وقعت دولة قطر مذكرة تفاهم مع جمهورية مصر العربية، بشأن التعاون المشترك في المجال المالي، لتطوير وتنمية العلاقات بين البلدين، وذلك على هامش منتدى قطر الاقتصادي 2022 بالتعاون مع بلومبيرغ. وقّع المذكرة عن الجانب القطري سعادة السيد علي بن أحمد الكواري وزير المالية، فيما وقعها عن الجانب المصري نظيره سعادة الدكتور محمد معيط. ومن المقرر أن تساهم مذكرة التفاهم بين البلدين في تعزيز أواصر التنسيق المشترك حول مختلف الموضوعات ذات الاهتمام المشترك، حيث اتفق الجانبان على إطلاق حوار رفيع المستوى، يُعقد مرةً واحدةً كل عام، بالتناوب بين البلدين، ويشمل التنسيق ومناقشة التطورات المالية على الصعيد الدولي والإقليمي، بالإضافة إلى تبادل الخبرات بخصوص السياسات الوطنية على الصعيد المالي.

وقعت دولة قطر مع جمهورية التشيك اتفاقية بشأن تفادي الازدواج الضريبي فيما يتعلق بالضرائب على الدخل ومنع التهرب والتجنب الضريبي، وبروتوكول بتعديل اتفاقية بشأن تجنب الازدواج الضريبي ومنع التهرب المالي فيما يتعلق بالضرائب، وذلك على هامش منتدى قطر الاقتصادي 2022 بالتعاون مع بلومبيرغ. وقع الاتفاقية سعادة السيد علي بن أحمد الكواري وزير المالية عن الجانب القطري، فيما وقعها عن الجانب التشيكي سعادة السيد زدينيك ستانجورا وزير المالية. وتهدف الاتفاقية إلى إزالة الازدواج الضريبي بين الحكومات الموقعة، والتشجيع على التبادل التجاري، وزيادة فرص الاستثمار بين الحكومات من خلال الأفراد والشركات، وتعزيز المعايير الدولية للشفافية من خلال تبادل المعلومات المالية الموثقة. وتشمل الاتفاقية بنودًا تتعلق بمجال النقل البحري والجوي والمشاريع المشتركة، والتي تأتي في ظل تعزيز العلاقات الاقتصادية الثنائية بين البلدين.

قالت مجموعة أكور الفرنسية للفنادق، اليوم الثلاثاء، إنها ستبيع حصة 10.8 بالمئة في إينيسمور إلى كونسرتيوم (تحالف) قطري مقابل 185 مليون يورو (195 مليون دولار). وأضافت أكور، بحسب وكالة رويترز، أن الصفقة تقدر قيمة إينيسمور، بأكثر من ملياري يورو. ومن المتوقع أن يتم إغلاق الصفقة في النصف الثاني من العام، مما سيخفض حصة أكور في إينيسمور إلى 62.2 في المئة.

انضمّت شركة إكسون موبيل إلى قائمة الشركات التي اختارتها قطر للطاقة للاستثمار في مشروع تطوير حقل الشمال الشرقي. وأقيم اليوم حفل توقيع الشراكة بين قطر للطاقة وإكسون موبيل، حيث بلغت نسبة إكسون موبيل 6.25 % في مشروع توسعة حقل الشمال الشرقي البالغ تكلفته 28.75 مليار دولار، بحسب وكالة الأنباء القطرية عبر تويتر. وتعتبر إكسون موبيل رابع الشركات المنضمة إلى قائمة الشركات التي اختارتها قطر للطاقة للاستثمار في مشروع تطوير حقل الشمال الشرقي، بعد شركة كونوكو فيليبس الأمريكية التي استحوذت على نسبة 3.1 بالمئة من قيمة المشروع، بالإضافة إلى إيني الإيطالية وتوتال إنرجيز الفرنسية كمستثمرين في المشروع بحصتين تبلغان 3.1% و6.3% على التوالي.

قال سعادة السيد منصور بن إبراهيم آل محمود الرئيس التنفيذي لجهاز قطر للاستثمار إن هناك خططاً لتوسيع مشاريع الغاز الطبيعي المسال واستخراج النفط. وأضاف خلال إحدى جلسات منتدى قطر الاقتصادي 2022 بالتعاون مع بلومبيرغ، في الدوحة، والذي ينعقد تحت شعار: تحقيق المساواة في التعافي الاقتصادي العالمي: لدينا اتفاقية في طور الإعداد للشراكة مع إيلون ماسك، ولدينا ثقة في شراكتنا معه، بحسب وكالة الأنباء القطرية عبر تويتر. وأشار إلى أن هناك فرصاً للتعاون مع شركاء مهتمين بقطاع الحوكمة، ونعمل على وضع مؤشرات آداء لذلك. وتستضيف الدوحة منتدى قطر الاقتصادي على مدى ثلاثة أيام، تحت شعار تحقيق المساواة في معادلة التعافي الاقتصادي العالمي، وذلك بمشاركة عدد من رؤساء وقادة الدول والشخصيات الرسمية وكبار المسؤولين، وصُناع القرار، وأكثر من 500 من قادة الأعمال حول العالم، ويستقطب المنتدى أكثر من 75 متحدثاً رئيسيّاً. ويوفر منتدى قطر الاقتصادي منصة مهمة لتسليط الضوء على دولة قطر كوجهة استثمارية رائدة في المنطقة والعالم، والحوافز والفرص الاستثمارية التي تتيحها الدولة للمستثمرين ورواد الأعمال، وكبرى الشركات العالمية في القطاعات غير النفطية وذات القيمة المضافة، خاصة المجالات التي تخدم رؤية قطر الوطنية 2030، واستراتيجية التنمية الوطنية الثانية 2018 - 2022، والهادفة لإرساء اقتصاد متنوع وتنافسي مبني على المعرفة. ويجمع منتدى قطر الاقتصادي السنوي الثاني، قادة الأعمال ورؤساء الدول العالميين لمعالجة التحديات الأكثر إلحاحاً في العالم، من منظور الشرق الأوسط. وعُقِدت النسخة الأولى من منتدى قطر الاقتصادي في الفترة من 21 إلى 23 يونيو 2021، بمشاركة أكثر من 2500 من قادة الأعمال ورؤساء الدول وصانعي السياسات من جميع أنحاء العالم و100 متحدث، من بينهم أصوات مؤثرة في مجالات الأعمال والمصارف والسياسات الاقتصادية.

اجتمع سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات، اليوم، مع سعادة السيد ربيع المجيدي وزير النقل في الجمهورية التونسية الذي يزور البلاد حالياً. وجرى خلال الاجتماع استعراض أوجه التعاون بين البلدين في مجالات النقل والمواصلات والطيران المدني والموانئ والسبل الكفيلة بتعزيزها.

أكد سعادة السيد علي بن أحمد الكواري وزير المالية أن العلاقات بين قطر ومصر أخوية وتاريخية، وستستمر. وقال وزير المالية خلال منتدى قطر الاقتصادي 2022 بالتعاون مع بلومبيرغ، الذي ينعقد تحت شعار: تحقيق المساواة في التعافي الاقتصادي العالمي، وذلك بفندق الريتزكارلتون الدوحة صباح اليوم: علاقتنا مع مصر علاقة أخوية وتاريخية، وقطر تعتبر مستثمر رئيسي في مصر في جميع القطاعات، وسوف تستمر استثماراتنا كما استمرت روابطنا التاريخية، بحسب وكالة الأنباء القطرية عبر تويتر. وأضاف وزير المالية أن قطر لديها رؤية وطنية لعملية التحول إلى الاستدامة والبيئة النظيفة، وقطعنا أشواطا في تنفيذها. وبشأن الأحداث في أوكرانيا، قال وزير المالية إن هناك نظرة انفرادية للأزمة الأوكرانية، ويجب توحيد الجهود لتجنب أزمة انسانية دولية جديدة.

كشفت سعادة السيدة نيفين جامع وزيرة التجارة والصناعة في جمهورية مصر العربية، عن وجود مشاورات بين بلادها ودولة قطر لزيادة حجم الاستثمارات وتوسيعها في مجالات جديدة وعلى رأسها مجال مشروعات الطاقة. وقالت سعادتها في حوار مع وكالة الأنباء القطرية /قنا/ بمناسبة مشاركتها في منتدى قطر الاقتصادي بالتعاون مع بلومبيرغ، خلال زيارتي الحالية للدوحة عرضت على الجانب القطري الفرص الاستثمارية في مجال الصناعات التحويلية والصناعات المتخصصة وصناعة المنسوجات والجلود كنوع من الشراكة بين الجانبين، وهناك تواصل بين الجانبين لتهيئة المناخ لفتح رؤوس أموال شركات مصرية أمام قطاع الأعمال القطري. وذكرت أن الاستثمارات القطرية الحالية تشمل قطاعات العقارات والفنادق والسياحة.. مشيرة إلى وجود رغبة مشتركة لتعزيز هذه الاستثمارات، لتعكس العلاقات الطيبة بين قطر ومصر. كما كشفت سعادة السيدة نيفين جامع وزيرة التجارة والصناعة المصرية عن اتفاق قطري مصري على إطلاق مجلس أعمال مشترك بين البلدين، وقالت: تم التوافق مع الجانب القطري على إعلان مجلس أعمال مشترك مصري قطري سيتم إطلاقه من خلال قرار وزاري في قطر ومصر، حيث يتكون المجلس من رجال أعمال سيعملون على تعزيز العلاقات الاقتصادية ومجالات الاستثمار والتجارة بين البلدين. كما كشفت سعادتها في حوارها لـ/قنا/ عن إجرائها مناقشات مع كل من سعادة الشيخ محمد بن حمد بن قاسم آل ثاني وزير التجارة والصناعة ورابطة رجال الأعمال القطريين، لإقامة معرض مصري في الدوحة متخصص في المنتجات المصرية المتميزة، وذلك بهدف فتح أسواق لها في دولة قطر. وقالت إن ذلك سيساهم في زيادة حجم التبادل التجاري بين البلدين، حيث يعتبر حجم التبادل الحالي متواضعا ولا يرتقى لحجم العلاقات بين البلدين، ولذلك هناك اهتمام من الجانبين على زيادة التبادل التجاري من خلال البحث عن فرص وآفاق جديدة للتعاون في هذا الجانب. وأشارت إلى أنها أجرت سلسلة من المحادثات خلال زيارتها الحالية للدوحة مع مسؤولين قطريين في هيئة المناطق الحرة وجهاز قطر للاستثمار ورابطة رجال الاعمال القطريين، ركزت على فتح أفاق جديدة للتعاون التجاري بين مصر وقطر واستشراف الفرص الاستثمارية الموجودة في كلا البلدين. وذكرت أنها استعرضت مع المسؤولين القطريين حزمة التسهيلات والحوافز التي توفرها مصر أمام الاستثمار الأجنبي بشكل عام وأمام الاستثمار القطري بشكل خاص. وأوضحت سعادة وزيرة التجارة والصناعة المصرية أنه يوجد حاليا زخم وتواصل أكبر بين الجانبين القطري والمصري وتبادل كبير للزيارات، هدفه أن يتم ترجمة العلاقات المتميزة بين البلدين الى مشاريع جديدة تعود بالنفع على الجانبين. من جانب آخر نوهت سعادة السيدة نيفين جامع بالنهضة الشاملة التي تشهدها دولة قطر خاصة على بعد أشهر قليلة من استضافة بطولة كأس العالم / FIFA قطر 2022 /، وقالت إن هناك تقدما هائلا في المشاريع والبنية التحتية والتجهيزات الخاصة بالمونديال العالمي. وأعربت عن فخر كل العرب باستضافة بطولة كأس العالم في دولة قطر ولأول مرة في دولة عربية وفي المنطقة، حيث ستكون أنظار العالم كلها تجاه قطر وبالتالي سيكون حدثا مميزا. وعن مشاركتها في منتدى قطر الاقتصادي بالتعاون مع بلومبيرغ، أوضحت سعادتها أن المنتدى يعتبر منصة مهمة لتبادل الخبرات والتجارب في مجال التنمية الاقتصادية في العالم بشكل عام وفي العالم العربي بشكل خاص. وقالت إن المنتدى يشكل فرصة أيضا لعرض كافة التحديات التي تواجه الاقتصاد العالمي والتطرق الى مجموعة من الحلول التي يمكن تطبيقها لتجاوز تلك التحديات خاصة في العالم العربي.

قال أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، إن الشركة مستعدة لإنهاء خلافها القانوني مع شركة صناعة الطائرات إيرباص إذا تم التوصل إلى تسوية تجيب على مخاوفها المتعلقة بالعقد. إلا أن الباكر أكد في الوقت نفسه خلال الاجتماع السنوي لاتحاد النقل الجوي الدولي، عدم قبول أي شخص لا يلتزم بالعقد، قائلا نحن منفتحون دائمًا على حل المشكلات بشكل بناء، لكن لا يمكننا قبول أي شخص لا يلتزم بالعقد الذي وقعه معنا. والتقى أكبر الباكر، والرئيس التنفيذي لشركة إيرباص، في وقت لاحق على مأدبة عشاء في مركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات، على هامش الاجتماع السنوي لاتحاد النقل الجوي الدولي. وقال الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص غيوم فوري، إن شركته ترغب في حل الخلاف ولا تريد خسارة الخطوط الجوية القطرية كعميل، وأضاف في تصريحات لبلومبيرج الأمر معقد وليس من السهل إدارته، لكن شركة إيرباص تعمل جاهدة للحل. وبحسب وكالة بلومبيرج، فقد امتنع الباكر عن التعليق على استعداد القطرية للانتقال إلى المحاكمة الكاملة، واكتفى بالقول إن الدعوى جارية وأنه تم تحديد موعد ومن المقرر أن تبدأ المحاكمة في لندن الصيف المقبل. وكانت الخطوط الجوية القطرية قد أعلنت العام الماضي وقف تشغيل 13 من طائراتها إيرباص إيه 350″، بسبب التدهور السريع لأسطح جسم الطائرة، ورفعت دعوى قضائية بشأن الضرر الذي أصاب طائراتها.

انضمّت شركة كونوكو فيليبس الأمريكية، إلى قائمة الشركات التي اختارتها قطر للطاقة من أجل الاستثمار في مشروع تطوير حقل الشمال الشرقي، أكبر الحقول المنفردة لإنتاج الغاز الطبيعي المسال على مستوى العالم. وقالت قطر للطاقة في بيان، اليوم الإثنين، إن دخول كونوكو فيليبس سيكون بنسبة 3.1 بالمئة من إجمالي المشروع، بعد استثمار كل من إيني الإيطالية وتوتال الفرنسية، بحصتين تبلغان 3.1 بالمئة و6.3 بالمئة على التوالي. وذكرت قطر للطاقة أن إجمالي كلفة المشروع الحالية 28.75 مليار دولار، وبموجب الاتفاقية، تصبح قطر للطاقة وكونوكو فيليبس شريكتين في شركة فرعية لمشروع مشترك ضمن الحقل، تمتلك فيها قطر للطاقة حصة تبلغ 75 بالمئة، بينما تمتلك كونوكو فيليبس حصة تبلغ 25 بالمئة. وقال المهندس سعد بن شريدة الكعبي الرئيس التنفيذي لقطر للطاقة، بحسب البيان الذي نشرته وكالة الأناضول: سيساهم مشروع التطوير في زيادة إنتاج الغاز للدولة من 77 مليون طن سنويا إلى 110 ملايين طن سنويا بحلول 2026. وتوقع الكعبي أنه بمجرد تدفق الغاز الإضافي، سيتم إرسال المزيد من الشحنات إلى أوروبا، حيث يتجه 80 بالمئة من الغاز الطبيعي المسال القطري حاليا إلى آسيا.

اجتمع سعادة الشيخ محمد بن حمد بن قاسم آل ثاني، وزير التجارة والصناعة، مع سعادة السيد جوزيف سيكيلا وزير الصناعة والتجارة في جمهورية التشيك، الذي يزور البلاد حاليا للمشاركة في منتدى قطر الاقتصادي بالتعاون مع بلومبيرغ. وجرى خلال الاجتماع استعراض الموضوعات ذات الاهتمام المشترك والهادفة إلى تعزيز التعاون بين البلدين في قطاعات التجارة والاستثمار والصناعة. وسلط سعادة وزير التجارة والصناعة خلال الاجتماع، الضوء على السياسات الاقتصادية الناجحة التي أرستها دولة قطر لدعم القطاع الخاص، كما بيّن سعادته الحوافز والتشريعات والفرص الواعدة المتاحة في الدولة والهادفة لتشجيع المستثمرين ورجال الأعمال وأصحاب الشركات على الاستثمار في دولة قطر.

أشاد السيد كامل العوضي نائب رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي /إياتا/ لمنطقة إفريقيا والشرق الأوسط باستعداد وترتيب دولة قطر والخطوط الجوية القطرية لاستضافة بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022 الذي وصفه بالحدث العالمي الكبير. وقال نائب رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي لمنطقة إفريقيا والشرق الأوسط في تصريح خاص لوكالة الأنباء القطرية /قنا/ على هامش انطلاق فعاليات مؤتمر الاتحاد الدولي للنقل الجوي / إياتا /، اليوم، إن شركة الخطوط الجوية القطرية لديها بعد نظر عن غيرها من الشركات، لأن الشركة نسقت مبكرا مع الشركات ووزعت الرحلات ورتبت المطار والأجواء الخاصة باستضافة كأس العالم بطريقة ممتازة، وهذا يدل على إنجاز كبير ويؤكد قدرة دولة قطر على استضافة الأحداث الدولية الكبرى، مؤكدا أن هذا الاستعداد يوضح أن /القطرية/ يمكنها التنسيق مع مختلف الشركات خلال أي أزمة أو أي حدث كبير بكل سهولة وبشكل غير مسبوق. وأضاف أن تعافي قطاع الطيران بدأ بالفعل ولكن مازالت هناك بعض الأزمات المؤثرة مثل أسعار البترول، والأزمة الأوكرانية، وغيرها ولكن هناك رحلات بين الدول الخليجية والدول العربية عموما، تجاوزت رحلات عام 2019، ما يدل على أن شركات الطيران العربية تعافت بشكل سريع. وأوضح أن الاتحاد الدولي للنقل الجوي لمنطقة إفريقيا والشرق الوسط يقدم الدعم لهذه الدول لزيادة أرقام الرحلات عن ما قبل عام 2019 وذلك من خلال التعاون الدولي وتسهيل الإجراءات بين الحكومات، مشيدا في هذا الصدد بالتعاون بين دول الخليج العربي. وذكر السيد العوضي خلال جلسة /الإحاطة الإعلامية لمنطقة إفريقيا والشرق الأوسط/، أن التعافي في الحركة الجوية كان أبطأ في إفريقيا من بعض المناطق الأخرى، حيث يشهد الشرق الوسط وتيرة نمو متسارعة وذلك بعد فتح الأسواق الدولية، مشيرا إلى أن الربع الأول من عام 2022 أظهر بعض التقلبات في حجوزات التذاكر في الشرق الأوسط والتي كانت تتأرجح ما بين 73 بالمئة و80 بالمئة من مستويات عام 2019، فيما سجلت إفريقيا تأخرا في الحجوزات، حيث وصلت إلى حوالي 57 بالمئة فقط من مستويات ما قبل جائحة كورونا /كوفيد-19/، ما يظهر أن الانتعاش داخل إفريقيا ما زال بطيئا. وتحدث عن أداء الشحن الجوي في إفريقيا الذي ارتفع بنسبة 9 بالمئة فيما ارتفع بنسبة 18 بالمئة في الشرق الأوسط عن ما قبل الجائحة، مما أسهم في تحقيق إيرادات كبيرة للعديد من شركات الطيران، مبينا أن الخطوط الجوية القطرية وشركات الطيران في المنطقة لعبت دورا مهما في هذه المهمة العملاقة من خلال الاستمرار في الطيران خلال فترة الجائحة. ودعا نائب رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي لمنطقة إفريقيا والشرق الأوسط في ختام تصريحه لـ/قنا/ الدول إلى إزالة القيود المفروضة على السفر باعتبارها ضرورة ملحة وأنه تمشيا مع سياسات منظمة الطيران المدني الدولي /الإيكاو/ يتعين على الحكومات ضمان توفير لقاح كورونا للجميع، وأن يكون الاختبار وسيلة للسفر لمن لا يحصلون على اللقاحات، وعند الحاجة يجب استخدام الاختبارات التي تعتبر فعالة من حيث التكلفة، وأن تتحمل الحكومات تكاليف الاختبارات إذا كان مطلوبا لدخول أراضيها.

انطلقت اليوم، فعاليات مؤتمر الاتحاد الدولي للنقل الجوي /إياتا/، الذي تستضيفه الدوحة حاليا بفندق الشيراتون ويستمر على مدار ثلاثة أيام. ويهدف مؤتمر/إياتا/ إلى إيجاد حلول تسهم في ازدهار قطاع الطيران المدني في السنوات المقبلة، خاصة أن المرحلة التي يمر بها القطاع تحتم أهمية تفعيل أنشطة التعاون العالمي في الطيران المدني وتمكين العمل التعاوني لدعم تحقيق الطموحات والابتكار ووضع السياسات اللازمة لضمان مستقبل واعد للقطاع، وأن يكون ملتقى لكبار قادة الصناعة في مؤتمر مستقبل الطيران، والتعاون لدفع دفة الطموح والابتكار وصنع السياسات اللازمة لضمان مستقبل واعد لهذه الصناعة. وتضمنت فعاليات اليوم العديد من جلسات الإحاطة الإعلامية لمناطق أمريكا وأوروبا وإفريقيا وآسيا والمحيط الهادئ، حيث شهدت التطرق للعديد من المحاور لاسيما تلك المتعلقة بالاستدامة، مع التركيز على الخطوات التي سيتخذها قطاع الطيران بأسره لتحقيق صافي انبعاثات كربونية يصل إلى صفر بحلول عام 2050، ودعم الجهود العالمية للحد من استعمال المواد البلاستيكية التي تستخدم لمرة واحدة، ومعالجة التحديات التي يواجهها القطاع للتعويض عن الكربون واستخدام وقود الطائرات المستدام. وعلى صعيد متصل، تبدأ غدا /الإثنين/ أعمال النسخة الـ78 للجمعية العمومية للاتحاد الدولي للنقل الجوي /إياتا/، ومؤتمر القمة العالمية للنقل الجوي، وتشهد الفعاليات التي تشرف على تنظيمها الخطوط الجوية القطرية حضور أكثر من 750 ضيفا من قادة قطاع الطيران، وحضور أكثر من 150 وسيلة إعلام دولية، لمناقشة أهم الموضوعات والقضايا والاتجاهات العالمية المتعلقة بقطاع الطيران. ويناقش مؤتمر القمة العالمية للنقل الجوي غدا عددا من المحاور المهمة، من بينها الآثار المترتبة عن الحرب الروسية في أوكرانيا على قطاع الطيران، ودور هذا القطاع في دعم الجهود العالمية للحد من الانبعاثات المضرة بالبيئة، وأيضا مساعدة شركات الطيران للتصدي للتحديات التي تفرضها تعويضات الكربون، والتحديات التنظيمية والمالية التي تواجه شركات الطيران العالمية. وستكون هذه هي المرة الثانية التي يعقد فيها الاجتماع العالمي لكبار قادة الطيران في قطر، حيث كانت المرة الأولى عام 2014، ويعكس قرار تغيير المكان القيود المستمرة المتعلقة بإجراءات السفر إلى الصين بسبب جائحة كورونا /كوفيد-19/. وتعتبر الجمعية العمومية السنوية لهذا العام فرصة مهمة لقادة الطيران، للتفكير في الحقائق السياسية والاقتصادية والتكنولوجية المتغيرة التي تواجه السفر الجوي مع تعافي الصناعة من الجائحة، وسيعمل الاجتماع السنوي على بناء مستقبل أقوى وأمتن لقطاع الطيران والنقل الجوي. ومن جانبه، أطلق الاتحاد الدولي للنقل الجوي /إياتا/ برنامج /IATA CO2 Connect /، وهو أداة عبر شبكة الإنترنت توفر حسابات دقيقة لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من رحلات الطيران التجارية. وأكد /إياتا/ أن الأداة الجديدة ستوفر معلومات دقيقة عن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لطالبيها تشمل معدلات حرق وقود الطائرات، وحمولة المسافرين، الأمر الذي يميزها عن نماذج البيانات النظرية الموجودة بالفعل في السوق اليوم. وأشار إلى أنها ستكون متاحة لشركات الطيران وصانعيه ووكالات السفر الذين سيتمكنون من الوصول إلى بيانات انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ومشاهدة معدلاتها لجميع مسارات رحلات الطيران. ولفت الاتحاد الدولي للنقل الجوي إلى أنه جرى وضع تصور للأداة الجديدة من قبل 20 شركة طيران وصانعي طائرات في مارس الماضي بالتشاور مع هيئات دولية معنية ومقدمي خدمات لوجستية. وقدم كل من السيد فريدريك ليجر، نائب الرئيس الأول للمنتجات والخدمات التجارية في /إياتا/، والسيد سيبستيان ميكوسز، نائب الرئيس الأول للبيئة والاستدامة شرحا مفصلا حول البرنامج الجديد، حيث يتوفر / IATA CO2 Connect / للشركات داخل وخارج سلسلة قيمة السفر، مثل شركات إدارة السفر (TMCs) أو وكالات السفر أو شركات الطيران أو الشركات متعددة الجنسيات. ويستخدم / IATA CO2 Connect / منهجية حساب /CO2/ المطورة حديثًا، والتي اعتمدها مؤتمر خدمة الركاب التابع لـ/إياتا/ في مارس من هذا العام، حيث تم وضع تصور للأداة الجديدة من قبل شركاء رئيسيين من 20 شركة طيران وكبرى مصنعي الطائرات، بالتشاور مع هيئات وضع المعايير الدولية ومقدمي الخدمات اللوجستية / American Express Global Business Travel (Amex GBT) /، ومنصة السفر /B2B/ الرائدة في العالم، وتتعهد شركة إدارة السفر (TMC)، التي تدير أكثر من 40 مليار دولار من مبيعات السفر سنويًا، بتزويد عملائها ببيانات انبعاثات الرحلات الجوية الأكثر دقة وموثوقية، مما يمكّن المسافرين من اتخاذ قرارات حجز مستنيرة. وبدوره أكد السيد ليجر، أن الطيران بشكل مستدام وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون يمثل أولوية قصوى، حيث يعمل قطاع الطيران على تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050 ويريد المسافرون أن يكونوا أكثر وعياً ببصمتهم الكربونية باستخدام / IATA CO2 Connect /، حيث يمكن للأفراد والشركات الحصول على حسابات دقيقة موحدة لاتخاذ أكثر الخيارات استدامة لسفرهم الجوي مع مراعاة أنواع الطائرات والمسارات وفئة الخدمة، كما أن الأهم من ذلك أنه يمكن دمج البيانات لأغراض إعداد تقارير الشركات. من جهته، اعتبر السيد فيلي والش المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي /إياتا/ خلال حضوره فعاليات مؤتمر /إياتا/، الذي تستضيفه الدوحة حاليا أن شركات الطيران ستتمكن من الحفاظ على تعافيها من أزمة فيروس كورونا /كوفيد-19/ رغم وجود بوادر أزمة اقتصادية عالمية. وذكر والش في تصريح صحفي أن تعافي الطلب الذي بدأ مع إلغاء القيود المفروضة على السفر سيستمر بغض النظر عن الضغوط الاقتصادية على المستهلكين.. مضيفا لن أتجاهل حقيقة أننا نواجه بعض التحديات. ولكن في الواقع، النظرة المستقبلية تظل إيجابية للغاية. كل الأبحاث التي نقوم بها تعيد التأكيد على أن الناس يرغبون في العودة إلى السفر جوا. ونوه إلى أنه بينما تتمتع معظم شركات الطيران بارتفاع في المبيعات مع عودة المسافرين للقيام برحلات ترفيهية، فإن هناك شكوكا بشأن مدى استمرار هذا الزخم مع تسبب أسعار الوقود المرتفعة في دفع شركات الطيران لزيادة أسعار التذاكر، فضلا عن أن الضغوط التضخمية تلقي بظلالها على إنفاق العائلات. وتناولت جلسة الإحاطة الإعلامية الثانية التي تحدث فيها السيد بيتر سيردا رئيس اتحاد النقل الجوي نائب الرئيس الإقليمي للاتحاد الدولي للنقل الجوي في الأمريكيتين، عددا من الموضوعات الهامة، والمتعلقة بالبيئة التنافسية بين وكالات السفر، والتكلفة، وكذلك البنية التحتية الملائمة، فضلا عن السبل الكفيلة بتطوير السياسة المستدامة لوقود الطيران. وأكد السيد سيردا أن الاجتماع السنوي العام الـ78 يشهد حضورا هائلا لقادة صناعة الطيران العالمي على أرض الدوحة لمناقشة المتغيرات السياسية والاقتصادية والتكنولوجية التي تواجه قطاع السفر الجوي، مع تعافي الصناعة من تداعيات جائحة /كوفيد-19/، وكذلك التباحث فيما يمكن أن تفعله الصناعة لدعم الجهود العالمية للتقليل من المواد البلاستيكية ذات الاستخدام الواحد. وأضاف رئيس اتحاد النقل الجوي نائب الرئيس الإقليمي للاتحاد الدولي للنقل الجوي في الأمريكيتين ،في تصريح خاص لوكالة الأنباء القطرية /قنا/: بلاشك لقد باتت الدوحة عاصمة النقل الجوي، وذلك بتواجد قادة قطاع الطيران في العالم في الاجتماع الـ78 للجمعية العمومية للاتحاد الدولي للنقل الجوي ومؤتمر القمة العالمية للنقل الجوي، كما أن الخطوط الجوية القطرية تعد من الشركات الداعمة للاتحاد الدولي للنقل الجوي، وسيساهم المؤتمر في وضع السياسات اللازمة لضمان مستقبل واعد للقطاع. ولفت إلى أن هنالك تأخرا في الحجوزات سجلته إفريقيا، حيث وصلت إلى حوالي 57 بالمئة فقط من مستويات ما قبل جائحة كورونا، مؤكدا أن إعادة فتح الخطوط الدولية والرحلات الطويلة في الشرق الأوسط هذا العام ستكون عاملا إيجابيا يعزز آمال تعافي حركة السفر تماما من تداعيات الجائحة. ومضى يقول: إن الشحن الجوي ارتفع خلال جائحة كورونا بنسبة 18 بالمئة في الشرق الأوسط عن مستوياته قبل الجائحة، وفي إفريقيا بنسبة 9 بالمئة، مشيرا إلى أن الارتفاع يعزى إلى مساهمة قطاع الطيران الذي يعد شريان الحياة بالنسبة للكثيرين، في إيصال اللقاحات ومعدات الوقاية الشخصية والمعدات الطبية والتجارة الإلكترونية. كما أكد أن ارتفاع الطلب على الشحن الجوي حقق إيرادات كبيرة للعديد من شركات الطيران، مبينا أن عددا من شركات الطيران الإقليمية، وفي مقدمتها الخطوط الجوية القطرية لعبت دورا مهما في هذه المهمة من خلال الاستمرار في الطيران طوال فترة الجائحة. وتطرقت جلسة الإحاطة الإعلامية الثالثة، إلى التحديات التي واجهت شركات الطيران خلال جائحة كورونا، حيث بين السيد رافائيل شفارتزمان نائب الرئيس الإقليمي في الاتحاد الدولي للنقل الجوي لمنطقة أوروبا، أن الطيران عبارة عن سلسلة مترابطة معقدة وترتبط شركات الطيران بأداء الآخرين، وخاصة المطارات. وأضاف شفارتزمان أن الخطوط الجوية تحتاج إلى مزيد من الحوافز لاستخدام وقود الطيران المستدام، ويحتاج المنتجون إلى تحفيزهم لإنتاجه. كما شدد نائب الرئيس الإقليمي في الاتحاد الدولي للنقل الجوي لمنطقة أوروبا، في تصريح صحفي، على أهمية انعقاد هذا المؤتمر في الوقت الراهن، حيث يعد فرصة قيمة لاستعراض مدى التحسن والتطور الذي طرأ على البنية التحتية في دولة قطر، استعدادًا لاستضافة بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022. واكد في ختام تصريحاته، على أن التنمية المستدامة هي أيضا قضية مهمة لأوروبا، مشيرا إلى أنه سيتم تسليم 2 بالمئة من الوقود الأخضر (SAF) إلى جميع مطارات الاتحاد الأوروبي بحلول عام 2025. وفي جلسة /الإحاطة الإعلامية لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ/، أكد السيد فيليب جوه نائب الرئيس الإقليمي للاتحاد الدولي للنقل الجوي بمنطقتي آسيا والمحيط الهادئ، ضرورة اتخاذ إجراءات لتسريع تعافي قطاع النقل الجوي بسبب قيود السفر التي تفرضها الحكومات بالمنطقة بسبب جائحة /كوفيد-19/، حيث لا تزال هناك مناطق تطلب اختبارًا للمسافرين الذين تم تطعيمهم (قبل المغادرة أو بعد الوصول)، وقال: إننا نحثهم على إزالة هذه الإجراءات. وأشار إلى أن معظم دول آسيا تسمح بالسفر للأشخاص الذين تم تطعيمهم، دون إلزامهم بالحجر الصحي ومع ذلك، لا يزال اختبار / COVID-19/ مطلوبًا في أماكن كثيرة من آسيا، حيث هناك 10 أقاليم تطلب اختبار ما قبل المغادرة للأشخاص الملقحين، و12 إقليما تطلب اختبارا ما بعد الوصول للأشخاص الذين تم تطعيمهم، وبدأت اليابان في اتخاذ خطوات إيجابية إلى الأمام في هذا المجال. وشدد /فيليب جوه/ على ضرورة إلغاء الحجر الصحي واختبار /كوفيد-19/ للمسافرين غير المحصنين، كما يجب عدم إلزام المسافرين بارتداء الكمامات أثناء السفر الجوي.. ونوه إلى أن تصميم الطائرات يضم العديد من المميزات وذلك لتقليل احتمال انتقال الفيروسات على متنها، حيث يتم تحديث هواء الكابينة كل دقيقتين أو ثلاث بشكل متكرر. وأضاف أن الحجر الصحي لا يزال مطلوبا في العديد من الدول منها بوتان، الصين، تايبيه الصينية، هونغ كونغ، ماكاو، ساموا، وجزر سليمان.. وبين أن الدول التي تطلب اختبار ما قبل المغادرة للأشخاص الملقحين هي: الصين، تايبيه الصينية، اليابان، نيوزيلندا، وكوريا، وماكاو، وساموا، وجزر سليمان.. أما الدول التي تطلب اختبارات ما بعد الوصول للأشخاص الملقحين فهي الصين، تايبيه الصينية، فيجي، كوريا، ماكاو، ميانمار، كاليدونيا الجديدة، نيوزيلاندا، بابوا غينيا الجديدة، ساموا، وجزر سليمان. وأوضح أن التركيز الحالي ينصب على عمليات الركاب /OneID/ لإضفاء الطابع الرقمي على عملية فحص المستندات الخاصة بشركات الطيران وتسهيل عملية عدم التلامس من خلال تحديد الهوية باستخدام المقاييس الحيوية في المطار.. كما يجري تطوير الخدمات المقدمة للمسافرين، وذلك من خلال إشراك عدد من شركات الطيران والمطارات والحكومات في المنطقة. وذكر أن الهند تخطط خلال هذا العام بدءا من الرحلات الداخلية، لإطلاق عمليات /Digi Yatra/ التي تعتمد معظم مكونات /One ID/، على سبيل المثال الهوية الرقمية، ومحفظة السفر الرقمية، وبيانات الاعتماد القابلة للتحقق. وفيما يتعلق بتجارة التجزئة لشركات الطيران، أكد السيد فيليب جوه أنه يوجد على مستوى العالم أكثر من 70 شركة طيران تتمتع بقدرات البيع بالتجزئة، ولكن توجد 7 شركات فقط في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.. مشيرا إلى أن هذه التجارة يمكن أن توفر لشركات الطيران قيمة مضافة تصل إلى 7 دولارات لكل راكب أو نسبة 4 بالمئة عائد بحلول عام 2030. وقال السيد فيليب جوه نائب الرئيس الإقليمي للاتحاد الدولي للنقل الجوي بمنطقتي آسيا والمحيط الهادئ في تصريح خاص لوكالة الأنباء القطرية /قنا/ إن شركات الطيران في آسيا بدأت تتعافى مع قيام العديد من الدول بتخفيف ورفع قيود /كوفيد- 19/ هذا العام. وأشار إلى إن إقبال المسافرين على شركات الطيران في آسيا والمحيط الهادئ يتزايد حاليا بنسبة 20 بالمئة مقارنة بعام 2019.. مبينا أن هذا التحسن يعود إلى الرفع التدريجي للقيود التي كانت تفرضها الحكومات. وأشاد باستضافة الدوحة لكبرى شركات الطيران العالمية خلال فعاليات مؤتمر الاتحاد الدولي للنقل الجوي /إياتا/.. مضيفا أن الدوحة اليوم محطة لأهم شركات وقادة قطاع الطيران بالعالم. وأوضح أن الجمعية العمومية للاتحاد الدولي للنقل الجوي ستناقش العديد من الموضوعات الهامة المتعلقة بقطاع الطيران.. حيث تستضيف الدوحة أعمال هذا المؤتمر للمرة الثانية بعد عام 2014. وبين أنه من أبرز الموضوعات التي ستتصدر جدول أعمال الجمعية العمومية غدا /الإثنين/ التحديات التنظيمية والمالية التي تواجه شركات الطيران العالمية.

وقعت قطر للطاقة اتفاق شراكة مع شركة إيني الإيطالية اليوم الأحد من أجل توسعة حقل الشمال الشرقي، وهو أكبر مشروع للغاز الطبيعي المسال في العالم. وقال سعد الكعبي الرئيس التنفيذي لقطر للطاقة إن المشروع المشترك مع إيني سيحوز حصة 12.5 في المئة من توسعة حقل الشمال الشرقي. وأضاف في مؤتمر صحفي أن إيني ستملك 25 في المئة من المشروع المشترك، حسب وكالة رويترز. وتدخل قطر في شراكات مع شركات الطاقة الدولية في أولى وكبرى مراحل توسعة حقل الشمال التي تتكلف نحو 30 مليار دولار.

سجل المؤشر العام لبورصة قطر، اليوم، انخفاضا بقيمة /442.20/ نقطة، أي ما نسبته /3.52/ بالمئة، ليصل إلى/12/ ألفا و/119.85/ نقطة. وتم خلال جلسة اليوم تداول /234/ مليونا و/162/ ألفا و/593/ سهما، بقيمة /688/ مليونا و/418/ ألفا و/879.696/ ريال، نتيجة تنفيذ /13045/ صفقة في جميع القطاعات. وارتفعت في الجلسة أسهم شركتين، بينما انخفضت أسعار 43 شركة، فيما حافظت شركة واحدة على سعر إغلاقها السابق. وبلغت رسملة السوق، في نهاية جلسة التداول، /680/ مليارا و/848/ مليونا و/225/ ألفا و/185.770/ ريال، مقارنة مع آخر جلسة تداول والتي بلغت /705/ مليارات و/803/ ملايين و/055/ ألفا و/154.050/ ريال.

أعلنت وزارة المواصلات عن إجراء عدد من المسوحات الميدانية ضمن مشروع الخطة الشاملة للشحن البري في دولة قطر، تشمل إجراء مقابلات مع الشركات الإنشائية واللوجستية وشركات النقل الثقيل والخفيف وشركات خدمات الشحن، داعية للمشاركة في الاستطلاعات والاستبيانات. وقالت عبر حسابها بموقع تويتر، اليوم الجمعة، إنه من المتوقع أن يستمر العمل على هذه المسوحات حتى نهاية شهر سبتمبر 2022 وفقاً للظروف الميدانية. ودعت وزارة المواصلات أصحاب العمل والموظفين في الشركات الإنشائية واللوجستية وشركات النقل الثقيل والخفيف وشركات خدمات الشحن إلى التعاون مع موظفي الوزارة ومنتسبيها من المختصين بالعمل الميداني لجمع البيانات المطلوبة من جميع أنحاء البلاد. وقالت إنه سيتم تطبيق أحكام الخصوصية المطلقة والسرية التامة على جميع المعلومات والبيانات، ولن يتم استخدامها إلا لتحقيق أهداف المشروع، كما لن يتم نشر أي معلومات بأي طريقة كانت لأي طرف ثالث.

كشفت بيانات رسمية ارتفاع قيمة الفائض التجاري لصالح دولة قطر مع اليابان في شهر مايو 2022 بنسبة 51.3% على أساس سنوي، بدعم من الصادرات القطرية. وطبقاً للبيان الشهري لوزارة المالية اليابانية امس، بلغت قيمة الفائض التجاري لصالح قطر مع اليابان في الشهر الماضي 128.41 مليار ين ياباني بنحو 954.43 مليون دولار، مقابل 84.87 مليار ين ياباني بنحو 630.81 مليون دولار في مايو 2021. ساهم في نمو الفائض، ارتفاع صادرات قطر إلى اليابان في مايو 2022 بنسبة 55.3% إلى 137.38 مليار ين بنحو 1.02 مليار دولار مقارنة بـ88.43 مليار ين بنحو 657.27 مليون دولار بالشهر المماثل من العام السابق. واستقبلت قطر واردات من اليابان في الشهر الماضي بقيمة 8.97 مليار ين بنحو 66.67 مليون دولار، مقابل 3.56 مليار ين بنحو 26.46 مليون دولار في مايو 2021، بقفزة سنوية بـ151.6%، وعلى مستوى الشرق الأوسط، فقد بلغت قيمة الفائض لصالحه مع اليابان في مايو الماضي 1.07 تريليون ين بنحو 7.95 مليار دولار، بنمو 46.2% عن مستواه في الشهر ذاته من العام السابق البالغ 418.57 مليار ين بنحو3.11 مليار دولار.

سجل المؤشر العام لبورصة قطر، اليوم، انخفاضا بقيمة /64.50/ نقطة، أي ما نسبته /0.51/ بالمئة، ليصل إلى /12/ ألفا و/562.05/ نقطة. وتم خلال جلسة اليوم تداول /378/ مليونا و/974/ ألفا و/393/ سهما، بقيمة مليارين و/426/ مليونا و/640/ ألفا و/050.004/ ريال، نتيجة تنفيذ /26542/ صفقة في جميع القطاعات. وارتفعت في الجلسة أسهم 17 شركة، بينما انخفضت أسعار 28 شركة، وحافظت شركتان على سعر إغلاقهما السابق. وبلغت رسملة السوق، في نهاية جلسة التداول، /705/ مليارات و/803/ ملايين و/055/ ألفا و/154.050/ ريال، مقارنة مع آخر جلسة تداول والتي بلغت /714/ مليارا و/942/ مليونا و/906/ آلاف و/649.370/ ريال.

أظهرت الأرقام التي نشرتها الهيئة العامة للطيران المدني في قطر، اليوم الخميس، زيادة أعداد المسافرين عبر مطار حمد الدولي خلال شهر مايو الماضي. وقالت عبر حسابها بموقع تويتر، إن لأول مرة بعد جائحة كورونا (كوفيد-19)، يتخطى عدد الركاب في مطار حمد الدولي الأرقام المسجلة قبل الجائحة، حيث تشير بيانات النقل الجوي الأولية إلى زيادة عدد المسافرين عبر مطار حمد الدولي بمقدار 17400 مسافر في شهر مايو 2022 عن الرقم المسجل قبل جائحة كورونا (كوفيد-19) في نفس الشهر سنة 2019 ليصل العدد إلى أكثر من 2.8 مليون مسافر. وأضافت الهينة العامة للطيران المدني أن هذا مؤشر واضح على الانتعاش التدريجي لصناعة الطيران المدني في دولة قطر والعالم بعد التعافي من جائحة كورونا.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية اليوم الخميس تحقيق ربح سنوي بلغ 5.6 مليار ريال قطري (1.54 مليار دولار)، مقارنة بخسائر بلغت 14.8 مليار ريال في العام السابق. وقالت الشركة في بيان، نقلته وكالة رويترز، إن إيراداتها بلغت 52.3 مليار ريال خلال السنة المنتهية في 31 مارس مقابل 29.4 مليار قبل عام.