كشفت شركة لكزس النقاب عن سيارتها NX المدمجة الجديدة، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV). وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارتها الجديدة تأتي بطول 4.63 متر، وارتفاع 1.65 متر، وعرض 1.85 متر، تأتي مدججة بالتقنيات المتطورة والأنظمة الإلكترونية المساعدة، مثل الكشافات العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED، وأنظمة الحفاظ على حارة السير والكبح الاضطراري. كما تضم باقة التجهيزات نظام شحن لاسلكي للهواتف الذكية، ونظام ملاحة يتم التحكم به عبر لوحة لمسية، وشاشة (Head-up) لعرض معلومات القيادة الهامة على الزجاج الأمامي، ومنظم سرعات متوائم يحافظ على مسافة الأمان مع السيارات الأمامية أوتوماتيكيا حتى عند القيادة بأقصى سرعة. وصرحت الشركة التابعة لمجموعة تويوتا أنه سيتم في البداية طرح النسخة الهجين NX 300h من سيارتها الجديدة، والتي تعتمد على منظومة دفع تتألف من محرك بنزين بسعة 2.5 لتر ومحرك آخر كهربائي، يولدان قوة إجمالية تبلغ 145 كيلووات/197 حصان.

أعلنت شركة ياماها عن انضمام عضو جديد لكتيبة مقاتلات الشوارع MT التي تنتمي إلى فئة الدراجات النارية العارية. وأوضحت الشركة اليابانية أن الموديل الأساسي MT-125 الجديد يحمل نفس الملامح الشرسة لتصميم مقاتلات الشوارع (Streetfighter) الذي يمتاز به باقي أفراد العائلة. وتتجسد هذه الملامح في المقدمة المنخفضة والمقود العريض والمؤخرة النحيفة، كما يصل ارتفاع مقعدها إلى 82 سنتيمتراً. وعلى الصعيد التقني، تعتمد دراجة ياماها MT-125 الجديدة، التي تزن 138 كيلوغراماً، على قاعدة الموديل الرياضي YZF-R125، وينبض بداخلها محرك أحادي الأسطوانات سعة 125 سنتيمتر مكعب وقوة 11 كيلووات/15 حصان. وتتضافر جهود هذا المحرك، الذي يتم تبريده عن طريق سوائل التبريد، مع ناقل حركة سداسي السرعات. ومن المقرر أن تطرح ياماها دراجتها النارية MT-125 الجديدة في الأسواق بحلول شهر أغسطس القادم بسعر يبلغ نحو 5580 دولارا أمريكيا.

أجرت شركة أودي تعديلات على أيقونتها A7 Sportback الكوبيه خماسية الأبواب. وأوضحت الشركة الألمانية، أن أبرز سمات التغيير تتجلى في الخطوط التصميمية الأكثر جاذبية وأناقة، وشبكة المبرد المحاطة بإطار حاد الزوايا، بالإضافة إلى التصميم المثقب للمصدم، والتصميم النحيف للكشافات الأمامية العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED. وعلى صعيد المحركات، تتوافر للموديل A7 Sportback الجديد باقة مكونة من محركين بنزين، و3 محركات ديزل، تغطي نطاق قوة يمتد من 160 كيلووات/ 218 حصان إلى 245 كيلووات/333 حصان. ويعد الموديل الفاخر S7 Sportback أقوى الموديلات؛ حيث أنه ينطلق بسواعد محرك بنزين سعة 4.0 لتر، يزأر بقوة 331 كيلووات/450 حصان. أما الموديل A7 ultra المزود بمحرك بنزين سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر وقوة 160 كيلووات/218 حصان، فيعتبر أكثر الموديلات توفيراً في استهلاك الوقود؛ حيث أنه يستهلك 4.7 لتر/ 100 كلم، ما يعادل 122 جم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. ومن ناحية أخرى، تتيح الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية، للموديل الجديد باقة من التجهيزات الاختيارية الفاخرة، والتي تضم مقاعد مزودة بوظيفة التدليك، وكشافات Matrix مانعة للإبهار، وشاشة "Head-up" لعرض معلومات القيادة الهامة على الزجاج الأمامي، إلى جانب العديد من الخيارات بالنسبة للعجلات ومجموعة الحركة والتعليق. ومن المقرر أن تطرح أودي الموديل الجديد من أيقونتها A7 Sportback الكوبيه خماسية الأبواب أواخر الصيف الجاري بسعر يبدأ من نحو69 ألف و950 دولاراً أمريكياً.

أعلنت شركة جنرال موتورز، عن تطوير نظام مبتكر لحزام الأمان يجبر السائق والراكب الأمامي على ربط الحزام قبل الانطلاق بالسيارة. وبدلاً من أن يتم تفعيل تنبيه في مقصورة القيادة، أو صدور صفارة تحذيرية، كما هو متبع في أنظمة حزام الأمان الحالية، يقوم نظام جنرال موتورز المبتكر بمنع استعمال ناقل الحركة الأوتوماتيكي، الذي أصبح من التجهيزات القياسية في معظم السيارات بالأسواق الأمريكية. وأوضحت الشركة الأمريكية، أن قائد السيارة يمكنه إدارة المحرك، ولكنه لا يتمكن من بدء السير والانطلاق بالسيارة؛ حيث تقوم مستشعرات مشابهة لأنظمة الوسادات الهوائية، برصد ما إذا كان السائق والراكب الأمامي قد قاما بربط حزام الأمان أم لا. ومن المقرر البدء في إجراء اختبارات على أحزمة الأمان قريباً، ومن جانبها، أكدت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة أن أحزمة الأمان لا تزال أفضل وسيلة لإنقاذ حياة الركاب في حوادث السيارات.

خلال معرض جنيف الدولي للسيارات الذي أقيم عام 2004، تم الكشف عن سيارة الجاكوار بلاك جاغ Blackjag الاختبارية الوحيدة في العالم، والتي قامت بتصميمها شركة فوري ديزاين الإسبانية. وكانت شركة جاكوار معتادة على تقديم مثل هذه السيارات الاختبارية النادرة قبل أن تصبح جزءا من مجموعة تاتا موتورز الهندية في عام 2008، تتمتع السيارة Blackjag بقوة هائلة، فهي مزودة بمحرك من 10 اسطوانات على شكل حرف V سعة 7 لترات، يولد قوة 640 حصان، ويمكنها التسارع من السكون لتبلغ سرعة 100 كم/ساعة في 3.8 ثانية فقط، وتبلغ سرعتها القصوى 330 كم/ساعة، قام مؤخراً مالك هذه السيارة النادرة – وهو ألماني الجنسية - بعرضها للبيع مقابل 3.8 مليون دولار، بالطبع يعتبر هذا الرقم كبير جداً. ولكن يرى البعض أنها تستحق هذا المبلغ، ليس فقط لأنها النسخة الوحيدة من هذا الطراز، ولكن – وبرغم أنه تم إنتاجها منذ 10 سنوات – إلا أنها تستطيع منافسة أقوى السيارات الرياضية الحديثة.

تعتزم شركة سكودا، كشف النقاب عن نسخة كابريو اختبارية من أيقونتها Citigo الصغيرة خلال مشاركتها بملتقى GTI، الذي تنظمه مجموعة فولكس فاجن في الفترة من 28 إلى 31 مايو الجاري على ضفاف بحيرة فورترزيه النمساوية. وأوضحت الشركة التشيكية، أن النسخة الكابريو تعتمد على سواعد محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات بقوة 55 كيلووات/75 حصان، وتطل بمظهر أكثر أناقة وجاذبية بفضل الطلاء الخارجي، الذي يتألق بلونين مختلفين والإسبويلر الخلفي. كما تمتاز المقصورة الداخلية للسيارة الاختبارية ثنائية المقاعد بطابع رياضي، وتزخر بنظام صوتي بقوة 300 وات، وإضاءة داخلية عاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED والتي تستجيب للموسيقى. وصرحت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية أن سيارتها الاختبارية ستظل قطعة متفردة مخصصة للعرض فقط، وليس لديها حظوظ لدخول مرحلة الإنتاج القياسي؛ حيث لا تخطط الشركة حالياً لطرح موديل كابريو ضمن باقة موديلاتها القياسية.

كشفت شركة دودج النقاب عن إصدار خارق القوة من سيارتها السوبر رياضية Challenger SRT، يحمل الاسم Hellcat. وأوضحت دودج أن القطة الجهنمية يزأر بداخلها أقوى المحركات ثمانية الأسطوانات في تاريخ الشركة الأمريكية؛ حيث يولد هذا المحرك الكمبريسور بسعة 2ر6 لتر قوة تزيد على 600 حصان، ويدور بعزم أقصى يبلغ نحو 780 نيوتن متر. وتتمتع سيارة دودج بمظهر رياضي شرس ينم عن هذه القوى الكامنة من خلال فتحات التهوية على غطاء المحرك والجنوط المصنوعة من معدن خفيف مقاس 20 بوصة، وتصميم مهيب للاسبويلر الأمامي والخلفي، بالإضافة إلى علامة Supercharged على جانب السيارة. أما المقصورة الداخلية فتتأنق بكسوة خاصة للمقاعد وألوان حمراء لرسومات أجهزة القياس والبيان، كما يمتاز الكونسول الأوسط بشاشة لمسية. وأعلنت الشركة الأمريكية أنها ستطلق قطتها الجهنمية Challenger SRT Hellcat في الأسواق خلال الربع الـ3 من العام الجاري، إلا أنها لم تفصح عن أية بيانات بشأن أسعارها المحتملة.

أعلنت شركة سكودا أنها ستكشف النقاب عن نسخة راليات اختبارية من سيارتها Yeti، التي تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV) خلال مشاركتها بملتقى GTI الذي تنظمه مجموعة فولكس فاغن في الفترة من 28 إلى 31 مايو الجاري، على ضفاف بحيرة فورترزيه النمساوية. وأوضحت الشركة التشيكية أن نسخة الراليات الاختبارية Yeti Xtreme تأتي برفارف عريضة وعتبات مفتولة العضلات، وتتمتع السيارة الاختبارية بشخصية سيارات الأراضي الوعرة، التي يرسم ملامحها الشاسيه القابل لضبط الارتفاع والمصدم الضخم مع فتحة التهوية الكبيرة. وتشتمل المقصورة الداخلية المكسوة بالكربون على أربعة مقاعد رياضية مستوحاة من سيارات السباقات، بالإضافة إلى المعدات المخصصة لسباقات الرالي مثل جاروف الرمال، وألواح الرمال، وأسطح من الألمونيوم لحيز الأقدام. وتشير النشرة الفنية للسيارة إلى انطلاقها بسواعد محرك بنزين تربو بسعة 8ر1 لتر وقوة 110 كيلووات/150 حصان، بالإضافة إلى مكابح رياضية مستمدة من الموديل الرياضي Octavia RS. ولم تكشف الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن حتى الآن عما إذا كانت السيارة الاختبارية Yeti Xtreme ستخوض غمار رالي داكار القادم أم لا، أو عما إذا كانت بعض هذه التجهيزات ستدخل ضمن خطوط الإنتاج القياسي أم لا.

تعتزم شركة فولكس فاجن، كشف النقاب عن سيارة سوبر رياضية خلال مشاركتها في ملتقى سيارات GTI على ضفاف بحيرة فورترزيه النمساوية خلال الفترة من 28 إلى 31 مايو الجاري. وأضحت شركة فولكس فاجن، أن سيارة العرض الجديدة مستمدة من الموديل Golf GTI، وتم تصميمها خصيصاً للعبة السباقات "Gran Turismo 6" في بلاي ستيشن، وتأتي السيارة الرودستر ذات التصميم الانسيابي مزودة بحارف ريح قصير بدلاً من الزجاج الأمامي مع مقاعد رياضية واسبويلر ضخم. وتهدف الشركة الألمانية من خلال سيارتها السوبر رياضية الجديدة إلى سحب البساط من تحت أقدام الموديلات الأخرى، مثل سيارة مرسيدس AMG Vision GT وتويوتا FT-1. ويمكن لأصحاب جهاز الألعاب سوني بلاي ستيشن 3، تنزيل السيارة الافتراضية للمنافسة بها في سباقات السيارات. وتعتمد سيارة العرض من فولكس فاجن على سواعد محرك سداسي الأسطوانات مزود باثنين من الشواحن التربو وبسعة حجمية تبلغ 3.0 لتر ويولد قوة 370 كيلووات/503 حصان، ويدور بعزم أقصى يبلغ 665 نيوتن متر. ويتولى مهمة نقل هذه القوة الحصانية الكبيرة إلى العجلات الأربعة ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض سباعي السرعات يشتمل على برنامج للقيادة الرياضية. وأكدت شركة فولكس فاجن، أنه لا توجد فرص حقيقية أمام هذه السيارة السوبر رياضية لإطلاقها ضمن باقة الموديلات القياسية، ولكن السيارة Golf R400 ستكون أقوى موديل في عائلة الجولف؛ حيث قدمت الشركة الألمانية نموذجاً اختبارياً من هذه السيارة بقوة 294 كيلووات/400 حصان أثناء مشاركتها في معرض بكين الدولي للسيارات خلال أبريل المنصرم.

لا تهدأ وتيرة التطور التكنولوجي في عالم السيارات أبداً، حيث يسعى المهندسون والمصممون دائماً إلى توفير أقصى دراجات الراحة والهدوء أثناء القيادة وأرقى مستويات الفخامة والرقي في مقصورة السيارة. ويسود حالياً اتجاه نحو مواءمة الأضواء الداخلية وفقاً للحالة المزاجية للسائق؛ حيث يمكن اختيار الإضاءة باللون الأزرق المنعش أثناء القيادة في الرحلات والعطلات، أو باللون الأحمر في حالة الانطلاق بسرعة عالية أو اللون الأبيض الرصين عند التوجه إلى العمل. وتوفر سيارة رينج روفر الحالية إمكانية مواءمة الإضاءة الداخلية بضغطة زر حسب الحالة المزاجية للسائق أو وجهة القيادة، والاختيار بين عشرة ألوان للإضاءة. وتمثل سيارة الأراضي الوعرة من لاندروفر قمة التطور التكنولوجي في هذا الاتجاه، الذي ظهر في السنوات الأخيرة، وبدأ ينتشر في الموديلات الجديدة للعديد من الشركات العالمية الأخرى، التي تتيح لعملائها إضاءة داخلية في مقصورة السيارة مع إمكانية التحويل بين أضواء ديسكو وضوء الشموع، وغيرها من سيناريوهات الإضاءة الأخرى. نجوم ساطعة وقد بدأ اتجاه مواءمة الإضاءة الداخلية في سيارات الفئة الفارهة قبل ما يزيد على عشر سنوات، وينتشر حالياً في الموديلات الفاخرة مثل رينج روفر ومرسيدس من الفئة S، والتي تتيح للسائق إمكانية الاختيار بين سبعة ألوان بدءاً من اللون الأزرق بضوء القمر وصولاً إلى اللون الأحمر بضوء الشفق. وتمتاز سيارة رولز رويس Phantom بسقف داخلي به نجوم ساطعة عبارة عن مئات من الدايودات المضيئة (LED). وبعد أن انخفضت أسعار الدايودات المضيئة بصورة كبيرة مؤخراً تمكن المطورون من استعمال عناصر الإضاءة التي تتخذ شكل نقاط على نطاق واسع. وأوضحت شركة هيلا الألمانية المغذية لصناعة السيارات أن الإضاءة الداخلية أصبحت تدخل حالياً ضمن تجهيزات الموديلات من الفئة الصغيرة والمدمجة. وأضاف هربرت فامبسغانس، مدير قسم تطوير الإضاءة الداخلية بشركة فولكس فاغن الألمانية، أن الدايودات المضيئة تمتاز بخصائص أكثر جمالية بعيداً عن وظيفتها المجردة، سواء جاء الموديل القياسي من سيارة فولكس Golf بأشرطة إضاءة باللون الأبيض أو باللون الأزرق في الإصدار الرياضي R أو باللون الأحمر في الموديل GTI. وتنتشر الإضاءة الداخلية حالياً في العديد من الموديلات الصغيرة مثل سيات Leon أو أودي A1 أو أيقونة ميني الجديدة أو سيارة أوبل Adam. ومع استمرار انخفاض تكلفة الدايودات المضيئة (LED) خلال السنوات المقبلة تتوقع الشركات المغذية لصناعة السيارات تجهيز جميع السيارات الجديدة تقريباً بالإضاءة الداخلية التي يمكن مواءمتها وفقاً للرغبات والمتطلبات الفردية. ويعمل المصممون على إبداع إمكانيات جديدة، ويسعى المطورون لتوسيع باقة الألوان المتوافرة.

أعلنت شركة مرسيدس أن أيقونتها AMG GT الخيالية ستصبح حقيقة قريباً، حيث تعتزم الشركة الألمانية إزاحة الستار عن السيارة المصممة في الأساس للعبة السباقات على الحاسوب Gran Turismo 6 ضمن فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات، في الفترة من 4 إلى 19 أكتوبر القادم. وأوضحت مرسيدس أن سيارتها الجديدة تمتاز بمقصورة داخلية تزدان بتطعيمات مصنوعة من الكربون والكروم، بالإضافة إلى كسوة جلدية تتألق بلونين مختلفين تفصلهما تطريزات متباينة الألوان. ويتم التحكم بنظام الملاحة عبر شاشة لمسية بالكونسول الأوسط، تشبه إلى حد كبير الحاسوب اللوحي، كما تأتي فتحات المكيف بمقصورة القيادة بتصميم مستوحى من محركات الطائرات. وتتخذ عناصر التحكم بالسيارة شكل 8 أسطوانات على جانبي الكونسول الأوسط، في تصميم يحاكي أسطوانات المحرك الـ8 المرتبة على شكل حرف V. وتنطلق الأيقونة AMG GT، التي تزن 1385 كيلو جراماً، بسواعد محرك تربو مزدوج V8 سعته الحجمية 4 لترات.

كشفت شركة مرسيدس النقاب عن الموديل الكومبي من سيارة الفئة C الجديدة. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الكومبي الجديدة تتمتع بالمزيد من الرحابة في المقصورة الداخلية وصندوق الأمتعة، بفضل زيادة طول السيارة بمقدار 10 سنتيمترات، ليصل إلى 70ر4 متر، وزيادة طول قاعدة العجلات بمقدار 8 سنتيمترات. وفي سياق التغييرات التي حملها الجيل الجديد تأتي مساند المقاعد بتصميم جديد مقسم إلى 3 أقسام، وصندوق أمتعة يمكن فتحه كهربائياً عن طريق أرجحة القدم تحت مصدم السيارة الخلفي. وتتيح مرسيدس لسيارتها الكومبي الجديدة باقة من محركات الديزل تغطي نطاق قوة يمتد من 85 كيلووات/115 حصانا، وإلى 150 كيلووات/204 حصانا، بجانب محركات البنزين. وتروج مرسيدس لسيارتها الجديدة بتراجع معدلات استهلاكها من الوقود بنسبة تصل إلى 20%، وذلك بفضل خفض وزن السيارة بمقدار 65 كلم عن الجيل السابق. وصرحت مرسيدس بأنها ستطرح النسخة الكومبي من الفئة C الجديدة بحلول شهر سبتمبر القادم.

كشفت شركة نيسان النقاب عن الموديل الجديد من أيقونتها الرياضية نيسمو 370Z. وأوضحت الشركة اليابانية أن الموديل الجديد يتمتع بأيروديناميكية وانسيابية فائقة من خلال التصميم الجديد للمئزر الأمامي، الذي يضم مصابيح إضاءة نهارية مزودة بتقنية الدايودات المضيئة LED، علاوة على شفة الاسبويلر. ويعزز من الطابع الرياضي للسيارة ظهور سرج المكابح الرياضية باللون الأحمر من وراء الجنوط الكبيرة المصنوعة من معدن خفيف مقاس 19 بوصة، بالإضافة إلى الشكل الجديد للعتبات الجانبية والمرايا الخارجية وكذلك الاسبويلر الخلفي. وتنطق المقصورة الداخلية للموديل الجديد بسمات الأناقة والفخامة بفضل المقود الرياضي المكسو بفرش الكانترا الفاخر، والتطعيمات الجلدية باللونين الأسود والأحمر بتطريزات متباينة الألوان، ونظام جديد للمعلومات والترفيه. وعلى صعيد المحركات، لم يطرأ أي تغيير على المحرك سداسي الأسطوانات V6 بسعة 3.7 لتر وقوة 344 حصان. وبدلاً من ناقل الحركة اليدوي سداسي السرعات، يمكن أن تتضافر جهود هذا المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي سباعي السرعات، والذي يتوافر ضمن باقة التجهيزات الاختيارية. كما يزخر الموديل الجديد بمجموعة تعليق رياضية، ومجموعة عادم رياضي وقفل تفاضلي. ولم تفحص شركة نيسان حتى الآن عن أية بيانات تتعلق بسعر الموديل الجديد من الأيقونة الرياضية نيسمو 370Z.

توصف شركة "تويوتا" اليابانية بأنها أغلى شركات السيارات في العالم للعام الثاني على التوالي. وازدادت قيمة ماركة "تويوتا" العام الجاري بـ 6 مليارات دولار، وبلغت 29.6 مليار دولار. وقد نشرت وكالة "Millward Brown" البريطانية للدراسات تصنيفا لأغلى الشركات العالمية حيث تشغل شركة "تويوتا" المرتبة السادسة والعشرين. ويشمل التصنيف 100 شركة عالمية، بما فيها 6 شركات للسيارات. وبينها إلى جانب "تويوتا" شركة "فولكسفاجن" وشركة "فورد" وشركة "بي إم دبليو" وشركة "مرسيدس بينز" وشركة "هوندا". وتشغل شركة "بي أم دبليو" المرتبة الثانية، في تصنيف أغلى شركات السيارات حيث يقدّر الخبراء قيمتها بـ 25.73 مليار دولار "المرتبة الـ 32 في التصنيف العام". وتشغل شركة "مرسيدس بينز" المرتبة الثالثة في تصنيف السيارات "المرتبة الـ 42 في التصنيف العام". يذكر أن شركة "تويوتا" توصف للعام الثاني على التوالي كأكثر السيارات نجاحا في المبيعات حيث تم بيع 9.98 مليون سيارة في عام 2013.

كشفت شركة نيسان النقاب عن سيارتها المدمجة Pulsar الجديدة. وأوضحت الشركة اليابانية أن السيارة الهاتشباك خماسية الأبواب، تظهر بطول 4.39 متر، وقاعدة عجلات بطول 2.70 متر، وتمتاز بخطوط تصميمية جذابة تتألق بكشافات عاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED، مستوحاة من وحش الأراضي الوعرة Qashqai. وتعتمد سيارة نيسان الجديدة على باقة من محركات التربو الصغيرة، والتي تضم محرك بنزين سعته الحجمية 1.2 لتر وبقوة 85 كيلووات/115 حصان، ومحرك ديزل سعة 1.5 لتر وقوة 81 كيلووات/110 حصان. ومع حلول العام القادم تعتزم نيسان ضم محرك بنزين جديد لهذه الباقة بسعة حجمية 1.6 لتر وقوة 140 كيلووات/190 حصان. وتشير النشرة الفنية للسيارة الجديدة إلى أن أكثر محركاتها توفيراً في استهلاك الوقود، وهو محرك الديزل، قد سجل معدل استهلاك يبلغ 3.6 لتر من لكل 100 كيلومتر. وتتوافر للسيارة الجديدة باقة من أحدث النظم التقنية، منها نظام المراقبة البانورامية، الذي يتولى مراقبة السيارة من جميع جوانبها بزاوية 360 درجة. وصرحت شركة نيسان بأن ستطرح سيارتها Pulsar الجديدة في الأسواق في خريف هذا العام لتتنافس بقوة مع فولكس فاجن جولف، إلا أنها لم تكشف عن سعرها حتى الآن.

تسعى شركة "تويوتا موتور كورب" اليابانية، لتحقيق أقصى كفاءة ممكنة لاستهلاك الوقود في الجيل الجديد من محركات الهجين، التي تعتزم تقديمها في سيارات بريوس، وغيره من الطرز. وعلى رغم أن تقليل وزن السيارة وتحسين قدرة السيارة على تفادي مقاومة الهواء، من بين العناصر المعروفة من أجل زيادة كفاءة استهلاك الوقود، فإن تويوتا قررت المضي بعيدا في هذا الاتجاه، من خلال تطوير تقنية جديدة من أشباه الموصلات تؤدي إلى تحسين كفاءة وحدة التحكم في الطاقة، الموجودة في أنظمة المحركات الهجين التي تعمل بالوقود التقليدي والكهرباء. يذكر أن وحدة التحكم في الطاقة تنظم تدفق الكهرباء من البطارية إلى المحرك الكهربائي، إلى جانب إعادة شحن البطاريات بالكهرباء المتولدة من نظام المكابح. وتقول تويوتا إلى وحدة التحكم في الطاقة مسؤولة عن نحو 25% من فاقد الطاقة في نظام الهجين ويعود 20% من هذا الفاقد إلى أشباه الموصلات المصنوعة حاليا من السيليكون.

تعتزم شركة سيات إزاحة الستار عن قطعة متفردة من أيقونتها Ibiza، خلال مشاركتها بملتقى GTI، الذي تنظمه مجموعة فولكس فاجن أواخر مايو الجاري، على ضفاف بحيرة فورترزيه النمساوية. وأوضحت الشركة الإسبانية أن سيارتها الرودستر Cupster الاختبارية المخصصة للعرض فقط تعتمد على قاعدة الموديل Ibiza Cupra، الذي ينطلق بقوة 132 كيلووات/180 حصان. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية، أن سيارتها المكشوفة ثنائية المقاعد تأتي مزودة بحرف رياح زجاجي يحيط بالجزء العلوي من السيارة، بدلاً من قوائم الأعمدة، مع استبدال المقاعد الخلفية بغطاء كبير يزدان بفتحتين مقببتين. كما تمتاز سيارة العرض الاختبارية بمقصورة قيادة ذات تصميم جديد، ويقل خلوصها الأرضي عن الموديل القياسي Ibiza Cupra بمقدار 8 سنتيمترات. وأكدت سيات أن السيارة Cupster الاختبارية ستظل قطعة متفردة لن تشق طريقها إلى خطوط الإنتاج القياسي، مشيرة إلى أنها لا تخطط أيضاً لطرح موديل كابريو تقليدي في الوقت الحالي.

أعلنت شركة هوندا إطلاق سيارتها سيتي 2014، الجديدة كلياً في أسواق الشرق الأوسط. وأوضح وكيل الشركة اليابانية في دبي أن السيارة الجديدة، تأتي مزودة بأفضل التقنيات وخطوط تصميمية رياضية، ومع توفير أرقى مستويات الراحة والأمان في فئتها. ويرتكز تصميم سيارة هوندا سيتي الجديدة على مفهوم "سيارة رياضية رائعة ومتطورة"، حيث إنها تتمتع بشكل ديناميكي ملفت للأنظار مع خفض معدل استهلاك الوقود وزيادة رحابة المقصورة، ما يعكس الرقي والقوة في أثناء القيادة وإبراز الشخصية الجذابة خلال التوقف. وتعتمد سيارة هوندا سيتي 2014 على سواعد محرك البنزين i-VTEC بسعة حجمية تبلغ 5ر1 لتر وقوة 118 حصان، ويتم نقل قوة المحرك إلى العجلات عن طريق ناقل حركة CVT. وتمتاز السيارة اليابانية الجديدة برحابة المقصورة، مما يتيح مزيداً من حرية الحركة للرأس والأرجل، وتسع مقصورة الأمتعة ما يصل إلى 510 لتراً من الحقائب والأمتعة.

كشفت شركة رينو النقاب عن أقوى موديلات أيقونتها Mégane الشهيرة، التي تنتمي إلى الفئة المدمجة؛ حيث قامت الشركة بزيادة قوة الموديل الرياضي Mégane R.S. بمقدار 8 أحصنة. وأوضحت الشركة الفرنسية أن الإصدار الأقوى، الذي يحمل الاسم Mégane R.S.Trophy 275 TCe، يعتمد على سواعد محرك بقوة 201 كيلووات/273 حصان، بدلاً من 195 كيلووات/265 حصان. وعلى الرغم من بقاء قيم عزم الدوران الأقصى للمحرك كما هي عند 360 نيوتن متر، إلا أن رينو أشارت إلى زيادة معدل تسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة عن المعدل الحالي للموديل القياسي من R.S، والذي يبلغ 6.0 ثانية، وذلك بفضل خفض وزن السيارة من خلال الاعتماد على بعض العناصر التصميمية المصنوعة من معادن خفيفة. وتتمتع سيارة رينو الجديدة بمظهر رياضي تعكسه الجنوط الكبيرة المصنوعة من معدن خفيف مقاس 19 بوصة، بالإضافة إلى زئير جهاز العادم المصنوع من التيتانيوم، والذي ينتهي بمخرج مصنوع من ألياف الكربون، بالإضافة إلى مجموعة التعليق الرياضية Cup. كما تتألق مقصورة السيارة بمقاعد رياضية مكسوة بفرش الكانترا وجلود فاخرة، بالإضافة إلى مقود رياضي مكسو بفرش الكانترا، كما تزدان المقاعد الرياضية الأمامية والخلفية بتطريزات حمراء تُفصّل قسماتها. وأعلنت رينو أن أيقونتها الرياضية Mégane R.S.Trophy 275 TCe المدمجة تتوافر في الأسواق بسعر يبلغ نحو 49 ألف و300 دولاراً أمريكياً.

قرر اتحاد الشركات الصيني "كونسرتيوم" الذي يمتلك شركة السيارات السويدية "ساب"، اليوم الثلاثاء، وقف إنتاج سيارات هذه الشركة لمدة 4 أسابيع، بسبب وجود مشكلات في التدفقات النقدية. كانت ساب، قد أشهرت إفلاسها منذ 3 سنوات قبل أن يشتريها الصينيون، وقال ميكائيل أوستلوند المتحدث باسم الكونسرتيوم للإذاعة السويدية "نريد خفض النفقات لأننا نواجه في الوقت الراهن صعوبات في سداد مستحقات الموردين". كان كونسرتيوم "ناشيونال إلكتريك فيكلز سويدين" قد استحوذ على شركة السيارات السويدية المتعثرة في 2012 . وذكر كونسرتيوم "إن.إي.في.إس" شركة كينجبو التي تمتلك 22% من ساب "لم تف بالتزاماتها التعاقدية بتمويل الشركة". وأشار الكونسرتيوم، إلى أنه يجري حاليا محادثات مع شركتي سيارات أجنبيتين إحداهما مهتمة بشراء حصة من الكونسرتيوم والأخرى تبحث التعاون في تطوير مشروع مستقبلي. كانت ساب، مملوكة لشركة جنرال موتورز الأمريكية حتى عام 2010، ثم انتقلت في ذلك العام إلى ملكية شركة صناعة السيارات الرياضية سبايكرالهولندية. واضطرت ساب إلى إشهار إفلاسها عام 2011 بعد فشلها في إعادة هيكلة أنشطتها أو العثور على مستثمرين جدد.