ذكرت مجلة السيارات "أوتو موتور آند سبورت" الألمانية، أن شركة جاجوار تخطط لاقتحام حلبة السيارات الكهربائية. وأضافت المجلة الألمانية أنه من المزمع أن تنتمي السيارة الكهربائية لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV؛ نظراً لأن هذا النوع من السيارات يوفر مساحة كبيرة لتركيب البطاريات. ولم يتضح حتى الآن ما إذا كانت السيارة الكهربائية، المزمع طرحها عام 2018، ستحمل شعار شركة جاجوار أو شريكتها لاند روفر الشهيرة بموديلات الدفع الرباعي الفارهة. ومن جهتها، لم تُصدر جاجوار أي بيان رسمي في هذا الشأن.

تخطط شركة مرسيدس لضم عضو جديد إلى عائلة الفئة G؛ حيث أعلنت الشركة الألمانية أنها ستزيح الستار عن السيارة الاختبارية G 500 4x4² خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 5 إلى 15 مارس القادم. وأوضحت مرسيدس أن وحش الأراضي الوعرة G 500 4x4² يعتمد من الناحية التقنية على شقيقه الأكبر G 6x6؛ حيث يستعير منه المحاور المرتفعة، والتي تساعد على زيادة الخلوص الأرضي إلى 50 سنتيمتراً وزيادة عرض المسار إلى 30 سنتيمتراً. وتم تجهيز السيارة بنوعين مختلفين من العجلات للطرق الوعرة والطرق العادية، كما تعتمد السيارة على مجموعة حركة وتعليق قابلة للضبط مع ممتصات صدمات مستعارة من السيارات المخصصة لسباقات الرالي. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية إلى أن سيارتها الاختبارية تتمتع بقدرة كبيرة على اقتحام الأراضي الوعرة والكثير من السمات الرياضية على الطرقات الممهدة، على الرغم من وزنها البالغ نحو الثلاثة أطنان وارتفاعها عن الأرض البالغ 2.25 متر. وبداخل وحش مرسيدس الجديد ينبض محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 4.0 لتر، مستمد من الموديل الرياضي AMG GT، والذي يزأر بقوة 310 كيلووات/422 حصان، ويدور بعزم أقصى 610 نيوتن متر، وبفضل هذه القوة الجبارة ينطلق وحش الأراضي الوعرة بسرعة تزيد على 210 كلم/ساعة. وأكدت مرسيدس أن سيارتها الاختبارية الجديدة G 500 4x4² ستدخل مراحل الإنتاج القياسي، على أن يتم طرحها في الأسواق خلال هذا العام.

استهلت كاديلاك الشرق الأوسط أعمالها هذا العام ببداية قوية أدت إلى تحقيق أفضل نتائج مبيعات على الإطلاق لشهر يناير، وسجلت العلامة أيضاً ارتفاعاً في معدلات نموها بنسبة 27% في شهر يناير، بالمقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي. وكان الطلب الكبير على طراز كاديلاك الرياضي متعدد الاستعمالات والمطوّر الذي تم إطلاقه مؤخراً؛ إسكاليد 2015، أحد العوامل البارزة في دفع هذا النمو، وشهدت العلامة نمواً ثنائي وثلاثي الأضعاف في نتائج مبيعات هذه السيارة خلال الشهر المنصرم. وفي هذا السياق، تستمر إستراتيجية كاديلاك الجديدة التي باشرت العلامة بتطبيقها في النصف الأخير من العام 2014، بدفع زيادة مبيعات العلامة شهراً تلو الآخر. ويقول فيليكس ويلر، المدير الإقليمي للمبيعات والتسويق في كاديلاك: "تتمحور إستراتيجيتنا حول منح العلامة والعملاء التركيز والاهتمام الذي يستحقونه تماشياً مع استمرار نمو كاديلاك في المنطقة". ولتحقيق ذلك، أسست كاديلاك وحدة خاصة لعمليات المبيعات والتسويق تعمل ضمن شركة جنرال موتورز الشرق الأوسط. وتمثل هذه الخطوة انعكاساً للتغيرات الأخيرة التي شهدتها العلامة على المستوى الدولي، وفي الإطار نفسه أيضاً، انتقلت مكاتب العمليات الدولية الرئيسية لعلامة كاديلاك من ديترويت إلى نيويورك لتعمل تحت إدارة جديدة يرأسها يوهان دي نايشن. وقال ويلر: "نحن نعمل أيضاً على تغيير طريقة تواصلنا مع العملاء. لدينا لغة تصميم جديدة ونقوم بالكثير من النشاطات في أرجاء المنطقة لنتأكد من تلقي زوار صالات العرض لدى وكلائنا أفضل تجربة عملاء على الإطلاق". وأضاف: "تقدم كاديلاك مجموعة من الطرازات التي ترتقي إلى مستويات جديدة كلياً فيما يتعلق بالمزايا، والتصاميم، والجودة، والأداء. وبالطبع، يمكن أن يكون لديك الطرازات الأفضل في العالم، ولكن العميل هو العنصر الأكثر أهمية في نهاية المطاف، ولذلك فإن إستراتيجيتنا الرئيسية تدور حول وضع العميل في صميم كل ما نقوم به. إنها استراتيجية متعددة المراحل، وقد بدأنا برؤية نتائج جيدة لهذه الإستراتيجية من حيث نمو المبيعات". وفي شهر يناير الماضي، سجلت كاديلاك نمواً متميزاً في نتائجها بدولة الإمارات العربية المتحدة، والمملكة العربية السعودية، وعُمان (بنسبة تصل إلى 18%، و14%، و11% على التوالي)، كما ونمت المبيعات بمعدل ثلاثة أضعاف في كل من قطر، والبحرين، ومنطقة دول بلاد الشام. ومع ازدياد عدد طرازات كاديلاك الموجودة على طرقات منطقة الشرق الأوسط بشكل أكبر من أي وقت مضى، تتطلع العلامة إلى زيادة النمو خلال العام 2015، مدعوماً بالتزام كاديلاك في تقديم خدمات عالمية المستوى مترافقة مع إطلاق طرازات جديدة، ومن الإضافات الجديدة عالية الأداء، تترقب المنطقة في وقت لاحق من هذا العام إطلاق طرازي ATS-V وCTS-V الجديدين من كاديلاك.

التقت بوابة الشرق بالسيد تريفور هيل، مدير المكتب الإقليمي لأودي الشرق الأوسط للوقوف علي تقييمه لمعرض قطر الدولي للسيارات و رؤيته لوضع علامة أودي في السوق القطري و موقع العميل القطري من بؤرة اهتمام المكتب الإقليمي لأودي و المفاجئات التي من المتوقع أن يعلن عنها قريبا و تهم عشاق سيارات أودي. • بداية اسمح لنا نسألك عن رؤيتك لمدي تطور معرض قطر الدولي للسيارات ..و ما الجديد الذي حرصت أودي علي أن تقدمه لعملائها من خلاله؟ • انه العام الرابع الذي تشارك فيه أودي في معرض قطر الدولي للسيارات، و بالنسبة لي هو العام الثاني الذي ازور فيه المعرض و أري أن معرض قطر الدولي للسيارات ينمو عاما بعد عام و حرص المصنعون الآخرون علي المشاركة فيه خير دليل علي أنه أصبح من معارض السيارات الهامة جدا، و تحرص أودي علي استثمار معرض قطر الدولي للسيارات لعرض أحدث طرازاتها التي يتم الكشف عنها للمرة الأولي في منطقة الشرق الأوسط و الخليج، و هذا العام كشفنا من خلال معرض قطر الدولي للسيارات عن طرازي Q7و TT و حرصنا علي عرضها للمرة الأولي من خلال معرض قطر الدولي للسيارات لما يمثلها المعرض من أهمية و كذلك للأهمية الكبيرة التي يمثلها السوق القطري لعلامة أودي، وتتسم Q7 برشاقة فائقة نظراً لخفتها بمقدار يصل إلى 260 كيلوجرام بالمقارنة مع سابقتها، وانخفاض مركز كتلتها. وفي الوقت ذاته، تعتبر Q7 السيارة الأكثر رحابة في فئتها. وعلى الرغم من تصغير أبعادها الخارجية، إلا أنها توفر حيزاً داخلياً أكبر للركاب والأمتعة. ومع أنظمة المساعدة والاتصالات والترفيه، ترتقي هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لتتبوأ مكانة مميزة في طليعة هذه الفئة من السيارات. ويستهلك محركها عالي الكفاءة ما يعادل 26% أقل من الوقود عن المعدل. وترسي السيارة معايير متميزة في فئتها نظراً لخفة وزنها بمقدار 260 كيلوجرام أقل عن سابقتها. وتتسم بكونها أكثر كفاءة بنحو 26%، ومجهزة بأحدث أنظمة المساعدة ووحدات المعلومات والترفيه ومزايا الاتصال، ويبلغ الوزن المعياري لـ 1,970 Audi Q7 كيلوجرام ((لسيارات Q7 المزودة بمحرك 3.0 TFSI)، وتعد من أخف السيارات في فئتها. ويخف وزن السيارة بمقدار يصل حتى 260 كيلوجراماً بالمقارنة مع الطراز السابق. ومع خفة وزنها، وهيكلها المصنوع من مواد متعددة ونظام التعليق الجديد كلياً، تتسم Q7 بمزايا الراحة وتمنح الأداء النموذجي الذي تمتاز به سيارات أودي الرياضية - مع أقل حد من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. ومع نظام الدفع الرباعي، يرتقي محرك السيارة إلى أعلى الدرجات في فئة السيارات الرياضية الكبيرة متعددة الاستخدامات. وتعتمد سيارة Audi Q7 على محرك 3.0 TFSI بقوة 333 حصان للوصول إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة من السكون خلال 6.1 ثانية. كما ترسي Audi Q7 معايير جديدة من حيث مفهوم التشغيل، والمعلومات والترفيه، والاتصال وأنظمة مساعدة السائق. وتمتلك السيارة الجيل الثاني من منصة المعلومات والاتصال النموذجية، فضلاً عن مقصورة القيادة الافتراضية الرقمية لسيارة أودي. وتسهم وحدة التحكم الجديدة بالوسائط المتعددة MMI التي تعمل باللمس، والمزودة بشاشة لمس كبيرة، في جعل عملية القيادة بالغة السهولة. وتتضمن الابتكارات المذهلة الأخرى الخدمات الموسعة من ’أودي كونكت‘ ®Audi Connect، وكمبيوتر أودي اللوحي لركاب المقعد الخلفي ونظامي الصوت المتطورين مع تقنية الصوت ثلاثية الأبعاد. كما تتكامل أجهزة الهاتف الذكي مع أنظمة Android Auto من ’جوجل‘ و CarPlay من ’آبل‘، وتعتبر Audi Q7 الجديدة من أول السيارات في العالم التي تمتاز بهذه الوظائف المبتكرة. ومن أبرز السمات التي تمتاز بها Q7 هي المجموعة الشاملة من الأنظمة الجديدة لمساعدة السائق، حيث تفتقر كافة السيارات الأخرى في العالم حالياً لأي خدمات مماثلة. • كيف تري أودي خلال العام الماضي 2014 في السوق القطري و السوق الخليجي أيضا ؟ • حققت أودي قطر نموا ممتاز في حجم المبيعات مما يجعل السوق القطري أسرع الأسواق نموا من حيث نمو حجم المبيعات في منطقة الخليج حيث بلغت نسبة الزيادة في حجم المبيعات في السوق القطري 25% خلال عام 2014 مقارنة بنسبة المبيعات خلال عام 2013، و أتوقع أن يواصل السوق القطري نموا مبيعاته خلال العام الجاري محققا ضعف نمو مبيعاته الحالية، و علي مستوي المنطقة حققت أودي نموا في حجم الميبعات بلغ 7% خلال عام 2014 و من المتوقع أن تواصل أودي نمو مبيعاتها خلال العام 2015. • هل من المتوقع أن يشهد السوق القطري خلال عام 2015 فعاليات جديدة؟ • أعتقد أن عام 2015 سوف يكون عاما هاما جدا لأودي في السوق القطري لأن كيو أوتو بصدد افتتاح مركز خدمات ما بعد البيع الرئيسي لأودي في قطر الشهر القادم، و سوف يضم مركز الخدمة الرئيسي في المنطقة الصناعية 29 منصة عمل خاصة بسيارات أودي و موقف للسيارات يستوعب 200 سيارات و مخزن قطع غيار كبير و مركز للصبغ و السمكرة و نعمل حاليا علي تطوير مفاهيم جديدة لكيفية الوصول للعميل لتقديم خدمات ما بعد البيع بأفضل مستوي. • ما مدي اهتمام المكتب الإقليمي بالعميل القطري و ما هي إستراتيجيته نحو العميل القطري خلال العام 2015؟ • نسعى خلال العام الحالي 2015 لأن نطور من مستوي خدمات ما بعد البيع و نأخذها إلي مستوي جديد يصل إلي توقعات العميل القطري نظرا لأهمية العميل القطري بالنسبة لنا ونسعى لأن نوفر للعميل القطري كل ما يجعل تجربته مع سيارات أودي تجربة ممتعة جديرة بأن يفخر بها. • في النهاية ما هي الرسالة التي يرغب في توجيهها لعملاء أودي من خلال بوابة الشرق؟ • علامة أودي في تقدم سريع و قوي جدا و تحرص أودي علي تقديم أحدث التكنولوجيا و تقديم سيارات تناسب كل الأذواق والراقية التي ترغب في سيارة فاخرة تتمتع بقوة الأداء مع الاعتمادية الفائقة و التقدم المذهل في التكنولوجيا و عناصر الرفاهية و الأمان الغير مسبوق في عالم السيارات، و دائما أودي تسعي لأن تقدم لعملائها الأفضل علي كافة المستويات.

حرصت شركة عبد الله عبد الغنى و إخوانه، الموزع الحصري لسيارات تويوتا بدولة قطر علي أن تبدأ العام الجديد بإهداء عملائها أحدث إنتاج لشركة تويوتا موتوركوربوريشن رائدة صناعة السيارات العالمية حيث كشفت عن السيارة المعبرة عن قوة الأداء و القدرة علي تحدي الطبيعة "FJ" كروزر المزودة بحزم تعزيز الأداء TRD. وقد اشتهرت إف جيه كروزر علي مدار تاريخها بإمكانياتها الاستثنائية في القيادة على جميع التضاريس، إضافة إلى تصميمها بإطلالة "ريترو" بحيث يمكن تمييزها على الفور من بين جميع طرازات السيارات في فئتها. وكانت السيارة قد أثبتت كفاءة لا نظير لها في خوض التضاريس الصحراوية في جمع أنحاء دولة قطر،إذ تم تصميمها بحيث تتوافق بسهولة مع متطلبات القيادة على الطرق الوعرة. وقد جرى تزويد القائمة الحالية من سيارات"FJ" كروزر، بحزم تعزيز الأداء TRD المرادفة لمفهوم"واكو دوكي" وهو المصطلح الياباني الذي يعبّر عن الحماسة والإثارة. ووفرت هذه الحزم تصميماً مميزاً وكفاءة رفيعة المستوى في القيادة على الطرق الوعرة، الأمر الذي جعل من هذه الإضافة الأحدث إلى قائمة السيارات المزودة بحزم TRD، مركبة لا تضاهى من حيث مستويات الأداء الفائق. وتعتبر شركة تويوتا لتطوير سيارات السباقات "TRD" إحدى الشركات الهندسية الأكثر شهرة في قطاع رياضة السيارات، التي تقوم بإنتاج العديد من منتجات التعديل وقطع تعزيز الأداء لمركبات تويوتا حول العالم. وتشتهر علامة TRD بتاريخ عريق يتمحور حول مستويات الأداء المتطوّر، وذلكمنذ مشاركة تويوتا في فعالية رياضة السيارات الأولى على الإطلاق للشركة في العام 1957 أي منذ ما يقارب ستة عقود، وانتهاءً بما أحرزته TRD من تطور ونمو في عالم رياضة السيارات بكافة أرجاء العالم. وأشار كازويا إناجاكي، رئيس شركة تويوتا تيكنوكرافت المصنعة للـTRD: "أتاحت لنا شراكتنا مع شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه توسيع حضورنا رسمياً بمنطقة الشرق الأوسط، وخصوصاً في إحدى دول المنطقة التي يمتلك شعبها شغفاً وحماساً لافتاً للقيادة على الطرقات الوعرة، وقد استثمرنا الكثير من الموارد في توسيع مشاريعنا الخاصة بالقيادة على الطرق الوعرة بمنطقة الشرق الأوسط، ويسرنا تدشين هذا الفصل الجديد من مسيرة علامةTRD في مجال القيادة على الطرق الوعرة وبدعم كبير من شركة عبد الله عبد الغني و إخوانه". وتأتي سيارة إف جيه كروزر TRD بمجموعة من الإضافات تشمل: عوارض حماية جانبية TRDسوداء اللون لوقاية السيارة من الحجارة والحصى أثناء القيادة على الطرق الوعرة، عجلات ألمنيوم TRD 17 بوصة سوداء اللون، وتشمل المزايا الأخرى مقبض ناقل حركةTRD، واقيات طينTRD، ورفرف عجلات TRD. وتأتي سيارة إف جيه كروزر TRD مجهزة بمحرك عالي الكفاءة مكون من 6 أسطوانات على شكل حرف v، ينتج عنه قوة قدرها 268 حصاناً، وعزم دوران يبلغ 38.8 كجم- متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 5 سرعات، وتم تصميم تقنية الدفع الرباعي الجزئي من أجل التكيف مع متطلبات القيادة على الطرق الوعرة وطرقات المدينة بسهولة، إلى جانب مصابيح ضباب جديدة من أجل توفر رؤية أفضل.

فاز ميكانيكي بريطاني جائزة أفضل إبتكار بعد إصلاحه سيارة قديمة مستخدما حبة "بطاطا"، قطعت السيارة باستخدامها 20 كيلومترا لأقرب محطة لخدمة السيارات. وقال موقع "mtv" إن ماريو باباديميتريو والبالغ من العمر 50 عاما ، كان يعمل في شركة لتصليح السيارات على الطريق، قد دعي إلى مزرعة ببلدة بوترز بار في مقاطعة هيرتفوردشاير البريطانية، وذلك من أجل إصلاح سيارة "لاند روفر" قديمة، صنع عام 1960، بحسب صحيفة "دايلي ميل" البريطانية. وأضافت الصحيفة : عند وصوله إلى المزرعة، اكتشف باباديميتريو إن سبب تعطل السيارة هو مكثف كهربائي، ولم يكن معه مكثف احتياطي لهذه السيارة بسبب قدمها، فحاول صناعة مكثف باستخدام القصدير والسيليكون، إلا أن الخطة لم تنجح. ونقلت الصحيفة عن باباديميتريو قوله إنه "التفت في الجوار ليجد أكواما من الخضار، فخطرت له فكرة تصنيع مكثف من البطاطا باعتبارها مادة عازلة، وقام بتثبيت أسلاك على حبة بطاطا وتوصيلها بموزع الشرارة". وقال باباديميتريو إن "السيارة عملت على الفور، وتمكن صاحبها من قيادتها مسافة 20 كيلومترا إلى أقرب محطة خدمة سيارات"، مشيرا إلى أن شركته منحته جائزة أفضل ابتكار لتصليح السيارات على الطريق. وإنه إبتكار يستحق التكريم لإضافته فوائد جديدة للبطاطا.

طرحت شركة عبدالله عبد الغني وإخوانه، الموزع الحصري لسيارات لكزس بدولة قطر، سيارة لكزس NX 200t الجديدة كليّاً، ما يعزز حضور العلامة في قطاع مركبات الكروس أوفر الصغيرة سريع النمو.بعد مرور أكثر من عقد من الزمن تربعت خلاله على عرش مركبات الكروس أوفر الفاخرة مع مركبتها ذات الحجم المتوسط لكزس RX 300، ها هي لكزس تنجح من جديد في تحقيق نقلة نوعية في فئة المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات مع مركبة لكزس NX 200t الجديدة بالكامل.وتجمع مركبة لكزس NX المزودة بشاحن توربيني، والمستوحاة من المركبات عالية الأداء، بين خبرة السباقات التي يتمتع بها فريق الهندسة ولمسة الفخامة من لكزس، من خلال تصميمها الرياضي المثير، لإرساء معايير جديدة في عالم المركبات.وسيراً على خطى الجيل الجديد من مركبات لكزس GS ولكزس IS سيدان، تأتي مركبة لكزس NX 200t الجديدة والمتوفرة بطرازها الرياضي F Sport لتقدم تصاميم راقية وعصرية تتسم بالانسيابية والفخامة ضمن فئة تنتشر بها التصاميم التقليدية، وتكشف عن أكثر التصاميم جرأة لشبكة لكزس المغزلية الفريدة ولغة لكزس للتصميم المبتكرة والمتمثلة في جمالية الإتقان المتفوقة (L — Finesses).تجسّد سيارة NX حرفية لكزس في صناعة سيارات مذهلة من خلال الربط السلس بين التصميم المتطور والتكنولوجيا المبتكرة. وعلى غرار كافة سيارات لكزس، توفر NX كافة المزايا الفاخرة المرتبطة بالعلامة من حرفية دقيقة وتجربة مثرية وأعلى مستويات الجودة".تتخطى احتياجات العملاء ملكيتهم لسيارة مذهلة، بل يتطلبون أيضاً أفضل تجربة لخدمات ما بعد البيع عبر توفير خدمات مصممة حسب الطلب تتجاوز توقعاتهم، وهذا ما نعمل جاهدين لتحقيقه يومياً في شركة عبدالله عبدالغني وإخوانه.وأشار تاكياكي كاتو، كبير مهندسي مركبة لكزس NX، خلال حفل الإطلاق، إلى أن هذه السيارة تعدّ سيارة رياضية فاخرة للانطلاق على طرقات المدينة، وجرى تصميمها لتناسب دعم نمط الحياة النشط في عطلة نهاية الأسبوع، مع تلبية مهام الحياة اليومية على أكمل وجه". وكذلك علّق كاتو: "تعتبر لكزس NX 200t مركبة كروس أوفر تجمع بين الأداء والعديد من التقنيات المتفوقة وجاذبية التصميم، ما يعزز من الرغبة في اقتنائها. وتتجلى فخامة المركبة في الاهتمام بأدق التفاصيل حتى وإنْ كانت صغيرة لأهميتها في صنع فارق كبير، مثل الإضاءة الترحيبية وملمس المفاتيح والجوانب الأخرى المبتكرة التي من شأنها إرساء معايير جديدة لطرازات لكزس المستقبلية".وتمتاز مركبة لكزس NX 200t، التي تبدو كمركبة رياضية أكثر من كونها مركبة متعددة الاستخدامات، بالعديد من المزايا التي يتم اعتمادها لأول مرة في مركبات لكزس، بما في ذلك مقابض الأبواب الخارجية التي لا تحتوي على ثقب لوضع المفتاح ونظام طي مسند وظهر المقاعد الخلفية المجزأة بنسبة 60:40 كهربائياً ورأس المحرك المرتبط من خلال الاسطوانات بنظام عادم متكامل مدمج ومتشعب بالإضافة إلى إمكانية الشحن اللاسلكي للهواتف والأجهزة المحمولة التي تتوافق مع هذه التقنية، فضلاً عن واجهة نظام التحكم باللمس الجديد من لكزس "RTI" ونظام التحكم بالمسننات التفاضلي (الدفرنس) مسبق التحميل لعزم الدوران.تضفي الزوايا الحادة والخطوط الانسيابية للهيكل الخارجي على مركبة لكزس NX 200t حضوراً بصرياً قوياً. فبداية من شبكتها المغزلية ومصابيحها الأمامية على شكل حرف "L" وصولاً إلى الهيكل الذي يبدو وكأنه قد تم تشكيله من قطعة واحدة من المعدن، تفرض المركبة هيبتها وتصميمها الفريد ما يُمكِّن أي شخص من تمييزها بسهولة بين أي مركبات أخرى في فئتها. تجسد مركبة لكزس NX إطلالة جريئة تعبر عن عمليتها وأدائها الفائقين بمجرد إلقاء نظرة خاطفة عليها. وتندمج المصابيح الأمامية والخلفية مع تصميم الهيكل الذي يحاكي شكل الماسة، ويبدو ذلك جلياً مع الشبك المغزلي والمصابيح الأمامية المبتكرة ومصابيح الإضاءة النهارية بتقنية "LED"، والتي تركز على لغة لكزس التصميمية الجريئة. كما يوفر خط السقف المنحني إلى الخلف مساحة رحبة لمنطقة الرأس ويزيد من حدة إطلالة المركبة الجانبية ويحدد ملامحها بدقة. وقامت لكزس أيضاً بتصميم مجموعة جديدة من الإطارات بقياس 17 بوصة وخيار بقياس 18 بوصة مصنعة من خليط من المعادن خصيصاً لمركبة لكزس NX، مع تصاميم تضفي مظهراً يحاكي المركبات الرياضية المتفوقة أكثر منها للمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات. وتستقر هذه العجلات أسفل أقواس العجلات الجريئة التي توحي بالأداء المفعم بالقوة للمركبة.ويولي تصميم المقصورة الداخلية أولوية لتوفير مساحات داخلية رحبة ومقاعد مريحة. وتمتاز مركبة لكزس NX 200t بأدنى مستوى لنقطة ارتكاز الورك على المقعد في فئتها، الأمر الذي يزيد من اتصال السائق بالمركبة ويزيد من مساحة منطقة الرأس. كما أن النمط المبطن للمقاعد وسمك الوسادة المتفاوت يفصح عن هوية المركبة كمركبة كروس أوفر، بينما تؤكد مساحة تخزين الأمتعة الأكبر في فئتها ومساحة الأرجل المتاحة لصف المقاعد الخلفي على تركيز مركبة لكزس NX على الراحة والأداء العملي. ويمكن لمنطقة تخزين الأمتعة التي يبلغ عرضها 53 بوصة أن تستوعب أربع حقائب غولف موضوعة بشكل جانبي، وذلك عوضاً عن الاضطرار إلى امالتها على الجوانب. كما توفر حجيرات التخزين الأربع أسفل أرضية منطقة التخزين مساحة لحفظ الأشياء الثمينة بعيداً عن الأنظار.وأضافت لكزس ألوان متباينة بفروق بسيطة إلى مجموعتها من الألوان ليصبح المجموع عشرة ألوان، بما في ذلك لون كوارتز سونيك الذي تم تطويره حديثاً، والذي يكسب الأسطح طابعاً ثلاثي الأبعاد عندما ينعكس الضوء عليها، مما يعزز من الانطباع بدقة التصميم والمكونات لهيكل المركبة.ابتكرت لكزس بنية هيكلية جديدة بالكامل لأول محرك لها مزود بشاحن توربيني ويعمل بالبنزين. وقد تم إخضاع المحرك الجديد المزود بشاحن توربيني، رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر والذي يعمل بنظام الحقن المباشر، للاختبار بشكل مكثف على مختلف ظروف الطريق وفي ظل أحوال الطقس القاسية، ويأتي بمزيج فريد هو الأول من نوعه في العالم لنظام تبريد رأس الأسطوانة مع نظام العادم المدمج والمتشعب باستخدام الماء وشاحنٍ توربيني ذي لولب مزدوج. وينتج المحرك التوربيني 235 حصاناً عند 4،800 — 5،600 دورة في الدقيقة و35.7 كجم — م من عزم الدوران عند 1،650 — 4،000 دورة في الدقيقة. كما أن الجمع ما بين رأس الأسطوانة ومشعب العادم ونظام التبريد مع التحكم المتنوع بمنظم ضغط الغاز يسهم أيضاً في تعزيز كفاءة الاقتصاد في استهلاك الوقود عند عزم الدوران منخفض السرعة.ومن أجل تحقيق أفضل مستويات الأداء في جميع الأحوال الجوية، تستخدم مركبة لكزس NX 200t نظام التحكم الديناميكي في عزم الدوران "AWD" لتعزيز قوة الجر وتوفير أقصى درجات الثبات والاستقرار عند المنعطفات. ويعمل النظام على التحكم بتوزيع عزم الدوران بشكل مستمر بين العجلات الأمامية والخلفية، وذلك باستخدام أجهزة استشعار لكل من سرعة المركبة وزاوية وسرعة توجيه عجلة القيادة وزاوية دواسة الوقود ومعدل دوران المركبة على محورها الرأسي.للمرة الأولى، يضمن نظام التحكم بالمسننات التفاضلي (الدفرنس) مسبق التحميل (والتحكم في معدل دوران المركبة على محورها الرأسي في طرازات الدفع بالعجلات الاربعة AWD) التشبث الأمثل بسطح الطريق وأقصى درجات التحكم والرشاقة. فعلى سبيل المثل عندما تكون المركبة محملة بأوزان خفيفة قد يحدث اختلاف طفيف في السرعة بين العجلات اليمنى واليسرى خاصة أثناء الانعطاف، فإن نظام التحكم بالمسننات التفاضلي (الدفرنس) مسبق التحميل يضمن المزيد من الثبات في المسار مع الحفاظ على الأداء المتفوق للتسارع، وعند الانعطاف بسرعات عالية يعمل كنظام مفتوح للتحكم بالمسننات التفاضلي.تزخر مركبة لكزس NX 200t بالعديد من الابتكارات التقنية التي ترسي معايير جديدة لطرازات لكزس المستقبلية. وتمتاز المركبة باعتماد لوحة نظام التحكم باللمس الجديد من لكزس "RTI"، مما يتيح للسائق الوصول إلى مختلف الوظائف دون تغيير وضعية القيادة أو إبعاد عينيه عن الطريق أمامه. كما يمكن أيضاً للراكب الأمامي استخدام واجهة نظام التحكم للحيلولة دون إنشغال السائق عن القيادة.طراز F SPORT الرياضييوفر طراز NX F SPORT تجربة قيادة رائعة مع سماته الملفتة على غرار الشبك الأمامي الأكثر جرأة عن تلك الموجود على الطراز القياسي. ويتكامل الشبك الأمامي المطلي باللون الأسود والذي يحمل حرف "L" مع الجزء السفلي المعدني من المصد الأمامي والمرايا الجانبية التي تحمل نفس اللون. كما تشكل العجلات الرياضية العريضة الحصرية وتصميم المقصورة والتقليم والمقاعد الرياضية التي توفر الدعم لجسم السائق إضافة حقيقية للطابع الرياضي لهذا الطراز من مركبة لكزس NX 200t الجديدة بالكامل.ويمكن الاختيار ما بين عجلات مصنعة من خليط من المعادن بقياس 18 بوصة مزودة بعشر ريش تجمع بين اللون الأسود على الحواف الجانبية مع تشطيب مصقول لامع، أو خيار التصميم الثاني بعجلات مع تشطيب معدني قاتم مع ريش شديدة اللمعان على شكل حرف "Y".ويأتي الطراز الرياضي F SPORT مزوداً حصرياً بمقاعد مبطنة تحتضن جسد السائق، وتأتي المقصورة الداخلية باللون الأحمر المخملي الحصري. ويمسك السائق بعجلة القيادة F SPORT المخرمة ومقبض ناقل الحركة المعدني المصقول. كما تم استيحاء دواسات الألومنيوم الفريدة المصممة بثقوب لمنع الانزلاق ومسند القدم من مركبة لكزس LFA الأسطورية. وتظهر عدادات السرعة بخطوطها الحمراء بشكل أكثر وضوحاً في هذا الطراز.ويأتي الطراز الرياضي F SPORT مزوداً حصرياً بشاشة عرض المعلومات المتعددة لتعزز تجربة القيادة عن طريق عرض مستشعر الجاذبية الأرضيةG مع أشرطة تبين مستويات زاوية توجيه عجلة القيادة وفتحة دواسة السرعة والضغط الهيدروليكي للفرامل، وعداد للتعزيز التوربيني مع مقياس لدرجة حرارة الزيت وآخر لضغظ الزيت.ويمتاز الطراز الرياضي F SPORT بنظام التحكم النشط بالصوت "ASC" لتعزيز التجربة السمعية. كما يمكن التحكم بحجم صوت المحرك الذي يصل إلى المقصورة الداخلية عندما يقوم السائق بتشغيل هذا النظام المبتكر. جاءت لكزس NX 200t بـ 10 ألوان خارجية و10 ألوان داخلية و6 مجموعات تقليم لتلبية مختلف الأذواق.

تبرعت شركة عبد الله عبد الغني و إخوانه ذ.م.م والتي يمثلها العضو المنتدب الرئيس التنفيذي بالنيابة السيد الدكتور - ناصرعبد الغني بسيارة تويوتا ياريس لفائدة منظمة الدعوة الإسلامية وذلك لدعمها للمشاريع الإنسانية والخيرية، وسيتم استخدام هذه السيارة من قبل مكتب التحصيل النسائي بالمنظمة لتسهيل عملية تنقلهم وأداء رسالتهم، وقد تم تسيلم السيارة للسيد محمد عبد القادر الشيخ مدير عام منظمة الدعوة الإسلامية في صالة عرض تويوتا ببرج آل عبدالغني. وبمناسبة تسليم التبرع عقّب الدكتور ناصر قائلا : "لقد كانت شركة عبد الله عبد الغني داعمة وملتزمة بأي مسعى من شأنه أن يخلق، ويجدد ويشجع المجتمعات المستدامة". لم تكن شركة عبد الله عبد الغني فقط في الصدارة دائما باعتبارها الشركة الرائدة في السوق في قطاع السيارات ولكن أيضا في الإسهام بسخاء في دعم المنظمات والمناسبات المحلية والدولية و تسعى الشركة دائما إلى الارتقاء إلى مستوى أعلى كمؤسسة ذات مسؤولة اجتماعية تدعم الأنشطة الهامة في البلاد، وتهدف خصوصا لرفاه الشعب والأمة ككل. ويذكر انه تأسست شركة عبد الله عبد الغني و إخوانه ذ.م.م في عام 1958 كجزء من تطوير البنية التحتية في قطر وفي عام 1964 منحت شركة عبد الله عبد الغني و إخوانه ذ.م.م وكالة تويوتا. وباعتبارها واحدة من رواد الأعمال الناجحة في قطر أنشأت شركة عبد الله عبد الغني و إخوانه ذ.م.م لنفسها اسما من خلال الممارسات التجارية السليمة والأخلاقية وكسبت الشركة سمعة طيبة من خلال الصدق والنزاهة إضافة إلى علاقة ممتازة مع العملاء والشركاء والموظفين. تطورت شركة عبد الله عبد الغني و إخوانه ذ.م.م لتكون واحدة من شركات السيارات الرائدة في قطر مع عملياتها التي تشمل المعدات الثقيلة والسيارات المستعملة و تأجير السيارات.

رصدت الفرق الرقابية بوزارة التجارة والصناعة السعودية، 218 مخالفة لإلزامية وضع بطاقة اقتصاد الوقود بالمركبات في 69 معرضاً وصالة للسيارات في 13 مدينة بالمملكة، وذلك خلال الفترة من 28 يناير الماضي إلى 11 فبراير الحالي. وشملت الجولات التفتيشية 496 معرضاً في كل من الرياض، ومكة المكرمة، والمدينة المنورة، والمنطقة الشرقية، والجوف، وتبوك، والحدود الشمالية، والقصيم، وحائل, والباحة، وعسير، ونجران، وجازان، حيث تم خلال الجولة التأكد من وجود بطاقة اقتصاد الوقود، وتصميمها، وصحة بياناتها. وتأتي هذه الجهود في إطار منظومة العمل التي أعدها البرنامج السعودي لكفاءة الطاقة، لإعداد واعتماد بطاقة اقتصاد الوقود، ومراقبة الالتزام بوضعها وفق الشروط المحددة، حيث تشمل هذه المنظومة من الجهات الحكومية المختصة كلاً من وزارة التجارة والصناعة، والهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة، ومصلحة الجمارك، والمركز السعودي لكفاءة الطاقة. وقد بدأت مصلحة الجمارك منذ مطلع يناير الماضي بإلزام الموردين بوضع البطاقة على المركبات الخفيفة الجديدة الواردة إلى المملكة من موديلات 2015 فما يليها، كما ستقوم وزارة التجارة والصناعة بحملة أخرى على جميع المعارض والصالات من الوكلاء وغيرهم ابتداءً من 25 فبراير الحالي. وخلال هذه الحملة سيتم التحقق من مدى الالتزام بمتطلبات بطاقة اقتصاد الوقود مع تطبيق العقوبات على المخالفين في عدد من الحالات التي تشمل عدم وجود البطاقة على المركبة، أو وجود البطاقة في المكان الخاطئ، أو اختلاف التصميم عن المنصوص عليه في المواصفة، أو وجود معلومات خاطئة على البطاقة بغير قصد التلاعب، أما إذا كان بقصد التلاعب وتظليل المستهلك, فيطبق بحق المخالف نظام مكافحة الغش التجاري. وكانت الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة قد اعتمدت في ديسمبر 2013 , مواصفة بطاقة اقتصاد الوقود في المركبات الخفيفة الجديدة، من موديلات 2015 وما يليها، حيث قامت قبل ذلك وبالتعاون مع المركز السعودي لكفاءة الطاقة، بإعداد مواصفة البطاقة التي تهدف من خلالها إلى توعية المستهلك بكفاءة الطاقة في المركبات الخفيفة التي يقل وزنها الإجمالي عن 3500 كيلوجرام.

يتم تزويد معظم السيارات الجديدة بمصفاة لمكيف الهواء تعمل على تنقية الهواء الداخل الى المقصورة من خلال فتحات إدخال الهواء. وفي حال تراكمت الأوساخ في هذه المصفاة، لا تتدنى فعالية التبريد والتدفئة وحسب، بل يبدأ جهاز التكييف بإصدار روائح قد تعلق في مكونات المقصورة تماماً كما تعلق رائحة السجائر في الأثاث المنزلي. لذلك من الأفضل أن يتم تنظيف هذه المصفاة أو تبديلها بمعدل مرة في السنة وبالأخص في حال كانت السيارة تتواجد في مناطق تتميز أجواءها بكثافة في الغبار كما في المناطق الصحراوية.

كشفت أستون مارتن التفاصيل الأولية للنسخة الأقوى والأكثر صلابة من سيارة فانتاج حتى الآن، سيارة "فانتاج GT3" الرياضية بنسختها الخاصة. ويأتي النموذج الجديد عالي الأداء بنسخة محدودة بـ100 سيارة فقط، ويمثل خلاصة خبرة أستون مارتن الكبيرة التي اكتسبتها من مشاركتها في السباقات الرياضية. وتحظى السيارة بمحرك طراز فانتاج بـ12 أسطوانة وسعة 6 لترات يولد قوة تصل إلى 600 حصان، كما قللت 100 كيلو جرام من وزنها مقارنة بفانتاج S التي تحمل المحرك نفسه.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة السعودية، اليوم الأحد، استدعاء أكثر من 90 ألف سيارة من نوع "تويوتا كامري"، موديلات (2012 – 2014). وأوضحت الوزارة عبر حسابها بموقع "تويتر"، أنه تم استدعاء السيارات لوجود انخفاض في أداء محول عزم الدوران أثناء القيادة على سرعات 40 – 80 كم/س، مما قد يسبب اهتزازاً خفيفاً للمركبة. ودعت الوزارة العملاء لمراجعة الوكيل شركة عبداللطيف جميل، اعتباراً من يوم الأربعاء القادم 25 فبراير 2015، وذلك لإعادة برمجة السيارة مجاناً.

أعلنت شركة ستروين أنها ستكشف النقاب عن الموديل الجديد من سيارتها Berlingo الكومبي ذات السقف المرتفع خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 5 إلى 15 مارس المقبل. وأوضحت الشركة الفرنسية، أن الموديل المخصص للركاب Multispace من سيارتها Berlingo يمتاز بأنه أكثر أماناً؛ حيث أنه يأتي مزوداً بنظام الكبح الاضطراري في المدن. كما تم تحديث باقة المحركات، والتي تضم ثلاثة محركات ديزل بقوة تمتد من 55 كيلووات/75 حصان إلى 88 كيلووات/120 حصان، والتي تفي جميعها باشتراطات مواصفة العادم الأوروبية Euro-6 الجديدة. ويبلغ معدل استهلاك أكثر المحركات اقتصاديةً 4.1 لتر/100 كلم، ما يعادل 109 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومن المقرر أن تطرح ستروين الموديل المخصص للركاب Multispace من سيارتها Berlingo الكومبي ذات السقف المرتفع في الأسواق بحلول شهر نوفمبر من العام الجاري، غير أنها لم تفصح عن أية بيانات تتعلق بالأسعار.

أعلنت شركة فورد أنها ستطرح محركات أساسية جديدة لسيارتها Mondeo بحلول شهر مارس القادم. وأوضحت الشركة الأمريكية أن الموديل الصالون سيعتمد على محرك بنزين أساسي جديد ثلاثي الأسطوانات بقوة 92 كيلووات/125 حصان، بينما سيعتمد الموديل الكومبي Turnier على محرك ديزل أساسي جديد سعة 1.5 لتر وبقوة 88 كيلووات/120 حصان. وفي المجمل، تتوافر السيارة Mondeo بـ 14 توليفة من المحركات وأجهزة نقل الحركة، بالإضافة إلى نظام الدفع الرباعي. ويتراوح معدل استهلاك الوقود من 3.6 إلى 7.5 لتر/100 كلم، ما يعادل 94 إلى 174 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

تستعد ماكلارين للظهور الأول لطراز بي 1 جي تي آر المخصص للحلبات ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات المقام في الفترة من 5 إلى 15 مارس القادم، وذلك من خلال نسخة محدودة شهدت تعديلات بسيطة عن تصميم النموذج، الذي تم تقديمه قبل ستة أشهر. وأوضحت الشركة البريطانية أن التغيير الأبرز بالنسبة للطراز، الذي سيكشف عنه معرض جنيف، هو الطابع الرياضي. وسيكون هذا الطراز، الذي يتمتع بقوة قدرها 1000 حصان، من نصيب عدد محدود من الأشخاص المحظوظين، الذين سيشاركون في برنامج ماكلارين بي 1 جي تي آر للسائقين، والذي ينطلق في حلبة كاتالونيا الإسبانية في وقت لاحق هذا العام. ويشكل التصميم تكريماً للهيكل رقم #06 آر الخاص بسيارة ماكلارين إف 1 جي تي آر باللونين الأصفر والأخضر، والتي رسخت مكانتها عبر التاريخ كواحدة من خمسة طرازات إف 1 جي تي آر تمكنت من السيطرة على سباقات لومان 24 ساعة في أول مشاركة لماكلارين قبل 20 سنة.

تتضمن طرازات شيفروليه المتطورة اثنان من الأنظمة التكنولوجية الرائدة في تجنب الاصطدام، هما كاميرا الرؤية الخلفية، ونظام التنبيه من السيارات العابرة من الخلف، المتوفران في طراز مختار من شيفروليه، لمساعدة السائق على تجنب الاصطدام المحتمل. وتتوفر كاميرا الرؤية الخلفية في معظم طرازات شيفروليه للعام 2015، وهي تساعد- بعملها إلى جانب حرص السائق، والرؤية الخلفية، والمرايا الجانبية، في تطوير وتقليص مخاطر الأضرار نتيجة الاصطدام. وتعرض الكاميرا أيضاً المخاطر التي تكتشفها أنظمة الإنذار الخلفي، والتنبيه من السيارات العابرة من الخلف، في الطرازات المجهزة بها. وبمجرد تغيير السائق ناقل الحركة من القيادة باتجاه الخلف، يتم إيقاف عرض صورة الجهة الخلفية في حال بدأت السيارة بالتحرك نحو الأمام بسرعة تفوق 8 كيلو متر في الساعة، أو عند مرور ثوان عديدة وضغط أزرار الراديو. وبالطبع، وعلى الرغم من أن كاميرا الرؤية الخلفية تقدم مساعدة كبيرة للسائقين، إلا أنها لا تشكل على الإطلاق بديلاً للتقييم الواقعي لكل ما هو موجود حول أو خلف السيارة، واستخدام المرايا. ويمكن للسائقين مساعدة هذه التكنولوجيا على القيام بعملها على أكمل وجه، من خلال غسل السيارة بشكل منتظم، وهو ما يساعد إبقاء الكاميرا المثبتة في الجهة الخلفية من السيارة نظيفة بدون أي أتربة أو غبار، أو غيرها من المواد الأخرى. وتأتي كاميرا الرؤية الخلفية بشكل اختياري في مجموعة طرازات العام 2015 من شيفروليه التي تتضمن كل من كروز، وماليبو، وإمبالا، وكامارو، وكورفيت، وكابتيفا، وسيلفرادو، وتاهو، وسوبربان. أما نظام التنبيه من السيارات العابرة من الخلف، فهو يشكل مثالاً للتكنولوجيا السابقة لعصرها؛ وهو نظام مثالي لأي شخص لم يحاول قيادة سيارته نحو الخلف للخروج من أماكن ركن السيارة ذات العوائق الجانبية.

تطلق كاديلاك، علامة السيارات الفاخرة، مجموعة "بلاتينوم" فائقة الفخامة في شهر مارس المقبل، بأرجاء منطقة الشرق الأوسط. وتقدم إسكاليد الفاخرة إضافات فاخرة أنيقة ومتقنة يدوياً في الداخل والخارج، في حين حصلت كامل مجموعة إسكاليد على مزايا تقنية جديدة، أهمها ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو السرعات الثمانية، ونظام كاميرا الرؤية المحيطة الذي يساعد في تعزيز مجال الرؤية حول السيارة. ويقول فيليكس ويلر، مدير المبيعات والتسويق في كاديلاك، جنرال موتورز الشرق الأوسط: "مما لا شك فيه أن إسكاليد الجيل الجديد ستلقى صدىً قوياً بين عشاق السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات الفاخرة في المنطقة، ونحن الآن نعزز تميّز إسكاليد بمجموعة بلاتينوم الفاخرة، ونقدم إضافات تعزز جميع فئات مجموعة إسكاليد". وتتوسع إسكاليد بلاتينوم 2015 الفاخرة، وتتطور في استخدام المواد الفاخرة ضمن مقصورتها الداخلية المصممة اعتماداً على مفهوم القص والتطريز، وتم تغليف الصف الأول والثاني من المقاعد بجلد "نابا"، في حين تتألق لوحة العدادات، ومقابض الأبواب، والكونسول الوسطي، بتطريزات يدوية، فضلاً عن تغليفها بالجلد الفاخر، ويمكن للعملاء الاختيار بين اثنين من التصاميم الفريدة للمقصورة الداخلية، يتميز كل منهما باستخدام الألياف الكربونية في السقف، إلى جانب لمسات من الخشب الفاخرة. وصممت مجموعة إسكاليد بلاتينوم الفاخرة أيضاً لتزويد الركاب براحة وملائمة غير مسبوقتين، وهي تتضمن مقاعد أمامية قابلة للتدفئة والتبريد مع 18 وضعية تعديل، بشكل قياسي، كما تتضمن ميزة التدليك بشكل خاص لمقعد السائق. وبالإضافة إلى شاشة العرض العلوية قياس 9 إنش، تقدم إسكاليد بلاتينوم شاشتي عرض LCD قياس 7 إنش على مساند رأس المقاعد الأمامية، في حين يحافظ الكونسول الوسطي القابل للتبريد، المشروبات والمرطبات الباردة في متناول يدين الركاب، وتتضمن إسكاليد بلاتينوم أيضاً سجادات أرضية فاخرة، وعتبات أبواب من منقوش عليها اسم "بلاتينوم". وتتألق إسكاليد بلاتينوم على الطرقات بعجلات قياس 22 إنش، مع إضافات مميزة خاصة لهذا الطراز مصنوعة من الكروم، وإشارات "بلاتينوم" في الداخل، وتصميم مميز لشبك التهوية، وبالإضافة إلى ذلك، جميع طرازات إسكاليد تحمل شعار كاديلاك الجديد كلياً.

تعتبر مرسيدس – بنز CLA 250 الجديدة معلماً آخر في عائلة CLA المميزة، وقد دشنتها شركة ناصر بن خالد للسيارات، الوكيل الحصري لسيارات مرسيدس بنز في قطر، في جناح الشركة في معرض قطر الدولي للسيارات الذي أقيم مؤخرا. وقال السيد خالد شعبان، المدير العام لشركة ناصر بن خالد للسيارات :"ترسي سيارة CLA 250الجديدة معايير جديدة في فئتها. وتتميز السيارة بقوة محركها ومعايير السلامة العالية والراحة القصوة والتصاميم الداخلية الفاخرة. يسرنا تدشين هذه السيارة في معرض قطر الدولي للسيارات ونحن على ثقة بأنها ستكون خياراً مثالياً للباحثين عن سيارة تجمع الفخامة والكفاءة العالية والقوة والعصرية". محرك عالي الكفاءة في استهلاك الطاقة والقوة ترسي مرسيدس – بنز CLA 250 معايير جديدة في مجال استهلاك الوقود حيث تستهلك 5,4 ليتر لكل 100 كلم (125 جرام من ثاني اوكسيد الكربون لكل كلم). تضم سيارة الكوبيه ذات الأربع أبواب محركاً بقوة 155 كيلو واط (211 حصاناً) يولد عزم دوران بحوالي 350 نيوتن في المتر، وتنطلق من نقطة الثبات بسرعة 0 إلى سرعة 100 كلم في الساعة في غضون 6,7 ثوان فقط. يأتي محرك السيارة بأربع اسطوانات من سلسلة محركات BlueDIRECT. ويشتغل بوضعية الطبقي أو المتجانس وفق حالة التشغيل. في حالة الشحن الطبقي، يعمل المحرك ذي الضغط العالي بمستوى عال من الهواء الزائد، حتى هذه النقطة، لا يحقن الوقود إلى الهواء حتى مرحلة الضغط، بعد ضغط الهواء بالمكابس. إن عملية الحقن المزدوجة التي يتم التحكم بها إلكترونياً تضمن بتشكيل سحابة الهواء المنبعث من الوقود والكائن في منطقة شمعة الإشعال خلال عملية الحقن فقط. يتم حقن سحابة الهواء المتشكل من الوقود من خلال شمعة الاحتراق وبعدها يتم حقن المزيج ويوزع على كافة باقي غرفة الاحتراق. ويمنح هذا الأمر كفاءة عالية في الاحتراق مع أعلى مستويات الهواء الزائد. ويتم رش الوقود إلى غرف الاحتراق عدة مرات على التوالي وفق قوة الدفع لكل طاقة، وهذا يمكّن من التحكم الخاص في تشكيل المزيج والاحتراق. الأمان المعزز يعمل مساعد الوقاية من التصادم الإضافي (COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS) على زيادة وظائف المساعد الرئيسي مع إضافة جزئية لنظام الفرامل مما يساعد على تقليل مخاطر التصادمات الخلفية. فإذا فشل السائق بالتصرف عند وجود خطر تصادم، بالرغم من الأضواء التحذيرية في لوحة العدادات والتنبيه الصوتي المتقطع، سيقوم النظام تلقائيا بالضغط على نظام الفرامل الجزئي. ويتم تحديث نظام المساعدة على الانتباه المعتمد ATTENTION ASSIST حيث يعمل على سرعة تتدرج من 60 إلى 200 كلم في الساعة، ويستخدم حالياً عرض من خمسة مراحل لرفع مستوى انتباه السائق بصرياً. وستقوم نظام مساعدة الإشارات الضوئية Traffic Sign Assist بالتعرف على المزيد من الإشارات الضوئية وحدود السرعة القصوى والقيود المفروضة على عدم التجاوز ورفع هذه القيود، وسينبه السائق على أي محاولة قيادة في الاتجاه الخاطئ وغير المناسب. الراحة واحد من الخيارات الإضافية المميزة هو القيادة بدون مفتاح KEYLESS-GO. يتيح هذا النظام لدخول السيارة وقيادتها قيام السائق بفتح السيارة وبدء التشغيل وإغلاق السيارة من خلال مفتاح إلكتروني، يتضمن النظام العديد من الوظائف منها فتح السيارة وإمكانية تشغيلها بطريقة منفصلة. نظم التواصل المميزة يوفر الجيل الجديد من تقنيات المعلومات المزيد من وظائف التحكم الرئيسية وطريقة فورية من تجربة الوظائف العديدة من حيث القوائم والتعريفات البصرية على شاشة العرض الرئيسية. شاشة العرض متوفرة الآن كخيار وبمقاسات مختلفة منها مقاس 20,3 سم (8 إنش). تتوفر الخدمة المعتادة "المرسيدس توفر لي الاتصال" كجزء من الخصائص والمواصفات الرئيسية ويمكن تعزيزها من خلال إضافة المزيد من الخيارات. ويمكّن نظام الاتصال الربط مع شبكات LTE العالية السرعة، وتعتبر الواجهة الإعلامية الآن من المزايا الرئيسية التي تتيح الربط مع أجهزة آبل من خلال استخدام واجهة Apple Lightning. مقصورة داخلية مفعمة بالحيوية تأتي سيارة مرسيدس – بنز CLA 250 الجديدة الآن مع نظم إضاءة براقة مؤلفة من 12 لوناً يمكن الاختيار منها وفق حاجة وأسلوب وأجواء كل شخص، وتساعد بذلك على توفير أجواء شخصية وفردية في مقصورة السيارة، وتتزين السيارة أيضاً بديكورات مختلفة حيث تأتي اللمسات النهائية بخشب باللون البني الخفيف.

تسجّل "كايمن جي تي4" Cayman GT4 إطلالتها الأولى كعضو جديد في عائلة بورشه "جي تي" GT بدويّ هائل، إذ سرعان ما تعتلي مرتبة القمة ضمن فئتها من دون منازع، نظراً لاجتيازها الحلبة الشمالية في "نوربورجرينج" في غضون 7 دقائق و40 ثانية، وهي المرة الأولى التي تطرح فيها بورشه سيارة "جي تي" رياضية ترتكز على كايمن، مع مقوّمات من "911 جي تي3" 911 GT3، ما يشير بوضوح تام إلى استمرار بورشه في تقديم سيارات رياضية جذرية ثنائية الأبواب في المستقبل، يجري تطويرها في قسم "فايساخ" لرياضة السيارات. تحافظ "كايمن جي تي4" على المرونة والعملية المعهودة في سيارات بورشه الكوبيه ثنائية المقاعد، على الرغم من إعداد المحرك والهيكل والديناميّة الهوائية والمكابح لتوفير ديناميكية قيادة قصوى، وتندفع السيارة العتيدة بمحرك مسطّح من ست أسطوانات سعة 3.8 ليترات بقوة 385 حصاناً مستمد من "911 كاريرا إس" 911 Carrera S، تُنقل قوته إلى العجلتيْن الخلفيتين بواسطة علبة تروس يدوية من ست سرعات تتضمّن ركائز ديناميكية. أما النتيجة، فهي تسارع إلى 100 كلم/س في غضون 4.4 ثوانٍ وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 295 كلم/س، مع استهلاك للوقود يبلغ 10.3 ليتر/100 كلم وفقاً لـ "دورة القيادة الأوروبية الجديدة" NEDC. كما يبرز هيكل السيارة بنظام مكابح كبير وأرضية أقرب إلى الطريق بمقدار 30 ملم، مع مقوّمات وتقنيات مستقدمة برمّتها تقريباً من "911 جي تي3". أول طراز "كايمن" بدفع سفلي على المحوريْن يختلف التصميم الخارجي لـ "كايمن جي تي4" بشكل واضح عن النسخات الأخرى من طراز بورشه الكوبيه وسطي المحرك، إذ تحظى السيارة الجديدة بثلاث فتحات مميزة لدخول الهواء في المقدمة وجناح خلفي ثابت كبير. هذه المقوّمات جزء من رُزمة ديناميكيةهوائية مخصصة لتوليد دفع سفلي، ولمن يرغب من العملاء، يمكن تزويد "كايمن جي تي4" بتجهيزات إضافية تعزز الأداء الرياضي، تشمل "مكابح بورشه من السيراميك المركّب" PCCB ومقعدان مقعَّران بالكامل مصنوعان من "البلاستيك المقوّى بألياف الكربون" CFRP، بالإضافة إلى رُزمة "كلوب سبورت" Club Sport ورُزمة "سبورت كرونو" Sport Chrono خاصة بهذه السيارة مع تطبيق "دقة بورشه على الحلبات" Porsche Track Precision الفريد للهواتف الذكية. بالانتقال إلى مقصورة السيارة الجديدة، فقد جرى تصميمها بشكل يسمح للسائق ومرافقه الاستمتاع بمتعة قيادة صافية لا تشوبها شائبة. في هذا السياق، اعتُمد مقعدان رياضيان مكسوّان بالجلد وقماش "ألكنتارا" ويحظيان بجوانب مرتفعة، كما حصلت السيارة على عجلة مقود رياضية جديدة ذات أبعاد مدمجة توفر تحكماً دقيقاً، وتنقل ما يحصل بين الإطارات والطريق إلى أنامل السائق مباشرة. على صعيد آخر، يسطع نجم هذه السيارة الرياضية الجديدة وسطية المحرك كمثال رائد عن القيادة الديناميكية ضمن فئتها، لأنها تنبع من جذور عريقة ترتبط بالمفاهيم المتّبعة في طرازات بورشه "904 جي تي إس" 904 GTSو"911 جيتي1" 911 GT1 و"كاريرا جي تي" Carrera GT و"918 سبايدر" 918 Spyder، وبما أنّ سيارات "جي تي"GT الرياضية لدى بورشه تزخر بتواصل شيّق ووثيق إلى أبعد الحدود بين القيادة على الطرقات وحلبات السباق، فهي تجسّد القلب الرياضي النابض للشركة الذي يتمحور حول مفهوم "أداء بورشه الذكي" Porsche Intelligent Performance، ويتجسّد هذا الواقع بتوجّه 80 % من عملاء سيارات بورشه "جي تي" الرياضية إلى حلبات السباق. تحتفل "كايمن جي تي4" بتقديمها العالمي الأول في مطلع شهر مارس القادم في معرض جنيف الدولي للسيارات، وهي متوفرة للطلب الآن.

كشفت شركة فيراري الإيطالية عن سيارتها الجديدة 488 GTB، والتي تعتبر بديلة عن فيراري 458، وذلك خلال حفل في مقرها الرسمي. وتداول نشطاء مواقع التواصل الاجتماعي، مقطعا لفيديو يظهر إطلاق الشركة الإيطالية لسيارتها الجديدة. وتمتلك السيارة الرياضية الخارقة، محرك V8 سعة 3.9 لتر مع شاحن توربيني مزدوج يولد قوة 670 حصان و 760 نيوتن/متر من عزم الدوران، لتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س في 3 ثوان، ومن صفر إلى 200 كم/س في 8.3 ثانية قبل الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 330 كم/س.