كشفت شركة أوبل النقاب عن سيارتها Ampera-e الجديدة، التي تعد باكورة إنتاجها من السيارات الكهربائية الخالصة، وذلك خلال فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات، الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور حتى 16 أكتوبر الجاري. ومع ذلك، تبرهن السيارة Ampera-e الجديدة على أن السيارات الكهربائية مناسبة تماما للحياة اليومية. ومن المقرر أن تطرح أوبل السيارة Ampera-e الجديدة خلال العام المقبل، إلا أنها لم تكشف بعد عن أسعارها.

طور المهندس بشركة فورد الأمريكية كيليان فاس الروبوت Carr-E، الذي يساعد قائدي السيارات في حمل الأغراض الثقيلة. وأوضح فاس أن الجهاز الجديد يأتي في حجم مشابه لجنط العجلة، وبالتالي يمكن تخزينه في حيز العجلة الاحتياطية بالسيارة ويبلغ وزنه 10 كلغ تقريبا، ويتم تشغيله بواسطة اثنين من المحركات الكهربائية، بحيث تكفي مدة الشحن 30 دقيقة لقطع مسافة 15 كلم بسرعة تصل إلى 20 كلم/س، ويمكن استعماله في مناطق المشاة وحدائق المدن الكبيرة أو في ممرات المكاتب وقاعات المعارض الكبيرة. ويمكن للروبوت Carr-E حمل أمتعة وأغراض يصل وزنها إلى 130 كلج. وعندما يتم استعمال جهاز Carr-E كروبوت للمشي ويقف المستخدم عليه، فإنه يتم التحكم في السرعة والاتجاه كأنه "هوفر بورد" أو سكوتر وقوف عن طريق نقل الوزن. وعند استعمال الجهاز كحمّال أمتعة، فإنه يمكن التحكم فيه عن طريق أحد التطبيقات أو التشغيل في الوضع الأوتوماتيكي. وعندئذ سيتم الاعتماد على الهاتف الذكي للمستخدم كجهاز لتعقب الأثر، بحيث يتبع الروبوت Carr-E صاحبه في مسافة محددة مسبقا. ولتجنب وقوع حوادث فإن الروبوت المزود بإضاءة LED، يقوم بعمل مسح ضوئي للمنطقة بواسطة مستشعرات على غرار المستشعرات المستخدمة في أنظمة المساعدة على صف السيارات للانتظار. وللحيلولة دون عبث الغرباء في الأغراض المحملة على الروبوت Carr-E، فإنه يمكن برمجة جهاز الإنذار عن طريق مستشعرات الوزن. وعلى الرغم من أن الروبوت Carr-E لا يزال نموذجا اختباريا، إلا أن المهندس كيليان فاس يبحث مع شركة فورد كيفية إطلاق هذا الروبوت بشكل قياسي.

أوصى نادي سيارات ألمانيا (AvD) بفحص عمق مداس الإطارات الشتوية قبل تركيبها، وذلك لضمان سلامة القيادة أثناء السير على طرقات زلقة خلال الشتاء. وأوضح النادي الألماني أن عمق مداس الإطار ينبغي ألا يقل عن أربعة ملليمترات، مشددا على ضرورة تغيير الإطار، إذا كان عمق المداس أقل من ذلك.

يكتنف الغموض مستقبل حزمة "أوبن أوفيس" المجانية؛ حيث يدور حاليا نقاش بين مطوري الحزمة حول إيقاف هذا المشروع البديل لبرامج مايكروسوفت أوفيس المدفوعة. وقال دينيس هاملتون، رئيس مجموعة إدارة المشروع، إنه يفتقر إلى الموارد البشرية والمطورين اللازمين لعملية تطوير حزمة برامج "أوبن أوفيس"؛ حيث يعمل حالياً 6 مطورين فقط على تحديث حزمة البرامج المكتبية المجانية، وقد تم إطلاق آخر تحديث كبير في 28 أكتوبر 2015. ولذلك فإن إيقاف المشروع يظل أحد الخيارات المطروحة، ولكنه لم يتخذ القرار بعد. ويمكن لمستخدمي حزمة "أوبن أفيس" اللجوء إلى استعمال حزمة البرامج المكتبية "ليبر أوفيس"، والتي انقسمت عنها منذ 2010، ويتم تطوير هذا الحزمة المجانية تحت إشراف مؤسسة "دوكيومنت فاونديشن" غير الربحية بواسطة الكثير من المطورين. وأكدت المؤسسة أن عدد مستخدمي حزمة "ليبر أوفيس" وصل إلى حوالي 120 مليون مستخدم حول العالم.

تتمتع كل فئة من السيارات بمميزات تجتذب بعض العملاء، ولعل أهم ما تمتاز به السيارات العائلية هي الرحابة والعملية والسلامة، فضلا عن أن أسعارها تكون في متناول اليد. ومن المستحسن أيضا أن تتمتع بمظهر جيد يشمل كل هذه الجوانب العملية. في السابق كانت السيارة العائلية هي فقط موديلات الصالون الكبيرة والكومبي وموديلات الفان، ولكن الأمر اختلف اليوم؛ حيث شملت أيضا موديلات الكروس أوفر والموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأوضح كونستانتين هاك من نادي سيارات أوروبا أن اختيار السيارة العائلية هو مسألة ترجع في المقام الأول للذوق والميزانية المتوفرة؛ فموديلات الكومبي والفان توفر المزيد من المزايا للعائلات. ولكن الخبير الألماني هاك يرى أن هناك اتجاها نحو موديلات SUV المدمجة مثل فورد Kuga أو فولكس فاجن Tiguan، على الرغم من ثقل وزنها، وهو ما ينعكس على استهلاك المزيد من الوقود. وأضاف دينو سيلفسترو من نادي السيارات (ADAC) الألماني أن الموديلات الحديثة تستهدف الأجيال الشابة؛ فموديلات الفان العائلية النمطية أصبحت تمتاز بالمزيد من الحداثة والقسمات الرياضية، كما أنها أصبحت تولي مزيدا من الاهتمام للجوانب التصميمية مقارنة بالأوقات السابقة. للعائلات الصغيرة وعادة ما تكفي موديلات الكومبي العائلات الصغيرة، التي يوجد بها طفل أو طفلين، ويتم تجهيز هذه السيارات عادة بمقعدين للأطفال ومساحة تخزين للأمتعة وعربات الأطفال. وبالكاد لا تقدم موديلات SUV بالنسبة للأغراض العائلية مزايا مقارنة بموديلات الكومبي؛ حيث أوضح سيلفسترو أن موديلات SUV توفر صف مقاعد ثالث مقارنة بموديلات الكومبي، ولكن المقاعد الخلفية عادة ما ينظر لها على أنها مقاعد لحالات الطوارئ، وبالتالي تسقط مساحة التخزين عندما يتم نصب الصف الثالث من المقاعد. ويوجد مقعدان إضافيان لحالات الطوارئ. الفان للعائلات الكبيرة وأوضح الخبراء أن السيارات الفان تعد الخيار الأفضل للعائلات الكبيرة، التي يوجد بها أكثر من ثلاثة أطفال. وعلاوة على ذلك تشتمل موديلات الفان الكبيرة على صف الجلوس الثالث الكامل. وهناك شركات توفر مكاناً لتركيب ثلاثة مقاعد للأطفال، مثل ستروين وفورد وهيونداي وكيا ومرسيدس وأوبل وبيجو ورينو وسيات وتويوتا وفولكس فاجن. وتعد عملية تركيب مقاعد الأطفال سهلة في موديلات الفان الكبيرة مثل فورد Grand C-Max، أو مرسيدس الفئة V، أو سيات Alhambra، أو موديلي فولكس فاغن Sharan، وذلك بفضل الأبواب المنزلقة والهيكل المرتفع. الكومبي أفضل اقتصاديا وفيما يتعلق بالجوانب الاقتصادية فإن الخبير الألماني هاك يرى أن هناك أفضلية لموديلات الكومبي على سيارات الفان والكومبي ذات السقف المرتفع والموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وعلى الرغم من أن موديلات الفان تمتاز بأوضاع الضبط والأبواب المنزلقة، ولكنها تقل من حيث معدلات الأداء مقارنة بموديلات الكومبي. وتقدم موديلات SUV مجال رؤية أفضل، وذلك من خلال البنية العالية للسيارة، ولكنها تزيد على موديلات الكومبي في تكاليف الصيانة واستهلاك الوقود، كما أنها ليس لديها مرونة التغيير، التي تتمتع بها موديلات الفان. وأشار فيليب بولس، من الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة، إلى أن السيارة العائلية معنية في المقام الأول بتقديم مكان لجميع أعضاء الأسرة وتوفير مساحة لأمتعتهم. ومن الأفضل أن تشتمل السيارة مثلا على مقاعد قابلة للطي لتتوافق مع المتطلبات المتنوعة. ويهتم الكثير من الآباء بتوفير السيارة لجوانب ترفيهية جيدة، حتى لا تكون الرحلات الطويلة مملة للأطفال، ولكن من المهم أن توفر السيارة إمكانية تركيب جميع أنواع مقاعد الأطفال. وبدوره، يرى أندرياس بيرغماير، من مجلس السلامة على الطرق، أن من النقاط المهمة عند شراء السيارة العائلية اصطحاب مقعد الأطفال المعني واختبار عملية تركيبه بالسيارة المراد شراؤها، وذلك تجنبا للمفاجآت غير السارة بعد عملية الشراء؛ لأن مقاعد الأطفال القديمة لا تتناسب في الغالب مع السيارات. كما يوصي خبير المجلس الألماني بالانتباه إلى مواضع تركيب نظام Isofix المدمجة؛ حيث أن بعض الشركات لا تقدم مواضع التركيب كأحد التجهيزات القياسية، وإنما ضمن التجهيزات الاختيارية.

أعلنت شركة فيراري عن تقديم محرك أصغر لأيقونتها الجران توريزمو GTC4Lusso إلى جانب المحرك الكبير V12. وأوضحت الشركة الإيطالية أن سيارتها GTC4 Lusso T رباعية المقاعد 2+2 الجديدة تعتمد على سواعد محرك تربو ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 9ر3، ويزأر بقوة 449 كيلووات/610 حصان، مع عزم دوران أقصى 760 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الهائلة تتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 5ر3 ثانية، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 320 كلم/س. ويبلغ معدل استهلاك المحرك الجديد 6ر11 لتر/كلم، وهو ما يعادل 265 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ولم تكشف فيراري بعد عن أية بيانات تتعلق بموعد الطرح أو الأسعار.

أجرت شركة German Special Customs تعديلات تصميمية على سيارة بي إم دبليو i8، حيث منحت السيارة الهجين ملامح مفتولة العضلات. وأوضحت شركة التعديل الألمانية أنه تم تصميم مصدم الاسبويلر الأمامي مع مداخل الهواء، والعتبات الجانبية المصنوعة بالكامل من ألياف الكربون، كما يتألق سقف السيارة بالمظهر الكربوني الجذاب، والذي يتناسب مع رقاقات الطلاء باللون الرمادي المطفأ، مع اللون الأزرق اللامع على الجنوط الكبيرة مقاس 22 بوصة. وتزخر المقصورة الداخلية للسيارة للهجين الرياضية بتجهيزات من الجلود الفاخرة وفرش ألكانترا باللونين الأزرق والأسود والتي تتناسب مع العديد من التطعيمات المصنوعة من ألياف الكربون.

مع تزايد اعتماد السيارات الحديثة على الشبكات والتكنولوجيا الرقمية والاتصال بالإنترنت أصبحت قضية أمان تكنولوجيا المعلومات من القضايا المهمة في عالم السيارات؛ حيث تعكف الشركات حاليا على تطوير حلول أمان لصد هجمات القرصنة الإلكترونية على سياراتها. وقال رينيه بادر من شركة أمان الإنترنت NTT Com Security: "تشتمل السيارات حاليا على أكثر من 100 نظام تحكم، بالإضافة إلى تركيب العديد من بطاقات SIM، لضمان الاتصال بشبكة الويب لإجراء العديد من المهام المختلفة". ومع تزايد الأنظمة والشبكات في السيارات، فإنها تصبح أكثر عرضة للاختراق؛ حيث أكد ميشيل مولر، الخبير بشركة أرغوس لأمان الإنترنت، قائلا: "كل قناة تسمح بوصول البيانات إلى السيارة أو الخروج منها تمثل مصدر خطورة وتشكل تهديدا مباشرا على أمان البيانات في السيارة". فيروسات وتروجان ويخشي الخبير الألماني من تعرض أصحاب السيارات قريبا لهجمات بواسطة الفيروسات وبرامج التروجان والأكواد الخبيثة الأخرى، على غرار ما يتعرض له أصحاب الحواسب المكتبية والهواتف الذكية والحواسب اللوحية. وقد شهدت الأشهر الأخيرة بعض الحوادث، التي تثبت صحة مثل هذه التخوفات. وقد قام خبراء نادي السيارات ADAC الألماني باختراق نظام Connected-Drive في سيارات بي إم دبليو، علاوة علي إمدادات سيارة جيب Grand Cherokee بمعلومات مضللة، كما تم اكتشاف ثغرة أمنية في أنظمة القيادة بدون مفتاح Keyless-Go، وبالتالي قد يستغل القراصنة مثل هذه الثغرات الأمنية لاختراق السيارات. اختراق المفتاح اللاسلكي وتزداد خطورة هجمات القرصنة الإلكترونية في عالم السيارات مع تزايد الاعتماد على الشبكات والأنظمة الرقمية من أجل تطوير أنظمة القيادة الآلية. وأضاف ميشيل مولر قائلا: "إذا تمكن أحد القراصنة من اختراق المفتاح اللاسلكي لإحدى السيارات، فإنه سيتمكن بالتالي من الوصول إلى كل أسطول السيارات". وهنا لن يتعلق الأمر بالخصوصية والحفاظ على البيانات فحسب، بل إن الخبراء يلوحون إلى سيناريوهات أكثر رعبا، تتمثل في ابتزاز شركات السيارات أو استغلال الثغرات الأمنية لشن هجمات إرهابية، والتي قد تعرض الحركة المرورية بالمدن الكبيرة للشلل. ولهذا السبب هناك العديد من الشركات تعمل حاليا على تطوير آليات حماية، على غرار الوسائل المتوافرة لشبكات البيانات في المكاتب أو الشركات المقدمة لخدمات الاتصالات الهاتفية الجوالة، تقوم برصد واكتشاف الأوامر المشبوهة وحظر الفيروسات ومنع عمليات الوصول غير المصرح بها. ويعتقد الخبراء أن شركات السيارات قد تعرفت بالفعل على هذه المخاطر وتعمل حاليا على معالجتها. وأشار باول أرند من شركة الاستشارات التقنية Invensity إلى أن شركات السيارات لديها وعي كبير بالمشكلة وترى أن هناك الكثير من فرص التطوير والتقدم، على سبيل المثال من خلال تطوير معيار لأمان تكنولوجيا المعلومات. بالإضافة إلى مشاركة شركات السيارات العالمية في الكثير من المشروعات البحثية حول موضوع الخصوصية وحماية البيانات، أو أنها تقوم بتكليف معاهد ومؤسسات محايدة بدراسة تحليل السلامة والأمان الخاص بأنظمة التحكم والشبكات الموجودة على متن السيارات. وعند حل المشكلات المتعلقة بأمان تكنولوجيا المعلومات فإن شركات السيارات لا تعتمد على خبرائها فقط، بل إنها تجعل من الأعداء أصدقاء لها يقدمون العون والمساعدة في حل هذه المشكلات؛ حيث قامت شركة جيب بتعيين القراصنة، الذين اخترقوا سياراتها وتحكموا فيها كمستشارين لديها نظير أجور مجزية. وأعلنت شركة فيات الإيطالية عن مكافأة مالية تصل إلى 1500 دولار أمريكي لكل من يكتشف ثغرة أمنية في شبكة الأمان المطورة، وعلى نفس النهج أعلنت شركة تسلا عن مكافأة 10 آلاف دولار إذا وجد خبراء الكمبيوتر ثغرة أمنية في برمجيات الأمان الخاصة بها. تدابير حماية وأشار هانز جورج مارميت إلى أن الشخص، الذي يرغب في الاستفادة من مزايا السيارات الشبكية، يتعين عليه أن يضع في اعتباره عدم توفر أمان بنسبة 100% في عالم تكنولوجيا المعلومات. ومع ذلك يمكن لأصحاب السيارات اتخاذ بعض التدابير البسيطة لحماية بياناتهم من الاختراق والسرقة. وينصح الخبير الألماني بضرورة لف مفتاح التشغيل عن بُعد الخاص بالسيارة بواسطة رقائق الألومنيوم أو أن يتم اصطحابه في غلاف معدني، وذلك للوقاية من الاختراق وعمليات الوصول غير المرغوب فيها. وبالنسبة لأصحاب السيارات، الذين ينقلون أوامر التحكم في السيارة إلى الهواتف الذكية أو الذين يستخدمون الأجهزة الجوالة بمثابة كمبيوتر سيارة لفترة طويلة، فإنه يتعين عليهم في هذه الحالة تسجيل الخروج من النظام بصورة منتظمة. كما ينبغي توخي الحرص والحذر عند تنزيل التطبيقات وبرامج الخدمة في نظام المعلومات الترفيه على غرار ما يتم مع الحواسب في المنازل.

أوردت مجلة السيارات "أوتو موتور & شبورت" أن شركة مرسيدس ستطرح نسخة مصفحة من أيقونتها الفارهة مايباخ S600 Pullman، والتي توفر لرؤساء الدول والأشخاص المعرضين للخطر مستوى الحماية VR9. وأوضحت المجلة الألمانية أن نسخة الحماية الخاصة "Guard" تستطيع صد طلقات نارية من بندقية آلية عيار 62ر7 × 51 على بعد 10 أمتار. كما أنها تقدم حماية ضد مواد ناسفة تزن 15 كغم من مادة TNT من مسافة 2 متر وارتفاع واحد متر. ويبلغ الوزن الفارغ لنسخة الحماية "Guard" 1ر5 طن، بينما يصل وزنها الكلي المسموح به إلى 6ر5 طن. ولا يمكن تمييز تجهيزات الحماية من الخارج، إلا أن مرسيدس قد أولت اهتماما خاصا بدرع الحماية بالخلف بسيارتها الصالون البالغ طولها 50ر6 متر، وذلك من خلال الزجاج الخلفي المصفح والحاجز الفولاذي خلف المقاعد الخلفية لحماية منطقة الرأس للركاب. ويتولى دفع نسخة الحماية الخاصة "Guard" محرك V12 تربو مزدوج سعة 6 لتر وبقوة 530 حصان، مع عزم دوران أقصى 830 نيوتن متر، في حين تبلغ سرعتها القصوى 160 كلم/ساعة. ومن المقرر أن تطرح مرسيدس نسخة الحماية الخاصة "Guard" من أيقونتها مايباخ S600 Pullman خلال النصف الثاني من العام القادم نظير نحو 4ر1 مليون يورو.

ينصح نادي السيارات ADAC الألماني بإزالة تجهيزات السيارة الإضافية، مثل صندوق الأمتعة العلوي وحامل الدراجة، بعد الرجوع من رحلة الإجازة الصيفية، وذلك توفيرا في استهلاك الوقود. وأوضح نادي السيارات أن صندوق الأمتعة المركب على سقف السيارة يعد بمثابة لص الوقود؛ حيث أنه يتسبب في استهلاك المزيد من الوقود بنسبة 20%. ونظرا لأن الوزن هنا يلعب دورا مهما في استهلاك الوقود، لذا فإن النادي الألماني ينصح بالتخلص من جميع الأمتعة وأغراض السفر غير الضرورية؛ إذ أن كل 100 كيلوغرام من الوزن تتسبب في استهلاك ما يصل إلى 3ر0 لتر/100 كلم من الوقود.

أعلنت شركة بنتلي عن تجهيز سيارة الأراضي الوعرة Bentayga الفارهة بمحرك ديزل جديد، لتمنحها لقب أسرع سيارة SUV ديزل في العالم. وأوضحت الشركة البريطانية أن المحرك المكون من ثمان أسطوانات على شكل حرف V بسعة 4 لتر يزأر بقوة 320 كيلووات/435 حصان، مع عزم دوران أقصى 900 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الهائلة تتسارع سيارة الأراضي الوعرة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 8ر4 ثانية، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 270 كلم/ساعة، ولتصبح بذلك أسرع سيارة SUV ديزل في العالم. وتروج بنتلي للمحرك الجديد من خلال معدل استهلاك 9ر7 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 210 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، لتمثل أيضا أكثر سيارات بنتلي اقتصادية حتى الآن. كما تحقق السيارة بمسافة سير 1000 كلم ما لم تحققه أي سيارة من سيارات الشركة حتى الآن. ومن المقرر أن تطرح بنتلي السيارة Bentayga المزودة بمحرك الديزل الجديد مطلع العام القادم.

قالت الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة إن قاعدة العجلات تتمتع بتأثير كبير على سلوكيات القيادة وسبل الراحة. وأوضحت الهيئة الألمانية أن قاعدة العجلات هي المسافة بين محاور السيارة، مشيرة إلى أن موديلات الصالون من الفئة المتوسطة تمتاز في الغالب بقاعدة عجلات طويلة نسبيا؛ حيث يبلغ طولها نحو ثلاثة أمتار بين المحورين الأمامي والخلفي، فعلى سبيل المثال يبلغ طول قاعدة العجلات في أيقونة فولكس فاجن جولف حوالي 60ر2 متر. وتوفر قاعدة العجلات الطويلة رحابة في المقصورة الداخلية، مثل زيادة المساحة المخصصة للأقدام بالمقاعد الخلفية، كما أن السيارات ذات قاعدة العجلات الطويلة تسير بشكل أكثر هدوء عن السيارات الصغيرة. أما السيارات ذات قاعدة العجلات القصيرة، فتمتاز بسهولة إجراء المناورات بفضل قصر دائرة الالتفاف؛ لذا فهي تناسب القيادة الرياضية، مثل السيارة سمارت، التي يبلغ طول قاعدة العجلات بها حوالي 90ر1 متر. غير أن السيارات ذات قاعدة العجلات القصيرة تبقى غير هادئة على الطريق؛ حيث أن مجموعة التعليق لا يمكنها امتصاص عدم استواء الطريق بشكل جيد مثلما يحدث في حالة السيارات ذات قاعدة العجلات الطويلة.

أعلنت شركة مرسيدس أنها ستكشف النقاب عن موديل الأراضي الوعرة All-Terrain من سيارة الفئة E خلال فعاليات معرض باريس الدولي في الفترة من 1 إلى 16 أكتوبر القادم. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الكومبي المؤهل للسير على الطرق خفيفة الوعورة يتميز عن الموديل القياسي من خلال شبكة المبرد الجديدة، والأجزاء التركيبية القوية على الجانبين، وتجهيزة حماية قاع السيارة بالخلف، وكذلك مجموعة التعليق الجديدة. وأوضحت الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية أنه بفضل العجلات الكبيرة والبرمجة الجديدة للنوابض الهوائية زاد خلوص السيارة الأرضي حوالي 29 ملليمترا. ومع بداية الربيع تظهر السيارة رباعية الدفع معتمدة على محرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 0ر2 لتر وبقوة 143 كيلووات/194 حصان، والذي يُمكّن السيارة من الانطلاق بسرعة قصوى 232 كلم/س، بينما يبلغ معدل استهلاكه من الوقود 1ر5 لتر/100 كلم، ما يعادل 137 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وسينضم إلى هذا المحرك في وقت لاحق محرك آخر مكون من ست أسطوانات على شكل حرف V.

أعلنت شركة ميني عن إطلاق موديل رياضي يحمل الاسم John Cooper Works من سيارتها Clubman الكومبي المدمجة. وأوضحت الشركة البريطانية أن الموديل الرياضي الجديد يظهر بتصميم معدل، ويأتي بتجهيزات داخلية مطورة وبمجموعة تعليق مشدودة. كما يزأر بداخله محرك سعة اللترين بقوة 170 كيلووات/231 حصان. وبفضل رفع القوة بنسبة 25% وزيادة عزم الدوران الأقصى إلى 350 نيوتن متر، بالإضافة إلى نظام الدفع الرباعي يقدم الموديلClubman John Cooper Works أداء رياضيا بشكل واضح؛ حيث انخفض معدل التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س إلى 3ر6 ثانية، بينما وصلت السرعة القصوى إلى 238 كلم/س. وتروج ميني للموديل الجديد، الذي يتوفر بناقل حركة يدوي سداسي السرعات أو أوتوماتيكي ثماني السرعات، من خلال معدلات الاستهلاك والتي تصل في أفضل الحالات إلى 8ر6 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 154 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وأعلنت الشركة التابعة لمجموعة بي إم دبليو الألمانية أنها ستطرح الموديل الجديد Clubman John Cooper Works بحلول ديسمبر المقبل بسعر يبدأ من 35 ألف و800 يورو.

أعلنت شركة فولفو عن طرح نسخة Cross Country من سيارتها V90 الكومبي، التي تنتمي للفئة العليا، مطلع عام 2017، غير أنها لم تكشف بعد عن أسعارها. وأوضحت الشركة السويدية أن نسخة Cross Country تزيد من حيث الخلوص الأرضي بمقدار سبعة سنتيمترات عن الموديل الكومبي العادي، كما أنها تتميز من خلال المئزرين الأمامي والخلفي الجديدين وألواح الحماية على الجانبين. وعلى صعيد الدفع أشارت فولفو إلى أن الإصدار الجديد يتوفر له جميع المحركات مع نظام الدفع الرباعي وناقل الحركة الأتوماتيكي ثماني السرعات. ولم تفصح الشركة السويدية عن أية بيانات تتعلق بمعدلات أداء أو قيم استهلاك النسخة Cross Country من الكومبي V90 الفاخرة.

أعلنت شركة أوبل أنها ستكشف النقاب عن الموديل Rocks من سيارتها الصغيرة Karl خلال فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات مطلع أكتوبر المقبل. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل Karl Rocks الجديد يكتسي بثوب موديلات الأراضي الوعرة؛ حيث تم تزويد جسم السيارة بأجزاء تركيبية ذات مظهر شرس، كمصدم مطلي باللون الرمادي المطفأ وتجهيزة بارزة لحماية قاع السيارة، مع زيادة مستوى الخلوص الأرضي بمقدار 2 سم. كما تم زيادة فخامة المقصورة الداخلية؛ حيث تم تجهيزها بكسوة جديدة للمقاعد وكونسولات أبواب جديدة. وعلى الرغم من المظهر الشرس لسيارات الأراضي الوعرة، إلا أن الموديل Karl Rocks لا يتمتع من الناحية التقنية بسمات هذه الموديلات؛ حيث لم يتم تجهيزه بنظام الدفع الرباعي، كما لم يتم رفع قوة محركه ثلاثي الأسطوانات البالغة 55 كيلووات/75 حصان. ومن المقرر أن تفتح أوبل باب الحجز للموديل Karl Rocks الجديد بحلول نهاية العام الجاري، غير أنها لم تكشف بعد عن سعره.

أعلنت شركة الدوحة لخدمات التسويق (دوماسكو)، الموزّع المعتمد لسيارات فولفو في قطر، عن تطبيق فولفو قطر الجديد للهواتف الذكية، وهو منصّة معلومات ذكية ومتطوّرة لعملاء فولفو. يأتي تطبيق فولفو قطر مزوّداً بمجموعة من المميزات التي تكمل أسلوب الحياة وتفضيلات عملاء اليوم ممّن يستخدمون وسائل التواصل. يتوفّر التطبيق مجاناً في كلّ من متجر تطبيقات أبل وجوجل بلاي. يستطيع المستخدمون أن يتصفّحوا بسهولة المعلومات والصور الخاصّة بأحدث موديلات سيارات فولفو. كما يجدون أقرب مراكز البيع وما بعد البيع على خارطة قطر ويحصلون على الاتجاهات لبلوغ الموقع في أيّ من تطبيقات الملاحة على هواتفهم. وفي الوقت عينه، يستطيعون طلب الحصول على مزيد من المعلومات أو تحديد موعد لاختبار القيادة في الوقت الذي يناسبهم. يقوم التطبيق بمساعدة العملاء على الاتصال طوال الوقت بالعلامة التجارية الاسكندينافية محلياً وعالمياً، ويقدّم أحدث الأخبار المتعلّقة بفولفو من كافة أنحاء العالم. ويمكن للمستخدمين أيضاً الاطلاع على صفحة فولفو قطر على الفيسبوك والتغريدات على تويتر والتفاعل بسهولة مع هذا المحتوى. تم تصميم تطبيق فولفو قطر لتحسين تجربة العملاء القيّمين وتمكينهم من التواصل مع فولفو بشكل فعّال. ومن خلال بضع نقرات، يمكن للمستخدمين حجز موعد خدمة أو الاتصال مباشرة برقم فولفو المجاني. ومن أجل تعزيز التركيز على عملاء فولفو، تقدّم آلية الملاحظات بعد البيع للعملاء فرصة إعطاء ملاحظاتهم المتعلقة بخدمات ما بعد البيع من فولفو. وتعليقاً على هذه المنصة الجديدة المركّزة على العملاء، قال المدير العام في دوماسكو فيصل الشريف: "إنّ التكنولوجيا في تطوّر دائم، وكذلك طرق دوماسكو في تقديم الخدمة لعملائنا الكرام. ويُعدّ تطبيق فولفو قطر منصّة مبتكرة مصمّمة لتناسب أساليب حياة عملائنا القائمة على الرقمنة." وفي معرض حديثه عن تطبيق فولفو قطر، قال أندرو بارو، رئيس قسم المبيعات والتسويق في شركة فولفو: "يرتبط كلّ شيء بإنشاء قنوات تكون بديهية وسهلة الاستخدام وتجد منافع للعملاء. ويمكن أن يتواصل عملاؤنا الآن بسلاسة مع العلامة التجارية المفضّلة لديهم من خلال بضع نقرات على هواتفهم الذكية.

أعلنت شركة مرسيدس أنها ستزيح الستار عن موديل رودستر من سيارتها AMG GT خلال فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات مطلع أكتوبر المقبل. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الرياضي المكشوف AMG GT Roadster يعتمد على سواعد محرك تربو V8 بقوة 350 كيلووات/476 حصان، مع عزم دوران أقصى 630 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة تنطلق السيارة AMG GT Roadster من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 0ر4 ثانية، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 302 كلم/س، أما معدل استهلاكها فيبلغ 4ر9 لتر/100 كلم. وإلى جانب الموديل الأساسي، من المقرر أيضا طرح الموديل AMG GT Roadster C، والذي يعتمد على سواعد محرك سعة 4 لتر وبقوة 410 كيلووات/557 حصان، مع عزم دوران أقصى 680 نيوتن متر. ويتسارع هذا الموديل من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 7ر3 ثانية فقط، وينطلق بسرعة قصوى 316 كلم/س، في حين يبلغ معدل استهلاكه 4ر11 لتر/100 كلم. ومن المقرر أن تطرح مرسيدس السيارة الرودستر AMG GT Roadster الجديدة بحلول فصل الربيع المقبل، غير أنها لم تكشف بعد عن أسعارها.

أعلنت شركة أستون مارتن أنها ستطرح موديل كابريو من أيقونتها DB11 الغران توريزمو بحلول ربيع عام 2018، غير أنها لم تكشف بعد عن أسعارها. وأوضحت الشركة البريطانية أن الموديل المكشوف الجديد، الذي يحمل الاسم الإضافي Volante، يعتمد على سواعد محرك تربو V12 سعة 2ر5 لتر. ويزأر المحرك بقوة 447 كيلووات/608 حصان، مع عزم دوران أقصى 700 نيوتن متر. ولم تكشف الشركة المتخصصة في إنتاج السيارات الرياضية بعد عن أية تفاصيل تتعلق بمعدلات أداء أو قيم استهلاك الموديل الكابريو Volante الجديد من سيارتها DB11 رباعية المقاعد 2+2.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة ناصر بن خالد للسيارات، عن استدعاء مركبات مرسيدس – بنز إس كلاس موديلات 2014، وذلك لاحتمال وجود خلل في تركيب التوصيلات الكهربائية لأحزمة الأمان. وقالت الوزارة إن هذا الإجراء يأتي في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنوات التواصل الخاصة بها .