أكد عدد من رجال الأعمال أن ميناء حمد بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم يلعب دوراً فاعلاً في تعزيز حجم التبادل التجاري والاستثماري بين دولة قطر ودول العالم والاستئثار بحصة كبيرة من حركة التجارة الإقليمية، مبينين أن الميناء الذي يتمتع بطاقة استيعابية نوعية وقدرة على استحواذ كبريات شركات الشحن العالمية يشكل فرصة ذهبية للقطاع الخاص لتعزيز مسيرة الاستيراد والتصدير، مشيرين إلى أن خدمات الميناء تشكل قيمة مضافة مع الحرص على ضمان سلامة العمليات وتزويد العملاء بخدمات موثوقة وفعالة منوهين بأن موقع ميناء حمد الاستراتيجي وخدماته البحرية النموذجية ساهما في تقديمه اكثر من 28 خدمة ملاحية وارتباطه بأكثر من 50 ميناء إقليميا كما يسيطر على اكثر من 27% من حصة التجارة الإقليمية في المنطقة، مؤكدين أن ميناء حمد يعتبر واحدا من ابرز مشاريع البنية التحتية التي تخدم قطاع الاقتصاد والاستثمار والتجارة بنسب نمو متسارعة كما يساهم في تقليل تكلفة النقل والشحن للبضائع والمنتجات نظرا للارتباط بخطوط مباشرة دون أي خطوط وسطية تزيد من قيمة الشحن البحري. سعد المهندي: انفتاح على أكثر من 50 ميناء إقليمياً وعالمياً قال السيد سعد المهندي رجل أعمال إن ميناء حمد من مشاريع البنية التحتية الراسخة التي تدعم مسيرة نجاحات القطاع الاقتصادي والاستثماري في الدولة، كما نه صرح عالمي يتمتع بعلاقات متينة وارتباط مع اكثر من 50 ميناء اقليميا وعالميا، كما ان خدماته البحرية للقطاع العام والخاص تتمتع بالمصداقية والموثوقية فهو من أكبر الموانئ على الصعيد العالمي سواء من حيث المساحة أو من حيث شبكة الخطوط البحرية، مشيرا في هذا السياق إلى أن الميناء بموقعه الاستراتيجي وقدراته التشغيلية العالية الجودة اكتسب ثقة ومصداقية كبريات شركات الشحن البحري فضلا عن إتاحته فرصا نوعية للقطاع الخاص لتسهيل عمليات الاستيراد والتصدير نظرا لقدرته الكبيرة على استقبال كافة أنواع وأحجام السفن والبواخر، فضلا عن السرعة الكبيرة في التخليص الجمركي من خلال الاستخدام الأمثل والنوعي لأحدث التقنيات والتكنولوجيا العالمية المتخصصة في هذا المجال. وقال المهندي إن ميناء حمد يدعم جهود القطاع الخاص ويقلل تكلفة النقل والشحن البحري من خلال دخول السفن بشكل مباشر من بلد المنشأ أو البلد المصدر إلى دولة قطر، الأمر الذي ساعد في توفير البضائع والمنتجات دون أي موانئ وسطية أخرى كما نتج عن ذلك علاقة قوية مع الخطوط الملاحية ومصداقية وثقة متبادلة مع الشركات الملاحة العالمية، مشددا على أهمية تسويق ميناء حمد في كل المحافل التجارية والاقتصادية باعتباره أكبر ميناء على الصعيد العالمي يقدم خدمات ذات موثوقية رفيعة مع ضمان سلامة العمليات والقدرة الاستيعابية العالية والتعامل المهني مع الأعداد الكبيرة من الحاويات من خلال أنظمة متطورة ذات تقنيات حديثة تساهم مساهمة فاعلة في تسريع تخليص البضائع وتلبية احتياجات العملاء بكفاءة عالية. محمد العمادي: توفير احتياجات مشروعات التنمية المستدامة قال السيد محمد العمادي رجل أعمال ميناء حمد أحد أبرز مشروعات البنية التحتية الضخمة التي تجسد رؤية قطر الوطنية 2030 وقد استطاع الميناء منذ انطلاق أعماله التشغيلية في تسهيل تدفق عمليات الاستيراد والتصدير للبضائع والمنتجات وتعزيز مسيرة أعمال القطاع الخاص من خلال مرافق متطورة وأنظمة تشغيلية غاية في الدقة والاحترافية وسرعة كبيرة في تنفيذ الاجراءات الجمركية من خلال التعامل مع أجهزة ومعدات حديثة وعصرية تساهم مساهمة كبيرة في تخليص الأعمال وفق معايير دولية متطورة، مشيرا إلى أن الميناء الذي يرتبط بأكثر من 50 ميناء إقليميا وعالميا يعمل بشكل مطرد في تعزيز حجم التبادل التجاري والاقتصادي والاستثماري بين دولة قطر ودول العالم كما انه يمثل سانحة نوعية لدفع عجلة عمليات الاستيراد والتصدير للقطاع الخاص. وقال محمد العمادي إن ميناء حمد ليس ميناء بحريا لاستقبال البواخر والسفن الضخمة المحملة بالحاويات وتفريغها في اقصر فترة زمنية من خلال آليات وأجهزة تفريغ متطورة فحسب إنما منطقة لوجستية للتخزين تضم عددا من محطات الحاويات التي تتمتع بطاقة استيعابية كبيرة، مشيرا في هذا السياق إلى أن استخدام الميناء للتقنيات المتطورة لمعالجة هذه الحاويات وتفريغها وتخليصها وفق معايير وآليات تكنولوجية متطورة، مبينا أن هذه المميزات التشغيلية العالية الكفاءة المهنية والاحترافية جعلت الميناء يستأثر بحصة كبيرة من حركة التجارة الإقليمية وقال محمد العمادي إن القدرة الاستيعابية الكبيرة لميناء حمد تجعله قادرا على تأمين وتوفير كل متطلبات السوق المحلي من المواد الغذائية واحتياجات مشروعات التنمية المستدامة من خلال استقباله بشكل يومي عددا كبيرا من البواخر والسفن الضخمة التي تحمل على متنها أعدادا كبيرة من الحاويات. جابر المنصوري: تخفيض كلفة الشحن البحري قال السيد جابر المنصوري رجل أعمال الموانئ البحرية والبرية والجوية كلها مشروعات مهمة تدعم التنمية المستدامة كما تخدم الأعمال التشغيلية للقطاعين العام والخاص وميناء حمد من المشروعات الحيوية التي تؤمن الاحتياجات الضرورية التي تحتاجها الدولة لإنشاء المشروعات الخدمية الجديدة التي تدعم البنية التحتية، وقد استطاع ميناء حمد الذي جعل من دولة قطر مركزا إقليميا للملاحة البحرية أن يستأثر بنصيب كبير من شركات الشحن العالمية التي كسب ثقتها ومصداقيتها بفضل الخدمات المتميزة وقدرته على توفير خدمات لوجستية متطورة مشيرا إلى أن ميناء حمد الذي يعتبر همزة الوصل بين الشرق والغرب استطاع أن يستحوذ على حصة كبيرة من حركة التجارة الإقليمية، فضلا عن دوره في تعزيز حجم التبادل التجاري بين دولة قطر ودول العالم وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم. وقال جابر المنصوري لقد حقق القطاع الخاص استفادة كبيرة من ميناء حمد حيث لعب دورا كبيرا في خفض كلفة الشحن البحري بفضل وصول البضائع على متن السفن مباشرة من بلد المنشأ او البلد المصدر إلى دولة قطر دونما المرور بموانئ وسطية، مؤكدا ان الميناء اكتسب ثقة واحترام شركات الملاحة الجوية بفضل خدماته وقدرته على توفير معايير خدمة بحرية تلعب فيها التقنية الحديثة دورا فاعلا ورئيسيا، فضلا عن قدرته الاستيعابية الكبيرة التي تتيح تدفق البضائع والمنتجات بكل سهولة ويسر، فضلا عن معطيات التخليص الجمركي السريعة والدقيقة من خلال الاستخدام الأمثل للتكنولوجيا والتقنيات المتطورة. فهد بوهندي: مركز مهم لإعادة الشحن إقليمياً وعالمياً قال السيد فهد على أحمد بوهندي رئيس مجلس إدارة مصنع مخابز الأرز الأوتوماتيكية لقد تم إنشاء ميناء حمد في الوقت المناسب لتعزيز مسيرة البنية التحتية الراسخة في دولة قطر ودعم النمو المستدام، مشيرا إلى أن الميناء بمعطياته التشغيلية المتطورة يخدم قطاعات التنمية العمرانية والاقتصادية والاستثمارية في الدولة، كما يوفر خدمات نوعية للقطاع الخاص من خلال تقليل وتخفيض كلفة الشحن البحري بنسبة 90 % بفضل وصول البضائع على متن السفن مباشرة من بلد المنشأ أو البلد المصدر إلى دولة قطر دونما المرور بموانئ وسطية، مؤكدا أن الميناء الذي يحتل موقعا إستراتيجيا استطاع توفير كل احتياجات المشروعات القائمة والرامية إلى ترسيخ البنية التحتية الخدمية، كما استطاع الميناء الاستحواذ على حصة كبيرة من التجارة الإقليمية بفضل طاقته الاستيعابية الكبيرة وخدماته اللوجستية المتميزة التي يستخدم فيها كل المواصفات والمعطيات التكنولوجية المتطورة. وقال فهد بوهندي إن ميناء حمد من المشروعات الحيوية والإستراتيجية التي تجسد رؤية قطر الوطنية 2030، مبينا أن الميناء يتمتع بمرافق خدمية متطورة وأنظمة تشغيلية ذات تقنية عالية جعلته مركزا مهما لإعادة الشحن على الصعيد الإقليمي والعالمي منوها بأن ميناء حمد استطاع تعزيز حجم التبادل التجاري بين دولة قطر ودول العالم وليجعل من قطر مركزاً إقليمياً للملاحة البحرية.

قالت مؤسسة كي بي إم ج، الشبكة العالمية للخدمات المحترفة المستقلة التي تقدم خدمات التدقيق والضرائب والاستشارات، إن القطاع المصرفي في دول مجلس التعاون يشهد ارتفاعا في عمليات الاندماج والاستحواذ، وأضافت إنه نتيجةً لتداعيات جائحة فيروس كورونا المستجد وأسعار النفط المتقلّبة، ستستمر البنوك في دول مجلس التعاون في عمليات الاندماج تعزيزا لمركزها المالي. وأضافت المؤسسة في تقرير لها حول القطاع المصرفي الخليجي إن عام 2021 بدأ مع إعلان اتفاقية اندماج ما بين مصرف الريان وبنك الخليج التجاري. وقد أدّت هذه الصفقة إلى تأسيس واحد من أقوى وأكبر البنوك المتمثلة لأحكام الشريعة في قطر وفي الشرق الأوسط، مع أصول مجتمعة بقيمة تناهز 178 مليار ريال قطري بنحو 49 مليار دولار أمريكي كما في 31 ديسمبر 2020. وأضافت المؤسسة إن عام 2020 حمل في جعبته مجموعةً من التحدّيات للبنوك حول العالم. أمّا بالنسبة إلى اقتصادات المنطقة، فقد ألقت الجائحة مرفقةً بأسعار النفط المتقلّبة، بثقلها على أسواق الائتمان والأسهم. وعلى الرغم من قوة القطاع المصرفي في دول مجلس التعاون الذي استطاع الصمود بوجه انحدار أسعار النفط منذ عام 2014، إلا أنّ معدّلات السيولة ليست في مستواها الأمثل لا بل تواجه ضيقا جرّاء الأزمات الأخيرة التي تعصف بعالمنا. صافي الأرباح أدّت الأوقات العصيبة غير المسبوقة التي نعيشها جرّاء الجائحة، إلى اضطراب في أنشطة الشركات لا سيّما المؤسسات الصغيرة والمتوسطة التي تشكّل 80-90% من الشركات المسجّلة في المنطقة. وبالنتيجة، تشهد البنوك ارتفاعا كبيرا في القروض المتعثّرة والخسائر الائتمانية، ما يلقي وطأةً على صافي هوامش الدخل. هذا وانخفض صافي الربح الإجمالي في منطقة دول مجلس التعاون بنسبة 34.7% ليبلغ 12.3 مليار دولار أمريكي في النصف الأول من عام 2020 مقارنةً بقيمة 18.8 مليار دولار أمريكي التي تمّ تسجيلها في النصف الأول من عام 2019، وفي هذا الصدد، يعلّق فينكاتش كريشناسوامي الشريك ورئيس قسم الاستشارات في شركة كي بي إم جي في قطر، قائلا: إنّ الأثر الذي خلّفته الجائحة مرفقا بأسعار النفط المتقلّبة ومعدلات الفائدة المنخفضة، سلبي إلى حدّ كبير في ما يتعلّق بربحية البنوك في المنطقة. وقد تأثرت عوائد المساهمين كذلك بارتفاع نسبة القروض المتعثرة بسبب الاضطرابات المتزايدة على التدفقات النقدية للشركات والعملاء الفرديين. ونتيجةً لهذه العوامل مجتمعةً، من المتوقّع أن تواجه ربحية البنوك مزيدا من التحدّيات، ما يؤدي إلى طرح تساؤلات حول جدوى النماذج التشغيلية لبعض المؤسسات المالية. عمليات الاندماج تعتبر البنوك الخمسة الأكبر في المنطقة مسؤولةً عن قرابة 70% من إجمالي الأصول المصرفية. تستحوذ البنوك الخمسة الأكبر في قطر على حصة سوق تناهز 86% (بناءً على إجمالي الأصول كما في 31 ديسمبر 2020)، ما يجعل مسألة المحافظة على معدلات الربحية صعبة جدا بالنسبة إلى البنوك الأصغر حجما في ظلّ المشهد الحالي، وفي هذا الإطار، بتنا نرى العديد من البنوك الصغيرة في المنطقة تلجأ إلى عمليات الاندماج كوسيلة لتخطّي التداعيات السلبية للتدهور الاقتصادي. بصورة مقتضبة، يقوم بنك أكبر وأقوى بمعالجة أفضل للمخاوف التي تساور أصحاب المصلحة في ما يتعلّق بالاستقرار والملاءة والسيولة. وفي هذا السياق، يقول هيمانشو باتلا، المدير المساعد في شركة كي بي إم جي في قطر وقائد عملية الاندماج ما بين مصرف الريان وبنك الخليج التجاري: يتعرّض الاقتصاد العالمي لضغوطات جمّة ما يؤدي إلى انخفاض في معدّلات الربحية، إضافةً إلى ضغوطات من قبل الجهات التنظيمية على صعيد متطلبات رأس المال وتكاليف الامتثال. وبالتالي، فإننا نشهد توجّها متزايدا في عمليات الاندماج والاستحواذ، آخرها كانت اتفاقية الاندماج ما بين مصرف الريان وبنك الخليج التجاري، بدأ العام 2021 مع إعلان اتفاقية اندماج ما بين مصرف الريان وبنك الخليج التجاري. وقد أدّت هذه الصفقة إلى تأسيس واحد من أقوى وأكبر البنوك الممتثلة لأحكام الشريعة في قطر وفي الشرق الأوسط، مع أصول مجتمعة بقيمة تناهز 178 مليار ريال قطري بنحو 49 مليار دولار أمريكي كما في 31 ديسمبر 2020. يعلّق كارتيك جاغاديسان المدير في شركة كي بي إم جي في قطر والقائد المشارك لعملية الاندماج ما بين مصرف الريان وبنك الخليج التجاري، حول هذا الموضوع قائلا: إن التعافي الذي شهدته أسواق رأسمال العالمية خلال الأشهر القليلة الماضية مرفقا بإجراءات الدعم الاقتصادي التي اتخذتها المصارف المركزية وبالتالي الصمود الذي أظهرته بعض البنوك الكبيرة من خلال مركزها المالي المتين، شكّلت عنصرا قادرا على امتصاص الصدمات، ما أدّى بدوره إلى تعافٍ في عمليات تثمين أسهم البنوك في المنطقة. الصفقات العابرة للحدود من غير المرجّح أن تحصل أي صفقات عابرة للحدود على المدى القريب، إلا أن النسب المتزايدة لعمليات الاندماج والاستحواذ المحلية مرفقةً بالتطبيع على صعيد الأوضاع الجغرافية السياسية في منطقة دول مجلس التعاون، قد تمهّد الطريق لصفقات عابرة للحدود في المنطقة على المدى المتوسط، إلا أن قصور التنسيق التنظيمي ما زال عائقا كبيرا أمام صفقات الاندماج والاستحواذ العابرة للحدود. صحيح أن هذا النوع من الصفقات ينطوي على مخاطر كبيرة، ولكن يمكن للمؤسسات التي تجري العناية الواجبة على النحو اللازم، أن تنظر في مثل عمليات الاندماج هذه كطريقة لتقوية مركزها المالي والاستفادة من أوجه التآزر لتعزيز الكفاءة.

يبدأ وزير الاقتصاد التونسي السيد علي الكعلي زيارة عمل إلى قطر اليوم لبحث تعزيز علاقات التعاون الاقتصادي والاستثماري بين البلدين، وتأتي الزيارة في في إطار العمل على تعزيز التعاون الثنائي وزيادة الاستثمارات المشتركة خاصة على المستوى الاقتصادي. وتستمر الزيارة حتى 23 مارس الجاري. تجدر الإشارة إلى أن العلاقات القطرية التونسية قد شهدت على مر السنين متانة وعمقاً وتعاوناً على جميع المستويات خاصة في المجالات الاستثمارية والاقتصادية. ويرافق الوزير التونسي وفد رفيع المستوى، وسيقوم خلال تواجده بعقد مباحثات مع المسؤولين في القطاع الاقتصادي إلى جانب لقاءات مع رجال أعمال ومسؤولين عن كبرى الشركات الاستثمارية الضخمة في قطر والتي لها دور مهم في تحريك النمو والاقتصاد بين اهم الشركات الناشطة في مجالات التكنولوجية الرقمية والسياحة والطاقات المتجددة والفلاحة والزراعة بهدف دراسة فرص الشراكة والتعاون بين البلدين وكيفية الاستفادة من الخبرات القطرية في هذا المجال. يذكر في هذا الشأن أن العلاقات الاقتصادية بين البلدين شهدت تنوعاً وقفزة نوعية خلال السنوات الأخيرة، حيث تضاعفت الصادرات الفلاحية التونسية نحو دولة قطر بأكثر من ثلاث مرات لتقفز من 100 مليون دينار سنة 2017 إلى ما يفوق 350 مليون دينار حالياً وهو ما يعادل تقريبا (128.2 مليون دولار). ويذكر أيضا أن المبادلات التجارية بين الدولتين عرفت ارتفاعا ونموا مطردا بنسبة 321 % خلال السنوات الثلاث الماضية أي بمعدل نمو سنوي يقدر بـ 101% وهو ما اعتبره الخبراء في المجال المالي والاقتصادي نقلة مشجعة تتطلب تمتين العلاقات وتطوير الشراكات، خاصة فيما يتعلق بالنقل اللوجستي وآليات النقل بين الموانئ.

في إطار خططها التوسعيّة، أعلنت مجموعة الفردان عن تعزيز حضور شركة سوثبيز إنترناشيونال ريالتي، الشركة العالمية الرائدة في مجال الوساطة العقارية وعقود الامتياز، بمنطقة الشرق الأوسط، من خلال افتتاح فرعها الجديد بسلطنة عُمان، وذلك اعتباراً من 18 مارس 2021 في فناء الفردان بالعاصمة مسقط. يمثل افتتاح هذا الفرع نقطة الانطلاق الأولى للعلامة التجارية العالمية في سوق العقارات في سلطنة عُمان، سيتم تشغيل شركة سوثبيز إنترناشيونال ريالتي - عُمان من قِبَل مجموعة الفردان، إحدى كبرى الشركات القطرية الرائدة التي يمتد إرثها لأكثر من 65 عاماً، وتمضي لتحقيق رؤيتها وفق خطط استراتيجية طموحة للتوسّع في مختلف دول المنطقة، خاصة بعد أن تطورت أعمالها بشكل ملحوظ لتصبح واحدة من أكبر المجموعات العملاقة تضم عدداً من الشركات التابعة في العديد من المجالات. سوف تنضم شركة سوثبيز إنترناشيونال ريالتي – عُمان تحت مظلة مجموعة الفردان، للمساهمة في إثراء مجال التطوير العقاري بسلطنة عُمان. والجدير ذكره أن سلطنة عُمان تتمتع ببيئة استثمارية خصبة تفتح أمام المستثمرين المحتملين آفاقا واعدة للاستثمار في مختلف القطاعات التي يوفّرها اقتصادها المتنامي بوتيرة ثابتة، مدعوماً بموقع جغرافي استراتيجي يطل على الممرات البحرية الدولية والإقليمية إلى جانب الموانئ المبشرة بعوائد استثمارية مرتفعة. لقد أصبحت سلطنة عُمان وجهة مثالية للاستثمار بفضل عوامل عدّة أبرزها؛ الاستقرار الاقتصادي الذي تتمتع به، والبنية التحتية القوية، فضلاً عن الموارد البشرية المؤهلة، وبهذه المناسبة، صرح السيد عمر حسين الفردان، الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة الفردان: تمتاز سلطنة عُمان بالتنوع الثقافي والتراث الغني، بالإضافة إلى عالم من الفرص الاستثمارية في شتى القطاعات، وبالأخص في قطاع العقارات الذي جذب بشدة شركة سوثبيز إنترناشيونال ريالتي للانتقال إليه. باعتبارها إحدى الأسواق الناشئة في منطقة الخليج، تشهد العقارات الفاخرة في عُمان نمواً بوتيرة متسارعة، وذلك بالتوازي مع التطور السريع في قطاعات الضيافة والسياحة وغيرها من القطاعات الاقتصادية الأخرى. تمضي رحلة التطوّر في هذا السوق الواعد لتصل إلى أوج ازدهارها، وتقدّم أحدث الحلول إلى القطاع العقاري العُماني. ومن هذا المنطلق، نحن نتطلع الى الفرص الواعدة التي ستوفرها سوثبيز إنترناشيونال ريالتي والتي من شأنها أن تمنح المشترين والمستثمرين سهولة الوصول إلى العقارات الاستثنائية ومشاريع التطوير العقاري الحصرية في شتى أنحاء عمان والعالم.

انفردت المحافظ الأجنبية بعمليات الشراء الصافي في بورصة قطر للأسبوع الثاني على التوالي ولكن بقيم محدودة مما أدى إلى ارتفاع المؤشر العام بشكل محدود إلى مستوى 10305 نقاط. وقد شهد الأسبوع إفصاح خمس شركات عن بياناتها، وانعقاد أربع جمعيات عمومية. فمن ناحية أفصحت بلدنا عن أرباح بواقع 152.1 مليون ريال، والمناعي 14 مليون ريال، والاستثمار القابضة 55.07 مليون ريال، وإزدان 347.9 مليون ريال، فيما بلغت خسارة السلام 160 مليون ريال. وترتب على ذلك أن أوصت جمعية بلدنا بتوزيع 5.3% على المساهمين، والمناعي 1%، فيما أوصت الاستثمار وإزدان والسلام بعدم توزيع أرباح على المساهمين. وصادقت جمعية البنك الدولي على توزيع 32.5%، وجمعية الملاحة على توزيع 30%، وجمعية بنك الدوحة على توزيع 7.5%، وإنماء القابضة 5%. وفي تفصيل ما حدث يشير مركز البيرق للدراسات، استناداً إلى بيانات التقرير الأسبوعي لموقع بورصة قطر، إلى أن المؤشر العام قد ارتفع بنحو 80 نقطة وبنسبة 0.78% عن الأسبوع السابق ليصل إلى مستوى 10305 نقاط، كما ارتفع مؤشر الريان الإسلامي بنسبة 1.38%. وقد ارتفعت خمسة من المؤشرات القطاعية كان أكثرها ارتفاعاً مؤشر قطاع الاتصالات بنسبة 4.01%، ثم مؤشر قطاع التأمين بنسبة 3.22%، ثم مؤشر قطاع البنوك بنسبة 1.38%، فمؤشر قطاع الخدمات والسلع بنسبة 1.22%، ثم مؤشر قطاع الصناعة بنسبة 0.7%، في حين انخفض مؤشر قطاع النقل بنسبة 1%، ثم مؤشر قطاع العقارات بنسبة 0.53%. ومع ارتفاع المؤشر العام وخمسة من المؤشرات القطاعية، فإن أسعار أسهم 24 شركة قد ارتفعت في مقدمتها سعر سهم الطبية بنسبة 10%، فسعر سهم المناعي بنسبة 9.9%، فسعر سهم التجاري بنسبة 9.2%، ثم سعر سهم الأسمنت بنسبة 8.2%، فسعر سهم الألومنيوم بنسبة 7.7%. وفي المقابل، فإن أسعار أسهم 23 شركة قد انخفضت في مقدمتها سعر سهم استثمار القابضة بنسبة 7.7%، فسعر سهم الأهلي بنسبة 7.44%، فسعر سهم الملاحة بنسبة 7.11%، فسعر سهم مسيعيد بنسبة 6.99%، ثم سعر سهم إنماء بنسبة 4.18%. وقد لاحظ مركز البيرق للدراسات أن إجمالي حجم التداول قد بلغ في أسبوع نحو 2514.6 مليون ريال بمتوسط 502.6 مليون ريال يومياً. وجاء التداول على سهم الوطني في المقدمة بقيمة 306.4 مليون ريال، يليه التداول على سهم قامكو بقيمة 202.5 مليون ريال، ثم سهم الريان بقيمة 174.8 مليون ريال، فسهم استثمار القابضة بقيمة 166.2 مليون ريال، فسهم بلدنا بقيمة 151.7 مليون ريال. كما لاحظ مركز البيرق أن المحافظ الأجنبية قد انفردت بالشراء الصافي أمام كل الفئات الأخرى بقيمة 97.8 مليون ريال، وباعت المحافظ القطرية صافيا بقيمة 63.4 مليون ريال، في حين باع الأفراد القطريين صافيا بقيمة 26.1 مليون ريال، وباع الأفراد الأجانب صافيا بقيمة 8.2 مليون ريال. وكان من محصلة ما جرى في أسبوع أن ارتفعت الرسملة الكلية لأسهم البورصة بنحو 3.4 مليار ريال إلى مستوى 597.5 مليار ريال، وانخفض مكرر الربح إلى مستوى 19.11 مرة مقارنة بـ 19.19 مرة قبل أسبوع.

نشر موقع أويل برايس الأمريكي المختص بشؤون الطاقة والنفط، تقريراً أعدته تيسفيتانا باراسكوفا بعنوان «قطر تستعد لتعزيز استثمارات الطاقة بشكل كبير في الهند»، موضحة أن الهند، أكبر مستورد للطاقة، مع دولة قطر التي تعد واحدة من أكبر مصدري الغاز الطبيعي المسال، تقوم بتشكيل فريق عمل خاص لاستكشاف وتسهيل الاستثمارات القطرية في الهند، بما في ذلك في قطاع الطاقة، كما لفت للتطور الملحوظ في الأنشطة الاستثمارية القطرية وتوسع خطط التنمية المحلية في البلاد. ◄ نتائج مهمة وأوضح التقرير أن المباحثات الإيجابية بين الجانبين على مدار الشهور الماضية هدفت إلى بحث التعاون القوي بين البلدين في مجالات تدفقات الاستثمار وأمن الطاقة، واستعراض التطورات الإيجابية الأخيرة في هذا الصدد، وتقرر عنها من الجانبين إنشاء فريق عمل خاص لزيادة تسهيل استثمارات جهاز قطر للاستثمار في الهند، وأيضا استكشاف الاستثمارات القطرية في سلسلة القيمة الكاملة للطاقة في الهند، حسبما أكدته الحكومة الهندية، جدير بالذكر أن الهند التي تعد ثالث أكبر مستورد للنفط في العالم، هي أيضا مستورد رئيسي للغاز الطبيعي المسال؛ حيث توفر قطر حوالي 80 بالمائة مما تعتمد عليه الهند في احتياجاتها للطاقة من الغاز الطبيعي. ◄ علاقات مستدامة ولفت التقرير إلى أنه في بداية هذا العام، طلبت الهند من قطر إعادة التفاوض بشأن عقد التوريد طويل الأجل ما يوحي بزيادة الروابط المستدامة بين الدوحة ونيودلهي، ويؤكد وزير الطاقة الهندي دارمندرا برادان إن قطر هي أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال بالنسبة لنا، والهند لديها احتياجات دائمة من الطاقة ورغبتنا في مواصلة الاعتماد على استيراد الغاز الطبيعي المسال من قطر تتزايد بشكل كبير، كما اننا نرى إمكانيات هائلة لتوسيع علاقات الطاقة بين الهند وقطر، ونتوقع أيضا زيادة ارتباطاتنا الثنائية بما يتجاوز علاقات التجارة الثنائية في التصدير والاستيراد ولكن لطرق مجالات أقوى في العلاقة المميزة التي تجمعنا لتكون في شتى المجالات الاقتصادية والتكنولوجية والسياسية. ◄ زيادة معدلات الاستهلاك كما أكد وزير الطاقة الهندي، إن الهند تسعى لزيادة استهلاك الغاز الطبيعي المسال بشكل كبير وتوسيع بنيتها التحتية من أجل دعم عملية استبدال الغاز الطبيعي المسال ليكون مكوناً رئيسياً من موارد الطاقة التي تستوردها البلاد؛ وتسعى في ذلك للاستفادة من الخبرات القطرية خاصة في ظل استثمار الهند الذي يقدر بنحو 60 مليار دولار أمريكي في تطوير البنية التحتية للغاز والتي تشمل خطوط الأنابيب وتوزيع الغاز بالمدينة ومحطات إعادة تحويل الغاز الطبيعي المسال إلى غاز. ◄ خطط مهمة وأوضح التقرير أن منتدى الطاقة الهندي الذي تم تنظيمه عبر التواصل عن بعد حفل بحضور مهم لسعادة وزير الدولة لشؤون الطاقة والرئيس والمدير التنفيذي لشركة قطر للبترول السيد سعد بن شريدة الكعبي، الذي أكد أن قطر ترى من جانبها أن الغاز الطبيعي المسال جزء مهم من خطط الهند لزيادة اقتصادها القائم على الغاز، موضحاً أن الدوحة تعتقد أن الغاز الطبيعي هو عنصر حاسم في مزيج الطاقة في الهند حيث تسعى الدولة إلى تعزيز استخدامه في جميع القطاعات، بينما تلعب في نفس الوقت دورا عالميا مهما في الحد من ظاهرة الاحتباس الحراري. ◄ تطلعات اقتصادية كما أكد التقرير أهمية التطلعات الاقتصادية الطموحة للبلاد في ظل مساعيها لتأكيد دورها كمركز مالي إقليمي يمد جسور الاستثمارات الأجنبية ويكون حلقة وصل في طريق التجارة والاقتصاد مع كل من ماليزيا وتركيا والدول الاسيوية، وتقوم الدوحة بذلك عبر عدة خطوات لا تكتفي فقط بجذب البنوك الدولية بل بخطة لجذب الشركات الدولية الكبرى لكي تتخذ مقراً لها في استثماراتها في آسيا، وتسعى قطر عبر خطواتها الأخيرة أن تكون منافساً يتيح إمكانية الوصول التي تصب في صالح قطر في كل من تركيا وباكستان والكويت، كما أن الإستراتيجية القطرية الاقتصادية المهمة تقوم على أربع ركائز رئيسية لأنشطة متنوعة تنتقل من الرياضة إلى الإعلام والترفيه، وذلك حسبما أكده يوسف الجيدة، الرئيس التنفيذي لهيئة مركز قطر للمال في الدوحة، وقد وضع المركز تلك الإستراتيجية ضمن خطوات أخرى عديدة في ظل خطط التنمية في البلاد التي تعد تجسيداً لرؤية قطر 2030 التي تقدم فيها القيادة القطرية خطوات ملموسة. ◄ خطط طموحة وأشار التقرير إلى أن الخطط الاقتصادية الطموحة دفعت قطر إلى اتخاذ خيارات اقتصادية مرنة وأكثر تنوعاً بالاستفادة من وروابطها الاقتصادية التي عززتها مع عدد مهم من الدول الاسيوية، كما تسعى قطر إلى تدشين عدة خطوات من أجل جذب الاستثمارات الأجنبية وتوطيد دورها كمركز مالي يجتذب الاقتصاد والاستثمار في المنطقة، يذكر أن قطر كانت سباقة في اتخاذ عدة خطوات من أجل تخفيف قواعد التملك الخاصة بالشركات الأجنبية ومنح بطاقات الإقامة الدائمة للعمالة الأجنبية بشروط ميسرة، وهي خطوات سعت عدة دول إقليمية أن تحذو حذوها مؤخراً. ◄ فرص مهمة وأبرز التقرير أن الفرصة قوية لمركز قطر للمال بأن يكون مركزاً مالياً جديداً وحيوياً بالمنطقة خاصة في ظل العلاقات الأمريكية الإيرانية وأجواء التوتر الإقليمية والجيو سياسية التي خلقتها في المنطقة العربية والخليجية، يأتي هذا في الوقت الذي من المتوقع فيه زيادة الاستثمارات القطرية في المجالات الرياضية؛ حيث ستقوم قطر باستضافة فعاليات مونديال كأس العالم لكرة القدم عام 2022 وهذا من شأنه أن يعزز الزخم ويخلق فرصا استثمارية عديدة إلى دولة قطر التي ستكون محط الأنظار العالمية، وساهمت خطط الاستعدادات للمونديال في تطوير التكنولوجيا المالية التي تساعد في تنظيم الحدث الرياضي الكبير؛ حيث دخل مركز قطر للمال في شراكة مع عدد من الشركات المختصة في كل من أوروبا والهند. ◄ تميز تقني وتابع التقرير أن الحكومة القطرية ما زالت تدعم الشركات الناشئة خاصة في مجالات التقنية الرقمية، كما يضم مركز قطر للمال عدة شركات جديدة في مجالات الرعاية الصحية والحوسبة ووسائل الإعلام والأمن السيبراني، ويسعى مركز قطر للمال لتوفير إطار عمل وتسهيلات قانونية لـمدينة إعلامية لا تخضع لقيود حكومية معقدة، وتخصص قطر مبلغ 2 مليار دولار في محاولة تعزيز دورها التنافسي ومساعدة صناديق قطر الاستثمارية بفرص تجارية أكثر ربحاً، كما تسعى الدوحة أيضاً على تدعيم تمويل اقتصاد البنوك الإسلامية وذلك لتكون مركزاً لخدمات التمويل الإسلامي في جميع أنحاء العالم.

نشر موقع express البريطاني تقريرا بين فيه المجهودات الكبيرة المبذولة من الطرفين القطري والبريطاني من أجل تعزيز العلاقات الاقتصادية في البلدين ورفع الحجم التجاري، كاشفا عن اقتراب الجانبين من عقد اتفاق يقضي بتوقيع صفقات ثنائية في مختلف القطاعات التجارية والاستثمارية تصل قيمتها إلى 3 مليارات جنيه استرليني، مؤكدا أن الشراكة المرتقبة بين الدوحة ولندن جرى بعد العديد من اللقاءات التي جمعت بين شتى الجهات المسؤولة في البلدين، والتي ارتأت وجود المزيد من الفرص التي تستحق التنشيط أكثر خلال المرحلة المقبلة، بعيدا عن المجالات الأخرى التي تتميز فيها العلاقات بين قطر وبريطانيا بمستوى عال جدا، كتلك المرتبطة بتمويل الدوحة للندن بالغاز الطبيعي المسال. وبين التقرير أن قيمة التبادل التجاري بين قطر وبريطانيا بلغت قبل سنتين من الآن حوالي 2.9 مليار دولار، مما يجعل من الدوحة سابع أكبر شريك تجاري للمملكة المتحدة، حيث تعمل على تصدير الطاقة النظيفة إلى لندن، بينما تسترد منها مجموعة من البضائع الأخرى، بما فيها السيارات والأدوية الصيدلانية بالإضافة إلى الإلكترونيات وفي مقدمتها الحواسيب، متوقعا أن يشهد العام الحالي تحسنا واضحا في العلاقات التجارية بين الجانبين، وبالأخص بعد بداية انفراج أزمة فيروس كورونا المستجد، التي لعبت دورا كبير في عرقلة مخطط التطور التجاري التصاعدي بين الدوحة ولندن خلال السنة الماضية التي لم تصل فيها الأرقام لما كان مبرمجا لها مع نهاية 2019. وأكد التقرير أنه وبعيدا عن القطاع التجاري فإن قطر تعد من بين أكثر البلدان استثمارا في بريطانيا، وبالأخص في مجال العقارات التي يعد فيها جهاز قطر للاستثمار أحد أبرز اللاعبين الرئيسيين في العاصمة لندن، من خلال امتلاكه لمجموعة من البنايات والفنادق، بالإضافة إلى ما يحوزه مختلف رجال الأعمال القطريين من العقارات في المملكة المتحدة، لافتا إلى أن المرحلة المقبلة ستشهد ضخ القطريين للمزيد من الأموال في أسواق المملكة المتحدة، وهو الحال ذاته مع مختلف الجهات البريطانية الحكومية أو الخاصة التي تنوي استثمار المزيد من الأموال في الدوحة، خلال الفترة التي تسبق كأس العالم 2022، مرجعا ذلك إلى التسهيلات الكبيرة التي تقدمها الحكومة القطرية للمستثمرين الأجانب الراغبين في دخول عالم الأعمال المحلي.

تعمل الخطوط الجوية القطرية على زيادة سعة المقاعد على متن الطائرات المتجهة الى جزر سيشيل هذا الصيف مع استئناف رحلاتها مجدداً بمعدل 3 رحلات اسبوعياً، وبحسب موقع breakingtravelnews المتخصص بالسفر، فانه لن يكون هناك حجر صحي أو قيود للزوار القادمين عبر الدوحة، وقال المدير التجاري للخطوط الجوية القطرية تييري أنتينوري: استأنفنا رحلاتنا إلى جزر سيشل في ديسمبر، والآن تفتح الجزر أبوابها أكثر لاستقبال الزوار، ويسعدنا أن نقدم المزيد من المقاعد المتاحة الى جانب تجربة معززة ومستدامة لركابنا باستخدام طائراتنا من طراز بوينج 787 دريملاينر. وقالت الرئيسة التنفيذية لمجلس السياحة في سيشيل، شيرين فرانسيس: يسعدنا عودة سيشيل إلى الإنترنت بمعايير دخول واضحة وإجراءات سفر بسيطة في ظل استمرار جائحة كورونا، واضافت: نعتمد كثيرًا على شركائنا من شركات الطيران لاستكمال جهودنا في إعادة تشغيل صناعة السفر والسياحة، التي تعد مهمة جدًا بالنسبة لجزر سيشيل نظرًا لمساهمتها بشكل اساسي في الاقتصاد.

كلّف بنك الدوحة مؤسسة آي إن جي ING للعمل كمنسق عالمي حصري وكمدير رئيسي مشترك مع كل من باركليز، وكريدي سويس، ودويتشه بنك، وجي بي مورغان، وشركة ميزوهو للأوراق المالية، ومؤسسة ميتسوبيشي يو.اف.جيه المالية MUFG وشركة QNB كابيتال لترتيب سلسلة من اجتماعات المستثمرين. وسوف يتبع ذلك، وفقًا لظروف السوق، إجراء إصدار لسندات رئيسية غير مضمونة ومقومة بالدولار الأمريكي بسعر ثابت مرجعي لمدة 5 سنوات بموجب نظام Regulation-S في شكل مسجّل ضمن برنامج سندات الدين الأوروبية متوسطة الأجل الخاص ببنك الدوحة البالغ قيمته 2 مليار دولار أمريكي.

تكبد أغنى عشرة أشخاص في العالم وعلى رأسهم إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، خسائر مليارية فادحة خلال يوم واحد في ظل موجة بيع أسهم في البورصات. وذكرت مجلة فوربس الأمريكية بحسب روسيا اليوم، إن موجة بيع أسهم تسببت في هبوط ثروة أغنى عشرة أشخاص في العالم بواقع 23.5 مليار دولار خلال يوم واحد (960 مليون دولار في الساعة). وتكبد الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك، أكبر الخسائر، حيث تراجعت ثروته بواقع 9.9 مليار دولار، إلى 162.1 مليار دولار، وبسبب ذلك تراجع ترتيبه في قائمة أغنى أغنياء العالم إلى المرتبة الثالثة، وفقا لتصنيف فوربس. فيما خسر برنار أرنو، المؤسس والرئيس التنفيذي لمجموعة لويس فيتون، نحو 525 مليون دولار، وبلغت ثورته 162.6 مليار دولار، واحتل بذلك المرتبة الثانية في قائمة أغنياء العالم. أما جيف بيزوس، مؤسس أمازون، فقد تراجعت ثروته في نهاية أمس الخميس بواقع 5.7 مليار دولار، إلى 178.1 مليار دولار، وعلى الرغم من ذلك حافظ على المرتبة الأولى في القائمة. ومن بين أغنى عشرة أشخاص في العالم، نمت ثروة المستثمر الأمريكي الشهير، وارن بافيت، بمقدار 505 ملايين دولار، وجاء هذا المستثمر في المرتبة السادسة في القائمة.

نوه مصرف قطر الاسلامي، في رسالة نصية موجهة لعملائه، الى استمرار قبول الفئات القديمة من العملة القطرية، من خلال فروعه واجهزة الصراف التابعة له، حتى تاريخ 1 يوليو المقبل، كما يمكن ايداع الفئات الجديدة من العملة القطرية في معظم اجهزة ايداع الصراف الآلي، الجدير بالذكر قرر مصرف قطر المركزي ان آخر يوم لتداول الأوراق النقدية من الإصدار الرابع هو يوم الخميس الموافق 1 يوليو 2021، وسوف تصبح الأوراق النقدية من الإصدار الرابع عملة غير قانونية غير مبرئة للذمة اعتباراً من ذلك التاريخ مع بقـاء الحق لحاملها في استرداد قيمتها من المصرف المركزي خلال مدة لا تتجاوز 10 سنوات من تاريخ قرار السحب المذكور أعلاه.

أكدت موانئ قطر بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم تقديم خدمات ذات قيمة مضافة مع الحرص على ضمان سلامة العمليات وتزويد العملاء بخدمات موثوقة وفعالة في الوقت المناسب، وقالت موانئ قطر إن منطقة التفتيش الجمركي المركزية في ميناء حمد تمتاز بقدرتها على التعامل مع أعداد كبيرة من الحاويات في وقت واحد وبأنظمتها المتطورة والحديثة التي تساهم في تسريع تخليص البضائع وتلبية احتياجات العملاء بكفاءة عالية، وتشكل منطقة التفتيش الجمركي المركزية بميناء حمد نقطة تحول هامة، حيث تشتمل على مرافق فحص حديثة مع بوابات الدخول والخروج الالية وتقنية المسح الضوئي للحاويات، مما يقلل من الوقت المستغرق لتفتيش وتخليص البضائع، وموانئ قطر تدير المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى، بما في ذلك محطات السفن السياحية، وتقوم بأعمال الإرشاد البحري وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحية، بالإضافة إلى عمليات الشحن، وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات، كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقاً لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً. كما تقدم موانئ قطر الخدمات البحرية الأكثر كفاءة واستدامة على مستوى العالم مع الحفاظ على البيئة البحرية القطرية، وذلك بفضل أسطولها المتطور وفريقها المحترف، كما تقدم خدمات آمنة وموثوقة وفعالة لعملائها على مدار الساعة. وميناء حمد هو من اكبر الموانئ في العالم من حيث المساحة اذ تبلغ مساحته 28.5 كيلو مترا مربعا ويتمتع الميناء بالموثوقية والمصداقية ولديه اليوم اكثر من 100 وجهة بحرية ويقدم اكثر من 28 خدمة ملاحية ويرتبط بأكثر من 50 ميناء إقليميا قابلة للزيادة ويسيطر على اكثر من 27% من حصة التجارة الاقليمية في المنطقة، وتصل القدرة الاستيعابية لميناء حمد الى 3 ملايين حاوية نمطية في السنة.

قال التحليل الاسبوعي الصادر عن مؤسسة العطية للطاقة: استقرت أسعار النفط قريبة من الـ 70 دولاراً للبرميل يوم الجمعة الماضي، مدعومة بتخفيض الإنتاج من قبل المنتجين الرئيسيين، والتفاؤل بتعافي الطلب في النصف الثاني من العام الحالي. وكان مؤشر برنت القياسي قد أغلق عند سعر 69.22 دولار للبرميل يوم الجمعة، بينما أغلق خام غرب تكساس الوسيط عند سعر 65.61 دولار للبرميل. ولم يطرأ أي تغيير يذكر للخامين على المستوى الأسبوعي، في حين استمر صعود الأسعار لسبعة أسابيع متتالية، وتلقت أسعار النفط دعماً إضافياً الأسبوع الماضي بعد الموافقة على حزمة الإغاثة المقدمة من البيت الأبيض، واستمرار برامج اللقاحات حول العالم. وتتوقع مُنظمة البلدان المصدرة للبترول أوبك، أن يشهد الطلب على النفط خلال النصف الثاني من هذا العام انتعاشاً قوياً. في حين قررت أوبك بلس الأسبوع الماضي الإبقاء على مستوى الإنتاج دون تغيير تقريباً، ومن جانب آخر، أشارت البيانات الصادرة من قبل شركة بيكر هيوز - Baker Hughes، أن شركات الحفر الأمريكية خفضت عدد منصات النفط والغاز العاملة لأول مرة منذ شهر نوفمبر الماضي، حيث تراجع عدد منصات النفط بمقدار منصة واحدة الأسبوع الماضي ليصل الإجمالي إلى 309 حفارات، أي أقل بنسبة 49 بالمائة مقارنة بنفس الوقت من العام الماضي. ولكن استمرار ارتفاع أسعار النفط قد يُشجع المنتجين الأمريكيين على زيادة الإنتاج في الأشهر المقبلة، مما قد يؤثر سلباً على الأسعار، حسبما ذكر مُحللو شركة الخدمات المالية القابضة جيه بي مورجان - JP Morgan. وتتوقع الشركة أن يبلغ متوسط إنتاج النفط الأمريكي 11.36 مليون برميل يومياً هذا العام مقارنة بمتوسط الإنتاج عام 2020 والذي بلغ 11.32 مليون برميل يومياً، وفي سياق منفصل، شهدت الولايات المتحدة، التي تعتبر أكبر مستهلك للنفط في العالم، سحباً كبيراً من مخزونات البنزين الأسبوع الماضي بعد أن عطلت العاصفة الثلجية التي ضربت ولاية تكساس الأسبوع السابق مُنشآت التكرير. ارتفاع أسعار الغاز ارتفعت أسعار الغاز الطبيعي المسال في آسيا الأسبوع الماضي إلى أعلى مستوى لها منذ شهر بسبب تعطل الإمدادات الروسية وزيادة الطلب من قبل الصين والهند. وقُدر متوسط سعر الغاز الطبيعي المسال الذي سيُسلم في شهر أبريل إلى شمال شرق آسيا بحوالي 6.50 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، أي بزيادة بلغت حوالي 80 سنتاً عن الأسبوع السابق. وقُدرت أسعار الشحنات التي تم تسليمها في مايو بنحو 6.55 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية. وعزا معظم المحللين ارتفاع الأسعار إلى انقطاع الإنتاج في مصنع سخالين الروسي، علاوة على زيادة عمليات الشراء من قبل الصين، وقالت شركة سخالين – Sakhalin للطاقة الروسية، المُشغِّل لمصنع تسييل الغاز الطبيعي المسال شرق روسيا، أن إنتاج المصنع يواجه صعوبات فنية منذ مطلع الشهر الحالي. وقال التجار إن أحد خطي الإنتاج في سخالين-2 قد توقف عن العمل. وتجدر الإشارة إلى أن شركة سخالين للطاقة قد صدرت كميات قياسية من الغاز الطبيعي المسال في عام 2020 بلغت 11.6 مليون طن، وتزود الشركة كبار المستهلكين في اليابان وكوريا الجنوبية وتايوان والصين بالغاز الطبيعي المسال، مما تسبب في ارتفاع الأسعار في المنطقة بعد تعطل الإمدادات، وفي أستراليا، تخطط شركة شيفرون لإغلاق خط الإنتاج الثالث في مصنع جورجون - Gorgon الواقع غرب أستراليا في الربع الثاني من العام الحالي بغرض الصيانة، حسبما ذكرت الشركة. ويتوقع المحللون أن يؤدي التراجع الإضافي في المعروض، إلى جانب زيادة الطلب الصيني، إلى دعم الأسعار في الأسابيع القادمة. وكانت شركة يونيبك–Unipec الصينية قد سعت الأسبوع الماضي لشراء تسع شحنات لتسليمها خلال الفترة من أبريل إلى مايو، في حين كانت المؤسسة الوطنية الصينية للنفط البحري – China National Offshore Oil Corp تسعى أيضاً لشراء شحنتين في شهر أبريل. أما في الولايات المتحدة، فقد تراجعت أسعار العقود الآجلة للغاز الطبيعي يوم الجمعة بأكثر من 2 بالمائة لتصل بذلك إلى أدنى مستوى لها في ستة أسابيع بعد توقعات باستمرار ارتفاع درجات الحرارة بشكل نسبي حتى أواخر شهر مارس، وانخفاض الطلب عما كان مُتوقعاً في السابق. وأشار التجار إلى أن السحب من المخزون خلال الأسبوعين الماضيين كان أقل من المتوقع، نتيجة لبطء استئناف تشغيل المنشآت البتروكيماوية والصناعية بعد العاصفة الثلجية التي ضربت الولايات الأمريكية الوسطى، مما أثَّر أيضاً على الأسعار. وكانت أسعار العقود الآجلة للغاز قد تراجعت يوم الجمعة بنسبة 2.5 بالمائة لتستقر عند 2.60 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، وهو أدنى مستوى تبلغه منذ الـ 29 من شهر يناير.

حققت بورصة قطر امس اداء ايجابيا، وشهدت التداولات نشاطا ملحوظا على مستوى السيولة واحجام التداول، وختم السوق تعاملات الاسبوع على ارباح وصلت الى اكثر من 4 مليارات ريال. وتوقع مستثمرون ومحللون ماليون ان يواصل المؤشر العام حركته النشطة ويخترق مستوى ال10400 نقطة مقتربا من ال11 الف نقطة، مشيرين للدخول القوي للمستثمرين لبناء مراكز مالية تمهيدا لنتائج الربع الاول والتي يتوقع ان تكون افضل من ناحية الارباح والتوزيعات. وارتفع المؤشر العام لبورصة قطرية 0.92% في ختام تعاملات امس الخميس، حيث أنهى التداولات عند مستوى 10304.95 نقطة رابحاً 93.56 نقطة. وحققت البورصة مكاسب قيمتها 4.7 مليار ريال، حيث ارتفعت رسملة الأسهم من 592.8 مليار ريال عند إغلاق جلسة الاربعاء الماضي إلى 597.5 مليار ريال في نهاية تعاملات جلسة أمس. وشهدت التداولات نشاطاً ملحوظاً خلال جلسة امس، حيث قفزت السيولة 131.1% لتصل إلى 921.61 مليون ريال مقابل 398.76 مليون ريال اول أمس، كما ارتفعت أحجام التداول 125.8% لتصل إلى 391.97 مليون سهم مقابل 173.57 مليون سهم بجلسة الأربعاء. وسجلت مؤشرات 5 قطاعات ارتفاعاً امس بصدارة الاتصالات بنمو نسبته 1.62%، فيما تراجع قطاعان فقط وهما النقل والتأمين بنسبة 0.05% و1.73% على التوالي. على صعيد الأسهم، تم التداول امس على 50 ورقة مالية ارتفع 24 منها بصدارة سهم الرعاية بنمو نسبته 5.52%، بينما تراجع 23 سهماً يتصدرها قطر للتأمين بانخفاض قدره 2.50%. وتصدر سهم قامكو نشاط التداول بالبورصة على كافة المستويات، حيث تم التداول على 123.46 مليون سهم من خلال تنفيذ 2493 صفقة حققت سيولة بقيمة 148.86 مليون ريال، ليرتفع السهم عند الإغلاق بواقع 4.20%. وارتفعت في جلسة امس أسهم 23 شركة، فيما انخفضت أسعار 22 شركة وحافظت 3 شركات على سعر إغلاقها السابق. وقد دعمت النتائج المالية المعلنة مؤخرا مثل نتائج بنك قطر الدولي الإسلامي السوق، حيث أقرت عمومية بنك قطر الدولي الإسلامي في اجتماعها بالاربعاء، توصية مجلس إدارة البنك بخصوص توزيعات الأرباح عن العام الماضي 2020 بنسبة 32.5 % من رأس المال بواقع 32.5 درهم لكل سهم. كما وافقت على توصية مجلس الإدارة بإصدار صكوك مؤهلة ضمن الشريحة الثانية من رأس المال وبسقف مليار دولار. وأوصى مجلس إدارة شركة بلدنا بتوزيع أرباح نقدية عن تلك الفترة بواقع 0.053 ريال للسهم الواحد. وكان المؤشر العام للبورصة قد شهد تراجعا طفيفا 0.81% في ختام تعاملات الأربعاء الماضي، حيث أنهى التداولات عند مستوى 10211.39 نقطة فاقدا نحو 83.40 نقطة، وجاءت التراجعات نتيجة لعمليات جني الارباح التي نفذها صغار المستثمرين. ووصف المستثمر فضل ابراهيم الارتفاع الذي حققه المؤشر العام لبورصة قطر امس بانه ايجابي ويعكس قوة البورصة ومتانة الشركات المدرجة. وقال ان التماسك الذي ظلت عليه البورصة خلال الفترات الماضية في ظل الضغوط المختلفة من ازمة كورونا وعلى صعيد الاقتصاد والحركة التجارية العالمية كان ايجابيا ودليلا على قدرة السوق من تحقيق نتائج جيدة خلال الفترة المقبلة، وهو ما انعكس حاليا في النشاط الكبير على مستوى التداولات، حيث التدفقات المالية الكبيرة والارتفاع في احجام التداولات، فضلا عن عمليات الشراء الواسعة التي يقوم بها المستثمرون نتيجة للاسعار المغرية للاسهم. وقال ان البورصة اصبحت الاكثر جاذبية في الوقت الحالي حيث اتجهت معظم الاموال الداخلية والخارجية للاستثمار في البورصة بوصفها الاكثر امنا وربحية في الفترة الحالية، وهو ما يميز بورصة قطر مقارنة بأسواق المنطقة التي تأثرت كثيرا من ضغوط ازمة كورونا والتذبذب في اسعار النفط والاوضاع الجيوسياسية في العالم. وقال ان المستثمرين الآن يعملون على بناء مراكز مالية جديدة مستفيدين من الزخم الحالي في السوق، ومن حالة التفاؤل العامة من تحقيق نتائج مالية في الربع الاول من العام المالي الجاري يكون افضل بكثير من ذات الفترة من العام الماضي بل ومن كافة نتائج السنة الماضية. وقال ان المؤشر العام مرشح لتجاوز منطقة ال10500 نقطة خلال التعاملات المقبلة. وقال المحلل المالي احمد عقل ان الارتفاع الذي حققه المؤشر العام لبورصة قطر امس بصحبة نشاط ملحوظ في التداولات كان متوقعا مع العوامل الايجابية المحيطة بالسوق مثل المراجعة الدورية لمؤشر فوتسي، والتي تشير للتأثيرات الايجابية للمؤشرات العالمية على اسواق المال، اضافة لاعلانات النتائج المالية المتبقية وتوزيعات الارباح التي اعلنتها الشركات، مما كان لها ايضا انعكاس ايجابي على السوق. وقال ان الاخبار الايجابية تبشر بنتائج مالية جيدة في النصف الاول من العام الحالي على مستوى الارباح والتوزيعات، مشيرا للحركة النشطة التي يقوم بها المستثمرون تمهيدا لنتائج الربع الاول من خلال بناء محفظة مالية واعدة التمركز على بعض الاسهم. وقال ان المؤشر العام تخطى نقطة الدعم الاساسية 10200 نقطة، وفي حال تخطيه لنقطة المقاومة 10400 نقطة يمكن ان يصل الى 10600 نقطة.

قالت وكالة رويترز في تحليل خاص، إن قطر للبترول، أكبر منتج للغاز الطبيعي المسال في العالم، تعمل على زيادة الضغط على منافسيها ذوي التكاليف المرتفعة من خلال خطط توسع جريئة ستعزز الإمدادات على مدى العشر سنوات المقبلة. وتضيف الوكالة إنه في وقت يبذل فيه المنافسون جهودا مضنية لتحقيق تعادل الإيرادات والنفقات في ظل انخفاض الأسعار، ومن المتوقع أن تعلن الشركة خطط توسعة المرحلة الثانية هذا العام، التي سترفع طاقة الغاز المسال بحلول 2027 إلى 126 مليون طن سنويا، وهو ما يكفي لتلبية إجمالي احتياجات الاستيراد لكل من اليابان وكوريا الجنوبية - أكبر وثالث أكبر مستوردي الغاز المسال في العالم على الترتيب. وقال سول كافونيك المحلل لدى كريدي سويس إن التسويق القطري لديه القدرة على تقويض الموردين المنافسين وقد ساعد بالفعل في الضغط على أسعار عقود الغاز المسال على مدى العامين الأخيرين. وتقول الوكالة في تحليلها إن قطر تنتج الغاز الطبيعي المسال بأقل تكلفة وبفارق كبير عن منافسيها عالميا، وهي مصدر خُمس إمداداته العالمية. وقال أليكس ديوار، المدير في مركز تأثير الطاقة التابع لمجموعة بوسطن الاستشارية، إن سعر التعادل لشحنة متجهة من قطر إلى شمال شرق آسيا، أكبر الأسواق، يقدر بنحو أربعة دولارات لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، مقارنة مع ما بين خمسة وثمانية دولارات للمليون وحدة حرارية بريطانية من روسيا وموزمبيق والولايات المتحدة. وأضاف أن سعر التعادل من أستراليا، قبل قرار الاستثمار النهائي، يدور بين سبعة دولارات و11 دولارا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، ويعني الجمع بين توسعة حقل الشمال، وحلول آجال العقود مع المشترين الحاليين، ومشروعها مرفأ جولدن باس المشترك المزمع في الولايات المتحدة، أن يتوافر لدى قطر على الأرجح بين 70 و75 مليون طن سنويا من الغاز المسال غير المتعاقد عليه لبيعه بحلول 2027، وفقا لتقديرات المحللين. وقال مصدر من مورد منافس لرويترز، طلب عدم الكشف عن هويته لأنه غير مصرح له بالحديث مع وسائل الإعلام، سيكون من الصعب منافسة قطر، لذا فإن ما قد يتمكن البائعون الآخرون من المنافسة عليه هو توفير مزيد من المرونة.

اكد عدد من مديري مكاتب السفر والسياحة ان الخطوط الجوية القطرية التي تعززت شبكة عملياتها التشغيلية خلال الجائحة كوفيد -19 واصبحت تسيّر رحلاتها حاليّاً إلى ما يزيد عن 130 وجهة عالمياً استطاعت بما تقدمه منتج صحي يتيح تجربة سفر آمنة وسليمة من الاستحواذ علي 85% من حجوزات مكاتب السفر والسياحة خلال الربع الاول من العام الحالي واصفين جهود الناقلة خلال جائحة كوفيد – 19 بانها جهود متميزة ونوعية حيث أصبحت أول شركة طيران دولية تحصل على تصنيف 5 نجوم في تدقيق تدابير السلامة الخاصة بكوفيد-19 على مستوى شركات الطيران من سكاي تراكس. الامر الذي يؤكد ان إجراءات وتدابير الصحة والسلامة في الناقلة تخضع لأعلى المعايير الامر الذي من شانه تحقيق تجربة سفر مثالية منوهين الي ان الناقلة تتمتع بجدول رحلات منتظم وقوي مع رحلات يومية أو أكثر إلى العديد من المدن العالمية، لتمنح المسافرين خيارات سفر لا تضاهى وتمكّنهم من السفر بسهولة ويُسر في الوقت الذي يرغبون فيه بذلك يوسف الساعي : وضع سلامة المسافرين علي راس الاولويات قال السيد يوسف الساعي مدير عام وكالة كليوباترا للسفر والسياحة استطاعت الخطوط الجوية القطرية ان تحظي باحترام وتقدير الحكومات والمطارات العالمية نظرا لعدم ايقاف رحلاتها الي مختلف المقاصد والوجهات حيث استطاعت نقل العديد من السافرين العالميين الي اوطانهم بأمان وسلام كما استطاعت ان تزيد من عدد رحلاتها خلال الفترة الماضية وتعزز شبكة عملياتها التشغيلية لتصل الي 130 وجهة ومحطة عالمية وبفضل طيرانها المباشر وخدماتها المتميزة تمكنت من الاستئثار بحصة كبيرة من حجوزات وكالة كليوباترا للسفر والسياحة حيث تراوحت ما بين 85 الي 90% وقال يوسف الساعي لقد التزمت الخطوط الجوية القطرية منذ بدابة الجائحة علي تشغيل طائرات تتسم بالكفاءة تجاريا وبيئيا مع وضع صحة مسافريها علي راس اولوياتها سواء كان ذلك علي متن طائراتنا او في مطار حمد الدولي من خلال الاستثمار الامثل في التكنولوجيا والتقنيات المتطورة المتعلقة بالتعقيم والتطهير التي تهدف الي توفير تجربة سفر غير تلامسية بالتعاون والتنسيق مع مطار حمد الدولي منصة السفر العالمية التي تمثل السفر الآمن موضحا ان الخطوط الجوية القطرية اصبحت حاليا أول شركة طيران دولية تحصل على تصنيف 5 نجوم في تدقيق تدابير السلامة الخاصة بكوفيد-19 على مستوى شركات الطيران من سكاي تراكس.بفضل التدابير والإجراءات الاحترازية التي توفرها للمسافرين علي متنها باسم اسماعيل : اسطول يتميز بالكفاءة وخدمات تتسم بالاحترافية قال السيد باسم اسماعيل مدير عام وكالة ناصر بن خالد للسفر والسياحة اكدت الخطوط الجوية القطرية ان تجربة السفر علي متن طائرتها تجربة آمنة وسليمة وصحية نظرا لكونها شركة الطيران العالمية الوحيدة التي لم تتوانَ عن تبني الإجراءات الاحترازية الصارمة والمناسبة للحد من انتشار كورونا من خلال اتباع ممارسات تعقيم وتباعد اجتماعي متكامل وتفعيل باقة من معايير النظافة التي تعتبر الأفضل في قطاع الطيران العالمي. وقد استطاعت بفعل هذه الاجراءات الاحترازية المتكاملة في عودة المسافرين العالمين العالقين الي بلدانهم بأمان وسلام من خلال رحلات مجدولة او غير مجدولة ويعود الفضل في ذلك الي الى أسطول الناقلة المتنوع من الطائرات الحديثة التي تتسم بالكفاءة في استهلاك الوقود والتي مكنها من الاستجابة السريعة لتغيُّرات السوق العالمي بالإضافة إلى الجهود الكبيرة التي بذلها كافة العاملين بالشركة مشيرا الي ان هذه الاجراءات الصحية المتكاملة جعلت الشركة تحظي بثقة ومصداقية المسافرين علي الصعيدين المحلي والعالمي وقال باسم اسماعيل لقد استأثرت الخطوط الجوية القطرية بنسبة تتراوح ما بين 85 الي 95% من حجوزات وكالة ناصر بن خالد للسفر والسياحة نظرا لكونها شركة الطيران الوحيدة التي تقدم خدماتها بكل احترافية ومهنية اضافة الي خدماتها المتميزة سواء علي الارض او علي متن الطائرات علاوة علي اتباعها خطة ومبادرة مثالية تتيح تغيير تاريخ الحجز دون رسوم فضلا عن استرداد قيمة التذكرة في حال الغاء السفر علاوة علي زيادة محطات ووجهات شبكة عملياتها التشغيلية التي اضحت تزيد عن 130 وجهة عالمية في مارس الجاري. صالح الطويل : اسعار مناسبة وتغيير الحجوزات دون رسوم قال السيد صالح الطويل مدير عام وكالة العالمية للسفر والسياحة لقد نجحت الخطوط الجوية القطرية في تقديم تجربة سفر مثالية خلال فترة جائحة كوفيد – 19 حيث سيرت الناقلة عدد كبير من الرحلات الي مختلف المدن العالمية لنقل المسافرين العالقين الامر الذي جعلها شركة الطيران العالمية التي تحظي باحترام وتقدير الحكومات والمطارات مشيرا الي ان التوسع المطرد في شبكة عمليات الناقلة التشغيلية خلال الجائحة جعلها تستأثر بحصة كبيرة من حجوزات ومبيعات مكاتب السفر والسياحة لافتا الي ان الناقلة تستحوذ علي اكثر من 85% من حجوزات وكالة العالمية للسفر والسياحة عازيا استئثار الخطوط القطرية علي نسبة كبيرة من حجوزات ومبيعات مكاتب السفر والسياحة الي معايير التعقيم التي استثمرت فيها الخطوط القطرية لتصبح بذلك شركة الطيران الوحيدة علي الصعيد العالمي التي تحصل على تصنيف 5 نجوم في تدقيق تدابير السلامة الخاصة بكوفيد-19 على مستوى شركات الطيران من سكاي تراكس.مشيرا في هذا السياق الي ان الخطوط الجوية القطرية تقدم تجربة سفر غير تلامسية بالتعاون مع مطار حمد الدولي الذي يعتبر منصة سفر امنة وسليمة اضافة الي طيران الناقلة الي عدد من الوجهات المهمة للسياحة والأعمال حتى وصلت الي 130 وجهة عالمية خلال الجائحة. وقال الطويل ان الخدمات النوعية التي تقدمها الناقلة علي متن الطائرات والأسعار المناسبة والتغيير في الحجوزات دون مقابل مادي اضافة الي تقديمها الوجبات والأكل الصحي حسب الطلب جعل الناقلة تستأثر بحصة كبيرة من الحجوزات والمبيعات كما جعلها تحكم سيطرتها بكفاءة وجدارة علي الجوائز والشهادات التقديرية العالمية. علي حسين :الاستثمار في التكنولوجيا المتطورة لتوفير سفر آمن قال السيد علي حسين مدير وكالة تورست للسفر والسياحة أصبحت الخطوط الجوية القطرية أكبر شركة طيران دولية خلال جائحة كورونا وقد استطاعت ان تفي بمهمتها المتمثّلة بإيصال المسافرين إلى بلادهم. كما تمكنت من جمع خبرات لا مثيل لها في مجال نقل المسافرين إلى بلادهم بأمان، وأصبحت في موقع فريد أتاح لها إعادة بناء شبكة وجهاتها العالمية بشكلٍ فعّال. كما قامت الناقلة بتطبيق أحدث التدابير والإجراءات الخاصة بالصحة والسلامة على متن طائراتها وفي مطار حمد الدولي الامر الذي جعلها تحظى بثقة ومصداقية المسافرين في السوقين المحلي والعالمي كما جعلها تستحوذ علي اكثر من 85% من حجوزات السفر خلال الربع الاول بمكتب تورست للسفر والسياحة وقال علي حسين لقد استثمرت الخطوط الجوية القطرية كثيرا في التكنولوجيا والتقنيات المتطورة لتوفير تجربة سفر آمنة وسليمة سواء علي الارض او علي متن الطائرات من خلال تطبيقها اجراءات احترازية ووقائية غير تلامسية لضمان صحة وسلامة المسافرين الامر الذي جعل الناقلة تحظى باحترام الحكومات والمطارات العالمية لافتا الي ان الخطوط الجوية القطرية استطاعت ابتكار خدمات اضافية والإبداع في تقديمها للمسافرين مثل طلب الوجبات قبل السفر وتغيير الحجوزات دون رسوم فضلا استرداد قيمة التذاكر في حال الغاء مواعيد السفر الامر الذي جعل الخطوط الجوية القطرية تتبوأ مركزا رياديا وقيادياً على مستوى شركات الطيران العالمية.

قالت الخطوط الجوية القطرية انها توفر ما مجموعه 83 رحلة اسبوعية من والى الولايات المتحدة الامريكية مما يتيح للركاب خيارات سفر اكثر مرونة وموثوقية وأوضحت: اصبح بإمكان المسافرين الى الولايات المتحدة الامريكية الاستمتاع بمئات من الرحلات الاضافية، وذلك بفضل شراكتها مع خطوط ألاسكا الجوية والخطوط الجوية الامريكية وخطوط جيت بلو الجوية، وأكدت الناقلة تسييرها 10 رحلات اسبوعيا الى روما داعية عملاءها الى السفر مع الخطوط القطرية الى هذه المدينة العريقة، وأكدت الناقلة زيادة عدد رحلاتها الى سيالكوت لتصل الى رحلة يوميا مشيرة في هذا السياق الى ان هذه الرحلات اليومية تتيح السفر الى اكثر من 130 وجهة حول العالم عبر مطار حمد الدولي الحائز جوائز عالمية، وقالت الناقلة على حسابها الرسمي على تويتر استمتع بالخصوصية والرفاهية عند السفر في مقاعد كيوسويت لدرجة رجال الاعمال الحائزة على جوائز عالمية والمتوفرة حاليا الى اكثر من 45 وجهة عالمية.

حلت الدوحة بالمركز الـ 55 عالمياً والثالثة خليجياً ضمن مؤشر المراكز المالية العالمية «GFCI» لعام 2021، وذلك من بين 114 مدينة عالمية، وفقا للتقرير الـ 29 من المؤشر، وفي المؤشر العالمي، واستناداً إلى 65.507 تقييمات للمراكز المالية مقدمة من 10.774 شخصاً أجابوا عن استقصاء للمؤشر عبر الإنترنت، جاءت نيويورك بالمركز الأول بعد حصولها على 764 نقطة، وحلت لندن في المرتبة الثانية عالمياً على الرغم من تراجعها 23 نقطة لتصل إلى 743 نقطة. كما جاءت شنغهاي في المرتبة الثالثة عالمياً برصيد 742 نقطة وبفارق نقطة واحدة عن لندن، في حين حلت هونغ كونغ في المرتبة الرابعة عالمياً برصيد 741 نقطة، متراجعة نقطتين عن آخر تقييم، وبالخامسة عالمياً جاءت سنغافورة. وينظر مؤشر المراكز المالية العالمية GFCI، الذي تعده مؤسسة زدين جروب البحثية ومقرها لندن ومعهد التنمية الصيني، في 143 معيارا مقدمة من أطراف خارجية مثل البنك الدولي ووحدة المعلومات التابعة لمجلة ذا إيكونوميست ومنظمة التعاون والتنمية الاقتصادية والأمم المتحدة، واستنادا إلى 65.507 تقييمات للمراكز المالية مقدمة من 10.774 شخصا أجابوا على استقصاء للمؤشر عبر الإنترنت، واحتفظت نيويورك بالمركز الأول بعد حصولها على 764 نقطة، وجاءت لندن في المرتبة الثانية عالمياً على الرغم من تراجعها 23 نقطة لتصل إلى 743 نقطة، كما جاءت شنغهاي في المرتبة الثالثة عالمياً برصيد 742 نقطة وبفارق نقطة واحدة عن لندن، في حين حلت هونغ كونغ في المرتبة الرابعة عالمياً برصيد 741 نقطة متراجعة نقطتين عن آخر تقييم. قدرة على مواجهة المخاطر وقال مايكل مينيلي الرئيس التنفيذي لزدين: 4 نقاط كانت ستجعل سنغافورة الثانية مباشرة بعد نيويورك، الفروق ضئيلة بين المراكز العليا. هذا واحتلت مراكز مالية آسيوية 6 من بين المراكز الـ 10 الأولى على المؤشر مع 3 من أوروبا منها فرانكفورت وزيوريخ، وجاء تقدم الدوحة على المؤشر بعد أن تمكن الاقتصاد القطري خلال السنوات الأخيرة من اكتساب مزايا عدة جعلته ذا قدرة عالية على مواجهة التحديات والمخاطر المحتملة؛ فبفضل ما يتمتع به من مرونة وتنوع بات حاليا أحد أقوى الاقتصادات الإقليمية ومن بين أكثر الاقتصادات الواعدة على الصعيد العالمي. وتنوع الاقتصاد القطري ومرونته جاءا كنتيجة لعدة خطوات قامت بها دولة قطر، على رأسها توفير بيئة استثمارية واعدة في القطاعات ذات الأولوية لاقتصادها ورفدها بمنظومة إدارية وتشريعية محفزة لممارسة الأعمال، حيث تم في هذا الإطار إصدار قانون يقضي بتنظيم الشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص لتنفيذ وتمويل الأعمال أو تقديم الخدمات، وذلك وفقا لعدد من الآليات التي حددها القانون. ويهدف هذا القانون إلى تطوير قدرات شركات القطاع الخاص القطري وتشجيع المنافسة والابتكار وتعزيز دور تلك الشركات ومساهمتها بالتنمية الاقتصادية، وإشراكها في إدارة المشروعات الوطنية بما يدعم كفاءة وفعالية إنجاز تلك المشروعات وتعزيز استدامتها بأقل التكاليف، كما يعمل على حماية المستهلك من الممارسات الاحتكارية.

سجل المؤشر العام لبورصة قطر، اليوم، ارتفاعا بقيمة 93.56نقطة، أي ما نسبته 0.92بالمئة، ليصل إلى 10 آلاف و304.95نقطة. وتم خلال الجلسة تداول 391مليونا و961ألفا و568سهما بقيمة 921مليون و563ألفا و349.980ريال نتيجة تنفيذ 13519صفقة في جميع القطاعات. وارتفعت في جلسة اليوم أسهم 23 شركة ، فيما انخفضت أسعار 22 شركة وحافظت 3 شركات على سعر أغلاقها السابق . وبلغت رسملة السوق في نهاية جلسة التداول 597مليار و498مليون و363 ألفا و138.260ريال مقارنة مع آخر جلسة تداول والتي بلغت 592مليار و782 مليون و672ألفا و788.925 ريال.

عقدت الجمعية العامة العادية لشركة الملاحة القطرية ملاحة اجتماعها السنوي في مقر الشركة الرئيسي، حيث صادق السادة المساهمون على جدول أعمال الاجتماع وعلى النتائج المالية المدققة للشركة للسنة المنتهية في ٣١ ديسمبر 2020، كما صادقت الجمعية العامة على توصية مجلس الإدارة بتوزيع أرباح نقدية بنسبة 30% من القيمة الإسمية للسهم، أي ما يعادل 0,3 ريال قطري للسهم الواحد، لتتساوى بذلك مع توزيعات العام 2019، كما وافقت الجمعية العامة على تعيين شركة برايس ووتر هاوس كوبرز كمدقق مالي خارجي لعام 2021. وقدم سعادة الشيخ جاسم بن حمد بن جاسم جبر آل ثاني، رئيس مجلس إدارة ملاحة، خلال الاجتماع الذي انعقد افتراضياً، ملخصاً عن أنشطة الشركة وتفاصيل نتائجها المالية، حيث بلغ صافي أرباح ملاحة 59 مليون ريال قطري في عام 2020. وتطرق سعادة رئيس مجلس الإدارة في كلمته إلى التحديات التشغيلية التي واجهتها الشركة بسبب تداعيات جائحة كورونا وتأثيرها على الاسواق العالمية، مشيداً بقدرة الشركة على التكيف مع ظروف السوق الصعبة، وبدأت عملية توزيع الأرباح اعتباراً من امس الاربعاء، من خلال كافة فروع بنك قطر الوطني QNB، الذي سيقدم للمساهمين كافة الخدمات اللازمة لضمان حصولهم على أرباحهم المستحقة أو توظيفها على الوجه الأمثل، في ختام اجتماعها، انتخبت الجمعية العامة السادة أعضاء مجلس الإدارة التالية اسماؤهم لمدة ثلاث سنوات من 2021 الى 2023: الشيخ جاسم بن حمد بن جاسم آل ثاني - غير مستقل، الشيخ خالد بن خليفة بن جاسم فهد آل ثاني، ممثلاً لقطر للبترول - غير مستقل، الشيخ عبدالرحمن بن سعود آل ثاني - مستقل، الشيخ سحيم بن خالد بن حمد بن عبدالله آل ثاني - مستقل، الشيخ حمد بن محمد بن خالد آل ثاني - مستقل، السيد عادل علي بن علي، ممثلاً لمؤسسة علي بن علي تجارة عامة ومقاولات -غير مستقل، السيد سعد محمد سعد الرميحي - مستقل، السيد حمد بن محمد المانع - غير مستقل، د. مازن جاسم محمد الجيدة - مستقل، السيد هتمي علي خليفة الهتمي، ممثلاً لشركة علي بن خليفة الهتمي وشركائه - عضو مجلس الإدارة – غير مستقل، السيد محمد إبراهيم السليطي - مستقل، وكأعضاء احتياطيين، السيد علي حسين السادة – مستقل، السادة شركة بوزوير للعقارات ذ م م ويمثلها السيد فهد محمد فهد سعد بوزوير – مستقل، السيد إسماعيل علي العمادي – مستقل. وقام مجلس الإدارة المنتخب بتعيين سعادة الشيخ جاسم بن حمد بن جاسم آل ثاني رئيساً له وسعادة الشيخ خالد بن خليفة آل ثاني نائباً للرئيس.