القسم بالتصالح . وأكدت الإدارة العامة المرور أن السرعة أكثر من 180 كم لا يتم التصالح خلالها وتتم إحالتها للنيابة كم أن القيادة برعونة وتهور وبصورة خطيرة مثل السباقات والإستعراض و "التفحيط" من القضايا التي يتم إحالتها للنيابة.

أعلنت الإدارة العامة للمرور عن بدء تطبيق خدمة التحكم ومراقبة الإختبار العملي للسائقين في مدارس تعليم القيادة بهدف تحقيق أكبر قدر من الشفافية في عمليات الإختبار والجودة وعمليات التدريب والاختبارات ومخرجاتها ورفع قدرات المتدربين وتأهيلهم بشكل جيد مما يساهم في تحقيق السلامة المرورية. وقد قامت الإدارة وبالتنسيق مع مجموعة من الإستشاريين بالعمل على تطبيق نظام الاختبار العملي للمختبرين في مدرسة "الراية" لتعليم السواقة كخطوة أولى على أن يتم تطبيقه لاحقا في كافة مدارس تعلم السواقة. وقد إجتمع العميد محمد سعد الخرجي مدير الإدارة العامة للمرور بفريق العمل وممثلين عن مدرسة "الراية" حيث استمع إلى شرح تفصيلي عن مشروع النظام الجديد. وقال الرائد فهد سالم غراب رئيس قسم فحص السائقين إن الإدارة العامة للمرور وبالتنسيق مع مجموعة من الإستشاريين قامت بالعمل على تطبيق النظام الجديد في مدرسة الراية كخطوة أولى، مشيراً إلى أن هذا النظام يأتي في إطار العمل على تحديث أساليب اختبار قيادة السيارات في دولة قطر لتتوافق مع الأساليب المتبعة في دول العالم المتقدمة. وقال: يعتبر نظام مراقبة ومتابعة المختبرين من أحدث الأنظمة المتبعة عالمياً لاختبار السائقين كما يعتبر من الأساليب المهمة لتقييم المختبرين وسوف يمنح النظام الجديد للإدارة العامة للمرور تميزاً واضحاً وسيساهم فى خفض معدل حوادث السيارات من خلال تخريج سائقين على درجة عاليه من الكفاءة لتحقيق السلامة المرورية. عملية الإختبار وأضاف: يتيح النظام الجديد مراقبة عملية الاختبار داخل السيارة ومعرفة مكان تواجد السيارة والمختبر عبر أجهزة تتبع وتسجيل الملاحظات والأخطاء التي تحصل خلال الاختبار والحصول على تقارير أداء المختبر والفاحص ومراقبة سلوكيات المختبر والفاحص، فضلاً عن إمكانية إجراء الفحص والتقييم عن بعد حيث يوجد مختبر أو فاحص داخل السيارة وكذلك فاحص ومراقب في مركز التحكم كما يمكن للنظام مراقبة عدة مختبرين في نفس الوقت. من جهته قال المهندس حسن نصار مدير التدريب والتطوير بمدرسة الراية لمجلة المرور التي تصدرها الإدارة العامة للمرور أن المدرسة تستعد لتطبيق النظام الجديد حيث تم التعاقد مع إحدى الشركات لتجهيز السيارات بالأجهزة اللازمة لتطبيق النظام الجديد على لن يتم تجهيز كافة السيارات بشكل كامل تحت إشراف الإدارة العامة للمرور. ويتكون نظام المتابعة من أجهزة تحديد الموقع gps وكاميرا أمامية لتصوير الطريق وكاميرا إضافية لتصوير الفاحص والمختبر وكل ما يحصل داخل السيارة وكذلك أجهزة إستشعار السرعة والتسارع واستعمال الغيارات وحرجة المقود وتابات أو دفتر ملاحظات الكترونية لتسجيل الملاحظات على قيادة السائق ووحدة تحكم الكترونية للتسجيل والمتابعة ووحدة لاسلكية تنظم عمل الأجهزة ويمكن تزويدها مع أجهزة "واى فاى" للبث إلى خارج السيارة لمركز المراقبة أو لغرفة التحكم المركزية وبرمجيات متخصصة تقوم بتحليل كل البيانات وإصدار تقارير مفصلة بما يتم داخل السيارة وكيفية أداء المختبر.

نظمت إدارة الإعلام والتوعية بالإدارة العامة للمرور محاضرة توعوية لعمال شركة " "لارسن أند توبرو ليمتد" لهندسة البناء بمقر الشركة بمنطقة الصناعية لتوعوية السائقين حول السلامة المرورية والوقاية من حوادث الدهس وذلك في إطار البرنامج التوعوي لعمال الشركة بالتعاون مع الإدارة العامة للمرور - إدارة الإعلام والتوعية . قدم المحاضرة الملازم عبد الواحد العنزي ضابط التوعية المرورية وتحدث عن خطورة عدم الالتزام بالمسارات المحددة على الطرق والتجاوز من اليمين وأهمية حزام الأمان وأثره في الحفاظ على حياة السائق والركاب . كما تضمنت المحاضرة أهمية عدم الوقوف خلف سيارات الغير والتسبب في إعاقة حركتها إضافة إلى القيادة ببطء في الخطوط السريعة. وتم خلال المحاضرة عرض فيديوهات توعوية عن إيجابيات وسلبيات القيادة على الطرق مع شرح تفصيلي لأنواع المخالفات المصورة والنتائج المترتبة عليها .. وفي نهاية اللقاء تم فتح باب النقاش و تبادل الأسئلة والاقتراحات كما تخلل المحاضرة توزيع عدد من المطبوعات والمعلومات الإرشادية المتعلقة بنظام النقاط وبعض قوانين المرور الأساسية.

لقي شخص مصرعه في حادث تصادم بين سيارتين في منطقة المطار القديم فيما شهد اليوم الثالث من عيد الفطر المبارك زيادة في عدد حوادث السير التي تنوعت ما بين بسيطة وخطيرة. وبلغت عدد حوادث السير 80 حادثا من بينها 12 حادثا خطيرا وقد توجهت فرق الإسعاف والفزعة والدوريات ولخويا إلى مناطق الحوادث لاتخاذ الإجراءات اللازمة.

في لحظات ماقبل الإفطار يسارع السائقون للوصول إلى عائلاتهم ومساكنهم قبل أذان المغرب مما يتسبب في تسرع بعض السائقين وارتكاب بعض التجاوزات الأمر الذي يثير قلقهم من التعرض للمخالفات لدى مشاهدة دورية المرور في تلك اللحظات وخصوصاً عند التقاطعات. رجال المرور يطعمون السائقين الصائمين في رمضان غير أن إدارة المرور استبدلت هذه الصورة النمطية بصورة إنسانية رائعة لا تمحى من الأذهان. حيث شوهد رجال المرور على عدد من التقاطعات الرئيسية والدوارات في شوارع الدوحة وخارجها يقومون بتوزيع وجبات الإفطار على السائقين بما يروي ظمأهم ويخفف جوعهم ويمكنهم من مواصلة سيرهم نحو وجهتهم بهدوء واطمئنان دون الحاجة لمسابقة الزمن وارتكاب المخالفات. وقد حظيت هذه اللفتة الإنسانية الكريمة بإشادة وتقدير المواطنين والمقيمين الذين أعربوا عن تقديرهم البالغ لمبادرات رجال المرور الإنسانية. وقالوا إن هذه اللفتة تطمئن السائق وتخفف من استعجاله وتعزز العلاقة الإنسانية بين أفراد المجتمع ورجال المرور. خلافا للصورة النمطية السائدة أن رجل المرور لن يوقف سوى للمخالفة. لفتة إنسانية من رجال المرور قبيل آذان المغرب وتأتي هذه المبادرة الطيبة في سياق خطوات كثيرة تقوم إدارة المرور لتعزيز التعاون بين رجال الدوريات وأبناء المجتمع سواء بحملات التوعية أو بتقديم المساعدات الإرشادية لتعميم ثقافة الوعي المروري. رجال المرور يروون ظمأ السائقين الصائمين وقت الإفطار على الطريق عدسة "بوابة الشرق" رصدت رجال المرور خلال توزيع وجبات الإفطار في هذه اللقطات.

أعلنت وزارة الداخلية مواعيد العمل في بعض إداراتها الخدمية خلال إجازة عيد الفطر المبارك.وحددت الوزارة أوقات الدوام في الإدارات الخدمية كالإدارة العامة للجنسية والمنافذ وشؤون الوافدين، والإدارة العامة للمرور، وإدارة الأدلة والمعلومات الجنائية وذلك من الساعة الثامنة صباحاً وحتى الثانية عشرة ظهراً.

أصبح طريق 22 فبراير كابوسا لكل من يرتاده سواء في الفترة الصباحية ووقت الظهيرة حيث يصاب بحالة من الشلل المروري تماما وتصبح الحركة فيه بطيئة للغاية وتسير السيارات كالسحلفاة، مما تسبب في حالة من الاستياء بين جميع رواد الطريق لتأخرهم عن أعمالهم على الرغم من أننا في الإجازة الصيفية وليس هناك دراسة بالمدارس، ويمتد الزحام من منطقة المطار وحتى اللاندمارك،. وقال بعض رواد الطريق لـ "الشرق" إن مشكلة الازدحام والاختناق المروري اليومي الذي يشهده الطريق مستمرة بالرغم من المناشدات والشكاوى المتعددة وأعمال التوسعة في بعض الأماكن التي كانت تشهد الاختناقات، وطالب عدد كبير من رواد طريق 22 فبراير، بضرورة توفير بعض الدوريات المرورية على الطريق، للقضاء بشكل فوري وسريع على حالة الازدحام والاختناق المروري الذي يشهده الشارع منذ الصباح الباكر وخلال فترة الظهيرة، والتي تعد من أوقات الذروة، حيث يقوم البعض من السائقين وأصحاب السيارات بمخالفة التعليمات المرورية نتيجة بعض السلوكيات الخاطئة، ويقول بعض قائدي السيارات إن مشكلة ازدحام 22 فبراير تكون بصفة خاصة في الصباح وفي ظل توجه الموظفين إلى مقر أعمالهم،. وأشاروا إلى أن المشكلة قائمة ومستمرة رغم العديد من المحاولات التي تمت لتطوير الطريق مطالبين بإعادة النظر في المداخل والمخارج الخاصة بالطريق والتي تتسبب بشكل رئيسي في حالة الاختناق المروري، وقد التقطت كاميرا "الشرق" حالة الشلل المروري الذي يعاني منه الآلاف من سكان الدوحة، وأكد البعض من المواطنين أنه لابد من توفير طريق بديل ومواز يخفف الازدحام اليومي على الطريق الذي يرتاده الكثير من قائدي السيارات وقال البعض إنه لابد من استدعاء بعض الخبراء في مجال الطرق لإيجاد حلول لحالة الازدحام إلى حين توفير الحلول النهائية سواء من خلال توفير طريق بديل أو إعادة النظر في بعض المخارج الموجودة على الطريق .

سادت حالة من النشاط والحيوية داخل المجمعات الخدمية والوزارات المختلفة في أول أيام شهر رمضان المبارك، حيث شهدت مختلف المجمعات الخدمية والتي تضم مكاتب وإدارات تتعامل مباشرة مع الجمهور إقبالاً كبيراً منذ الصباح الباكر في أول يوم من الشهر المبارك . ورصدت "بوابة الشرق" حالة الموظفين والمراجعين في أول أيام شهر رمضان، حيث تبين توافد أعداد كبيرة من المراجعين والمندوبين من التاسعة صباحاً لإنهاء معاملاتهم حرصاً منهم على إنهائها في مواعيد مبكرة قبل إنتصاف النهار، حيث تميل الأجواء للحرارة، وحرصاً منهم على تهيئة أجواء ما بعد الإفطار لأداء صلاة التراويح والتفرغ للجلوس مع الاسرة والأبناء . أما الموظفون الذين يتعاملون مع الجمهور أو المراجعين، فكان النشاط والسرعة عنوانهم في أول أيام الشهر المبارك؛ مما ساهم في إنجاز المعاملات بشكل كبير وسريع، الأمر الذي أدخل حالة من الارتياح والرضا في نفوس المراجعين . إنسيابية في مراجعة المؤسسات الحكومية .. وإختناقات مروريةوعلى غير العادة فقد شهدت المجمعات الخدمية والوزارات وبعض الهيئات الحكومية الخدمية حالة من الإقبال الكثيف والإزدحام من قبل المراجعين، ويرجع السبب في ذلك ايضا الى تقليص ساعات الدوام خلال فترة الصباح؛ لذلك حرصت الغالبية العظمى منهم على تواجدهم أمام الإدارات الخدمية منذ انطلاق مواعيد العمل الجديدة الخاصة بشهر رمضان المبارك .ومن جانب آخر شهدت الدوحة اختناقا مروريا في مختلف الشوارع والطرقات الرئيسية، وكان واضحا التكدس المروري عند الدوارات والذي استدعى تواجد عربات الدوريات لتنظيم الحركة وفك الاختناقات المرورية التي تحدث بلا اي مقدمات، يحدث هذا في اليوم الأول من شهر رمضان رغم دخول كل المدارس في فترة الإجازة الصيفية، ولكن لعل مصادفة أول يوم لرمضان مع إجازة نهاية الأسبوع كان لها أثر في زيادة الزحام . وكان واضحا أن تغيير وقت الدوام وتأخيره جعل الجميع يخرجون الى أعمالهم في مواعيد متقاربة وهو ما جعل التكدس المروري يكون ملاحظا، حيث إن الوقت الذي شهدت فيه شوارع الدوحة هذا الزحام يعتبر من الأوقات الجيدة للغاية في الأيام العادية، حيث غالبا ما يكون الزحام في الفترة من السابعة صباحا وحتى الثامنة والنصف صباحا، وفي فترة الذروة عند انتهاء الدوام المدرسي.مثل كل عامأصبح التكدس والزحام المروري اول ايام رمضان أمراً مسلماً به، ففي كل عام يحدث نفس الشيء في نفس التوقيت ويعود هذا بالأساس إلى سهر البعض قبل إنطلاقة شهر رمضان بيوم وبداية تغيير المواعيد الرسمية للدوام والذي يتأخر لمدة ساعة او اثنتين لإفساح المجال للجميع لتأدية فروض العبادة والقيام بكل النشاطات الدينية والاجتماعية في هذا الشهر الكريم.ومن المنتظر ان تبدأ حركة المرور في الإنتظام في الأيام القليلة القادمة بما أن المدارس في عطلة.

وضعت الإدارة العامة للمرور خطة لسلامة الطرق في شهر رمضان؛ وذلك بهدف القضاء على الإزدحام طوال الشهر الكريم، خصوصا عقب انتهاء الدوام الرسمي للعمل في المؤسسات والوزارات وقبيل موعد الإفطار. وتقوم الإدارة العامة للمرور كل عام بحملات توعوية مكثفة خلال الشهر الكريم، حيث نجحت هذه الحملات في خفض حوادث المرور خلال شهر رمضان الكريم بنسبة 45%. كما تتضمن خطة الإدارة تسيير دوريات مسائية خلال شهر رمضان المبارك لمنع أي اختناقات مرورية قد تحدث، بالإضافة إلى عمل محاضرات توعوية للشباب القطري لرفع الوعي الوطني بسلامة الطرق، في محاولة منها لتخفيض عدد الحوادث والإصابات على الطرق في قطر بصورة كبيرة. كما تتضمن الإجراءات منع سير الشاحنات في وقت الذروة؛ وذلك من أجل سلامة مرتادي الطريق خاصة في الأوقات التي تشهد فيها مختلف الشوارع كثافة مرورية عالية. وتشمل الخطة أيضاً تمركز دوريات المرور بالتعاون مع دوريات لخويا في أغلب مناطق الازدحام وللحفاظ على الأمن وضبط حركة السير في الشوارع. وطالب العميد محمد سعد الخرجي، مدير الإدارة العامة للمرور قائدي المركبات بالالتزام بالقواعد المرورية وعدم العجلة حفاظا على سلامتهم خاصة عند العودة إلى المنازل قبل الإفطار مباشرة، لافتا إلى أن الحوادث المرورية تزيد في هذا الوقت نتيجة التهور في القيادة الذي يقوم به البعض قبل ساعة الإفطار للوصول إلى منازلهم. وأضاف أن هناك حملات مشتركة مع لخويا للحد من ظاهرة التفحيص والتلاعب والاستعراض بالمركبات، مؤكداً تشديد الإجراءات حفاظاً على الأرواح والممتلكات العامة، إضافة أيضا إلى الحملات المشددة للقضاء على المخالفات التي يكون فيها تعد على حقوق الآخرين مثل التجاوز من اليمين، واستخدام مواقف ذوي الاحتياجات الخاصة.

أكد المجلس البلدي المركزي أن ظاهرة الإختناقات المرورية في الدولة لن تحل بالطرق المتبعة حالياً خاصة بعد القيام بإجراء العديد من التجارب التي أظهرت عجز الأجهزة التخطيطية والتنفيذية والتشغيلية في التوصل إلى حلول دائمة يمكن الإعتماد عليها في الحد من هذه الظاهرة، ويرى أن الحل يتمثل في دراسة إمكانية إنشاء طرق أفقية بجانب الطرق القائمة حالياً والإستفادة من تجارب الغير في دول العالم التي تستخدم هذا النوع من الطرق في حل أزمة الإختناقات المرورية لديها وسرعة القيام بإلغاء الطرق المؤقتة للحد من الأضرار البشرية والمادية المترتبة عليها . مسارات الطرق جاء ذلك خلال الجلسة التي عقدت صباح اليوم برئاسة سعود بن عبد الله آل حنزاب التي تمت فيها مناقشة تقرير وتوصيات لجنة الخدمات والمرافق العامة بشأن المقترح المقدم من العضو محمد بن شاهين العتيق الدوسري والخاص بزيادة عدد مسارات السيارات في الشوارع الرئيسية إلى (6) مسارات وإغلاق الشوارع المؤقتة في جميع المناطق بالدولة وذلك بحضور عدد من المرشحين الفائزين في انتخابات الدورة الخامسة التي أعلنت نتائجها مؤخرا. مناطق الدولة وأشار العضو إلى أن حجم الإختناقات المرورية والازدحام الذي تعاني منه كافة المناطق بالدولة والناتج عن الكثافة السكانية المتزايدة في الآونة الأخيرة يحتاج إلى ضرورة إيجاد حلول حول كيفية معالجة الاختناقات المرورية ومن ضمن هذه الحلول زيادة عدد مسارات السيارات في الشوارع الرئيسية بغرض رفع مستوى السلامة والأمان فيها، لافتا إلى أن إغلاق الشوارع المؤقتة أصبح مطلبا لجميع المواطنين بسبب كثرة الحفريات والتحويلات. الكثافة السكانية من جانبه قال المهندس جاسم بن عبد الله المالكي نائب الرئيس ورئيس لجنة الخدمات والمرافق العامة تعتبر ظاهرة الاختناقات المرورية التي تحد من حركة سير المركبات في الطرق العامة من أصعب التحديات التي تواجه الجهات التخطيطية والتنفيذية والإشرافية والتشغيلية، وذلك لازدياد عدد المركبات نتيجة زيادة الكثافة السكانية بالدولة، حيث أصبح العديد من الطرق العامة مزدحما بشكل مستمر دون انقطاع خاصة في أوقات الذروة وقامت الجهات المعنية بدراسة وتنفيذ العديد من المقترحات التي ساعدت على تخفيف ظاهرة الاختناق المروري في الطرق العامة من بينها زيادة عدد المسارات وتنظيم تشغيل الإشارات الضوئية وتحويل الدوارات إلى إشارات وتقاطعات مرورية وتخفيف السرعة في بعض الطرق العامة، . وأكد أن كل هذه المحاولات تم تنفيذها في سبيل التخلص من الازدحام حيث سبق للمجلس البلدي في دوراته السابقة أن تطرق إلى العديد من المواضيع والمقترحات بهذا الشأن وتم رفع العديد من التوصيات إلى الجهات المعنية بغرض الحد من هذه الظاهرة ومن بين هذه المواضيع استحداث إدارة جديدة بوزارة الداخلية تسمي إدارة هندسة المرور من مهامها تنظيم حركة السير علي الطرق لتأكيد سلامة المرور بانسياب ويسر دون معوقات والتنسيق مع الجهات المعنية من أجل تصميم وإنشاء طرق ذات مواصفات قياسية خالية من المعوقات التي تتسبب في وقوع حوادث السير. الخطة العمرانية كما أوصى المجلس البلدي بأن تشمل الخطة العمرانية الشاملة للدولة طرقا متعددة تتواكب مع الأعداد المتزايدة سنويا وطالبنا الهيئة العامة للتخطيط والتطوير العمراني آنذاك بدراسة تحويل شارع سيلين من مسار واحد إلى مسارين أو أكثر لما له من أهمية في الحد من الحوادث المرورية. كما دعا المجلس وزارة التعليم والتعليم العالي آنذاك للعمل على تسجيل الطلاب والطالبات بالمدارس القريبة من مناطق إقامتهم وذلك لتفادي الازدحام أثناء الذهاب الي المدارس. الحلول الدائمة هذا وقد أثنى المجلس البلدي على الجهود التي تبذلها هيئة الأشغال العامة حول تطوير الطرق بالدولة من خلال تنفيذ العديد من المشاريع ذات الأهمية وعبر عن امله في ان تتضافر الجهود من اجل إيجاد الحلول الدائمة والمستدامة لأزمة الاختناقات المرورية في العديد من الطرق الداخلية والخارجية والوضع في الاعتبار تفادي ذلك في مشاريع الطرق الجديدة. الطرق الفرعية وأوصى الهيئة زيادة عدد المسارات في الطرق العامة والفرعية للمشاريع الجديدة ودراسة إمكانية زيادة مسارات الطرق القائمة وذلك بقدر الإمكان بحيث لا تؤثر على سلامة الأرواح والممتلكات والنظر في إمكانية إنشاء الطرق الأفقية باعتبارها أحد الحلول المهمة للحد من أزمة الاختناقات المرورية للطرق والاستفادة من تجارب دول العالم في هذا المجال والحد من الحفريات والقطع في الشوارع وتطبيق الإجراءات الصارمة على الشركات العاملة في إعادة هذه الحفريات أو القطع الى ماكان عليه الوضع من قبل مع تكثيف الزيارات التفقدية للطرق الداخلية والخارجية ومعالجة الملاحظات الفنية من صيانة وغيرها بأسرع وقت ممكن حتى لا تتفاقم هذه الملاحظات وتصبح عائقاً لحركة السير مثال على ذلك الحفر العميقة. كذلك اوصى المجلس بإغلاق الطرق المؤقتة للحد من الأضرار البشرية والمادية المترتبة عليها خاصة في المناطق التي تنفذ بها شبكة الصرف الصحي والتأكيد على الشركات العاملة بإتباع اشتراطات الأمن والسلامة بمواقع العمل وناشد الهيئة تفعيل توصياته الصادرة في أغسطس 2008. وزارة الداخلية ودعت توصيات البلدي وزارة الداخلية ممثلة في الإدارة العامة للمرور إلى إعادة النظر في السرعة المحددة لسير المركبات في العديد من الشوارع خاصة تلك المتفرعة من 22 فبراير وتفعيل التوصيات الصادرة من المجلس في أغسطس 2008.

أصبحت الأزمة المرورية مشكلة تؤرق مرتادى الطرق الحيوية والمهمة فى البلاد، خاصةً فى أوقات الذروة، مطالبين كافة الأجهزة المعنية بما فيها وزارة الداخلية وهيئة الأشغال العامة سرعة التحرك لوضع الخطط اللازمة لحل المشكلة وبسرعة، خاصة أن البلاد تشهد حجم أعمال كبيرا فى البنى التحتية، وطالبوا بضرورة سرعة انشاء الطرق الجديدة ونشر الوعى المرورى لدى الجمهور للقضاء على السلوكيات التى نراها على الطرق والشوارع. الإنتهاء من مشروع الريان قريباً والوسيل خلال عامينوفى تصريح خاص لـ "بوابة الشرق" قال العميد محمد سعد الخرجى مدير ادارة المرور، ان الازدحام المرورى الذى تشهده شوارع الدوحة سوف ينتهى خلال الأربع سنوات القادمة، وأضاف أن مشروع الريان سينتهى فى موعده قريبًا وأن مشروع الوسيل سوف ينتهى خلال العامين القادمين.معبر شرقوأكد الخرجى انتهاء مشروع معبر شرق فى 2018، الذى سيتم من خلاله انشاء نفق داخل البحر يمتد من المنطقة الدبلوماسية حتى مشروع الوسيل، وهو ما سيساعد على حل أزمة الإختناقات المرورية بشكل كبير فى هذه المناطق، وناشد الخرجى مرتادى منطقة الدفنة استقلال الباصات بدلًا من سياراتهم لتخفيف حدوث الزحام فى الشوارع، مشيرًا الى أن دولة قطر تمتلك حافلات نقل عام على مستوى عالمى مجهزة بكافة الامكانيات، وأنه يتم نقل الجمهور مجانًا خاصةً لقاصدى المصالح الحكومية والفنادق، وأوضح الخرجى ان الدوحة تشهد حاليًا ورشة عمل مستمرة، لتحقيق أهداف قطر فى اقامة الخدمات المتكاملة، سواء كانت مرورية أو غيرها حتى استضافة مونديال 2022 وتحقيق رؤية قطر 2030.أعداد هائلةوتابع الخرجى أن هناك أعدادا هائلة من السيارات تسير فى شوارع الدوحة بشكل يومى وأن هذا العدد من السيارات لا يتناسب مع سعة الشوارع الحالية، موضحًا أن العمل الجارى حاليًا لتقليل الاختناقات المرورية وفقًا لخطط زمنية يتم تنفيذها حاليًا، وبيّن الخرجى أن تحديد السرعات فى شوارع قطر ليست مسئولة عن الزحام، مؤكداً ان وجود الرادارات فى الشوارع هدفها الأساسى الحفاظ على سلامة الجميع، ومع المعاناة المرورية التى يعيشها العديد من مرتادى الطرق المختلفة، فى أبرز المناطق الحيوية، استطلعت "بوابة الشرق" اراء عدد من المواطنين. مشروع معبر شرق يهدف لخدمة مرتادي الدفنة والوسيلالجهات المعنيةفى هذا الصدد قال محمد عبد السميع ان الجهات المعنية المنوط بها العمل ادارة الطرق لا تقوم بدورها المطلوب، داعياً الى ضرورة توفير خبراء للاستعانة بهم فى وضع خطط مشتركة بين هيئة "أشغال" ووزارتى الداخلية من جهة والبلدية والتخطيط العمرانى من جهة أخرى، لتلافى المشاكل التى تعانيها المناطق والطرق، وأضاف أنه يجب على الشركات الحكومية والخاصة والمحلات وجود مواقف اضافية، لأن عدم توافر الواقف يزيد من الازدحام فى الشوارع.تصرفات السائقينمن جهتها اعتقدت سهى مدحت ان السبب الحقيقى خلف الاختناقات المرورية فى الشوارع يعود الى ضيقها وعدم استيعابها لعدد المركبات المتزايد كل يوم، لافتة الى أن أسباب الازدحامات المرورية تعود الى بعض تصرفات سائقى السيارات، الذين يكثرون عند المدارس والأسواق حيث يقفون بشكل عشوائى وغير صحيح أثناء الانتظار مما يعرقل السير ويؤدى الى زحام شديد فى الشوارع، متمنية تكثيف الدوريات فى كل الطرق سواء كانت الداخلية أو الخارجية، مؤكدة أن هؤلاء السائقين هم من احد الأسباب الرئيسية للحوادث والزحام فى البلاد.الأزمة المروريةبدوره قال جمال حمد ان تصميم الطرق أصبح لا يتناسب مع التمدد والتطور العمراني، فى ظل غياب انجاز لخطة التنمية ومشاريع صيانة لتلك الطرق وتطويرها، وتزامن وقت الدوامات الرسمية فى مختلف الجهات مع المدارس فى وقت واحد، مما يسبب الضغط المباشر على الطرق والشوارع، وبالتالى تتكدس المركبات لتزداد الأزمة المرورية ومعاناة السائقين، وأضاف أن كثرة أعمال الحفريات فى البلاد وراء هذه الأزمة.تكثيف الدورياتوطالب أحمد على بتكثيف الدوريات المرورية بالشوارع الداخلية لمدينة الدوحة، نظرًا لوجود مخازن لبعض الشركات، حيث تتسبب سيارات تفريغ البضائع بهذه المخازن الى اعاقة الحركة المرورية داخل تلك الشوارع واعتراضها سير مختلف السيارات خاصة فى أوقات الذروة، وأضاف على ان حفريات الشوارع الداخلية والخارجية تُعد من أهم أسباب اعاقة الحركة المرورية وازدحام الشوارع، ودعا الى تحديد مدة زمنية للانتهاء من حفريات الشوارع بالنسبة لكل مشروع، لافتًا الى أن استمرار الحفريات سيؤدى الى استمرار مشكلة الزحام. البلاد تشهد ورشة عمل مستمرة لتحقيق رؤية قطر 2030إنشاء جسورومن جانبها دعت آية هاشم الى أهمية انشاء الجسور بدلًا من الاشارات الضوئية الحالية، خاصة فى المناطق القريبة من وسط الدوحة، وقالت ان تلك الجسور ستساعد بالتأكيد فى انسياب الحركة المرورية وتقليل نسبة الحوادث فى أوقات الذروة وأثناء الحرارة الشديدة.وقال محمد سمير ان سوء التخطيط فى الشوارع والقيام بأعمال الحفريات لأكثر من مرة فى نفس الشوارع وراء هذه الأزمة، وأنه يجب سرعة العمل على هذه الاصلاحات فى الطرق لتخفيف الزحام، مؤكدًا على ضرورة توعية الجمهور بمناطق اصلاحات الشوارع لتفادى الاختناقات المرورية، معتقدًا أن البلاد سوف تعمل على حل هذه المشكلة قريبًا.

كرم العميد محمد سعد الخرجي مدير عام الإدارة العامة للمرور السيد نايف حمد الشهواني الموظف بجمرك ابو سمرة الحدودي نظراً لجهوده وتعاونه مع الإدارة العامة للمرور حيث لاحظ الموظف مرور سيارة بدون لوحات في شارع سلوي فقام بتوقيف السيارة وفحص أوراقها حيث تبين أنها لمواطن خليجي وقد تجاوزت كافة الرادارات فقام بطلب الدورية المرورية التي حضرت علي الفور وتم التحفظ على السيارة وتوقيف قائدها وإخطار جهات التحقيق . وأثنى العميد الخرجي فور علمه بالواقعة على تصرف الموظف وقام وبحضور العميد عبد الله بن ناصر آل ثاني مساعد مدير الإدارة العامة للمرور والعميد راشد شاهين العتيق مدير إدارة الرقابة والتفتيش بوزارة الداخلية بتكريم الموظف ومنحه شهادة شكر وتقدير نظراً لجهوده وتعاونه مع الإدارة العامة للمرور وحرصه على سلامة مرتادي الطريق ,. وأشاد العميد الخرجي بجهود الموظف وطالب الجميع مواطنين ومقيمين أن يحذو حذوه في الحفاظ علي الأمن وأن يتعاونوا مع الإدارة العامة للمرور في الابلاغ عن المخالفات والمخالفين والحرص علي سلامة مرتادي الطريق من العابثين والذين لايتقيدون بقواعد قانون المرور .

تحت رعاية معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية بدأت بالدوحة اليوم أعمال "ملتقى الخبراء الأول حول رؤية (صفر) للسلامة المرورية.. تبادل المعرفة وأفضل الممارسات بين دولة قطر ومملكة السويد" بحضور مسؤولين وخبراء من الجانبين. ويهدف الملتقى إلى الاستفادة من تجربة السويد المعروفة بـ( ZERO VISION) في مجال السلامة المرورية وذلك في إطار الجهود التي تبذلها وزارة الداخلية لتعزيز السلامة على الطرق وحفظ الأرواح والممتلكات. وتعتبر (ZERO VISION) رؤية متعددة الجنسيات ومن أفضل الممارسات العالمية في مجال السلامة المرورية وبدأ تطبيقها في السويد عام 1997 وتهدف للوصول إلى الصفر في نسبة الوفيات والإصابات الجسيمة الناتجة عن حوادث الطرق. وأكد العميد محمد سعد الخرجي المدير العام للإدارة العامة للمرور نائب رئيس اللجنة الوطنية للسلامة المرورية في كلمة خلال حفل الافتتاح أهمية الملتقى الذي يناقش رؤية "صفر للسلامة المرورية" والاطلاع على تجربة السويد كنموذج عملي لتحقيق هذه الرؤية الطموحة التي تعتبر من أهم المبادرات في مجال السلامة المرورية.. متمنيا تحقيق رؤية الدولة في تأسيس شبكة طرق آمنة ومتطورة ومستوفية لمعايير السلامة المرورية. وأوضح أن تنظيم ملتقى يناقش العناصر الهامة في منظومة السلامة في الطرق عمل تدعمه اللجنة الوطنية للسلامة المرورية لكونه من صميم عملها ويحقق الأهداف التي تسعى لتحقيقها في بناء شبكة طرق آمنة ومتطورة.. وقال "إن السلامة المرورية تأتي في مقدمة أولويات عمل اللجنة لذلك أفردت لها حيزا كبيرا من برامجها توجته بإعداد الإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية التي شملت كل عناصر ومتطلبات السلامة في جوانبه المختلفة". وأضاف "هذه إستراتيجية قطاعية بها أكثر من 200 خطة عمل موزعة على قطاعات السلامة بنسب متفاوتة وهي تستجيب لمتطلبات المرحلة الحالية التي تشهدها الدولة من نهضة عمرانية في كافة المرافق". وأعرب سعادة العميد الخرجي عن شكره للسفارة السويدية على تعاونها في تنظيم هذا الملتقى الحيوي منوها في الوقت ذاته بجهود الخبراء والمختصين الذين يقدمون خبراتهم وتجاربهم الرائعة من خلال الأوراق العلمية التي ستطرح خلال جلسات الملتقى.. كما شكر شركة ميرسك قطر للبترول على رعايتها لهذا الملتقى.

برعاية معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية رئيس اللجنة الوطنية للسلامة المرورية تنطلق غداً الأحد أعمال ملتقى الخبراء الأول حول رؤية "صفر" للسلامة المرورية " تبادل المعرفة وافضل الممارسات بين دولة قطر ومملكة السويد " خلال الفترة من 10-11 الجاري بفندق "الريتز كارلتون". جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي عقدته اللجنة الوطنية للسلامة المرورية على مسرح الإدارة العامة للمرور صباح اليوم للإعلان عن انطلاق فعاليات "ملتقى الخبراء الأول حول رؤية (صفر) للسلامة المرورية. حضر المؤتمر الصحفي العميد محمد سعد الخرجي، مدير الإدارة العامة للمرور ونائب رئيس اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، والعميد/ محمد عبدالله المالكي، أمين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، والشيخ فيصل بن فهد آل ثاني، نائب المدير العام لميرسك قطر للبترول، وسعادة السفيرة/ إيوا بولانو، سفيرة مملكة السويد لدى دولة قطر ، والدكتورة وفاء اليزيدي، مدير إدارة التأهيل الطبي بمؤسسة حمد الطبية. وقد افتتح العميد محمد سعد الخرجي المؤتمر بكلمة رحب فيها بسعادة سفيرة السويد مثمنا دعمها للملتقى، كما توجه بالشكر للشيخ فيصل بن فهد آل ثاني، على جهوده لإقامة وإنجاح الملتقى.. كما واصل الشكر للدكتورة وفاء اليزيدي، لدورها في الاستعدادات للملتقى، متمنيا تحقيق الفائدة والخبرة بين دولة قطر ومملكة السويد، للخروج برؤية تدعم السلامة وتحد من ظاهرة الحوادث المرورية. كما تحدث العميد محمد عبدالله المالكي في كلمته، مرحبا بجميع الحضور قائلا: إن الملتقى الذي نحن بصدده هو ملتقى للخبراء والمختصين في مجال السلامة المرورية، يعقد تحت رعاية معالي رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية رئيس اللجنة الوطنية للسلامة المرورية. وأضاف أن الهدف من تنظيمه هو الاطلاع على تجربة السويد المعروفة بـ ZERO VISION والتعرف على مراحلها والنتائج التي حققتها وبحث مدى إمكانية الاستفادة منها في دولة قطر، ضمن الإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية. وأشار إلى أن هناك عددا كبيرا من الخبراء والمختصين في مجال السلامة بدولة قطر يشاركون في هذا الملتقى، فضلا عن تسعة من الخبراء السويديين الذين أشرفوا على تطبيق رؤية ZERO VISION في السويد. وقال إن الملتقى الذي ستنطلق أعماله اليوم يأتي ثمرة للتعاون بين وزارة الداخلية ومؤسسة حمد الطبية وشركة ميرسك من جهة والسفارة السويدية من جهة أخرى.. وتهدف دولة قطر من خلاله إلى وضع آلية مماثلة تتوافق مع الواقع المحلي والإقليمي، آخذة في الاعتبار كافة العناصر الداخلة في منظومة السلامة المرورية المتكاملة، في جوانبها التشريعية والتوعوية والهندسية والفنية، لرفع مستوى الوعي العام لدى المجتمع بمفهوم السلامة المرورية وأهميتها في توفير السلامة لكافة مستخدمي الطريق. كما تحدث الشيخ فيصل بن فهد آل ثاني.. شاكرا وزارة الداخلية، ممثلة في اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، وإلى مؤسسة حمد الطبية، وسفيرة مملكة السويد على الجهود التي بذلوها في إطار الإعداد لهذا الملتقى.. قائلا أنهم في ميرسك قطر للبترول يرون أن من واجبهم التفاعل والمشاركة بإيجابية ، وأنهم على الدوام ملتزمون بدعم أهداف رؤية قطر الوطنية 2030 لدولة أكثر أمنا وسلامة. و ذكر في نفس السياق ببرنامج الشؤون الاجتماعية الذي انطلق منذ أربع سنوات، ليتماشى مع هذه الرؤية، القائمة على البيئة والصحة والتعليم.. متمنيا أن تكون ZERO VISION من أهم البرامج التي تعود على المواطن والمقيم في دولة قطر بالفائدة. وأضاف: أن شركة ميرسك للبترول قد بدأت العمل مع وزارة الداخلية قبل عامين، وكانت بداية هذا التعاون في برنامج "لحظة" الذي كان بداية للعمل المميز حول السلامة المرورية.. بالإضافة إلى المشاركة في العديد من المشاريع الأخرى، كمشروع مقاعد السيارات للأطفال، وبرنامج طلاب من أجل السلامة المرورية. من ناحيتها أعربت سعادة السفيرة ايوا بولانو سفيرة مملكة السويد لدى الدوحة عن سعادتها بهذا التعاون بين دولة قطر ومملكة السويد مبينة اهمية فعالية ملتقى الخبراء الذي سيعقد غدا الأحد وما يتضمنه من موضوعات متعلقة بالتجربة السويدية في مجال السلامة المرورية واستعرضت في إيجاز ملامح تجربة السويد في خفض الحوادث المرورية منذ انطلاقها في عام 1997 وحتى الآن والنتائج الباهرة التي حققتها وأضافت أنها لمست جدية الجهات المعنية في دولة قطر لتحقيق افضل معدلات خفض الحوادث وتحقيق السلامة المرورية على الطريق وان هناك جهودا متميزة في هذا الإطار من كافة الجهات المعنية في الدولة وقالت ان السويد على استعداد تام للتعاون مع دولة قطر خاصة في مجالات تبادل الخبرات والاستفادة مما حققته التجربة السويدية خاصة ان دولة قطر في ظل رؤيتها الوطنية 2030 التي تسعى الى تحقيق التنمية الاجتماعية والاقتصادية وفى ظل النهضة الشاملة الى تشهدها كافة مناحي الحياة فان قطر مؤهلة تمام لتحقيق ما تتمناه في مجالات السلامة المرورية واعتبرت أن هذا الملتقى بالإضافة الى مؤتمر الطب المروري الذي سيعقد في نهام العام الجاري فضلا عن ورش العمل وبرامج التوعية التي تنظمها الجهات المعنية انما يؤكد الرغبة الحقيقية في الوصول الى افضل مستويات السلامة المرورية في قطر . رؤية قطرية أما الدكتورة وفاء اليزيدي مدير إدارة التأهيل الطبي بمؤسسة حمد الطبية ومساعد بروفسيور في كلية طب وايل كورنيل فقالت اننا من خلال هذا الحدث نسعى الى بلورة رؤية وطنية حول السلامة المرورية بعيون قطرية من خلال استعراض رؤية صفر للسلامة على الطرق وأشارت الى ان رؤية صفر الدولية هي رؤية متعددة الجنسيات ابصرت النور عام 1997 وهى تهدف الى الوصول الى نسبة صفر في نسبة الوفيات والإصابات الجسيمة الناتجة عن حوادث الطرق وأضافت : قد بدأت مملكة السويد عام 1997 التجربة ومن ثم تبنيها من قبل العديد من دول العالم وهى رؤية تقوم على مبدأ رئيسي أخلاقي الا وهو عدم مقايضة الصحة والحياة البشرية بالمنافع المادية الأخرى داخل المجتمع أي بمعنى ان حياة وصحة الانسان لها أهمية قصوى وتأخذ الأولوية على الحفاظ على النقل والممتلكات والأهداف الأخرى لنظام المرور على الطرق . وأوضحت الدكتورة وفاء اليزيدي أن الملتقى هو الخطوة الأولى من سلسلة من الخطوات في مجال الطب والسلامة المرورية التي تهدف الى الرقي بالخدمات المقدمة من قبل جميع الجهات المعنية لضمان أعلى مستوى من الاستجابة والسلامة لكل من يعيش على ارض قطر منوهة انه عقب الملتقى سوف سيعقد المؤتمر العالمي للطب والسلامة المرورية رقم 24 الذي تستضيفه الدوحة خلال نوفمبر المقبل وأشارت الدكتورة وفاء اليزيدي أن هناك ارتباط وثيق بين السلامة المرورية وبين الطب المروري الذي يعد تخصصا جديدا نسبيا وهى يعنى بالتشخيص والتقييم الصحي الحركي والنفسي والسلوكي لمستخدمين الطرق وهو يجمع كافة التخصصات والتقنيات والأساليب التي تهدف إلى الحد من حوادث المرور وخفض الضرر البشرى الناتج عنها.

انتقد عدد من الجمهور الإغلاقات المفاجئة التي ينتج عنها تغيير المسارات وتتسبب في زيادة الاختناقات المرورية، وقد تسببت إحدى التحويلات المرورية باتجاه تقاطع العسيري المعروف بدوار المدماك، بشلل مروري في طريق سلوى، نتج عنه العديد من التجاوزات، بسبب البطء المفاجئ لحركة المرور بالطريق السريع، وقد فوجئ مستخدمو الطريق بشبه توقف في حركة المرور على طريق سلوى امتداداً إلى تقاطع العسيري دون معرفة السبب، مع غياب وضع الإشارات الإرشادية قبل التقاطع بمسافة كافية، لتسمح للسائقين بتغيير اتجاهاتهم مبكراً حتى لا يضطروا للوقوف لفترات طويلة وصلت إلى ساعة كاملة، نتيجة تأخر وضع اللافتات التحذيرية، والاكتفاء بلافتة واحدة لا يراها السائق، إلا بعد وصوله إلى المسار المُغلق، مما يحتم إيجاد وسائل فعالة لتنبيه السائقين، ووضع لافتات في بداية الطرق ترشد السائق للطريق البديل وتعرفه بوجود تغيير في المسارات.

أعلنت شركة قطر للتأمين، الشركة الوطنية الرائدة في قطاع التأمين، عن إطلاق خدمة جديدة تحت إسم النافذة الواحدة من شركة قطر للتأمين . وبإطلاقها لهذه الخدمة، أصبحت قطر للتأمين أول شركة تأمين تُوفرِّ حضور مندوب عن إدارة المرور في مكاتبها، حيث تتوفر هذه الخدمة في إدارة تعويضات السيارات في فرع أبو هامور وتهدف إلى تطوير خدمة العملاء ، وتعزيز كفاءة عمليات تعويضات السيارات المتضررة . وقد تم إطلاق هذه الخدمة بعد الحصول على موافقة إدارة المرور التي أبدت استعدادها الكامل للتعاون من أجل توفير هذه الخدمة التي تهدف إلى تخفيف المعاناة عن جمهور المتعاملين مع شركات التأمين بشأن إصلاح السيارات المتضررة من حوادث بسيطة .وتتيح هذه الخدمة لحاملي وثيقة التأمين الشامل وأيضاً للمتضررين من السيارات المؤمن عليها لصالح الغير لدى الشركة ، تتيح لهم زيارة فرعها في أبو هامور لاستكمال إجراءات الحصول على تقرير الشرطة ، وفحص ومعاينة السيارة المتضررة ، والحصول على تصريح الإصلاح ومن ثم فتح ملف التعويض ، كل ذلك في مكان واحد . وتتوفر هذه الخدمة الجديدة من الساعة السابعة صباحاً وحتى الثانية ظهراً خلال الأيام من الأحد إلى الخميس .ووفقاً لنظام الخدمة الجديدة يقوم أطراف التصادم بالاتصال بشرطة المرور من موقع الحادث ليتم توجيههم إلى إدارة تعويضات السيارات لشركة قطر للتأمين في أبو هامور ، حيث يتولى مندوب إدارة المرور هناك إثبات الواقعة وإثبات الأضرار التي لحقت بأطرافها وإفاداتهم بشأنها ويعطى لكل منهم رقم المعاملة لمراجعة الموظف المختص بالشركة والذي يقوم بدوره بطباعة تقرير الشرطة وتصريح الإصلاح وتسجيل الملف اللازم لدى الشركة ثم استكمال إجراءات تسوية التعويض، وبذلك يتوفر لمراجعي الشركة من عملاء ومتعاملين كل متطلباتهم لفتح ملف التعويض فى مكان واحد . النافذة تتضمن فحص السيارة المتضررة والحصول على تقرير المرور وتصريح الإصلاح وأعرب السيد علي الفضالة ، نائب أول رئيس المجموعة والرئيس التنفيذي لمجموعة " قطر للتأمين " عن فخره بتقديم هذه الخدمة من خلال شركة قطر للتأمين قائلاً : " يتمحور اهتمامنا الرئيسي في قطر للتأمين حول راحة العملاء وجمهور المتعاملين، وهدفنا الأول هو ضمان راحتهم الكاملة وإنجاز طلباتهم لدى إدارة تعويضات السيارات بدون أية متاعب . ومن شأن هذه الخدمة الفريدة من نوعها أن تساعد في تسريع الإجراءات وتوفير الوقت والجهد . حيث يمكن من خلال الخدمة الجديدة الحصول على تقرير الشرطة وورقة الإصلاح من إدارة تعويضات السيارات مباشرةً دون حاجة إلى انتظار التحقيق المروري أو الانتقال إليه " .وأضاف الفضالة قائلاً: "وفقاً للتعديل الحاصل لقانون المرور والذي بدأت إدارة المرور في تطبيقه ، سوف يتم فرض غرامة تصل إلى (1.000) ريال قطري عن عدم الإبلاغ عن وقوع حادث خلال 48 ساعة. والخدمة الجديدة سوف تعطي لعملاء الشركة فرصة الإبلاغ السريع عن الحوادث وبالتالي تفادي تعرضهم للغرامة .

في إطار مبادرات بنك الدوحة فيما يتعلق بالمسؤولية المؤسسية تجاه المجتمع، والتزامه الراسخ بالدعم المستمر للأنشطة التي تهدف لتحقيق الصالح العام للمجتمع، أعلن البنك اليوم عن تقديم رعاية مادية لدعم مختلف الأنشطة التي تنظمها إدارة المرور – وزارة الداخلية.وفي هذا السياق، قام السيد خالد النعمة رئيس القطاع العام في بنك الدوحة، بتسليم الشيك المصرفي إلى سعادة العميد محمد سعد الخرجي، مدير عام الإدارة العامة للمرور.ويهدف هذا الدعم إلى مساندة جدول الفعاليات الرامية إلى رفع درجة الوعي لدى المواطنين والمقيمين خاصة الفئة الشبابية حول السلامة المرورية على الطرقات من خلال برنامج تثقيفي تفاعلي يشتمل على مسرح الدمى وورش العمل الفنية المجانية إضافة إلى ورش تعليمية حول إشارات المرور والإصابات الناجمة عن الحوادث المرورية، فضلاً عن اختبارات القيادة.من جانبه أكد السيد خالد النعمة:"انطلاقاً من الاهتمام البالغ الذي يوليه للمجتمع، فإن بنك الدوحة يفخر بتقديم دعمه لتعزيز جهود وزارة الداخلية في المساعدة على نشر الوعي بين المواطنين والمقيمين، وذلك بهدف ضمان التزامهم بقواعد المرور والقوانين المعمول بها في البلاد والمساهمة في خلق مجتمع أكثر أمنا للجميع".

تغلق في العاشرة من مساء غداً الخميس المزايدة علي الأرقام المميزة للوحات السيارات والذي أعلنت عنه الإدارة العامة للمرور وبدأ في الساعة الثانية عشر من ظهر الثلاثاء الماضي. وقد تفاوت المبالغ علي جميع اللوحات والبالغ عددها 24 لوحة ما بين 130 ألف ريال و750 ألف ريال حيث سجل الرقم 377773 أعلي سعر وبلغ 754 ألف ريال وأقل سعر الرقم 338383 وبلغت المزايدة عليه 130 ألف ريال ومن المقرر أن يتم إبلاغ المزايدين بأعلى سعر يوم الأحد المقبل لإنهاء الإجراءات ودفع المبالغ المستحقة جدير بالذكر أن هذا المزاد هو الثاني الذي تعلن عنه الإدارة العامة للمرور حيث بلغت قيمة المبالغ في المزاد الأول أكثر من 400 مليون ريال قطري.

قررت سيدة هندية فقدت ابنتها في حادث سير أن تعمل على تنظيم حركة السير في موقع الحادث, لتجنب فقد المزيد من الأرواح. حسب صحيفة هندية. وأفادت صحيفة "تايمز أوف إنديا" بأن دوريس فرانسيس تعمل على تنظيم المرور عند التقاطع المعرض لوقوع الكثير من الحوادث، في منطقة غازي آباد القريبة من نيودلهي، حيث قتلت ابنتها نيكي (17 عاما) قبل ستة أعوام، عندما اصطدمت سيارة مسرعة بالركشا التي كانا على متنها. وتولت الأم المكلومة "وظيفتها" على الطريق قبل عدة سنوات، لكي تضمن ألا يلقى أي شخص آخر مصير نيكي. ولا تعمل السيدة (57 عاما) مع شرطة المرور الهندية، كما أنها ليس لديها سلطة لفرض عقوبات على المخالفات المرورية، ولكنها تنظم المرور كل صباح، حيث تحمل عصا خشبية وتتبع سلوكا حازما. وتقول دوريس إنها ستستمر في هذا العمل ما دامت حية, وستحرص على مصلحة المجتمع ككل. وتحظى دوريس بإشادة المواطنين والشرطة، لأنها أخذت على عاتقها مهام مرهقة، رغم تقدم سنها ومقاومتها لأمراض مثل ارتفاع ضغط الدم. يذكر أن الهند تسجل أعلى نسب حالات الوفاة الناتجة عن حوادث المرور حول العالم، حيث يلقى نحو 135 ألف شخص حتفهم سنويا في حوادث لها علاقة بالمرور، وذلك حسب بيانات الحكومة.