بيعت سيارة "مازيراتي جيبلي سبايدر"، تعود إلى العام 1969 في مزاد علني، أمس الجمعة، في باريس بسعر 749 ألف يورو، وهو سعر قياسي عالمي، حسب ما أعلنت دار "ارتكوريال" التي نظمت عملية البيع. وبيعت سيارة "رولز رويس سيلفر كلاود" مكشوفة مصنوعة في العام 1962، كانت ملكاً للممثلة بريجيت باردو، بسعر 286 ألف يورو. أما سيارة "شيفروليه" يملكها رينجو ستار، أحد أعضاء فرقة بيتلز، فبلغ سعرها 48900 يورو، كما بيعت سيارة "فيات شيليت" تعود للعام 1972 للمصمم الفرنسي فيليب ستارك، بسعر 41700 يورو، وفي المقابل، بيعت دراجة نارية كانت ملكاً للفكاهي الفرنسي كولوش، بسعر 7700 يورو. وكان بين السيارات الأخرى التي بيعت في المزاد، نماذج من "فيراري، وبنتلي، ومازيراتي، ودولاج"، بيعت 4 منها بمليون يورو أو أكثر. وحقق اليوم الأول من هذا المزاد، الذي يتواصل اليوم السبت، 22.2 مليون يورو، كما تعرض للبيع مجموعة خاصة من 44 ألفا "روميو" للبيع من بين 177 سيارة أخرى.

ذكرت مدونة "جازيتا.أر يو" الإخبارية الروسية، أن السيارة الهاتشباك الروسية "سمارا" ذات الدفع الأمامي التي بدأ إنتاجها عام 1984، قد تقرر وقف إنتاجها، بعدما بلغ حجم إنتاجها حتى نهاية ديسمبر الماضي، 5.427 ملايين وحدة. وخلال العام الماضي، فقط، بلغ عدد المشترين للسيارة سمارا، التي تم إنتاجها في مصنع "أفتوفاز" المملوك لشركة رينو الفرنسية في توجلياتي 60 ألف مشتر في روسيا وجمهوريات الاتحاد السوفييتي السابق.

ذكرت صحيفة "وول ستريت جورنال" نقلا عن مصادر لم تكشف النقاب عنها أن شركة تويوتا موتور اليابانية على وشك التوصل لاتفاق لدفع مليار دولار لتسوية تحقيق جنائي أمريكي بشأن كيفية كشفها عن شكاوى زبائن من عيب يؤدي إلى زيادة غير مقصودة في سرعة السيارات قبل سنوات. ونقلت الصحيفة عن المصادر، قولها إن تويوتا قد تتوصل لاتفاق مع السلطات الأمريكية في غضون أسابيع لتنهي تحقيقا بدأ قبل أربع سنوات في واحد من أكثر الحوادث إحراجا لتويوتا على الصعيد الدولي. ونقل عن المصادر، قولها إن الاتفاق الجاري التفاوض بشأنه ما زال عرضة للانهيار أو أن حجم التسوية قد يتغير. ونقلت الصحيفة عن أشخاص على اطلاع، على الأمر أن ممثلي الادعاء في مكتب المدعي العام في مانهاتن يبحثون ما إذا كانت تويوتا قدمت بيانات كاذبة أو غير كاملة لهيئات الرقابة الأمريكية بشأن عيوب محتملة في السيارات. وتواجه تويوتا مئات من الدعاوى القضائية بسبب مشكلات في سرعة السيارات نالت اهتمام الناس بعد مقتل رجل وعائلته في حادث على طريق سريع بكاليفورنيا، قالت تقارير إنه نجم عن زيادة غير مقصودة في سرعة سيارته وهي من طراز تويوتا لكزس.

ليس من الغريب أن يدفع شخص أربعة ملايين دولار لشراء سيارة فاخرة، ولكن هل تتخيل أن يدفع شخص هذا المبلغ للحصول على نموذج سيارة صغير يوضع داخل لوحة زجاجية؟ نعم.. يدفع بعض الناس مبالغ ضخمة للحصول على سيارة صغيرة تشبه السيارات اللعبة التي تشتريها من محلات لعب الأطفال. ويصنع مهندس ألماني اسمه روبرت جولبن هذه النماذج من خامات غالية ولذلك يكون سعرها مرتفعا. ولكن من يدفع هذه المبالغ الكبيرة لشراء نموذج سيارة صغير؟ يقول جولبن إن بعض الشركات الكبرى لصناعة السيارات ترغب في تقديم هدية للزبائن الذين يشترون سيارات فخمة وغالية وقد يكون من هذه الهدايا نموذج فاخر لسيارة صغيرة يمكن للزبون أن يحتفظ به تذكارا في منزله أو مكتبه. وأحيانا يكون هناك شخص يحب السيارات جدا ويحلم بشراء سيارة مرسيدس أو رولز رويس ولكنه لا يجد المال لذلك فيكتفي أحيانا بشراء نموذج صغير لسيارة أحلامه. وطرأت فكرة صناعة نماذج السيارات في ذهن جولبن بعد أن تخرج من كلية الهندسة وعمل لفترة في تصنيع محركات السيارات وعندها فكر في عمل شيء جديد. وعمل جولبن طوال خمس سنوات على صناعة ماكينة خاصة يستخدمها في صناعة أجزاء هذه السيارات الصغيرة بجودة عالية. وتتكون كل سيارة صغيرة من حوالي 300 قطعة ويكون لها نفس شكل سيارات شهيرة مثل مرسيدس ولامبورجيني ورولز رويس وبيتلي. تعالوا الآن نتعرف على قصة نموذج السيارة الذي يبلغ سعره أربعة ملايين دولار ؟ القصة هي أن جولبن يخطط حاليا لتصنيع أغلى نموذج سيارة في العالم تكون مكوناته من البلاتين والذهب والفضة الخالصة وتزينه أحجار كريمة. وسيصنع جولبن نسختين من هذا النموذج الفاخر يبيع إحداهما في المزاد. وسيكون من حق الفائز في المزاد أن يحدد لجولبن مواصفات شكل السياراة الصغيرة بجميع أجزائها. وسينفذ جولبن كل أمنيات الفائز بالمزاد ويصنع النموذج الثاني الأصلي ويسلمه للمشتري مع لوحة زجاجة مصفحة بالمجان للحفاظ على السيارة. ويرغب جولبن في التبرع بـأكثر من نصف مليون دولار من إيراد المزاد لجمعية تساعد الأطفال المحتاجين.

كشفت "رولز- رويس موتور كارز" عن الرسم التخطيطي الحصري لمجموعة "ووتر سبييد" حسب برنامج المواصفات الشخصية "بيسبوك"، وهي سلسلة من 35 سيارة فانتوم دروبهيد كوبيه. وفي أعقاب إطلاق مخططات التصميم التي تتضمن رؤية واضحة لمفهوم المجموعة التي تمثل أحدث مشاريع برنامج "بيسبوك"، يجري الكشف عن تفاصيل جديدة خلال الأشهر القادمة لتروي قصة مولد مجموعة "ووتر سبييد". وتعود قصة هذه المجموعة إلى 1 سبتمبر 1937، الذي شهد أوج المنافسة بين أمريكا وبريطانيا لتكون إحداهما الأسرع في التنقل على الماء، حيث توجه سير مالكولم كامبل إلى المياه الزرقاء الهادئة في بحيرة ماجواير على الجبهة الإيطالية السويسرية. وبتوليه قيادة قاربه المائي Bluebird K3، والذي عمل بقوة محرك R-Type من رولز- رويس، فقد سجل رقماً قياسياً أسطورياً محققاً سرعة 126.32 ميلا في الساعة.

أعلنت شركة بي ام دبليو الألمانية العملاقة، نجاح سيارتها بي ام دبليو الفئة الخامسة الجديدة في احتلال مركز السيارة الأفضل مبيعاً بين المنافسين، مثل مرسيدس واودي في عام 2013. جاء ذلك بعد أن وصل إجمالي عدد مبيعات سيارات بي ام دبليو من الفئة الخامسة بمختلف فئاتها السيدان والـ Touring, والـ Gran Turismo إلى 366,992 سيارة حول العالم. ووفقاً لشركة بي ام دبليو، اصبحت الفئة الخامسة بهذا العدد من المبيعات الأفضل في فئتها حول العالم للمرة الثانية على التوالي. ساعد في ارتفاع مبيعاتها التحديثات الجديدة التي حصلت عليها السيارة في عام 2013. مثل المحركات المتعددة التي تأتي بقوة مابين 143 و 560 حصان, ونظام ConnectDrive المتصل بلشاشة السيارة. كما حصلت أيضا على تحسينات في السلامة مثل حصولها على مصابيح أمامية LED وكاميرات مساعد الرؤية الليلية التي تعمل على إظهار الأشخاص والحيوانات في الظلام الدامس الذي تعجز فيه عين سائق السيارة من تمييز الأهداف.

قالت هوندا موتور، اليوم الأربعاء، إنها ستبني مصنعا للدراجات النارية هو الرابع لها في الهند باستثمار أولي يبلغ حوالي 11 مليار روبية هندية "175.7 مليون دولار" وطاقة إنتاجية سنوية 1.2 مليون وحدة. وقالت أكبر شركة لصناعة الدراجات النارية في العالم، إن المصنع الذي يقام في ولاية جوجارات سيبدأ الإنتاج في النصف الثاني من السنة المالية المنتهية مارس 2016. وسيوفر المصنع نحو ثلاثة آلاف فرصة عمل جديدة وسينتج بالأساس الدراجات النارية الصغيرة "سكوتر" التي يتزايد الطلب عليها في أكبر سوق للدراجات في العالم. وفي الشهر الماضي رفعت هوندا الطاقة الإنتاجية لمصنع الدراجات النارية الثالث لها في الهند بمقدار 600 ألف وحدة سنويا.. ويصل المصنع الرابع بإجمالي طاقة هوندا في الهند إلى 5.8 مليون دراجة سنويا.

أزاحت شركة مرسيدس الستار عن الفئة V الجديدة والتي سترث عرش السيارة الفان Viano. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الفان الفاخرة سيتم طرحها بثلاثة أطوال مختلفة تبدأ من 4.90 وحتى 5.37 متر. وأضافت مرسيدس أن سيارة الفان الجديدة تتسع لـ 8 أشخاص، وتتمتع بصندوق أمتعة كبير تتراوح سعته بين 510 و1110 لتر، وذلك بحسب طول السيارة. وتتوافر للفئة V الجديدة باقة مكونة من 3 محركات ديزل رباعية الأسطوانات سعة 2.1 لتر، بقوة تبدأ من 100 كيلووات/136 حصان في الموديل V 200 CDI. وصرحت مرسيدس أنها ستطرح الموديل متوسط الطول من الفئة V الجديدة بحلول نهاية شهر مايو القادم نظير تكلفة حوالي 57 ألف و860 دولاراً أمريكياً، مع طرح السيارة بالطولين الآخرين تباعاً.

تعتزم شركة كيا إزاحة الستار عن الموديل Sportage المُعدل خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في شهر مارس القادم. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن سيارتها Sportage والتي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض "SUV" أصبحت تتمتع بمظهر أكثر رياضية وجاذبية بفضل التعديلات الخارجية على شبكة المبرد الجديدة والتصميم الجديد للمصابيح الخلفية. كما تزخر المقصورة الداخلية للسيارة بالعديد من الخامات والتجهيزات الجديدة؛ فبحسب باقة التجهيزات الخاصة يتم مثلاً تجهيز السيارة بنظام صوتي فاخر، ومصابيح خلفية بتقنية الدايودات الباعثة للضوء LED، وآلية لمؤازرة التوجيه قابلة للضبط والتعديل، ووظيفة الضبط الكهربائي لمقعد السائق، ووظيفة تدفئة المقود، والنظام الإلكتروني لتعزيز اتزان السيارة "ESP". وبالإضافة إلى ذلك، تَعد كيا عملاء أيقونتها Sportage بمزيد من الراحة أثناء القيادة بفضل خفض مستويات الضجيج والاهتزازات داخل مقصورة القيادة. وصرحت كيا أنها ستطرح سيارتها Sportage المُعدلة في الأسواق بحلول نهاية مارس القادم، ولكنها لم تفصح عن أسعارها المتوقعة.

تتعالى الأصوات في السعودية بفتح تحقيقات لمعرفة أسباب توقف مشروع تصنيع السيارة "غزال 1"، الذي كشفت عنه الرياض في 2010، ثم وئد في مهده، حسبما ذكر موقع "سكاي نيوز". وتم توقيع اتفاقيات المشروع الذي سينتج عنه تصنيع أول سيارة سعودية 100% في نهاية عام 2010، وكانت كلفته التي أعلن عنها آنذاك 100 مليون ريال سعودي، أي ما يعادل 27 مليون دولار. وفي مؤتمر صحفي كشف مدير جامعة الملك سعود آنذاك عبد الله العثمان، عن سعي الجامعة عبر ذراعها الاستثماري "شركة وادي الرياض للتقنية" بالاستثمار في صناعة السيارات، بعد أن نجحت الجامعة بجهودها الذاتية في تصنيع النموذج الأول من السيارة، الذي عرضت في معرض جنيف الدولي ونالت "غزال 1" إعجاب زوار المعرض بالقدرات العربية في التصميم والتصنيع والحصول على براءات اختراع في بعض أجزائها، وكان من المتوقع أن يصل الإنتاج السنوي منها إلى 20 ألف سيارة. وانتظر السعوديون أن يتم طرح "غزال 1" في الأسواق في بداية 2014، على أن يقدر سعرها بنحو 10 آلاف دولار، لكن لم يتم ذلك. ووجهت اتهامات بتعطيل المشروع إلى جامعة الملك سعود تارة، وإلى وزارة التجارة تارة أخرى، إلا أن وزارة التجارة تقول إن الجامعة لم تتقدم لها بطلب الحصول على ترخيص تصنيع السيارة، مضيفة أن الجامعة هي صاحبة المبادرة والفكرة وهي الجهة المسؤولة عن المشروع، وأنه "لا دخل للوزارة في تأخير الإنتاج".

رفعت تويوتا اليابانية لصناعة السيارات توقعاتها للأرباح التشغيلية في العام المالي الحالي 9% إلى مستوى قياسي بلغ 2.4 تريليون ين، إذ يعزز انخفاض الين مقابل الدولار نحو 9% في العام المالي أرباح الشركة المعتمدة على التصدير. وقالت تويوتا صاحبة أعلى مبيعات السيارات في العالم اليوم الثلاثاء، إنها تتوقع تسجيل ربح تشغيلي سنوي قدره 2.4 تريليون ين ارتفاعا من توقعها السابق البالغ 2.2 تريليون ين ومن ربحها القياسي قبل أزمة ليمان براذرز قبل ست سنوات الذي بلغ 2.27 تريليون ين. وجاء هذا التعديل منسجما مع توقعات 23 محللا بلغت 2.44 تريليون ين. وفي الفترة من أكتوبر حتى نهاية ديسمبر، سجلت تويوتا أرباحا تشغيلية قدرها 600.5 مليار ين متجاوزة متوسط التوقعات البالغ 575.9 مليار ين ومحققة نحو خمسة أمثال ربحها في نفس الفترة من العام السابق. وأبقت تويوتا على توقعاتها للمبيعات العالمية المجمعة في السنة المالية التي تنتهي في مارس آذار عند 9.1 مليون سيارة.

أظهرت بيانات نشرت، اليوم الإثنين، تراجع مبيعات شركة "كيا موتورز كورب" ثاني أكبر منتج سيارات في كوريا الجنوبية في شهر يناير الماضي، بنسبة 1.3% عن الشهر نفسه من العام الماضي. وأرجعت وكالة "يونهاب" الكورية الجنوبية للأنباء انخفاض المبيعات بشكل أساسي إلى قلة عدد أيام العمل الشهر الماضي بسبب عطلات عيد رأس السنة القمرية الذي حل يوم 31 يناير الماضي حيث يحصل الكوريون على عطلة رسمية ثلاثة أيام بهذه المناسبة. وذكرت "كيا" في بيان أن مبيعاتها الشهر الماضي بلغت 257331 سيارة مقابل 260778 سيارة في نفس الشهر من العام الماضي. وتراجعت المبيعات في السوق المحلية بنسبة 6.2% إلى 34 ألف سيارة، وفي الأسواق الخارجية بنسبة 0.5% إلى 223331 سيارة خلال الفترة نفسها. ورغم التراجع الطفيف، قالت "كيا" إن الطلب على سيارتها الفارهة الصالون "كيه9" وصل إلى 600 سيارة منذ طرح طراز 2014 من السيارة في 9 يناير الحالي.

تعتزم شركة سكودا كشف النقاب عن موديل كوبيه اختباري من أيقونتها Octavia خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في شهر مارس القادم. وأوضحت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية، أن سيارتها الكوبيه رباعية الأبواب تبوح باللغة التصميمية للموديلات القادمة للشركة، حيث تخلت الشركة في تصميم سيارتها الجديدة عن ملامح العملية والجدية التي اشتهرت بها سيارتها واعتمدت لغة أكثر جاذبية ورياضية. وتظهر مقدمة السيارة بشكل غير مألوف لسيارات الشركة التشيكية، فعلى الرغم من احتفاظ السيارة بشبكة المبرد التقليدية، إلا أن الكشافات الأمامية تتخذ شكل مثلثات صغيرة ومسحوبة تعانق شبكة المبرد. كما تتخلى كشافات الضباب عن الشكل المستدير الكلاسيكي غير الجذاب، وتتخذ هي الأخرى شكل المثلث اللافت للأنظار. وصرحت شركة سكودا أنها تهدف بهذه الخطوة إلى معرفة مدى استقبال محبيها للغتها التصميمية الجديدة، مشيرة إلى أنها ستفصح بعد انتهاء فعاليات معرض جنيف عن فرص دخول الموديل الكوبيه من سيارة Octavia ضمن خطط الشركة للإنتاج القياسي.

أجرت شركة "تاتا" الهندية، تجربة لقياس مدى تحمل سيارتها الجديدة تاتا نانو للتصادمات والضربات الفجائية. وتتميز تاتا نانو بصغر حجمها؛ لكن الشركة تقول إنها تتمتع بقوة وصلابة تمكنها من تحمل الصدمات الكبيرة.

تقدم شركة "سكودا" التشيكية، نسخة اقتصادية من سيارة الصالون "Octavia" يحمل اسم "GreenLine". وأوضحت الشركة، أن الموديل الاقتصادي من السيارة التي تنتمي للفئة المتوسطة يأتي مزوداً بمحرك ديزل تربو سعته الحجمية 1.6 لتر وبقوة 81 كيلووات/110 حصان، ويستهلك 3.2 لتر فقط من الوقود لكل 100 كيلومتر، ليكون بذلك أكثر موديلات الماركة توفيراً في استهلاك الوقود. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة "فولكسفاجن"، إلى أنه تم التوصل إلى هذه المعدلات المنخفضة من الاستهلاك بفضل تحسين آيروديناميكية جسم السيارة بجانب تزويد السيارة بآلية إيقاف وتشغيل المحرك، وبيان توصية التعشيق، بالإضافة إلى استعادة طاقة الكبح. وصرحت الشركة، أن النسخة الاقتصادية "Octavia GreenLine" التي تتمتع بباقة من التجهيزات الفاخرة تتوافر نظير سعر يبدأ من نحو 31 ألف و950 دولاراً أمريكياً، مشيرة إلى أنها ستطرح نسخة اقتصادية من الموديل الكومبي أيضاً قريباً.

أنتجت المجموعة اليابانية تويوتا الأولى في العالم في صناعة السيارات أكثر من 10 ملايين سيارة في 2013، في سابقة في تاريخ هذا القطاع. وقامت المجموعة العملاقة التي تتخذ من ناجويا وسط اليابان مقرا لها، بتجميع 10.12 ملايين سيارة العام الماضي، بزيادة 2.1% عن 2012. ويشمل هذا الرقم مجمل ماركات المجموعة (تويوتا وسيارات دايهاتسو الصغيرة وشاحنات هينو وسيارات ليكزس الفاخرة) التي أنتجتها كل مصانعها في العالم. وتم إنتاج 4.39 ملايين آلية في اليابان و5.83 ملايين في الخارج.

أعلنت شركة رولز-رويس موتور كارز الدوحة، الوكيل المعتمد لسيارات رولز-رويس في قطر، عن إطلاق سيارة Ghost V-Specification، النسخة المحدودة من سيارات Ghost و Ghost Extended Wheelbase، والتي سيتاح للعملاء في قطر طلبها في الفترة بين يناير ويونيو 2014. وفي هذا السياق قال تورستن مولر أوتفوس، الرئيس التنفيذي لشركة رولز-رويس موتور كارز: "تحتفي تلك المجموعة ذات النسخة المحدودة بالمزايا الرائعة لمحرك رولز-رويس سعة 6.6 لتر ذي 12 أسطوانة في طراز Ghost. فمنذ أن أطلقنا الطراز عام 2009 المزيج المذهل من المظهر الاستثنائي الواثق وديناميكيات القيادة المتفوقة، حظيت سيارات Ghost باهتمام وإعجاب جيل جديد من رجال وسيدات الأعمال المتميزين، مما يضمن للسيارة مكانة مرموقة ويجعلها الاختيار الأمثل لقاعدة متنامية من رواد الأعمال الناجحين حول العالم". وأضاف محمد قنديل، مدير عام شركة رولز-رويس موتور كارز الدوحة قائلاً: "يقدر العملاء في قطر الطرازات المحدودة المصممة بحسب الطلب وقوة المحرك لذا تلبي سيارة Ghost V-Specification حاجة السوق بشكل مثالي. تعتبر هذه السيارة طراز Ghost الأقوى وهي متوفرة لفترة محدودة لذا نتوقع أن يكون الإقبال عليها كثيفاً ونحن متحمسون لاستقبالها في صالات عرض الشركة في الدوحة". يتمثل جوهر تجربة القيادة المدهشة في سيارات Ghost في محركها الرائع ذي 12 أسطوانة. يمنح المحرك السيارة تسارعاً فورياً وسلساً، ليعمل على انطلاقها من سرعة 0 إلى 100 كم خلال 4.7 ثوان فقط، بحيث تتاح 80% من القوة من وضع السكون. ويكمل هذه القوة الفريدة زيادة قدرها 30 حصان لتصل الى 593 حصان في جميع سيارات Ghost V-Specification. أما التصميم الأنيق فيحاكي الديناميكيات الأصيلة في سيارات Ghost V-Specification، فهناك نقش خاص بعبارة V-Specification على خط السيارة الخارجي، ينسجم مع الطلاء الخارجي، فيما يمكن للعملاء الاختيار بين خمسة ألوان رائعة للسيارة من الخارج أو الاختيار من بين تشكيلة ألوان رولز-رويس الضخمة التي تضم 44,000 درجة لونية. كما ويتاح خيار إضافة عادم خارجي من الكروم وإطارات العجلات المصقولة قياس 21 بوصة لمزيد من التميز والتعبير عن ديناميكيات السيارة الفائقة.

قدمت شركة "تويوتا" في معرض طوكيو للسيارات، الذي أقيم مؤخرا في اليابان، موديلا جديدا يجمع بين مواصفات هجين "بريوس" الاقتصادي وكوبيه "أم أر 2" الرياضية، التي كانت تحظى سابقا بشعبية فائقة بين هواة الديكور والسير السريع. ويتصف معرض طوكيو للسيارات بكثرة الشركات ومكاتب التصميم التي تأتي ببعض الأجزاء التي يمكن استخدامها لدى تطوير السيارات وديكورها، أما شركة "تويوتا فعرضت موديل "تي إي – سبايدر 800". وقد وضعت سيارة Lotus Elise البريطانية في أساس الموديل الجديد، ولم يستغرب أحد من ذلك، لأن تلك السيارة البريطانية مزودة بمحرك تصنعه شركة "تويوتا". وحصل الموديل الجديد على محرك يولد قوة 126 حصانا، سعته 1.5 لتر. وبحسب مصممي "تي إي – سبايدر 800" فإن هذا الموديل يجب أن يعيد إلى الأذهان سيارة رياضية أخرى هي "تويوتا أم أر 2". وبالإضافة إلى محرك الاحتراق الداخلي ينصب في السيارة محرك كهربائي ينتج 102 حصان على غرار محرك "بريوس"، حيث ينقل عزم الدوران من كلاهما إلى العجلات عبر علبة عديمة المراحل، الأمر الذي يجعل السيارة تبلغ سرعة 100 كلم في الساعة خلال 5.8 ثانية.

تعتزم شركة أودي التوسع في باقة موديلاتها، التي تعتمد على منظومة دفع هجين لتشمل جميع الموديلات قريباً. وأوضحت الشركة الألمانية أنها تنوي طرح موديلاتها A4 و A6 و A7 و A8 و Q5 و Q6 و Q، بمنظومة دفع هجين تشترك جميعها في محرك كهربائي بقوة 109 حصان، ويتولى الشق الآخر لهذه المنظومة محرك بنزين سعة 2 لتر، كما تعتزم أودي بجانب هذا المحرك تقديم محرك سداسي الأسطوانات على شكل حرف V بسعة حجمية تبلغ 3.0 لتر. كما تنوي الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية إدخال بعض التعديلات والتحسينات التي من شأنها رفع معدل مسافة السير المقطوعة بنظام التشغيل الكهربائي في السيارة بنسبة 30%، لتصل المسافة التي تقطعها السيارة بنظام التشغيل الكهربائي إلى نحو 65 كيلومتراً. وصرحت أودي أن موديلاتها العاملة بمنظومة الدفع الهجين سيتم طرحها في الأسواق بحلول نهاية عام 2016 أو مطلع عام 2017، وذلك بعد عامين من طرح الموديل الهجين Plug-in من السيارة A3 والتي تنوي الشركة طرحه هذا العام.

قدمت شفروليه سيارة كورفيت الأكثر قدرة على الإطلاق على حلبات السباق في تاريخ العلامة- كورفيت Z06 2015. وتوسع السيارة الجديدة مزايا الأداء لطراز كورفيت بمستويات لا مثيل لها من ديناميكيات القوة السفلية، 625 حصاناً على الأقل من القوة يولدها المحرك فائق الشحن الجديد كلياً، وناقل حركة أوتوماتيكي بثمان سرعات، عال الأداء وجديد كلياً- مزايا جُمعت بناء على تقنيات السائق المتطورة التي تم تقديمها في طراز كورفيت ستينجراي. وحول السيارة الجديدة يقول مارك روس، رئيس جنرال موتورز أميركا الشمالية: "تقدم Z06 الجديدة مستويات من الأداء، والتكنولوجيا، والتصميم، تنافس أكثر السيارات الرياضية غرابة في العالم. وتستعين Z06 بالخبرات الهندسية لجنرال موتورز لتقدم خياراً من نظامي نقل حركة بمستويات عالمية، وأداء رياضي بدون مستوى استهلاك الوقود الذي تطلبه السيارات الرياضية، وتقنيات تسهّل الاستمتاع بالتجربة المذهلة لقيادتها". ويعد طراز العام 2015 هو أول طراز بمحرك فائق الشحن من كورفيت Z06، مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسكك سقف قابلة للإزالة بفضل البنية الأقوى لإطار الألمنيوم. ومن المتوقع أن يولد المحرك فائق الشحن سعة 6.2 لتر قوة لا تقل عن 625 حصان، ويمكنه الاقتران بناقل حركة يدوي ذو سبع سرعات، أو ناقل حركة أوتوماتيكي عالي الأداء بثمانية سرعات، مع أدوات تحكم بنقل السرعة للتحكم اليدوي. ويستمر استخدام الإطار المصنوع من الألمنيوم من كورفيت ستينجراي، وسيتم استخدامه دون أي تغيير لطراز كورفيت C7.R الخاصة بالسباقات. وتضيف حزمة الأداء Z07 التي تركز على حلبات السباق، عناصر فريدة لتحقيق ديناميكيات قوة سفلية فعلية، وإطارات Michelin Pilot Super Sport Cup لتماسك معزز، ودوارات فرامل كربونية بإطار من السيراميك من Brembo، تطوّر أداء الفرملة وتساهم في تحقيق تحكم أكبر خلال وزن القصور المخفف. وعلى الرغم من أن اختبارات التطوير لا زالت قائمة، إلا أن حزمة Z06 سجلت بعض أسرع أوقات الدروات على الإطلاق بالنسبة إلى سيارات كورفيت، متفوقة على طراز ZR1.