أظهرت بيانات من مكتب الإحصاءات الألماني امس الجمعة أن اقتصاد ألمانيا انكمش قليلا في الربع الثالث مقارنة بالأشهر الثلاثة السابقة. ويؤكد هذا الرقم التقدير الأولي، الذي نُشر في أواخر أكتوبر، والذي يعني انكماش أكبر اقتصاد في أوروبا 0.1 بالمائة. وقالت روث براند، رئيسة مكتب الإحصاءات بعد النمو الاقتصادي الضعيف التي شهدناه في النصف الأول من عام 2023، بدأ الاقتصاد الألماني النصف الثاني من العام بانخفاض طفيف في الأداء.

تراجعت أسعار النفط في التعاملات الآسيوية ، وسط ترقب لقرار منظمة الدول المصدرة للنفط وحلفائها أوبك + بشأن سقف الإنتاج. وانخفضت العقود الآجلة لخام برنت ستة سنتات، بما يعادل 0.07 بالمئة، لتصل إلى 81.36 دولار، بعد أن انخفضت 0.7 بالمئة عند التسوية في الجلسة السابقة. وتراجع خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 66 سنتا، أو 0.86 بالمئة، إلى 76.44 دولار. ويتجه كلا الخامين لتحقيق أول ارتفاع أسبوعي في خمسة أسابيع، بدعم من توقعات بأن تحالف /أوبك +/، قد يقلص الإمدادات لتحقيق التوازن في الأسواق حتى عام 2024.

انخفض الدولار في ظل توقعات المستثمرين بوصول أسعار الفائدة الأمريكية إلى ذروتها، في حين ارتفع الين بعد نمو أسعار المستهلكين الأساسية في اليابان، مما عزز التوقعات بأن بنك اليابان قد يتراجع قريبا عن التحفيز النقدي. وتراجع مؤشر الدولار 0.077 % إلى 103.69 نقطة، ليظل قريبا من أدنى مستوى خلال شهرين ونصف عند 103.17 الذي لامسه في وقت سابق من الأسبوع. وخلال الشهر الجاري، تراجع المؤشر 2.8 بالمئة ويتجه لتسجيل أضعف أداء شهري خلال عام وسط توقعات متزايدة بأن مجلس الاحتياطي الاتحادي (البنك المركزي الأمريكي) قد انتهى من رفع أسعار الفائدة وقد يبدأ في خفضها العام المقبل. واستقر اليورو عند 1.0909 دولار بعدما أكدت بيانات تقديرات أولية نشرت في أواخر أكتوبر الماضي، وأظهرت أن الاقتصاد الألماني انكمش بشكل طفيف في الربع الثالث مقارنة بالأشهر الثلاثة السابقة.

قال الشيخ علي بن جبر آل ثاني، الرئيس التنفيذي لـ أريدُ قطر في تعليقه على الأداء المميز للشبكة في جائزة قطر الكبرى للخطوط الجوية القطرية 2023، الشركة تسعى دائما إلى توفير تجارب رقمية لا مثيل لها في مختلف المناسبات، ومن بينها سباق جائزة قطر الكبرى للخطوط الجوية القطرية 2023، والذي شكل فرصة مناسبة لإظهار قدرات الشبكة في التعامل مع الفعاليات الكبرى، مما يضمن مشاركة كل لحظة والاستمتاع بها في الوقت الفعلي. وشهدت جائزة قطر الكبرى للخطوط الجوية القطرية اجتماع أكثر من 30 ألف متفرج على الحلبة المعروفة واستمتعوا بتجربة رقمية متطورة للغاية، وذلك بفضل حلول 4G و5G العصرية من أريدُ، ومن خلال شبكات مخصصة للمدرجات، ومبنى كبار الشخصيات، ومجلس كبار الزوار، والمركز الإعلامي، ومسارات الصيانة، ومناطق ضيافة الفرق، حيث ضمنت أريدُ بقاء المشجعين والفرق المتنافسة على اتصال بأقصى سرعة طوال السباق، وعلى مدار ثلاثة أيام زاخرة بالأحداث التي تلهب الحماس، تم إجراء 90 ألف مكالمة صوتية، وتسجيل ما يزيد عن 6,5 تيرابايت من حركة البيانات عبر شبكة أريدُ القوية.

نشرت جريدة BUSINESS STANDARD تقريرا كشفت فيه عن أحدث استثمارات قطر في القطاع الصحي وفي الهند بصفة عامة، مشيرا إلى نجاح صندوق قطر السيادي في الحصول على أسهم بقيمة خمسين مليون دولار في مجموعة Global Dental Services الرائدة في مجال معالجة الأسنان وتقويمها في الهند، من خلال إدارتها لـ 340 عيادة في 24 مدينة هندية، تتقدمها العاصمة نيودلهي ومدينة مامباي، مرجعا خطوة جهاز قطر للاستثمار إلى العديد من الأسباب أهمها التماشي مع رؤية قطر 2030، المبنية في الأساس على تعزيز وتنويع الاستثمارات الخارجية، مع التركيز على المجالات المستقبلية كالطاقة، والتكنولوجيا، بالإضافة إلى الصحة التي تأتي على رأس قائمة القطاعات التي تستهدفها الدوحة. واستند التقرير في ذلك الى حجم الاستثمارات القطرية في قطاع الصحة، التي تجاوزت حسب آخر الأرقام المعلن عنها من طرف العديد من الجهات المختصة بهذا المجال 11 مليار دولار أمريكي، مؤكدا الدور الكبير الذي ستلعبه الأموال القطرية في تطوير مجموعة جلوبال دينتال سيرفيسز وتمكينها من تحقيق أهدافها الخاصة بالمرحلة المقبلة، ومن بينها التوسع أكثر في الهند والوصول بعدد فروعها إلى ما لا يقل عن 350 موزعة على مختلف المدن الهندية، ومن ثم التخطيط للخروج إلى الدول المجاورة، التي تضمن أسواقها نشاطا أكبر للمؤسسة الصحية. وتوقع التقرير أن تشهد المرحلة المقبلة استثمار قطر في المزيد من المشاريع الصحية داخل الهند، بالنظر إلى قوة سوقها المحلي، بسبب توفرها على كثافة سكانية جد عالية، تزيد من حاجتها للمراكز الصحية على اختلاف تخصصاتها، ما ستسعى الدوحة إلى استغلاله بكل تأكيد ضمن خططها المستقبلية، المسيرة نحو مضاعفة عدد مشاريعها الخارجية، والارتكاز عليها من في عملية تقوية الاقتصاد الوطني، وتعزيز مصادر الدخل والتقليل من الاعتماد على العوائد المالية المتعلقة بصادرات الدوحة من الغاز الطبيعي المسال.

استدعت وزارة التجارة والصناعة سيارات شيفروليه ترافرس سنة الصنع 2023، وذلك لإمكانية احتوائها ترسا ذا أبعاد غير صحيحة داخل نظام نقل الحركة، ما قد يؤدي إلى انفصال المقبض النصفي لجهة السائق عن نظام نقل الحركة مما يتسبب بقدان الدفع أو خاصية الركن الميكانيكي.

انخفض الدولار اليوم في ظل توقعات المستثمرين بوصول أسعار الفائدة الأمريكية إلى ذروتها، في حين ارتفع الين بعد نمو أسعار المستهلكين الأساسية في اليابان، مما عزز التوقعات بأن بنك اليابان قد يتراجع قريبا عن التحفيز النقدي. وتراجع مؤشر الدولار 0.077 بالمئة إلى 103.69 نقطة، ليظل قريبا من أدنى مستوى خلال شهرين ونصف عند 103.17 الذي لامسه في وقت سابق من الأسبوع. وخلال الشهر الجاري، تراجع المؤشر 2.8 بالمئة ويتجه لتسجيل أضعف أداء شهري خلال عام وسط توقعات متزايدة بأن مجلس الاحتياطي الاتحادي (البنك المركزي الأمريكي) قد انتهى من رفع أسعار الفائدة وقد يبدأ في خفضها العام المقبل. واستقر الين الياباني عند 149.57 مقابل الدولار بعد ارتفاعه في أعقاب بيانات أظهرت زيادة نمو أسعار المستهلك الأساسي في اليابان بشكل طفيف في أكتوبر الماضي. وابتعدت العملة اليابانية ببطء عن أدنى مستوى لها في 33 عاما عند 151.92 مقابل الدولار الذي لامسته في بداية الأسبوع الماضي، وارتفعت 1.5 بالمئة خلال الشهر الجاري. واستقر اليورو عند 1.0909 دولار بعدما أكدت بيانات تقديرات أولية نشرت في أواخر أكتوبر الماضي، وأظهرت أن الاقتصاد الألماني انكمش بشكل طفيف في الربع الثالث مقارنة بالأشهر الثلاثة السابقة. وارتفع الجنيه الإسترليني لليوم الثاني على التوالي 0.2 بالمئة إلى 1.2559 دولار بعد أن أظهرت بيانات أمس الخميس أن الشركات البريطانية عادت إلى النمو في نوفمبر الجاري، مما عزز الآمال في أن بريطانيا ستتجنب الركود.

أعلنت القطرية للشحن الجوي، شركة الشحن الجوي الرائدة عالميًا، عن أحدث منتجاتها، Drive. تم تصميم Drive لنقل أنواع مختلفة من السيارات جوًا، وهو يلبي المتطلبات الفريدة لكل مركبة - سواء كانت سيارات عادية أو سيارات قديمة أو موديلات متميزة أو فاخرة أو سيارات جديدة أو سيارات رياضية. وهو يؤكد التزام الناقل بتقديم حلول دقيقة لكل من المركبات الشخصية والتجارية. وقال ميغيل رودريغيز مورينو، رئيس قسم منتجات الشحن: يجسد Drive التزامنا الثابت بالدقة والتركيز على العملاء. مع هذا المنتج، نجمع بين الكفاءة التقنية والفرق ذات الخبرة وحلول التأجير لتقديم تجربة مخصصة لنقل السيارات. نحن نفخر بفرقنا المتخصصة والمتفانية التي شاركت في نقل المركبات لعدة سنوات بما في ذلك المركبات للعديد من أحداث السباقات العالمية. يضمن تدريبنا الصارم والمصمم بدقة أن يتبع موظفونا المتفانون بروتوكولات التعامل بجدية في كل مرحلة من الرحلة. يوفر Drive للعملاء القدرة على نقل أنواع مختلفة من المركبات ذات القيمة العالية ذات المحرك والعجلات بطريقة آمنة وفعالة، على طائرات الشحن ورحلات الركاب التابعة لشركة الطيران إلى أكثر من 160 منطقة شحن وأكثر من 70 وجهة شحن بالإضافة إلى الوجهات التي ليست جزءًا من خدماتها المجدولة. تم تجهيز منتج Drive لتقديم خدمات تأجير كاملة أو جزئية لتلبية طلبات عملاء شركات الطيران، وضمان نقل حتى السيارات الأكثر تميزًا وحصرية بأقصى قدر من العناية. تتعاون الفرق المتخصصة التابعة لشركة الطيران من الحمولات الخاصة والبضائع الخطرة والعمليات والمواثيق ومسؤولي التحميل التابعين لها لتوفير إمكانية التحميل المثالية والحلول الفعالة من حيث التكلفة لجميع المركبات التي يتم نقلها. 250 طائرة وتعد الخطوط الجوية القطرية واحدة من أكبر شركات الطيران العالم مع أسطول مما يقرب من 250 طائرة. تقدم ثلاث درجات مختلفة من السفر، مع منتج درجة رجال الأعمال، كيوسويت ، كونه من بين الأفضل في السوق. وتقدم الخطوط الجوية القطرية مثلها مثل العديد من شركات الطيران، منتجات مختلفة للمقاعد على رحلاتها الإقليمية والطويلة. ومع ذلك، فإن الدرجة السياحية هي عرض مماثل على معظم طائراتها. ويتراوح عرض المقعد القياسي في الدرجة السياحية بين 17.5 بوصة و 18.5 بوصة (الأعلى على A380) ، ومساحة المقعد القياسية هي 31 بوصة لجميع الطائرات ، وتتفوق الخطوط الجوية القطرية في درجة رجال الأعمال، مع عرض جيد ومتسق على الرحلات الطويلة. ثانيا درجة رجال الأعمال متوسطة المدى: مع توسع الخطوط الجوية القطرية في انتشارها عالميا، قامت بتجهيز طائرات مختارة ضيقة البدن بمقاعد مسطحة. ستجد 12 مقعدا في تكوين 2-2 مع مساحة 79 بوصة كسرير، مما يوفر مساحة أكثر للنوم في الرحلات الطويلة. وتتوفر هذه الطائرة حاليا على متن تسع طائرات من طراز A320-200 عبر الأسطول، ويتم نشرها على نطاق واسع في جنوب آسيا وأفريقيا. ثالثا درجة رجال الأعمال «التقليدية» لمسافات طويلة: يتم تقديمها على جميع طائرات إيرباص وبوينغ ذات الجسم العريض التي لا تحتوي على كيوسويت الشهيرة لشركة الطيران. يتم تقديم درجة رجال الأعمال في تكوين 1-2-1 مع مقاعد غير مغلقة، وكلها مع إمكانية الوصول المباشر إلى الممر. طول المقعد / السرير 80 بوصة. توجد هذه المقصورة على طائرات إيرباص A380 وA330وطائرات بوينج 777 و 787 الأقدم.

تتعاون شركة التكنولوجيا الفنلندية نوكيا وشركة Ooredoo لتطوير شبكة لاسلكية خاصة تلبي احتياجات قطاع الطاقة في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا، وفقًا لبيان مشترك. ويهدف المشروع الأول من نوعه إلى تقديم خدمات الصوت وبيانات العملاء لشبكات قطاع الطاقة في المواقع النائية والصعبة. ومع قدرة أولية تبلغ 20 ألف مشترك في الشبكات البحرية، يهدف الحل إلى ربط جميع مرافق الطاقة البرية والبحرية. وبموجب هذا المشروع، ستقوم نوكيا بتزويد Ooredoo بالمنتجات التقنية، وتسهيل النشر، وتقديم خدمات الرعاية والصيانة لاتصال فعال دون انقطاع. كما سيوفر المهندسون المقيمون في نوكيا الخبرة اللازمة لتحسين عمليات الشبكة. ولم يتم الكشف عن القيمة المالية للمشروع. وستعمل الشبكة اللاسلكية الخاصة جنباً إلى جنب مع العمليات التجارية لـ Ooredoo، مما يسهل التشغيل البيني الفعال وعمليات التسليم بين المواقع البرية والبحرية. ويهدف هذا التكامل إلى تعزيز موثوقية الاتصال ومعالجة مشكلات الكمون من خلال خدمات البيانات المحلية، مما يؤدي في النهاية إلى تحسين كفاءة العملية، وفقًا للبيان. وتسعى المبادرة أيضًا إلى تعزيز تجربة وتسعى المبادرة أيضًا إلى تعزيز تجربة العملاء من خلال استبدال تقنيات Wi-Fi وViMAX القديمة بأنظمة أحدث، بحسب forbesmiddleeast.

حافظت «آبل» على صدارة قائمة أعلى العلامات التجارية قيمة في العالم للعام الحادي عشر على التوالي، بقيمة تزيد على 500 مليار دولار، وشملت القائمة التي تصدرها «إنتربراند» سنويا أعلى 100 علامة تجارية في العالم بقيمة إجمالية 3.3 تريليون دولار، بارتفاع من 3.1 تريليون دولار في 2022. ويظهر ذلك تباطؤ نمو قيمة العلامات التجارية العالمية، إذ نمت قيمة أعلى 100 علامة بنسبة 5.7 % في 2023، بعد نموها 16 % في 2022.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة ناصر بن خالد وأولاده للسيارات ذ م م وكيل مركبات مرسيدس عن استدعاء مركبات مرسيدس طراز أس أل كلاس سنة الصنع 2022 – 2023 وذلك لعدم توافق أسلاك مولد الحركة بجهد 12 فولت مع مواصفات المصنع، وفي هذا الحالة يمكن أن تحتك حزمة الأسلاك مع عمود القيادة وتتآكل مع مرور الوقت وقد يحدث ماس كهربائي نتيجة لذلك، ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة.

أعلن مصنع كيو دي لإعادة التدوير، أحد شركاء مجموعة جي إم جي القابضة القطرية، عن افتتاح مصنع رائد لإعادة التدوير في العفجة في مسيعيد بهدف تعزيز قطاع التصنيع المستدام. وقام الشيخ منصور بن جبر آل ثاني، رئيس مجلس إدارة مجموعة المنصور، والشيخ جبر بن منصور آل ثاني، رئيس مجلس إدارة مجموعة جي إم جي القابضة، بحضور حفل إطلاق المصنع المتطور والذي من المقرر أن يلعب دوراً رائداً في مجال إنتاج سبائك الألومنيوم الثانوية وسبائك النحاس. وألقى السيد رياس كاكوناث، المدير العام لمصنع كيو دي، كلمة أمام مجموعة من كبار الضيوف وأصحاب المصلحة، من بينهم السيد حسن نصر النصر، مساعد مدير إدارة تدوير ومعالجة النفايات في وزارة البلدية؛ والمهندس روبن مونوز، رئيس مجموعة نظام تقييم الاستدامة الشامل المدنية في منظمة الخليج للبحث والتطوير؛ والمهندس إبراهيم الجندي، رئيس مجموعة نظام تقييم الاستدامة الشامل المدنية للشؤون الميكانيكية والكهربائية والأعمال الصحية في منظمة الخليج للبحث والتطوير، والذي قام في وقت لاحق بجولة في أقسام المصنع المتطور. وأكد كاكوناث أن المنشأة الجديدة تأتي تتويجاً للمسيرة الناجحة للشركة على مدى ثلاثة عقود في مجال إنتاج السبائك وعمليات الصهر، وهي تسهم في تعزيز جهود الاستدامة في قطر وتحقيق أهداف رؤيتها الوطنية 2030. وتعليقاً على هذا الموضوع، قال السيد رياس كاكوناث: «يضع هذا المصنع الجديد، المخصص لإعادة تدوير جميع أنواع الخردة المعدنية الحديدية وغير الحديدية، معايير جديدة في قطاع التصنيع المستدام، من خلال تصنيع مجموعة متنوعة من المنتجات، بدءاً من السبائك بوزن 6 كجم وصولاً إلى القضبان بوزن 400 كجم من الألومنيوم والنحاس. ويتماشى الاستثمار في المصنع مع التزامنا المشترك مع مجموعة جي إم جي القابضة بلعب دور رائد في القطاع والالتزام بأعلى معايير التشغيل المعتمدة دولياً، فضلاً عن إدارة الأعمال بأساليب تركز على حماية البيئة. كما يلعب هذا المصنع دوراً كبيراً في دعم عمليات التحول الإيجابية بالنسبة لقطر والمنطقة وباقي دول العالم، الأمر حيث يعزز وجود منظومة حيوية ومبتكرة». وأضاف كاكوناث: «يمكننا من خلال عملية إعادة تدوير الخردة المعدنية من ترشيد استهلاك الطاقة بشكل كبير والحد من انبعاثات الكربون، إلى جانب المساهمة في الحفاظ على الموارد الطبيعية وبناء مستقبل مستدام. ويواكب المصنع متطلبات المستقبل التي تتمحور حول الاستدامة لضمان بيئة أكثر صحة لنا وللأجيال القادمة». وتصل الطاقة الإنتاجية السنوية لمصنع كيو دي إلى 24,000 طن متري من الألومنيوم و14,000 طن من سبائك النحاس. ودخلت المواد التي ينتجها المصنع، الذي تم افتتاحه منذ 33 عاماً، في صناعة منتجات ذات كفاءة عالية في العديد من القطاعات، بما في ذلك السيارات والطيران والدفاع والكهرباء والإلكترونيات والبناء والبنية التحتية.

حقق الميزان التجاري لدولة قطر الفرق بين إجمالي الصادرات والواردات خلال الربع الثالث من 2023 فائضا مقداره 60.9 مليار ريال، مقارنة بفائض بلغ 102.1 مليار ريال، في الربع المماثل من 2022. وبحسب النشرة الربعية لإحصاءات التجارة الخارجية السلعية لدولة قطر، في الربع الثالث من العام الجاري، والصادرة أمس، عن جهاز التخطيط والإحصاء، فقد بلغ إجمالي قيمة الصادرات القطرية، بما في ذلك الصادرات من السلع المحلية وإعادة التصدير، خلال الربع الثالث من 2023، ما قيمته 89.8 مليار ريال، بانخفاض قدره 43.8 مليار ريال، أي بنسبة 32.8 بالمائة، مقارنة بالربع الثالث من العام الماضي، والذي سجل إجمالي صادرات بلغت 133.6 مليار ريال. وبارتفاع قدره 4.4 مليار ريال، وبنسبة 5.2 بالمائة، مقارنة بالربع الثاني من عام 2023. ويرجع السبب الرئيسي في انخفاض إجمالي الصادرات خلال الربع الثالث من 2023، مقارنة بالربع الثالث من 2022، إلى انخفاض صادرات الوقود المعدني، ومواد التشحيم والمواد المشابهة بقيمة 41.2 مليار ريال، وبنسبة 34.6 بالمائة، والمواد الكيماوية ومنتجاتها بقيمة 2.7 مليار ريال، وبنسبة 30.8 بالمائة، ومواد خام غير صالحة للأكل باستثناء الوقود بقيمة 0.3 مليار ريال، وبنسبة 53.7 بالمائة. من جانب آخر شهدت الصادرات ارتفاعا في الآلات ومعدات النقل بقيمة 0.4 مليار ريال، وبنسبة 19.6 بالمائة، ومصنوعات متنوعة بقيمة 0.1 مليار ريال، وبنسبة 12 بالمائة. أما الواردات فقد بلغت قيمتها خلال الربع الثالث من العام الجاري 28.9 مليار ريال، بانخفاض قدره 2.5 مليار ريال، بنسبة 8.1 بالمائة، مقارنة بالربع الثالث من 2022، الذي بلغ 31.5 مليار ريال، وبارتفاع قدره 1.2 مليار ريال، وبنسبة 4.4 بالمائة، مقارنة بالربع الثاني من 2023. ويعود ذلك إلى انخفاض الواردات من مصنوعات متنوعة بقيمة 1.0 مليار ريال، وبنسبة 16 بالمائة، والمواد الكيماوية ومنتجاتها غير المذكورة بقيمة 0.64 مليار ريال، وبنسبة 20.3 بالمائة، والأغذية والحيوانات الحية بقيمة 0.56 مليار ريال، وبنسبة 15.5بالمائة، ومواد خام غير صالحة للأكل باستثناء الوقود بقيمة 0.2 مليار ريال، وبنسبة 16.3 بالمائة. بينما شهدت الواردات ارتفاعا في الآلات ومعدات النقل بقيمة 0.1 مليار ريال، وبنسبة 1 بالمائة، والسلع المصنعة والمصنفة أساسا حسب المادة بقيمة 0.06 مليار ريال، وبنسبة 1.5 بالمائة. ووفقا لنشرة جهاز التخطيط والإحصاء، فقد حلت الدول الآسيوية في المرتبة الأولى بالنسبة لدول المقصد للصادرات القطرية خلال الربع الثالث من 2023، وكذلك بالنسبة لدول المنشأ للواردات القطرية خلال نفس العام، حيث شكلت 74.9 و36.3 بالمائة على التوالي، تبعها الاتحاد الأوروبي بمعدل 10.4 و27.5 بالمائة على التوالي، ثم دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية بمعدل 9.4 و7.3 بالمائة على التوالي.

أغلقت البورصة تعاملات امس منخفضة؛ مع تصدر سهم «الريان» نشاط التداول على كافة المستويات. انخفض المؤشر العام بنسبة 0.14 % ليصل إلى النقطة 10208.50، فاقداً 14.40 نقطة عن مستوى الأربعاء. أثر على الجلسة تراجع 4 قطاعات في مقدمتها النقل بـ 0.75 %، بينما ارتفع 3 قطاعات على رأسها الاتصالات بواقع 1.81 %. ومن بين 52 سهماً نشطاً، تقدم سهم «بيمه» تراجعات الأسهم البالغ عددها 32 سهماً بـ3.57 %، بينما ارتفع سعر 14 سهماً على رأسها «الدوحة» بـ2.60 %، واستقر سعر 6 أسهم. تراجعت السيولة إلى 348.66 مليون ريال، مقابل 351.39 مليون ريال الأربعاء، وانخفضت أحجام التداول عند 107.70 مليون سهم، مقارنة بـ112.64 مليون سهم في الجلسة السابقة، وتم تنفيذ 12.56 ألف صفقة، مقابل 13.47 ألف صفقة الأربعاء. وتصدر سهم «الريان» المرتفع 0.04 % نشاط التداول علي كافة المستويات بحجم بلغ 25.82 مليون سهم، وسيولة بقيمة 65.31 مليون ريال.

شاركت غرفة قطر في مؤتمر القمة العالمية السنوية الثانية للشحن، والتي عقدت في دبي تحت شعار «جعل سلسلة التوريد المستقبلية حقيقة واقعة»، حيث مثّل الغرفة في المؤتمر المهندس علي بن عبداللطيف المسند، عضو مجلس الإدارة ورئيس الفياتا – قطر. وقال المسند في كلمته بالمؤتمر ان الموقع الاستراتيجي لدولة قطر في قلب منطقة الشرق الأوسط يتيح لها الوصول إلى الأسواق الرئيسية، كما أن أكثر من ملياري شخص يعيشون على بعد مسافة لا تزيد على 3000 كيلو متر عن دولة قطر، مع إمكانية وصول ميسرة إلى مطار حمد الدولي وميناء حمد البحري الحائزين على جوائز عالمية في مختلف المجالات واللذين يقعان بالقرب من المناطق الحرة. وأشار المسند الى ان استثمار دولة قطر في هذا القطاع انعكس في حجم سوق النقل الذي بلغت قيمته 9.9 مليار دولار، والتي مكّنت تحوّل قطر إلى ثاني أفضل دولة في المنطقة لجهة كفاءة الخدمات اللوجستية. وأضاف ان ميناء حمد، وفر أكثر من 15 خطاً ملاحياً مباشراً، كما يتصل بـ 40 ميناءً مختلفاً عبر ثلاث قارات، وتبلغ الطاقة الاستيعابية للميناء سبعة ملايين طن سنوياً، أما المحطة متعددة الاستخدامات فتستوعب مليون طن من الحبوب سنوياً و500,000 سيارة بالإضافة إلى الماشية، ويستقطب الميناء أكبر شركات الشحن العالمية بفضل مكانته المميزة واسطوله الحديث وأنظمته المتطورة التي تقدم خدمات بحرية عالية الجودة لجميع السفن. وقد دخل ميناء حمد موسوعة جينيس للأرقام القياسية كأعمق حوض اصطناعي في العالم. وأشار الى ان مطار حمد الدولي، يستقبل أكثر من 220 ألف رحلة طيران سنوياً وينقل أكثر من 35 مليون مسافر و2 مليون طن من البضائع التي يتم نقلها إلى 54 وجهة حول العالم، لافتا الى ان المبادرات الرئيسية التي تطلقها قطر لمواكبة التحوّل الواقع في سوق اللوجستيات والتخزين، تتيح فرصًا استثمارية واعدة ومٌبشرة للمستثمرين الأجانب. وأوضح المسند ان غرفة قطر تولي سلاسل التوريد المستقبلية أهمية كبرى، حيث تسعى الغرفة من خلال أنشطتها إلى تعزيز هذا المفهوم في مجتمع الأعمال وتشجع أصحاب الأعمال على ضرورة الالتزام بمبادئها، مشيرا الى انه نتيجة لجهودها الحثيثة في هذا الجانب، فقد فازت غرفة قطر بعضوية الاتحاد الدولي لرابطات وكلاء الشحن (منظمة الفياتا) والتي تعتبر أكبر المنظمات العالمية التي تضم وكلاء الشحن على مستوى العالم، وذلك خلال مؤتمر منظمة الفياتا العالمي والذي عقد في مدينة بروكسل خلال الشهر الماضي. وقال ان حجم سوق الخدمات اللوجستية العالمية قد بلغ 7.98 تريليون دولار في العام 2022، ومن المتوقع أن تبلغ قيمتها حوالي 18.23 تريليون دولار بحلول العام 2030 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 10.7 % من العام 2023 إلى العام 2030، لافتا الى أن منطقة الخليج العربي تلعب أهمية كبرى في مجال الشحن واللوجستيات العالمي. وأشار الى ان أهم التحديات التي تواجه قطاع الخدمات اللوجستية في العالم، اختلاف التشريعات والقوانين واللوائح وصعوبتها ذات العلاقة بالاستثمار الدولي في مجال الخدمات اللوجستية، تباين جودة البنية التحتية بين العديد من الدول، مما يمثل عائقا كبيرا في سهولة الخدمات اللوجستية، ارتفاع النزاعات القانونية في صناعة الشحن، حيث وصلت إلى أعلى مستوى لها منذ سبع سنوات وفق تقرير نشرته صحيفة «فاينانشال تايمز» البريطانية، زيادة الطلب على الخدمات اللوجستية الخضراء، حيث يبحث العديد من الشاحنين عن خيارات صديقة للبيئة عند التصدير إلى البلدان، وخاصة ذات الدخل المرتفع، وارتفاع الإجراءات الحمائية التي بدأت في الظهور لدى بعض الدول نتيجة التوترات الجيوسياسية، ما أثر على عمليات الشحن وكذلك على سلاسل الإمداد العالمية، وتراجع الطلب على الشحن العالمي.

استعدّوا لتجربة تسوّق وترفيه استثنائية يقدّمها پلاس ڤاندوم مع افتتاح مهرجان التسوّق على مدار 24 ساعة لأول مرة في قطر! ففي 24 نوفمبر، وبدءًا من منتصف الليل حتى آخر ثانية من اليوم، تعِد الوجهة المستوحاة من الطراز الباريسي الراقي بمزيجٍ لا مثيل له من التسوّق والترفيه والتسلية، تكمّله الإطلالة الآسرة على الواجهة البحريّة. وتدعو هذه الوجهة العائلية المتسوّقين للاستمتاع بعروض ترويجية الخاصة وخصومات تصل إلى 90 % ، وترفيه على مدار 24 ساعة، مع باقات الفنادق المميّزة، والسحوبات على جوائز قيمة، واللعب غير المحدود في مركز تروكاديرو الترفيهي. من خلال 480 متجر ، يصبح پلاس ڤاندوم مرفأًلعشّاق الموضة حيث يقدّم خصومات خاصة بأسعار مختلفة في بوليڤارد الفخامة وبوليڤارد الأزياء، داعيًا القطرييّن والمقيمين والسياح على حد سواء إلى الاستمتاع بتخفيضات متواصلة على مدار 24 ساعة، في رحلة تسوّق لا تُنسى. ويتيح پلاس ڤاندوم، الوجهة الفريدة للتسوّق ، وفرصة الفوز بجوائز قيّمة كلّ ساعة حيث تبلغ التجربة ذروتها مع الجائزة الكبرى - سيارة إنفينيتي QX 80 -عند إنفاق 300 ريال قطري فقط. هذا ويمكنكم مضاعفة فرصكم في الفوز بين الساعة 1 صباحًا و8 صباحًا والحصول على ضعف القسائم المؤهلة! أمّا الترفيه فيتصدّر هذا الحدث من خلال المسيرات الاستعراضية المتواصلة، والعروض الموسيقية ، والفلاش موب وغيرها الكثير، على امتداد طوابق المجمع الأربعة. ويجذب مركز تروكاديرو الترفيهي الصغار والكبار على حدّ سواء بلعبٍ غير محدود مقابل سعر خاص قدره 150 ريال قطري، فيما تستمرعروض النوافير الراقصة الشهيرة التي أصبحت مقصدًا استعراضيًّا للزوّار. وبهذه المناسبة، علقت كارول صباغة، مديرة المول في پلاس ڤاندوم: يسعدنا أن نعلن أنّه، تماشيًا مع الروح الابتكارية لمجتمعنا، سيفتح پلاس ڤاندوم أبوابه على مدار 24 ساعة. كلّنا ثقة أن يصبح ماراثون التسوّق المتواصل هذا، عبر المجموعة الكبيرة من خيارات الترفيه لجميع أفراد العائلة، حدثًا بارزًا يستقطب السّكان المحليّين ويجذب الزائرين من البلدان المجاورة. كما نعِد بمواصلة الريادة في تقديم التجارب الاستثنائية في قطر، من خلال خلق لحظات لا تنسى والتمسّك بها، تاركين انطباعًا دائمًا لدى المستأجرين لدينا والزوّار الكرام الذين يجعلون من پلاس ڤاندوم وجهة التسوّق والحياة العصرية المفضّلة لديهم. واحتفالاً بهذه المناسبة الخاصة، أقيم تعاون بارز أيضًا بين مركز پلاس ڤاندوم وفندق لو رويال مريديان الدوحة لتقديم عروض إقامة خاصة للمقيمين والسياح. مع باقات عطلة نهاية الأسبوع والسبا، والعروض الترويجية الجذّابة للمقاهي والمطاعم، والساحة المفتوحة الخلّابة المطلّة على المياه، يصبح التسوّق في پلاس فاندوم تجربة لا تقاوم.

تقدم الخطوط الجوية القطرية عرض جمعة العروض الحصرية على أسعار التذاكر للسفر إلى العديد من الوجهات العربية والأجنبية والاستفادة من خصومات تصل إلى 25% عند السفر على الدرجة الأولى، درجة رجال الأعمال والدرجة السياحية، بالإضافة إلى ربح ما يصل إلى 4,000 نقطة أفيوس عند الانضمام إلى نادي الامتياز اليوم باستخدام الرمز PCQA23 لتربح نقاط أفيوس إضافية. وقالت عبر موقعها الإلكتروني: احجز بحلول 24 نوفمبر 2023 للسفر حتى 31 مارس 2024، موضحة شروط وأحكام العرضن وهي: فترة العرض: من 19 إلى 24 نوفمبر 2023. فترة السفر: من 19 نوفمبر 2023 حتى 31 مارس 2024. الخصم ساري على تذاكر الذهاب والعودة في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال والدرجة السياحية فقط. ينطبق الخصم على الرحلات التي يتم تشغيلها من قبل الخطوط الجوية القطرية من الدوحة إلى جميع الوجهات (باستثناء دبي وإيران والعراق). تاريخ تعليق العروض ينطبق على الرحلات المغادرة من الدوحة في الفترة ما بين 14 و25 ديسمبر 2023 (باستثناء الوجهات إلى الصين). المقاعد محدودة وخاضعة لتوفرها على الدرجات المعنية (Q ،T وO) للدرجة السياحية و (R) لدرجة رجال الأعمال و (A) للدرجة الأولى. للسفر الذي يتضمن فئات حجز متعددة، تسري قواعد أسعار التذاكر الأكثر تقييداً على خط سير الرحلة بأكمله. تطبق الخصومات المعتادة لتذاكر الأطفال والرضّع. قد تتغير الرسوم والضرائب بدون إشعار مسبق. تطبق الشروط والأحكام الخاصة بالخطوط الجوية القطرية؛ يرجى مراجعتها في وقت الحجز.

أنهى مؤشر بورصة قطر، تعاملات الأسبوع الحالي على تراجع بنسبة 0.13 بالمئة، ليخسر رصيده 12.980 نقطة وليغلق عند مستويات الـ 10280 نقطة، مقارنة بإقفال الأسبوع الماضي. وفي هذا السياق قال السيد رمزي قاسمية مستشار مالي في تصريح لوكالة الأنباء القطرية /قنا/ إن مؤشر بورصة قطر أنهى آخر جلسات الأسبوع الحالي على تراجع هامشي بلغت نسبته 0.14% ليغلق عند المستويات المشار إليها، في استمرار للحركة العرضية التي انتهجها هذا الأسبوع، نتيجة سيطرة تداولات حذرة اتسمت بها الجلسات في ظل انخفاض مستويات السيولة، حيث بلغ متوسط التداول اليومي للأسبوع الحالي قرابة 411 مليون ريال مقارنة مع 532 مليون ريال كمتوسط تداول يومي للأسبوع الذي سبقه. وأوضح أن تداولات الأسبوع الحالي تميزت بحالة من الترقب والتريث في ظل انحصار السيولة أو تركزها في أربعة أو خمسة أسهم وهي أسهم الريان وQNB ودخان وصناعات والمصرف، حيث غالبا ما كانت تشكل تداولات الأسهم المشار إليها قرابة الـ 60% من تداولات الجلسة. وأشار المستشار المالي إلى ترقب المستثمرين في بورصة قطر لتطبيق نتائج مراجعة مؤشر مورغان ستانلي خلال الأسبوع القادم، لافتا إلى وجود عمليات إعادة تمركز وتموضع للمحافظ الاستثمارية وخاصة الأجنبية منها في عمليه استباقية لتطبيق نتائج تلك المراجعة. ولدى عودته إلى الأداء الأسبوعي لمؤشر البورصة، لفت قاسمية إلى التراجع الذي حدث بنسبة 0.13 بالمئة، موضحا أن قطاع الاتصالات تصدر لائحة المكاسب بزيادة بلغت 1.7 بالمئة، تلاه قطاع النقل المرتفع بـ 1.4 بالمئة في ظل الأداء الإيجابي لسهم شركة ملاحة. في المقابل أشار المستشار المالي إلى أن أكبر الخسائر، سجلها القطاع العقاري بنسبة 2.3 بالمئة، في حين أغلق المؤشر المالي الأكبر وزنا أو الأكثر تأثيرا في المؤشر الرئيسي للبورصة على تراجع هامشي بلغت نسبه 0.08 بالمئة. وقال: إن مكاسب المؤشر منذ بداية نوفمبر الحالي بلغت 7.19 بالمئة ليتمكن المؤشر من تقليص خسائره منذ مطلع الربع الحالي إلى قرابة 0.42 بالمئة.

تراجع مؤشر بورصة قطر في نهاية تعاملات اليوم، بنسبة 0.14 في المئة، بواقع 14.4 نقطة، ليصل إلى مستوى 10,208.5 نقطة. وتم خلال جلسة اليوم تداول 107 ملايين و388 ألفا و974 سهما، بقيمة 348 مليونا و132 ألفا و636.617 ريال، نتيجة تنفيذ 12 ألفا و489 صفقة في جميع القطاعات. وصعدت في الجلسة أسهم 14 شركة، فيما انخفضت أسعار 31 شركة أخرى، بينما حافظت 5 شركات على أسعار إغلاقها السابق. وبلغت رسملة السوق في نهاية جلسة التداول 595 مليارا و33 مليونا و222 ألفا و884.640 ريال، مقارنة بـ 595 مليارا و661 مليونا و866 ألفا و332.770 ريال، في الجلسة السابقة.

أكدت غرفة قطر أن استثمار الدولة في قطاع النقل انعكس على حجم هذا السوق الذي بلغت قيمته 9.9 مليار دولار، والذي مكن من تحول قطر إلى ثاني أفضل دولة في المنطقة لجهة كفاءة الخدمات اللوجستية. وقال المهندس علي بن عبداللطيف المسند، عضو مجلس إدارة غرفة قطر ورئيس الفياتا -قطر ( الاتحاد الدولي لرابطات وكلاء الشحن قطر): إن الموقع الاستراتيجي لدولة قطر في قلب منطقة الشرق الأوسط يتيح لها الوصول إلى الأسواق الرئيسية، كما أن أكثر من ملياري شخص يعيشون على بعد مسافة لا تزيد عن 3000 كيلو متر عن دولة قطر، مع إمكانية وصول ميسرة إلى مطار حمد الدولي وميناء حمد البحري الحائزين على جوائز عالمية في مختلف المجالات واللذين يقعان بالقرب من المناطق الحرة. جاء ذلك خلال كلمته في مؤتمر القمة العالمية السنوية الثانية للشحن والتي عقدت في دبي تحت شعار جعل سلسلة التوريد المستقبلية حقيقة واقعة. ولفت المسند إلى أن استثمار دولة قطر في هذا القطاع انعكس في حجم سوق النقل الذي بلغت قيمته 9.9 مليار دولار، والذي مكن من تحول قطر إلى ثاني أفضل دولة في المنطقة لجهة كفاءة الخدمات اللوجستية. وأضاف أن ميناء حمد، وفر أكثر من 15 خطا ملاحيا مباشرا، كما يتصل بـ 40 ميناء مختلفا عبر ثلاث قارات، وتبلغ الطاقة الاستيعابية للميناء سبعة ملايين طن سنويا، أما المحطة متعددة الاستخدامات فتستوعب مليون طن من الحبوب سنويا و500,000 سيارة بالإضافة إلى الماشية. وأوضح أن الميناء يستقطب أكبر شركات الشحن العالمية بفضل مكانته المميزة وأسطوله الحديث وأنظمته المتطورة التي تقدم خدمات بحرية عالية الجودة لجميع السفن، مشيرا إلى أن ميناء حمد دخل موسوعة غينيس للأرقام القياسية كأعمق حوض اصطناعي في العالم. وفيما يتعلق بمطار حمد الدولي، نوه إلى أنه يستقبل أكثر من 220 ألف رحلة طيران سنويا وينقل أكثر من 35 مليون مسافر و2 مليون طن من البضائع التي يتم نقلها إلى 54 وجهة حول العالم، لافتا إلى أن المبادرات الرئيسة التي تطلقها قطر لمواكبة التحول الواقع في سوق اللوجستيات والتخزين، تتيح فرصا استثمارية واعدة ومبشرة للمستثمرين الأجانب. وأكد المسند أن غرفة قطر تولي سلاسل التوريد المستقبلية أهمية كبرى، حيث تسعى الغرفة من خلال أنشطتها إلى تعزيز هذا المفهوم في مجتمع الأعمال وتشجع أصحاب الأعمال على ضرورة الالتزام بمبادئها، مشيرا إلى أنه نتيجة لجهودها الحثيثة في هذا الجانب، فقد فازت غرفة قطر بعضوية الاتحاد الدولي لرابطات وكلاء الشحن (منظمة الفياتا) والتي تعتبر أكبر المنظمات العالمية التي تضم وكلاء الشحن على مستوى العالم، وذلك خلال مؤتمر منظمة الفياتا العالمي والذي عقد في مدينة بروكسل خلال الشهر الماضي. وقال : إن حجم سوق الخدمات اللوجستية العالمية قد بلغ 7.98 تريليون دولار في العام 2022، ومن المتوقع أن تبلغ قيمتها حوالي 18.23 تريليون دولار بحلول العام 2030 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 10.7 % من العام 2023 إلى العام 2030، لافتا إلى أن منطقة الخليج العربي تلعب أهمية كبرى في مجال الشحن واللوجستيات العالمي. وحول أهم التحديات التي تواجه قطاع الخدمات اللوجستية في العالم، أشار إلى اختلاف التشريعات والقوانين واللوائح وصعوبتها ذات العلاقة بالاستثمار الدولي في مجال الخدمات اللوجستية، فضلا عن تباين جودة البنية التحتية بين العديد من الدول، مما يمثل عائقا كبيرا في سهولة الخدمات اللوجستية. ولفت في سياق متصل إلى ارتفاع النزاعات القانونية في صناعة الشحن، حيث وصلت إلى أعلى مستوى لها منذ سبع سنوات وفق تقرير نشرته صحيفة فاينانشال تايمز البريطانية إضافة إلى زيادة الطلب على الخدمات اللوجستية الخضراء، حيث يبحث العديد من الشاحنين عن خيارات صديقة للبيئة عند التصدير إلى البلدان وخاصة ذات الدخل المرتفع، وكذلك ارتفاع الإجراءات الحمائية التي بدأت في الظهور لدى بعض الدول نتيجة التوترات الجيوسياسية، ما أثر على عمليات الشحن وكذلك على سلاسل الإمداد العالمية، وتراجع الطلب على الشحن العالمي.