كشفت شركة هيونداي لصناعة السيارات عن الرسوم التخطيطية لسيارة كروسوفر "Tucson" من الجيل الجديد قبل عرض السيارة في معرض جنيف الدولي للسيارات. استنادا إلى البيان الصحفي الصادر عن الشركة، يمكن القول إنها تنوي التخلي عن اسم ix35 لمصلحة النموذج المعروف سابقا "Tucson"، كما أصبح معلوما أن تصميم الطراز الجديد تم تحت إشراف بيتر شراير كبير المصممين في الشركة. لم تكشف هيونداي أي شيء عن المواصفات التقنية للسيارة الجديدة، ولكن من المتوقع أن تزود بمحرك بنزين بقوة 140 حصانا، ومحرك ديزل بقوة 116 – 184 حصانا. كما يحتمل أن تجهز بمحرك توربو بسعة 1.6 لتر، وصندوق تروس أوتوماتيكي بـ 7 سرع. ستعرض السيارة الجديدة في معرض جنيف الدولي الذي سيفتتح يوم 3 مارس المقبل.

أعلنت شركة هيونداي أنها ستزيح الستار عن سيارتها Tucson الجديدة، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV)، خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات المقام في مارس القادم. وقبل انطلاق فعاليات المعرض نشرت الشركة الكورية الجنوبية رسماً لسيارتها Tucson، التي تعرف في بعض الأسواق باسم (ix35)، والذي تطل فيه السيارة بمظهر سيارات الأراضي الوعرة وبشخصية شرسة يرسم ملامحها التصميم النحيف للكشافات الأمامية العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED وشبكة المبرد العريضة ذات الشكل السداسي والمحاطة بإطار من الكروم، والتصميم الجديد للمصابيح الخلفية مع المصادم الجديدة. وتعتزم هيونداي الإفصاح عن المزيد من البيانات حول باقة المحركات المتوافرة للسيارة Tucson الجديدة مع انطلاق فعاليات المعرض.

أعلنت شركة هيونداي عن توسيع باقة تجهيزات سيارتها Santa Fe، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن باقة التجهيزات الأساسية (Trend) أصبحت تضم مكيف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق، ومستشعر مطر، ومزيل للتجمد عن مساحات الزجاج، وسماعات بلوتوث. وأضافت هيونداي أن الباقة الفاخرة (Premium) أصبحت تضم النظام الأوتوماتيكي لفتح غطاء حيز الأمتعة، مع إمكانية اختيار محرك الديزل بقوة 110 كيلووات/150 حصان، والذي يفي باشتراطات مواصفة العادم الأوروبية Euro 6 الجديدة. أما باقة التجهيزات (Style) فتضم الآن نظام الضبط الكهربائي لمقعد السائق، ونظام تدفئة المقاعد الخلفية، ونظام الضبط الكهربائي للمرايا الخارجية والمصابيح الخلفية العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED. كما تقدم هيونداي باقتي التجهيزات (Style) و(Premium) للموديل Grand Santa Fe الكبير، والذي يشتمل على ما يصل إلى سبعة مقاعد.

أفاد تحليل لتطبيقات براءات الاختراع، نشر أمس الإثنين، بأن التقدم في مجالات تقنيات الاتصالات والأجهزة المساعدة لقيادة السيارات يكتسب زخما، لأنها تتيح إنتاج سيارات القيادة الآلية وغيرها مستقبلا. وقال تقرير إن شركة هيونداي الكورية الجنوبية لصناعة السيارات حققت أضخم مكاسب في عدد الطلبات المقدمة للحصول على براءات اختراع خلال السنوات الـ5 الأخيرة لتضيق الفجوة بينها وبين شركة تويوتا اليابانية لصناعة السيارات. وتضمنت الدراسة المسحية التي تحمل اسم "حالة الابتكارات في صناعة السيارات 2015"، تحليل طلبات براءات الاختراعات مع رصد التوجهات في 5 مجالات رئيسية، معدات الدفع، أجهزة التوجيه، تكنولوجيا نقل الحركة، السلامة والأمان والترفيه. واحتلت شركة هيونداي موقعا متقدما في كل من هذه المجالات وشغلت المركز الـ3 إجمالا بعد شركتي تويوتا موتور وروبرت بوش. وأحرزت هيونداي، التي تحتل هي وشقيقتها شركة كيا موتور، المركز الـ5 عالميا في حجم المبيعات، مركزا متقدما إجمالا في ميدان سوق السيارات وذلك بفضل طرازاتها الأنيقة واعتدال أسعارها، إلا أن الخبراء يقولون إن الشركتين تفتقران إلى الميزة التكنولوجية كي تتفوقا على الشركات المنافسة.

كشفت شركة هيونداي عن ساعة ذكية للتحكم في بعض وظائف السيارة خلال فعاليات معرض الإلكترونيات الاستهلاكية "CES"، الذي تحتضنه مدينة لاس فيجاس الأمريكية، حتى 9 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية، أنه من خلال تطبيق لساعتها الذكية، يتم التحكم بنظام المعلومات والترفيه Blue Link الخاص بها، بدءًا من جيل 2012، وكذلك الجيل الثاني الجديد من النظام. ويتمكن قائد السيارة من التحكم في الكثير من الوظائف عبر الأوامر الصوتية، التي يعطيها لساعة هيونداي الذكية، منها على سبيل المثال، إيقاف وتشغيل المحرك واستعمال نظام القفل المركزي وآلة التنبيه وإشارات التحذير، كما تتيح الساعة إمكانية البحث عن مكان السيارة واستدعاء خدمات الصيانة في حالة الأعطال. وأشارت هيونداي إلى أن موديلات 2016 من الطرازين Veloster وElantra GT ستمثل باكورة السيارات، التي يتم تجهيزها بالجيل الجديد من نظام المعلومات والترفيه Blue Link. ومن المقرر طرح ساعة وتطبيق هيونداي بداية العام الحالي، إلا أن الشركة الكورية الجنوبية لم تكشف عن سعرهما حتى الآن.

تعتزم شركة هيونداي كشف النقاب عن نظام المعلومات والترفيه (Display Audio System) خلال فعاليات معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) بمدينة لاس فيجاس في الفترة من 6 إلى 9 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن نظام المعلومات والترفيه الجديد، والذي سيظهر في موديلات الشركة الأساسية ذات الفئة السعرية المنخفضة اعتباراً من عام 2016، يتوافق مع جميع الهواتف الذكية، التي تعمل بنظام التشغيل أندرويد وهواتف شركة أبل، التي تقوم بعرض مقاطع موسيقية أو بيانات ملاحية. وأشارت هيونداي إلى أنه بعد توصيل الهاتف الذكي بالنظام من خلال منفذ USB، فإن قائد السيارة سيتمكن من إجراء المكالمات الهاتفية وسماع المقاطع الموسيقية والحصول على البيانات الملاحية وكذلك إرسال الرسائل والاستفادة من تطبيقات نظام أبل CarPlay أو نظام أندرويد Auto، وذلك وفقاً لنظام التشغيل، الذي يعمل به الهاتف الذكي. ويتم التحكم في نظام هيونداي الجديد (Display Audio System) إما عن طريق إشارة بالأصبع على شاشة ملونة قياس 7 بوصات أو الضغط على زر بعجلة القيادة أو عبر الأوامر الصوتية.

تقدم شركة هيونداي موديلاً خاصاً من سيارتها الصغيرة i20، والذي يزخر بباقة موسعة من التجهيزات الإضافية. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن الموديل الخاص Intro Edition يعتمد على خط التجهيزات Trend، والذي يشتمل على نظام تدفئة المقاعد ومستشعرات صف السيارة بالخلف ومساعد الحفاظ على حارة السير ومحدد سرعة السيارة. كما تزخر السيارة بمكيف هواء أوتوماتيكي ومستشعرات الضوء والأمطار والضوء النهاري العامل بتقنية الدايودات المضيئة LED وضوء الانعطاف. وتوفر الشركة الكورية الجنوبية لسيارتها الصغيرة محرك بنزين سعة 1.2 لتر بقوة 62 كيلووات/84 حصان، إلى جانب محرك بنزين آخر بقوة 74 كيلووات/100 حصان، بالإضافة إلى محرك ديزل بقوة 55 كيلووات/75 حصان.

تخطط شركة هيونداي لتوسعة باقة موديلاتها من السيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV) بطرح موديل صغير جديد من القطاع B، ليسحب البساط من تحت أقدام منافسيه أوبل Mokka ورينو Captur. وعلّق مدير فرع الشركة الكورية الجنوبية بألمانيا، ماركوس شريك، على هذه الخطط بقوله: "في البداية يلزمنا توفير الطاقة الإنتاجية قبل تنفيذ أفكارنا"، مشيراً إلى أن تنفيذ هذه الخطط قد يستغرق عامين أو ثلاثة أعوام. ومن ناحية أخرى، أكد شريك أن اهتمام الشركة في الوقت الراهن ينصب على الجيل الجديد من سيارتها ix35، والذي من المقرر طرحه في الأسواق في خريف 2015، ليسحب البساط من تحت أقدام منافسيه فولكس فاجن Tiguan وتويوتا RAV4. وبالإضافة إلى ذلك، كشفت الشركة الآسيوية عن خططها لطرح سيارة جديدة بالكامل تعمل بتقنية الدفع الهجين مع فرص إنتاج ليست بالسيئة، غير أنها لم تفصح عن أية تفاصيل بهذا الشأن.

تعتزم شركة هيونداي كشف النقاب عن موديل ثلاثي الأبواب من سيارتها i20 الجديدة خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في شهر مارس القادم. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن الموديل ثلاثي الأبواب الجديد يحمل الاسم i20 Coupé ويتمتع بهيئة متفردة تمتاز بأبواب كبيرة وطيات بارزة على العجلات الخلفية وكسوة جزئية للعمود C. ومن خلال التعديلات التصميمية لمؤخرة السيارة زادت سعة صندوق الأمتعة إلى 336 لتراً، بزيادة قدرها 10 لترات عن الموديل خماسي الأبواب. وتزخر سيارة هيونداي الكوبيه بباقة من التجهيزات القياسية المتفردة، منها على سبيل المثال المقاعد التي يتم ضبطها كهربائياً مع وظيفة الذاكرة. ولم تشهد باقة محركات السيارة أية تغييرات؛ حيث تتوافر السيارة بمحركين بوقود البنزين وبمحركين بوقود الديزل، تغطي نطاق قوة يمتد من 62 كيلووات/84 حصان إلى 74 كيلووات/100 حصان. كما تخطط هيونداي لتقديم محرك بنزين تربو ثلاثي الأسطوانات بقوة 74 كيلووات/100 حصان أو 88 كيلووات/120 حصان لكلا الموديلين. ولم تحدد الشركة الكورية سعراً لسيارتها الجديدة ثلاثية الأبواب حتى الآن.

كشفت شركة هيونداي النقاب عن الجيل الثاني من سيارتها الصغيرة i20 بمزيد من الرحابة للركاب والأمتعة بفضل زيادة أبعاد السيارة. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن الجيل الجديد من i20 يظهر بأبعاد أكبر في طول وعرض السيارة مع تمتعه بانسيابية تصميمية أعلى من الجيل السابق. وبفضل الأبعاد الجديدة، توفر السيارة، التي يبلغ طولها 4.04 متر، مساحة أكبر للركاب وصندوق الأمتعة، الذي أصبح يسع لـ 326 لتراً أو 1042 لتراً عند طي المقاعد الخلفية. وتزخر سيارة الجيل الجديد بباقة موسعة من التجهيزات الاختيارية، منها وظيفة تدفئة المقود ونظام الحفاظ على حارة السير وفتحة سقف زجاجي متحرك تعد الأكبر في فئتها. وتضم قائمة المحركات المتاحة لسيارة هيونداي i20 خمسة محركات: ثلاثة منها تعمل بوقود البنزين، تغطي مجال قوة يمتد من 55 كيلووات/75 حصان إلى 74 كيلووات/100 حصان، إلى جانب محركين يعملان بوقود الديزل بقوة 55 كيلووات/75 حصان و 66 كيلووات/90 حصان. واعتباراً من العام القادم سينضم إلى هذه الباقة محرك بنزين تربو سعة 1.0 لتر مكون من ثلاث أسطوانات، ويولد قوة مقدارها 88 كيلووات/120 حصان. وحتى ذلك الحين تنطلق أسرع موديلات i20 بسرعة قصوى تبلغ 184 كيلومتر/ساعة، كما تبلغ معدلات استهلاك أكثر النسخ اقتصاديةً 3.9 لتر من الديزل/100 كلم، ما يعادل 102 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وفي البداية سيتم طرح السيارة i20 الجديدة بموديل خماسي الأبواب، كذلك تنوي شركة هيونداي عرض موديل كوبيه رياضي بثلاثة أبواب ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في شهر مارس 2015.

قالت السلطات الأمريكية، اليوم الإثنين، إن شركتي صناعة السيارات الكوريتين الجنوبيتين هيونداي وكيا وافقتا على عقوبات تشمل تغريمهما 100 مليون دولار لتسوية الدعاوى المقامة ضدهما بتهمة انتهاك قانون نظافة الهواء في الولايات المتحدة من خلال تقديم معلومات غير صحيحة عن كفاءة استهلاك سياراتها للوقود. وكانت وكالة حماية البيئة الأمريكية، قد أدانت الشركتين بعد مراجعة أداء سياراتهما عام 2012 بالمبالغة في تقدير كفاءة استهلاك الوقود. وأشار تحقيق اتحادي أمريكي إلى أن الاختبارات التي كانت الشركتان تجريانها على السيارات أظهرت نتائج غير دقيقة بشأن كفاءة استهلاك السيارات للوقود في الوقت الذي تلاعبت فيه الشركتان بنتائج الاختبارات. وقالت وزارة العدل الأمريكية، إن المعلومات المضللة التي قدمتها هيونداي وكيا موتورز التابعة لها شملت حوالي 1.2 مليون سيارة. واعتبر المدعي العام الأمريكي إيريك هولدر التسوية التي تم التوصل إليها مع المجموعة الكورية الجنوبية "حل غير مسبوق". كانت الشركة قد دفعت تعويضات لبعض العملاء عام 2012 وتم تسوية المزيد من القضايا عام 2013. وإلى جانب الغرامات المالية فإن الشركتين يجب أن تتخليا عن حصص انبعاثات غازية بقيمة أكثر من 200 مليون دولار إلى جانب إنفاق حوالي 50 مليون دولار لمنع تكرار المخالفات.

أعلنت شركة هيونداي للسيارات أنها ستبدأ، العام المقبل، طرح جيل جديد من المحركات التي تعتمد على تقنية تقليص حجم الأسطوانات "Downsizing". وأوضحت الشركة الكورية، أن المحركات تأتي مزودة بشاحن تربو وتمتاز بسعة حجمية قليلة ومعدلات استهلاك منخفضة من الوقود، وهو اتجاه سائد حالياً في عالم السيارات. ويضم الجيل الجديد من هذه المحركات محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر ومزودا بشاحن تربو. ويولد هذا المحرك قوة تصل إلى 88 كيلووات/120 حصانا، ويبلغ عزم دورانه الأقصى 172 نيوتن/ متر. وتم تزويد المحرك، من أجل درجة حرارة مثالية، بنظام تبريد مستقل لكل من جسم الأسطوانة ورأس الأسطوانة. ومن المقرر تدشين المحرك الجديد في السيارة الصغيرة i20 الجديدة.

شهدت شركات صناعة السيارات الكورية تراجعا في مبيعاتها في إندونيسيا في الثمانية شهور الأولى من العام وذلك بسبب المنافسة الشديدة في هذا السوق الحيوي، وفقا لتقرير أوردته صحيفة "جاكرتا بوست" الإندونيسية. وقالت الصحيفة واسعة الانتشار والصادرة باللغة الإنجليزية: بغض الطرف عن سيل عروض الخصم التي تقدمها الشركات المنافسة لتلك الشركات هناك، فإن وفرة المنتجات الجديدة من المنافسين تسهم أيضا في انخفاض مستوى المبيعات. وأضافت الصحيفة أن شركة هيونداي سجلت هبوطا في مبيعاتها بنسبة 45.7% خلال الفترة من يناير وحتى أغسطس من العام الجاري، إلى 1.594 وحدة، قياسا بـ 2.937 وحدة في الفترة ذاتها من العام الماضي. وانخفض سعر سهم هيونداي في سوق الأسهم الإندونيسي بنسبة 0.37% في 2014 مقارنة بالنسبة التي حققها العام الماضي. وقال موكيات سوتيكانو، كبير المديرين في شركة "بي تي هيونداي موبايل إندونيسيا" PT Hyundai Mobil Indonesia مؤخرا: "إننا نركز بدرجة أكبر على دعم وتحسين جودة سياراتنا بدلا من خفض الأسعار، مثلما يفعل الكثيرون من منافسينا". وأضاف سوتيكانو بأن سوق السيارات الإندونيسي يمر في الوقت الراهن بحالة من الضعف، متوقعا ألا تشهد مبيعات هيونداي مزيدا من التحسن في 2014. في غضون ذلك، شهدت شركة السيارات الكورية "بي تي كيا موتورز إندونيسيا" PT Kia Motors Indonesia هي الأخرى تباطؤا في النمو في الثمانية شهور الأولى من 2014، مع انخفاض مبيعاتها بنسبة 20.85% إلى 6.666 وحدة. وكانت مبيعات شركات صناعة السيارات الكورية الجنوبية قد ارتفعت في شهر يوليو الماضي في سوقها المالي مقارنة مع نفس الشهر من العام 2013 بفضل تحسن علاقات العمل بين الشركات والعمال وزيادة الطلب على السيارات الجديدة، وفقا لما أظهرته بيانات صناعية صدرت مؤخرا. وقد بلغ إجمالي مبيعات شركات صناعة السيارات المحلية الخمس مجتمعة 714.974 سيارة في شهر يوليو، بزيادة 10.9% مقارنة بـ 644.435 سيارة التي بيعت يوليو العام الماضي، ولا يشمل هذا الرقم السيارات المجمعة في الخارج. و خلال شهر واحد ارتفعت المبيعات المحلية بنسبة 1.9% على أساس سنوي من 124.963 إلى 127.319 وحدة، بينما قفزت المبيعات في الخارج بنسبة 13.1٪ من 519.472 إلى 587.655 وحدة. وكانت شركة سانج يونج موتر الوحيدة من بين مصنعي السيارات المحليين التي فشل في تسجيل نمو على أساس سنوي في شهر يوليو.

احتفظت شركتا "هيونداي وكيا" لصناعة السيارات في كوريا الجنوبية، بالصدارة في سوق السيارات الروسية للشهر الـ3 على التوالي، أغسطس الماضي، على الرغم من ركود السوق بسبب مواجهة موسكو للغرب بشأن أوكرانيا. وأظهر تقرير صادر، اليوم الأحد، عن مركز أبحاث تديره مجموعة "هيونداي" للسيارات، الشركة الأم لشركتي صناعة السيارات، أن هيونداي وكيا باعتا ما مجموعه 27 ألف سيارة في روسيا، الشهر الماضي، بحصة في السوق تبلغ 15.7%، وجاءت شركة أفتوفاز الروسية لصناعة السيارات في الترتيب الثاني في الشهر الماضي، من خلال بيع 26 ألف سيارة. وانخفضت مبيعات "هيونداي وكيا" في أغسطس، بنسبة 13.4% عن العام السابق، لكنهما بقيتا في المركز الأول. وانخفضت مبيعات السيارات في روسيا، الشهر الماضي، بنسبة 25.8% عن العام السابق، إلى 172 ألف وحدة، ومن حيث الحصة السوقية جاءت فولكس في المركز الثالث، بنسبة 11.2%، تليها شركة صناعة السيارات اليابانية تويوتا، مع 8.3%.

قررت شركة هيونداي الكورية الجنوبية للسيارات بدء حملة استدعاء 883 ألف سيارة ليموزين ماركة سوناتا والتي صنعت في الفترة بين عامي 2011 و 2013 لإصلاحها من عطل فني في ناقل السرعة الذاتي يؤدي إلى إظهار السيارة سرعة مختلفة عن السرعة الحقيقية وذلك حسبما أعلنت الهيئة الأمريكية "ان اتش تي اس ايه" لأمان الطرق السريعة على صفحتها الإلكترونية، اليوم الأربعاء. وأوضحت الهيئة أن هذا العطل يمكن أن يجعل السيارة تسير رغم أن سائقها يعتقد أنه قد جعل عصا النقل الذاتي في وضع الوقوف. وكانت شركة جنرال موتورز الأمريكية العملاقة للسيارات قد قامت في الآونة الأخيرة بحملة استدعاء واسعة لكثير من سياراتها لأعطال فنية.

أجرت شركة هيونداي تعديلات طفيفة على سيارتها i40 cw الكومبي التي تنتمي إلى الفئة المتوسطة. وتتجلى أكبر التغييرات التي يحملها الموديل الجديد على مقدمة السيارة؛ حيث حاز كل من المصدم الأمامي وشبكة المبرد على تصميم جديد. وتظهر شبكة المبرد بأبعاد أكبر، وتتخذ شكل شبه منحرف سداسي الزوايا على غرار الأيقونة Sonata. كما اختفت مصابيح الضباب من أسفل المقدمة التي تهيمن عليها فتحات التهوية، والتي سيحل محلها مصابيح الضوء النهاري التي تعمل بتقنية الدايودات المضيئة LED. ولم تقم هيونداي بإجراء أية تغييرات على مؤخرة السيارة. ومن ناحية أخرى، حازت المقصورة الداخلية على مواد جديدة فاخرة وبجودة أعلى من الموديل السابق. ولم تكشف الشركة الكورية الجنوبية بعد عن أية بيانات حول باقة المحركات المتاحة لسيارة هيونداي i40 cw الجديدة، علماً بان الباقة الحالية تضم محركين يعملان بوقود الديزل بجانب آخرين يعملان بوقود البنزين. ومن المقرر أن تطرح هيونداي الموديل الجديد من سيارتها i40 cw الكومبي خلال عام 2015.

ارتفعت حصة شركة "هيونداي-كيا" للسيارات الكورية الجنوبية في السوق الأمريكية للسيارات الهجينة. وكشفت تقارير اقتصادية نشرت، اليوم الثلاثاء، أن مبيعات السيارات الهجينة لشركة "هيونداي-كيا" خلال الأشهر الـ 5 الأولى من العام الجاري، ارتفعت بنسبة 16.7%عن نفس الفترة من العام الماضي إلى 15,237 وحدة، مشيرة إلى أن حصة الشركة في السوق الأمريكية للسيارات الهجينة ارتفعت من 6.1% في العام الماضي إلى 7.9% لتحتل المرتبة الـ3 بعد شركة تويوتا اليابانية 63.4% وشركة فورد الأمريكية 15.8%. وذكرت "هيونداي-كيا" أن السيارتين الهجينتين "سونوتا" و"كي-5" حظيتا بشعبية، وذلك من شأنه أن يساهم في زيادة مبيعات الشركة. ووصلت مبيعات "تويوتا" التي احتفظت بمكانتها الأولى في السوق الأمريكية للسيارات الهجينة إلى 122,798 وحدة منخفضة بنسبة 13.4% عن العام الماضي، وسجلت فورد 30,585 وحدة بتراجع 11.4% عن العام السابق. يذكر أن "هيونداي-كيا" شهدت ارتفاعاً في مبيعات السيارات الهجينة، وسط التراجع الحاد في مبيعات السيارات الهجينة في الولايات المتحدة، حيث انخفض إجمالي مبيعات السيارات الهجينة في الولايات المتحدة بنسبة 9.1% عن العام الماضي إلى 193,563 وحدة.

كشفت شركة هيونداي النقاب عن الجيل الجديد من أيقونتها Genesis الفارهة، والذي يأتي مدججاً بأحدث الأنظمة الإلكترونية. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن باقة التجهيزات القياسية للجيل الجديد تضم شاشة Head-up لعرض معلومات القيادة المهمة في مجال نظر السائق، إلى جانب مجموعة من الأنظمة المساعدة، مثل نظام الحفاظ على مسافة الأمان، ونظام الحفاظ على حارة السير ومكيف الهواء المزود بمستشعر لغاز ثاني أكسيد الكربون، ووظيفة تهوية المقاعد. ويتولى دفع السيارة الصالون Genesis الجديدة، محرك بنزين سداسي الأسطوانات على شكل حرف V بسعة حجمية 3.8 لتر وقوة 232 كيلووات/315 حصانا وعزم دوران 397 نيوتن/ متر. وبفضل تضافر جهود المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات ونظام الدفع الرباعي، تنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كيلو متر/ساعة في غضون 6.8 ثانية فقط، كما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 240 كيلو مترا/ساعة. وصرحت هيونداي أنها ستطرح سيارتها الفارهة Genesis الجديدة في الأسواق في شهر أغسطس القادم بسعر يبدأ من نحو 88 ألف دولار أمريكي.

هيونداي ترفع الغطاء عن نوعين جديدين للسيارات، في افتتاح معرض بوسان الدولي للسيارات لعام 2014، والذي سيستمر من 29 مايو وحتى 8 يونيو؛ أيه جي كاملة الحجم من سيدان، وجرانديور المعدلة والمعروفة بـ"آزيرا" في أمريكا الشمالية. ويبدو من AG الجديدة المدرجة بين جرانديور وجينيسيس سيدان،Genesis Sedan، والمحدد أن تظهر لأول مرة في كوريا في وقت لاحق من هذا العام، أن هيونداي تريد استعادة بعض المجد المفقود من صانعي السيارات الألمان مثل Audi، BMW، Mercedes Benz، على مدار العامين الماضيين، مستهدفةٌ مشترين في منتصف العمر. وقالت هيونداي، أن AG ستقدم قيادة مريحة وهادئة وراقية، كما تتبنى سلسلة متقدمة من وسائل الراحة، مضيفةُ أنه من المتوقع للسيارة أن تعزز الصورة المتميزة للشركة في كوريا. موديل الدفع الأمامي مبني على أساسيات جرانديو، مع مظهر تيوتوني "ألماني قديم" أكثر إحكامًا، وممتزج بين واجهة مستقيمة وبعض اللمحات من بويكBuik. أما آزيرا 2015، والتي ستظهر أيضاً لأول مرة في بوسان، فتكتسب بعض التغييرات التجميلية مثل إعادة تصميم المصد الأمامي بمصابيح الضباب LED، وشبكة أمامية جديدة لمبرد السيارة، والغطاء الخلفي المعدل، مع لوحة التحكم المركزية المعاد تصميمها والتي تتميز بأحدث وحدات تحكم HVAC "تسخين، تهوية، تكييف" وشاشة ملاحة جديدة 8 إنش. وتحت غطاء محرك السيارة، يوجد "EURO VI" وحدة ديزل 2.2 لتر والتي تنتج "202PS" "99hp" و441NM" 45كجم الدقيقة" في أقصى عزم للدوران.

كشفت شركة هيونداي النقاب عن الجيل الجديد من سيارة الصالون Sonata الفاخرة خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض نيويورك الدولي للسيارات والذي يمتد حتى 27 أبريل الجاري. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن الجيل السابع من Sonata يظهر بحجم أكبر من الجيل السابق، ويأتي مدججاً بالأنظمة التقنية الحديثة، كما أنه يتمتع بانسيابية كبيرة تبوح بفلسفة الشركة في تصميم معظم موديلاتها القادمة. وعلى الجانب التقني، يدعم الجيل الجديد من Sonata برنامج آبل CarPlay والذي يتيح توصيل الهاتف الذكي آيفون بالسيارة، كما أنه يزخر بالعديد من أنظمة السلامة، مثل نظام التحذير من التصادم ونظام مراقبة الزوايا الميتة ونظام التحذير من مغادرة حارة السير، بالإضافة إلى نظام التحذير من المركبات القادمة في الاتجاه العرضي.