صادقت الجمعية العامة العادية لشركة قطر لنقل الغاز المحدودة "ناقلات" خلال اجتماعها اليوم في فنق الفورسيزونز برئاسة سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة وزير الطاقة والصناعة، على توزيع أرباحاً نقدية على المساهمين تعادل 12.50% من القيمة الأسمية للسهم بقيمة "ريال واحد وخمسة وعشرون درهماً". مواصلة تنفيذ برامج السلامة والصحة والبيئة كأحد أهم ركائز إدارة عمليات الشركة كما صادقت الجمعية العمومية على كافة بنود جدول الاعال والتي تضمنت التقرير السنوي للشركة للعام 2015، وتقرير مواقب الحسابات وابراء ذمة اعضاء مجلس الادارة، والبيانات المالية للشركة حيث حققت ارتفاعا في الأرباح للعام 2015 لتصل الى 984 مليون ريال مقارنة مع 895 مليون ريال قطري خلال عام 2014 بزيادة قدرها 10%، ويرجع ذلك بصورة أساسية الى نمو أعمال الشركة حيث تم إضافة ثلاث سفن جديدة لأسطول نقل الغاز الطبيعي المسال التابع للشركة خلال عام 2015 ليصل عدد أسطول ناقلات الى 67 سفينة، وترشيد المصروفات التشغيلية دون الإخلال بأمن وسلامة الأسطول وكذلك انخفاض مصروفات التمويل مع سداد القروض. وقد اعتمدت الجمعية العامة تقرير الحوكمة عن السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2015، حيث أكد مجلس الإدارة على مواصلة الشركة إجراء مراجعة دورية لكافة مبادئ الحوكمة وتحديث قواعد السلوك المهني لتتوافق مع أفضل الممارسات التي تلبي حاجات الشركة. كما تم خلال الاجتماع انتخاب ثلاثة أعضاء لمجلس إدارة شركة "ناقلات" كممثلين لجهات ومؤسسات حكومية.تطوير الأعمالأكد سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة رئيس مجلس الإدارة على إستمرار الشركة في تنفيذ استراتيجية تطوير الأعمال ونموها على المدى البعيد بما يحقق القيمة المضافة والعائدات القوية للمساهمين، وذلك من خلال إستغلال الفرص التجارية لتملك سفن جديدة تخدم قطاع النقل البحري العالمي، لافتا الى ان شركة ناقلات سوف تستمر في مراجعة الاستثمارات الحالية في مختلف الأعمال والتخارج من أي مشاريع لا تحقق معدلات الربحية المطلوبة، والدخول في مشاريع جديدة أخرى تضمن تحقيق معدلات ربحية مجدية للشركة والمساهمين.واشار السادة خلال المناقشات مع المساهمين الى ان الزيادة في الارباح خلال العام 2015 جاءت من التوسع في اسطول الشركة، مؤكداً ان الشركة سوف تستمر في البحث عن الفرص بهدف تحقيق مزيد من التوسع في اعمالها، وقال ان هنالك فرص في استراليا وافريقيا وامريكا الشمالية تقوم الشركة بدراستها بهدف التوسع في اعمالها.واشار السادة الى ان شركة "ناقلات" تُثبت تميزها عاماً بعد عام في تحقيق الإنجازات المختلفة في مجالات الصحة والسلامة والبيئة والجودة، من خلال المحافظة على أعلى معايير السلامة المُعتمدة في عالم الصناعة البحرية والمتعلقة بعمليات تشغيل الأسطول البحري. فقد تم تدشين وإطلاق برنامج "تجنب الإصابات والحوادث في أوقات العمل"، وتطبيقه على سفن الأسطول البحري التابع لشركة "ناقلات".سلامة السفنواضاف: "وقد أدى استمرار شركة "ناقلات" في التركيز على هذه البرامج إلى المحافظة على سجل الشركة مُميزاً فيما يتعلق بسلامة السفن التابعة لها.وقد وَجه المجلس الإدارة التنفيذية بالشركة بمواصلة وضع وتنفيذ برامج السلامة والصحة والبيئة كأحد أهم ركائز إدارة عمليات الشركة.. في ذات الوقت، واصلت شركة "ناقلات" تكثيف جهودها لتعزيز قدراتها في عمليات التشغيل وخفض التكلفة وتعزيز الكفاءة استعداداً للقيام بالمزيد من الأدوار والمسؤوليات في إدارة السفن. فعملت الشركة على زيادة عدد موظفيها من الضباط البحريين، حيث بلغت نسبتهم أكثرمن 60% في نهاية عام 2015." تعزيز عملية التقطير في هيكل الوظائف بما يحقق أهداف رؤية 2030 وقال انه فيما تواصل شركة "ناقلات" تحقيق نجاح ونموّ عملياتها، يبقى التزامها الراسخ بالتنمية المستدامة واضحاً. ففي عام 2015 تم تحقيق إنجازات هامّة على صعيد توظيف وتطويرالقوى العاملة الوطنيّة لدينا. فقد وضعت شركة "ناقلات" دليلاً هاماً عن تقطير الوظائف يتضمن السياسات والاجراءات اللازمة لتعزيز عملية التقطير في هيكل الوظائف لديها بما يحقق أهداف رؤية دولة قطرالوطنية 2030.مضيفا انه لتعزيز البنية التحتية في قطاع النقل البحري في دولة قطر، فقد باشرت شركة "ناقلات" بإعداد دراسة جدوى لإقامة مركز متقدم للمحاكاة والتدريب ليبدأ في المرحلة الأولى بتقديم مجموعة من برامجا لتدريب عالية المستوى لموظفي شركة "ناقلات" العاملين في البحر وغيرهم في قطر على عمليات الطوارئ البحرية والمهارات الملاحية لرفع مستوى الكفاءة. رأس المال البشريواشار الى ان الهدف الرئيسي لشركة "ناقلات" هو التركيز على القيمة الأساسية التي تمنحها لعملائها ومساهميها، ولتحقيق هذا الهدف فقد قمنا بتحديد أهداف الشركة الرئيسية لعام 2016،والتي تشمل تعزيز التطوير الاستراتيجي لبنية تنظيم الأعمال الرئيسية بالإضافة لتنفيذ خطط تطوير الأعمال والنمو وزيادة الإستفادة من رأس المال البشري في تحقيق أهداف الشركة.وفينا يتعلق بالخطط المستقبلية، قال ان سوف الأداء المالي القوي لشركة "ناقلات" في عام 2016 يعزز من قدرة شركة ناقلات على التوسع مستقبلاً والإستمرار في تنفيذ استراتيجية تطوير الأعمال ونموها على المدى البعيد بما يحقق القيمة المضافة والعائدات القوية للمساهمين، وذلك من خلال استغلال الفرص التجارية لتملك سفن جديدة تخدم قطاع النقل البحري العالمي. كما سنعمل على تطوير القدرات الذاتية في مجال الإدارة التقنية للسفن إستعداداً للإنتقال إلى مرحلة جديدة لإدارة السفن بشكل كامل، كما تواصل الشركة جهودها لرفع مستوى كفاءة عمليات التشغيل من خلال اتخاذ التدابير اللازمة لتحسين الأداء وضبط مستوى التكاليف. وسوف تستمر شركة ناقلات بمراجعة الإستثمارات الحالية في مختلف الأعمال والتخارج من أي أعمال أو مشاريع لا تحقق معدلات الربحية المطلوبة، والدخول في مشاريع جديدة أخرى تضمن تحقيق معدلات ربحية ممتازة للشركة والمساهمين. السلامة العامةوقال إن الالتزام التام بجميع أوجه السلامة في أعمال التشغيل والعمل بطريقة آمنة ومضمونة هو حجر الأساس الذي تستند عليه أنشطة شركة ناقلات والمشاريع المشتركة التابعة لها.ونحن على ثقة بأن ناقلات قادرة على الاستمرار في تحقيق معدلات نمو في جميع نواحي أعمال التشغيل بما يلبي الأهداف الطموحة والخطط المستقبلية لناقلات كمالك ومشغل عالمي ناجح لسفن نقل الغاز الطبيعي المسال ومنتجاته المصاحبة.وتسعى "ناقلات" في تنفيذ استراتيجية تطوير الأعمال في حوض ارحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن، بما يعزز مكانة دولة قطر في مجال الصناعات البحرية.وأعرب مجلس إدارة ناقلات عن عميق الشكر لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى ، ولصاحب السمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني "حفظهما الله"، على القيادة الرشيدة والتوجيهات الحكيمة والدعم المستمر الذي مكن شركة "ناقلات" والصناعة البحرية في دولة قطر من النمو والتنويع ومن المشاركة في النهوض بهذا الوطن وتوفير التنمية المستدامة لأجيالنا القادمة. كما قدم مجلس الإدارة أيضًا تقديره لشركة قطر للبترول لدعمها المستمر لأنشطة "ناقلات" وإلى المدن الصناعية التابعة لقطر للبترول لتعاونها مع شركات المشاريع المشتركة التابعة "لناقلات" في حوض ارحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن. ومن جدانبه قال المهندس عبد الله بن فضالة السليطي، مدير عام ناقلات: "اننا سعداء بالإنجازات الهامة التي تم تحقيقها على مستوى أعمال التشغيل بالرغم من الظروف التي يمر بها قطاع النفط والغاز، حيث نجحت الشركة في إنجاز مشروع يعد الأول من نوعه عالمياً من خلال استخدام التقنية المبتكرة والقابلة للتكيف (ME-GI) "حقن الغاز كوقود لمحركات الديزل الرئيسية" وهو مشروع من شأنه خفض عمليات التموين والمخاطر في عمليات التشغيل البحرية ومنافع كبيرة على البيئة. دراسة جدوى لإقامة مركز متقدم للمحاكاة والتدريب يقدم برامج عالية المستوى.. السليطي: تعزيز القدرات والمهارات التقنية في أنشطة إدارة السفن كما أشار المدير العام على مواصلة "ناقلات" العمل على تعزيز القدرات والمهارات التقنية في أنشطة إدارة السفن، حيث تعمل الشركة على نقل الإدارة التقنية الكاملة لأسطول السفن من خلال شركة "ناقلات للشحن "قطر" المحدودة"، وهي الشركة التابعة والمملوكة بالكامل "لناقلات". يذكر ان شركة ناقلات هي شركة النقل البحري القطرية التي تقوم بتوفير النقل الأساسي في دولة قطر لسلسلة توريد الغاز الطبيعي المسال في قطر. وأسطولها لشحن الغاز الطبيعي المسال هو الأكبر في العالم، فهو يضم 63 من سفن الغاز الطبيعي المسال. وشركة ناقلات تدير وتشغل أيضًا أربع ناقلات كبيرة لغاز البترول المسال وأربع ناقلات للغاز الطبيعي المسال. عن طريق اثنين من المشاريع المشتركة الاستراتيجية، ناقلات كيبيل للأعمال البحرية المحدودة وشركة تأسيس منصات الحفر البحرية وإصلاح السفن "كيبل للأعمال البحرية المحدودة"، تعمل شركة ناقلات على إصلاح السفن ومرافق البناء في مجمع بناء السفن الدولي إرحمة بن جابر الجلاهمة. كما تقدم شركة ناقلات مجموعة كاملة من خدمات الدعم البحري للسفن العاملة في المياه القطرية.

أكدت شركة راس غاز المحدودة من جديد تميز مصداقيتها وكفاءتها التشغيلية والتزاماتها طويلة المدى، وذلك باستمرارها في تزويد عملائها بمزايا قوية وتنافسية ملموسة في سوق الغاز الطبيعي المسال بطبيعته المتجددة.فقد حققت راس غاز إنجازاً جديداً بتسليم الشحنة رقم 500 إلى مؤسسة سي بي سي تايوان في الخامس من مارس 2016، والتي تأتي ضمن العلاقة طويلة الأمد بين الشركتين.وقد تم تحميل الشحنة رقم 500 بميناء راس لفان على متن الناقلة "تايتار" (تايوان – قطر) رقم 4 التابعة لمؤسسة سي بي سي في الخامس من مارس 2016، بموجب اتفاقية البيع والشراء طويلة المدى المبرمة بين كل من مؤسسة سي بي سي تايوان وشركة راس لفان للغاز الطبيعي المسال المحدودة (2).في عام 2011 أبرمت شركة راس لفان للغاز الطبيعي المسال المحدودة (3) وسي بي سي اتفاقية بيع وشراء ثانية لإمداد الغاز الطبيعي المسال على المدى الطويل، ما رفع حجم المبيعات السنوية طويلة المدى إلى أكثر من 5 ملايين طن سنوياً إلى سي بي سي وتايوان. هذا بالإضافة إلى 72 شحنة فورية، توازي حوالي 4.4 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال، قامت راس غاز بتسليمها إلى "سي بي سي" منذ عام 2007 وحتى الآن.ومن جهته صرح السيد خالد سلطان الكواري، رئيس مجموعة التسويق والشحن براس غاز بأنه "يسر راس غاز، كمورد للغاز الطبيعي إلى سي بي سي على المدى الطويل، تحقيق هذا الإنجاز الكبير في ظل شراكة تجمع بيننا منذ سنوات عديدة. فلقد قطعنا شوطاً طويلاً منذ توقيع أولى اتفاقياتنا للبيع والشراء مع سي بي سي في عام 2005، ولقد توسعنا بنطاق هذه الشراكة في العام الماضي ليشمل أنشطة مشتركة في مجال المسؤولية الاجتماعية مع سي بي سي، وذلك من خلال مبادرة "تفعيل التعليم"، ونتطلع إلى الاستمرار في تطوير وتنمية العلاقة التي تجمع بيننا وبين سي بي سي والشعب التايواني."ومن الجدير بالذكر أن 9 مدارس محلية في مدينة تايتشنغ بتايوان قد استفادت من مبادرة "تفعيل التعليم" من خلال فوائد ملموسة عادت على مئات الطلاب هناك، وتمثلت في تطوير ورفع مستوى الموارد والمرافق التعليمية مما يوفر فرصاً تعليمية أفضل للطلاب.

أعلن مركز إكسون موبيل للأبحاث قطر وشركة راس غاز المحدودة، الشريك في مشروع الجيل الثاني المتطوّر بنظام المستشعر المزدوج لنظام إكسون موبيل للكشف عن الغاز عن بُعد "إنتلريد" IntelliRed™، عن الاختبار الميداني للنظام الجديد، الذي حصلت الشركة بموجبه على براءة اختراع، ويصدر إنذاراً مبكراً لتسريبات المواد الهيدروكربونية بمستوى عالٍ من الحساسية والدقّة، وقد جرى تصميمه بهدف تحسين سلامة العمليات والأداء البيئي في منشآت تكرير النفط، ومصانع الكيماويات، ومرافق الغاز الطبيعي المسال، وغيرها من منشآت معالجة الغاز حول العالم.جرى نشر نظام"إنتلريد" IntelliRed™ للكشف عن الغاز عن بُعد، والفائز بجائزة قطر للبترول للابتكار في الصحة والسلامة والبيئة عام 2013، بالقرب من خط الإنتاج السابع للغاز الطبيعي المسال، وتبلغ حصة إكسون موبيل فيه 30%، ويتوقع إجراء الاختبار الميداني للنظام الجديد خلال العام 2016.وقال السيد حازم عبد المعطي، قائد فريق أبحاث سلامة الغاز الطبيعي المسال في إكسون موبيل للأبحاث قطر: "يعد نظام المصوّر المزدوج الجديد للكشف المبكر عن الغاز عن بُعد خطوة للأمام في سبيل الحدّ من مخاطر التشغيل، مع تحسين مستوى الاعتمادية وسهولة الاستخدام. وقد جرى تصميم المشروع التجريبي لاختبار متانة النظام والأداء في أجواء صعبة، من خلال تجربته مع مختلف الظروف البيئية، مثل الحرارة والرطوبة والغبار والرمال والضباب".ويعتمد النظام على جهازي تصوير بالأشعّة دون الحمراء ذات ممر بصري مشترك، ويعمل أحد جهازي التصوير على طول موجي باختلاف طفيف عن الآخر مّا يسمح لواحد من جهازي التصوير بالتعرّف على المواد الهيدروكربونية والخلفية في آن واحد، بينما يتمكّن جهاز التصوير الثاني من التعرّف على الخلفية فقط. وباستخدام تقنيات اقتطاع الصور، يجري إلغاء تداخلات الخلفية مّا يسمح بزيادة دقّة تحديد أبخرة المواد الهيدروكربونية، وتبسيط الخطوات الحسابية للرؤية الحاسوبية المستقلّة والمسح المتواصل لمشهد محدّد لاستخدامات المراقبة الجوية.كان علماء إكسون موبيل للأبحاث قطر وفريق من شركة "بروفيدنس فوتونيكس" قد نجحوا في تطوير نظام "إنتلريد" IntelliRed™على مدى أربعة أعوام تُتوّج بهذه الاختبارات الميدانية للنظام الجديد في منشآت للإنتاج في كل من قطر والولايات المتّحدة. وفي عام 2015 أعلن مركز إكسون موبيل للأبحاث قطر عن قيام الشركة التابعة إكسون موبيل لبحوث التنقيب بمنح رخصة تجارية دولية لشركة "بروفيدنس فوتونيكس" التي شاركت في تطوير النظام الجديد.وقال السيد خالد الحميدي، الرئيس التنفيذي لمجموعة السلامة والصحة والبيئة والجودة في شركة راس غاز المحدودة: "تحمل راس غاز على عاتقها مسؤولية سلامة الناس وحماية البيئة كالتزام أساسي بالنسبة للشركة، ومن هنا تعد الشراكة بين راس غاز وإكسون موبيل للأبحاث قطر برهاناً واضحاً على جهودنا المتواصلة لتطبيق الابتكارات التقنية، التي من شأنها تحقيق تحسين كبير في سلامة العمليات وتعزيز الأصول ودعم الأداء البيئي لمرافقنا. وسوف تواصل راس غاز التطلّع إلى الفرص التي تدعم جهود قطر نحو تحقيق التنمية المستدامة".من جانبه قال الدكتور محمد السليطي، مدير الأبحاث في إكسون موبيل للأبحاث قطر: "يؤكد هذا المشروع التجريبي على الالتزام المستمر لدى مركز إكسون موبيل للأبحاث قطر وشركة راس غاز تجاه مواصلة التميّز البحثي في مجال سلامة العمليات وحماية البيئة، ويعد مثالاً آخر على الجهود المشتركة لعلماء إكسون موبيل للأبحاث قطر وشركائه المحليين، والرامية إلى التطوير والاستفادة تجارياً من تقنيات متطورة، من شأنها تعزيز سلامة الأفراد وتكامل المرافق وحماية البيئة، وجميعها عناصر ذات أهمية جوهرية من أجل عمليات ناجحة".وأضاف: "يفخر إكسون موبيل للأبحاث قطر ببناء مركز عالمي المستوى للتعليم والتميّز العلمي، تزامناً مع قيامه بإجراء أبحاث في مجالات تدعم رؤية قطر الوطنية 2030، ويحظى ما نقوم به من عمل بتقدير واسع باعتباره نموذجاً يُحتذى به للتعاون في قطر، ونسعى لضمان أن تتواصل جهودنا من أجل مستقبل أكثر ازدهاراً واستدامة لقطر وشعبها".تأسس إكسون موبيل للأبحاث قطر في العام 2009 لإجراء الأبحاث في مجالات تحظى باهتمام مشترك من دولة قطر وإكسون موبيل، بما في ذلك الإدارة البيئية، وإعادة استخدام المياه، والسلامة في التعامل مع الغاز الطبيعي المسال، والجيولوجيا الساحلية. وكان المركز من أوائل المستأجرين الذين باشروا العمل في واحة قطر للعلوم والتكنولوجيا، من خلال مركز للأبحاث والتطوير، يشتمل على مكاتب ومعامل ومرافق للتدريب.ويواصل إكسون موبيل للأبحاث قطر العمل، مع شركائه المحليين والدوليين، على توفير الأبحاث العلمية اللازمة لتطوير تقنيات أساسية تعود بالفائدة على قطاع النفط والغاز في قطر ومختلف أنحاء العالم، وضمان عمليات آمنة ومسؤولة. ويعد إكسون موبيل للأبحاث قطر نموذجاً لما تقدمه إكسون موبيل من جهود لإطلاق الطاقات البشرية ودعم الأبحاث والسلامة والصحة والبيئة، تماشياً مع أهداف التنمية البيئية باعتبارها من الركائز الأساسية لرؤية قطر الوطنية 2030.

إستقبلت محطة ساوث هوك ذات الإستثمار القطري البريطاني الضخم في مجال الغاز الطبيعي خلال شهر فبراير الماضي ، 8 من أضخم الناقلات القطرية العملاقة محملة بما يقرب من مليون و788 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، وذلك وفق جدول وصول الناقلات القطرية الي المملكة المتحدة في ميناء " ميلفورد هيفين" في جنوب غرب بريطانيا .وفي يوم 2 من فبراير الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة "الخطيه" وهي من طراز كيوفلكس الي الرصيف بمحطة ساوث هوك وعلي متنها ما يقرب من 210 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وقامت ادارة المحطة بتفريغ الشحنه واعادتها الي صورتها الغازية واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز، كي تصل الي ملايين من المنازل علي مستوي المملكة المتحدة.وتبع ذلك باسبوع واحد فقط إستقبال المحطة للناقلة القطرية العملاقة "الحويله" في يوم 9 من فبراير الماضي ، وتم افراغ شحنتها التي قدرت بما يقرب من 211 الف مترا مكعبا من الغاز الطبيعي المسال ، وقامت المحطة بتحويل الشحنه السائلة من الغاز الي صورتها الغازية واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز.وبعد 48 ساعة فقط من وصول الناقلة القطرية "الحويله" الي المحطة ، اي يوم 11 فبراير الماضي ، وصلت الناقلة القطرية العملاقة " ام العمد" الي رصيف محطة ساوث هوك في جنوب غرب بريطانيا ، وقامت ادارة المحطة بتفريغ الشحنة التي قدرت بما يقرب من 210 الف مترا مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، كما قامت المحطة بتخزين الشحنه في احد الخزانات الملحقة بالمحطة لاعادة تسويقها في السوق البريطاني للغاز ، وذلك وفق عقود مبرمة بين الجانبين القطري البريطاني عبر شركة " ساوث هوك للغاز"التي تعد احد اهم الاستثمارات القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي .وفي يوم 16 من فبراير الماضي قامت الناقلة القطرية العملاقة "الركيات" بتفريغ شحنتها التي قدرت بما يقرب من 211 الف مترا مكعبا من الغاز الطبيعي المسال ، وقامت ادارة المحطة بتحويل الشحنه الي صورتها الغازية مرة اخري ، واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز ، كي تصل الي جميع المنازل علي مستوي المملكة المتحدة . وبعد يومين فقط من وصول الناقلة القطرية العملاقة " الركيات" اي في يوم 18 من فبراير الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة " الخريطيات" الي رصيف المحطة ، وهي من طراز " كيوفلكس" وكان علي متنها ما يقرب من 210 الف مترا مكعبا من الغاز الطبيعي المسال ، وتم تفريغ الشحنه واعادة تخزينها في احد الخزانات الملحقة بالمحطة لحين اعادة تسويقها مرة اخري في السوق البريطاني للغاز .اما الناقلة القطرية العملاقة " المفير" التي تعد من اضخم الناقلات القطرية حيث تعود الي طراز " كيومكس" فقد وصلت الي محطة ساوث هوك جنوب غرب بريطانيا في يوم 22 من فبراير الماضي وكان علي متنها ما يقرب من 260 الف مترا مكعبا من الغاز الطبيعي المسال ، وقامت ادارة المحطة بتفريغ الشحنه واعادتها الي صورتها الغازية مرة اخري واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز ، كي تصل الي منازل البريطانيين في جميع انحاء المملكة المتحدة .وتبع وصول الناقلة " المفير " بيومين اي في 24 من فبراير الماضي استقبال المحطة " ساوث هوك" للناقلة القطرية العملاقة " رشيده"وهي ايضا من طراز " كيومكس" ، وقامت ادارة المحطة بتفريغ الشحنه التي قدرت بما يقرب من 266 الف مترا مكعبا من الغاز الطبيعي المسال ، واعادتها الي صورتها الغازية وضخها في الشبكة البريطانية للغاز .وفي يوم 28 من فبراير الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة " دحيل" وهي من طراز " كيومكس" الي رصيف محطة " ساوث هوك" واستقبلتها المحطة بتفريغ الشحنه واعادة تخزينها في احد الخزانات الملحقة بالمحطة لاعادة تسويقها مرة اخري في السوق البريطاني للغاز . وجدير بالذكر ان محطة " ساوث هوك" وشركة " ساوث هوك للغاز" هما من اهم المشروعات الاستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي , حيث ان الشركة قد تم انشائها في عام 2009 بشراكة بين شركة " قطر للبترول الدولية " بنسبة 70% وشركة " ايكسون موبيل" العالمية بنسبة 30% , وقد استقبلت محطة " ساوث هوك" اول ناقلة غاز قطرية في شهر سبتمبر من عام 2009 ، وكانت الناقلة القطرية " تمبك" , ويذكر ان قطر تقوم بتأمين ما يقرب من 20% من احتياجات بريطانيا من الغاز الطبيعي سنويا .

أعلنت شركة قطرغاز اليوم، توقيعها اتفاقية تعاون تقني في مقرها بالدوحة مع مجموعة ميرسك، للبحث في إمكانية استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود بحري. وأشارت الشركة إلى توقعات بأن يؤدي استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود بحري إلى انخفاض كبير في نسبة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تصل إلى 25 في المائة مقارنة بأنواع الوقود التقليدية المستخدمة حاليا لتموين السفن. وقد وقع سعادة الشيخ خالد بن خليفة آل ثاني الرئيس التنفيذي لـ/قطرغاز/، والسيد نيلز أندرسن الرئيس التنفيذي لمجموعة ميرسك، اتفاقية التعاون التقني "خطاب نوايا" في احتفالية أقيمت بهذه المناسبة. كما تم توقيع اتفاقية أخرى هي عبارة عن "مذكرة تفاهم" بين شركة قطرغاز وشركة ميرسك للنقل البحري وشركة شل للتجارة الدولية والشحن المحدودة وذلك في إطار البحث عن فرص استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود بحري. وقال سعادة الشيخ خالد بن خليفة آل ثاني، إن لدى قطرغاز سجلا حافلا من الابتكارات التكنولوجية الخاصة باستخدامات الغاز الطبيعي المسال المختلفة، ففي صناعة دائمة التغير، يصبح عنصر الابتكار في غاية الأهمية لمواجهة المنافسة. وأضاف "نحن في قطرغاز، نتطلع لهذا التعاون البناء مع مجموعة ميرسك والذي سيمكننا من التوصل إلى تكنولوجيا جديدة ومتطورة تخدم ناقلات الغاز الطبيعي المسال بقطر ومن المساهمة في توفير تكنولوجيا بديلة نظيفة تستفيد منها الشركات العاملة في صناعة النقل البحري". من جانبه قال الرئيس التنفيذي لمجموعة ميرسك، إن التعاون بين شركة قطرغاز ومجموعة ميرسك يمثل خطوة سباقة في الوصول إلى تكنولوجيا متطورة تساعد على استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود مستدام في عمليات النقل البحري. واعتبر إمكانية استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود للسفن، فرصة للحد من انبعاثات أكسيد الكبريت وثاني أكسيد الكربون الناجمة عن قطاعات النقل المختلفة.

قامت شركة قطر غاز ومجموعة ميرسك وشركة شل قطر بتوقيع "مذكرة تفاهم" للبحث في إمكانية استخدام الغاز الطبيعي المسال وقوداً بحرياً على مستوى منطقة الشرق الأوسط. الكعبي: فرص مبتكرة لاستغلال إنتاج قطر من الغاز الطبيعي تم توقيع مذكرة التفاهم في احتفالية أقيمت بمقر قطر غاز الرئيسي بالدوحة، وحضرها كل من السيد سعد شريدة الكعبي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول ورئيس مجلس إدارة قطر غاز، والشيخ خالد بن خليفة آل ثاني الرئيس التنفيذي لقطر غاز، والسيد نيلز أندرسن الرئيس التنفيذي لمجموعة ميرسك، والسيد داني ليك مدير شركة شل للتجارة الدولية والشحن المحدودة.ومن الجدير بالذكر، أن هذا الحدث سلط الضوء على روح الابتكار لدى رواد صناعة الغاز الطبيعي المسال "شركة قطر غاز وشركة شل وشركة ميرسك" والتزامهم بإيجاد وفتح أسواق جديدة من خلال تضافر الجهود والشراكة الاستراتيجية لهذه الكيانات الكبرى. ومن خلال علاقة العمل المشترك، سيقوم الشركاء المذكورون بالبحث في إمكانية فتح أسواق جديدة للغاز الطبيعي المسال عن طريق استخدامه وقوداً للسفن التجارية، ما سيسهم في الحد من الآثار البيئية السلبية التي يخلفها النقل البحري التجاري، والذي يعتمد حاليا على وقود الزيت الثقيل بشكل رئيسي. وقد نصت "مذكرة التفاهم" على أن يتولى قطر غاز "4"، وهو مشروع مشترك بين شركة قطر للبترول وشركة شل للغاز، توريد الكميات المطلوبة من الغاز الطبيعي المسال لهذه المبادرة، وذلك بالتعاون مع شركة ميرسك لاين لـ"خطوط النقل البحري"، حيث ستقوم باستخدام الغاز الطبيعي المسال لتشغيل السفن التجارية الخاصة بها. ملتزمون بالحفاظ على البيئة بالإستثمار في تقنيات جديدة وتقديرا لهذا الإنجاز الكبير، أعرب السيد سعد شريدة الكعبي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول ورئيس مجلس إدارة قطر غاز، عن شعوره بالفخر للمبادرة في خلق فرص جديدة ومبتكرة لاستغلال إنتاج قطر من الغاز الطبيعي المسال. وأضاف أنه يثمّن الشراكة مع رواد الصناعة مثل شركة شل ومجموعة ميرسك، إذ تساهم هذه الشراكة في الحصول على فرص جديدة بأسواق الغاز الطبيعي المسال، وتوفر للشركات العاملة في مجال النقل البحري مصدراً نظيفاً للوقود بديلاً لوقود الزيت الثقيل المستخدم حاليا.كما أضاف السيد سعد شريدة الكعبي أن دولة قطر تلتزم، في إطار رؤية قطر الوطنية 2030، بالمشاركة الفعالة في الحفاظ على البيئة من خلال إجراء الأبحاث والاستثمار في تقنيات جديدة ومبتكرة لتضمن تحقيق ذلك.وفي معرض كلمته أشار الشيخ خالد بن خليفة آل ثاني، الرئيس التنفيذي لقطر غاز، إلى أن قطر غاز تلتزم بدورها الرائد في استحداث تطبيقات جديدة في صناعة الغاز الطبيعي المسال مع الحفاظ على أعلى المعايير البيئية في آن واحد. فقد قامت الشركة مؤخراً بالإحتفال بأول إنجاز من نوعه على مستوى العالم عندما استخدمت الغاز الطبيعي المسال بفاعلية وقودا بحريا بعد استبدال نظام محركات الديزل بالناقلة العملاقة "رشيدة"، المستأجرة من مجموعة ميرسك، بنظام حقن الغاز إلكترونيا (M-Type). إن توقيع مذكرة التفاهم المذكورة يعد أحد الخطوات العملاقة في هذه المبادرة. وقطر غاز تتطلع للمزيد من التعاون الوثيق مع شركة شل ومجموعة ميرسك للعمل على استغلال إنتاجها من الغاز الطبيعي المسال على الوجه الأمثل. ومن جانبه علق السيد نيلز أندرسن الرئيس التنفيذي لمجموعة ميرسك، قائلا إن التعاون بين شركة قطر غاز وشركة شل ومجموعة ميرسك يمثل خطوة سباقة في إدخال الغاز الطبيعي المسال وقودا مستداما في عمليات النقل البحري. خالد بن خليفة: قطر غاز ملتزمة باستحداث تطبيقات جديدة في صناعة الغاز أن إمكانية استخدام الغاز الطبيعي المسال وقودا للسفن تعد فرصة للحد من انبعاثات أكسيد الكبريت، والحد من الآثار البيئية السلبية الناجمة عن قطاع النقل. وقال السيد ميكيل كول، المدير التنفيذي ورئيس مجلس إدارة شل قطر، بأنه يسر شركة شل التعاون مع قطر غاز ومجموعة ميرسك لإتاحة فرص جديدة لاستخدام الغاز الطبيعي المسال الذي تنتجه قطر غاز "4" وقودا بحريا في منطقة الشرق الأوسط. يعد استخدام الغاز الطبيعي المسال بديلا جديدا لمشغلي السفن والناقلات الذين يلتزمون بأعلى معايير الحد من الانبعاثات الضارة بالبيئة. احتلت شل موقع الصدارة في هذا المجال من خلال استثماراتها في الغاز الطبيعي المسال بالبنية التحتية للنقل في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية، وتتطلع الآن لتوظيف خبراتها بشكل مماثل في منطقة الشرق الأوسط بالتعاون مع شركة قطر غاز، أكبر منتج للغاز الطبيعي في العالم وشركة ميرسك، أكبر شركة نقل بحري للحاويات على مستوى العالم.وسيواصل الشركاء عملهم الدؤوب لاستخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود بحري وتحقيق طموحاتهم في إمداد السفن التجارية بوقود نظيف لا يؤثر سلبا في البيئة بنهاية العقد الحالي.

قامت شركة قطرغاز ومجموعة ميرسك وشركة شل قطر بتوقيع "مذكرة تفاهم" للبحث في إمكانية استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود بحري على مستوى منطقة الشرق الأوسط. وذكر بيان صحفي صادر عن قطرغاز اليوم أنه تم توقيع مذكرة التفاهم في احتفالية أقيمت بمقر قطرغاز الرئيسي بالدوحة وحضرها كل من: السيد سعد شريدة الكعبي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول ورئيس مجلس إدارة قطرغاز، وسعادة الشيخ خالد بن خليفة آل ثاني، الرئيس التنفيذي لقطرغاز، والسيد نيلز أندرسن، الرئيس التنفيذي لمجموعة ميرسك، والسيد داني ليك، مدير شركة شل للتجارة الدولية والشحن المحدودة. وأفاد البيان أنه من خلال علاقة العمل المشتركة، سيقوم الشركاء المذكورون بالبحث في إمكانية فتح أسواق جديدة للغاز الطبيعي المسال عن طريق استخدامه كوقود للسفن التجارية، مما سيسهم في الحد من الآثار البيئية السلبية التي يخلفها النقل البحري التجاري والذي يعتمد حاليا على وقود الزيت الثقيل بشكل رئيسي. وقد نصت "مذكرة التفاهم" على أن يتولى قطرغاز "4"، وهو مشروع مشترك بين شركة قطر للبترول وشركة شل للغاز، توريد الكميات المطلوبة من الغاز الطبيعي المسال لهذه المبادرة وذلك بالتعاون مع شركة ميرسك لاين (لخطوط النقل البحري)، حيث ستقوم باستخدام الغاز الطبيعي المسال لتشغيل السفن التجارية الخاصة بها. من جانبه أعرب السيد سعد شريدة الكعبي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول ورئيس مجلس إدارة قطرغاز، عن شعوره بالفخر للمبادرة في خلق فرص جديدة ومبتكرة لاستغلال إنتاج قطر من الغاز الطبيعي المسال، مبديا تثمينه الشراكة مع رواد الصناعة مثل شركة شل ومجموعة ميرسك، حيث تساهم هذه الشراكة في الحصول على فرص جديدة بأسوق الغاز الطبيعي المسال وتوفر للشركات العاملة في مجال النقل البحري مصدراً نظيفاً للوقود كبديل لوقود الزيت الثقيل المستخدم حالياً. وأضاف الكعبي أن دولة قطر تلتزم، في إطار رؤية قطر الوطنية 2030، بالمشاركة الفعالة في الحفاظ على البيئة من خلال إجراء الابحاث والاستثمار في تقنيات جديدة ومبتكرة لتضمن تحقيق ذلك.

أعلنت شركة قطر لنقل الغاز المحدودة "ناقلات" - الرابط الأساسي لسلسلة إمداد الغاز الطبيعي المسال في دولة قطر- عن نتائجها المالية للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2015، حيث بلغ صافي الربح 984 مليون ريال مقارنة مع صافي ربح 895 مليون ريال عن عام 2014، أي بزيادة قدرها 10%. لقد حققت عمليات التشغيل بالشركة ارتفاعاً في الأرباح، ويرجع ذلك بصورة أساسية إلى نمو أعمال الشركة، حيث تم إضافة ثلاث سفن جديدة إلى أسطول نقل الغاز الطبيعي المسال التابع للشركة خلال العام 2015، والتشغيل الكامل للسفن المنضمة لأسطول "ناقلات" خلال العام 2014 والترشيد في المصروفات التشغيلية وانخفاض تكلفة التمويل. وفي هذا الشأن فقد أوصى مجلس إدارة شركة ناقلات بتوزيع أرباح نقدية على المساهمين بواقع 12.5٪ من القيمة الاسمية للسهم (أي ما يعادل ريال وخمسة وعشرين درهماً لكل سهم). كما تقرر دعوة الجمعية العامة العادية للانعقاد يوم الإثنين الموافق 07 مارس 2016.وفي هذه المناسبة.. أشاد مجلس الإدارة بهذه النتائج القوية لأرباح الشركة والتي تعكس قوة ومتانة الوضع المالي للشركة والإستراتيجية الحكيمة في اغتنام الفرص المجزية وتقييم المخاطر، والتي من شأنها أن تدعم من مسيرة شركة ناقلات في الاتجاه الصحيح للاحتفاظ بمركز الريادة في مجال نقل الغاز الطبيعي المسال عالمياً. مجلس الإدارة يوصي بتوزيع أرباح نقدية 1.25 ريال لكل سهم كما أكد مجلس الإدارة أن شركة ناقلات في وضع مالي ممتاز والذي يرجع بصفة أساسية إلى استقرار التدفقات النقدية وارتباط الشركة بعقود تأجير طويلة الأجل للسفن مع مستأجرين ذي سمعة طيبة. وقد أشارت وكالات التصنيف الائتماني خلال العام الماضي أن نجاح الشركة يعزي إلى مرونتها في مواجهة تقلبات السوق وخبرتها في الإدارة وذلك من خلال الأداء الثابت في عمليات إدارة وتشغيل سفن نقل الغاز الطبيعي المسال.وأوضح المجلس أنه في ظل ظروف عدم الاستقرار في قطاع النفط والغاز وانخفاض أسعار البترول، تستمر "ناقلات" في العمل على نحو مستقر بدون تأثير يذكرعلى الأداء المالي الشركة. وتعكس التسهيلات الائتمانية الممنوحة للشركة من قبل بنوك محلية و إقليمية مقابل معدلات فائدة منخفضة، الوضع المالي القوي لشركة "ناقلات" وارتباطها بدولة قطر كشركة رائدة للصناعة البحرية. كما أكد المجلس على استمرارية العمل في تنفيذ إستراتيجية تطوير الأعمال ونموها على المدى البعيد بما يحقق القيمة المضافة والعائدات القوية للمساهمين، وذلك من خلال استغلال الفرص الاستثمارية المستقبلية لخدمة قطاع النقل البحري العالمي والعمل على زيادة نسبة الاستخدام لمرافق الحوض الجاف القطري "أرحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن". ويعد توقيع مذكرة التفاهم مع (بنك قطر للتنمية) أحد أهم مؤشرات إستراتيجية تطوير الأعمال التي تنتهجها "ناقلات"، حيث تضمنت مذكر التفاهم أوجه التعاون في مجالات ائتمان الصادرات البحرية والتمويل المصرفي، بما يساعد الشركات الصغيرة والمتوسطة في دخول صناعة النقل البحري من خلال التعاون المشترك من أجل توفير الخدمات البحرية لشركة "ناقلات". وتلعب ناقلات دوراً رئيسيا في مجال الاستدامة، بالإضافة إلى أعمال النقل البحري، وقد تجلى اهتمام ناقلات المستمر بنظم الأمن والسلامة ونظم الجودة من خلال نقل الإدارة التشغيلية لأربع سفن لنقل الغاز الطبيعي المسال وأربع سفن لنقل الغاز البترولي المسال إلى شركة ناقلات للشحن (قطر) المحدودة (NSQL)، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة ناقلات، وهو ما يدل على نجاح السياسات الحكيمة التي تنتهجها إدارة الشركة. وفي الختام أعرب مجلس إدارة الشركة عن شكره لجميع من ساهم في تحقيق هذه النتائج من الإدارة التنفيذية وجميع العاملين في شركة ناقلات.

فازت شركة "ناقلات"، الشركة القطرية الرائدة في قطاع نقل الغاز الطبيعي المُسال، بجائزة عالمية في منتدى وحفل توزيع جوائز "CIO100" (أفضل مائة رئيس لأقسام تكنولوجيا المعلومات) لعام 2015. وتسلم الجائزة السيد حمد راشد سويد، مدير تكنولوجيا المعلومات بالشركة وذلك في حفل توزيع الجوائز الذي عقد مؤخراً.وتمنح جوائز "CIO100" الشركات التي تثبت التميز والإنجاز في مجال تكنولوجيا المعلومات تأكيداً على الكفاءة الوظيفية وأمن البيانات والحاجة إلى التحول الرقمي كخطوة استراتيجية لدعم الشركات.ومن الجدير بالذكر أن هذه هي الجائزة الأولى من نوعها لشركة "ناقلات" في مجال تكنولوجيا المعلومات وذلك لنجاحها في وضع معايير للابتكار والإبداع في أنظمة وعمليات تكنولوجيا المعلومات بالشركة. وتعد هذه الجائزة تقديراً لالتزام شركة "ناقلات" في كيفية استخدامها لتكنولوجيا المعلومات بطرق مبتكرة وإيجابية تساهم في تطوير بيئة العمل وتنظيم وتسيير المهام وإدارة الأداء والتعاون الداخلي. كما أن استخدام الشركة لهذه التقنيات التكنولوجية الجديدة سيمكنها من تحقيق قدر أكبر من الكفاءة والفعالية. ويعقد حفل توزيع الجوائز الذي نظمته مجلة "Computer News Middle East" بشكل سنوي لتكريم الابتكار وتميز الخدمات في قطاع تكنولوجيا المعلومات في المنطقة حيث يتم اختيار الفائزين وفق معايير محددة.كما شهد عام 2015 تدشين الشركة لبرنامج " إدارة المواهب" Talent Management Suite of SuccessFactors الذي يحظى بشهرة عالمية في مجال إدارة المواهب والكفاءات لتصبح بذلك أول مؤسسة قطرية تقوم بتطبيق حلول برامج عوامل النجاح (Success Factor) وربطها ببرامج "إدارة رأس المال البشري".وقال المهندس عبدالله بن فضالة السليطي، المدير العام لشركة "ناقلات": نشعر بكل الفخر والاعتزاز لهذا التقدير العالمي لجهودنا ومساهمتنا الفعالة في تطبيق المشاريع الجديدة في قطاع تكنولوجيا المعلومات، كما نشكر جميع شركائنا على دعمهم المستمر. تعزز هذه الجائزة بلا شك سعينا لتقديم الأفكار الجديدة ليس على مستوى تكنولوجيا المعلومات وحسب بل على مستوى العمليات الأخرى المختلفة التي نقدمها في الشركة. حيث أثبتت "ناقلات" بحصولها على هذه الجائزة أنها نموذج يحتذى به في وضع معايير جديدة للنجاح وذلك عبر التخطيط السليم والرؤية المستقبلية لتعزيز وتطبيق أحدث التقنيات في تكنولوجيا المعلومات، الأمر الذي من شأنه رفع الكفاءة التشغيلية وتوفير الجهد أثناء أداء عمليات الشركة.

وقعت الشركة القطرية للغاز المسال المحدودة 2 "قطرغاز 2" اتفاقية طويلة الأجل لتوريد الغاز الطبيعي المسال لشركة نفط الباكستان المحدودة.ووقع اتفاقية البيع والشراء كل من المهندس سعد شريده الكعبي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول، رئيس مجلس إدارة قطرغاز، والسيد شيخ عمران الحق، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة نفط الباكستان. الكعبي: الإتفاقية الجديدة علامة فارقة تعزز موقع قطر كمورد للطاقة وبموجب الاتفاق، ستقوم قطرغاز 2 بتزويد 3.75 مليون طن متري سنويا من الغاز الطبيعي المسال إلى شركة نفط الباكستان ولمدة 15 عاما حيث يتوقع أن يتم تسليم أول شحنة في شهر مارس 2016.المهندس سعد شريده الكعبي، رئيس مجلس إدارة قطرغاز وصف الاتفاق بأنه "علامة فارقة مهمة في تعزيز موقع قطر كمورد للطاقة يمكن الاعتماد عليه، خاصة وأنه الاتفاق طويل المدى الأول بين الشركتين".وقال المهندس الكعبي "إن دولة قطر في ظل القيادة الحكيمة وتوجيهات حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير دولة قطر "حفظه الله" تتطلع باستمرار إلى توسيع وتعزيز حصتها في سوق الغاز الطبيعي المسال، وفي الوقت نفسه تعمل على مساعدة العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم على تلبية احتياجاتها المتزايدة من الطاقة. وبهذه المناسبة، يسعدني أن أرحب بانضمام الباكستان إلى مجموعة عملائنا، وأن أغتنم هذه الفرصة لأشكر سعادة السيد شاهد خاقان عباسي، وزير البترول والموارد الطبيعية الباكستاني، الذي لعب مع القيادة في باكستان دورا أساسيا في تحقيق هذا الإنجاز الهام."كما أضاف المهندس الكعبي قائلاً "أود أن أتقدم بالشكر والتقدير للشيخ خالد بن خليفة آل ثاني، الرئيس التنفيذي لشركة قطرغاز للتشغيل المحدودة وفريقه على مجهودهم الكبير في الوصول إلى هذا الاتفاق." خالد بن خليفة: نسعى دوما الى الوصول لأسواق جديدة حول العالم من جانبه، قال الشيخ خالد بن خليفة آل ثاني، الرئيس التنفيذي لشركة قطرغاز للتشغيل المحدودة "انطلاقا من رؤيتنا لفتح أسواق جديدة مع مجموعة جديدة من العملاء، يأتي التوقيع على هذا الاتفاق كمناسبة هامة لقطرغاز خاصة ونحن نواصل لعب دور عالمي رئيسي في توريد الطاقة النظيفة التي يمكن الاعتماد عليها إلى الأسواق حول العالم. فبعد تسليم الشحنة الأولى في ابريل من العام الماضي، يسعدنا أن تثمر مباحثاتنا مع شركة نفط الباكستان بتوقيع هذا الاتفاق طويل الأجل. أغتنم هذه الفرصة لأشكر فريق العمل في شركة نفط الباكستان لعملهم الدؤوب ونتطلع إلى شراكة قوية وطويلة معهم ومع الباكستان ".وكانت قطرغاز قد نقلت الشحنة الأولى من الغاز الطبيعي المسال لشركة نفط الباكستان في ابريل 2015 على متن السفينة Excelerate Exquisite إلى وحدة إعادة الغاز والتخزين العائمة والراسية في ميناء قاسم كجزء من محطة إلينجي للغاز الطبيعي المسال، وهي أول محطة لاستيراد الغاز الطبيعي المسال في باكستان.

رغم الكشف عن الخطة البريطانية لصناعة وإستخراج الغاز الصخري ، الا ان عقود الحصول علي الغاز القطري من قبل بريطانيا لاتزال متميزة وفي تزايد ، حيث استقبلت المملكة المتحدة 11 ناقلة قطرية عملاقة محملة بما يقرب من 2 مليون و560 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال وذلك خلال شهري ديسمبر ويناير الماضيين .ووفق جدول وصول الناقلات القطرية الي محطة "ساوث هوك" التي تعد اضخم مشروع استراتيجي قطري بريطاني في مجال الغاز الطبيعي بغرب بريطانيا ، فقد وصلت الناقلة القطرية العملاقة "السمريه" السبت الماضي الموافق 30 يناير الي رصيف المحطة وهي محملة بما يقرب من 261 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، واستقبلتها ادارة المحطة حيث تم افراغ شحنتها وتحويلها الي الصورة الغازية مرة اخري واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز ناشيونال جريد.اما في يوم 25 يناير الماضي فقد وصلت الناقلة القطرية العملاقة "زرقا" الي محطة ساوث هوك وهي من طراز "كيومكس" وتم افراغ الشحنه التي تحملها والتي تقدر ب 266 الف مترا مكعبا من الغاز الطبيعي، وتخزينها في احد الخزانات الخمسة الملحقة بالمحطة الواقعة في غرب بريطانيا ، وقامت ادارة محطة ساوث هوك باستقبال الناقلة القطرية العملاقة "رشيده" ، وهي من طراز "كيومكس" في يوم 17 يناير الماضي، حيث تم افراغ شحنتها البالغه 260 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز كي تصل الي جميع المنازل في جميع انحاء المملكة المتحدة .وفي يوم 8 يناير الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة "الخريطيات" الي محطة ساوث هوك وتم تحويل شحنتها البالغة ما يقرب من 210 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال وقامت المحطة باعادة ضخها في تالشبكة البريطانية للغاز .كما استقبلت المحطة الناقلة القطرية العملاقة "القطارة" في يوم 2 يناير الماضي وهي من طراز "كيوفلكس" وكانت محملة بما يقرب من 211 الف مترا مكعبا من الغاز الطبيعي المسال، وافرغت شحنتها في احد الخزانات الخمسة الملحقة بالمحطة لاعادة تسويقها في السوق البريطاني للغاز .ومع نهاية العام الماضي اي في شهر ديسمبر ، وهي من طراز" كيوفلكس" استقبلت المحطة ساوث هوك الناقلة القطرية العملاقة "الخوير" وكان علي متنها ما يقرب من 210 الف مترا مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، فقد تم افراغ شحنتها وتحويلها الي الصورة الغازية مرة اخري ، واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز .وفي يوم 21 ديسمبر الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة "موزه" الي رصيف المحطة وتم افراغ شحنتها التي قدرت بما يقرب من 261 الف مترا مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، وتحويلها الي الصورة الغازية مرة اخري واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز كي تصل الي جميع المنازل في انحاء المملكة المتحدة . كما استقبلت المحطة في يوم 18 ديسمبر الماضي ، الناقلة القطرية العملاقة "الكرعانه" وهي من طراز "كيوفلكس" ، كما افرغت شحنتها التي قدرت بما يقرب من 210 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، واعادة تخزينها في احد الخزانات الخمسة الملحقة بالمحطة لحين اعادة تسويقها مرة اخري في السوق البريطاني للغاز .وفي يوم 13 ديسمبر الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة وهي من طراز "كيوفلكس" "الغرافه" الي الرصيف رقم واحد ، وكان علي متنها ما يقرب من 211 الف مترا مكعبا من الغاز الطبيعي المسال ، وتم تحويل الشحنة الي الصورة الغازية مرة اخري ، واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز ، كي تصل الي جميع المنازل البريطانية .كما وصلت قبل الناقلة "الغرافه" بيوم واحد فقط الناقلة القطرية العملاقة " الرويس" وهي من طراز" كيوفلكس" وعلي متنها ما يقرب من 210 الف مترا مكعبا من الغاز الطبيعي المسال ، وتم اعاجدة تخزينها في اتحد الخزانات الخمسة الملحقة بالمحطة لحين اعادة تسويقها في السوق البريطاني للغاز .وفي 5 ديسمبر الماضي قامت محطة " ساوث هوك" باستقبال الناقلة القطرية العملاقة " زرقا" وهي من طراز "كيومكس" وتم تفريغ شخنتهااليت قدرت بما يقرب من260 الف مترا مكعبا من الغاز الطبيعي المسال ، واعادتها الي الصورة الغازية مرة اخري ، وتم ضخها في الشبكة البريطانية للغاز كي تصل الي جميع المنازل في جميع انحاء المملكة المتحدة . وجدير بالذكر ان محطة " ساوث هوك" وشركة " ساوث هوك للغاز" هما من اهم المشروعات الاستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي , حيث ان الشركة قد تم انشائها في عام 2009 بشراكة بين شركة " قطر للبترول الدولية " بنسبة 70% وشركة " ايكسون موبيل" العالمية بنسبة 30% , وقد استقبلت محطة " ساوث هوك" اول ناقلة غاز قطرية في شهر سبتمبر من عام 2009 ، وكانت الناقلة القطرية " تمبك" , ويذكر ان قطر تقوم بتأمين ما يقرب من 20% من احتياجات بريطانيا من الغاز الطبيعي سنويا .

قالت صحيفة "فيرست بوست" الهندية إن شركة "غيل" الهندية المحدودة المملوكة للدولة اشترت في الآونة الأخيرة من قطر شحنة غاز تسليم في شهر مارس المقبل بسعر 4 دولارات لكل مليون وحدة حرارية بريطانية.يذكر أن الهند تعتبر من أكبر مستوردي الغاز الطبيعي المسال من قطر، حيث تستورد حوالي 7.5 مليون طن من الغاز المسال من قطر ويقدر ذلك بحوالي 60% من كمية الغاز المسال التي تستوردها الهند. وتمثل هذه الكمية 15% من إجمالي صادرات قطر من الغاز المسال، فيما تعد الهند ثالث أكبر مستورد للغاز المسال من قطر بعد اليابان وكوريا الجنوبية.وبلغ حجم التبادل التجاري بين قطر والهند حوالي 17 مليار دولار عام 2014، وتشكل الصادرات الهندية إلى الدوحة مليار دولار بينما تصل قيمة الصادرات القطرية إلى الهند إلى حوالي 16 مليار دولار.وتشمل صادرات قطر الرئيسية إلى الهند البتروكيماويات، الغاز الطبيعي المسال، الأسمدة، الكبريت والبيريت الحديد. ويوجد في الهند طلب أكبر على الغاز الطبيعي بمعدل نمو سنوي يتراوح بين 8 إلى 9 % للهند، لذلك فإن الحاجة تبقى كبيرة من الغاز الطبيعي لتلبية احتياجات الاقتصاد الهندي المتزايدة من الطاقة النظيفة استجابة للمتطلبات البيئية.

حققت قطرغاز إنجازاً جديداً للسلامة، وذلك بعد أن أكملت مرافق تخزين وتحميل الغاز الطبيعي المسال المشتركة سبعة أعوام تشغيل على التوالي في 31 ديسمبر 2015 بدون وقوع حوادث مقعدة عن العمل.وقد تم بناء المرافق المشتركة لتحميل وتخزين الغاز الطبيعي المسال الخفيف بغرض تخزين وتحميل شحنات الغاز الطبيعي المسال من سبعة خطوط إنتاج تابعة لقطرغاز إضافة إلى خطي الإنتاج (6 و7) التابعين لراس غاز. ويتم ناقلات شحنات الغاز الطبيعي المسال من خمسة أرصفه (1و2و3و4و5) بميناء راس لفان إلى عملاء شركتي قطرغاز وراس غاز في جميع أنحاء العالم.وبدأت المرافق المشتركة لتحميل وتخزين الغاز الطبيعي المسال عملياتها في 31 ديسمبر 2008، وذلك بعد إتمام مرحلة بدء تشغيل مشروع قطرغاز2 (خطي الإنتاج 4 و5) بنجاح. وقد تمت توسعة هذه المرافق لتشمل بعد ذلك إنتاج الغاز الطبيعي المسال من قطرغاز 3و4 (خطي الإنتاج 6 و7) إضافة إلى إنتاج الغاز الطبيعي المسال من خطي الإنتاج 6 و7 التابعين لراس غاز. كما تم أيضا إضافة مرافق مشروع استرجاع الغاز المتبخر أثناء الشحن في عام 2014.وقد صرح الشيخ خالد بن خليفة آل ثاني الرئيس التنفيذي لقطرغاز معلقا على هذا الإنجاز: "إن هذه لحظة فخر لنا جميعا في قطرغاز. وقد زاد من أهمية هذا الإنجاز وجود سجل مشرف من عمليات تحميل السفن التي بلغت 693 عملية تحميل للسفن في عام 2015، إضافة إلى استرجاع الغاز المتبخر أثناء عمليات الشحن بنسبة 90 في المائة. ويأتي هذا الأداء المتميز نتيجة الالتزام المتواصل والراسخ من قبل الإدارة العليا بالشركة وموظفيها بقواعد ومعايير السلامة في جميع عمليات التشغيل، إضافة إلى اتباع برنامج متكامل للسلامة يشجع وينشر روح التعاون بين موظفي الشركة لضمان سلامتهم جميعا."واضاف: "إن هذا الإنجاز الرائع هو ثمرة جهود جميع العاملين بمرافق التخزين والتشغيل، وما كان ليتحقق لولا العمل الدؤوب والإخلاص والتفاني في العمل من قبل كل العاملين بها، ولا شك أن التنفيذ الفعال لبرنامج "الخلو من الإصابات والحوادث" قد أسهم في نشر الثقافة التي تبنتها الشركة لخلق "بيئة عمل خالية من الحوادث والإصابات". وتركز قطرغاز في جميع مستويات التشغيل وعملياتها على ترسيخ مفهوم أن يكون كل فرد مسؤولا عن سلامته وسلامة زملائه."يأتي هذا الانجاز بعد تحقيق قطرغاز أداءً مميزا في الربع الأول من عام 2015 عندما أكملت الشركة العام الثالث عشر من التشغيل في مرافق الإنتاج البحرية بدون وقوع حوادث مقعدة عن العمل. كما أن مرافق تخزين وتحميل الغاز الطبيعي المسال كانت قد حققت انجازا مهما أخرا في أبريل من عام 2015 عندما تم تحميل الشحنة رقم "5000" على متن الناقلة "الكرعانة" طراز كيوفلكس بميناء راس لفان.

حققت الصادرات القطرية الى المملكة المتحدة ارتفاعا ملحوظا خلال العام 2015 ، حيث شهدت زيادة في حجم شحنات الغاز الطبيعي المسال بنسبة 12% لتسجل 9.146 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، التبادل التجاري بين البلدين يرتفع الى 30 مليار ريال مقارنة بالعام الماضي الذي سجل 8.188 مليار متر مكعب ، وهذه الزيادة اضيفت الي حجم ميزان التبادل التجاري بين قطر والمملكة المتحدة ، ليكون 30 مليار ريال قطري اي 5.54 مليار جنيه استرليني. في الوقت الذي سجل حجم الصادرات القطرية الي بريطانيا 3.01 مليار جنيه استرليني معظمها في قطاع الطاقة والغاز الطبيعي المسال التي تمثل 98% من صادرات قطر لبريطانيا ، كما سجلت قيمة السلع والبضائع البريطانية المصدرة الي قطر بما يقرب من 1.81 مليار جنيه استرليني، الي جانب قطاع الخدمات البريطانية والمصرفية والبنكية العاملة في قطر والتي تقدر ب 725 مليون جنيه استرليني . مجسم أول أبراج في موقع برج شل والذي اطلقته الديار القطرية وبالنسبة الي حجم الإستثمارات القطرية في المملكة المتحدة خلال 2015 فقد ذكرت مؤسسة " كوشمان اند ويكفيلد" البريطانية للاستشارات العقارية ان قطر اشترت عقارات بريطانية في العاصمة البريطانية لندن ، بقيمة تقدر 1,7 مليار جنيه استرليني "9.2 مليار ريال" خلال 2015 ، ليزيد حجم الاستثمارات القطرية لدي المملكة المتحدة مسجلة مقدار اكثر من 30 مليار جنيه استرليني "162 مليار ريال"، في الوقت الذي تتزايد فيه الاستثمارات القطرية الخاصة في بريطانيا لتسجل عشرات المليارات جنيه استرليني خلال نفس العام . ناقلة الغاز " الغارية" امام محطة ساوث هوك في بريطانيا والي جانب هذه الارقام المتزايدة في حجم التبادل التجاري والاستثمارات المتبادلة بين قطر والمملكة المتحدة، سعت المملكة المتحدة وعلي لسان رئيس هيئة التجارة والاستثمار البريطانية "دومينيك جيرمي" الي دعوة المستثمرين القطريين سواء الحكومة او القطاع الخاص القطري للاستثمار اكثر في عدد من مشروعات البنية التحتية العملاقة في بريطانيا والتي منها تطوير مطار "كارديف" لتحويله الي منطقة تجارية تخدم المستثمرين ورجال الاعمال و استثماراتهم في منطقة مقاطعة " ويلز" جنوب غرب بريطانيا موضحا ان دعوة رئيس وزراء بريطانيا دافيد كاميرون الاخيرة لتطوير البنية التحتية في المدن الانجليزية التي تساعد في تطوير الاستثمار بهذه المدن ، تعتبر هذه الدعوة فرصة جيدة ايضا للمستثمرين القطريين لاغتنامها والمشاركة بها . قطر تستحوذ على 40% من أسهم أقدم ناطحة سحاب « 99 بيشوبس جيت» وقد شهد عام 2015 اكبر حدثين مضافين الي رصيد التعاملات التجارية بين قطر والمملكة المتحدة ، اولهما افتتاح غرفة التجارة البريطانية في الدوحة في يناير 2015 كاكبر دليل علي ما وصل اليه حجم التجارة البريطانية مع قطر ، والذي زاد بنسبة 40 % عن الاعوام السابقة وفق ما اعلنه عمدة الحي المالي في لندن اللورد " ألدرمان آلان يارو" خلال زيارته الاخيرة الي قطر ، والحدث الثاني ارتفاع حجم الصادرات القطرية من الغاز الطبيعي المسال الي بريطانيا بنسبة 12% مقارنة عن العام الماضي ، وهذان الحدثان يعدان احد اهم اركان النمو التجاري والاقتصادي القطري البريطاني ، الي جانب زيادة حجم الاستثمارات القطرية في بريطانيا وحجم الاستثمارات البريطانية في قطر . افتتاح مكتب للغرفة التجارية البريطانية بالدوحة يعزز التجارة البينية وووفقا لمحللين اقتصاديين فان اختيار المملكة المتحدة لقطر كي تقيم لديها مكتبا للغرفة التجارية البريطانية هام جدا، فهو نتيجة وليس فعل ، فمع تزايد حجم الشركات البريطانية العاملة في قطر في العديد من المجالات والنمو الاقتصادي الضخم الذي تشهده قطر استعدادا لاستضافة مونديال كأس العالم 2022 ، كان يجب زيادة تشجيع الحكومة البريطانية للشركات عن طريق تسهيل كافة الاجراءات عبر افتتاح مكتب للغرفة التجارية البريطانية في الدوحة .

قالت دراسة أعدها كل من مركز سياسة الطاقة العالمية بجامعة كولومبيا ومعهد أكسفورد للطاقة ونشرتها اليوم وكالة بلومبيرغ العالمية إن كلفة انتاج الغاز الطبيعي المسال في قطر تعد من التكاليف الأقل في العالم، حيث تبلغ نحو 1.6 دولار بالنسبة لكل مليون وحدة حرارية بريطانية من الغاز الطبيعي المسال، وهي وحدة القياس المستعملة في مجال الغاز وتعادل 28,26 متر مكعب غاز.وتشير الدراسة إلى أن كلفة الانتاج في الولايات المتحدة الأمريكية بلغت نحو 7.6 دولار لكل مليون وحدة حرارية و 13.5 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية في استراليا. 1.6 دولار لكل مليون وحدة حرارية في قطر و7.6 في أمريكا و13.5 في أستراليا وعلى هذا الأساس اشارت ذات مصادر إلى ان قطر تعتبر من أكثر الدول المنتجة للغاز ربحية في تجارة الغاز الطبيعي المسال وأكثرها قدرة على التكيف مع معطيات الأسواق العالمية، وتحولها السريع من مزود رئيسي للاسواق عن طريق عقود طويلة المدى إلى مهيمن ولاعب رئيسي في الأسواق الفورية، نتيجة هامش التفاوض الكبير الذي تسمح به انخفاض كلفة الانتاج.يذكر ان بيانات صادرة عن المجموعة الدولية لمصدري الغاز قالت إن صناعة الغاز القطرية بدأت ترسم نهجا استراتيجيا جديدا من خلال تعزيز موقعها في السوق الفورية العالمية للغاز.وأضافت ذات المصادر أن قطر تعتبر المصدر الرئيسي في العالم الذي يستحوذ على ما نسبته 38% من الصفقات الفورية في سوق الغاز.وأكدت المجموعة أن هذا الوضع - أي الاستحواذ على السوق الفورية - يعطي لقطر مزايا استراتيجية كبيرة تترجم إلى مكاسب اقتصادية للدولة، حيث اشارت دراسة اعدتها جامعة هارفارد إلى أن مكانة قطر العالمية تتعزز بسبب قدرتها على التأقلم مع احتياجات السوق وتجعلها من بين المصدرين الرئيسيين للبلدان الصناعية.

وقعت شركة "ناقلات كيبل للأعمال البحرية المحدودة"، وهي مشروع مشترك بين شركة "ناقلات" وشركة "كيبل للأعمال البحرية المحدودة"، اتفاقًا إستراتيجياً مهماً مع مجموعة شركات "إنجيليكوسيس" ليصبح بذلك الحوض الجاف "أرحمة بن جابر الجلاهمة" الحوض المفضل لمجموعة شركات "إنجيليكوسيس" لجميع خدمات بناء وإصلاح السفن في منطقة الشرق الأوسط. ويسري هذا الاتفاق على جميع السفن العاملة تحت إدارة شركات المجموعة الثلاث المتخصصة في إدارة السفن. تقع شركة ناقلات كيبيل للأعمال البحرية المحدودة (N-KOM) في حوض "أرحمة بن جابر الجلاهمة" في مدينة راس لفان الصناعية في شمال قطر وتمتلك شركة "ناقلات" حصة وقدرها 79 % من أسهم شركة ناقلات كيبل للأعمال البحرية المحدودة.من الجدير بالذكر أن ناقلة الغاز الطبيعي المسال التابعة لشركة "ماران غاز البحرية" كانت أول سفينة تستفيد من الخدمات المميزة التي يقدمها حوض "أرحمة بن جابر الجلاهمة" عند تدشينه قبل خمس سنوات، ومنذ ذلك الحين واصل الحوض تقديم خدماته لثلاث عشرة ناقلة من ناقلات الغاز الطبيعي المسال التابعة لشركة "ماران غاز" وشركة "ماران لإدارة الناقلات".وصرح المهندس عبد الله بن فضالة السليطي، المدير العام لشركة ناقلات، قائلًا: "كانت ولا تزال مجموعة شركات إنجيليكوسيس شريكًا رئيسياً هامًا في مسيرة توسع شركة "ناقلات" وتطورها وإنجازاتها المختلفة على مر السنين. ويسرنا أن يستمر نمو وتطور شراكتنا الطويلة عبر توقيع هذه الاتفاقية ونثق تمام الثقة في قدرتنا على تقديم خدمات عالية الجودة في مجال إصلاح السفن لأسطول شركة ماران غاز. وأسهمت المرافق الحديثة والخدمات المختلفة ومعايير السلامة والجودة العالية في تنفيذ المشاريع البحرية والملاحية التي يقدمها حوض أرحمة بن جابر الجلاهمة في مدينة راس لفان الصناعية ليكون أفضل مزود للخدمات البحرية والملاحية في المنطقة". وتمتلك وتشغل مجموعة شركات إنجيليكوسيس أكبر أسطول بحري في اليونان يتكون من أكثر من 110 سفن بحرية. ومن جانبه صرح السيد جون إنجيليكوسيس، المدير التنفيذي لمجموعة شركات إنجيليكوسيس، قائلًا: "نحن سعيدون جداً بأعمال الإصلاح والصيانة فائقة الجودة التي تنفذها شركة "ناقلات كيبيل للأعمال البحرية لسفننا، ويسرنا توسيع نطاق شراكتنا مع شركة "ناقلات" وشركاتها المشتركة من خلال مشروع إستراتيجي آخر. كما نتطلع إلى الشراكة الإستراتيجية مع "ناقلات" وذلك لما لمسناه من خبرة كبيرة وإتقان في المشاريع المشتركة التي عملنا عليها حتى الآن".

تستعرض شركة قطر غاز خلال مشاركتها في المؤتمر الدولي التاسع لتكنولوجيا البترول "IPTC" بعض التحديات الهندسية الرئيسية التي تواجه صناعة الغاز الطبيعي المسال، حيث من المقرر أن يقوم سعادة الشيخ خالد بن عبدالله آل ثاني مدير شؤون الهندسة والمشاريع بالشركة، بالمشاركة في حلقة نقاش بعنوان "الاستثمار في الطاقة وخفض التكلفة على المدى الطويل". وبحسب بيان صادر عن الشركة، فمن المقرر أن يقوم سعادة الشيخ خالد بن عبدالله آل ثاني بتقديم عرض يغطي بعض المشاريع الكبرى لتحسين كفاءة الطاقة بعنوان "مشاريع قطر غاز البيئية: الماضي والحاضر"، كما يقوم ممثلو قطر غاز، خلال فترة المؤتمر، بعرض العديد من أوراق العمل التي تغطي مجموعة متنوعة من الموضوعات التي تسلط الضوء على ابتكارات الشركة والتميز التشغيلي والريادة البيئية بها. ويعقد المؤتمر الدولي التاسع لتكنولوجيا البترول في الفترة من 6 إلى 9 ديسمبر الجاري بمركز قطر الوطني للمؤتمرات بالدوحة تحت شعار "التكنولوجيا والشراكة من أجل الطاقة المستدامة في المستقبل"، ويركز على ضرورة الشراكة بين قطاع الأعمال والقطاع الحكومي والمجتمع المدني لوضع استراتيجيات مشتركة تجعل موارد الطاقة الحالية نظيفة وأكثر كفاءة، وتتوصل لطرق أكثر حداثة لإنتاج وتوزيع الطاقة. ويعد المؤتمر من الفعاليات المهمة في مجال صناعة النفط والغاز، حيث تنظر إليه قطر غاز باعتباره منبرا يتيح الفرصة لمناقشة ومشاركة الآراء حول قضايا الصناعة الحالية والمستقبلية، إضافة إلى تبادل الخبرات والاستفادة من ممارسات وإمكانات الدول والمنظمات المشاركة، كما يتيح المؤتمر فرصة متميزة للتواصل مع زملاء المهنة بمختلف شركات الغاز الطبيعي المسال العالمية. وتشارك قطر غاز في مؤتمر هذا العام كـ"الراعي التايتانيام" لبرنامج "أنشطة شباب المهندسين" الذي تم تنظيمه على هامش المؤتمر لصالح طلبة وخريجي هندسة البترول بالمعاهد الدولية، وقد بدأ هذا البرنامج رسميا يوم 6 ديسمبر الجاري، حيث قام السيد هيثم عبدالعزيز المير مدير هندسة مكامن الغاز بقطر غاز، بالتحدث عن قطر غاز والأنشطة المختلفة التي تقوم بها بوجه عام.. فيما قامت السيدة شهد إبراهيم الشيخ مهندسة الإنتاج بالشركة، بشرح "سلسلة القيمة للغاز الطبيعي المسال" للطلاب. ويقام على هامش المؤتمر معرض تشارك فيه قطر غاز من خلال جناح قطر للبترول الذي يوفر للزوار الحصول على معلومات عامة عن نشاط الشركة من موظفي قطر غاز المختصين. ويعد المؤتمر الدولي لتكنولوجيا البترول، الذي بدأ في 2005، حدثا سنويا مهما يجوب العالم ما بين آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط، ويركز أنشطته المختلفة على التقدم التكنولوجي والتحديات التي تواجه العاملين والقائمين على الإدارة بالصناعة حول العالم. وتعد قطر غاز، التي تأسست عام 1984، الشركة الرائدة الأولى في مجال صناعة الغاز الطبيعي المسال في دولة قطر، واليوم تعتبر قطر غاز أكبر شركة منتجة للغاز الطبيعي المسال في العالم، حيث تبلغ طاقتها الإنتاجية 42 مليون طن سنويا وهي في طريقها لتحقيق رؤيتها بأن تصبح الشركة الرائدة في العالم في صناعة الغاز الطبيعي المسال، ويقوم فريق تشغيل ميناء رأس لفان بالشركة بتشغيل منطقة الصهاريج الخاصة بمنتجات النفط والمحطات البحرية ذات الصلة بمدينة رأس لفان الصناعية بقطر.. وميناء رأس لفان هو أكبر ميناء لتصدير الغاز الطبيعي المسال والمنتجات النفطية على مستوى العالم.

تستعرض شركة قطر غاز خلال مشاركتها في المؤتمر الدولي التاسع لتكنولوجيا البترول (IPTC) بعض التحديات الهندسية الرئيسية التي تواجه صناعة الغاز الطبيعي المسال، حيث من المقرر أن يقوم سعادة الشيخ خالد بن عبدالله آل ثاني مدير شؤون الهندسة والمشاريع بالشركة، بالمشاركة في حلقة نقاش بعنوان "الاستثمار في الطاقة وخفض التكلفة على المدى الطويل". وبحسب بيان صادر عن الشركة، فمن المقرر أن يقوم سعادة الشيخ خالد بن عبدالله آل ثاني بتقديم عرض يغطي بعض المشاريع الكبرى لتحسين كفاءة الطاقة بعنوان "مشاريع قطرغاز البيئية: الماضي والحاضر"، كما يقوم ممثلو قطرغاز، خلال فترة المؤتمر، بعرض العديد من أوراق العمل التي تغطي مجموعة متنوعة من الموضوعات التي تسلط الضوء على ابتكارات الشركة والتميز التشغيلي والريادة البيئية بها. ويعقد المؤتمر الدولي التاسع لتكنولوجيا البترول في الفترة من 6 إلى 9 ديسمبر الجاري بمركز قطر الوطني للمؤتمرات بالدوحة تحت شعار "التكنولوجيا والشراكة من أجل الطاقة المستدامة في المستقبل"، ويركز على ضرورة الشراكة بين قطاع الأعمال والقطاع الحكومي والمجتمع المدني لوضع استراتيجيات مشتركة تجعل موارد الطاقة الحالية نظيفة وأكثر كفاءة، وتتوصل لطرق أكثر حداثة لإنتاج وتوزيع الطاقة. ويعد المؤتمر من الفعاليات المهمة في مجال صناعة النفط والغاز، حيث تنظر إليه قطرغاز باعتباره منبرا يتيح الفرصة لمناقشة ومشاركة الآراء حول قضايا الصناعة الحالية والمستقبلية، إضافة إلى تبادل الخبرات والاستفادة من ممارسات وإمكانيات الدول والمنظمات المشاركة، كما يتيح المؤتمر فرصة متميزة للتواصل مع زملاء المهنة بمختلف شركات الغاز الطبيعي المسال العالمية. وتشارك قطرغاز في مؤتمر هذا العام كـ "الراعي التايتانيام" لبرنامج "أنشطة شباب المهندسين" الذي تم تنظيمه على هامش المؤتمر لصالح طلبة وخريجي هندسة البترول بالمعاهد الدولية، وقد بدأ هذا البرنامج رسميا يوم 6 ديسمبر الجاري، حيث قام السيد هيثم عبدالعزيز المير مدير هندسة مكامن الغاز بقطرغاز، بالتحدث عن قطرغاز والأنشطة المختلفة التي تقوم بها بوجه عام.. فيما قامت السيدة شهد إبراهيم الشيخ مهندسة الإنتاج بالشركة، بشرح "سلسلة القيمة للغاز الطبيعي المسال" للطلاب. ويقام على هامش المؤتمر معرض تشارك فيه قطرغاز من خلال جناح قطر للبترول الذي يوفر للزوار الحصول على معلومات عامة عن نشاط الشركة من موظفي قطرغاز المختصين. ويعد المؤتمر الدولي لتكنولوجيا البترول، الذي بدأ في 2005، حدثا سنويا مهما يجوب العالم ما بين آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط، ويركز أنشطته المختلفة على التقدم التكنولوجي والتحديات التي تواجه العاملين والقائمين على الإدارة بالصناعة حول العالم. وتعد قطر غاز، التي تأسست عام 1984، الشركة الرائدة الأولى في مجال صناعة الغاز الطبيعي المسال في دولة قطر، واليوم تعتبر قطر غاز أكبر شركة منتجة للغاز الطبيعي المسال في العالم، حيث تبلغ طاقتها الإنتاجية 42 مليون طن سنويا وهي في طريقها لتحقيق رؤيتها بأن تصبح الشركة الرائدة في العالم في صناعة الغاز الطبيعي المسال، ويقوم فريق تشغيل ميناء رأس لفان بالشركة بتشغيل منطقة الصهاريج الخاصة بمنتجات النفط والمحطات البحرية ذات الصلة بمدينة رأس لفان الصناعية بقطر.. وميناء رأس لفان هو أكبر ميناء لتصدير الغاز الطبيعي المسال والمنتجات النفطية على مستوى العالم.

استضاف بنك الدوحة ندوة للأعمال بالتعاون مع اتحاد الصناعة الهندي تدور حول فرص الأعمال الثنائية بين كل من الهند وقطر ودول مجلس التعاون الخليجي وذلك في 3 ديسمبر الجاري بفندق "آي.تي.سي- موريا" في العاصمة الهندية نيودلهي. بنك الدوحة يستضيف ندوة حول فرص الأعمال بين قطر والهند وقد شهدت الندوة مشاركة العديد من كبار الشخصيات وكذلك رؤساء مختلف الشركات الصناعية في "منطقة العاصمة الوطنية".ورحب السيد ناريش تريهان، رئيس مجلس الرعاية الصحية الهندي بالسادة الحضور وسلط الضوء على المشاريع التنموية التي شهدتها دول مجلس التعاون الخليجي على مدار الأعوام الماضية، وكذلك عن العلاقات التجارية التاريخية القائمة بين الهند ودول مجلس التعاون الخليجي على مدار العقود الفائتة، بالإضافة إلى حجم مساهمة الهنود المغتربين في إنشاء وتطوير مشاريع البنية التحتية لدول مجلس التعاون الخليجي. وتحدث كذلك عن المجالات المختلفة التي بإمكان الهند المشاركة فيها لبناء مشاريع البنية التحتية لمونديال كأس العالم التي ستستضيفه قطر عام 2022 وكذلك لمعرض أكسبو عام 2020.وتحدث السيد سوريش برابهاكار برابو، وزير السكك الحديدية الهندية عما شهدته اقتصادات دول الخليج من تطور وازدهار على مدار الأعوام الماضية وكذلك عن استخدام الهيدروكربون في تعزيز نمو وقوة اقتصادات دول الخليج على مدى العقود القليلة الماضية، كما ناقش الآثار المترتبة على تخفيض أسعار النفط والغاز، وما يترتب على ذلك من ضرورة تنويع اقتصادات دول الخليج، لذلك يمكن للهند أن تكون الشريك المثالي مع جميع دول مجلس التعاون الخليجي. وهذا الأمر يتطلب توفير أموال طائلة لتمويل المشاريع الاستثمارية على نطاق واسع والتي بدورها يمكن أن توفر عائداً طويل الأجل لاستثمارات المشاريع الحيوية الخاصة بصناديق الثروة السيادية الخليجية. وهذا بدوره يؤكد أهمية التنويع الجيد لهذه الصناديق السيادية الضخمة الباحثة عن هذا النوع من المشاريع المشتركة.وتحدث الدكتور ر. سيتارامان، الرئيس التنفيذي لبنك الدوحة قائلاً:"وفقاً للتوقعات الأخيرة لصندوق النقد الدولي، فمن المتوقع أن يشهد الاقتصاد الهندي نمواً بنسبة 7.3% عامي 2015/2016. ويتوقع كذلك أن ينمو بنسبة 7.4% خلال شهري يوليو وسبتمبر 2015 استناداً إلى النمو القوي الذي يشهده قطاع التصنيع والتجارة والفندقة والنقل وخدمات الاتصالات. وقد قام بنك الاحتياطي الهندي هذا الأسبوع بتثبيت معدل الريبو الرئيسي عند 6.75% خلال المراجعة النصف سنوية الخامسة لسياسته النقدية. وقد كانت نسبة الاحتياطي النقدي أو مبالغ ودائع البنوك مع بنك الاحتياط الهندي ثابتة دون تغيير عند 4%. هذا وقد يؤدي انخفاض أسعار النفط من تخفيف الضغط على العجز في الحساب الجاري الهندي وكذلك تخفيف العجز المالي. وبلغ حجم الاستثمار الأجنبي المباشر في الهند أكثر من 32 مليار دولار أمريكي كما في نهاية شهر سبتمبر 2015. هذا وتقوم الهند حالياً باتخاذ تدابير من شأنها جعل سياسة الاستثمار الأجنبي المباشر أكثر حداثة وتقدمية وكذلك تهدف الهند إلى زيادة جاذبية الدولة كمقصد استثماري. هذا وتعتبر منطقة العاصمة الوطنية الهندية موطناً للعديد من الشركات الكبرى في مجال التصنيع والخدمات وتكنولوجيا المعلومات بالإضافة إلى الخدمات الأخرى التي تستند عليها صناعات تكنولوجيا المعلومات، وتتواجد كذلك فيها أهم شركات السيارات الرائدة في الهند. وتعد أيضاً بمثابة العاصمة الهندية لتجار التجزئة وتحتوي على أكبر عدد من مراكز التسوق وتعتبر كذلك الوجهة المفضلة للعديد من تجار البضائع الفاخرة".وسلط الدكتور ر. سيتارامان الضوء على الاقتصاد القطري قائلاً: "من المتوقع أن ينمو الاقتصاد القطري بنسبة تزيد عن 4.7% في عام 2015. وقد ارتفع الناتج المحلي الإجمالي لدولة قطر بنسبة 4.8% في الربع الثاني من عام 2015 مدعومًا بالنمو القوي في قطاعات الإنشاءات والخدمات المالية والضيافة. وقد احتلت دولة قطر المركز الرابع عشر في تقرير التنافسية الصادر عن المنتدى الاقتصادي العالمي. وقد قامت قطر بتشييد شركة المناطق الاقتصادية "مناطق" بهدف تطوير وتشغيل المناطق الاقتصادية الخاصة التي ستعمل على توفير البنية التحتية وفقاً لأعلى المعايير الدولية من أجل الوصول إلى مستويات جديدة من التنوع الاقتصادي وتعزيز نمو الشركات الصغيرة والمتوسطة والقطاع الخاص. وسوف يتم البدء في عملية تطوير المرحلة الأولى من "منطقة أم الحول الصناعية الخاصة" في 2016. ومن المنتظر أن تشهد قطاعات البناء والنقل والمياه نشاطًا كبيرًا في قطر خلال السنوات القادمة بهدف دعم التنوع الاقتصادي في القطاعات غير الهيدروكربونية. ويمكن للشركات الهندية التطلع لاستكشاف الفرص في هذه القطاعات. ويتسم النموذج الاقتصادي القطري بالاستدامة نظرًا للتركيز على التنوع في القطاعات غير النفطية. من جهة أخرى، تكتسب المنطقة الصناعية في مدينة دلهي "دلهي-منطقة العاصمة الوطنية" أهمية كبيرة في قطاع الشركات الصغيرة والمتوسطة الهندي. وتتضمن أعمال الشركات الصغيرة والمتوسطة الهندية في هذه المنطقة تصنيع الملابس، والأثاث، ومعالجة الأغذية، وتكنولوجيا المعلومات، ويمكن لمزوّدي الخدمات التصنيعية استكشاف الفرص في السوق القطري".وعن العلاقات الثنائية بين قطر والهند، قال الدكتور سيتارامان: "وصل التبادل التجاري بين قطر والهند في العام 2014-2015 إلى حوالي 16 مليار دولار أمريكي، في حين وصل إجمالي حجم التبادل التجاري بين دول الخليج والهند في العام 2014-2015 إلى ما يزيد على 133 مليار دولار أمريكي. وقطر هي أكبر مزوّد للغاز الطبيعي المسال إلى الهند. وتشكل الهند سوقاً كبيرًا للغاز الطبيعي والنفط والقطاع البتروكيماويات القطري. وزير السكك الحديدية الهندية: اقتصاديات دول الخليج تتطور وتزدهر وفي شهر مايو من عام 2013، قامت قطر بشراء حصة بنسبة 5% من شركة الاتصالات الهندية بهارتي إرتل مقابل 1.26 مليار دولار أمريكي. وتشارك العديد من الشركات الهندية مثل شركة إل آند تي وشركة تاتا للمشاريع وشركة فولتاس وشركة بونج لويد بشكل فعال في العديد من المشاريع في دولة قطر".وفي الختام قام السيد غانيسان راماكريشنان، مساعد المدير العام ورئيس مجموعة الخدمات المصرفية الدولية ببنك الدوحة، باستعراض الخدمات المصرفية التي يقدمها بنك الدوحة في الهند، وقدرته على أن يكون حلقة وصل بين المستثمرين من دول مجلس التعاون الخليجي، بما في ذلك صناديق الثروة السيادية، وبين الشركات والمشاريع الاستثمارية الكبرى في الهند. ويُذكر أن بنك الدوحة يمتلك عمليات مصرفية متكاملة في كل من الدوحة ودبي وأبوظبي والكويت والهند بالإضافة إلى شبكة كبيرة من المكاتب التمثيلية في كل من أوروبا وآسيا وأمريكا الشمالية وإفريقيا.

استقبلت محطة ساوث هوك للغاز ذات الشراكة الاستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي والواقعة في جنوب غرب بريطانيا، 8 من اضخم الناقلات القطرية العملاقة المحملة بالغاز الطبيعي المسال، حيث ضخت الناقلات القطرية ما يقرب من مليون و782 الف مترمكعب من الغاز الطبيعي المسال في الشبكة الوطنية البريطانية للغاز خلال شهر نوفمبر الماضي. ووفق بيانات وصول الناقلات القطرية العملاقة الي محطة ساوث هوك للغاز، كانت قد وصلت الناقلة القطرية "السمريه" وهي من طراز "كيوفلكس" في يوم 2 من نوفمبر الماضي الي الرصيف الاول بمحطة ساوث هوك للغاز، وقامت ادارة المحطة بتفريغ الشحنة الخاصة بالناقلة التي قدرت بـ261 الف مترمكعب، ثم تحويلها الي صورتها الغازية ، واعادة ضخها في الشبكة الوطنية البريطانية للغاز. وفي يوم 6 من نوفمبر الماضي استقبلت محطة ساوث هوك للغاز الناقلة القطرية العملاقة "العامريه" وتعتبر من طراز "كيوفلكس" وكان علي متنها 210 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وتم تفريغ شخنتها واعادة تخزينها في خزانات المحطة لحين طرحها في السوق البريطاني للغاز .بعدة اربعة ايام من وصول الناقلة القطرية "العامرية" اي في 10 من نوفمبر، وصلت الناقلة القطرية العملاقة "ام صلال" التي تنتمي الي طراز "كيومكس" الي محطة ساوث هوك للغاز وكان علي متنها ما يقرب من 261 الف مترا مكعبا من الغاز المسال، حيث تم تفريغ شحنتها وتحويلها الي صورتها الغازية واعادة ضخها في الشبكة الوطنية البريطانية للغاز ، كي تصل الي آلاف المنازل البريطانية في جميع انحاء الممكلة المتحدة .كما رست الناقلة القطرية العملاقة "الكرعانه" علي رصيف المحطة في يوم 13 من نوفمبر الماضي واستقبلتها المحطة بتفريغ شحنتها التي قدرت ب 210 الف مترا مكعبا من الغاز المسال ، حيث تعود هذه الناقلة الي طراز " كيوفلكس" وحولت الشحنة كي تخزن في خزانات المحطة لحين تسويقها وفق بيانات التصدير الخاصة بالمحطة .وتبع وصول "الكرعانه" بيومين وصول الناقلة القطرية العملاقة "الشيحانيه" في يوم 15 نوفمبر الماضي ،الي محطة ساوث هوك للغاز وعلي متنها ما يقرب من 210 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال وتم تفريغ الشحنه وتحويلها الي الصورة الغازية واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز .كما استقبلت المحطة في يوم 21 نوفمبر الماضي الناقلة القطرية العملاقة "القطاره" وهي تعود الي طراز " كيوفلكس" وكان علي متنها ما يقرب من 210 الف مترمكعب من الغاز المسال ، وعقب افراغ الشحنه حولت الي صورتها الغازية مرة اخري واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز .وفي يوم 24 نوفمبر الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة " الشمال" الي محطة " ساوث هوك للغاز" ، وعلي متنها ما يقرب من 210 الف مترمكعب من الغاز المسال ، وتعاملت المحطة مع الناقلة حيث افرغت شحنتها ثم قامت بتخزينها في احد الخزانات الملحقة بالمحطة لحين تسويقها .ومع اقتراب انتهاء شهر نوفمبر في يوم 27 استقبلت محطة " ساوث هوك للغاز" الناقلة القطرية العملاقة " الخريطيات" التي تنتمي الي طراز " كيوفلكس" وكان علي متنها ما يقرب من 210 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، وتعاملت معها ادارة المحطة حيث افرغت شحنتها ثم قامت بتخزينها باحد خزانات المحطة لحين ادراجها وفق جدول تسويق الشحنات الغازية عقب تحويل الشحنة الي صورتها الغازية .وجدير بالذكر ان محطة "ساوث هوك وشركة ساوث هوك للغاز هما من اهم المشروعات الاستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي، حيث ان الشركة قد تم انشائها في عام 2009 بشراكة بين شركة قطر للبترول الدولية بنسبة 70% وشركة ايكسون موبيل العالمية بنسبة 30%، وقد استقبلت محطة "ساوث هوك" اول ناقلة غاز قطرية في شهر سبتمبر من عام 2009، وكانت الناقلة القطرية " تمبك" ويذكر ان قطر تقوم بتأمين ما يقرب من 20% من احتياجات بريطانيا من الغاز الطبيعي سنويا .