أعلنت شركة مرسيدس عن انضمام عضو جديد لعائلة GLE، ألا وهو الموديل GLE 450 AMG 4Matic، الذي ينتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأوضحت الشركة الألمانية، أن الموديل الجديد يعتمد على سواعد محرك بنزين تربو مزدوج سداسي الأسطوانات على شكل حرف V بسعة 3 لتر. ويزأر هذا المحرك بقوة 367 حصاناً، ويدور بعزم أقصى 520 نيوتن متر، وتتضافر جهوده مع نظام الدفع الرباعي وناقل حركة 9 سرعات. وبفضل هذه القوة الهائلة ينطلق وحش مرسيدس من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5.7 ثانية فقط، بينما تقف سرعته القصوى عند حاجز 250 كلم/ساعة. وتتمتع سيارة مرسيدس الجديدة بمظهر ديناميكي جذاب، ترسم ملامحه أغطية فتحتي العادم المطلية بالكروم والجنوط الكبيرة مقاس 20 بوصة والمطلية باللون الأسود، والمقود الرياضي المكسو بالجلد، والحليات المصنوعة من الألومنيوم. ومن التجهيزات القياسية، التي تزخر بها السيارة، نظام تعليق هوائي يتضمن ممتص الصدمات المتوائم السلس (ADS Plus) ونظام التوجيه الرياضي المباشر. ولم تكشف مرسيدس عن أسعار الموديل GLE 450 AMG 4Matic الجديد.

أطلقت شركة نيسمو نسختها المعدلة من وحش الأراضي الوعرة نيسان باترول. وأوضحت الشركة، والتي تعتبر فرع رياضة السباقات لدى نيسان، أن نسختها المعدلة من باترول البالغ طولها 5.2 متر تعتمد على سواعد محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 5.6 لتر بقوة 428 حصاناً بدلاً من 400 حصان في أقوى الموديلات الحالية، غير أنها لم تكشف عن أية بيانات تتعلق بمعدلات الأداء. ومن ناحية أخرى، أجرت الشركة تعديلات على نظام التعليق ونظام التوجيه، مع تجهيز السيارة بباقة من عناصر الإيروديناميكية وعجلات مقاس 22 بوصة، بالإضافة إلى زيادة فخامة المقصورة الداخلية. ولم تكشف نيسمو عن أسعار نسختها الرياضية من العملاق الياباني باترول.

تواصل شركة العطية للسيارات والتجارة الوكيل الحصري لسيارات كيا في قطر، مهرجان مكافأتها لعملائها الكرام الذين ساهموا بتفضيلهم لسيارات كيا في دعم النمو المتواصل لمبيعاتها في السوق القطري وذلك من خلال الإعلان عن أول عرض من نوعه في سوق السيارات المحلي يتضمن منح العملاء فرصة امتلاك أحدث طرازات كيا الفائزة بأرفع الجوائز العالمية في مجال السلامة والاعتمادية والتصميم بمقدم 5% فقط وإمكانية التقسيط مع الشركة مباشرة بالإضافة إلى منح العملاء مجموعة من المميزات التي توفر له راحة البال لمدة 3 سنوات وتتضمن 3 سنوات تأمين شامل، 3 سنوات تسجيل، ومساعدة علي الطريق، و3 صيانات دورية مجانا. بهذه المناسبة قال حسام أبو شادي رئيس قطاع السيارات بشركة العطية للسيارات والتجارة الوكيل الحصري لسيارات كيا في قطر: بعد نجاح عروضنا المتوالية على مدار العام الجاري قررنا أن نواصل توفير تجربة ثرية وغير مسبوقة مع امتلاك أحدث طرازات كيا التي حصدت ارفع وأشهر الجوائز العالمية في مجال الاعتمادية وقوة الأداء والأمن والسلامة والتصميم، وحرصنا أن تكون المميزات التي يتضمنها عرضنا الجديد الساري حاليا مجموعة من المميزات التي يصعب أن يتضمنها عرض واحد نتيجة تكلفتها المادية العالية، ولم نكتفي بأن يتضمن العرض دفعة مقدمة بسيطة عبارة عن 5% فقط أو إتاحة التمويل الداخلي من خلال الشركة، بل قررنا أيضا أن نوفر للعميل الذي سيسعي لامتلاك سيارة كيا بمقدم رمزي وتقسيط داخلي ميسر من الشركة فرصة الاستمتاع براحة البال مع سيارته حيث سوف نتكفل نحن بتسجيل السيارة لمدة 3 سنوات توفيرا لوقت وجهد العميل كل عام، كما قررنا أن نقوم نيابة عنه بالتأمين الشامل علي السيارة لمدة 3 سنوات توفيرا لجهد ووقت ومال العميل، ليس هذا فحسب بل ويتضمن العرض أيضا توفير خدمة المساعدة علي الطريق مجانا و منحه 3 صيانات دورية مجانا أيضا. ويسري العرض علي معظم طرازات كيا التي عبرت عن حجم التطور العالمي الذي بلغته صناعة السيارات ومن السيارات التي يسري عليها العرض سيارة "جراند كرنفال" الجديدة كلياً التي تتوافر بتشكيلة رائعة ومواصفات متنوعة مشيرا إلى أنها حظيت بإقبال جماهيري ممتاز منذ وصولها في قطر وذلك بفضل الشكل والتجهيزات الممتازة والجديدة كليا التي تنفرد بها سيارة "جراند كرنفال" الجديدة كلياً في فئتها والثقة الكبيرة التي تحظي بها سيارات كيا في السوق القطري والاهتمام البالغ الذي توليه شركة العطية للسيارات والتجارة بعملائها الكرام وحرصها الدائم علي تقديم أفضل مستوي لخدمات البيع وما بعد البيع. كما يسري العرض أيضا علي سيارة كيا "سبورتاج" التي نجحت بكل فئاتها في الفوز بالعديد من الجوائز العالمية في مجال الأمن والسلامة والتصميم والاعتمادية وقوة الأداء ومؤخرا واصلت نجاحاتها إنجاز كبير يضاف إلى انجازاتها المتواصلة بعد أن استطاعت سبورتاج في دراسة أجرتها مؤسسة جيه دي باور تحت عنوان الرضا عن امتلاك السيارات في ألمانيا أن تحصد المركز الأول في فئة السيارات الرياضية المدمجة بعد اجتياز عدد من المنافسات القوية للغاية. وفي نسخة العام الحالي للتقرير الذي يتم من خلاله وضع تقييم في السوق الألمانية للسيارات وللشركات المصنّعة لها على مقياس الرضا الشامل للسائقين، جاء التقرير موضحاً عدد من الإنجازات لكيا حيث تم أيضاً إدراج عدد من طرز كيا الأخرى، بما في ذلك طرازي "سيد" وكذلك "ريو"، وبذلك استطاعت كيا الدخول إلى قائمة أكبر عشر شركات مصنعة للسيارات للمرة الأولى.

أعلنت شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه الوكيل الحصري لسيارات تويوتا في قطر عن وصول الجيل الجديد من لاند كروزر للعام 2016 إلي السوق القطري، وذلك خلال حفل ضخم رحب خلاله كبار مسئولي شركة عبد الله عبد الغني و إخوانه بالمئات من الحضور الذين ضموا كبار الشخصيات القطرية ومسؤولي تويوتا موتوركوربوريشن العالمية وكبير مهندسي لاندكروزر ومسؤولي المكتب الاقليمي لتويوتا وممثلي وسائل الإعلام والسادة عملاء تويوتا وعشاقها في قطر. وأعلنت تويوتا عن وصول لاند كروزر مقدمةً لعملائها مركبة رياضية متعددة الاستخدامات، تتميز بالفخامة والتطور التقني مع قدرات عالية على الطرقات الوعرة، وتتمتع بمقصورة داخلية توفر أقصى درجات الراحة لركابها. ويمثل طراز لاند كروزر الجديد ذو الأداء المتفوق والقدرة الاستثنائية، الجيل التاسع من تويوتا لاند كروزر الأسطوري الذي لا يزال يحافظ على اسمه اللامع في عالم مركبات الدفع الرباعي. وقال السيد سادايوشي كوياري، كبير مهندسي لاند كروزر الجديد: "يُعد لاند كروزر مركبة رياضية متعددة الاستخدامات رباعية الدفع جاهزة للانطلاق على كافة أنواع الطرقات، ولطالما تمكن لاند كروزرمن تخطي جميع التوقعات في كافة أنحاء العالم، إذ يقدم الأناقة والرقي والفخامة في الوقت الذي يتسم فيه بالقوة والأداء العملي. كما أنه يجسد الجسر الذي يربط ما بين الاستمتاع بالرفاهية والهدوء في طرق المدينة والانطلاق في مغامرة لتحدي الطرق الوعرة مع الاستفادة من أقصى درجات العملية". وأضاف كوياري: "يعيد لاند كروزر الجديد التأكيد على تقليد عريق من الجودة والتقدم التقني. ولذلك، عندما يفكر الناس في مركبة رياضية متعددة الاستخدامات رباعية الدفع، فإن لاند كروزر يتبادر إلى أذهانهم بشكل تلقائي كمركبة ترسي معايير هذه الفئة". ويظهر جلياً نهج تويوتا المتمثل في "عدم المساومة" في بنية الهيكل التقليدي لتويوتا لاند كروزر، والذي يعتبر عنصراً أساسياً لقدرته على مقارعة أقصى التضاريس. ويتوافق هذا النهج الذي تم اختباره وتجربته مراراً، مع أنظمة التحكم والتعليق والدفع المتطورة، والتي تعمل على رفع قدرات لاند كروزرعلى أكثر الطرقات وعرة، بينما تعزز من خاصيتي الراحة والثبات في ظروف القيادة العادية. واحتفظ تويوتا لاند كروزر بسماته المتأصلة التي ساهمت في ترسيخ سمعته العالمية من حيث المتانة والقدرة الاستثنائية للقيادة على الطرقات الوعرة. وتتضمن هذه الميزات أنظمة متقدمة لمساعدة السائق، مثل نظام المساعدة على نزول التلال (DAC)، ونظام المساعدة على صعود التلال (HAC)، بالإضافة إلى مجموعة كبيرة من مزايا السلامة النشطة وغير النشطة، بما في ذلك نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) المخصص للتضاريس المتعددة.

نشرت شركة ياماها المتخصصة في إنتاج الدراجات النارية صورة تشويقية لسيارة رياضية جديدة، من المقرر إزاحة الستار عنها خلال فعاليات معرض طوكيو الدولي للسيارات في الفترة من 30 أكتوبر وحتى 8 نوفمبر. وأوضحت الشركة اليابانية أن السيارة الرياضية الجديدة، التي تحمل الاسم 4Wheeler، تم تصميمها بالتعاون مع المصمم العالمي جوردون موراي. وتوضح الصورة التشويقية أن السيارة الجديدة، التي تعتمد على قاعدة السيارة Motive، تتمتع بتصميم رياضي جذاب وخطوط منحنية، بالإضافة إلى رفارف مفتولة العضلات، مع جناح صغير على مؤخرة السيارة. جدير بالذكر أن الشركة اليابانية كشفت النقاب عن سيارتها Motive خلال معرض طوكيو عام 2013، واعتمدت سيارة ياماها الصغيرة على محرك كهربائي بقوة 25 كيلووات، يؤهل السيارة لقطع مسافة 160 كلم، بالإضافة إلى نسخة ينبض بداخلها محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات.

أعلنت شركة أودي عن إطلاق موديل خاص من سيارتها A5 ينبض بروح سباقات DTM. وبخلاف إصدار السباقات المزود بمحرك ثماني الأسطوانات V8 ونظام دفع خلفي، يعتمد الموديل الخاص A5 DTM Selection على سواعد محرك ديزل TDI بسعة ثلاث لترات مع نظام الدفع الرباعي Quattro وبقوة 245 حصاناً وعزم دوران أقصى يبلغ 580 نيوتن متر. وتعول شركة أودي في سيارتها A5 DTM Selection على سمات المظهر الخارجي؛ حيث تزين شعارات DTM وQuattro وAudi Sport غطاء المحرك والأبواب والزجاج الخلفي. ويتباين الطلاء الخاص باللون الأحمر "ميسانو" مع الأجزاء التركيبية باللون الأسود اللامع في مقدمة السيارة والعتبات وفي المؤخرة. وتساهم المآزر الأمامية ومنافذ الهواء الكبيرة والجنوط الخاصة قياس 20 بوصة في تعزيز الشخصية المتفردة لهذه السيارة. وتزخر مقصورة السيارة بمقاعد رياضية مستمدة من الموديل RS، تمتاز بأغطية لمساند الظهر باللون الأحمر "ميسانو" على غرار التطعيمات الموجودة في الأبواب والكسوات الجانبية وفي الكونسول الأوسط، وتزدان المقاعد والمقود الرياضي متعدد الوظائف بخياطة باللون الأحمر، وقامت شركة أودي بتصنيع الدواسات من الفولاذ الفاخر المقاوم للصدأ. وأعلنت الشركة الألمانية عن إنتاج أعداد محدودة من الموديل الخاص A5 DTM Selection نظير تكلفة تبلغ 74 ألف و540 يورو.

لم تشهد فكرة ما يعرف باسم "الشبكة الذكية" الانتشار المطلوب بالرغم من أن عمر هذه الفكرة قديم قدم السيارة التي تعتمد على البطارية. وقال بيتر زيجرت من شركة ميتسوبيشي اليابانية، أن الذي يقود سيارة كهربائية عادةً ما يملك نظاماً للخلايا الكهروضوئية فوق السقف لتوليد بعض الطاقة اللازمة لقيادة السيارة. وأدرجت الشركة اليابانية ضمن جدول الإنتاج بجانب السيارة الكهربائية الصغيرة EV، نسخة تعتمد على نظام الدفع الهجين من موديل الأراضي الوعرة Outlander. شحن ثنائي الاتجاه ويتزايد الطلب على هذه الموديلات يوماً بعد يوم، والسبب هو ما تقدمه البطارية في السيارة من مرونة في عمليات الدعم المنزلي؛ حيث تقدم الشركات اليابانية سياراتها الكهربائية مجهزة بما يعرف باسم "الشحن ثنائي الاتجاه"، والذي لا يعتمد فقط على استقبال التيار وتخزينه، ولكن يتيح أيضاً إمكانية إعادة تدفق التيار الكهربائي إلى الشبكة المنزلية مرة أخرى. وعند الحديث عن السيارات الكهربائية فإن المميزات، التي تقدمها لا تقتصر على قيادة خالية من الانبعاثات وصديقة للبيئة فحسب، ولكن يدور الحديث أيضاً حول الدور، الذي تقدمه هذه التقنية من تعويض في الإمداد بالطاقة، وفقاً لما أوضحه ماركوس بوليج من شركة بي إم دبليو. وتزداد أهمية هذا الأمر، كلما زادت الطاقة المستمدة من المصادر المتجددة؛ فنظام الخلايا الكهروضوئية لا يولد أية طاقة بالليل، وهنا يظهر دور السيارات الكهربائية في تعويض هذا العجز. محطة للمرآب وبينما عجزت هذه الحلول التقنية عن إثبات النجاح، ليس فقط على مستوى ندرة الموديلات، ولكن أيضاً على مستوى الشبكات الذكية، استطاعت شركة ميتسوبيشي على نطاق ضيق أن تخطو خطوة البداية؛ حيث قامت الشركة اليابانية بتغيير إلكترونيات الطاقة بالسيارة، كما تتعاون حالياً مع أحد الشركاء لتطوير محطة خاصة للمرآب، يمكن من خلالها تدفق التيار الكهربائي في كلا الاتجاهين. وهنا أوضح هيلموت باور، المتحدث الإعلامي للشركة قائلاً: "وبذلك يتمكن قائد السيارة من استخدام التيار في قيادة السيارة أو إعادة إرساله إلى الشبكة المنزلية في الوقت، الذي يريده وبالطريقة، التي يرغبها". وانضمت إلى شركة ميتسوبيشي اليابانية في تطوير هذه التقنية شركات أخرى؛ فقد أعلنت شركتا دايملر وتسلا عن تقديم بطارية احتياطية بنهاية العام للاستخدام المنزلي. وبذلك سيتم تثبيت بطارية الليثيوم أيون في خزانة بأحد جدران المنزل بدلاً من تثبيتها بالسيارة. وتقدم شركة تسلا نظامها بسعة تتراوح من 7 إلى 10 كيلووات/ساعة، أما مع مرسيدس فإن الوحدات تقوم بتخزين 5ر2 كيلووات/ساعة. ويمكن لكلا النظامين أن يتم تشغيلهما على التوالي لتصل وحدة التخزين الوسيطة لدى تسلا إلى 90 ومرسيدس إلى 20 كيلووات/ساعة.

وسعت شركة لكزس باقة موديلاتها الرياضية بالسيارة الصالون GS F الجديدة، التي تنتمي لأعلى الفئة المتوسطة. وأوضحت الشركة اليابانية أن الصالون GS F الرياضية ينبض بداخلها محرك سحب طبيعي ثماني الأسطوانات سعة 5 لتر وبقوة 477 حصاناً، مع عزم دوران أقصى 530 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة تنطلق السيارة، التي يبلغ وزنها نحو 2 طن، من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.6 ثانية، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 270 كلم/ساعة. وتتضافر جهود المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي رياضي ثماني السرعات، بينما يبلغ متوسط استهلاكه 11.2 لتر/100 كلم. وتتمتع السيارة الصالون GS F بشخصية رياضية، يرسم ملامحها غطاء المحرك الطويل وفتحات التهوية الكبيرة بالمئزر الأمامي، وشفة الاسبويلر المصنوعة من الكربون على الغطاء الخلفي وناشر الهواء بأسفل المئزر الخلفي. كما تتجلى الشخصية الرياضية للصالون الجديدة في المقصورة الداخلية أيضاً؛ حيث تم تجهيزها بمقود رياضي ومقاعد رياضية ودواسات رياضية.

أعلنت شركة كاديلاك لصناعة السيارات، عن إضافة تكنولوجيات مبتكرة جديدة تسهم في تعزيز فعالية استهلاك الوقود في إنتاج طرز العام 2016، إضافة مزايا الأداء الرياضي الديناميكي. وأضافت الشركة أن من شأن النظام النشط لإدارة الوقود إلى جانب تكنولوجيا التشغيل/‏ الإيقاف، أن تعمل مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي السرعات الثمانية على تحقيق معدلات متطورة في توفير استهلاك الوقود، والحد من إصدار الانبعاثات في طرز كاديلاك الجديدة والمطوّرة. ومن المقرر أن يحتوي محرك الأسطوانات الست الجديد كلياً من كاديلاك على النظام النشط لإدارة الوقود، أو ميزة إيقاف عمل الأسطوانات.

أقيمت بطولة بريدجستون العالمية للسيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية في أستراليا، حيث انطلق أكثر من 40 فريقا لسباقات السيارات من نحو 24 دولة، من مضمار للسباق من ولاية داروين في منافسات عبر أستراليا حتى مدينة اديليد. وتبلغ مسافة السباق الذي بدأ أول أمس الأحد، 3 آلاف كيلو متر في أشهر منافسات السيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية. وكانت هذه البطولة نصف السنوية قد بدأت عام 1987 وتستند إلى نظرية أن أي سيارة قدرتها 1000 وات ستقطع مسافة السباق من داروين وحتى اديليد في 50 ساعة.

تعتزم شركة سانج يونج إطلاق النموذج XLV الاختباري، الذي ظهر خلال الدورة الماضية لمعرض فرانكفورت الدولي للسيارات، ضمن باقة الموديلات القياسية خلال فصل الربيع القادم. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن سيارة الأراضي الوعرة الجديدة، التي لم يتم تحديد اسمها حتى الآن، سوف تسد الفجوة حتى سيارة الفئة المتوسطة Rexton، والتي تنتمي إلى فئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض (SUV). وتمتاز السيارة الجديدة بتوفير المزيد من الرحابة مقارنة بالسيارة Tivoli القصيرة، التي يبلغ طولها 4.20 متر. وتعتمد سيارة الأراضي الوعرة الجديدة على نفس قاعدة العجلات، ولكن مع زيادة الطول بمقدار 30 سم ليصل طولها الإجمالي إلى 4.47 متر، مما يتيح المزيد من حرية الحركة لأقدام الركاب على المقاعد الخلفية، مع زيادة سعة صندوق الأمتعة من 423 إلى 720 لتراً. وعلى صعيد الجوانب التقنية، تعتمد السيارة الجديدة على قاعدة الموديل Tivoli، وبالتالي فإن سيارة الأراضي الوعرة الجديدة، التي تهدف إلى منافسة الموديلات كيا Sportage وهيونداي Tucson، ستعتمد على سواعد محرك بنزين بسعة 1.6 لتر وبقوة 94 كيلووات/128 حصان، بالإضافة إلى محرك ديزل جديد بسعة 1.6 لتر وبقوة 85 كيلووات/115 حصان. ويمكن أن يتم تجهيز السيارة الجديدة بأجهزة نقل حركة أوتوماتيكية بالإضافة إلى نظام الدفع الرباعي. ولم تكشف الشركة الكورية الجنوبية عن أية بيانات بخصوص معدلات الأداء أو قيم الاستهلاك أو الأسعار المتوقعة.

أجرت شركة Performmaster الألمانية تعديلات تقنية على السيارة مرسيدس AMG C63 (الطراز T) لرفع معدلات أدائه. وأوضحت شركة التعديلات أنها قامت بزيادة قوة المحرك التربو المزدوج ثماني الأسطوانات V8 من 476 حصاناً و650 نيوتن متر في الموديل C63 ومن 510 أحصنة و700 نيوتن متر في الموديل C63 S إلى 612 حصاناً و840 نيوتن متر في كلا الموديلين. وبفضل هذه التعديلات تنطلق مرسيدس AMG C63 (الطراز T) من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.8 ثانية فقط، كما تم زيادة السرعة القصوى لتصل إلى 310 كلم/ساعة.

أعلنت شركة بويك "إحدى العلامات الفاخرة لمجموعة شركات جنرال موتورز الأمريكية" عن خطط لتقديم نموذجي سيارتين جديدتين هما "فيرانو هاتشباك" و"فيرانو GS" في الصين، خلال وقت لاحق من العام الحالي. ولم تُظهر الصور الأولى التي أصدرتها الشركة، على سبيل التشويق، كثيرا من التفاصيل حول السيارة الجديدة، إلا أن الشركة قالت إن نسخة "الهاتشباك" ستتمتع بخطوط انسيابية وشبك أمامي موصول بسلاسة بمصابيح أمامية على شكل أجنحة. ونسخة "فيرانو GS"، فستتمتع بتصميم رياضي يشتمل على شبك أمامي أسود وخطوط سباقات وفرامل حمراء وجنوط مطلية باللون الأسود. وتعتمد فيرانو GS على محرك SIDI تيربو سعة 1.5 لتر بقوة 166 حصانا موصولا بناقل تروس "جير" DCG سباعي السرعات، والذي يمكن السيارة من تحقيق معدل استهلاك متميز للوقود يبلغ 5.9 لتر لكل 100 كيلومتر. أما فيرانو هاتشباك ستعتمد على محرك SIDI تلقائي التزود بالوقود سعته 1.5 لتر، يمكن ربطه بناقل تروس "جير" يدوي سداسي السرعات أو أوتوماتيكي سداسي السرعات.

طرحت شركة رينو الموديل الجديد لعام 2016 من السيارة "سانديرو"، والتي تنتمي لعائلة سيارات هاتشباك. وتتميز السيارة "سانديرو" الجديدة بمحرك تبلغ سعته اللترية 1600 سي سي ، وتبلغ قوة المحرك 110 حصان، ليحقق 5500 آلاف لفة في الدقيقة، كما تتوفر السيارة بناقل حركة أوتوماتيك. كما تتمتع السيارة بأنظمة أمان من ناحية الوسائد الهوائية الموفرة للسائق و الراكب الأمامي، كما يتوفر بها نظام الفرامل "ABS"، ويبلغ مقاس جنط السيارة 15 بوصة، وأيضا توافر فوانيس ضبابية أمامية، مع تزويد السيارة بنظام "السنتر لوك" ومرايات كهربائية.

نشرت شركة "داتسون"، صورة تشويقية لسيارتها الاختبارية الجديدة، والتي من المقرر أن تظهر رسميا لأول مرة بمعرض طوكيو للسيارات خلال الشهر الحالي. ولم تفصح الشركة عن أي معلومات عن السيارة، إلا أن الصورة تظهر مصباحاً أمامياً يبدو أنه مصباح ضباب وشبك أمامي بتصميم تقليدي يشبه تصاميم موديلات داتسون الحديثة. وكانت بعض التقارير الصحفية قد أشارت إلى أن السيارة الجديدة قد تكون مبنية على منصة CMF-A، وبتصميم مستوحى من سيارة رينو كويد.

أجرت شركة بوزايدون تعديلات تقنية على سيارة مرسيدس AMG GT لزيادة قوة المحرك من 510 إلى 700 حصاناً، وأطلقت عليها اسم Poseidon GT RS 700. وأوضحت الشركة الألمانية أنها أجرت تعديلات تقنية على محرك السيارة الرياضية المكون من ثمانية أسطوانات على شكل حرف V بسعة 4 لتر لزيادة قوته من 510 إلى 700 حصان مع عزم دوران 750 نيوتن متر، وذلك بفضل الاستعانة بشاحن تربو جديد، وإدخال تحسينات على نظام التربو ونظام العادم الجديد، بما في ذلك جهاز تنقية العادم، بالإضافة إلى بعض التعديلات التي تم إجراؤها على نظام نقل الحركة. وأشارت الشركة الألمانية، إلى أن السيارة Poseidon GT RS 700 المُعدلة تنطلق بفضل المعدلات الجديدة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.2 ثانية فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 349 كلم/ساعة، في حين أن السرعة القصوى للموديل القياسي تتوقف عند حدود 310 كلم/ساعة.

أعلنت شركة أوبل رسمياً عن سيارتها الجديدة أسترا TCR المخصصة للسباقات، والتي ستشارك في سلسلة سباقات السيارات السياحية Touring Car Racing. وقامت أوبل بتطوير هذه السيارة السريعة بالتعاون مع شركة Kissling Motorsport، وهي مبنية على أساس الجيل الجديد من استرا الذي تم الكشف عنه قبل عدة أشهر. وبوزنها البالغ 1,200 كلج فهي سيارة خفيفة الوزن، كما وأنها تتمتع بأيروديناميكية مدروسة بعناية لتقديم أداء مثالي في السباقات. وتحت الغطاء يوجد محرك 4 اسطوانات تيربو 2.0 لتر، يولد قوة 325 حصاناً و420 نيوتن متر من عزم الدوران ينقل القوة إلى العجلات الأمامية بواسطة صندوق سرعات سداسي النسب مخصص للسباقات مع بدالات تغيير سرعة خلف عجلة القيادة الفريدة من نوعها. ولمزيد من الأمان والدقة في القيادة زودت أسترا TCR بنظام منع انغلاق المكابح ABS ونظام توزيع قوة الكبح EBD، كما وزودت بخزان وقود كبير يتسع إلى 100 لتر، تم تعزيز بنيته بشكل كبير من أجل الحوادث.

تواصل لكزس IS تصدر منافسيها في فئتها مدعومة بتصميمها الأنيق والعصري وديناميكيات القيادة المتقدمة والتقنيات المبتكرة المتوافرة بها، وتمثل مجموعة لكزس IS جيلا جديدا لسيارات السيدان الرياضية المتميزة، وفائقة الأداء والتي من شأنها توفير استجابة حقيقية لتكون بذلك امتدادا طبيعيا لسائقها، وهذا التصميم الجديد كلياً يجعلها تبدو أسرع حتى عندما تكون رابضة. يمثل أداء القيادة نقطة رئيسية عند بيع سيارات السيدان الرياضية، وانسجاما مع التصميم الجديد الذي يجمع بين التفرد والأناقة مع الجرأة والقوة في الوقت ذاته بما في ذلك الشبك المغزلي الأمامي، تم تصميم لكزس IS بعناية فائقة لتكون لديها قدرات ديناميكية ممتازة لتوفير تجربة قيادة استثنائية. فعند تطويره للسيارة قام السيد جونيتشي فوروياما، كبير مهندسي لكزس IS، بتبني نهج مغاير تماما مركزا على الجانب الترفيهي والمتعة عند القيادة. تتوافر لكزس IS في ثلاثة طرازات وهي: IS250 وIS350 وISF-Sport الرياضية، أما لكزس IS250 فهي مزودة بمحرك سلس V6 سعة 2.5 لترو بقدرة 204 حصان، في حين ينتج محركV6 الخاص بلكزس IS350 سعة 3.5 لتر قدرة حصانية تصل إلى 312 حصان، وبينما يتوفر هاتين الطرازين بناقل حركة أوتوماتيكي ذو 6 سرعات، تتوفر لكزس IS350 F الرياضية بناقل حركة أوتوماتيكي بتبديل مباشر رياضي (SPDS) بـ 8 سرعات، ويتميز بوجود مقبض تبديل سرعات على عجلة القيادة، ونظام تبديل يعمل بالذكاء الاصطناعي لقوة الجاذبية (G-AI) الذي يختار تلقائياً أفضل ترس ونمط تبديل للاستجابة لقوة الجاذبية. جميع طرازات لكزس IS تتوفر بإمكانية تغيير خيارات نمط القيادة، وتضم هذه الخيارات: الخيار الرياضي والنمط العادي فضلا عن النمط الاقتصادي، وكل هذه الخيارات متاحة ومجهزةبمقبض الكونسول الوسطي، بينما يتيح كلاً من النمط الرياضي (S) والنمط الرياضي المعزز(S+) شعور بالقيادة الرياضية وتسارع متميز. وتتيح لكزس عدادا حصريا خاصا بطرازF SPORT الرياضي كما تضم لوحة العدادات منطقة خاصة بالعرض ومنطقة أخرى للتشغيل، بحيث تساعد على زيادة تركيز السائق وتتيح له إدراك وتحكم أفضل بالمركبة، فجاء تصميم مجموعة العدادات مستوحاً من مركبة لكزس الأسطورية LFA وهو تطور مباشر للتصميم الرائد والأداء الوظيفي للعداد في لكزسLFA. ومنذ عرضها في قطر وحتى الآن تلقي لكزس IS قبولا لافتاً من قبل عشاق السيارات، حتى أن أحد الزوار قال: "هذا ما ننتظره من لكزس". وترتقي "لكزس IS" السيارة السيدان الرياضية الخالصة بمتعة القيادة الرياضية إلي مستوي أعلي وغير مسبوق، حيث خطوط التصميم الديناميكية تعبر بجراءة عن قوة الأداء الرياضي بدأ من الوقفة القوية والشبك المغزلي المثير وحتى الخطوط المهيبة والأخاذة لمصابيح الإضاءة الأمامية والخلفية. ومن ناحية أخري فقد كان في جوهر التصميم لتحقيق الأداء القوي والمبهج الاعتماد علي هيكل صلب وخفيف الوزن ونظام تعليق مبتكر في الوقت نفسه، كما يعزز متعة القيادة صوت المحرك الموزون بطريقة رائعة ووضعية الجلوس المنخفضة للسائق والتنقيلات الرياضية السلسة لناقل الحركة ذو الثماني سرعات، وفوق ذلك كله تعمل مجموعة تجهيزات "إف سبورت – sport " الرياضية الخاصة علي رفع مستوي متعة القيادة إلى مستويات أعلى وتكتمل هذه البراعة الرياضية في المقصورة الداخلية الرحبة والأنيقة بتصميمها المتطور وأنظمة الوسائط المتعددة إضافة إلى أفضل درجات الأمان والاطمئنان التي توفرها كافة تدابير وأنظمة السلامة المتقدمة.

فاز العمل الفني للطالبة سيدي براساد من المدرسة الهندية دي بي أس بالميدالية الفضية خلال فعاليات مسابقة تويوتا الفنية العالمية لرسم سيارة الأحلام التي أقيمت في اليابان من 25 إلى 29 من أغسطس 2015. قد يعتقد أغلب الكبار أن هذه المسابقة مجرد فرصة لرسم الأمنيات، لكن الأمر قد يكون أعمق من ذلك حين يتعلق الأمر بما يمكن أن يصنعه خيال طفل صغير، وليس بزمن بعيد حين كنا نعتقد أن سيارة نعمل بالماء أو طائرة تعمل بالطاقة الشمسية هو من وحي الخيال العلمي، وقتها لم يكن في تصورنا متى سيصبح الخيال حقيقة. وتسعي تويوتا منذ 2004 من خلال مسابقة "تويوتا الفنية لرسم سيارة الأحلام" لحث الأطفال من جميع أنحاء العالم لرسم سيارة المستقبل كما يحلمون بها، وتراوحت الأعمال الفنية للأطفال بين الأعمال المثيرة للإعجاب القابلة للتطبيق وأخرى عادية لكن لا يخفي عنا القول بأن كل الرسوم تدل على مخيلاتهم الواسعة ومواهبهم الرائعة. وتجدر الإشارة بأن هذه المسابقة ليست فقط مصدر إلهام لنماذج سيارات تنتجها شركة تويوتا لكنها أيضا تذكر تويوتا بمسؤولية المواطن الاجتماعية سواء من خلال مساعدة البنات الصغار في رومانيا على تعلم القراءة أو المحافظة على البيئة في الباراجواي. وتعتبر مسابقة هذا العام فريدة من نوعها حيث تم تسلم 875.000 مشاركة من 81 دولة ومنطقة من جميع أنحاء العالم. وأقيمت المسابقات الوطنية لرسم سيارة الأحلام في مارس 2015 وتأهلت الأعمال الفنية للمشاركة في المسابقة العالمية التي أقيمت في اليابان في مايو 2015. وترأس السيد أكيو تويودا، الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا موتورز كوربوريشن اليابان، لجنة حكام مكونة من خبراء في ميدان الفن والسيارات لاختيار الفائزين، وتم دعوة الفائزين في المسابقة على المستوى العالمي لحضور حفل توزيع الجوائز في اليابان في أغسطس الماضي. بالإضافة إلى الجائزة الذهبية التي تمنحها تويوتا للفائز الأول فقد خصصت لجنة التحكيم في اليابان ميداليتان فضيتان وثلاث ميداليات برونزية كم خصصت 4 جوائز لأفضل المرشحين النهائيين لكل فئة عمرية. أطلق اسم "سيارة تويوتا الهندسية" على العمل الفني لسيدي براساد، وتنبع فكرة هذه السيارة من حلم، وتستطيع هذا السيارة الوصول إلى أي مكان لتوفر التعليم، والزي المدرسي والكتب والحقائب والكراسات لكل الأطفال حول العالم. أقيمت المسابقات الوطنية لرسم سيارة الأحلام من فبراير 2015 إلى غاية شهر مارس من نفس السنة حيث تم اختيار أكثر من850 عمل فني للمشاركة في المسابقة العالمية التي أقيمت في اليابان خلال شهر مايو 2015. لطالما حرصت شركة تويوتا بإعتبارها المتربعة على عرش سوق السيارات منذ السنوات العديدة الماضية وشركة عبد الله عبد الغني وإخوانه على ان تكون في مقدمة الداعمين لأهم الفعاليات التي تنظمها الدولة سواء كانت رياضية، ثقافية، تربوية أو خيرية.

جريئة، رياضية ومعاصرة بأناقة، هكذا تعبر الفئة الرياضية الجديدة "XSE" من تويوتا كامري الجديدة كليا عن شخصيتها مع الشبك العلوي بلون الكروم المدخن والشبك السفلي بلون "بيانو" الأسود والمصابيح الأمامية المطلية بالكروم الداكن. وتضفي إطلالة المركبة الجريئة حضوراً رياضياً عصرياً، كما تأتي المركبة مع مجموعة من الميزات الحصرية على غرار لوحة التحكم الآلي بتكييف الهواء والمقاعد الرياضية المنجدة بنسيج الكانتارا والجلد الطبيعي، ولوحة العدادات ثنائية الإضاءة المصممة حديثاً "أوبتيترون"، ومقابض نقل الحركة على المقود المستوحاة من مركبات السباق لتضفي طابعاً رياضياً. كما تم تزويد الفئة "XSE" من مركبة تويوتا كامري بعجلات قياس 17 بوصة ونظامي تعليق وتوجيه أكثر حدة إلى جانب زخارف الكروم المصقول مع شعور معزز بالجودة يساهم في تقليل الضوء المنعكس من كل جزء، وتم تثبيت زعانف سفلية إضافية مما يؤدي إلى تعزيز أداء الديناميكية الهوائية وبالتالي تحقيق أقصى درجات الثبات في التحكم. وتتوفر الفئة "XSE" بـ9 ألوان تشمل اللون الأبيض سوبر 2 ولون الكريستال اللؤلؤي الأبيض اللامع والرمادي ميكا المعدني ولون الميكا الفولاذية الداكنة والفضي المعدني وميكا أسود أتيتيود وأحمر ميكا معدني وأصفر فاتح ميكا معدني وأزرق داكن ميكا معدني.