: احتفلت شركة قطر لنقل الغاز المحدودة ناقلات، الشركة الرائدة عالمياً في مجال نقل الغاز الطبيعي المسال، ببدء تصنيع 6 سفن غاز في حوض بناء السفن التابع لشركة هيونداي سامهو للصناعات الثقيلة في كوريا الجنوبية. وتُعد هذه الخطوة جزءاً من التوسع الاستراتيجي لأسطول ناقلات؛ مما يعزز التزامها بتلبية الطلب المتزايد على نقل الغاز بشكل آمن وفعّال. حضر الحفل عدد من المسؤولين من شركتي ناقلات وهيونداي سامهو للصناعات الثقيلة إلى جانب عدد من كبار الضيوف، حيث شهدوا بدء أعمال تصنيع ناقلتين متطورتين للغاز الطبيعي المسال تبلغ سعة كل منهما 174,000 متر مكعب، وأربع ناقلات حديثة لنقل غاز البترول المسال/غاز الأمونيا بسعة 88,000 متر مكعب لكل منها. ومن المُقرر تسليم هذه النقلات بين عامي 2026 و2027. وفي معرض تعليقه على هذه المناسبة، صرّح المهندس عبد الله السليطي، الرئيس التنفيذي لشركة ناقلات قائلًا: يؤكد هذا الإنجاز على التزام شركة ناقلات بتوسيع أسطولها العالمي وتعزيز ريادة قطر في مجال إمدادات الغاز العالمية. كما يعكس استثمارنا في هذه الناقلات الحديثة تركيزنا الدؤوب على التميز التشغيلي والاستدامة وتبني أحدث التقنيات البحرية، لتقديم خدمات نقل بحرية مبتكرة ومرنة لتلبية الاحتياجات المتنامية في قطاع شحن الطاقة العالمي. تتميز السفن الجديدة بأنظمة دفع متقدمة وتقنيات موفرة للوقود، بما يتماشى مع التزام الشركة بحلول الشحن الصديقة للبيئة. ومن خلال دمج أحدث التقنيات في مجال كفاءة الطاقة والاستدامة البيئية، تلتزم ناقلات بلعب دور محوري في نقل الغاز الطبيعي المسال والغاز البترولي المسال؛ ما يسهم في الارتقاء بمجال الطاقة مع الالتزام بأعلى معايير السّلامة والموثوقية والمسؤولية البيئية. ناقلات هي شركة مساهمة قطرية عامة تم إدراجها في بورصة قطر في عام 2005. وكشركة رائدة في مجال شحن الطاقة والصناعات البحرية، تشكل ناقلات حلقة نقل مهمة ورئيسية في سلسلة الإمداد والتوريد الخاصة بالغاز الطبيعي المسال في دولة قطر. ويُعد أسطولها واحدًا من أكبر الأساطيل من نوعه في العالم، إذ يضم 69 سفينة لنقل الغاز الطبيعي المسال، كما تمتلك الشركة وتدير أربع سفن كبيرة لنقل غاز البترول المسال بالإضافة إلى سفينة عائمة لتخزين وإعادة الغاز الطبيعي المسال لحالته الطبيعية. بالإضافة إلى ذلك، تقوم شركة ناقلات بإصلاح السفن وبناء وتصنيع القطع البحرية في المنشآت الصناعية في حوض إرحمه بن جابر الجلاهمة في مدينة رأس لفان الصناعية من خلال مشروعين مشتركين إستراتيجيين هما: أحواض قطر للحلول التقنية والشركة القطرية لتصنيع الهياكل، كما تقدم ناقلات أيضًا مجموعة كاملة من خدمات الدعم اللوجستي البحري للسفن العاملة في المياه القطرية.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة سكايلاين للسيارات وكيل مركبات هيونداي عن استدعاء مركبات هيونداي طراز سانتافي سنة الصنع 2010 – 2012، وذلك لأنه قد تتسبب أنابيب التوصيل الحالية لزيت الشاحن التوربيني في حدوث تسرب محتمل للزيت، وقد يؤدي تسرب الزيت إلى ارتفاع نسبة خطر نشوب حريق، ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات.

أعلنت شركة هيونداي عن إطلاق خدمة الدفع داخل السيارة Hyundai Pay، حيث يتيح هذا النظام للعملاء العثور على الأشياء ودفع ثمنها باستخدام شاشة السيارة اللمسية عبر معلومات بطاقة الائتمان المخزنة بشكل آمن. وينطلق نظام Hyundai Pay مع سيارة هيونداي كونا لعام 2024، على أن يتوسع ليشمل مركبات أخرى في تشكيلة صانع السيارات حيث يحتوي النظام في المستقبل على ميزات إضافية وحالات استخدام متعلقة بالمركبات الكهربائية. وقد تم منح السائقين طرقا للدفع مقابل عدة خدمات، مثل ركن السيارة، حيث أبرمت هيونداي شراكة مع Parkopedia لإطلاق Hyundai Pay، التي تتيح للسائقين تحديد موقع ركن السيارة وحجزه ودفع ثمنه في 6000 موقع، من داخل المركبة. ويوفر النظام للعملاء ميزات عبر شاشة السيارة العاملة باللمس ونظام السيارة المتصل Bluelink لتعزيز تجربة القيادة. وقالت شركة هيونداي في تعليق لها: إن هذا النظام، يعد أحدث مثال على التقدم المستمر الذي تحققه في مجال التنقل الذكي، من أجل تحسين مستوى الراحة وتوسيع نطاق الوصول الرقمي عبر جعل الاحتياجات اليومية أسهل وأسرع وأكثر أمانا من خلال السيارة المتصلة وقمرة القيادة المتكاملة وتكنولوجيا المعاملات الآمنة.

برزت العلامة التجارية هيونداي في الأسواق العالمية سريعا كمصنع عالمي للشاحنات، مع فلسفة في التصمميم تؤكد على ثلاثة عوامل ساعدت كثيرا في ان ترتقي تلك العلامة الى تلك المكانة العالمية، وتتمثل تلك العوامل في قمة الآداء العالي والموثوقية والاقتصاد في استهلاك الوقود. إن اهم ما يميز هيونداي عن غيرها من العلامات التجارية المعاصرة هو الجمع بين تلك العوامل الثلاثة في تصميم واحد، لذا تتمتع شركة هيونداي موتورز بسمعة عالمية كشركة مُصنعة عالية الجودة، قادرة وبشكل فريد على الجمع بين تكنولوجيا التصنيع الفعالية والتصميم الصارم. شريك موثوق به بفضل مبيعاتها الراسخة وخدمات ما بعد البيع المميزة بدولة قطر، علاوة على المنهجية المنسجمة التي تركز على العملاء بالدرجة الرئيسية، فقد ساعدت شركة السيارات الوطنية الموزع الحصري لشاحنات وباصات هيونداي في قطر في صعود شاحنات هيونداي إلى مركز مرموق في سوق السيارات القطري، لتسطر اسم هيونداي كواحدة من العلامات التجارية الأكثر شعبية وموثوقية في مختلف قطاعات الأعمال مثل البناء وصناعة النفط والنقل، وصناعة المواد الغذائية وغيرها. حافلة هيونداي يونيفرس... تميز فريد طوال الطريق تتميز حافلة هيونداي يونيفرس بمواصفات قياسية عالية الدقة توفر تجربة قيادة ممتازة وراحة قصوى للركاب، تتسع الحافلة لـ 45 راكبًا بما في ذلك السائق، لذا فهي تمثل الخيار الامثل الذي يوفر الرفاهية الفائقة في نقل الركاب. حافلة هيونداي كاونتي... شريككم الأفضل في التنقل توفر الحافلة كاونتى من هيونداي 23 مقعدأ، يأتي الغطاء الخارجي الأملس بنوافذه البانورامية المتدفقة في تصميم فريد من نوعه، لتوفر بذلك اقصى درجات الراحة للركاب، اضافة الى المرايا الخارجية العملية من اجل رؤية ممتازة وشاملة، تضم الحافلة نظام تكييف ذات كفاءة عالية ونظام التدفئة. سلسلة أتش دي... قوة الأداء توفر سلسلة هيونداي اتش دي ديناميكية وقوة أداء للشاحنات الخفيفة والمتوسطة الحجم، حيث تتميز بجودة التصميم وقمة الموثوقية، لذا تعد سلسلة هيونداي اتش دي السيارة المثالية لتلبية الطلب المتزايد على اعمال النقل بالشاحنات، تمر سلسلة شاحنات هيونداي HD من خلال العديد من الاختبارات لتكون الافضل بين فئتها من ناحية المتانة والاداء والسلامة. الكفاءة وقمة الراحة توفر سلسلة هيونداي اتش دي واحدة من أكثر السيارات أمانًا وأكثرها راحةً، فهي تعطيك احساسا بأن هناك تواصلا بين السيارة وقائدها، يمثل تصميم مفتاح لوحة اجهزة القياس تحكم اكثر، كما انه السهل جدا الدخول الى مقصورة القيادة، كما تم تصميم مقابض الأبواب في المكان الامثل الأمثل ليسهل من استخدامها، اضافة الى إضاءة داخلية قوية ومساحة للتخزين.، لذا تظل هيونداي دائمًا في المقدمة. القوة والموثوقية تمزج محركات الديزل المتقدمة والمعدلة من هيونداي بين قوة الآداء والموثوقية وقوة التحمل الاستثنائية، والذي جعل من شاحنات هيونداي تتبوأ مكانا مرموقا في عالم الأعمال الشاقة. سلسلة EX- قوة ديناميكية وتعد اول سلسلة كاملة التغيير منذ ان طرحت شركة هيونداي موتورز (Mighty II) سلسلة اتش دي في عام 1998، وتتميز النسخة الجديدة بتوفير راحة افضل للركاب، اضافة الى المتانة والسلامة مقارنة بالتسخة السابقة. تصميم Fluidic Sculpture ويعد فلسفة التصميم لشركة هيونداي موتورز،، مستوحي من الطبيعة، وقد صممت شاحنات هيونداي Mighty طبقا لذلك التصميم لتوفر بذلك الحركة الديناميكية والكفاءة وتعد هيوندايMighty هي الشريك التجاري المثالي، وهي العمود الفقري متعدد الاستخدامات الجاهزة للتعامل مع أي وظيفة شاقة، كبيرة كانت أم صغيرة.

وقعت وزارة الصناعة والثروة المعدنية السعودية، مذكرة تفاهم مع شركة /هيونداي موتور/ الكورية، المزود العالمي لحلول التنقل الذكي، بهدف تعزيز التعاون المشترك لصناعة السيارات، وتنويع القاعدة الاقتصادية في المملكة. وتنص مذكرة التفاهم على التخطيط لبناء مصنع للتجميع الكامل (بنظام CKD) للسيارات الكهربائية وسيارات محركات الاحتراق الداخلي، يكون مقره في السعودية، وذلك بعد أن أبدت شركة هيونداي اهتمامها الكبير وخططها لاستكشاف الفرص الاستثمارية المشتركة مع المملكة. وتستهدف الاستراتيجية الوطنية للصناعة في السعودية توطين قطاع السيارات وزيادة الفرص الاستثمارية فيه، ومن المتوقع أن تنمو مبيعات السيارات الخفيفة بالمملكة بنسبة 2.2 بالمئة خلال العقد المقبل.

أعلنت شركة هيونداي أنها ستستدعي 82 ألف سيارة كهربائية على مستوى العالم لاستبدال بطارياتها بعد أن تلقت 15 بلاغاً عن حرائق شملت المركبات. ورغم العدد الصغير نسبياً للسيارات المعنية، إلّا أن هذا الاستدعاء يعد من بين أحد أغلى عمليات استدعاء السيارات في التاريخ، ما يشير إلى أن عيوب السيارات الكهربائية قد تؤدي إلى تكاليف باهظة لشركات صناعة السيارات. وستكلف عملية الاستدعاء شركة هيونداي ترليون وون كوري، أي 900 مليون دولار، حيث سيبلغ متوسط التكلفة لكل مركبة حوالي 11 ألف دولار، وهو مبلغ كبير لعملية استدعاء، وفقًا لموقع سي إن إن. وسيكلف استبدال البطارية بأكملها الكثير، حيث يتطلب قدراً مماثلاً من العمل والنفقات مقارنة بعملية استبدال محرك كامل لسيارة تقليدية. ونادراً ما يعلن عن عمليات استدعاء لاستبدال محرك كامل في السيارات التي تعمل بالبنزين، إلّا أن شركة بورشه أعلنت عن استدعاء مماثل في العام 2014 لـ785 سيارة من طراز 911 GT3 الرياضية. ولم تعلن بورشه آنذاك عن تكلفة هذا الاستدعاء، لكنه بالتأكيد كان أعلى تكلفة على أساس كل مركبة من استدعاء هيونداي. ويقول مايك هيلد، مدير في قسم السيارات والممارسات الصناعية في شركة AlixPartners الاستشارية العالمية، إن متوسط تكلفة استدعاء سيارة على مدى السنوات الـ10 الماضية كانت حوالي 500 دولار لكل سيارة. وتشير تكلفة استدعاء سيارات هيونداي إلى مدى ارتفاع تكلفة بطاريات السيارات الكهربائية، حيث ستظل تكلفة تصنيع السيارات الكهربائية أعلى من تكلفة سيارات البنزين المماثلة، حتى تنخفض تكلفة البطاريات، من خلال زيادة الإنتاج في جميع أنحاء العالم. وبمجرد أن تصبح البطاريات أقل تكلفة، كما من المتوقع أن يحصل في السنوات القادمة، يمكن أن يصبح تصنيع المركبات الكهربائية أرخص بكثير لأنها تحتوي على أجزاء متحركة أقل وتتطلب ساعات عمل أقل بنسبة 30٪ للتجميع مقارنة بالمركبات التقليدية.

قرر نادي أولسان هيونداي الكوري الجنوبي بطل دوري أبطال آسيا خوض معسكر شتوي مغلق بالعاصمة القطرية الدوحة لمدة ثلاثة أسابيع اعتباراً من 7 يناير المقبل، ويأتي ذلك استعدادا للمنافسة الدولية اعتباراً من 4 فبراير، عندما يشارك في كأس العالم للأندية التي تقام في الدوحة. وسيخوض ممثل القارة الآسيوية بطولة كأس العالم للأندية بجانب كل من فريق بايرن ميونيخ الألماني (بطل دوري أبطال أوروبا) وأوكلاند سيتي (بطل أوقيونسيا)- تيجريس أونال المكسيكي (بطل الكونكاكاف) والأهلي المصري (بطل القارة الإفريقية) ونادي الدحيل بطل دورينا. وأعلن نادي أولسان بالأمس، عن تعيين هونغ كيونغ-بو مدرباً جديداً للفريق، ويحل هونغ مكان مواطنه كيم دو-هوون الذي قاد أولسان هيونداي لتحقيق اللقب الثاني في البطولة القارية، بعدما تغلب يوم السبت على بيرسيبوليس الإيراني في المباراة النهائية. وعلى صعيد آخر شهد نهائي دوري أبطال آسيا تحقيق نجاح كبير على مستوى حماية صحة اللاعبين والحكام والجماهير وكافة أطراف اللعبة، وذلك بفضل التخطيط المحكم الذي قام بوضعه الخبراء، وإجراء الفحوصات الطبية بشكل شمولي، وتطبيق أفضل المعايير الطبية. وقام الاتحاد الآسيوي لكرة القدم بالعمل عن قرب مع الاتحاد القطري لكرة القدم والسلطات الصحية في قطر، والطواقم الطبية مع الأندية، واللجنة المحلية المنظمة، حيث تم إجراء 12,139 فحص خلال الفترة من 9 نوفمبر ولغاية 19 ديسمبر، ولم يتم خلال هذه الفترة تسجيل أي حالة إصابة بفايروس كورونا داخل الفقاعة الطبية.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة سكايلاين للسيارات وكيل سيارات هيونداي عن استدعاء مركبات هيونداي سوناتا THETA 2.5 MPI (DN8) سنة الصنع 2019 و 2020، وذلك بسبب خلل في المحرك قد يؤدي إلى استهلاك الزيت بشكل أعلى من الطبيعي مما يزيد من احتمالية تعطل المحرك. ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين.

بتصميم مميز يجعلها تبدو وكأنها مركبة من أفلام الخيال العلمي، كشفت هيونداي مؤخراً عن سيارة رباعية الدفع تحمل اسم vision T. وأكثر ما يشد الانتباه في السيارة الجديدة هو التصميم المميز والغريب للهيكل، وشكل الواجهة الأمامية التي تتوزع فيها مصابيح على شكل وحدات هندسية متناسقة، تتداخل في تصميم شبك غطاء المبرد، إضافة لشعار هيونداي المضيء في المقدمة. والأمر المميز الآخر في هذه السيارة هو أنها لا تملك مرايا جانبية، وتستعيض عنها بكاميرات صغيرة تظهر محيط المركبة بالكامل للسائق، فضلا عن تزويدها بعجلات رياضية كبيرة من الكروم. ويبلغ طول هيكل السيارة التي يتوقع أن تأخذ محل سيارات tucson نحو 4 أمتار و61 سنتيمترا، أما عرضها فمترين، والمسافة بين قاعدتي عجلاتها تبلغ مترين و80 سنتيمترا. ولم تعرف المواصفات الفنية والتقنية لهذه السيارة بعد، لكن يتوقع أن تطلق منها نسخ مزودة بمحركات هجينة، ونسخ بمحركات كهربائية وأخرى بمحركات بنزين. وذلك وفق روسيا اليوم.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة سكايلاين وكيل سيارات هيونداي عن استدعاء لمركبات هيونداي طراز توسان سنة الصنع 12 ديسمبر 2009 – 31 ديسمبر 2012 وذلك لاحتمالية تسريب زيت المحرك. ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة سكايلاين للسيارات وكيل سيارات هيونداي عن استدعاء لمركبات هيونداي سوناتا سنة الصنع 2014 – 2019 وذلك لوجود خلل بالدائرة الكهربائية لموصل مروحة التبريد. ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وتحث وزارة التجارة والصناعة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة سكايلاين للسيارات وكيل سيارات هيونداي عن استدعاء لمركبات هيونداي طراز سانتافي 2.4 لتر(م ب أي) سنة الصنع 2019 وذلك لاحتمالية حدوث خلل في وحدة التحكم بالمحرك قد يؤدي الى توقف المحرك اثناء القيادة في العواصف الرملية، ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة سكايلاين للسيارات وكيل سيارات هيونداي عن استدعاء لمركبات هيونداي فيلوستر سنة الصنع 2018 – 2019 وذلك بسبب حدوث خلل بمقفل باب السائق. ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين.

المركبة النموذجية تجمع تقنيات المركبات الكهربائية والروبوتات تعتبر جزءاً من خريطة طريق هيونداي المستقبلية للتنقل المطلق استطاعت هيونداي أن تخطف الأضواء في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2019 (سي إي إس)، بمركبتها النموذجية «إليفيت» القادرة على المشي، ويجمع تصميم المركبة النموذجية، التي توصف بأنها أول مركبة للتنقل المطلق في العالم، تقنيات المركبات الكهربائية والروبوتات، ما يسمح لها بتجاوز التضاريس الوعرة التي لا يمكن حتى لأقدر مركبات الطرقات الوعرة تجاوزها. وتمّ تصميم هذ المركبة النموذجية في الأساس لإتاحة وسيلة نقل فعالة وسريعة ومرنة للمساعدة في الاستجابة لحالات الكوارث والطوارئ، كعمليات البحث والإنقاذ والغوث الإنساني. وترتبط العجلات المزودة بمحركات كهربائية مثبتة على محور العجلة بأرجل آلية روبوتية قابلة للتمدّد، ما يتيح للمركبة السير والمشي والصعود فوق العقبات. وأشار جون سوه، نائب الرئيس ورئيس مركز التصميم المعزّز روبوتياً للتجارب المعيشة «كرادل» التابع لهيونداي والمعني بالابتكار المفتوح، إلى أنه ليس بوسع مركبات الإنقاذ الحالية سوى الوصول بالمسعفين وفرق الإنقاذ إلى حافة موقع الحطام بعد تسونامي أو زلزال، ليكون عليهم التقدّم إلى موقع الإنقاذ سيرا على الأقدام، وقال: «يمكن للمركبة «إليفيت» الوصول إلى قلب مسرح الأحداث والتسلق فوق الحطام الناجم عن فيضان أو زلزال أو انهيارات، ما يجعل منها منظومة تقنية ترتقي بأسس الاستجابة مع حالات الطوارئ». وأضاف جوه: «يمكن كذلك للأشخاص الذين يعانون من إعاقات حركية في جميع أنحاء العالم ممن ليس لديهم منحدر لتسهيل عبور كراسيهم المتحركة، أن يستفيدوا من المركبة «إليفيت» ذاتية القيادة من هيونداي، والتي يمكنها أن تحملهم وهُم على كراسيهم المتحركة وتصل بهم إلى حيث يرودون؛ واحتمالات الاستفادة من هذه المركبة لا حدود لها». وتأتي «إليفيت» نتيجة ثلاث سنوات من العمل المشترك مع شركة الاستشارات المتخصصة في مجال التصميم الصناعي «سندبيرغ فرير» ضمن جهود هيونداي لإنشاء تقنياتٍ وحلولٍ تنقلية مبتكرة بوسعها المضيّ بالبشر إلى أبعد مدى ممكن. وتشمل المزايا الهندسية للمركبة النموذجية «إليفيت» ما يلي: • أرجل روبوتية تتسم بمدى حرية حركة من خمس درجات، مع قوة دفع من داخل العجلة • القدرة على المشي بأسلوب يحاكي الثدييات والزواحف لحركة شاملة في جميع الاتجاهات • القدرة على تسلق جدار عمودي بارتفاع متر ونصف المتر • القدرة على تجاوز فجوة بعرض متر ونصف المتر. • المحركات غير القابلة للدوران عكسياً تتيح للأرجل إمكانية قفل الحركة عند أية وضعية مطلوبة. • منصة نمطية لمركبة كهربائية. من جانبه، قال ديفيد بايرون مدير التصميم لدى «سندبيرغ فرير»، إن المركبة النموذجية «إليفيت» تتمتع بالقدرة على نقل الأشخاص إلى أماكن لا يمكن للمركبات الاعتيادية الوصول إليها، ووضع تعريف مختلف للتصورات المتعلقة بحريّة التنقّل.» أما وونهونغ تشو، النائب التنفيذي للرئيس لقطاع العملاء والتسويق لدى هيونداي موتور، فأوضح أن طرز المركبات الكهربائية المخصصة «سوف تتيح مزايا قابلة للتعديل تسمح للسائقين بتغيير مساحة المركبة وتهيئتها بطريقة أكثر كفاءة من المركبات الكهربائية المستندة إلى البُنى الهندسية للمركبات العاملة بالوقود التقليدي».

عرضت مجموعة هيونداي موتور فيديو يُظهر نموذجاً مبتكراً لنظام شحن آلي لاسلكي للمركبات الكهربائية ونظام آخر يُستخدم في عملية الركن الآلي لهذه المركبات. وتتوفر سيارات هيونداي بفئاتها المختلفة في دولة قطر لدى شركة سكايلاين للسيارات التابعة لمجموعة الجيدة والموزع الرسمي لشركة هيونداي موتور في قطر. وسيتيح النظام الراحة للسائقين الذين يواجهون اكتظاظاً في مواقف السيارات ومواقع شحنها في ظلّ التنامي الثابت في أعداد المركبات الكهربائية. ويعمل النموذج على نقل المركبات الكهربائية بعد انتهاء شحنها بالكامل من محطات الشحن، سامحاً بالبدء في شحن المركبات الأخرى المنتظرة. وستُنقل المركبة تلقائياً إلى محطة شحن لاسلكية خالية عند توجيهها إلى الشحن باستخدام الهاتف الذكي، وعندما تصبح مشحونة بالكامل، فإنها سوف تُنقل إلى مكان آخر شاغر لركنها فيه باستخدام نظام آلي لركن المركبات، ما يسمح في الحال بشحن المركبات الأخرى المنتظرة. وعندما يستدعي السائق مركبته، فإنها سوف تعود آلياً إلى موقع وجوده. ويجري تنفيذ العملية بأكملها عن طريق الاتصال المستمر بين المركبة الكهربائية والمرفق الخاص بركن المركبات ونظام الشحن والسائق. ويرسل مرفق ركن المركبات إلى السائق والمركبة المواقع الشاغرة المخصصة لوقوف المركبات ومواقع محطات الشحن، بينما يعمل نظام الشحن على تحديث حالة شحن المركبة لحظياً. وتفكر هيونداي في تحويل هذا الابتكار التقني إلى واقع عملي تسوّق له تجارياً عند الإطلاق المتوقع للمستوى الرابع من المركبات ذاتية القيادة حوالي العام 2025. كما تخطط الشركة للشروع في الإنتاج التجاري والتسويق للمركبات ذاتية القيادة في عدد من المدن الذكية ابتداء من العام 2021، بهدف إطلاق سيارات ذاتية القيادة بالكامل بحلول العام 2030.