شدد الرائد جابر عضيبة مساعد مدير إدارة التوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور في تصريح لالشرق على ضرورة اتخاذ مستخدمي الطريق الحيطة والحذر والالتزام بالأنظمة والقواعد المرورية تفادياً للمساءلة القانونية، والابتعاد عن السلوكيات الخاطئة على غرار اصدار السيارات لأصوات مزعجة مثل دبة الصوت. وأوضح ان ادارة المرور تمكنت من خلال دورياتها من ضبط المركبات المخالفة وقامت باتخاذ الإجراءات القانونية حيال سائقيها، مشيرا إلى أن ادارة المرور تقوم بحجز السيارات المخالفة وسحب التراخيص لحين توفيق المعني بالأمر وضعيته ودفع رسوم المخالفات، وإزالة العوازل الإضافية التي يتم تركيبها على الموجودة اصلا في السيارات. وفي تعليقه على مخالفة ادارة المرور للسيارات الحاملة دبة الصوت بالرغم من السماح لمثل هذه التجهيزات بحرية الرواج في المحالات التجارية وفي الوكالات ، بيّن مساعد مدير إدارة التوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور ان السيارات التي يتم بيعها في السوق من قبل الوكالات تستجيب للمواصفات القطرية في هذا المجال ولكن الحاصل ان صاحب السيارة يقوم بإضافة عوازل أخرى، مما يتسبب في اصدار اصوات مزعجة وهو ما يخالف القانون. وأضاف في هذا السياق ان ادارة المرور في اطار عملها اليومي تقوم بتفتيش المحلات المتخصصة في بيع هذه التجهيزات ومحلات الزينة ككراجات تصليح السيارات وتتخذ الاجراءات اللازمة ضد المخالفين ويصل الامر إلى حد غلق المحلات وتشميعها بالشمع الاحمر، كما يتم اغلاق المستودعات لمدة تتراوح بين شهر وثلاثة اشهر في صورة العود إلى نفس المخالفة، قائلا: خلال تفتيشنا لكراجات تصليح السيارات ضبطنا حالات تتعلق بتركيب العوازل المشار إليها آنفا ويتم فورا مخالفة صاحب المستودع وصاحب السيارة. على صعيد آخر قال مساعد مدير إدارة التوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور: ان الحملة على السيارات المخالفة متواصلة خلال شهر رمضان، وتوقع الرائد جابر عضيبة المري صدور الاحصائيات المتعلقة بالنشاط المروري والمخالفات نهاية شهر رمضان.

قال الرائد جابر محمد عضيبة مساعد مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور، إن الإدارة وضعت خطة لانتشار الدوريات المرورية وتواجد رجال المرور في جميع مناطق الاحتفالات العامة بليلة القرنقعوه، بالإضافة إلى انتشار رجال المرور في الأحياء السكنية والشوارع الفرعية، لتأمين تحرك الأطفال، لافتاً إلى أن الدور المهم يبقى لقائدي المركبات، وخصوصاً في الشوارع الجانبية والشوارع التي لا تتوافر على إضاءة جيدة. وأضاف أن الإدارة العامة للمرور تنظم فعالية للاحتفال بالقرنقعوه في دوحة فيستفال مول على مدار 4 أيام من الساعة التاسعة مساءً وحتى الثانية عشرة، حيث بدأ الاحتفال منذ أمس، بتوزيع أكياس القرنقعوه الفوسفورية التي تجعل الطفل ظاهرا عند سيره في الطرق والأحياء، داعياً المواطنين والمقيمين إلى التوجه إلى مقر احتفال الإدارة العامة للمرور في دوحة فيستفال خلال الأيام المقبلة لاستلام الكيس الفوسفوري، وللاستمتاع بالفعاليات الترفيهية وتوزيع حلوى القرنقعوه على الأطفال. مشيراً إلى أن الهدف من الفعالية رفع وعي الأطفال والأسر المصاحبة لهم بالإشارات والقواعد المرورية. وقال إنه يجب على أسر الأطفال أن يشرفوا على أطفالهم عن كثب، وألا يتركوهم للخروج إلى الطرقات والشوارع العامة بمفردهم، وأن يعرفوا أن الملابس ذات الألوان الشعبية الاحتفالية مهمة، ولكن الأهم منها أن تكون ذات ألوان فاتحة تنعكس عليها أضواء السيارات ومصابيح الشوارع. وأضاف أن الإدارة العامة للمرور شددت منذ مطلع الشهر الكريم على جمع سائقي السيارات، على أخذ الحيطة والحذر وتقليل السرعة في أماكن الازدحام في المجمعات والأحياء الشعبية يوم الاحتفال بليلة القرنقعوه.

العقيد ناصر الهاجري: مشاركتنا لتفعيل الشراكة المجتمعية مع كافة قطاعات المجتمع في إطار فعالياتها الرمضانية ذات البعد الاجتماعي، الهادفة إلى التواصل مع كافة شرائح المجتمع، قامت الإدارة العامة للمرور، مساء أمس الأول الأحد، بتنظيم زيارة لمركز تمكين ورعاية كبار السن (إحسان)، وبتناول الإفطار مع ضيوف المركز من كبار السن، في لفتة وفاء وعرفان واظبت عليها الإدارة العامة للمرور خلال أيام الشهر الكريم من كل عام. قام بالزيارة العقيد ناصر درمان الهاجري، مساعد مدير عام المرور، والعقيد محمد راضي الهاجري، مدير إدارة التوعية المرورية، والمقدم جابر محمد عضيبة، مساعد مدير إدارة التوعية المرورية، وعدد من ضباط التوعية بالإدارة. وبهذه المناسبة قال العقيد ناصر الهاجري إن زيارة الإدارة العامة للمرور، ممثلة بعدد من ضباطها، لمركز تمكين.. تعد بادرة طيبة، اعتادت عليها الإدارة منذ سنوات، تشارك فيها الآباء والأمهات كبار السن احتفالهم بشهر رمضان كأسرة واحدة.. لنقول لهم إنهم عنصر مهم في المجتمع، وقدوة حسنة ألهمت كثيرا من الأبناء، كما تعد مشاركتنا تفعيلا لمبدأ مهم من مبادئ وزارة الداخلية، وهو تفعيل الشراكة المجتمعية مع كافة قطاعات المجتمع. مشاركة رائعة ولفت العقيد محمد راضي الهاجري إلى أن زيارة ومشاركة الإفطار الرمضاني مع كبار السن بمركز تمكين، هي المشاركة الرابعة، حيث تعد واجبا مجتمعيا تجاه واحدة من المؤسسات المعنية بحقوق الإنسان ومراعاة التواصل بين أبناء المجتمع الواحد، وفرصة لاستعادة ذكريات أيام مضت، مارس فيها هؤلاء الآباء قيادة السيارات بأسلوب وأجواء مختلفة عما نراه اليوم. وأضاف إن لكبار السن مكانة خاصة، تحرص عليها وزارة الداخلية من خلال توفير مواقف وكاونترات خاصة بهم لتقديم خدماتها بمختلف الإدارات، بل تعمل على تقديم خدمتها للبعض في أماكن إقامتهم. وأشار العقيد الهاجري إلى أن الإدارة العامة للمرور تحرص من جانبها على توفير أقصى قدر من الراحة للآباء كبار السن عند حضورهم لمقر الإدارة لإجراء أي معاملة أو الاستفسار عن مخالفات مرورية، حيث يقوم الموظف بتوفير الخدمة لكبير السن وهو جالس داخل سيارته. بادرة طيبة ومن جهة أخرى وجه السيد جابر محمد المري، مدير مكتب الاتصال والإعلام بمركز تمكين ورعاية كبار السن (إحسان)، الشكر والتقدير للإدارة العامة للمرور، مؤكداً أن زيارتهم وتناولهم الإفطار الرمضاني، مع الآباء كبار السن بالمركز، بادرة طيبة تعكس اهتمام وزارة الداخلية والإدارة العامة للمرور بفئة كبار السن والتواصل معهم، مشيرا إلى مشاعر الابتهاج التي ظهرت عليهم خلال الإفطار وعند تسلم الهدايا، وأثناء تجاذب أطراف الحديث معهم حول ذكريات وخبرات الحياة. كما اثنى على تواجد ومشاركة الإدارة العامة للمرور في كافة المناسبات الاجتماعية، قائلا إنه دور إنساني كبير، يسهم بدوره في العملية التوعوية وفي كل ما يتعلق بالقضايا المرورية المجتمعية، التي تلقي بظلالها على كافة نواحي المجتمع.

افتتحت الإدارة العامة للمرور اليوم، بمقرها الرئيسي معرضا توعويا مروريا بمناسبة أسبوع الأمم المتحدة العالمي للسلامة على الطرق 2019 والذي يحتفل به هذا العام تحت شعار (القادة ودورهم في الحد من الحوادث). وتشارك في هذا المعرض التوعوي التثقيفي إلى جانب الإدارة العامة للمرور، كل من وزارة الصحة العامة، والهلال الأحمر القطري، ومؤسسة حمد الطبية لإبراز جهودهم ورسائلهم التوعوية ذات الصلة بالسلامة على الطرق. وقال العقيد ناصر درمان المفقاعي مساعد مدير عام المرور في تصريح صحفي بهذه المناسبة إن دولة قطر تشارك دول العالم في هذه الفعالية من خلال تنظيم معرض مروري لتوعية أفراد المجتمع بمخاطر حوادث الطرق على سائق المركبة والمشاة والمنظومة المرورية ككل. وأضاف أن هذه المناسبة توجب على الجميع تذكر مخاطر الإهمال في إجراءات السلامة المرورية، وما ينتج عنها من آلام ومعاناة لأسرهم وأصدقائهم، فضلا عن عما تخلفه من أثر كبير لموارد الدولة الاقتصادية، بسبب التكلفة الاقتصادية الكبيرة لعلاج الإصابات الناجمة عن تلك الحوادث. وأوضح أن الدولة أولت اهتماما كبيرا لتوفير الأمان لكل مستخدمي الطرق حيث تم إطلاق الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية والتي شاركت فيها كافة القطاعات الحكومية وغير الحكومية بجهود للحد من مشكلة الحوادث المرورية مما أسفر عنها انخفاض معدل وفيات حوادث الطرق. وأشار إلى أن مشكلة الحوادث المرورية لا تقتصر على دولة قطر فقط بل إنها مشكلة عابرة للقارات تعاني منها كل دول العالم وهي في زيادة بالرغم من الجهود الكبيرة التي تبذلها دول العالم للحد منها، حيث إنها تتسبب في قتل الملايين فضلا عن آثارها النفسية والاجتماعية. ودعا كافة مستخدمي الطرق إلى الالتزام بقواعد السلامة المرورية والإشارات الضوئية، مع ضرورة الالتزام بالسرعة القانونية على الطرق وعدم استخدام الهاتف أثناء القيادة، وربط حزام الأمان للحد من هذه الحوادث المميتة.

قامت الإدارة العامة للمرور، ممثلة بإدارة الدوريات والتحقيق المروري، بداية من مطلع الأسبوع الجاري، بتنفيذ حملة موسعة على الكراجات ومحلات الزينة، للوقوف على مدى التزام الجمهور وأصحاب هذه المحال بما نص عليه القانون في هذا الخصوص، مما يعزز من السلامة والأمان في الشارع المروري كما تشمل الحملة التفتيش على القيادة بدون رخصة. وقال العميد عبدالعزيز بن جاسم آل ثاني، مدير إدارة الدوريات والتحقيق المروري بالإدارة العامة للمرور، إن إدارة الدوريات دشنت الحملة التفتيشية على القيادة من دون رخصة، ورصد الكراجات ومراكز عناية المركبات ومحال الزينة المخالفة لأنظمة المرور، تعزيزا لدور الإدارة العامة للمرور، ممثلة بإدارة الدوريات والتحقيق المروري، إيماناً بدور وواجب الإدارة تجاه تحقيق هدف وزارة الداخلية، بالمساهمة في حماية المجتمع من بعض الظواهر السلبية، التي تصنعها أو تشارك في صنعها بعض هذه الكراجات، من جراء العبث بسلامة المركبات من خلال زيادة أو نقصان في قوتها، الأمر الذي يقلل من أمن المركبة والسلامة على الطريق.. وأشار مدير إدارة الدوريات والتحقيق المروري إلى أن تطبيق هذه الحملة، التي تستمر لمدة أسبوع كامل، سيسهم بشكل كبير وفعال في خفض معدل الحوادث، والمحافظة على سلامة الأرواح والممتلكات. وتوجه إلى أصحاب الكراجات والمحلات التجارية، التي تعنى بعناية المركبات، بالمساهمة والمشاركة الفعالة في تحقيق هذا الهدف بالتنسيق مع الإدارة، والتقدم بأي مقترح من شأنه أن يعزز من سلامة الأرواح والحفاظ على الممتلكات. ومن جانبه لفت المقدم جبر الكبيسي، مساعد مدير إدارة الدوريات والتحقيق المروري، إلى أن الحملة تسير وفقا لما أعدت له الإدارة، وسوف تستمر إلى نهاية الأسبوع.

في إطار خطة التوعية السنوية لإدارة التوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور انطلقت امس حملة التوعية بـ مخاطر الانشغال بالهاتف وعدم الانتباه خلال القيادة والتي تستمر حتى نهاية الشهر المقبل بهدف الحد من هذه المخالفة التي تشتت الانتباه وتعد من أبرز أسباب وقوع الحوادث. وبدأت الحملة من خلال سلسلة من اللقاءات والمحاضرات التوعوية تم تنظيمها بمدارس تعليم السواقة مستهدفة المتدربين من السائقين في عدد من مدارس السواقة مثل مدارس الدوحة وقطر ودلة والمتحدة لتعليم السواقة حيث قام ضباط التوعية المرورية بالتوجه إلى مقار المدارس لإلقاء محاضرات توعوية تتعلق بخطورة الانشغال بالهاتف ومشتتات الانتباه وأثر ذلك على تركيز السائقين والمخالفات القانونية والمادية التي يتعرض لها السائقين حال وقوع المخالفة وسبل الحد منها. وتستهدف الحملة السائقين الجدد والسائقين على الطرق السريعة من خلال نشر التوعية في مدارس تعليم السواقة والمدارس والجامعات وسائقي الشركات في مختلف المناطق للتنبيه على السائقين وتحذيرهم من خطورة التحدث في الهاتف أثناء القيادة، وتقديم النصح والإرشاد، بما يحدّ من هذا الفعل الذي يفقد السائق تركيزه أثناء القيادة، فيتسبب في وقوع حادث مروري. كما تصاحب الحملة التوعية في كافة وسائل الإعلام لإبراز ما يشكله هذا التصرف الخاطئ من مخاطر على مستخدمي الطريق من سائقين ومشاة.

أطلقت الإدارة العامة للمرور أمس الثلاثاء المزاد الالكترونى الثامن للأرقام المميزة، وذلك اعتباراً من الخامس من مارس وحتى السابع من نفس الشهر، وحددت الادارة العامة الساعة الثانية عشرة ظهرا لانطلاق المزاد فى يومه المحدد، كما حددت السابعة مساء ساعة قفل المزاد في يومه الأخير، وذلك من خلال تطبيق مطراش2. ويشتمل المزاد على 27 رقما ميزا، وفتح المزاد يبدأ بمبلغ 100 ألف ريال قطرى، و20 ألف ريال مبلغ التأمين، وفى حالة وجود مساومة فى الربع ساعة الاخير سوف يمدد الوقت لربع ساعة اخرى على الرقم الذى تم المزاد عليه فقط على ان تستمر العملية حتى آخر ربع ساعة من آخر مزايدة. واشترطت الادارة العامة للمرور على الشخص الذى يرسو عليه المزاد بالمبلغ الاعلى مراجعة الادارة العامة للمرور بحد اقصى يومى عمل من تاريخ انتهاء المزاد لسداد قيمة المزايدة للوحة، وفى حالة عدم مراجعة الادارة خلال المدة المحددة او التراجع عن امتلاك اللوحة يسقط حق الشخص فى امتلاك اللوحة كما سيتم تسجيل رسم تأمين المزاد على الرقم الشخصى للمزايد وسيتم تحصيله مع اى اجراء مرورى يجرى لاحقا بالاضافة لاتخاذ كافة الاجراءات القانونية.

شاركت الإدارة العامة للمرور مُمثلة بسعادة اللواء محمد سعد الخرجي مدير عام الإدارة العامة للمرور في مشروع مجموعة قيادات مركز قطر الوطني تحت عنوان الحد من حوادث السيارات واستنزاف الشباب في دولة قطر. وقد شارك في المشروع العميد محمد عبد الله المالكي أمين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية والعقيد محمد راضي الهاجري مدير إدارة التوعية المرورية والمقدم جبر علي الكبيسي مساعد مدير إدارة الدوريات والتحقيق المروري. ويسعى المشروع إلى الإسهام في تعزيز مستوى السلامة على الطريق والمحافظة على الارواح والمُمتلكات من أخطار الحوادث المرورية.

النقيب سعيد النابت ضابط التدقيق والمطابقة بقسم الفحص الفني للسيارات بالمرور: أماكن لتصنيع لوحات السيارات في العقدة والوكير والصناعية العقد الموقع مع فاحص يخول الإدارة العامة للمرور الرقابة على جميع فروعها فرعان لفاحص يعملان من السابعة صباحاً وحتى العاشرة مساءً الحد الأقصى المسموح به لكثافة الدخان هو 2.5 % كشف النقيب سعيد ناصر النابت ضابط التدقيق والمطابقة بقسم الفحص الفني للسيارات في الإدارة العامة للمرور عن وجود نية لافتتاح فرع لفحص السيارات في المزروعة خلال العام الجاري 2019 وفرع في مدينة مواتر العام المقبل 2020 للسيارات الثقيلة والخفيفة، موضحا ان فرع المزروعة سيكون متكاملا لاتمام الإجراءات بصورة متكاملة من فحص وتركيب لوحات وتسجيل، وفرع مدينة مواتر عند افتتاحه سيسهل على المتعاملين في السيارات بيعا وشراء استكمال كافة إجراءات فحص وتسجيل السيارات. فحص الشاحنات وقال النقيب النابت في حديثه لبرنامج حياتنا الذي يبثه تلفزيون قطر ان الإجراءات المتبعة في فحص الشاحنات والمقطورات تتطلب اجتياز بعض الاشتراطات حتى تنجح السيارة في الفحص الفني ومن بينها متطلبات السلامة والامن والمتانة بالاضافة للمتطلبات البيئية موضحا ان من بين المتطلبات ان تكون الانوار كافية بما فيها الانوار على جانبي الشاحنة ولابد من وجود استيكرات 3D تعكس الإضاءة في حالة عدم وجود اضاءة كافية بالشاحنة ويحدث هذا في حالة توقف الشاحنة مثلا وكذلك من الاشتراطات المهمة ان تكون الإطارات بحالة حيدة بالإضافة الى الانبعاثات التي تصدر من الشاحنة مثل الكربون والدخان الكثيف. المعايير البيئية وحول المعايير التي يطلبها الفحص الفني للمحافظة على البيئة قال: يجب الا تتعدى نسبة الكربون 3.5 % والهيدروكربون يجب الا يتعدى 1200 BBM والحد الأقصى المسموح به لكثافة الدخان هو 2.5 % وفي حالة عدم الوفاء بهذه المتطلبات يسلم صاحب المركبة تقريرا بالاخطاء ليقوم بتصحيحها خلال شهر من تاريخ الفحص الأول وبعد مرور شهر لابد ان يعيد الفحص من البداية. وفي رده على سؤال حول أماكن تواجد ورش تصنيع لوحات السيارات قال: هناك 3 أماكن لتصنيع لوحات السيارات في منطقة العقدة والوكير والصناعية، وتشمل اللوحات التالفة واللوحات بدل فاقد وتسجيل السيارات الجديدة فوق 3 أطنان وحتى المعدات. دوريات مراقبة وحول مهام قسم الفحص الفني للسيارات في الإدارة العامة للمرور قال: القسم يشرف على شركة فاحص، فحص المركبات من الدراجات وحتى المعدات الثقيلة، الى جانب تسيير دوريات فنية لمراقبة الشاحنات والسيارات متوسطة الحجم والقيام بتسجيل السيارات الجديدة القادمة من الخارج وكذلك إعادة التسجيل والسيارات الملغاة المكنسلة وإعادة تسجيلها. وحول العلاقة بين اللجنة الاستشارية وشركة فاحص قال: العقد الموقع مع شركة فاحص يخول الإدارة العامة للمرور الرقابة على جميع فروع فاحص كما تعقد اللجنة اجتماعا شهريا لتلقي شكاوى الجمهور على فاحص، وتقييم أدائها بشكل كامل، مشيرا الى ان شركة فاحص كانت تغلق في تمام الساعة الخامسة مساء وبعد اجتماع اللجنة تم مد العمل في فرعين لفاحص هما فرع مسيمير ووادي البنات من الساعة السابعة صباحا وحتى العاشرة مساء.

نقاشات الطلاب تركزت حول السماح لهم بقيادة السيارة وهم دون السن القانونية العقيد الهاجري: على الشباب ألا يتعجلوا قيادة السيارات قبل الحصول على رخصة الرائد البريدي: حماية الشباب تستوجب تعاون الجميع الملازم العاوي: 7.8 % نسبة الوفيات عن حوادث القيادة بدون رخصة في 2018 د. عائشة عبيد: أصعب إصابات الحوادث تكون في المخ والعمود الفقري خالد اليافعي: أولياء الأمور يتحملون النصيب الأكبر من المسؤولية أكد اللواء محمد سعد الخرجي مدير عام المرور ان اكثر المتسببين في حوادث الطرق تنحصر اعمارهم بين 16 و 25 عاما، وعليه فإن القانون الجديد للمرور الصادر في اكتوبر 2010 حدد سن 18 سنة للحصول على الرخصة، بخلاف القانون السابق والذي كان يشترط البلوغ للحصول على الرخصة. جاء ذلك في ندوة نقاشية نظمتها الادارة العامة للمرور امس بمسرح مرور مدينة خليفة تحت عنوان القيادة بدون رخصة.. المخاطر والحلول، دعت إليها عددا من أصحاب العلاقة بالشأن المروري، وطلاب عدد من المدارس من مختلف المراحل التعليمية. حضر الندوة العقيد محمد راضي الهاجري، مدير إدارة التوعية، وعدد من الضباط من مختلف الإدارات المرورية إضافة إلى مشرفي المدارس. وجرت نقاشات مطولة من طلاب المدارس من مختلف المراحل الذين حضروا الندوة والذين انحصرت أسئلتهم ومداخلاتهم حول مطلب وحيد ألا وهو السماح لمن هم في سن 16 و 17 سنة بقيادة السيارات ومنحهم تراخيص عند بلوغ السن القانونية. ونصح اللواء محمد سعد الخرجي طلاب المدارس بعدم استعجال قيادة السيارات قبل بلوغ السن القانونية التي تؤهلهم للحصول على رخصة القيادة، وهي السن التي يكون فيها الشاب مدركا لمخاطر الطريق ويستطيع التحكم في المركبة التي يقودها. وشدد اللواء الخرجي على أن قانون المرور القطري لعام 2007 نص في مادته رقم 29 على أنه لا يجوز سياقة أي مركبة ميكانيكية على الطريق إلا بعد الحصول على رخصة سوق من السلطة المرخصة وهي الإدارة العامة للمرور، تخول لحاملها سياقة مثل تلك المركبة، كما اشترط القانون أيضا ألا يقل عمر طالب الرخصة عن ثماني عشرة سنة ميلادية، بمعنى أن يكون قد أتم الثامنة عشرة تماما. واوضح اللواء الخرجي أن المشرع حين اشترط هذه السن قد راعى فيها أن الشاب يكون قد أكمل الاستعداد النفسي والتحكم العصبي بما يمكنه من السيطرة وضبط الانفعال عند قيادة المركبة لافتا إلى أن القانون لم يعط فرصة مطلقا للتصالح في مسألة القيادة من دون رخصة، فيحول المخالف إلى النيابة ومن ثم إلى المحكمة المختصة التي تتخذ معه إجراءاتها القانونية. من جانبه أشار العقيد محمد راضي الهاجري الى انه انطلاقا من دور الإدارة العامة للمرور تأتي هذه الندوة ضمن حملة التوعية ضد مخاطر القيادة من دون رخصة، التي أطلقتها إدارة التوعية المرورية في إطار خطة التوعية المرورية السنوية بهدف الحد من ظاهرة القيادة بدون رخصة، وتخفيض معدلات الحوادث المرورية الناتجة عنها، ونشر الوعي المروري بين الشباب في الفئة العمرية من 12 إلى 17 سنة، ونشر الوعي أيضا بين الأسر والعائلات بمخاطر السماح لأبنائهم بالقيادة قبل الوصول إلى السن القانونية. وأكد للحضور من الشباب أهمية المحافظة على أمنهم وسلامتهم، كون الوطن في حاجة لهم، وعليهم ألا يتعجلوا قيادة السيارات قبل الحصول على رخصة، وأن تركيزهم خلال هذه المرحلة يجب أن ينصب في التحصيل الدراسي والتفوق العلمي، لتحقيق الفائدة لأنفسهم ولوطنهم، ثم البعد كل البعد عن رفقة السوء وتقليد السلوكيات الخاطئة. وقبل بداية النقاش استعرض الملازم أول عبدالرحمن محمد العاوي، رئيس قسم الدراسات والمعلومات المرورية، نسبة الحوادث المرورية لمن يقودون بدون رخصة، مشيرا الى ان الوفيات الناجمة عن هذه الحوادث بلغت في عام 2018 نسبة 7.8 % بينما كانت في عام 2015 حوالي 6.2 %، والاصابات البليغة في 2018 بلغت نسبة 5.3 % بينما كانت 5,5 % فيما بلغت الاصابات البسيطة في 2018 2.7 % بينما كانت في حدود 2,1 % في عام 2015. وطالب بتفعيل مفهوم الشراكة المجتمعية وتكثيف التوعية المرورية للأسر والعائلات وقيام المدرسة بدورها التوعوي بالتعاون مع الأسرة. وقد شارك في الندوة التي أدارها أحمد المالكي، مقدم البرامج بتلفزيون قطر، عدد من المشاركين من عدة جهات الرائد سعيد عبدالله البريدي، رئيس قسم التحقيق والمتابعة بإدارة شرطة الأحداث والرائد محمد فهد الدوسري، من إدارة الشرطة المجتمعية والملازم أول حمد صالح الغضيض، من قسم التحريات بالإدارة العامة للمرور والملازم أول محمد عبدالله الكواري، من إدارة التوعية المرورية والداعية عبدالمنعم باكير، من إدارة التوعية والإرشاد. بوزارة الاوقاف والشؤون الاسلامية والدكتورة عائشة عبيد، المدير المساعد لبرنامج الوقاية من الإصابات بمركز الإصابات بمؤسسة حمد الطبية والأستاذ خالد محمد اليافعي، نائب مدير مدرسة خليفة الثانوية للبنين للشؤون الإدارية. وقد تناولت الندوة عددا من المحاور الرئيسية، منها الآثار الناتجة عن حوادث القيادة من دون رخصة وتكلفة علاج إصابات الحوادث وجهود وزارة الداخلية في مواجهة مشكلة القيادة من دون رخصة ودور الشراكة المجتمعية في الحد من المشكلة ثم مقترحات وحلول للحد منها. من جانبها قالت د. عائشة عبيد من مركز الاصابات بمؤسسة حمد الطبية إن الشباب هم أكبر الفئات التي تصل إلى مركز الإصابات وإن إصابات الحوادث كالمرض، يمكن الوقاية منها من خلال معرفة المخاطر، وكيفية التخفيف من آثار هذه الإصابات أو هذه الأمراض. وأضافت أن أصعب الإصابات هي تلك التي تصيب المخ والعمود الفقري، وتكون في فئة الشباب نتيجة السرعة الزائدة والاندفاع وحب المغامرة في هذه السن، ولذلك كان التشديد على استخدام حزام الأمان، الذي يخفف بنسبة من 70 إلى 90% من حدة الإصابات. وتحدث الملازم حمد صالح عن نتائج القيادة من دون رخصة، والتي تتمثل في تحويل المخالف إلى التحقيق أمام النيابة، ثم التحويل إلى المحكمة، فإذا كان من قام بالمخالفة حدثا فإنه يتم إبلاغ شرطة الأحداث لتتولى الإجراءات القانونية. كما تحدث الملازم أول محمد عبدالله الكواري عن جهود الإدارة العامة للمرور ممثلة في إدارة التوعية المرورية، فيما يتعلق بحرصها على توعية الأبناء حول القيادة من دون رخصة، وقال إن من أهم أولويات الإدارة تنظيم الورش والندوات التوعوية للآباء والأمهات عبر وسائل التواصل الاجتماعي، والتنسيق مع الإدارات المعنية بوزارة الداخلية في هذا الشأن، إضافة إلى زيارات المدارس والشراكات مع جهات وهيئات المجتمع المدني لتوعية النشء. وقال الرائد محمد فهد الدوسري ان الشرطة المجتمعية تقوم بالتواصل مع جميع الجهات المدنية وخاصة المدارس، عبر التنسيق للزيارات والندوات وكذلك الذهاب للتوعية بالمجالس والمجمعات التجارية والمستشفيات لإيصال الرسالة التوعوية بهدف خفض الحوادث، وبصفة خاصة بين الشباب. وتحدث الرائد سعيد عبدالله البريدي عن الدور التوجيهي الذي تقوم به شرطة الأحداث تجاه أبنائنا الطلاب، وطالب أولياء الأمور بالتعاون في هذا الجانب، لافتا إلى أن علاج هذه المشكلة يستوجب تعاون الجميع من أجل حماية هؤلاء الشباب. ومن جانبه أشار الأستاذ خالد اليافعي إلى دور المدرسة في الحد من المشكلة عبر توجيه الرسائل لأولياء الأمور، بالإضافة إلى تنظيم الفعاليات التوعوية بالشراكة مع إدارة التوعية المرورية، وتحفيز الطلاب بالمحافظة على القوانين من خلال المدرسين والتوعية الدينية، محملا ولي الأمر النصيب الأكبر من المسؤولية.

حذر مشاركون في ندوة مرورية عقدت اليوم، من الإقدام على قيادة المركبات دون رخصة، لافتين إلى أن القانون لم يعط فرصة مطلقاً للتصالح في هذه المخالفة، بل يحال المخالف إلى النيابة ثم المحكمة المختصة لاتخاذ الإجراءات القانونية المناسبة. وشدد المشاركون في الندوة التي نظمتها إدارة المرور تحت عنوان (القيادة بدون رخصة.. المخاطر والحلول)، على ضرورة رفع الوعي المجتمعي بمخاطر القيادة بدون رخصة، ونبهوا إلى المخاطر المترتبة على ذلك لاسيما على النشء الذين يذهبون ضحية للقيادة المتهورة وهم في سن صغيرة. وقال اللواء محمد سعد الخرجي مدير عام المرور، إن قانون المرور القطري لعام 2007 نص في مادته رقم 29 على أنه لا يجوز سياقة أي مركبة ميكانيكية على الطريق إلا بعد الحصول على رخصة سوق من السلطة المرخصة (وهي الإدارة العامة للمرور)، تخول لحاملها سياقة مثل تلك المركبة. وأضاف أن القانون اشترط كذلك ألا يقل عمر طالب الرخصة عن 18 سنة ميلادية، مضيفاً أن المشرع حين اشترط هذه السن قد راعى فيها أن يكون الشاب قد أكمل استعداده البدني والنفسي لقيادة المركبة. ولفت إلى أن القانون لم يعط فرصة مطلقا للتصالح في مسألة القيادة من دون رخصة، بل ينص على تحويل المخالف إلى النيابة ومن ثم إلى المحكمة المختصة التي تتخذ معه إجراءاتها القانونية. من جانبه، أكد العقيد محمد راضي الهاجري مدير إدارة التوعية بإدارة المرور حرص وزارة الداخلية على الحد من ظاهرة القيادة بدون رخصة، وتخفيض معدلات الحوادث المرورية الناتجة عنها، من خلال التطبيق الصارم للقانون، ونشر الوعي المروري بين الشباب في الفئة العمرية من 12 إلى 17 سنة، وتذكير الأسر والعائلات بمخاطر السماح لأبنائهم بالقيادة قبل الوصول إلى السن القانونية. وعرض الملازم أول عبدالرحمن محمد العاوي، رئيس قسم الدراسات والمعلومات المرورية، مجموعة من الحلول للحد من الظاهرة تتمثل في تفعيل مفهوم الشراكة المجتمعية، وتكثيف التوعية المرورية للأسر والعائلات، وقيام المدرسة بدورها التوعوي بالتعاون مع الأسرة. وقد تناولت الندوة عددا من المحاور الرئيسية، منها الآثار الناتجة عن حوادث القيادة من دون رخصة وتكلفة علاج إصابات الحوادث، وجهود وزارة الداخلية في مواجهة هذه المشكلة، ودور الشراكة المجتمعية في الحد منها. من جانبها قالت الدكتورة عائشة عبيد المدير المساعد لبرنامج الوقاية من الإصابات بمركز الإصابات بمؤسسة حمد الطبية، إن الشباب هم أكثر ضحايا الحوادث المرورية نتيجة السرعة الزائدة والاندفاع وحب المغامرة في هذه السن. ودعت قادة المركبات من مختلف الأعمار إلى استخدام حزام الأمان، الذي يخفف من حدة الإصابات بنسبة من 70 إلى 90 بالمائة. وتحدث الملازم حمد صالح الغضيض، من قسم التحريات بالإدارة العامة للمرور، عن الإجراءات القانونية ضد من ينتهكون حظر القيادة بدون رخصة، والتي تتمثل في تحويل المخالف إلى التحقيق أمام النيابة، ثم التحويل إلى المحكمة، مبينا أنه إذا كان المخالف حدثا فإنه يتم إبلاغ شرطة الأحداث لتتولى الإجراءات القانونية. وشهدت الندوة مداخلات عدة حول دور وزارة الداخلية في تعزيز برامج التوعية حول مخاطر القيادة بدون رخصة، وكذلك دور المدارس والمساجد والأسر في هذا الإطار.

كشف اللواء محمد سعد الخرجي مدير عام المرور، أن إدارة المرور بصدد استخدام تقنية كيو جيت على طريق الشمال كتجربة، في محاولة لتخفيف الضغط المروري على الطرق الرئيسية في الدوحة. وأوضح مدير عام المرور أن الهدف من كيو جيت هو العمل على تخفيف الضغط المروري، والذي يساهم بشكل فعال في تخفيف الزحام على طريق الشمال، في ضوء افتتاح العديد من الطرق الجديدة أهمها طريق المجد، الممتد من شمال البلاد حتى المنطقة الجنوبية دون توقف والذي يخدم الكثير من المناطق السكنية. وأضاف اللواء الخرجي في تصريحات خاصة لـ بوابة الشرق على هامش افتتاح طريق المجد، أن تقنية كيو جيت هي عبارة عن تجربة، لم يتم العمل بها بعد. ومن المتوقع أن تعمل تقنية كيوجيت عن طريق تثبيت بطاقة كيوجيت على زجاج المركبة، وعند تفعيلها ترتبط تلك البطاقة بحساب كيوجيت، وفي كل مرة تعبر فيها المركبة بوابة كيوجيت، يتم التعرف على البطاقة الخاصة بالمركبة باستخدام التقنيات الحديثة، وسيتم خصم التعرفة تلقائياً من حساب كيوجيت والخاص بكل مركبة. وتتميز تقنية كيوجيت بأنها تسمح بمرور المركبات دون أن تضطر إلى الوقوف أمام بوابات أو محطات لسداد رسوم التعرفة المرورية، وبذلك تتمكن المركبة من العبور على الطريق السريع بشكل طبيعي وبسرعتها المعتادة.

نظمت الإدارة العامة للمرور ملتقى الشراكة الإعلامية في نشر الوعي المروري، الذي عقد اليوم تحت شعار معا من أجل بيئة آمنة من الحوادث وشارك فيه عدد من الكتاب والإعلاميين والشعراء، لطرح رؤاهم والتباحث حول مجموعة من المحاور المتعلقة بهذا الموضوع. ناقش الملتقى عددا من الموضوعات منها: برامج التوعية المرورية ودورها في نشر الوعي المروري، وأهمية الشراكة المجتمعية في نشر الوعي المروري، والفرص الإعلامية المتاحة وكيفية تطويرها والاستفادة منها في مجال التوعية المرورية، الى جانب معوقات العمل الإعلامي في مجال التوعية، فيما استعرض آراء المتحاورين ومقترحاتهم لتعزيز التوعية المرورية عبر وسائل الإعلام المختلفة. وشرح المشاركون في الملتقى فاعلية البرامج التي تقدمها إدارة التوعية في المرور، ومدى تأثيرها على مختلف البيئات في المجتمع وذلك من خلال الخطة السنوية للإدارة لنشر الوعي المروري عبر المدارس، والمجمعات التجارية، وبرامج التواصل الاجتماعي، بهدف الوصول إلى أكبر شريحة من الشباب على وجه الخصوص. وتناول المشاركون في الملتقى الشراكة المجتمعية وأهميتها في نشر الوعي المروري، ومدى تأثير ذلك بشكل إيجابي على تحقيق رؤية قطر.. مشددين على اهمية المحتوى التوعوي في وسائل الإعلام، من حيث نهوضه بهذه المهمة، ومدى مناسبته بما يعمل على نشر الوعي المروري في الدولة.. لافتين إلى وجوب استمرار التوعية وعدم ارتباطها بالاحداث أو المناسبات. وأشاروا الى جهود الادارة في استثمار أهم المناسبات كموسم التخييم وغيره من المناسبات والفعاليات، مع الأخذ في الاعتبار تطوير الوسيط الإعلامي بما يساير تطور العصر، والتأكيد على أن الحد من الحوادث ليس مسؤولية الإدارة العامة للمرور وحدها وإنما مسؤولية الجميع.

استقبل صباح أمس سعادة السيد محمد بن حمود شافي آل شافي رئيس المجلس البلدي المركزي، سعادة اللواء محمد سعد الخرجي المدير العام للإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية، وذلك بمناسبة تكريم المجلس البلدي لسعادة مدير المرور. وكذلك بحث العديد من الموضوعات وسبل تعزيز العلاقات، والتعاون مع السادة أعضاء المجلس البلدي المركزي في تحقيق متطلبات ومقترحات أهالي دوائرهم. وأشاد سعادة السيد محمد بن حمود شافي آل شافي، بجهود سعادة اللواء الخرجي، وكافة منتسبي الادارة العامة للمرور، في تحقيق شروط ومتطلبات الامن والسلامة المرورية المستدامة بجميع مناطق الدولة. وأثنى على جهودهم المتواصلة يومياً بكافة الطرق، لتحقيق السيولة المرورية، والتعاون والتنسيق مع أعضاء المجلس، في إطار تعزيز وتطوير العمل المشترك لخدمة المواطنين.

نظمت إدارة التوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور، بالتعاون مع إدارة العلاقات العامة بوزارة الداخلية محاضرة توعوية لأبناء الجالية النيبالية على مسرح الإدارة العامة للمرور. وتم تنظيم المحاضرة بهدف تعزيز السلوكيات المرورية الصحيحة، والتنبيه إلى الممارسات الخاطئة الواجب تجنبها أثناء القيادة، وكيفية القيادة الآمنة على الطريق. وقد تناولت المحاضرة عدداً من النصائح والتوعية المرورية والسلامة على الطريق، وقد أجاب الملازم أول عبد الواحد غريب العنزي ضابط التوعية المرورية عن عدد من التساؤلات التي طرحها الحضور من أبناء الجالية النيبالية. وبلغ عدد الحضور 200 شخص من مختلف المهن تم ترشيحهم من قبل السفارة النيبالية بالتنسيق مع إدارة العلاقات العامة بوزارة الداخلية. ودارت أبرز التساؤلات حول رخصة القيادة القطرية ومدى تفعيلها مرة ثانية بعد عودة صاحبها الذي غادر نهائيا لعدد من السنوات، ومدى أحقية الحاصل على رخصة قيادة لسيارة خفيفة، في قيادة مركبة متوسطة.. وغيرها من التساؤلات المتعلقة بالشأن المروري والقيادة الآمنة على الطريق. كما قدم المحاضر بمصاحبة المترجم مجموعة من النصائح والإرشادات التوعوية التي يجب اتباعها حتى لا يقع أحد في الحوادث المرورية، سواء من قائدي المركبات أو المشاة.. كما تفاعل أيضا مع الحضور من خلال طرح العديد من الأسئلة المرورية التي تنافس الحضور في الإجابة عنها تدليلا على استيعابهم للمحاضرة وما حملته من توجيهات وإرشادات مستخدما الأسلوب التفاعلي من خلال صعود بعض الحضور إلى المسرح والمشاركة في التعليق إيجابا وسلبا على مقاطع الفيديو التي تم عرضها والخاصة بالحوادث والمخالفات وبعض السلوكيات المرورية المتنوعة.

انتهى أول أمس الخميس، مزاد الأرقام المميزة للسيارات الذي نظمته الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية، عبر مزاد إلكتروني من خلال خدمة مطراش2، والذي استمر لمدة ثلاثة أيام وانتهى في العاشرة من مساء الخميس، حيث تتم المزايدة على 25 رقما مميزا. وخلال أيام المزاد تم بيع 25 رقماً مميزاً بـ8 ملايين و750 ألف ريال. واكد الرائد جابر محمد عضيبة، مساعد مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور، أنه يوجد أكثر من 300 شخص، قد شاركوا في المزاد الإلكتروني السابع للأرقام المميزة للسيارات، مؤكدا على أن الاقبال كان كبيرا من المواطنين، خاصة أن هذا العدد يعد عددا كبيرا مقارنة بالمزادات السابق. وقال في تصريح خاص لـ الشرق إن المنافسه كانت على الرقم 566666 الذي تم بيعه بمبلغ مليون ومائتي الف الذي اغلق المزاد مساء امس وتابع قائلا: ان هذا المزاد كان مختلفا عن المزاد السابق، والذي كان مزادا بالقرعة، أما في المزاد الحالي، فيستطيع المشترك أن يدخل ويتابع عملية المزايدة أولا بأول بنفسه، بحيث يرى أمامه كل ما يحدث في أي مزاد. وطالب جميع المشاركين بالجدية، خاصة أنه على الشخص الذي رست عليه الارقام، مراجعة الإدارة العامة للمرور، خلال يومي عمل من تاريخ انتهاء المزاد، كحد أقصى، وذلك لسداد قيمة المزايدة للوحة، مشيرا إلى انه في حالة الرفض أو عدم الالتزام لسبب ما، سيسقط حق الشخص في امتلاك اللوحة، كما سيتم تسجيل رسوم تأمين المزاد على الرقم الشخصي للمزايد، وحظره من المشاركة في المزادات القادمة. وأوضحت وزارة الداخلية انه يجب على الشخص الذي يرسو عليه المزاد، أن يقوم بالدفع عن طريق شيك محرر، باسم إدارة الشؤون المالية بوزارة الداخلية، أو عن طـريـق البطاقة الائتمانية. وشهد الرقم 566666 مزايدة بين المشاركين إلى أن تم بيعه بمليون و130 ألف ريال، يليه الرقم 333313 الذي تم بيعه بـ698 ألف ريال، ثم الرقم 333777 الذي بيع بـ656000 ريال.

كشف الرائد جابر محمد عضيبة، مساعد مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور، عن أنه يوجد أكثر من 300 شخص، قد سجلوا وقاموا بدفع مبلغ التأمين المالي، وذلك من خلال خدمة مطراش 2، للمشاركة في المزاد الإلكتروني السابع للأرقام المميزة للسيارات، مؤكدا على الاقبال الكبير من المواطنين، خاصة أن هذا العدد يعد عددا كبيرا مقارنة بالمزادات السابقة. وقال في تصريح خاص لـالشرق إن أعلى رقم فى المزاد قد تخطي مبلغ 800 ألف ريال قطري، حتى الوقت الحالي، وذلك للرقم 566666، موضحا انه من المتوقع ان يتعدى هذا الرقم مبلغ مليون ريال، خاصة وان عملية المزايدة مازالت مستمرة، والمشاركة في المزاد مازالت متاحة، لجميع من يقوم بالتسجيل ويسدد مبلغ التأمين وقدره 20 ألف ريال.. وتابع قائلا: ان هذا المزاد يختلف عن المزاد السابق، والذي كان مزادا بالقرعة، أما في المزاد الحالي، فيستطيع المشترك أن يدخل ويتابع عملية المزايدة أولا بأول بنفسه، بحيث يرى أمامه كل ما يحدث في أي مزاد، وتظل عملية المزايدة مستمرة، حتى الساعة العاشرة من مساء اليوم. وأشار إلى أنه في حالة وجود مساومة، على أحد الأرقام، في الربع الأخير من آخر ساعة للمزاد، سوف يمدد الوقت لربع ساعة أخرى للرقم الذي تم الزود عليه فقط، وتستمر العملية حتى آخر ربع ساعة من آخر مزايدة، متوقعا أن يستمر المزاد حتى الساعة الثانية عشرة من مساء اليوم. وطالب جميع المشاركين بالجدية، خاصة أنه يجب على الشخص الذي يرسو عليه المزاد، مراجعة الإدارة العامة للمرور، خلال يومي عمل من تاريخ انتهاء المزاد، كحد أقصى، وذلك لسداد قيمة المزايدة للوحة، مشيرا إلى انه في حالة الرفض أو عدم الالتزام لسبب ما، سيسقط حق الشخص في امتلاك اللوحة، كما سيتم تسجيل رسوم تأمين المزاد على الرقم الشخصي للمزايد، وحظره من المشاركة في المزادات القادمة.