قررت الإدارة العامة للمرور القيام اتخاذ إجراءات أكثر حزما بحق السائقين الذين يوقفون سياراتهم خلف سيارات الغير متسببين في إعاقة حركتها وذلك لإصرار بعض قائدي المركبات على الوقوف خلف السيارات فى العديد من الأماكن. وأوضح المقدم محمد راضي الهاجري مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور انه لن يكتفى بتسجيل المخالفة على المركبات المخالفة بل سيتم سحب تلك المركبات عبر الرافعات الخاصة بالمرور ونقلها إلى مقر حجز السيارات حتى يحضر مالك السيارة أو سائقها وتتخذ الإجراءات القانونية من دفع قيمة المخالفة وتكاليف نقل السيارة إلى مقر الحجز . وأشار الى ان هناك العديد من الشكاوى تصل إلى الإدارة من أشخاص لا يتمكنون من إخراج سياراتهم من المواقف العامة أو المؤقتة وحتى من مواقفهم الخاصة أمام منازلهم أو مرافق عملهم لوجود سيارات تسد عليهم سبيل الخروج.

أبدى عدد من الشباب استيائهم الشديد نتيجة استمرار الحوادث خاصةً على الطرق الخارجية، والتي راح ضحيتها مؤخرًا ثلاثة أشقاء في حادث واحد على طريق الخور. وأرجع الشباب استمرار الحوادث إلى عدة أسباب، تأتي في مقدمتها التهور والرعونة من قبل المراهقين الغير واعيين لما يقومون به، بالإضافة إلى دور الأسرة الذي يُعد من أهم الأدوار، وطالب الشباب إدارة المرور توقيع أقصى العقوبات على الشباب المتهورين، حتى يتعظوا ويكونا عبرة لمن غيرهم الشباب المتهور. بداية أعرب عبد العزيز البوعينين عن أسفه الكبير تجاه أعداد الضحايا التي تُزهق أرواحِها سنويًا نتيجة السرعة والتهور غير المبرر لهما في الطرقات التي يستخدمها الجميع بصفة يومية، مشيرًا إلى أهمية احترام الطريق وآدابه، فالطريق ليس حكرًا لأحد دون الآخر فهو ملك للجميع، ومن يقوم بضبط هذه الملكية على الطرق، هي قوانين المرور، التي تسعى إدارة المرور جاهدةً لتطويرها وجعلها أكثر صرامة وقومة، ضد كل المتهاونين بحياة غيرهم وحياتهم واللا مبالين بما ينتج عن تهورهم من تدمير للمتلكات العامة والخاصة، لافتا إلى أنه إذا التزم الجميع بقواعد المرور آدابها، ستختفي من شوارعنا الحوادث المرورية أو على الأقل ستنتهي الحوادث الشنيعة التي تتسبب في قتل الأبرياء. وأضاف البوعينين أنه رغم القوانين الصارمة الموضوعة من قبل إدارة المرور إلا أنه الكثير من هواة قيادة السيارات برعونة لا يأبهون بالقوانين، والذين عادةً ما يكونون من المراهقين، الأمر الذي يدعوا إلى التفكير مليًا في رفع سن الحصول على رخصة قيادة من إدارة المرور، وتابع البوعينين الدولة تسعى جاهدة إلى تطوير جميع الطرق بقدر المستطاع رغم وجود بعض الطرق الغير مهيئة لسير السيارات عليها والتي تتسبب في وقوع الحوادث أحيانًا، كما أنها تعمل بشكل دائم على إنشاء شبكة طرق جديدة لإنهاء ظاهرة الاختناقات المرورية، لا لعمل حلبات سباق يتسابق عليها المراهقين والمتهورين، ودعا البوعينين الشباب إلى عدم التهور في القيادة، والالتزام بقواعد المرور وسلك طريق السلامة. دور الأسرة من جهته قال عبد الهادي الأحمدي أن استمرار وقوع الحوادث الناتج عن السرعة الزائدة، أمر بالغ الخطورة فهو يستهدف الجميع بلا استثناء، فضحايا الحوادث تجمع الكبير والصغير والشاب والرجل والفتاة، وأوضح الأحمدي أن أغلب الذين يسرعون في الطرق المفتوحة، يسرعون بغية الوصول لمقصدهم بشكل أسرع، دون أن يعلموا أن الفرق دقائق بسيطة، لو تم التنازل عنها قد يجنبه ويجنب غيره حادث قاتل لا قدر الله، وبعضهم يدرك أن السرعة خطيرة وأن بإمكانه الوصول لمقصده بسرعة معقولة تلائم سرعة الطريق حتى من دون أن ترهب أحد. وبيّن الأحمدي أن الحوادث غالبًا ما تنتج عن قيادة المتهورين من المراهقين الذين لا يقدرون قيمة حياتهم وحياة غيرهم من مرتادي الطرق، ولا يعلمون قدر الحسرة التي قد يُصاب بها أهاليهم، وأضاف الأحمدي أن هذه الحوادث تقوم باتلاف الممتلكات العامة والخاصة، وهذا أمر لا يستوعبه أيضًا العديد من المراهقين، وشدد الأحمدي على دور الأسرة في الحد من انتشار الحوادث، فالأب لا بد من أن يكون قدوة لأبنائه من خلال قيادته، فإذا كانت قيادته متزنة وتتفق مع القوانين المرورية، أثر هذا إيجابًا في ثقافة الأبناء الخاصة بالقيادة، كما يجب على أولياء الأمور عدم الالتفات إلى مطالب ابنائهم بشراء سيارات لأبنائهم قبل دخولهم للجامعة أو أن يتم توظيفهم. تغليظ العقوبات من ناحيته أبدى فواز العنزي انزعاجه الشديد من استمرار الحوادث على الطرق الخارجية والتي تتسبب بشكل كبير في إزهاق الكثير من الأرواح، مطالبًا الجهات المعنية متمثلة بإدارة المرور تشديد الرقابة على كافة الطرق الخارجية، بالإضافة إلى فرض قوانين وعقوبات صارمة تصل إلى الحبس والغرامة المالية والسجن في حال تكرر مخالفة السباقات والسرعات الزائدة على الطرق الرئيسية، وقال العنزي أن الحادث الذي وقع الإسبوع الماضي الذي ذهب على اثره ثلاثة ضحايا أشقاء أطفال نتيجة تهور شاب كان مسرعًا، فقد سيطرته على سياراته التي دخلت مسارًا آخر كانت تستخدمه سيارة تقل الأشقاء الثلاثة، لتحدث الكارثة بعد تلك الرعونة التي لا مبرر لها، مطالبا إدارة المرور اتخاذ اجراءات جزائية ضد كل من لا يلتزم بالقوانين المرورية على الطريق ويصر على قيادة السيارة بتهور يهدد حياته وحياة الآخرين، وأكد العنزي على أن حوادث مماثلة وقعت خلال السنوات الماضية، ما يؤكد على ضرورة تدخل الجهات المعنية والعمل على تغليظ العقوبات ضد كل من لا يستخدم الطريق بالشكل الصحيح أو لا يحترم القوانين المرورية . سباقات الشباب ورأى العنزي أن تصرفات الشباب المتهورين أثناء القيادة على الطرق السريعة لا يدفع ثمنها الأبرياء من باقي رواد الطرق، موضحًا أن الحوادث التي تقع نتيجة تهور بعض الشباب يجب أن يُعاقبوا فيها أشد العقوبات حتى تكون رادعا لهم لعدم تكرار مثل تلك الحوادث التي يتسببون بها، وطالب العنزي بوجود قوانين عقابية تقع على كل من لا يحترم القوانين المرورية على الطريق، لافتًا إلى ان الطريق ملكًا للجميع وعلى كافة السائقين التقيد بالقوانين المرورية واحترامها لسلامتهم وسلامة الآخرين، وأوضح العنزي أن إدارة المرور تسعى جاهدة للحد من وقوع الحوادث في البلاد وذلك من خلال تواجد دائم رجال الامن والمرور على مختلف الطرق بالدولة، ولكن بعض الشباب أصبحوا يذهبون الى الطرق البعيدة لإقامة السباقات والتحديات فيما بينهم وان هذه التصرفات الخاطئة تهدد حياة مستخدمي تلك الطرق.

وقع اليوم الأربعاء ثالث أيام العيد 16 حادثا مروريا وذلك بسبب السرعة الجنونية فيما لم تسفر هذه الحوادث عن وقوع أية إصابات. وقد دعت الإدارة العامة للمرور والدوريات قائدي السيارات إلى توخي الحذر أثناء القيادة والالتزام بالسرعات المحددة تفاديا للحوادث المرورية.

وجهت وزارة الداخلية عدداً من النصائح للمواطنين والمقيمين بالدولة حول الجانب المروري والالتزام والتقيد بقوانين وآداب وقواعد المرور حيث نصحت سائقي السيارات أثناء التوجه لأداء صلاة العيد بأهمية التقيد بالآداب المرورية وعدم الوقوف بصورة عشوائية أمام المصليات، وعدم التوقف بصورة عشوائية خاصة أمام المنازل المحيطة بالمساجد وساحات الصلاة، وكذلك التمهل في القيادة داخل الأحياء السكنية والمناطق الترفيهية حفاظاً على سلامة الآخرين نصحت الوزارة المواطنين والمقيمين بالحرص على الأطفال وسلامتهم من الحوادث المرورية حتى لا نفسد فرحتهم بالعيد وأن نجعله لحظة سرور وسعادة يعبّر فيها الأطفال عن فرحتهم دون المساس بسلامتهم، مؤكدة على ضرورة اتخاذ كافة إجراءات السلامة اللازمة داخل المنازل لتجنب وقوع أي حوادث تفسد فرحة العيد جدير بالذكر أنه مع قدوم الأعياد والمناسبات المختلفة تكون بعض القطاعات الأمنية فى الدولة على أهبة الاستعداد لمواجهة أي طارئ وهناك بعض الإدارات الخدمية ذات الصلة المباشرة بالجمهور تقوم بإنجاز العديد من المعاملات العاجلة كالجوازات والتأشيرات والخدمات المرورية والتحقيق المروري وغيرها، فهذه الإدارات لا يتوقف عملها في مختلف المناسبات. ويبذل منتسبو المرور جهوداً كبيرة لتلبية طلبات واحتياجات الجميع، حيث يتواجدون في مكاتب الترخيص للمركبات الآلية وتسجيلها، ومكاتب التحقيق المروري حاضرة لإنجاز معاملات الجمهور منذ بداية إجازة العيد وبدوام 24 ساعة. إدارة المرور تستعد الإدارة العامة للمرور لاستقبال العيد المبارك بخطة تركز على التواجد الدائم للدوريات المرورية في جميع مناطق الدولة في محاولة منها لمنع وقوع الحوادث المرورية، لا سيما حوادث الدهس للأطفال التي يكون سببها التواجد غير الاعتيادي للصغار في الأحياء السكنية. تتواجد الدوريات المرورية بكثافة أمام مصلى العيد والشوارع المؤدية إليها، لضبط الحركة المرورية التي تشهد ازدحاماً غير عادي وقت صلاة العيد، وكذلك ستكون الدوريات المرورية متواجدة على الشوارع المؤدية إلى المجمعات التجارية والحدائق والمتنزهات العامة، حيث يكثر تواجد السيارات التي تقل العائلات والأفراد للاستمتاع بإجازة العيد. كما تعمل إدارة العمليات المركزية على مدار الساعة من خلال خدمتها (999)، وذلك لأهميتها في استقبال كافة الرسائل والبلاغات وتوجيهها لجهة الاختصاص، فالعاملون في ادارة عمليات الوزارة مجموعة متميزة من أفراد الشرطة يتناوبون العمل على مدار الساعة. ووضعت الإدارة العامة للدفاع المدني خطة للتعامل مع البلاغات، حيث تعمل الورديات في مراكز الدفاع المدني على مدار الساعة إلا أن أيام الأعياد ـ ومنها عيد الفطر المبارك ـ تختص ببعض الإجراءات الأخرى، ومنها على سبيل المثال أخذ كافة الاحتياطات في منطقة سيلين التي تشهد توافد أعداد كبيرة من المواطنين خلال العيد، لذلك يتم زيادة عدد رجال الدفاع المدني في تلك المنطقة. من جهة أخرى قررت وزارة البلدية ومن خلال إدارات الرقابة الصحية بالبلديات تكثيف حملاتها المفاجأة خلال أيام العيد على المنشآت الغذائية لإلزامها بتطبيق الاشتراطات الصحية الخاصة بقوانين الأغذية وضبط المخالفين. وسيتم التنركيز خلال هذه الحملات على محلات الحلويات والمكسرات بجميع مناطق الدولة كما تشمل الحملات التفتيش على محلات الخضراوات والفواكه والمطابخ الشعبية نظرا لكثرة طلب الولائم خلال أيام العيد.

برغم تحذيرات المرور من السرعات الجنونية على الطرق والرعونة والتجاوزات، وبرغم حملات التوعية المستمرة من تعريض حياتنا وحياة الآخرين على الطرق للخطر، ورغم الجهود الكبيرة لرجال "المرور" فى رصد المخالفين ومعاقبتهم بسبب مخالفتهم وتجاوزاتهم المرورية ومن بينها السرعة الزائدة، إلا أن بعض مستخدمي الطرق مازالوا يمارسون هواياتهم فى تعريض حياتهم وحياة غيرهم للمخاطر، وكما يقال تعددت الأسباب والحادثة واحدة. وقد شهدت الأيام الأخيرة عدة حوادث على العديد من الطرق الحيوية والرئيسية، من بين هذه الطرق طريق الشمال، أحد أهم الطرق الرئيسية والحيوية فى الدولة، حيث شهدت الجزر الفاصلة بين الطريق بمنطقة أم عبيرية، صعود إحدى السيارات الكامرى (بيضاء اللون) على الجزيرة الوسطى واصطدامها بعامود إنارة مما أدى إلى تهشم مقدمة السيارة والتأثير السلبي على سلامة العامود، كما شهد طريق الشمال أيضاً انقلاب نشال بالقرب من جسر الخريطيات، وهو ما أدى إلى تناثر حمولته من الدفان على الطريق ليعرقل لو بشكل جزئ حركة السير، قبل تدخل رجال المرور التعامل مع الوضع وتيسير حركة السير أمام مستخدمي الطريق. تأتى أغلب مثل تلك الحوادث نتيجة السرعات الجنونية أو نتيجة اختلال فى عجلة القيادة وغيرها من الأسباب، إلا أنه وبرغم تعدد هذه الأسباب، تبقى السرعة الجنونية أخطر الأسباب التي تؤدى إلى وقوع العديد من الحوادث المميتة، وتشكل خطر جسيم على سلامة قائدي السيارات ومستخدمي الطرق من الأبرياء، وهو ما تحذر منه دوماً إدارة المرور، وتتفاقم السرعات الجنونية فى شهر رمضان بمختلف البلدان العربية والإسلامية بحجج الصيام والقيام والفطور والسحور وغيرها، وهو ما يتوجب على الجميع اليقظة من مخاطر السرعة الجنونية وعدم التحجج بأي حجة أو ترك أنفسنا لهذه الحجج لتجعلنا نسير على سرعات تفقدنا توازننا وتعرضنا وغيرنا للخطر الجسيم.

انتقد عدد من المواطنين والمقيمين قيام بعض السائقين بإعطاء الضوء المبهر خلف السيارات التي تسير على الطرق الرئيسية والسريعة في الدولة، لافتين إلى ان هؤلاء السائقين يقتربون من مؤخرة السيارات ويقومون بإعطاء إشارات متتالية من خلال الضوء المبهر على السيارات أمامهم للانتقال إلى مسار آخر على الطريق وفتح لهم المسار السريع، وفي الوقت نفسه تكون المسارات الاخرى على الطريق مشغولة ومزدحمة بالسيارات. ولفتوا إلى ان البعض منهم يقوم بإعطاء الضوء المبهر على كافة السيارات التي تسير على الطريق من مسافات بعيدة ويقتربون حتى الالتصاق بمؤخرة السيارات وبعد ذلك يقومون باستخدام آلة التنبيه البوق بشكل مستفز والإضاءة المبهرة بنفس الوقت، ويرون ان هذه التصرفات تنذر بوقوع حوادث كثيرة للسائقين، خاصة انها تربكهم وتجعلهم ينتقلون من المسار السريع إلى المسارات الأخرى بشكل مفاجئ ربما يتسبب بوقوع حوادث خطيرة. وأكد احد السائقين انه يتعرض دائما لمثل تلك المواقف التي لا تعتبر من أخلاقيات القيادة على الطريق حيث ان بعض السائقين الآخرين والمتهورين يستخدمون الضوء المبهر وبالتالي تنعدم الرؤية أمامه بسبب انعكاس الضوء لدرجة انه لا يستطيع رؤية الطريق بالكامل أو السيارات الأخرى، مطالبين إدارة المرور بالتدخل لعمل اللازم والقضاء على هذه الظاهرة التي باتت تزعج مستخدمي الطريق دائما .

بالفيديو..جمل وسط السيارات يربك المرور بالسعودية أحدث جملا سائبا ارتباكا مروريا بعد أن إنطلق وسط السيارات على الطريق العام في فيديو تناقله ناشطو وسائل التواصل الإجتماعي معربين عن دهشتهم من وجود الجمل بين السيارات ومزاحمته لها على هذا الطريق السريع. ويظهر في الفيديو جملا يركض وسط الطريق وكأنه في سباق مع السيارات بينما تحاول السيارات تفاديه على طريق سريع قال النشطاء إنه الطريق الدائري بمكة المكرمة. وغالبا ما تتكرر هذه الحوادث على الطرق السريعة في السعودية فضلا عن أن بعضها قد يحصد الأرواح أحيانا , فمؤخرا تسببت حادثة جمل سائب أيضا في مقتل 8 أشخاص وإصابة 3 بإصابات خطيرة في إحدى الطرق الصحراوية السريعة بمنطقة عسير في السعودية. جمل يتسبب في مقتل 8 أشخاص

أكد مصدر بإدارة المرور لـ"لشرق" انه لا صحة لما تناولته وسائل التواصل الاجتماعی حول تعديل قانون المرور بشأن تجاوز المركبات السرعه المحدده . وطالب المصدر بضرورة التاكد من الاخبار المنشورة علی وسائل التواصل الاجتماعی وذلك عبر القنوات الرسمية ومن بينها موقع وزارة الداخلية علی شبكة الانترنت . وكان وسائل التواصل قد تناولت امس زيادة مخالفة السرعة الزائدة بقيمة ١٠٠٠ ريال قطري وتزيد بمقدار ٢٠٠ ريال قطري في كل ١٠ ك/س. وفي حال تجاوز سرعة ١٨٠ك/س سيتعرض المخالف إلى غرامة مالية بقيمة ١٠٠٠٠ وسجن مدة شهر كحد أدنى.

تتجاوز بعض محلات تركيب المخفي والعازل الحراري القوانين المرورية الواضحة بعدة وسائل وطرق وبعيداً عن الأنظار ضاربة بكل تلك القوانين عرض الحائط، تبدأ هذه التجاوزات من خلال تظاهر العاملين بهذه المحال التي تنتشر في مختلف مناطق الدولة رفضهم تركيب المخفي أو العازل الحراري على الزجاج الأمامي للسيارة بنسبة داكنة التزاماً بالقوانين، ولكنهم في الوقت ذاته يذهبون إلى الأماكن البعيدة أو خلف الأسواق التجارية الواقعة من ضمنهاً محلاتهم، للقيام بتركيب المخفي والعازل الحراري مقابل أجر مادي كبير. ويرى عدد من المواطنين ضرورة تدخل الجهات المختصة لعمل اللازم وفرض رقابة صارمة على كافة تلك المحلات التي تتلاعب بالقوانين ولا تحترمها من خلال تجاوزاتها المختلفة وإصرارها على تركيب المخفي بالدرجة المخالفة للقانون المروري، لافتين إلى أن إدارة المرور سمحت بتركيب درجة محددة من المخفي والعازل الحراري على الزجاج الأمامي للسيارات خاصة مع دخول فصل الصيف الذي ترتفع به درجات الحرارة، ولكن القوانين الواضحة تمنع تجاوز درجة المخفي والعازل الحراري الموضحة لدى كافة تلك المحلات. مخالفة القانون ويقول خالد الشمري: ذهبت إلى عدد من المحلات المخصصة في تركيب المخفي والعازل الحراري ووجدت أن العاملين فيها يتظاهرون برفض تركيب مخفي أو عازل حراري بدرجة عالية، وبعد أن تفاوضت معهم وجدت أن لديهم قبولاً مبدئياً في تركيب المخفي والعازل الحراري بالدرجة المطلوبة ولكن يكون هذا بعيداً عن المحل حتى لا يتسبب هذا الأمر بمخالفة المحل وربما يؤدي إلى إغلاقه من قبل إدارة المرور، وطلبوا أن يقوموا بهذا العمل في منزلي بعيداً عن الأنظار ولكن يكون مقابل أجر مادي عال، موضحا بالفعل لقد ذهب مجموعة من العاملين إلى المنزل وقاموا على الفور بعملهم وتركيب المخفي بالدرجة التي طلبتها، وهو ما يعتبر مخالفاً للقوانين المرورية. وأضاف كان الهدف من وراء تركيب المخفي بهذه الطريقة التأكد من وجود مخالفين من مختلف محلات تركيب المخفي والعازل الحراري وبالفعل وجدت أن هؤلاء العاملين يتقاضون أسعاراً عالية مقابل تركيبهم المخفي بدرجته المطلوبة في بعض منازل الزبائن والأماكن الأخرى التي تغيب عنها الأنظار. وأكد أن إدارة المرور تقوم بدورها على أكمل وجه من خلال نقاط تفتيش دائمة على كافة السيارات المخالفة والتي لا تلتزم بالقوانين سواء كان ذلك بعدم تقيد السائقين باحترام القوانين وتركيبهم مخفياً وعازلاً حرارياً بدرجات داكنة أو غيرها من المخالفات الأخرى، مُتمَنّياَ من كافة السائقين التقيد بأنظمة وقوانين المرور التي جاءت من مصلحة السائقين لذا يجب على الجميع التقيد بها واحترامها وعدم تجاوزها ومخالفتها بأي شكل. واقترح جابر المري أن تكون هناك عقوبات صارمة ومخالفات مرورية شديدة على كافة المحلات التي تخالف القوانين المرورية الواضحة لعل وعسى أن يسهم ذلك في الحد من انتشار ظاهرة تركيب المخفي بدرجات داكنة، إضافة إلى إلزام كافة المحلات باحترام القوانين المرورية. وأوضح أنه يجب أن يكون هناك تعاون مع مختلف السائقين حتى يتم القضاء على ظاهرة انتشار تركيب المخفي والعازل الحراري بدرجة داكنة، لافتاً إلى أن السبب الأول في انتشار هذه المخالفات يعود إلى عدم التزام المحلات بالقوانين، ومتى ما وجدنا أن هناك سيارات تجوب الشوارع ومُركب عليها مخفي وعازل حراري بدرجات داكنة يشير هذا الأمر إلى استمرار وجود محلات مخالفة للقوانين المرورية لأنها المسؤول الأول والأخير عن تركيب المخفي والعازل الحراري. وقوع الحوادث ويطالب علي الدوسري فيقول بضبط كافة العاملين في المحلات المخالفة للقوانين المرورية والتي تعد سبباً في انتشار السيارات المركب عليها مخفي وعازل حراري بدرجات داكنة لا يكاد من يقودها أن يرى الشارع أو السيارات الأخرى أمامه، وبين أن أحد أهم أسباب استمرار وقوع الحوادث هو تركيب المخفي والعازل الحراري بدرجات داكنة. واقترح وضع كاميرات مراقبة تابعة لإدارة المرور أمام محلات تركيب المخفي والعازل الحراري ويتم مراجعتها بين فترة وأخرى للتأكد من التزامها بالقوانين المرورية وعدم تجاوزها من خلال تركيب المخفي والعازل الحراري بدرجات داكنة، ومن خلال الكاميرات أيضاً تسهل عملية القبض على من يذهبون مع الزبائن إلى منازلهم أو أي أماكن أخرى بعيدة لتركيب المخفي والعازل الحراري بالدرجات المطلوبة. وأكد أن وجود كاميرات تابعة لإدارة المرور في تلك المحلات سيكون رادعاً لتلك المحلات وسيكون سبباً في إلزامها بالتقيد بالقوانين المرورية، وعدم تركيب المخفي بالدرجات الممنوعة والمخالفة للقوانين الواضحة لدى جميع المحلات وكافة العاملين بها أيضاً.

أغلقت إدارة المرور بعض المحلات التجارية المخصصة في تركيب المخفي والعازل الحراري في سوق الغرافه لمخالفتها قوانين وأنظمة إدارة المرور الواضحة في تركيب المخفي والعازل الحراري على جميع السيارات . واتجهت العديد من محلات تركيب العازل الحراري خلال الآونة الأخيرة إلى مخالفتها للقوانين حيث أنها تقوم بتركيب عازل حراري بدرجات داكنة غير المصرح بها من قبل إدارة المرور وهو ما يعد مخالفا للقوانين المرورية بالدولة . ويزداد الإقبال على محلات تركيب المخفي والعازل الحراري خلال هذه الأيام مع دخول فصل الصيف حيث ارتفاع درجة الحرارة، ويرتفع الإقبال على طلب العازل الحراري الذي يخفف من دخول حرارة الصيف إلى السيارات ، ولكن بعض المحلات لم تلتزم بالقوانين . وفي الوقت ذاته تكثف إدارة المرور من حملاتها التفتيشية على كافة المحلات المخصصة في تركيب المخفي والعازل الحراري ، وهو ما أدى إلى ضبط بعض المحلات التي تخالف القوانين وتصر على تركيب درجات داكنة من المخفي والعازل الحراري على الزجاج الأمامي للسيارات وهو ما يعتبر مخالفة واضحة للقوانين .

إشتكى مواطنون يقيمون بشارع المطار التجاري من الزحام والاختناقات المرورية التي تحدثها سيارات زبائن كافيتريات الكرك، مشيرين إلى أن بعض الراغبين في تناول المشروبات الساخنة وشراء الوجبات السريعة يقفون أمام الكافيتريات بشكل عشوائي منوهين إلى أن بعضهم يقف على مخارج الطرق الفرعية الواقعة على الشارع التجاري، وهو ما يؤدي في بعض الأحيان إلى عرقلة حركة السير، مؤكدين على أهمية مراعاة زبائن كافيتريات الكرك والوجبات السريعة لحقوق الغير في استخدام الطريق دون معاناة.

عبر عدد من المواطنين عن بالغ استيائهم بسبب القيادة المتهورة من بعض أصحاب الدراجات النارية، خاصةً في الطرق الرئيسية التي تكتظ بالسيارات والمارة، مشيرين إلى أن العديد من أصحاب الدراجات النارية، يفتقدون تماماً التقيد بأي شكل من الأشكال المتعلقة بآداب المرور. لافتين إلى أن للطريق حقه ويجب احترامه، كما أنه ملك للجميع، وغير مقبول أن يسلب هذا الحق أي شخص كان، مبدين كامل استيائهم من الإزعاج الذي يتسبب به بعض سائقي تلك الدراجات النارية، علاوة على القيادة المتهورة سواء أثناء هطول الأمطار أو في الأيام العادية. إرتفاع الحوادث وقال أحد المواطنين إن نسبة الحوادث التي تحدث بسبب الدراجات النارية ترتفع عاما بعد عام، وهذا بسبب رعونة هؤلاء السائقين، الذين يُعتبر أغلبهم من المراهقين، الذين لا يقدرون قيمة حياتهم ولا حياة الآخرين، واعتبر أحد المواطنين أن الأصوات المزعجة التي تصدر عن محركات تلك الدراجات، تُروع العديد من مرتادي الطرق، وتتسبب في العديد من الحوادث، التي تعتبر قاتلة في الكثير من الأوقات. هذا فضلاً عن القيادة غير المسؤولة من بعض سائقي الدراجات النارية، فبعضهم يسير على الإطار الخلفي أو الأمامي فقط من الدراجة، داخل شوارع رئيسية مثل شارع الكورنيش، الذي يُعد واحدا من أكثر الشوارع التي تكتظ بالسيارات، حيث تقصده العديد من السيارات للانطلاق من خلاله للعديد من المناطق الحيوية، مثل: الحدائق والحي الثقافي "كتارا" وجزيرة اللؤلؤة بالإضافة إلى المجمعات التجارية. تلوث سمعي وأكد أحد المواطنين أن العديد من أصحاب الدراجات النارية يقومون بتعديل دراجاتهم، بهدف رفع أصواتها، حيث يجدون في هذه الضوضاء، نوعا من لفت الانتباه، وفي الحقيقة فهو يسبب تلوث سمعي يصيب كل من يكون بمحيط المنطقة التي تتواجد بها الدراجات النارية، واعتبر أحد المواطنين أن هناك نسبة كبيرة جداً من أولياء الأمور يكونون مخطئين في انتشار هذه الظاهرة السيئة والمقيتة، حيث إنهم يقومون بشراء تلك الدراجات النارية لأبنائهم والسماح لهم بقيادتها في أوقات متأخرة، الأمر الذي يزيد من نسبة ارتفاع الحوادث،. وتابع المواطن أن تلك الحوادث تتسبب في إهدار المال العام والخاص، فممتلكات الدولة تتضرر من أعمدة إضاءة ولافتات توجيهية، علاوة على ممتلكات الأشخاص المتمثلة في سياراتهم، والأهم من ذلك الأرواح التي تُزهق نتيجة رعونة الشباب المتهورين في قيادة دراجاتهم النارية. ثقافة دخيلة وأشار المواطنين إلى أن سائقي الدراجات النارية التي يُطلق عليها الشباب دراجات "الريس" يرتادونها بشكل أفضل من الذين يقودون الدراجات التي تُسمى "البانشي" أو "البيتش باغي"، ورأى أحد المواطنين أن ما يقوم به الكثير من أصحاب الدراجات النارية، ما هو إلا تقليد لبعض ثقافات الغرب الدخيلة علينا، وهذا من خلال ما نراه من ركوب نفس طراز الدراجات ولبس نفس الملابس والخوذات، والتجمع في شكل مجموعات في أماكن محددة، علاوة على تنقلهم مع بعضهم البعض على شكل جماعات، أشبه لشكل العصابات التي نشاهدها في السينما الأمريكية، مؤكداً على أنه لا بد من استئصال هذه الثقافات الدخيلة من بين شبابنا الذي تأثر بها في الآونة الأخيرة. وشدد المواطنون على أهمية تشديد الرقابة في الطرق والشوارع على قائدي الدراجات النارية، من خلال تكثيف دوريات الشرطة بين الشوارع، والتفتيش عليهم، وإلقاء القبض على المتجاوزين، مع ضرورة الردع حتى يلتزم الجميع بقواعد المرور.

شهدت الدولة تطورا كبيرا في مجال إنشاء الطرق الحديثة وتم إنشاء العديد من الجسور والأنفاق مما أدى إلى هيمنة المركبات على الطرق على حساب المشاة الذين يستخدمون الطرق للعبور إلى الضفة الأخرى من الشارع. و تفتقر معظم الشوارع الرئيسية إلى وجود أنفاق وجسور للمشاة إضافة إلى افتقارها لأرصفة المشاة والعبور وتغيب جسور المشاة عن شوارع هامة وحيوية مثل شارع الكورنيش والشوارع المقابلة للحدائق العامة والمجمعات التجارية التي تشهد زحاما كبيرا حيث يضطر الجمهور لعبور الطرق أمام حركة السيارات المسرعة معرضين أرواحهم لخطر وقوع الحوادث والإصابات الخطرة. وتشكل الجسور و الأنفاق للمشاة حماية للمشاة وتسهيلا لهم في استخدام الطريق بكل يسر وسهوله . وقال المواطن حمد الخليفي إن معظم شوارعنا تفتقر لجسور المشاة وهناك شوارع مهمة وحيوية تفتقر لهذه الأنفاق والجسور ودائما ما نسمع عن وقوع حوادث وإصابات خطيرة تقع للمشاة نتيجة استخدامهم للطريق لعدم وجود إشارات تنبيه أو جسور للمشاة وتساءل : لماذا لا تلزم هيئة الأشغال الشركات المنفذة لمشاريع الطرق أن تقوم بإنشاء أنفاق وجسور تربط بين الشوارع لتسهيل عبور المشاة لتفادي وقوع إصابات وحوادث سير؟ لافتا أن معظم شوارعنا الرئيسية تخلو من وجود هذه الجسور والأنفاق مما يدل على إهمال وعدم مبالاة من قبل الجهات المنفذة على إنشاء مشاريع الطرق في البلاد . زيادة السكان وأضاف: السنوات الأخيرة شهدت زيادة كبيرة في أعداد السكان في البلاد كما أصبح من الملاحظ انتشار العمال بكثرة في الشوارع الهامة والرئيسية وأمام الأسواق وان هذه العمالة هي الأكثر تعرضا لحوادث السير والدهس بسبب عدم وجود ثقافة السير عند هؤلاء العمال إضافة إلى عدم توفر الأعداد المناسبة من الأنفاق والجسور ليستخدمونها عند عبورهم الشوارع حيث أن الأنفاق والجسور الخاصة للمشاة تعمل على حماية مستخدمي الطريق لان معظم السيارات التي تسير في الطريق تسير بشكل سريع وبعض السائقين متهورون ولا يبالون بالمشاة. من جهته قال خالد السادة إن جميع الدول المتقدمة توجد فيها أنفاق وجسور للمشاة بل وحتى إشارات ضوئية تجبر السيارات والمركبات على الوقوف لتمكين الجمهور من قبل الطريق بكل يسر وسهوله ونحن في بلادنا ولله الحمد توجد إشارات ضوئية للمشاة ولكنها غير كافيه ولا توجد إلا الأعداد القليلة منها في بعض الشوارع فقط ويعتبر شارع الكورنيش من أهم الشوارع التي هي بأمس الحاجة إلى وجود إشارات وجسور للمشاة ولكن للأسف الشديد لا توجد إلا إشارتين فقط وهي غير كافيه للأعداد المتزايدة من الجمهور الذين يستخدمون الطريق وخاصة خلال الفترة المسائية حيث نلاحظ أن الأطفال والعائلات تعبر حديقة البدع باتجاه البحر في الكورنيش متخطين السيارات المسرعة معرضين حياتهم وحياة أطفالهم للخطر . شارع حمد الكبير ويشير السادة إلى أن هناك شوارع هامة بحاجة ماسه الى وجود أنفاق وجسور للمشاة مثل شارع حمد الكبير الذي يحتوي على العديد من البنوك وان المشاة يتعرضون لخطر حوادث السير عند عبورهم الشارع وهم في طريقهم باتجاه البنوك إضافه إلى شوارع أخرى مثل شارع الكورنيش والشارع المقابل لحديقة أسباير وأماكن أخرى مثل الطرق المؤدية إلى المولات والأسواق التجارية الأخرى وان جميع هذه الأماكن تفتقر لوجود أنفاق أو جسور للمشاة ونحن كمواطنين نرى أن افتقار هذه الطرق الهامة والحيوية لوجود أنفاق للمشاة يتعارض مع التقدم الحاصل في الدولة في جميع القطاعات الاقتصادية والتجارية والسياحية وقد خصصت الدولة مبالغ طائلة لتنفيذ العديد من الطرق ووسائل النقل بأحدث الوسائل العلمية والتقنية ولا ادري لماذا غابت عن خططهم إنشاء تلك الأنفاق والجسور التي تخدم قطاع كبيرا من الجمهور مستخدمي الطريق . ثقافة الطريق في سياق الموضوع نفسه يقول سالم الكربي إن هناك الكثير من المشاة الذين يستخدمون الطريق ليست لديهم ثقافة بطرق السلامة المرورية وخاصة الأطفال الصغار والعمال القادمين من أوطانهم والذين كانوا يعيشون في مناطق نائية وقرى بعيدة ولأجل هؤلاء الغير مدركين لخطورة الطريق يجب أن تتعاون جميع الجهات الرسمية ووسائل الإعلام بتثقيفهم من خطورة استخدام الطريق بطريقه غير سليمة كما أن وجود الأنفاق والجسور في الطرق يمنع حصول تلك الحوادث الخطرة وعندما تكون الشوارع محيطه بالسياج والأسلاك المانعة للعبور سوف يضطر المشاة لاستخدام تلك الأنفاق والجسور ولكن نلاحظ للأسف أن هناك بعض السائقين الذين لايراعون وجود نساء أو أطفال في الطريق فيقومون بقيادة السيارة بسرعة زائدة غير مبالين بوجود أطفال أو نساء ولايقومون بالتوقف لتسهيل عبورهم الطريق مما يسبب إرباكا لهم. وأضاف لو كانت هناك أماكن للعبور أو إشارات في كل شارع أو جسور لكان في خدمة الجمهور من الأطفال والنساء لضمان سلامتهم كما تعد الجسور والأنفاق من المشاهد الحضارية للمدينة .

فى الوقت الذى أنفقت فيه الدولة ملايين الريالات على طريق الرفاع، يواجه الطريق مشكلة خطيرة تهدد بتهالكه فى المستقبل القريب، وذلك بسبب الشاحنات التى تستخدم الطريق على مدار الساعة "حسب تأكيدات السكان"، هذا الى جانب ما تشكله هذه الشاحنات من مخاطر جسيمة على سلامة سكان البيوت الواقعة على خط سير الشاحنات. وأوضح أحد السكان لـ "الشرق" أن سكان منطقة الخريطيات، يعانون بسبب استخدام الشاحنات لشارع الرفاع والدخول الى الأحياء السكنية القريبة منه، وتهديد حياتهم وحياة أبنائهم بالخطر الشديد، مؤكداً أنه تقدم بطلب الى ادارة المرور لتثبيت دورية مرورية على الطريق لحماية الطريق والسكان من مخاطر الشاحنات. تهديد لشبكات الطرق وقال المواطن: ان الدولة أنفقت على طريق الرفاع ملايين الريالات على شبكات الطرق، الا أن تجاوزات سائقى الشاحنات تهدد شبكات الطرق بشكل عام وشارع الرفاع بشكل خاص بالتهالك فى المستقبل القريب، نتيجة حمولاتها الكبيرة، ورغم منع الشاحنات من السير على الطريق، الا أنها مازالت تسير فى وضح النهار وظلام الليل، وتدخل الى الأحياء السكنية الواقعة على الطريق وبالقرب منه، وتهدد حياة السكان وخاصة الأطفال. وأوضح المواطن لـ "الشرق" أن الشاحنات تشكل أزمة كبيرة تهدد الطريق والسكان، وهو ما يتوجب معه العمل على مواجهة هذه الأزمة والقضاء عليها، وقال: الشاحنات تغتال الطرق، ولا تحترم القوانين، وتهدد سلامة سكان المناطق والأحياء السكنية، وتتحدى اللوائح والقوانين وتعليمات المرور، ولا تتبالى بلوحات تحمل شعار "ممنوع سير الشاحنات"، وكل هذا هو مما دعانا الى تقديم طلب لادارة المرور لتثبيت دورية مرورية للتصدى للمخالفين من السائقين الذين يستخدمون الطريق للوصول الى الكسارات وبعض المواقع القريبة من المنطقة. مخاطر جسيمة وناشد المواطن ادارة المرور بضرورة العمل على مواجهة هذه المشكلة، مشيراً الى أن سكان البيوت أصبحوا يخشون على أبنائهم من التعرض لحوادث دهس أسفل عجلات الشاحنات، موضحاً أن أغلب السائقين يسيرون بسرعات عالية، غير مبالين بخطورة هذه السرعات بالقرب من بيوت تسكنها عائلات، تضم بين أفرادها الأطفال الصغار. منوهاً بأنه وسكان البيوت المحيطة بالمنطقة، يمنعون أبناءهم الصغار من الخروج الى الشارع بمفردهم، خوفاً من تعرضهم لحوادث دهس، مؤكداً أن خطورة الشاحنات تشمل الطرق والأفراد، فانها تشكل مصدر خطر جسيما يهدد بتهالك الطرق التى كلفتها الدولة ملايين الريالات، ومن ناحية أخرى تشكل خطرا جسيما على حياة سكان المناطق والأحياء السكنية.

وقّع مركز قطر لدراسات السلامة المرورية التابع لجامعة قطر وشركة إكسون موبيل وإدارة المرور اتفاقية لتقديم مليون ريال قطري من إكسون موبيل قطر لدعم جهود المركز في زيادة الوعي حول السلامة المروريّة والوقاية من الحوادث. تم الإعلان عن هذه المساهمة خلال مؤتمرٍ صحفي أمس بمشاركة رئيس جامعة قطر الدكتورة شيخة بنت عبدالله المسند، ومدير إدارة المرور العميد محمد سعد الخرجي والرئيس والمدير العام لإكسون موبيل قطر السيد بارت كير، بحضور الدكتور حميد المدفع نائب رئيس جامعة قطر للشؤون الإدارية،والدكتور خليفة آل خليفة مدير مركز قطر لدراسات السلامة المرورية. وسيساعد الدعم الذي ستقدمه إكسون موبيل قطر، بالتعاون مع إدارة المرور التابعة لوزارة الداخليّة المركز على إجراء البحوث حول السلامة المرورية وتقديم رؤية على المدى البعيد للسلامة على الطرقات في قطر، تماشياً مع الإستراتيجية الوطنيّة للسلامة المروريّة 2013-2022 التي تشرف عليها اللجنة الوطنيّة لسلامة المرور. وفي إطار الشراكة، سيجري مركز قطر لدراسات السلامة المروريّة أبحاثا تشمل تحليلا معمّقا لحوادث المركبات، وتقييما لسلامة حافلات المدارس، ودراسات حول مرور المشاة، والإدارة المروريّة، والسلامة على الطرق العامّة في قطر، كما ستركّز الأبحاث الموسّعة على التنبّؤ بحالات الطرق الخطرة المحتملة حتّى العام 2022. وسيجري المركز باستخدام النتائج البحثيّة حملات توعية حول السلامة المروريّة في جميع أنحاء البلاد لمشاركة المعلومات مع المجتمع. بالإضافة إلى ذلك، سيحظى باحثي المركز بدعم من طلّاب الدراسات العليا في جامعة قطر لتقديم النتائج البحثيّة إلى المجتمع. السلامة المرورية وقالت الدكتورة شيخة بنت عبدالله المسند إن السلامة المروريّة مجال مهم للغاية في دولة تشهد تطوّرا سريعا مثل قطر، ويجدر بنا التعاون مع شركات مثل إكسون موبيل قطر وإدارة المرور في إيجاد حلول طويلة المدى لهذه المسألة التي أصبحت تمس صميم رفاهيّة وسلامة الشعب في قطر. بدوره قال العميد محمد حسن الخرجي مدير إدارة المرور ونائب رئيس اللجنة الوطنية للسلامة المرورية: "أشكر جامعة قطر لتعاونها المستمر في تقديم الخدمات الإستشارية لإدارة المرور وأوصل الشكر أيضا إلى إكسون موبيل التي سبق وقامت بدعم العديد من الفعاليات الخاصة بإدارة المرور ووزارة الداخلية." كما بين العميد الخرجي أهمية إجراء مثل هذه البحوث والدراسات التي تصب نتائجها في تعزيز السلامة المرورية على الطرقات مؤكدا أن المشاكل المرورية هي مسؤولية مشتركة بين معظم عناصر المجتمع وبالتالي فإن نتائجها لا تقع على مسؤولية إدارة المرور لوحدها. وفي ختام حديثه، قال العميد الخرجي: آمل أن نستمع في اللقاءات القادمة لمخرجات هذه الدراسات التي ستسعى الإدارة بكل جد لتنفيذ توصياتها. من جانبه قال السيد بارت كير الرئيس والمدير العام لإكسون موبيل قطر: يسرنا للغاية في إكسون موبيل قطر أن نتشارك مع جامعة قطر وإدارة المرور في هذه المبادرة الوطنيّة الهامّة التي تهدف إلى حماية السكان المحليين بشكلٍ أفضل. وأضاف: في إكسون موبيل، تشكّل السلامة أحد القيم الجوهريّة ولدينا التزام راسخ بضمان ثقافة من التميّز المتواصل في السلامة. ويسعدنا ان تشاركنا في دعم هذه القيم كلّا من جامعة قطر وإدارة المرور ، حيث تعتبر هذه الفرصة بأنّها مميّزة جدا لنا لنعمل معاً لتحقيق المنفعة لشعب دولة قطر. أما الدكتور خليفة بن ناصر آل خليفة مدير مركز قطر لدراسات السلامة المرورية فقال إن المركز تأسس عام 2012 من قبل كليّة الهندسة في جامعة قطر، وهو يشكّل المركز البحثي الوحيد في قطر الذي يركّز على بحوث السلامة المروريّة، ويجري المركز البحوث، والتحليل والتقييم لحوادث السيارات، كما يحدّد الأسباب الجذريّة للحوادث ويوفّر المقاربات لتخفيض معدّلات الحوادث. وقال آل خليفة إن الاتفاقية الجديدة تتوافق مع الإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية لدولة قطر التي تهدف إلى الحد من ضحايا الحوادث المرورية وتقليل عدد الوفيات الناتجة عن هذه الحوادث سنويا إلى جانب تقليل عدد الإصابات الخطرة التي تنتج عنها في خطوة نحو تحقيق الرؤية القطرية طويلة المدى للسلامة المرورية.

يعمل فريق من الباحثين في سويسرا بالتعاون مع إحدى شركات تصنيع السيارات على تطوير جهاز يرصد مشاعر السائقين يتم تثبيته على مقود السيارة، حيث يقوم الجهاز بتحليل تعبيرات الوجه لدى السائقين بهدف توفير المزيد من السلامة أثناء القيادة. ويؤكد فريق من باحثي المعهد الاتحادي السويسري للتقنية بمدينة لوزان، بحسب تقارير إخبارية إن السائقين المنزعجين ربما يكونوا أكثر عدائية وأقل اكتراثًا بالآخرين، ولذا فإن تقييم الحالة المزاجية قد يحسن السلامة.ويمكن استخدام التقنية الجديدة بحسب موقع "bbc العربية" لرصد مدى إرهاق السائق من خلال مراقبة نسبة إغلاق الجفن. وقام الباحثون بالتعاون مع شركة "بيجو سيتروين" بتثبت كاميرا تعمل الأشعة تحت الحمراء على مقود سيارة لرصد تعبيرات الوجه. فكرة واعدة وتشير الاختبارات التي أجريت باستخدام النموذج الأولي للتقنية إلى أنه من الممكن أن يكون للفكرة تطبيقات واعدة، حيث تسمح التقنية الجديدة بقراءة تعابير وجوه السائقين والتعرف على سبعة أنماط للمشاعر، مثل الخوف، والغضب، والفرح، والحزن، والاشمئزاز، والتفاجؤ، والاشتباه. وتواجه الباحثين مشكلة تتمثل في الحصول على جهاز يميز تعبيرات الوجه بدقة، إذ يعبر كل شخص عن حالته بشكل مختلف إلى حد ما، ولتبسيط المهمة في هذه المرحلة من المشروع اختار الباحثون تعقب اثنين فقط من تعابير الوجه، وهما الغضب والازدراء. ويهدف الباحثون أيضًا إلى إمكانية تحديث النظام لرصد المشاعر بالزمن الحقيقي، وذلك للخروج بآلة ذاتية التعلم، أو آلية متقدمة لرصد تعبيرات الوجه. وتستخدم تقنية التعرف على تعبيرات الوجه بالفعل على نطاق واسع، خاصة في مجال صناعة ألعاب الفيديو، ولكن وفي المشروع الجديد يقر الباحثون بأنهم يواجهون تحديًا في التأكد من أن هذه التقنية يمكن الاعتماد عليها، وذلك في ضوء أن ردود الفعل البشرية وتعبيرات الوجه يمكن أن تختلف اختلافًا كبيرًا. وربما يسهم الاكتشاف الجديد الذي ما زال قيد البحث في حالة نجاحه على تقليل الحوادث المرورية او التعرف على حالة السائقين النفسية قبل وقوع الحوادث المرورية.

شهدت التوعية المرورية خلال الفترة الماضية انضمام عدد من الفرق وحملات التوعية التي أطلقها شباب قطري تفاعلاً مع جهود التوعية التي تقوم بها إدارة المرور وهو ما يعكس التفاعل المجتمعي مع الجهود الحكومية . ومن الفرق التي تشارك في الحملات التوعوية المرورية فريق قطر التوعوي الموحد، وهو فريق توعوي ميداني يعمل في مجال التوعية الشاملة ويساند الجهود التي تبذلها مؤسسات وهيئات الدولة المختلفة، وحملة ( أحميك ) وحملة ( ران سيد ) للتوعية المرورية . ورغم اختلاف مسميات ووسائل هذه الفرق والحملات إلا أن الجميع يسعى نحو هدف واحد وهو نشر الوعي ومساندة الجهات المعنية في حملاتها التوعوية المجتمعية ومنها الحملات ذات الصلة بالسلامة على الطرقات . ويؤكد عدد من الشباب المؤسسين لهذه الحملات والفرق أن دورهم نابع من إخلاصهم وحبهم لوطنهم وحرصهم على المساهمة في حماية الشباب والمجتمع بشكل عام من كل الظواهر السلبية وتعزيز القيم الأخلاقية السامية . وأشاروا إلى أن المساهمة في حملات التوعية المرورية تتصدر اهتماماتهم وأولوياتهم نظرا لما تسببه حوادث السير من خسائر في الأرواح والممتلكات . وفي هذا السياق، يقول عبدالواحد العنزي مدير موقع التوعية القطرية الشامل ومؤسس فريق قطر التوعوي الموحد إن مشاركته في أسبوع المرور الخليجي الثلاثين تأتي بهدف عرض دور الموقع وفكرة التأسيس والانجازات التي حققها خلال الفترة القصيرة الماضية والمساندة في التوعية المرورية . وأوضح أن موقع قطر التوعوي الموحد الذي فاز في مسابقة أوريدو لأفضل الأفكار المجتمعية هو أول موقع قطري ميداني يعمل على الأرض وينظم العديد من حملات التوعية الشاملة ويشارك في فعاليات التوعية التي تنظمها الهيئات والمؤسسات العامة في الدولة ومنها إدارة المرور. ونوه بأن الفريق حظي بإعجاب الكثير من زوار المعرض المروري المقام حاليا في درب الساعي والذين أثنوا على جهوده وأبدوا رغبة في الانضمام إليه والمشاركة في جهود التوعوية.

إكتملت كافة إستعدادات إدارة المرور بوزارة الداخلية لإنطلاق فعاليات إسبوع المرور الخليجي الثلاثين بعد ساعات قليلة من الآن " الساعة السادسة مساء اليوم" بساحة درب الساعي، تحت رعاية معالي الشيخ عبدالله بن ناصر آل ثاني رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، ويقوم سعادة اللواء الركن سعد بن جاسم الخليفي مدير عام الأمن بإفتتاح فعاليات الأسبوع تحت شعار "غايتنا سلامتك"والذي يستمر لمدة خمسة أيام إبتداءً من اليوم 9 مارس وحتى 14 مارس وتقدم فعاليات الإسبوع على فترتين صباحية ومسائية "من 8 صباحاً وحتى 12 ظهراً ومن الساعة 4 مساءاً وحتى 9 مساءاً".وتتضمن إحتفالات إسبوع المرور الخليجي مساحات كبيرة وخيم متعددة وأكثر من ثلاثة مسارح على الهواء الطلق ستحتضن فعاليات هذا الإسبوع، وتتميز هذه النسخة من الإسبوع بإطلاق برامج وورش وحملات توعوية لأول مرة بقطر، بالإضافة إلى تنوع البرامج والفعاليات من قبل المؤسسات والهيئات الحكومية وكذلك مشاركة الجهات التطوعية والمختصة بالتوعية المجتمعية فضلاً عن مشاركة المؤسسات والشركات الوطنية من القطاع الخاص القطري وكل ذلك من خلال معارض متفردة تهدف إلى إرساء قيم الوعي المروري التي من شأنها أن تؤدي إلى تحقيق أهداف الأمن والأمآن والسلامة المرورية على الشوارع الرئيسية والطرق العامة وسط الأحياء والطرق السريعة، بوابة الدخول إلى درب الساعي حيث تقام فعاليات إسبوع المرور الخليجي .. أضغط للمزيد من الصور فضلاً عن إطلاق حملة وورشة "وجهني" وعدد من ورش العمل الأخرى التي تستهدف فئة الأطفال والشباب حيث من المتوقع أن يستفيد منها قرابة الـ 1000 طالب في المراحل التعليمية المختلفة، حيث تقوم فكرة الورش على أساس التوعية المرورية ومحاسن القيادة الآمنة وكيفية محاربة السلوكيات الخطرة في القيادة وغيرها من الممارسات الخاطئة، ومن هذه الورش: ورشة "رادار في الدار" وهي ورشة تهتم بضرورة رفع مستوى التوعية الأسرية تجاه الأبناء وتعليمهم الأساليب الصحيحة ومحاربة العادات الضارة وإرشادهم إلى تبني الأساليب الحضارية التي من شأنها أن تنشر الوعي بأهمية السلامة وتفادي المخاطر في الشارع العام، وكذلك توجد ورشة "الإشارة المرورية" وورشة "القيادة المثالية" وورشة "غراس" وتتحد مخرجات هذه الورش جميعها في إتجاه رفع التوعية المجتمعية لفئات الأطفال والطلاب والشباب والعمل على تهيئتهم للعب دور محوري يقود إلى مجتمع مثالي ومتحضر خالي من المخاطر والسلوكيات الخاطئة.أجنحة متنوعةويشهد الإسبوع كثافة في الأنشطة التوعوية والتثقيفية من خلال مشاركة قطاعات مختلفة معنية بنشر التوعية في أوساط المجتمع القطري بصورة عامة والمجتمع الشبابي على وجه الخصوص وذلك فيما يتعلق بالقيادة الآمنة في الطرق العامة وإحترام قوانين المرور أثناء القيادة وتكثيف الوعي بقواعد وادآب المرور لدى مختلف فئات المجتمع، حيث يتضمن الإسبوع فعاليات مختلفة حيث تشارك "لخويا" بجناح خاص للتعريف بواجباتها ذات العلاقة بالحركة المرورية، وفي هذا الصدد قال الرائد جبر علي الكبيسي بأن تجهيزات لخويا سارت على قدم وساق، وأصبحت الأن جاهزة لإنطلاق فعاليات الإسبوع مساء اليوم، وبدوره قال المرشح مبارك طالب المري أن جناح "لخويا" هدفه التعريف بقوة الأمن الداخلي وكيفية عمل مجموعة المواكب والدوريات الذي يعتبر مسانداً لعمل شرطة المرور. تعليم الأطفال أدآب القيادة وتفادي السلوكيات الخاطئة في الطرق العامةكما تشارك إدارة الخدمات الطبية بوزارة الداخلية بعيادة مصغرة لفحص السكري والضغط وكشف النظر وأساليب التغذية الحديثة، وإدارة نزلاء المؤسسات العقابية والإصلاحية تشارك بجناح خاص بعرض إبداعات النزلاء، كما يوجد جناح لإدارة أمن السواحل والحدود، وجناح للحملة الوطنية للترشيد ورفع كفاءة إستخدام المياه والطاقة الكهربائية "ترشيد"،وجناح لمركز قطر الإجتماعي والثقافي للمكفوفين، وجناح الإتحاد الرياضي القطري للشرطة، وجناح لإدارة الأدلة والمعلومات الجنائية "قسم جناح الأثر"، وجناح للجنة الدائمة لشؤون المخدرات والمسكرات، وجناح الشرطة المجتمعية،وجناح الكشافة والمرشدات القطرية، وجناح لعرض خدمة مطراش وجناح لإدارة شرطة الفزعة "الفزعة"، فضلاً عن وجود جناح لدوري نجوم قطر لكرة القدم.كما يشارك القطاع الخاص والشركات الوطنية بكثافة في فعاليات الأسبوع حيث يوجد جناح لشركة تايوتا وجناح لشركة الفردان للسيارات، وجناح لشركة "شل قطر"، وجناح لشركة المتحدة للتنمية، جناح لمدرس الراية لتعليم قيادة السيارات، هذا بالإضافة لمشاركة الجهات المتخصصة والتوعوية التي تهتم برفع الوعي والثقافة العامة المتلعقة بسلامة الانسان لدى المواطن والمقيم على حد السواء، وذلك بوجود جناح خاص لفريق قطر التوعوي الموحد، هذا بالإضافة لوجود القرية التراثية، وتوجد مطاعم ومقاهي لتلبية إحتياجات زوار الأسبوع.خيم وميادين رياضيةكما تتضمن الفعاليات العديد من البرامج التي تهدف إلى نشر الوعي المروري في أوساط المجتمع وذلك من خلال وجود برامج للقرية المرورية وساحة لعرض الدراجات الصحرواية وقيادتها بصورة آمنة، وقرية مصغرة لتربية الأطفال على تعلم الأساليب الصحيحة بقيادة السيارات وشرح العلامات المرورية على الطرقات والإنتباه إلى الإشارات المرورية، وخيمة تراثية، وميدان للرماية، وساحة لعرض ميداني للكلاب البوليسية، وميدان لإنشطة الفروسية، وفعاليات للمقانيص، ومعرض للسيارات الكلاسيكية، ملعب للجولف، وعرض جانب من السيارات التي تحطمت بالكامل نتيجة لحوادث مرورية مروعة، هذا بالإضافة بوجود خيمة خاصة بالطفل تهتم بتوعية الأطفال وتعليمهم الطرق الكفيلة بتحقيق الأمن والسلامة لهم ولأسرهم والبيئة المحيطة بهم.كما ستستضيف المسارح المتعددة المنتشرة في ساحة درب الساعي عدد من الفعاليات ذات الصلة بالتوعية المرورية وكذلك لتقديم عروض ترفيهية ومسرحية لزوار الأسبوع المروري. درب الساعي يتحول إلى خلية نحل إستعداداً لإفتتاح إسبوع المرور الخليجياسبوع المرور الخليجي .. لماذا؟تبقى القول بأن الهدف من إستضافة دول مجلس التعاون الخليجي لفعاليات سنوية تتعلق بالحركة المرورية مثل اسبوع المرور هو العمل على نشر الثقافة المرورية الصحيحة والتوعية الكاملة بخطورة الإستهتار بقوانين المرور، وتجاوز السرعات المحددة الذي يؤدي إلى وقوع حوادث مروعة ومهلكة، وضرورة ضبط الحركة المرورية في الشوارع العامة، وتثقيف كل فئات المجمتع من المواطنين والمقيمين وإرشادهم بإتباع الطرق السليمة في كل تحركاتهم اليومية في الشوارع العامة حفظاً للأرواح ودرءاً للحوادث الخطرة بالإضافة إلى حفظ المتلكات الخاصة والعامة من الحوادث نتيجة للتهور أثناء قيادة السيارة.يذكر أن وزارة الداخلية ستستضيف وفوداً من كل إدارات المرور بوزارات الداخلية في دول مجلس التعاون الخليجي، وذلك تأكيداً للتعاون المستمر بين هذه الدول في سبيل تحقيق الأمن والسلامة المرورية، بالإضافة لتضافر الجهود المشتركة وتبادل الخبرات فيما بينها من أجل الوصول إلى طرق آمنة خالية من المخالفات والحوادث المرورية، وستطلع هذه الوفود على أخر ما توصلت إليها إدارة المرور بالدولة والتعرف على التكنولوجيا الحديثة والتقنيات المتطورة التي تستخدمها الإدارة تخليص المعاملات الإلكترونية للمواطنين والمقيمين، فضلاً عن دورها في تنظيم الحركة داخل الدولة.

اعلن العميد محمد سعد الخرجى مدير المرور ان الادارة ستقوم خلال هذا الاسبوع باعلان الاحصائيات النعائية لعدد الحوادث والوفيات خلال العام الماضى بالاضافة الى عدد المركبات ..مؤكدا انه لا يوجد اختلاف عن احصائيات عام 2012. وقال خلال المؤتمر الصحفى أمس بمناسبة انعقاد أسبوع المرور ان 90 % من الحوادث العام الماضى كان سببها السرعة الزائدة.. داعيا الجميع الى الالتزام بالسرعات المقررة من قبل ادارة المرور ..مشيرا الى ان الادارة قامت بزيادة عدد الردارات بجميع مناطق الدولة للحد من الحوادث حيث يتواجد رادار كل 4 كيلو وهناك نية لان يكون هناك رادار كل 2 كيلو. وكشف العميد الخرجى عن ان ادارة المرور قامت بتركيب 190 رادار جديدا بجميع مناطق الدولة ومن بينها الوعب وتقاطع السودان بالاضافة الى تحديث الرادارات الحالية لرصد التجاوز من اليمين. وحول عدم التزام الشاحنات بقرار حظر الوقوف فى الدوحة وبعض المناطق اشار الى ان الادارة تقوم بعمل جولات مفاجئة على مناطق وقوف تلك الشاحنات وتحرير المخالفات ..داعيا جميع سائقى الشاحنات الالتزام بهذا القرار خصوصا بعض تخصيص موقف البراحة لوقوف لانتظار الشاحنات والذى يقدم جميع الخدمات بالمجان. وقال ان مزاد الارقام المميزة سيعقد خلال الشهر المقبل بعد الانتهاء من اخذ جميع الموافقات على اقامته. وحول ما نشر عن ان هناك نية لاصدار لوحات جديدة للسيارات سيوضع عليها حروف نفى العميد سعد الخرجى اى تحديث للوحات الموجودة حاليا وانه لا نيه لوضع حروف على اللوحات. وحول الاشارات الرقمية قال العميد الخرجى انه تم استخدام بعض الاشارات الرقمية فى المناطق المزدحمة فقط مثل الوعب ولكن الاعتماد سيكون على اشارات المرور الذكية. وحول حملة رأسك سالم للحد من حوادث المرور قال ان الادارة تدرس حاليا ردود الافعال على هذه الحملة خصوصا مع وجود عدم ارتياح من البعض على الصور الخاصة بالحملة .. مشيرا الى انه يتم دراسة جميع التعليقات لتطوير الحملة.

تسبب إغلاق دوار "الشيراتون" بطريق الكورنيش صباح اليوم في خنق حركة المرور على طريق "الكورنيش" والطرق المؤدية إليه حيث أصبحت السيارات تسير حبوا على الطريق وكادت الحركة المرورية أن تتوقف تماما. وتكدست السيارات في "طوابير" طويلة بصورة كبيرة ولافتة وبخاصة في الطريق من دوار "الفورسيزون" الى دوار الشيراتون حيث أدى إغلاق الدوار إلى إجبار السيارات على السير في الاتجاه الآخر والمؤدي إلى تقاطع مجلس التعاون حيث انحسر الزحام شيئا فشيئا حتى عادت الحركة إلى طبيعتها في الطريق إلى منطقة "البدع". من ناحية أخرى ساعدت الإشارات المرورية التي تم تركيبها في الفترة الأخيرة على طريق الكورنيش في الحد من الزحام المروري على الطريق حيث أصبحت الحركة المرورية تسير بسلاسة ودون عوائق ولكن تبقى أعمال الصيانة على دوار "الشيراتون" عائقا أمام الحركة حيث تتوقف الحركة المرورية فجأة بسبب هذه الاغلاقات التي تحتاج للسرعة في انجازها . ويشكو الكثيرون من الزحام المروري الذي يصيب شوارع الدوحة في أوقات "الذروة" صباحا ومساء ويؤدي في الغالب إلى تأخر كثيرين عن العمل أو المدارس الأمر الذي يتطلب حلا عاجلا وناجعا حتى يتمكن مستخدمو الطريق من السير بسلاسة ويسر على شوارع الدوحة.