هبط الذهب إلى أدنى مستوى في أكثر من أسبوع اليوم الجمعة مع تحسن أسواق الأسهم بفعل آمال حدوث انفراجة في النزاع التجاري بين الولايات المتحدة والصين، بينما تماسك البلاديوم فوق مستوى 1400 دولار بفعل نقص في المعروض. وانخفض الذهب 0.4 بالمائة في المعاملات الفورية إلى 1285.82 دولار للأوقية (الأونصة) ، بعدما سجل أدنى مستوياته منذ التاسع من يناير كانون الثاني عند 1283.51 دولار للأوقية. وانخفض الذهب 0.5 بالمائة في العقود الأمريكية الآجلة إلى 1285.20 دولار للأوقية. وقفز البلاديوم 1.3 بالمائة إلى 1413.50 دولار للأوقية. وكان المعدن بلغ أعلى مستوى له على الإطلاق عند 1434.50 دولار للأوقية الخميس. ويتجه البلاديوم إلى الارتفاع للأسبوع الرابع على التوالي في أقوى مكسب أسبوعي منذ الأسبوع المنتهي في 21 سبتمبر أيلول. وارتفع المعدن بنحو 12 بالمائة منذ بداية الشهر. ومن بين المعادن النفيسة الأخرى، ارتفع البلاتين 0.3 بالمائة إلى 807 دولارات للأوقية، بينما هبطت الفضة 0.3 بالمائة إلى 15.47 دولار للأوقية.

حذر صندوق النقد الدولي، اليوم، بريطانيا من مغادرة الاتحاد الأوروبي بدون اتفاق، مؤكدا أن هذا الخيار يفرض خطرا كبيرا على الاقتصاد البريطاني. وقال المتحدث باسم صندوق النقد الدولي جيري رايس، في تصريحات للصحفيين، إن مغادرة بريطانيا بدون اتفاقية انسحاب وإطار عمل للعلاقة المستقبلية مع الاتحاد الأوروبي هو الخطر الأكبر على المدى القريب بالنسبة للاقتصاد البريطاني. وأضاف رايس بأن جميع النتائج المترتبة على انسحاب بريطانيا ستكون لها كلفة، لأنها ستضيف معوقات إلى السوق الموحدة الحالية السلسة مع الاتحاد الأوروبي. وفي سياق مواز، قال ميشيل بارنييه كبير مفاوضي الاتحاد الأوروبي لشؤون بريكست، إن الاتحاد الأوروبي قد يدرس اتفاق بريكست جديد يتجاوز التجارة الحرة. وأوضح بارنييه، في تصريحات صحفية من لشبونة، إذا أبلغونا (البريطانيون) بأنهم يريدون علاقة أكثر طموحا، سنكون منفتحين على ذلك. وتتوالى التحذيرات وردود الفعل الأوروبية بعد أن صوت مجلس العموم (البرلمان) البريطاني مؤخرا بالرفض على الاتفاق الذي أبرمته رئيسة الوزراء تيريزا ماي مع قادة الاتحاد الأوروبي بشأن بريكست. وأدى رفض مجلس العموم إلى حالة من الغموض وعدم اليقين بشأن موقف بريطانيا من الانسحاب من الاتحاد الأوروبي، حيث لم يتبق على موعد الانسحاب الرسمي (المقرر له في 29 مارس القادم) سوى أقل من 75 يوما. ويحذر خبراء من أن مغادرة بريطانيا للاتحاد بدون اتفاق سيكون له تداعيات سلبية هائلة على الاقتصاد والعديد من المجالات الحياتية الأخرى في البلاد.

تراجعت أسعار الواردات في الولايات المتحدة بأقل من التقديرات خلال شهر ديسمبر الماضي، مع انخفاض تكاليف الوقود. وكشفت بيانات صادرة عن مكتب إحصاءات العمل الأمريكي، اليوم، أن أسعار الواردات بالولايات المتحدة هبطت بنسبة 1% في الشهر الماضي، مقابل تراجع 1.9% في نوفمبر السابق له بعد التعديل. وكانت توقعات المحللين تشير إلى أن أسعار الواردات في الولايات المتحدة سوف تتراجع بنسبة 1.3% في الفترة ذاتها. وأرجعت البيانات هذا الهبوط في أسعار الواردات إلى انخفاض أسعار الوقود بنحو 9.2% في الشهر الماضي مقارنة مع تراجع بلغ 13.3% في نوفمبر.

قالت وكالة بلومبيرغ ان مستثمرين قطريين يخططون لمضاعفة أصولهم في بنك ميرك فينك بريفات بانكرز على مدى السنوات الخمس المقبلة. وقال المدير التنفيذي ماتياس شلينبرغ في تصريح لبومبيرغ ان بنك ميرك فينك بريفات بانكرز يجري محادثات ملموسة حول الاستحواذات. وقال شلينبرغ الذي يدير البنك لمدة عامين وعمل سابقا في مجلس إدارة مجموعة يو بي اس جروب الالمانية: لقد حققنا بالفعل بعض أهداف الاستحواذات ونحن نتوقع المزيد منا في الأشهر المقبلة: ورفض شلينبيرغ تسمية الأهداف، وقال إن عمليات الاستحواذ ينبغي أن تكون جزءًا من إستراتيجية البنك، التي تخدم بشكل أساسي عملاء القطاع الخاص الذين يملكون أصولًا بقيمة مليون يورو (1.2 مليون دولار). ويعتير بنك ميرك فينك بريفات بانكرز، شركة تابعة لمجموعة لوكسمبورغ المصرفية KBL European Private Bankers SA، التي تسيطر عليها Precision Capital، وهي الذراع الاستثمارية للمستثمرين القطريين. وقال شلينبرغ: لقد قدمنا مشاريع الاستحواذ الخاصة بنا إلى مالكيها وقد دعمناهم جميعًا. وتأسس بنك ميرك فينك في عام 1870 ومقره ميونيخ الألمانية ويضم حوالي 300 موظف، بما في ذلك 100 مستشار، يدير حوالي 10 مليارات يورو من أموال العملاء.

قام بنك الريان -المملكة المتحدة التابع لمصرف الريان القطري بزيادة معدل الربح على المنتجات الادخارية المالية، بنسبة 0.10 % ليحقق أعلى مرتبة في قائمة البنوك البريطانية ذات حسابات الادخار الثابتة وفق مؤشر مؤسسة Money Facts البريطانية، وجاء ذلك بعد حصول بنك «الريان - المملكة المتحدة» على 8 جوائز خلال العام الماضي 2018. وذكرت راشيل سبرينجول الخبيرة الاقتصادية أن الزيادة في معدلات الفائدة التي قام بها بنك الريان - المملكة المتحدة تجعله يتصدر قائمة أفضل المؤسسات المالية المستقلة في عمليات الشراء، وأشارت في تصريحاتها الصحفية إلى أن الراغبين في وضع مدخراتهم الثابتة بعائد ثابت في البنوك سوف يستفيدون من هذه الزيادة التي أعلن عنها بنك الريان - المملكة المتحدة. كما أوضحت راشيل أن هذه الخطوة تعد واحدة من الطرق لكسب ثقة المتعاملين مع أحد أشهر البنوك الإسلامية التي تعمل في السوق البريطاني. وفي بيان البنك ذكر أن الزيادة في معدل الربح للمدخرات خلال 12 شهرا وصلت إلى 2.12 % بعد أن كانت 2.02، كما زاد معدل العائد على المدخرات خلال العامين لتصل إلى 2.32% بعد أن كان 2.22 %، وزاد معدل الربح على المدخرات لفترة 3 سنوات ليصل إلى 2.52 % بعد أن كانت 2.42 %. وجاء ذلك بعد حصول بنك «الريان - المملكة المتحدة» على 8 جوائز خلال العام الماضي 2018، ومنها جائزة أفضل بنك إسلامي من حيث حجم المتعاملين معه وتمويله وأفضل خدمة حسابات القروض الشخصية وشراء المنازل وأفضل خدمة في حسابات التوفير الثابتة والمتغيرة، وأفضل خدمة في المعاملات المالية مع أصحاب حسابات التوفير المفتوحة والمحددة. ويذكر أن بنك الريان «المملكة المتحدة» قد بدأ أعماله في عام 2014 عقب استحواذه على البنك الإسلامي البريطاني في صفقة متميزة في عالم البنوك والمصارف البريطانية في فبراير من نفس العام، كما تم افتتاح فرع جديد للبنك لتقديم الخدمات المصرفية والعقارية في منطقة «نايتسبريدج» أمام متاجر»هارودز» أحد الاستثمارات القطرية في بريطانيا، ويعد فرع بنك «الريان» الواقع في شارع «هانز كريسنت» في منطقة «نايتسبريدج» أهم أفرع البنك في لندن حيث موقعه استراتيجي أمام متاجر «هارودز» حيث يحظى بشعبية بين الكثير من الخليجيين في مجال الخدمات المصرفية والعقارية في بريطانيا.

الشروط تكشف الابتزاز والتربح عبر استغلال الوضع المالي ذكرت محطة سي.إن.بي.سي-تي في 18 أن الاتحاد للطيران عرضت شراء أسهم في شركة جت ايروايز الهندية المثقلة بالديون بخصم 49 بالمائة ودفع 35 مليون دولار على الفور في حال استيفاء شروط معينة. وهوى سهم جت ايروايز، التي تملك الاتحاد حصة نسبتها 24 بالمائة منها، بنحو 7.5 بالمائة إلى 271.75 روبيه (3.83 دولار) في أكبر انخفاض يومي له منذ مطلع ديسمبر بعدما ذكرت سي.إن.بي.سي-تي في 18 أن الاتحاد للطيران عرضت دفع 150 روبيه لكل سهم من الشركة الهندية. واستند تقرير سي.إن.بي.سي-تي في 18 إلى خطاب أرسله توني دوجلاس الرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران إلى بنك الدولة الهندي، أكبر دائن لجت ايروايز، بشأن خطة إعادة هيكلة شركة الطيران الهندية. وبرغم أن جت ايروايز تسيطر على سدس السوق المحلية فإن هوامشها، مثل غيرها من الشركات المحلية، تآكلت بفعل ارتفاع الضرائب على الوقود وضعف الروبيه والمنافسة الشديدة في الأسعار ليبلغ صافي ديونها 1.14 مليار دولار حتى نهاية سبتمبر ويؤدي ذلك لتراكم مستحقات للطيارين والمستأجرين والموردين. وقالت ثلاثة مصادر مطلعة لرويترز الأسبوع الماضي إن بعض المؤجرين يدرسون إمكانية استرداد طائرات. وذكر تقرير القناة نقلا عن قول دوجلاس في الخطاب أن جت لن يصبح في مقدورها تمويل عمليات بعد الأسبوع المقبل. وأضاف الخطاب أن الاتحاد للطيران ترغب في ضخ 35 مليون دولار إذا تحققت بعض الشروط. وحذر الخطاب أيضا من خطر وشيك في أن يمنع المؤجرون الطائرات من الطيران ويبقون عليها في المطارات. وقال مصدر مطلع لرويترز، طلب عدم نشر اسمه، إن من المقرر أن يجتمع ممثلون عن الاتحاد للطيران وجت ايروايز في مومباي مع دائنين يتقدمهم بنك الدولة الهندي لمناقشة المقترح الذي ينطوي على أن ترفع الاتحاد حصتها. وامتنع فيناي دوبي الرئيس التنفيذي لجت ايروايز عن الرد على سؤال من الصحفيين على هامش مؤتمر طيران في مومباي بينما امتنع متحدث باسم الاتحاد للطيران عن التعليق. ◄ شروط الاتحاد وبحسب سي.إن.بي.سي-تي في 18 فإن الاتحاد تريد أن يتنحى ناريش جويال (69 عاما) مؤسس ورئيس مجلس إدارة جت ايروايز عن مجلس الإدارة وأن يخفض حصته إلى 22 من 51 بالمائة. وأضاف التقرير أن الاتحاد تسعى للحصول على استثناء من الهيئة المنظمة للسوق بشأن القواعد التنظيمية للسعر التفضيلي والعرض المفتوح لاستثمار المزيد في خطة الإنقاذ. وبموجب قواعد أسواق المال الهندية، يتعين على الاتحاد تقديم عرض مفتوح للمساهمين للحصول على غالبية الأسهم فور تجاوز حصتها 25 بالمائة ما لم تحصل على استثناء نادر الحدوث من الهيئة المنظمة للسوق. وقال وكيل وزارة الطيران المدني الهندي آر.إن.تشوبي للصحفيين إن الوزارة لم تتلق بعد أي طلب رسمي من جت ايروايز والاتحاد بشأن الاستثناء من أي عرض مفتوح.

تبدأ الخطوط الجوية القطرية العام الجديد بإطلاق الإعلان السينمائي لحملتها الإعلانية الجديدة العالم كما لم تره من قبل، والذي يعد أكثر الإعلانات المصوّرة تميزّا للناقلة. وتم تصوير الإعلان الجديد على طريقة أفلام هوليوود، وتم إنتاجه من قبل مجموعة من أفضل المنتجين والمخرجين في قطاع السينما، حيث ينقل الإعلان المسافرين برحلة ساحرة إلى عالم من الخيال، مخاطباً مشاعرهم وأفكارهم وحبهم للسفر. ويستعرض الإعلان الجديد الذي سيتم إطلاقه عالمياً في 17 يناير 2019 متعة السفر مع الخطوط الجوية القطرية التي ساهمت في تحويل تجربة السفر من تجربة اعتيادية إلى تجربة فريدة من نوعها ولا تنسى، وجعلت من كل ما يشاهده أو يفعله المسافرون على متن رحلاتها تجربة يعيشونها لأول مرة. وتتمحور الحملة العالمية الجديدة حول الرحلة الرائعة لإحدى العائلات مع الخطوط الجوية القطرية. وتبدأ المغامرة الاستثنائية للعائلة من رحلتهم على متن طائرات الخطوط القطرية، ثم وصولهم إلى باريس وتجوّلهم في شوارعها الرومانسية، لقضائهم أجمل الأوقات على ساحات التزلّج على الجليد في نيويورك، واستمتاعهم بالحياة الصاخبة في هونج كونج، واكتشافهم للعادات والتقاليد المتنوعة في مدينة الدوحة، قبل رجوعهم في رحلة العودة في مقاعد كيو سويت، حاملين معهم العديد من الذكريات والحكايات ليرووها عن مغامرتهم. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: تجسّد هذه الحملة جميع الأمور التي ترتكز عليها رؤية وقيم الخطوط الجوية القطرية، ومدى اعتزازنا وفخرنا بجميع الخدمات الاستثنائية التي نوفرها لمسافرينا في مختلف أنحاء العالم. وأضاف الباكر: تهدف هذه الحملة إلى إلهام مسافرينا وإسعادهم، وتعريفهم بالخدمات المميزة التي تقدمها الخطوط الجوية القطرية لهم على متن الرحلات إلى أكثر من 160 وجهة رائعة حول العالم. واختتم الباكر: نتطلع إلى تمكين المسافرين من رؤية العالم بطريقة مختلفة وجديدة...كما لم يروه من قبل. وقالت السيدة سلام الشوّا، نائب أول الرئيس التنفيذي للتسويق والاتصالات والإعلام في الخطوط الجوية القطرية: إن هذه الحملة الإعلانية مختلفة عن أي حملة أخرى قامت الخطوط الجوية القطرية بإطلاقها من قبل. في العديد من الحالات، يعدّ السفر حلماً وخيالاً، وعليه فإننا قمنا بالتركيز على هذين الأمرين لإطلاق فيلم يأخذ المشاهدين في رحلة ساحرة.

استقبلت قطر خلال العام 2018 أكثر من 400 ألف زائر هندي، وهو ما يمثل زيادة في أعداد الزوار نسبتها 20% بالمقارنة مع السنة السابقة. من ناحية اخرى دشّنت قطر مشاركتها الأولى في معرض جنوب آسيا للسياحة والسفر في نسخته الـ 26، والذي انطلق في العاصمة الهندية نيو دلهي يوم الأربعاء امس ويستمر حتى 19 يناير الجاري. وتأتي المشاركة في إطار سعيها لتعزيز حضور العلامة التجارية للوجهة وجاذبيتها في السوق الهندية، ويقود المجلس الوطني للسياحة وفداً قطرياً من ممثلي قطاع الضيافة ومنظمي الرحلات السياحية للمشاركة في المعرض الذي يُعتبر هو الأبرز بين المعارض السياحية التي تقام في الهند. وتُعتبر قطر حالياً هي أكثر الأسواق الخليجية ترحيباً بالمواطنين الهنود، ولا سيما بعد أن أصبح بإمكانهم الدخول إلى قطر دون الحاجة إلى تأشيرة. ويسري الإعفاء من التأشيرة لمدة 30 يوماً من تاريخ إصداره ويمنح حامله الحق في قضاء 30 يوماً في قطر، سواء كان ذلك خلال زيارة واحدة أو خلال عدة زيارات. كما توجد أيضاً 176 رحلة جوية تقوم بتسييرها أسبوعياً الخطوط الجوية القطرية الحائزة على الجوائز وكذلك شركات الطيران الهندية مثل إنديجو للطيران وجت أيروايز وأير إنديا إكسبرس، والتي توفر العديد من خيارات وخدمات الربط بين المدن الهندية والدوحة.

يستعد قطاع الأعمال في قطر وتركيا لإبرام صفقات جديدة والتطلع لمشاريع استثمارية واعدة بين البلدين وذلك بمناسبة انطلاق أعمال معرض إكسبو تركيا قطر في نسخته الثالثة، ويختتم فعالياته الجمعة المقبلة. وأثناء جولة بالمعرض، أوضح السيد سلطان بن راشد الخاطر، وكيل وزارة التجارة والصناعة أن المعرض يجسد عمق علاقات الأخوة الراسخة التي تجمع بين البلدين في شتى المجالات لافتاً إلى أن هذا الحدث يعد من أهم الفعاليات الرائدة على المستوى الإقليمي. وكشف الخاطر عن أن حجم التبادل التجاري بين قطر وتركيا وفي ظرف عشرة أشهر من سنة 2018 بلغ ملياري دولار أمريكي، واصفا ذلك بالمؤشر الإيجابي والباعث على التفاؤل أكثر بمستقبل اقتصادي وتجاري للبلدين، مضيفا بأن هذا الرقم يختلف تماما عن المحقق في سنة 2017، حيث وصلت الزيادة في حجم التبادل التجاري إلى 49 بالمائة، داعيا رجال الأعمال في البلدين إلى استغلال هذه الفرصة للالتقاء مع بعضهم البعض وعقد صفقات جديدة بينهم تساهم في رسم جسور تعاون جديدة تعود مستقبلا بكل ما هو خير على الاقتصاد القطري والتركي. وبدوره أشاد نائب وزير المالية والخزينة التركي نور الدين نباتي بالمعرض الذي اعتبر دليلا قاطعا على عمق العلاقة بين قطر وتركيا.

حضر وفد قطري برئاسة سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي، وزير المواصلات والاتصالات؛ وبمشاركة سعادة السيد عبدالله بن ناصر تركي السبيعي، رئيس الهيئة العامة للطيران المدني؛ وسعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية؛ فعاليات القمة العالمية للطيران التي أقيمت في مدينة مومباي الهندية في يومي 15 و16 يناير. وألقى سعادة السيد أكبر الباكر خطاباً أمام قادة قطاع الطيران العالمي من كبار التنفيذيين للمطارات وشركات الطيران وكبار المسؤولين الحكوميين وكبار الشخصيات، ضمن حضوره لحلقة نقاشية بعنوان «مطارات المستقبل وبناء قطاع كبير لأعمال الطيران». كما شهدت الحلقة النقاشية مشاركة مجموعة من كبار الشخصيات من قطاع الطيران، بما في ذلك السيد ألكساندر دي جونياك، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي، ومتحدثون آخرون من عالم الطيران. وألقت الجلسة الضوء على الحاجة الماسّة إلى تطوير وتحديث البنية التحتية لقطاع الطيران، بالإضافة إلى اكتشاف الفرص المالية للحكومات عالمياً وتقديم سياسة جديدة ومبتكرة من شأنها زيادة الاستدامة المالية للمطارات التي تشهد ضعفاً في حركة المسافرين. وناقش المشاركون في الجلسة هذه التحديات التي تواجه قطاع الطيران، بالإضافة إلى التركيز على كيفية إيجاد قطاع طيران مميز من شأنه تلبية تطلعات المسافرين، فيما يتمتع بعائد استثمار كبير. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: «يسعدني المشاركة في هذه الحلقة النقاشية المهمة هنا في الهند التي أصبحت رابع أكبر سوق للطيران المدني في العالم بعد الولايات المتحدة الأمريكية والصين واليابان. وتعد الهند إحدى الأسواق المهمة والحيوية بالنسبة للخطوط الجوية القطرية». وأضاف الباكر: «مع حرص الحكومة الهندية على التخطيط للاستثمار بشكل حصري لتطوير أكثر من 20 مطارا كبيرا بالإضافة إلى الاستثمار في العديد من المطارات الصغير على مدار الخمسة أعوام القادمة، يمر قطاع الطيران الهندي بمرحلة من التطوّر الملحوظ، ونتطلع إلى إلقاء الضوء على مواطن هذا التطور خلال هذا الأسبوع في مومباي». وحظيت القمة العالمية للطيران بتنظيم من هيئة المطارات الهندية ووزارة الطيران المدني الهندية بالتنسيق مع اتحاد الغرف التجارية والصناعية الهندية لمناقشة مستقبل قطاع الطيران، ولإلقاء الضوء على مواطن التطور ولتحقيق فهم أفضل لمساهمة الابتكارات القائمة على التكنولوجيا في تغيير تجربة السفر جواً على مستوى العالم.

نشر موقع bitcoin journal تقريراً تحدث فيه عن الممولين الرئيسيين لوقود الطائرات على مستوى السوق العالمي إلى غاية سنة 2025، وجاءت شركة «كيوجت» القطرية ضمن قائمة الشركات الأفضل والأكثر تنافسية في سوق الكيروسين العالمي مع شركات Oil Corporation Ltd و Birmingham Fuel Oils وAllied Aviation Services وBharat Petroleum، كما تناول المقال خارطة الطريق المستقبلية للسوق، بالإضافة إلى المشهد التنظيمي الخاص به، وكذا استراتيجيات تشغيل النظام البيئي الخاص بالكيروسين. ورشح التقرير أن تكون شركة كيوجت من بين أكثر الشركات ظهورا على مستوى السوق العالمي للكيروسين خلال السنوات القادمة، مع بريتيش بتروليو وشيل البريطانية، زد إلى ذلك شيل الأمريكية وبهارات بتروليوم محددا أبرز المناطق التي من المنتظر أن يشهد سوق الكيروسين نموا واضحا فيها في المرحلة المقبلة مع حاجتها لهذه المادة الطاقوية المستعملة على مستوى الطيران المدني والعسكري، محددا إياها في الدول الأوروبية، بالإضافة إلى كل من الولايات المحدة الأمريكية والهند مع منطقة شرق آسيا، وذلك في ظل التطور الكبير الذي يشهده قي قطاع الطيران الجوي فيها. وتعتبر شركة « كيوجيت» الشركة الرائدة في امداد الوقود لمطار حمد الدولي، كما تعد أحد أهم الشركات الواعدة على مستوى سوق الكيروسين في ظل نموها المتسارع، وكانت الشركة الخاصة بإنتاج وقود الطائرات قد تأسست سنة 1990 تحت إدارة وإشراف الشركة الوطنية لتوزيع النفط المملوكة من طرف شركة قطر للبترول بنسبة 60% وشركة قطر للصناعات التحويلية (كيمكو) بنسبة 40%. وتعمل «كيوجيت» وفق إستراتيجية محكمة تسمح لها بتحقيق أهدافها المستقبلية، بأن تصبح أحد أهم الشركات في المنطقة في في مجال تزويد الطائرات بالوقود وتوفير المنتجات المرتبطة بها في عام 2020، كما تركز خلال عملية إنتاجها على توفير وقود طائرات متوافق مع معايير الجودة في وذلك في كافة الأوقات مع مراعاة سرعة الإنجاز والسلامة وتحقيق ثقة العملاء، مسخرة لذلك كل الإمكانيات، بواسطة تدريب وتأهيل الكفاءات والكوادر العاملة بها على جميع المستويات، في إطار الإستمرارية في التطور، وهي الجهود التي باتت تؤتي أكلها بعد مرور أقل من ثلاثة عقود على إطلاقها بعد أن باتت تعتبر وتوضع ضمن قائمة أفضل الشركات الناشطة في قطاع وقود الطائرات.

** صادرات الغاز القطري تساعد في تنويع مصادر الإمدادات العالمية ** مسؤول أمريكي: نبحث مع الدوحة تأمين السوق الأوروبي ** رفع الطاقة الإنتاجية إلى 100 مليون طن يلبي الطلب المستقبلي ** تراجع الإنتاج في أوروبا يزيد الطلب على مصادر الطاقة أعرب مسؤولون غربيون عن سعيهم إلى الاستفادة من الطاقة الانتاجية الكبيرة للغاز القطري لتلبية الاحتياجات العالمية، ولاسيما الأوربية التي تشهد إقبالا متزايدا على الطاقة النظيفة، وتركز في هذا الشأن على واردات الغاز. وقال مسؤولون إن تراجع الإنتاج في أوروبا يعني طلبا إضافيا ومستمرا على الغاز الطبيعي المسال، مشيرين إلى أن عددا قليلا من عقود صفقات الغاز سيكون على المدى القصير، بينما ستكون الغالبية لصفقاتٍ على المدى الطويل. ويتزامن هذا الطلب مع رؤية قطر التي تؤمن بأهمية الغاز المتزايدة كمصدر نظيف للطاقة، واتجاهها للاستمرار بلعب دور قيادي في المساهمة بضمان أمن الإمدادات، وما تحققه من تقدم كبير في تنفيذ الخطة التي أعلنتها العام الماضي لزيادة إنتاج الغاز الطبيعي المسال بحوالي 30٪ من 77 مليونا إلى 100 مليون طن سنويا، حيث ستساهم هذه الزيادة الكبيرة في الإنتاج بتلبية الطلب العالمي المستقبلي على الطاقة النظيفة. الصدارة العالمية و نقلت وكالة رويترز عن مسؤول في الإدارة الأميركية، قوله إن الولايات المتحدة تريد من قطر، أكبر منتج للغاز الطبيعي المسال في العالم، أن تتحدى هيمنة الغاز الروسي في أوروبا. وقال نائب وزير الطاقة الأميركي، دان بروليت، إن الولايات المتحدة تتباحث مع الدوحة بشأن تزويد أوروبا بالغاز الطبيعي المسال، حيث تريد من ألمانيا ودول أخرى أن تستورد الغاز الأميركي والقطري بدلاً من الروسي. وتؤمّن روسيا حالياً نحو 60 بالمائة من واردات ألمانيا من الغاز. وحذرت الولايات المتحدة الشركات الألمانية من عقوبات محتملة بشأن خط أنابيب نورد ستريم 2 الجاري بناؤه، والذي سيزيد إلى المثلين الطاقة التصديرية للغاز الروسي لألمانيا عبر بحر البلطيق. وأضافت رويترز أن بروليت قال في الدوحة إنه ناقش الموضوع مع وزير الدولة القطري لشؤون الطاقة. وتابع في مقابلة: نتباحث مع الوزير الكعبي هنا بشأن أسواق أخرى، وبالتحديد أوروبا، لدرجة أننا يمكننا أن نتحدث إلى القطريين بشأن مد الأسواق الأوروبية بالغاز الطبيعي. وفي حين نبه إلى أن خط أنابيب الغاز نورد ستريم 2 سيزيد اعتماد ألمانيا وأوروبا على الغاز الروسي، أشار إلى أن برلين قررت في الآونة الأخيرة المساعدة في تمويل منشآت استيراد الغاز الطبيعي المسال التي يمكنها أن تقلص هذا الاعتماد. وكان الكعبي قال، الشهر الماضي، إن قطر للبترول تتطلع إلى استثمار ما لا يقل عن 20 مليار دولار في الولايات المتحدة خلال السنوات القليلة القادمة، متوقعاً اتخاذ القرار النهائي بشأن استثمار الشركة بمرفأ الغاز الطبيعي المسال جولدن باس في تكساس قريباً. وأقر بروليت بأن الغاز الطبيعي المسال سيتكلف أكثر من الغاز المنقول عبر خطوط أنابيب، لكنه قال إن إمدادات الغاز الطبيعي المسال من قطر ودول أخرى ستساعد في تنويع مصادر الإمدادات المتجهة إلى أوروبا. وتابع: إنه أمر جيد للأمن القومي لأوروبا، الغاز الرخيص يأتي بثمن مرتفع من الحرية. وفي سبتمبر ، قالت قطر إنها ستستثمر عشرة مليارات يورو (11.6 مليار دولار) لتعزيز علاقاتها مع ألمانيا خلال السنوات الخمس القادمة، بما في ذلك احتمال إنشاء مرفأ للغاز الطبيعي المسال. البوابة الأوروبية وبالنظر إلى الاستثمارات القطرية في صناعة الغاز بأوروبا ستشكل ألمانيا وإيطاليا بوابة الغاز القطري إلى أوروبا، وتورد شركة رأس غاز القطرية شحناتها من الغاز الطبيعي المسال لوحدة توسكانا العائمة للتخزين وإعادة التغييز في إيطاليا ، وهو ما شكل نقلة جديدة في دخول قطر للأسواق الأوروبية، وحجز موطئ قدم جديد بعد بريطانيا وإسبانيا. وبرغم ضخامة الإنتاج والتصدير، فإن قطاع الغاز في قطر يعتبر في مرحلة توسّع في الأسواق العالمية، وذلك بعدما سيطر القطاع على الأسواق الآسيوية، وبدأت تتوسع مؤخراً نحو الأسواق الأوروبية. وتأتي نسبة 80% من صادرات الغاز القطرية في شكل غاز طبيعي مسال، يصدر نحو نصفها بواسطة الناقلات البحرية. وتعد كل من محطة ساوث هوك، وشركة ساوث هوك للغاز، من أهم المشروعات الاستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي، حيث أنشأت شركة ساوث هوك للغاز في عام 2009 بشراكة بين شركة قطر للبترول الدولية بنسبة 70%، وشركة إيكسون موبيل العالمية بنسبة 30%، وتقوم الناقلة القطرية تمبك، بتأمين ما يقرب من 20% من احتياجات المملكة المتحدة من الغاز الطبيعي سنوياً. سياسة مرنة وتعتمد صناعة الغاز في قطر سياسة تسويق جد مرنة، جعلتها تحافظ على أسواقها من جهة، وتتوسع في أسواق جديدة من جهة أخرى. وتعود الميزات التفاضلية لصناعة الغاز القطرية، وفق دراسة أعدها معهد أكسفورد للطاقة، أن كلفة إنتاج الغاز الطبيعي المسال في قطر تعد من أقل التكاليف في العالم، حيث تبلغ نحو 1.6 دولار بالنسبة لكل مليون وحدة حرارية بريطانية من الغاز الطبيعي المسال، وهي وحدة القياس المستعملة في مجال الغاز، وتعادل 28.26 متراً مكعباً غاز. في حين تبلغ كلفة الإنتاج في الولايات المتحدة الأمريكية نحو 7.6 دولار لكل مليون وحدة حرارية، و13.5 دولار لكل مليون وحدة حرارية. وعلى هذا الأساس، يشير خبراء إلى أن قطر تعتبر من أكثر الدول التي لديها هامش تحركات ربحية في السوق العالمية المنتجة للغاز، وأكثرها قدرة على التكيف مع معطيات الأسواق العالمية، وتحولها السريع من مزود رئيس للأسواق عن طريق عقود طويلة المدى إلى مهيمن ولاعب رئيس في الأسواق الفورية، نتيجة هامش التفاوض الكبير الذي يسمح به انخفاض كلفة الإنتاج. حيث تشير بيانات صادرة عن المجموعة الدولية لمصدري الغاز إلى أن صناعة الغاز القطرية بدأت ترسم نهجاً استراتيجياً جديداً من خلال تعزيز موقعها في السوق الفورية العالمية للغاز. ويرى مراقبون أن التوترات السياسية في المحيط الجغرافي الأوروبي - الروسي، الذي أججه النزاع الروسي – الأوكراني، وما تلاه من تداعيات الحظر الغربي على روسيا، وتهديدات أوكرانيا بوقف صادرات الغاز الروسي إلى أوروبا، قد يؤدي إلى تمدد الغاز القطري إلى أوروبا بشكل أوسع خلال السنوات القليلة المقبلة، حيث تغذي روسيا أوروبا بنحو 40% من احتياجات الغاز الطبيعي.

نشر موقع business recorder خبرا تحدث فيه عن انعقاد مؤتمر الأعمال القطري الباكستاني، والذي تستضيفه الغرفة بداية من 28 من الشهر الجاري على مدار يومين. وفي حديثه مع برنامج APP، قال رئيس مجلس إدارة غرفة التجارة والصناعية الباكستانية مالك شاهيد سليم إن الغرفة ضاعفت جهودها في الفترة الأخيرة من خلال ترتيب العديد من الزيارات لرجال الأعمال الباكستانيين إلى مختلف أنحاء العالم للبحث عن فرص تعزيز التجارة والاستثمارات مع بلدان من مختلف القارات، كاشفا عن مشاركة وفد من رجال الأعمال الباكستانيين في الاجتماع الذي سيجمعهم بنظرائهم القطريين والمقرر انطلاقه في 28 من الشهر الجاري، مشيرا إلى أن رجال الأعمال المعنيين بالتواجد بالدوحة ينشطون في مختلف القطاعات كصناعة النسيج والكيماويات والأدوية، بالإضافة إلى الإلكترونيات، مؤكدا على ان الهدف من هذا اللقاء سيكون تعزيز العلاقات او الروابط الاقتصادية التي تجمع بين البلدين. وتابع مالك سليم بالقول إنه وبالرغم من أن باكستان لا تملك نسب تصدير عالية إلا أنها في نفس الوقت تعتبر سوقا واعدا، في ظل قوتها البشرية وهي التي يبلغ عدد سكانها 200 مليون نسمة، ما يعني أنها توفر فرصا ممتازة للتجارة، مضيفا أن مؤتمر الأعمال والاستثمار الذي تحتضنه الدوحة للمرة الثانية سيركز على كيفية تنمية النشاط التجاري بين قطر وباكستان وطرق تقوية الاستثمارات الاقتصادية بينهما.

قال السيد دميتري مدفيديف رئيس الوزراء الروسي، إن الإجراءات الاقتصادية التي تتخذها الولايات المتحدة الأمريكية من شأنها زيادة التوتر في الاقتصاد العالمي، مشيرا إلى أن تخلي بلاده عن التعامل بالدولار لصالح العملات الأخرى يعود إلى ما وصفها بـالسياسات العدوانية لواشنطن. وأضاف مدفيديف، خلال الجلسة العامة لمنتدى غايدار، أن الإجراءات الاقتصادية لأقوى لاعب في الساحة الاقتصادية تزيد من التوتر، معربا عن ثقته في تنامي نهج تخفيض اعتماد الاقتصادات الوطنية على الدولار. وقال إن موسكو تقوم كذلك بتوسيع استخدام الروبل والعملات الأخرى في تعاملات التجارة الخارجية، وقد قمنا بتخفيض استثماراتنا في سندات الخزانة الأمريكية بشكل كبير، مشيرا إلى إصدار العدد الأخير من سندات اليورو الروسية باليورو، باعتباره نتيجة للسياسة الاقتصادية العدوانية والعقيمة للولايات المتحدة. يذكر أن منتدى غايدار هو منتدى علمي تطبيقي في مجال الاقتصاد، يستقطب خبراء دوليين ورجال أعمال، لبحث دور ومكانة روسيا في الاقتصاد العالمي، وتمتد أعمال دورته الحالية من 15 وحتى 17 يناير الجاري.

اجتمع سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات مع سعادة السيد جايانت سينها وزير الدولة لشؤون الطيران المدني في جمهورية الهند، وذلك على هامش مشاركة سعادته في القمة العالمية للطيران التي انطلقت أعمالها اليوم بمدينة مومباي. وجرى خلال الاجتماع بحث أوجه التعاون في مجالات خدمات النقل والطيران والسبل الكفيلة بتعزيزها، إضافة إلى بحث إمكانية الاستفادة من الفرص الاستثمارية المتاحة في هذه المجالات، فضلا عن بحث عدد من الموضوعات ذات الاهتمام المشترك بين البلدين الصديقين. حضر الاجتماع سعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، وسعادة السيد عبد الله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، وسعادة السيد سيف بن علي الكشاشي المهندي القنصل العام لدولة قطر في مومباي بجمهورية الهند. وقال الباكر في تصريحات لرويترز اليوم أن القطرية لن تشتري حصة في جت إيرويز، لأن جزءا كبيرا من شركة الطيران الهندية المثقلة بالديون مملوك للاتحاد للطيران، وهي شركة تملكها أبو ظبي التي وصفها بأنها عدو لقطر. وقال الباكر لرويترز على هامش مؤتمر طيران في مومباي كنا سنتطلع بالتأكيد إليها (جت إيرويز) إذا لم تكن الاتحاد تملك فيها حصة نسبتها 24%. وأضاف كيف يمكنني الحصول على حصة في شركة طيران مملوكة لغريمنا؟». وتابع أن الخطوط الجوية القطرية سيسرها شراء حصة في إنديجو أكبر شركة طيران في الهند، أسرع أسواق الطيران نموا في العالم. وزاد الباكر - في إشارة إلى جت- «لكن ليس في شركة طيران يحوز فيها عدو بلادي ملكية كبيرة. وأبدت الخطوط الجوية القطرية في السابق اهتماما بالاستثمار في إنديجو المملوكة لإنترغلوب إفييشن. وصرح الباكر اليوم أن الخطوط القطرية تظل أيضا مهتمة بتدشين شركة طيران مملوكة لها بالكامل في الهند، لكن هذا غير مسموح به بموجب قواعد الاستثمار الأجنبي الحالية في الهند. وأوضح أنه نظرا لأن الصين والهند «هما أكبر سوقين متناميتين، فمن البديهي أننا كشركة طيران نريد الاستثمار بشكل إستراتيجي في المنطقتين لأننا شركة طيران سريعة النمو للغاية». وفي إطار مساع أوسع لتنويع محفظتها خارج سوقها المحلية، اشترت الخطوط القطرية حصة نسبتها 10% في شركة طيران كاثي باسيفيك في 2017 وحصة نسبتها 5% في خطوط جنوب الصين الجوية هذا الشهر. وذكر مصدر مقرب من شركة الطيران التابعة لأبوظبي لرويترز الاثنين الماضي، أن الاتحاد تخطط لزيادة حصتها في جت لمساعدة شركة الطيران الهندية في مشكلاتها المالية.

حذر المستثمر الأمريكي جيفري غوندلاش من الخطر الذي يهدد الولايات المتحدة، والذي يأتي من أسواق سندات الشركات الأمريكية، حيث يرى أن أكبر اقتصاد في العالم يطفو في محيط من الديون. وأضاف رئيس شركة دابل لاين في البث الشبكي السنوي لتوقعات السوق في الأسبوع الماضي، أن المبيعات الغزيرة بسندات الخردة والنمو الكبير في سندات الشركات ذات الدرجة الاستثمارية إلى جانب إنهاء بنك الاحتياطي الفيدرالي برنامج التيسير الكمي تسبب فيما سماه محيط من الديون. أما عن ادعاءات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بأن الاقتصاد يشهد أفضل أداء في تاريخه حالياً، فإن غوندلاش أكد على أنه نمو يقوم على أساس الديون. ويتوقع المستثمر الأمريكي أن يسجل الناتج الإجمالي المحلي الحقيقي توسعاً في العام الجاري بنسبة 0.5%، مشيراً في الوقت نفسه إلى أن الالتزامات غير الممولة تبلغ 122 تريليون دولار ما يعادل 6 مرات حجم الناتج الإجمالي المحلي. وتابع: نحن نسبح في دين إضافي في الوقت الذي يتعين علينا فيه أن نفعل العكس إذا كان الاقتصاد قويا للغاية. وعلى صعيد الأسهم، فيتوقع غوندلاش أن تبقى متراجعة مع بداية 2019 على أن يقوى أداؤها مع نهاية العام، وهو عكس ما حدث في 2018.

وقعت كل من شركة بي. بي العالمية وشركة إيني الايطالية اتفاقية أولية مع وزارة النفط والغاز للقيام بعمليات استكشاف للغاز بسلطنة عمان. وستعمل الشركتان تحت هذه الاتفاقية مع حكومة السلطنة للوصول للاتفاقيات النهائية لحقوق الاستكشاف ومشاركة الانتاج لمنطقة الامتياز – مربع 77 وسط عُمان حيث ستدخل الشركتان حاليا في مناقشات تفصيلية مع وزارة النفط والغاز للانتهاء من تفاصيل الاتفاقية النهائية.

رغم الحرب التجارية التي شنها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ضد الصين العام الماضي، أعلنت بكين اليوم أنها سجلت فائضا تجاريا مع الولايات المتحدة بقيمة 323 مليار دولار خلال عام 2018، ووفق بيانات حكومية صينية، فإن الفائض التجاري للصين مع الولايات المتحدة نما بنسبة 17 بالمائة، وهو أعلى معدل من نوعه تسجله بكين منذ أكثر من 10 سنوات، وسجلت الصادرات الصينية إلى الولايات المتحدة نموا بنسبة 11.3 بالمائة في 2018، على أساس سنوي، لتصل إلى 478.4 مليار دولار.. فيما ارتفع حجم الواردات من السلع الأمريكية بنسبة طفيفة بلغت 0.7 بالمائة، مقارنة بعام 2017، وتقول صحيفة يو إس إيه توداي الأمريكية إن هذه الأرقام تأتي في ظل حرب التعريفات الجمركية التي استهلها الرئيس دونالد ترامب ضد الصين العام الماضي، والتي أرجع سببها إلى ارتفاع العجز التجاري لواشنطن مع بكين وطموحات الصين التكنولوجية.

نشر موقع Statement news service تقريرا كشف فيه عن أفضل الوجهات السياحية خلال سنة 2019 للراغبين في الراحة والاستجمام، ذاكرا سبع دول من مختلف القارات جاءت قطر في مقدمتها، وتوقع المقال في بدايته أن يصل عدد المسافرين في الرحلات الجوية مع بلوغ سنة 2020 إلى خمسين مليون مسافر بعد أن كان إجمالي المسافرين قبل 5 سنوات من الآن حوالي 18.33 مليون مسافر، حسب الإحصائيات التي نشرتها منظمة السفر العالمية التابعة للأمم المتحدة. ووضع statement news service قطر على رأس أكثر الدول الجاذبة للسياحة لعام 2019، في ظل اقترابها من تنظيم كــأس العالم لكرة القدم 2022 ما يدفع السواح على اختلاف جنسياتهم لاكتشاف هذا البلد، بالإضافة إلى العديد من المميزات التي تجعلها دولة سياحية، واصفة إياها بالبلد المزدهر والذي يواصل نموه بخطى متسارعة بفضل الاقتصاد القوي الذي تتمتع به والذي مكنها من تجاوز الأزمة التي مرت بها منذ ما يقارب السنتين دون أي تأثرات سلبية. وتابع التقرير بالتركيز على الجانب المعماري المبهر الذي يميز الدوحة وباقي المدن القطرية من خلال ناطحات السحاب المطلة على الكورنيش، وكذلك جاذبية مدينة لوسيل الجديدة، مشيدا بكتارا واللؤلؤة اللذين قال عنهما أنهما يجمعان بين ثناياهما جمال الطبيعة البحرية وأصالة وحداثة البلد. كما ذكرت statement news service سهولة التنقل باتجاه الدوحة من خلال الجسر الجوي الذي يربطها بمختلف عواصم العالم عن طريق أسطول الطيران الذي تملكه الخطوط الجوية القطرية، والذي يتيح للراغبين في الوصول إليها ذلك وفي أريح الظروف، دون نسيان عامل عدم فرض تأشيرة الدخول على العديد من مواطني الدول الأخرى كالقادمين من أوروبا، ما يجعل منها فعلا قبلة مثالية للاستجمام والإقامة السريعة خاصة في فترتي بداية ونهاية السنة. من ناحيتها جاءت تركيا في الترتيب الثاني كأفضل الوجهات السياحية حسب تقرير ستايتمنت، الذي أكد على أن أنقرة تعد أحد أسرع الوجهات السياحية نموا في العالم، كما ضمت القائمة الكويت وسلطنة عمان إلى جانب هونغ كونغ وسنغافورة.

قالت وزيرة التجارة التركية، روهصار بكجان، إن شركات المقاولات التركية، تعهدت العام الماضي بإنجاز 261 مشروعا خارج البلاد، بقيمة 19.4 مليار دولار. وكشقت الوزيرة التركية أن قطر تأتي في مقدمة البلدان التي تبنّى فيها قطاع المقاولات التركية، مشاريع خلال 2018. وأوضحت بكجان في تصريح للأناضول، أن تعهد شركات المقاولات التركية هذا العدد من المشاريع خارج البلاد خلال 2018، على الرغم من الأزمات السياسية والاقتصادية، يعد انجازا كبيرا لقطاع المقاولات. وأشارت إلى أن تبني قطاع المقاولات التركي هذا العدد من المشاريع، دليل واضح على أنه قادر على تحقيق النجاحات حتى في أصعب الظروف. وتابعت: مشاريع محطات الطاقة كانت في مقدمة المشاريع التي تبناها قطاع المقاولات التركي في الخارج، وبلغت قيمتها 3 مليارات دولار، وهناك مشروع في قطر حل بالمرتبة الثانية بقيمة 2.9 مليار دولار. ولفتت إلى أن قيمة المشاريع التي أنجزها قطاع المقاولات التركية في الخارج منذ 2002، بلغت 329.1 مليار دولار.