نفذت الإدارة العامة للمرور حملة ميدانية للتوعية بقواعد السلامة المرورية الخاصة بالمشاة المنصوص عليها في قانون المرور، وذلك مع اقتراب تطبيق الغرامات على المخالفين لهذه القواعد اعتبارا من مطلع شهر أغسطس المقبل. وجاءت هذه الحملة الميدانية كذلك في إطار الحملة المرورية الصيفية صيف بلا حوادث المستمرة منذ بداية الشهر الجاري، والتي تركز على التوعية بأكثر المخالفات المرورية شيوعا، وبهدف الحد من هذه المخالفات حفاظا على الأرواح والممتلكات. وأكد المقدم جابر محمد عضيبة، مساعد مدير إدارة التوعية بالإدارة العامة للمرور، أهمية التوعية الميدانية التي اتبعتها الإدارة منذ بداية حملتها صيف بلا حوادث لهذا العام، لافتا إلى أن التفاعل المباشر مع الجمهور في الطريق يعد الجزء الأهم في التوعية والأكثر فاعلية وأثرا. وأشار إلى أن الوجود المكثف للضباط والأفراد في الشوارع يمثل حالة لافتة لمرتادي الكورنيش في هذا اليوم، وقال إنه يتم استثمار هذه الحالة في تعديل سلوك المشاة العابرين للطريق، وتعريفهم بخطورة اجتياز الشارع من غير الأماكن المحددة لذلك، إضافة إلى توزيع البروشورات التوعوية، وبعض الملابس الفسفورية التي توجه إلى أهمية ارتدائها عند السير ليلا. وأضاف أن البروشورات التوعوية التي يتم توزيعها، وكذلك الإرشادات والنصائح المباشرة على الحاضرين بأماكن الفعاليات، توجه بعدة لغات، لضمان وصول الرسالة والاستفادة منها سواء للوافدين حديثا أو لغيرهم ممن أمضوا فترة بالدولة ويحتاجون لمزيد من التثقيف والتعريف بقواعد وإرشادات السلامة المرورية. ومن جانبه، قال الملازم أول عبد العزيز محمد الزمان، ضابط التوعية والتثقيف المروري، إن التوعية على كورنيش الدوحة، ركزت على أهمية التزام المشاة بالقواعد المرورية للحفاظ على سلامتهم، كالعبور من الأماكن المخصصة لهم، والموضحة بالخطوط البيضاء، أو عبر الأنفاق والجسور المخصصة، لافتا إلى أن أحد أكثر مسببات حوادث الوفيات، خلال النصف الثاني من العام الماضي، كانت العبور من الأماكن غير المخصصة للمشاة. كما أشار الملازم الزمان إلى أن رجال المرور، بعد حملتهم المكثفة لتوعية مستخدمي الطريق من المشاة، سيشرعون مع بداية شهر أغسطس المقبل في توقيع المخالفات على المخالفين، إعمالا لنصوص قانون المرور. وذكر أن الدولة شهدت خلال الفترة الأخيرة تحسنا كبيرا في البنية التحتية الخاصة بالمشاة، إلى جانب تعزيز المناطق السكنية حول المدارس بوسائل وأسباب السلامة كالمطبات والإشارات الخاصة بالمشاة، والفواصل في الجزر بين نهري الطريق، ليأتي توقيع المخالفات كمرحلة أخيرة، مضيفا أن التركيز في التوعية اليوم منصب على استخدام الملابس العاكسة في الليل، والعبور من أماكن عبور المشاة، إضافة إلى أهمية الحرص على اتباع قواعد وإرشادات السلامة المرورية. وفي السياق ذاته، أشار الملازم أول حمد سالم النابت، ضابط دوريات الحركة المرورية، إلى أن أفراد الحركة المرورية يتحدثون أكثر من لغة للتعامل مع مختلف الجنسيات، وقد تم التركيز خلال الحملة على عدد من النقاط المتعلقة بالمشاة، مثل كيفية العبور الصحيح، وتجنب المخالفات. إلى ذلك، أفاد النقيب عبد الواحد غريب العنزي، ضابط التوعية المرورية، بأن توعية المشاة بشقيها النظري والميداني تأتي بهدف الحد من الحوادث والوفيات والإصابات الناتجة عنها، بعد أن أظهرت الإحصائيات المرورية ارتفاع حوادث الدهس، في إجمالي الحوادث المرورية. وأضاف أن حملة توعية المشاة نظمت فعالية توعوية ميدانية أيضا في مدينة الخور، وسط تجمعات الجاليات والمشاة في المنطقة، وتم توزيع المطبوعات التوعوية والملابس الفسفورية والهدايا عليهم، وكذلك تعريفهم بالمخالفات الخاصة بالمشاة والمقررة في قانون المرور والتي سيتم تفعيلها أول أغسطس المقبل. وكانت الحملة المرورية التي تستهدف توعية المشاة، قد انطلقت مع بداية الأسبوع الماضي، على محورين، أحدهما نظري، يهتم بالفعاليات التوعوية والمحاضرات التثقيفية التي تقام على المسرح المروري، والآخر ميداني.

أعلن مسؤولون بالإدارة العامة للمرور أن الإدارة ستبدأ، اعتبارا من مطلع شهر أغسطس المقبل، تطبيق المخالفات المرورية على المشاة المخالفين للقانون المروري. جاء ذلك في الندوة التي نظمتها وزارة الداخلية حول حقوق المشاة وواجباتهم في إطار حملة /صيف بلا حوادث/، بهدف توعية مستخدمي الطريق من المشاة بالاستخدام الآمن للشوارع والطرق، في ظل نصوص وبنود قانون المرور الخاصة بالمشاة، والتنويه بالبدء في تسجيل مخالفات اعتبارا من أول أغسطس القادم. وقال المقدم جابر محمد عضيبة، مساعد مدير إدارة التوعية بالإدارة العامة للمرور، إن اهتمام وزارة الداخلية، بتنظيم هذه الندوة التثقيفية التوعوية بسبل وأسباب السلامة والأمان على الطرق والمسارات ينطلق من الحرص على سلامة كل من يعيش على هذه الأرض الطيبة، وتوضيح حقوق وواجبات المشاة، الذين يمثلون نسبة كبيرة من مستخدمي الطريق، تفوق عدد قائدي المركبات. وأوضح أن الهدف من هذه الندوة التوعوية، هو زرع ثقافة احترام عبور المشاة، واحترام حقوقهم، ومساعدتهم على العبور الآمن، حتى في ظل عدم وجود إشارة ضوئية بالشوارع والممرات الداخلية، إلى جانب توعية المشاة أنفسهم بالقواعد والقوانين المنظمة لاستخدام الطريق. ولفت المقدم عضيبة إلى أن الإدارة العامة للمرور، بالشراكة مع إدارة العلاقات العامة، ستعمل على توعية الجمهور بواجبات المشاة وحقوقهم الواردة بقانون المرور، وهو الهدف الأساسي لوزارة الداخلية، قبل أن تنتقل مطلع الشهر المقبل /أغسطس/ إلى تسجيل المخالفات بحق المخالفين على أرقامهم الشخصية. ومن جانبه أشار الملازم أول عبدالرحمن العاوي، ضابط قسم الدراسات والمعلومات المرورية، في كلمته إلى أنه بالرغم من تراجع حوادث الدهس في الأعوام الأخيرة، إلا أن هناك مجموعة من التوصيات التي يجب أخذها في الاعتبار، لتحقيق ما نهدف إليه من خفض للحوادث المرورية بحلول عام 2022. وأوضح أن من التوصيات التي تعمل عليها الإدارة والجهات ذات الصلة، توفير المزيد من معابر المشاة، وإنشاء سياجات فاصلة في الشوارع الرئيسية والطرق السريعة، لمنع العبور العشوائي، وتخطيط ممرات المشاة، ووضع الإشارات الضوئية على التقاطعات، وكذلك العواكس الأرضية. كما أشار إلى أن التوصيات تضمنت التأكيد على أهمية زيادة مساحة الأرصفة في الطرق المزدحمة بالمشاة، ووضع الحواجز الحديدية في الأماكن غير المخصصة للعبور. وأكد أهمية التعاون من أجل نشر الوعي المروري بين الجهات ذات العلاقة بحوادث الدهس، ونشر لافتات خاصة بالمشاة في مناطق عبورهم، مع التذكير بالمخالفة المترتبة على العبور الخاطئ، التي ستطبق قريبا. وفيما يتعلق بجهود قسم التوعية والثقافة المرورية، والمتعلق منها بالمشاة، قال النقيب عبدالواحد غريب العنزي، ضابط التوعية المرورية بإدارة التوعية، إن الهدف من هذه الندوة، وما يتبعها من حملة توعوية للمشاة، هو خفض أعداد الوفيات والإصابات الناتجة عن حوادث الدهس، وذلك من خلال توعية المشاة بأماكن العبور المناسبة، وتعريفهم بأهمية استخدام الملابس العاكسة في الأماكن المظلمة، والأسلوب الصحيح لعبور الشوارع والطرق. كما تحدث الملازم زيد إبراهيم المري، من المكتب الفني للإدارة العامة للمرور، عن الشق القانوني والمخالفات المتعلقة بالمشاة، التي تتضمن ثلاث فئات، الأولى تتعلق بالسير في نهر الطريق، أو في الأماكن المخصصة لسير الدراجات، وعدم الالتزام بأقصى حافة الطريق المضاد لاتجاه السير، وقيمتها مائة ريال. وأفاد أن الفئة الثانية تتمثل في مخالفة عدم توخي الحذر عند عبور نهر الطريق، وتبلغ قيمتها مائتي ريال، في حين تبلغ قيمة الفئة الثالثة خمسمائة ريال، وهي لمن لم يتبع الإشارة الضوئية الخاصة بالمشاة، والعبور في حالة كانت إشارة العسكري تسمح للمركبات بالسير، واختراق الصفوف العسكرية والمواكب. وشهدت الندوة التي حضرها العقيد ناصر درمان الهاجري، مساعد مدير عام المرور، وعدد من الضباط وممثلي الجاليات المختلفة، مداخلات حول مهام وواجبات رجال الدوريات تجاه المشاة، والقواعد الصحيحة التي يجب على المشاة اتباعها عند عبور الطريق، والجهود المبذولة لتوفير المزيد من منافذ العبور كالجسور وغيرها، وبرامج التوعية المكثفة قبل الانتقال إلى تطبيق نظام المخالفات.

دشنت وزارة الداخلية، خدمتين جديدتين للجمهور عبر تطبيق مطراش2، في إطار حرصها على تقديم خدمات مميزة، وتقليص زمن إنجاز المعاملات وتسهيل الإجراءات على المراجعين. وتتمثل الخدمة الأولى عبر التطبيق في تقديم اعتراض على المخالفات المرورية إلى القسم المختص، فيما تتعلق الثانية بالإبلاغ عن المخالفات المرورية من خلال نافذة تواصل معنا. وقال الملازم أول محمد ربيعة الكواري، ضابط قسم المخالفات بالإدارة العامة للمرور، إن الخدمة الأولى تتيح للشخص تسجيل اعتراض على المخالفة المرورية المحررة ضده، عبر رسالة موجهة لقسم المخالفات، خلال مدة لا تتجاوز أربعة عشر يوما من تاريخ تسجيل المخالفة سواء كانت يدوية أو بالرادار أو عن طريق الكاميرات الأمنية. وأضاف أن القسم المعني بالمخالفات سيقوم بالرد عن طريق رسالة نصية، يفيد بصحة المخالفة من عدمها خلال مدة لا تتجاوز ثلاثين يوما من تاريخ تسجيل الاعتراض.. مشيرا إلى أنه في حال كانت المخالفة صحيحة فإنها تستمر بإجراءاتها المعتادة، وفي حال كانت المخالفة غير صحيحة يتم حفظها ولا يترتب عليها أي أثر. وحول الخدمة الثانية، الخاصة بالإبلاغ عن المخالفات المرورية عبر نافذة تواصل معنا، أوضح أنها تتيح لأي شخص الحق في الإبلاغ عن المخالفات المرورية، سواء كانت في نهر الطريق أو أي مكان آخر، عبر تصوير السيارة المخالفة صورة واضحة، مع تحديد مكان وزمان المخالفة، وإرسالها عبر تطبيق مطراش2. حيث يتم التدقيق عليها من قبل قسم المخالفات لتحرير المخالفة. من ناحية أخرى أشار الملازم أول عيد محمد الهاجري، ضابط المكتب الإعلامي بالإدارة العامة للمرور، إلى الخدمة التي أطلقتها الإدارة، للتواصل مع الجمهور عبر خدمة الرد الآلي على المكالمات الواردة على مدار الساعة، من خلال رقم بدالتها (2344444)، والمتابعة باختيار نوع الخدمة المراد الاستفسار عنها، تيسيرا على الجمهور وتوفيرا لوقت طالب الخدمة. وقال إن الخدمات التي تقدمها الإدارة العامة للمرور للمتواصلين معها عبر خدمة الرد الآلي، تعمل على تحويل المتصل، من خلال تتبعه للرسائل الآلية، إلى مختص بالإدارة صاحبة العلاقة باستفساره. وتشمل خدمات الرد الآلي الاستفسار عن المخالفات، ورخص القيادة، والمركبات واللوحات، والفحص فني، وخدمة ذوي إعاقة، والتوعية المرورية، والدوريات والتحقيقات، التحريات وحجز المركبات، والسلامة المرورية. كما خصصت الإدارة العامة للمرور رقم 2344443 للرد باللغة الإنجليزية، للناطقين بغير العربية.

أعلى سعر لوحة مميزة بقيمة 462 ألف ريال مراجعة المرور بحد أقصى يومي عمل من تاريخ انتهاء المزاد لسداد المبلغ في حالة التراجع عن الرغبة في امتلاك اللوحة، يسقط حق المزايد عن اللوحة بلغت حصيلة المزاد الإلكتروني التاسع للوحات السيارات المميزة الذي أطلقته الإدارة العامة للمرور عن طريق مطراش2 وانتهى مساء أول أمس الخميس، نحو 6 ملايين و100 ألف ريال. حيث تم طرح 23 لوحة مميزة في المزاد الذي استمر من يوم الثلاثاء الموافق 9 يوليو وحتى الخميس. وسجلت إحدى اللوحات المطروحة في المزاد، أعلى سعر بقيمة 462 ألف ريال، فيما تراوحت بقية الأسعار بين 150 ألف ريال إلى 458 ألف ريال. في الوقت الذي بيعت فيه جميع اللوحات المطروحة في المزاد. واشتمل المزاد على 23 رقماً مميزاً، ويفتح المزاد بمبلغ 100 ألف ريال، ويتطلب الاشتراك في مزاد الأرقام المميزة دفع مبلغ تأمين مالي قدره 20 ألف ريال. وأوضحت الإدارة العامة للمرور أن على الشخص الذي يرسو عليه المزاد (المزايد بالمبلغ الأعلى) مراجعة الإدارة العامة للمرور بحد أقصى يومي عمل من تاريخ انتهاء المزاد، لسداد قيمة المزايدة الخاصة باللوحة؛ وفي حالة عدم مراجعة إدارة المرور خلال المدة المشار إليها أو التراجع عن الرغبة في امتلاك اللوحة، يسقط حق امتلاك اللوحة، فيما يتم تسجيل رسم تأمين المزاد على الرقم الشخصي الخاص به لتحصيله مع إي أجراء مروري يجرى لاحقاً بالإضافة إلى اتخاذ كافة الإجراءات القانونية. وأشارت إلى أن عملية الدفع تتم عن طريق شيك محرر باسم إدارة الشؤون المالية – وزارة الداخلية أو عن طريق البطاقة الائتمانية. ونوهت إلى أنه وفي حال وجود مساومة في ربع الساعة الأخير من فترة المزاد، سيتم تمديد الوقت بربع ساعة آخر لرقم المزايدة فقط، وتستمر العملية حتى آخر ربع ساعة من آخر مزايدة. يذكر أن إدارة المرور قد طرحت خلال شهر يوليو الماضي، لأول مرة، مزاداً إلكترونياً للأرقام المميزة بأسعار ثابتة. وبيعت جميع الأرقام المطروحة في المزاد بعد أقل من ساعة واحدة على طرحها بتطبيق مطراش2، حيث عرضت إدارة المرور 54 لوحة كمرحلة أولى، بأسعار ثابتة في عدد من الفئات، أدناها ثلاثة آلاف ريال، وأعلاها خمسة عشر ألف ريال. وتضمن المزاد الإلكتروني للأرقام المميزة بأسعار ثابتة، عددا من الشروط الخاصة بالبيع، من ضمنها أنه لا يحق لمشتري رقم من هذه الأرقام أن يشتري رقما آخر إلا بعد مضي 72 ساعة على عملية شرائه السابقة، وذلك لإتاحة الفرصة لعدد أكبر من المشترين للحصول على تلك الأرقام، وأشارت إدارة المرور إلى أنه سيتم بين فترة وأخرى عرض أرقام مميزة جديدة للبيع بأسعار ثابتة. ومن الممكن معاينة الأرقام قبل الموعد المحدد لعرضها بساعتين على تطبيق مطراش2. جدير بالذكر أن حصيلة المزاد الإلكتروني الثامن للأرقام المميزة الذي طرحته الإدارة العامة للمرور عبر تطبيق مطراش2 بلغت أكثر من 12 مليون ريال، وسجل أحد الأرقام المطروحة في المزاد حينها أعلى سعر بقيمة 1062000 ريال قطري، فيما تراوحت بقية الأسعار بين 162 ألف ريال قطري و 922 ألف ريال قطري.

المقدم عضيبة: تنظيم ندوة ثقافية حول حقوق وواجبات المشاة تواصل الحملة التوعوية، تحت شعار صيف بلا حوادث، التي أطلقتها الإدارة العامة للمرور، ممثلة بإدارة التوعية المرورية، مطلع الشهر الجاري، فعالياتها للأسبوع الثاني على التوالي.. حيث تم تنظيم حملة توعوية بمجمع اللاندمارك على مواقف ذوي الإعاقة.. وقال النقيب زمل خليوي الشمري، رئيس قسم تراخيص المهن والتصاريح، إن الحملة تهدف إلى توجيه رسائل مباشرة لأصحاب السيارات، الذين يعتدون على حقوق ذوي الإعاقة في مواقفهم بدون حق.. حيث يتم تقديم نصائح توعوية لهم فقط، بدون تحرير مخالفات، مع تعريفهم بفداحة تعديهم على هذه المواقف.. وأكد النقيب زمل أنه تم توفير خدمة الحصول على تصاريح خدمة ذوي الإعاقة (تصريح سيارة) عن طريق تطبيق مطراش 2. من جانب آخر.. قال المقدم جابر محمد عضيبة، مساعد مدير إدارة التوعية المرورية: إن الحملة قدمت رسائل توعوية مباشرة للسائقين، بالتعاون مع إدارة الدوريات المرورية، حيث بدأت الحملات التوعوية في منطقة القطيفية..وتواصلت في منطقة مسيمير. وخلال الأسبوع الأول من الحملة تم تنظيم (11) نقطة تفتيش توعوي في عدة مناطق متفرقة من مدينة الدوحة، ركزت على التوعية بمخالفات الانشغال بالهاتف الجوال خلال القيادة، والتجاوز من اليمين، والوقوف بمواقف ذوي الإعاقة، والوقوف في الصندوق الأصفر. وقد شاركت الحملة في المعرض التوعوي، الذي نظمته الإدارة العامة للمخدرات في مجمع قطر مول، بمناسبة الاحتفال باليوم العالمي لمكافحة المخدرات، حيث تم تعريف جمهور المعرض بالحملة والهدف منها، كما تم توزيع مطبوعات توعوية عن قواعد السلامة المرورية للجمهور بالمجمع. وأكد المقدم جابر أن فعاليات الحملة ستتضمن، خلال الفترة القادمة، تنظيم ندوة ثقافية حول حقوق وواجبات المشاة، بمشاركة رؤساء الجاليات في الدوحة، فضلاً عن إطلاق حملات توعوية بمجمعات العمال في منطقة الخور والصناعية، إضافة إلى توعية قائدي الدراجات النارية، العاملين في توصيل طلبات المطاعم، وتعريفهم بالسلوكيات المرورية الخاطئة، التي يرتكبها البعض منهم وتعريفهم بحقوقهم وواجباتهم على الطريق. تتضمن الفعاليات أيضاً تنظيم عدد من المحاضرات والمعارض، في الأندية والمراكز الشبابية، لتوعية الشباب بمخاطر القيادة بدون رخصة، والسلوكيات الخاطئة أثناء القيادة والآثار الناتجة عنها.. هذا إلى جانب إطلاق حملات توعوية على مواقع التواصل الاجتماعي وفي وسائل الإعلام المختلفة، للتعريف بحملة صيف بلا حوادث وأهدافها التوعوية.

تحسن متوقع لمخرجات مدارس السواقة النظام الجديد يضمن سرعة الإجراءات ودقة النتائج وشفافيتها قال المقدم سالم فهد المري، رئيس قسم تراخيص السائقين بالإدارة العامة للمرور إن نظام تدريب السائقين الموحد ومركز المتابعة الملحق به يأتي في إطار تنفيذ الخطط والإستراتيجيات العامة لوزارة الداخلية لتطوير المشاريع الموجودة في الإدارات الخدمية لتحقيق بعض النقاط الاساسية، مثل العمل في إدارة من غير ورق، لضمان حقوق مستفيد الخدمة وضمان سلامة الطريق. وأشار في حديثه لبرنامج تراحيب بتلفزيون الريان الى أن نظام تدريب السائقين الموحد ومركز المتابعة الملحق به، يهدف إلى متابعة عملية التدريب بمدارس تعليم السواقة بالدولة، رغبة في تحسين مخرجات هذه المدارس وما يترتب على هذه الخطوة من خفض لمعدلات وقوع الحوادث المرورية، والحصول على سائق متمكن من قيادة السيارة على الطريق. وأوضح أنه تم العمل على إنشاء برنامج إلكتروني لا يقف عند مجرد متابعة عملية التدريب فقط، وإنما يعمل أيضا على تلافي أوجه القصور أولا بأول، مضيفا أنه لا يتم انتظار تقدم الطالب المتدرب بشكواه، وإنما يتم معالجة أسباب الشكوى في مهدها.. وأكد أن النظام الجديد من خلال العقد الإلكتروني يسمح بالمحافظة على حقوق مختلف الأطراف وخاصة الطالب في مدرسة السياقة الذي من المفترض ان يحصل على خدمات متكاملة الشروط نظير الرسوم التي قام بدفعها. ولفت إلى أن الفكرة الأساسية من النظام تتمثل في حوسبة عملية التسجيل والتدريب بمدارس السواقة، وصولا إلى مرحلة الاختبارات، وما يتعلق بهما من إجراءات، بما يعني الانتقال إلى حوسبة المعطيات والإجراءات والنتائج، بدلا من الأسلوب الذي يعتمد شكل الطلبات التقليدية والتقديرات البشرية، فقد أصبحت التكنولوجيا متاحة للجميع، ويمكن الاعتماد عليها في كثير من الأمور، وهو ما وجهت إليه وزارة الداخلية في خطتها الاستراتيجية، القاضية بالانتقال إلى العمل بلا ورق، بما يضمن سرعة الإجراءات ودقة النتائج وشفافيتها. وقال إن البرنامج يتميز بخاصية التواصل مع مركز القيادة، قائلا:إن برنامج التدريب الموحد متاح في المدارس بـ 18 لغة، حيث يمكن لأي متدرب بأي لغة من تلك اللغات التواصل والتفاعل بسهولة مع مركز متابعة السائقين بالإدارة العامة للمرور لتقديم الشكاوى والتفاعل معها في الحين من قبل الضباط. ولفت إلى أن النظام يسمح بضبط زمن الحصص التدريبية، فقد عملت الإدارة العامة للمرور، من خلال البرنامج الجديد، على أن يستفيد الطالب بكامل زمن الحصة التدريبية (45 دقيقة)، وذلك من خلال مستشعرات وكاميرات المتابعة، للتأكد من استفادة المتدرب من حصته كاملة، وحلا للشكاوى الواردة إلينا عن ضياع زمن الحصة في أمور غير تدريبية. قال رئيس قسم تراخيص السائقين بالإدارة العامة للمرور، إن النظام سيمكن من تخفيف الضغط على الإدارة العامة للمرور خاصة أن دور الأخيرة يتمثل في إجراء اختبارات القيادة لمن أتم التدريب على السواقة، وقبل ذلك الإشراف على عملية التدريب بالمدارس، من خلال متابعة ما يصل إلى حوالي 25000 متدرب شهريا بجميع مدارس السواقة التسع، عبر كل مراحل التدريب (النظرية والميدانية).. إلى جانب التأكد من صلاحية السيارات المستخدمة في التدريب، التي يزيد عددها على 1200 سيارة، موزعة على تسع مدارس للقيادة، للوقوف على مدى سلامتها وفاعلية تراخيصها، وخضوعها للمظلة التأمينية. ولفت إلى أن من مهام الإدارة العامة للمرور كذلك التأكد من جاهزية مدربي المدارس فنيا للعمل في هذا المجال.. مضيفا أن هناك ما بين 950 و1000 مدرب، يعملون في 9 مدارس يتعين التأكد من سريان التراخيص الممنوحة لهم لمزاولة التدريب، ومتابعتهم أثناء تدريب المتقدمين للحصول على رخص السواقة. وقال إن متابعة سير كل هذه المراحل يمثل مجهودا ضخما على العاملين، في حال اتباع الأساليب التقليدية في كل مرحلة، مع الأخذ في الاعتبار وجود تنوع كبير في جنسيات ولغات المتدربين، الأمر الذي يشكل مزيدا من صعوبة التحكم في العملية التدريبية، ولذا كانت الحاجة ماسة إلى تطوير عملية التدريب وسبل متابعتها، وحوسبة إجراءاتها ومراحلها، وبلورتها في هذا النظام الجديد.

افتتحت الإدارة العامة للمرور أمس في الساعة الثانية عشرة ظهرا، المزاد الإلكتروني التاسع للأرقام المميزة، ليستمر إلى حدود العاشرة مساء من يوم الغد الخميس، ساعة قفل المزاد في يومه الأخير، وسيتم المزاد من خلال تطبيق مطراش2. ويشتمل المزاد على 23 رقما مميزا، ويفتح المزاد بمبلغ 100 ألف ريال قطرى، ويتطلب الاشتراك في مزاد الأرقام المميزة دفع مبلغ تأمين مالي قدره 20 ألف ريال قطري. وأوضحت الإدارة العامة للمرور في حالة وجود مساومة في الربع الأخير من آخر ساعة للمزاد، سوف يمدد الوقت لربع ساعة آخر للرقم الذي تمت الزيادة عليه فقط، وتستمر العملية حتى آخر ربع ساعة من آخر مزايدة، وشددت على أنه يجب على الشخص الذي يرسو عليه المزاد، مراجعة الإدارة العامة للمرور، خلال يومي عمل من تاريخ انتهاء المزاد، كحد أقصى، وذلك لسداد قيمة المزايدة للوحة، و في حالة عدم مراجعة الإدارة العامة للمرور، خلال المدة المحددة والمشار إليها أو التراجع عن الرغبة في امتلاك اللوحة، يسقط حق الشخص في امتلاك اللوحة، كما سيتم تسجيل رسوم تأمين المزاد على الرقم الشخصي للمزايد، إضافة لاتخاذ كافة الإجراءات القانونية.

كشف المقدم جابر محمد عضيبة مساعد مدير إدارة التوعية المرورية عن ارتفاع في المخالفات المرورية المتعلقة بالوقوف على الرصيف بنحو 20 %، عازياً هذا الارتفاع إلى الزيادة الحاصلة في درجات الحرارة خلال فترة الصيف، وتفضيل سائقي المركبات الوقوف في الأماكن المحجرة بجانب المحلات التجارية لتجنب التنقل لمسافات تحت لهيب الحر. وأشار في تصريح لـ الشرق إلى أن المخالفات المرورية بشكل عام شهدت تراجعا خلال فترة الصيف نتيجة تراجع في وتيرة الحركة المرورية وتزامنها مع فصل الإجازات. وفي تقييمه لحملة صيف بلا حوادث أشار إلى أن الهدف من الحملة هو توعوي ولا يتعلق الأمر بالتفتيش وتسجيل مخالفات ضد المتجاوزين، قائلا: نحن لا نقوم بتسجيل مخالفات على سائقي المركبات خلال هذه الحملة بالرغم من أن التجاوزات تستوجب تثبيت المخالفة ولكن نحن نقوم بالتوعية والمخاطر الكبيرة التي تنتج عن المخالفات المرتكبة. وأوضح عضيبة ضرورة عدم الخلط بين دوريات صيف بلا حوادث التوعوية وباقي الدوريات المرورية التي تقوم بعملها المعتاد من تسجيل المخالفات المرورية وغيرها من الإجراءات في صورة ارتكاب قائد المركبة أية مخالفة. ولفت عضيبة إلى أن الأسبوع الأول من الحملة شهد القيام بخمس نقاط تفتيش في الدوحة وأخرى في مناطق الجنوب والشمال للدولة، مشيرا إلى أن من بين أهداف الحملة ايضا هو كسر الرويتن بين رجل الشرطة وسائقي المركبات. وحول تفاعل الشريحة المستهدفة مع هذه الحملات، قال عضيبة إن بعض السائقين استغربوا عدم تسجيل مخلفات مرورية أثناء حملة صيف بلا حوادث ذات البعد التوعوي. تواصل الإدارة العامة للمرور حملة صيف بلا حوادث التي اطلقتها، حيث شهدت عديد مناطق الدولة حضورا مكثفا لدوريات المرور، مثل الوكرة ومنطقة مسيمير حيث ركزت على المخالفات المتعلقة بالدرجة الأولى باستعمال الهاتف الجوال والاشتغال به أثناء القيادة. وتهدف الحملة إلى نشر الوعي بخطورة هذه المخالفات والرفع من السلامة المرورية على مختلف طرقات الدولة. وقد انطلقت الحملة في بداية شهر يوليو من أحد دوارات منطقة القطيفية، بمشاركة عدد من منتسبي إدارة الدوريات والتحقيق المروري، وضباط إدارة التوعية المرورية، للتوعية بمخاطر استخدام الهاتف الجوال، وما في حكمه، أثناء القيادة، إضافة إلى التفتيش على باقي المخالفات المنصوص عليها بقانون المرور.

قال الملازم أول حمد سالم النابت ضابط دوريات حركة المرور بالإدارة العامة للمرور: إن الادارة تستخدم عدة أنظمة متطورة لإدارة الحركة المرورية يومياً لخدمة مستخدمي الطرق، ومن بينها توزيع الدوريات حسب الازدحامات وكثافتها في مختلف المناطق، مضيفا إن دوريات الحركة المرورية تستخدم برنامجي طلع ونجم بهدف إدارة الحركة وتوزيعها بشكل مناسب. وأشار خلال برنامج حياتنا على تلفزيون قطر إلى أن برنامج نجم يختص بتوزيع الدوريات ونشرها بأفضل طريقة ممكنة من خلال استخدام قراءة حاسوبية للشوارع والازدحامات، في حين أن برنامج طلع هو عين المرور في الشوارع، حيث يتم من خلاله معرفة المناطق الأكثر ازدحاماً، وتلك التي تحتاج إلى إرسال دوريات المرور إليها.

* إغلاق الطرق بعد افتتاحها بشكل مفاجئ يتسبب في إرباك حركة المرور * عيوب الطرق لا تلغي جهود أشغال وإسهامها في تطور الشبكة الوطنية * الحاجة ملحة لخطة واضحة لإغلاق الطرق تراعي احتياجات الجمهور * تكثيف الرقابة على مراحل مشاريع الطرق يكفل جودتها واستدامتها تزايدت الانتقادات الموجهة للشركات المنفذة لمشاريع البنية التحتية مؤخرا نتيجة للعيوب الفنية التي أظهرها الاستخدام لعدد من الطرق الجديدة سواء السريعة أو الرئيسية أو حتى الداخلية منها، وهو ما دعا الشركات المنفذة لتك المشاريع إلى سرعة إعادة إغلاقها من جديد ولفترات طويلة تصل إلى عدة أشهر، والأمثلة على ذلك متعددة. ويرفض الكثير من المواطنين فكرة اعادة إغلاق الطرق نتيجة ظهور العيوب بها بعد الافتتاح بوقت قليل، مؤكدين أن رواد تلك الطرق والسكان المحيطين بها تكبدوا العناء على مدى سنوات من أجل انجازها لينعموا باستخدامها وليس من أجل إعادة إغلاقها مجددا. ونبهوا إلى أن تكثيف الرقابة على كافة مراحل تنفيذ المشاريع كفيلة بأن تخرج جميع الطرق بالمستوى والجودة المطلوبة بما يكفل استدامتها، مشددين على ضرورة أن يتم إصلاح تلك العيوب على نفقة الشركات المنفذة. وأوضحوا أن إغلاق الطرق بعد افتتاحها يتم بشكل مفاجئ وهو ما يتسبب في إرباك حركة المرور وزيادة الضغوط على قائدي السيارات وسكان المناطق المحيطة بتلك الطرق على حد سواء، مطالبين أشغال والشركات المنفذة في هذا السياق بضرورة وضع خطة لإغلاق الطرق تراعي احتياجات المواطن والمقيم وتخلق التوازن بين الحاجة لتنفيذ المشاريع وتلك الاحتياجات. ودعوا أشغال إلى وضع هذه الشركات على القائمة السوداء وعدم التعامل معها في تنفيذ مشاريع وطنية جديدة من أجل القضاء على ظاهرة العيوب الفنية للطرق، مشددين على أن هذا لا يلغي الجهود الكبيرة التي تبذلها هيئة الأشغال العامة مما كان سببا في التطور الهائل في الشبكة الوطنية للطرق. خالد الكعبي: تزايد إغلاق الطرق نتيجة عيوب التنفيذ أوضح السيد خالد الكعبي أن تكثيف أعمال الطرق خلال فصل الصيف يعد أمرا مألوفا ولكن إذا اقتصر على فترة الصيف فقط، مؤكدا أن الإغلاقات التي أعلنت عنها أشغال مؤخرا غالبيتها يمتد لعدة أشهر وليس فقط فترة الإجازات الصيفية. واستبعد خالد الكعبي أن يتم الانتهاء من كل هذه الأعمال خلال إجازة الصيف، مبينا أن هذه الاغلاقات الكثيرة مرشحة للاستمرار خلال فترة الخريف والشتاء لتصل إلى موسم العمل مما يتسبب في إرهاق كبير للجميع. وطالب الشركات المنفذة بالتعاون مع هيئة الأشغال العامة بضرورة الإسراع في انجاز مشاريع الطرق بالجودة المطلوبة مما يمنع ظهور عيوب تستدعي إغلاق الطرق من جديد لإصلاحها كما حدث في العديد من الحالات مما شكل عبئا إضافيا على أفراد المجتمع. ولفت إلى أن الإغلاق الذي شهده شهر 22 فبراير كان مفاجئ مما تسبب في ارتباك حركة السير والزحام في الوقت الذي لم يكتمل الطريق البديل له، داعيا أشغال إلى وضع خطة واضحة لإغلاق الطرق تراعي احتياجات رواد تلك الطرق السكان حولها. وشدد على أن ذلك لا يقلل من التطورات الهائلة التي شهدتها شبكة الطرق الوطنية ولا من حجم الانجاز الكبير الذي حققته أشغال في هذا السياق، مضيفا ولكن باتت الحاجة ملحة للوصول إلى توازن بين احتياجات الجمهور الآنية وتنفيذ المشاريع الجارية. ونبه إلى أن المجتمع يلمس التطور الهائل في مشاريع البنية التحتية استعدادا لكأس العالم 2022، مشيرا إلى ضرورة استبعاد الشركات التي غير الملتزمة بالجداول الزمنية للمشاريع أو تلك التي يظهر عيوب فنية في المشاريع التي تنفذها. يوسف سلطان: نطالب بإصلاح عيوب الطرق على نفقة الشركات المنفذة شدد السيد يوسف سلطان أن اغلاقات الشوارع والتقاطعات والدورات غالبا ما تكون مفاجئة وتستمر لفترات طويلة، مشيرا إلى تسبب ذلك ارتباك حركة المرور في المناطق المحيطة بالاغلاقات. وقال وعلى الرغم من ذلك نحن نقبل ذلك ونتفهم حاجة البلاد إلى تطوير شبكة الطرق من أجل استقبال أكبر حدث عالمي وهو مونديال 2022، ولكن ما يجب التوقف عنده أن هناك طرق عديدة تم إغلاقها لأشهر طويلة من أجل انجاز تطويرها وبعد افتتاحها أعادت أشغال إغلاقها من جديد. وأضاف وعندما نستفسر عن السبب تكون الإجابة أن هناك عيب ظهر في الطريق بعد افتتاحه، ولذا يجب تكثيف الرقابة على مراحل تنفيذ المشروع بحيث يتم انجازه بالجودة المطلوبة التي تكفل استدامته. وشدد على أن الجمهور يتقبلون إغلاق الطرق من أجل انجاز المشاريع الكبرى، موضحا أن الإشكالية تكمن في إعادة إغلاق هذه الطرق من جديد مما يتسبب في إرباك رواد الطريق والسكان على حد سواء. وأضاف وفي هذه الحالة تكون المطالبة بمحاسبة الشركات المنفذة لتلك المشاريع وإصلاح تلك العيوب على حساب الشركة المنفذة وعدم التعامل معها من جديد. ولفت إلى إعلان هيئة أشغال عن إغلاق تقاطع عنيزة المعروف بتقاطع نادي قطر مؤخرا، مشيرا إلى أنه من سكان تلك المنطقة وأن الإغلاق جاء مفاجئ للسكان ويمثل مزيد من الضغط عليهم، ومضيفا ومع ذلك أؤكد لك نحن نتقبل ذلك بصدر رحب ولكن ما نطالب به أن يتم تنفيذ المشروع بالجودة التي تمنع إغلاقه مجددا كما حدث في عدد من الطرق مؤخرا. المهندس احمد الجولو: المقاول مطالب بصيانة العيوب يرى المهندس احمد الجولو، ان الدولة لديها العديد من المشاريع الطرق والتطوير الشاملة، والتي تقوم بتنفيذها حتى عام 2022، مشيرا إلى ان جميع المشاريع يجب ان يتم تنفيذها خلال هذه المرحلة، لذلك تتطلب من الجميع التعاون سواء جميع الجهات والمؤسسات بالدولة، او حتى المواطنين.. وقال ان الاغلاقات التي تتم في الشوارع والطرقات المختلفة لا يتم تنفيذها إلا للضرورة القصوى، نظرا لحاجة العمل او اجراء الصيانة واعمال تجديد الطرق او تنفيذ مشاريع جديدة، لافتا إلى أهمية ان يكون هناك تفهم ونوعا من التحمل حتى يتم الانتهاء من عملية التطوير الشاملة التي تقوم بها أشغال حاليا، والتي سيكون لها مردودها الإيجابي على المدى البعيد.. وتابع قائلا : اصلاحات الطرق تؤثر على المواطنين بالفعل، إلا ان هذه الفترة خلال الاجازة الصيفية وعطلة المدارس، تعد مناسبة لاجراء اعمال الصيانة المختلفة، واتوقع انه مع بداية العام الدراسي سيتم التخفيف من حدة ارباك الطرق، خاصة انه كما هو معروف ان الحفريات والاصلاحات تستغرق وقتا طويلا، لذلك يجب ان يكون هناك نوعا من التفهم من قبل المواطنين . وأشار الجولو ان كل عمل هندسي يظهر فيه عيوب، والمقاول المنفذ مطالب بأعمال الصيانة، ويجب إلزامه بالقيام بجميع الاصلاحات، موضحا ان اعمال الصيانة وتحديد فترها، تضمنها العقود، ودائما ما يكون هناك مجال لمعالجة ايه عيوب قد تظهر، مشددا على ان الدولة مقبلة على تغييرات ستظهر الوجه الحقيقي لهذه الاعمال وشبكة الطرق، التي ستخفف حدة الزحام والضغط على بعض الشوارع . حسن الحمادي: ضرورة وضع معايير لاستخدام الطرق من قبل الشاحنات قال حسن الحمادي، انه بالفعل ملاحظ ظهور العديد من عيوب الطرق، سواء بسبب الامطار او الاجواء الحارة، وارجع ان السبب الرئيسي لذلك في عدم المساءلة او توقيع العقوبات على الشركات المنفذة، والتي تعد احد اسباب ظهور اشكاليات تنفيذ الطرق دون التركيز على الجودة، واوضح ان هذه الاصلاحات مكلفة للدولة وتسبب خسائر مالية وايضا تزعج رواد الطرق من المواطنين، لذلك فإن يجب عند إنجاز ايه مشروع التأكد من جودة تنفيذه، وعدم الاستلام من المقاول، لافتا إلى وجود بعض المشاريع التي ظهرت عيوبها بعد اقل من سنة من تنفيذها .. وتابع قائلا: يجب إعادة النظر في سرعة انجاز المشاريع بدون جوده، واستمرار وقع الخسائر، والتركيز على اهمية ان يضاهي الانجاز الجودة المطلوبة، واعتقد ان العقود تضمن شروطا جزائية على الشركات المنفذة، إلا ان الاشكالية تكمن في عدم تطبيق العقوبات على الشركات المخالفة، مع اهمية تصنيفها وعدم تكليفها بأعمال اخرى. واشار إلى ان الشخص او الجهة المسؤولة عن استلام العمل، ايضا يقع على عاتقها مسؤولية كبيرة، حيث يجب التأكد من مطابقة العمل للمواصفات والمقاييس المطلوبة.. واضاف: نحن يفترض ان نكون في وقت نحتاج فيه لسرعة الانجاز جميع المشاريع، خاصة وان الدولة مقبلة على مرحلة تطويرية، ضمن استعدادها للمونديال. وتطرق الحمادي إلى ايضا اشكالية اخرى، تسبب في تدمير الشوارع، وهي الشاحنات التي تحمل اوزان زائدة وتسيير داخل شوارع الدوحة، والتي تم تجديدها بالكامل، مشيرا إلى ان هذه الشاحنات احد اسباب تدمير الشوارع وهبوط الطرق . سامي الرياشي: لجنة متخصصة لاختيار الشركات المنفذة لمشاريع الطرق قال السيد سامي الرياشي إن الاغلاقات المرورية التي تعاني منها معظم الطرقات و الشوارع تكون بسبب وجود عيب في الطريق أو خلل ما إما بسبب الأمطار أو لأية أسباب أخرى قد تظهر بعد تنفيذ الطريق بفترة قصيرة، لافتا إلى أن هناك بعض الاغلاقات قد تكون بسبب تنفيذ طرق ومشاريع جديدة تخدم قطر و تسعى لتقيل الازدحام. واضاف قائلا و بالتالي نحن نقدر و نحترم جهود الدولة في هذا المجال ونحاول أن نسلط طرق بديلة و نساهم بشكل أو بأخر في انجاج المشروع وقال: ولكن عندما يكون الطريق جديد و تمت صيانته خلال فترة قصيرة سابقة و يتم اكتشاف عيب او خلل في الطريق هذا الأمر غير مقبول على الإطلاق حيث يجب تشديد الرقابة على الشركات المنفذة للمشاريع و تشكيل لجنة صارمة لاختيار الشركات التي تشرف على عملية صيانة الطرق و ان تكون هذه الشركات مؤهلة و لديها خبرة كبيرة في هذا المجال و معروفة و أيضا وفقا لشروط وضوابط أخرى تحددها اللجنة . ولفت السيد الرياشي الى أن إعادة صيانة الطرق في فصل الصيف ربما تساهم في تقليل الازدحام، مطالبا بسرعة الانتهاء قبل بدء العام الدراسي الجديد من أعمال الصيانة. و أكد أن الإصلاحات التي تجرى على الطرق تعتبر السبب الرئيسي للازدحام و خاصة خلال فترة الذروة، مضيفا ويجب أن تتم معالجة هذه المسألة وإيجاد حلول سريعة للطرق التي تتم إعادة اغلاقها بعد فترة قصيرة من افتتاحها ومعرفة مكامن الخلل و إيجاد علاجات سريعة.

أعلنت الإدارة العامة للمرور أمس، انه سيتم فتح المزاد الإلكتروني التاسع للأرقام المميزة، وذلك اعتباراً من يوم الثلاثاء الموافق 9 الجاري، وسيستمر حتى يوم الخميس القادم الموافق 11 من نفس الشهر.. وحددت الإدارة العامة عبر صفحتها بموقع التواصل الاجتماعي تويتر، موعد انطلاق المزاد في الساعة الثانية عشرة ظهراً في يومه المحدد، كما حددت العاشرة مساء ساعة قفل المزاد في يومه الأخير، وسيتم المزاد من خلال تطبيق مطراش2. ويشتمل المزاد على 23 رقماً مميزاً، ويفتح المزاد بمبلغ 100 ألف ريال قطرى، ويتطلب الاشتراك في مزاد الأرقام المميزة دفع مبلغ تأمين مالي قدره 20 ألف ريال قطري. وأوضحت الإدارة العامة للمرور في حالة وجود مساومة في الربع الأخير من اخر ساعة للمزاد، سوف يمدد الوقت لربع ساعة أخرى للرقم الذي تم الزود عليه فقط، وتستمر العملية حتى آخر ربع ساعة من آخر مزايدة، وشددت انه يجب على الشخص الذي يرسو عليه المزاد، مراجعة الإدارة العامة للمرور، خلال يومي عمل من تاريخ انتهاء المزاد، كحد أقصى، وذلك لسداد قيمة المزايدة للوحة، و في حالة عدم مراجعة الإدارة العامة للمرور، خلال المدة المحددة والمشار إليها أو التراجع عن الرغبة في امتلاك اللوحة، يسقط حق الشخص في امتلاك اللوحة، كما سيتم تسجيل رسوم تأمين المزاد على الرقم الشخصي للمزايد، إضافة لاتخاذ كافة الإجراءات القانونية.

دشنت الإدارة العامة للمرور عصر أمس حملتها المرورية صيف بلا حوادث للعام الجاري 2019.. والمقرر استمرارها حتى الأسبوع الأول من شهر اغسطس المقبل بهدف توعية قائدي المركبات بقواعد السلامة المرورية والقيادة الآمنة، والتوعية بجملة من المخالفات المرورية بهدف الحد منها وقد انطلقت الحملة من أحد دوارات منطقة القطيفية، بمشاركة عدد من منتسبي إدارة الدوريات والتحقيق المروري، و ضباط إدارة التوعية المرورية.. للتوعية بمخاطر استخدام الهاتف الجوال، وما في حكمه، أثناء القيادة.. إضافة إلى التفتيش على باقي المخالفات المنصوص عليها بقانون المرور.. وقد اوضح الملازم أول خالد عبدالله ظاعن الكواري، من إدارة الدوريات والتحقيق المروري، إلى أنه وفقا للخطة الموضوعة لحملة صيف بلا حوادث، فإن الجهود تركزعلى مخالفة استخدام الهاتف النقال أثناء القيادة، باعتبارها أكثر المخالفات شيوعا بين قائدي السيارات، بالاضافة الى التفتيش على المخالفات الأخرى.. كعدم استخدام حزام الأمان، والقيادة من دون رخصة، ومخالفات المخفي، والسرعة الزائدة وغيرها من المخالفات التي تؤثر على السلامة المرورية وقال إن الانشغال بالهاتف حديثا وكتابة ومطالعة للصور أو الوسائط الإلكترونية.. كلها تتساوى في المخالفة، وكذلك مشاهدة التلفاز وما في حكمه، مما يشغل قائد السيارة عن التركيز مع الطريق.. من جانبه اكد الملازم أول عبد العزيز محمد الزمان، ضابط التوعية والتثقيف المروري، على مدى خطورة الانشغال بالهاتف أثناء القيادة، وما يسببه من تشتت وعدم تركيز للسائق، بما يتسبب في الحوادث.. وهو ما تأكد من خلال الإحصائيات المرورية. واوضح إن الانشغال عن القيادة بشكل عام، سواء كان بهاتف، أو ما في حكمه، أو بطفل صغير بصحبة السائق.. يمثل خطورة كبيرة، ومن ثم فإن توعيتنا لقائدي السيارات توعية بعدم الانشغال مطلقا، سواء كان بالهاتف أو بغيره ، بهدف الحفاظ على الأرواح والممتلكات، ومن أجل خفض نسبة الحوادث بشكل عام. تأتي الحملة في إطار خطة الإدارة العامة للمرور، التي تركز هذا العام على التوعية الميدانية، من خلال انتشار الدوريات المرورية، والتعاون مع قسم طلع، والتنسيق مع إدارة العلاقات العامة بوزارة الداخلية. وستستمر الحملة خلال الأسبوع الأول على التوعية والتفتيش على مخالفة الانشغال بالهاتف الجوال، في الفترة من 1/7 إلى 4/7.. والوقوف بمواقف ذوي الإعاقة في الأسبوع الثاني، من 7/7 إلى 10/7.. ليكون التركيز في الأسبوع الثالث على مخالفة التجاوز من اليمين بداية من 14/7 وحتى 17/7.. ويخصص الأسبوعان الرابع والخامس لضبط وتوعية المخالفين بالقيادة من دون رخصة، والوقوف داخل الصندوق الأصفر.. تعمل الدوريات المرورية التفتيشية المكلفة بالحملة في عدد من الأماكن على مستوى الدولة.. منها مدينة الدوحة، ونطاقات مرور الشمال والجنوب ودخان.. لضبط الشارع المروري أثناء الإجازات الصيفية، والتأكيد على التواجد الشرطي في الشارع المروري، حتى في أثناء ذروة الحرارة أثناء النهار.

أعلنت الإدارة العامة للمرور عن إغلاق مروري مؤقت للجسر العلوي عند تقاطع بو اليوابي للقادمين من الدوحة باتجاه مسيعيد عبر الدائري السابع من يوم الأحد الموافق 23 يونيو 2019 لمدة 4 أيام.

قال الملازم الأول يوسف عبد الله الزيني، إن المخالفات المنجرة عن عملية التحفيص تتمثل في سحب السيارة لمدة ثلاثة أشهر وإحالة المخالف للنيابة العامة، مشيراً إلى وجود إجراء جديد اتخذته الجهات المعنية يتمثل علاوة على إحالة المخالف للنيابة العامة تغريمه بالأضرار التي تسبب فيها. وأشار الزيني في تصريح لـ الشرق إلى أن الحملة التي قامت بها إدارة المرور خلال شهر رمضان أسفرت عن حجز نحو 2000 مركبة، قائلاً: أكثر السيارات التي تم حجزها خلال رمضان تعلقت بها مخالفات الصوت المزعج والعالي، التحفيص، تركيب المخفي، السباقات والصبغ. وقال الزيني إن أصحاب المخالفات الخفيفة تم استرجاع سياراتهم، في حين أن بعض السيارات تصل مدة حجز ثلاثة و أربعة أشهر. وتحث الإدارة العامة للمرور مستخدمي الطريق على ضرورة الالتزام بآداب وقواعد المرور، وتوخي الحيطة والحذر. وتؤكد الإدارة في خطتها الإرشادية لقائدي السيارات على ضرورة الانتباه للسرعة الزائدة وأهمية ربط حزام الأمان وعدم التحدث في الهاتف أثناء القيادة وعدم التجاوز من اليمين والتقيد بقانون المرور.

افتتحت وزارة الداخلية اليوم، قسم مرور اللؤلؤة الجديد، وذلك في إطار خطة التوسع في الأقسام والمراكز الخدمية لمواكبة التطور العمراني، وتسهيل الحصول على الخدمات للمواطنين والمقيمين والزوار. ويضم القسم 14 كاونترا، تقدم ما يصل إلى 90 بالمائة من الخدمات والإجراءات المرورية التي تقدم بالمركز الرئيسي، ومنها التحريات، والتسجيل والترخيص، والتحقيق المروري وغيرها من الخدمات. وكانت الإدارة العامة للمرور قد وقعت مذكرة تفاهم مع الشركة المتحدة للتنمية بهدف تعزيز التعاون والسلامة المرورية في جزيرة اللؤلؤة، بحضور عدد من المسؤولين في الجانبين. وقال اللواء محمد سعد الخرجي مدير عام المرور إن افتتاح هذا القسم يأتي في إطار خطة وزارة الداخلية لتوفير خدماتها، ومنها الخدمات المرورية التي تهم شريحة كبيرة من السكان والزائرين للدولة كذلك، ومنهم سكان وزائرو جزيرة اللؤلؤة، التي تعد معلما سياحيا مهما في الدولة. وأوضح أن قسم مرور اللؤلؤة يساهم في تعزيز الدوريات المرورية، وضبط حركة السير، وتطبيق قانون المرور، إضافة إلى تقديم ما يصل إلى 90بالمائة من الخدمات المرورية، والخدمات المتعلقة بالحوادث، كالتحقيق المروري، الذي يوفر على سكان اللؤلؤة ومناطق كتارا ولوسيل والخليج الغربي مشقة الذهاب إلى مركز مرور مدينة خليفة. ومن جانبه أثنى السيد إبراهيم جاسم العثمان الرئيس التنفيذي وعضو مجلس إدارة الشركة المتحدة للتنمية على جهود وزارة الداخلية في المحافظة على الأمن، والتعاون من أجل تقديم خدمات متكاملة لسكان اللؤلؤة.. مؤكدا أهمية مذكرة التفاهم الموقعة بين الإدارة العامة للمرور والمتحدة للتنمية، والتي أثمرت تدشين المبنى الجديد لقسم المرور، وتقديم الخدمات المرورية لسكان المنطقة والمناطق المجاورة. يذكر أنه بموجب مذكرة التفاهم، الموقعة بين الإدارة العامة للمرور والشركة المتحدة للتنمية، ستوفر الشركة كافة متطلبات الدعم اللازمة للإدارة العامة للمرور للقيام بعملها، بما في ذلك توفير مقر إداري وجمع المعلومات عن المركبات المهملة وغيرها من أشكال التعاون. وتواصل جزيرة اللؤلؤة-قطر استقطاب أعداد متزايدة من الزوار عاما بعد عام، حيث ارتفع عدد المركبات التي دخلت الجزيرة إلى 13 مليون مركبة عام 2018، بزيادة نسبتها 17 بالمائة عن العدد المسجل عام 2017.

التجمعات والزحام يؤديان لوقوع أغلب الحوادث حذر المقدم جابر محمد عضيبة، مساعد مدير إدارة التوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور، قائدي السيارات من السرعة الزائدة، خاصة خلال الانتقال من مكان إلى آخر، ونصح الجميع بضرورة تقليل السرعة وخاصة في الأماكن والشوارع التي تشهد فيها الأعداد كبيرة من المشاة، ودعا مستخدمي الطريق إلى ضرورة الالتزام بآداب وقواعد المرور، وتوخي الحيطة والحذر، خاصة عند المرور بالشوارع الداخلية للأحياء السكنية، لأن الأطفال خلال أيام العيد يتواجدون بكثافة بين الفرجان. وأكد أن جميع الحوادث المسجلة خلال اليوم الأول من عيد الفطر المبارك، جميعها حوادث البسيطة، خاصة وان التجمعات والزحام، قد يؤديان إلى وقوعها، مشيرا إلى استمرار التواجد الدائم للدوريات المرورية في كافة مناطق الدولة، في محاولة منها لمنع وقوع الحوادث المرورية، كما تتواجد الدوريات المرورية بكثافة على مدار اليوم لضبط الحركة المرورية، وذلك في الشوارع المؤدية إلى المجمعات التجارية والحدائق والمتنزهات العامة، حيث يكثر تواجد السيارات التي تقل العائلات والأفراد للاستمتاع بإجازة العيد. ولفت إلى ضرورة تعاون مُستخدمي الطريق مع رجال الدوريات المرورية بهدف تسهيل حركة السير ورفع مُستوى السلامة المرورية على الطريق، داعيا جميع مستخدمي الطريق بأهمية التقيّد بالقواعد المرورية، بما يحقق السلامة المرورية ويعززها على الطريق العام، خاصة وان الطريق ملك للجميع، ويجب التشديد على قائدي السيارات، بعدم عرقلة حركة السير.

أعلنت الإدارة العامة للمرور عن مواعيد العمل الخاصة بها خلال عطلة عيد الفطر المبارك. وقالت عبر حسابها بموقع تويتر: نفيدكم علماً بأوقات عمل الإدارة العامة للمرور خلال إجازة عيد الفطر المُبارك:- فيما يتعلق بعمل أقسام التحقيق المروري فهي على مدار الساعة، أما بخصوص الخدمات المرورية في المقر الرئيسي للإدارة العامة للمرور وأفرعها من الساعه الثامنة صباحاً وحتى الثانية عشرة ظهراً.

أعلنت الإدارة العامة للمرور أنها اتخذت 3 إجراءات ضد قائد المركبة الذي قام بالتحفيص مؤخراً. وقالت عبر حسابها بموقع تويتر الليلة: بخصوص الفيديو المتداول خلال الفترة الأخيرة والمُتعلق بقيام قائد مركبة بالتحفيص نفيدكم بالأتي:- ١- تم ضبط المركبة وحجزها حتى إشعار آخر ٢- تحويل قائد المركبة إلى النيابة العامة ٣- إلزامه بالتعويض عن الأضرار التي تسبب بها في الشارع.

قالت الإدارة العامة للمرور عبر حسابها بموقع تويتر مساء أمس إن إدارة الدوريات والتحقيق المروري (قسم التحريات) تمكنت من ضبط قائدي المركبات الذين قاموا بالتحفيص والتلاعب بالقرب من الحلبة في منطقة الصناعية. وأوضحت أنه سيتم :- ١- حجز المركبات ٢- تحويل قائدي المركبات إلى النيابة ٣- المطالبة بالتعويض عن الأضرار التي تسببوا بها في الطريق.