تنطلق مساء غد الخميس، فعاليات الموسم الجديد بنادي قطر لسباق السيارات والدراجات النارية بإقامة اليوم المفتوح للاستعراض الحر وذلك تحضيرا لاستئناف جولات بطولة مركز مواتر للاستعراض الحر و"الشل على عجلتين" والتي مضى من عمرها 4 جولات وتبقى منها جولتان فقط . وتقام الجولة الخامسة يوم الرابع من شهر نوفمبر المقبل على أن تقام الجولة السادسة الأخيرة يوم الثالث والعشرين من شهر ديسمبر القادم. وتقام الفعاليات تحت رعاية سعادة الشيخ خالد بن حمد آل ثاني رئيس نادي قطر لسباق السيارات والدراجات النارية. ووفق البرنامج المخصص لليوم المفتوح سوف تبدأ عمليات الفحص الفني للسيارات المشاركة بتمام الخامسة عصراً على الرغم من كون الحدث للاختبارات وليس المنافسة لأن ذلك يندرج وفق مبدأ السلامة لتحقيق الرسالة التي يجسدها النادي بإبعاد السباقات عن الشوارع وإقامتها ضمن أجواء آمنة خاضعة للتنظيم. وضمن الاستعدادات للموسم الجديد وعلى غرار الأسبوع الماضي سيتم بعد غد الجمعة فتح أبواب النادي أمام المتسابقين المشاركين في بطولات (الدريفت) لسيارات الصالون حيث يبدأ التسجيل والفحص الفني بتمام الخامسة عصراً على أن يتمكن المتسابقون بالخروج إلى الحلبة للوقوف على سياراتهم وتجهيزاتها للموسم الجديد من السابعة مساءً ولغاية الحادية عشرة ليلا. يشار إلى أن سباقات الدريفت أصبحت في فترة وجيزة واحدة من أكثر رياضات السيارات نموا وشعبية على المستوى العالمي وفي منطقة الخليج العربي عموما الأمر الذي رفع عدد المشاركين في هذه الرياضة في الآونة الأخيرة وبدا هذا واضحا في البطولات التي نظمها النادي في المواسم الثلاثة الماضية.

كشفت شركة فورد عن الموديل الجديد من وحش الأراضي الوعرة المدمج Kuga، والذي يأتي بتصميم جديد ومقصورة داخلية جديدة. وأوضحت الشركة الأمريكية أن سيارتها الجديدة تعتمد على الجيل الثالث من نظام المعلومات والترفيه SYNC، وهو ما أدى إلى تقليل عدد الأزرار، كما جددت فورد تجهيزات سيارتها المدمجة؛ حيث تقدم لها باقة من الأنظمة المساعدة المُحسّنة. وأشارت فورد إلى أن نظام الكبح الاضطراري داخل المدن يعمل الآن ضمن نطاقات سرعة أعلى، كما تم تحسين دعيم الإلكترونيات لدى عمليتي الصف والخروج من الصف، وأصبح التحكم بنظام المعلومات والترفيه أسهل بفضل الأوامر الصوتية. وعلى صعيد المحركات، تتوفر للسيارة ستة محركات بنزين وديزل تغطي نطاق قوة يمتد من 88 كيلووات/120 حصان إلى 132 كيلووات/184 حصان، تصل بالسيارة إلى السرعة القصوى 200 كلم/س. وتشير المواصفات الفنية إلى أن محرك الديزل الأساسي يستهلك في أفضل الحالات 4ر4 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 115 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومن المقرر أن تطرح فورد الوحش Kuga الجديد بداية العام القادم، ليشعل نار المنافسة مع فولكس فاغن Tiguan ونيسان Qashqai.

كشفت شركة بيجو النقاب عن سيارتها 3008 الجديدة، التي تتحول مع تغيير الجيل من سيارة فان إلى سيارة SUV مدمجة، كي تتمكن من اقتحام الأراضي الوعرة. وأوضحت الشركة الفرنسية أن سيارتها الجديدة تظهر بطول 45ر4 متر، كما تقدم خمسة مقاعد بفضل طول قاعدة العجلات البالغ 68ر2 متر، في حين تصل سعة صندوق الأمتعة إلى 1482 لترا. وشهدت مقصورة القيادة بعض التغييرات، منها على سبيل المثال ظهور مقود السيارة صغيرا ومنخفضا بشكل غير معتاد، كما أن المؤشرات أصبحت رقمية ومتعددة الألوان، علاوة على الاستغناء عن معظم المفاتيح بفضل التحكم في معظم الوظائف عبر شاشة لمسية. وعلى صعيد المحركات، توفر الشركة الفرنسية للسيارة خمسة محركات ديزل وبنزين تغطي نطاق قوة يمتد من 88 كيلووات/120 حصان إلى 121 كيلووات/165 حصان، تؤهل السيارة للوصول إلى سرعة قصوى تتراوح بين 185 و211 كلم/س. وتروج بيجو للسيارة الجديدة من خلال معدل استهلاك يتراوح بين 0ر4 و 0ر6 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه معدل يتراوح بين 104 و 136 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ويتوفر للسيارة ناقل حركة أوتوماتيكي وآخر يدوي، كما تخطط بيجو لطرح نسخة دفع هجين بحلول عام 2019. وتزخر السيارة بباقة موسعة من الأنظمة المساعدة، مثل محدد مسافة الأمان الأوتوماتيكي وكاميرا 360 درجة وغطاء خلفي كهربائي، والذي يتم التحكم فيه بالإيماءات. ومن المقرر أن تطرح بيجو الجيل الثاني من السيارة 3008 نهاية الشهر الجاري بسعر يبدأ من 22 ألف و900 يورو، لتشعل نار المنافسة مع فولكس فاغن Tiguan ورينو Kadjar ونيسان Qashqai.

أعلنت شركة ميني عن إطلاق أول سيارة من إنتاجها تعتمد على منظومة الدفع الهجين Plug-in، وذلك بعد ثماني سنوات من التجارب على السيارة Mini E، التي تم إنتاجها بأعداد محدودة. وأكد مدير الشركة سيباستيان ماكينزين أنه سيتم طرح السيارة الجديدة في المستقبل المنظور. ولم تفصح الشركة البريطانية التابعة لمجموعة بي إم دبليو أية تفاصيل تقنية بشأن السيارة الهجين الجديدة باستثناء أن سرعتها القصوى الكهربائية تبلغ 80 كلم/س عندما يتولى كمبيوتر السيارة عملية القيادة، كما تصل سرعتها القصوى إلى 125 كلم/س اعتمادا على المحرك الكهربائي فقط. كما لم تحدد شركة ميني أيضا الموديل، الذي سيأتي مزودا بمنظومة الدفع الصديقة للبيئة. ولكن الصور الأولى، التي تم الكشف عنها من اختبارات القيادة، تشير إلى الموديل Countryman، المتوقع إزاحة الستار عنه خلال مشاركة ميني في فعاليات معرض لوس أنجلوس للسيارات في نوفمبر القادم.

أجرت شركة "دي إف أوتوموتيف" تعديلات تقنية على السيارة سيات Leon ST FR، لتأكيد شخصيتها الرياضية. وأوضحت الشركة الألمانية أنها قامت بحقن السيارة الكومبي الرياضية بقوة إضافية، ليزأر محركها البالغ سعته 8ر1 لتر بقوة 210 حصان، مع عزم دوران أقصى يبلغ 310 نيوتن متر.

أجرت شركة مارياني تعديلات تقنية وتصميمية على سيارة مرسيدس E 63 AMG S 4Matic، لزيادة معدلات الأداء وإضفاء المزيد من الجاذبية والشراسة على السيارة. وأوضحت الشركة الألمانية أن نسختها المعدلة، التي تحمل الاسم E 63 AMG m700 Black Series، تتألق بمظهر جذاب من خلال البنية العريضة للرفارف على المقدمة والجنوط العريضة. وعلى الصعيد التقني، أسفرت التعديلات، التي أدخلتها الشركة الألمانية على المحرك التربو المزدوج سعة 5ر5 لتر عن زيادة قوته إلى 700 حصان، مع عزم دوران أقصى 1000 نيوتن متر. وأشارت مارياني إلى نسختها المعدلة من سيارة مرسيدس تقف على جنوط مصنوعة من سبائك الألومنيوم مقاس 20 بوصة، كما تنطلق بسرعة قصوى تبلغ 330 كلم/س.

تستعد شركة بي إم دبليو لإطلاق سيارة الفئة الخامسة الجديدة خلال شهر نوفمبر المقبل نظير سعر يبدأ من 45 و200 يورو بالنسبة للموديل 520d. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارة الفئة الخامسة الجديدة تتمتع بطابع أكثر رياضية وديناميكية؛ حيث تم خفض وزن السيارة الصالون بمقدار 100 كلغ، وتزويدها بنظام تعليق جديد، بالإضافة إلى تجهيزها بمحركات أكثر تطورا. ويبلغ طول السيارة الصالون خماسية المقاعد حاليا 94ر4 متر، بينما تبلغ سعة صندوق الأمتعة بها 530 لترا. وتتوفر سيارة الفئة الخامسة الجديدة في البداية باثنين من محركات البنزين، ومثلهما من محركات الديزل، والتي تغطي نطاق قوة يمتد من 140 كيلووات/190 حصان إلى 250 كيلووات/340 حصان. وتنطلق سيارة الفئة الخامسة الجديدة بسرعة قصوى تتراوح بين 232 و250 كلم/س، في حين يبلغ معدل استهلاك أكثر الموديلات اقتصادية 8ر3 لتر/100 كلم.

أجرت شركة جايجر كارز تعديلات تقنية وتصميمية على سيارة دودج Charger SRT Hellcat، لزيادة شراسة القطة الجهنمية. وأوضحت شركة التعديل الألمانية أن حزمة التعديلات التقنية ساعدت على زيادة قوة محرك السيارة من 707 إلى 782 حصان، وذلك بفضل نظام العادم الرياضي المصنوع من الفولاذ، وصندوق فلتر الهواء، فضلا عن التعديلات، التي أدخلتها على برمجيات المحرك. وبفضل القوة الجديدة مع عزم الدوران الأقصى البالغ 923 نيوتن متر تتمكن القطة الجهنمية من بلوغ سرعة قصوى تتجاوز حد 330 كلم/س، في حين يبلغ زمن تسارعها من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س 6ر3 ثانية فقط. كما تقدم جايجر كارز لأيقونة دودج مجموعة تعليق ملولبة من شركة KW، بالإضافة إلى طقم عجلات جديد بالكامل. وتتوج هذه التعديلات التصميمية بالطلاء الخاص، الذي يخطف الأنظار إليه بلونه الأخضر الصارخ.

أجرت شركة "كرومتيك" تعديلات تقنية وتصميمية على سيارة مرسيدس GLE الكوبيه، لرفع معدلات الأداء وزيادة الملامح الرياضية. وأوضحت الشركة الألمانية أن التعديلات، التي أجرتها على محرك السيارة، ساعدت على زيادة قوته إلى 300 حصان، مع عزم دوران أقصى 700 نيوتن متر. ولمنح السيارة المزيد من الملامح الرياضية قدمت شركة التعديل لكوبيه مرسيدس مخارج عادم مطلية باللون الأسود أو مطلية بالكروم، كما تزدان مؤخرة السيارة بسبويلر خلفي جديد. وتقدم شركة التعديل لسيارة مرسيدس النظام الصوتي Chrometec-Active-Sound للتعبير عن قوة المحرك، والمتوفر لمحركات البنزين والديزل على السواء.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة أنها استدعت بالتعاون مع شركة عبدالله عبدالغني وإخوانه، مركبات لكزس ار إكس 350 موديل 2016، وذلك لوجود خلل في نافخة الوسائد الهوائية للراكب الأمامي. وقالت الوزارة إن هذا الإجراء يأتي في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنوات التواصل الخاصة بها.

أشارت الهيئة الفنية الألمانية لمراقبة الجودة إلى أن مرونة السيارة في العديد من مواقف القيادة تعتمد على قطر دائرة الالتفاف في السيارات. وأوضحت الهيئة الألمانية أنه كلما قل قطر دائرة الالتفاف صار التعامل مع السيارة أكثر سهولة، مثلاً أثناء صف السيارة للانتظار وإجراء مناورات القيادة داخل المرائب أو الانعطاف من الحارات ومسارات السير الضيقة. ولعل معظم مميزات دائرة الالتفاف الصغيرة تظهر أثناء القيادة في المدن. وتعتبر أصغر دوائر الالتفاف مرادفًا لأكبر تأثير توجيه توفرها المحاور والعجلات بالسيارة. ومن الناحية التقنية تكون دائرة الالتفاف في السيارات ذات قاعدة العجلات الطويلة مثل موديلات الصالون من الفئة المتوسطة أكبر من السيارات الصغيرة. وأشارت الهيئة الألمانية إلى أن تصميم المحرك يلعب دوراً في ذلك، فالمحرك العرضي الكبير المكون من خمس أسطوانات يترك مجالاً أقل للعجلات الأمامية والتوجيه مقارنة بالمحرك رباعي الأسطوانات. علاوة على أن السيارات ذات الدفع الأمامي في الغالب يتم تصميمها بدائرة التفاف أكبر من السيارات التي تعتمد على نظام الدفع الخلفي؛ حيث يمكن توجيه العجلات الأمامية في الغالب بشكل أفضل اعتماداً على المساحة الخالية في الأمام.

كشفت شركة بي إم دبليو النقاب عن الدراجة النارية «Vision Next100» الاختبارية، التي تعتمد على مفاهيم تقنية حديثة منها نظام الدفع الكهربائي وأنظمة السلامة والأمان المتطورة للحماية من الحوادث. وأوضحت الشركة الألمانية أن النموذج الاختباري، الذي ظهر بمدينة لوس أنجليس الأمريكية مؤخراً، يعطي نظرة مستقبلية عن عالم الدراجات النارية خلال العقدين أو الثلاثة القادمة. وتعتمد الدراجة النارية الاختبارية على تقنية الدفع الكهربائي، ويتم نقل القوة على غرار محرك البوكسر، كما تمتاز دراجة بي إم دبليو المستقبلية بسهولة إجراء المناورات بفضل الإطار المرتبط بنظام التوجيه. وتزخر الدراجة نفس الأنظمة المساعدة التي تزخر بها السيارات المزود بأنظمة القيادة الآلية، كما تتمكن من تحقيق التوازن بشكل أوتوماتيكي. ويتواءم مداس الإطار بشكل أوتوماتيكي مع سطح الطريق التي تسير عليه. وبالتالي فإن الدراجة تضمن عدم وقوع حادثة لها كما أنها تجعل من الملابس الواقية تجهيزة حماية لا حاجة لها. وأشارت شركة بي إم دبليو إلى أن المهمة الوحيدة التي يحملها قائد الدراجة على عاتقه هي ما يعرف بالقناع، وهو عبارة عن نظارة متصلة بشبكات، تخدم بجانب الحماية ضد الرياح، عملها أيضاً كشاشة عرض لإظهار جميع بيانات القيادة ذات الصلة، كما أنها تعمل كمرآة افتراضية. وأضافت المجموعة الألمانية إلى أن الملابس الواقية والخوذة ليس لها ضرورة مع دراجتها النارية الجديدة، ولم تغفل الشركة نواحي الاكسسوارات بالدراجة؛ حيث يتوفر لسائق الدراجة سترة قيادة مكيفة، كما أنها مجهزة بوسائد هوائية لتقوية منطقة العنق وللتخفيف عن العمود الفقري على السرعات العالية. وتتعرف أنظمة الاستشعار على النبض ودرجة حرارة الجسم، وحلت الاهتزازات في الزراعين والساقين محل إرشادات نظام الملاحة التي يتم عرضها في شاشة العرض التقليدية.

أجرت شركة برابوس تعديلات على سيارة مرسيدس Sprinter، لجعلها أكثر راحة لكل ما يتعلق بالسفر والعمل، وأضفت على السيارة المزيد من الجاذبية. وأوضحت شركة التعديل الألمانية أن نسختها المعدلة Sprinter Conference Lounge لم تشهد أية تغييرات على نظام الدفع؛ حيث تظل السيارة معتمدة على محرك الديزل تربو سعة 3 لتر بقوة 190 حصان، مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي سباعي السرعات. وأشارت برابوس إلى أن جميع المقاعد في المقصورة تم كسوتها بالجلد الفاخر. وتقدم مقاعد الصف الثالث 6 منافذ USB، كما يتم ترتيب مقاعد الصفين الأول والثالث وجهاً لوجه. كما يوجد على الجانب الأيسر طاولة مطوية قابلة للسحب، وبطبيعة الحال توجد هناك قطيفة فاخرة تغطي أرضية السيارة. وتقدم السيارة لبيئات العمل المناسبة عناصر الإضاءة المختلفة والقابلة للضبط، فضلاً عن مكيف هواء إضافي. وتزخر السيارة أيضاً بثلاجة في الكونسول الأوسط الخلفي، وتقدم السيارة نظام الوسائط المتعددة مع اثنين من أجهزة التلفاز أعلى الجدار الفاصل وعلى صعيد المظهر الخارجي قامت شركة برابوس بتجهيز سيارة مرسيدس بمئزر أمامي جديد، وتحمل شبكة برابوس شعار شركة التعديل، مع جنوط مصنوعة من معدن خفيف مقاس 18 بوصة، ويتوفر للسيارة طلاء كامل باللون الأسود.

أجرت شركة ريفوزبورت تعديلات تصميمة على سيارة تسلا S P100D، حيث أضفت على السيارة المزيد من اللمسات الجمالية وتحسينات داخلية مميزة. وأوضحت شركة التعديل أن أحدث وأسرع سيارات تسلا على الإطلاق صارت تتألق بلمسات رياضية شرسة من خلال العناصر التصميمية الملفتة للأنظار، والتي تضم مشتت أمامي جديد وناشر خلفي، وعتبات جانبية جديدة، علاوة على أن مؤخرة السيارة تمتاز بشفة اسبويلر مصنوعة من ألياف الكربون. وأشارت شركة ريفوزبورت أنها أضافت للمقصورة الداخلية للسيارة الكهربائية نظاماً ترفيهياً لركاب الصف الثاني؛ حيث تم تركيب حاسب لوحي آيباد على كونسول الترفيه، وحامل أكواب إضافي، كما تم تغطية المقاعد الأمامية بكسوة من الجلد، جدير بالذكر أن سيارة تسلا S P100D تعتمد على بطارية سعة 100 كيلووات ساعة، ويصل مدى السير بها إلى 600 كلم، كما تنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 5ر2 ثانية فقط.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة المناعي للسيارات عن استدعاء مركبات جي إم سي إنفوي موديل 2006- 2007 وذلك لاحتمال وجود خلل في وحدة المصابيح الأمامية جهة السائق. وذكر بيان صحفي صادر عن الوزارة اليوم، الأحد، أن هذا الإجراء يأتي في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. كما حثّت الوزارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنوات التواصل الخاصة بها.

في ظل غياب صوت المحرك القوي الجبار ومخارج العادم والقليل من زخارف الكروم تلجأ السيارات الكهربائية للتعبير عن ذاتها والتمايز عن الموديلات الأخرى عن طريق الضوء. وقد كشف جوردن فاجنر، مدير قسم التصميم بشركة مرسيدس الألمانية، عن السيارة Generation EQ الاختبارية، بشكلها البسيط وملامحها الخالية من البهرجة، ولكنها تضيء بجميع الألوان؛ حيث تنبض الحياة في مقدمتها البلاستيكية السوداء، والتي حلت محل شبكة المبرد. وتضيء ما تعرف باسم اللوحة السوداء، لتضاهي بخطوطها الزرقاء الشبكة القديمة، كما يتم عرض نجمة مرسيدس وكذلك الكشافات العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED باللون الأبيض، وما كان في السابق يدور حول المظهر الخارجي، حولته مرسيدس إلى عرض ضوئي صغير. اتجاه عام ومن الواضح أن هذا الأسلوب قد أصبح اتجاها عاما؛ حيث شهد معرض باريس الدولي للسيارات ظهور العديد من النماذج الاختبارية، التي تظهر معها لمسات الإبداع في التلاعب بالألوان والأضواء أكثر من أي وقت مضى، مثل سيارة سانغ يونغ LIV-2 المصممة للأراضي الوعرة، والتي تمتاز بشبكة مبرد مضيئة، وكذلك سيارة رينو Trezor، والتي يتكون الضوء الخلفي بها من مجموعة من الأشرطة الضوئية، والتي يتم إضاءتها بشكل فردي عن طريق أشعة ليزر حمراء. وفي واقع الأمر يلجأ مصممو السيارات وبوجه خاص إلى استخدام هامش التصميم الجديد لدى السيارات الكهربائية؛ لأنه يمكن من الناحية التقنية أن تتم إضاءة المقدمة بشكل كامل عندما لا يختفي خلفها محرك يحتاج إلى الهواء النقي والتبريد؛ فالسيارات الكهربائية تقدم للمصممين المزيد من الحرية بشكل واضح. وعلى الجانب الآخر، وفقا لما أوضحه خبير التصميم باولو تومينيللي، فإنه يلزم تمييز السيارات الكهربائية في عصرها القادم، وكي تبدو أكثر حداثة وعصرية مثل الهواتف الذكية مقارنة بالهواتف الجوالة المزودة بأزرار. وقد ظهر هذا المبدأ في سيارة فولكس فاجن الألمانية I.D. الاختبارية بوضوح، والتي يمكن تسمية عيون كشافها الأمامي وبشكل حرفي بأنها حية مع بداية حركة السيارة. ويعلق المتحدث باسم المجموعة الألمانية بأن السيارة الجديدة تنظر في المنحنيات ويتم تغيير نظرتها مع السرعة. وعندما تتحول السيارة الاختبارية في العام 2025 للسير بنظام القيادة الآلية تضيء الدايودات الزرقاء بالمئزرين الأمامي والخلفي، والعتبات الجانبية، وحول الماسح الضوئي القابل للإخراج والموجود على السقف، للإشارة إلى استخدام نظام القيادة الآلية. وعند إيقاف السيارة مرة أخرى تقوم السيارة بتوديع سائقها بكلمة Goodbye قبل أن تغلق السيارة I.D. عينيها، وينطفئ الضوء. وأوضح خبير التصميم تومينيللي أن المصممين يقدمون هذه الإبداعات الضوئية ليس فقط من أجل تمييز الموديلات الكهربائية وتمييز موديلاتها عن الموديلات المعتمدة على محركات الاحتراق الداخلي؛ ولكن لأن الإضاءة تلعب أيضا دورا مهما مع أنظمة القيادة الآلية. لغة تفاهم وأكد ألكساندر مانكوفسكي، باحث التقنيات المستقبلية بشركة مرسيدس، أن الضوء سيصبح لغة للتفاهم مستقبلا، ولذلك فإن السيارات الاختبارية مثل مرسيدس F 015 وفولكس فاغن I.D. تشير إلى قيادتها الآلية بسيناريو ضوئي خاص، كما أنها تستخدم الدايودات أيضا في محادثات فعلية مع المارة. وأوضح أحد موظفي فريق التطوير بشركة فولكس فاغن الألمانية أن سيارة فولكس فاغن الاختبارية يمكنها رؤية الناس على الرصيف وتوضح لهم أن الأنظمة الإلكترونية بها قد رأتهم، وتقوم مرسيدس بعرض ممر لعبور المشاة بالطريق للإشارة إلى عبور آمن.

أعلنت شركة بي إم دبليو عن طرح الدراجة النارية K 1600 B الجديدة من فئة موديلات الرحالة. وتمتاز الدراجة النارية الجديدة بالخط المنحدر إلى الخلف والحقائب الجانبية المنخفضة. وقد قدمت الشركة الألمانية دراجتها النارية الجديدة لأول مرة كنموذج اختباري Concept 101 خلال عام 2015. وعلى صعيد الجوانب التقنية تعتمد دراجة الرحالة الجديدة على قاعدة الموديل K 1600 GT، غير أنه قد تم إعادة تصميم الجزء الخلفي والإطار الجانبي الخلفي من جديد بالكامل. ويمكن طي الرفرف الخلف لأعلى، كي يتمكن قائد الدراجة من فك العجلة بسهولة. كما تم دمج المصابيح الخلفية في الحقيبة الجانبية المركبة بشكل ثابت. ويكتمل المظهر الرائع للدراجة النارية الجديدة من خلال مخمد الصوت المطلي بالكروم وكذلك العجلات المسبوكة بتصميم مزدوج البرامق. ويعمل حارف الرياح وأجزاء الكسوة المسحوبة إلى الخلف على حماية قائد دراجة الرحالة K 1600 B الجديدة من الرياح وظروف الطقس السيء. ويمكن لقائد الدراجة النارية ضبط ممتص الصدمات بمجموعة التعليق الديناميكية، والتي تدخل ضمن التجهيز القياسي، على وضعين مختلفين، أحدهما أوتوماتيكي والآخر يعزز من الطابع المريح أثناء القيادة. وتنطلق دراجة بي إم دبليو K 1600 B الجديدة بسواعد محرك مستقيم سداسي الأسطوانات بقوة 118 كيلووات/160 حصان ويوفر عزم دوران أقصى يبلغ 175 نيوتن متر عند الدوران 6500 لفة/دقيقة. ومن المقرر طرح الدراجة النارية الجديدة في الأسواق العالمية خلال النصف الثاني من عام 2017، إلا أن الشركة الألمانية لم تفصح عن أية بيانات بخصوص أسعار الدراجة النارية الجديدة.

أعلنت شركة ستروين أن سيارتها الجديدة C3 سيتم طرحها في الأسواق خلال شهر يناير القادم بسعر يبدأ من 11 ألف و 990 يورو تقريبا. وأوضحت الشركة الفرنسية أن سيارتها الجديدة، التي تنتمي لفئة الموديلات الصغيرة، تتمتع بمظهر جذاب من خلال التوليفات اللونية الكثيرة، التي تزين الجسم البالغ طوله 3.99 متر والمصدات الهوائية "Airbumps" على الأبواب. وبفضل قاعدة العجلات البالغ طولها 2.54 متر تقدم السيارة مكانا لخمسة أشخاص، وصندوق أمتعة بسعة 300 لتر. ويضم برنامج دفع السيارة محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر، وآخر ديزل رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر، يغطيان نطاق قوة يمتد من 50 كيلووات/68 حصان إلى 81 كيلووات/110 حصان. وبذلك تصل أسرع نسخ السيارة إلى سرعة 188 كلم/س، بينما تستهلك أكثرها اقتصادية معدل 3.2 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 83 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

أعلن هنريك فيسكر عن طرح السيارة الرياضية Karma بمحرك تقليدي، وتحت اسم Destino، بعدما لم يتمكن الإصدار الهجين Plug-in منها من تحقيق النجاح في الأسواق العالمية. وأوضح المصمم الدنماركي أن السيارة الجديدة تأتي مزودة بمحرك كمبريسور ثماني الأسطوانات V8 مستمد من السيارة شيفروليه Corvette ZR-1. ويمتاز هذا المحرك بسعة حجمية تبلغ 2ر6 لتر ويولد قوة 469 كيلووات/638 حصان. وبفضل القوة الحصانية الكبيرة فإن السيارة الرياضية المزودة بأربعة مقاعد 2+2 تنطلق من الثبات حتى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 9ر3 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 322 كلم/س. ولم تفصح شركة فيسكر عن أية بيانات بخصوص معدل استهلاك الوقود. ومن المخطط أن يتم طرح السيارة فيسكر Destino الجديدة في الأسواق العالمية مع بداية عام 2017 بأسعار تبدأ من حوالي 210 ألف يورو.

أجرت شركة هينيسي بيرفورمانس تعديلات تقنية على سيارة فورد Focus RS لتحقنها بقوة إضافية. وأوضحت الشركة الأمريكية أنها تقدم لسيارة فورد طقم التعديل HPE400، والذي يرفع قوة المحرك من 350 حصان إلى 405 أحصنة. ولم تكشف شركة التعديل حتى الآن عن السرعة القصوى، التي وصلت إليها السيارة أو قيم التسارع، إلا أنه من المفترض أن تقع تحت زمن 7ر4 ثانية للانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س. ولتتوافق السيارة مع هذه المعدلات الجديدة تقدم هينيسي لسيارة فورد مجموعة عادم من الفولاذ وفلتر هواء رياضي، كما أن السيارة تبقى كما هي من الناحية التصميمية، باستثناء بعض التوقيعات، التي تزين السيارة، مثل "HPE400" و "Powered by Hennessey".