الإعلان عن صفقة قبل نهاية العام.. قطر سترفع إنتاجها من النفط بنحو 30 ألف برميل نفط يومياً الحسم في مشروع غولدن باس نهاية الربع الأول من 2019 قال المهندس سعد شريدة الكعبي الرئيس التنفيذي لشركة قطر للبترول أن الأخيرة تتطلع إلى استثمار 20 مليار دولار في حقول النفط والغاز الأمريكية في وقت تتوسع فيه الدول المصدرة للغاز في الولايات المتحدة. وقال الرئيس التنفيذي لقطر للبترول في مقابلة مع وكالة بلومبرغ نيوز في مؤتمر الغاز العالمي في واشنطن: إن الاستثمارات ستتم على مدى خمس سنوات. ومن المرجح أن تشمل الاستثمار مشروع تصدير الغاز الطبيعي المسال للغاز الطبيعي المسال في تكساس، والذي تم تطويره مع اكسون موبيل. وقال الكعبي إن قطر ستعلن على الأرجح عن صفقة في الولايات المتحدة قبل نهاية العام، لكنه رفض الإفصاح عما إذا كان سيشمل النفط أو الغاز. وقال إن قطر تتطلع أيضا إلى استثمار 5 مليارات دولار إضافية في مشاريع كيماوية. وقال الكعبي: لدينا خطة نمو ضخمة. وأضاف: إننا نتحدث مع العديد من الأشخاص والعديد من الشركات في الولايات المتحدة. وفي غضون 8 سنوات، تخطط الشركة للذهاب من 4.8 مليون برميل من النفط المكافئ يوميًا إلى 6.5 مليون. وأشار الكعبي إلى أن شركة قطر للبترول تبحث في مختلف الفرص الاستثمارية المتاحة في الولايات المتحدة الأمريكية سواء في مجال الزيت والغاز الصخري أو في المجالات التقليدية والتقليدية في الولايات المتحدة، وفقاً للكعبي. وقال إن قطر للبترول وشركاءها في مشروع غولدن باس ينتظرون الآن العروض التجارية من المقاولين ويتوقعون أن يقرروا ما إذا كان عليهم المضي قدما في المشروع بحلول الربع الأول من عام 2019. وأضاف: نحن في المراحل النهائية لاتخاذ قرار في وقت قريب جدا.. نحن حريصون جدا على القيام بالمشروع. نعتقد أن هذا مشروع مهم جدًا بالنسبة لنا، ونعتقد أننا نتماشى مع اكسون موبيل في هذا الشأن. ولفت الكعبي إلى ان إعطاء الضوء الأخضر بشكل نهائي للمشروع سوف يأتي فقط بعد أن تقوم الشركة بتأمين إمداد الغاز للمشروع، يمكنك شراء الغاز من السوق، قائلا:نريد أن نتحوط بشكل طبيعي. على صعيد آخر قال الكعبي في حديث لوكالة بلومبورج: إن هناك نموا للطلب العالمي على الغاز يجعل هناك مكان للجميع للاستجابة له، في اشارة للانتقال الذي تشهده الصين من استخدام الفحم الى الغاز الطبيعي المسال.. قائلا: نحن نشجع الجميع على استخدام طاقة أنظف. وقال إن السوق تحتاج من المنتجين إلى زيادة إنتاج الغاز للاستجابة للطلب المتزايد على مصادر الطاقة النظيفة في عدد من مناطق العالم على غرار الصين والهند وأوروبا وغيرها.. ولفت الكعبي إلى وجود نمو بسيط للطلب على الغاز في أوروبا وان هناك طلبات بتنويع المزودين في هذه السوق. وحول حجم الانتاج الذي تنوي قطر زيادته من النفط بعد اتفاق منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك)، بزيادة محدودة في إنتاج النفط اعتبارا من يوليو، أشار الكعبي إلى أن قطر تعتبر من بين أقل دول أوبك إنتاجا للنفط وأن زيادة الانتاج تقدر بنحو 30 ألف برميل يومياً.

قال باتريك بويان الرئيس التنفيذي لتوتال امس الأربعاء إن شركة الطاقة الفرنسية الكبرى تعمل على دخول مراحل جديدة لمشاريع الغاز الطبيعي المسال مع قطر في إطار توسعة لأنشطتها. وأبلغ بويان الصحفيين على هامش منتدى أوبك في فيينا إنه يمكن التعامل في النفط الخام الإيراني حتى نوفمبر/ تشرين الثاني، وبعد ذلك سيكون غير ممكن.

قرار صاحب السمو بتنمية حقل الشمال يلبي متغيرات السوق.. الدوحة تملك أكبر أسطول ناقلات في العالم يضم 65 ناقلة تعزيز مواردنا من الغاز للمساهمة في تحقيق أمن الطاقة العالمي قطر توفر ربع إمدادات الغاز المسال وستحافظ على الريادة عالمياً أكد سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة، وزير الطاقة والصناعة، أن سجل قطر الممتاز كمورد رئيسي للغاز الطبيعي على مستوى العالم على مدار أكثر من عقدين أصبح أمرا راسخا، واضاف سعادته في تصريحات أدلى بها لموقع Global Platts الاقتصادي العالمي المتخصص في الشؤون الاقتصادية، أن قطر تمتلك ميزة تنافسية عن غيرها من المنتجين لتلبية احتياجات سوق الغاز الطبيعي كونها المورد الأكثر فعالية من حيث التكلفة. وتوقع الدكتور السادة نمو الطلب على الغاز الطبيعي المسال في المستقبل المنظور بنسبة تقدرمابين 4 إلى 5 % ، وفي تصريحاته أكد سعادته على أن قطر استثمرت بشكل كبير في مشروعات الغاز الطبيعي ، وأرست علامة فارقة لكونها موردا موثوقا للغاز الطبيعي المسال في جميع أنحاء العالم ، معتمدة على أكبر أسطول ناقلات للغاز الطبيعي في العالم ، حيث يضم الأسطول 65 ناقلة. وأشار الدكتور السادة في تصريحاته إلى أن قطر توجهت نحو زيادة مواردها من الغاز الطبيعي المسال للمساهمة في تحقيق أمن الطاقة العالمي ، موضحا أن قطر توفر حاليا نحو ربع إجمالي الغاز الطبيعي المسال في العالم وتعتزم أن تظل الرائدة عالميا في إمدادات الغاز في المستقبل من خلال زيادة إمدادات الغاز الطبيعي المسال بنسبة 30% ليرتفع حجم الإنتاج القطري من الغاز من 77 مليون طن إلى 100 مليون طن سنويا بحلول عام 2024. وأكد الدكتور السادة على أن القرار الحكيم لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله، بتنمية حقل الشمال ، وتوسيع قدرة الحقل على إنتاج الغاز خلال الفترة القادمة ، خطوة هامة تعكس التقارب مع الاستراتيجية التي تلبي الطلب على سوق الغاز الطبيعي والذي من المتوقع أن يتغير خلال الفترة القادمة . وحول التعاون الاستراتيجي القطري البريطاني في مجال الغاز، ذكر الدكتور السادة للموقع الاقتصادي الدولي ، أن هناك تعاونا استراتيجيا بين البلدين في مجال الطاقة حيث توجد محطة ساوث هوك للغاز الواقعة في جنوب غرب بريطانيا ، والتي عبرها تستقبل بريطانيا الغاز الطبيعي القطري ، ويصل حجم إنتاج المحطة ما يقرب من 15.6 مليون طن سنويا ، يتم ضخه في السوق البريطاني ، مضيفا أن بريطانيا تعتمد على مصدر الطاقة الناجمة من الغاز الطبيعي ، حيث تأتي 13 % من امدادات الغاز إلى بريطانيا على شكل ناقلات غاز طبيعي مسال. وفيما يتعلق بالطلب الأوروبي على الغاز الطبيعي ، ذكر سعادة الوزير أن ذلك يعتمد على تحقيق التوازن بين العرض والطلب في مجال الغاز الطبيعي ، كما يتطلب من المنتجين توفير الاستثمارات اللازمة في محطات إعادة التحويل لطبيعة الغاز من الصورة السائلة إلى الصورة الغازية مرة أخرى ، موضحا أن قطر تقوم بتوصيل الغاز الطبيعي إلى السوق الأوروبي عبر 8 منافذ ومحطات استقبال ، حيث شكلت صادرات قطر من الغاز الطبيعي المسال خلال عام 2017 حوالي 35% من إمدادات الغاز الطبيعي المسال في السوق العالمية ، وأكد الدكتور السادة على أنه في ظل التوسع المخطط لسعة الغاز الطبيعي بحلول عام 2024 ، تتطلع قطر إلى تعزيز تواجدها في السوق العالمية . وأشار سعادة وزير الطاقة والصناعة إلى أنه يوجد توازن بين الواردات والاحتياجات للغاز الطبيعي في السوق الأوروبي ، حيث يوجد فائض يقدر بـ 10 ملايين طن من الغاز سنويا حتى أوائل عام 2020 ، مؤكدا على أن التحدي الذي يواجه صناعة الغاز الطبيعي المسال هو إيجاد توازن بين سعي المشترين للحصول على امدادات الغاز الطبيعي من حيث القدرة والمرونة وبين حاجة المنتجين للغاز للمحافظة على تدفق سليم لمصادر الغاز الطبيعي ، مضيفا أنه يتعين على اصحاب الموارد والمستثمرين في مجال الغاز الطبيعي ان يكونوا على ثقة من مستوى المنتج واستدامة الأسعار المستقبلية حيث إن ذلك سوف يمنع نقص الإمدادات وصدمات الأسعار في السوق العالمي .

الولايات المتحدة تسعى لمنافستها في السنوات الخمس القادمة سهولة نقل الغاز عبر السفن يخفض من التكاليف قالت وكالة بلومبورغ أن الولايات المتحدة الأمريكية ستسعى لمنافسة كل من قطر وأستراليا في سوق الغاز العالمية خلال السنوات الخمس القادمة. ويرى عديد المختصين في قطاع الطاقة العالمية، وخاصة في صناعة الغاز الطبيعي المسال صعوبة منافسة الغاز القطري لعدة اعتبارات، لعل أبرزها تحويل قطر لمعظم إنتاجها إلى الغاز الطبيعي المسال، مما ينهي عصر خطوط الأنابيب، بينما لا تزال العديد من الدول المنتجة للغاز الطبيعي تمرره في أنابيب، وبالتالي ارتفاع تكاليف النقل، فضًلا عن خطورة مرورها ضمن مناطق الصراع؛ مما يعطي ميزة فريدة للدولة القطرية. وتعد قطر أكبر مُصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم، حيث يقل حجمه في الحالة السائلة بحوالي 600 مرة عن حالته الغازية، وبالتالي يسهل نقله عبر البحار والمحيطات بتكلفة منخفضة، لذا تمتلك قطر أكبر أسطول عالمي من السفن والحاويات الناقلة للغاز الطبيعي المسال في العالم. جدير بالذكر أن الغاز الطبيعي المسال واختصاره LNG هو الغاز الطبيعي تمت معالجته وإسالته بالتبريد في درجة تبريد سالب 260 درجة فهر نهايت. ورجح ذات المصدر ارتفاع أسعار الغاز الأمريكي في العشرين سنة القادمة ليتراوح بين 5 و 6.5 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية خلال العقدين المقبلين. وقالت الدراسة التي أعدتها وزارة الطاقة الأمريكية فإن المستهلكين الأمريكيين فلن يعانوا، لأن صادرات الغاز الطبيعي المسال ستدعم الاقتصاد بينما يساعد ارتفاع الناتج في تخفيف التكلفة. وبلغ متوسط أسعار العقود الآجلة للغاز في الولايات المتحدة حوالي 2.90 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية خلال العام الماضي وسط إمدادات كافية. وتقول بعض المجموعات، بما في ذلك العديد من المشرعين والمصنعين الديمقراطيين، إن حدوث قفزة في صادرات الغاز الطبيعي المسال من شأنه أن يرفع الأسعار بشكل حاد، مما يضر بالمستهلكين.

عبر الناقلة العملاقة عامرة وصلت الناقلة القطرية العملاقة عامرة إلى محطة ساوث هوك ذات التعاون الاستراتيجي القطري البريطاني الواقعة في جنوب غرب بريطانيا، وذلك في 12 من مايو الماضي وعلى متنها ما يقرب من 261 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وقامت إدارة المحطة بتفريغ الشحنة من الغاز، حيث رست الناقلة القطرية على الرصيف رقم واحد بالمحطة، وتم تحويل الشحنة السائلة من الغاز الطبيعي إلى صورتها الغازية، كي يتم إعادة ضخها في الشبكة الوطنية البريطانية للغاز، وذلك لتصل إلى جميع المنازل على مستوى المملكة المتحدة. وتعود الناقلة القطرية عامرة إلى طراز كيوميكس التي تسمح بحمل ضعف الحمولة العادية إلى جانب تقليل نسبة الطاقة المستخدمة في تشغيلها بنسبة 25%، نظرا لاستخدامها للطاقة النظيفة، وقد تم تصنيعها من قبل شركة سامسونج للصناعات الثقيلة الكورية الجنوبية ، وتعود ملكيتها بالكامل إلى شركة ناقلات القطرية، وكانت الناقلة قد قدمت من محطة رأس لفان في قطر. ويذكر أن محطة ساوث هوك وشركة ساوث هوك للغاز من أهم مشروعات الشراكات الاستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي، حيث إن الشركة قد تم إنشاؤها في عام 2009 بشراكة بين شركة قطر للبترول الدولية بنسبة 70% وشركة ايكسون موبيل العالمية بنسبة 30%، وتقوم قطر بتأمين ما يقرب من 20% من احتياجات بريطانيا من الغاز الطبيعي سنويا، ويصل حجم إنتاج محطة ساوث هوك سنويا إلى ما يقرب من 15.6 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال، حيث يمكنها أن تضخ ما يقرب من 21 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال سنويا في الشبكة الوطنية البريطانية للغاز.

لقاءات تمت لبحث كافة آليات الشراكة قالت شركة بترونيت الهندية إنها تسعى للدخول في شراكة مع فيدش المحدودة للمشاركة في مشاريع قطر للغاز الطبيعي المسال حسب ما أفاد به رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي برابهات سينغ ونقلته صحيفة ذو اكونومسيت تايمز الهندية. وتخطط قطر للبترول لرفع طاقة إنتاجها من الغاز الطبيعي المسال من 77 مليون طن سنوياً إلى 100 مليون طن في السنوات القليلة القادمة. وأضاف ذات المصدر ان الشركة الهندية تسعى إلى الحصول على حصة 5 % في مشروع التوسعة إلى جانب تطوير الغاز المرتبط بها. وتتطلع قطر للبترول المملوكة للدولة، والتي دمجت شركتيها المنتجتين للغاز الطبيعي المسال - قطر غاز وراس غاز، في شركة واحدة قطر غاز في وقت سابق من هذا العام، إلى إقامة مشروع مشترك مع شركاء دوليين لتوسيع نطاق حقل الشمال. وقال سينغ إن لقاءات تمت في هذا الغرض لبحث كافة آليات الشراكة، وتقوم بترونيت حالياً بشراء 7.5 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنوياً من راس غاز قطر بموجب عقد مدته 25 عامًا. وكانت شركة راس غاز قد تعهدت في العقد بمنح حصة 5 في المائة لشركة بترونيت أو مرشحها في هذه المشاريع وفق ذات المصدر.

23 % من إجمالي استهلاكها للطاقة سيكون من الغاز كشفت تقارير على هامش زيارة وفد رجال أعمال من جنوب إفريقيا عن وجود رغبة لدى الأخيرة لرفع وارداتها من الغاز القطري في الفترة القادمة ، خاصة في ظل الطلب المتنامي من هذه المادة الحيوية في جنوب إفريقيا من 3 % إلى نحو 23 % . وقال سفير جنوب إفريقيا في قطر فيصل موسى وفق ما نقلته صحيفة لافريك تربيون المغربية إن بلاده تخطط لجعل قطر مزودها القادم للغاز الطبيعي المسال، حيث إنها تعمل على تحقيق هدف 23 ٪ من استهلاك الغاز في إجمالي استهلاك الطاقة في جنوب إفريقيا كما تسعى دولة جنوب افريقيا لاستقطاب استثمارات قطرية في مجال البنية التحتية لتحقيق الخطة الاستراتيجية التي أطلقتها بريتوريا. وفي الوقت الحالي ، لم يتم تحديد قيمة الاستثمارات من قبل بريتوريا ، حيث من المفترض أن تمكّن من تمويل المنشآت الجديدة التي ستسمح بتداول كميات أكبر من الغاز الطبيعي المسال وفق ذات المصدر. يذكر أن حجم التبادل التجاري بين البلدين وصل العام الماضي الى 361 مليون دولار وأن هناك استثمارات جنوب إفريقية في قطر في قطاعات الطاقة والبنية التحتية والإنشاءات. وتسعى الشركات القطرية إلى استكشاف فرص الأعمال المتاحة في جنوب إفريقيا والاستثمار فيها باعتبارها وجهة استثمارية رائدة، كما يمكن للشركات الجنوب إفريقية الاستفادة من الفرص الاستثمارية الموجودة في الدولة وإنشاء شراكات وتحالفات تجارية والاستفادة من المحفزات التي تقدمها الحكومة القطرية لتشجيع الاستثمار.

عقدت شركة ناقلات اجتماعها نصف السنوي لموظفي الأسطول البحري، وذلك في 30 أبريل الماضي، وقد حضر هذه الفعالية العديد من الموظفين البحريين من أسطول الشركة للغاز الطبيعي المسال وغاز البترول المسال، بمن في ذلك العاملون على متن السفن التي انتقلت إدارتها التقنية حديثًا الى ناقلات، وقد أتاحت هذه الفعالية فرصة للتفاعل وتبادل الآراء والخبرات فيما بينهم حول مختلف الموضوعات ذات الصلة بعمليات السفن، مع التركيز بشكل خاص على السلامة والأمن والبيئة، وفي نسخته السادسة، يعتبر اجتماع موظفي أسطول ناقلات جزءاً لا يتجزأ من التزام الشركة المستمر بتوفير جميع خدمات قطاع الصناعة البحرية بأمان وكفاءة موثوقة. وقد انطلقت أعمال هذا الملتقى الذي استمر لمدة يومين بكلمة ترحيبية للرئيس التنفيذي للشركة المهندس عبدالله بن فضالة السليطي، تلتها سلسلة من العروض وورش العمل لاطلاع الموظفين على آخر المستجدات والتطورات المتعلقة بالشركة، فضلاً عن طرح مجموعة من الأنشطة الجماعية لتعزيز العمل الجماعي وروح الفريق الواحد.

الناقلة شقرا تصل محطة ساوث هوك في بريطانيا استقبلت أمس الخميس محطة ساوث هوك ذات التعاون الاستراتيجي القطري البريطاني واحدة من أضخم الناقلات القطرية العملاقة للغاز الطبيعي وهي الناقلة شقرا و على متنها ما يقارب 266 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وذكرت الإدارة البريطانية للمرافئ ميلفورد هيفين في بيان لها أن الناقلة شقرا سوف تصل إلى رصيف رقم واحد في محطة ساوث هوك في جنوب غرب بريطانيا، حيث يعود طراز الناقلة إلى طراز كيوميكس التي تسمح بحمل ضعف الحمولة العادية إلى جانب تقليل نسبة الطاقة المستخدمة في تشغيلها بنسبة 25% نظرا لاستخدامها للطاقة النظيفة. وعند وصول الناقلة القطرية إلى محطة ساوث هوك سوف تقوم إدارة المحطة بتفريغ شحنتها من الغاز الطبيعي المسال وتحويله إلى صورته الغازية وإعادة ضخه مرة اخرى في الشبكة البريطانية للغاز، كي يصل إلى جميع منازل في المملكة المتحدة. وأشارت إدارة الموانئ البريطانية ميلفورد هيفين إلى أن الناقلة القطرية شقرا تم تصنيعها من قبل شركة سامسونج للصناعات الثقيلة الكورية الجنوبية، وكانت الناقلة قد قدمت من محطة رأس لفان في قطر. ويذكر أن محطة ساوث هوك وشركة ساوث هوك للغاز من أهم مشروعات الشراكات الاستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي , حيث أن الشركة قد تم إنشائها في عام 2009 بشراكة بين شركة قطر للبترول الدولية بنسبة 70% وشركة ايكسون موبيل العالمية بنسبة 30%، وتقوم قطر بتأمين ما يقرب من 20% من احتياجات بريطانيا من الغاز الطبيعي سنويا، ويصل حجم إنتاج محطة ساوث هوك سنويا إلى ما يقرب من 15.6 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال، حيث يمكنها أن تضخ ما يقرب من 21 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال سنويا في الشبكة الوطنية البريطانية للغاز.

بنسبة نمو 13% في الربع الأول من العام أعلنت شركة قطر لنقل الغاز المحدودة (ناقلات) عن نتائجها المالية للربع الأول المنتهي في 31 مارس 2018 حيث بلغ صافي الربح 217 مليون ريال قطري مقارنة بحوالي 191 مليون ريال قطري في نفس الفترة من العام المنصرم وبزيادة قدرها 13%. واصلت شركة ناقلات خلال الربع الأول من عام 2018 مسيرتها لتحقيق خططها الاستراتيجية والهادفة إلى تعزيز مكانتها عالميا وترسيخ دورها الريادي كحلقة الوصل الرئيسية في سلسلة إمداد وتصدير الطاقة النظيفة من دولة قطر إلى العالم. وبالرغم من التحديات الحالية في قطاع الطاقة والنقل البحري، فقد نجحت الشركة في تحقيق نتائج مالية وتشغيلية متميزة عن طريق ترشيد النفقات التشغيلية و تحقيق الكفاءة في أعمال التشغيل، بالإضافة إلى التوسع عالميا في أنشطة الشركة التجارية من خلال إضافة سفينتين جديدتين في الربع الأول من هذا العام ليصل إجمالي عدد سفن أسطول الشركة إلى 69 سفينة. وفي هذه المناسبة أشاد مجلس إدارة شركة ناقلات بهذه النتائج الإيجابية والتي تعكس متانة الوضع المالي لناقلات واغتنام الفرص المجزية لتحقيق القيمة المضافة على استثمارات المساهمين. كما أشاد المجلس بأداء الشركة المتميز في مجال الصحة والسلامة والبيئة والجودة فقد حازت ناقلات على تصنيف الخمس نجوم وهو أعلى تصنيف يمكن الحصول عليه في التدقيق الشامل للصحة والسلامة المهنية من قبل مجلس السلامة البريطاني. كما أصبحت ناقلات أول شركة في قطر تحصل على شهادة ISO 45001:2018 لمعيار تقييم الصحة والسلامة المهنية (OH & S) المصدرة من قبل مؤسسة لويدز رجيستر العالمية لضمان الجودة.

حقل الشمال سينتج 23 مليون طن سنوياً بحلول 2024.. رفعت قطر في مطلع أبريل 2017 التعليق المؤقت الذي كانت قد فرضته منذ عام 2005 على تطوير حقل الشمال، أكبر حقل للغاز غير المصاحب في العالم. ويمهد هذا الإجراء الطريق لزيادة إنتاج وتصدير الغاز الطبيعي المسال. وأعلنت قطر في يوليو 2017 أن التطوير الجديد في حقل الشمال سينتج 23 مليون طن سنوياً بحلول 2024، أي بزيادة قدرها 30 % عن مستويات إنتاج الغاز الطبيعي المسال الحالية إلى حوالي 100 مليون طن سنوياً، وهو ما يعزز مكانة قطر كمصدر رئيسي للغاز الطبيعي المسال، وقد تكون الأسباب التي دفعت لمعاودة تطوير الحقل هي ديناميات السوق العالمية للغاز الطبيعي المسال التي ستسود على مدى العقد المقبل. وقال QNB في تقرير له إنه قد تم اتخاذ القرار بعد إجراء دراسات مكثفة لتقييم احتياطيات حقل الشمال والحصول على معرفة أفضل بإمكانيات إنتاج الحقل. ومن المتوقع وصول موجة جديدة من إمدادات الغاز الطبيعي المسال للسوق العالمية حتى عام 2020، ولكن لم يتم تأكيد سوى قليل من المشروعات الجديدة فيما بعد هذا التاريخ. كما يتوقع أن تشهد الأسواق العالمية للغاز الطبيعي المسال فائضاً في المعروض حتى عام 2022 وأن يتراوح استغلال الطاقة الإنتاجية في حدود 81 — 88 % في المتوسط بين 2019 و2022، ثم سيحدث نقص في الإمدادات بعد ذلك. ويتوقع أيضاً أن تصل إمدادات جديدة من الغاز الطبيعي المسال للأسواق حتى عام 2020، وذلك بصفة رئيسية من كل من الولايات المتحدة وأستراليا، ما سيؤدي إلى زيادة في الإنتاج العالمي ليصل إلى 96.5 مليون طن متري سنويًا — أو حوالي 30 % مقارنة بمستوى 2017. ولكن من المتوقع أن يضيق السوق بحدود 2024 مع انخفاض في العرض على نطاق واسع نظرًا لأنه تم إعطاء الضوء الأخضر لعدد قليل فقط من مشاريع الغاز الطبيعي المسال الجديدة (التي يستغرق اكتمالها بين 5 إلى 7 سنوات) منذ الانخفاض الحاد في الأسعار في عام 2014. وفي نفس الوقت، بحسب بلومبيرغ نيو إنيرجي فاينانس، من المتوقع أن ينمو الطلب العالمي بمعدل سنوي مركب يبلغ حوالي 5 % خلال الفترة 2023 — 2030 في ظل تراجع الانتاج المحلي في أوروبا وجنوب شرق آسيا، ومع زيادة وتيرة الطلب على الطاقة النظيفة في اقتصادات مثل الصين. ورغم ذلك، فهناك عدد من المشاريع المحتملة في الانتظار. وحسب بلومبيرغ نيو إنيرجي فاينانس، هناك مشاريع قد ترى النور قبل عام 2030 بطاقة إنتاجية إضافية تقدر بحوالي 362 مليون طن متري في السنة في مرحلة ما قبل اتخاذ قرار الاستثمار النهائي. وارتفعت أسعار العقود الفورية لواردات اليابان من الغاز الطبيعي المسال من 4 دولارات أمريكية لكل مليون وحدة حرارية بريطانية في منتصف 2016 إلى متوسط 10 دولارات أمريكية خلال أول ثلاثة أشهر من 2018. وتعتبر قطر المنتج الرئيسي للغاز الطبيعي المسال الأقل تكلفة في العالم (أنظر أدناه)، وهو ما قد يبعد بعض المنافسين الجدد. لكن إذا استمرت الأسعار في الارتفاع، قد يزيد احتمال حصول المنتجين على اتفاقيات لعقود مبيعات طويلة الأجل بأسعار تفوق السعر التعادلي للمشاريع الجديدة. ولذلك فإن الوقت الحالي مناسب لعودة قطر إلى السوق لحجب أي استثمارات جديدة في أماكن أخرى نظراً للمزايا النسبية التي تتمتع بها. أولاً، تمتلك قطر بالفعل البنية التحتية اللازمة والمنشآت الخاصة بالغاز الطبيعي المسال التي يمكن أن تساعد على إبقاء تكلفة الإنتاج على انخفاض. ويقدر أن التكلفة الإجمالية للإنتاج الجديد في قطر تتراوح بين 2 و5 دولارات أمريكية لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، وذلك أقل من المستوى الذي تكون فيه المشاريع الجديدة الأخرى المحتملة مجدية. ثانياً، بوصفها أكبر منتج للغاز الطبيعي المسال في العالم، فإن قطر تتمتع بالفعل بسمعة طيبة فيما يتعلق بالمصداقية وعلاقات جيدة لعقد اتفاقات توريد طويلة الأجل مع المستوردين. وقد كان قرار قطر برفع التعليق المؤقت على أعمال تطوير حقل الشمال بمثابة مفاجأة للأسواق، فبعد مرور 12 عاماً دون صدور أي تصريحات بشأن تاريخ رفعه، بدأ العديد من المراقبين يفترضون أنه سيظل سارياً إلى أجل غير مسمى. ولكن يمكن لقرار رفع التعليق أن يعزز مكانة قطر كأكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم. كما أنه سيساعد على تعزيز النمو والدخل القومي عند بدء الإنتاج الجديد، ويُرجح أن يحدث ذلك مباشرة بعد استضافة قطر لنهائيات كأس العالم 2022.

بجزيرة جورونغ في سنغافورة الكعبي: نسهم في تعزيز أمن الطاقة بالأسواق العالمية أعلنت شركة قطرغاز للتشغيل المحدودة (قطرغاز) اليوم، عن تسليم أولى شحنات الغاز الطبيعي المسال لشركة بافيليون غاز بي تي إي المحدودة، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة بافيليون إنيرجي. وقد تم تسليم الشحنة إلى محطة استقبال الغاز الطبيعي المسال بجزيرة جورونغ في سنغافورة على متن ناقلة العريق من طراز كيو فليكس المستأجرة من قطرغاز. وقال المهندس سعد بن شريدة الكعبي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول رئيس مجلس إدارة قطرغاز إن قطرغاز سعيدة بتسليم أولى شحنات الغاز الطبيعي المسال من دولة قطر إلى بافيليون غاز في جمهورية سنغافورة، لدينا ثقة كبيرة في بافيليون غاز والسوق السنغافورية، ونتطلع إلى بناء علاقة أقوى معهم في السنوات القادمة. وأضاف المهندس الكعبي: باعتبارها أكبر منتج للغاز الطبيعي المسال في العالم، فإن شركة قطرغاز في موقع فريد لتقديم الغاز الطبيعي المسال إلى سنغافورة، كجزء من مساهمتها في تعزيز أمن الطاقة في الأسواق في جميع أنحاء العالم. وتعتبر هذه أولى شحنات الغاز الطبيعي المسال إلى بافيليون غاز، والتسليم الأول الذي يشمل عملية إعادة تحويل الغاز المسال إلى الغاز الطبيعي وبيعه في السوق المحلية لسنغافورة من قبل شركة بافيليون غاز. كما تبشّر هذه الشحنة بمرحلة قادمة من العلاقات القوية مع بافيليون غاز وسنغافورة. وكانت شركة قطرغاز قد قامت بتسليم الشحنة التشغيلية إلى محطة استقبال الغاز الطبيعي المسال بسنغافورة في عام 2013. ومنذ ذلك الحين، قامت قطرغاز بتوريد العديد من شحنات الغاز الطبيعي المسال إلى مختلف العملاء في سنغافورة بشكل آمن وموثوق.

نقلت وكالة الإعلام الروسية عن فهد بن محمد العطية سفير قطر في روسيا قوله أمس الأحد إن قطر، اقترحت أن تشارك شركات روسية في مناقصات لمزيد من التطوير في حقول غاز خلال 2019-2020، وتابع العطية ربما تحاول الشركات الروسية، مثل غيرها، الفوز بالمناقصة التي سيتم الإعلان عنها.

عبر الناقلة الدحيل استقبلت محطة ساوث هوك ذات التعاون الاستراتيجي القطري البريطاني الناقلة القطرية العملاقة الدحيل وكان على متنها ما يقارب 210 آلاف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، وفي بيان صدر من الإدارة البريطانية للمرافئ ميلفورد هيفين ذكرت فيه أن الناقلة الدحيل قد وصلت في 24 من مارس الجاري إلى رصيف رقم واحد في محطة ساوث هوك في جنوب غرب بريطانيا ، حيث يعود طراز الناقلة إلى طراز كيوفليكس التي تسمح بحمل ضعف الحمولة العادية إلى جانب تقليل نسبة الطاقة المستخدمة في تشغيلها بنسبة 25% نظرا لاستخدامها للطاقة النظيفة. ووفق بيانات إدارة الموانئ البريطانية ميلفورد هيفين فقد أشارت إلى أن الناقلة القطرية تم تصنيعها من قبل شركة سامسونج للصناعات الثقيلة الكورية الجنوبية ، وكانت الناقلة قد قدمت من محطة رأس لفان في قطر، وقامت إدارة المحطة بتفريغ شحنة الناقلة القطرية وإعادتها إلى صورتها الغازية وقامت بضخ حمولة الناقلة من الغاز الطبيعي في الشبكة الوطنية البريطانية من الغاز، كي تصل إلى ملايين من المنازل في جميع أنحاء المملكة المتحدة. يذكر أن محطة ساوث هوك وشركة ساوث هوك للغاز من أهم مشروعات الشراكات الاستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي ، حيث إن الشركة قد تم إنشاؤها في عام 2009 بشراكة بين شركة قطر للبترول الدولية بنسبة 70% وشركة ايكسون موبيل العالمية بنسبة 30% ، وتقوم قطر بتأمين ما يقرب من 20% من احتياجات بريطانيا من الغاز الطبيعي سنويا ، ويصل حجم إنتاج محطة ساوث هوك سنويا إلى ما يقرب من 15.6 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال، حيث يمكنها أن تضخ ما يقرب من 21 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال سنويا في الشبكة الوطنية البريطانية للغاز.