حذرت إدارة الأرصاد الجوية من رؤية أفقية متدنية متوقعة على بعض المناطق لاحقا، وتوقعت أن تصاحب الطقس على الساحل الليلة، وحتى الساعة السادسة من صباح يوم غد /الإثنين/، سحب متفرقة وغبار عالق أحيانا، وضباب خفيف إلى ضباب على بعض المناطق لاحقا.. وفي البحر يصاحب الطقس غبار عالق وسحب متفرقة أحيانا. وتكون الرياح على الساحل أغلبها شمالية غربية إلى شمالية شرقية بسرعة تتراوح بين 5 عقد و15 عقدة، تصبح متغيرة الاتجاه لاحقا.. وفي البحر تكون متغيرة الاتجاه أغلبها جنوبية شرقية إلى شمالية شرقية، بسرعة تتراوح بين 3 و10 عقد. ويتراوح ارتفاع الموج على الساحل بين قدم واحدة واثنتين، وفي البحر بين قدم واحدة و3 أقدام. ويتراوح مدى الرؤية الأفقية على الساحل وفي البحر بين 4 و9 كيلومترات، وينخفض إلى كيلومترين أو أقل على بعض مناطق الساحل لاحقا. أدنى درجة حرارة متوقعة في الدوحة /34/ درجة مئوية. وتكون مواعيد المد والجزر كالتالي: الدوحة: أعلى مد في الثانية و33 دقيقة ليلا.. وأدنى جزر في السابعة و3 دقائق مساء. دخان: أعلى مد في السابعة و20 دقيقة مساء.. وأدنى جزر في الثانية عشرة و43 دقيقة ليلا. مسيعيد: أعلى مد في الثالثة و37 دقيقة ليلا.. وأدنى جزر في الثامنة و40 دقيقة مساء. الوكرة: أعلى مد في الثالثة و8 دقائق ليلا.. وأدنى جزر في الثامنة و11 دقيقة مساء. الخور: أعلى مد في الثانية و15 دقيقة ليلا.. وأدنى جزر في السادسة و20 دقيقة مساء. الرويس: أعلى مد في الثانية و14 دقيقة ليلا.. أدنى جزر في الثامنة و12 دقيقة مساء. تشرق الشمس غدا، بإذن الله تعالى، عند الخامسة و8 دقائق.

نشرت وزارة التربية والتعليم والتعليم العالي قائمة المدارس الخاصة التي توفر مقاعد دراسية للطلبة القطريين بقيمة القسيمة التعليمية كاملة ودون تحميل أولياء الأمور أي فروقات مالية تضم 17 منشأة تعليمية خاصة، تغطي مناهج ومراحل دراسية متنوعة وفي مختلف مناطق الدولة، وذلك ضمن مشروع المسؤولية المجتمعية لرياض الأطفال والمدارس الخاصة. وتشمل المدارس المشاركة في المبادرة مدارس الأندلس الخاصة للبنين (مسائي) ومدارس الأندلس الخاصة للبنات (مسائي)، وأكاديمية الأرقم للبنات، ومدرسة كمبردج الخاصة، ومدرسة كمبردج العالمية، والمدرسة الأكاديمية الأمريكية فرع الثمامة، وأكاديمية إتقان الدولية، ومدرسة ألفا كمبردج، ومدرسة أوفاز العالمية الخاصة وفرعها بالغرافة، ومدرسة بيتا كمبردج، وأكاديمية الكون العالمية الخاصة وفرعيها المسائي ومعيذر، ومدرسة آفاق الابتدائية الخاصة، وأكاديمية لويدنس الخاصة فرع العزيزية. وأكدت وزارة التربية والتعليم والتعليم العالي أن هذه الخطوة تأتي في إطار دعم الأسرة القطرية وتوفير خيارات تعليمية متنوعة وتنافسية، بما يضمن حصول الطلبة على تعليم عالي الجودة عبر مختلف المناهج التعليمية المعتمدة وفي مختلف المناطق الجغرافية بالدولة.

في إطار تعزيز التعاون الوطني لحماية البيئة البحرية، عقدت وزارة البيئة والتغير المناخي، ممثلةً بإدارتي الحماية البحرية والعمليات البيئية، اجتماعًا تنسيقيًا مع القوات المسلحة القطرية ممثلة بمديرية البيئة. تناول الاجتماع تنفيذ عدد من البرامج المشتركة لإزالة المخلفات والتعديات من أعماق البحر، كذلك أهمية تعزيز التنسيق في رصد المخالفات والتلوث البحري، بما يدعم استدامة البيئة البحرية.

أطلقت وزارة الرياضة والشباب تطبيق حيوه، البرنامج الوطني لولاء الجماهير، الذي صُمم لتعزيز ثقافة الحضور والتشجيع والمشاركة في الفعاليات الرياضية في قطر، ومكافأة الجماهير على حضورهم وتفاعلهم. في هذا التقرير نوضح أبرز المعلومات عن حيوه.. 1- طريقة التحميل: يتم تحميل التطبيق على آبل استور:https://apps.apple.com/us/app/hayyoh/id6770492252 كذلك على غوغل بلاي:https://play.google.com/store/apps/details?id=com.qatar.hayyoh 2- تقوم بـ 4 خطوات للاستفادة من تطبيق حيوه : اشتر تذكرتك احضر اكسب النقاط استبدلها بمكافآت 3- كيف تربط تذكرتك ؟ عند شراء تذكرتك، أدخل رقم حيوه لربط التذكرة بحسابك. أو انتقل من تطبيق حيوه إلى موقع شريك بيع التذاكر. ثم احضر المباراة أو الفعالية المؤهلة ليتم تأكيد حضورك وإضافة نقاطك. 4- كيف تكسب النقاط ؟ كل حضور مؤكد لفعالية مؤهلة يمنحك: نقطة مستوى: 1 TP نقطة حيوه: 1000 HP وكلما واصلت الحضور والمشاركة، واصلت جمع النقاط والاستفادة من تجربة حيوه.

اجتمعت سعادة الدكتورة مريم بنت علي بن ناصر المسند، وزير الدولة للتعاون الدولي، اليوم، مع سعادة السيد جورج بحصه هزيم، سفير جمهورية الدومينيكان لدى الدولة. جرى خلال الاجتماع، استعراض علاقات التعاون بين البلدين وسبل دعمها وتعزيزها، بالإضافة إلى عدد من الموضوعات ذات الاهتمام المشترك.

اجتمع سعادة الدكتور عبدالله بن عبدالعزيز بن تركي السبيعي وزير البيئة والتغير المناخي، مع سعادة السيدأيبيك تكتوبولوتوف سفير جمهورية قيرغيزيا لدى الدولة. جرى خلال الاجتماع استعراض أوجه التعاون بين البلدين في المجالات البيئية والمناخية، ومناقشة عدد من الموضوعات ذات الاهتمام المشترك.

اجتمعت سعادة الدكتورة مريم بنت علي بن ناصر المسند، وزير الدولة للتعاون الدولي، اليوم، مع سعادة السيد أوليفر أوفتشا، سفير جمهورية ألمانيا الاتحادية لدى الدولة. جرى خلال الاجتماع، استعراض علاقات التعاون بين البلدين وسبل دعمها وتعزيزها، بالإضافة إلى عدد من الموضوعات ذات الاهتمام المشترك.

استقبل سعادة الشيخ خليفة بن حمد بن خليفة آل ثاني، وزير الداخلية وقائد قوة الأمن الداخلي لخويا، سعادة السيد ألبارو رينيدو زالبا، سفير مملكة إسبانيا لدى الدولة. وجرى خلال اللقاء، استعراض علاقات التعاون بين البلدين الصديقين، لا سيما في المجالات الأمنية، وبحث عدد من الموضوعات ذات الاهتمام المشترك، وسبل دعم التعاون الثنائي وتطويره.

أكدت السيدة خديجة الصايغ، المحامية والمستشارة القانونية، أن القانون القطري يجرم التعدي على حرمة الحياة الشخصية، مشيرة إلى أن قانون الجرائم الإلكترونية في المادة (8) مكرر يجرم هذا التعدي، سواء إذا كان نشر محادثة واتساب أو التصوير والنشر. وأوضحت الصايغ – في تصريحات لقناة الريان – أن رسالة واتساب هي رسالة خاصة بينك أنت والشخص الثاني، وهو لا يعرف أنك ستأخذ رسالته وتنشرها على قروب آخر، لافتة إلى أن العقوبة هنا على النشر وحتى على إعادة النشر، ويتم تقديرها على حسب الضرر.. هل كان الضرر خفيفاً أو كبيراً؟ وأضافت أن القانون يجرم التصوير في أحد الأماكن الخاصة والنشر، ونفس الأمر مع المكالمات الصوتية، فتسجيلها ينبغي معه أن يعرف الطرف الثاني أنك تسجل المحادثة، والمحكمة أو النيابة العامة لا تأخذ بهذا التسجيل إلا إذا كان قانونياً وبإذن من النيابة. وبالنسبة لتصوير الحوادث ونشرها وإعادة نشرها، أوضحت أن الحوادث ممنوع تصوريها حتى من باب التوعية، كما ينص القانون، باستثناء طرفي الحادث ليرسلا الصور على تطبيق مطراش.

اجتمع سعادة السيد عبد السلام عبدي علي وزير الشؤون الخارجية والتعاون الدولي بجمهورية الصومال الفيدرالية الشقيقة، مع سعادة الدكتور عبدالله بن سالم النعيمي سفير دولة قطر لدى الصومال. جرى خلال الاجتماع استعراض علاقات التعاون بين البلدين.

تبدأ المدارس الحكومية والخاصة في دولة قطر العودة إلى مقاعد الدراسة للعام الأكاديمي الجديد 2026 – 2027 خلال أسبوعين حيث يبدأ الدوام المدرسي بتاريخ 30 أغسطس 2026. ووفقا للتقويم السنوي للمدارس بوزارة التربية والتعليم: يكون بدء الدوام للطلبة للعام الأكاديمي 2026 / 2027 الأحد 30 أغسطس 2026. ويتضمن التقويم السنوي للمدارس للعام الأكاديمي 2026 / 2027 على الأجازات التالية، بحسب وزارة التربية والتعليم والتعاليم العالي: إجازة منتصف الفصل الدراسي الأول من الأحد 25 أكتوبر إلى الخميس 29 أكتوبر 2026 ويكون بدء الدوام بعد إجازة منتصف الفصل الدراسي الأول الأحد 1 نوفمبر 2026. وتنتهي اختبارات نهاية الفصل الدراسي الأول للصف 12 نهاري – تعليم الكبار وللصفين 10 و11 نهاري – تعليم الكبار وللصفوف من 1- 9 نهاري – تعليم الكبار في الثلاثاء 15 ديسمبر 2026 على أن تبدأ إجازة منتصف العام الأكاديمي الأحد 20 ديسمبر 2026 ويكون بدء دوام الموظفين للفصل الدراسي الثاني الأحد 3 يناير 2027 ودوام الطلبة الإثنين 4 يناير 2027. إجازة نهاية أسبوع مطولة تبدأ من الأربعاء 31 مارس 2027 إلى الخميس 1 أبريل 2027 ويبدأ الدوام بعدها يوم الأحد 4 أبريل 2027. وبالنسبة لاختبارات نهاية الفصل الدراسي الثاني للصف 12 نهاري – تعليم الكبار ستبدأ الثلاثاء 1 يونيو 2027 وتنتهي الخميس 17 يونيو 2027، أما للصفين 10 و11 نهاري – تعليم الكبار فتبدأ الخميس 3 يونيو وتنتهي الثلاثاء 15 يونيو 2027، وللصفوف من 1 إلى 9 نهاري – تعليم الكبار فتبدأ الخميس 3 يونيو إلى الإثنين 14 يونيو 2027. وتكون إجازة الموظفين في المدارس من الأحد 27 يونيو إلى الخميس 19 أغسطس 2027، على أن يبدأ دوام الموظفين في المدارس للعام الأكاديمي 2027 / 2028 يوم الأحد 22 أغسطس 2027، أما دوام الطلبة فيكون الأحد 29 أغسطس 2027. للمزيد من التفاصيل يمكن الضغط على رابط وزارة التربية والتعليم: https://www.edu.gov.qa/ar/?file=3bb4f3dd-b3e9-4591-a887-455e2b231253

اجتمع سعادة الدكتور أحمد بن حسن الحمادي الأمين العام لوزارة الخارجية، اليوم، مع سعادة السيد كريستوفر هودجز، القائم بالأعمال بالإنابة في سفارة الولايات المتحدة الأمريكية لدى الدولة. جرى خلال الاجتماع استعراض علاقات التعاون بين البلدين.

اعلنت وزارة العدل عن تنظيم مركز الدراسات القانونية والقضائية ،البرنامج التأهيلي التخصصي للوظائف القانونية العامة متضمناً ثلاثة مسارات تخصصية. ويستهدف الموظفين القانونيين في الجهات الحكومية أو شبه الحكومية. من 2026/09/20 إلى 2026/11/12 خلال الفترة المسائية. ويتضمن البرنامج 3 مسارات تخصصية إعداد الأدوات التشريعية بالتعاون مع الأمانة العامة لمجلس الوزراء متابعة الدعاوى القضائية التحقيق التأديبي ويجب على المرشح أن يكون: . قطري الجنسية. من الموظفين القانونيين في الجهات الحكومية أو شبه الحكومية. . قد أمضى في الوظيفة القانونية مدة لا تقل عن ثلاث سنوات ولا تزيد على ثماني سنوات. مساره مرتبطا بطبيعة عمله داخل الجهة التي يعمل بها. . شروط ومتطلبات الالتحاق بالبرنامج: . يتم الترشيح بموجب كتاب رسمي من جهة عمل المرشح موجه إلى مركز الدراسات القانونية والقضائية، يتضمن بيانات المرشح ومدة الخبرة الإدارة والقسم التابع لها والمسار التدريبي المطلوب الالتحاق به. لا يجوز تغيير المسار التدريبي بعد اعتماد الترشيح. . يتم اختيار المشاركين وفقاً لأسبقية ورود الترشيحات، واستكمال العدد المخصص لكل مسار. . آخر موعد لاستقبال الترشيحات: 2026/08/27

كشفت إدارة الأرصاد الجوية عن ارتفاع معدلات الرطوبة النسبية من الليلة الأحد 16 أغسطس 2026 وحتى صباح الثلاثاء 18 أغسطس 2026 . ونوهت الأرصاد عبر حسابها بمنصة اكس، أن الفرص تتهيئ لتشكل ضباب خفيف إلى ضباب يؤدي إلى انخفاض في مستوى الرؤية الأفقية إلى أقل من 2 كم وانعدامها أحياناً، داعية إلى توخي الحيطة والحذر .

أعلنت المؤسسة العامة للحي الثقافي /كتارا/ عن قائمة الـ9 لأفضل الأعمال المشاركة في الدورة الثانية عشرة لجائزة كتارا للرواية العربية في فئات: الروايات المنشورة، والروايات غير المنشورة، وروايات الفتيان غير المنشورة، والروايات التاريخية غير المنشورة، والرواية القطرية المنشورة، والدراسات النقدية غير المنشورة، والبالغ مجموعها 45 رواية و9 دراسات نقدية مؤهلة للفوز بجائزة كتارا للرواية العربية. وفي هذه الدورة سجلت الجائزة رقما قياسيا بلغ 2610 مشاركات، وهو الأعلى منذ إطلاقها عام 2014. وتضم قائمة الـ9 لفئة الروايات المنشورة روائيين من 6 دول عربية، تصدرت مصر القائمة بثلاث روايات، تلتها السودان بروايتين، ورواية واحدة من كل من السعودية والجزائر وسوريا والأردن. أما قائمة الـ9 لفئة الروايات غير المنشورة فقد اشتملت على روائيين من 8 دول عربية، تصدرت فلسطين القائمة بروايتين، ورواية واحدة من كل من السعودية، ومصر، والجزائر، واليمن، وسوريا، والأردن، وتونس. وتضم قائمة الـ9 لفئة روايات الفتيان غير المنشورة روائيين من 4 دول عربية، تصدرت مصر والجزائر القائمة بعدد ثلاث روايات لكل دولة، تلتها المغرب بعدد روايتين، ورواية واحدة من اليمن. وتضم قائمة الـ9 لفئة الدراسات النقدية غير المنشورة نقادا من 5 دول عربية تصدرت مصر والمغرب القائمة بثلاث دراسات نقدية لكل دولة، ودراسة واحدة من الأردن، وفلسطين، واليمن. وبالنسبة لقائمة الـ9 لفئة الروايات التاريخية فهي تضم روائيين من 5 دول عربية، تصدرت مصر القائمة بعدد خمس روايات، ثم رواية واحدة من كل من الجزائر والمغرب وتونس واليمن. وبالنسبة لفئة الرواية القطرية، فإن عدد الروايات المشاركة في جائزة كتارا للرواية العربية في دورتها الثانية عشرة بلغ نحو 11 رواية، وسيتم اختيار فائز واحد لهذه الفئة. وتم نشر أسماء الروائيين وعناوين الروايات والدراسات النقدية في قائمة الـ9 للفئات المذكورة حسب الترتيب الأبجدي على الموقع الإلكتروني لجائزة كتارا للرواية العربية.

• تصميم جديد وجذاب يتميز بهيكل كامل من ألياف الكربون، ووحدات إضاءة مخصصة، وهندسة داخلية جديدة كشفت أستون مارتن عن إطلاق فالين، السيارة الخارقة الأفضل أداءً من نوعها في العالم، وأقوى إصدارات العلامة المزوّدة بمحرك أمامي من 12 أسطوانة على مدى 113 عاماً من تاريخها. وتشكل السيارة الجديدة أحدث إضافة إلى مجموعة سيارات أستون مارتن الخاصة محدودة الإصدار والمزودة بمحركات من 12 أسطوانة، حيث تتميز بتصاميم جريئة ومستويات أداء استثنائية لتقدم تحفة بصرية جذابة وتجربة قيادة متفرّدة. وتتجاوز فالين حدود التصميم والهندسة التقليدية، لتقدّم سيارة خارقة تجمع بين الفخامة والقدرات الفائقة، بفضل هيكلها المصنوع بالكامل من ألياف الكربون، واعتمادها على أقوى نسخة من محركات أستون مارتن المكونة من 12 أسطوانة والمزودة بشاحن توربيني مزدوج بسعة 5.2 لتر وقوة 850 حصاناً وعزم دوران 1,000 نيوتن متر عند وصول سرعة دوران المحرك إلى 2,500 دورة في الدقيقة. ويتكامل التصميم مع مجموعة من المكونات المطوّرة والمعايرات البرمجية الدقيقة لأنظمة التوجيه والتعليق والكبح، مما يحوّل هذه التحفة إلى منظومة هندسية تضع السائق في صميم تجربة القيادة، وتمنحه الفرصة للاستمتاع بأداء السيارة الخارق. ويعبّر اسم السيارة الجديدة عن تصميمها الجريء؛ فاسم فالين مشتق من الكلمة اللاتينية Valens، والتي تجسد معاني القوة والصلابة، وهو يليق بأقوى إصدار مزوّد بمحرك أمامي من 12 أسطوانة تطرحه أستون مارتن، ويأتي استكمالاً لإرث العلامة من أسماء السيارات التي تبدأ بالحرف V. وتشكّل هذه النسخة الخاصة أحدث إبداعات قسم كيو من أستون مارتن لتخصيص السيارات، والذي قدّم سابقاً طرازات ملهمة مثل فالور وفاليانت ودي بي آر 22. ويأتي هذا النجاح ثمرة الخبرات المتراكمة والإمكانات الفريدة لقسم عمليات السيارات الخاصة (SVO)، الوحدة المنشأة حديثاً لدى أستون مارتن. وتعليقاً على هذا الموضوع، قال أدريان هولمارك، الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن: تمثّل فالين أحدث حلقة في سلسلة الطرازات الخاصة محدودة الإنتاج من تصميم قسم كيو من أستون مارتن. وقد تطلّب الأداء الاستثنائي لهذه السيارة تصميماً يعكس الإمكانات الحركية والقوة الاستثنائية للمحرك المكون من 12 أسطوانة. ويأتي تصميمها الجريء ليجسد شخصيتها المتفرّدة، مدعوماً بقوة أكبر ووزن أقل وبصمة صوتية آسرة، ليقدّم أداءً استثنائياً يضاهي حضورها اللافت. التطوير الهندسي تضم فالين نظام نقل حركة من 8 سرعات من نوع ZF، يتميز باستجابة أسرع أثناء تبديل التروس، ويعتمد على استراتيجيات نقل حركة مجرّبة في السباقات، تم تطويرها خصيصاً ضمن برنامج أستون مارتن فانتاج جي تي 4 للسباقات، مما يوفر عمليات نقل حركة أكثر سرعة وسلاسة في جميع أوضاع القيادة، ويسهم في تقليص زمن التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة إلى 3.0 ثوانٍ فقط*. وبدوره، يضبط النظام الإلكتروني للسيارة حدود سرعتها القصوى عند 214 ميلاً في الساعة. ومن جهته، قال سيمون نيوتن، مدير أداء المركبات لدى أستون مارتن: إن تطوير أقوى سيارة في العالم مخصصة للبيع التجاري ومزوّدة بمحرك أمامي يوفر تجربة ممتعة ومشوقة، فهذه السيارة تجسد الطابع الديناميكي الأصيل للسيارات الرياضية، وتتيح الفرصة لاستكشاف الإمكانات الكاملة لهذه الفئة. وسعينا في هذا الإطار إلى تطوير منظومة الدفع والهيكل الخارجي لتعزيز شخصية السيارة وقدراتها، بما يتيح تقديم تجربة قيادة فريدة يمكن للسائقين من مختلف مستويات المهارة الاستمتاع بها، لا سيما عشاق السرعة والحماس. وتعتمد فالين فلسفة متقدمة لأوضاع القيادة عالية الأداء تسلط الضوء على أبرز مزايا منظومة الدفع بمحرك مكون من 12 أسطوانة، وتشمل وضع القيادة الرياضية (Sport)؛ والرياضية المتقدمة (+Sport)؛ والقيادة على المضمار (Track)، بهدف توفير إحساس حقيقي بالاستجابة السريعة والتركيز يتناسب مع مستويات الأداء والإمكانات الديناميكية التي تتميز بها السيارات الخارقة. كما أولت أستون مارتن اهتماماً بالغاً ببرمجة استجابة دواسة الوقود في فالين، والتي تتغير وفقاً لوضع القيادة المختار. ففي وضعَي Sport و+Sport المخصصين للقيادة الرياضية على الطرقات، تتبع استجابة دواسة الوقود معايرةً مخصصة لتوفير تفاعل أسرع وأكثر حيوية عند الضغط عليها، بينما يتيح وضع Track تسارعاً أكثر تدرجاً وسلاسة، بما يمنح السائق دقة أكبر في التحكم بالسيارة عند قيادتها في ظروف تتطلب الوصول إلى أقصى حدود الأداء. ويمتد التزام فالين بالأداء ليشمل تخفيضاً كبيراً في الوزن يصل إلى 110 كج مقارنةً بالطرازات الأساسية التي تعمل بمحرك من 12 أسطوانة، وهو أحد المحاور الرئيسية في تطوير هذا المشروع. ويتحقق هذا الهدف من خلال استخدام مجموعة متنوعة من المواد خفيفة الوزن والخامات المستوحاة من رياضة السيارات، بما في ذلك ألياف الكربون والألمنيوم والتيتانيوم والمغنيسيوم. كما تسهم حزمة تخفيض الوزن الاختيارية، والتي تتضمن أذرع تعليق ومفاصل توجيه مصنوعة من الألمنيوم ومسامير هيكل من التيتانيوم، في خفض الوزن بمقدار 16.9 كج إضافية، بفضل عمليات التصنيع الدقيقة والعناية الفائقة بأدق التفاصيل. وتم تزويد فالين بعجلات جديدة خفيفة الوزن مصنوعة من المغنيسيوم، مما يسهم في تقليل الكتلة غير المعلقة، ويعزز استجابة نظام التوجيه، إلى جانب الارتقاء بدقة التحكم بالعجلات وتوفير تجربة قيادة مريحة. وتأتي هذه العجلات مزودة بإطارات بيريللي بي زيرو آر (بقياس زد آر21 275/53 في الأمام، وزد آر21 325/30 في الخلف) وإطارات بي زيرو وينتر 2 (بقياس آر 21 35/275 في الأمام، وآر 21 325/30 في الخلف)، والتي جرى تطويرها خصيصاً لسيارة فالين، لضمان التوازن المثالي بين الاستخدام اليومي والقدرات الديناميكية على المضمار. وتمنح هذه الإطارات عالية الأداء السيارة ثباتاً أعلى في المنعطفات وعند الكبح، وقد تم تصميمها خصيصاً لتوفر للسائق تحكماً سهلاً وقيادة آمنة تزخر بالثقة. كما تتميز سيارة فالين بتقنية سايبر™️ تاير الأحدث من بيريللي**، وهي تكنولوجيا التجهيزات والبرمجيات الوحيدة القادرة على مشاركة بيانات الإطارات لحظةً بلحظة مع أنظمة التحكم الديناميكي في السيارة، وقد تم تطوير النظام بالتعاون مع شركة Bosch Engineering، وهو مدمج بالكامل في البنية الرقمية للسيارة، ما يسمح لأنظمة الثبات الإلكتروني والحقيبة الهوائية والتحكم في الجر بتكييف عتباتها باستمرار لتحسين التحكم والأمان. ويضفي مزيج التحديثات الشاملة في المكونات الميكانيكية، مع الضبط البرمجي الموجه لمعايرة نظام الثبات الإلكتروني، والمخمّدات، ونظام التوجيه، وزوايا العجلات، ونظام الكبح، طابعاً حيوياً فريداً على السيارة يعزز مستويات الاستجابة والدقة والتحكم مع الحفاظ على الراحة والرقي لتكون سيارة مثالية للرحلات الطويلة. ويضمن التوازن الدقيق للصلابة الجانبية في الأمام والخلف استجابة فورية وتوجيهاً آمناً عند المنعطفات، بينما يسهم الحد من حركات الميلان والالتفاف في زيادة سرعة ورشاقة حركة السيارة مقارنةً بالطرازات الأساسية المزودة بمحرك من 12 أسطوانة، مع الحفاظ على مرونة التوجيه لضمان متعة قيادة قصوى. وانصب التركيز خلال عملية التطوير على ضبط نظام التوجيه ليمنح السائق شعوراً حقيقياً بالاتصال بالطريق وصلابة استجابة دقيقة عبر الهيكل وبرمجيات التشغيل. كما تمت معايرة نظام التوجيه لتحسين سرعة الاستجابة، مما يمنح فالين رشاقة ومناورة السيارات الأصغر والأخف وزناً. كما تم تزويد فالين بقاعدة خلفية صلبة، ونظام تعليق متطور يشمل نوابض مخصصة وأخرى مساعِدة، ومخمدات بيلشتاين دي تي إكس شبه النشطة. كما تعزز معايرة نظام التوجيه الإحساس برشاقة الحركة، والاستفادة من مستويات التماسك في المحور الأمامي، مع مراعاة أدق التفاصيل لضمان ثبات فائق على الطريق، مما يمنح شعوراً قوياً بالثقة والترابط بين الجزأين الأمامي والخلفي في السيارة. ولضمان الاستمتاع بتجربة قيادة مميزة، يحافظ معزز المكابح في فالين على إحساس ثابت بدواسة المكابح، مما يوفر دقة استثنائية وثقة كاملة أثناء القيادة، ويتيح التحكم السلس بمكابح الكربون والسيراميك، التي يبلغ قطرها 410 مم في الأمام و360 مم في الخلف، سواء عند السرعات العالية أو المنخفضة. ويمنح نظام العادم الجديد المصنوع من التيتانيوم خفيف الوزن سيارةَ فالين صوتاً مميزاً، وقد تم تطويره خصيصاً لهذا الطراز، ويضم مخمدات صوت دقيقة جديدة تضمن الامتثال للوائح المعتمدة، مع تقليل الوزن وتحسين جودة الصوت، التي تشكل جزءاً أساسياً من متعة قيادة سيارة بمحرك من 12 أسطوانة. ويأتي ذلك ضمن رؤية متكاملة تهدف إلى إضفاء طابع مميز على السيارة، سواءً من الناحية البصرية أو الديناميكية أو الصوتية. ويستوحي نظام العادم الرباعي في فالين ملامحه من تصميم السيارات الخارقة ذات المحرك الوسطي، حيث تتوزع مخارج العادم الأربعة بين فتحتين علويتين وأخريين سفليتين. وصُنعت أطراف مخارج العادم من التيتانيوم باستخدام تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، بما يعكس تركيز أستون مارتن على خفة الوزن وجودة التصنيع. وتظل فتحات العادم العلوية مفتوحة باستمرار، فيما تُفتح الفتحات السفلية عبر صمامات وفقاً لوضع القيادة المختار، لتمنح السيارة صوتاً مميزاً وجذاباً. كما جرى ضبط النغمة الصوتية لفالين بعناية لتقديم تجربة صوتية تركز على الأداء، من خلال تقليل الترددات المنخفضة وتعزيز النغمات العالية. وأسهمت الأبعاد المحسنة لنظام العادم في تصاعد النغمة تدريجياً وصولاً إلى ذروة صوتية آسرة، بينما تم ضبط مخارج العادم العلوية لتعمل على غرار أنابيب الأرغن، مولدةً رنيناً مميزاً عند سرعات المحرك العالية، بما يمنح السيارة حضوراً صوتياً أكثر قوة وتميزاً. التصميم تقدم فالين قراءة جديدة لأسلوب التصميم الذي اشتهرت به أستون مارتن في سياراتها ذات المحرك الأمامي. وفي تعليقه على الرؤية الإبداعية وراء تصميم السيارة، قال مارك رايشمان، نائب الرئيس التنفيذي والمدير الإبداعي في أستون مارتن: أتاحت لنا فالين فرصة استكشاف مشاعر أكثر جرأة وتجسيدها من خلال لغة تصميم جديدة ومعالجاتٍ مبتكرة للأسطح. وتمثل السيارة نقلة نوعية مقارنةً بما قدمناه سابقاً، من خلال خطوط حادة تعكس طابعها الديناميكي الجامح، ومظهر قوي يُبرز هندسة المحرك الأمامي ونظام الدفع الخلفي، إلى جانب مقصورة داخلية مصممة خصيصاً لتضفي على السيارة طابعاً رياضياً. وتمثل فالين سيارة رياضية خارقة بمحرك أمامي تنبض بالقوة مع الحفاظ في الوقت نفسه على مستويات الفخامة الراقية، والدقة المتناهية في التفاصيل، والهوية التصميمية التي تميز سيارات أستون مارتن الرائدة. وتتألق فالين بتصميم أمامي جريء من خلال المصابيح الأمامية النحيفة والغائرة للداخل، والتي تتوارى أسفل الحافة الحادة لغطاء المحرك. ويتناغم هذا التصميم مع فتحة المبرد ذات الزوايا البارزة، والشبك الهندسي الجريء، والمصد الأمامي الحاد، ليمنح السيارة شخصية فريدة تعكس القوة والتفرد. ويضم غطاء المحرك فتحة تهوية علوية واحدة تتخللها ثقوب عند الحافة الخلفية، بينما تم تحسين شكل الشريط الجانبي التقليدي ليصبح أكثر حدة واستطالة، مع دمجه بالكامل في فتحة تهوية كبيرة تسحب الهواء من أقواس العجلات وتوجهه بانسيابية على امتداد جانبي السيارة. ويمتد هذا الشريط على طول الباب تقريباً، قبل أن تتسع الرفارف الخلفية لتغطي العجلات الخلفية. ويهيمن على الجزء السفلي من جانبي السيارة تصميم مميز للحواف الجانبية على شكل خط عريض يُبرز قوة الرفارف الأمامية والخلفية. كما تسهم مولدات الدوامات ذات التصميم المسنن، والمثبتة عند الحافة الخلفية للعتبات الجانبية، في سحب الهواء سريع الحركة من أسفل السيارة، مما يقلل من قوة الرفع ويولد مزيداً من القوة الضاغطة. وتضفي النوافذ الجانبية الجديدة لمسة جمالية على تصميم فالين، وتُظهر التزامها بابتكار سيارة ذات هوية فريدة. ويعبّر تصميم الجزء الخلفي من فالين عن الشخصية الجريئة للسيارة، حيث تم استبدال النافذة الخلفية الثابتة وغطاء صندوق الأمتعة التقليدي بباب خلفي متكامل وصلب، يتميز بجناح انسيابي مدمج في قسمه العلوي، ويفتح على صندوق أمتعة واسع بسعة 170 لتراً، ومتوفر اختيارياً مع مجموعة حقائب مصممة خصيصاً للاستفادة القصوى من المساحة المتاحة. كما يمكن فرد غطاء ناعم ومفصل بعناية لحماية الطلاء أثناء تحميل الأمتعة أو إخراجها. ويمتد شريط إضاءة مخصص على كامل الجزء الخلفي المرتفع من السيارة، حيث يؤدي وظيفة رفرفة غورني لتوليد قوة ضغط سفلية إضافية مع تقليل مقاومة الهواء إلى الحد الأدنى، دون الحاجة إلى أجنحة مستوحاة من سيارات السباقات. وأسفل هذا الشريط الضوئي، توجد لوحة مثقبة مخصصة لتصريف الهواء الساخن المحيط بمنظومة العادم، تضم زوجاً من مخارج العادم المرتفعة المثبتة فوق القسم العلوي من مشتت الهواء الخلفي الصاعد، لتصدر صوتاً يليق بسيارة خارقة مزودة بمحرك مكون من 12 أسطوانة. وتأتي سيارة العرض بطلاء مطور ضمن برنامج كيو ألترا يحمل اسم ساتين أندروميدا ريد Satin Andromeda Red، حيث يُبرز الطلاء الخطوط الجريئة للتصميم مع الحفاظ على التأثير البصري المميز لتدرجات لون أندروميدا ريد. ويمزج هذا اللون بين الأحمر الداكن والنحاسي مع لمسات ذهبية غنية تتغير ديناميكياً لتكشف عن درجات زرقاء عميقة، مستفيداً من أصباغ فاخرة وتقنية كروما فلير المبتكرة، والتي تمنح السيارة طيفاً متغيراً من الألوان يمكن ملاحظته حتى في ظروف الإضاءة المنخفضة، لتقديم رؤية بصرية جديدة عبر تدفق لوني ساحر. وتتميز فالين بهيكلها الخارجي المصنوع يدوياً من ألياف الكربون، وتتوفر بخيار هيكل خارجي مكشوف بالكامل من ألياف الكربون، في تجسيد استثنائي للحرفية العالية في معالجة المواد والعناية بأدق التفاصيل، حيث يتوسط السيارة خط متقن من ألياف الكربون بتصميم متعرج فريد. كما يمكن تلوين ألياف الكربون المكشوفة بمجموعة متنوعة من الألوان، سواءً بتشطيب ساتاني أو لامع، مع إمكانية تعاون العملاء مباشرة مع فريق التخصيص كيو من أستون مارتن لابتكار درجة لونية حصرية تلائم ذوقهم الشخصي. وطورت العلامة المقصورة الداخلية لسيارة فالين انطلاقاً من مبدأ واضح يتمثل في تحقيق إحساس بصري بالخفة، بما يعكس التخفيض الكبير في وزن السيارة. ويتجسد ذلك في الكونسول الوسطي النحيف بفضل استخدام مكونات متطورة مصنوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، والذي يضم مجموعة مفاتيح مخصصة للأداء مستوحاة من سيارة فالهالا. كما يتجه الكونسول بزاوية نحو السائق، ليمنح مقصورة القيادة بيئة أكثر تركيزاً وتحكماً، ويعزز الارتباط المباشر بين السائق والسيارة. وتوفر المقصورة خيارين من المقاعد، هما مقاعد سبورتس بلس الجديدة والتي تجمع بين الدعم المثالي والراحة في الرحلات الطويلة، ومقاعد الأداء خفيفة الوزن المصنوعة من ألياف الكربون لمنح تجربة قيادة أكثر تركيزاً. وتتيح هذه الخيارات للعملاء تصميم مقصورة القيادة بما يتناسب مع أسلوب استخدامهم ومتطلباتهم الشخصية. كما تعتمد السيارة هيكلية جديدة لمستويات التجهيزات الداخلية، تسهّل عملية الاختيار دون الحد من إمكانيات التخصيص. ويبدأ العملاء أولاً باختيار المقصورة بين مزيج من جلد شبه الأنيلين مع قماش ألكانتارا أو جلد شبه الأنيلين بالكامل، قبل الانتقال إلى أحد خمسة أنماط للتوزيع اللوني والمواد، وهي Monotone، وDuotone، وLight Duotone، وTritone، وDriver Focused. فعلى سبيل المثال، في نمط التطريز الجديد الذي طُور خصيصاً لسيارة فالين، تتوسع المساحات التي يغطيها التطريز تدريجياً مع كل مستوى من مستويات التجهيز، بدءاً من ألواح الأبواب، مروراً بالأبواب والمقاعد، ووصولاً إلى الأبواب والمقاعد وبطانة السقف في أعلى فئات التجهيز. كما يضيف خيار Driver Focused لمسة بصرية تُبرز مقعد السائق، بينما توفر حزمة الألوان الإضافية تفاصيل متباينة تمنح العملاء خيارات واسعة من الدمج والتخصيص. وتواصل أستون مارتن اتباع نهجها المعتمد في طرازاتها الحصرية محدودة الإنتاج مثل فالكيري ودي بي إس زاغاتو، من خلال استخدام عناصر مصنوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد في أماكن أخرى من المقصورة. وتستحضر هذه الأجزاء المثقبة فتحات التهوية الخارجية، لتضفي عمقاً بصرياً وتعزز الإحساس بالخفة والبساطة. كما جرى تطوير الكونسول الوسطي بالاستفادة من بعض العناصر المستوحاة من طراز فالهالا، فيما أصبح موضع شاشة اللمس المركزية أكثر ميلاً ليتكامل بانسيابية مع الخطوط الهندسية الأنيقة للتصميم الداخلي المبسط.

فيما يلي بيان بأسعار العملات والمعادن الثمينة بالنسبة للدولار الأمريكي كما وردت من بنك قطر الوطني اليوم: العملةالشراءالبيع ------------------------------------------------------ ريال قطري3.64000 3.64150 ريال سعودي 3.75440 3.75460 درهم إماراتي 3.67240 3.67340 دينار بحريني 0.37689 0.37713 دينار كويتي 0.30720 0.30730 جنيه إسترليني 1.35300 1.35360 يورو 1.15660 1.15690 فرنك سويسري 0.81310 0.81320 ين ياباني 159.30000 159.34000 أوقية الذهب 4375.89310 4377.30420 أوقية الفضة 64.65690 64.70690 أوقية البلاتين 1747.71580 1754.71420

بعث سمو الشيخ عبدالله بن حمد آل ثاني نائب الأمير، برقية تهنئة إلى فخامة الرئيس دينيس ساسو نغيسو رئيس جمهورية الكونغو (برازافيل)، بمناسبة ذكرى اليوم الوطني لبلاده.

بعث حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، برقية تهنئة إلى فخامة الرئيس دينيس ساسو نغيسو رئيس جمهورية الكونغو (برازافيل)، بمناسبة ذكرى اليوم الوطني لبلاده.

بعث معالي الشيخ محمد بن عبدالرحمن بن جاسم آل ثاني رئيس مجلس الوزراء وزير الخارجية، برقية تهنئة إلى دولة السيدة هان سيونغ سوك رئيسة وزراء جمهورية كوريا، بمناسبة ذكرى يوم التحرير لبلادها.