شهدت سيارة مازدا سي إكس 9 كروس أوفر ذات الدفع الرباعي مزيدا من التطوير عبر تزويدها بتكنولوجيا متقدمة، وأيضا إدخال تحسينات في أداء المركبة. وكان بمقدور فريق المهندسين في مازدا أن يكتفوا بالسيارة الأسرية التي أبدعوا في تصميمها، لكنهم اختاروا أن يواصلوا العمل ويدخلوا تحسينات مهمة وذات معنى تهدف في النهاية إلى إفادة السائقين والركاب، على حد سواء. من بين التحديثات التي تم إدخالها على سيارة مازدا سي إكس 9 كروس أوفر هو نظام التوقيف المطور الذي يتيح لك ركوب السيارة بصورة أكثر أمانا، مع الشعور بأقصى قدر من النعومة أثناء السير وأيضا أثناء التوقف عن طريق توفير فرش أكثر سمكا لأرضية السيارة. وقد طرحت شركة السيارات الوطنية ، الوكيل الحصري لسيارات مازدا في دولة قطر، مؤخرا سيارة مازدا سي إكس-9 هاي بلاس التي يبدو الجزء الداخلي منها أنيقا ومطورا، وقد تمت تغطية المقاعد بأسطح مصنوعة من جلد النابا، مع وجود عجلة قيادة مغطاة أيضا بنوع من الجلد ذات المنظر الآخاذ، وكذا نظام إضاءة داخلي تكميلي موجود حول ناقل الحركة. وعلاوة على ذلك فإن دمج تطبيق آبل كار بلاي وأندرويد أوتو يتيح لك الوصول إلى الخرائط الموجودة على هاتفك الذكي، وقوائم التشغيل وجهات الاتصال، والتطبيقات المتوافقة مع المساعد الشخصي الذي يتم التحكم فيه من خلال صوتك، ويتيح لك قراءة الرسائل النصية الواردة دون الحاجة لأن ترفع يديك من على عجلة القيادة. وكل شيء تحتاجه تقوم به عن طريق النقر أو إعطاء الأمر بالصوت. وما عليك إلا أن تجرب الاتصال بالهاتف النقال وأنت مشغول تماما بقيادة السيارة. وسيارة مازدا سي إكس-9 هاي بلاس مزودة بـشاشة الكريستال السائل ذات الترانزستور الرقيق جديدة مقاس 7 إنش، ومقاعد لكل من السائق والراكب مصممة بفتحات للتهوية، ومرايا جديدة للأبواب، ومرآة للرؤية الخلفية أثناء الليل، وأيضا شاشة عرض جديدة بزاوية 360 درجة، إضافة سبل الراحة والملائمة التي تأخذ توقعات المستهلك إلى مستوى جديد. وزودت سيارة مازدا سي إكس-9 هاي بلاس أيضا بخصائص أمان عالية الجودة، مثل نظام مراقبة السرعة العالية فول سبيد مازدا رادار كونترول ونظام دعم الفرامل الذكي سمارت سيتي بريك سابورت (أمامي وخلفي)، وأيضا نظام الفرامل الأوتوماتيكي في حالة الطوارئ، جنبا إلى جنب مع تقنية اكتشاف المشاة أو ما يُطلق عليه بيديستسريان ديتيكشن، إلخ. وتوفر سيارة مازدا سي إكس-9 ثلاثة صفوف من المقاعد تتسع لسبعة ركاب ولكنها توفر كذلك قيادة ممتعة على الرغم من حجمها الكبير، كما أن محركها اقتصادي وأنيق، وفي جيلها الثاني الذي ظهر قبل عامين توفر مازدا سي إكس 9 المزيد من مواصفات الحفاظ على السلامة والأمان . ◄ طفرة في أداء سيارة الدفع الرباعي الأسرية موديلات سيارة مازدا سي إكس-9 مجهزة بمحرك 2.5 لترا مصمم بتقنية سكاي أكتيف، والذي يعطي السيارة طفرة غير مسبوقة في الأداء، فضلا عما يمنحه من مستويات رضاء عالية إزاء القيادة. والمحرك التربو الذي يعمل بنظام شحن مباشر يوفر مزيدا من الطاقة، وعزم دوران يتيح للسيارة زيادة سرعتها دون مجهود، مع المحافظة على الاقتصاد الممتاز في الوقود. والركوب السلس لسيارة مازدا سي إكس-9 قد تم تعزيزه أيضا بأحدث ما وصلت إليه تقنية سكاي أكتيف، ما يساعد السيارة على توفير أداء لم تعهده من قبل. وقد تم تطوير المحرك سداسي السرعات خصيصا لسيارة سيارة مازدا سي إكس-9، ويولد قوة تصل إلى 250 حصانا، مع أقصى عزم دوران قدره 420 نيوتن في المتر، عند 2200 دورة في الدقيقة. ◄ نظام القيادة ذات الدفع الرباعي الذكي كل موديلات مازدا سي إكس9 تعمل من خلال تقنية النقل الآلي سكاي أكتيف - درايف. ونظام الدفع الرباعي آي –أكتيف: في سيارة مازدا موحد في كل المستويات من مازدا سي إكس-9. ونظام آي-أكتيف إيه دبليو دي التنبؤي الذكي في سيارة مازدا سي إكس-9 يستخدم ضوابط إليكترونية لتوزيع عزم الدوران في السيارة. ◄ مستوى جديد من معايير السلامة- جرب تقنية «آي-أكتيفسينس» إن تقنية آي-أكتيفسينس المطورة ترفع ثقة السائق إلى أعلى مستوياتها. وهذه النظم الذكية مصممة بغية مساعدتك على إدراك المخاطر محتملة أثناء السير، وتجنب الاصطدامات، وأيضا لتقليل شدة الحوادث المحتملة حينما يكون تجنبها مستحيلا. كما زودت السيارة بأنظمة سلامة وأمان إضافية، من بينها: كما حصلت السيارة على عدد من ميزات الحفاظ على الأمان والسلامة في هذا الجبل الجديد ومنها: نظام مراقبة النقطة العمياء، ومثبت سرعة متكيف، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام التحذير عند مغادرة المسار، ونظام التحكم بالضوء العالي، ونظام المكابح الأوتوماتيكية في حالات الطوارئ.

نظمت شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه الوكيل الحصري لسيارات لكزس في قطر تجربة قيادة للصحفيين حيث أتاحت لهم فرصة تجربة قيادة مجموعة من أحدث طرازات سيارات لكزس و خاصة سيارات لكزس الهجينة. وقد تجمع الصحفيون امام معرض لكزس حيث رحب بهم (السيد ار.كى مورجان الرئيس التنفيذى بالإنابة والسيد فراس مفتى مدير اول التسويق) بشركة عبد الله عبد الغني و إخوانه، وبعد أن قام فريق عمل شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه بتوضيح العديد من المميزات الجديدة والتكنولوجيا المتطورة التي تتضمنها مجموعة سيارات لكزس الجديدة والتي سيتم تجربة قيادتها مما يجعل تجربة القيادة مشوقة وممتعة في ذات الوقت. انطلق الصحفيون بمجموعة طرازات لكزس يرافقهم فريق العمل حيث بدأت تجربة القيادة من معرض لكزس وصولا إلى الدوحة فستفال سيتي ثم العودة إلى فندق الشرق. و أثناء تجربة القيادة رافق كل صحفي أحد موظفي لكزس ليشرح أهم وسائل التكنولوجيا التي تم إدخالها على سيارات لكزس وكيفية الاستفادة منها لجعل تجربة قيادة لكزس تجربة ثرية مفعمة بقوة الأداء والراحة والأمان التام مع الاستفادة من وسائل الرفاهية التي تضمنتها طرازات لكزس الأحدث في سوق السيارات الفاخرة عالميا. وفي نهاية التجربة كان فريق «عبد الله عبد الغني و إخوانه» حريصا على الاستماع إلى آراء الصحفيين التي جمعوها أثناء تجربة القيادة وآرائهم في كل طراز من السيارات التي قاموا بتجربة قيادتها والتعرف على آرائهم ومقترحاتهم، و قد أشاد الحضور بالتطور والأداء الفائق الذي بلغته سيارات لكزس سواء من حيث التصميمات الخارجية الخلابة والداخلية التي توفر مقصورة داخلية تشع بحالة من الفخامة والذوق الرفيع الذي يليق بعشاق هذه العلامة الفاخرة من سيارات الرفاهية. كما ساهمت تجربة القيادة العملية في تعرف الصحفيين والإعلاميين على وسائل التكنولوجيا الحديثة جدا التي تضمنتها سيارات لكزس وعناصر الأمان التي تتضمنها و كذلك مستوى الثبات و التحكم الفائق الذي تتمتع به لكزس مع قوة الأداء والهدوء المتناهي الذي تمتعوا به في المقصورة الداخلية للسيارات أثناء القيادة. وقد تضمن تجربة القيادة وهي: LS Hybrid و LC Hybrid و ES Hybrid و RX Hybrid و CT Hybrid .

ضمن زيارة الشرق لشركة تويوتا في اليابان تم خلالها زيارة مدينة تويوتا ومقر الشركة في طوكيو ومصنع الشركة وقرية تويوتا الذكية في ناجويا لفت انتباه الوفد الإعلامي الزائر من منطقة الشرق الأوسط التطور الكبير للمنشآت المختلفة للشركة مع التأكيد على دورها في الحفاظ على البيئة. وكان اللافت هو انتشار السيارات الهايبرد واستخدامها بشكل واسع سواء من الافراد وحتى الشركات بما فيها شركة تاكسي اليابان، وهو ما يؤكد على مدى فعالية هذه السيارات لكافة الاستخدامات وجوداها الاقتصادية. فخلال تسعينيات القرن الماضي، بدأت سوق السيارات بتقبل فكرة الحاجة إلى مركبات من شأنها أن تسهم في خفض الانبعاثات الكربونية والحد من آثارها السلبية على البيئة. وبات الموقف مواتياً للتغيير واتباع نهج جديد لتطوير مركبات صديقة للبيئة على نطاق واسع. وكان لشركة تويوتا أن تقوم بدورها الرائد في ابتكار وتطوير تقنيات من شأنها الحفاظ على البيئة وتخفيف الأثر البيئي الناجم عن استخدام المركبات. ولتحقيق ذلك، قامت الشركة وعلى مدى العقدين الماضيين بتزويد مركباتها بأنظمة دفع تعتمد على الكهرباء كأحد مصادر الطاقة، إذ أطلقت العديد من مركبات الـ هايبرد الكهربائية منذ العام 1997، لتتجاوز المبيعات التراكمية لهذه المركبات 12 مليون مركبة، ما يمثل انخفاضاً لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 94 مليون طن مقارنةً بتلك التي كان من المحتمل أن تنتج عن استخدام المركبات التقليدية، كما يؤكد في الوقت ذاته على الدعم الكبير الذي تتلقاه الشركة من عملائها. تكنولوجيا الهايبرد صديقة للبيئة وفي مطلع زيارتنا كان لنا أن نلتقي بمسؤولي الشركة لتعريفنا بكيفية تعامل الشركة مع هذه المشكلة والاضطلاع بواجبها نحو المجتمع، فقال السيد يوغو مياموتو الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: تُعَد تويوتا الشركة الرائدة في إنتاج مركبات صديقة للبيئة تعتمد على أنظمة الدفع الـ ’هايبرد‘ الكهربائية منذ أكثر من 20 عاماً. ولا تقتصر مزايا تكنولوجيا الـ ’هايبرِد‘ الكهربائية التي نقدمها على خفض الانبعاثات الكربونية وتحقيق مستويات عالية من الكفاءة في استهلاك الوقود فحسب، بل تتجاوز ذلك لتُقدِّم تجربة قيادة تفاعلية وانسيابية ومريحة، وبشكل يساهم في تحقيق أعلى مستويات الرضا لدى عملائنا. ونحن نُعرِب عن بالغ امتنانا لعملائنا في المنطقة على دعمهم المتواصل وآرائهم القيِّمة التي تشكل مصدر إلهام لنا للتميز وتطوير مركبات تتخطى توقعاتهم في كل مرة. من جانبه أكد السيد كيني فوجيتا مدير المشروع في قسم التخطيط لمبيعات وتسويق الشرق الأسط ووسط آسيا قائلا: يمكن قيادة مركبات تويوتا الـ هايبرِد الكهربائية إما بالاعتماد على الطاقة الكهربائية بشكلٍ كاملٍ وبدون أي استهلاك للوقود أو إصدار أية انبعاثات كربونية، أو من خلال استخدام الطاقة المتولدة من كلٍ من محرك البنزين والموتورين الكهربائيين، وذلك تبعاً لسرعة المركبة وأسلوب القيادة. هذا ويتم شحن بطاريات الـ هايبرِد باستمرارٍ وبشكل تلقائي سواءً من خلال محرك البنزين أو عند الضغط على المكابح أو خفض سرعة المركبة، وبالتالي فلا حاجة إلى استخدام مصدر طاقة أو كابل خارجي لإعادة شحنها. كما أن مركبات تويوتا الـ هايبرِد الكهربائية لا تتطلب أي وقودٍ خاص ولا تختلف طريقة قيادتها والعناية بها عن أي مركبة تقليدية أخرى. وبفضل ما تتمتع به من كفاءة استثنائية في استهلاك الوقود، لن يكون من الضروري التوقف مرات عديدة عند المحطات لملء خزان الوقود.

فازت سيارة جاكوار I-PACE الكهربائية متعددة الاستخدامات عالية الأداء بجائزة أفضل سيارة في ألمانيا لعام 2019. وحصلت أول سيارة كهربائية بالكامل من العلامة البريطانية على أغلب أصوات لجنة التحكيم المكونة من 12 صحفياً مختصاً بشؤون السيارات بعدما اختبروا قيادة 59 سيارة عبر سلسلة من تجارب المقارنة. واستند الخبراء في اختيارهم على مزيج I-PACE الاستثنائي من ديناميات القيادة والأداء العالي والتصميم المتميز. وبهذه المناسبة، قال ينس ماينرز، عضو لجنة تحكيم الجائزة والمتحدث باسمها: جاكوار I-PACE ليست فقط أول سيارة كهربائية تنتجها هذه العلامة البريطانية المرموقة، وإنما استطاعت أيضاً أن تجمع كافة مزايا السيارات الكهربائية مع تفوق الأداء وروعة التصميم. ولهذا السبب، كانت الجائزة من نصيبها رغم المنافسة القوية. وكان قد تم إدراج السيارة الكهربائية البريطانية ضمن قائمة المرشحين الخمسة النهائيين للفوز بالجائزة. واستندت لجنة التحكيم في تقييم السيارات المشاركة على معايير التصميم، والأداء، والركوب، والتحكم، وقابلية الاستمرار مستقبلاً، والتجربة العامة للسيارة على الطريق وفي حلبة بيلستر بريج. وبهذه المناسبة، قال الدكتور رالف سميث، الرئيس التنفيذي لشركة جاكوار لاند روڤر: نحن سعداء جداً بحصول سيارتنا الكهربائية الأولى I-PACE على هذه الجائزة المرموقة من قطاع الإعلام الألماني. ومما يبعث على الفخر حقاً أن نستطيع الحصول على مثل هذه الجائزة في بلدٍ يعتبر مهداً لعدد من كبريات العلامات التجارية في القطاع. ودخلت I-PACE أيضاً قائمة الترشيحات النهائية لجائزة السيارة العالمية للنساء لعام 2019 إلى جانب سيارة E-PACE متعددة الاستخدامات عالية الأداء، وسيتم إعلان النتائج في 12 نوفمبر.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة عبدالله عبدالغني وإخوانه ذ.م.م وكيل سيارات تويوتا عن استدعاء مركبات تويوتا أفالون موديل 2019 وذلك لاحتمالية وجود خلل في برمجة وحدة التحكم في الوسائد الهوائية ، ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين، وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشمل العيوب .

تعاونت الهيئة العامة للسياحة مع مركز مواتر من خلال إقامة جناح خاص للسيارات الكلاسيكية والمعدلة وذلك خلال مشاركته في النسخة الثامنة من معرض قطر للسيارات، الذي تنظمه الهيئة العامة للسياحة مع فيرا قطر في مركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات، تحت شعار «القيادة نحو الابتكار» ويأتي تنظيم هذا الجناح في إطار استمرار الهيئة العامة للسياحة في تعزيز مشاركتها المجتمعية، ودعم فرص تطوير منتجات وتجارب سياحية تنبع من التراث والثقافة القطرية. وفي هذا الإطار قال السيد أحمد العبيدلي، مدير إدارة المعارض بالهيئة العامة للسياحة:» تعمل الهيئة على دعم المبادرات المجتمعية المختلفة، وتربطنا بمركز مواتر شراكة استراتيجية ممتدة خلال معرض قطر للسيارات وخلال عدة مشروعات أخرى. سعداء بالإضافة التي يقدمها المركز بالنسبة لمعرض قطر للسيارات سواء من خلال السيارات المشاركة أومن خلال الكراجات والمحلات أو من خلال الشباب القائمين على تنظيم الجناح». وشهد جناح مركز مواتر إقبالا جماهيريا كبيرا، حيث استمتع الجمهور بمشاهدة 87 سيارة تنوعت بين السيارات الكلاسيكية من فئة بيك اب، والسيارات الكلاسيكية المعدلة، والسيارات الجديدة المعدلة، وسيارات الدفع الرباعي المعدلة، والسيارات ذات المحركات المعدلة، وسيارات نيسان skyline و GR R34 و GT R35وكلاسيك زد، وسيارات الدراج، وتويوتا سوبرا وكلاسيك وغيرها، معروضة على مساحة 5000 متر مربع. وضم جناح مواتر، إلى جانب السيارات المعروضة، قسماً للكراجات المختصة ببيع قطع السيارات، وقسماً لمحلات العناية بالسيارات وقسماً لأجهزة المحاكاة ومنطقة لأنشطة الألعاب الافتراضية، إضافة إلى المقاهي والاستراحات. ونظم جناح مواتر مسابقة للمشاركين بسياراتهم المعدلة، حيث تم تقسيم السيارات إلى 17 فئة، وتقييمها من قبل لجنة متخصصة تضم خبراء وفنيين. وقد تم إعلان اصحاب الثلاثة مراكز الأولى في كل فئة. كما تم إعلان الجائزة الكبرى الخاصة بأفضل سيارة مشاركة في المعرض. وجاءت مشاركة مركز مواتر، التي أقيمت تحت رعاية الهيئة العامة للسياحة، انطلاقاً من اهتمام معرض قطر للسيارات بإثراء المحتوى، وتلبية مختلف أذواق عشاق السيارات في قطر. وقال عبد الله الهاجري، المنسق العام لمركز مواتر: «يقدم مركز مواتر خدماته مجاناً للجمهور، بهدف تطوير وتنمية المواهب القطرية في مجال السيارات الكلاسيكية أو الحديثة، ونحن نعتبر مشاركتنا في معرض قطر للسيارات إضافة مهمة للمركز، حيث يتيح لنا اللقاء بشريحة جديدة من عشاق السيارات الكلاسيكية والمعدلة. ونسعى دائماً إلى تقديم كل ما يليق بهذا الجمهور ويثير حماسته وأضاف: تجمعنا شراكة ناجحة مع الهيئة العامة للسياحة، ونحن سعداء بهذه الشراكة وبالدعم الذي تقدمه الهيئة لمركز مواتر ولرسالته سواء كان في معرض قطر للسيارات أو الفعاليات الأخرى التي نتشارك فيها. ويضم مركز مواتر ما يزيد على 2000 منتسب، ويقيم ما بين 50 إلى 60 فعالية في السنة. وتعد هذه مشاركته الثانية في معرض قطر للسيارات، حيث شارك في النسخة السابقة من المعرض عام 2017، والتي اقتصرت على عرض السيارات الكلاسيكية المعدلة. أما هذه النسخة، فقد تضمنت عرض 13 فئة مختلفة من السيارات المعدلة سواء الكلاسيكية أو الحديثة، إضافة إلى دعوة المحلات والكراجات التي توفر خدمات لأصحاب هذه السيارات من قطع غيار وغيرها. ويعد معرض قطر للسيارات أحد أهم المعارض التي تشهدها الدولة، وقد استطاع تعزيز مكانته كمنصة تواصل وتفاعل بين العلامات التجارية العالمية ووكلائها المحليين من جهة، وبين الجمهور والعملاء المحتملين في قطر والمنطقة. وتعد نسخة هذا العام من المعرض، هي النسخة الأولى بعد إطلاق الاستراتيجية الجديدة لتطويره، والتي تركز على إثراء المحتوى، وتعزيز مفاهيم الابتكار والسلامة، وتعزيز مكانة المعرض على روزنامة معارض السيارات العالمية.

تشارك لأول مرة في معرض قطر للسيارات بعد النجاح الكبير الذي حققته إزاحة الستار عن العلامة التجارية بورجوارد للسيارات التي تتخذ من ألمانيا مقراً لها من خلال طرازي من SUV BX5 وBX7، وتتواجد العلامة «بورجوارد» من خلال شركة ال طالب موتورز الوكيل الحصري لها في السوق القطري حيث تم التعاون للمشاركة لأول مرة في معرض قطر للسيارات في نسخته الثامنة لتطرح لعشاق عالم السيارات تقنياتها متطورة من طرازات متميزة تقدم أداء وجودة عالية مع تصميمات متميزة لطرازين جديدين وهما BX7 TS وBXi ويعد ذلك انعكاس للتكامل الناجح بين قيم العلامة التجارية للشركة ومواكبة متقدمة لأحدث التكنولوجيات. حيث تعزز للنموذج الجديد طاقة جوانب BX7 TS - مما يمنحها مظهراً رياضياً أكثر رفعة. صُمم الطراز BX7 TS بشكل مريح وديناميكي في نفس الوقت، وقد تم بناؤه بواسطة نظام دفع رباعي عند الطلب بنظام الدفع الرباعي الذكي مدعوم بمحرك أربع أسطوانات بتقنية الحقن المباشر وبسرعة 165 كيلو واط (224 حصانا) من الناتج وعزم أقصى 300 نيوتن متر. كجزء من خارطة الطريق الخاصة بصناعة السيارات إلى المستقبل الجديد للتنقل، تطلق Borgward استراتيجية للطاقة الخضراء تركز على أنظمة القيادة الكهربائية. ومن بين الطرازات الجديدة التي سيتم تقديمها في معرض السيارات هي سيارة SUV BXi7 الكهربائية النقية مع أقنعة البطارية ذات كثافة الطاقة العالية، تعمل BXi7 بمحركات ثنائية مستقلة مع كفاءة إنتاج تصل إلى 94.5 في المئة وعزم دوران يبلغ 390 نيوتن متر، نظرائهم في نفس فئة السيارة. تسارع السيارة من صفر إلى 100 كلم / ساعة في 7.9 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 195 كم / ساعة تم كشف الستار عن السيارات الفاخره موديلات 2019 من بورجوارد BX7 وBX5، السيارة BX7 تأتي بمحرك 2.0 ليتر 4 سلندرات تيربوحقن مباشر يولد المحرك 224حصانا. جسم السيارة هو الاعرض فى فئتها بمقاسات 1911مم والطول الاجمالي 4715 مم ذات التصميم القوي والنسيج الانيق وتتفوق علي نظيراتها من نفس الفئة وحتى في سيارات الـ SUV الفاخرة. كما تم كشف النقاب عن السيارة بورجوارد ايزابيلا كوبيه موديل 1960 وهي سيارة كلاسيكية. أنشأت Borgward مستودعها المركزي في منطقة الخليج. ومن المتوقع أن يقلل المرفق من وقت الشحن إلى 1-2 يوم من تقديم الطلب إلى تسليم المنتج. وسيوفر مجمع التخزين الذي تبلغ مساحته 16000 متر مربع والذي يخدم الطلب المتزايد على قطع الغيار والخدمات عبر دول مجلس التعاون الخليجي دعما مكثفا لعملائه في قطر. وقال علي نجم الدين، مدير المبيعات والتسويق في شركة طالب موتورز، الموزع لشركة بورجورد في قطر: “، ويؤكد جهودنا المستمرة لنصبح شريك خدمة موثوق به «.كما اعلنت شركة ال طالب موتورز عن العروض التي تقدمها لعملائها والتي تتضمن ضمان المصنع, وعرض الصيانه, مع التسجيل المجاني وعرض الاقساط المباشر من الشركة وعروض أخرى.

في معرض قطر للسيارات 2018 كشفت شركة أوتو كلاس للسيارات، الوكيل العام المعتمد للعلامة التجارية ماكسس في قطر والتابعة لشركة ناصر بن خالد القابضة، عن سيارتها الجديدة التي تعتمد مفهوماً مختلفاً في فئة مركبات الدفع الرباعي ماكسس D90. وتمثل هذه المركبة نموذجاً مثالياً لقدرات الشركة الصينية في صناعة السيارات. وجاء الكشف عن السيارة الجديدة في جناح ماكسس الخاص في معرض قطر للسيارات 2018 . وإلى جانب المركبة الجديدة D90، يعرض جناح أوتو كلاس وماكسس الشاحنة الصغيرة T60 ومركبة ماكسس V80 التي تضم 15/16 مقعداً، وماكسس G10 وتضم 7 /9 مقاعد، وهما مركبتان ستوفران حلولاً مثالية للشركات والأفراد. وتتاوفر هذه المركبات بالإضافة إلى النسخة التجارية من V80 و G10 في صالة عرض أوتوكلاس للسيارات على طريق سلوى في الدوحة. قال سعادة الشيخ فالح بن نواف آل ثاني، مدير العمليات في قطاع السيارات في شركة ناصر بن خالد القابضة: تفتخر أوتوكلاس للسيارات بتمثيل مركبات ماكسس في قطر والمشاركة في معرض قطر للسيارات 2018. ويسرنا اليوم كشف النقاب عن مركبة الدفع الرباعي المميزة D90 التي تعتمد مفهوماً مختلفاً سيأسر الزوار وعشاق السيارات. إلى جانب ذلك، تمثل حافلات النقل الخفيفة والمركبات التجارية من ماكسس مزيجاً مثالياً من إرث شركة أوروبية رائدة وتكنولوجيا حديثة متفوقة في صناعة المركبات التجارية، وتجربة تمتد لثلاثة عقود مع الشركة الصينية المالكة الآن سايك، لتكون ماكسس الحل الأفضل الذي يمزج بين هذه المواصفات. ماكسس D90 تعتبر مركبة الدفع الرباعي ماكسس D90 من المركبات الرائدة والمميزة التي تقدمها شركة سايك ماكسس حيث تعكس من خلالها أسلوب العمل الموجه من الأفراد للشركات. تتميز المركبة بواجهتها الواسعة وشبكة التبريد الهجومية ومصابيح الليد الأنيقة التي تعطي الواجهة بعداً رائعاً. وقد تم تجهيز هذه المركبة بإطارات رياضية تضيف من جمالية التصميم. ويبلغ طول قاعدة الإطارات 2,950 ملم بينما تعطي الأضواء الخلفية الممتدة لمسة من الرقي والعصرية. تتبنى ماكسس D90 قواعد التصميم الداخلي المعتادة للعلامة التجارية حيث يتركز الكونسول في الوسط مع شاشة LCD مستقلة. وتضم لوحة الوظائف شاشة عرض واسعة لمزيج من الوضوح ومتابعة وظائف السيارة خلال القيادة. يضم الطراز الجديد أعداداً مختلفة من المقاعد بين 5 و 6 و 7 لتلائم متطلبات العملاء المختلفة.

تحت شعار التصميم من أجل غدٍ أفضل أعلنت لكزس عن تبقي قرابة ثلاثة أسابيع على آخر موعد للمشاركة في جائزة لكزس للتصميم لعام 2019، منصة التصميم الفريدة التي تسعى إلى الارتقاء بمستقبل الجيل القادم من المواهب الإبداعية الواعدة في مختلف أنحاء العالم. وتهدف النسخة السابعة من هذه الجائزة التي تأتي هذا العام تحت شعار التصميم من أجل غدٍ أفضل، إلى جعل العالم مكاناً أفضل عن طريق التصميم، فيما سيكون آخر موعد لتقديم طلبات المشاركة فيها بتاريخ 28 أكتوبر 2018. وبهذه المناسبة، قال السيد يوغو مياموتو الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: نحن سعداء لإطلاق النسخة السابعة من ’جائزة لكزس للتصميم‘ التي تُعد مصدر إلهام للمواهب الواعدة للارتقاء إلى آفاق جديدة من الإبداع. ونتطلع من خلال مشاركة المتسابقين هذا العام إلى استكشاف المزيد من هذه المواهب التي من المتوقع أن تساهم في طرح حلول مبتكرة عبر تطوير تصاميم تجمع بين كل من ’التوقع‘ و’الابتكار‘ و’التأثير‘ لتلبية احتياجات المجتمع ومعالجة تحديات المستقبل، اليوم. وأضاف السيد مياموتو: «سيستفيد المتسابقون النهائيون من تجربة فريدة وفرصة العمل تحت إشراف نخبة من المصممين العالميين، وذلك للمساعدة في ترجمة رؤاهم على أرض الواقع. وأود أن أعبر عن بالغ امتناني وتقديري لعملائنا الأوفياء الذي يشكل دعمهم المتواصل مصدر إلهام متجدد لنا في سعينا إلى تجاوز المألوف وابتكار تجارب استثنائية». وبالنسبة للأفكار الإبداعية التي سيتم تقديمها، فيجب أن تتمحور حول ثلاثة مبادئ أساسية مرتبطة بعلامة لكزس الفاخرة، وهي التوقع والابتكار والتأثير. كما ينبغي على المشاركين تطوير تصاميم مبتكرة تُترجَم إلى حلول إبداعية تستبق الاحتياجات المستقبلية للمجتمع. ولا بد في الوقت ذاته لأفكارهم وتصاميمهم أن تكون مؤثرة وتمس حياة الجمهور اليومية، وأن تنال كذلك استحسان لجنة التحكيم. وسيتم الإعلان عن المتسابقين النهائيين الستة مطلع العام 2019، فيما سيتلقى كل منهم ميزانية إنتاج تبلغ 3 ملايين ين ياباني لتطوير نموذج أولي لأفكارهم. كما سيتم عرض هذه النماذج الأولية خلال نسخة العام 2019 من أسبوع ميلانو للتصميم، أكبر معرض للتصميم في العالم، حيث ستتنافس هذه الأعمال للفوز بالجائزة الكبرى. وسيستفيد أصحاب المشاركات الست التي سيتم اختيارها من فرصة فريدة للعمل بدعم من نخبة من المشرفين والمصممين العالميين، والذين سيشاركونهم معرفتهم وخبرتهم طوال مراحل عملية إنتاج النماذج الأولية والمراحل التالية. هذا وسيتم الكشف عن أعضاء لجنة التحكيم والمشرفين في خريف العام الجاري. وقد شملت قائمة المشرفين في السنوات السابقة شخصيات شهيرة، مثل السير ديفيد أدجايا، ومؤسسي سناركيتكتشير، وفورمافانتازما.

كشفت كيا قطر عن سيارة “K900” الجديدة كلياً، والتي تم تصميمها الوثيق بين مقر التصميم العالمي لشركة كيا في مدينة ناميانغ بكوريا وأستوديو التصميم الخاص بماركة كيا في أمريكا في مدينة إيرفين، كاليفورنيا . وبهذه المناسبة صرح عصام البشير مدير علاقات العملاء في كيا قطر قائلا: استطاعت سيارة “K900” بفضل التصميم المتناغم بشكل جميل ما بين الخطوط الانسيابية والأنيقة والتفاصيل الهندسية الرائعة أن تخلق جواً عصرياً من الأناقة والجاذبية لا مثيل له في قطاع السيارات الصغيرة، وقد اعتمد مصممو كيا على مفهوم التصميم “Gravity of Prestige” الذي يعكس القوة من خلال التفاصيل الغنية والأسطح الصلبة. وأضاف: إن التصميم الهندسي الرائع يضفي عنصراً من الجمال والحداثة في ظل التقنيات واستناداً إلى خصائص الضوء، فإن تصميم المصابيح الأمامية من نوع “LED” “دوبلكس” يضفي على موديل “K900” عنصراً بصرياً متطوراً وفي غاية الروعة والأناقة والرقي، إن إضاءة الكروم اللامعة تضيف عمقاً بصرياً إلى هيكل السيارة الناعم، حيث تمر على طول قاعدة الأبواب وحول الجزء الخلفي السفلي من موديل “K900”. كما أن حافة النافذة من الكروم تضفي أيضاً درجة من التقنية الشكلية الراقية إلى العمود من الفئة “ج” المنسابة بشكل حر قبل أن تندمج مع السطح الخلفي. وقد تم تشطيب المصابيح الخلفية وفتحات العادم بعناصر الكروم الجيدة. إن العنصر الرئيسي في تصميم موديل سيارة “K900” الجديدة بالكامل هو هيكلها الجديد بنسبه الطولية. لقد تم تمديد قاعدة الإطارات (المسافة بين الإطار الأمامي والخلفي) في الموديل الجديد، على نحو أطول وأوسع من سابقتها، بمقدار 60 مم (2.3 بوصة) لتصبح 3,05 ملم (122.2 بوصة)، في حين أن كلا من البروز الأمامي والخلفي أقصر، الأمر الذي يدفع الجنوط نحو زوايا السيارة. هذا التغيير الخفيف في نسب “K900” انعكس بشكل كبير في سعة ورحابة السيارة، مع تعزيز التحسينات في الجودة والراحة عندما تكون داخل السيارة وإيجاد مساحة أكبر للركاب. تصميم داخلي أنيق ومبسط إنها سيارة أنيقة اعتمدت على فن التبسيط “المنماليزم” في تصميمها وبجمال آخاذ ومدهش كما أن التصميم الداخلي في سيارة “K900” الجديدة يمنح السائق والركاب ملاذاً هادئاً لقضاء بعض الوقت. حيث إن شركة كيا طورت سلسلة من المزايا الموجهة بشكل أكبر نحو الركاب للاستمتاع بها. لقد أنشأت شركة كيا كابينة راقية وفاخرة تحيط بالسائق، الأمر الذي يعزز الإحساس بوجود عالم خاص بعيداً عن العالم الخارجي، حيث إن الأسطح تنداح من المركز نحو الخارج وصولاً إلى الأبواب وقد تم تزيينها بمزيج متطور من المواد، مع أسطح ناعمة الملمس، وبمزيج من الخشب الملمع للغاية والقشرة المعدنية والجلود الأصلية في جميع أنحاء المساحات الداخلية. تم تصميم الكابينة لتوفير مساحة وراحة أكبر من أي وقت مضى، إن النسب الخارجية الأطول والأكثر اتساعًا في سيارة “K900” الجديدة كلياً أنشأت كابينة أكثر رحابة للركاب عن سابقتها، في حين تم تزيين المقاعد بجلد طبيعي مع سطوح ناعمة ومبطّنة تعزز جمال المظهر العام للكابينة الداخلية. تم دمج شاشة HMI بحجم 12.3 بوصة في سيارة “K900” بطريقة تعزز الإحساس بالهدوء وصفاء البال عندما تكون بداخل السيارة، مع وجود شاشة بدون حواف وتصميم مبسط لمجموعة المفاتيح الكهربائية. وفي قاعدة الكونسول الوسطي، يمكن للسائق أيضا استخدام قرص يدوي للتنقل بين الوظائف المختلفة التي تظهر على الشاشة. يحتوي طبلون موديل “K900” على ساعة تناظرية أنيقة، مستوحاة من بساطة التصميم الأنيق للساعات، تم تصميمها خصيصاً لهذا الموديل الجديد من خلال تعاون حصري مع ماركة الساعات السويسرية الفاخرة والمشهورة “موريس لاكروا”.

من سلسلة سباقات أوتوباكس سوبر جي تي 300 تستمر تويوتا في اعتلاء منصات التتويج خلال نسخة العام 2018 من سلسلة سباقات أوتوباكس سوبر جي تي، إذ ارتقت مؤخراً في ترتيب الصدارة وصولاً إلى المركز الثاني ضمن الجولة الرابعة من فئة سوبر جي تي 300 التي أقيمت على حلبة تشانغ الدولية في تايلاند، وهي الفعالية الوحيدة التي تُنظَّم خارج اليابان في نسخة هذا العام من سلسلة سباقات أوتوباكس سوبر جي تي. حققت مركبة تويوتا بريوس GT apr التي تحمل الرقم 31 ويقودها السائقان كوكي ساغا وكوهي هيراتي، إنجازاً استثنائياً، وذلك على الرغم من بدايتها من المركز الـ 18 في ترتيب انطلاق هذا السباق الذي شهد منافسة حامية وأقيم تحت سماء صافية وأجواء صحوة استمرت طوال اليوم، لتحافظ بذلك تويوتا على الزخم الذي اكتسبته خلال هذا الموسم في فئة سوبر جي تي 300. وتعليقاً على هذه النتيجة، قال السيد يوغو مياموتو الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: أود أن أهنئ أعضاء الفريق على هذا الأداء المميز الذي قدموه في تايلند. إن مشاركة تويوتا في رياضة سباقات السيارات والتميز فيها يشكل الأساس الذي نستند إليه في رحلتنا نحو تطوير أفضل مركبات على الإطلاق من شأنها أن تنال رضا عملائنا الكرام وترسم البسمة على وجوههم. نحن ممتنون للغاية لشغف وحماس معجبينا، الأمر الذي يشكل مصدر إلهام يحث تويوتا على مواصلة ابتكار تجارب قيادة استثنائية. واستهلت مركبة الفريق المنافس رقم 21 السباق بقوة من المركز الثاني في ترتيب الانطلاق لتنجح في تخطي مركبة الفريق المنافس التي تحمل الرقم 65 عند المنعطف الأول، والتي كانت قد انطلقت من المركز الأول في الترتيب. وشهدت المراحل المبكرة من السباق معركة ثلاثية على الصدارة، في حين كانت مركبة تويوتا بريوس GT apr رقم 31، والتي انطلقت من المركز الـ 18، تكتسب زخمها بشكل مطرد متقدمة في الترتيب. ومع اقتراب السباق من منتصف دوراته، أصبح المتسابقون في المقدمة بعيدي المنال، غير أن الأمور اختلفت في نهاية الدورة الـ 21، وذلك عندما اضطرت المركبة المتصدرة للتوجه إلى نقطة الصيانة بعد أن لحقت بها أضراراً نتيجة حادث تصادم. واستمرت أحداث السباق بشكل انسيابي مع اختلاف بسيط في ترتيب المركبات، إذ تمكنت مركبة تويوتا بريوس GT apr رقم 31 من التقدم لتتخطى مركبة الفريق المنافس رقم 60. وبعد ذلك، استمر كوهي هيراتي في التقدم ليقترب خلال الدورة الـ 58 من مركبة الفريق المنافس التي تحمل الرقم 55، والتي كانت في المركز الثاني آنذاك. غير أن المركبة رقم 55 تعرضت إلى تلف في الإطار الخلفي الأيسر، ما أجبرها على العودة إلى نقطة الصيانة لتُفْقِد بعد ذلك مركزها في السباق. وبذلك، فقد انفردت مركبة الفريق المنافس التي تحمل الرقم 11 بالصدارة، لتنجح في بلوغ خط النهاية في المركز الأول، فيما حقق فريق مركبة تويوتا بريوس GT apr التي تحمل الرقم 31 بقيادة السائقَيْن كوكي ساغا وكوهي هيراتي المركز الثاني، وذلك بفضل الإتقان الهندسي والأداء الاستثنائي الذي تتمتع به مركبة تويوتا بريوس، والذي اقترن بالجهد والتفاني الذي أبداه السائقان وسائر فريق العمل طيلة مراحل السباق. ويُعَد هذا الفوز الثاني لهما، والمرة الرابعة التي تعتلي فيها مركبات تويوتا منصة التتويج هذا الموسم.

تشمل سيارات BMW وMINI عروض صيانة جديدة شاملة المكيّف متاحة للعملاء تستمر شركة الفردان للسيارات، الموزع المعتمد لسيارات BMW وMINI في قطر، في تعزيز تجربة عملائها مع العلامة التجارية ومتعة القيادة التي يختبرونها من خلال إطلاق عروض صيفية جديدة لخدمة ما بعد البيع تشمل سيارات BMW وMINI. وتهدف هذه العروض الخاصة إلى توفير راحة البال للعملاء الحاليين طيلة فترة ملكيتهم لسيارتهم وتشمل صيانة المكيّف التي تكتسب أهمية كبرى خلال أشهر الصيف الحارة. وحرصت شركة الفردان للسيارات من خلال مراكز خدمة BMW و MINI المختلفة من مركز الخدمة الرئيسي إلى مراكز الخدمة في منطقتي خليفة والخور، على مساعدة كافة عملائها على تجنّب أيّ عطل قد يطرأ على المكيّف خلال أشهر الصيف الحارة وطرحت عرضين حصريين هما عرض خدمة صيانة نظام تكييف الهواء و خدمة إعادة تشغيل نظام تكييف الهواء . ويمكن للعملاء اختيار العرض الذي يناسب احتياجاتهم إذ يتضمن كل واحد منهما مجموعة معاينات واختبارات تضمن حمايتهم التامة خلال الصيف. كما يمكن للعملاء الاستفادة من برنامج حماية الطلاء الخاص. ويتضمن عرض خدمة صيانة نظام تكييف الهواء تنظيف وتعقيم نظام التبخير وتنظيف وتعقيم أنابيب الهواء بالإضافة إلى الحصول على معطّر هواء مجاني. أما عرض خدمة إعادة تشغيل نظام تكييف الهواء فيشمل إزالة سائل التبريد بالكامل، فحص كفاءة التبريد والتسريب ، إعادة شحن نظام التبريد والسائل المبرد ، فحص مستوى الضغط في نظام التشغيل بالإضافة إلى أسعار خاصة على القطع والفلاتر وحالات الإصلاح الإضافية. ويمكن لمن يرغبون في الاستفادة من صيانة معزّزة وتوفير حماية إضافية لسيارتهم الـ BMWأو الـMINI أن يختاروا برنامج حماية الطلاء الخاص الذي يشمل تنظيف حجرة المحرك والمقصورة الداخلية والتلميع والحماية إضافة إلى علاج حماية الجلد من الأشعة فوق البنفسجية. في هذا السياق، قال ربيع عطايا، مدير عام شركة الفردان للسيّارات: العملاء هم ركيزة عملنا ولذا نبحث دوماً عن طرق نتجاوز بها توقعاتهم. فنحن نظهر دعمنا لعملاء BMW و MINIالمخلصين طيلة تجربة ملكيّتهم للسيارات من خلال العروض الخاصة التي نقدمها هذا الفصل، بحيث يكونون مجهّزين بما يلزم ومستعدين لمواجهة حرّ أشهر الصيف. ومن شأن عمليات الصيانة التي تشمل المكيّفات أن توفر لعملائنا راحة البال وتضمن سلامتهم ليختبروا متعة القيادة المطلقة أثناء الصيف.

تصدرت المراكز الأولى في الجولة الرابعة من سلسلة سباقات أوتوباكس سوبر جي تي 500 حققت لكزس انتصاراً استثنائياً في فئة سوبر جي تي 500، وذلك خلال الجولة الرابعة من سلسلة سباقات أوتوباكس سوبر جي تي لعام 2018، والتي أقيمت مؤخراً على حلبة تشانغ الدولية في تايلاند، حيث أحرزت المراكز الأربعة الأولى في السباق. وكانت مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 39 لفريق دينسو كوبيلكو سارد، ويقودها السائقان هايكي كوفالينن وكاموي كوباياشي، قد حققت أول انتصار لها هذا الموسم، وهو أول فوز على الإطلاق للسائق كوباياشي في فئة جي تي 500. وتعليقاً على هذا الفوز الاستثنائي، قال السيد يوغو مياموتو الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: أود أن أهنئ الفريق على هذه النتيجة المميزة، إذ إن هذا الانتصار يشكل إنجازاً جديداً يضاف إلى سجلنا الحافل في مجال رياضة سباقات السيارات. سوف نبقى ملتزمين في تكريس خبراتنا المكتسبة على حلبات السباق، ليس فقط لتطوير مركبات مميزة، ولكن أيضاً من أجل كسب قلوب وعقول عملائنا. كما أود أن أعرب لهم عن بالغ امتناننا لدعمهم الدائم وشغفهم المتواصل، اللذين يشكلان مصدر إلهام أساسيا في سعينا الحثيث نحو ابتكار تجارب لا تضاهى. وبدأ السباق الذي يتألف من 66 دورة وسط أجواء صحوة معتدلة، فيما وفرت هذه الجولة، وهي الوحيدة التي تقام خارج اليابان لهذا الموسم، ظروفاً مواتية للسائقين للتنافس وتقديم ذروة أدائهم. واستهلت مركبة الفريق المنافس التي تحمل الرقم 16 السباق بقوة من المركز الأول في ترتيب الانطلاق، تليها في المركز الثاني مركبة فريق منافس أخرى تحمل الرقم 17، غير أن مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 39 لفريق دينسو كوبيلكو سارد سرعان ما نجحت في تجاوزها بقيادة السائق هايكي كوفالينن. وفي أعقاب حادث تصادم وقع في الدورة الـ 11، تمكنت مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 19 لفريق ويدس سبورت أدفان التي يقودها السائق كنتا ياماشيتا من التقدم، ليتخلل السباق منافسة قوية على المركز الرابع بين مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 6 لفريق واكوز 4CR ومركبتين منافستين، إلى أن تمكنت مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 19 من تجاوزهما. وتوالت أحداث السباق ليشهد حادث اصطدام تعرضت له مركبة منافسة تحمل الرقم 24، مما دفعها إلى الانسحاب من السباق. وبعد إتمام التوقف الدوري لجميع المركبات في نقطة الصيانة عند الدورة الـ 36 من السباق، حصلت لكزس على المراكز الثلاثة الأولى، إذ تصدرت مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 39 لفريق دينسو كوبيلكو سارد، تليها مركبة لكزس LC 500 التي تحمل رقم 6 لفريق واكوز 4CR، ثم مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 19 لفريق ويدس سبورت أدفان، مما منح مركبات لكزس هيمنة تامة على المراكز الأولى في منتصف السباق. واستمرت أحداث السباق الحافلة بالتشويق لتنجح مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 38 لفريق زينت سيرومو، ويقودها السائقان يوجي تاتشيكاوا وهيرواكي إيشيورا، في تحقيق المركز الرابع في نهاية السباق بفضل زخمها المتسارع.

من تصميم إيتال ديزاين تظهر سيارة نيسان جي تي-آر 50 التي تصممها شركة إيتال ديزاين للمرة الأولى عالمياً في مهرجان جودوود للسرعة في مدينة تشيتشيستر البريطانية يوم 12 يوليو. وتأتي هذه السيارة ثمرة لأول تعاون بين شركتي نيسان وإيتال ديزاين، ويمكن أن يصبح النموذج الأولي للسيارة جي تي-آر 50 الذي سيظهر في مهرجان جودوود مخططاً لبداية مجموعة محدودة جداً من السيارات المصنوعة يدوياً. وقد تم إطلاق هذه السيارة احتفالاً بالذكرى السنوية الخمسين لكل من سيارة جي تي-آر في عام 2019، وشركة إيتال ديزاين في عام 2018. وفي معرض حديثه عن الطراز الجديد، قال ألفونسو ألبايسا، نائب الرئيس الأول لقسم التصميم العالمي في شركة نيسان: لا شك أن مهرجان جودوود للسرعة يعد المكان الأمثل لعرض سيارة نيسان جي تي-آر 50 من تصميم شركة إيتال ديزاين، والتي تجمع بين القوة والفن، للاحتفال بمرور 50 عاماً على إلهام أحلام عملائنا. وكما هو الحال بالنسبة إلى النموذج الأولي، يأتي مهرجان جودوود احتفاءً بالتصميم والأداء والفخامة والكثير من الحب للإبداع التاريخي والمستقبلي للسيارات. إنه المكان المثالي لعرض سيارة فريدة من نوعها والتي ستحفز خيال الناس على توسيع أحلامهم وتحقيقها. ومع انتظار ظهور سيارة جي تي-آر 50 في مكتب استقبال شركة إيتال ديزاين في مهرجان جودوود وغيره من المعارض العالمية في الأشهر المقبلة، يمكن للعملاء شراء نسخة مستوحاة من النموذج الأولي للسيارة، حيث لن يتم إنتاج أكثر من 50 وحدة من قبل شركة إيتال ديزاين عالمياً– وسيتم تصميم كل سيارة وفقاً لمتطلبات كل عميل - بسعر يُقدر بنحو 900 ألف يورو. الدقة ..والبراعة .. والقوة تبنى سيارة نيسان جي تي-آر 50 من إيتال ديزاين على أحدث سيارات نيسان جي تي-آر نيسمو، وتعيد تصميمها بإحساس أوروبي، حيث تجمع بين القوة والحرفية الإيطالية والتصميم المخصص. ومع وجود محطة طاقة خاصة تولد قوة تزيد بما يصل إلى 120 حصاناً عن المحرك الأصلي، بالإضافة إلى ترقيات هيكل السيارة ومجموعة الحركة، والأداء المميز الذي يدعم المظهر الجديد للسيارة. وقال يورج أستالوش، الرئيس التنفيذي لشركة إيتال ديزاين-جيوجيارو: لدينا في شركة إيتال ديزاين تاريخ طويل من تحقيق أحلام عملائنا. ومن خلال توحيد الجهود الآن مع شركائنا في نيسان، تمكنا من تحقيق حلم جي تي-آر الحقيقي. ونحن نمتلك هدفاً مشتركاً يتمثل في أن تغير هذه السيارة فائقة الأداء حياة 50 شخصاً من عشاق السيارات الذين سيسارعون للحصول عليها في أقرب وقت.

أطلق مهندس لبناني سيارة عسكرية مدنية صممها بنفسه وتم تنفيذ وتركيب قسم كبير منها في لبنان. وتعد تلك البادرة الأولى من نوعها رسميا في لبنان، الذي يستورد جميع آلياته المدنية والعسكرية من الخارج. وجاء اطلاق المهندس ديفيد فرام (35 سنة)، لابتكاره في احتفال داخل جامعة روح القدس (شرق بيروت)، حضره ممثلون عن رئيس الحكومة، سعد الحريري، وقائد الجيش، جوزف عون، إضافة إلى صحفيين وأساتذة بالجامعة. وخلال الحفل، أعلن فرام عن سيارته العسكرية المدنية الجديدة، وقال إنه سيكشف قريبا عن ثلاث سيارات أخريات. وتحمل المجموعة اسم عائلة فرام الذي قرر أن يكون هذا الاسم علامة تجارية تنطلق من لبنان. وقال فرام إن حلمه بدأ عام 2005، وهذا الحلم بدأ يتحقق رويدا رويدا، طامحا أن يقدم إلى لبنان صناعة وطنية تُصدر إلى الخارج . ونال فرام، عام 2005، شهادة الدبلوم في هندسة السيارات. وعن محرك سيارته العسكرية والمدنية، أوضح أن سعته تبلغ 6.0 ليتر، وبقوة 348 حصانا، وسرعة تصل إلى 400 كيلومتر في الساعة. وتابع أن السيارة مصنوعة بأكملها من الحديد، واستغرقت ثماني سنوات من التحضيرات والتخطيط، وأربعة أشهر من التنفيذ والتركيب. وفي عام 2008 صمم فرام ونفذ وأنتج أول سيارة لبنانية 100 بالمائة، وهي رياضية.

وسّعت شركة الفردان للسيارات، الموزّع المعتمد لسياراتBMW في قطر، مرافقها وخدماتها التي تقدمها للعملاء من خلال افتتاح فرع مركز خدمة سيارات BMW وMINI في الخور والذي يعدّ خطوة أخرى في تطبيق خطط الموزع التوسعية واستكمالاً لمركز خدمة BMW وMINI المجدّد والموسّع في مدينة خليفة الذي تم افتتاحه في وقت سابق من العام. ويهدف مركز الخور إلى توفير خدمات سريعة وبسيطة وملائمة لعملائه في الجزء الشمالي من الدولة. وقد بدأ فرع مركز الخور الذي فتح أبوابه باستقبال عملاء BMW وMINI، حيث يقدّم لهم خدمة سريعة وتصليحات بسيطة ويضع بمتناولهم مجموعة واسعة من الأكسسوارات ومنتجات أسلوب حياة BMW وMINI. وتعليقاً على افتتاح فرع مركز الخور، قال ربيع عطايا، المدير العام لشركة الفردان للسيارات: يعتبر توفير معايير خدمة ومرافق ممتازة في السوق الذي نعمل فيه بالغ الأهمية هنا في قطر. فنحن نحرص من خلال افتتاح فرع مركز خدمة الخور على الاهتمام بعملائنا في الجزء الشمالي من قطر وتلقيهم خدمة عالية الجودة كالتي عهدها عملاؤنا في سائر أنحاء الدولة. يقع فرع مركز الخدمة في منطقة الخور ويفتح أبوابه من السبت إلى الخميس من الساعة 9 صباحاً إلى الـ6 مساءً.

أعلنت شركة عبدالله عبدالغنى وإخوانه عن الافتتاح الرسمي لمعرض لكزس الجديد، قام بالافتتاح الدكتور ناصر عبدالغني آل عبد الغنى، رئيس مجلس إدارة الشركة مع السيد ر. مورغان، الرئيس التنفيذي بالإنابة والسيد فراس مفتي، مدير تسويق أول. كما حضر الافتتاح كبار المسؤولين من شركة تويوتا موتور كوربورشن، ضموا السيد نوبوهيكو موراكامي، الرئيس التنفيذي لمنطقة شرق آسيا ومنطقة الشرق الأوسط، وكان ضيف الشرف هو السفير الياباني لدى قطر السيد سييشي أوتسوكا. فى كلمة الترحيب، قال الدكتور ناصر عبدالغنى آل عبدالغنى، رئيس مجلس الإدارة في البداية اسمحوا لي بأن أرحب بضيوفنا الكرام، سعادة الشيخ خليفة بن جاسم بن محمد آل ثاني – رئيس مجلس إدارة غرفة قطر، وسعادة السيد سييشي أوتسوكا Seiichi Otsuka، سفير اليابان لدى دولة قطر والسيدة قرينته، وأن أرحب أحر الترحيب بالسيد نوبوهيكو موراكامي، المديرالتنفيذي لمنطقة شرق آسيا، اوقيانوسيا والشرق الأوسط وكبار مسؤولي شركة تويوتا موتور كوربوريشن، على حضورهم ليكونوا معنا في هذه الأمسية، كما أود أيضا تقديم شكري وتقديري لعملاء لكزس الكرام على دعمهم المتواصل لنا في جعل لكزس العلامة الأولى في دولة قطر. إننا في شركة عبدالله عبدالغني وإخوانه مستمرين في الارتقاء إلى توفير مستويات جديدة من الرفاهية والخدمات المميزة لعملائنا في سوق قطر من خلال افتتاح معرض لكزس الأحدث تكنولوجيا في المنطقة. وقد تم التركيز في تصميم المعرض الجديد على عناصر أساسية تعكس الرفاهية والجودة التي تميز سيارات لكزس، وكذلك الاعتماد على مفهوم الضيافة في اليابان، والمعروفة بكلمة اوموتيناشي OMOTENASHI، وكذلك مفهوم تاكومي TAKUMI، الذي يعني الحرفية أو الإتقان. نرجو أن يكون معرض سيارات لكزس الجديد يتفق مع توقعاتكم بما يمثله الاسم التجاري في تقييمكم. وبجانب تصميم المبنى الخارجي، فقد حرصنا على خلق محيط داخل المبنى يوفر أقصى مستويات الراحة والفخامة لعملائنا عند زيارتهم للمعرض أو عمل الإجراءات اللازمة لشراء وتسلم سياراتهم من المعرض. وبجانب منطقة عرض السيارات وتسليم السيارات في الطابق الأرضي من المعرض توجد صالة مخصصة لمالكي سيارات لكزس في الدور الأول من البناية تخدم عدة أغراض قد تلزم عملاء لكزس. إن التزامنا نحو عملائنا يعد أولوية لشركتنا، وإن افتتاح معرض لكزس الجديد هو جزء من استراتيجية الشركة لتطوير خدماتها لعملائها باستمرار، والذي يشمل جميع أنواع خدماتها. ويجب أن ألفت انتباهكم إلى أن سيارات لكزس اليوم تقدم أكبر اختيارات لعملائها في قطر من السيارات الهجينة، ونحرص أن نكون السباقون في تسويق أفضل السيارات المنافسة في مجال السيارات الفخمة من لكزس، والتي تفوق توقعات عملائنا. فنحن في شركة عبد الله عبدالغني وإخوانه نسعى لتجاوز كل الحدود والمقاييس لجعل تجربتكم هي الأروع على الإطلاق”. والجدير بالذكر أن مساحة المشروع كاملا يبلغ 28،000 متر مربع. مع طابقين رئيسيين، الطابق الأرضي 2900 متر مربع، الطابق الأول 1200 متر مربع والطابق السفلي 1400 متر مربع يمكن عرض ما مجموعه 34 مركبة، 22 منها جديدة في الطابق الأرضي & 12 منها السيارات المستعملة في الطابق السفلي. تستوحي صالة العرض ببساطة الثقافة اليابانية التقليدية إلى جانب صالة ترحيب مذهلة. مدخلان من الخلف والأمام، الواجهة الأمامية هي مدخل العملاء الرئيسي والخلف هو مدخل المكاتب. تعد منطقة الصالة المركزية الجزء الأساسي الرئيسي من صالة العرض. 10 مكاتب استشاري مبيعات حصرية. خمسة في كل جانب. حديقتان في كل جانب من صالة العرض.

أعلنت الشركة الصناعية التجارية المحدودة لمبادرة السيارة التركية، وهي نتاج تعاون خمس شركات محلية في هذا المجال، أنها تعتزم طرح نموذج أولي للسيارة وعرضه بالسوق المحلي نهاية عام 2019. وذكرت وكالة أنباء الأناضول التركية نقلا عن بيان للشركة الجديدة، أن الشركات الخمس ستعمل بالتنسيق مع وزارة العلوم والصناعة والتكنولوجيا في البلاد، واتحاد الغرف والبورصات التركيتين، بموجب بروتوكول جرى توقيعه في شهر نوفمبر الماضي. وأكدت الشركة الصناعية التجارية المحدودة لمبادرة السيارة التركية، في بيان لها اليوم، بدء مرحلة تصميم الهيكل الخارجي للسيارة. ومن جانبه، قال السيد فاروق أوزلو وزير العلوم والصناعة والتكنولوجيا التركي، إن مشروع صناعة السيارة المحلية سيتولى قيادة القفزة التكنولوجية في البلاد، مشيرا إلى أن مشروع إنتاج سيارة محلية سيكون بمثابة منصة تكنولوجية تغذي كافة القطاعات الأخرى، موضحا أن المشروع يعد واحدا من الحلقات المهمة لأهداف تركيا. وبتأسيس الشركة التعاونية الجديدة تعاود تركيا بعد نحو 52 عاما، تجربة مماثلة أطلقتها في أواخر العام 1966 لإنتاج أول سيارة تركية محلية الصنع بالكامل باسم /أناضول/ توقف إنتاجها عام 1984، وطرح منها 93 ألفا و188 مركبة. وكان الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، أعلن خلال فعالية التعريف بالسيارة المحلية في نوفمبر الماضي، أن 5 شركات ستعمل على إنتاج هذه السيارة، ومنذ عام 2011، أعلن أردوغان حينما كان رئيسا للوزراء، أن الوقت قد حان لكي تنتج تركيا سيارة محلية الصنع.

أكدت المفوضية الأوروبية أن أي قرار أمريكي بزيادة الرسوم على واردات السيارات سيتعارض مع قواعد منظمة التجارة العالمية. وقال السيد جيركي كاتاينن نائب رئيس المفوضية الأوروبية، في تصريح له اليوم، إذا ما قامت الولايات المتحدة الآن من طرف واحد بزيادة الرسوم على السيارات، على سبيل المثال، فإن هذا سيكون بكل وضوح متعارضاً مع منظمة التجارة العالمية، مضيفاً أنه من الصعب تخيل أن واردات قطاع السيارات تشكل تهديداً على الأمن القومي. وأوضح أن الاتحاد الأوروبي مستعد للتفاوض على تحسين البيئة التجارية مع الولايات المتحدة إذا ما منحت إعفاء دائماً من دفع رسوم أعلى على الصلب والألمنيوم. وفرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب رسوماً جمركية في شهر مارس الماضي على واردات بلاده من الصلب بنسبة 25 بالمئة و 10 بالمئة على الألمنيوم من جميع البلدان باستثناء كندا والمكسيك وأستراليا والأرجنتين وكوريا الجنوبية والبرازيل، فيما منح الاتحاد الأوروبي استثناء حتى الأول من يونيو المقبل. وتقول واشنطن إن قرار فرض الرسوم استند إلى اعتبارات الأمن القومي الأمريكي، فيما رفضت الصين وروسيا واليابان وتركيا والاتحاد الأوروبي هذا الإدعاء.

أعلنت شركة العطية للسيارات والتجارة عن إطلاق حملتها الترويجية الجديدة لشهر رمضان الكريم والذي تطرح خلال باقة من المميزات للعملاء عند شراء إحدى سيارات كيا ستيجر، كادينزا أو كارنيفال خلال شهر رمضان المبارك. وبات اليوم باستطاعة العملاء اقتناء إحدى طرازات كيا ستيجر، كادينزا أو كارنيفال خلال شهر رمضان بمميزات إضافية حيث يستفيد العميل من خدمة صيانة مجانية 5 سنوات أو 100 الف كلم (أيهما يأتي أولاً) كما تأتي باقة عرض رمضانية متضمنة لتسجيل مجاني للسيارة وتأمين شامل للسنة الأولى بالإضافة إلى تركيب عازل حراري مجانا و قسيمة مشتريات بقيمة 1000 ريال لتركيب حماية للسيارة. ميزات إضافية وبالسؤال عن جديد كيا هذا العام صرح مسؤولي في شركة العطية للسيارات أن كيا قطر سباقة في تقديم عروض كبيرة وحصرية لعملائها الكرام وكل محبي سيارات كيا تقديراً لهم على اهتمامهم بعلامة كيا الشهيرة والتي أثبتت نفسها عدة مرات بالظفر بجوائز عالمية عديدة في الجودة والتصميم والسلامة حتى أصبحت من أهم وأفضل خيارات كل راغبي اقتناء سيارة قليلة الأعطال بسعر مغرٍ وسعر إعادة بيع عالٍ بالإضافة للاستمتاع بتجربة قيادة مبهرة. كما أكد أن الآن هو الوقت المثالي لشراء إحدى سيارات كيا وذلك لتوافر موديلات مختلفة بألوان جذابة ومواصفات عالية جدا بأسعار منافسة إضافة إلى عرض رمضان والذي تقوم فيه الشركة بتقديم كل ما تملكه لجعل تجربة شراء كيا تجربة ثرية. وجاء العرض هذا العام بكل ما هو جديد لعشاق علامة كيا لمنحهم تجربة فريدة حيث يتيمتع العملاء براحة البال لمدة 5 سنوات أو 100 ألف خدمة صيانة مجانية عند أي من موديلات كيا ستينجر، كادينزا أو كارنيفال كما سيحصل على تسجيل مجاني وتأمين شامل مجانا لأول عام.