أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن إغلاق مروري مؤقت في كِلا الاتجاهين على شارع الكورنيش، وذلك ابتداءً من الساعة 12 صباح يوم الجمعة الموافق 6 أغسطس إلى الساعة 5 فجر يوم الثلاثاء الموافق 10 أغسطس 2021 بهدف استكمال تنفيذ بعض الأعمال على شارع الكورنيش، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية. وأشارت أشغال إلى أنه تم تحديد موعد الإغلاق تزامناً مع الإجازات الصيفية والعطلة المدرسية حيث يشمل شارع الكورنيش وأجزاء من بعض الشوارع المحيطة بحديقة البدع وشارع الديوان والرميلة وشارع حمد الكبير (البنوك)، على أن يتم السماح للمشاة باستخدام الطرق المغلقة، بالإضافة إلى إمكانية استخدام وسائل النقل العامة كبديل عن المركبات الخاصة، وفقاً لبيان نُشر على الموقع الإلكتروني الرسمي لأشغال. فيديو يوضح إغلاق مروري مؤقت في كِلا الإتجاهين على شارع الكورنيش، وذلك ابتداءً من الساعة 12 صباح يوم الجمعة الموافق 6 أغسطس إلى الساعة 5 فجر يوم الثلاثاء الموافق 10 أغسطس 2021 بهدف استكمال تنفيذ بعض الأعمال على شارع الكورنيش pic.twitter.com/1VqIHnJsRW — صحيفة الشرق - قطر (@alsharq_portal) July 25, 2021 ويشمل تطوير الأعمال استكمال تنفيذ أربعة أنفاق للمشاة، بحيث تعزز هذه الأنفاق حركة المشاة وربط المسارات بالأماكن المجاورة، كما يتضمن استكمال أعمال الإنشاء ثلاث ساحات على الكورنيش وهي الدفنة والكورنيش والبدع، بالإضافة إلى بعض أعمال تطوير البنية التحتية في المرافق والخدمات العامة. وتتوفر 7 محطات لمترو الدوحة على امتداد شارع الكورنيش، وهي مركز المعارض، والخليج الغربي، والكورنيش، والبدع، وسوق واقف، ومشيرب، ومتحف قطر الوطني، بالإضافة إلى إمكانية استخدام 6 محطات لحافلات النقل العام، والتي تتضمن المحطة المجاورة لحديقة الدفنة، وسيتي سنتر، ومترو مركز المعارض، وحديقة الفندق، وميناء الصيد، ومترو سوق واقف. وتعمل الحافلات على مدار 9 ساعات (من 2 ظهرا ً إلى 11:59 ليلا ً) يوم الجمعة، وأيام السبت والأحد من الساعة 6 صباحاً إلى الساعة 11 ليلاً بحيث تكون الفترة الزمنية من 10 إلى 15 دقيقة ما بين كل حافلة وستتوافق بذلك مع ساعات عمل مترو الدوحة ما عدا يوم الجمعة سيكون المترو مغلق. وتُوصي أشغال باستخدام الطرق البديلة عوضاً عن شارع الكورنيش للوصول إلى وجهاتهم. وتعتذر هيئة الأشغال العامة أشغال عن الإزعاج الذي قد يُسببه إغلاق الكورنيش، وستوفر الردود على أي استفسارات تَرد من خلال مركز اتصال أشغال على الرقم 188 والذي يعمل على مدار الساعة وطوال أيام الأسبوع أو من خلال مختلف قنوات التواصل الاجتماعي الرسمية التابعة لها.

قال المهندس صالح الشيبة، من إدارة مشاريع الطرق السريعة في هيئة الأشغال العامة أشغال إنه تم إنجاز 82% من أعمال مشروع تطوير طريق الوكرة الرئيسي وسيعمل عند اكتماله على تحسين الحركة المرورية بين الدوحة والوكرة والمناطق الجنوبية، وفق ما نشرته هيئة الأشغال العامة على حسابها الرسمي بموقع التواصل الاجتماعي تويتر. كما قامت أشغال بافتتاح التقاطع المعروف بالصدفة جزئياً على طريق الوكرة الرئيسي بعد تحويل الدوار لتقاطع بإشارات ضوئية للربط بين طريق الوكرة والدوحة، ومدينة مسيعيد ضمن مشروع تطوير طريق الوكرة الرئيسي بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وتناولت الشرق في عدد سابق من العام الحالي البطء الذي تشهده الأعمال التنفيذية لطريق الوكرة الرئيسي والذي كان من المفترض أن تكتمل أعماله في العام 2020. ويعد تطوير الطريق الرئيسي للوكرة استكمالاً لمشاريع شبكة الطرق السريعة في قطر، حيث سيحقق أثراً إيجابياً كبيراً على الحركة المرورية في المنطقة الجنوبية، كما ستنعكس آثاره الإيجابية في تخفيف الضغط المروري بنسبة 60% في كافة مناطق الوكرة، متكاملاً بذلك مع باقي المحاور بشبكة الطرق السريعة التي تم افتتاحها مؤخراً كالطريق الدائري السابع والجزء الجنوبي من طريق الدوحة السريع (طريق الوكرة الموازي) الذي يرتبط باستاد الجنوب، أحد الملاعب المستضيفة لكأس العالم في قطر 2022. وافتتحت هيئة الأشغال العامة أشغال أكتوبر الماضي تقاطع سوق الوكرة بشكل جزئي بعد تحويله من /دوار/ إلى تقاطع ضوئي ليربط بين طريقي /الوكرة، ومسيعيد/، ضمن مشروع تطوير طريق الوكرة الرئيسي. وتضمن الافتتاح مسارين في كل اتجاه على طريقي الوكرة ومسيعيد باتجاه دوار الصدفة ومدينة الدوحة وفتح مسارين بين شارعي الشاطئ والجبل. ويعتبر تقاطع سوق الوكرة بمثابة حلقة وصل رئيسية لوقوعه عند المدخل الجنوبي لمدينة الوكرة ويسهل الوصول إلى غرب مدينة الوكرة، كما سيسهل الوصول إلى العديد من المرافق الحيوية مثل شاطئ الوكرة للعائلات وسوق الوكرة القديم ومجمع الخدمات الحكومية، بالإضافة إلى عدد كبير من المجمعات السكنية والتجارية الممتدة على جانبي الطريق، وسيعزز حركة المرور المتجهة إلى استاد الجنوب. وكانت هيئة الأشغال العامة أشغال بدأت في تنفيذ أعمال المرحلة الثالثة من مشروع تطوير طريق الوكرة الرئيسي في مايو 2018 بطول 5.5 كيلو متر، والتي تمتد من قبل دوار الصدفة حتى محطة الوقود الواقعة باتجاه طريق مدينة مسيعيد. ويضم المشروع جزيرة وسطى للخط الأحمر لخط السكك الحديدية (قطر ريل) والذي يربط الوكرة بالدوحة في محطتي الوكرة وراس بو فنطاس الرئيسيتين، إلى جانب توفير مسارات مشتركة للدراجات الهوائية والمشاة بطول 6.1 كيلو متر. وأكدت الهيئة في تقارير صحفية سابقة التزامها بإنجاز الطريق طبقا للجدول الزمني المعلن سابقا، والمقرر في عام 2020، موضحة في السياق ذاته أن المرحلة الثالثة من المشروع قد بدأت فعليا وهي الأهم نظرا لحيوية الدوارات التي سيتم تحويلها إلى تقاطعات بإشارات ضوئية. ولكن حتى الآن لم يتم الانتهاء من أعمال المشروع على الرغم من مرور أكثر من عام على الموعد الذي حددته لإنجاز المشروع. وأشارت الهيئة أن المشروع شهد افتتاح عدة أجزاء منه كان آخرها الافتتاح الجزئي للمرحلة الأولى والثانية من الطريق الرئيسي ونفق الوكرة مما ساهم في تحقيق انسيابية مرورية. وتتضمن المرحلة الثالثة تحويل 3 دوارات رئيسية هي: دوار الصدفة ودوار أوريدو ودوار الجبل في منطقة الجبل إلى تقاطعات بإشارات ضوئية، بالإضافة إلى إنشاء تقاطع مروري في شارع الرازي. كما سيتم توسعة الطريق من مسارين في كل اتجاه إلى 3 مسارات في كل اتجاه لزيادة القدرة الاستيعابية للطريق إلى 6000 مركبة بالساعة في كل اتجاه بدلا من 4000 مركبة في الساعة في كل اتجاه.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن افتتاح التقاطع المعروف بالصدفة جزئياً على طريق الوكرة الرئيسي بعد تحويل الدوار لتقاطع بإشارات ضوئية للربط بين طريق الوكرة والدوحة، ومدينة مسيعيد ضمن مشروع تطوير طريق الوكرة الرئيسي بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وقال المهندس صالح الشيبة، من إدارة مشاريع الطرق السريعة بالهيئة – على حسابها الرسمي بموقع تويتر – إنه تم إنجاز 82% من أعمال مشروع تطوير طريق الوكرة الرئيسي وسيعمل عند اكتماله على تحسين الحركة المرورية بين الدوحة والوكرة والمناطق الجنوبية.

قال المهندس محمد عبدالكريم اليافعي من إدارة مشاريع الطرق بهيئة الأشغال العامة «أشغال»: إن الهيئة تنفذ حالياً 39 مشروعاً للبنية التحتية لخدمة 32 ألف قسيمة سكنية لأراضي المواطنين في 21 منطقة بمختلف أنحاء الدولة، منها على سبيل المثال سميسمة والعب والعبيب والخريطيات وشرق الوجبة. مضيفا إن هذه المشاريع تهدف عند الانتهاء من تنفيذها إلى توفير بنية تحتية متكاملة وشبكات طرق داخلية وخارجية في تلك المناطق، كما تهدف أشغال إلى تسليم بعض الحزم في مناطق أزغوى والخريطيات والمشاف الغربي ومدينة الشمال خلال الأشهر القادمة. وكشف المهندس اليافعي عن أن أشغال بصدد ترسية 7 عقود إنشائية جديدة لمشاريع أراضي المواطنين وعند اكتمال هذه المشاريع ستخدم 5 آلاف قسيمة سكنية في شمال وجنوب وغرب الدوحة، لافتاً إلى أن أشغال تواصل جهودها في تمكين المقاولين القطريين والمنتج القطري في المشاريع التي تعمل عليها، وذلك من خلال مبادرة تأهيل المقاولين القطريين التي أطلقتها عام 2018 ومن خلالها تعطي الأولوية للمصنعين القطريين والمنتج المحلي عبر زيادة نسبة مشاركتهم في المشاريع والاعتماد على الموردين للحصول على المواد الأساسية للبنية التحتية في مشاريع تحسين الطرق، مؤكدا أنها قد أرست لهذه الفئة 9 عقود بقيمة بلغت 139 مليون ريال، كاشفا عن أن هناك 4 عقود جديدة ستتم ترسيتها بتكلفة 120 مليون ريال. تهيئة الطرق الداخلية وفي ما يتعلق بشبكة الطرق الداخلية المتطورة، قال المهندس اليافعي في حديث لبرنامج «حياتنا»، الذي بثه تلفزيون قطر يوم أمس الأول: إن أشغال تهدف إلى تهيئة الطرق الداخلية في جميع مناطق الدولة وتزويدها بكافة الخدمات والبنية التحتية، مؤكدا أن هناك تحسينات على العقود الجديدة مثل تقسيم الأعمال في مشاريع مناطق أراضي المواطنين إلى عدة مناطق جغرافية، بحيث يكون العمل عليها على التوالي بدلاً من أن يكون العمل كامل نطاق المشروع، مضيفاً إن هذا قد يطول في فترة إنجاز المشروع لكنه يحد بشكل كبير من آثار الأعمال الإنشائية على حياة السكان. وأشار إلى أن مشاريع هيئة الأشغال العامة تعمل على توفير شبكات طرق وبنية تحتية متكاملة وشاملة جميع الخدمات لأراضي المواطنين، وذلك حتى إذا أنه عندما ينوي المواطن بناء بيته الخاص يجد كل الخدمات متوافرة في المنطقة السكنية التي تقع فيها أرضه، هذا علاوة على تطوير مناطق الأراضي السكنية القائمة لتتوافر لديها نفس الخدمات الموجودة في المناطق الأخرى، لافتا إلى أن هذه المشاريع تشمل أعمال مشاريع شبكة طرق آمنة وعلى مستوى عال من السلامة المرورية من خلال أنظمة حديثة وأعمدة الإنارة وعلامات الطريق واللوحات الإرشادية، كما وفرت الهيئة مسارات مخصصة للدراجات الهوائية والمشاة، بالإضافة إلى توفير مواقف للسيارات. شبكات تصريف متكاملة وقال المهندس اليافعي إن أشغال تقوم أيضا بتوفير خدمات البنية التحتية لأراضي المواطنين تشمل شبكات الصرف الصحي وشبكات تصريف مياه الأمطار والمياه السطحية والمياه الجوفية، لافتا إلى أن بعض مناطق الدولة منسوب المياه يكون فيها عاليا، وهذه الشبكات تساعد على تقليل منسوب المياه عبر تصريفها كما توفر الهيئة شبكات مياه الري للزرع وتمديدات المياه والكهرباء للمنازل. وأكد أن الهيئة العامة للأشغال «أشغال» تقوم بدعم المهندسين القطريين وتأهيلهم وتعليمهم من خلال الدورات التدريبية وتكليفهم بإدارة المشاريع الكثيرة التي تشهدها الدولة، وذلك لزيادة خبرتهم وكفاءتهم المهنية. وتعمل أشغال على إدارة وتنفيذ عدد كبير من المشاريع والبرامج كتطوير الطرق وشبكات الصرف وإنشاء بنية تحتية جديدة وذلك مواكبة للتطور العمراني الكبير. وكانت أشغال قد أعلنت عن اكتمال خدمة 2112 قسيمة لأراضي المواطنين، وتوفير بنية تحتية متكاملة لهذه القسائم، هذا بالإضافة إلى مشاريع طرق وبنية تحتية وإنشاء شبكات طرق داخلية مطورة ومتكاملة وتوفير خدمات متطورة ذات كفاءة عالية. ويتم حالياً تنفيذ 4 حزم من مشروع البنية التحتية لتلبية احتياجات السكان وتخدم حوالي 5197 قسيمة سكنية، ويشمل المشروع شبكة طرق متكاملة بعناصر السلامة المرورية ومسارات مخصصة للمشاة ولوحات إرشادية، وهي أعمال وإنجازات تشكل دعامة رئيسية ترتكز عليها البرامج التنموية بما يتماشى مع تطلعات رؤية قطر الوطنية 2030.

قالت هيئة الأشغال العامة «أشغال» إن عام 2022 سيشهد الانتهاء من أعمال تطوير عدد من المشاريع على غرار شبكة الطرق الرابطة مع طريق الخور، التي من المنتظر أن تساهم في رفع الطاقة الاستيعابية للطريق إلى 8.000 مركبة في الساعة، ويساهم في تقليص زمن الرحلة بين هذه المناطق، بالإضافة إلى مشروع تطوير الدائري الرابع. وكانت هيئة الأشغال العامة أشغال أعلنت في وقت السابق من عام 2020 عن بدء تنفيذ أعمال مشروع تطوير شبكة الطرق الرابطة مع طريق الخور بطول 28 كيلومترا وتحويل 7 طرق مؤقتة إلى طرق دائمة جديدة توفر طاقة استيعابية أكبر وتدفقا مروريا في كافة الاتجاهات. تقع الطرق السبعة في منطقة وادي البنات وروضة الحمامة وتنبك وأم قرن إضافة إلى تطوير ثلاثة طرق بمنطقة الظعاين، وستتم توسعة الطرق الجديدة لمسارين وثلاثة مسارات في كل اتجاه بدلا من مسار واحد، ما سيرفع الطاقة الاستيعابية للطريق ويسهم في تقليص زمن الرحلة بين هذه المناطق. وإضافة إلى أعمال التوسعة يتم العمل على ربط الطرق بشبكات خدمات البنية التحتية مثل شبكات الصرف الصحي وشبكات تصريف مياه الأمطار وشبكات المياه الصالحة للشرب، إضافة إلى شبكات الاتصالات وخدمات الكهرباء والإنارة، كما يتضمن تصميم الطرق الجديدة مسطحات خضراء وأعمال تشجير ممتدة على أغلب أجزاء الطريق. وستعمل أعمال التطوير عند انتهائها على تحقيق انسيابية كبيرة في المنطقة، حيث ستربط هذه الطرق بين طريق الخور والمناطق السكنية المجاورة له مثل روضة الحمامة ووادي البنات والخيسة ومنطقة الظعاين وأم قرن وتنبك، كما ستسهل الوصول إلى المنشآت الرياضية والمرافق الترفيهية بالمنطقة. حلول مرورية بالدائري الرابع على صعيد آخر تعمل هيئة الأشغال العامة «أشغال» على تحسين الحركة المرورية على التقاطعات الرئيسية على غرار الطريق الدائري الرابع لتوفير حركة مرورية حرة من خلال زيادة عدد المسارات على كل من تقاطع فريج العلي (المعروف بتقاطع التضامن) وتقاطع نعيجة وتوفير حركة مرورية حرة على التقاطع المعروف بتقاطع اللولو، مما سيعمل على تعزيز القدرة الاستيعابية للتقاطعات وتقليل الازدحام المروري في المنطقة بشكل جيد، خصوصاً على تقاطع فريج العلي (المعروف بتقاطع التضامن) الذي يشهد حركة مرورية كثيفة عليه. ويضم مشروع تطوير الطريق مسارا مشتركا للمشاة والدراجات الهوائية على جانبي الطريق، والتي بلغت نسبة الإنجاز به ما يقارب 70%، ويبلغ طول المسار المشترك 4.5 كم، بالإضافة إلى أعمال التشجير على امتداد المشروع، كما يضم المشروع تطوير شبكات تصريف مياه الأمطار لرفع كفاءة الصرف بالمنطقة، وذلك من خلال إنشاء نفق لهذا الغرض بطول إجمالي يصل إلى حوالي 3.5 كم. زيادة عدد المسارات وبالنسبة لتطوير التقاطعات فقد تم افتتاح واحد منها والآخر شهد افتتاحا جزئياً، وتضمنت أعمال التطوير زيادة عدد المسارات والسماح بمرور حر للحركة القادمة من تقاطع طريق المطار باتجاه تقاطع فريج العلي، والإبقاء على الإشارة الضوئية للحركة المرورية في الاتجاه الآخر. كانت هيئة «أشغال» افتتحت في وقت سابق تقاطع نعيجة الذي يعد ثاني إنجاز على مشروع تطوير الطريق بعد افتتاح تقاطع اللولو، الذي يتضمن تطوير تقاطع فريج العلي (المعروف بتقاطع التضامن) وتقاطع نعيجة (المول)، مما سيعمل على تعزيز القدرة الاستيعابية للتقاطعات وتقليل الازدحام المروري في المنطقة بشكل جيد، خصوصاً على تقاطع فريج العلي الذي يشهد حركة مرورية كثيفة عليه. ويأتي تطوير الدائري الرابع كجزء من الخُطة الأشمل التي تهدف لتحقيق شبكة طرق سريعة متطوّرة تربط جميع المناطق في البلاد ببعضها البعض، وبهدف تحسين الحركة المروريّة على التقاطعات الرئيسيّة التي يضمّها الطريقُ لتوفير حركة مروريّة حرّة. وتسابق هيئة الأشغال العامة الزمن لإنجاز تنفيذ العديد من المشاريع في مختلف أنحاء الدولة تتجاوز قيمتها 100 مليار ريال، وتتمحور مشاريع الهيئة في برامج رئيسية هي: الطرق السريعة، والبنية التحتية للمناطق، ومشاريع الصرف، ومشاريع لجنة الإشراف على تجميل الطرق والأماكن العامة بالدولة.

أعلنت هيئة الأشغال العامة – أشغال عن حصد إدارة نظم المعلومات في أشغال لشهادة اعتماد الأيزو 22301: 2019 لنظام إدارة استمرارية الأعمال BCMS. وأوضحت أشغال – عبر تغريدة نشرتها على حسابها الرسمي على تويتر- أن حصول نظم المعلومات في أشغال على شهادة اعتماد الأيزو جاء لامتثالها لمتطلبات معايير الأيزو واستكمال تدقيق الاعتماد الذي أجرته مؤسسة (CPG). وأشارت أشغال إلى أن التزامها بمعيار BCMS للأيزو يضمن استمرارية أعمال البنية التحتية لأنظمة المعلومات بما فيها الإجراءات الداعمة والأفراد والخدمات التي تقدمها إدارة نظم المعلومات (داخلياً وخارجياً)، بما يجعل أشغال واحدة من الهيئات القلائل اللاتي حصلت على أحدث شهادة (BCMS) في قطر.

قام كل من سعادة الشيخ عبدالرحمن بن حمد آل ثاني الرئيس التنفيذي للمؤسسة القطرية للإعلام وسعادة الدكتور سعد بن أحمد المهندي رئيس هيئة الأشغال العامة بزيارة تفقدية لمبنى قناة 37 الجديد بالمؤسسة القطرية للإعلام، للاطلاع على تفاصيل المشروع ومراحل تنفيذه.

تنطلق صباح اليوم أعمال المؤتمر السنوي السابع حول العمل والعمال والذي يقام تحت شعار ((الاهتمام برعاية العمال واجب أخلاقي والتزام قانوني)) وتنظمه دار الشرق برعاية وزارة التنمية الإدارية والعمل والشؤون الاجتماعية.. وسيناقش المؤتمر الذي سيعقد عبر المنصات الإلكترونية أبرز الممارسات في سبيل تعزيز حقوق العمال ويستعرض تجارب الجهات والشركات ويبين جهود الدولة في سبيل رعاية العمالة الوافدة. ومن المقرر أن يتحدث خلال الجلسة الافتتاحية سعادة السيد محمد بن حسن العبيدلي الوكيل المساعد لشؤون العمل بوزارة التنمية الإدارية والعمل والشؤون الاجتماعية وخلال مؤتمر صحفي عقد أمس في دار الشرق تم تكريم رعاة المؤتمر. جابر الحرمي: دار الشرق تقدر جهود شركائها في دعم القضايا المجتمعية رحب السيد جابر سالم الحرمي نائب الرئيس التنفيذي بدار الشرق بكافة الجهات الراعية للمؤتمر السنوي السابع حول العمل والعمال والذي يأتي تحت عنوان «الاهتمام برعاية العمال واجب أخلاقي والتزام قانوني»، مثمناً من جهته مشاركة العديد من جهات الدولة والتي تمثل القطاعين العام والخاص واستجابتها السريعة للمشاركة في هذا المؤتمر الذي يهدف إلى رعاية قطاع العمل والعمال في الدولة. لافتاً إلى أن قطر منذ عدة سنوات قد بدأت بإحداث إصلاحات كبرى في سوق العمل ولا تزال مستمرة في ذلك، مشيراً إلى أن الدولة بكافة قطاعاتها تسير جنباً إلى جنب في سبيل دعم قطاع العمال. وقال الحرمي: لقد نجحت دار الشرق في تكوين منصة سنوية لتبادل الآراء والخبرات بين الجهات الحكومية والخاصة مع المنظمات الدولية لمناقشة قضايا العمال بكل شفافية، مثمنا من جهته الدعم والمشاركة الفاعلة والواسعة من قبل جهات الدولة لدعم الجهود المشتركة في سبيل رعاية العمالة الوافدة، لافتا إلى أن الهدف من هذه الفعالية هو تقديم صورة واضحة للتطورات والإنجازات التي حققتها قطر على صعيد رعاية وحماية العمال وضمان حقوقهم. كما أشاد الحرمي بالجهود الكبيرة التي تقوم بها وزارات الدولة ومؤسساتها وفي مقدمتها وزارة التنمية الإدارية والعمل والشؤون الاجتماعية التي لا تتوانى في تقديم كل الدعم والرعاية لقطاع العمل والعمال بالدولة وأكد الحرمي أن أبواب دار الشرق مفتوحة دائما أمام كافة الجهات والشركات وتقدر جهود شركائها في سبيل دعم القضايا المجتمعية وفي مقدمتها رعاية حقوق العمال. فهد الدوسري: التنمية الإدارية حريصة على تعزيز السلامة والصحة المهنية تقدم السيد فهد ظافر الدوسري مدير إدارة تفتيش العمل بوزارة التنمية الإدارية والعمل والشؤون الاجتماعية بخالص الشكر والتقدير لدار الشرق على تنظيمها هذا الحدث الذي يهدف لدعم ورعاية حقوق العمالة الوافدة، كما ثمن من جهته تكريم الجهات الفائزة بالجائزة. وأعرب عن تقديره لجهود كافة الشركاء المساهمين في تنظيم المؤتمر السنوي السابع حول العمل والعمال والذي يأتي تحت شعار ((الاهتمام برعاية العمال واجب أخلاقي والتزام قانوني)). وقال: نبارك للشركات التي حصلت على تلك الجوائز وهذا نظير جهودها البارزة في مجال رعاية العمال وتقيدها بإجراءات السلامة والصحة المهنية في مواقع العمل وسكن العمال وأكد أن وزارة التنمية الإدارية والعمل والشؤون الاجتماعية لا تألو جهدا في تقديم النصح والإرشاد للعمال وأصحاب العمل في سبيل تعزيز السلامة والصحة المهنية في مواقع العمل. هاني الدبش: نحرص على رعاية حقوق العمال أكد السيد هاني الدبش نائب الرئيس التنفيذي لمجموعة إزدان القابضة الراعي البلاتيني للمؤتمر السنوي السابع حول العمل والعمال والذي سيعقد تحت شعار ((الاهتمام برعاية العمال واجب أخلاقي والتزام قانوني)) أن مثل هذه الفعاليات تعتبر ممارسات إيجابية في سبيل رعاية العمال، مشيرا إلى أن شركة إزدان العقارية حريصة على رعاية مثل هذه المؤتمرات التي تسعى إلى رعاية حقوق العمال، لافتا إلى أن مجموعة إزدان العقارية لديها العديد من المشاريع والعقارات وهي حريصة أشد الحرص على رعاية العمال وسلامتهم وأمنهم.. وقال: لدينا مجموعة واسعة من العقارات التي ساهمت بشكل كبير في استيعاب الجائحة وقد قامت الشركة بتنفيذ كافة القوانين واتباع الإجراءات اللازمة.. وأضاف: لقد قمنا بتوزيع العائلات في السكن بطريقة تحد من انتشار جائحة كورونا وتضمن السلامة للجميع.. كما أعرب عن شكره الجزيل لدار الشرق على حرصها واهتمامها الكبير برعاية حقوق العمال. علي الكواري: بروة العقارية تبرمج مشاريع تساند توجهات الدولة في العناية بالعمال أكد السيد علي الكواري مدير الاتصال والعلاقات العامة بمجموعة بروة العقارية أن الأخيرة تشارك في مؤتمر العمل والعمال وعيا منها بدورها في العناية بهذه الفئة، حيث تولي اهتماما كبيرا بالعمال من خلال توفير مناطق سكن للعمال ومناطق ترفيهية تستجيب لحاجاتهم. وقال إن بروة العقارية تبرمج مشاريع تساند توجهات الدولة في مجال العناية بالعمال وذلك بالتنسيق مع وزارة التنمية بهدف توفير سكن عمال مناسب في الدولة، مذكرا في هذا السياق بمشاريع البراحة ومجمع مكينس بالإضافة إلى عمل المجموعة في الوقت الحالي على مشروع آخر موجه للعمال. محمد بن طوار: بناء علاقة متوازنة بين العمال وشركاتهم أكد السيد محمد بن طوار الكواري نائب رئيس غرفة قطر ورئيس لجنة جوائز رعاية العمال خلال مؤتمر صحفي أمس لتسليط الضوء على المؤتمر السابع حول العمل والعمال والذي تنظمه دار الشرق تحت عنوان «الاهتمام برعاية العمال واجب أخلاقي والتزام قانوني» وبرعاية وزارة التنمية الإدارية والعمل والشؤون الاجتماعية، أن المؤتمر يعد واحدا من أهم المناسبات التي يتم تنظيمها في قطر والذي يهتم بالعمال ورعايتهم. وشدد بن طوار على الخطوات التي قطعتها الدولة في مجال رعاية العمال، معتبرا أن المؤتمر فرصة لإبراز الوجه الحقيقي والتعاون مع مختلف الجهات من أجل تعزيز رعاية العمال، مثنيا على العلاقة المتينة بين القطاع الخاص ووزارة العمل والتي تساعد على تجاوز بعض الإشكاليات التي قد تظهر بين الفترة والأخرى وهي وضعيات لا تختص بها دولة قطر فقط بل موجودة في العديد من دول العالم. وقال بن طوار إن الدولة استطاعت بالفعل أن تنجز إصلاحات غير مسبوقة في المنطقة بأكملها ويجب على الجميع تقدير هذه الإصلاحات التي تمت، مذكرا بالحملة المغرضة التي تقوم بها جهات معلومة لديها مصالح معينة، والتي فندتها التقارير الدولية والزيارات المتكررة لوفود الجهات المعنية بحقوق العمال على المستوى الدولي. وأكد بن طوار أن غرفة قطر حريصة كل الحرص على بناء علاقة متوازنة بين العمال وشركاتهم وذلك لمصلحة الجميع. دار الشرق تكرم الجهات الراعية لمؤتمر العمل والعمال كرم السيد عبداللطيف بن عبدالله آل محمود الرئيس التنفيذي لدار الشرق، بحضور السيد محمد بن أحمد بن طوار الكواري نائب رئيس غرفة قطر، والسيد فهد ظافر الدوسري مدير إدارة تفتيش العمل بوزارة التنمية الإدارية والعمل والشؤون الاجتماعية، الجهات الراعية للمؤتمر السنوي السابع حول العمل والعمال، والذي يعقد تحت شعار (الاهتمام برعاية العمال واجب أخلاقي والتزام قانوني). وفي هذا الإطار تم تكريم الشريك الإستراتيجي هيئة الأشغال العامة (أشغال)، وأيضاً تم تكريم جهات الرعاية البلاتينية، وهي: مجموعة إزدان القابضة ومجموعة بروة العقارية والراعي الذهبي شركة مواصلات وشركة قطر للمواد الأولية QPMC، إلى جانب راعي المؤتمر وزارة التنمية الإدارية والعمل والشؤون الاجتماعية. خالد كافود: تطعيم 90 % من سائقي كروة أكد السيد خالد كافود مدير إدارة الاتصال في شركة مواصلات كروة التزام الأخيرة بموضوع العناية بالعمال وحرصها على تقديم سبل الوقاية والرعاية لهذه الفئة، مشيرا إلى الدعم الذي قدمته الشركة لعمالها خلال فترة الجائحة. وقال كافود إن الشركة تمكنت من تطعيم 90 % من السائقين في إطار الحرص على سلامتهم وسلامة الركاب. ولفت كافود إلى التعاون المستمر مع وزارة العمل في إطار الحرص على تطبيق القوانين وتوفير البيئة المناسبة للعمالة، حيث يعمل تحت مظلة الشركة 6 آلاف سائق حرصت الشركة على توفير السكن المناسب ووسائل الترفيه. عبدالله سعد آل سعد: أشغال حريصة على ضمان حقوق العمال المادية والمعنوية قال السيد عبد الله سعد آل سعد مدير إدارة العلاقات العامة بهيئة الأشغال العامة «أشغال» إن الهيئة حريصة على الاستمرار في دعم مؤتمر العمل والعمال الذي تنظمه دار الشرق وذلك إيمانا منها بدورها في معاضدة جهود الدولة والمجتمع المدني في تحقيق أفضل النتائج في مجال رعاية العمال. ولفت آل سعد إلى الأهمية الكبرى التي توليها قطر لموضوع رعاية العمال والخطوات التي قطعتها في المجال والتي أكدتها التقارير وتصريحات العديد من المسؤولين في المنظمات الدولية والهيئات الدولية المختصة، لافتا في هذا السياق إلى حرص «أشغال» على تطبيق أعلى معايير صحة وسلامة العمال في مواقع العمل والسكن، والتي يوازيها الحرص نفسه على ضمان حقوقهم المادية والمعنوية طوال فترة عملهم في مشاريع. وقال مدير العلاقات العامة بـ «أشغال» إن الجوائز العالمية التي حصلت عليها الهيئة ترجمت الالتزام الكبير تجاه هذه الشريحة التي نعتبرها الشريك الرئيسي في مختلف المشاريع التي نسهر على تنفيذها في مختلف القطاعات بالدولة.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن اكتمال أتمتة جميع خدماتها وتطوير شكل ومحتوى الموقع الإلكتروني الرسمي للهيئة وبوابة خدمة العملاء لتحقيق تجربة إلكترونية أفضل، كما طورت عددا من البرامج والحلول لتحسين شكل ومحتوى قنواتها الرقمية، وربط بيانات العملاء بنظام التوثيق الوطني (توثيق) NAS لتسهيل عملية التسجيل لديها. وتسعى أشغال لمواكبة التطورات التكنولوجية التي تسهم في تعزيز وتحسين خدماتها وتلبية احتياجات عملائها، وهو ما قامت به من خلال تفعيل خاصية الدفع الإلكتروني للحصول على كافة خدمات أشغال عن بعد في أغسطس من عام 2020 وذلك للحفاظ على سلامة العملاء أثناء جائحة /كوفيد-19/ وتفادي زيارة مراكز خدمة العملاء. واستكمالاً لتلك الجهود قام فريق أشغال بإتاحة كافة الخدمات التي تقدمها أشغال سواء للأفراد أو الشركات أو الحكومة من خلال بوابة إلكترونية موحدة لخدمة العملاء، يستطيع الزائر من خلالها تسجيل بياناته الأساسية وتعبئة الاستمارة الالكترونية التي تم ربطها مع قواعد بيانات الجهات المعنية لتسهيل الحصول على الخدمة ورفع الطلب من أي مكان وفي أي وقت. وفي هذا الإطار، أوضح السيد عبدالله سعد آل سعد، مدير إدارة العلاقات العامة والاتصال في أشغال، أنه لتسهيل حصول العميل على الخدمة قامت أشغال بتفعيل نظام التسجيل الموحد لتسهيل ربط تعاملات الأفراد من خلال التكامل مع نظام التوثيق الوطني NAS. كما يتمتع العميل بميزة تمكنه عند زيارته لموقع أشغال أو بوابة خدمة العملاء تسجيل الدخول مرة واحدة بنفس الحساب دون الحاجة لإعادة إدخال البيانات مرة أخرى. وأضاف أنه أتيحت إمكانية ملء البيانات الخاصة بكل خدمة من خلال استمارة الطلب الإلكترونية التي تشمل كافة المعلومات الخاصة بكل خدمة للحصول عليها حتى يتمكن العميل من رفعها إلكترونياً. من جانبها أشارت السيدة عبير الهاجري، مدير إدارة نظم المعلومات في أشغال، إلى أن رقعة التواصل مع العملاء قد اتسعت خلال السنوات الماضية لتتضمن العديد من القنوات التي من خلالها يستطيع العميل التقدم للحصول على الخدمة، والتواصل وتقديم ملاحظاته أو استفساراته بأسهل طريقة وأسرع وقت. وتستند هذه القنوات على نظام حديث متكامل لإدارة علاقات العملاء CRM تم تنفيذه بالتعاون مع شركة مايكروسوفت ويتم تطويره أولاً بأول. وتابعت الهاجري بأن من أهم المميزات التي تمت إضافتها للموقع هو إمكانية تصفحه بشكل واضح وسهل من خلال أي جهاز، سواء كان الجوال أو الأجهزة اللوحية أو من خلال الحاسوب بجانب ما تحتويه بوابة خدمة العملاء من 19 خدمة 8 للطرق، و 10 للصرف، وخدمة واحدة للبنية التحتية، وإلى جانب تلقى الاقتراحات، والاستفسارات، والشكاوى والبلاغات، فقد تمت إضافة خدمتين جديدتين وهما: تصريف مياه الأمطار المرتجعة وتوصيل المباني والمنشآت بشبكة المياه السطحية والجوفية. وتأتي الجهود المبذولة في تطوير موقع أشغال الإلكتروني وبوابة خدمة العملاء كخطوة جديدة نحو تطويع الأدوات التكنولوجية الحديثة لتسهيل الحصول على خدمات أشغال والاطلاع على أخبارها وآخر تطورات مشاريع البنية التحتية من خلال واجهة متطورة ومواكبة لأدوات العصر. و تتضمن أهم قنوات التواصل مع اشغال: مركز الاتصال (188) والبريد الإلكتروني، ووسائط التواصل الاجتماعي، وتطبيق أشغال للهاتف الجوال Ashghal 24/7 ، وبوابة خدمة العملاء، ومراكز خدمة عملاء أشغال، و الموقع الرسمي.

كشفت أرقام صادرة عن هيئة الأشغال العامة أشغال عن سعيها لتقديم خدمات لقسائم أراضي المواطنين بمعدل 5000 قسيمة سنوياً، من خلال توفير بنية تحتية متكاملة لهذه القسائم ضمن مشاريع الطرق والبنية التحتية، وذلك في إطار خطة تتواصل على سبع سنوات وتمتد إلى حدود عام 2027. وتولي أشغال اهتماما خاصا لمشاريع تطوير الطرق والبنية التحتية في مناطق قسائم أراضي المواطنين القائمة والجديدة، حيث تعمل على إنشاء شبكات طرق داخلية مطورة ومتكاملة توفر ربطاً مع الشوارع والطرق الرئيسية، إلى جانب توفير خدمات شبكات البنية التحتية بما يسمح للمواطنين ببناء منازلهم في مناطق الأراضي الجديدة وتوفير خدمات متطورة ذات كفاءة عالية في مناطق الأراضي القائمة. وأعلنت أشغال في وقت سابق من الشهر الحالي عن خدمة 2,112 قسيمة لأراضي المواطنين، وذلك من خلال توفير بنية تحتية متكاملة لهذه القسائم ضمن مشاريع الطرق والبنية التحتية التي تنفذها الهيئة في المناطق الشمالية وشمال الناصرية، وتشمل مشاريع المناطق الشمالية الحزم الأولى والثالثة والخامسة من مشروع العب ولعبيب، والحزمتين الثالثة والرابعة من مشروع الخريطيات وإزغوى. كما أن الحزمتين الثالثة والرابعة من مشروع الخريطيات وإزغوى والحزم الأولى والثالثة والخامسة من مشروع العب ولعبيب، إلى جانب مشروع شمال الناصرية الذي اكتملت به الأعمال الرئيسية، ستخدم هذه المشاريع عند اكتمالها 6,897 قسيمة. ومن المنتظر أنه عند اكتمال جميع الأعمال بهذه المشاريع، ستوفر عناصر البنية التحتية لهذه القسائم، شبكات طرق فعّالة وآمنة بطول حوالي 320 كم وشبكات للصرف الصحي بطول 226.4 كم وشبكات لتصريف المياه المعالجة بطول 156.5 كم وشبكات لتصرف المياه السطحية والجوفية بطول حوالي 303 كم، بالإضافة إلى خطوط الكهرباء والإنارة والمرافق المرتبطة بهذه الخدمات. ومنذ عام 2019، قامت أشغالبإطلاق حزمة من التحسينات التعاقدية في مشاريع البنية التحتية لأراضي المواطنين بهدف تيسير أعمال المشاريع وتقليل أثرها على الحياة اليومية للسكان مع تحقيق استجابة سريعة لمطالبهم ومقترحاتهم، منها تقسيم أعمال كل مشروع إلى عدة مناطق جغرافية وتحسين الشكل العام للموقع والتجهيز المبكر له، إضافة إلى تحقيق تحسينات ملموسة تمثلت في القدرة على وضع جداول زمنية أكثر دقة لإنجاز الأعمال، وتعزيز صحة وسلامة العمال، وزيادة وتيرة الأعمال، مع قيام الهيئة بمتابعة أداء المقاول في كل مجالات التنفيذ، بما في ذلك الاستدامة والبيئة، والصحة والسلامة، والعلاقات العامة، والتنسيق مع الجهات المعنية، وذلك من خلال نظام لمؤشرات الأداء الرئيسية تقوم الهيئة بموجبه باقتطاع جزء من دفعات المقاول في حالة تقصيره في أي من هذه المجالات.

أكد المهندس عبدالله علي النعيمي، مدير مشاريع الخريطيات وأزغوى في هيئة الأشغال العامة أشغال أهمية إعلان الهيئة مؤخراً عن توفير الخدمات لـ 2,112 قسيمة لأراضي المواطنين ضمن مشاريع المناطق الشمالية. وقال خلال برنامج حياتنا على تلفزيون قطر مساء اليوم الأحد، إن اشغال أعلنت مؤخراً عن تنفيذ ما يزيد عن 2000 قسيمة سكنية في مناطق مختلفة من الدولة منها شمال الناصرية، الحزمة الثانية، وأيضاً المنطقة الأولى في مشروع الخريطيات وإزغوى من الحزمتين الثالثة والرابعة، بالإضافة إلى المنطقة الأولى من مشروع العب ولعبيب من الحزم الأولى والثالثة والخامسة. واعتبر أن أهمية إنجاز المشروع تكمن في تطوير البنية التحتية لأراضي المواطنين غير مكتملة الخدمات في المنطقة وربطها بالشوراع الفرعية والرئيسية التي حولها، وتنفيذ شبكة الطرق بشكل عام وتنفيذ شبكة الصرف، وشبكات المياه الجوفية والمياه السطحية. وأضاف: هناك الكثير من المناطق خاصة المناطق الشمالية مثل منطقة الخريطيات وأزغوى ومنطقة العب ولعبيب تعاني من ارتفاع منسوب المياه الجوفية والسطحية، فمن المهم أن يتم تنفيذ هذه الخدمات في هذه المناطق، علاوة على ذلك، تنفيذ أعمدة الإنارة ومواقف السيارات وأعمال الترصيف والإنترلوك وبشكل عام التشجير في المنطقة. وبحسب تصريح سابق لسالم الشاوي، مساعد مدير إدارة مشروعات الطرق، أن أشغال، فإن الحزمتين الثالثة والرابعة من مشروع الخريطيات وإزغوى والحزم الأولى والثالثة والخامسة من مشروع العب ولعبيب، إلى جانب مشروع شمال الناصرية الذي اكتملت به الأعمال الرئيسية، ستخدم عند اكتمالها 6,897 قسيمة. وعند اكتمال جميع الأعمال بهذه المشاريع، ستوفر عناصر البنية التحتية لهذه القسائم، شبكات طرق فعّالة وآمنة بطول حوالي 320 كم وشبكات للصرف الصحي بطول 226.4 كم وشبكات لتصريف المياه المعالجة بطول 156.5 كم وشبكات لتصرف المياه السطحية والجوفية بطول حوالي 303 كم، بالإضافة الى خطوط الكهرباء والإنارة والمرافق المرتبطة بهذه الخدمات. وقامت أشغال بخدمة 657 قسيمة في العب ولعبيب و545 قسيمة في الخريطيات وإزغوى، وانتهت من تنفيذ الأعمال الرئيسية على مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في شمال الناصرية، الحزمة الثانية لتوفر شبكة من الطرق وخدمات متطورة للبنية التحتية من شبكات صرف صحي وشبكات تصريف مياه الأمطار لخدمة 910 قسيمة في المنطقة.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغالعن اكتمال الأعمال الرئيسية لخدمة 2112 قسيمة لأراضي المواطنين، من خلال توفير بنية تحتية متكاملة لهذه القسائم ضمن مشاريع الطرق والبنية التحتية التي تنفذها الهيئة في المناطق الشمالية وشمال الناصرية. وتشمل مشاريع المناطق الشمالية الحزم الأولى والثالثة والخامسة من مشروع العب ولعبيب، والحزمتين الثالثة والرابعة من مشروع الخريطيات وأزغوى. وبهذه المناسبة أكد المهندس سالم الشاوي، مساعد مدير إدارة مشروعات الطرق أن /أشغال/ تولي اهتماما خاصا لمشاريع تطوير الطرق والبنية التحتية في مناطق قسائم أراضي المواطنين القائمة والجديدة، حيث تعمل على إنشاء شبكات طرق داخلية مطورة ومتكاملة توفر ربطا مع الشوارع والطرق الرئيسية، إلى جانب توفير خدمات شبكات البنية التحتية بما يسمح للمواطنين ببناء منازلهم في مناطق الأراضي الجديدة وتوفير خدمات متطورة ذات كفاءة عالية في مناطق الأراضي القائمة. وأوضح المهندس الشاوي أن الحزمتين الثالثة والرابعة من مشروع الخريطيات وأزغوى والحزم الأولى والثالثة والخامسة من مشروع العب ولعبيب، إلى جانب مشروع شمال الناصرية - الذي اكتملت فيه الأعمال الرئيسية - ستخدم عند اكتمالها 6,897 قسيمة. #أشغال توفر خدمات بنية تحتية متكاملة لـ 2,112 قسيمة لأراضي المواطنين ضمن مشاريع المناطق الشمالية وشمال الناصرية. #قطر https://t.co/bz9IwYhgxd pic.twitter.com/gFc3d9Qt9x — هيئة الأشغال العامة (@AshghalQatar) June 2, 2021 وأضاف أنه عند اكتمال جميع الأعمال في هذه المشاريع، ستوفر عناصر البنية التحتية لهذه القسائم، شبكات طرق فعالة وآمنة بطول حوالي 320 كيلومترا، وشبكات للصرف الصحي بطول 226.4 كيلومتر، وشبكات لتصريف المياه المعالجة بطول 156.5 كيلومتر، وشبكات لتصريف المياه السطحية والجوفية بطول حوالي 303 كيلومترات، بالإضافة إلى خطوط الكهرباء والإنارة والمرافق المرتبطة بهذه الخدمات. من جانبه، بيّن المهندس علي أشكناني، رئيس قسم المناطق الشمالية في إدارة مشروعات الطرق، أن /أشغال/ قامت بخدمة 657 قسيمة في العب ولعبيب و545 قسيمة في الخريطيات وأزغوى، حيث تشتمل الخدمات المقدمة لهذه القسائم على تطوير الطرق الداخلية، بالإضافة إلى توفير مواقف مخصصة للسيارات وإنشاء ممرات مخصصة للمشاة والدراجات الهوائية، إلى جانب تطوير خدمات شبكات الصرف، كما انتهت من تنفيذ الأعمال الرئيسية على مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في شمال الناصرية، الحزمة الثانية لتوفر شبكة من الطرق وخدمات متطورة للبنية التحتية من شبكات صرف صحي وشبكات تصريف مياه الأمطار لخدمة 910 قسائم في المنطقة. وأضاف أن هذه الأعمال تأتي ضمن خطة /أشغال/ لخدمة قسائم أراضي المواطنين وتلبية احتياجات التوسع السكاني والعمراني في مختلف أرجاء الدولة. وعن الأعمال التي تنفذها /أشغال/ في منطقة الخريطيات وأزغوى، لفت المهندس عبدالله النعيمي، مدير مشاريع الخريطيات وأزغوى في إدارة مشروعات الطرق، إلى أنه يتم حاليا تنفيذ أربع حزم من المشروع وذلك لتلبية احتياجات السكان بالمنطقة، مشيرا إلى أن حزم المشروع الأربع تخدم حوالي 5,197 قسيمة سكنية، حيث ستوفر شبكة طرق متكاملة بعناصر السلامة المرورية من أنظمة وأعمدة إنارة للشوارع ومسارات مخصصة للمشاة والدراجات الهوائية ولوحات إرشادية وعلامات الطريق، علاوة على توفير مواقف مخصصة للسيارات بهدف تعزيز انسيابية الحركة المرورية وتوفير الربط مع المرافق العامة في المنطقة، كما سيتم إنشاء وتطوير خدمات البنية التحتية من شبكات الصرف الصحي وتصريف المياه السطحية والجوفية ومياه الأمطار وشبكة المياه المعالجة. وبخصوص مشروع منطقة العب ولعبيب، أوضح المهندس حمد البدر، مدير مشاريع العب ولعبيب في إدارة مشروعات الطرق، أنه يجري العمل حاليا على تنفيذ خمس حزم من المشروع تخدم حوالي 4,890 قسيمة سكنية وتعمل على توفير شبكة متكاملة من الطرق وخدمات متطورة لشبكات البنية التحتية من صرف صحي وتصريف المياه السطحية والجوفية ومياه الأمطار وشبكة المياه المعالجة، كما سيتم ضمن المشروع توفير مسارات للمشاة والدراجات الهوائية للتشجيع على نمط حياة صحي بالإضافة إلى تركيب أعمدة الإنارة وتوفير مواقف مخصصة للسيارات. وبالنسبة لمشروع شمال الناصرية، أعلن المهندس خالد القريشي، مهندس المشروع انتهاء الأعمال الرئيسية للمشروع والتي تم من خلاله خدمة 910 قسائم لأراضي المواطنين، حيث تم توفير بنية تحتية متكاملة تتمثل في تطوير 22.9 كيلومتر من الطرق في المنطقة و21.4 كيلومتر من شبكة الصرف الصحي، إلى جانب 5.6 كيلومتر من شبكات مياه الأمطار، موضحا أن الأعمال المتبقية ضمن المشروع تتمثل في أعمال علامات وإشارات الطريق واستكمال أعمال الرصيف والإنترلوك. ومنذ عام 2019، قامت /أشغال/ بإطلاق حزمة من التحسينات التعاقدية في مشاريع البنية التحتية لأراضي المواطنين بهدف تيسير أعمال المشاريع وتقليل أثرها على الحياة اليومية للسكان مع تحقيق استجابة سريعة لمطالبهم ومقترحاتهم، منها تقسيم أعمال كل مشروع إلى عدة مناطق جغرافية وتحسين الشكل العام للموقع والتجهيز المبكر له، إضافة إلى تحقيق تحسينات ملموسة تمثلت في القدرة على وضع جداول زمنية أكثر دقة لإنجاز الأعمال، وتعزيز صحة وسلامة العمال، وزيادة وتيرة الأعمال، مع قيام الهيئة بمتابعة أداء المقاول في كل مجالات التنفيذ بما في ذلك الاستدامة والبيئة، والصحة والسلامة، والعلاقات العامة، والتنسيق مع الجهات المعنية وذلك من خلال نظام لمؤشرات الأداء الرئيسية تقوم الهيئة بموجبه باقتطاع جزء من دفعات المقاول في حالة تقصيره في أي من هذه المجالات.

حصلت هيئة الأشغال العامة أشغال على شهادة التميز - مستوى ثلاث نجوممن المؤسسة الأوروبية لإدارة الجودة /EFQM/ كهيئة متميزة، وبذلك تكون أول جهة حكومية في قطر والمنطقة تحصل على هذا التكريم في إطار نموذج EFQM 2020المطور الجديد. وتتمثل أهمية هذا التكريم في تأكيد قدرة /أشغال/ على مواصلة الأعمال والتطور في ظل ظروف متغيرة وصعبة، وهي شهادة مرموقة تم منحها لعدد من المؤسسات الدولية ذات المستوى العالمي. كما تؤكد الشهادة على تفوق /أشغال/ في تحسين التركيز على رضا العملاء والشركاء، وتحسين جودة الخدمات المقدمة، وتحسين الكفاءة والفعالية التشغيلية، وتوفير التكاليف وتحسين الأداء بشكل عام. وقد حصلت /أشغال/ على شهادة التميز بعد تقييم دام أسبوعا كاملا من قبل فريق مقيمين متخصصين ومعتمدين، حيث شمل التقييم رصد جهود جميع الإدارات في التطوير المستمر كثقافة ومعيار عمل بالهيئة ودور هذا التطوير في تحسين جودة الحياة للجمهور بشكل عام. وبهذه المناسبة، أكد سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي، رئيس هيئة الأشغال العامة /أشغال/ أن هذا الإنجاز يأتي تماشيا مع شعار الهيئة بأن /قطر تستحق الأفضل/ ويعد ذلك خطوة جدية في رحلة التميز التي تسير بها الهيئة، ودليلا على الاستمرار في طريق التطوير والتحسين المستمر في جميع جوانب أعمال الهيئة، كما يعكس التزام /أشغال/ تجاه خدمة العملاء والجمهور بتقديم الأفضل ورفع الكفاءة التشغيلية. بدوره، قال المهندس جمال شريدة الكعبي، مدير إدارة التخطيط والجودة في /أشغال/ إن هذا التكريم يعزز من سمعة الهيئة فيما يتعلق بالمعايير التشغيلية العالية والتي تم بناؤها على مدار السنوات الأربع الماضية، حيث قامت الهيئة بتطوير وتحسين أكثر من 300 عملية تشغيلية و22 سياسة مؤسسية، بالإضافة إلى الارتقاء بمنهجيات القياس والمراقبة والتقييم التي ساعدت على تقديم الأدلة الواقعية للأداء المتفوق الذي يرتقي إلى مستوى التحديات.

أعلنت متاحف قطر، عن تجديد مبنى متحف الفن الإسلامي، بالتعاون مع صندوق دعم الأنشطة الاجتماعية والرياضية /دعم/، بينما ستتولى هيئة الأشغال العامة /أشغال/ تنفيذ المشروع. وقد قامت الجهات الثلاث بتوقيع اتفاقية في هذا الغرض. وستشمل أعمال التجديد، التي ستنطلق قريباً، صالات العرض والمساحات الداخلية لمبنى متحف الفن الإسلامي المتكون من طابقين لقاعات العرض الدائم وقاعتين مؤقتتين للعرض، وقاعة عرض خاصة، وقاعة محاضرات ومتجر للهدايا، حيث تسعى متاحف قطر من خلال هذا المشروع إلى تقديم تجربة استثنائية لزوار المتحف. وبهذه المناسبة أعرب السيد أحمد موسى النملة، الرئيس التنفيذي لمتاحف قطر، عن سعادته بالتعاون مع /دعم/ و/أشغال/ لتجديد متحف الفن الإسلامي أحد أبرز المعالم المعمارية والثقافية في الدولة.. مضيفا أن هذا المشروع يؤكد على التزام متاحف قطر بمواصلة إثراء حياة جميع أفراد المجتمع القطري، من خلال تقديم تجربة فريدة من نوعها لزوار متحف الفن الإسلامي في حلته الداخلية الجديدة. من ناحيته، قال السيد عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي المدير التنفيذي لصندوق دعم الأنشطة الاجتماعية والرياضية /دعم/، إن متحف الفن الإسلامي، أحد أهم المتاحف الإسلامية الرائدة في العالم الذي يحتضن مقتنيات رائعة وفريدة من الفن الإسلامي. وأشار إلى أن هذا المشروع الفريد سوف يساهم في إفساح المجال لجذب أعداد كبيرة من الجماهير المهتمة بتاريخ الفن الإسلامي وذلك للتعرف على مجموعة كبيرة من المقتنيات الهامة والثمينة التي تمتلكها دولة قطر والتي تحتضنها هذه المنارة المعمارية المميزة. وأضاف المناعي: نحن فخورون بهذه الشراكة المثمرة مع كل من متاحف قطر وهيئة الأشغال العامة المشرفة على تنفيذ المشروع، ويأتي هذا الدعم من منطلق دور الصندوق في تعزيز وترسيخ ثقافة الفن الإسلامي في المجتمع القطري وإبرازها للعالم، كما نتطلع إلى أن يفتح المتحف أبوابه مجددا بحلته الجديدة تزامنا مع استضافة كأس العالم عام 2022 وأن يكون وجهة سياحية جاذبة للزوار من مختلف بقاع العالم. من جانبه، أعرب المهندس عبد المحسن الراشد مدير إدارة مشاريع المباني في هيئة الأشغال العامة، عن سعادته بتجديد مبنى متحف الفن الإسلامي من قبل /أشغال/ بالتعاون مع متاحف قطر وصندوق دعم الأنشطة الاجتماعية والرياضية /دعم/، نظرا لأهمية هذا الصرح الذي يقدم صورة متكاملة عن الحضارة والتراث والفن الإسلامي منذ عشر سنوات في دولة قطر. وأضاف الراشد قائلا: يتم العمل على تجديد مناطق داخل المتحف من صالات عرض وغيرها من المساحات التي يتم الاطلاع عليها من قبل الزوار، مع تركيب أحدث التقنيات التي يتم استخدامها في المتاحف العالمية مع توفير كافة معايير السلامة والأمان وكذلك الاستدامة العالمية /GSAS/. وسيحافظ متحف الفن الإسلامي على شكله الخارجي، الذي صممه المهندس الصيني الأمريكي العالمي الشهير /آي إم باي/، وهو تصميم مستوحى من الخطوط المعمارية الإسلامية التقليدية. ويتكون المبنى من الحجر الكلسي الذي يعكس تغيرات الضوء ويحولها إلى ظلال متعددة تختلف مع تقدم ساعات النهار.

قالت هيئة الأشغال العامة أشغال إن الانتهاء من تنفيذ الأعمال الإنشائية لخمس محطات حافلات ضمن مشاريع الحزمتين الثانية والثالثة من البرنامج سيكون في الربع الثالث من العام الحالي، حيث تبلغ نسبة الإنجاز في الأعمال الإنشائية في محطات حافلات مناطق السودان، ولوسيل، والوكرة، والمدينة التعليمية، والمنطقة الصناعية 68%. كما تبلغ نسبة الإنجاز للأعمال الإنشائية لمحطتي حافلات منطقتي مشيرب والغرافة نسبة 31%، على أن يتم الانتهاء من كافة الأعمال الإنشائية الخاصة بهما خلال الربع الأول من عام 2022. ويتضمن البرنامج إنشاء محطة ومواقف العبارات البحرية (مشروع التاكسي المائي) ضمن مشاريع الحزمة الرابعة في كل من مدينة /لوسيل/، وميناء الدوحة، ومطار حمد الدولي، ومشروع اللؤلؤة، بالإضافة إلى إنشاء محطة حافلات الخليج الغربي الواقعة في منطقة الدفنة، حيث يجري العمل على استكمال إجراءات إنهاء المناقصة لإرسائها على المقاول المؤهل خلال الربع الأول من العام الحالي. ويهدف برنامج البنية التحتية لحافلات النقل العام، بعد اكتماله، إلى تحقيق التكامل مع أنظمة النقل العام المختلفة بالإضافة إلى دعم عمليات النقل الخاصة ببطولة كأس العالم لكرة القدم 2022 وما بعد البطولة، فضلا عن زيادة عدد المستخدمين لوسائل النقل العام خلال السنوات القليلة المقبلة من خلال تقديم وسائل ومرافق تتميز بالجودة والنوعية طبقا لأعلى المواصفات والتكنولوجيا المستخدمة عالميا والتي تعبر عن هوية قطاع النقل العام في الدولة. وكانت هيئة هيئة الأشغال العامة أشغال وقعت 11 عقدًا جديدًا بهدف إنشاء مواقف ومستودعات للحافلات بقيمة 2 مليار ريال ضمن برنامج البنية التحتية للحافلات العامة، ويتضمن برنامج المواقف والمستودعات الجديدة الذي تنفذه إدارة مشروعات المباني في «أشغال» إقامة 8 محطات رئيسية للحافلات في الخليج الغربي ومشيرب والمنطقة الصناعية والسودان والغرافة والمدينة التعليمية والوكرة ولوسيل، والتي تصل متوسط الطاقة الاستيعابية لكل منها إلى نحو 25 حافلة، كما ستقوم أشغال بإنشاء 4 مستودعات ضخمة للحافلات في كل من لوسيل والريان والمنطقة الصناعية والوكرة تتراوح مساحة كل منها ما بين 129,000 متر مربع و190,000 متر مربع. أيضًا ستقوم «أشغال» بإقامة 2700 موقف للحافلات على كافة الطرق الرئيسية والتي تسمح لآلاف الركاب في العديد من المناطق باستخدام الحافلات مع توفير كبائن مكيفة للانتظار بداخلها للوقاية من أشعة الشمس والرطوبة. وسيتم في مستودع لوسيل إنشاء مظلات الخلايا الشمسية عالية الكفاءة ليكون أول مستودع حافلات في المنطقة يعتمد على مصدر الطاقة الشمسية التي تعد أحد أوجه الطاقة المتجددة الموفرة للطاقة النظيفة، وهذه المظلات التي تتضمن الألواح الشمسية التي يبلغ عددها 10720 وحدة ستولد 4 /ميغا وات/ في اليوم، حيث ستعمل إلى جانب المصادر التقليدية (محطة الكهرباء) بتغذية الطاقة اللازمة لتشغيل معدات الشحن الكهربائي والمشروع بشكل عام طبقا لأعلى وأحدث المعايير والمواصفات. كما سيضم مستودع لوسيل 217 معدة شحن كهربائية مزدوجة للحافلات بقوة 150 كيلو وات، إلى جانب 5 معدات شحن كهربائية سريعة للحافلات بقوة 300 كيلو وات، مثلما سيتضمن أيضا 474 موقفا للحافلات. ومن المقرر أن يتم الانتهاء من أعمال إنشاء مواقف الحافلات ومظلات الخلايا الشمسية خلال الربع الرابع من العام الحالي، في حين سيتم الانتهاء من الأعمال الإنشائية لمستودع لوسيل بالكامل في الربع الأول من العام 2022. ويأتي الجهات المعنية على تنفيذ استراتيجية التحول إلى الطاقة النظيفة في قطاع المواصلات وتقليل الانبعاثات الكربونية الصادرة عن المركبات التقليدية وتحسين جودة المناخ العام في دولة قطر، وأحد أهم أهداف هذه الاستراتيجية يتمثل في دعم عمليات النقل خلال بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022 لتكون دولة قطر الأولى عالميا في استضافة البطولة باستخدام المركبات الكهربائية الصديقة للبيئة بجانب التكامل مع أنظمة النقل العام المختلفة.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن تنفيذ إغلاق مروري على جزء من شارع عبدالله بن جاسم، بين شارعي جبر بن محمد وحمد الكبير، حيث سيتم تحويل هذا الجزء إلى طريق باتجاه واحد مؤلف من مسارين في الاتجاه من شارع جبر بن محمد إلى شارع حمد الكبير، وذلك بدءاً من مساء السبت، 8 مايو ولمدة 6 أشهر. وأوضحت أشغال عبر موقعها الإلكتروني اليوم الأربعاء أنه سيتم تنفيذ الإغلاق بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، بهدف إتاحة المجال لتنفيذ أعمال تطوير البنية التحتية وأعمال التجميل على شارع عبدالله بن جاسم، ضمن مشروع تطوير وتجميل وسط الدوحة - الحزمة الثانية (أ). وقالت إنه خلال فترة الإغلاق، سيتعين على الراغبين في استخدام هذا الجزء من شارع عبدالله بن جاسم للوصول لشارع جبر من محمد، المواصلة لشارع الكورنيش أو شارع علي بن عبدالله ومنه لشارع جبر بن محمد، كما هو موضح بالخريطة المرفقة. ستقوم أشغال بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال)عبر موقعها الإلكتروني عن مناقصة لتصميم وتنفيذ وتفكيك جسور لجزيرة النخيل، الواقعة مقابل فندق شيراتون الدوحة من جهة الجنوب، وتحيط بها مياه البحر من جميع الجوانب. وكانت الجزيرة تحتوي على منتجع صغير، ومطعم، لاستقبال الزوار من داخل وخارج البلاد، إلا أنها لم تعد مستغلة سياحياً. وللجزيرة تاريخ في النهضة السياحية التي شهدتها قطر، ويطالب مواطنون وخبراء بأن يتم استغلالها لتكون مركزاً سياحياً أفضل مما كانت عليه. وتفتح مناقصة هيئة الأشغال الباب أمام إعادة استغلال الجزيرة سياحياً، حيث كانت تعد من أهم المعالم السياحية في قطر.

كشف المهندس سالم الشاوي مساعد مدير إدارة مشاريع الطرق في هيئة الأشغال العامة أن الهيئة تعمل على مشاريع لتطوير جسري مدماك والصناعية قريباً، موضحاً أن هناك مشاريع للقيام بتطوير شامل لهذين المشروعين على غرار ما تم في تقاطع الجوازات، حيث سيتم إغلاق الدوار وتطويره بإشاره وتوسعة المخارج والمداخل لهذه التقاطعات. وبشأن أعمال الطرق في شارع معيذر المستمرة منذ أكثر من 8 سنوات، أعلن المهندس سالم الشاوي خلال برنامج الغبقة على تلفزيون قطر مساء اليوم الإثنين أنه سيتم الانتهاء من هذه الأعمال قبل نهاية العام الجاري، موضحاً: هذا الشارع من ضمن خطة التطوير ويوجد فيه خدمات رئيسية وخطوط رئيسية وشبكات رئيسية وهي شبكات تخدم جميع المناطق يميناً ويساراً، حالياً تم الانتهاء من الخط الرئيسي وخلال الأشهر القادمة سيتم البدء في تنفيذ هذا الشارع ومن المتوقع الانتهاء منه قبل نهاية العام الجاري. وحول القسائم السكنية، قال إن الهيئة وضعت خطة تزامناً مع التخطيط العمراني وما تنفذه كهرماء والمؤسسات الشريكة في تطوير البلد وتحقيق رؤية 2030.. وأضاف: حالياً أشغال خدمت أكثر من 14 منطقة فيها أكثر من 39 ألف قسيمة تم خدمتها بالبنية التحتية المتكاملة وبما تحتاجه من صرف صحي وطرق وإنارة وغيرها من الخدمات، مضيفاً: أشغال تقوم حالياً بتنفيذ أكثر من 32 ألف قسيمة من خلال 34 مشروعاً قائماً حالياً وفي نهاية المشاريع نكون خدمنا هذه المناطق بالبنية التحتية وما تحتاجه من خدمات.

أجاب المهندس حمد محمد المداد مدير إدارة تخطيط شبكات الكهرباء بالمؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء كهرماء عن السؤال الذي يشغل الكثير بشأن سبب تجدد الحفر في نفس الشارع ولماذا لا يوجد تنسيق بين الجهات من البداية وتزامن المشاريع في وقت واحد؟ وقال خلال برنامج الغبقة على تلفزيون قطر مساء اليوم الإثنين إن الجهات الثلاثة تسعى إلى ذلك ويتم التنسيق بيننا في البداية، مضيفاً: أول ما يبدأ قطاع التخطيط بتحديد التقسيم السكني لنا كجهتين لتصميم التقسيم السكني، أولاً نرى استخدامات الأراضي ومساحاتها والأراضي ذات النفع العام مدارس، مسجد، جامع، مستوصف، أسواق فرجان. وأضاف: نحدد أحمالها الكهربائية، وعندما يتم تحديد الأحمال الكهربائية يتم التصميم بناءً على معيار تحديد الأحمال ونقوم بتوصيل الشبكة الكهربائية والمائية لها، وعندما تنفذ أشغال البنية التحتية، مستحيل أن يتم حفر الشارع مرة ثانية، لأن كل أرض خدماتها موجودة، من كهرباء وماء واتصالات. وتابع: متى يتم التغيير ويتم حفر المنطقة؟ إذا تغير الاستخدام من فلل سكنية إلى فلل إدارية أو تجارية، الحمل الكهربائي للسكني غير..... نضطر للحفر مرة ثانية لأن الخطة تغيرت. وأوضح أن أعمال كهرماء تتماشى مع الخطط الاستراتيجية للبنى التحتية في الدولة وهي الجهة التي تبدأ في البنى التحتية ثم يأتي دور هيئة الأشغال العامة. وقال: كهرماء ملتزمة باتفاقية الـ36 شهراً وهي اتفاقية بين الدوائر الحكومية، بين قطاع التخطيط العمراني وبين أشغال.. اتفاقية الـ36 شهراً، التخطيط العمراني، أن أعمال كهرماء تتماشى مع الخطط الاستراتيجية للبنى التحتية في الدولة.. وزارة البلدية والبيئة تُخطر الجهات الخدمية في الدولة عن تقاسيم الأراضي السكنية الجديدة وتطرحها في إطار 36 شهراً، ويتم تصميم كل الشبكة وتُعد التكاليف اللازمة لتنفيذ الشبكة وتنفيذ الأعمال، وبعد الحصول على الموازنة من الجهات المعنية نقوم بالتنفيذ بالتوازي مع أشغال.. وتابع: كهرماء تبدأ أولاً في العمل وبعدها هم يكملون على شغلنا.. هم في البداية يقومون بتسوية الشارع فقط لا غير، وبعدها تبدأ كهرماء في تمديد شبكات الكهرباء وأنابيب المياه وبناء المحطات الرئيسية. ورداً على سؤال: لماذا لا تبدأ أشغال الحفر؟، قال: هذا هو الهدف من الـ36 شهراً وهو أن آخر من يقوم بـتسكير العمل هم أشغال وبعدها ما في أي جهة تحفر الشارع. من جانبه قال المهندس سالم الشاوي مساعد مدير إدارة مشاريع الطرق في هيئة الأشغال العامة: أشغال تكمل تنفيذ شبكات الصرف الصحي وتعمل توصيل للمنازل يكونوا هم كهرماء انتهوا من شبكاتهم وتسكير المنطقة بالطبقات النهائية من أرصفة وإنارة وخطوط زراعية وإنترلوك.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) اليوم الأحد عبر حسابها بموقع تويتر عن اكتمال أعمال تمديد خطوط مياه الصرف المعالجة لخدمة حديقة الغرافة والمسطحات الخضراء وتقدم تحسين بعض الطرق في المنطقة، ضمن خطة أشغال لتحسين الطرق وخدمات شبكات البنية التحتية ومن المخطط الانتهاء من جميع الأعمال بالربع الثاني من العام الجاري. وأشارت إلى تقدم أعمال تطوير بعض الطرق في منطقة الغرافة وتشمل الشارع الموازي لشارع أم الزبار والشوارع المتعامدة عليهما، موضحة في إنفوجراف عبر حسابها بموقع تويتر أن من فوائد المشروع: * استغلال مستديم لمياه الصرف الصحي في زيادة الرقعة الخضراء. * تسهيل الوصول إلى حديقة الغرافة والمناطق السكنية والمرافق الرياضية المجاورة. * تطوير الطريق وخدمات البنية التحتية في منطقة الغرافة. وقالت أشغال عبر موقعها الإلكتروني إنه تم الانتهاء من تنفيذ أعمال 3.2 كيلومتراً من خطوط مياه الصرف المعالجة لخدمة حديقة الغرافة والمسطحات الخضراء في المنطقة، وباكتمال تنفيذ أعمال إنشاء شبكة مياه الري، سرّعت الهيئة في وتيرة أعمال تطوير بعض الطرق في منطقة الغرافة، والتي تتضمن تطوير الشارع الموازي لشارع أم الزبار والشوارع المتعامدة عليهما، وهي الطرق المحيطة بحديقة الغرافة. وأشار المهندس فهد محمد العتيبي، رئيس قسم المناطق الغربية في إدارة مشروعات الطرق في أشغال إلى أن المشروع يندرج في إطار الجهود التي تبذلها الهيئة لتطوير مرافق الخدمات القائمة في المنطقة وتوفير مرافق جديدة وتطوير الطرق بما يستجيب لمتطلبات النمو الاقتصادي والاجتماعي في البلاد، مشيراً إلى فوائد المشروع حيث ستعمل شبكة المياه المعالجة على ري المساحات الخضراء والمزروعات على جوانب الطرق والحدائق وهو ما يعد استغلالاً مستديماً لمياه الصرف بعد معالجتها، كما ستعمل الطرق التي سيتم إنشاؤها على تنظيم حركة المرور في المنطقة وتسهيل الوصول إلى المرافق الرياضية والمناطق السكنية في المنطقة. وعن أعمال شبكة الري، أوضح المهندس فهد محمد العتيبي أنها تضمنت إنشاء خطوط لشبكة تصريف المياه المعالجة بطول 3.2 كيلومتر لتغطية احتياجات حديقة الغرافة والمساحات الخضراء بالمنطقة، وتمتدّ أنابيب شبكة الري من شارع المسحبية ثم منه إلى شارع جري السامر ومنه إلى شارع أم الزبار حتى حديقة الغرافة. أمّا بالنسبة للأعمال التي يجري تنفيذها حالياً فتشمل تطوير الطرق المحيطة بحديقة الغرافة بطول إجمالي 1.5 كم وتزويدها بأنظمة للإنارة وعناصر السلامة المرورية وعلامات الطريق واللوحات الإرشادية، كما سيتم ضمن نطاق الأعمال إنشاء خطوط خدمات البنية التحتية من شبكات مياه الري وشبكات تصريف المياه السطحية ومياه الأمطار والمياه الجوفية.