اجتمع سعادة السيد مسعود محمد العامري رئيس محكمة التمييز رئيس المجلس الأعلى للقضاء مع سعادة القاضي اللورد جيـل رئيس السلطة القضائية الاسكتلندية الذي يزور الدوحة حاليا. جرى خلال الاجتماع بحث أوجه التعاون والتنسيق في المجالات القانونية والقضائية بين السلطتين القضائيتين في البلدين والبحث في سبل تعزيزها. وتناولت زيارة سعادة القاضي اللورد جيل بحث سبل إدارة القضاء واستخدام الوسائل الالكترونية الحديثة لتسهيل إجراءات التقاضي وتبادل المعلومات بشأن الوسائل التي تساهم في سرعة الفصل في القضايا المدنية والتجارية. وأبدى اللورد جيل اهتمامه الكبير بمتابعة التطورات القانونية والقضائية ومواكبتها للتنمية التي تشهدها دولة قطر في مختلف المجالات. كما التقى اللورد جيل خلال الزيارة بعدد من القضاة واستعرض معهم ورقة عمل تناولت تجربة القضاء الاسكتلندي في وضع معايير مدونة السلوك القضائي.

تسلم حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، اليوم الإثنين، رسالة خطية من فخامة الرئيس كارلوس بابوليوس رئيس الجمهورية اليونانية تتضمن دعوة سموه لزيارة اليونان. قام بتسليم الرسالة سعادة السيد ايونيس ميتاكساس السفير اليوناني لدى الدولة خلال استقبال سمو الأمير له في مكتبه بالديوان الأميري صباح اليوم.

تجاوباً مع الحملة التي طالبت بمنع عرض فيلم "حلاوة روح" لإحتوائه على مشاهد تخدش الحياء وتتنافى مع قيم وعادات وأخلاق المجتمع، علمت "بوابة الشرق" أنه سيتم إيقاف عرض الفيلم في قطر اعتباراً من اليوم الإثنين. الجدير بالذكر أن قطاع كبير من المغرديين القطريين طالبوا بإيقاف الفيلم التي تقوم بطولته الفنانة اللبنانية هيفاء وهبي، مؤكدين أن هذه النوعية من الأفلام تمثل خطورة اخلاقية علي المجتمع وتؤثر علي القيم والعادات بما ينعكس سلبيا علي الاخلاق العامة. وشن مغرون حملات لمقاطعت الفيلم في مصر، لما يحتويه من "إسفاف"، معربين عن استغرابهم من أن يتم الترويج للفيلم على أنه للكبار فقط في حين أن احد ابطال الفيلم طفل. من جانبه استنكر المجلس القومي للطفولة والأمومة بمصر ما تناولته الافلام السينمائية الحالية وعلي رأسها فيلم "حلاوة روح" من مشاهد تعرض أخلاق وقيم الطفل للخطر، مما يعد مخالفة لقانون الطفل رقم 126 لسنة 2008 الذي ينص علي حظر السماح للأطفال بدخول دور السينما أو مشاهدة ما يعرض فيها إذا كان العرض محظورا عليهم.

اجتمع سعادة السيد عبدالله بن صالح مبارك الخليفي وزير العمل والشؤون الاجتماعية بمقر الوزارة صباح اليوم، مع سعادة السيد جيلبرت هونغبو نائب المدير العام لمنظمة العمل الدولية. تم خلال الاجتماع مناقشة سبل التعاون الفني، وبحث العديد من القضايا ذات الاهتمام المشترك. حضر اللقاء عدد من كبار المسؤولين بوزارة العمل والشؤون الاجتماعية ووفد منظمة العمل الدولية.

استقبل حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى في مكتبه بالديوان الأميري صباح اليوم دولة السيد أيدي راما رئيس الوزراء بجمهورية ألبانيا والوفد المرافق. تم خلال المقابلة استعراض العلاقات الثنائية بين البلدين الصديقين والسبل الكفيلة بتطويرها، إضافة إلى تناول عدد من الموضوعات ذات الاهتمام المشترك. حضر المقابلة معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية.

أكد سعادة الشيخ خليفة بن جاسم بن محمد آل ثاني رئيس غرفة تجارة وصناعة قطر "غرفة قطر" على أهمية الارتقاء بالقدرات الذاتية للشباب القطري، وذلك في ظل استشراف آفاق الرؤية الوطنية لقطر 2030. وأوضح سعادة رئيس الغرفة في كلمته التي ألقاها نيابة عنه المهندس ناصر المير عضو مجلس إدارة غرفة قطر خلال "مؤتمر قطر للمواهب الوطنية2014"، والذي عقد اليوم تحت عنوان "تفعيل دور الشباب القطري"، أن ضرورة التركيز على الشباب نابعة من كونه سيكون القائد والمحرك والمنفذ وأيضا المستفيد الأول من كل ما يعد اليوم وصولا إلى العام 2030. وأضاف أنه عندما نتحدث عن التنمية الشاملة والمستدامة فإننا يجب أن ندرك أن الانسان هو أداة وغاية كل تنمية..فلا تنمية بدون الإنسان ولا مستقبل بدون شباب، مشيرا إلى أنه إذا كنا نطالب الحكومة بإتاحة الفرصة للشباب وخلق المناخ المواتي لتمكينهم من تبوء المكانة اللائقة فإنه في الوقت ذاته يجب أن تكون الإرادة والرغبة لدى الشباب هي العامل الأول الذي عليه يجب أن يكون الاعتماد والخطط والاستراتيجيات. ولفت إلى أن المبادرة الفردية عند الشباب والرغبة الحقيقية في الارتقاء بالقدرات والمهارات الذاتية هي المحفز الأول لتحقيق الاهداف، ولذا فإن سياسات التقطير ستظل غير فاعله ما لم يتوافر عاملان أساسيان هما: إرادة الشباب ودعم الحكومة، معربا عن أمله في أن يكون مؤتمر قطر للمواهب الوطنية 2014، فرصة لتحقيق الحافز والدافع الحقيقي للشباب للإنخراط في منظومة العمل وتمهد لإقامة البيئة الملائمة والمناسبة لاستقطاب ودمج الشباب وتنمية قدراتهم وإمكانياتهم. وتم خلال مؤتمر قطر للمواهب الوطنية 2014 عرض نتائج البحوث الجديدة للتطقير والتي أجرتها غرفة قطر بالتعاون مع الجهة المنظمة للمؤتمر مركز أكسفورد للاستشارات الاستراتيجية على مدار عامين باستخدام آليات مبتكرة لتقديم توصيات رائدة لقطاع الأعمال في قطر. وسلط المؤتمر الضوء على سبل دعم وإشراك الشباب القطري في عملية التنمية مع التركيز على القطاع الخاص وتمكين الشباب ومسؤولي التقطري والموارد البشرية من اكتساب رؤى جديدة حول ما يحفز الشباب القطري للانخراط في منظومة العمل، فضلا عن تعرف أصحاب الأعمال على الأدوات العملية والتقنيات الجديدة التي يمكنهم استخدامها لاستقطاب وتوظيف وإدماج وتطوير الشباب القطري في سوق العمل. وركزت البحوث التي أجرتها غرفة قطر مع مركز أكسفورد للاستشارات الاستراتيجية على تقصي الحقائق والأوضاع والخروج بأفضل التوصيات التي تهدف إلى بناء المواهب القطرية وكيفية مساعدة أصحاب الأعمال على توظيف وتطوير والاستفادة الكاملة من هذه المواهب. وتضمنت أهداف البحوث، توفير فرص عمل أكبر للشباب القطري في القطاع الخاص، وإيجاد دليل إرشادي عملي يمكن أصحاب العمل من توظيف المزيد من المواطنين القطريين ومساعدتهم على الانخراط في سوق العمل، وضمان التأكد من دراية أصحاب الأعمال التامة باستخدام جميع وسائل الدعم المتاحة من كافة المصادر، فضلا عن إنشاء "مجلس توظيف للقطريين" لمواصلة تطوير الإجراءات ودعم التقدم المستمر والعمل كصوت للشركات الكبيرة. كما سلطت البحوث الضوء على على عدد قليل من الدراسات الخاصة بكيفية نجاح الشركات في توظيف القطر يين من الجنسين مع التركيز على المنافع التجارية والمنافع الاجتماعية.

أطلقت هيئة قطر للأسواق المالية تطبيقها الالكتروني الجديد على نظام الأندرويد (Android) ، وذلك عقب النجاح الذي حققه تطبيق الهيئة على نظام أبل ستور منذ تدشينه العام الماضي. وبهذه المناسبة صرح السيد أحمد سالم سلطان، مدير إدارة الإعلام والاتصال بالهيئة قائلا في بيان صحفي صادر عن الهيئة اليوم أن إطلاق تطبيق الهيئة على نظام الأندرويد يأتي حرصا منها على تعزيز التواصل مع أكبر شريحة ممكنه من المتعاملين والمستثمرين من أفراد وشركات على جميع الأنظمة الالكترونية الذكية. وأضاف أن التطبيق يحتوي على عدة أدوات ومميزات مما يتيح لكافة المستخدمين من متابعة جميع الأخبار والقرارات التي تنشرها الهيئة، بالإضافة إلى إمكانية الوصول والاطلاع بشكل مبسط على الأنظمة والتشريعات واللوائح القانونية الصادرة عنها. ويمكن الآن لمستخدمي أجهزة نظام الأندرويد الحصول على التطبيق عبر دخول المتجر الخاص بالجهاز والبحث عن : QFMA. يذكر أن هيئة قطر للأسواق المالية هي هيئة رقابية مستقلة تختص بالإشراف على بورصة قطر وتنظيم الأنشطة المتعلقة بالتعامل مع الأوراق المالية في سوق رأس المال القطري، وتهدف إلى إرساء الأسس الصلبة لخلق سوق رأس مال في قطر على أفضل المستويات العالمية تمكنه من اعتلاء مركز ريادي في المنطقة.

أكدت دولة قطر ضرورة قيام المجلس التنفيذي التابع لمنظمة حظر الأسلحة الكيميائية (OPCW) بوضع الوسائل الضرورية للتأكد من اكتمال الإعلان السوري الخاص ببرنامج الأسلحة الكيميائية التي يمتلكها النظام، وضمان أن التصريحات السورية حول البرنامج كاملة ودقيقة، كما عبّرت قطر عن عميق قلقها من بطء وتيرة إزالة وتدمير مرافق إنتاج الأسلحة الكيميائية السورية. جاء ذلك في بيان دولة قطر، أمام الجلسة الاستثنائية رقم (40) المستأنفة، للمجلس التنفيذي التابع لمنظمة حظر الأسلحة الكيميائية (OPCW) بلاهاي، والذي ألقاه سعادة السفير خالد بن فهد الخاطر المندوب الدائم لدولة قطر لدى المنظمة ورئيس الوفد القطري خلال الجلسة الاستثنائية للمجلس التابع للمنظمة. وأشار البيان إلى ضرورة وضع آليات محددة وواضحة وسريعة لتدمير مرافق إنتاج الأسلحة الكيميائية السورية، بحسب ما تنص عليه اتفاقية حظر الأسلحة الكيميائية، وقال السفير الخاطر: "يجب أن نتذكر أن هذه المواعيد البينية تم الاتفاق عليها لتحقيق الهدف النهائي وهو إزالة وتدمير الأسلحة الكيميائية السورية، وهذه المواعيد هي مثل أحجار الدومينو إذا تم إسقاط واحدة منها، فإنها ستسقط الأحجار التي تليها، وفي النهاية ستؤدي إلى تقويض الهدف برمته، وهذا ما يحدث اليوم، حيث لم تلتزم سوريا بأي موعد متفق عليه حتى الآن". كما شددت دولة قطر في هذا البيان على أنه "يتوجب على المجلس التنفيذي اتخاذ الخطوات المناسبة للعمل على إزالة أي غموض أو قلق يتعلق بمرافق التخزين للأسلحة الكيميائية السورية، بما في ذلك التحقق من كميات المواد الكيميائية المعلنة وعمليات نقلها التي تمت حتى الآن".

تسلم حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد، اليوم الإثنين، المفدى رسالة خطية من فخامة الرئيس الدكتور حسن روحاني رئيس الجمهورية الإسلامية الإيرانية تتضمن دعوة سموه لزيارة إيران. قام بتسليم الرسالة سعادة السيد محمد جواد آسايش السفير الإيراني لدى الدولة خلال استقبال سمو الأمير له في مكتبه بالديوان الأميري صباح اليوم.

اجتمع سعادة السيد محمد بن مبارك الخليفي رئيس مجلس الشورى اليوم مع سعادة السيد الشيخ سيد أحمد البكاي ولد حمادي سفير الجمهورية الإسلامية الموريتانية لدى الدولة . وبحث الاجتماع العلاقات البرلمانية القائمة بين البلدين الشقيقين، وسبل دعمها وتعزيزها وتطويرها . حضر الاجتماع سعادة السيد فهد بن مبارك الخيارين السكرتير العام لمجلس الشورى .

اجتمع سعادة السيد عبدالله بن حمد العطية رئيس هيئة الرقابة الإدارية والشفافية مع سعادة السيد حسين عدالي الأمين العام لمنتدى الدول المصدرة للغاز (GECF) ومقره الدوحة . جرى خلال الاجتماع مناقشة أهم الموضوعات ذات الاهتمام المشترك .

عقد مجلس الشورى جلسته العادية الأسبوعية اليوم في دور انعقاده العادي الثاني والأربعين برئاسة سعادة السيد محمد بن مبارك الخليفي رئيس المجلس. وفي بداية الاجتماع، تلا سعادة السيد فهد بن مبارك الخيارين السكرتير العام للمجلس جدول الاعمال الذي ووفق عليه.. ثم صادق المجلس على محضر جلسته السابقة . واستعرض مجلس الشورى خلال الجلسة مشروع قانون بإصدار قانون إجراءات التقاضي في مسائل الأسرة.. وقرر إحالته الى لجنة الشؤون القانونية والتشريعية لدراسته وتقديم تقرير بشأنه إليه . كما استعرض المجلس مشروعي القانونين التاليية: 1- مشروع قانون بإعفاء حصة المستثمرين غير القطريين في أرباح بعض الشركات وصناديق الاستثمار من الضريبة على الدخل. 2- مشروع قانون بتعديل بعض أحكام القانون رقم (25) لسنة 2005 بشأن السجل التجاري . وقرر المجلس إحالتهما إلى لجنة الشؤون المالية والاقتصادية لدراستهما ، وتقديم تقرير بشأنهما إليه .

اجتمع سعادة السيد أحمد بن عبدالله آل محمود نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الدولة لشؤون مجلس الوزراء اليوم، الإثنين، مع سعادة السيد ميسقانو ارقا سفير جمهورية إثيوبيا الفيدرالية الديمقراطية لدى الدولة. تم خلال الاجتماع بحث العلاقات الثنائية بين البلدين ، وسبل دعمها وتطويرها في مختلف المجالات ، إلى جانب استعراض عدد من القضايا ذات الاهتمام المشترك. حضر الاجتماع عدد من المسؤولين بالأمانة العامة لمجلس الوزراء.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن زيادة عدد رحلاتها الأسبوعية إلى موسكو اعتباراً من الأول من سبتمبر المقبل، عن طريق تسيير طائرتين جديدتين تلبية للطلب المتزايد على السفر نحو العاصمة الروسية. وستقوم الخطوط الجوية القطرية بتسيير رحلتين إضافيتين أسبوعياً على خط الدوحة – موسكو، ليرتفع بذلك مجمل عدد الرحلات الأسبوعية إلى 14 رحلة، كما ستقوم الناقلة باستبدال طائرات الإيرباص /A321 وA320/ على هذا الخط بطائرة محدّثة من طراز إيرباص /A320/ إضافة إلى طائرة بوينج /787/ دريملاينر، ليرتفع مجمل عدد المقاعد في درجة رجال الأعمال على هذا الخط من 188 حالياً إلى 476 مقعداً ومن 1328 إلى 4928 مقعداً في الدرجة السياحية أسبوعياً. وذكر السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية أن الناقلة قامت بإطلاق خط موسكو قبل أكثر من عشرة أعوام، ومنذ ذلك الحين وهو يشهد نمواً مضطرداً.. معربا عن سعادته بتمكن القطرية من تلبية طلب عملائه من خلال زيادة عدد رحلاتها الاسبوعية وتسيير أحدث الطائرات في العالم على هذا الخط." وتوفر شبكة وجهات القطرية روابط جويّة سهلة إلى عدد من الوجهات عبر شبكتها العالمية التي تضم أكثر من 135 وجهة بعضها في الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا والأمريكيتين، كما تسيّر الناقلة طائرة الدريملاينر إلى عدد من وجهاتها، حيث باتت اليوم من الطائرات المفضلة لدى الركاب، إذ توفر على متنها مستوى معتبرا من الخدمات والراحة. وتعد طائرة البوينج 787 أول طائرة في العالم تتوفر على متنها خدمة الإنترنت اللاسلكي حيث يمكن للمسافرين البقاء على تواصل مع الأصدقاء والزملاء على الأرض طوال الرحلة إما عبر الإنترنت أو الرسائل النصية القصيرة. وإضافة إلى طائرة 787، ستسيّر القطرية طائرة محدّثة من طراز إيرباص A320 إلى موسكو التي قامت الناقلة بتطويرها ضمن برنامجها المتواصل لتحسين خدمة العمل والشامل لطائرات الإيرباص A320 وA330، حيث تضم هذه الطائرة حالياً مقاعد في درجة رجال الأعمال يمكن تحويلها إلى أسرّة مسطحة بالكامل بزاوية 180 درجة للحصول على نوم هانئ. وكانت القطرية استلمت 12 طائرة دريملاينر من أصل 60 طائرة تحت الطلب ويتم تسييرها حالياً من الدوحة إلى كل من دبي ولندن وميونخ وستوكهولم والرياض وجدّة وزيورخ وفرانكفورت وكوبنهاجن وأوسلو ودلهي وبنغالورو وبروكسل. وتشهد الخطوط الجوية القطرية منذ إطلاقها قبل 17 عاماً نمواً متواصلاً حيث تسيّر اليوم أسطولاً حديثاً مكوناً من 131 طائرة حديثة إلى أكثر من 137 وجهة للسياحة والعمل في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والأمريكيتين. وستقوم الناقلة خلال الأشهر القليلة القادمة بتدشين رحلاتها إلى كل من لارنكا في قبرص (29 أبريل 2014) ومطار إسطنبول صبيحة كوكجن في تركيا (22 مايو 2014) وأدنبره في المملكة المتحدة (28 مايو 2014) وميامي في الولايات المتحدة الأمريكية (10 يونيو 2014) ومطار هانيدا في طوكيو، اليابان (18 يونيو 2014) ومطار جيبوتي أمبولي الدولي في جيبوتي ( 27 يوليو 2014) ودالاس/فورت وورث في الولايات المتحدة الأمريكية (1 يوليو 2014).

أعلنت إدارة حماية المستهلك بوزارة الاقتصاد والتجارة اليوم، الإثنين، ضبط كميات مقلدة من مستحضرات التجميل لعلامة تجارية عالمية وذلك خلال جولة تفتيشية بأحد المحلات التجارية بالدولة. وأوضحت أن فحص عينات من المستحضرات المضبوطة أثبت أن جميع تلك العينات مقلدة، وبذلك تمت مخالفة المحل وتحفظت الإدارة على جميع الكميات المضبوطة لحين استكمال إجراءات المخالفة وإتلاف البضائع المتحفظ عليها عملاً بالمادة رقم (7) من القانون رقم (8) لسنة 2008 بشأن حماية المستهلك والتي تجرم بيع وترويج المواد المقلدة لعلامات تجارية مسجلة. يذكر أن إدارة حماية المستهلك تنظم ورش عمل لمفتشي الإدارة بالاشتراك مع أصحاب العلامات التجارية، للتدريب على كيفية التمييز بين السلع الأصلية والأخرى المقلدة سعيا للحد من ظاهرة انتشار تلك السلع المقلدة. وتأتي هذه الحملات في إطار حرص الإدارة على حماية المستهلك وحقوقه وإلزام المزودين بما يقتضيه القانون رقم (8) لسنة 2008، بشأن حماية المستهلك وفي إطار سعي وزارة الاقتصاد والتجارة لمراقبة الأسواق والنشاط الاقتصادي في الدولة لتطبيق القانون نفسه والقرارات الوزارية المنظمة لعمل إدارة حماية المستهلك.

كشف المهندس جاسم تلفت، المدير التنفيذي للمجموعة في الإدارة العامة للمشاريع الرئيسية والإدارة العامة للمرافق في مؤسسة قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع عن المشاريع التي تعكف المؤسسة على تنفيذها خلال السنوات الخمس المقبلة، وقال في حوار خاص لــ "بوابة الشرق" إن هناك مجموعة من المباني التي يتم تصميمها حالياً في المؤسسة ومنها مبنى الصحة والعافية الذي يضم ملعباً لكرة القدم، سيكون ضمن الملاعب المعتمدة في مونديال 2022، هذا إلى جانب الفنادق التي ستقام في المدينة التعليمية، ومشاريع يتم تنفيذها ويتوقع الانتهاء منها خلال العام الجاري.. مشيراً إلى أنه سيتم الانتهاء من تنفيذ المبنى الرئيسي لمؤسسة قطر وكلية الدراسات الإسلامية خلال العام الجاري. مؤكدا أن الخطة العمرانية تسير وفقا لجدول زمني محدد ويتم تسليم المباني وفقا لهذه الخطة.. وأشار تلفت في حديثه لـــ"بوابة الشرق" إلى انه قد تم إنجاز 60 % من المخطط العام للمدينة التعليمية، وبقيت 40 %، جزء منها قيد التنفيذ، والتصميم. وجزء متعلق بالتوسعات المستقبلية، يتم حالياً التخطيط لها.كما أعلن عن بدء تنفيذ شبكة كاملة للقطار الخفيف في المدينة التعليمية، وهو أول قطار خفيف يتم تنفيذه في قطر وقال إنه سيكون مرتبطاً بمحطات مشتركة مع مشروع الريل، الذي يتم إنشاؤه في الدولة. وأكد المهندس تلفت انه يتم العمل حالياً في مشروع ترام الدوحة في المدينة التعليمية، ومن المتوقع أن يكون جاهزاً للتشغيل بحلول عام 2016، مشيراً الى انه يعتبر من أفضل مشاريع الترام على مستوى منطقة الشرق الأوسط من حيث الكفاءة في استهلاك الطاقة. وفيما يلي نص الحوار كاملا:خطة توسعيةهل هناك خطة لتوسعة المباني الخاصة بمؤسسة قطر وضم المزيد من المساحات الإضافية؟تنقسم المشاريع في مؤسسة قطر إلى 3 مراحل، وهي التخطيط والتصميم والتنفيذ. وتسير هذه الخطوط الثلاثة في نسق متواز. ويمكننا الحديث عن الكثير من المشاريع التي يتم تصميمها حالياً، ومنها مبنى الصحة والعافية الذي يضم ملعبا لكرة القدم، سيكون ضمن الملاعب المعتمدة في مونديال 2022، هذا إلى جانب الفنادق التي ستقام في المدينة التعليمية، وهي في مرحلة متقدمة من التصميم. وهذا من بين مجموعة من المشاريع في مرحلة التصميم، إلى جانب مشاريع يتم تنفيذها ويتوقع الانتهاء منها خلال العام الجاري.مبان قيد الانجازيوجد العديد من المباني قيد الإنشاء في المدينة التعليمية، متى يتوقع أن ترى النور؟يضم جدول مشاريع هذا العام الكثير من المشاريع التي يتوقع انتهاء العمل فيها، منها المحطتان المركزيتان رقم 3 ورقم 6 ستبدأ أعمال تشغيلهما الشهر القادم، والمحطة رقم 7 التي ستبدأ التشغيل بعد شهرين. كما سينتهي العمل في المبنى الرئيسي لمؤسسة قطر خلال العام الجاري أيضاً، بالإضافة إلى مبنى كلية الدراسات الإسلامية.مباني الجامعاتهل تم تسليم جميع مباني الجامعات، وهل هناك جدول زمني محدد لذلك؟تم تسليم جزء من المباني الجامعية، مثل مبنى كلية طب وايل كورنيل في قطر، وجامعة تكساس إي أند أم في قطر، وجامعة كارنيجي ميلون في قطر، وجامعة فرجينيا كومونولث في قطر وجامعة جورجتاون — كلية الشؤون الدولية في قطر. بينما لا يزال الباقي في مرحلة التنفيذ، مثل جامعة نورثوسترن في قطر. كما توجد جامعات في مرحلة التخطيط، ويمكن أن نتحدث عنها مستقبلاً.مع العلم أن بعض الجامعات تعمل حالياً من مبان مؤقتة، مثل كلية لندن الجامعية التي تدار من مبنى جامعة جورجتاون — كلية الشؤون الدولية في قطر، وأيضاً جامعة نورثوسترن في قطر، التي يقع مركزها داخل مبنى جامعة كارنيجي ميلون في قطر. فهذه المباني مؤقتة، لحين انتهاء العمل في المباني الخاصة لهذه الجامعة. ولدينا خطة واعدة بهذا الخصوص، كما أن جامعة حمد بن خليفة لديها العديد من البرامج التي نخطط لتصميمها.جدول زمني محددهل تسير مشروعات المدينة التعليمية وفقا لجدول زمني محدد، أم هناك بعض التأخير في تسليم المباني؟جميع المشروعات التي نعمل عليها تسير وفق جدول واضح. وقد نواجه أحياناً بعض العوائق التي تحول دون الانتهاء في الموعد المحدد في الجدول الزمني، لكن هذا لا ينفي وجود خطة متكاملة يتم اتباعها، والسعي لإنجازها في الوقت المحدد. ونحن نحرص أشد الحرص على ذلك، ونحاول قدر المستطاع انجاز المشاريع في الموعد المحدد، حتى لا تتأثر عملية البرامج التي تم التخطيط لإطلاقها.60 % من المشروعاتما هي نسبة المشروعات التي تم إنجازها في مؤسسة قطر؟حتى الآن، تم إنجاز تقريباً 60 % من المخطط العام للمدينة التعليمية، ويبقى أمامنا 40 %، جزء منها قيد التنفيذ، والتصميم. كما يوجد جزء متعلق بالتوسعات المستقبلية، يتم حالياً درس كيفية التخطيط لها.الخطة الخمسيةحدثنا عن الخطة التوسعية الجديدة التي ستنفذ خلال السنوات الخمس المقبلة؟نعمل حالياً على عدد من المشاريع، منها مشروع نعتبره "نوعياً"، هو البدء بتنفيذ شبكة كاملة للقطار الخفيف في المدينة التعليمية. وهو أول قطار خفيف يتم تنفيذه في قطر، بما يشمل تنفيذ السكك، والمبنى الخاص بإدارة القطارات. فهذا المشروع من المشاريع الواعدة التي ستمثل نقلة كبيرة جداً لوسائل المواصلات المتاحة في المدينة التعليمية. كما أنه سيكون مرتبطاً بمحطات مشتركة مع مشروع الريل، الذي يتم إنشاؤه في الدولة.مشاريع كأس العالمحدثنا عن المشروعات التي تتم تهيئتها حالياً في مؤسسة قطر لاستضافة كأس العالم؟خلال مراحل التخطيط لإنشاء المرافق الخاصة بها، تلحظ مؤسسة قطر احتياجات الدولة، والمناسبات التي يمكن أن تتقدم لها الدولة مستقبلاً. فنحاول تطويع المباني والمرافق الموجودة، بحيث تلبي احتياجات الدولة، في المناسبات المختلفة. فعندما نصمم ملعباً أو مسبحاً، نحرص على الالتزام بالمواصفات الأولمبية، بحيث تتم الاستفادة منه في المناسبات التي يمكن أن تستضيفها دولة قطر، حيث استضافت الدولة مجموعة من منافسات كأس العالم في السباحة. كذلك ملعب كرة القدم الذي يتم العمل فيه، فالحاجة إليه هي للاستخدام اليومي لمؤسسة قطر والجامعات الموجودة وجميع الموجودين في المدينة التعليمية، لكن أيضاً ننظر إلى احتياجات البلد على المدى الطويل، وهي طبعا استضافة كأس العالم 2022. ونحن في تنسيق مباشر مع "اللجنة العليا للمشاريع والإرث" لتطويع هذا الملعب، ليتماشى مع احتياجات كأس العالم. هذا إلى جانب العديد من المنشآت الأخرى التي تضمها مؤسسة قطر، منها مركز قطر الوطني للمؤتمرات، ومركز المعارض، والشقب، والكثير من المرافق التي نحرص عند بنائها على التواصل مع الجهات المعنية في الدولة لمعرفة متطلبات الدولة بشكل عام، لنكون جزءاً فعالاً ومساهماً في إنجاح أية فعالية تحصل في دولة قطر. فالتكامل مهم ومطلوب، ونحرص عليه، ولدينا دائماً خطوط تواصل مباشرة مع جميع الجهات المعنية.الخطة التوسعيةبالنسبة للمساحات التي يتم ضمها حالياً إلى مؤسسة قطر، هل هي لمؤسسات ومراكز قائمة أم هناك مشروعات جديدة سيتم استحداثها لشغل هذه الأماكن؟عندما ننظر إلى المخطط العام للمدينة التعليمية، نجد مساحات تم تحديدها للتوسعات المستقبلية، في الجامعات والمراكز، ونحن نضع هذا نصب أعيننا. فهناك جزء تم إنشاؤه، وجزء آخر تم تخصيص مساحات للتوسع فيه مستقبلاً. وتوجد مساحات كثيرة للتوسعات المستقبلية، وهي مساحات قريبة، منطقياً، من المساحات التي تم إنشاء الجامعات فيها، حتى تستوعب التوسعات المستقبلية للجامعات التي ستكون في المدينة التعليمية.مشروع الريلبالنسبة لمشروع "الريل" هل ستكون له محطة داخل مؤسسة قطر وما هو مدى التنسيق بينكم وبين "الريل"؟يتم التنسيق بين مؤسسة قطر والقائمين على مشروع "الريل" بشكل مباشر، ودوري. وهم بدأوا بالفعل في عملية استلام المواقع، والبدء بالتنفيذ. علماً بأن محطات المدينة التعليمية سترى النور في 2016، ما يعني أنها ستجهز قبل انتهاء مشروع الريل.الدراجات الهوائيةماذا عن قرار منع دخول السيارت الى المدينة التعليمية واستبدالها بالدراجات الهوائية؟عندما تم وضع المخطط العام للمدينة التعليمية، ارتأينا أن نسهم في الاستدامة في العمران بالدولة. ولضمان أعلى درجات الاستدامة، اعتمدنا بشكل كبير على المواصلات العامة. لذلك، سيتم توفير مساحات كبيرة كمواقف للسيارات عند أطراف المدينة التعليمية، بحيث يقوم الزائر بركن سيارته واستعمال القطار الخفيف للوصول إلى المرافق المختلفة في مؤسسة قطر. كما سيتم توفير أنماط عديدة ومتكاملة للمواصلات داخل المدينة التعليمية، منها الدراجات الهوائية، ولها خطوط مخصصة، وأماكن مناسبة ومريحة للمشي لممارسة الأنماط الصحية في الحركة، من أماكن للجري والمشي وممارسة الرياضة، إلى جانب الحدائق الغنّاء داخل المدينة التعليمية. ويندرج ذلك كله تحت إطار حرصنا على الاستدامة في العمران، ضمن المخطط العام للمدينة التعليمية.ترام الدوحةهل سيكون هناك استخدام للترام داخل مؤسسة قطر؟يتم العمل حالياً في مشروع ترام الدوحة في المدينة التعليمية، والذي يتوقع أن يكون جاهزاً للتشغيل بحلول عام 2016، والذي سيرسي معايير عالية للبنى التحتية لوسائط النقل العام، خاصة لكونه أفضل مشاريع الترام على مستوى منطقة الشرق الأوسط من حيث الكفاءة في استهلاك الطاقة.وسبق أن كشفت مؤسسة قطر، ضمن هذا المشروع، عن نموذج بالأبعاد الحقيقية لترام "افينو" الجديد، الذي يتميز بتصميه الانسيابي والمنخفض، لتأمين مستويات عالية من الراحة لـ 220 راكباً كحد أقصى.وهو سيسير على سكة حديدية بطول 11.5 كيلومتر، يتخللها 24 موقفاً ومحطة، دون استخدام خطوط التماس الكهربائية الهوائية.ويُعدّ ترام الدوحة في المدينة التعليمية مثالاً رائداً يحتذى به في مجال الاستدامة ووسائط النقل المحلية التي تستخدم السكك الحديدية، وذلك بفضل نظم تخزين الطاقة التي ترشد استهلاك الطاقة، إلى جانب عدم استخدامه للأسلاك الكهربائية المُعلّقة كمصدر للطاقة. وستزود "سيمنس" المشروع بـ 19 قطار ترام يتكوّن كل منها من ثلاث عربات للركاب. كما أنه يتماشى مع رؤية قطر الوطنية للعام 2030، والتي تهدف لتحقيق التوازن بين النمو الاقتصادي والتطور الاجتماعي وحماية البيئة.

حذرت سعادة السيدة نور عبدالله المالكي الجهني — المدير التنفيذي لمعهد الدوحة الدولي للأسرة — من تحلل الدور الرئيسي لوظائف الأسرة الذي حلَّ في بعض مناطق دول العالم، التي باتت تعاني تفككاً أسرياً وتبعاته من تفكك مجتمعي، وانحلال أخلاقي، خاصة وأنَّ الأسرة لها دور مهم في عملية تأطير علاقة الرجل والمرأة من حيث الناحية الشرعية والقانونية والاجتماعية، كما أنَّ الأسرة كانت سابقا قادرة على تنشئة الأبناء وقادرة على إكسابهم القيم، إلا أنّهَ وفي ظل الثورة المعلوماتية، أضحى الوالدان لا يملكان السيطرة على أبنائهم ولا تملك الأسرة تنشئتهم، فإذا أدركت المجتمعات كل هذه العوامل، سيدركون ما إذا كان العمل في مجال الأسرة أو العمل في مجال السياسات الأسرية أو في مجال بحوث الأسرة مهماً أم لا، وهنا السؤال — على حد قولها —. نور عبدالله المالكي الجهني — المدير التنفيذي لمعهد الدوحة الدولي للأسرةوشدَّدت المالكي في حوار خاص لـ "بوابة الشرق" على دور "المعهد" في الدفاع عن كيان الأسرة، من خلال التأكيد على وظائف الأسرة في المجتمع، حيث لا يمكن لمؤسسات أي دولة أن تقوم بالوظائف التي تقوم بها الأسرة مهما كبرت أو صغرت، مؤكدة أنَّ انهيار الأسرة هو انهيار للمجتمع بأكمله، لافتة إلى أهمية دعمها من قبل الجهات ذات الاختصاص، حتى تقوم بدورها على أكمل وجه.. وأكدت نور المالكي أنَّ الدستور القطري والدساتير العالمية تؤمن بالدور الذي تقوم به الأسرة داخل إطار المجتمع، مفندة الآراء التي تتحدث عن أنَّ الأسرة ليس لها دور أو أنها غير فاعلة في عجلة التنمية. وأضافت قائلة: "إنَّ هناك دولًا بدأت تضع ارقاماً بتكلفة التفكك الأسري، حيث إنَّ على الدول عبء سد فراغ وظائف الأسرة في ظل غياب دورها، من خلال إنشاء مراكز لرعاية المسنين، ومراكز لرعاية الأحداث الجانحين، إلى جانب تقديم مساعدات للأسر التي تعيش بدون معيل، كمٌ كبير من السياسات توجدها الدول لتغطية وظائف الأسر، ومليارات تنفقها، وفي نهاية المطاف لا تستطيع هذه المؤسسات أن تسد فراغ الأسرة، على اعتبار أنَّ الدولة من الممكن أن تقدم الدعم المالي، ولكن السؤال: من يقدم الدعم العاطفي والنفسي لأفراد الأسرة؟" "تمكين الأسر — طريقٌ إلى التنمية"..تمكين الأسرةوهنا أكدت المالكي في حديثها أنَّ أهمية مؤتمر "تمكين الأسر ـ طريقٌ إلى التنمية" الذي سينظمه المعهد في الفترة ما بين 16 ـ 17 الجاري بمناسبة الذكرى العشرين للسنة الدولية للأسرة، تأتي أهميته من أهمية الأسرة، وأهمية الحفاظ على كيانها صلباً متيناً في مواجهة رياح التغيير، التي تعصف بالأسرة وكيانها، حيث يهدف المؤتمر إلى كيفية مساهمة الأسرة في تحقيق التنمية، ويركز على جملة من المواضيع، مثل مواجهة الفقر الأسري، والاستبعاد الاجتماعي، وضمان التوازن بين العمل والحياة الأسرية، وتعزيز الاندماج الاجتماعي، والتضامن بين الأجيال، كما يناقش المؤتمر دور السياسات الأسرية في أجندة التنمية لما بعد عام2015.. وأضافت المالكي قائلة: "إنَّ المؤتمر سيلقي بالضوء على الحاجة إلى وضع أطر للسياسات الأسرية القادرة على تلبية احتياجات الأسرة في مختلف أنحاء العالم، وخاصة في ظل التأثيرات السلبية للأزمة الاقتصادية والمالية، التي عانى منها العالم مؤخراً على الأسرة". الدول تخصص ميزانيات بالمليارات لسد فراغ وظائف الأسر المتفككة و"مؤتمر الدوحة" يناقش دور السياسات الأسرية في أجندة التنمية لما بعد 2015واستطردت المالكي موضحة أنَّ المؤتمر إختار كوكبة من صانعي السياسات، والباحثين والأكاديميين الذين سيناقشون كيفية وضع وتنفيذ ومراقبة السياسات الأسرية، فضلاً عن ممثلي المنظمات غير الحكومية، وأصحاب الشأن، الذين سيناقشون طرق تمكين الأسرة، وأهميّة التصدي للتحديات المختلفة التي تواجه الأسر حول العالم، والتركيز على دور السياسات الوطنية الفعالة للأسرة في تعزيز رفاهيتها. وأشارت المالكي إلى أنَّ "المؤتمر" سيكشف كيف يمكن لتعزيز ودعم الأسر أن يُسهم في مساعدتها على أداء وظائفها الأساسية في المجتمع، كما سيدعو المؤتمر الحكومات إلى اتخاذ إجراءات على المستوى الوطني لتحسين رفاه الأسر، وجعل السياسات الأسرية جزءاً من عملية صنع السياسات الوطنية.مؤتمر الدوحةوأكدت المالكي في حديثها على أهمية انعقاد مؤتمر الدوحة، الذي سيوجه أنظار العالم إلى الأسرة كوحدة متكاملة العناصر من: أب وأم وأبناء، سيما أنَّ العالم بأكمله يغفل دور الأسرة، وكل السياسات تركز على الفرد مثل التركيز على المرأة، أو الطفل، فأصبحت هناك فراغات، لذا سيركز المؤتمر على الأسرة من خلال البحوث والدراسات، للوقوف على الإشكاليات والعقبات التي تؤثر سلباً على الأسرة، وبالتالي على المجتمع. وأشارت المالكي إلى أنَّ "المعهد" دوره يقتصر على تقديم البحوث والسياسات، وليس تنفيذها، فعلى مستوى الفرد الواحد لابد أن يتم توعية الفرد بدور الأسرة، فالأسرة مختلفة، لا تغني عن شبكة العلاقات، فالدولة عليها أن تستثمر في الأسرة، والاستثمار ينتج عنه أن نقلل التبعات الاجتماعية والكلفة الاقتصادية في سد الفراغ الذي يتركه عدم استقرار الأسرة، إذ تعتبر الأسرة هي حاضنة الأخلاق". نور المالكي تدعو إلى ضرورة التصدي لحالات الطلاقوأوضحت المالكي قائلة: "إنَّ معهد الدوحة لن يطرح ورقة عمل، إلا أن المؤتمر سيرفع جلساته بوثيقة ختامية تحمل بعض المقترحات والسياسات، مركزة على أنَّ الأهم هو تنفيذ ما يخرج من المؤتمر من سياسات تخدم الأسرة على مستوى العالم.خطر يواجه المنطقة العربيةولفتت المالكي إلى أنَّ المنطقة العربية أضحت تواجه خطر ضعف قيمة العلاقة الأسرية، داعية إلى ضرورة التصدي لحالات الطلاق، وعدم التهاون أو التساهل بقضاياه، على اعتباره ليس أمراً عادياً، بل هو مدخل لتفكك العلاقات الأسرية، سيما وأنَّ الطلاق يحدث شرخاً ليس بين فردين بل بين أسرتين، مطالبة سعادتها في هذا السياق الحكومات للقيام بعمل جبار على مستوى العالم العربي لوقف هذا الانهيار، فالأسرة لا تستطيع وحدها أن تواجه جملة التحديات، كما أنها بحاجة لمهارات جديدة تساعدها على تربية النشء الذي بات عرضة للتحديات كالعولمة.عمل المرأة.. ذنب؟!ولفتت المالكي في سياق حديثها إلى عمل المرأة الذي يعتبره البعض من التحديات في العالم العربي، بسبب خروج المرأة من منزلها، إلا أنَّ الدراسات أكدت أنه من غير المنصف أن يكون عمل المرأة هو المتهم الأول، لأنَّ المرأة تعمل كي توفر حياة أفضل لأبنائها، وأغلب الدول العربية بما فيها قطر.. تعمل المرأة فيها حتى توفر حياة أفضل لأطفالها، فعمل المرأة ليس أمرا إضافيا، ولكن كيف ندير هذا العمل؟، وهذا أحد الموضوعات التي سيتم التطرق إليها في المؤتمر، وهي قضية التوفيق بين المسؤوليات الأسرية والعمل، وهذا لا يقع على عاتق المرأة فقط ولكن على عاتق الرجل أيضاً، حيث دور الرجل بات غائباً على مستوى العالم، والجميع يعرف أنه لا يمكن تعويض الأب ليس على المستوى الاقتصادي بل دور القدوة، ودور المثل الأعلى، فنحن بحاجة إلى التأكيد على أن التربية لا تقع على عاتق المرأة فقط بل هي من واجب الرجل والمرأة، وهناك منظمات تنادي وتدافع عن دور الأبوة. "معهد الدوحه للأسرة" معني بطرح السياسات وليس تنفيذها.. والحكومات مطالبة بإتخاذ إجراءات على المستوى الوطني لتحسين رفاه الأسردعوة للحكوماتوأشارت المالكي إلى أنَّ المؤتمر سيوجه دعوة للحكومات كي تتحرك في الاتجاه المتعلق بدعم الأسرة، من خلال إيجاد الآليات والبرامج، كبرامج المقبلين على الزواج، وبرامج مساعدة الأبوين على التربية السليمة، لافتة سعادتها إلى أنَّ الدول لا تملك حلولاً سحرية بل هنا الحاجة لتكاتف كافة الجهود كي تصل الأسرة وهي الهدف إلى بر الأمان، مع الأخذ بعين الاعتبار خصوصية كل دولة، حيث ما قد يعتبر تحديا في دولة كدولة قطر، من الممكن ألا يشكل تحدياً في دولة أخرى، وما قد يعتبر تحديا في دولة ما، قد لا يشكل تحديا في دولة قطر، لذا لابد ـ في كل دولة ـ من دراسة احتياجاتها لوضع الحلول التي تتناسب وطبيعة تحدياتها، والمعوقات التي تقف في طريق تحقيق الاستقرار للأسرة. الوالدان لا يملكان السيطرة على تربية أبنائهما في ظل العولمة والأسرة أضحت تعاني تفككاً أسرياً وانحلالاً أخلاقياً في العالموقالت المالكي: "إنَّ في جميع العالم المسؤولية الأولى تقع على كادر الدولة، وبنص دستوري، فالأسر عبارة عن علاقات فردية، لابد أن ندرك تعدد الأدوار، ودور الدولة مهم في توعية الأفراد بالذات في قضية الطلاق، هذه القضية لا يمكن الحد منها، وفي دول حاولت تقليل الطلاق من خلال المحاكم، إلا أنَّ الشرع يؤكد أنَّ الطلاق يقع بالإرادة المنفردة للرجل، لذا على الدولة أن توجه الفرد من خلال المهارات التي يكتسبها منذ الصغر، ومنحه طرق إدارة المشكلات، والتشديد على أنَّ الأسرة قيمة حقيقية، لا يعلمها إلا من فقدها".أطر التقييموحول أطر تقييم الأسرة.. أكدت المالكي أنه من الصعوبة بمكان تقييم الأسرة من خلال بعض الأطر، لأن هناك حاجة لمؤشرات على مستوى العالم، داعية المهتمين وذوي الاختصاص إلى إلى تخطيط برامج للأسرة وليس للفرد، ولصحة الأسرة ـ على سبيل المثال ـ لابد أن يقاس حجم الزواج مقابل حجم الطلاق، فكلما ارتفعت نسب الطلاق في أي مجتمع، هذا دليل أن هناك مشكلة ما، كما أنَّ ارتفاع نسبة العزوف عن الزواج يعد مشكلة. وعن التوفيق بين المسؤوليات الأسرية والعمل، أشارت إلى أنه لابد من ضرورة إجراء دراسة على تأثير طول ساعات العمل على الأسرة، وعلى العلاقة بين الأزواج، قائلة: "أنا ضد التدريب خارج ساعات العمل، لأن أي وقت بعد انقضاء ساعات العمل هو ملك للأسرة". وطالبت المالكي واضعي السياسات أن يأخذوا بعين الاعتبار وضع الأسرة، حيث يجب التوازن بين مسؤوليات الفرد؛ كموظف وكفرد في الأسرة، وفاعل في المجتمع، الذي يعيش فيه. المرأة تعمل كي توفر حياة أفضل لأبنائهاأهداف الإنمائيةوفيما يتعلق بالذكرى العشرين للسنة الدولية للأسرة وتحقيق الأهداف الإنمائية.. قالت سعادتها: "لا يمكن تحديد الأهداف الإنمائية دون التركيز على الاستراتيجيات المتعلقة بالأسرة، فالأسرة هي المدخل الرئيسي، وهي كوثيقة ستنتهي في عام 2015، وأن أي أهداف إنمائية على المستوى الوطني؛ لابد أن يخضع تخطيط برامجها لاعتبارات تتعلق بالأسرة".واختتمت السيدة نور المالكي معتقدة أن "المؤتمر" مهم لكافة المعنيين بشأن الأسرة في قطر، كالعاملين في التعليم، وفي مجالات الصحة، والعاملين في مجالات العمل الاجتماعي.

تعد حوادث المرور والإصابات الناجمة عنها المسؤول الأول عن معظم حالات العجز والوفيات؛ فهي تقتل كل عام حوالي 1،3 مليون شخص، بينما يعاني 20 ـ 50 مليون اصابة تتراوح ما بين إصابات معتدلة إلى شديدة بسبب حوادث المرور، وذلك طبقا لاحصائيات منظمة الصحة العالمية.وتشكل إصابات حوادث الطرق ـ في إقليم شرق المتوسط ـ تهديداً كبيراً للصحة والتنمية؛ فإصابات حوادث الطرق هي السبب الرئيسي السادس لعبء المرض في الإقليم، إذ أنها تؤدي إلى ما يقدر بـ 150 ألف حالة وفاة و2،8 مليون إصابة غير مميتة سنوياً.وتُظهر بيانات الصحة العالمية أن البلدان مرتفعة الدخل والبلدان متوسطة الدخل في الإقليم لديها أعلى معدلات إصابات حوادث الطرق المميتة في العالم، إلى جانب الإقليم الأفريقي (32 لكل 100000 نسمة، ارتفاعاً من 26،4 لكل 100000 نسمة في عام 2002).وتشير بيانات الصحة العالمية إلى أن معدل وفيات وإصابات حوادث المرور في الإقليم بين الرجال في الفئة العمرية بين 15 و29 سنة هو الأعلى في العالم حيث يصل إلى 34،2 حالة وفاة لكل 100000 نسمة. خسائر فادحة تسببها السرعة الزائدة كما أن إصابات حوادث الطرق لها تكاليف اقتصادية باهظة، يكون لها تأثيراتها الواضحة على معدلات التنمية في دول الاقليم وتكون أكثر وطأة على الفقراء والشرائح الضعيفة من المجتمع مثل: المشاة ومستخدمي وسائل النقل العامة وراكبي الدراجات النارية والدراجات الهوائية.وعلى الرغم من أن معدلات وفيات الحوادث المرورية في قطر أصبحت دون المعدل العالمي بفضل تكاتف وتعاون كافة الجهات وارتفاع مستوى الوعي المروري لدى المجتمع القطري؛ إلا أنها سجلت العام الماضي نسبة 9.3 حالات وفاة لكل مائة ألف نسمة وهو أقل من المعدل العالمي الذي يمثل 13 حالة وفاة لكل 100 ألف نسمة.وقد أدت جهود التوعية إلى انخفاض معدل الإصابات البليغة الناجمة عن حوادث السير بنسبة 45 % خلال تلك الفترة وذلك وفقا لبيانات مؤسسة حمد الطبية.وتشير هذه الاحصائيات إلى مضي الجهات المعنية بالحد من الحوادث المرورية في الطريق الصحيح.. ولكن أطباء مؤسسة حمد الطبية المعنيين بالأمر يؤكدون على أهمية اتباع وسائل الأمن والسلامة في السيارة خصوصا حزام الامان والوسائد الهوائية اثناء حوادث انقلاب السيارات. إستخدام حزام الأمان لكل راكب يجعل قطر خالية من الإصابات المميتة والوسائد الهوائية تتسبب في إصابات خطيرة لمن لا يرتدون حزام الأمانوفي هذا السياق أوضح الدكتور ايمن المنير ـ استشارى البحث العلمي بمؤسسة حمد الطبية، الأستاذ المشارك في كلية طب وايل كورنيل ـ قطر، أن النتائج الأخيرة الصادرة من وحدة البحوث السريرية وبرنامج الوقاية من الاصابات التابع لقسم جراحة الاصابات في مستشفى حمد العام أظهرت أن الاصابات الناتجة عن حوادث الطرق بجميع أشكالها هي السبب الرئيسي للوفيات في دولة قطر، وذلك بمعدل وفاة ناتجة عن حوادث السير لكل 8 وفيات تحدث في قطر.وأوضح استشارى البحث العلمي بمؤسسة حمد الطبية خلال تصريحات خاصة لـ"الشرق" أن التعرض للموت في قطر نتيجة لحوادث السير تعد أكثر من نسبة الوفيات الناتجة عن أمراض السرطان وأمراض القلب.المقاعد الأماميةوتابع الدكتور أيمن المنير خلال حديثه لـ"الشرق" قائلا: "إن عام 2006 وذلك قبل اصدار القانون الذي يلزم الركاب في المقاعد الامامية ارتداء حزام الامان كان من الملاحظ أن الاصابات الناتجة عن حوادث السير تكون في 67 % ممن لا يرتدون حزام الامان بينما كانت 33 % فيمن يرتدون الحزام".وأشار استشارى البحث العلمى بمؤسسة حمد الطبية خلال تصريحات خاصة لـ"الشرق" إلى أن التقارير المرورية خلال عام 2008 أظهرت أن استخدام حزام الامان ارتفع إلى 50 % بين ركاب المقاعد الامامية في السيارات في قطر. حزام الأمان يحد من خطورة إصابات حوادث السياراتولفت الدكتور أيمن المنير خلال حديثه إلى أن نسبة استخدام حزام الامان تقدر بـ 20 % بين المصابين بحوادث سير خطيرة، الذين تم ادخالهم إلى مستشفى حمد العام ما بين عامي 2010 و2012.وحول اعتقاد الجمهور أن الحوادث تقع فقط لمن يقود سيارته بتهور في سرعات زائدة، بيّن استشاري البحث العلمي بمؤسسة حمد الطبية خلال تصريحات خاصة لـ"بوابة الشرق"، أن البعض يعتقد خطأ أن من لا يرتدون حزام الامان ويتعرضون لحوادث السير هم الاشخاص الذين يقودون السيارات بصورة متهورة فقط، مشيرا إلى أن هذا الاعتقاد أثبتت الدراسات عكسه تماما.وأردف الدكتور أيمن المنير قائلا: "ففي الواقع الدراسات أظهرت أن التعرض لحوادث السير ليس بالضرورة انعكاس لمدى سرعة القيادة، ولكن هناك عوامل اخرى مثل وجود أشياء تلفت الانتباه اثناء القيادة، وقلة جودة الطرق ودرجة وعي المشاة أيضا والاخطاء الناجمة عن سائقي السيارات المحيطة اضافة إلى الثقافة المرورية لدى راكب السيارة".واضاف قائلا: "ولهذا السبب نجد أنه مازال أكثر قائدي السيارات مهارة في سباق "الفورميلا" يتعرضون للحوادث ولكن لم نسمع إلا فقط عن حدوث حالة وفاة واحدة في عام 1994 للسائق "أريتون سينا" حتى الآن". 719 إصابة ناجمة عن إنقلاب سيارات خلال عامي 2011 و2012 و13% من الوفيات نتجت عن إندفاع المصاب خارج السيارة نتيجة لعدم إستخدام حزام الأمان719 إصابةوقال استشاري البحث العلمي بمؤسسة حمد الطبية خلال تصريحات خاصة لـ"بوابة الشرق": "الجواب الحقيقي يكمن في الادلة العلمية فيما يمكن أن ينقذ حياتك ويمنع تعرضك لاصابات خطيرة عند تعرضك لحادث سير، وقد تم اثبات ذلك في سيارات "الفورميلا" عبر الدراسات والابحاث".واشار الدكتور أيمن المنير إلى أن اجراء دراسة مسحية من خلال مركز الاصابات بمؤسسة حمد الطبية تم خلالها مراجعة حالات انقلاب السيارات ما بين عامي 2011 و2012 والبالغ عددهم 719 حالة في قطر.وأوضح استشاري البحث العلمي بمؤسسة حمد الطبية أن نتائج الدراسة وجدت أن نسبة الوفيات بلغت 13 %، كما أظهرت النتائج أيضا ان نسبة قذف (الاندفاع بشدة) الركاب خارج السيارة بلغت 33 % من الحالات أي الثلث.وأفاد المنير أن نتائج الدراسة أوضحت أن الوفيات كانت 25 % بين الركاب المقذوفين خارج السيارة مقارنة بـ 6 % بين من بقوا داخل السيارة.ولفت استشاري البحث العلمي بمؤسسة حمد الطبية خلال تصريحات لـ"الشرق" أن نسبة استخدام حزام الامان المسجلة لدى حمد الطبية لم تتعد حاجر الـ 16 % من اجمالي المصابين الذي يبلغ عددهم 719 حالة.وتابع الدكتور أيمن المنير قائلا: "وللاسف أن متوسط الاعمار بلغ 27 سنة بين المصابين والمتوفين، وجدير بالملاحظة ان متوسط ايام البقاء في العناية المركزة للمصابين جراء اندفاعهم خارج السيارة كان ضعف عدد الايام التي يمكثها غيرهم".علاقة مشتركةومن جانبه ذكر الدكتور رافايل كونجنزي ـ استشاري برنامج الوقاية من اصابات الحوادث بمستشفى حمد العام ـ في تصريحات خاصة لـ"الشرق" أن الدراسة أظهرت أيضا وجود علاقة مشتركة، مفادها أنه وبصرف النظر عن مكان وجود الراكب داخل السيارة فإن وضع حزام الامان بصورة صحيحة يقلل من درجة شدة الاصابة ومن معدل الوفاة.وأكد استشاري برنامج الوقاية من اصابات الحوادث بمستشفى حمد العام في تصريحاته لـ"بوابة الشرق" أن وجود حزام الأمان في معظم الحوادث المرورية يبعد الراكب بصورة كبيرة من البقاء في قسم العناية المركزة والطوارئ والعمليات الجراحية وأيضا ثلاجة الموتى.ونبه الدكتور رافايل كونجنزي خلال حديثه إلى أن تثبيت حزام الامان هو الوسيلة الوحيدة الفعالة في السيارة لتقليل شدة أو خطورة الاصابة، مبينا في السياق ذاته أن هذا يتحقق من خلال الحفاظ على الركاب والسائق من البقاء داخل السيارة ويمنع قذفهم من السيارة مع شدة الارتطام. وفاة ناتجة عن حوادث السير لكل 8 وفيات تحدث في قطر .. و25 % وفاة بين الركاب المقذوفين خارج السيارة مقارنة بـ 6 % بين من بقوا بالداخلانقلاب السيارةوفيما يتعلق بمعدل الاصابات الناجمة عن انقلاب السيارات، أشار استشاري برنامج الوقاية من اصابات الحوادث بمستشفى حمد العام إلى اجراء دراسة من قبل قسم الاصابات بمستشفى حمد العام عن معدلات الانقلاب والقذف لخارج المركبة أثناء الحوادث نشرت مؤخرا، بينت أن حزام الامان يقلل من نسبة الوفيات أو الاصابات الخطيرة فيما يقارب 50 % للركاب في المقاعد الامامية وبنسبة 25 % لركاب المقاعد الخلفية وأن القذف من السيارة يزيد نسبة الوفاة بحوالي 75 %.وأكد الدكتور رافايل كونجنزى خلال حديثه أن القانون الحالي لا يلزم الركاب في المقاعد الخلفية بارتداء حزام الامان، مشددا على أن قانون الطبيعة والفيزياء لا يفرق بين ما يحدث للركاب في الصف الامامي أو الخلفي عند حدوث الحادث أو انقلاب السيارة حيث يتحول الركاب او السائق "بدون الحزام" إلى ما يشبه المقذوف الناري الذي يخرج من فوهة البندقية.ولفت استشاري برنامج الوقاية من اصابات الحوادث بمستشفى حمد العام إلى أن الركاب في المقاعد الخلفية في تلك الحالة هم أكثر عرضة للاصابة في الرأس والمخ والعمود الفقري والأطراف.واستطرد الدكتور رافايل كونجنزي قائلا: "كما أنه قد يكون السبب في الاصابة فيما بينهم نتيجة ارتطامهم ببعض داخل السيارة أيضا، وهذه هي أسباب الاصابات الشديدة التي قد تحدث على الرغم من أن السيارة مازالت تحافظ على شكلها الخارجي وتقاوم الاضرار خلال الحادث، فالسيارة القوية فقط يمكن أن تحميك من قوة الاصابات الخارجية".وفيما يتعلق بفوائد ارتداء الحزام، اعتبر استشارى برنامج الوقاية من اصابات الحوادث بمستشفى حمد العام في تصريحاته لـ"الشرق" أن ارتداء حزام الأمان يحمي جميع الركاب من الاصطدامات الداخلية او القذف من السيارة. حوادث المرور مشكلة مزمنة تحتاج إلى حلالوسائد الهوائيةوحول فوائد الوسائد الهوائية ودورها في الوقاية من الاصابات أثناء الحوادث، أكد الدكتور رافايل كونجنزي خلال تصريحاته لـ"الشرق" أن الوسائد الهوائية لا توفر الحماية الكاملة اذا عملت وحدها، مبينا أن الوسائد يجب أن تقترن باستخدام حزام الأمان وهو ما يكون سببا في حماية ركاب السيارة من الاصابات الخطيرة.وأشار استشاري برنامج الوقاية من اصابات الحوادث بمستشفى حمد العام في تصريحاته إلى أن تصميم وشكل وحجم هذه الوسائد الهوائية توفر الحماية لمن يرتدي حزام الامان.وتابع الدكتور رافايل كونجنزي قائلا: "علما بأن هذه الوسائد قد تكون هي السبب في بعض الاصابات الخطيرة لمن لا يرتدون الحزام لانها ستعمل على جسم عائم وتصيب الرقبة والوجه والصدر لكونها مصممة للعمل على الجسم الثابت وفي مكانه الطبيعي".وحث استشاري برنامج الوقاية من اصابات الحوادث بمستشفى حمد العام في ختام حديثه قائدي السيارات والركاب إلى استخدام حزام الأمان في كل رحلة ولكل راكب، مؤكدا أن اتباع ذلك من الممكن أن يجعل قطر خالية من هذا النوع من الاصابات المميتة على مدى الـ 20 عاما المقبلة.وتابع قائلاً: "تماما كما أن سباقات الفورمولا لم تشهد وفاة منذ 20 عاما وذلك بالتشديد والتوسع في استخدام الحزام ليشمل كل الركاب، وبدء مرحلة تكثيف الوعي في المدارس والجامعات وأجهزة الاعلام والدورات الالزامية".

علمت "بوابة الشرق" أن إدارة المرور سوف تعقد مزاداً لأرقام السيارات المميزة الاسبوع القادم. يأتي المزاد في إطار حرص إدارة المرور على تلبية احتياجات راغبي إقتناء أرقام لوحات مميزة للسيارات. وعلمت بوابة الشرق أن المزاد سيحتوي على العديد من الأرقام التي ستكون محط اهتمام الجمهور.ومن المنتظر أن يحظى المزاد بإقبال واسع من قبل الجمهور كونه يُعد فرصة للراغبين في اقتناء ارقام تحقق تطلعاتهم ورغباتهم وسط تنافس كبير من الجميع للحصول على اللوحة بمنتهى الشفافية.وقد قامت لجنة تمّ تشكيلها لإنجاز كافة الجوانب المتعلقة بهذا الشأن بالتعاون مع الشؤون القانونية وباقي الإدارات المعنيّة بادارة المرور والاستفادة من المزادات التي تنظمها بعض الجهات الاخرى بالدولة.

تقول الدكتورة هبة عجان استشارية الامراض الجلدية بمركز ابن باجة الطبى: يُقدَّر متوسط تعداد شعر الفروة لدى الشخص العادي بحوالي 100 ألف شعرة. ويخضع الشعر لدورة التساقط والتجدُّد، حيث تمرٌّ الشعرة منذ بداية ظهورها بمراحل نمو تُسمَّى دورة حياة الشَّعرة التي تنقسم إلى: مرحلة النمو وتنمو خلالها الشعرة بمعدل mm/day 0.3 وتستمر لثلاث سنوات وسطيَّاً، ويمثِّل الشعر في مرحلة النمو 85 % من شعر الفروة الكُلِّي. ومرحلة التراجع: ويتوقَّف خلالها نمو الشَّعرة، وتستمر لمدة أسبوعين تقريباً ويُمثِّل الشعر ضمن هذه المرحلة 1 % من شعر الفروة. ومرحلة الراحة وتستمر حوالي 3 أشهر وتكون 15 % من شعر الفروة في هذه المرحلة حيث ينكمش الجريب الشَّعري ويبدأ بالتراجع تمهيداً لسقوط الشعرة لاحقاً.و بموجب هذه الدورة الطبيعية للشعرة فإنَّ تساقط 30 — 100 شعرة يومياً يُعّدُّ أمراً طبيعيَّاً لا مرضياً.أمَّا عند ملاحظة تجاوز العدد هذه الحدود وملاحظة تساقط كميات كبيرة من الشعر خلال فترة زمنية محدودة عدا عن تبدلات في بُنية وتألُّق الشعر فإنَّ احتمالات متعِّددة يجب أن تُؤخَذ بالحسبان...قد يكون التساقط حادَّاً سريعاً خلال فترةٍ قصيرة أو بطيئاً مُمتدّاً على فترة زمنية طويلة، وتتضمن الأسباب المحتملة لتساقط الشعر ما يلي: — تالياً للعمليات الجراحية والولادة. والصدمات العصبية والنفسية. والأمراض الفيروسيَّة الشديدة خاصة المترافقة منها مع الحُمَّى.والتخريش الموضعي الشديد بمسستحضرات الشعر الكاوية أو بالشد المُفرَط أثناء التصفيف. والحمية الغذائية غير المدروسة واللامتوازنة.وتالياً لإيقاف مانعات الحمل الفموية الإستروجينيَّة. واضطرابات الغدة الدرقية. وفقر الدم بنقص الحديد ومجموعة الفيتامينات B.وبعض أنواع الأدوية. والأمراض الاستقلابية. وأسباب وراثيَّة.ولحسن الحظ فإنَّ الطبيعة حَبَتِ الإنسانَ بالقُدرةِ على التجدُّد والتعويض عمَّا فقَد، فغالباً ما يكون التساقط لفترة محدودة وبتأمين الدعم الغذائي الغني بالبروتينات والمعادن وبعلاج المُسبِّب فإنَّ التساقط يتناقص ويُفتَح المجال لبدء الخلايا الجذعيةSTEM CELL بالعمل لتعويض الشعر المتساقط، وذلك بتحريض تكاثر الخلايا المولِّدة للشعرة في الجُريب الشعري بحيث يظهر الشعر الجديد ضمن طور النمو كبديل عن الشعر المفقود.ومؤخَّراً ارتكزت التقنيات العلميَّة الحديثة على إيجاد مستخلصات نباتيَّة طبيعيَّة تعملُ كمساعدٍ ومُعزِّز لوظيفة الخلايا الجذعيَّة للجريب الشَّعري لتكون بذلك هديةً لكُلِّ من تُمثِّلُ مشكلة تساقط الشعر لديهم أمراً مُؤَرِّقاً.يمكن استخدام هذه المستخلصات بواسطة التطبيق المباشر على الفروة بتقنيَّة MESOTHERAPY فتعمل هذه الببتيدات من خلال التأثيرات التالية على المستوى الجُزيئي: — تحفيز الاستقلاب الخلوي في خلايا جذر الشعرة وبالتالي زيادة معدَّل نمو الشَّعرة. — تحسين الدوران الدموي المجهري في الفروة مما يؤثر في زيادة أكسجة الخلايا المولِّدة. — إطالة زمن مرحلة النمو على حساب مرحلة التراجع والراحة.وبذلك يتُم تحقيق البيئة الأمثل لاستعادة طاقة التكاثر العُظمى للخلايا الجذعيَّة المذكورة لإعاضة الشعر المفقود.