مشاريع عديدة تنفذها الدولة خلال السنوات القادمة وجميعها تهدف إلى إحداث تطوير شامل وكامل في كافة القطاعات لمواصلة الإنجازات التي تحققت واستكمال مسيرة العبور إلى المستقبل. 100 مليار لمشاريع الطرق خصصت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن 100 مليار ريال لمشاريع الطرق والبنية التحتية وجميع المشاريع الأخرى التي ستنفذها الهيئة خلال 5 سنوات المقبلة منها مشاريع الطرق السريعة والتي تضم 24 طريقاً في مختلف المناطق بالدولة بتكلفة 7.2 مليار ريال. قطر المستقبل ومن أضخم مشاريع الطرق التي ستنفذها الدولة خلال الفترة القادمة مشروع الطريق المداري، ويقع المشروع في شرق قطر ويشمل تطوير طريق جديد يصل الخور بمسيعيد. سيشكل قسم كبير من هذا الطريق طريقاً مدارياً حول الدوحة. يتضمن المشروع تطوير طريق للشاحنات بين مدينة مسيعيد الصناعية ومدينة رأس لفان الصناعية، مما يساعد في تحويل الازدحام المروري إلى خارج الدوحة، إضافة إلى اتصال الحركة المرورية بين الشمال والجنوب والغرب.يشمل المشروع حوالي 180 كيلومتراً يضم 5 مسارات للسيارات مع إتاحة إمكانية إضافة مسارين إضافيين في المستقبل، ومسارين منفصلين للشاحنات فقط، إضافة إلى 21 تقاطعاً رئيسياً والطرق الجانبية ومسارات المشاة والدراجات. في هذا المجال تنفذ الدولة 221 مشروعاً لشبكات الصرف بقيمة اجمالية تبلغ 50 مليار ريال، وتم اعتماد 75 شركة مؤهلة لتنفيذ مشاريع الطرق المحلية والصرف الصحي خلال السنوات الخمس إلى السبع المقبلةويعد مشروع طريق لوسيل السريع من أهم المشروعات في برنامج الطرق السريعة حيث يمتد لـمسافة 5.3 كلم على طول شارع لوسيل الحالي من جنوب دوار القوس (الوحدة) إلى شمال القناة التي تربط منطقة لوسيل بوسط المدينة، ويشمل المشروع 3 تقاطعات رئيسية ويربط بين اللؤلؤة وكتارا ولوسيل، ويتألف الطريق من 4 مسارات في كل اتجاه بالإضافة إلى مسارين إضافيين لحركة المرور بين التقاطعات. قطر المستقبل الصرف الصحي في هذا المجال تنفذ الدولة 221 مشروعاً لشبكات الصرف بقيمة اجمالية تبلغ 50 مليار ريال، وتم اعتماد 75 شركة مؤهلة لتنفيذ مشاريع الطرق المحلية والصرف الصحي خلال السنوات الخمس إلى السبع المقبلة. وتم تقسيم القيمة المالية للمشاريع البالغ عددها 221 مشروعاً إلى 3 فئات، الأولى: تبدأ من 0 — 200 مليون ريال، والثانية: من 200 — 900 مليون ريال والثالثة: من 900 مليون ريال وأكثر ويبلغ عدد المشاريع التى ستقوم بتنفيذها شركات وطنية 163 مشروعاً، بتكلفة 11.5 مليار ريال، أما عدد المشاريع التى سيكون التنفيذ فيها مشتركاً بحيث يكون 50 % للشركات الوطنية والـ 50 % الأخرى للشركات العالمية فتبلغ 58 مشروعاً، بقيمة اجمالية 41.7 مليار ريال قطري. وتعد لوسيل أكبر مدينة مستدامة وصديقة للبيئة على مستوى العالم، حيث تم إنشاء شبكة تبريد مركزية تعمل على منع تلوث الهواء بنحو 675 مليون طن سنويا من الانبعاثات الكربونية ومن ضمن مشاريع الصرف الصحي مشروع إستراتيجية تحديث البنية التحتية للصرف الصحي في جنوب الدوحة (IDRIS ) الذي يلبي احتياجات النمو المتوقع لزيادة مليون شخص من السكان ويشمل بناء أنفاق ضخمة للصرف الصحي بالمشروع لتحل مكان الأنفاق السطحية واستبدال محطة الدوحة القديمة بمنشأة متطورة جديدة لمعالجة مياه الصرف ونظام نقل الصرف الصحي المؤلف من 73 كيلومتراً عبر الخطوط الاعتراضية ومحطة ضخ رئيسية بقدرة 12 مليون متر مكعب في الثانية عند الذروة ومحطة لضخ المياه المعالجة للصرف الصحي وخطوط لنقلها وخزانات لتخزينها والمحطة الجديدة للمعالجة لها قدرة تشغيلية بحوالي 500.000 متر مكعب باليوم وسيتم وقف استخدام 35 محطة ضخ قديمة بالمناطق الداخلية في الدوحة فور تشغيل المشروع. قطر المستقبل شبكة المترو تنفذ شركة الريل مشروع المترو المكون من 3 أجزاء رئيسية وهي سكة القطار الدولية التي تربط قطر بكل من السعودية من خلال الحدود الجنوبية وأيضاً تربطها بالبحرين من خلال جسر المحبة. أما الجزء الثاني من المشروع فهي سكة القطار الداخلية لمدينة لوسيل، أمّا الجزء الثالث فهو مترو الدوحة الذي يضم جميع مناطق الدولة ويتكون من 4 خطوط رئيسية، ويشمل المشروع 100 محطة بطول 216 كم تغطي مساحات كبيرة من الدولة، وستكون جميع ملاعب كأس العالم 2022 متصلة بشبكة المترو التي من المقرر أن يتم إنجازها في عام 2018. مدينة لوسيل احتلت قطر موقع الصدارة في التطوير المستدام بمشروع مدينة لوسيل التي تعد أول مدينة مستدامة في قطر وأضخم مشروع مستدام بالمنطقة. وتمتد مدينة لوسيل على مساحة 38 كيلو مترا مربعا، مقسمة إلى 5.175 قطعة أرض، ومن المقرر أن تستوعب 450 ألف ساكن وزائركما سيتم إنشاء شبكة مواصلات متكاملة تضم خطوطا للباص والتاكسي المائي ومترو الدوحة، كما أن الطرق الداخلية تم دمجها مع مشروع الخط السريع، إضافة إلى مخطط شامل يخدم المشاة والدراجات الهوائية يغطي المنطقة بكاملها وتعد لوسيل أكبر مدينة مستدامة وصديقة للبيئة على مستوى العالم، حيث تم إنشاء شبكة تبريد مركزية تعمل على منع تلوث الهواء بنحو 675 مليون طن سنويا من الانبعاثات الكربونية، كما تستخدم الغاز الطبيعي في كافة الاستخدامات. كما ستساهم لوسيل في مونديال كأس العالم الذي تستضيفه قطر 2022 بإقامة أربعة ملاعب للتدريب ويعد قطار النقل الخفيف في مدينة لوسيل أمراً محورياً في البنية التحتية للنقل، وهو من أكبر وأهم المشاريع التطويرية العقارية ويعتبر جزء من مشروع سكك الحديد القطرية، لإنشاء نظام شبكة سكك حديدية متكاملة، والتي من شأنها أن تغطي جميع المناطق الرئيسة في البلاد، ويتكون المشروع من أربعة خطوط بطول 30 كم وعشر محطات مترو تحت الأرض و25 محطة فوق الأرض سيبنى على مراحل عدة ، وقد أطلقت مرحلة التصميم الأولى في أغسطس من العام 2007، تبعتها مرحلة الأعمال الأرضية وأعمال الحفر وكذلك حفر وتغطية الإنفاق في مارس من العام 2009 ومن ثم أعمال بناء وتجهيز الأنفاق في مارس من العام 2010 والأعمال التحضيرية لبناء المحطات الواقعة تحت الأرض في يونيو من العام 2011. و المرحلة القادمة وهي المرحلة النهائية من العمل فتتضمن القاطرات والأنظمة حيث سيتم الانتهاء من المشروع وتسليم المفاتيح في العام 2016. وسيخدم نظام السكك الحديدية الخفيفة مدينة لوسيل الجديدة بالكامل والتي تمتد على مساحة 37 كم مربع من الواجهة البحرية والمقسمة إلى 19 منطقة متعددة الاستخدامات وهي مصممة لتخدم بالنهاية مائتي ألف ساكن فيها بالإضافة إلى العمال والزوار كما سيتم ربط نظام السكك الخفيفة بشبكة المواصلات المحلية. مطار حمد الدولي يعتبر مشروع الميناء الجديد من أهم المشاريع التنموية التي تشهدها دولة قطر في قطاعات البنية التحتية ويمثل خطوة كبيرة تجاه تحقيق رؤية قطر 2030تم تجهيز مبنى مطار حمد الدولي وفقا لأحدث طراز بشكل يوفر تجربة سفر سلسة ومريحة للمسافرين وأما عن منطقة التسوق فتغطي مساحة 25 الف متر وتم توفير نظام حديث ومتطور للتعامل مع الأمتعة حيث يمكن هذا النظام تنظيم وتوزيع ما يقرب من 20 الف حقيبة في الساعة.ويتميز مبنى الركاب في مطار حمد الدولي بتصميمه الخارجي الرائع بسقفه المستوحى من أمواج البحر وقد أقيم على أكثر من 600000 قدم مربعة وتصل طاقته الاستيعابية إلى 24 مليون مسافر في المرحلة الأولى و50 مليونا في المرحلة النهائية وتصل القدرة على خدمة 8،700 مسافر في الساعة وصمم المدرج لاستقبال أكبر الطائرات في العالم، الإيرباص A380 ويحتوي المطار على مدرجين يبعدان مسافة 2 كم عن بعضهما ويبلغ طول المدرج الشرقي 4،850 متراً، فما يبلغ طول المدرج الغربي 4،250 متراً وقد صمم ليتماشى مع متطلبات طائرات الإيرباص ويمكن للمطار الجديد أن يستوعب قرابة 360000 طائرة سنوياً باستخدام المدرجين وهو أكبر من السعة الحالية بمرتين ونصف المرة ويمكن للمطار أن يستوعب ما يصل إلى 100 طائرة في الساعة الواحدة. الميناء الجديد يعتبر مشروع الميناء الجديد من أهم المشاريع التنموية التي تشهدها دولة قطر في قطاعات البنية التحتية ويمثل خطوة كبيرة تجاه تحقيق رؤية قطر 2030 في الوقت الذي تشهد فيه الدولة نموا كبيرا وهي مقبلة على مشاريع ضخمة في قطاعي البنى التحتية والصناعية وكل ذلك يجعل من وجود ميناء تجاري بمستوى عال من المعايير والخدمات والمرافق من أهم الضرورات والمتطلبات خلال المرحلة القادمة. ويمتد الميناء الجديد على مساحة تقدر بـ 26 كيلومترا مربعا لتلبية احتياجات قطر إلى ما بعد العام 2030، حيث إنه سيكون من الموانئ الكبيرة في منطقة الشرق الأوسط وهو مصمم لجذب خطوط الشحن الرئيسية العالمية.ومن المتوقع انتهاء الأعمال التنفيذية لمشروع الميناء الجديد وبدء التشغيل خلال عام 2016 والذي سينقل قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية نقلة نوعية كبرى خلال السنوات القليلة القادمة، ويجعل من قطر مركزا تجاريا عالمياً.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن ترسية عقود 7 مشاريع ضمن برنامج الطرق السريعة وبرنامج الطرق والبنية التحتية للمناطق، وذلك بقيمة تبلغ 10 مليارات و181 مليون ريال قطري. وقد وقع عقود هذه المشاريع ، اليوم، المهندس ناصر علي المولوي، رئيس هيئة الأشغال العامة مع ممثلي الشركات التي تمت ترسية تنفيذ المشاريع عليها، بحضور عدد من مديري الإدارات المعنية بالهيئة وممثلي الشركات. ومن العقود التي تم توقيعها ثلاثة عقود في إطار "برنامج الطرق السريعة" بقيمة 7،715،438،218 ريالا قطريا، منها عقدان إنشائيان لمشروع طريق الريان، ويعنى العقد الأول بإنشاء القطاع الواقع من غرب دوار الريان الجديد إلى شرق دوار بني هاجر، والعقد الثاني لإنشاء القطاع الواقع من غرب الدوار الأولمبي إلى غرب دوار الريان الجديد. أما العقد الثالث فيختص بتصميم وإنشاء المرحلة الأولى من الطريق المداري الذي يبلغ طوله 45 كيلومتراً من إجمالي الطريق المداري وطوله 180 كيلومتراً. كما تم التوقيع على أربعة عقود في إطار برنامج الطرق والبنية التحتية للمناطق بقيمة 2،465،790،313 ريالا قطريا وشملت هذه العقود مشروع تطوير البنية التحتية في الشارع التجاري بالخور، وعقد الحزمة الأولى من مشروع إنشاء وتطوير الطرق والبنية التحتية بالمنطقة الصناعية، وعقد الحزمة الأولى من مشروع إنشاء بنية تحتية متكاملة في شمال وشرق الخيسة (منطقة روضة الحمامة) وعقد الحزمة الأولى من تطوير البنية التحتية في منطقة روضة أبا الحيران. وفي كلمة له في مستهل حفل توقيع هذه العقود، أشار المهندس المولوي إنه سيتم في العام الجاري البدء في الأعمال التنفيذية والإنشائية للكثير من المشروعات، وستشهد هذه الفترة تزايدا في معدلات الإنجاز على أرض الواقع تنفيذا لاستراتيجية الهيئة التي أطلقتها منذ عامين لتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030. وأكد أن المشاريع التي أعلن عنها ووقعت عقود إنشائها والبدء في تنفيذها وجرى تسليط الضوء عليها، تجعل الجميع يتطلع إلى المستقبل وما يحمله من مشاريع تنموية في كافة أنحاء الدولة، الأمر الذي يستحق مزيدا من الصبر والتفهم خلال هذه المرحلة "لأن التغيير والتطوير الجذري وتحقيق التنمية الشاملة لا يمكن أن تتم بين ليلة وضحاها"، داعيا في هذا السياق إلى التعاون وتضافر الجهود لتحقيق هذه الأهداف. وأكد ان تنفيذ المرحلة الاولى من الطريق المدارى والبالغ طولها 45 كم خلال 3 سنوات لا يعنى ان المراحل الاخرى سيتم استكمالها بعد انتهاء هذه المرحلة.. مشيرا الى ان باقى المراحل طور التصميم وسيتم الانتهاء من كامل المشروع خلال 3 سنوات. وفي مؤتمر صحفي عقب التوقيع على عقود مشاريع الطرق السريعة والبنية التحتية، قال المهندس ناصر المولوي ردا على سؤال بشأن الترتيبات التي اتخذتها الهيئة لانسياب حركة المرور بمناطق هذه المشاريع الحيوية وتخفيف الزحام: إن أشغال عندما تقوم بأي أعمال إنشائية تضع في حسبانها عدم تعطيل الحركة وضمان السلامة المرورية بأعلى درجات الأمان. وأشار إلى أن الهيئة تقوم بإنشاء التحويلات اللازمة في مثل هذه المشاريع مع التركيز على إجراءات السلامة وهي ذات المعايير العالية من الجودة التي تتخذها في المشاريع الرئيسية ومشاريع المناطق، مشيرا إلى أنه من خلال الشركات المنفذة والاستشاريين، تحاول "أشغال" تنفيذ هذه المشاريع وغيرها بصورة جيدة وبأعلى مستوى، وتعمل على تسهيل الاتصال بمركز الاتصال بها بشأن أي ملاحظات. وأضاف انه حسب الاتفاق، ستوفر الشركات من جانبها خدمة العملاء لمن يقطنون المناطق التي تنفذ فيها المشاريع، كما ستقوم "أشغال" بتوزيع مطويات باللغتين العربية والانجليزية على جميع سكان مناطق العمل وأصحاب الأعمال التجارية تحتوي على معلومات وافية عن هذه المشاريع وإجراءات السلامة العامة المطلوبة، وفقا لطبيعة كل مشروع، كما سيتم إبلاغ الجمهور بمواعيد بدء العمل والإغلاقات والتحويلات المرورية المحلية، مع التواصل بشكل دائم مع السكان للتعرف على احتياجاتهم و اقتراحاتهم. ودعت أشغال المقيمين في مناطق التطوير إلى التواصل مع مركز الاتصال بهيئة الأشغال العامة على الرقم 44951111 سواء للاستفسار أو التقدم بملاحظات محددة. كما تطرق عن العقود التي ستقوم بترسيتها الهيئة في الفترة القادمة وإلى التنوع في المشاريع التي جرى التوقيع عليها ومناطق تنفيذها في شمال الخور وغرب الدوحة والمنطقة الصناعية وغيرها، مشيرا إلى أن أي مشروع تنتهي عملية تصميمه سيطرح للتنفيذ. وأكد أنه سيتم تنفيذ المرحلة الأولى من الطريق المدارى والبالغ طولها 45 كم خلال 3 سنوات، مشيرا إلى أن هذا لا يعنى ان المراحل الاخرى سيتم استكمالها بعد انتهاء هذه المرحلة، واوضح ان باقى المراحل طور التصميم وسيتم الانتهاء من كامل المشروع خلال 3 سنوات.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن تعاقدها لتنفيذ 7 مشاريع في مجال الطرق السريعة ومشاريع الطرق المحلية وشبكات الصرف الصحي. وذكرت "أشغال" أنه سيتم توقيع العقود الجديدة يوم الأحد المقبل خلال مؤتمر صحفي في تمام الساعة 9 صباحاً بقاعة الاجتماعات الرئيسية، فندق دبليو، الدوحة حيث سيتم الاعلان عن كافة تفاصيل المشاريع الجديدة والتى سيتم تنفيذها وفق أرقى المعايير الدولية التي تسهم في تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030. ويحتوى برنامج الطرق السريعة بدولة قطر على طرق رئيسية سريعة بطول 900كم تقريباً وبعدد من المسارات وتشمل حوالي 240 من التقاطعات الكبرى تتراوح من إشارات المرور التقليدية إلى تقاطعات 4 مستويات من الأنفاق والجسور والطرق الجديدة والمطورة، والطرق السريعة والطرق الداخلية وطريق سريع مداري جديد وطريق الشاحنات بتكلفة اجمالية 45 مليار ريال. ومن أبرز تلك المشاريع مشروعات الطرق السريعة المحور الشرقي - الغربي وطريقا الوكرة الموازي والوكرة الرئيس وشارع السوق المركزي وطريق مسيمير، والطريق الدائري الخامس ومشروع شارع الفروسية وشارع السد /رشيدة / محمد بن أحمد/ الخفوس، إلى جانب طريقي الخور الموازيوتشمل أعمال التطوير شبكة الطرق القائمة حالياً وسيوفر برنامج الطرق السريعة شبكة الطرق الوطنية القادرة على دعم التنمية المستدامة والتوسع المستقبلي لبنية تحتية على المستوى العالمي في قطر. ويشمل برنامج الطرق السريعة الذي تقوم بتنفيذه هيئة الأشغال العامة لتلبية احتياجات الدولة من شبكات الطرق السريعة يمتد لمدة 7 سنوات، تطوير أكثر من 30 مشروعاً للطرق الرئيسة التي من شأنها تحسين الانتقال في جميع مناطق الدولة. ويوفر البرنامج شبكة طرق جديدة ومطورة إضافة إلى تحسينات جذرية على الطرق الحالية، وصولاً إلى شبكة من الطرق الوطنية القادرة على دعم التنمية المستدامة والتوسع المستقبلي في قطر. أعمال الصرف الصحي ومن أبرز تلك المشاريع مشروعات الطرق السريعة المحور الشرقي - الغربي وطريقا الوكرة الموازي والوكرة الرئيس وشارع السوق المركزي وطريق مسيمير، والطريق الدائري الخامس ومشروع شارع الفروسية وشارع السد /رشيدة / محمد بن أحمد/ الخفوس، إلى جانب طريقي الخور الموازي والساحلي والطرق الخارجية بمنطقة لوسيل (المرحلة الأولى) وطريق الزبارة والطريق الرابط بين مكينس وأم باب، والطريق الرابط بين لجملية والشحانية والطريق الرابط بين لجملية إلى لبصير وبو سدرة وطريقي الريان والبستان وتطوير شارع البديع بين طريق الريان وشارع الريان القديم والمرحلة الثالثة من طريق سلوى ومشروع تطوير طرق في قلب الدوحة. الطريق المداري مخطط المحور الشرقي

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) أنها ستقوم بإغلاق مؤقت لمسار واحد في شارع الأقصى بمنطقة القرطبي/ البدع (منطقة رقم 12) بجانب مبنى وزارة الداخلية، ابتداءً من يوم غد الخميس ولمدة شهر ، لتحويل حركة المرور لمسار بديل. وقالت الهيئة في هذا الخصوص "إنه سيتم وضع جميع اللوحات الإرشادية والمرورية اللازمة"، موضحة أنه سيتم إغلاق هذا المسار بهدف تنفيذ أعمال تحسين وتطوير شبكة مياه الصرف الصحي المعالجة الحالية لكل من مدينة الدوحة والريان، مشيرة إلى أنها ستعمل على مدار الساعة، وتبذل أقصى جهد ممكن للانتهاء من الأعمال وافتتاح الطريق في الموعد المحدد في بداية فبراير 2014. من ناحية أخرى أعلنت "أشغال" عن إغلاق مؤقت عند دوار كروة باتجاه مدينة كروة جنوباً، ودعت مستخدمي الطريق إلى اتباع الإرشادات المرورية عند التحكم المروري المستحدث عند طريق الصناعية (المنتزه سابقاً) وسلوك طرق بروة الدائرية ، علما أن تنفيذ الإغلاق سيبدأ اعتبارا من يوم الأحد المقبل ويستمر حتى الحادي والثلاثين من شهر ديسمبر 2014. ونبهت الهيئة إلى أن المركبات القادمة من طريق الصناعية والمتجهة شمالاً بهذا الإغلاق لن تتأثر به، أما المتجهة إلى مدينة كروة فعليها أن تتنبه إلى التحكم المروري الجديد، وتسلك الطريق الموازي لطريق الصناعية، في حين سيتم وضع جميع اللوحات الإرشادية الواضحة لتوجيه المركبات نحو التحويلات المرورية والطرق البديلة؛ لتفادي أي إرباك في الحركة المرورية. وأهابت "أشغال" بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة على امتداد التحويلة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان السلامة على الطريق.

دشّنت هيئة الأشغال العامة " أشغال " نظام رصد ارتفاع المركبات، وهو الأول من نوعه في الدولة وذلك بهدف فرض المزيد من الرقابة على الشاحنات وحماية الجسور والأنفاق وتحقيق وتعزيز كافة إجراءات السلامة المرورية على الطريق. وتم تدشين هذا النظام على تقاطع الدحيل الليلة الماضية بحضور عدد من كبار المسؤولين بالهيئة وقوة "لخويا" ووزارة الداخلية والجهات المعنية الأخرى. ومن المقرر أن تقوم إدارة تشغيل وصيانة الطرق بأشغال بتعميم النظام الجديد تباعا على عدد من مداخل الأنفاق والجسور بالدولة. ويرصد هذا النظام المركبات التي يزيد ارتفاعها عن 5.5 أمتار، قبل وصولها إلى مداخل الأنفاق وعبورها تحت الجسور ومنعها من المرور عبر إطلاق صافرات الإنذار، تداركاً لخطر الاصطدام بأسقف الأنفاق، وبالتالي تعريض أمن وسلامة مستخدمي الطرق للخطر وذلك عن طريق كشف المركبات عالية الارتفاع قبل شروعها في دخول التقاطع. وقال العميد علي سلمان المهندي، قائد مجموعة المواكب والدوريات بقوة (لخويا) في تصريح لوكالة الأنباء القطرية " قنا" عقب التدشين، أمس الثلاثاء، إن دولة قطر تسعى بشكل حثيث إلى استخدام أحدث التقنيات المتخصصة من أجل المحافظة على البنى التحتية ،من مبان وطرق وجسور وأنفاق وغيرها، وضمان حمايتها من التدهور حفاظا على الإنسان والممتلكات العامة والخاصة. ونوه بأن التعاون القائم بين لخويا و"أشغال " والمرور يهدف إلى معالجة وفك الاختناقات المرورية وتسهيل انسياب الحركة، مشيراً إلى وجود لجنة مشتركة في هذا الخصوص. وأوضح المهندس يوسف العمادي مدير إدارة صيانة وتشغيل الطرق بهيئة "أشغال" أن "نظام رصد ارتفاع المركبات في تقاطع الدحيل" الذي سيطبق فى تقاطعات أخرى لاحقاً، هو الأول من نوعه بدولة قطر، مُشيراً إلى أن أي مخالفة سواء للارتفاع المسموح به أو قطع الإشارة أو الاصدام بالجسر وتدمير جزء منه ، سيرصدها الجهاز بعد تصوير الشاحنة بالكامل، وانه في حال تكرار المخالفة ستتخذ الجهات المعنية أمورا قانونية أخرى.

نظمت هيئة الأشغال العامة (أشغال)، اليوم الثلاثاء، العديد من الفعاليات والأنشطة بمناسبة الاحتفال باليوم الوطني للدولة، والتي تأتي استكمالاً للاحتفالات التي أقيمت الأسبوع الماضى بمواقع الهيئة. وتضمن الحفل العديد من البرامج المتنوعة كالمعرض التراثي للحرف التقليدية واليدوية، وعروض متميزة تشمل الهوايات القطرية كركوب الجمل والخيل والصيد بالصقور، بالإضافة إلى تقديم شيلات متنوعة من عرضة أهل قطر والتي قدمها طلاب مدرسة جاسم بن حمد الثانوية، والأغاني الوطنية المستمدة من التراث القطري بالاضافة معرض للسيارات القديمة. وأعرب سعادة المهندس ناصر بن علي المولوي، رئيس "أشغال" عن سعادته بهذه المناسبة الوطنية المجيدة، قائلاً: "بالأصالة عن نفسي وبالنيابة عن جميع العاملين في أشغال أرفع أسمى آيات التهاني والتبريكات لحضرة صاحب السمو أمير البلاد المفدى، الشيخ تميم بن حمد بن خليفة آل ثاني حفظه الله ورعاه، وحضرة صاحب السمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني حفظه الله ورعاه وإلى حكومة دولة قطر الرشيدة، وإلى كافة أفراد الشعب القطري الكريم بمناسبة اليوم الوطني، العزيز على قلوب الجميع، قطريين ومقيمين". وأضاف سعادته: "إن دولتنا الحبيبة قطر باتت اليوم منارة للتفوق بفضل الرؤية الثاقبة لحكومتنا الرشيدة بقيادة صاحب السمو أمير البلاد المفدى الشيخ تميم بن حمد بن خليفة آل ثاني، والتي استقاها سموّه من سمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، صاحب الفضل في إرساء قواعد رؤية قطر الوطنية للتنمية الشاملة 2030. وأكد ان كل المعطيات والمؤشرات الحالية تنبئنا بمستقبل أكثر إشراقاً لقطر على كافة الأصعدة، وليس هناك أجمل من مناسبة اليوم الوطني، الذي يجسّد ولاءنا وفخرنا واعتزازنا بوطننا الحبيب، لنسترجع ذكريات ماضينا المجيد ونتذكر إنجازات المؤسس الأول الشيخ جاسم بن محمد آل ثاني، رحمه الله، الذي كرس فكره وجهده لوضع أسس بناء دولة حديثة، تقف اليوم شامخة بين الأمم.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال)، اليوم الإثنين، عن تفاصيل معبر شرق أحد أهم مشاريع البنية التحتية، والذي يتكون من 3 جسور تتصل بعضها عبر أنفاق مائية على مسافة تتجاوز 10 كم. ويصل المعبر بين مطار حمد الدولى فى شرق الدوحة ومنطقة الأعمال بالخليج العربي والحي الثقافي ومدينة لوسيل شمال الدوحة ويبلغ طول المشروع 12 كم، وسيبدأ العمل في المشروع عام 2015. ويتكون معبر شرق من 3 جسور طولها ما بين 600 و1300 متر تتصل بعضها ببعض بواسطة 8 كم من الأنفاق المائية المغمورة وهو من تصميم المهندس العالمى سانتياغو كالاترافا.

تنظم هيئة الأشغال العامة "أشغال" بعد غدٍ الثلاثاء العديد من الفعاليات والأنشطة بمناسبة الاحتفال باليوم الوطني للدولة، والتي تأتي استكمالا للاحتفالات التي أقيمت اليوم بمواقع الهيئة، ومنذ إنشائها عام 2004، سارت هيئة الأشغال العامة بخطىً حثيثة على نهج الرؤية الطموحة التي غرس سنابلها حضرة صاحب السمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني حفظه الله، والتي تتجسد اليوم برعاية حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه. وتعتبر الهيئة رؤية قطر الوطنية 2030 هي خريطة الطريق الواضحة لمستقبل قطر، ومنارة توجّه تطور البلاد في العقود المقبلة من خلال الموازنة بين الإنجازات التي تحقق النمو الاقتصادي وبين الموارد البشرية والطبيعية. من هذا المنبع استقت أشغال خطتها الإستراتيجية للتطوير الشامل، لتكون انعكاساً لرؤية قطر 2030 على أرض الواقع. رؤية قطر كما اتخذت أشغال من الركائز الأربع لرؤية قطر 2030 حجر الأساس لتبني عليه إنجازاتها، ولأن التنمية الاقتصادية أحد أهم هذه الركائز، ومحرّك التطور الذي يستقطب الاستثمارات للبلاد ويعزز مكانتها كنقطة جذب للمشاريع ودولة نابضة بالأعمال، ولتقوم النهضة الاقتصادية لابد من وجود كيان يأخذ على عاتقه بناء الوطن، وهو جوهر مهمة أشغال المسؤولة عن التصميم والبناء، والتسليم والإدارة لجميع مشاريع البنية التحتية والأبنية العامة ذات الأهمية على المستوى الوطني والتي يحتاجها الوطن لتحقيق النمو الاقتصادي.

تحتفل هيئة الأشغال العامة "أشغال" بمقرها الرئيسي، بذكرى اليوم الوطني الذي يصادف الثامن عشر من شهر ديسمبر من كل عام وذلك اعتباراً من يوم الأحد الموافق 15 ديسمبر الجاري. ويشارك عدد من مديري الإدارات وموظفي وموظفات الهيئة في هذا الاحتفال. حيث سيكون مقر الهيئة في أبهى حلله في هذا الفترة متزيناً بالأعلام العنابية التي تعكس الفرحة والبهجة والاعتزاز بالانتماء لهذا للوطن. وخلال الاحتفال، سيتم تنظيم العديد من الفعاليات التراثية التي تحيي ذكرى المؤسس الشيخ جاسم بن محمّد بن ثاني، وتعكس شعار اليوم الوطني لهذه السنة "قلوبنا موارد عزنا". ويتضمن الحفل العديد من البرامج المتنوعة كالمعرض التراثي للحرف التقليدية واليدوية، وعروض متميزة تشمل الهوايات القطرية كركوب الجمال والخيل والصيد بالصقور، بالإضافة إلى تقديم شيلات متنوعة من عرضة أهل قطر ويقدمها طلاب مدرسة جاسم بن حمد الثانوية، بجانب الأغاني الوطنية المستمدة من التراث القطري. يذكر أن الاحتفال يقام للعام الثالث على التوالي بتنظيم من قبل إدارة العلاقات العامة بأشغال بمناسبة الذكرى السنوية لليوم الوطني. وقال السيد عبدالله سعد آل سعد، مدير إدارة العلاقات العامة بأشغال، "إن هذه المناسبة الوطنية هي رمز عزتنا، وفرصتنا للاحتفال بالإنجازات التي حققناها، وكذلك استعراض الإنجازات التي سنحققها في المستقبل القريب بمشيئة الله وبعزمنا وإصرارنا وحبنا لوطننا".

طرحت هيئة الأشغال العامة "أشغال" خلال جلسة عرض مع مقاولى البنية التحتية والخبراء الإستراتيجيون من الشركات المحلية والعالمية اليوم 6 عقود إطارية لتشغيل وصيانة أصول الصرف الصحي حيث من المفترض الانتهاء منها في مارس 2015 وشملت العقود الإطارية تشغيل وصيانة حزمة محطات المعالجة وتشغيل وصيانة محطات الضخ، وصيانة وتغيير وتأهيل أنابيب المجاري الصحية وشبكات وخدمات المياه المعالجة، وفحص وتنظيف شبكات الصرف الصحي، وتوفير وإدارة المواد والمستلزمات. وأوضح ممثلو الهيئة أنه سيتم التعاقد مع عدة مقاولين لكل آلية، كما يمكن التعاقد مع مقاول واحد على عدة عقود إطارية، علما بأن مدة العقود خمس سنوات قابلة للتمديد لسنتين أخريين، على أن يتم عرض مشاريع أخرى للمقاولين المؤهلين فقط على مدار عمر العقود الإطارية. المزيد من التفاصيل على صفحات "الشرق" غدا الخميس

استضافت هيئة الاشغال العامة "أشغال" وفدا يمثل احدى عشرة شركة ألمانية من مركز الشراكة الألمانية للشؤون المائية وذلك ضمن سعيها إلى تطوير سبل التعاون مع المنظمات والخبراء العالميين في مجالات المياه ومعالجة مياه الصرف الصحي وإعادة تدويرها . وتم تعريف الوفد الالماني خلال الزيارة ، بمشاريع النهضة الشاملة التي تتوازى مع رؤية قطر الوطنية 2030 وتسليط الضوء على المشاريع التي تنفذها "أشغال" من أجل مواكبة هذه النهضة. وفي هذا السياق ، قدم المهندس جون درمي، مدير مشاريع رئيسي بأشغال، عرضا للهيكل التنظيمي للهيئة، والمشاريع الحالية والمستقبلية في قطاع الصرف الصحي ، كما تم بحث سبل التعاون ايضا بين الجانبين . ومن ناحيته سلط السيد هوبرتوس سوبيرت ، رئيس مركز الشراكة الألمانية للشؤون المائية، فى كلمة له بهذه المناسبة ، الضوء على الهيكل التنظيمي للمركز ورؤيته ومهمته ، كما تحدث عن كفاءة المركز في هندسة المحطات والاستشارات والتشغيل التي تكملها خبرة لا مثيل لها في مجال البحث العلمي والتعليم والتدريب ومستويات عالية من المعرفة المؤسسية والإدارية. واعرب سوبيرت عن استعداد المركز لنقل كفاءته ومستواه العالي في مجال معالجة المياه وتشغيل المحطات للهيئة، وتقديم المساعدة في مواجهة المشاكل الحالية والمستقبلية في مجال معالجة المياه وتشغيل المحطات، بما في ذلك تلك الناجمة أو التي تفاقمت من جراء تغير المناخ والنمو السكاني. ومن جانبه وصف المهندس مهند حماد، القائم بأعمال مدير إدارة مشاريع شبكات الصرف الصحي في أشغال، هذه الزيارة بالناجحة بكل المقاييس، مضيفا القول "ليس هناك شك في أنها كانت مفيدة للطرفين، وتعد خطوة محورية نحو التعاون المستقبلي بين هيئة الأشغال العامة والمركز الذي يتكون من 350 شركة بدعم من خمس وزارات". جدير بالذكر أن مركز الشراكة الألمانية للشؤون المائية هو مبادرة مشتركة بين القطاعين الخاص والعام في ألمانيا، ويجمع بين مؤسسات تجارية ومنظمات حكومية وغير حكومية ومؤسسات علمية وجمعيات مهتمة بالمياه، بجانب الدعم الذي يتلقاه من قبل خمس وزارات هناك. والهدف الأساسي من المركز هو جعل الهندسة الألمانية المميزة في قطاع المياه، بجانب الدراية والخبرة، متاحة بسهولة للشركاء والعملاء في جميع أنحاء العالم .

بدأت هيئة الأشغال العامة اليوم الإثنين مجموعة من جلسات العمل مع ممثلي شركات المقاولات لدراسة تفاصيل استراتيجية الاطار التعاقدي للشركات المعتمدة لتنفيذ مشاريع برنامج الطرق المحلية وشبكات الصرف, حيث سيتم عقد جلسات العمل على مدى ثلاثة أيام مع أكثر من 500مسؤول يمثلون 75 شركة مؤهلة، تتناول تفاصيل هذا الاطار الذي وضعته أشغال لتنفيذ أكثر من 221 مشروعا في إطار برنامج الطرق المحلية وشبكات الصرف بقيمة اجمالية تبلغ 50 مليار ريال . ومن المخطط أن يتم تنفيذ هذا البرنامج فى خلال خمس إلى سبع سنوات بتكلفة 50 مليار ريال، مما سيؤدى إلى تطوير الخدمات من حيث الطرق، والصرف الصحي والبنية التحتية الجديدة، مما يرفع مستوى المعيشة لمواطني دولة قطر والمقيمين فيها. وتم تقسيم القيمة المالية للمشاريع البالغ عددها 221 مشروعاً الى 3 فئات، الأولى: تبدأ من 0 — 200 مليون ريال، والثانية: من 200 — 900 مليون ريال والثالثة: من 900 مليون ريال وأكثر ويبلغ عدد المشاريع التى سيقوم بتنفيذها شركات وطنية 163 مشروعاً، بتكلفة 11.5 مليار ريال، أما عدد المشاريع التى سيكون التنفيذ فيها مشتركاً بحيث يكون 50 % للشركات الوطنية والـ 50 % الاخرى للشركات العالمية فتبلغ 58 مشروعاً، بقيمة اجمالية 41.7 مليار ريال قطري، وستتمكن أشغال من خلال هذا الإطار التعاقدي من الاعتماد على الموافقات الأولية والاتفاقات المسبقة التي تم ابرامها مع المقاولين المشاركين، وهو ما سيؤدي إلى تقليل الوقت اللازم للتعاقد على تنفيذ المشروعات، وفي هذا الاطار بادرت أشغال إلى الموافقة على السماح للشركات المؤهلة بتنفيذ زيارات ميدانية للاماكن التي يشملها برنامج الطرق المحلية وشبكات الصرف، وبالتاليتسريع عمليات شراء الخدمات وإبرام العقود، وفقا للخطة العامة للبرنامج الذي اعتمدته أشغال في أواخر عام 2011.

شكا مواطنون من تأخر "أشغال" فى منح التراخيص اللازمة والموافقات المتعلقة بالبناء والانتفاع بالأراضى فى منطقة مبيريك التى تم توزيعها على المواطنين، وقالوا انهم منذ عام ونصف العام يعانون من تلك المشكلة مشيرين الى أنهم حاولوا أكثر من مرة مقابلة المسئولين بالهيئة لكن دون فائدة. وقال أحد المواطنين ويدعى صالح محمد: انه منذ استلامه للأرض ولم يحصل على الموافقة من أشغال كى يتسنى له بناء منزله حيث مرّ ما يزيد على العام والنصف والجهة المختصة تتحجج بأن المهندسين لم ينتهوا من تخطيط المنطقة وهو ما تسبب فى تأخر انتفاعهم بالأرض، وأوضحوا أنهم عانوا كثيرا بسبب هذا التأخير لافتا الى أنه يعيش فى " مسكن متواضع للغاية " مع أخوانه وأن الأمر بات صعباً عليهم ويطمحون فى بناء مسكنهم الجديد. وأكد أنه يراجع "أشغال " منذ عدة أشهر املاً فى الحصول على الموافقات واكمال باقى الاجراءات المتأخرة للبدء فى بناء مسكنه لكن فى كل مرة يفاجأ هو وعدد من المنتفعين الآخرين بأن الاجراءات متوقفة واصفين الأمر بالمعقد وغير المنظم. وأشار الى أنهم توقعوا أن تعمل "أشغال " على اصدار التراخيص والموافقات فى وقت قريب الأمر الذى جعلهم يستاءون كثيراً بسبب كل هذا التأخير غير المبرر. وأِشار صالح الى ان المنطقة تعانى مشكلات كثيرة لعل أبرزها غياب خدمة الكهرباء حيث ان معظم المواطنين الذين بدأوا فى انشاء منازلهم بالمنطقة أوقفوا عملية البناء واتخذوا قراراً بعدم مواصلة البناء الا بعد قيام "كهرماء" و"أشغال بتوفير محطة كهرباء مشيراً الى أن هناك عددا ملحوظا من المنازل التى تم تشييدها بالمنطقة والتى أوقف أصحابها عملية النقل اليها بعد أن عاشوا معاناة وواقعا مريرا. كما أشار الى أن المنطقة لا يوجد لها مدخل كما أنها تفتقد لجميع الخدمات بداية من شبكة الصرف الصحى وأعمدة الانارة وطرق ممهدة موضحا أن منطقة مبيريك هى أول منطقة توفر فيها الجهات المسؤولة جميع الخدمات حتى قبل أن يبدأ المواطنون ببناء منازلهم وطالب مواطنون الجهات المختصة الاهتمام أكثر بالمنطقة وتلبية رغبات المواطنين خاصة ان هناك من ينتظر بشكل كبير تدعيم المنطقة بالخدمات الكاملة هذا بالاضافة الى اصدار الموافقات المطلوبة للبدء فى بناء الأراضى التى خصصت للمواطنين والباحثين عن مسكن ملائم لهم ولأسرهم.

كشف المهندس ناصر علي المولوي رئيس هيئة الأشغال العامة "أشغال"، النقاب عن وجود قائمة سوداء بأسماء الشركات التي لن تتعامل معها الهيئة خلال السنوات المقبلة، وتابع "نعمل على تحديد الشركات التي لم تقم بعملها على الصورة المطلوبة، ومن ثم عدم إسناد مشاريع جديدة لها". كما كشف المولوى عن خطة لتوسعة الطريق الدائري الثالث، وقال إن الهيئة ستعلن عن تفاصيل المشروع الضخم قريباً، وبعد الانتهاء من التصاميم.

صادق حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى على قرارمجلس الوزراءمجلس الوزراءرقم 52 لسنة 2013 بتعديل تنظيم بعض الوحدات الإدارية التي تتألف منها هيئة الأشغال العامة (أشغال). وقضى القرار بتنفيذه والعمل به من تاريخ صدوره وأن ينشر في الجريدة الرسمية.