وسعت شركة ياماها عائلة الدراجات النارية ثلاثية الأسطوانات MT-09، حيث ستكشف الشركة اليابانية النقاب عن الموديل MT-09 Tracer الجديد خلال فعاليات معرض الدراجات النارية "Eicma" بمدينة ميلانو الإيطالية في الفترة من 6 إلى 10 نوفمبر الجاري. وأوضحت ياماها أن دراجتها MT-09 Tracer الجديدة المخصصة للرحلات الطويلة تعتمد على سواعد محرك سعته الحجمية 847 سنتيمترا مكعبا، ويولد قوة 85 كيلووات/115 حصانا. كما تزخر الدراجة بالعديد من التجهيزات القياسية مثل نظام المكابح المانع لانغلاق العجلات ABS ونظام التحكم في الجر. ويمتاز الموديل الجديد، الذي يزن 210 كيلو جرامات، بخزان وقود كبير سعة 18 لتراً وكسوة مع زجاج أمامي مرتفع يتم تركيبه في ثلاثة أوضاع مختلفة.. بالإضافة إلى ذلك، يجلس الراكب على مقعد الدراجة بشكل مستقيم، كما يمكن تعديل المقعد من خلال ضبط الارتفاع ووضعية المقود. ومن المقرر طرح دراجة ياماها MT-09 Tracer الجديدة خلال شهر فبراير القادم، إلا أن الشركة لم تكشف عن سعر الدراجة حتى الآن.

تخطط شركة بورشه لإطلاق أفخم موديلات أيقونتها Panamera الفارهة ضمن إصدار خاص خلال مشاركتها بمعرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات في الفترة من 21 إلى 30 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الخاص، والذي يحمل الاسم Panamera Exclusive Series، يعتمد على منصة الموديل Panamera Turbo S Executive بقوة 419 كيلووات/570 حصان وقاعدة عجلات طويلة. ويمتاز الموديل الخاص من سيارة بورشه الفارهة بطلاء خارجي يزهو باللونين الأسود الميتاليك والبني الميتاليك مع جنوط كبيرة مصنوعة من معدن خفيف مقاس 20 بوصة، والتي تتألق بتصميم كلاسيكي جذاب. وتزخر المقصورة الداخلية بمقاعد جلدية فاخرة تزهو باللون البني الكستنائي، تم تصمميها لدى شركة "بولترونا فراو" الإيطالية. وتكتمل الصورة فخامةً وأبهةً بالتطعيمات الخشبية الفاخرة مع طلاء البيانو. وتقدم سيارة بورشه الجديدة نظاماً فائقاً للمعلومات والترفيه لركاب المقاعد الخلفية، يتم التحكم فيه عبر شاشتي عرض قياس 1ر10 بوصة، إلى جانب نظام صوتي فاخر ماركة Burmester، بالإضافة إلى مشغل أسطوانات DVD واتصال بشبكة الإنترنت. ويتوافر الموديل الخاص Panamera Exclusive Series، الذي سيقتصر إنتاجه على 100 نسخة فقط، نظير 249 ألف و877 يورو.

وسعت شركة نيسان من باقة موديلات سيارتها "كاشكاي" الكروس أوفر بموديل خاص مزود بنظام مراقبة بانورامي مع العديد من التجهيزات الإضافية. وأوضحت الشركة اليابانية أن الموديل الخاص والذي يحمل اسم "Qashqai 360 Grad" يمتاز بنظام مراقبة بانورامية لمحيط السيارة أثناء صفها أو إجراء المناورات على الطريق. وتتضمن باقة التجهيزات القياسية، التي يزخر بها الموديل الخاص نظام المعلومات والترفيه "نيسان كونيكت"، مع نظام ملاحة وشاشة لمسية قياس 7 بوصات مع إمكانية الاقتران بالهواتف الذكية. وتعتمد السيارة الجديدة على خط التجهيزات "آسينتا" والذي يقدم باقة صغيرة من المحركات تتألف من محرك البنزين سعة 1.2 لتر وبقوة 115 حصانا ومحرك الديزل سعة 1.5 أو 1.6 لتر وبقوة 110 أو 130 حصانا "مع نسخة الدفع الرباعي". كما تزخر السيارة بمجموعة من أحدث أنظمة السلامة والأمان مثل مساعد الكبح الاضطراري ونظام الحفاظ على حارة السير ونظام التعرف على الإشارات المرورية.

كشفت شركة مازدا النقاب عن الجيل الثالث من سيارتها Mazda2 الصغيرة خلال إحدى الفعاليات بمدينة برشلونة الإسبانية. وأوضحت الشركة اليابانية أن الموديل الأساسي من سيارتها الصغيرة يعتمد على محرك بنزين سعته 1.5 لتر وبقوة 55 كيلووات/75 حصان، مع معدلات استهلاك تبلغ 4.7 لتر/100 كلم، ما يعادل 110 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. ويتيح هذا المحرك للسيارة Mazda2 الجديدة، التي يبلغ طولها 06ر4 متر، الانطلاق بسرعة قصوى تبلغ 171 كلم/ساعة. وتوفر مازدا هذا المحرك أيضا بقوتي 66 كيلووات/90 حصان و85 كيلووات/115 حصان، كما تشتمل باقة المحركات المتوفرة للجيل الجديد على محرك ديزل جديد، والذي يصنف كأكثر محركات الطراز اقتصاديةً في استهلاك الوقود؛ حيث أنه يستهلك 4ر3 لتر/100 كلم، ما يعادل 89 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. ويحتاج أقوى محركات البنزين 4.9 لتر/100 كلم، ما يوازي 115 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون، مع الانطلاق بسرعة قصوى تبلغ 200 كلم/ساعة. ويزخر الجيل الجديد بباقة موسعة من التجهيزات الاختيارية، منها شاشة Head-up، وكشافات بتقنية الدايودات المضيئة LED، ونظام ملاحة متصل بشبكة الإنترنت ومساعد صف السيارة، ومساعد الحفاظ على حارة السير ونظام أوتوماتيكي للكبح الاضطراري. ومن المقرر طرح الجيل الثالث من Mazda2 في الأسواق بنهاية شهر فبراير القادم.

قالت السلطات الأمريكية، اليوم الإثنين، إن شركتي صناعة السيارات الكوريتين الجنوبيتين هيونداي وكيا وافقتا على عقوبات تشمل تغريمهما 100 مليون دولار لتسوية الدعاوى المقامة ضدهما بتهمة انتهاك قانون نظافة الهواء في الولايات المتحدة من خلال تقديم معلومات غير صحيحة عن كفاءة استهلاك سياراتها للوقود. وكانت وكالة حماية البيئة الأمريكية، قد أدانت الشركتين بعد مراجعة أداء سياراتهما عام 2012 بالمبالغة في تقدير كفاءة استهلاك الوقود. وأشار تحقيق اتحادي أمريكي إلى أن الاختبارات التي كانت الشركتان تجريانها على السيارات أظهرت نتائج غير دقيقة بشأن كفاءة استهلاك السيارات للوقود في الوقت الذي تلاعبت فيه الشركتان بنتائج الاختبارات. وقالت وزارة العدل الأمريكية، إن المعلومات المضللة التي قدمتها هيونداي وكيا موتورز التابعة لها شملت حوالي 1.2 مليون سيارة. واعتبر المدعي العام الأمريكي إيريك هولدر التسوية التي تم التوصل إليها مع المجموعة الكورية الجنوبية "حل غير مسبوق". كانت الشركة قد دفعت تعويضات لبعض العملاء عام 2012 وتم تسوية المزيد من القضايا عام 2013. وإلى جانب الغرامات المالية فإن الشركتين يجب أن تتخليا عن حصص انبعاثات غازية بقيمة أكثر من 200 مليون دولار إلى جانب إنفاق حوالي 50 مليون دولار لمنع تكرار المخالفات.

تحاكي الدمية التقليدية التي تستخدم لاختبار أمان السيارات في الولايات المتحدة سائقا متوسط السن وزنه 80 كيلوجراما. وبدأ العمل الآن على تصميم دمى تحاكي السائقين البدينين، وقامت شركة "Humanetics" الصانعة لدمى اختبار السيارات بمعالجة الإحصائيات الخاصة بحوادث المرور، وتوصلت إلى استنتاج مفاده أن لدى الإنسان البدين فرص أكثر بنسبة 78% للوفاة في حادث مرور مقارنة مع الركاب التقليديين. وقد أطلقت الشركة دمية تجريبية يبلغ وزنها 125 كيلوجراما، ويتوقع أن تطلق في القريب العاجل دمى تتصف ببدانة أكثر. ويقول خبراء الشركة أيضا إن فرص الموت في حوادث المرور تزداد مع التقدم في السن. وعلى سبيل المثال فإن فرص السائق البالغ من العمر 50 عاما تزداد بنسبة 20% ، أما الذي يبلغ عمره 80 عاما فتزداد فرصه للموت في الحادث بنسبة 40%. لهذا تقوم الشركة على إعداد نماذج كمبيوترية لحوادث المرور، وذلك لتلقي معلومات يصعب الحصول عليها استنادا إلى اختبارات أمان السيارات. يذكر أن الدمية الخاصة باختبار السيارات والقادرة على تسجيل المعلومات الواردة من 150 قناة يبلغ سعرها 500 ألف يورو.

أعلنت شركة فولفو عن انضمام محرك بنزين جديد لباقة المحركات المتاحة لموديلات الفئة المتوسطة S60 الصالون وV60 الكومبي وXC60 من فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأوضحت الشركة السويدية أن محرك البنزين الجديد يتكون من أربع أسطوانات بسعة حجمية 2.0 لتر ويولد بفضل الشاحن التربو والكمبريسور قوة مقدارها 255 كيلووات/306 أحصنة، ويدور بعزم أقصى يبلغ 400 نيوتن متر. ويبلغ متوسط استهلاك المحرك الجديد 6.4 لتر من البنزين في كل 100 كيلومتر، وهو ما يعادل 149 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون، وأشارت فولفو إلى أن محركها الجديد لا يتوفر إلا ضمن خطي التجهيزات الفاخرين (Monumentum) و(Summum)، مع تدعيمه بناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات.

أطلقت شركة فورد الموديل الرياضي من سيارتها الشهيرة Focus المدمجة. وأوضحت شركة السيارات الأمريكية أن الموديل الرياضي، الذي يحمل الاسم Focus ST، يمتاز عن الموديل القياسي من خلال الخطوط التصميمية الجديدة على مقدمة السيارة، ومنها غطاء حيز المحرك الانسيابي وشبكة المبرد الكبيرة والعتبات ومؤخرة السيارة التي يتمركز بها مخرج العادم المزدوج. كما توفر فورد لسيارتها Focus ST ثلاث باقات من التجهيزات الداخلية، مع 4 ألوان للطلاء الخارجي، وهي الأبيض والأحمر والرمادي والأصفر، كما تضم باقة التجهيزات الاختيارية كشافات الزينون المتوائمة. ويعتمد الموديل الرياضي، على سواعد، محرك بنزين تربو بسعة حجمية 2.0 لتر وبقوة 184 كيلو واتا/250 حصانا. وللمرة الأولى سيتوفر لنسخة Focus ST محرك ديزل تربو بسعة حجمية 2.0 لتر وقوة 136 كيلو واتا/185 حصانا، ويدور بعزم أقصى يبلغ 400 نيوتن متر، وهو ما يتيح للسيارة التسارع من صفر إلى 100 كيلو متر/ساعة في غضون 8.1 ثانية، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 217 كيلو مترا/ساعة.

تقدم فولكس فاجن موديلاً خاصاً من سيارتها الصغيرة up المخصصة للمدن، يحظى بخطوط تصميمية جذابة ومجموعة حركة وتعليق رياضية وتجهيزات إضافية. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الخاص، والذي يحمل الاسم street up، يطل بمظهر جذاب ترسم ملامحه خطوط الرالي التي تزهو باللونين الأصفر النيون والرمادي الفاتح على جسم السيارة الخارجي وعلى كسوة مقعد السائق والراكب الأمامي، بالإضافة إلى إطار الكروم على كشافات الضباب والجنوط المصنوعة من الألومنيوم مقاس 16 بوصة ببرامق على شكل حرف Y. وتمتاز مقصورة الموديل الخاص بنوافذ جانبية معتمة، ومكيف للهواء، إلى جانب الراديو RCD 215 المزود بمشغل CD وMP3 مع سماعتين والمستمد من خط التجهيزات الفاخر (high up). ويأتي الموديل الخاص street up بمجموعة حركة وتعليق رياضية، ويعتمد على سواعد محرك بنزين بقوتي 60 أو 75 حصانا، كما يتوفر لكلا المحركين تقنية BlueMotion الموفرة في استهلاك الوقود، إلى جانب نسخة عاملة بالغاز الطبيعي بقوة 68 حصانا.

أطلقت شركة هيونداي موتور، مؤخرا، سيارتها الجديدة والتي تحمل اسم "أسلان" والمندرجة تحت فئة سيارات سيدان متوسطة الحجم. ووضعت الشركة هدف بيع 2000 نموذج من سيارة أسلان الجديدة، أي أنها من المقرر أن تبيع 4000 سيارة سنة 2014، حيث ستتنافس أسلان مع سيارات السيدان ذات خاصية الدفع على العجلات الأمامية الراقية والمتوفرة في أودي A6 ولكزس ES350. وصرحت شركة هيونداي، أن سيارة هيونداي أسلان 2015 تتميز بالقدرة على المنافسة ضمن سيارات الدفع الرباعي "من ناحية الدفع الخاص بالعجلات الخلفية"، من حيث المساحة الداخلية وأكثر تنافسية ضمن سيارات الدفع الرباعي "دفع الخاص بالعجلات الأمامية".

أجرت شركة فورد بعض التعديلات على باقة محركات وحش الأراضي الوعرة Kuga، لزيادة قوته وخفض معدلات انبعاثاته. وأوضحت الشركة الأمريكية أن محرك الديزل، الذي تبلغ سعته الحجمية 2.0 لتر، زادت قوته بنحو 10% لتصل إلى 132 كيلووات/180 حصان. وبفضل الوصول إلى قيم استهلاك 5.2 لتر من الوقود/100 كلم مع ناقل الحركة اليدوي أو 5.4/100 كلم لتر مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي، تراجعت معدلات انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن السيارة بحوالي 10% (135 و140 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وعلى صعيد محركات البنزين، تم استبدال المحرك التربو سعة 1.6 لتر بمحرك آخر تربو سعته الحجمية 1.5 لتر، وبقوتي 110 كيلووات/150 حصان و 134 كيلووات/182 حصان، مع معدلات استهلاك تتراوح بين 6.2 و 7.4 لتر/ 100 كلم، ما يعادل 142 و171 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.

تخطط شركة كيا لطرح سيارة هجين جديدة من الفئة المدمجة تعمل بمنظومة دفع هجين فقط بحلول عام 2016، على غرار تويوتا Prius. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن سيارتها الجديدة الهاتشباك، والتي تحمل الرمز الكودي (DE)، يبلغ طولها 4.35 متر، وستأتي بتصميم تقليدي، كما أنها ستتخذ موقعاً وسطاً بين السيارة الصندوقية الصغيرة Soul وموديل الأراضي الوعرة Sportage. ويتولى مهمة دفع السيارة منظومة دفع هجين تتكون من محرك بنزين سعته الحجمية 1.6 لتر ويعمل بتقنية الحقن المباشر، بالإضافة إلى محرك كهربائي. ولم تكشف الشركة التابعة لمجموعة هيونداي عن المزيد من البيانات التقنية حول سيارتها الجديدة، إلا أنها أشارت إلى أن معدلات الاستهلاك ستزيد بمقدار بسيط عن سيارة تويوتا Prius.

نجح نجار صيني في صنع سيارة كهربائية من الخشب تسير على الطريق. حيث قام فولونج ليو "48 عاماً" في شنيانج بمقاطعة لياونينج الصينية، بصنع السيارة بطريقة يدوية خلال 3 أشهر، وبالطبع زودها بكل ما تحتاجه أي سيارة، ابتداءً من المحرك وصولاً إلى الإطارات المطاطية والمقود والزامور والمؤشرات، بالإضافة إلى المصابيح والمرايا جانبية. وتبلغ سرعة السيارة 30 كم/س، ويمكنها قطع مسافة 20 كم عندما تكون مشحونة بالكامل، ويصل وزنها إلى 200 كجم. يثبت هذا الرجل صحة ما يقال عن الصينيين بأنهم لا يعرفون المستحيل.

أعلنت شركة بي إم دبليو عن زيادة قوة الموديلين M من طرازي الأراضي الوعرة X5 وX6، واللذان سيتم كشف النقاب عنها خلال معرض لوس أنجلوس في الفترة من 21 إلى 30 نوفمبر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديلين الجديدين سيحصلان على خدمات محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V، بسعة حجمية 4.4 لتر وبقوة 423 كيلووات/575 حصان، كما يولد هذا المحرك عزم دوران يصل إلى 750 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الهائلة ينطلق الموديلان من فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.2 ثانية فقط، كما يمكن للموديلين بلوغ سرعة قصوى تم تحديدها عند 250 كلم/ساعة. وعلى الرغم من زيادة معدلات أداء النسخ الجديدة بنحو 4%، وكذلك زيادة عزم دوران المحرك بنسبة 10%، مقارنة بنسخ X5 M و X6 M السابقة، إلا أن معدلات استهلاك السيارة من الوقود تراجعت بنسبة 20%؛ حيث تبلغ معدلات استهلاك المحرك من البنزين 11.1 لتر/100 كلم، ما يعادل 258 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. ومن المقرر طرح موديلات M الجديدة في الأسواق بحلول شهر مارس من عام 2015، نظير سعر يبدأ من 114 ألف و300 يورو للموديل X5 M ، و117 ألف و700 يورو للموديل X6 M.

تنوي شركة كيا الكورية الجنوبية، تصنيع سيارة كروس هجينة جديدة ستنزل إلى السوق خلال السنتين المقبلتين. لا تتوفر أي تفاصيل فنية حول سيارة الكروس الهجينة هذه حتى الآن ما عدا معلومات تزويدها بمحرك ذي حجم 1.6 لتر يعمل بالبنزين، إضافة إلى محرك كهربائي وتصميم قاعدة خاصة بها. بعد إطلاق هذه السيارة إلى الإنتاج سيطرح لها نموذج يقبل شحن بطاريته من مقبس منزلي عادي. تسمى هذه السيارة بسيارة الكروس على الرغم من إمكانية اعتبارها سيارة هاتشباك كبيرة نسبيا، حيث أنها أصغر من نموذج سيارتها Sportage بقليل، مع أنها أكبر من نموذج Soul. ويتوقع ان تأتي هذه السيارة بأفكار جديدة في التصميم تركز على انسيابية زائدة حيث يستخلص مهندسو الشركة الكورية بعض تلك الأفكار من نموذجهم Niro المستقبلي. على حد أقوال ممثلي الشركة سيفضل الكثيرون من مشتري سيارات تيوتا Prius اليابانية سيارة كروس الكورية الجديدة بالرغم من زيادة استهلاك الوقود، وذلك لأن شكل هيكلها الخارجي يمتلك ملامح معبرة تجعل المشتري يميل اليها.

تتعامل شركة "بي إم دبليو" الألمانية الشهيرة بجد واضح مع مشروع إنتاج سيارة رياضية متعددة الأغراض "إس يو في" من ماركة "رولز رويس" الفخمة. ومن المتوقع تزويد السيارة الجديدة بنظام دفع رباعي واستخدام الكربون المضغوط فيها. رغم أن مجموعة "بي إم دبليو" الألمانية العملاقة للسيارات تقول إن مشروع إنتاج سيارة رياضية متعددة الأغراض "إس يو في" من ماركة "رولز رويس" الفاخرة ما زال في طور التصميم، إلا أن احتمال إنتاج هذا الطراز، الذي طال انتظاره، بات قوياً. وقال تروستن مولر أوتفويس، الرئيس التنفيذي لشركة "رولز رويس" المملوكة لمجموعة "بي إم دبليو"، للصحفيين إن قطاع "سيارات (إس يو في) الفارهة" ما زال مغرياً جداً بالنسبة لشركة غنية تنتج سيارات تستهدف صغار المستثمرين الأثرياء. وأكد أوتفويس أن عملاً مكثفاً لتطوير هذا الطراز يجري في مصنع الشركة بمدينة جودوود البريطانية. ومن المنتظر أن تعتمد السيارة الجديدة على الأساس الفني لسيارة "إكس 7" لجديدة المنتظرة لـ"بي إم دبليو"، والمقرر بدء تجميعها في مصانع الشركة الألمانية بالولايات المتحدة في سبتمبر 2017، كما من المتوقع التوسع في استخدام الكربون المضغوط في إنتاج سيارة "رولز رويس" بهدف تخفيف وزنها، بالإضافة إلى تزويدها بنظام الدفع الرباعي وبمحرك قوي ذي 12 صماماً.

أعلنت شركة نيسان، اليوم الخميس، أنها ستكشف النقاب عن سيارة اختبارية جديدة من فئة الكروس أوفر خلال فعاليات معرض ساو باولو، الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور في الفترة بين 30 و31 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة اليابانية أن السيارة الاختبارية Kicks Concept الجديدة تتمتع بخطوط تصميمية جذابة مع جنوط مصنوعة من معادن خفيفة مقاس 19 بوصة ومصادم مميزة مع مقدمة تتجمل بشبكة مبرد على شكل حرف V، ومداخل الهواء الواسعة مع تصميم مستقبلي لشفة الاسبويلر. وتظهر السيارة الاختبارية، التي تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV الصغيرة ، بطول 4300 ملليمتر وبعرض 1800 ملليمتر وبارتفاع 1600 ملليمتر. ولم تكشف نيسان عن المزيد حول سيارتها الاختبارية الجديدة، والتي ستكون مخصصة للأسواق البرازيلية في البداية، مع إمكانية طرحها في أسواق عالمية أخرى كبديل أقل سعراً للموديل Juke الشهير.

كشفت شركة مرسيدس النقاب عن موديل خاص من سيارة الفئة A، يمتاز بباقة فائقة من الأنظمة المساعدة والتجهيزات الإضافية. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الخاص "2 Style" من الموديلين A 180 "90 كيلووات/122 حصانا" و A 180 CDI "66 كيلووات "90 حصانا"، يزخر بباقة من التجهيزات الخاصة مثل كشافات ضوء زينون الثنائي ونظام المساعدة على صف السيارة ذاتي التوجيه، وخاصية تدفئة مقعدي السائق والراكب الأمامي، بالإضافة إلى المقود متعدد الوظائف ومنفذ بلوتوث لتجهيز التحدث الحر ولتدفق المحتويات الصوتية، ونظام العادم ثنائي المخارج والجنوط المصنوعة من معدن خفيف مقاس 18 بوصة. وصرحت الشركة العريقة أن الموديل الخاص من الفئة A يتوافر نظير نحو 27 ألف و900 يورو للموديل المزود بمحرك بنزين، ونظير نحو 24 ألف و450 يورو للموديل المزود بمحرك ديزل.

تعتزم شركة كيا طرح الجيل الثاني من سيارة الصالون أوبتيما، التي تنتمي إلى الفئة المتوسطة، في الأسواق بحلول عام 2016. وأوضحت الشركة الكورية أن الجيل الجديد من أوبتيما سيتوافر لأول مرة بنسخة هجين Plug-in، والتي يتم شحنها عبر المقبس الكهربائي المنزلي، بجانب الموديل الهجين العادي، ومحركات البنزين والديزل التقليدية. وأشارت كيا إلى أن أبعاد السيارة خماسية الأبواب ستظل كما هي دون تغيير يُذكر تقريباً، إلا أنها ستحظى بكشافات أمامية أكثر أناقة وجاذبية، وستتزين بالعديد من الحُلي المصنوعة من الكروم، إلى جانب تحسين الخصائص الأيروديناميكية. وبالإضافة إلى ذلك، ستتمتع المقصورة الداخلية للجيل الجديد بمزيد من الرحابة، بينما ستمتاز مقصورة القيادة بتنظيم وترتيب أكثر بفضل الاستغناء عن العديد من الأزرار والمفاتيح مقارنة بالجيل الحالي. ولم تذكر الشركة الكورية الجنوبية أي تفاصيل تتعلق بمعدلات أداء أو قيم استهلاك أو أسعار الجيل الجديد من سيارتها أوبتيما الشهيرة.

ذكرت مجموعة "فيات - كرايسلر" الإيطالية الأمريكية للسيارات، اليوم الأربعاء، أنها ستسعى للانفصال عن شركة "فيراري" التابعة لها للسيارات الرياضية، وستصدر سندات قابلة للتحويل بقيمة 2.5 مليار دولار في إطار خطط لجمع رأس مال جديد لتطوير عملها. وأعلن هذا القرار بعدما وافق مجلس الإدارة على نتائج الربع الثالث، والتي أظهرت استقرار الأرباح وزيادة الإيرادات ومستويات الدين. واجتمع المجلس في لندن للمرة الأولى، في أعقاب اكتمال الاندماج بين فيات - كرايسلر في الشهر الجاري. وقال رئيس مجموعة "فيات-كرايسلر" سيرجيو مارشيوني "هذه الصفقة تمثل أفضل مسار لعمل مجموعة فيات-كرايسلر لدعم نجاح طويل المدى للمجموعة بينما في نفس الوقت تعزيز قاعدة رأس مال المجموعة بدرجة كبيرة". وارتفع سهم المجموعة في بورصة ميلانو بعد الإعلان هذه الخطوة، حيث سجل زيادة بنسبة 18% في تداولات، عصر اليوم. وجاء في بيان الشركة "سيكون الانفصال ساريا من خلال طرح عام لاسهم مجموعة "فيات - كرايسلر" في فيراري بما يساوي 10% من الأسهم الممتازة لفيراري وتوزيع أسهم فيراري الباقية لدى مجموعة فيات- كرايسلر على المساهمين في مجموعة فيات-كرايسلر". وقالت المجموعة إن أسهم فيراري ستدرج في الولايات المتحدة و"ربما" في بورصة أوروبية.