أصبحت المواقع الإلكترونية وتطبيقات الهواتف الذكية من اكبر المنافسين لمعارض السيارات التقليدية، ففي ظل تطور التكنولوجيا، واجهزة الاتصال، والهواتف الذكية، والتطبيقات والبرامج المستخدمة على هذه الهواتف، صار من الممكن وبكل سهولة البحث عن سيارة مستعملة من خلالها، دون تكبد عناء الذهاب إلى المعارض التقليدية للبحث عن سيارة مستعملة. فمن التطبيقات التي حققت شهرة كبيرة في الاعلان والبيع في مختلف السلع وفي مقدمتها السيارات ، "مزاد قطر" وهو تطبيق خاص بالهواتف الذكية ويتميز بتوفر كافة الإعلانات التي تتعلق بالعقارات وكذلك أرقام الهواتف وأرقام السيارات، ، فهو يسهل على المستخدم الحصول على ما يبحث عنه في موقع واحد وبكل سهولة ودون أية رسوم ، كما أن هناك عمليات بيع وشراء كثيرة تتم عبر هذا الموقع الواسع، والذي يصل عدد المشتركين فيه إلى نحو 600 ألف من مختلف الجنسيات. مواقع قطرية كما أن هناك مواقع الكترونية حققت انتشارا كبيرا وتخصصت في عرض وبيع السلع وخاصة السيارات فهناك موقع "قطر ليفنج" وهو موقع عام يقدم العديد من الخدمات ومن ضمنها بيع السيارات، ومن المواقع الأخرى "قطر سيل" وغيرها من المواقع التي باتت تنافس المعارض التقليدية في جذب زبائن السيارات المستعملة. وأصبحت المواقع الإلكترونية المتخصصة في إعلانات بيع السيارات محط اهتمام الزبائن، حيث يفضلونها على المعارض التقليدية لكثرة مميزاتها، فهي تتميز بطابع بسيط وسهل في التعامل مع البائع والمشتري مباشرة ودون أي وسطاء، هذا بالإضافة إلى أنها أثبتت جدارتها خلال الفترة الأخيرة وحققت أعلى نسبة مشاهدة بحسب إحصائيات صادرة عن تلك المواقع. ورغم أن المواقع الإلكترونية المتخصصة في بيع السيارات الجديدة والمستعملة لها دور كبير في سوق السيارات المستعملة في الوقت الحالي، ولكن لا زال هناك بعض الزبائن الذين يفضلون الطريقة التقليدية في البحث عن السيارات المستعملة من خلال معارض السيارات، حيث تعود الزبائن على معارض معينة للتعامل معها و ومشاهدة السيارات على أرض الواقع، حتى يتمكنوا من اتخاذ قرار شراء السيارة، فهناك زبائن. مميزات ..الوقت والمجهود ولمواقع الإنترنت مميزات عديدة تجعلها تتفوق على المعارض التقلدية فهي أسهل بكثير من حيث الأسلوب والتعامل من المعارض كما أن المواقع سهّلت الوقت والمجهود فيمكن للزبون أن يتنقل بين العديد من المواقع والسيارات وهو جالس في مكانه دون الحاجة للذهاب إلى موقع المعرض. ومن أبرز نقاط المنافسة الرسوم حيث أن بعض المواقع مجانية وهناك مواقع تفرض رسوما بسيطة على البائعين مقارنة برسوم معارض السيارات التي قد تصل إلى 10 آلاف ريال فوق ثمن السيارة في حال وضع السيارة بالمعرض. وساهمت المواقع الإلكترونية المتخصصة في بيع السيارات الجديدة والمستعملة في تحريك السوق وتنشيط سوق السيارات المستعملة ،فالمواقع سهّلت من عملية التواصل مع المالك مباشرة كما أن مالك السيارة يمكنه مقارنة سيارته على الإنترنت ومعرفة سعرها الحالي وما يمكن تحصيله من وراء عملية بيع المركبة خاصته دون أي مجهود، فكثير من الزبائن يفضلون البيع المباشر دون وسيط وهذا ما تقدمه المواقع الإلكترونية بدلا من معارض السيارات التي يجب أن تبحث لها عن حل لهذه الظاهرة حتى تتمكن من الاستمرار في المنافسة وجذب الزبائن الذين انصرفوا الى المواقع والتطبيقات.

تستعد شركة بورش للعرض الأول للنموذج الجديد لسيارتها الرياضية الخارقة 911، وستسمى السيارة تقليديا بـ GT3 RS . سبق أن توقع البعض أن هذا النموذج سيحصل على محرك تيربو، لكن قررت إدارة الشركة أن تبقى وفية لتقاليدها ، إذ تنوي الشركة أن تطرح محركا جديدا على الإطلاق لهذا النموذج. تدل بعض المعطيات أن الحديث يدور حول محرك معدل ذي حجم 4 لترات تبلغ قدرته 500 حصان. سيتعامل هذا المحرك مع علبة متميزة لنقل السرعة بوجود آلية التعجيل لتوصيل السرعات. برأي إدارة شركة بورش أن مهمتها تتلخص الآن في جعل تقليعتها الجديدة أكثر إثارة قدر الإمكان عن طريق تعدد الفوارق بينها وبين سابقتها. ومن المتوقع أن تتجسد هذه النية في تنظيمات مجموعة السير وإجراء تعديلات على انسيابيات الهيكل الخارجي، وبصورة خاصة تركيب جناح مقلوب كبير في مؤخرة الهيكل.

تأتي كاديلاك ATS كوبيه 2015 الجديدة والمصممة بمزايا تتفوق على جميع المنافسين في مجال الخفة، والرشاقة، والتفاعل، لتشكّل توسّعاً لنمو كاديلاك المدعوم بالطرازات المميزة، وإرثها الفريد في تقديم طرازات الكوبيه الفاخرة والديناميكية. وتسير ATS كوبيه 2015 على قاعدة العجلات قياس 277.6 سم هي ذاتها الموجودة في طراز السيدان، ولكنها تتضمن إضافات خاصة بها في الهيكل. وقد تم تصميم السقف، والأبواب، والرفارف الخلفية، والصندوق الخلفي، بشكل خاص لطراز الكوبيه، إضافة إلى الواجهة والرفارف الأمامية المصممة لاستيعاب المحور الأعرض من مثيله في السيدان. كما وتعتبر سيارة الإنتاج الأولى التي تحمل شعار كاديلاك المطوّر. وتتميز الكوبيه أيضاً بحضورها القوي بمحاوره الأمامية والخلفية الأعرض من السيدان، بشكل يعزز طولها الممتد وصفائح الفولاذ التي تلتف حول الإطارات. ومن جانب آخر، تعتبر عناصر الإضاءة الجريئة ميزة خاصة بكاديلاك، وتأتي ATS كوبيه لتطوّر هذا الإرث من خلال تكنولوجيا الصمام الثنائي الباعث للضوء LED المتوفرة للمصابيح الأمامية، مع نظام الإضاءة الأمامية المتكيفة. وتتضمن جميع الطرازات مصابيح أمامية كاشفة عالية الكثافة ومصابيح LED عمودية. وفي لمسة تضفي المزيد من التكنولوجيا المتطورة والعملية بشكل حصري في ATS، تتضمن إضاءة خارجية لمقابض الأبواب. وتحتوي جميع الطرازات على إضاءة LED للمصابيح الخلفية، والمصباح الخاص بالتوقف. وفي الداخل، تنتقل مقصورة طراز السيدان المكرّسة لخدمة السائق إلى الكوبيه، متضمنة لمسات مطرّزة ويدوية، وإضافات ومواد تضفي مظهراً جمالياً، منها الجلد، والألمنيوم، وألياف الكربون، والخشب، وهي جميعاً تهدف إلى توفير ذلك التواصل العاطفي لتجربة القيادة. يأتي نظام الصوت الفاخر Bose بشكل قياسي في جميع الطرازات مع تكنولوجيا إلغاء الضجيج النشطة، وهو يتضمن أدوات تعزيز صوت إلكترونية في الطرازات المجهّزة بنظام الصوت المحيطي الفاخر المتوفر. وبشكل حصري في ATS كوبيه يميّزها عن الأنظمة الأخرى التي تستخدمها شركات تصنيع السيارات، يبرز الأنبوب الخاص بأصوات المحرك المسجّلة التي تطلق داخل المقصورة عبر نظام الصوت، ويقوم نظام كاديلاك بتعزيز أصوات القوة المحركة فقط، بهدف زيادة مستويات تجربة الأداء المتميزة التي تقدمها ATS كوبيه.أما نظام الصوت الذي يتضمن 12 مكبّر فيأتي ضمن مجموعة الأداء والمجموعة الفاخرة. وهو يتضمن نظام Bose Audio Pilot، الذي يقوم بالمراقبة المستمرة للأصوات المحيطة ويعدّل صوت الموسيقى ويعمل على برمجة المحتوى لتحقيق أقصى المستويات فيما يتعلق بالتجربة الصوتية.وإضافة إلى ذلك، يتوفر نظام الملاحة في فئة الأداء، وهو قياسي في الفئة الفاخرة.

استضافت دوماسكو وبكل فخر تحدي فولفو العالمي للجولف، أقيم هذا النشاط السنوي المزدهر في نادي الدوحة للجولف وشاركت فيه 176 موهبة من رجل ونساء. فاز السيد ألان باسنيت في المسابقة وسيستفيد بالتالي من رحلة مدفوعة المصاريف إلى شانجهاي في الصين حيث سيمثّل قطر في تحدّي فولفو العالمي النهائي، وحيث بانتظاره برنامج مشوّق سيحظى من خلاله بالفرصة لزيارة مدينة شانجهاي، ومشاهدة البلدة القديمة وتذوّق الأطباق الصينية كما أنّه سيمارس العديد من النشاطات الأخرى. وشكّل الحدث خبرة فريدة في مجال الجولف بالنسبة إلى الفائزين ومن بينهم السيد مارتن دايفدسن-جاي عن أطول ضربة تم تسديدها في الحفرة، والسيد مايكل رايارد عن أطول ضربة والسيد ريتشارد فيش عن الضربة الأقرب إلى الدبوس. بالإضافة إلى ذلك، حصل السيد ريتشارد فيش على جائزة مميزة عن فئة ذوي الاحتياجات الخاصة 0-14، فيما فاز السيد نيل سكالي عن فئة ذوي الاحتياجات الخاصة 15-28. كذلك، كانت للنساء مشاركة ملفتة في التحدّي وفازت السيدة ناتاليا تاونسند عن هذه الفئة. ولإضافة المزيد من التشويق إلى التحدّي، تم طرح أسئلة بسيطة ضمن مسابقةٍ تنافس فيها المشتركون على الفوز بـأكس بوكس وان مع جهاز تحسس كينكت الذي فاز به السيد مايكل رايارد، كونه أعطى الأجوبة الأكثر صحّة. وتم في خلال الحدث عرض آخر موديلات فولفو المتوفرة في قطر عبر دوماسكو التي تستضيف هذا الحدث المخصص لمحبّي الجولف في قطر منذ 5 سنوات. من جهته، قال السيد فيصل شريف، المدير التنفيذي في دوماسكو "يسرّنا أن نغتنم الفرصة لعرض سلسلة موديلات فولفو في مثل هذا الحدث الحماسي، فإن فولفو تصنّف نفسها على أنها الخيار الأول في السيارات للعائلات والشباب والمهنيين الناشطين الذين يقدّرون التكنولوجيا الممزوجة بالراحة والرفاهية والذين يتطلّعون إلى الحصول على أعلى مستويات السلامة". وقال السيدأندرو باروت، رئيس قسم المبيعات والتسويق في فولفو- دوماسكو "إن الجغولف لعبة لا حدود لها. ولاعبو الجولف متشوّقون للالتقاء معًا والتنافس على كافة المستويات. فأي طريقة أفضل من تحدّي فولفو العالمي للجولف لتحقيق ذلك؟" ثم أضاف "فولفو مسرورة وفخورة لاستضافة هذا الحدث الرياضي العالمي المشوّق الذي يشارك فيه لاعبون من نوادي الجولف في حوالى 40 دولة حول العالم". و تعتبر شركة الدوحة لخدمات التسويق ذ.م.م. (دوماسكو) مجموعة شركات رائدة في قطر نظراً لامتلاكها العلامات التجارية المتنوعة والحائزة على جوائز عالمية مثل هوندا، فولفو،بروتون، رايمون ويل،كولبر، كازيو، تيتان، إكس بوكس و سانيو. تمتلك دوماسكو أكثر من 25 معرض ومتجر مدار بشكل مباشر وبالإضافة إلى الحضور في العديد من المتاجر في الدوحة. ونظراً لكونها شركة خدمات وبيع بالتجزئة هامة، تُعرف دوماسكو لتقديمها خدمات ما بعد البيع الاستثنائية لكافة العلامات التجارية الكبيرة التي تمثلها في قطر. وتقدم دوماسكو الدعم للعملاء بواسطة فريق عمل قوي مؤلف من 500 خبير بهدف الحصول على رضا العملاء. و منذ تأسيسها في العام 1965 في قطر، تطورت الشركة لتتخذ شكلها الحالي كدوماسكو في العام 1995 وهي مشتركة بين مجموعة الفطيم والمساهمين القطريين. واليوم لا تزال الفطيم، الشركة المتعددة النشاطات، تدير دوماسكو وتمتلك حضوراً في الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا وأستراليا وأوروبا.

تواصل مبيعات هوندا نموها في السوق المحلي مما دفعنا لدراسة ضخ استثمارات ضخمة خلال الفترة القادمة للتوسع في مجال مراكز خدمات ما بعد البيع لاستيعاب الزيادة المستمرة في المبيعات، و نسعى حاليا لإنشاء مركز خدمة سريع في الجنوب، هكذا بدأ السيد جريج روفي مدير مبيعات و تسويق هوندا بشركة الدوحة لخدمات التسويق"دوماسكو" الوكيل الحصري لسيارات هوندا في قطر حديثه مع بوابة الشرق عندما سألناه عن حصاد العام، و كشف روفي عن حجم التيسيرات و المميزات التي تمنحها هوندا قطر لعملائها حتى توفر لهم تجربة قيادة ممتعه مع هوندا سواء من حيث توفير التمويل الداخلي أو العروض الحصرية مع البنوك أو توفير مميزات عقد الصيانة و التأمين التكميلي و غيرها من المميزات الأخرى التي تكشف عنها السطور التالية من المقابلة الصحفية مع مدير مبيعات و تسويق هوندا قطر. مع انتهاء عام 2014 فإننا سوف نبدأ بالحصاد.. كيف تري حجم نمو سوق السيارات المحلي بشكل عام خلال العام 2014؟ شهد العام 2014 نموا في نسبة مبيعات السيارات بشكل عام، لكن الملاحظ أن نسبة النمو خلال السنوات الماضية كانت أكبر، فقد كان النمو في حجم المبيعات يزيد عاما عن العام السابق له بنسبة كبيرة لكن نمو المبيعات خلال عام 2014 كانت نسبته أقل من النمو الذي شهده سوق السيارات خلال الأعوام السابقة، وماذا عن مبيعات هوندا في السوق القطري خلال عام 2014؟ كانت مبيعات هوندا هذا العام ممتازة، وتجاوزت نسبة نمو مبيعاتها نسبة النمو التي شهدها السوق القطري خلال العام 2014 بقدر جيد. ما أهم الطرازات التي شهدت تغيير كليا و الطرازات التي شهدت تغييرا جزئيا و تم تقديمها خلال العام 2014؟ شهد عام 2014 تقديم طراز هوندا سيتي الجديد كليا و التي تساهم بقدر كبير في نمو مبيعات هوندا في السوق المحلي فقد خضعت هوندا سيتي الجديدة بالكامل إلى تغيير شامل في التصميم يرتكز على مفهوم كبير يقوم على "سيارة رياضية رائعة ومتطورة" والذي يتمتع بحضور مذهل مع شكـل ديناميكي، اقتصاد رائع في استهلاك الوقود ومقصورة رحبة. أما الهدف من هذا المفهوم فهو عكس الرقي والقوة أثناء القيادة وإظهار الشخصية الجذابة خلال التوقف. و تضم مجموعة سيتي الجديدة بالكامل ثلاث فئات بالإضافة إلى تقديم فئة جديدة باسم DX، تليها فئة LX ثم فئة EX وهي الأعلى ضمن المجموعة. تتمتع الفئات الثلاث كافة بمحرك i-VTEC سعة 1.5 ليتر يعمل بالبنزين مع أقصى قوة 118 حصاناً عند 6600 دورة بالدقيقة وأقصى عزم 14.8 كلغ-نيوتن عند 4600 دورة بالدقيقة. يرافق هذا المحرك الجيل الجديد لناقل الحركة بتغيير متواصل CVT. وتشكّل المقصورة إحدى أكثر نقاط الجذب في سيتي الجديدة. تقدم سيتي الجديدة بالكامل مساحة داخلية تم ابتكارها بذكاء، وتتخطى بأشواط فئتها مرتكزة على فلسفة هوندا القائمة على "الأكثر للإنسان والأقل للآلة" التي تهدف إلى توفير أكبر مساحة ممكنة للأشخاص والتقليل إلى أدنى حد المساحة المطلوبة للقطع الميكانيكية. هذه الفلسفة في التصميم سمحت لهوندا تحقيق أكبر مساحة للأرجل في الخلف لتكون رائدة فئتها، بالإضافة إلى مساحة فائقة الرحابة للرأس والركب. والمساحة المتوفرة في صندوق الأمتعة هي أيضاً رائدة فئتها مع مساحة من 510 ليترات. تم في سيتي الجديدة استخدام فولاذ عالي القوة إلى جانب بنية جديدة للهيكل لتحقيق وزن خفيف وسيارة سيدان مع هيكل ببنية عالية الصلابة من أجل دعم القيادة والمقصورة. كذلك تمتاز بتصميم جديد بالكامل، و تقدم سيتي الجديدة مجموعة من التجهيزات المتطورة في داخلها، وهي متوفرة لأول مرة في فئتها. فنظاما تثبيت السرعة واستخدام الهاتف من دون اليدين بتقنية البلوتوث (HFT) هما ميزتان قياسيتان في سيتي الجديدة. أما النظام الصوتي المجهز بشاشة قياس 7 بوصات تعمل باللمس في فئتي LX/EX فيضم بشكل سلس بعضاً من مزايا الهاتف الذكي. وإلى جانب مزايا الهاتف الذكي، تلعب الشاشة قياس 7 بوصات التي تعمل باللمس وظائف متعددة مثل وصلة لاستخدام الهاتف من دون اليدين بتقنية البلوتوث (HFT)، نظام صوتي مع راديو AM/FM، USB، تشغيل القنوات بتقنية البلوتوث وكمبيوتر لعرض معلومات مفصّلة عن الرحلات. ومؤخرا حصدت سيتي تصنيف أفضل سيارة في فئتها في الشرق الأوسط لعام 2014، و هذا يعزز من مكانتها بعد أن أثبتت جدارتها و مميزاتها. كما تم مؤخرا تقديم هوندا أكورد التي تحقق نسبة مبيعات كبيرة بعد أن تم إدخال تعديل جزئي عليها حيث خضع موديل أكورد سيدان 2015 الجديد إلى تحسينات جذرية بالمقارنة مع الموديل السابق 14/2013. تضم أكورد الجديدة كليا مقصورة فخمة وعصرية تتوافق مع تصميم خارجي انسيابي ورياضي. ويشتمل هذا الموديل على 6 فئات مع محرك i-VTEC بحقن مباشر سعة 2.4 ليتر مع ناقل حركة بتغيير متواصل CVT، ومحرك i-VTEC سعة 3.5 ليتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي لست سرعات للفئتين L4 و v6 على التوالي. وتعكس أكورد 2015 مكانتها كسيارة سيدان ديناميكية وذكية مع خطوط حادة محفورة بعمق لإبراز شخصيتها في التصميم الخارجي. كذلك جهزت السيارة بشبك أمامي جريء من الكروم النقى ليعزز الشخصية المعبّرة للسيارة من دون نسيان الأذواق المحلية. جُهزت جميع الفئات بأضواء LED ساطعة خلال النهار وأضواء LED للفرامل. وتضفي أضواء LED للمصابيح الأمامية لفئة V6 سبورت المزيد من الأناقة للسيدان العصرية. ومن بين التحسينات الأساسية هو تجهيز الخلفية بمخرجين من الكروم مُضَمَّنين مع المصد اللذان يرتقيان بجمال التصميم الخارجي. وتشتمل التغييرات الهامة للتصميم الخارجي على نظام هوندا لمراقبة الممر في المرآة الجانبية جهة يمين السيارة في جميع فئات V6، وعلى حساسات خلفية لصف السيارة وهى موجودة في فئات EX والفئات الأعلى وعلى عجلات من الألمنيوم كميزة قياسية. من الإضافات الجديدة إلى أكورد 2015 هو محركات بالتقنية المتطورة Earth Dreams Technology. فالعمل المتحد لناقل حركة بتغيير متواصل (CVT) مع المحرك i-VTEC بحقن مباشر سعة 2.4 ليتر يوفر عزماً مرضياً يبلغ 25.0 كلغ-متر عند 3900 دورة بالدقيقة وقوة 185 حصاناً عند 6400 دورة بالدقيقة أي أعلى بنسبة 8% عن موديل أكورد سيدان السابق 14/2013 من 4 سيلندرات. أما المحرك سعة 3.5 ليتر فيضم طاقته إلى ناقل حركة أوتوماتيكي لست سرعات ليوّلد قوة 274 حصاناً عند 6200 دورة بالدقيقة وعزماً يبلغ 34.5 كلج-متر عند 4900 دورة . ويعزز الضبط الدقيق والحديث لنظام التعليق من قدرة التحكم والراحة في القيادة. وسوف يشهد العام الجديد 2015 إدخال تعديل جزئي و مواصفات إضافية علي أحد طرازات هوندا الهامة التي سوف تساهم بقدر كبير في دفع مبيعات ذلك الطراز الهام من هوندا. ما هي التيسيرات التي تقدمونها لعملاء هوندا خاصة فيما يتعلق بتوفير التمويل الداخلي؟ غالبا ما تاتي البنوك كخيار أول للعملاء عند اتخاذ القرار بالشراء بنظام التقسيط، و من جانبنا نحرص علي الاتفاق مع البنوك المختلفة لتقديم عروض حصرية لعملاء هوندا بحيث تتضمن هذه العروض أكبر قدر ممكن من المميزات و التسهيلات و التيسيرات لهم و مكافئتهم علي اختيارهم هوندا كسيارة مفضلة لهم، ففي بعض الحالات لا يتمكن العميل من توفير الدفعة المقدمة عند الشراء بالتقسيط من البنك و لهذا فنحن نقدم له تيسيرات معينة لحل مشكلة الدفعة المقدمة حتي نسهل له فرصة اقتناء سيارة هوندا و الاستمتاع بقيادتها، هذا بالنسبة للعملاء الأفراد، أما بالنسبة لعملاء مبيعات الجملة و الشركات التي تطلب شراء عدد معين من سيارات هوندا فنحن نحرص علي تقديم أكبر قدر من المميزات و التسهيلات الخاصة لهم، و هناك بعض العملاء يفضلون التمويل الداخلي و من جانبنا حرصنا علي توفير نظام التمويل الداخلي للعملاء و هو ما نطلق عليه نظام تمويل التأجير المنتهي بالتملك، و منذ أن وفرنا نظام التأجير المنتهي بالتملك حظي بتفضيل نسبة كبيرة من العملاء و حقق نجاحا كبيرا ساهم في زيادة نسبة مبيعات هوندا في السوق المحلي. وماذا عن المميزات التي تمنحونها لعملاء هوندا في مجال خدمات ما بعد البيع؟ نستعد لضخ استثمارات ضخمة في مجال خدمات ما بعد البيع مع حلول عام 2015 حتي تستوعب مراكز خدمات ما بعد البيع الزيادة المستمرة في مبيعات هوندا عاما بعد عام، و سوف يتم تطوير مركز خدمات ما بعد البيع الرئيسي لهوندا و الموجود في المنطقة الصناعية، بالإضافة إلي سعينا لافتتاح مركز خدمة سريع في منطقة الجنوب بالدولة لأننا ندرك مدي أهمية التوسع في مجال تقديم خدمات ما بعد البيع للعملاء المنتشرين في كل أرجاء الدولة، بالإضافة إلي أننا نقدم حاليا لعملائنا نظام عقد الصيانة الذي يوفر للعميل فرصة دفع قيمة الصيانات و قطع الغيار التي سوف يقوم بعملها لسيارته خلال فترة معينة بتكلفة أقل، كما يمكن للعميل أثناء شراء سيارة هوندا عمل تأمين تكميلي يمكنه أن يغطي تكلفة الإطارات في حالة هلاكها خلال فترة التأمين و يغطي تكلفة شراء مفاتيح للسيارة في حالة فقدها، و لاقدر الله في حالة إلغاء السيارة نتيجة التعرض لحادث فيقوم التأمين التكميلي بالإضافة إلي التأمين العادي بمنح العميل قيمة السيارة كاملة، أو يمنح التأمين التكميلي العميل قيمة سيارة بديلة لسيارته التي تم إلغائها.

كنا الأسبوع الماضي علي موعد مع تجربة قيادة كيا سورينتو الجديدة كلياً علي جبال ووديان ودروب وشوارع البحر الميت والمدن المؤدية إلي عمان عاصمة المملكة الأردنية حيث لمسنا امتزاج قوة الأداء علي مختلف الطرق والتضاريس مع الفخامة في التصميم الخارجي والتفاصيل الداخلية المفعمة بالذوق العالي مع أحدث ما توصل له الصناع الكوري الرائد في مجال تكنولوجيا صناعة السيارات عالميا. بداية الرحلة وقد بدأنا رحلتنا من الفندق الواقع علي شاطئ البحر الميت وكان يرافقنا المهندس حسام أبو شادي رئيس قطاع السيارات بشركة العطية للسيارات والتجارة الوكيل الحصري لسيارات كيا في قطر ونخبة من الصحفيين والإعلاميين المتخصصين في مجال السيارات على مستوي منطقة الخليج وممثلين لوكلاء كيا حول العالم، وقبل أن ننطلق بسيارات كيا سورينتو الجديدة كليا لفت انتباه الجميع التصميم الانسيابي ذو الخلفية المنحنية والأسطح المصممة ببراعة فائقة مستويات أعلى من التطور في موديل الجيل الثالث من سيارات الدفع الرباعي المتميزة من كيا. ويتجلى المظهر المتميز للسيارة في المقصورة، التي تمتاز بمساحة أوسع تستوعب ما يصل إلى سبعة ركاب، إضافة إلى العديد من المزايا الإبداعية. وكان من الملاحظ أن مصممو كيا سورينتو قد أطلقوا اسم "Streetwolf" أي "ذئب الطرقات" على السيارة الجديدة، حسبما ذكر لنا رئيس قطاع السيارات بشركة العطية للسيارات ورغم التطوّر الهائل الذي شهدته التحسينات المدخلة على التصميم، إلا أنها تجسّد بشكل مثالي شخصية سورينتو الجديدة، وتبرز شكلها الانسيابي بمنحنياته الأنيقة، مع منح الطراز الجديد مظهراً متطوراً وضمان تمتّعه بحضور أكثر جرأة وقوة على الطريق. وبالنسبة لمظهره العام، يحافظ الطراز الجديد على غطاء محرك سورينتو الطويل والدعامة D العريضة المميزة، لكن مع انخفاض أكبر لخط السقف، وارتفاع أعلى لخط الخصر، مع تصميم منحنٍ إلى الخلف يمنح السيارة مظهراً مميزاً يوحي بقوتها الكبيرة. ويضمّ الجزء الخلفي من السيارة "أكتافاً" أكثر بروزاً وشكلاً أكثر تميزاً حول لوحة رقم السيارة، تم تصميمه من خلال إدخال تقنيات التصنيع الجديدة باللحام بالليزري - لأول مرة في سيارة كيا - مما يسهم في جعل خطوط اللحام غير مرئية، ويتيح لسورينتو الاستغناء عن الزينة التقليدية المستخدمة لإخفاء الوصلات على الباب الخلفي. المقصورة الداخلية ومع فتح باب سورينتو الجديدة كليا وما أن دخلنا غلي مقصورتها الداخلية استعدادا للانطلاق بها حتى كيف أن مقصورتها تحتضن عدداً من أهمّ التحسينات، وتولّى مهمة التصميم الداخلي فريق التصميم الأوروبي التابع للشركة، ومقره فرانكفورت، وقام مصممو كيا بابتكار مقصورة أكثر فخامة وتطوراً باستخدام مواد فائقة الجودة. فقد تم تصميم المقصورة استناداً إلى مفهوم "عصري وواسع"، ويظهر ذلك بوضوح من خلال التنسيق الأفقي للوحة العدادات، والتشطيبات الداخلية، ولوحة القيادة ذات التصميم الملتف التي تمتد لتتصل مع ديكورات الأبواب. كما تم استخدام نسبة كبيرة من المواد والجلود ذات الملمس الناعم لمنح سورينتو الجديدة مقصورة تزخر بالفخامة والأصالة. وتتضمن أبرز سمات التصميم الداخلي واجهة مستخدم مستوحاة من الساعات السويسرية، حيث تضم أحدث تقنيات التفاعل بين الإنسان والآلة (HMI) من كيا، محاطة بإطار جديد باللون الفضي. وترتفع الخطوط الانسيابية، المستوحاة من الجسم البشري، من لوحة القيادة لتحتضن لوحة عدادات السائق. وينحني التصميم الجذاب بسلاسة في الأبواب، حيث ينطلق من مكبرات الصوت إلى الأعلى حتى المقابض ومساند الذراعين، مما يمنح المقصورة مظهراً أكثر تطوراً وتناغماً بصرياً. لحظة الانطلاق وأدرنا المحرك وبدأنا الانطلاق بها في رحلة قيادة استغرقت أكثر من 8 ساعات متواصلة لا يقطعها سوي دقائق من الاستراحة في كافيهات علي الطرق لتناول قهوة وشاي لنعاود مرة أخرى القيادة علي سلسلة الجبال المحيطة بالبحر الميت والوديان الموصلة إلي الطرق المؤدية غلي العاصمة عمان وقد لمسنا أثناء الانطلاق بكيا سورينتوا الجديدة كليا مدي قوة الأداء التي تتمتع بها حيث يولد محركها قوة تتراوح بين 172 و270 حصاناً حيث تتوافر بمحركي بنزين بخيارين 2.4 لتر و3.3 لتر وتقنية الحقن متعدد النقاط (MPI)، فضلا عن أن جميع المحركات في سيارة سورينتو الجديدة مصممة لتولّد مستويات عزم أفضل عند السرعات المنخفضة والمتوسطة لتمنح السائق القيادة السلسة التي يتمناها من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. وأثناء الانطلاق بها علي سلاسل الجبال المرتفعة المحيطة بمنطقة البحر الميت والتي تتسم في الكثير من أجزائها بأنها شديدة الارتفاع المفاجئ أو الانحدار المفاجئ أو الضيق و الانزلاق في أمكان كثيرة منها مما جعل الانطلاق عليها بسرعة أمر ليس بالهين ولكن مع كيا سورينتوا الجديدة كليا فوجئنا بأن الأمر في غاية السهولة بفضل توافر نظام DYNAMAXTM للدفع الرباعي في سيارة سورينتو والذي يوفر مستويات عالية من الثبات والثقة في ظروف القيادة الصعبة والأسطح الزلقة، وتوزيع عزم الدوران بشكل متوازن بين العجلات الأمامية والخلفية تبعاً لمتطلبات معينة، كما تم تعزيز النظام بنمط "4WD Lock"، الذي يوزع عزم الدوران بالتساوي بين العجلات الأمامية والخلفية، ويزيد قوة الجر، ويضاعف التحكم التنبؤي على الطرقات الثلجية والرملية وغيرها من الأسطح منخفضة التشبّث، وعلى المنعطفات. هذا ويساعد نظام التحكم المتطور بالتشبث على المنعطفات ATCC في سيارة سورينتو الجديدة كلياً على زيادة تعزيز التحكم عن طريق نقل عزم الدوران إلى العجلات مع توفير تشبث أقوى، وإن اكتشف النظام حالة انعطاف أقل من الحاجة، يتم تفعيل نظام ATCC قبل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات، مما ينقل المزيد من عزم الدوران إلى العجلة الخلفية الخارجية ويكبح العجلة الخلفية الداخلية. اختيار نمط القيادة وكما علمنا من حسام أبو شادي فإنه يمكن للعملاء اختيار أسلوب القيادة بما يتناسب مع ظروف القيادة الحالية مع الطرازات الأوتوماتيكية المزودة بنظام اختيار نمط القيادة، ويمكن تفعيله من خلال مفتاح على لوحة التحكم المركزية، وفيها يُعتبر النمط العادي "Normal" مثالياً للقيادة اليومية، في حين يقوم نمط "Echo" الاقتصادي ببرمجة نقاط نقل الحركة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي لتحقيق الاقتصاد الأمثل في استهلاك الوقود، بينما يسمح النمط "Sport" الرياضي لعلبة التروس بتأخير تغيير التروس ويقلل من مستوى التوجيه لتعزيز القيادة الرياضية. وتأتي الطرازات بناقل الحركة اليدوي مجهزة بنظام كيا المسمى "فليكس ستير" الذي يسمح للسائق بالتبديل بين ثلاثة مستويات من المساعدة على التوجيه: "العادي" و"الرياضي" (الذي يقلل من مستوى المساعدة لزيادة انخراط السائق في القيادة) و"المريح" (الذي يحتاج إلى جهد أقل للتوجيه). وكان غريبا أن تمر ال8 ساعات من القيادة المتواصلة بدون أن نشعر بإرهاق بل كنا نتمنى أن تتواصل لساعات أخري و كل ذلك بفضل المتعة التي تحققت خلال تجربة قيادة كيا سورينتوا الجديدة كليا التي من المتوقع وصولها للسوق القطري قريبا بمميزات فريدة في فئتها.

"أول شئ أثار اهتمامي بمجرد رؤيتها في وسائل الإعلام قبل تقديم شركة عبد الله عبد الغني لها في السوق القطري هو شكلها الخارجي وشعرت أنها سيارة قوية جدا ومتوحشة علي الطريق، وبمجرد أن جذبني شكلها الخارجي حتى أسرعت بعمل بحث عنها وعلمت كيف أنها صنعت بتكنولوجيا مختلفة تماما عن مثيلاتها في شركات السيارات الأخرى وأدركت التكنولوجيا المتقدمة جدا التي تتضمنها مما جعلها تسبق باقي شركات السيارات في التكنولوجيا وأنها تتضمن عوامل توفر قمة الأمان والثبات علي مختلف الطرقات والمنحنيات وهذه التكنولوجيا غير متوافرة في السيارات الأخرى حتى الآن". كان هذا أول ما قاله السيد أحمد نبيل حسين الطالب بجامعة كارنيجي ميلون بالمدينة التعليمية و مشتري أول سيارة لكزس RCF في بداية حواره مع بوابة الشرق حيث التقينا به في صالة عرض لكزس بشركة عبد الله عبد الغني و إخوانه كاشفا عن الكثير من المفاجئات التي أدركها في لكزس RCF بعد أن قام بتجربة قيادتها علي حلبة لوسيل. •ما الذي أثار اهتمامك في لكزس RCF وجعلك حريصا علي شرائها بمجرد وصولها صالة عرض لكزس قطر؟ •أول شئ أثار اهتمامي بمجرد رؤيتها هو شكلها الخارجي، وكنت شاهدتها في وسائل الإعلام قبل تقديم شركة عبد الله عبد الغني لها، وشعرت أنها سيارة قوية جدا و متوحشة علي الطريق، وبمجرد أن جذبني شكلها الخارجي حتى أسرعت بعمل بحث عنها في وسائل الإعلام وعلمت كيف أنها صنعت بتكنولوجيا مختلفة تماما عن مثيلاتها في العلامات الأخرى من سوق السيارات العالمية وشاهدت مظاهر التكنولوجيا المتقدمة جدا التي تتضمنها وأدركت كيف أنها سبقت باقي شركات السيارات في التكنولوجيا وأنها تتضمن عوامل توفر قمة الأمان والثبات علي مختلف الطرقات والمنحنيات وأعتقد أن هذه التكنولوجيا غير متوافرة في السيارات الأخرى حتى الآن وهو ما يؤكد أن لكزس بالفعل سباقة في هذا المجال، كما أن تكنولوجيا المحرك متقدمة جدا فالمحرك أثناء الانطلاق بالسيارة يعطي صوتا معينا جذاب جدا لكل من يسمعه بينما يشاهد السيارة تنطلق علي الطريق كما أنه يثير في نفس قائدها حماس غير طبيعي والجديد في لكزس أيضا أنه يمكن تغيير هذا الصوت من خلال الضغط علي البترول بحيث يمكن سماع أصوات مختلفة حسب سرعة السيارة وهو ما يجعل قائدها يشعر وهو يقودها وكأنه مايسترو يعزف أجمل مقطوعة موسيقية مؤثرة جدا، كما أنني سمعت مدير تصميم السيارة في مقطع علي اليوتيوب يتحدث عنها ويقول كيف أنه صممها حتى تعجب كل عشاق السيارات الرياضية، كما أن مخارج العادم الرباعية جذاب جدا. •هذا عن الشكل الخارجي وقوة الأداء ولكن ماذا يمكنك وصف التصميم الداخلي للكزس RCF ؟ •بالفعل أبدعت لكزس في التصميمات الداخلية لتحفتها RCF، ولم يصرفها اهتمامها البالغ بالأداء الرائع للمحرك وقوته والتكنولوجيا الرياضية المتطورة جدا والسباقة التي تم تصنيعها بها عن الاهتمام الشديد أيضا بتصميم السيارة من الداخل حتى تبدوا فعلا جذابة جدا وتوفر بيئة داخلية تتيح لقائد السيارة الاستمتاع بقيادتها. •الملاحظ أنك أول مشتري للكزس RCF بعد إعلان شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه عن وصولها بيومين فقط، فهل معني ذلك أنك كنت حريصا علي متابعة وصولها قطر؟ •نعم، فقد ظللت متابعا لكل أخبارها علي مدار شهرين وبمجرد إعلان شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه عن وصوله قطر و تنظيم تجربة قيادة لها علي حلبة لوسيل حرصت علي حضور تجربة القيادة علي الحلبة وتجربة قيادتها وأبهرني شكلها وقدراتها وأدائها وفي اليوم التالي كنت في صالة عرض لكزس بشركة عبد الله عبد الغني وإخوانه لشراء أول سيارة منها، وأفتخر بكوني أول مشتري للكزس RCF في قطر. •هل أنت من عملاء شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه الدائمين أم أنها المرة الأولي التي تتعامل فيها مع الشركة؟ •بالفعل أنا من عملاء شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه ولدي سيارة تويوتا وأرى أن تويوتا ولكزس من أكثر السيارات المتقدمة من حيث التكنولوجيا والقدرة علي الأداء والاعتمادية فضلا عن أن مستوي الخدمات التي تقدمها شركة عبد الله عبد الغني وإخوانها لعملائها في قطر ممتازة جدا سواء علي مستوي خدمات البيع أو ما بعد البيع فضلا عن المصداقية والوضوح الذي تتمتع به، والأسعار العقلانية التي تقدم بها سياراتها للعملاء وخاصة بالنسبة لسيارات لكزس، كما أنهم يكونون حريصون علي متابعة العميل حتى بعد عملية الشراء بمعني أنهم لا يكتفون بمجرد بيع السيارة فقط و لكنهم يكنوا حريصون علي متابعة العميل وتوفير رعاية خاصة له تجعله يستمتع بقيادة سيارة لكزس ولهذا أنصح كل الإخوان عند شراء سيارة لكزس أن يحرصون علي صيانتها في مركز خدمة الوكالة ولا يتوجهون بها للجراجات الخارجية خاصة أنهم سوف يلقون كل رعاية واهتمام في مركز الخدمة التابع للوكالة.

نالت سيارة فورد موستانج الأسطورية مؤخراً جائزة مرموقة بفوز طرازها الجديد كلياً لعام 2015 بلقب "أفضل سيارة رياضية لعام 2015" من مجلة "سبورت أوتو" الشهرية المتخصصة بعالم السيارات في الشرق الأوسط. وتسلّم ويليام كلاي فورد جونيور، رئيس مجلس الإدارة التنفيذي لشركة فورد مرتور كومباني، هذه الجائزة المرموقة من جيرارسونال، رئيس تحرير مجلة "سبورت أوتو"، خلال الحفل المميز الذي تمّ خلاله الكشف عن سيارة فورد موستانج الجديدة كلياً على قمة "برج خليفة"، أطول ناطحة سحاب في العالم، وتعكس هذه الجائزة تميّز إرثسيارة موستانج التي بدأ إنتاجها قبل 50 عاماً، واشتهرتبأدائها الاستثنائي على كافة المستويات. تجربة موستانج تتميز سيارة فورد موستانج بطابعها الخاص من حيث التصميم وتجربة القيادة والصوت، وهي الأمور الرئيسية التي ترتقي بتجربة قيادة هذه السيارة، وتُحمس الجميعللجلوسفي مقعد السائق والانطلاق بها على الطريق. وانّ فورد موستانج أول سيارة تقدم محركات من أربعة أو ستة أوثمانية أسطوانات تنتج قوة لا تقلعن 300 حصان. وتساهم هذه الخيارات المتنوعة لقوة المحرك في توفير العديد من الاختيارات بما يتناسب مع أسلوب الحياة. وتشمل مجموعة المحركات هذه محركV6بسعة 3.7 ليتر، ومحرك V8 المطور بسعة 5.0 ليتر، بالإضافة إلى محرك إيكوبوست EcoBoost® الجديد كلياً بسعة 2.3 لتر، والذي يتمتع بأحدث التقنيات الجديدة من فورد. يحافظ التصميم الجديد لسيارة موستانج بالسقف الصلب أو المكشوف على المظهر الأساسي لهذه العلامة التجارية مع لمسة عصرية جديدة، عبر الإبقاء على عناصر التصميم الرئيسية، بما في ذلك غطاء المحرك الطويل والسطح الخلفي القصير بأسلوب تصميم معاصر. *وتوجد العديد من ميزات التصميم الرئيسية التي تحدّد مظهرسيارة موستانج الجديدة كلياً، بما في ذلك: *هيكل أعرض وأقل ارتفاعاً مع تخفيض ارتفاع السقف ومصدات خلفية أعرض *عودة موستانج بسقف منحني حتى الجهة الخليفةبتصميم أكثر أناقة عبر زيادة ميلان الزجاج الأمامي والزجاج الخلفي *أضواء الإنارة الخلفية ثلاثية الأبعاد والتصميم وإشارات الانعطاف المتعاقبة *تنفيذ عصريلمظهر القرش في الواجهة الأمامية وتصميم شبكة التبريد الأمامية بشكل شبه منحرف ويتوافر كلّ ما يحتاجه السائق مع معلومات وأجهزة ضبط وتحكّم في قمرة القيادة التي يسهل الوصول إليها بتصميمها المستوحى من عالم الطيران، وخلال عملية تصنيع القمرة، تمّ توخّي أعلى معايير الحرفية والمهارة اليدوية بشكلٍ لم يعهده أي طراز سابق من طرازات موستانج. وضمن القمرة الواسعة والرحبة، تعرض شاشة كبيرة وواضحة كافة المعلومات الخاصة بالسيارة أمام السائق، أما الوسط المحيط المعزز والمفاتيح والأدوات العاملة باللمس فتوفّر مستوى أعلى من الضبط والتحكّم. ويساهم عرض السيارة المضاف ونظام التعليق الخلفي الجديد في تحسين المساحات المتوفرة لركاب المقعد الخلفي ما يعني مسافة أوسع للأكتاف والردفين، أما الصندوق الخلفي فقد أصبح يحمل تصميماً مميزاً يحمل فائدة أكبر حيث أنه يتسع لحقيبتي جولف.

نظمت "الوجبة موتورز" الوكيل الحصري لسيارات لامبورجيني في قطر تجربة قيادة فريدة من نوعها استمتع خلالها عشاق الفخامة و الأداء الاستثنائي و السيارات الرياضية الأفخم و الأهم في عالم السيارات بتجربة قيادة هوراكان إل بي 4-610 التي تعد حالة استثنائية في فئتها. وبهذه المناسبة قال السيد ساهر بعاج: تعد لامبروجيني هوراكان إل بي 4-610 بداية أسطورية جديدة في عالم السيارات فمن خلالها تخطوا شركة لامبورجيني خطوة غير مسبوقة نحو المستقبل حيث تعيد الشركة الايطالية المصنعة للسيارات الرياضية الفائقة تعريف معايير الأداء في هذه الشريحة من السيارات الفائقة الأداء و الفخامة، فبفضل تصميمها النقي والكامل وديناميكيتها الأخاذة وجودتها المتميزة تقدم هوراكان تجربة قيادة لا مثيل لها في عالم السيارت الرياضية، وهي تجمع بين الأداء الجبار والشخصية التي تناسب الاستخدام اليومي بشكل مثالي حيث تعمل تقنياتها الجديدة واسعة النطاق فيما بينها بطريقة تامة وكاملة. و يولد المحرك الجديد ذو العشر اسطوانات علي شكل V في هوراكان دفعا استثنائيا من ازاحة سعتها 5.2 لتر و ينتج خرج قدره يبلغ 448 كيلووات/610 أحصنة عند 8250 لفه في الدقيقة و عزم دوران أقصي يبلغ 560 نيوتن متر عند 6500 لفه في الدقيقة و يجمع نظام "Iniezione Diretta Stratificata" الجديد بين الحقن المباشر وغير المباشر مما يحقق زيادة في القدرة و العزم مع خفضا في استهلاك البنزين والانبعاثات. وبفضل نسبة القدرة إلي الوزن التي تبلغ 2.33 كيلو غرام لكل قدرة حصانية فقط فإن لامبورجيني هوراكان تحقق أداء يخطف الأنفاس، فسرعتها القصوى تزيد علي 325كم/س من صفر غلي 100كم/س يتم في 3.2 ثانية، مما يعد مؤشرا علي ديناميكيتها وبفضل تقنية الإيقاف والتشغيل Stop&Start فإن متوسط استهلاك الوقود وفقا للجنة الاقتصادية لأوروبا انخفض إلي 12.5 لتر لكل 100كم"290 جم من ثاني أوكسيد الكربون لكل كم". و تنقل القدرة المتولدة عن المحرك ذو الاسطوانات العشر إلي الطريق من خلال ناقل حركة ثنائي القابض ذي 7 سرعات و الدفع الرباعي الكامل الذي يتميز أيضا بقابض هيدروليكي جديد متعدد الألواح و يمكن الاختيار من بين ثلاث أوضاع مختلفة للقيادة و يطلق علي هذا النظام "ANIMA" أي "الروح" باللغة لايطالية "Tnemeganam Tnegilletnl Krowten Evitpada" أو الإدارة الذكية للشبكة التكيفية والذي يؤثر علي المحرك وناقل الحركة والدفع الرباعي ونظام التحكم الالكتروني في الثبات"CSE" بالإضافة إلى الأنظمة الديناميكية الأخرى.

في صالة لكزس بشركة عبد الله عبد الغني وإخوانه الوكيل الحصري لسيارات لكزس في قطر كان هو بصحبة السيد أحمد أبو سعد مدير مبيعات لكزس منتظرين تجهيز سيارة RC350 الجديدة كليا وتسليمها له باعتباره مالك أو سيارة يتم بيعها من RC350 في الدوحة، وذلك بعد الكشف عنها الأسبوع الماضي في حدث هام في حلبة لوسيل الدولية في حضور المئات من الشخصيات الهامة و أصحاب الذوق الرفيع من عشاق السيارات الفاخرة والرياضية ذات الأداء الاستثنائي، وقد حرص سيارات الشرق علي أن يتعرف من السيد علي رضا محمود رحيم وضحان الذي كان أول من قام بشراء سيارة لكزس RC350 الجديدة كليا علي أسباب شرائه لها وهل كان قرار الشراء مصادفة أم انه كان قرارا مدروسا بعناية وتم اتخاذه بناء علي معرفة بالمميزات الحصرية التي تتمتع بها RC350 التي كان سيارات الشرق قد انفرد بالكشف عن تفاصيلها و قام بتجربة قيادتها علي حلبة نيويورك قبل شهرين تقريبا، حيث أكد السيد رضا محمود رحيم أنه سعيد لكونه أول مشتري لسيارة لكزس RC350 في الدوحة.. وإلي التفاصيل •كيف جاء اختيارك للكزس RC350 ؟ •لقد تابعت أخبارها علي مدار شهور عبر وسائل الإعلام قبل وصولها قطر، وأول ما جذبني لها الإبداع الذي تفننت لكزس في تنفيذه في سيارتها الرياضية الجديدة كليا والرائعة RC350 سواء في الشكل الخارجي أو الفخامة التي تزخر بها من الداخل، ومما أعجبني فيها أيضا أنها سيارة رياضية قوية الداء وفي نفس الوقت سعرها مناسب جدا ومن هنا كان قراري بأن أقوم بشرائها. •هل كنت حريصا علي أن تكون أول مشتري للكزس RC350 بمجرد وصولها الدوحة؟ •أسمح لي أروي لك الحكاية من البداية، لقد كنت في زيارة لصالة عرض لكزس بشركة عبد الله عبد الغني و إخوانه لشراء لكزس IS لأنها سيارة رياضية بأربع أبواب، وعلمت من الشباب في مبيعات لكزس أن لكزس تعتزم تقديم RC350 الرياضية، فسألتهم عن موعد صولها وأخبروني أنه يوم 18 ديسمبر و كان ذلك قبل وصولها بشهرين تقريبا، و في ذلك الوقت كنت أفكر في شراء سيارة جديدة ولأنني مازلت شابا فعمري 19 عاما و غير متزوج فقد رأيت أنني لست في حاجه لشراء سيارة عائلية و لهذا قررت شراء سيارة رياضية وبحثت كثيرا في كل وكالات السيارات في الدوحة ولم أجد السيارة التي في خاطري رغم مروري علي كل وكالات السيارات الفاخرة و الرياضية وفي النهاية تابعت اخبار RC350 ووجدت أنها السيارة التي في خاطري، وكان ذلك في شهر أكتوبر الماضي وأخبروني الإخوان في مبيعات لكزس عبد الله عبد الغني وإخوانه أن إنتاج RC350 سوف يبدأ في شهر ديسمبر و في بداية ديسمبر الجاري زرت الوكالة فأخبروني أنها لم تصل بعد و لكن قبل نهاية الشهر سوف تكون في الدوحة، وتابعت مع الوكالة إلي أن علمت بوصولها و قبل أن أقوم بزيارة الوكالة قرأت كل ما كتب عن السيارة في وسائل الإعلام المحلية والعالمية، وتجارب القيادة التي تمت عليها، و بعدها قمت بزيارة الوكالة وشاهدتها وأعجبتني جدا من الداخل والخارج بمجرد رؤيتها، فهي سيارة "كشخة" وأدائها الرياضي مبهر وسعرها جدا مناسب وكنت سعيد جدا لأني أو قائد للكزس RC350 في قطر. •هل أنت عميل دائم للكزس أم أن RC350 هي البداية؟ •هذه أول مرة اشتري فيها سيارة لكزس ولكن من قبل كنت عميل تويوتا ومازلت بسبب تمي سيارات تويوتا والخدمات الممتازة التي تقدمها شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه لعملائها، كما ان شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه تحرص علي توفير سيارات بأعلى وأرقى المواصفات وبأسعار ممتازة، كما أن فريق مبيعات لكزس عبد الله عبد الغني ممتاز وحريص علي نصح العميل بأمانه وليس همهم فقط بيع سيارات فقط.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة السعودية عن استدعاء سيارات "جاجوار XJ"، و"لكزس LS600"، لعيوب في الصناعة. وأوضحت الوزارة عبر حسابها الرسمي على موقع التواصل الاجتماعي "تويتر" أن سيارات "جاجوار XJ"، موديلات 2014 – 2015 تعاني من خلل في عزم شد وصلات الفرامل مما يؤثر على جودة أدائها وينتج عن ظهور الرسالة "fluid levellow"، مطالبة مالكي تلك السيارات بالعودة إلى الوكيل لإجراء الإصلاحات اللازمة مجانا. وأضافت أن سيارات "لكزس LS600" موديلات من 2008 إلى 2010 تعاني من خلل في أنبوب الوقود، داخل المحرك قد يؤدي إلى تسرب الوقود منه، مطالبة مالكي تلك السيارات بالعودة إلى الوكيل لإجراء الإصلاحات اللازمة مجانا بدءا من اليوم الخميس. ودعت الوزارة مالكي هذه النوعية من المركبات إلى التواصل مع الوكيل محمد يوسف ناغي وشركة عبداللطيف جميل المحدودة لإجراء الإصلاحات اللازمة مجاناً.

كشف خبراء مؤسسة "تي.يو.في نورد" الألمانية المتخصصة في اختبارات السيارات أن أغلب سائقي السيارات لا يعرفون معنى أحد الرموز الموجودة في لوحة عدادات السيارة، ويستهدف تسهيل وقوف السائق في المكان الصحيح عند التزود بالوقود. ويقول الخبراء إن كل السيارات الجديدة تقريبا فيها رمز عبارة عن مثلث صغير أو سهم بالقرب من مصباح التحذير من قرب نفاد الوقود الموجود في لوحة العدادات. والحقيقة أن معنى رمز مضخة الوقود الموجود في لوحة العدادات واضح، لكن ما معنى المثلث أو السهم الوجود إلى جواره؟. يشير هذا المثلث أو السهم إلى الجانب الموجود فيه فتحة خزان الوقود بالنسبة للسيارة وهو ما يساعد السائق في تحديد الوضع الصحيح للسيارة أمام مضخة الوقود أثناء عملية التزود بالوقود. وفي بعض الأحيان توجد عبارة "باب الوقود" مكتوبة بخط صغير أمام الرمز. وهناك رأي شائع بأن الفوهة الموجودة أعلى رمز مضخة الوقود تتجه إلى اليمين أو اليسار لكي تشير إلى الجانب الموجودة فيه فتحة خزان الوقود، لكن هذا غير صحيح.. فتقول مؤسسة "تي.يو.في نورد" إن الرمز يحير الكثير من الألمان، لكن من المحتمل أن تكون فائدته بسيطة بالنسبة للسائقين الذين تعودوا على سياراتهم بصورة دائمة. لكن بالنسبة للسائقين الذين يستأجرون سيارة أو يستخدمون سيارة غير معتادة بالنسبة لهم، فقد لا يعرفون المكان الصحيح لفتحة خزان الوقود قبل الوقوف أمام المضخة في محطة الخدمة، وسيكون الرمز مفيدا لهم في هذه الحالة.

أعلنت شركة بنتلي على هامش فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات أنها تخطط لطرح أول سيارة من فئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض (SUV) في تاريخها بحلول عام 2016. وأوضحت الشركة البريطانية أن سيارة الأراضي الوعرة الجديدة ستحمل الاسم Bentayga، والمستوحى من جمال وروعة الصحاري الجليدية الشمالية، بالإضافة إلى أنه يشير إلى اسم جبل له مكانة بارزة في جزر الكناري. وأضافت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية أنه من المتوقع إزاحة الستار عن سيارتها Bentayga الجديدة ضمن فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات خلال شهر سبتمبر القادم، على أن يتم إطلاقها في الأسواق العالمية مع بداية عام 2016. ولم تفصح الشركة البريطانية عن أية تفاصيل أخرى بشأن التجهيزات التقنية أو معدلات الأداء الخاصة بأيقونتها الجديدة، والتي من المزمع أن تكون أفخم وأغلى سيارة SUV في العالم.

دشنت شركة مرسيدس خط موديلات جديد يحمل الاسم AMG Sport خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى 25 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن خط الموديلات الجديد يسد الفجوة بين الموديلات القياسية وموديلات AMG الرياضية، مشيرة إلى أن باكورة إنتاج هذا الخط تتمثل في الموديل C 450 AMG بقوة 270 كيلووات/367 حصان، والذي يتخذ موقعاً وسطاً بين الموديلين C 400 بقوة 245 كيلووات/333 حصان وC 63 AMG بقوة 375 كيلووات/510 حصان. وتعتمد السيارة C 450 AMG رباعية الدفع على سواعد محرك سداسي الأسطوانات سعة 3 لتر، وتنطلق من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 4.9 ثانية فقط، كما تصل سرعتها القصوى إلى 250 كلم/ساعة. وتستهلك السيارة 7.6 لتر من الوقود في كل 100 كلم، وهو ما ينتج عنه 178 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وأعلنت مرسيدس أنه من المقرر طرح سيارة مرسيدس C 450 AMG، التي تتوافر بموديلين صالون وكومبي، خلال فصل الصيف القادم، إلا أنها لم تفصح عن سعره حتى الآن. أما الموديل الثاني GLE 63 AMG الكوبيه المخصص للأراضي الوعرة، والذي تم كشف النقاب عنه بمعرض ديترويت أيضاً، فيعتمد على سواعد محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V بسعة حجمية 5.5 لتر وقوة 410 كيلووات/557 حصان أو 430 كيلووات/585 حصان. وبفضل عزم الدوران الذي يصل إلى 760 نيوتن متر تتسارع السيارة GLE 63 AMG الرياضية متعددة الأغراض SUV من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 4.2 ثانية فقط، وتصل إلى سرعة قصوى 250 كلم/ساعة. وتشير المواصفات الفنية للسيارة إلى أنها تستهلك 11.9 لتر في كل 100 كلم، وهو ما ينتج عنه 279 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. ولم تحدد مرسيدس سعر السيارة GLE 63 AMG هي الأخرى حتى الآن.

قال رئيس فرع التكنولوجيات في شركة "جنرال موتورز" الأمريكية جون لوكنر إن شركته لا تستبعد التعاون مع شركة "جوجل" بغية ابتكار تقنيات السيارات ذات القيادة الذاتية. وأعلن لوكنر في مقابلة صحفية أجريت معه على هامش معرض ديترويت للسيارات يوم الاثنين الماضي: " يمكنني القول إنني منفتح على إجراء مناقشة معهم". وأدلى لوكنر بهذا التصريح قبل يومين من الموعد المقرر أن يتحدث فيه رئيس مشروع القيادة الآلية في "جوجل" كريس أورمسون خلال مؤتمر يعقد سنويا بالتعاون مع معارض السيارات، ومن المتوقع أن يعلن أورمسون خطط شركته بشأن السعي للشراكة مع شركات صناعة السيارات الأخرى. وقال لوكنر إن أي شركة لصناعة السيارات تتعاون مع "جوجل" تحتاج إلى تحديد كيفية إقامة العلاقة بين الجانبين.. مضيفا: "عليك أن تقرر كيف يجري شيء كهذا من الوجهة العملية، هل سيكون أمرا يتيح فرصة للعمل معا في إطار اتفاق مشترك للتطوير؟". وأكد لوكنر: "أقول إنه ربما على أي شخص مهتم على الأقل أن يمضي قدما ويشرع في الأمر". وأضاف أن شركة جنرال موتورز عملت مع كثيرين ممن يعملون الآن مع برنامج "جوجل للقيادة الآلية"، ومضى يقول: "سأصاب بدهشة بالغة إذا لم يكن لدى جوجل أي شيء تعرضه، وندرك أن لديهم موهبة ونعرف أن لديهم إمكانات".

استهلت شركة السيارات العالمية العام الجديد باستعراض عضلاتها؛ حيث شهد معرض ديترويت الممتد حتى 25 يناير الجاري تسليط الأضواء على الموديلات الرياضية ذات القوة الحصانية الكبيرة وسيارات الأراضي الوعرة وموديلات البيك آب مفتولة العضلات. واستغل اللاعب الأمريكي فرصة انعقاد المعرض على أرضه وقدم أداءً قوياً؛ حيث كشفت شركة كاديلاك النقاب عن سيارتها CTS-V، التي تعتمد على محرك بقوة 471 كيلووات/640 حصان. كما أعادت فورد سيارتها GT الأسطورية، والتي تنطلق بقوة 441 كيلووات/600 حصان، كي تنافس سيارات فيراري ولامبورجيني وماكلارين. حضور ألماني قوي كما قد شهد المعرض حضوراً قوياً للشركات الألمانية؛ حيث كشفت شركة أودي النقاب عن الجيل الثاني من وحش الأراضي الوعرة Q7 المهيب، والذي ينتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأزاحت مرسيدس الستار عن الموديل GLE Coupé الجديد وقدمته أيضاً بنسخة قوية AMG 63، والتي تعتمد على محرك بقوة 430 كيلووات/585 حصان. ومن جهتها، قامت بورشه بتوسيع عائلة أيقونتها الشهيرة 911 بالموديل الجديد Targa 4 GTS الذي ينطلق بقوة 316 كيلووات/430 حصان، كما توجت طراز Cayenne بنسخة Turbo-S بقوة 419 كيلووات/570 حصان. ولم تقف فولكس فاجن مكتوفة الأيدي؛ حيث عرضت العملاقة الألمانية سيارتها Cross Coupé GTE الاختبارية والمخصصة للأراضي الوعرة، والتي تعتمد على نظام دفع هجين تصل قوته الكلية إلى 265 كيلووات/360 حصان، ولتصل معدلات استهلاك الوقود إلى 3.4 لتر/100 كلم. وقد صرحت فولكس فاغن أن سيارتها الجديدة Cross Coupé ستدخل ضمن الإنتاج القياسي خلال عام 2016. أما الشركات الآسيوية فذهبت بمجموعة من موديلات البيك آب مثل موديل سيارة نيسان Titan أو سيارة تويوتا Tacoma، أو حتى الموديل القياسي من سيارة هوندا السوبر رياضية NSX، وذلك بعد مرور ثلاثة أعوام على عرضها كسيارة اختبارية. تقنيات الدفع البديلة وكان لتقنيات الدفع البديلة نصيب أيضاً من معرض ديترويت في دورته لهذا العام؛ حيث قدمت أودي نسخة هجين Plug-in من سيارتها Q7، وعرضت شركة مرسيدس النسخة الهجين من سيارة الفئة C، التي يتم شحنها عن طريق المقابس الكهربائية العادية، والتي يمكنها قطع مسافة تصل إلى 30 كيلومتراً اعتماداً على سواعد المحرك الكهربائي. وقد شاركت الشركات الأمريكية في هذا الاتجاه أيضاً، حيث كشفت شركة شيفروليه عن الموديل الجديد من سيارتها Volt الذي حمل العديد من المميزات التي تتعلق بخفض معدلات استهلاك الوقود عن طريق توسيع مدى السير الذي تقطعه السيارة بالدفع الكهربائي. ومن السيارات التي لفتت الأنظار إليها بشدة في هذا المعرض سيارة شيفروليه Bolt التي تعتمد على نظام كهربائي خالص، وقد صرحت الشركة التابعة لمجموعة جنرال موتورز أن هذه السيارة تتمكن من قطع مسافة تزيد على 300 كيلومتر، وتحظى هذه السيارة بفرص جيدة لدخول مراحل الإنتاج القياسي.

أعلنت شركة "GAC" الصينية للسيارات عن إنتاجها سيارة جديدة بها"حوض أسماك"، وذلك خلال معرض"ديترويت للسيارات" المنعقد في مدينة ديترويت الأمريكية. وذكر موقع"Shanghaiist" الصيني أن السيارة تسمى"WitStar"، وأن حوض السمك في منتصف الكرسي الخلفي وتكمن الفكرة في إعطاء مزيد من الراحة للجالسين في المقعد الخلفي بحيث يشعرون وكأنهم في منازلهم. وأضاف الموقع أن زوار المعرض أُجبوا بالسيارة، إلا أن المتحدث باسم الشركة الصينية أصابهم بخيبة أمل عندما قال"إن سيارات WitStar"ليست كلها بنفس التصميم.

قدمت شركة شيفروليه موديلين كهربائيين جديدين خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى 25 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الأمريكية أن الموديل الأول عبارة عن نسخة متطورة من سيارتها Volt، التي تعتمد على بطارية مع نظام "توسيع مدى السير" المشغل بمحرك بنزين صغير. وإلى جانب التغييرات التصميمية ونظام المعلومات والترفيه الجديد، يأتي الموديل الجديد من Volt ببطاريات أكثر تطوراً وأخف وزناً وذات سعة أكبر، ما يتيح زيادة المسافة المقطوعة بالتشغيل الكهربائي الخالص بنحو 20% لتصل إلى 80 كيلومتراً كاملة، بالإضافة إلى رفع معدلات الأداء. وعلى جانب آخر، أزاحت شيفروليه الستار عن سيارتها الاختبارية Bolt، التي تعتبر سيارة كهربائية خالصة. وتمتاز السيارة الميني فان خماسية المقاعد بمدى سير يزيد على 320 كيلومتراً. ومن المتوقع طرح السيارة Bolt الاختبارية في الأسواق خلال العامين القادمين بسعر يبلغ نحو 30 ألف دولاراً أمريكياً.

زاحت شركة مرسيدس الستار عن موديل هجين Plug-in من الفئة C خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى 25 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الهجين C 350 PHEV يعتمد على منظومة دفع تتألف من محرك بنزين سعة 0ر2 لتر بقوة 155 كيلووات/211 حصان، مع محرك كهربائي مُركب في ناقل الحركة بقوة 60 كيلووات/82 حصان. وأشارت مرسيدس إلى أن سيارتها الجديدة C 350 PHEV تتمكن بفضل بالدفع الكهربائي الخالص من قطع مسافة 30 كيلومتراً كاملةً، كذلك تصل سرعتها القصوى إلى 130 كلم/ساعة، كما يستغرق إعادة شحن بطاريتها الفارغة 5ر3 ساعة فقط. وتنطلق السيارة الصالون بالقوة الكلية لنظام الدفع الهجين من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 9ر5 ثانية فقط، كذلك تصل سرعتها القصوى إلى 250 كلم/ساعة. ويتمتع الموديل الكومبي من سيارة مرسيدس الهجين بمعدلات أداء متشابهة؛ حيث تنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 2ر6 ثانية فقط، بينما تقف سرعته القصوى عند حاجز 246 كلم/ساعة. وتشير المواصفات الفنية للسيارة الهجين إلى أن متوسط استهلاكها من الوقود يبلغ حسابياً 1ر2 لتر/ 100 كلم، وهو ما ينتج عنه 49 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. كما قامت مرسيدس بتزويد الموديل الهجين من الفئة C بدواسة وقود حسية تعطي السائق نبضات لتحثه على إتباع أسلوب قيادة أكثر كفاءة وفعالية. كما يتم التحكم في تناغم عمل محركي نظام الدفع الهجين ونظام استرداد الطاقة وفقاً لطبيعة وحالة الطريق. ومن المقرر طرح السيارة C 350 PHEV خلال شهر مارس القادم، إلا أن الشركة لم تكشف عن سعره حتى الآن.

كشفت شركة بورشه النقاب عن موديلين جديدين من الطرازين 911 وCayenne خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى 25 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أنه سيتم طرح موديل GTS فائق القوة من الطراز 911 تارغا. ويعتمد هذا الموديل رباعي الدفع ذو السقف الزجاجي القابل للإنزال على سواعد محرك بوكسر سعة 8ر3 لتر وبقوة 316 كيلووات/430 حصان. وبفضل هذه القوة الهائلة ينطلق الموديل GTS من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3ر4 ثانية فقط، وتبلغ سرعته القصوى 300 كلم/ساعة. ويتراوح متوسط استهلاكه - بحسب نوع ناقل الحركة - من 2ر9 إلى 10 لتر/100 كلم، ما ينتج عنه ما يتراوح من 214 إلى 237 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. كما تقدم بورشه مجدداً موديل S من سيارتها Cayenne Turbo، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV. ويعتمد الموديل S على سواعد محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 8ر4 لتر وبقوة 419 كيلووات/570 حصان، مع عزم دوران أقصى 800 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الجبارة ينطلق الموديل S، الذي يزن 2 طن، من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 1ر4 ثانية فقط، كما تصل سرعته القصوى إلى 284 كلم/ساعة. ويبلغ متوسط استهلاك السيارة من الوقود 11.5 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 267 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. ولم تكشف بورشه حتى الآن عن موعد طرح أو أسعار الموديلين الجديدين من الطرازين 911 وCayenne.