مسجلة قيمة بلغت 172.4 مليار ريال.. دعم من الاستثمار في سندات وأذونات الخزانة الأجنبية قفزت قيمة الاحتياطات الدولية والسيولة لدى مصرف قطر المركزي بنهاية أكتوبر الماضي لأعلى مستوى منذ سبتمبر 2016، بدعم 5 عوامل، جاء على رأسها الاستثمار في سندات وأذونات الخزانة الأجنبية. وحسب الإحصائية النقدية لمصرف قطر المركزي الصادرة امس، بلغ الاحتياطي الأجنبي لقطر خلال أكتوبر الماضي 172.48 مليار ريال، مقابل 131.47 مليار ريال بالشهر المناظر من 2017، بنسبة ارتفاع بلغت 31.19%. النمو السنوي ودعم ارتفاع الاحتياطي لأعلى مستوى منذ سبتمبر 2016، ارتفاع الاستثمار في سندات وأذونات الخزانة الأجنبية بنسبة 193.6% إلى 43.36 مليار ريال، مقابل 14.77 مليار ريال في أكتوبر من العام الماضي. وبلغت قيمة الأرصدة لدى البنوك الأجنبية في أكتوبر الماضي 53.13 مليار ريال، مقارنة بقيمتها في نفس الشهر من العام السابق عند 41.58 مليار ريال، بنمو 27.8%. وارتفعت قيمة احتياطي الذهب لدى المركزي بـ 0.7%، إلى 4.47 مليار ريال، علماً أنها كانت تبلغ 4.44 مليار ريال في أكتوبر 2017. وسجلت ودائع حقوق السحب الخاصة والحصة لدى صندوق النقد الدولي في الشهر الماضي 1.93 مليار ريال، بنمو 38.8% عن قيمتها في نفس الشهر من العام السابق عند 1.39 مليار ريال. ونتيجة لذلك صعد إجمالي الاحتياطات الرسمية لدى المركزي بنسبة 65.5% إلى 102.89 مليار ريال، مقارنة بـ 62.18 مليار ريال في أكتوبر من العام الماضي. ويشمل إجمالي الاحتياطات الرسمية كلا من ودائع حقوق السحب الخاصة والحصة لدى صندوق النقد الدولي، وسندات وأذونات خزانة أجنبية، إلى الجانب الأرصدة لدى البنوك الأجنبية، والذهب. وبشأن الموجودات السائلة الأخرى بالعملة الأجنبية ودائع فقد بلغت 69.59 مليار ريال، مقابل 69.28 مليار ريال، بنمو 0.4%. الأداء الشهري وارتفع الاحتياطي الأجنبي لقطر 1.96% على أساس شهري، علماً أنه كان يبلغ 169.17 مليار ريال في سبتمبر 2018. وساهم في النمو الشهري نمو إجمالي الاحتياطات الرسمية بنسبة 4.6% إلى 102.89 مليار ريال، مقابل 98.39 مليار ريال في أكتوبر 2017، وذلك بدعم نمو ودائع حقوق السحب 38.8% إلى 1.93 مليار ريال، وزيادة الاستثمار بالسندات الأجنبية 11.4% عند 43.36 مليار ريال. كما ارتفع احتياطي الذهب بنسبة 2.5% إلى 4.47 مليار ريال، وسط تجاهل لانخفاض أرصدة لدى البنوك الأجنبية بنسبة 1.1% إلى 53.13 مليار ريال، وتراجع بالموجودات السائلة الأخرى 1.7% لـ69.59 مليار ريال.

عقدت شركة مناطق امس منتدى التخطيط السنوي الذي ناقش فيه فريق الشركة الخطط والأهداف للسنوات الخمس المقبلة، والتي تهدف إلى توفير أنسب الحلول والخدمات للمستثمرين، وضمان ازدهار ونجاح أعمالهم، بحسب ما نشرته شركة مناطق على صفحتها الرسمية في تويتر. الجدير بالذكر أن ‹مناطق› تعمل لتكون عاملا محفزاً للتغيير في إطار مبادرة وطنية هدفها تنويع اقتصاد دولة قطر من خلال توفير بنى تحتية ذات طراز عالمي في مناطق اقتصادية ذات مواقع إستراتيجية، وتعمل الشركة مع المستثمرين الحاليين أو أولئك الذين يرغبون بالاستثمار في المستقبل، وذلك على الصعيدين المحلي والدولي، بحيث تكون بوابة دولية لتأسيس الأعمال والشركات وتوفر البيئة التي تسمح لهم بالنمو والازدهار في قطر. وتقدم الشركة لعملائها خدمات متخصصة وشاملة تتضمن الدعم والمشاركة لضمان سهولة سير العمليات التجارية، مع توفير خيارات واسعة من الأراضي والحلول العقارية، ما يعني أن ثمة الكثير من الأسباب التي تجعل ‹مناطق› اختيارك الأمثل.

استقبلت مدينة نيويورك الامريكية لأول مرة طائرة الخطوط الجوية القطرية من طراز ايرباص-1000- A350 وبالتالي اصبحت الخطوط القطرية اول شركة طيران تجارية تحط بطائرة الايرباص -1000- A350 في نيويورك بالولايات المتحدة الامريكية. ويأتي تسيير هذه الطائرة الحديثة الي امريكا حرصا من الخطوط القطرية علي تقديم افضل الخدمات وأحدثها للسوق الامريكي والخطوط الجوية القطرية ذات تصنيف الخمس نجوم هي المشغل العالمي الأول لطائرة إيرباص A350-1000 المبتكرة والأحدث في عائلة طائرات إيرباص. وتتميز طائرة إيرباص A350-1000 بأنها أطول بسبعة أمتار من سابقتها إيرباص A350-900، وتوفّر 28 بالمئة مساحة إضافية لمقصورات الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال. كما تضم هذه الطائرة مقاعد كيو سويت، التجربة الأولى على درجة رجال الأعمال. وتسيّر الخطوط الجوية القطرية طائرة إيرباص A350-1000 على الرحلات الجوية من وإلى لندن وفرانكفورت ومطار جون إف كيندي في نيويورك. ويمتاز تصميم طائرة A350 بأنه انسيابي وديناميكي، وتم استخدام ألياف الكربون في تصميم جسم الطائرة والأجنحة، بالإضافة إلى استخدام محركات رولز رويس. ولدى دمج هذه الخصائص وإضافتها إلى التكنولوجيا الحديثة، تصبح هذه الطائرة إحدى الطائرات التي توفّر مستويات لا تضاهى من حيث كفاءة استهلاك الوقود، مع التقليل بنسبة 25 بالمئة من احتراق الوقود والانبعاثات، بالإضافة إلى امتياز هذه الطائرة من حيث حاجتها إلى تكلفة صيانة أقل عند مقارنتها بنظيراتها. كما تضم هذه الطائرة مقصورة ذات تصميم مميز، حيث تمتاز بالهدوء والرحابة والتصميم الجميل والخدمات الراقية، لتساهم في تعزيز الخدمات المقدمة للمسافرين وإرساء معايير جديدة لتجربة المسافرين في الأجواء.وتوفّر تجربة كيو سويت لأول مرة مقاعد يمكن تحويلها إلى سرير مزدوج كامل الانحناء على درجة رجال الأعمال، بالإضافة إلى فواصل الخصوصية التي يمكن إعادة ترتيبها لتمكّن المسافرين في المقاعد المتجاورة من تكوين غرفتهم الخاصة لأول مرة على هذه الدرجة.

رحبت كيوترمنالز بتدشين الخط الملاحي HAPAG-LIOYD من خدمة GEM وتربط هذه الخدمة منطقة شرق البحر المتوسط والخدمة شراكة بين ثلاثة خطوط ملاحية، حيث يساهم الخط الملاحي HAPAG-LIOYD بعدد 3 سفن وعدد 2 من الخط الملاحي cosco وسفينة من cma- cgm وتشمل هذه الخدمة عدة موانئ ميناء بيرايوس وميناء اوزميد وميناء اسطنبول وميناء حمد وغيرها من الموانئ. وخدمة GEM تعزز مكانة شركة كيوترمنالز كمشغل للمحطات كمستوى عالمي وثقة الخطوط الملاحة بمرافق القدرات التشغيلية لكيوترمنالز ويذكر ان شركة كيوترمنالز حصلت على الموافقة لتصميم وتطوير وتشغيل المرحلة الثانية محطة الحاويات 2 من ميناء حمد وستتمثل أولوية كيوتيرمنالز في ضمان التدفق السلس والآمن والفعال للحركة التجارية داخل وخارج قطر، وزيادة القدرة الاستيعابية للميناء إلى حدها الأقصى في أقرب وقت ممكن وتضم الشركة فريق عمل متمرسا يسعى جاهدا كل يوم لوضع وتطبيق أعلى معايير جودة الخدمة والموثوقية في عمليات الميناء من خلال الابتكار والشراكة. ويذكر أن شركة كيوتيرمنلز التي تم تأسيسها مؤخراً لتشغيل المرحلة الأولى من ميناء حمد، قد تم تأسيسها بالشراكة بين «مواني قطر» التي تمتلك 51٪ من الشركة ومجموعة ملاحة التي تمتلك 49٪ منها.

أطاحت إثيوبيا بمدينة دبي الإماراتية لتصبح أكبر مسير للرحلات إلى أفريقيا؛ الأمر الذي سلط الضوء على نجاح شركة الخطوط الجوية الحكومية في التوسع وإصلاحات رئيس الوزراء الإثيوبي الجديد. وقالت شركة فورورد كيز للاستشارات في مجال السفر إن مطار أديس أبابا زاد عدد الركاب الدوليين إلى منطقة أفريقيا جنوب الصحراء لخمس سنوات على التوالي، وتفوق في 2018 على مطار دبي، أحد أكثر المطارات المزدحمة بالمسافرين في العالم، ليصبح مركز النقل للرحلات الطويلة للمنطقة. وحللت فورورد كيز بيانات من أنظمة حجوزات السفر، التي تسجل 17 مليون حجز يوميا، وخلصت إلى أن عدد المسافرين لمسافات طويلة إلى منطقة أفريقيا جنوب الصحراء عبر أديس أبابا زاد بواقع 85% من 2013 إلى 2017، وزادت عمليات النقل عبر دبي خلال الفترة ذاتها بواقع 31%. وبلغ معدل النمو حتى الآن هذا العام في أديس أبابا 18% مقابل 3% لدبي.

شهدت بورصة أبوظبي هبوطا حادا لأدنى مستوياتها في أربعة أشهر أمس الخميس، تحت ضغط خسائرسهم بنك أبوظبي الأول، أكبر مصرف في الإمارات العربية المتحدة، قبيل قيام إم.إس.سي.آي لمؤشرات الأسواق بمضاعفة وزن السهم في مؤشراتها. وتراجع المؤشر العام لسوق أبوظبي 2.3 في المائة، وسط حجم تعاملات قياسي في سهم بنك أبوظبي الأول، الذي انخفض ثلاثة في المائة. وتم تداول ما إجماليه 57.9 مليون سهم من أسهم البنك، وهو أكبر حجم تعاملات منذ إدراجه في أبريل 2017. وقررت إم.إس.سي.آي لمؤشرات الأسواق زيادة وزن سهم بنك أبوظبي الأول في مراجعتها نصف السنوية في منتصف نوفمبر. وقدرت أرقام كابيتال أن الزيادة، التي ستسري في نهاية الأسبوع، ستجذب استثمارات قدرها 542 مليون دولار من الصناديق الخاملة في السهم. وهبط مؤشر سوق دبي 0.6 في المئة، مسجلا خسائر للجلسة السادسة على التوالي، مع استمرار تراجع الأسهم العقارية. وانخفض سهم داماك العقارية 3.6 في المائة. وتراجع سهم دبي للاستثمار 2.2 في المئة، مسجلا أدنى مستوياته في خمس سنوات. وهبط السهم بعدما قررت إم.إس.سي.آي نقله إلى مؤشرها للشركات الإماراتية الصغيرة من مؤشرها المعياري لدولة الإمارات.

دعا السيد فؤاد أوقطاي نائب الرئيس التركي، إلى بناء اقتصاد إنتاجي فعّال ويتمتع بقيمة مضافة عالية بدلًا من الاستمرار في الاعتماد على تصدير المواد الخام أو بعض المنتجات الزراعية. وأكد أوقطاي في كلمة ألقاها اليوم، خلال الجلسة الختامية لاجتماع الدورة الـ34 للجنة التعاون الاقتصادي والتجاري الكومسيك، التابعة لمنظمة التعاون الإسلامي، في مدينة إسطنبول، أن الاجتماع كان مثمرًا واختتم أعماله بنجاح، مبينًا أنه احتضن جلسات مفيدة للغاية مثل تسهيل التجارة وإدارة المخاطر في الجمارك. وشدّد على ضرورة التحرك بسرعة من أجل تطبيق الإصلاحات الاقتصادية الهيكلية التي تدعم الانتاج ذي القيمة المضافة وتحسّن مناخ الاستثمار. وأضاف أنه يجب أن يكون هدفنا بناء اقتصاد إنتاجي فعال وقيمته المضافة عالية بدلًا من الاستمرار في الاعتماد على تصدير المواد الخام أو بعض المنتجات الزراعية، وعلينا في هذا الصدد اتخاذ خطوات في سبيل بناء هذا الاقتصاد من خلال تنويع منتجاتنا وشركائنا التجاريين وخاصة بين دول منظمة التعاون الإسلامي. وأوضح أن حصة دول منظمة التعاون الإسلامي من التجارة العالمية، بلغ 9.5 في المئة عام 2017، وهي تشمل 23 في المئة من إجمالي عدد سكان العالم، وهذا يعني أن الحصة قليلة للغاية. وتناول اجتماع الكومسيك عددا من الموضوعات الاقتصادية والتجارية الدولية والاقليمية وانعكاساتها على الدول الأعضاء، وتبادل وجهات النظر حول موضوع تسهيل التجارة من خلال تحسين نظم إدارة المخاطر الجمركية في الدول الأعضاء في منظمة التعاون الإسلامي. كما بحث الكومسيك آخر التطورات التي تمت في مجال التعاون الاقتصادي بين الدول الإسلامية وعرض نتائج اجتماعات فرق الخبراء الخاصة بالقطاعات الاقتصادية الواردة بالاستراتيجية الجديدة للكومسيك، ومتابعة نتائجها واستعراض نتائج برنامج العمل العشري لمنظمة التعاون الإسلامي وخطة العمل الخاصة بتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري بين الدول الأعضاء، والتي تم اعتمادها خلال القمة الإسلامية الثالثة عشرة التي عقدت عام 2016 في إسطنبول.

أعلنت الخطوط الجوية التركية عن توقيعها اتفاقية جديدة مع شركة هافيلسان التي نجحت بإنتاج أول جهاز محاكاة محلي لاستخدامه في التدريب التجريبي لطائرة بوينغ 737NG في الفترة السابقة، وتواصل دعمها لمزيد من التوسع في مفهوم الإنتاج المحلي والوطني لتركيا.وتم توقيع الاتفاقية بحضور السيد إلكر آيجي، رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية التركية ورئيس اللجنة التنفيذية والبروفيسور حاج علي مانتار، رئيس مجلس إدارة شركة هافيلسان في حفل خاص عقد في المقر الرئيسي للخطوط الجوية التركية. وبموجب هذه الاتفاقية، ستقوم هافيلسان بإنتاج أجهزة محاكاة متكاملة للطيران.. وفي سياق تعليقه على هذه الاتفاقية خلال حفل الافتتاح، قال إلكر آيجي رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية التريكية ورئيس اللجنة التنفيذية: باعتبارهما لاعبين رئيسيين في قطاع الطيران المدني في تركيا، يسعدنا في الخطوط الجوية التركية وشركة هافيلسان إطلاق مثل هذا التعاون الهام. نحن حريصون وفخورون في الخطوط الجوية التركية على الاستمرار وزيادة تطوير ودعم المنتج المحلي والوطني من خلال الاستفادة من الموارد المحلية. وأضاف آيجي: «ستتيح أجهزة المحاكاة الجديدة التي سيتم تسليمها في السنوات المقبلة لطياري الخطوط الجوية التركية من مواصلة تدريبهم على أعلى المعايير، إلى جانب استفادة الطيارين من شركات الطيران الأجنبية الذين يفضلون مركز تدريب الطيران الخاص بنا .

أقامت المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء كهرماء متمثلة في البرنامج الوطني للترشيد وكفاءة الطاقة ترشيد فعالية زراعة سبعين شجرة من البيئة القطرية في حديقة كهرماء للتوعية الاربعاء الماضي بالتعاون مع رابطة الشبهانة البيئية بهدف توفير أشجار وطنية نادرة لحمايتها من الانقراض. وتأتي هذه الفعالية في إطار تحقيق إحدى ركائز رؤية قطر الوطنية 2030 وهي التنمية البيئية للحفاظ على الإرث البيئي الوطني من أجل الأجيال القادمة من خلال تعريف مختلف فئات المجتمع بأهمية الأشجار القطرية وضرورة الحفاظ على المزروعات التي توشك على الانقراض. وقد حضر الفعالية كل من المهندس عبد العزيز الحمادي مدير إدارة الترشيد وكفاءة الطاقة – كهرماء ورئيس رابطة الشبهانة المهندس عبدالله الخاطر، وبحضور مجموعة من المهتمين والمختصين من مركز نوماس السيد عبدالله الكواري والدكتورة هيا المعضادي عضو في رابطة الشبهانة البيئية، بالإضافة إلى حضور مميز لطلاب المدارس، وتأتي هذه المشاركة في إطار حرص المؤسسة واهتمامها في المجال البيئي لضمان تحقيق هدفها المؤسسي المتمثل في زيادة التوعية الاجتماعية والامتثال للمتطلبات البيئية. والجدير بالذكر أن هذه الفعالية تعد المرحلة الأولى من المشروع حيث تمت زراعة خمسة أنواع من النباتات القطرية وفي المراحل المقبلة سيتم اكتمال المشروع بزراعة 70 شجرة تتضمن: السمر والغاف والبمبر البري والطلح والسدر وعوسج والسلم، وبذلك تكون هذه الأشجار مثالا حيا لأول معرض بيئي للنباتات القطرية في الحديقة الخارجية لحديقة كهرماء للتوعية.

238 مليون ريال تكلفة المرحلة الأولى من المشروع أعلنت الشركة القطرية للصناعات التحويلية أن الشركة ستشارك في مصنع الخليج للزجاج كشريك مؤسس بنسبة (50%) من رأس المال. ويختص المشروع بإنتاج العبوات الزجاجية المختلفة، وتبلغ الطاقة التصميمية للمشروع في المرحلة الأولى 200 طن يومياً وتصل في المرحلة الثانية إلى 450 طنا يومياً . ويعتمد المشروع على الرمل المغسول المتوافر محلياً كمادة خام أساسية وعلى الغاز الطبيعي كمصدر للطاقة لصهر المواد الخام. وتقدر التكلفة الكلية للمرحلة الاولى من المشروع بحوالي 238 مليون ريال قطري. وسوف يتم تمويلها من قبل أحد البنوك المحلية. وصرح السيد عبدالرحمن الأنصاري الرئيس التنفيذي للشركة بأن هذا المشروع يأتي ضمن إستراتيجية الشركة القطرية للصناعات التحويلية وسعيها الدائم لخدمة الاقتصاد الوطني وإقامة مشاريع ذات قيمة اقتصادية مميزة تساهم في تنويع وتكامل القاعدة الصناعية في الدولة والاستفادة من المصادر الطبيعية المتوافرة فيها وتوفير المنتجات الصناعية للعديد من المشروعات الأخرى. وكذلك زيادة عوائدها المالية حيث من المقدر أن تكون ربحية المشروع حوالي 14% (IRR) وتكون فترة استعادة رأس المال حوالي 6 سنوات ونصف السنة من بدء الإنتاج.

انطلقت في فندق الريان الأربعاء الماضي، فعاليات معرض لبيه قطر لتجهيزات اليوم الوطني الذي تنظمه شركة ايليونورا ويستمر حتى الإثنين المقبل، بمشاركة نحو 25 رائدة اعمال يقمن بعرض المنتجات المشروعات الصغيرة والمتوسطة والتي تختص بالمستلزمات النسائية من ملابس وعبايات وإكسسوارات وهدايا وغيرها. وقالت السيدة شيخة المعاضيد رئيسة الشركة المنظمة للمعرض، إن هذا المعرض يقام بشكل سنوي ويصاحب الاستعدادات للاحتفال باليوم الوطني، كما تقوم الشركة بتنظيم معارض أخرى على مدار العام تختص بمشروعات رائدات الأعمال. وأشارت الى مشاركة رائدات أعمال قطريات الى جانب بعض رائدات الأعمال من الكويت، في المعرض والذي يقدم مجموعة من المشروعات النسائية.

أغلقت البورصة الأردنية اليوم، على انخفاض بنسبة تغير سالبة بلغت1.73 %، عند مستوى 1863نقطة. وبلغ حجم التداول الإجمالي 4.2 مليون دينار أردني، وسط تداول3.4مليون سهم، نفذت خلال 2293 صفقة.

شاركت دولة قطر في الاجتماع الــ 21 لوزراء النقل والمواصلات بدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية، الذي استضافته اليوم دولة الكويت . ترأس وفد قطر في أعمال الاجتماع سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات. وناقش أصحاب المعالي والسعادة الوزراء خلال الاجتماع، عدداً من المواضيع الهامة، من بينها مشروع سكة حديد دول المجلس، ومذكرة التفاهم الخاصة بمركز البيانات المشترك لنظام تتبع السفن عن بعد، وآخر مستجدات الدليل الموحد لأجهزة التحكم المروري. ورفع المجتمعون التوصيات اللازمة لتنفيذ قرارات المجلس الأعلى بشأن آلية العمل لإنجاز دراسات ومشاريع استراتيجية خاصة بقطاع النقل والمواصلات التي من شأنها تعميق التكامل الاقتصادي بين دول المجلس. يذكر أنه قد تم عقد اجتماع تحضيري لوكلاء وزارات النقل والمواصلات بدول المجلس يوم أمس الأربعاء.

شاركت وزارة البلدية والبيئة في فعاليات المؤتمر الرابع حول استدامة الاقتصاد الأزرق، الذي عقد بالعاصمة الكينية نيروبي، بحضور العديد من الوفود والمنظمات المعنية، وهدف إلى تعزيز التقنيات الحديثة للموارد المائية من البحار والأنهار وغيرها والتحديات التي تواجهها . ويعني مصطلح الاقتصاد الأزرق، الإدارة الجيدة للموارد المائية وحماية البحار والمحيطات بشكل مستدام للحفاظ عليها من أجل الأجيال الحالية والقادمة. ناقش المؤتمر عددا من المحاور ذات الصلة مثل تغير المناخ ومراقبة التلوث والحفاظ على الحياة البحرية، والعمل من أجل حماية المناخ ككل، وسبل تحقيق التنمية المستدامة للاقتصاد الأزرق باعتباره دافعا لتطوير الآليات والإجراءات التي تدعم الأمن الغذائي، والتنمية المستدامة للموارد المائية. وأكد المهندس أحمد محمد السادة وكيل الوزارة المساعد لشؤون البيئة بوزارة البلدية والبيئة أن عقد هذا المؤتمر يعد دليلا واضحا على حرص المجتمع الدولي على ضرورة العمل للمحافظة على المحيطات والبحار والبحيرات والأنهار بالشكل الذي يضمن استدامة مواردها، وبما يكفل المنفعة للأجيال الحالية والقادمة. وقال السادة في كلمته خلال المؤتمر، إن دولة قطر وانطلاقا من حرصها على أهمية المساهمة على الصعيد العالمي في الاستخدام الامثل للموارد المائية، فقد سنت التشريعات والقوانين للمحافظة على المياه الجوفية، إضافة إلى تنظيم استخدام مياه البحر، وجعل حماية الموارد المائية من أهم الاستراتيجيات التنموية، فضلا عن تنفيذ العديد من البرامج التي تدعم مسار التنمية بالشكل الذي يعكس طموحات الشعب القطري وأجياله القادمة. ودعا إلى التكاتف والتعاون من أجل الحد من التأثيرات السلبية التي تواجه المحيطات والمياه، بدءا من التلوث البلاستيكي، إلى تأثيرات التغير المناخي على جميع الأصعدة الوطنية والإقليمية والعالمية، وذلك عبر وضع وتنفيذ الاستراتيجيات والمبادرات وخطط العمل والبرامج الهادفة إلى تحقيق خطة التنمية المستدامة 2030 وملاءمتها مع الظروف الوطنية لكل دولة، بالشكل الذي يحقق مبدأ المسؤولية المشتركة ولكن المتباينة في سبيل الحفاظ على المياه والدفع بعالمنا نحو مستقبل أفضل ومستدام. ونوه بأن المؤتمر قد أتاح الفرصة للمباحثات والمشاورات بين الدول لوضع استراتيجية للاقتصاد الأزرق المستدام، لتسخير موارد المياه واستخدامها بالشكل الصحيح، لافتا إلى أن هذه الجهود المبذولة من شأنها مساعدة جميع الدول، وخاصة النامية منها على تعزيز تقدمها في المجالات الاجتماعية والاقتصادية والبيئية.

خليفة بن جاسم: مناطق التخزين تؤكد الشراكة بين القطاعين العام والخاص المهندي: مناطق التخزين من أهم مشاريع الدولة الإستراتيجية أعلنت شركة مناطق، وهي المطوّر والمشغّل الرئيسي للمناطق الصناعية واللوجستية ومناطق التخزين في دولة قطر، عن الانتهاء بنجاح من تطوير وبناء أربع مناطق ومرافق للتخزين والخدمات اللوجستيّة، وذلك بإشراف اللجنة الفنية لتحفيز ومشاركة القطاع الخاص في مشروعات التنمية الاقتصادية. وتم تدشين هذا الانجاز في منطقة بو فسيلة للتخزين، بحضور رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني وعدد من الوزراء. وينسجم استكمال هذا المشروع الهام مع التزام الحكومة القطرية بتعزيز الشراكة بين القطاعين العام والخاص في المشاريع الكبرى ومساهمة القطاع الخاص بالمشاريع التنموية للدولة. وقد قامت مناطق بدعوة المطورين في قطاع التخزين والخدمات اللوجستية في عام ٢٠١٤ للتقدّم بعروض تطوير المشروع والذي يشمل بناء 4 مناطق مخصصة للتخزين والخدمات اللوجستية. وبعد استكمال دراسة العروض المقدمة، تم منح عقود المشاريع للمطورين على أساس ’البناء والتشغيل ونقل الملكيّة‘. ورست العقود على أربع شركات من القطاع الخاص وهي: ’شركة الخليج للمخازن‘ المطورة لمنطقة ’بو صلبة‘، و’شركة الأصمخ للتطوير العقاري‘ المطورة لمشروع ’بوفسيلة‘، وشركة ’دوحتنا لوجيستكس بارك‘ المطورة لمنطقة ’أم شهرين 1‘، ومجموعة ’بروة‘ العقارية المطورة لمنطقة ’أم شهرين 2‘. وأكد السيد فهد راشد الكعبي الرئيس التنفيذي لشركة مناطق ان كلفة مشاريع مناطق التخزين الاربع بلغ 2.6 مليار ريال، لافتا الى انه تم ترسية المشاريع الاربعة على اربعة مطورين من القطاع الخاص المحلي خلال العام 2015. وأفاد الكعبي خلال تقديمه عرضا تقديميا مفصلا حول مناطق التخزين الاربع ان منطقة بوصلبة بلغت قيمة الاستثمار فيها نحو 685 مليون ريال بمساحة 517 الف متر مربع، فيما بلغت قيمة الاستثمار في منطقة بوفسيلة نحو 728 مليون ريال بمساحة 496 الف متر مربع، لافتا الى ان قيمة الاستثمار في منطقة ام شهرين 1 نحو 615 مليون ريال بمساحة 499 الف متر مربع، فيما بلغت قيمة الاستثمار في منطقة ام شهرين 2 نحو 600 مليون ريال بمساحة 500 الف متربع. واشار الى ان الحاجة إلى مشاريع مناطق التخزين ظهرت في العام 2014 وعلى اثرها قامت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع لجنة العليا للمشاريع والارث بدراسة عميقة، لافتا الى ان تبين خلال الدراسات نقص في مساحات التخزين وارتفاع تكاليف الشحن واستخدام مناطق غير مؤهلة للتخزين. وبين الكعبي ان مشاركة القطاع الخاص المحلي في تنفيذ مناطق التخزين جاء تحقيقا لاهداف قطر 2030 من خلال اعطاء الفرصة للقطاع الخاص المحلي للاستثمار في هذه المشاريع الحيوية. وقال الكعبي إن المشروع الفريد من نوعه، والذي يدعم رؤية ’مناطق‘ الرامية إلى تعزيز مسيرة التنويع الاقتصادي عبر إطلاق استثمارات توفر قيمة مُضافة لدولة قطر؛ كما يعكس المشروع التزام الشركة بإرساء بيئات أعمالٍ عالمية المستوى للمستثمرين المحليين للمساعدة على تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030. وستجسّد مناطق التخزين مثالاً واضحاً على جودة المستودعات عالمية الطراز التي تحتضنها قطر، والتي تعكس بوضوح ثقتنا بالقطاع الخاص لالتزامه بتطوير مرافق عالية الجودة، وتوفير بنية تحتية وتصاميم متكاملة وضمان أعلى المستويات من حيث عمليات البناء والتنقل والخدمات اللوجستية». وقال السيد خميس أحمد المهندي، رئيس اللجنة الفنية لتحفيز ومشاركة القطاع الخاص في مشروعات التنمية الاقتصادية إن المشروع يعتبر من أهم المشاريع الاستراتيجية في الدولة، وهو عبارة عن أربعة مخازن كبرى في الدولة، وحاجة السوق القطري من المخازن ملحة، وبدأنا منذ 2014 في طرح المشروع على القطاع الخاص بهدف سد حاجة وفجوة السوق المحلي في قطر، والهدف الثاني يتمثل في تعزيز الشراكة وتحفيز القطاع الخاص في المشاركة في مشاريع التنمية الاقتصادية. هذه أحد المشاريع الكبرى التي تم الانتهاء منها، حاليا بصدد تنفيذ مشاريع أخرى خاصة باللجنة الوزارية لتحفيز وتشجيع القطاع الخاص للمشاركة في مشاريع التنمية الاقتصادية في الدولة. وقال إن مشروع لمخازن تخدم بيئة الاستثمار في قطر، إذ يحتاج القطاع الخاص القطري الى مساحات تخزينية، ونحن في اللجنة الفنية لدعم القطاع الخاص، استجبنا لحاجة السوق في هذا الاطار وبدأنا في تنفيذ هذه المشاريع وتم الانتهاء منها وتشغيلها بشكل رسمي يوم أمس. وقال إن هذا الإنجاز تَرجَمَ بشكلٍ أو بآخر التوجهات العامة لدولة قطر تحت قيادة حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، والحكومة الرشيدة، وتوجيهات معالي السيد رئيس الوزراء، في إنشاء بيئة أعمال جاذبة ومحفزة للاستثمار، قوامها الشراكة بين القطاعين العام والخاص. واشار إلى إن الانتهاء بنجاح من تطوير مناطق التخزين يمثل محطّة بارزة أخرى في المسيرة الرامية إلى تحفيز المزيد من الأنشطة الاقتصادية والتجارية في دولة قطر، والمساهمة بشكل فعال في تحقيق ’ركيزة التنمية الاقتصادية‘ ضمن إطار رؤية قطر الوطنية 2030. كما يبرهن المشروع على السعي الدؤوب والمتواصل لضمان نموٍ مستقبلي مستدام للجميع عبر تمكين الشركات من مزاولة أعمالها التجارية بسهولة ومرونة، وتوفير أفضل فرص للوصول إلى الأسواق النامية، فضلاً عن ترشيد الاستهلاك للموارد بالشكل الأمثل، من خلال توفير مخازن جاهزة للاستخدام تناسب جميع متطلبات التخزين بما فيها المواد الغذائية والتي بدورها ستخفف العبء عن المستثمرين، وتدعم مسيرة التنويع الاقتصادي في الدولة. وقال إن قطر نجحت خلال السنوات الأخيرة في تعزيز مكانتها الاقتصادية، والانخراط في الفضاء الاقتصادي بفعالية واقتدار، ترجمتها نسب النمو المسجّلة، والمتوقع أن تبلغ نحو 2.8 % خلال العام الحالي، لتكون هذه الاخيرة، واحدة من أعلى نسب النمو في المنطقة وفق تقارير الهيئات الاقتصادية الدولية، كما من المتوقع أن تصل هذه النسبة إلى نحو 3 % في 2019، مدعومة بالديناميكية التي تشهدها القطاعات غير النفطية، الذي يتوقع أن تحقق نموا لا يقل عن 6% وفقا لتقديرات صندوق النقد الدولي. من جهته قال سعادة الشيخ خليفة بن جاسم بن محمد آل ثاني رئيس غرفة قطر، ان المناطق التخزينية الاربع التي تم افتتاحها اليوم في اطار مبادرة حكومية تعكس الشراكة الحقيقية بين القطاعين العام والخاص، سوف يكون لها دور مهم في مواكبة التطور الاقتصادي الذي تشهده الدولة وذلك من خلال زيادة الطاقة الاستيعابية للتخزين. واشار سعادة رئيس الغرفة في تصريحات صحفية على هامش حفل الافتتاح، الى ان مشروع المناطق التخزينية والتي قامت بتنفيذها اربع شركات قطرية من القطاع الخاص في اربع مناطق مختلفة، تم بناؤها وفق أحدث المعايير والمواصفات العالمية، وسوف تسهم تدعم اعمال القطاع الخاص وخصوصا الشركات الصغيرة والمتوسطة من خلال تقديم مساحات تخزينية بأسعار تنافسية مناسبة، مما يدعم القدرة التنافسية لهذه الشركات ويعزز دورها في الاقتصاد الوطني. واوضح انه مع التوسع الذي يشهده الاقتصاد الوطني، برزت الحاجة الى مناطق تخزين جديدة لتلبية الطلب المتنامي على التخزين .

قال معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية في تغريدة على حسابه الرسمي في موقع التواصل الاجتماعي إن افتتاح مناطق التخزين الأربعة يمثل محطة بارزة في تعزيز مسيرة التنوع الاقتصادي لدولة قطر، مشيرا إلى أن السعي متواصل لتمكين الشركات من مزاولة أعمالها بسهولة ومرونة من خلال توفير مليوني متر مربع من حلول التخزين، وذلك بالشراكة بين القطاعين العام والخاص.

قال الشيخ عبد الله بن فهد بن جاسم بن جبر آل ثاني رئيس مجلس إدارة شركة الخليج للمخازن المطورة لمنطقة GWC بوصلبة للتخزين هي أولى ثمار الشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص. حيث أطلقت فيها العمليات للزبائن نهاية العام 2016، لتدعم المشاريع الصغيرة والمتوسطة في الدولة، من حيث توفير حلول تخزين مرنة وجاهزة للتشغيل فورا، تحقيقا لرؤية قطر الوطنية 2030.. ولفت إلى أنه تم إرساء عقد تطوير منطقة بوصلبة في 15 ديسمبر 2014 وتم الانتهاء من التصاميم وأعمال تسوية الأرض بتاريخ 3 سبتمبر 2015؛ وفي نهاية أكوبر 2016، أكملنا الأعمال الإنشائية وأصبح المشروع جاهزا للتشغيل؛ وتجاوز معدل تشغيل المنطقة 90 % نهاية الشهر الماضي. وتبلغ المساحة الإجمالية للموقع نحو 520 ألف متر مربع ، ويتضمن 4 مناطق رئيسية وهي المخازن الجافة (118 وحدة) والمخازن المكيفة (115 وحدة) والمخازن المبردة والمجمدة (4 وحدات) والمنطقة التجارية وتضم 400 غرفة سكنية و32 مكتبا إداريا، بالإضافة إلى مطعم مركزي ومسجد ومركز إسعافات أولية وسوق ومختلف وسائل الراحة. وتقدم GWC قيمة مضافة لعملائها من خلال تقديم خدمات استشارية مجانية وحلول تخزين قابلة للتوسع وأنظمة إدارة المخازن وخدمات الشحن والنقل والتخليص الجمركي. أكد على دور القطاع الخاص الأصمخ: مناطق التخزين ستقدم خدمات فعّالة للشركات الصغرى و المتوسطة قال السيد حسن الأصمخ نائب الرئيس والرئيس التنفيذي لمجموعة ريجنسي القابضة، إن مناطق التخزين والخدمات لمناطق التخزين والخدمات اللوجستية ستوفر مساحات تخزينية وفق أرقى المواصفات العالمية وتقديم خدمات لوجستية فعّالة للشركات الصغيرة والمتوسطة بأسعار تنافسية ضمن مبادرة الحكومة لطرح عدة أراض لأغراض التخزين والخدمات اللوجستية. وقال إنه بفضل التوجيهات الحكيمة لسيدي حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه، وبدعم معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية حاز القطاع الخاص على دورٍ كبير في المشاركة في مشاريع الدولة ومن بينها مشاريع البنية التحتية، وارتقى دوره ليصبح شريكاً أساسياً في تنفيذ تلك المشاريع وتشغيلها بطريقة مثمرة وفعالة مما يجعل منه ركيزة أساسية في تحقيق التنمية الشاملة والمستدامة التي تنشدها دولة قطر، بما ينسجم مع رؤيتها الوطنية 2030. وأشار إلى أن شركة الأصمخ للمشاريع العقارية أنجزت مشروع بوفسيلة باستثمارات بلغت قيمتها 920 مليون ريال لإنشاء منطقة متكاملة لقطاع التخزين والخدمات اللوجستية المتعلقة بها على مساحة 1/2 مليون متر مربع حيث تحتوي المنطقة على شبكة من الخدمات الشاملة تدعم عمل المستأجرين في هذه المنطقة حيث يتوافر بالمشروع محطة مكافحة الحرائق وخدمات المراقبة الأمنية على مدار الساعة، وكافة المرافق الترفيهية والخدمية من مساجد واستراحات بالإضافة إلى وجود شبكة للطرق والمواصلات، ووسائل الاتصال لربط المخازن بالأسواق ، وتسهيل عملية نقل البضائع من وإلى مناطق المشروع. ولفت إلى أن مساحة المخازن في المشروع بلغت 206 آلاف متر مربع تنوعت بين مساحات مفتوحة وذات تهوية ومساحات مكيفة ومبردة ومثلجة. كما تضم المنطقة سكنا خاصا للعمال يستطيع استضافة 3500 عامل بالإضافة إلى 262 وحدة سكنية متنوعة المساحات، فضلا عن توافر 4 مناطق لمواقف السيارات بكافة الأحجام تمتد على مساحة 17 ألف متر مربع. كما يتوفر بالمشروع مرافق تجارية تمتد على مساحة 15 ألف متر مربع وعددها 43 محلا تجاريا بأحجام مختلفة ويضم كل محل مرافق خدمية خاصة به ومواقف للسيارات لكل محل ، مضيفا : إن هذا المشروع يعد إضافة جديدة لسجل شركة الأصمخ للمشاريع العقارية الحافل بالإنجازات والذي تحافظ فيه على الجودة والقيمة المضافة والتميز في الخدمة والتنفيذ. حجي : المشروع يهدف إلى دعم قطاع التخزين في الدولة أكد مدير تطوير المشروع المهندس عبد الله حجي بشركة بروه العقارية المنفذة لمشروع أم شهرين 2 أن التنفيذ الفعلي للمشروع بدأ في مايو 2016 وتم الانتهاء من المشروع بالكامل خلال ديسمبر 2017، لافتا إلى أن المشروع تم تأجيره بالكامل ولمدة 10 سنوات لشركات القطاع الخاص المحلي. ولفت إلى أن مساحة ارض المشروع 500 ألف متر مربع فيما تبلغ مساحة التخزين نحو 260 متر مربع، لافتا إلى أن المشروع يتكون من مخازن متنوعة موزعة على النحو التالي 9 مخازن جافة ، و5 مخازن مكيفة، 2 مخزن مبرد ومخزن واحد مجمد و12 مخزن صغير، بالإضافة إلى خدمات مساندة من سكن العمال والمحلات التجارية. وأشار إلى أن المشروع يهدف إلى دعم قطاع التخزين في الدولة وتوفير بيئة متكاملة من وحدات التخزين ذات الجودة العالية ومرافق خدمية مساندة. غبريال: ألف يوم لتطوير منطقة التخزين أم شهرين 1 قال مجدي غابريال المدير العام لمجموعة علي بن علي المطورة لمنطقة التخزين أم شهرين 1 إن المنطقة تمتد على مساحة المشروع 500 ألف متر بتكلفة استثمارية أولى تقدر بنحو 750 مليون ريال، من بداية التصميم إلى انتهاء التنفيذ حوالي ألف يوم، هناك جميع أنواع التخزين من مخازن عادية إلى مخازن مكيفة ومخازن مبردة؛ فضلا عن مخزن للمواد الكيماوية ومحلات ومساجد وورشة لإصلاح السيارات وسكن عمال. وقال إن لدى الشركة نحو 25 ألف متر مربع مخازن عادية، وقد تم استخدام مكونات خاصة لبنائها بما يحافظ على درجة عادية من الحرارة مقارنة بالخارج بدون الحاجة الى التكييف. و 25 ألف متر مربع من المخازن المكيفة وأربعة مخازن بسعة 10 آلاف متر مربع. والمخازن المبردة مساحتها 15 ألف متر، وجميع المخازن بارتفاع 12 مترا. ومخازن للمواد الكيماوية مساحتها 3500 متر ومبنى إدارة ومحلات تجارية تم توزيعها في جميع أنحاء المشروع لخدمة الـ4 آلاف شخص الذين سيعملون في المشروع ، مضيفا : أربعة مداخل للموقع فضلا عن التوزيع المحكم لمواقف السيارات ما يساهم في تقليص الازدحام إلى أدنى مستوى ممكن. كما تم بناء شبكة لجمع مياه الأمطار سيتم استغلالها في الري وغيرها من الاستخدامات، كما أن جميع وحدات الإضاءة الخارجية تستخدم الطاقة الشمسية.

افتتح معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، صباح اليوم، مناطق التخزين اللوجستية بمنطقة أم صلال علي. حضر الافتتاح عدد من أصحاب السعادة الوزراء وكبار المسؤولين من القطاعين الحكومي والخاص، وممثلون عن الشركات المنفذة للمشروع. وقد استمع معاليه إلى شرح تفصيلي حول المشروع وآليات عمله وطاقته الاستيعابية، بجانب الخدمات التي سيقدمها وفق أعلى المعايير العالمية لتسهيل نمو قطاعَي الصناعة والخدمات. وقال معاليه في تغريدة على حسابه الرسمي في موقع التواصل الاجتماعي ان افتتاح مناطق التخزين الأربعة يمثل محطة بارزة في تعزيز مسيرة التنوع الاقتصادي لدولة قطر، مشيرا إلى أن السعي متواصل لتمكين الشركات من مزاولة أعمالها بسهولة ومرونة من خلال توفير مليوني متر مربع من حلول التخزين، وذلك بالشراكة بين القطاعين العام والخاص. وفي ختام الحفل، كرم معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، الشركات المنفذة للمشروع. وعقب الحفل قام معاليه بجولة تفقدية داخل مناطق التخزين اطلع خلالها على حجمها وسعتها الاستيعابية. من جانبه قال السيد فهد راشد الكعبي الرئيس التنفيذي لشركة مناطق ان كلفة مشاريع مناطق التخزين الاربعة بلغ 2.6 مليار ريال، لافتا الى انه تم ترسية المشاريع الاربعة على اربعة مطورين من القطاع الخاص المحلي خلال العام 2015. وبيّن الكعبي ان مشاركة القطاع الخاص المحلي في تنفيذ مناطق التخزين جاء تحقيقا لاهداف قطر 2030 من خلال اعطاء الفرصة للقطاع الخاص المحلي للاستثمار في هذه المشاريع الحيوية.

أعلنت شركة السكك الحديد القطرية الريل أن نسبة الإنجاز بمشروع مترو الدوحة تجاوزت 90 % مشيرة في سلسلة تغريدات لها على حسابها الالكتروني بتويتر أن عام 2018 يحمل بين طياته سجلا حافلا بالنجاحات. وأضافت الشركة أنه تم الانتهاء من الأعمال الداخلية بالكامل في محطة القصار التابعة للخط الأحمر. وفي الحلقة الأسبوعية التي تنشرها الريل على منصاتها الالكترونية بثت الشركة حلقة مع المهندسة فاطمة الذوادي تحدثت عن دورها كمهندسة معمارية من إدارة التصاميم بشركة الريل للسكك الحديدية، وذلك التأكد من مطابقة التصميم المعماري في المحطات والتركيز على ربط مفاهيم النقل بالتراث والثقافة القطرية. مشيرة إلى أنه تم الانتهاء من مرحلة اختيار المواد المناسبة للتصاميم وفقا لمعايير الأمن والسلامة لضمان سلامة الركاب، والآن الإدارة في مرحلة استكمال التشطيبات المعمارية للاشراف على تطبيق التصميم الموحد باختلاف المقاولين وخطوط المترو وبالتالي تسليم المحطات دون مشاكل، مضيفة أن مسؤولية الإدارة لاتقتصر فقط على التصميم المعماري وإنما تقوم بربط المحطات بالمنشآت المجاورة من خلال عبور ممشى أمن من أنفاق وجسور لتحقيق الربط العمراني في المدينة.

نظمت موانئ قطر في ميناء الرويس بالتعاون مع قطر للبترول دورة الاستجابة الأولية لمكافحة التسرب النفطي وذلك ضمن الجهود المشتركة لتعزيز الوعي في حال حدوث تسرب نفطي من شانه تهديد البيئة والسلامة البحرية، يذكر أن موانئ قطر تدير المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى، بما فى ذلك محطات السفن السياحية والمسافرين، وتقوم بأعمال الإرشاد البحرى وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحية، بالإضافة إلى عمليات شحن، وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات. كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن.وتجدر الإشارة إلى أن ميناء حمد هو بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم، ويعد أحد أهم الموانئ التي تديرها شركة موانئ قطر، التي تضم أيضا ميناء الدوحة وميناء الرويس. وبفضل الموانئ الثلاثة تلعب موانئ قطر دورا محوريا في تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030 من خلال دعم التنويع الاقتصادي.