قامت شركة Vorsteiner بتعديلات تصميمية على سيارة لامبورجيني هوراكان، حيث أطلت السيارة المُعدلة بمزيد من الجاذبية والملامح الرياضية الشرسة، بحسب ما أعلنت الشركة اليوم الأحد. وأضافت الشركة أن نسختها المعدلة من هوراكان تتألق بتباين لوني بين الأحمر والأسود، والعناصر التصميمية المصنوعة من ألياف الكربون، والتي يقدمها برنامج العناصر الإيروديناميكية Verona Lightweight، مثل الاسبويلر الأمامي والعتبات الجانبية الجديدة. ويتكفل العنصران بزيادة ثبات السيارة عند الانطلاق بسرعات عالية، وهو ما يمنح المزيد من متعة القيادة من خلال زيادة القوة الضاغطة، وبالطبع يقدم هذا البرنامج الجناح الخلفي الكبير المصنوع من الكربون. ولم تقترب شركة التعديلات من مجموعة تعليق ومحرك السيارة، حيث ظلت معتمدة على محرك قوة 610 حصان تتوزع على عجلات السيارة الأربع.

قدمت شركة آريس ديزاين باقة تعديلات خاصة لسيارة رولز رويس Wraith الفاخرة لكي تكتسي بثوب مهيب، مع المزيد من معدلات الأداء الفائق. وأضحت شركة التعديلات النمساوية، أن باقة عناصر التعديلات التصميمية الخاصة تضم مكونات جديدة مصنوعة من ألياف الكربون مثل العتبات الجانبية والمآزر الأمامية والخلفية، مع الجنوط الكبيرة المصنوعة من معدن خفيف مقاس 22، و23 بوصة. وعلى الصعيد التقني تقدم الشركة النمساوية النسخة الكوبيه من السيارة Ghost، بقوة 710 حصان أو811 حصان، بدلًا من قوة 632 حصان بالموديل القياسي يولدها محرك السيارة المكون من 12 أسطوانة سعة 6.6 لتر. وبالإضافة إلى ذلك، زودت شركة آريس ديزاين السيارة بنظام عادم رياضي مصنوع من مادة التيتانيوم.

رفعت شركة أودي الستار رسميا عن النموذج الجديد لسيارتها السيدان "S8 Plus"، وستعرض هذه التقليعة على الجمهور في إطار معرض فرانكفورت للسيارات الذي سيفتتح في سبتمبر المقبل. يختلف هذا النموذج الجديد عن السيارة النظامية S8 بصادم وشبكة سوداء للمبرد وأشكال مصرفات الهواء وأضواء أمامية. تكمن أهم التحسينات لهذه السيارة في قسم المحرك حيث زودت بمحرك مطور ذي حجم 4.0 لترات ازدادت قوته بـ85 حصانا بالمقارنة مع محرك السيارة العادية من هذا النموذج، حيث تساوي قوته الآن 605 أحصنة، بعزم دوران يبلغ 700 نيوتن في المتر. وأصبح من الممكن تحقيق هذه النتائج عن طريق تغيير الأشكال الهندسية لتوربين الهواء وتحديث منظومة خروج العادم، تزود هذه السيارة بعلبة سرعة آلية ثمانية المراحل وبمنظومة دفع رباعي. تستطيع سيارة أودي S8 Plus أن تتسارع حتى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.8 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 250 كيلومترا في الساعة. تنطلق مبيعات هذا النموذج الجديد في أوروبا أواخر نوفمبر/تشرين الثاني المقبل بسعر 145200 يورو فصاعدا.

وسّعت شركة أودي باقة محركات وحش الأراضي الوعرة Q7 بمحرك ديزل اقتصادي جديد. وأوضحت الشركة الألمانية أن المحرك ultra 3.0 TDI quattro يستهلك 5.5 لتر/100 كلم (144 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون)، ليصبح بذلك أكثر المحركات اقتصاديةً المتوفرة للطراز Q7، الذي ينتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV. ويزأر المحرك الجديد، الذي تبلغ سعته 3 لتر، بقوة 160 كيلووات/218 حصان، ويدور بعزم أقصى يبلغ 500 نيوتن متر. ومن المقرر أن تطرح أودي الموديل Q7 ultra 3.0 TDI Quattro الجديد في الأسواق بحلول شهر سبتمبر المقبل نظير سعر يبدأ من 58 ألف يورو.

حذر خبير السيارات الألماني يورجن فولتس من أن الحمولة الزائدة للسيارة تهدد سلامة القيادة أثناء العطلات الصيفية. وأوضح فولتس، الخبير لدى الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة (TÜV Süd)، أن زيادة وزن حمولة السيارة عن الحد المسموح به تتسبب في تغير خصائص القيادة؛ حيث يزداد طول مسافة الفرملة، كما يمكن أن تتباطأ سرعة السيارة عند إجراء مناورات التخطي أو تنحرف عن المسار. ولتجنب هذا الخطر، يوصي فولتس قائد السيارة بوزن كل ما يتم اصطحابه على حدة مثل الحقائب وصناديق التبريد وكذلك الركاب. ولمعرفة الحد الأقصى المسموح به، يمكن للسائق مراجعة شهادة ترخيص السيارة: ويتم ذلك من خلال طرح الحد الأقصى للوزن من الوزن الفارغ لينتج نطاق الحمولة المسموح بها، مع العلم بأن السائق يندرج ضمن الوزن الفارغ للسيارة بمقدار 75 كجم. وينبغي على سائق السيارة الانتباه إلى الإضافات والملحقات؛ حيث تعمل هذه الإضافات على زيادة الوزن الفارغ الحقيقي بشكل ملحوظ؛ فأجزاء التعديل والأنظمة المساعدة ومكيف الهواء وأنظمة الملاحة يمكن أن يصل وزنها جميعاً إلى 200 كجم أو أكثر. لذا فإنه يتبقى من قدرة التحميل الأصلية - لو كانت تبلغ مثلاً 500 كجم فقط - نحو 300 كجم، ومع اصطحاب ثلاثة أشخاص يبلغ وزن الواحد منهم 75 كجم، فإنه يضاف إلى ذلك 225 كجم، وهو ما يعني بقاء 75 كجم فقط من الوزن المسموح به للأمتعة.

تقدم شركة التعديلات "لارت ديزاين" ثوباً خفيفاً لسيارة تسلا Model S الكهربائية، لتحسين خصائصها الإيروديناميكية. وأوضحت الشركة الروسية أن نسختها المعدلة، التي تحمل الاسم Model S Elizabeta، تكتسي بثوب خفيف لا يتعدى وزنه 13 كيلو جراماً. ويتألف هذا الثوب من مئازر مصنوعة من ألياف البازلت فائقة الخفة ومصادم ومبيت عجلات وغطاء حيز محرك من الكربون. وتعمل هذه الخامات الخفيفة بالاشتراك مع ناشر الهواء الخلفي على تحسين خصائص الإيروديناميكية للسيارة الكهربائية، مما يسهم في زيادة مدى السير الإجمالي. كما تتوافر السيارة المعدلة Model S Elizabeta بعجلات مسبوكة مقاس 22 بوصة. وبالإضافة إلى ذلك، جهزت "لارت ديزاين" سيارة تسلا الكهربائية بوحدة صوت متوائمة مع قيم التسارع لتمنحها زئيراً مُدوّياً عند الانطلاق.

أجرت شركة "جي باور" الألمانية تعديلات تقنية على سيارة بي إم دبليو 435d xDrive لرفع معدلات أدائها، على الرغم من أنها تعتبر واحدة من أقوى موديلات الديزل ضمن الفئة المتوسطة. وأوضحت شركة التعديلات أنها قامت بزيادة قوة محرك الديزل سداسي الأسطوانات على شكل مستقيم والمزود بشاحني تربو، والذي تبلغ سعته 3.0 لتر، إلى 380 حصاناً، وكذلك رفع عزم الدوران الأقصى إلى 755 نيوتن متر، أي بزيادة قدرها 67 حصاناً و125 نيوتن متر عن الموديل القياسي. كما تتيح "جي باور" - حسب رغبة العميل - إمكانية زيادة السرعة القصوى لسيارة الدفع الرباعي الكوبيه، والتي تقف عند حاجز 250 كلم/ساعة.

تسعى شركات السيارات الكبرى دوماً إلى تطوير تقنيات مبتكرة من أجل توفير أقصى سبل الراحة والرفاهية للعملاء، وتعد تقنيات الصف الذاتي للانتظار أحدث هذه الابتكارات؛ حيث تتولى السيارة عملية الصف بنفسها لتوفر على قائد السيارة عناء إجراء المناورات من ناحية، ولضمان تجنب الخدوش، التي تلحق بحواف السيارة أثناء القيام بذلك، من ناحية أخرى. وهناك بعض الأحلام، التي لامست أرض الواقع بالفعل، ويتضح ذلك من خلال ما قدمته شركة بي إم دبليو في سيارة الفئة السابعة الفارهة، التي يتم استدعاؤها من المرآب عبر شاشة لمسية في مفتاح خاص لتخرج من مكان صفها وكذلك إعادة صفها للانتظار دون أية مشاكل. وقال كلاوس فروليش، مدير قسم التطوير لدى الشركة الألمانية: "سيارتنا الفارهة الجديدة ستكون أول موديل قياسي يتم إنتاجه بأعداد كبيرة يمكن صفه للانتظار بواسطة جهاز التحكم عن بعد". وأضاف فروليش أن هذا التطور يعد خطوة أخرى على الطريق نحو القيادة الآلية؛ حيث يسود حالياً في عالم السيارات اعتقاد بأن القيادة الآلية ستكون في بادئ الأمر متاحة على الطرق السريعة والطرق الريفية وكذلك أماكن صف السيارات؛ نظراً لأن هذه الأماكن تتضح فيها الحركة المرورية، ويسهل التوقع وتقليل السرعات وذلك للتصرف ورد الفعل بدون مشاكل. وتتبع معظم شركات السيارات هذا المنظور؛ حيث قامت كل من شركتي جاجوار ولاند روفر بعرض أنظمة مشابهة. وبينما يظل سائق بي إم دبليو في حاجة إلى مفتاح الإشعال، يكتفي فولفجانغ زيبرت، مدير قسم التطوير بكلتا الشركتين البريطانيتين، باستعمال هاتفه الذكي. وسواء كان الأمر يتعلق بالمناورة بسيارة الأراضي الوعرة في أماكن صف ضيقة أو التغلب على ممر شديد الوعورة، فإن فولفجانج زيبرت يكتفي بالوقوف بجانب سيارته وتحريك سيارته بواسطة حركة بإصبعه على شاشة الهاتف الذكي. واقع ملموس وبينما لاحت إرهاصات صف السيارة عن طريق الهاتف الذكي لدى شركات السيارات البريطانية، والتي أكدت أنها ليست في حاجة إلا لبعض الوقت لتقديم هذه التقنية بشكل قياسي، حولت مرسيدس هذه الأحلام إلى واقع ملموس من خلال إعلانها عن إمكانية الصف عن طريق الهاتف الذكي للجيل الجديد من سيارة الفئة E. وقال توماس فيبر، مدير قسم التطوير لدى الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية، إن السيارة الصالون المقرر طرحها مطلع العام القادم ستكون أول موديل قياسي بالعالم يتم صفه للانتظار عن طريق الهاتف الذكي. ولهذا الغرض يتعين على قائد السيارة تثبيت تطبيق صف السيارة الآلي على هاتفه الذكي، وإنشاء الاتصال مع السيارة عبر تقنية البلوتوث، ثم اختيار المناورة المعنية على الشاشة اللمسية. وسواء كانت عملية صف السيارة في الاتجاه الطولي أو العرضي على جانبي الطريق أو الأمام والخلف، فإن كل ما يلزم قائد السيارة هو نقرة بإصبع لتبدأ سيارة الفئة E في الحركة، ولينتهي بذلك الخوف من الإخفاق في أماكن صف السيارة الضيقة وإنهاء الخوف من الخدوش، التي تصيب السيارة أثناء صفها للانتظار. بحث عن أماكن للصف وفي الواقع تعد الأنظمة المساعدة على صف السيارة خطوة على الطريق نحو صف السيارات للانتظار في أماكن ضيقة، ولكن يبقى البحث عن أماكن لصف السيارة، وفي أسوأ الحالات الذهاب إلى الهدف سيراً على الأقدام. وترغب شركات السيارات في التغلب على المشكلتين؛ فقد عملت شركتا بي إم دبليو وأودي الألمانيتان على تقليل الحركة المرورية لدى عملية البحث عن أماكن صف السيارة عبر مفهوم ديناميكي لتنبؤات فرص صف السيارة. ويعتمد هذا المفهوم الجديد على تحليل بيانات الحركة مجهولة الهوية وبيانات أصحاب أماكن صف السيارات للانتظار من أجل الحصول على معلومات تتيح التنبؤ بالمكان والوقت، الذي يمكن فيه صف السيارة في منطقة ما. وأوضح ميكائيل تور، المطور بالمشروع البحثي بشركة فولفو قائلاً: "على غرار ما يتم مع خدمات صف السيارة، التي يترك فيها قائد السيارة مهمة صف السيارة لأحد الموظفين المختصين، فإنه سيخرج من سيارته على أعتاب المرآب لتتولى السيارة بنفسها عمليتي البحث عن أماكن الانتظار الخالية والقيام بعمليات المناورة لصف السيارة للانتظار بشكل ذاتي". وهذه النماذج لا تعتبر جديدة، فقد تم بالفعل إجراء مثل هذه الاختبارات لدى شركة فولفو وبي إم دبليو وهوندا. وقالت زيلكه بريغل، المتحدثة باسم شركة بي إم دبليو الألمانية إنه يمكن أن يتم الاعتماد على تقنيات صف السيارة ذاتياً بحلول عام 2020، إذا تم استبعاد النقل العام في أماكن صف السيارات؛ بحيث تقتصر الأماكن على السيارات المجهزة بتقنيات الصف الذاتي، وخالية من حركات السير على الأقدام، بالإضافة إلى تجهيزها بخرائط رقمية، ومعلومات إلكترونية عن أماكن صف السيارة. سيارات كهربائية وقد ذهبت فولكس فاغن إلى أبعد من ذلك بإدخال هذه التقنية إلى سياراتها الكهربائية؛ ووفقاً لما أوضحه تيم فرونسيك، المتحدث الرسمي باسم الشركة الألمانية، فإن السيارة eGolf تمكنت خلال مرحلة التشغيل التجريبي للمشروع "V-Charge" من الذهاب إلى منصة الشحن، التي تعمل بتقنية الحث، وكذلك مكان صف السيارة للانتظار، بمجرد وصول بطاريتها إلى مستوى شحن تم ضبطه وإدخاله بشكل مسبق. ولم يحدد المتحدث الإعلامي بالشركة الألمانية جدولاً زمنياً دقيقاً لاعتماد هذه التقنية، معللاً ذلك بضرورة استيفاء بعض الجوانب التقنية، مع التوقع بأن يتم ذلك في المستقبل القريب. زيادة أحجام السيارات ولكن تبقى هناك مشكلة تتمثل في الزيادة المستمرة في أحجام السيارات، والذي يترتب عليه حاجتها لمساحات أكبر لصفها للانتظار. وتحتاج أفضل الأنظمة الإلكترونية المساعدة على صف السيارة إلى مسافة مناورة مقدارها حوالي 60 سنتيمتراً. وللتغلب على هذه المشكلة عرضت شركة ZF نموذجها Smart Urban Vehicle، التي تعتمد على مفهوم جديد لمناورات الصف عبر بنية جديدة للمحور الأمامي. وأوضح هارالد ناونهايمر، مدير المشروع البحثي، أنه من خلال إمكانية تحريك عجلات السيارة بما يصل إلى 75 درجة، يمكن تقليص قُطر دائرة الالتفاف بشكل كبير، مما يتيح للسيارة إجراء المناورة بشكل أكثر سهولة، وهو ما يسمح أيضاً للسيارة الاختبارية من إجراء عملية الصف في الأماكن الخارجية، والتي لا يزيد طولها عن أربعة أمتار عبر مناورة واحدة.

أجرت شركة كالاوي كارز تعديلات تقنية على أيقونة شيفروليه Corvette C7 Z06، لرفع معدلات أداء السيارة الرياضية الخارقة. وأوضحت الشركة الأمريكية أن نسختها المعدلة من سيارة شيفروليه، والتي تحمل الاسم 757، أنها قامت بزيادة قوة المحرك من 659 إلى 768 حصاناً، مع زيادة عزم الدوران من 881 إلى 1053 نيوتن متر. وأوضحت كالاوي أنها توصلت إلى هذه المعدلات من خلال التعديلات، التي أجرتها على نظام تبريد هواء الشحن، واستبدال الكمبريسور القياسي سعة 1.7 لتر بآخر سعة 2.3 لتر. وبفضل هذه القوة الكبيرة تنطلق كوبيه شيفروليه الشهيرة من الثبات إلى سرعة 60 ميلاً/ساعة في غضون 2.8 ثانية فقط. وأعلنت الشركة الأمريكية أن تكلفة تعديلاتها تبلغ نحو 17 ألف دولاراً أمريكياً.

أجرت شركة "بيرفورم ماستر" تعديلات تقنية على سيارة مرسيدس CLA 45 AMG لرفع معدلات أدائها. وأوضحت الشركة الألمانية، أنها قامت بزيادة قوة المحرك رباعي الأسطوانات التربو سعة 2.0 لتر من 381 حصاناً إلى 410 أحصنة، مع زيادة عزم الدوران من 475 نيوتن متر إلى 530 نيوتن متر. وترتب على هذه الزيادة في القوة زيادة السرعة القصوى من 250 إلى 280 كلم/ساعة. وصرحت "بيرفورم ماستر" أنها تقوم بإجراء هذه التعديلات نظير تكلفة تقدر بنحو 3000 يورو.

أفادت مجلة السيارات "أوتو موتور & شبورت" الألمانية بأن شركة بي إم دبليو تعكف على تطوير محرك ديزل سداسي الأسطوانات على شكل مستقيم مدعم بأربعة شواحن تربو. وأضافت المجلة الألمانية أن الشركة البافارية تهدف من هذه الخطوة إلى الوصول إلى أقصى ضغط هواء لدى عدد لفات شديد الانخفاض، وذلك لسد ما يعرف بفجوة التربو. وأشارت المجلة إلى أن محرك الديزل الجديد المزود بأربعة شواحن تربو سيتيح توليد قوة تزيد على 400 حصان وعزم دوران 800 نيوتن متر، على أن تتضافر جهوده مع نظام الدفع الرباعي. ومن المزمع أن يظهر محرك الديزل التربو المزود بأربعة شواحن في الموديل القادم 750d خلال العام 2016، مع إمكانية الاعتماد عليه أيضاً في الموديلات X5 و X6 و X7. جدير بالذكر أن أقوى محركات الديزل التربو بالفئة السابعة يولد قوة 265 حصاناً وعزم دوران 620 نيوتن متر في الموديل 730d.

تقدم شركة توبكار طقم التعديلات Stinger GTR لأيقونة بورشه 911 تربو، والذي يمنحها مظهراً مهيباً ومزيداً من القوة بالإضافة تزيينها بالذهب. وأوضحت شركة التعديلات الروسية أن نسختها المعدلة، والتي تحمل الاسم 911 Stinger GTR، تتمتع بمظهر مهيب بفضل زيادة عرض السيارة بمقدار 10 سم، وكذلك من خلال الجنوط الكبيرة مقاس 21 بوصة. وتتألق السيارة بأربعة مخارج لنظام العادم الرياضي تستلهم تصميمها من فوهة الصواريخ الخلفية. كما تتلألأ المقصورة الداخلية بتطعيمات من الذهب الحقيقي عيار 24 قيراط، بينما تزين تطعيمات الكربون كلاً من المقود والكونسول الأوسط. وعلى الصعيد التقني، أوضحت توبكار أن نسختها المعدلة تنطلق بقوة إضافية مقدارها 100 حصان، توصلت إليها من خلال التعديلات، التي أجرتها على إلكترونيات السيارة، لتزأر السيارة بقوة 620 حصاناً. ويتولى نقل قوة المحرك إلى عجلات السيارة الأربعة ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات، وهو ما يؤهل السيارة للوصول إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 2.9 ثانية فقط، وكذلك بلوغ سرعة قصوى 323 كلم/ساعة. وأشارت توبكار إلى أن سيارتها المعدلة سيتم طرحها في الأسواق بسعر يبلغ نحو 239 ألف يورو.

وسعت شركة سكودا باقة محركات أيقونتها Superb، التي تنتمي للفئة المتوسطة. وأوضحت الشركة التشيكية، أن السيارة Superb بموديليها الصالون والكومبي يتوفر لها محرك سعة 1.8 لتر بقوة 132 كيلووات/180 حصان، بالإضافة إلى المحرك البنزين الجديد سعة 2.0 لتر وقوة 206 كيلووات/280 حصان، والذي يعتلي قمة باقة المحركات. ويتولى ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض ترجمة قوة المحرك إلى عجلات السيارة الأربعة. وصرحت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن بأن السيارة Superb المجهزة بهذا المحرك 2.0 TSI DSG 4X4 سيتم طرحها في الأسواق بسعر يبدأ من 37 ألف و990 يورو. أما سعر السيارة المزودة بمحرك 1.8 TSI فيبدأ من 29 ألف و790 يورو.

زاد إنفاق المستهلكين الأمريكيين في يونيو بأبطأ وتيرة له في أربعة أشهر مع انحسار الطلب على السيارات وهو ما يشير إلى أن الاقتصاد فقد بعضا من قوة دفعه في نهاية الربع الثاني من العام. لكن تباطؤ إنفاق المستهلكين قد يكون مؤقتا بعد أن قالت فيات كرايسلر ونيسان موتور اليوم الإثنين، إن مبيعاتهما بالولايات المتحدة فاقت التوقعات في يوليو تموز بفضل المبيعات القوية للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. وقالت وزارة التجارة الأمريكية إن إنفاق المستهلكين زاد 0.2 % بعد زيادة معدلة بالخفض في مايو 0.7 %، كانت القراءة السابقة لإنفاق المستهلكين الذي يشكل أكثر من ثلثي النشاط الاقتصادي بالولايات المتحدة تشير إلى زيادة 0.9 بالمئة في مايو. والزيادة المسجلة في يونيو متوافقة مع توقعات الاقتصاديين وكانت البيانات ضمن تقرير الناتج المحلي الإجمالي للربع الثاني الذي صدر الأسبوع الماضي وأظهر نمو إنفاق المستهلكين بمعدل سنوي قدره 2.9 % ونمو الاقتصاد 2.3 %.

نشرت شركة بورجوارد صورة تشويقية لسيارة جديدة، والتي سيتم إزاحة الستار عنها خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في سبتمبر المقبل، إيذاناً بعودتها إلى عالم السيارات مجدداً. ويظهر في صورة السيارة المدمجة، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، جزء من الجانب الخلفي، يزدان باسم الشركة "Borgward" المكتوب بأحرف بارزة. جدير بالذكر أن العلامة الألمانية التاريخية تخصصت في إنتاج سيارات فاخرة ذات تقنيات حديثة قبل إعلان الإفلاس مع بداية ستينيات القرن الماضي.

قدمت شركة FAB Design ثوباً مهيباً لموديلات ماكلارين MP4-12C و 650S الكوبيه، والذي سبق وأن كشفت عنه الشركة السويسرية خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الماضي. وأوضحت شركة FAB Design أن الثوب المهيب عبارة عن حزمة تعديلات أيروديناميكية، تتألف من رفارف أمامية وخلفية عريضة وعتبات جانبية جديدة. وتكتمل باقة التعديلات التصميمية للسيارة المعدلة VAYU GTR 700 من خلال المئزر الأمامي الجديد، مع مداخل الهواء، التي تم زيادة حجمها بشكل ملحوظ. وتتألق نسخة ماكلارين الرياضية بالمظهر الكربوني الجذاب لكل من سقف السيارة، الذي تتوجه قبة مصنوعة من ألياف الكربون، وكذلك مداخل الهواء، التي تقع خلف نوافذ السيارة، مع العديد من العناصر، التي يزدان بها جسم السيارة الخارجي. ولإضفاء المزيد من القسمات الرياضية الممشوقة على السيارة تقدم الشركة السويسرية مئزراً خلفياً يضم ناشر هواء، مع سبويلر خلفي يطل منه مخرجا نظام العادم الرياضي، مع الجنوط المسبوكة مقاس 20 بوصة. وبفضل نظام العادم الرياضي مع التعديلات، التي تم إدخالها على محرك السيارة، زادت القوة، التي تنتقل لمحور السيارة الخلفي، بمقدار 50 حصاناً إضافية لتصل قوة المحرك الكلية إلى 700 حصان، مع عزم دوران 722 نيوتن متر، وهو ما يؤهل VAYU للتسارع إلى 100 كلم/ساعة في غضون 2.8 ثانية فقط، والوصول كذلك إلى السرعة القصوى 325 كلم/ساعة. وتتألق مقصورة ماكلارين المعدلة بمقاعد رياضية وبدالات مصنوعة من الألمونيوم، ومقود رياضي ودواسات أقدام جديدة، كما أن جميع الأسطح الداخلية قد تم كسوتها بالجلود الفاخرة أو بتطعيمات الكربون الجذابة.

أعلنت شركة لكزس عن تجهيز سيارتها الكوبيه الرياضية RC بمحرك بنزين تربو سعة 2.0 لتر اعتباراً من مطلع العام 2016. وأوضحت الشركة اليابانية أن الموديل الجديد RC 200t يزأر بقوة 180 كيلووات/245 حصان، مع عزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة تنطلق السيارة ثنائية الأبواب من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5ر7 ثانية، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 230 كلم/ساعة. ويبلغ معدل استهلاك السيارة من الوقود 7.2 لتر/100 كلم، ما يعادل 166 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ويشتمل الموديل RC 200t على جنوط مصنوعة من معدن خفيف مقاس 18 و19 بوصة. ولعشاق القيادة الرياضية تقدم الشركة التابعة لمجموعة تويوتا النسخة RC 200t F Sport، التي تشتمل على قفل تفاضلي من نوع Torsen على المحور الخلفي. ومن الناحية الشكلية، تمتاز هذه النسخة بشبكة مبرد أكثر انخفاضاً.

أشارت مؤسسة ديكرا للفحوصات الفنية إلى أن بعض الأنظمة المساعدة على توفير استهلاك السيارة من الوقود تتوقف عن العمل عند جر السيارة للمقطورة. وأوضح فريدل هايم من المؤسسة الألمانية أن الأنظمة المساعدة على توفير استهلاك السيارة من الوقود، مثل نظام إيقاف وتشغيل المحرك، يتم تعطيله عند جر المقطورة، وهو ما يرجع إلى أن معزز قوة المكابح يتوقف عن العمل بمجرد إيقاف المحرك. وقد يمثل ذلك خطورة كبيرة لضعف قوة الكبح، وخاصة عند قطر الأوزان الكبيرة. وأضاف هيلموت كلاين الخبير التقني بنادي السيارات الألماني ADAC أن جر المقطورة ليس هو الحالة الوحيدة، التي يتم فيها تعطيل نظام إيقاف وتشغيل المحرك؛ حيث لا ينصب الاهتمام في مثل هذه الحالات على جوانب توفير استهلاك الوقود والحفاظ على المحرك وبطارية بدء الدوران، بل ينصب التركيز في المقام الأول على عوامل السلامة والأمان. وقد ذكرت شركة سكودا التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية قائمة طويلة من الحالات، التي يتم فيها تعطيل نظام إيقاف وتشغيل المحرك: ومنها مثلاً عندما يكون المحرك بارداً، وفي حالة عمل مكيف الهواء بكامل قوته، وعند عمل خاصية إزالة الجليد من الزجاج الأمامي. كما يُشترط لإيقاف المحرك أيضًا أن يربط سائق السيارة حزام الأمان وأن يتم غلق باب السائق وغطاء حيز المحرك، وألا تكون السيارة متوقفة على منحدر شديد الهبوط. وأضاف شتيفان مونتسينج، المتحدث باسم سكودا، أن التجهيزات المستهلكة للطاقة تعتبر من العوامل، التي يتم معها تعطيل نظام إيقاف وتشغيل المحرك عند جر المقطورة، مثل الثلاجة التي تحتاج لعملها إلى قدر كبير من الطاقة الكهربائية المستمدة من بطارية بدء الدوران، ولكن وبشكل عام لا تمثل التجهيزات الإضافية المستهلكة للطاقة إلا دورًا ثانويًا بالمقطورة، فإضاءة المقطورة مثلًا ليست هي العامل الحاسم.

سجّلت شركة الفردان للسيارات، الوكيل الحصري والموزّع المعتمد لعلامة MINI في دولة قطر، ارتفاعاً ملفتاً في مبيعات MINI بلغ 18% في النصف الأول من العام الجاري، وهو أفضل أداء للمبيعات تشهده العلامة في قطر خلال ستّة أشهر حتّى اليوم. وحقّقت سيّارة Hatch MINI بثلاثة أبواب نسبة النمو الأعلى، بزيادة نسبتها 185% في المبيعات مقارنة بالفترة ذاتها ومدّتها ستّة أشهر العام الماضي. وساهمت أيضاً في تحقيق هذا الأداء المذهل خلال هذه الفترة سيّارةHatch MINI بخمسة أبواب، التي وصلت إلى السوق في أواخر العام الماضي. في هذا الصدد، قال إيهاب علّام، مدير عام شركة الفردان للسيّارات: "شهدت علامة MINI ستّة أشهر ممتازة هنا في قطر، ويُعزى ذلك أولاً إلى مجموعة الطرازات الأفضل في فئتها التابعة للعلامة البريطانية الشهيرة، إلى جانب مجموعة المعدات والملحقات الكثيرة التي يوفّرها برنامج MINI Yours الذي يتيح للعملاء إضفاء اللمسات الشخصية والفريدة على سيّارتهم من MINI. ونتطلّع الآن بإيجابية كبيرة إلى المستقبل، ولا شكّ لنا أبداً في أنّ العلامة ستتابع رحلة النجاح هذه، التي سنشجّعها عبر صالة عرضنا المستقلة الجديدة والمتطوّرة". وشهدت سيّارة MINI Hatch بنسختيها طلباً هائلاً أبداه العملاء منذ طرحها العام الماضي. وقد وضعت سيّارة MINI Hatch ذات الأبواب الخمسة معايير جديدة في فئتها من جهة المساحة المتاحة للساقين ومساحة الرأس ومساحة الصندوق الخلفي. وتعمل السيارة بمحرّكين من أحدث المحرّكات ثلاثية ورباعية الأسطوانات من مجموعة BMW بتقنية التوربو الثنائي. فمحرّك الوقود رباعي الأسطوانات في سيّارة MINI Cooper S بخمسة أبواب يعمل بقوة 192 حصاناً بينما محرّك الوقود ثلاثي الأسطوانات يسير بقوة أقصاها 136 حصاناً. وتعمل سيّارة MINI بثلاثة أبواب أيضاً بمحرّك ثلاثي الأسطوانات أو رباعي الأسطوانات مع ناقل سرعات أوتوماتيكي سداسي السرعات وتكنولوجيا MINI TwinPower Turbo. وتسير سيّارة Cooper بمحرّك ثلاثي الأسطوانات سعته 1.5 ليتر، بقوّة 136 حصاناً، بينما سيّارة Cooper S بمحرّك رباعي الأسطوانات سعته 2 ليتر بقوّة 192 حصاناً بعزم أقصاه 280 نيوتن متر، فيتسارع من صفر إلى 100 كلم في 6.7 ثانية. وتستعدّ شركة الفردان للسيّارات أيضاً لوصول سيّارة MINI Clubman الجديدة كلياً، التي ستصل إلى صالة عرض الوكيل في مطلع العام 2016. وبما أنّها أطول بـأكثر من 32 سم وأعرض بنحو 12 سم من السيّارة السابقة لها، ستؤمّن مساحة وافرة لتلبية مطالب تنقّل الشباب في المدينة. ويتميز الطراز الجديد بمظهر جانبي يقتصر على الأساسيات، فتظهر سماته الملفتة من اللمحة الأولى. أما عناصر التصميم الكلاسيكية من MINI، شأن العجلات في زوايا السيّارة، والأطراف القصيرة، والشكل الجانبي بالعرض المتضائل فتبرز تجربة القيادة الديناميكية الرائعة حتى قبل قيادة السيّارة، بينما تعطي الأبعاد المدمجة المألوفة السائق الانطباع بأنّه يقود سيّارة كارت صغيرة.

أعلنت شركة "ناصر بن خالد للسيارات"، الوكيل الحصري المعتمد لسيارات "مرسيدس - بنز" في قطر، عن فوز السيد علي المرّي بسيارة مرسيدس بنز C Class الثانية وذلك خلال السحب الثاني الذي أجري مؤخراً في صالة عرضها.وجاء فوز السيد علي المرّي بهذه السيارة بعدما دخل السحب إثر شرائه سيارة مرسيدس بنز من صالة عرض ناصر بن خالد للسيارات وذلك ضمن عروض شهر رمضان المبارك، وذلك بعد فوز السيد محمد راشد العذبة بالسيارة الاولى في السحب الاول الذي اجري سابقاً.وتأتي هذه المبادرة من شركة ناصر بن خالد للسيارات تأكيداً على التزامها الكامل بالمجتمع القطري وتقدير العملاء المخلصين لمرسيدس بنز.وقال خالد شعبان، المدير العام لشركة ناصر بن خالد للسيارات: "يسرّ شركة ناصر بن خالد للسيارات أن تقدم سيارة C Class الثانية إلى فائز جديد ليستمتع بواحدة من أفضل سياراتنا. وتؤكد الشركة من خلال هذه العروض على اهتمامها بالعملاء وتقديرها لهم لاختيارهم مرسيدس –بنز، وهو الإسم الذي بات مرادفاً للثقة والفخامة والتميز. ونعد مجتمعنا ان نواصل هذه المبادرات والعروض لما تعود بالفائدة المباشرة عليهم".وكانت شركة ناصر بن خالد للسيارات قد قدمت عروضاً مميزة خلال شهر رمضان المبارك حيث حصل العميل الذي يشتري أي سيارة جديدة من سيارات مرسيدس بنز على تأمين مجاني شامل في السنة الأولى، وتسجيل مجاني، وعازل حراري مجاني من زيبارت. كما دخل العملاء الذي اشتروا أي سيارة جديدة أو مستعملة في سحب خاص للفوز بسيارتي مرسيدس بنز C-Class.تبني شركة ناصر بن خالد للسيارات نجاحها على علاقاتها القوية والمستدامة مع عملائها القيمين من خلال تزويدهم بمجموعة واسعة من المنتجات والخيارات. وقد أصبح اسم الشركة مرادفاً للفخامة والعراقة ويتميز بتاريخ حافل من الجودة في الخدمة والريادة في السوق.