توقع وزير الاقتصاد الإماراتي سلطان بن سعيد المنصوري، اليوم السبت، دخول اتفاقية التجارة الحرة المبرمة بين دول مجلس التعاون الخليجي ودول رابطة التجارة الحرة الأوروبية والمعروفة باسم "إفتا" حيز التنفيذ خلال العام 2015. وأضاف المنصورى، في بيان صحفي، أنه جرى توقيع اتفاقية التجارة الحرة بين دول المجلس ودول رابطة الإفتا والتي تضم سويسرا، وآيسلندا، والنرويج، وإمارة لختنشتاين في 22 يونيو 2009، ومن المنتظر تطبيقها خلال العام الحالي. ويتكون مجلس التعاون لدول الخليج العربية من 6 دول، هي الإمارات والسعودية والبحرين وعمان وقطر والكويت. وقد بدأت دول الإفتا الـ 4 مفاوضاتها مع دول مجلس التعاون لإبرام الاتفاق في الرياض في عام 2006، وتم إبرامه في جنيف في عام 2008 بعد 5 جولات كاملة من المفاوضات، وقد تم توقيع الصيغة النهائية للاتفاق في مدينة هامر النرويجية عام 2009.

أعلنت الهيئة العامة للسياحة عن سعيها للتعاقد مع شركات رحلات بحرية لتوفير ما لا يقل عن 6 الاف غرفة على متن السفن السياحية خلال بطولة كأس العالم 2022 ، مشددة على أن الهيئة تعكف حالياً على بناء قاعدة معرفية وشبكة خبرة فنية في مجال الرحلات البحرية. جاء إعلان الهيئة بهذا الخصوص، تزامنا مع تمثيلها منطقة الخليج العربي في تحالف "كروز أرابيا"، بمؤتمر /ميامي كروز شيبينغ 2015/ الذي عقد مؤخراً في مدينة ميامي في الولايات المتحدة الأمريكية، حيث يعد هذا المؤتمر أكبر حدث في مجال صناعة الرحلات البحرية على مستوى العالم، وتشارك فيه أهم شركات تشغيل الرحلات البحرية وخبراء القطاع والشحن البحري، إضافة إلى عدد من ممثلي الوجهات الرئيسية للرحلات البحرية.وكانت الهيئة العامة للسياحة في قطر قد انضمّت مؤخراً إلى مبادرة /كروز أرابيا/ التي تضم مجموعة من الجهات والهيئات السياحية في المنطقة والتي تعمل على استقطاب الرحلات البحرية إلى منطقة الخليج والترويج للمنطقة كوجهة سياحية رئيسية للرحلات البحرية على مستوى المنطقة والعالم. وتتماشى مشاركة الهيئة العامة للسياحة في هذا الحدث الهام مع رؤيتها المتمثّلة في تشجيع القطاع الخاص على تنويع الخدمات والمنتجات السياحية التي يقدمها من خلال التركيز على دعم قطاع الرحلات البحرية، واكتساب المعارف والخبرات التي يقدمها الخبراء الفنيون في هذا المجال لتطوير خدمات الشحن البحري.وتسعى الهيئة العامة للسياحة في قطر إلى زيادة عدد الرحلات البحرية القادمة إلى الدولة نظراً لما يمكن أن يحققه ذلك من فوائد للاقتصاد المحلي على المدى الطويل، وبالنظر إلى وجود أكثر من 200 ألف زائر سنويا إلى منطقة الخليج عن طريق الرحلات البحرية.كما يمكن أن يعود ذلك بمنافع جمّة على شركاء الهيئة العامة للسياحة وخاصة الخطوط الجوية القطرية، وذلك حين يستخدم المسافرون رحلات الناقلة الوطنية عند وصولهم أو مغادرتهم دولة قطر للالتحاق برحلاتهم البحرية. وخلال السنوات القليلة الماضية تمكّنت الهيئة العامة للسياحة من عقد علاقات قوية مع عدد من شركات تشغيل الرحلات السياحية الدولية، إضافة إلى عدد من الجهات العاملة في هذا القطاع، وقد ثَبت أن لهذا الأمر أهمية كبيرة، لا سيّما وأن قطر ستستفيد بشكل كبير من خدمات الرحلات البحرية خلال بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022، حيث ستشكل هذه الرحلات وسيلة نقل رئيسية لجمهور وعشاق هذه البطولة. الرويج لقطر وتعليقاً على هذه المشاركة الهامّة ، أكد السيد حسن الإبراهيم، رئيس قطاع التنمية السياحية في الهيئة العامة للسياحة قائلا: "حقّقنا فوائد كبرى من مشاركتنا في مؤتمر "ميامي كروز شيبينغ 2015" كجزء من مبادرة كروز أرابيا، ممّا أسهم بشكل كبير في تعزيز جهودنا الهادفة للترويج لقطر كوجهة سياحية عالمية. وأضاف إنه بالتعاون مع شركائنا في مبادرة كروز أرابيا نسعى إلى ترسيخ مكانة قطر ومنطقة الخليج العربي كوجهة رائدة للسياحة البحرية عالمياً، وبالتالي تعزيز مكانة قطر على الخارطة السياحية العالمية كوجهة رائدة قادرة على تقديم التجارب السياحية الأصيلة والمرافق المتطورة للأعمال والمرافق والوسائل الترفيهية التي تركز على العائلة". وقال "لقد حصدنا نتائج جيدة وحصلنا على ردود فعل إيجابية على أول مشاركة لنا في هذا المؤتمر العالمي المرموق، إذ نسعى إلى تعزيز مكانة قطر كوجهة رئيسية للسياحة البحرية ويساعدنا في ذلك أن لدينا خططاً طموحة هي في طور التنفيذ لإنشاء عدد من الموانئ في الدولة ولا سيّما مشروع بناء الميناء الجديد بكلفة 7 مليارات دولار، والذي سيكون أكبر مشروع لإنشاء ميناء في منطقة يتم البناء عليها لأول مرة على مستوى العالم، ويهدف المشروع إلى تحسين استفادة قطر من النمو المتوقع للرحلات البحرية في المنطقة وحركة سفن الحاويات الضخمة وحركة الشحن البحري." يذكر أن معرض "ميامي كروز شيبينغ" يعتبر أهم حدث في مجال صناعة الرحلات البحرية والفعالية الوحيدة التي تجمع بين جميع الجهات العاملة في هذا القطاع بما فيها شركات الرحلات البحرية، ومزودي الخدمات البحرية ووكلاء السفر.ويوفر هذا المؤتمر فرصاً ثمينة لإنشاء شبكات من المعارف المهنية، حيث يشارك فيه نحو 900 عارض وأكثر من 11,000 خبير من 125 بلداً، ويقدم المعرض معلومات شاملة عن القطاع من خلال الخطابات التي يلقيها خبراء في الرحلات البحرية، كما تخلل المعرض جلسة حوار حول أداء القطاع، والتي شارك فيها كل رؤساء أربع من أكبر شركات الرحلات البحرية في العالم. وفي العام 2014 شارك في المؤتمر 133 عارضا جديدا، كما تمكن أكثر من 40 بالمائة من العارضين المشاركين في المعرض من عقد صفقات أعمال. السياحة البحرية وتصنّف منطقة الخليج ضمن أفضل ثلاث وجهات للسياحة البحرية الشتوية على مستوى العالم، حيث تتمتع بشمس ساطعة وجو معتدل طوال العام وصحراء خلابة ومشهد عمراني عصري قل نظيره في العالم، كما تتميز المنطقة بموقعها الاستراتيجي الذي يوفر للمسافرين نقطة انطلاق إلى أماكن أخرى من العالم حيث أن ثلثي سكان العالم هم على بعد ثماني ساعات بالطائرة من هذه المنطقة، وإضافة إلى ذلك، تتميز المنطقة ببنية تحتية متطورة وفنادق ذات مستوى عالمي ومتاجر راقية، وكلّها عوامل تجعل منها وجهة سياحية فريدة ومقصداً رائعاً للرحلات البحرية. وركّزت جلسات الحوار في معرض "ميامي كروز شيبينغ" لهذا العام على أن أساطيل سفن الرحلات البحرية ستشهد زيادة كبيرة على المستوى العالمي بحلول العام 2018 حيث سترتفع قدرتها الاستيعابية بنسبة 10-12بالمائة، والتي تضاف إلى سفن الرحلات البحرية العاملة حالياً وعددها 360 سفينة والتي توفر 470,000 غرفة. وإضافة إلى ذلك فإنه من المتوقع أن يتواصل النمو على مستوى المنطقة مع إعلان سفن جديدة وستجعل من عدد من المدن الخليجية وجهات بحرية سياحية، مع توقع زيادة في عدد سفن الرحلات البحرية المغادرة من الخليج من 73 رحلة في العام 2014 إلى أكثر من 90 رحلة بحلول 2018/2019. ومن بين الأفكار التي تمّت مناقشتها خلال المؤتمر أيضاً نمو قطاع الرحلات البحرية على مستوى منطقة الخليج بنسبة 30 بالمائة سنوياً خلال العقد الماضي، وسيشهد هذا القطاع نمواً سريعاً في جميع أنحاء العالم حيث سجلت منطقة آسيا نمواً بنسبة 32 بالمائة كسوق انطلاق للرحلات البحرية خلال العام 2014، فيما شهدت الأسواق التي تعتبر أسواق الانطلاق "التقليدية" نمواً استثنائيا متواصلاً بنسب مختلفة تتراوح ما بين 15 بالمائة و180بالمائة خلال السنوات الخمس الماضية اعتماداً على المنطقة. يشار إلى أن مبادرة "كروز رابيا" تضم كلا من الهيئة العامة للسياحة في قطر، ووزارة السياحة العمانية، وهيئة أبوظبي للسياحة والثقافة، ودائرة السياحة والتسويق التجاري بدبي، وهيئة الإنماء التجاري والسياحي بالشارقة.

وقَّع صندوق النقد العربي ومجموعة البنك الدولي إطار الشراكة المُعزَّزة لمساندة بلدان منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في تنمية اقتصادها وأسواقها المالية، وتشتمل هذه المبادرة على التعاون في الإستراتيجيات المشتركة للنهوض بتنمية الأسواق المالية والتجارة فيما بينها، ومساندة برامج الاستقرار الاقتصادي، وتسريع وتيرة النمو الاقتصادي الشامل، وخلق فرص العمل في المنطقة. وقال حافظ غانم، نائب رئيس البنك الدولي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، "لقد تعاوَن البنك الدولي وصندوق النقد العربي في عدد من المبادرات على مدار السنوات الماضية، وفي ضوء تعاوننا المثمر في الماضي، فإننا هنا لتوطيد هذه الشراكة وتقويتها. ويجمع هذا الإطار الجديد للشراكة عناصر تعاوننا المشترك مع صندوق النقد العربي تحت مظلة واحدة بطريقة أكثر تنظيماً وطموحاً وشمولاً. وهو يجمع أيضا البنك الدولي ومؤسسة التمويل الدولي، ذراعنا لتمويل القطاع الخاص، بوصفهما عضوان في مجموعة البنك الدولي". وقال البنك الدولي، في بيان، اليوم السبت، إنه وقَّع على مذكرة التفاهم مساء أمس الجمعة خلال اجتماعات الربيع في واشنطن، كل من حافظ غانم والمدير العام ورئيس مجلس إدارة صندوق النقد العربي الدكتور عبد الرحمن الحميدي، والمدير الإقليمي لمؤسسة التمويل الدولية لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا مؤيَّد مخلوف.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون مع وكيل سيارات اودي عن استدعاء طراز A4 موديل 2013 حتى 2015، وذلك بسبب خلل في وحدة التحكم بالأكياس الهوائية.ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم العمل على التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب.وحثت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين الإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات.

ارتفع حجم الصادرات المصرية إلى دول حوض النيل خلال شهر ديسمبر الماضي بنحو 17.6%، ليبلغ 92.08 مليون دولار، مقابل 78.29 مليون دولار خلال شهر نوفمبر السابق عليه، حسبما ذكر الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء المصري. وأشار الجهاز، في النشرة الشهرية، إلى تراجع حجم الصادرات على أساس سنوي بنحو 5.6%، مقارنة بالشهر ذاته من العام 2013 والذي سجل خلاله 97.53 مليون دولار. وبين جهاز الإحصاء أن حجم الواردات من دول حوض النيل إلى مصر ارتفع بنحو 21.8% خلال شهر ديسمبر من عام 2014، ليبلغ 34.35 مليون دولار، مقابل 28.21 مليون دولار خلال شهر نوفمبر من العام ذاته، كما ارتفع سنويا بنحو 55.1%، مقارنة بشهر ديسمبر من العام السابق عليه والذي سجل خلاله نحو 22.15 مليون دولار. ومن جانب آخر، أعلن الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء ارتفاع العجز في الميزان التجاري بنسبة 121.9%، ليبلغ 21.88 مليار جنيه خلال ديسمبر 2014 مقابل 17.96 مليار جنيه لنفس الشهر من عام 2013.

توقع نائب رئيس لجنة الاستقدام بغرفة مكة المكرمة منصور الجابري وصول 30 ألف عامل وعاملة من بنجلاديش شهرياً للمملكة، مع بداية فتح الاستقدام بعد غد الاثنين. ونقلت صحيفة "الرياض"، اليوم السبت، على موقعها الإلكتروني عن منصور الجابري قوله: إن وصول هذه العمالة سيحدث تغييرات واضحة بسوق العمل، في مقدمتها انخفاض الأسعار، بحيث تصبح في متناول الجميع، كما توقع أن تقل تبعاً لذلك عملية الاستقدام من دول الفلبين والهند وسيرلانكا بنسبة تصل إلى 50%. وكانت وزارة العمل السعودية أعلنت في بداية فبراير الماضي عن موافقة العاهل السعودي الملك سلمان بن عبدالعزيز على رفع القيود عن الاستقدام من بنجلاديش، لكل المهن بما فيها العمالة المنزلية الرجالية والنسائية وفقا للضوابط والأنظمة المرعية. وذكرت صحيفة "الوطن" يوم السبت الماضي أن لجنة مشتركة من وزارات الداخلية والخارجية والعمل والشؤون الاجتماعية توجهت إلى أفغانستان لدراسة اتخاذ خطوات عملية لاستئناف استقدام العمالة من أفغانستان بعد توقف دام أكثر من 37 عاما وبحث الجوانب الفنية المتعلقة بإصدار التأشيرات وتصاريح العمل للعمالة الأفغانية. ويعمل حاليا نحو 300 ألف أفغاني في المملكة العربية السعودية بجوازات سفر صادرة من دول مجاورة لأفغانستان مثل باكستان، وبعضهم يدفع مبالغ طائلة للحصول على جوازات مزورة من تلك الدول ليتمكنوا من العمل بالمملكة.

أكد الرئيس التنفيذي لمجموعة آبا صاحبة سلسلة فنادق في جميع أنحاء اليابان، إن المجموعة تعتزم استغلال زيادة عدد زوار اليابان لبناء أكبر فندق في البلاد قبل دورة الألعاب الأولمبية التي ستقام في طوكيو عام 2020. وتعتزم الشركة غير المدرجة في البورصة، والتي تبني وحدات سكنية بأسعار متوسطة، أن تفتتح فندقا مؤلفا من 2400 غرفة في مدينة يوكوهاما الساحلية، على بعد نحو 40 كيلومترا جنوبي العاصمة التي تشهد ارتفاعا في أسعار غرف الفنادق بعد زيادة نسبتها 29% في عدد السياح العام الماضي. وقال توشيو موتويو، في مقابلة "في ظل احتمال أن تستضيف يوكوهاما ناديا للقمار فستجتذب المدينة عددا أكبر من الناس، وهذا جيد بالنسبة لنا"، وكان يشير إلى الجدل القائم بشأن تقنين أندية القمار. وتوسع آبا نشاطها في اليابان للمساعدة في تلبية احتياجات 20 مليون سائح تستهدف الحكومة اجتذابهم للبلاد بحلول عام 2020، مقارنة بنحو 13.4 مليون زائر خلال 2014، وهو رقم قياسي تحقق بفضل تخفيف القيود على تأشيرة الدخول وتوسيع نطاق البضائع المعفاة من الضرائب.

قال السيد علي العبيدلي الرئيس التنفيذي لمجموعة ازدان القابضة ان حجم المشروعات العقارية للمجموعة يبلغ نحو 41 مليار ريال منها 33 مليار حجم المشروعات القائمة، و8 مليارات ريال حجم المشروعات قيد التنفيذ. واشار العبيدلي في تصريحات صحفية على هامش الاحتفال بمرور عامين على تشغيل ازدان مول في الغرافة وتكريم محلات التجزئة الفائزة بجوائز التميز، الى أن مجموعة ازدان القابضة سوف تطلق العمليات الانشائية لتطوير ارض المليون قريبا، حيث يشمل المشروع تنفيذ ما يقرب من 13 الف وحدة سكنية بشراكة مع مجموعة صك القابضة، موضحا ان هذه الوحدات السكنية موجهة لنفس الفئة التي تستهدفها ازدان في مشروعاتها السكنية وهي الفئة المتوسطة، وقال ن مساحة المشروع تبلغ نحو 1.5 مليون متر مربع ، منها مليون متر مربع في منطقة واحدة في الوكير، و500 الف متر مربع مجزأة في مناطق بين الوكرة والدوحة، وسيتم تطوير جميع هذه المساحات بالكامل. واشار العبيدلي الى ان نسبة تشغيل ازدان مول بالغرافة تبلغ مائة بالمائة بمعني ان جميع المساحات في المول مؤجرة، لافتا الى ان مبيعات المحلات التجارية في ازدان مول حققت نموا بنسبة 40% في العام 2014 ، مما يشير الى زيادة الاقبال على المول. واوضح اونه سيتم افتتاح ازدان مول في الوكير في مطلع شهر اكتوبر المقبل، على ان يتم افتتاح ازدان مول في الوكرة في شهر نوفمبر او ديسمبر المقبلين، لافتا الىأن المولين سوف يفتتحان قبل نهاية هذا العام. وتابع يقول: " نحن منذ البداية كنا حريصين على ان يكون مول ازدان مول عائلي، لذلك فانه يكاد يكون المول الوحيد الذي لا يوجد فيه صالات سينما، لان العوائل تفضل ذلك، والذي يأتي الى ازدان مول في نهاية الاسبوع يرى الهدوء والطابع العائلي والارتياح، فالرواد مرتاحون جدا للتسوق في ازدان مول وهنالك العديد من العوائل الذين عادة لا يذهبون الى المولات لكننا نجدهم موجودون في ازدان مول ويتناولون هنا وجبتي الغذاء والعشاء. ونفى العبيدلي وجود اية مفاوضات لبيع ازدان مول في الوكير، وقال: " مولات ازدان غير قابلة للبيع فهي هوية وواجهة ازدان وبالتالي لا يوجد لدينا اي تفكير في بيع مولات ازدان ولن نفرط بها". وقال ان ازدان حاليا نكتفي بالمولات الثلاثة، ولكن سيكون هنالك في مشروع ال 13 الف وحدة سكنية نحو مئات من المحلات التجارية لخدمة المنطقة نفسها والمشروع نفسه والذي هو ليس ببعيد عن مولي الوكرة والوكير. وفيما يتعلق بتوجه ازدان للاستثمار في الخارج، قال ان كل شي تحت الدراسة.

أشادت المديرة العامة لصندوق النقد الدولي، كريستين لاجارد، ورئيس مجموعة البنك الدولي، جيم يونج كيم، بالنجاح الذي أبدته تركيا في رئاسة مجموعة العشرين، التي تتولاها منذ مطلع ديسمبر 2014. وقالت لاجارد، خلال كلمتها في مؤتمر "نحو آلية لإدارة عالمية"، الذي عقد في واشنطن، على هامش اجتماعات الربيع للصندوق والبنك الدولي، "تركيا تقوم برئاسة قوية ونزيهة لمجموعة العشرين، وستحيطنا علمًا بمدى وصولنا لأهدافنا، أهدافنا محددة، والسيد نائب رئيس الوزراء التركي، علي باباجان، سيفعل ما بوسعه لضمان اضطلاع الجميع بمسؤولياته". وعبرت مديرة صندوق النقد عن دعمها للاستثمارات المنافسة التي تقوم بها تركيا في مجال البنية التحتية، معربة عن استعداد الجميع للمساعدة في انعقاد مؤتمر ناجح لقمة العشرين المقبلة، في مدينة أنطاليا التركية، في نوفمبر المقبل. ومن جهته ثمن رئيس البنك الدولي، جيم يونج كيم، جهود تركيا خلال رئاسة مجموعة العشرين، معربًا عن ترحيبه بإدراج المجموعة صندوق البنية التحتية العالمي التابع للبنك على سلم أولوياتها.

حث مسؤولون أمريكيون وأوروبيون، اليونان على المضي قدما من أجل التوصل لاتفاق حول قروضها مع الجهات الدولية، وذلك قبيل اجتماع الحكومة اليونانية مع مجموعة الدائنين الدوليين في وقت لاحق اليوم السبت، في العاصمة الفرنسية باريس، لمناقشة برنامج إنقاذ الاقتصاد اليوناني والإصلاحات التي على أثينا تبنيها للحصول على مساعدات مالية عاجلة. ولم تسفر المفاوضات حتى الآن، عن أي تقدم ملموس في وقت تعاني فيه أثينا نقصا حادا في مواردها المالية لسداد ديونها، ويثير ذلك مخاوف بشأن عدم قدرة اليونان على الإيفاء بالتزاماتها، وخروجها من مجموعة تكتل العملة الموحدة في أوروبا. فمن جهتها قالت المتحدثة باسم المفوضية الأوروبية، مينا أندريفا، للصحفيين، إن "مجموعة بروكسل ستجتمع في باريس من أجل دفع اليونان للوفاء بالتزاماتها المالية". وتتألف مجموعة بروكسل من اليونان، والاتحاد الأوروبي والبنك المركزي الأوروبي وصندوق النقد الدولي، إضافة إلى آلية الاستقرار الأوروبية، وتصدر آلية الاستقرار الأوروبية السندات وصكوك الديون الأخرى في الأسواق المالية لجمع الأموال اللازمة لمساعدة الدول الأعضاء.

وقع الأردن والبنك الدولي اتفاقية قرض ميسر بقيمة 50 مليون دولار لدعم المؤسسات الصغيرة والمتوسطة، وعلى اتفاقية تأسيس مقر البعثة الإقليمية الدائمة لمؤسسة التمويل الدولية في العاصمة الاردنية عمان. وقد وقع على الاتفاقية مساء أمس الجمعة، وزير التخطيط الأردني عماد فاخوري، ونائب رئيس البنك الدولي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا حافظ غانم، وذلك على هامش المشاركة في اجتماعات الربيع للبنك الدولي، وصندوق النقد الدولي في واشنطن. وقال بيان لوزارة التخطيط الأردنية اليوم السبت، إن الوزير فاخوري، بحث مع الجانب الأمريكي منحة القمح الجديدة بقيمة 100 ألف طن، وملف المساعدات الاقتصادية للعام القادم. واستعرض الوزير الفاخوري، خطة الاستجابة للعام 2015، والنداء الذي أطلق في الكويت، وضرورة حشد التمويل اللازم لتمكين الحكومة من الاستمرار في استضافة اللاجئين السوريين وتقديم الخدمات الإنسانية، بالإضافة إلى الاستمرار في تقديم الخدمات الأساسية اللازمة في المجتمعات المستضيفة. كما أطلع الوزير الجانب الأمريكي على مستجدات الرؤية العشرية "الأردن 2025"، وعملية الإعداد للبرنامج التنفيذي التنموي والبرامج التنموية للمحافظات للسنوات الثلاثة القادمة "2016-2018"، والتي ستمثل المرحلة الأولى أيضاً لتنفيذ الرؤية العشرية.

نفذت إدارة تنمية الأعمال وترويج الاستثمار بوزارة الاقتصاد عدداً من المشاريع الإنمائية ، هي: العمل على مشاريع الأمن الغذائي، وأبرزها مشاريع القطاع الزراعي والسمكي والثروة الحيوانية ودراسة ملف الجمعيات التعاونية الإنتاجية للصيادين والمزارعين.جاء ذلك في تقرير سجل الإنجازات السنوي للأمانة العامة لمجلس الوزراء الموقر للعامين 2013و2014، ذكر ان وزارة الاقتصاد أعدت دراسات حول مشاكل ومعوقات السوق المركزي الحالي من سوق الخضراوات والفواكه والأسماك وسوق الثروة الحيوانية والمقصب الأهلي وبحث سبل تطويره. كما اعدت الوزراة دراسات تتضمنت مبادرات لتحرير سوق السيارات والذي تضمن 6 مبادرات فرعية بالتعاون مع شركة ماكنزي، ودراسة احتياجات سوق المخازن بقطر بالتعاون مع الجهة المعنية بالإحصاء. وهناك دراسة لتوفير مخازن منخفضة التكلفة لقطاع المشاريع الصغيرة والمتوسطة ، ومشروع إنشاء ساحات للسيارات بالتعاون مع شركة بروة ومشروع دراسة سوق المواد الغذائية ودراسة عن مشكلات قطاع المقاولات ودراسة عن الضمانات الشخصية المطلوبة من الشركات ذات المسؤولية عند التقدم للحصول على قرض بنكي.وتتطلع الإدارة إلى استكمال مشاريع الأمن الغذائي بمختلف أنواعها، من مشاريع الدواجن، ومشاريع الألبان، والأعلاف، واللحوم الحمراء، ومشاريع القطاعين السمكي والزراعي، واستكمال إجراءات إطلاق مبادرة الجمعيات التعاونية الإنتاجية للمزارعين والصيادين.

تصدرت الخطوط الجوية القطرية قائمة خطوط الطيران العالمية من ناحية أفضل درجات الثقة والجودة، حيث أقلت طائرة الشحن العملاقة “بي 777” التابعة للخطوط القطرية 40 من أشهر الخيول في العالم في رحلة جوية من مدينة “شيفول” في هولندا، إلى مدينة “لاس فيجاس” الأمريكية للمشاركة في نهائيات مباريات كأس العالم للفروسية.وذكر الاتحاد الدولي للفروسية “إف اي آي“ إن الخيول الأربعين يعتبرون من أفضل خيول العالم ويمثلون 17 دولة على مستوى العالم، وهي من قطر وروسيا وفنلندا وألمانيا وفرنسا وبريطانيا وإيطاليا ونيوزيلاندا والنرويج وإسبانيا والسويد وسويسرا وإيرلندا ولاتيفيا وأستراليا وبلجيكا والدنمارك، وقد تعدت قيمتهم أكثر من 150مليون يورو. واستغرقت الرحلة الجوية لطائرة الشحن العملاقة “بي 777” التابعة للخطوط القطرية قرابة 11 ساعة و20 دقيقة، حتى وصولها إلى مطار “نيفادا” الجوي الأمريكي.. حيث أقلعت الطائرة التي كانت تحمل رقم “كيو آر 8197”، في تمام الساعة الخامسة و55 دقيقة من مطار “شيفول” الهولندي، وعلى متنها 40 من أشهر الخيول العالمية، وبرفقتهم مشرفون وأطباء بيطريون ومدربين لكل حصان على متن الطائرة، ووصلت في تمام الساعة الثامنة و15 دقيقة في اليوم التالي، إلى مطار “نيفادا” الجوي الأمريكي، للمشاركة في نهائيات مباريات كأس العالم لاتحاد الفروسية الدولية للعام 2015، وكانت مؤسسة “دوتا كوربوريشن” الأوروبية هي المسؤولة عن عملية نقل ورعاية الخيول من أوروبا إلى الولايات المتحدة الأمريكية.

قلصت أسعار الذهب مكاسبها، اليوم الجمعة، متجهة نحو تسجيل ثاني انخفاض أسبوعي على التوالي بعد صدور بيانات تظهر ارتفاع أسعار المستهلكين في الولايات المتحدة في مارس أضعفت التكهنات بأن مجلس الاحتياطي الاتحادي "البنك المركزي الأمريكي" سيؤجل موعد أول زيادة لأسعار الفائدة في نحو عشر سنوات. وتماسك الذهب فوق 1200 دولار للأوقية الذي كان قد اخترقه في وقت سابق هذا الأسبوع بعد سلسلة من البيانات الضعيفة بشأن الاقتصاد الأمريكي دفعت المستثمرين لإعادة تقييم التوقعات لبدء مجلس الاحتياطي الاتحادي في رفع أسعار الفائدة في يونيو. وتحول الدولار إلى الصعود عقب صدور بيانات التضخم الأمريكية. ويتأثر الذهب بالسياسة النقدية الأمريكية إذ أن ارتفاع أسعار الفائدة يعزز الدولار المقوم به المعدن الأصفر بينما يزيد من تكلفة حيازة المعدن الذي لا يدر فائدة. وارتفع سعر الذهب في المعاملات الفورية 0.6% إلى 1204.10 دولار للأوقية بعدما ارتفع في وقت سابق إلى 1207.6 دولار للأوقية، وخسر الذهب 0.3% خلال الأسبوع. وصعد سعر المعدن في العقود الأمريكية الآجلة تسليم يونيو 5.1 دولار عند التسوية إلى 1203.1 دولار للأوقية.

غادر سعادة السيد علي شريف العمادي وزير المالية الدوحة اليوم متوجهاً إلى الولايات المتحدة الأمريكية للمشاركة في اجتماعات الربيع للبنك الدولي التي تعقد خلال الفترة من 17 إلى 19 أبريل الجاري.يضم الوفد سعادة الشيخ عبدالله بن محمد بن سعود آل ثاني الرئيس التنفيذي لجهاز قطر للاستثمار، وسعادة الشيخ فهد بن فيصل آل ثاني نائب محافظ مصرف قطر المركزي.

تراجعت أسواق الأسهم الأوروبية، اليوم الجمعة، وأشار متعاملون إلى الضعف في الأسواق الآجلة الصينية كأحد المحركات للتداول في يوم شهد أيضا تعطلا في المنصات المالية لبلومبرج. وأغلق المؤشر يوروفرست 300 لأسهم كبرى الشركات الأوروبية منخفضا 1.8% عند 1607.03 نقطة. وخسر المؤشر داكس في فرانكفورت 2.6% وأرجع بعض المتعاملين تفاقم التقلب بالسوق إلى انتهاء عقود آجلة وعقود خيار مرتبطة بالمؤشرات الأوروبية. وقال متعاملون إن الضعف في الأسواق الآجلة الصينية تسبب في تفاقم الهبوط في أوروبا وإنه كان مرتبطا بتغييرات تنظيمية جديدة بخصوص عمليات التداول في الصين بما فيها إجراءات صارمة بشأن التداول بالهامش. في الوقت نفسه قالت بلومبرج للخدمات الإخبارية وبيانات السوق "تعطلت أجزاء مهمة من نظامنا اليوم، كل الشواهد حتى الآن تشير إلى أن هذا ناتج عن مشكلة بالشبكة الداخلية". ونزل المؤشر فايننشال تايمز 100 البريطاني 0.9% إلى 6994.63 نقطة.

موجة استدعاءات جديدة للسيارات في السوق المحلي ، طالت غالبية الأنواع المنتشرة في السوق منها تويوتا ونيسان ، أشهر الأنواع في السوق المحلي . الاستدعاءات الجديدة شملت حوالي 14 موديلا من السيارات والموديلات في السوق المحلي ، بسبب عيوب في الإنتاج ظهرت في السيارات بنفس الموديلات بالخارج ، وحرصا على سلامة وأمان أصحابها قررت وزارة الاقتصاد استدعاء هذه السيارات إذا كانت موجودة في السوق المحلي ، وإصلاحها في الوكالات صاحبة السيارة دون تحميل صاحبها أي تكلفة مالية ، مع تنظيم هذه العملية من خلال الاتصال بالوكالة ، والحصول على موعد لإصلاح العيب حتى لا تتعطل مصالح أصحاب السيارات في عمليات إصلاح ليسوا مسؤولين عنها .شملت الاستدعاءات سيارات نيسان " إكس تريل ـ باثفايندر ـ باترول " موديلات 2002 ـ 2004، لوجود عيب في نظام تشغيل الوسائد الهوائية للراكب الأمامي . وطالت الاستدعاءات ثلاثة أنواع من شركة الجيدة للسيارات لاحتمال تعرض المركبات للتوقف المفاجئ في الطريق بسبب وجود خلل في تصنيعها ، وهي "ماليبو 2014" بسبب خلل عدم وجود خاصية التنبيه عند تجاوز السرعة 120 كم في الساعة، مما يترتب عليه أن يتعدى السائق السرعة القصوى دون انتباه. وسيارات "شيفرولية سلفرادو 2014" بسبب خلل يتعلق بعدم تثبيت ماسورة التبريد لناقل الحركة مما قد يتسبب فى تسريب واحتمال حدوث حريق إذا لامس سطحا ساخنا ‘ بالإضافة إلى استدعاء "شيفرولية 2014 و 2105 المجهزة بخاصية الدفع الرباعى" حيث يحتمل تحول المركبة من خاصية الدفع الرباعى إلى الوضع العادي دون إعطاء مؤشر لسائق المركبة مما يحتمل معه تباطؤ مفاجئ في سرعة الحركة. كما استدعت وزارة الاقتصاد والتجارة سيارة دودج دورانجو وسيارة جيب جراند شيروكي موديل2014،بسبب خلل في النظام الإلكتروني للمقود، وطالت استدعاءات وزارة الاقتصاد والتجارة سيارات إنفينيتي موديل QX/QX80 وموديل M/Q70 موديلات 2014-2013 وذلك لاحتمال وجود تسرب للوقود ، واستدعت وزارة الاقتصاد والتجارة سيارات هوندا الموديل جاز والموديل سيتي طراز 2004 بسبب وجود عيب في الوسائد الهوائية للراكب الأمامي.وشهد العام الماضي 2014 أكبر عملية استدعاء لسيارات تويوتا ولكزس بالسوق المحلي لتركيب نظام التوقف للفرامل بهدف معالجة المشاكل الطارئة على نظام مثبتات السرعة. وألزمت وزارة الاقتصاد والتجارة خلال العام الماضي شركة عبدالله عبدالغني وإخوانه باستدعاء ما يزيد على 40 ألف سيارة من علامتي تويوتا ولكزس بهدف تجهيزها بنظام التوقف الذكي (Brake Override System)، وذلك للحد من مخاطر انطلاق السيارات بسرعة عالية دون إرادة قائدها وفقدانه القدرة على التحكم بها وإيقافها.تنسيق بين الوزارة والوكالات من جانبها تؤكد وزارة الاقتصاد والتجارة أنه يتم التنسيق والمتابعة المستمرة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين.وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكلاء الشركات لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح، والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوبوحثت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات .وكالات السيارات من جانبها أكدت أن عيوب السيارات ظاهرة عالمية وليست في السوق المحلي فقط ، كما أن هناك تنسيقا كاملا مع الشركات المنتجة ، لكشف أي عيوب في التصنيع وإصلاحها في السوق المحلي على الفور بالتعاون مع إدارة حماية المستهلك ، واستدعاء السيارات المعيبة وحل مشاكلها .لا يمكن وصفها بالظاهرة في السوق المحلي محمد قنديل مدير العمليات بشركة الفردان للسيارات يؤكد أنه لايمكن على الإطلاق وصف عمليات الاستدعاء في السوق المحلي بالظاهرة ، لأن جميعها يتعلق بموديلات محدودة ليس جميع السيارات ، كما أنها لا تخل بمتطلبات السلامة والأمن في السيارات ، التي تخضع أولا إلى معايير عالمية . ويوضح أن تأثير هذه العملية على السوق ضعيف جدا لأن جميع الاستدعاءات لا تتعلق بالسلامة والأمان في السيارة بصورة أساسية ولكن عيوب في قطع الغيار ونظم ودوائر تشغيل السيارة ، ويجب إصلاحها أيضا على الفور .ويؤكد أن استدعاءات السيارات في السوق المحلي كانت أغلبها عيوبا صغيرة وبسيطة لا يستغرق إصلاحها إلا دقائق معدودة ، وبالتالي لا يمكن القول بأنها ظاهرة في السوق المحلي ، ولكنها إجراءات يتم تنفيذها في جميع أسواق السيارات للتأكد من إصلاح العيوب قبل استفحال العيب وانتقاله إلى التأثير على الأمن والسلامة .ويضيف أن مسؤولية العيوب الفنية تقع بلا شك على الشركات المنتجة للسيارات وليس على الوكيل لأنه ليس المنتج للسيارة، وإنما المسؤول عن تسويقها وخدماتها في الأسواق التي بيعت فيها .. وبالتالي يكون دور الوكيل هو سحب السيارة من الأسواق وإصلاح العيوب الإنتاجية بها دون تحميل العميل أي تكاليف ، في إطار احترام الوكيل للضمان المصاحب للسيارة والالتزام بالتصليح إذا كان العيب ليس بسبب العميل صاحب السيارة على أن يتم تزويد الوكيل بقطع الغيار المطلوبة من الشركة المنتجة .ويضيف قنديل أن عيوب الإنتاج في السيارات ظاهرة عالمية تحدث كل فترة بسبب التكنولوجيا الجديدة المستخدمة في الموديلات الجديدة فكل موديل يجدد كل سنة أو سنتين ويتم إدخال تكنولوجيا جديدة على أعلى مستوى ومن الممكن أن يكون اختبار هذه التكنولوجيا في مدة قصيرة نسبيا لا تمكن من الحكم عليها أو إظهار العيوب .. ويضيف أنه عند نزول السيارات إلى السوق وتجربتها من قبل المستهلكين لمدد طويلة تبدأ عيوب الإنتاج في الظهور فإذا كانت هذه العيوب تظهر في موديل معين باستمرار وتأتي الشكاوى من الوكلاء ، أصبحت المشكلة عيب إنتاج في خط الإنتاج نفسه يستوجب سحب الموديل من الأسواق لعلاج العيوب الفنية به .. أما إذا كانت مشكلة فنية في عدد قليل من السيارات فلا تصبح عيبا فنيا وإنما مشكلة عادية في السيارة مثل بقية السيارات .. ويؤكد قنديل أن عيوب الإنتاج تحدث باستمرار في أسواق السيارات العالمية وهي من الأشياء العادية لأنه على الرغم من الاختبارات المتعددة التي تخضع لها السيارة قبل نزولها السوق فإن الفيصل هو التجربة الفعلية والاستخدام خلال فترات طويلة من قبل العميل وهنا تظهر المشاكل والعيوب الإنتاجية مع الاستخدام الطويل للسيارة فلا يمكن لأي مصنع في العالم أن يضمن بنسبة 100 % كفاءة جميع قطع الغيار خاصة القطع الإلكترونية ..لا تمثل أي مشكلةزياد النمر مدير إحدى شركات السيارات الموزعة في السوق المحلي يؤكد أن استدعاء أي سيارة يؤثر بلا شك على وضعها في السوق ، فإذا كان العيب كبيرا ويؤثر على السلامة وسير السيارة ، فإنه على الأغلب يتراجع صاحبها عن شرائها مرة أخرى في حالة احتياجه لسيارة جديدة أخرى .. أما إذا كان العيب بسيطا فيعتبره من الأمور العادية التي لا تؤثر على قرار الشراء مرة أخرى باعتبار أن عيوب الإنتاج البسيطة أصبحت ظاهرة في جميع أسواق العالم ، خاصة أمريكا وآسيا .وحول الوضع في السوق المحلي يؤكد زياد أن عمليات الاستدعاء لا تمثل أي مشكلة في السوق ولا تدعو إلى القلق ، لأن أغلبها من العيوب الفنية البسيطة ولكن يجب علاجها علي الفور ، لأن التأخير فيها يمتد إلى بقية قطع السيارة ، وعملية التشغيل والتوقف وهي من الأمور الأساسية التي يجب علاجها قبل تضخم المشكلة .ويضيف أن العيوب الفنية أصبحت من الأمور العادية في أسواق السيارات حاليا ، لأنه أحد سلبيات التوسع في استخدام التكنولوجيا .. وتعتمد الشركات الكبرى حاليا عليها في جميع العمليات ، وبالتالي من الممكن أن تكون قطع الغيار في جزء معين جيدة عند التجارب الأولى والاستخدام الأولي ، ولكن مع الاستخدام الطويل تحت ظروف معينة ، من المحتمل أن يكون هناك عيوب فنية تبدأ في الظهور ويعاني منها أصحاب السيارات . ويوضح أن أي فترة اختبار للسيارات لا تتعدى 6 شهور بعدها يتم إطلاق السيارة في الأسواق إذا اجتازت هذه الاختبارات، ولكن التجربة الحقيقية تكون في الشوارع واستخدام السيارات في الظروف المختلفة .. ويوضح أن القيادة الفعلية لمدد طويلة على الطرقات هي التجربة الفعلية التي من خلالها تظهر أي مشاكل أو عيوب فإذا تكررت المشكلة في موديل معين تصبح المشكلة عيب إنتاج يتطلب التحرك بسرعة وسحب هذه السيارات من الأسواق لعلاج العيوب لأنها تضر بمصالح الشركة مع العملاء ، وتعرض سمعتها للتهديد في الأسواق العالمية لأن العميل الذي يسمع عن عيب فني في أحد الموديلات يصرف النظر عن شرائه ويتحول إلى ماركة أو موديل آخر وبالتالي تخسر الشركة العميل مما يؤدي إلى تراجع المبيعات .ويضيف أن العيوب الإنتاجية الحالية بالسوق المحلي ليست خطيرة ويمكن علاجها بقطع غيار بسيطة لذلك فإن المشكلة نفسية في المقام الأول وجاء الإعلان عن عيوب في عدد من الشركات ليزيد من تداعيات المشكلة سواء في السوق المحلي أو الأسواق العالمية .دور مهم لإدارة حماية المستهلك من جانبه يؤكد أيمن الحوراني صاحب سيارة أنه فوجئ باتصال من وكالة السيارات تخبره بضرورة توحيد موعد لإصلاح عيب في السيارة لم ينتبه له كثيرا .. ويضيف أنه ذهب في الموعد المحدد وسلم سيارته إلى الوكالة التي قامت بإصلاح العيب في أقل من ساعتين مع توفير قطع الغيار اللازمة بدون تكاليف عليه .ويشيد بدور وزارة الاقتصاد والتجارة في حماية السوق وضبط أي عمليات من شأنها الغش التجاري أو الإخلال بحقوق المستهلك ، وهو ما حدث مؤخرا من خلال عمليات الاستدعاء التي تمت في السوق ، فرغم أن العيوب قد لا تكون ملحوظة إلا أنها قامت بدور كبير في التعرف على هذه العيوب وإلزام الوكالات المحلية بوضع برنامج زمني للإصلاح حتى لا يتضرر صاحب السيارة من مشكلة ليس طرفا بها .ويوضح الحوراني أن هناك علاقة بين السيارة وصاحبها والقليل منهم من يقوم بتغيير نوع السيارة إلا في حالات العيوب الكبيرة التي تؤثر على سمعة الشركة ووضعها في السوق ، وهو لم يحدث في السوق المحلي ، فجميع حالات الاستدعاء تمت إصلاحها بدون مشاكل وبالتعاون بين صاحب السيارة وإدارة حماية المستهلك والوكالة المحلية . ويضيف أنه رغم العيوب الفنية تبقى السيارات الواردة إلى قطر من أفضل السيارات في العالم ، بسبب الضوابط والاشتراطات التي تضعها وزارة الاقتصاد ، إضافة إلى القدرات التي تتمتع بها والتي لا تتوافر في بقية مناطق العالم الأخرى .

قالت مصادر تجارية اليوم الجمعة إن شركة قطر العالمية لتسويق البترول المحدودة (تسويق) باعت خمس شحنات من خام الشاهين للتحميل في يونيو /حزيران بأعلى سعر في عشرة أشهر بفضل قوة الطلب في آسيا. وأضافت المصادر أنه تم بيع الشحنات بخصم يتراوح بين 35 و40سنتا للبرميل عن متوسط أسعار خام دبي في عطاء بما يزيد أكثر مندولار عن سعر البيع في الشهر السابق، وأظهرت بيانات لرويترز أن خصومات شحنات يونيو حزيران هي الأدنى في عطاءات تسويق منذ بيع الشحنات التي جرى تحميلها في أغسطس/ آب الماضي.

نزل سعر النفط عن 64 دولارا للبرميل، اليوم الجمعة، مع ظهور دلائل هذا الأسبوع على ارتفاع إمدادات معروض الخام من الدول الأعضاء في أوبك طغت على توترات الشرق الأوسط وعلامات تشير إلى تباطؤ الإنتاج الأمريكي. ولا يزال سعر مزيج برنت على مقربة من أعلى مستوياته في 2015 الذي سجله أمس الخميس وصعد 16% منذ بداية أبريل بدعم من الصراع في اليمن ومؤشرات على بدء إسهام انخفاض الأسعار في الحد من الإنتاج الصخري الأمريكي. ونزل سعر برنت في العقود الآجلة تسليم يونيو 75 سنتا إلى 63.23 دولار للبرميل. ووصل برنت إلى أعلى مستوياته في 2015 عند 64.95 دولار للبرميل، أمس. وتراجع الخام الأمريكي في عقود مايو 82 سنتا إلى 55.89 دولار للبرميل. ومما ضغط على الأسعار أمس، صدور التقرير الشهري لأوبك الذي قالت فيه المنظمة إن إنتاجها قفز في مارس بواقع 810 آلاف برميل يوميا إلى 30.79 مليون برميل يوميا بما يرجع في الأساس لنمو الإنتاج السعودي.

استقرت أسعار الذهب دون مستوى 1200 دولار للأوقية "الأونصة" أثناء التعاملات الأسيوية اليوم الجمعة، متجهة نحو تسجيل ثاني انخفاض أسبوعي على التوالي مع تأثرها سلبيا بالشكوك التي تحيط بموعد زيادة مرتقبة في أسعار الفائدة الأمريكية. وبلغ سعر الذهب في المعاملات الفورية 1198.60 دولار للأوقية، بعد أن انخفض 0.3% في جلسة الخميس، وبلغت خسائر المعدن الأصفر منذ بداية الأسبوع حوالي 1%. وقال محللون، إنه إلى أن يتضح موعد الزيادة المرتقبة في أسعار الفائدة الأمريكية والتي ستكون الأولى في حوالي 8 سنوات فان من المرجح أن يبقى الذهب في نطاق ضيق وبلا اتجاه واضح في الأجل القصير. ومن بين المعادن النفيسة الأخرى تتجه الفضة والبلاتين إلى إنهاء الأسبوع على انخفاض بينما يتجه البلاديوم إلى تسجيل ثالث مكاسب أسبوعية على التوالي.