يعتزم السيد دونالد توسك رئيس المجلس الأوروبي مناشدة قادة الاتحاد الأوروبي للانفتاح على تأجيل خروج المملكة المتحدة من التكتل لفترة مطولة، بهدف إتاحة الوقت لبريطانيا لإعادة التفكير في أهدافها بالمفاوضات واستراتيجيتها للانفصال. وكتب توسك في تغريدة له اليوم على موقع تويتر، قائلاً خلال مشاوراتي قبيل قمة قادة الاتحاد الأسبوع المقبل، سأناشد الدول الـ27 الأعضاء بالاتحاد الأوروبي لأن يكونوا منفتحين تجاه تمديد مطول لـبريكست، في حال رأت بريطانيا أنه من الضروري إعادة التفكير في استراتيجيتها للانسحاب وبناء توافق في الآراء حول ذلك. وفي تعليق لها، قالت صحيفة الجارديان البريطانية إن توسك يعتقد بأن إطالة أمد عملية /بريكست/ سيمنح الوقت الكافي للحكومة البريطانية من أجل إعادة تصحيح مسارها، وخاصة عقب رفض البرلمان البريطاني أمس الأول، الثلاثاء، اتفاقية الانسحاب التي قدمتها له السيدة تيريزا ماي رئيسة الوزراء بعد مفاوضات شاقة أجرتها مع قادة الاتحاد لإدخال بعض التعديلات عليها. وأشارت الصحيفة إلى أن هذه الخطوة تبدو وأنها تشكل تحولا في الخطوط الحمراء للاتحاد الأوروبي.. مضيفة أن البعض سيراها بمثابة محاولة لمساعدة تيريزا ماي لدفع مؤيدي /بريكست/ نحو دعم اتفاقيتها أو مواجهة فترة إضافية طويلة في عضوية الاتحاد الأوروبي، يزداد فيها الخطر من احتمال إجراء استفتاء ثان. ونوهت بأن هذه الخطوة ربما تعكس أيضا مخاوف من أن قصر فترة التمديد لبضعة أشهر قد لا تسفر عن حل أي من القضايا العالقة في بريطانيا، وقد تهدد بخروج المملكة المتحدة في نهاية المطاف بدون اتفاق. ومن المقرر أن يصوت نواب البرلمان البريطاني مساء اليوم على مقترح جديد لتأجيل /بريكست/، عن طريق تمديد المادة /50/ من معاهدة لشبونة الخاصة بشروط انسحاب الدول الأعضاء من الاتحاد الأوروبي. وفي حال قبول هذا المقترح، وهو السيناريو الأقوى من بين كل الاحتمالات، سيتعين على السيدة تيريزا ماي العودة مجددا إلى قادة الاتحاد الأوروبي لطلب تأجيل بريكست لما بعد الموعد المقرر للخروج في التاسع والعشرين من مارس. وينبغي الحصول على موافقة الأعضاء الـ27 في الاتحاد على تمديد مهلة خروج بريطانيا لما بعد 29 مارس الحالي.

أوقفت شركة بوينغ الأمريكية رحلات جميع طائراتها من طراز 737 ماكس بعدما عثر المحققون على أدلة جديدة في مكان تحطم الطائرة الأثيوبية. ونقلت هيئة الإذاعة البريطانية بي بي سي عن بوينغ أنها علقت رحلات جميع طائرات من هذا الطراز وعددها 371 طائرة. وقالت سلطة الطيران المدني الأمريكية إن أدلة جديدة ومعلومات من الأقمار الاصطناعية دفعت إلى قرار منع الرحلات مؤقتا. وكانت السلطات الأمريكية تمسكت بمواصلة رحلات طائراتها من طراز 737 ماكس، على الرغم من منعها في الكثير من دول العالم. وقُتل جميع الركاب وطاقم الطائرة الأثيوبية التي تحطمت الأحد. وقالت شرطة الطيران الأثيوبية الخميس إن المحققين عثروا على تسجيلات الصندوق الأسود للطائرة وقد أرسلت إلى العاصمة الفرنسية، باريس، لتحليلها. وكتبت الشركة على حسابها بموقع تويتر: إن وفدا أثيوبيا بقيادة مكتب التحقيق في حوادث الطائرات حمل الصندوق الأسود إلى باريس من أجل تحليل معطياته. وكلفت سلطة الطيران المدني فريقا للتحقيق في تحطم الطائرة الأثيوبية يعمل مع مجلس سلامة النقل. قال المسؤول في سلطة الطيران المدني الأمريكية دان إلويل إن الأدلة التي عثرنا عليها في مكان الحادث تبين أنه يشبه حادث تحطم طائرة ليون إير الأندونيسية. وأعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، أن سلطات الطيران المدني ستتخذ قرار طارئا بعد المعلومات والأدلة الجديدة التي عثرت عليها. وباتت الولايات المتحدة والبرازيل آخر الدول التي قررت تعليق رحلات طائرات بوينغ 737 ماكس بعد كل من بريطانيا والصين والهند واستراليا. وعلقت كندا أيضا رحلات طائرات بونيغ 737 بعد حصول وزير النقل، مارك غارنو، على أدلة جديدة تخص الحادث. وقالت شركة بونيغ التي تصنع الطائرة إنها لا تزال تثق في اجراءات السلامة في طائرة 737 ماكس. وأضافت أنها بعد تشاور مع سلطة الطيران المدني ومجلس سلامة النقل قررت تعليق رحلات الطائرة من باب الحيطة والحذر لطمأنة الجمهور. وقال المدير العام للشركة دنيس مولنبورغ إننا نفعل ما بوسعنا لكشف سبب الحادث بالتعاون مع المحققين، ونعمل على تحسين إجراءات السلامة حتى لا يتكرر الحادث. وقد ارتفعت أسهم شركة بوينغ إلى 377 دولار للسهم الواحد بعد هذا الإعلان. ولكن قيمة الشركة في السوق انخفضت إلى نحو 26 مليار دولار منذ حادث تحطم الطائرة الأثيوبية. وقالت شركة الطيران الأمريكية ساوث ويست إنها أخرجت جميع طائراتها من طراز 737 ماكس ،وعددها 34 ، من الخدمة. على الرغم من أن ساوث ويست تملك أكبر عدد من طائرات بوينغ 737 ماكس في أسطولها إلا أنها قالت إن القرار يمس أقل من 5 في المئة من رحلاتها اليومية. وقالت إنها تمنح زبائنها الذي حجزوا أماكنهم في رحلات على طائرات 737 ماكس إمكانية حجز أماكن في رحلات أخرى من دون زيادة في غضون 14 يوما من تاريخ السفر. قالت شركة أمريكان أيرلاينز إن 24 من طائراتها شملت بقرار تعليق الرحلات، وكانت الشركة تدير 40 رحلة يوميا بطائرات 737 ماكس. وأضافت أنها لا تتوقع اضطرابا كبيرا بفضل تنوع طائراتها وفرصة إعادة الحجز التي توفرها للزبائن.

أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، اليوم الأربعاء، أن الولايات المتحدة ستأمر بوقف تحليق طائرات بوينغ 737 ماكس 8 وماكس 9، عقب حادث تحطم طائرة في إثيوبيا أودى بحياة 157 شخصا. ووفقا لوكالة رويترز، قال ترامبللصحفيين في البيت الأبيض سنصدر أمرا بوقف كل رحلات 737 ماكس 8 و 737 ماكس 9 والطائرات المرتبطة بهذا الطراز. وكان عدد من الدول وشركات طيران عملاقة أمرت بتعليق استخدام طائراتبوينغالأمريكية، (طراز 737 ماكس) منذ حادثة تحطم الطائرة الإثيوبية الأحد الماضي. ولقي157 شخصا مصرعهم، الأحد الماضي في تحطم طائرة تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية وذلك بعد مرور دقائق على إقلاعها من مطار العاصمة الإثيوبية أديس أبابا إلى العاصمة الكينية نيروبي. وتعتبر هذه الكارثة هي الثانية خلال الأشهر الخمسة الأخيرة بالنسبة للطائرات من نوع بوينغ من طراز 737 ماكس، وذلك بعد كارثة الطائرة التابعة لشركة ليون أر للخطوط الجوية الإندونيسية يوم 29 تشرين الأول/ أكتوبر الماضي. وحدثت هذه المأساة بعد تحطم طائرة بوينغ 737 تابعة للخطوط الجوية الإندونيسية لايون إير للطيران منخفض التكلفة قبالة سواحل إندونيسيا بعيد إقلاعها من جاكرتا في تشرين الأول/أكتوبر، ما أدى إلى مقتل 189 شخصاً كانوا على متنها. من جهتها، أعلنت إدارة الطيران الفدرالية الأميركية، الاثنين، أن الولايات المتحدة ستفرض على شركة بوينغ إجراء تعديلات على طرازي 737 ماكس 8 و737 ماكس 9 تشمل خاصة البرمجيات ونظام تفادي سقوط الطائرة، غداة تحطّم الطائرة الإثيوبية.

أنزلت كارثة طائرة الركاب الإثيوبية ضربة قاسية بشركة بوينغ الأمريكية، فتراجعت قيمة الشركة الأم التي أنتجت طراز الطائرة المنكوبة عشرات مليارات الدولارات وتهاوت أسهمها في البورصات. وتراجعت القيمة السوقية لشركة بوينغ الأمريكية بمقدار 26.6 مليار دولار بعد تحطم طائرة بوينغ 737 ماكس 8 في إثيوبيا يوم الأحد الماضي. فعند إغلاق التداول الثلاثاء الماضي، تهاوت أسهم الشركة العملاقة في بورصة نيويورك للأوراق المالية (NYSE) بنسبة 6.15% من قيمتها، حيث انخفضت قيمة السهم الواحد إلى 375.41 دولار. وقبلها في الاثنين، انخفضت أسهم الشركة بنسبة 5.33 %، أي أن أسهم شركة صناعة الطائرات العملاقة فقدت من قيمتها، بعد يومين من الكارثة التي أودت بحياة أكثر من 150 شخصا، ما يزيد قليلا عن 11 %.

فاجأ مجلس العموم البريطاني العالم اليوم بقرار جديد بشأن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي بعد تصويت أمس ضد اتفاقية رئيسة الوزراء تيريزا ماي المتعلقة بـبريكست. وخلال جلسة اليوم في البرلمان صوّت مجلس العموم البريطاني لصالح تعديل يمنع الخروج من الاتحاد الأوروبي دون اتفاق يوم 29 مارس، وهو ما يعني أن بريطانيا ستغادر الاتحاد الأوروبي في 29 مارس ولكن ستبقى الأمور على ما هي عليه حتى ديسمبر 2020 حتى يتوصل الجانبان إلى اتفاقية تجارية نهائية. وقالت قناة الجزيرة في خبر عاجل عبر حسابها على تويتر، إن مجلس العموم البريطاني صوت لصالح تعديل يمنع الخروج من الاتحاد الأوروبي دون اتفاق بغالبية 312 صوتاً مقابل 308، كما رفض مجلس العموم البريطاني مقترحاً بتأجيل موعد الخروج من الاتحاد الأوروبي إلى 22 مايو المقبل. وأشارت إلى أن البرلمان البريطاني صوت أيضاً برفض مقترح يقضي بعدم الخروج من الاتحاد الاوروبي دون اتفاق مطلقا تحت أي ظرف. ورفض البرلمان البريطاني بأغلبية 321 مقابل 278 مقترحاً حكومياً بالخروج من الاتحاد الأوروبي دون اتفاق في 29 مارس، فيما قالت تيريزا ماي ماي: بإمكاننا إجراء استفتاء ثان لكن ذلك قد لا يؤدي إلى خروجنا من الاتحاد الأوروبي أبداً. وأمس رفض المشرعون البريطانيون الاتفاق المعدل الذي توصلت إليه تيريزا ماي رئيسة الوزراء البريطانية مع الاتحاد الأوروبي بشأن خروج بلادها من التكتل الإقليمي بريسكت، حيث صوّت 391 نائباً ضد اتفاقية خطة الخروج المعدلة بينما أيدها 242 نائباً فقط. وفي وقت سابق اليوم قالت السيدة تيريزا ماي إنها تتفهم صوت البلاد، وذلك بعد تعرضها لهزيمة أخرى في البرلمان يوم أمس بشأن اتفاقيتها للانسحاب من الاتحاد الأوروبي. وأكدت ماي، في تصريحات نقلتها هيئة الإذاعة البريطانية بي بي سي، أن المملكة المتحدة لا يزال بإمكانها مغادرة الاتحاد الأوروبي بـ اتفاق جيد، مضيفة أنها سوف تصوت لاحقا لصالح استبعاد الخروج من الاتحاد بدون اتفاق في التاسع والعشرين من الشهر الجاري. ومع ذلك، حذرت ماي نواب البرلمان من أنهم يواجهون خياراً صعباً عقب رفض اتفاقية الانسحاب التي توصلت إليها مع قادة الاتحاد الأوروبي للمرة الثانية. ومنيت رئيسة الوزراء البريطانية بهزيمة ثانية ثقيلة في البرلمان أمس الثلاثاء، خلال تصويت أجري بشأن اتفاق الانسحاب المعدل الذي توصلت إليه مع قادة الاتحاد الأوروبي. وتعرضت ماي لهزيمتها الأولى في البرلمان في يناير الماضي، حين رفض المشرعون أيضا بأغلبية كاسحة اتفاقية الانسحاب التي قدمتها لهم. ومن جانبه، دعا السيد جيرمي كوربين زعيم حزب العمال البريطاني (المعارض) السيدة تيريزا ماي إلى تغيير نهجها عقب الهزيمة الجديدة التي تعرضت لها في البرلمان. وقال كوربين إن اتفاقية الانسحاب التي قدمتها ماي تعرضت للرفض بشكل حاسم، مضيفاً أن الوقت حان لرئيسة الوزراء لتغيير خطوطها الحمراء. وكان الاتحاد الأوروبي قد حذر، عقب رفض مجلس العموم لاتفاقية الانسحاب يوم أمس، من أن خطر الخروج غير المنظم لبريطانيا قد بلغ أعلى مستوى له على الإطلاق. وقال السيد ميشيل بارنييه كبير مفاوضي الاتحاد الأوروبي إن الاتحاد لا يمكنه الذهاب لأبعد من ذلك في محاولة إقناع نواب البرلمان البريطاني بالموافقة على بنود اتفاقية الانسحاب.. مضيفا أنه يتوجب على بريطانيا الآن كسر الجمود. وستطبق نتيجة تصويت اليوم فقط على موعد التاسع والعشرين من مارس، وهو الموعد الزمني المحدد سلفا لمغادرة بريطانيا رسميا الاتحاد الأوروبي، ولن يستبعد احتمال خروج بريطانيا من الاتحاد بدون اتفاق في وقت لاحق من العام الجاري، في حال عجز البرلمان في نهاية المطاف عن الاتفاق على سبيل للخروج. وفي سياق متصل قال فيليب هاموند وزير الخزانة البريطاني، إن تصويت النواب في بلاده أمس ضد اتفاقية خروج المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي للمرة الثانية في غضون شهرين، ترك حالة من عدم اليقين تحوم حول اقتصادها. وحذر هاموند في بيان اليوم أمام مجلس العموم، من عواقب الخروج بدون اتفاقية، قائلاً إن ذلك سيوجه ضربة قوية للاقتصاد البريطاني، وإن إجراء أي تخفيضات ضريبية وزيادة الإنفاق في بلاده مستقبلا يتوقفان على خروج سلس لبلاده من الاتحاد الأوروبي. وتعهد وزير الخزانة البريطاني بإنفاق 26.6 مليار جنيه استرليني لدعم الاقتصاد في حال تصويت النواب بمجلس العموم لصالح الخروج من الاتحاد الأوروبي باتفاقية. وأكد أن أداء الاقتصاد البريطاني فاق التوقعات مع استمرار التوقعات بنمو الأجور بمعدلات أعلى من 3% خلال السنوات الخمس المقبلة، مشيراً إلى أن توقعات نمو الاقتصاد في العام المقبل تصل إلى 1,4% مع ارتفاع هذا المعدل إلى 1,6% في الأعوام الثلاثة التالية. وأعلن عن زيادة في الإنفاق قدرها 800 مليون جنيه استرليني على القطاعات غير الخدمات الصحية بحلول منتصف العقد المقبل للتماشي مع حجم التضخم، لافتاً إلى تخصيص بريطانيا 100 مليون جنيه استرليني خلال العام المقبل للتعامل مع ظاهرة زيادة جرائم الطعن في البلاد والتي زادت وتيرتها خلال الأشهر القليلة الماضية، عن طريق تخصيص ميزانية أكبر لقوات الشرطة وإنشاء وحدات لخفض جرائم العنف.

قالت السيدة تيريزا ماي رئيسة الوزراء البريطانية، اليوم، إنها تتفهم صوت البلاد، وذلك بعد تعرضها لهزيمة أخرى في البرلمان يوم أمس بشأن اتفاقيتها للانسحاب من الاتحاد الأوروبي. وأكدت ماي، في تصريحات نقلتها هيئة الإذاعة البريطانية بي بي سي، أن المملكة المتحدة لا يزال بإمكانها مغادرة الاتحاد الأوروبي بـ اتفاق جيد.. مضيفة أنها سوف تصوت لاحقا لصالح استبعاد الخروج من الاتحاد بدون اتفاق في التاسع والعشرين من الشهر الجاري. ومع ذلك، حذرت ماي نواب البرلمان من أنهم يواجهون خياراً صعباً عقب رفض اتفاقية الانسحاب التي توصلت إليها مع قادة الاتحاد الأوروبي للمرة الثانية. ومنيت رئيسة الوزراء البريطانية بهزيمة ثانية ثقيلة في البرلمان أمس، الثلاثاء، خلال تصويت أجري بشأن اتفاق الانسحاب المعدل الذي توصلت إليه مع قادة الاتحاد الأوروبي. وتعرضت ماي لهزيمتها الأولى في البرلمان في يناير الماضي، حين رفض المشرعون أيضا بأغلبية كاسحة اتفاقية الانسحاب التي قدمتها لهم. ومن جانبه، دعا السيد جيرمي كوربين زعيم حزب العمال البريطاني (المعارض) السيدة تيريزا ماي إلى تغيير نهجها عقب الهزيمة الجديدة التي تعرضت لها في البرلمان. وقال كوربين إن اتفاقية الانسحاب التي قدمتها ماي تعرضت للرفض بشكل حاسم.. مضيفا أن الوقت حان لرئيسة الوزراء لتغيير خطوطها الحمراء. وكان الاتحاد الأوروبي قد حذر، عقب رفض مجلس العموم لاتفاقية الانسحاب يوم أمس، من أن خطر الخروج غير المنظم لبريطانيا قد بلغ أعلى مستوى له على الإطلاق. وقال السيد ميشيل بارنييه كبير مفاوضي الاتحاد الأوروبي إن الاتحاد لا يمكنه الذهاب لأبعد من ذلك في محاولة إقناع نواب البرلمان البريطاني بالموافقة على بنود اتفاقية الانسحاب.. مضيفا أنه يتوجب على بريطانيا الآن كسر الجمود. ومن المقرر أن يجري البرلمان البريطاني تصويتا جديدا مساء اليوم على استبعاد مغادرة بريطانيا للاتحاد الأوروبي بدون اتفاقية أواخر الشهر الجاري. وستطبق نتيجة تصويت اليوم فقط على موعد التاسع والعشرين من مارس، وهو الموعد الزمني المحدد سلفا لمغادرة بريطانيا رسميا الاتحاد الأوروبي، ولن يستبعد احتمال خروج بريطانيا من الاتحاد بدون اتفاق في وقت لاحق من العام الجاري، في حال عجز البرلمان في نهاية المطاف عن الاتفاق على سبيل للخروج.

أعلنت الحكومة البريطانية أنها ستلغي رسوم الاستيراد على معظم السلع في حال خرجت بريطانيا من الاتحاد الأوروبي بدون اتفاقية في التاسع والعشرين من الشهر الجاري. ووفقا للقرار الحكومي فإن نحو 87% من الواردات ستكون معفاة من الرسوم الجمركية، أخذا في الاعتبار أن نحو 80% من الواردات معفاة بالفعل من الرسوم في الوقت الحالي. ويستثنى من قرار الإعفاء التام من الرسوم بعض السلع مثل المنتجات الزراعية ولحوم الأبقار والخراف والدواجن وبعض منتجات الألبان حيث تسعى الحكومة لحماية المنتجات المحلية من هذه الأنواع. ومن بين الواردات التي ستفرض عليها رسوم واردات السيارات حيث تسعى الحكومة لتوفير قدر من الحماية لهذا القطاع الذي بات يعاني في العامين الأخيرين، وكذلك واردات السيراميك لحماية السوق المحلية من الإغراق بالسلع الرخيصة. ويأتي القرار الحكومي في مصلحة واردات السلع القادمة من دول خارج الاتحاد الأوروبي والتي يفرض عليها حاليا رسوم استيراد، ولكنه لا يصب في مصلحة المنتجات الأوروبية والتي تتمتع في الوقت الحالي بنسبة إعفاء 100%. وعلى الرغم من ذلك فوفقا للقواعد الجديدة - في حال تطبيقها - فإن نسبة الواردات الأوروبية المعفاة من الرسوم ستنخفض من 100% إلى 82%، بينما سترتفع نسبة المنتجات المستوردة من خارج دول الاتحاد المعفاة من الرسوم من 56% إلى 92%. وقال السيد جورج هولينجبري وزير السياسات التجارية البريطاني تعليقا على القرار الحكومي إن أولوية الحكومة تنصب على ضمان الخروج من الاتحاد الأوروبي باتفاقية لأن ذلك من شأنه تفادي حدوث أي إرباك لعلاقاتنا التجارية الدولية، مضيفا أنه على الرغم من ذلك فإنه ينبغي علينا أن نكون مستعدين لكل الاحتمالات. وأوضح الوزير أن هذه السياسة من شأنها دعم الوظائف البريطانية وتفادي حدوث قفزات في الأسعار التي قد تؤثر بالسلب على الأسر الأفقر. ومنيت السيدة تيريزا ماي رئيسة الوزراء البريطانية بهزيمة ثانية ثقيلة في البرلمان أمس /الثلاثاء/ بشأن اتفاق الانسحاب الذي توصلت إليه مع الاتحاد الأوروبي. وفي حال تم التصويت على رفض سيناريو خروج المملكة المتحدة بدون اتفاق، فسيتبع ذلك تصويت غدا /الخميس/ على تأجيل الانسحاب من الاتحاد الأوروبي فيما سيكون على باقي دول التكتل الأوروبي دعم التأجيل بالإجماع واتخاذ قرار بشأن مدته.

دعت أبل وسائل الإعلام إلى مناسبة تقيمها في 25 مارس على مسرح ستيف جوبز في مقرها في كوبرتينو بولاية كاليفورنيا، حيث من المتوقع أن تدشن خدمة جديدة للتلفزيون والفيديو. كانت مصادر قالت لرويترز في وقت سابق إن الشركة تهدف إلى تدشين خدمة بث تلفزيوني في أبريل، ستشمل على الأرجح خدمة اشتراكات تلفزيونية. وغالبا ما تدشن أبل المنتجات والخدمات في الأسابيع اللاحقة للمناسبات التي تقيمها. وفي الدعوة التي وجهتها الشركة الاثنين، لم تحدد أبل محور المناسبة واكتفت بسطر واحد تقول فيه ”حان وقت العرض“.

تواصل الصين، ثاني أكبر اقتصاد في العالم، العمل على زيادة احتياطيات الذهب، وذلك في إطار استراتيجية تهدف لتقليص الاعتماد على الدولار الأمريكي. وأظهرت البيانات أن بنك الشعب الصيني المركزي الصيني، قام في فبراير الماضي وللشهر الثالث على التوالي بزيادة احتياطياته من المعدن النفيس لتصل إلى 1874 طنا أو 60.26 مليون أونصة. ووفقا للبيانات فقد أضاف المركزي الصيني حوالي 32 طنا من الذهب إلى خزائنه خلال الأشهر الثلاثة الماضية، منها 10 أطنان قام بشرائها خلال فبراير الماضي.

أعلنت جمعية الصليب الأحمر الإثيوبي أنها لم تجد حتى الآن شيئا يشبه جسم الإنسان بل كل ما وجدته قطع من أعضاء مختلفة، في موقع تحطم الطائرة بوينغ 737 ماكس 8 . ونقلت وكالة سبوتنيك عن سلمون علي المسؤول في جمعية الصليب الأحمر الإثيوبي قوله إن فريق البحث لم يعثر على شيء يشبه جسم الإنسان بل إن كل ما عثروا عليه ليس إلا أعضاء مقطعة وممزقة بأحجام صغيرة. وأضاف أن هناك العديد من البلدان التي شاركت في عملية جمع جثامين الضحايا. وقالت وكالة الأنباء الإثيوبية إن الطائرة دخلت تحت باطن الأرض بعمق 15 مترا. وذكرتقرير لصحيفة نيويورك تايمز أن الطائرة الإثيوبية التي تحطمت، والتي لم يكن مضى على تسلمها سوى أربعة أشهر، تذكر بسيناريو سقوط طائرة ليون إير الإندونيسية من الطراز نفسه التي تحطمت بعد تسلمها بنحو شهرين فقط. ففي أكتوبر الماضي، تحطمت طائرة تابعة لشركة طيران ليون إير الإندونيسية في بحر جافا، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ، عددهم 189 شخصا. وساق التقرير أوجه الشبه بين سقوط الطائرتين، فكلتاهما من الطراز نفسه، ولم يمضسوى أشهر على تسلمهما، كما تحطمتابعد دقائق قليلة من الإقلاع، حيث تحطمت الأولى بعد 13 دقيقة من إقلاعها، بينما طائرة إثيوبيا تحطمت بعد نحو سبع دقائق. فقدت الطائرة الإثيوبية الاتصال بعد حوالي ست دقائق من إقلاعها، وأُعطي الطيار تصريحا للعودة إلى المطار في أديس أبابا، وفقا لشركة الخطوط الجوية الإثيوبية التي تدير الرحلة، لكن الطائرة سقطت على بعد 35 ميلا جنوب شرق العاصمة، والأمر نفسه في حادثة ليون إير، حيث وقع الحادث أيضا بعد دقائق من إقلاعها وبعد أن طلب الطاقم الإذن بالعودة إلى المطار. ولفت التقرير إلى أن حادثة الطائرة تجدد الأسئلة بشأن سلامة ماكس 737، التي كشفت عنها شركة بوينغ في عام 2017 وبيعت كطراز راق متقدم من حيث استهلاك الوقود، وأيضا من الناحية التكنولوجية عن طراز 737 الشهير. وكانت شركة بوينغ قد وصفت—على موقعها على شبكة الإنترنت- هذا الطراز ماكس 737، بأنه أسرع طائرة مبيعا في تاريخ الشركة، وتستخدمها شركات الطيران في جميع أنحاء العالم. ويستخدم هذا الطراز في الغالب للرحلات القصيرة والمتوسطة، لكن عددا قليلا من شركات الطيران تطير به بين شمال أوروبا والساحل الشرقي للولايات المتحدة، وهو أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وله مدى أطول من الإصدارات السابقة من 737. وبحسب التقرير توجاه شركة بوينغ اتهامات بخصوص هذا الطراز من طائراتها، تفيد بأن العديد من تقنياتها كانت غير فعالة، مثل حدوث خلل في التحكم ومشكلة تزويد أجهزة الاستشعار الطيارين بمعلومات غير متناسقة. وذكر التلفزيون الإثيوبي، اليوم الاثنين، أن السلطات عثرت على الصندوق الأسود لطائرة الخطوط الجوية الإثيوبية التي تحطمت، أمس الأحد، في موقع الحادث. أفادت وكالة رويترز نقلا عن التلفزوين الإثيوبي أن المحققين عثروا على الصندوق الأسود لطائرةالخطوط الجوية الإثيوبيةالتي تحطمت أمس الأحد في موقع الحادث. وبحسب رويترز، قالت الخطوط الجوية الإثيوبية إن كل من مسجل صوت مقصورة الطيار ومسجل بيانات الرحلة الرقمية قد تم استعادته. وتحطمت الطائرة بعد دقائق من إقلاعها، أمس الأول الأحد، في طريقها إلى العاصمة الكينية نيروبي، مما أدى إلى مقتل كل من كانوا على متنها وعددهم 157 شخصا. ولقي 157 شخصا مصرعهم إثر تحطم طائرة إثيوبية، صباح أمس الأحد، بعد إقلاعها بست دقائق من مطار أديس أبابا، في طريقها إلى مطار نيروبي. وأعلنت الخطوط الجوية الإثيوبية تحطم طائراتها من طراز بوينغ 737- 800. وذكرت في بيان صادر صباح أمس الأول الأحد: نؤكد تعرض الرحلة إي تي 302 المتجهة من أديس أبابا إلى نيروبي لحادث في منطقة بيشوفو (ديبريزيت) جنوب شرق أديس أباب. ولفتت الشركة إلى أن الضحايا ينتمون لأكثر من 30 جنسية، بينهم 3 من حاملي جوازات سفر الأمم المتحدة.

علق الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على حادث سقوط الطائرة الإثيوبية من طراز بوينغ 737 ماكس 8 واتخاذ عدة دول قرارات بإيقاف طراز الطائرة المنكوبة عن العمل. وذكرت صحيفة الإندبندت البريطانية أن ترامب، أطلق تغريدات عاصفة على تويتر اليوم الثلاثاء، قال فيها إن الطائرات المدنية الحالية أصبحت معقدة بصورة كبيرة جدا، مضيفا: لا أريد ألبرت إينشتاين ليقود تلك الطائرات. وتابع أصبح بإمكان الطائرات أن تطير دون طيارين بفضل التكنولوجيا الحديثة، التي أراها في العديد من الطائرات، مع سعي دائم لاتخاذ خطوات أخرى غير ضرورية، في ذات الوقت الذي تكون فيه الطائرات القديمةالأكثر بساطة في قيادتها هي الأفضل بصورة كبيرة. ويعتبر ترامب أن التعقيدات الكبيرة، التي أصبحت تميز الطائرات الحالية تمثل مصدرا للخطر، خاصة أن الطيار يكون في بعض الأحيان بحاجة إلى اتخاذ قرارات في لمح البصر، مضيفا رغم التكلفة الكبيرة، التي تمتلكها الطائرات المدنية إلا أن العائد من ورائها مازال قليل جدا. وأوضح ترامب أنه لا يريد ألبيرت إينشتاين ليكون طياره الخاص، مضيفا أريد طيارا محترفا يمكنه التحكم بسهولة وسرعة في الطائرة. وسقطت طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية، يوم الأحد 10 مارس بعد إقلاعها من العاصمة الإثيوبية أديس أباب، متجهة إلى نيروبي، ولقي جميع ركابها مصرعهم. تزداد خسائر شركة بوينغمنذ سقوط الطائرة الإثيوبية من طراز 737 ماكس 8، التي لقي 157 شخصا مصرعهم على متنها. وأوقفت عدد من الخطوط الجوية حول العالم طراز بوينغ 737، الذي تعرض للكارثة، الأخيرة في إثيوبيا، وكانت الصين وبريطانيا والمغرب وإثيوبيا، وكوريا الجنوبية، من أبرز الدول، التي أوقفت تشغل الطائرة على خطوطها الجوية. ونزلت أسعار بوينغ 10 في المائة في التعاملات المبكرة، صباح أمس الاثنين، ووفق تقارير إعلامية فإن حركة أسهم الشركة الأكبر في تصنيع الطائرات عالميا في الانخفاض فسيكون أكبر هبوط لأسهمها خلال عقدين. وقالت شركة بوينغ، أمس الاثنين، إن التحقيق في تحطم طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية ما زال في مراحله المبكرة ولا حاجة لإصدار إرشادات جديدة للشركات المشغلة لطراز الطائرة المنكوبة وهو بوينغ 737 ماكس 8، وذلك استنادا للمعلومات المتاحة لديها حتى الآن.

اعترف خبراء الهيئة الأميركية للطيران بوجود تشابه بين حادثي تحطم طائرتي الـبوينغ في إثيوبيا وإندونيسيا، اعتمادا على مجموعة من التقارير، وأشاروا في الوقت ذاته إلى أنه لا تتوفر لديهم معلومات كافية للتوصل لأي استنتاجات حسبما جاء في بيان صدر عن الإدارة ونشر على موقعها الإلكتروني. ومع تكرار حوادث تحطم طائرات بوينغ وأخرها كارثة سقوط طائرة من هذا الطراز في إثيوبيا،تعتزم إدارة الطيران الفيدرالي الأمريكي إلزام شركة بوينغ بتحديث طائرات البوينغ 737 ماكس 8 والبوينغ 737 ماكس بتحديث نظام إدارة الطائرة (MSAC) المستخدم لديها في موعد لا يتجاوز أبريل القادم، كما سيتعين على شركة بوينغ إدخال تعديلات على فرق تدريب الطيارين،فيما قالت الشركة إنها ستزود كل طائرات الركاب ماكس ببرامج جديدة في الأسابيع القريبة القادمة. وتأتي هذه التحديثات بعد أن قررت عدة شركات تسير هذا الطراز من الطائرات في رحلاتها إيقاف استخدامها. فقد أعلنت إدارة الطيران المدني الصينية يوم الاثنين إيقاف العمل بهذه الطائرات نظرا لمعايير السلامة الصارمة المتبعة في البلاد، كما منعت سلطات الطيران المدني في سنغافورة إقلاع وهبوط هذا الصنف من الطائرات. بدورها منعت سلطات الطيران المدني الاسترالية تحليق طائرات بوينغ 737 ماكس في مجالها الجوي ، وفي خطوة مماثلة، منعت السلطات في كوريا الجنوبية استخدام هذا الطراز في أجوائها، ولاحقا انضمت إليها شركات طيران أخرى في اندونيسيا والأرجنتين والمكسيك والبرازيل . إلا ان الناقلة الإماراتية فلاي دبي ،التي تدير أسطولا من طائرات 737. لم تمنع تسيير هذه الطائرات، بل وعلى العكس أبدت ثقتها في جدارة بوينغ رغم تحطم موجة السخط التي طالت الشركة المصنعة وتراجع أسعار أسهمها بشكل حاد في بورصة نيويورك .

أعلن مركز قطر للمال، عن توقيع مذكرتي تفاهم مع شركة باريس يوروبليس Paris EUROPLACE، الجهة المعنية بتطوير السوق المالية في العاصمة الفرنسية، وشركة فاينانس انوفيشين Finance Innovation المعنية بتشجيع الابتكار في القطاع المالي الفرنسي، وذلك على هامش فعاليات مؤتمر القمة العالمي للابتكار في التعليم وايز باريس. ووفقا لبيان ورد اليوم عن المركز، تضم قائمة الشركاء الجدد باريس يوروبليس Paris EUROPLACE، التي تتولى مسؤولية ترويج وتطوير السوق المالية في باريس، وفاينانس انوفيشين Finance Innovation التي أسستها وزارة الاقتصاد والمالية الفرنسية في العام 2007، بهدف تعزيز مركز المال في باريس، وتضم في عضويتها 480 منظمة وشركة. وتهدف مذكرتا التفاهم إلى دعم جهود تطوير القطاع الرقمي المزدهر في قطر، وتبادل الخبرات حول أبرز الاتجاهات في عالم الابتكار، والترويج للمشاريع الناشئة عبر قطر وفرنسا، إلى جانب إعداد حزم ملائمة من الحوافز لاستقطاب الشركات العالمية والمحلية العاملة في القطاع الرقمي والتقني لتأسيس تواجد طويل الأجل في قطر. وحضر مراسم التوقيع كل من سعادة الشيخ علي بن جاسم آل ثاني سفير دولة قطر لدى فرنسا، والسيد يوسف محمد الجيدة الرئيس التنفيذي لهيئة مركز قطر للمال والشيخة العنود بنت حمد آل ثاني، المدير التنفيذي لتنمية الأعمال بهيئة مركز قطر للمال، بالإضافة إلى مسؤولين آخرين من مركز قطر للمال والمديرين التنفيذيين لدى Paris EUROPLACE و Finance Innovation. وأكد سعادة السفير الشيخ علي بن جاسم آل ثاني، أن توقيع مذكرتي التفاهم ما بين مركز قطر للمال وشركتي باريس يوروبليس وفاينانس انوفيشين، يتماشى مع نص وروح الاتفاق المذكور، وأن توقيع هذه الاتفاق يمثل دليلا على قوة العلاقات الاستراتيجية بين الدولتين. وأوضح سعادته أن أهمية مذكرات التفاهم، تكمن في توطيد العلاقات بين دولة قطر وفرنسا، حيث أعرب عن ثقته بأن هذا سيساعد في تحسين العلاقات الاقتصادية بين البلدين، مشيرا إلى أن هذه العلاقات ستشهد مزيدا من التقدم في المستقبل القريب، ليس في المجال الاقتصادي فحسب، وإنما في كافة المجالات، وخاصة في المجال الثقافي.. قائلا سعادته إن عام 2020 سيشهد الاحتفال بالعام الثقافي قطر- فرنسا، حيث ستقام الكثير من الأنشطة الثقافية المتنوعة في البلدين. واختتم سعادة الشيخ علي بن جاسم آل ثاني حديثه بأن هذه الفعاليات الثقافية من شأنها أن تبعث برسالة واضحة مفادها أن العلاقات ما بين دولة قطر وفرنسا لا تقتصر على المنافع الاقتصادية، ولكنها أعمق من ذلك بكثير وأكثر تنوعا. من جانبه، أكد السيد يوسف محمد الجيدة، الرئيس التنفيذي لهيئة مركز قطر للمال،أن رقمنة الاقتصاد تعد جزءا أساسيا من المهمة التي يضطلع بها مركز قطر للمال، والمبادرات الوطنية الطموحة في قطر، فجميع هذه الجهود تهدف إلى تحقيق مزيد من التنوع الاقتصادي، ونحن على ثقة أننا سنتمكن، من خلال الشراكة مع باريس يوروبليسو فاينانس انوفيشين ، من المساهمة في النجاح المتواصل للصناعة الرقمية في قطر. ولفت إلى قيام مركز قطر للمال مؤخرا بالإعلان عن استراتيجيته الجديدة التي تركز على قطاعات محددة بما في ذلك الصناعة الرقمية، مشيرا إلى أن هذه الشراكات الجديدة تتبع اتفاقيات مع مؤسسات محلية، بما في ذلك وزارة النقل والاتصالات بالإضافة إلى هيئة تنظيم الاتصالات. بدورها، أشارت سعادة الشيخة العنود بنت حمد آل ثاني، المدير التنفيذي لتنمية الأعمال بهيئة مركز قطر للمال، إلى أن الاتفاق مع باريس يوروبليس وفاينانس انوفيشين هو مؤشر آخر على التزام مركز قطر المالي بالأسواق الأوروبية والفرنسية المهم، مبينة أنه يتم السعي من خلال هذه الاتفاقيات للاستفادة من خبرات هذه المؤسسات، لتطوير الصناعة الرقمية، خصوصا مجال الفنتك FinTech.. مؤكدة ثقتها في أن المركز يستطيع المساهمة بشكل كبير في تطوير هذه القطاعات في قطر. وقال السيد آرنو دي بريسون الرئيس التنفيذي لشركة باريس يوروبليس Paris EUROPLACE تحرص سوق المال في باريس وكافة المؤسسات المعنية على تطوير علاقات وثيقة مع الأطراف الفاعلة في السوق المالية في قطر منذ أكثر من عشرة أعوام.. ويمثل توقيع مذكرة التفاهم هذه خطوة مهمة في تسريع وتيرة التعاون بيننا في قطاعات مختلفة مثل الخدمات المصرفية الاستثمارية وتمويل البنى التحتية وإدارة الأصول، فضلا عن الابتكار في القطاع المالي، القائم على دعم التكنولوجيا المالية، وخاصة في أكثر المجالات ابتكارا مثل تقنيات البلوك تشين والذكاء الاصطناعي وحلول الدفع الجديدة. كما قالت السيدة جويل ديريو الرئيس التنفيذي لـ فاينانس انوفيشين Finance Innovation نحن متحمسون لشراكتنا مع مركز قطر للمال، والفرص الوافرة التي ستوفرها لشركاتنا الناشئة المحلية.. فالدوحة باتت تعتبر واحدة من أسرع أسواق التكنولوجيا المتقدمة نموا، وقد مهدت هيئة مركز قطر للمال الطريق أمام الشركات الصغيرة والمتوسطة لتطوير واختبار منتجاتها ضمن إطار تنظيمي دولي معروف ونظام بيئي مالي قوي، وهذا سيسمح في النهاية للشركات الفرنسية بتوسيع تواجدها في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا واستكشاف المزيد من آفاق النمو. وأكد السيد عمران الكواري الرئيس التنفيذي لمؤسسة قطر الدولية أن مؤتمر وايز بات منصة ضرورية للتأكيد على أهمية التعليم، ومنبر حوار عالمي يهدف إلى تطوير الحلول للتحديات التعليمية المعاصرة وابتكار أفكار جديدة، وقد أضحت هذه المنصة بمثابة مجتمع عالمي مزدهر، يتميز بتعددية القطاعات المشاركة فيه، واستمراريته في توفير فرص إطلاق نقاشات هادفة. وأشار السيد ستافروس يانوكا، الرئيس التنفيذي لمؤتمر القمة العالمي للابتكار في التعليم وايز، إلى الإيمان بأن الأفكار المستقبلية لها أهمية في مجال التعليم، فمن خلالها، يمكن معالجة التحديات والفرص التي تفرضها التقنيات الناشئة مثل الذكاء الاصطناعي وأتمتة مكان العمل بشكل استباقي. يشار إلى أن فعالية منتدى وايز باريس، وهي مبادرة مؤسسة قطر التي حظيت برعاية مركز قطر للمال، شهدت حضور 800 من المعنيين بقطاع التعليم من فرنسا وأوروبا والعالم، وشملت قائمة المشاركين صناع القرار من الشخصيات السياسية، ورواد العمل الاجتماعي، والمبتكرين، والمنظمات الأهلية والطلاب، وذلك لمناقشة سبل التعاون في إيجاد الحلول الفاعلة والمبتكرة للتحديات التي تواجه قطاع التعليم. وشارك في المؤتمر وفد من مركز قطر للمال برئاسة السيد يوسف محمد الجيدة، والذي ألقى كلمة في حفل استقبال المؤتمر، وضم الوفد الشيخة العنود بنت حمد آل ثاني، التي ألقت كلمة رئيسية أمام منصة نقاشية لمنظمة الأمم المتحدة للتربية والعلوم والثقافة اليونسكو بعنوان: مستقبل العمل من أجل الجميع - التي عقدت في Station F وهي أكبر حاضنة أعمال في العالم. وقد حصلت البنية التحتية الرقمية في دولة قطر على تصنيفات عالمية مرموقة، حيث احتلت قطر المركز الأول عالميا في عدد مستخدمي الإنترنت بالنسبة إلى عدد السكان من يناير 2017 إلى يناير 2018، والتاسعة عالميا في تبني تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، وفقا لتقرير التنافسية العالمية 2018 الصادر عن المنتدى الاقتصادي العالمي. وتعهدت قطر مؤخرا بتقديم 50 مليون دولار أمريكي إلى صندوق الاستثمار الكويتي، للاستثمار في مجال التكنولوجيا والاقتصاد الرقمي في المنطقة، ما يؤكد على التزامها المتواصل تجاه تطوير الصناعة الرقمية. وتعد مذكرتا التفاهم الجديدتين من بين العديد من المبادرات التي أطلقها مركز قطر للمال لتحفيز نمو الصناعة الرقمية في قطر، ومن بينها الاتفاقيات التي أبرمت مع وزارة النقل والاتصالات وهيئة تنظيم الاتصالات.

** التنفيذيون في QIB-UK لـ الشرق: البريكست لن يؤثر على الاستثمارات القطرية ** خدماتنا تشمل التمويل الشخصي والتجاري للعملاء بأرباح تنافسية ** نسعى لأن نكون المصرف المفضل للمستثمر القطري في المملكة المتحدة ** خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي لن يؤثر على جاذبيتها الاستثمارية ** استقطاب المستثمرين القطريين نحو العقارات بإنجلترا أكد المديرون التنفيذيون في فرع مصرف قطر الاسلامي بلندن في حوار لـ الشرق أن عملية خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي البريكست لن تؤثر على الاستثمارات القطرية في انجلترا، وأوضحوا أن هدف فرع المملكة المتحدة هو السعي إلى أن يكون المصرف المفضل للمستثمرين القطريين في المملكة المتحدة، حيث يركز QIB-UK حالياً على المملكة المتحدة فقط، وتنطوي الخدمات التي يقدمها على شقين: الخدمات المصرفية الخاصة والتمويل العقاري. ويعمل مديرو كلا القطاعين كواجهة للمصرف مع عملاء لديهم باع طويل من الخبرة في السوق المالي في المملكة المتحدة، بالإضافة إلى ذلك، يقدم QIB-UK نسب ربح منافسة للمودعين، وبالنسبة للعملاء ممن يرغبون بإيداع أموالهم إلى أن تحين فرصة الاستثمار الصحيحة . مؤكدين أن المصرف يمثل قصة نجاح لدولة قطر، ولعملاء شركته الأم مصرف قطر الإسلامي (المصرف) في الدوحة، وللمساهمين، حيث استطاع أن يحقق نمواً متواصلاً. وفي 2018 سجل أفضل أداء له منذ إنشائه، حيث حقق نتائج ايجابية من حيث حجم الميزانية العمومية، والربحية، ومن حيث العائد على رأس المال. هذا بجانب النجاح الكبير الذي حققه المصرف في خدمة عملائه والمستثمرين القطريين الذين يستثمرون في العقار بالمملكة المتحدة. وفيما يلي نص الحوار الصحفي مع السيد فؤاد شخشيرـــ رئيس الاستثمارات العقارية، والسيد نديم يغنم رئيس الخدمات المصرفية الخاصة، في QIB–UK الذي يسلط الضوء على الخدمات التي يقدمها المصرف في المملكة المتحدة لعملائه القطريين، وتوقعاتهم للاستثمار العقاري في لندن. ◄ ما الخدمات التي يقدمها QIB-UK إلى القطريين ممن لديهم علاقات تجارية واستثمارات في المملكة المتحدة بشكل خاص، وفي أوروبا بشكل عام؟ ► يركز QIB-UK حالياً على المملكة المتحدة فقط، وتنطوي الخدمات التي يقدمها على شقين: الخدمات المصرفية الخاصة والتمويل العقاري. ويعمل مديرو كلا القطاعين كواجهة للمصرف مع عملاء لديهم باع طويل من الخبرة في السوق المالي في المملكة المتحدة. على سبيل المثال، يعمل فؤاد في هذا المجال منذ عام 1997، حيث عمل مع شركة كي بي إم جي، وبنك لويدز. وعمل نديم منذ عام 1994 مع سيتي بنك، وإتش إس بي سي، وميرل لينش، وكريدي سويس. بالإضافة إلى ذلك، يقدم QIB-UK نسب ربح منافسة للمودعين. وبالنسبة للعملاء ممن يرغبون فى إيداع أموالهم إلى أن تحين فرصة الاستثمار الصحيحة، يسعدنا أن نكون بخدمتهم وسنحرص كل الحرص على مكافأة عملائنا على ثقتهم بنا وإيداع أموالهم لدينا حتى تأتي تلك الفرصة. ◄ QIB-UK هو مصرف يهتم بالتمويل العقاري، ما الذي يميزه عن غيره من البنوك، وخصوصاً البنوك الإسلامية في المملكة المتحدة؟ ► هذا صحيح، نحن مصرف يركز على التمويل العقاري، وهذا ما يميزنا عن غيرنا كمصرف يمتلك خبرة كبيرة في السوق العقاري في المملكة المتحدة ككل. فيما يتعلق بالمصارف الإسلامية في المملكة المتحدة، نحن واحد من أصل خمسة مصارف فقط هنا. ومن الأمور التي تميز QIB-UK عن غيره هو أن فريق العمل لديه شبكة علاقات قوية في القطاع العقاري مع الوكلاء ومديري الأصول والمثمنين العقاريين والمحامين. وكذلك علاقات مع شركات المحاسبة القادرة على تقديم المشورة للمكاتب العائلية والأفراد أصحاب الثروات والشركات في مجال الحفاظ على الثروة وتخطيط ضريبة الميراث وما إلى ذلك. ونحن سعداء بتقديم الدعم والمساعدة لعملائنا للحصول على مثل هذه الخدمات. ◄ هل ترون أن سوق العقارات في المملكة المتحدة يوفر فرصاً مناسبة للمستثمرين القطريين، وإذا كان الأمر كذلك، فلماذا؟ ► شهد سوق العقارات في المملكة المتحدة على المدى الطويل حالة من الاستقرار بفضل وضوح التشريعات، وشفافية محركات الاقتصاد، واستقلالية بنك انجلترا (Bank of England)، ووفرة الأبحاث والاستشارات القائمة على الأساسيات الاقتصادية، والخبرات الموجودة في قطاع إدارة الأصول. وطالما أن العميل مطّلع بشكل جيد أو على الأقل يتلقى مشورة جيدة، فستكون هناك فرص يمكن الاستفادة منها. وبدون هذا المستوى الكافي من الاطلاع أو المشورة، فستكون هناك مخاطر. ◄ كمصرف إسلامي، ما رأيك فى مستوى جاذبية المصارف الإسلامية في سوق المملكة المتحدة ككل؟ ► تجذب المصارف الإسلامية عملاء من كافة القطاعات، وذلك بفضل المبادئ التي تقوم عليها تلك المصارف من حيث تمويل الاستثمارات التي تتوافق مع مبادىء الشريعة الإسلامية، والتركيز على خطط أعمال مدروسة جيداً (أي عدم المخاطرة على تحركات السوق). ويعتبر سوق التمويل الإسلامي سوقاً آخذاً في النمو على مستوى العالم. فقد قام بنك انجلترا (Bank of England)، بنشر بحث خلال الربع الثالث من عام 2017 أشار فيه إلى ان حجم سوق التمويل الإسلامي على مستوى العالم وصل إلى حوالي 2 تريليون دولار أمريكي، وهذا يمثل أقل من 1 بالمائة من السوق المالي العالمي في وقت يشكل فيه المسلمون ما نسبته 20 بالمائة من عدد سكان العالم. وإذا أضفنا لذلك أن التمويل الإسلامي يجذب المسلمين وغير المسلمين، كما أسلفنا، يكون حجم الفرصة أكبر من ذلك. وقد أدركت حكومة المملكة المتحدة أهمية هذه الفرصة، حيث كانت أول حكومة خارج العالم الإسلامي تصدر صكوكاً وذلك في يونيو 2014، حيث بلغت قيمة هذه الصكوك 200 مليون جنيه استرليني. وعلاوة على ذلك، يعمل بنك انجلترا (Bank of England) على توفير الحصول على السيولة المتوافقة مع الشريعة وتقديمها للبنوك التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها. ◄ ما التبعات التي قد تترتب على QIB UK نتيجة خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي؟ ► هنالك أمران يجب التنويه لهما هنا: الأول أن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي هو في المقام الأول مسألة سياسية وليست اقتصادية. وثانياً، تعد المملكة المتحدة خامس أكبر اقتصاد في العالم (ويتوقع أن تحافظ على هذا الموقع)، وستظل نقطة جذب للمستثمرين الدائمين من كافة أنحاء العالم للأسباب التي ذكرناها سابقاً (سيادة القانون، وشفافية المحركات الاقتصادية، واستقلالية بنك انجلترا (Bank of England)، ووفرة البحوث والاستشارات القائمة على الأساسيات الاقتصادية والخبرات الموجودة في قطاع إدارة الأصول). وكما تعلمون، نعمل في QIB-UK بحسب ما يطلبه عملاؤنا منا. فإذا كان العميل يخطط للاستثمار في العقارات في المملكة المتحدة الآن، فسنزود هذا العميل بالدعم للتأكد من أن خطته قابلة للتنفيذ بغض النظر عن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. وعلى الرغم من التأثير السلبي لحالة عدم الاستقرار الحالية، فقد تكون فرصة بالنسبة لبعض المستثمرين. وفي كلتا الحالتين، فإن معرفتنا بالسوق العقارية في المملكة المتحدة تساعدنا على القيام بكل ما هو مطلوب لدراسة وتحليل الفرص القادمة. نعتقد انه بفضل السياسات المتحفظة التي نتبعها، لا نتوقع أن يكون لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي اى أثر سلبي على QIB-UK. ◄ ما أهدافكم من هذه الزيارة للدوحة؟ ► نهدف إلى التواصل مع أكبر عدد ممكن من عملائنا في الدوحة، وايصال الرسالة التالية لعملائنا الرئيسيين نسعى لأن نكون المصرف المفضل للمستثمرين القطريين في المملكة المتحدة. ◄ هل هناك أي شيء آخر تود توجيهه إلى عملاء المصرف القطريين؟ ► يسعدنا أن تواصلوا تعاملكم معنا كخيار أول للحصول على تمويلات عقارية في سوق المملكة المتحدة. وتفضلوا بزيارتنا في مكاتبنا الواقعة في 43 غروڤنر ستريت، وللاطلاع أكثر على خدماتنا ومعلومات الاتصال بالمصرف، يرجى زيارة موقعنا الالكتروني:https://www.qib-uk.com. شكراً على إتاحة هذه الفرصة لنا. ◄ تأسس QIB-UK عام 2008 - ما هي النجاحات التي حققها QIB-UK منذ ذلك الحين لخدمة المستثمرين القطريين بشكل عام، وعملاء المصرف في الدوحة على وجه الخصوص؟ وإلى أي مدى نجح QIB-UK في تحقيق تطلعات مساهميه؟ ► لنجب على السؤال الأخير أولاً: نعتقد أن QIB-UK يمثل قصة نجاح لدولة قطر، ولعملاء مجموعة المصرف في الدوحة، وللمساهمين كذلك. على مدى السنوات الماضية، نجح QIB-UK في تحقيق نمو متواصل، وفي 2018 سجل أفضل أداء له منذ إنشائه، حيث حقق نتائج ايجابية من حيث حجم الميزانية العمومية، والربحية، ومن حيث العائد على رأس المال. هذا النجاح هو ثمرة ولاء عملائنا لنا، والجهود الدؤوبة التي يبذلها فريق العمل والدعم المقدم من مجلس الإدارة والمصرف الشركة الأم. ويمثل هذا النجاح المالي أيضاً ثمرة لتركيز QIB-UK على تقديم خدمة ممتازة لعملائه، وخاصة لعملائه الرئيسيين من قطر ودول المنطقة. وهذا لا يعني بأي حال استثناءً لباقي العملاء، لأنه في الواقع لدينا عملاء من المملكة المتحدة كذلك. ويكمن السر في قدرة QIB-UK على تحقيق هذا النجاح في تركيزه على تقديم خدمة التمويل العقاري لعملائه. ويقدم المصرف خدمات التمويل العقاري لشراء المساكن (سواء لغايات السكن الشخصي أو للاستثمار) وكذلك تمويل العقارات التجارية داخل وخارج لندن. ويطلب معظم عملائنا الرئيسيين تمويلات لشراء عقارات تدر دخلاً (أي عقارات استثمارية)، وتبحث نسبة صغيرة منهم عن عائد ذي قيمة مضافة، وبالتالي نقدم لهم تمويلاً لتطوير العقار. ويشيد عملاؤنا من قطر بالخدمة الشخصية التي يمنحهم إياها QIB-UK، من ناحية التعامل الشخصي الذي يلقونه من موظفينا، ومستوى الخدمة وسهولة التواصل، حيث إن معظم موظفي الخدمة في المملكة المتحدة هم يتحدثون باللغة العربية، ويدركون ثقافة وتقاليد مجتمعنا العربي، فضلا عن أن عدداً منهم عاش في دول مجلس التعاون الخليجي سابقا ولديه فهم كامل للجوانب الثقافية الخاصة بدول المنطقة. كما يقدر العملاء من قطر سرعة الاستجابة التي يحصلون عليها من QIB-UK لأننا نحرص كل الحرص على عدم ترك عملائنا ينتظرون طويلاً قبل تجهيز معاملاتهم وتقديم الخدمة لهم. وفي الحالات التي لا نستطيع فيها تقديم الخدمات بشكل مباشر لعملائنا، وهو أمر نادر الحدوث، نحرص على مساعدتهم وتوجيههم نحو الشركات المختصة لديها القدرة على تقديم مثل هذه الخدمة.

القطرية تسيّر رحلات شحن يومية من الاتحاد الأوروبي للقارة الأمريكية قال السيد محمد فالح الهاجري مدير ادارة النقل الجوي بالهيئة العامة للطيران المدني ان الاتفاقية الشاملة للنقل الجوي بين دولة قطر ودول الاتحاد الاوروبي التي تم التوقيع عليها الاسبوع الماضي في مقر المفوضية الأوروبية بالعاصمة بروكسل تلعب دورا مهما في فتح آفاق مستقبلية لمزيد من التطور في مجال صناعة الطيران. وقال الهاجري على الحساب الرسمي للهيئة العامة للطيران المدني « تويتر « ان من ابرز ملامح الاتفاقية الشاملة للنقل الجوي بين دولة قطر ودول الاتحاد الاوروبي هي الانتقال من العمل بالاتفاقيات الثنائية الى العمل باتفاقية شاملة مما يفتح الآفاق امام الخطوط الجوية القطرية الى التشغيل بأي عدد من الرحلات سواء للركاب او الشحن بين دولة قطر والاتحاد الاوروبي وقال الهاجري « لقد كانت هناك اتفاقيات تعاون ثنائي في مجال النقل الجوي مع كل دولة من دول الاتحاد الاوروبي وقد كانت هذه الاتفاقيات شبه محررة مع دول الاتحاد ولكن كانت هناك بعض القيود في عدد الرحلات مع دول مهمة من دول الاتحاد الاوروبي وجاءت الاتفاقية الشاملة للنقل الجوي وأزالت العراقيل والقيود على حقوق النقل وأيضا بالمقابل فتحت آفاقا لتعاون اكثر بين دولة قطر والاتحاد الاوروبي. وقال الهاجري ان الاتفاقية الشاملة للنقل الجوي منحت الخطوط الجوية القطرية حقوق نقل في مجال الشحن وذلك من خلال تشغيل رحلات يومية من اي دولة من دول الاتحاد الاوروبي مع القارة الامريكية، وقال الهاجري لاشك ان هذه الاتفاقية تعتبر اتفاقية ناجحة وقطر اول دولة خليجية توقع هذه الاتفاقية مع الاتحاد الاوروبي ونحن فخورون بهذه الاتفاقية وبما توصلنا اليه خاصة وأنها سوف تفتح مجالا مستقبليا للعلاقات التجارية والاقتصادية والسياحية وسوف توفر بيئة عمل مريحة للخطوط الجوية القطرية وبالمقابل يكون هناك الحق للناقلات الاوروبية للتشغيل من اي دولة الى دول الاتحاد الى قطر. ويذكر ان دولة قطر وقعت بالأحرف الأولى على الاتفاقية الشاملة للنقل الجوي مع الاتحاد الأوروبي أمس في مقر المفوضية الأوروبية بالعاصمة بروكسل. وبموجب هذه الاتفاقية التي تعد الأولى من نوعها بين دولة خليجية والاتحاد الأوروبي، سيتم فتح الأجواء بين دولة قطر والدول الأعضاء في الاتحاد، وبالتالى تسيير عدد غير محدد من رحلات النقل بين الطرفين، بالإضافة إلى تسيير رحلات شحن جوية يومية من قطر إلى كافة دول الاتحاد الأوروبي وبالعكس. وتجدر الإشارة إلى أن الاتفاقية الشاملة لخدمات النقل الجوي بين قطر والاتحاد الأوروبي توفّر مستوى جديدا من التنافسية لشركات الطيران في أوروبا وقطر، حيث سيتخذ الطرفان عدّة خطوات جريئة من خلال الاتفاق على البنود المتعلقة بالمنافسة العادلة، بالإضافة إلى البيئة وحماية المستهلك والجوانب الاجتماعية والشفافية، هذا إلى جانب بند مزاولة الأعمال الذي يعفي شركات الطيران الأوروبية من شرط العمل من خلال وكيل مبيعات محلى في دولة قطر. ويذكر أن توقيع الاتفاقية جاء بعد سلسلة من الاجتماعات التشاورية والمباحثات الموسعة بين الطرفين، وتضمنت مناقشة بنود الاتفاقية الشاملة المطروحة والتباحث في تفاصيلها للتوصل إلى الصيغة النهائية لاتفاقية الخدمات الجوية الشاملة بين دولة قطر والاتحاد الأوروبي، هذا بالإضافة إلى مناقشة كافة المواد المتعلقة بمواضيع السلامة الجوية وأمن الطيران والملاحة الجوية والبيئة.

أظهرت نتائج تقرير بي دبليو سي كجزء من بحثين عن قطاع التجزئة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، أن التحول الرقمي وتحسين التكلفة وإعادة الهيكلة على رأس أولويات الرؤساء التنفيذيين في قطاع التجزئة بمنطقة الشرق الأوسط. وعرض التقرير بي دبليو سي، وجهات نظر الرؤساء التنفيذيين في قطاع التجزئة من جميع أنحاء المنطقة، والذين أجرت معهم بي دبليو سي مقابلات شخصية خلال العام الماضي للتعرف على وجهات نظرهم حول واقع السوق والتوقعات المتصورة للعام المقبل. ووفقاً لنتائج المقابلات، كانت التكنولوجيا وتغير سلوك المستهلكين والمشهد الاقتصادي والجيوسياسي غير المستقر هي أبرز العوامل الموجهة والمؤثرة على قرارات الرؤساء التنفيذيين هذا العام.

حقق الاقتصاد التركي خلال العام الماضي 2018، نموا بنسبة 2.6 بالمائة، وبحسب معطيات هيئة الإحصاء، فإن الاقتصاد التركي شهد في الربع الأخير من العام الماضي، انكماشا بنسبة 3 بالمائة. وأشارت المعطيات إلى أن الناتج المحلي الإجمالي خلال 2018، زاد بنسبة 19.1 بالمائة، وبلغت قيمته الإجمالية 3 تريليون و700 مليار و989 مليون ليرة تركية. وأضافت المعطيات أن القيمة المضافة لقطاع الزراعة ارتفع خلال العام المنصرم بنسبة 1.3 بالمائة، وكذلك قطاع الصناعة بنسبة 1.1 بالمائة، وقطاع الخدمات بنسبة 5.6 بالمائة.

أصدر الاتحاد الدولى للنقل الجوي اياتا قائمة البيانات المتعلقة بالأسواق العالمية للشحن الجوي، والتي أظهرت انخفاضاً بمستويات الطلب (المُقاسة بطن الشحن لكل كيلومتر FTKs) بنسبة 1.8% خلال شهر يناير 2019، وذلك قياساً بالفترة ذاتها من العام السابق. ويُعتبر هذا أسوأ أداء مُسجل في الأعوام الثلاثة الماضية. كما سجلت سعة الشحن (والتي تقاس بطن الشحن المتاح في الكيلومتر) ارتفاعاً بنسبة 4.0% على أساس سنوي خلال شهر يناير 2019. ليكون هذا الشهر هو الشهر الحادي عشر على التوالى الذي تسجل فيه السعة نمواً أكبر من الطلب. ولا يزال الطلب على الشحن الجوي يواجه صعوبات كبيرة. حيث شهد النشاط الاقتصادي العالمي ضعفاً ملحوظاً ومصحوباً بانخفاض مستويات الثقة لدى المستهلك. وأظهر مؤشر مديري المشتريات لطلبات التصنيع والتصدير أن طلبات التصدير العالمية سجلت انخفاضاً منذ شهر سبتمبر عام 2018. وفي هذا الصدد، صرح ألكسندر دو جونياك، المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولى للنقل الجوي: شهدت الأسواق العالمية للشحن الجوي تراجعاً ملحوظاً في شهر يناير، الأمر الذي يعود سلباً على حالة الضعف التي شهدتها الأسواق في منتصف العام الماضي، ولا يوجد أمل كبير في تحقيق انتعاش سريع للأسواق، ما لم يتم اتخاذ اجراءات تحدّ من التدابير الحمائية والتوترات التجارية.

قال سعادة جاي سوهان سينغ، سفير سنغافورة في الدوحة إن العلاقات بين بلاده وقطر في تطور مستمر، مشيرا إلى أن حجم المبادلات التجارية بلغ نحو 14.56 مليار ريال ما يعادل 4 مليارات دولار أمريكي في العام الماضي). وقال نتطلع إلى تنمية عدة مجالات للتعاون في القطاع البنكي ومجال العلوم والتكنولوجيا وأيضا في المجالات الثقافية وغيرها من المجالات، مشيرا إلى توالي زيارة الوفود السنغافورية في عديد المجالات إلى الدوحة في الفترة الماضية. وعبّر السفير السنغافوري في تصريحات ـالشرق عن تطلعه إلى مزيد من تعزيز الشراكة بين شركات بلاده والشركات القطرية، قائلا: لقد تم توقيع بعض العقود ونطلع إلى المزيد في الفترة القادمة. وشدد سينغ على الاهتمام المتزايد للشركات السنغافورية بالتواجد في السوق القطري خاصة وأن العديد منها ينشط في قطاع الحراسات وفي مجال تدوير المياه والهندسة المعمارية، وإدارة المرافق، معربا عن أمله في إيلاء المزيد من الاهتمام لمثل هذه القطاعات خلال المرحلة القادمة، مذكرا في هذا السياق بالتعاون بين شركة ناقلات وكيبل السنغافورية. يذكر أن حجم الاستثمارات القطرية المباشرة في سنغافورة يقدر بنحو 1.5 مليار دولار.

صنفت شركة Brand Finance للاستشارات الدولية بمجال العلامات التجارية، مجموعة Ooredoo كإحدى أغلى العلامات التجارية بالمنطقة في القيمة، بعد أن ارتفعت قيمتها التجارية وفقاً للدراسة إلى 3.78 مليار دولار مقابل 3.37 مليار دولار بالعام الماضي، وعلاوة على ذلك جاءت شركة Ooredoo التي تتخذ من الدوحة مقراً لها في المركز 41 على مستوى العالم من المركز 43 في عام 2018 وحافظت على مركز AA+. بالإضافة إلى ذلك، صنّفت الاتصالات العمانية عمانتل رابع اغلى شركة اتصالات في المنطقة، حيث صعدت إلى المرتبة 129 عالمياً، من المرتبة 135 في العام الماضي. أيضا تقدمت شركة الاتصالات المتنقلة الكويتية زين إلى المركز 56، من المركز 62 بين أكثر علامات الاتصالات قيمة سوقية في العالم. الجدير بالذكر فازت شركة Ooredoo بعدة جوائز عالمية ومحلية لقطاع الاتصالات، فازت الحملة العالمية للشركة لسنة 2015 بثلاث جوائز خلال حفل جوائز قمة الإبداع الدولية Summit International Creative Awards. الجائزة الذهبية: الحملة الإعلامية المتكاملة. والجائزة الفضية: حملة التسويق الاجتماعي. والجائزة البرونزية: المشاركة المتكاملة. فازت أوريدو بخمس جوائز هامة خلال النسخة العاشرة من حفل جوائز عالم الاتصالات السنوي الذي أقيم مؤخراً في لندن. جاءت الجوائز التي تلقتها مجموعة Ooredoo قطر، وإندوسات وميانمار تقديراً لجهودها عن فئات الابتكار في خدمة العملاء والابتكار في خدمات الشركات والابتكار في البنية التحتية للشبكات اللاسلكية والابتكار البنية التحتية. أما في مجال نشر التكنولوجيا، فقد حازت Ooredoo جائزتين مشتركتين جاءتا تتويجا للتعاون الوثيق مع عملاقي الصناعات التقنية نوكيا وهواوي مما يظهر جليا حجم التعاون الاقتصادي الكبير بين هاتين الشركتين. وتعد خدمات الشركة المالية خدمة رائدة عبر الجوال للعملاء في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وجنوب شرق آسيا. وجاءت الجائزة التي فازت بها هذه الخدمة تتويجاً للمزايا التي تتمتع بها وتقدمها مثل التوزيع الفعال والنماذج الفريدة للانتشار ومعدلات تحويل الرواتب والتمويل المصغر والقروض والتأمين الشخصي، بالإضافة إلى الإيداعات والمدفوعات والسحوبات وأداء التحويلات. أما الجوائز المشتركة، فقد فازت Ooredoo وهواوي بجائزة عن فئة الابتكار في البنية التحتية تكريماً للتعاون بينهما على مشروع UNIFY: تغيير البنية التحتية عن طريق وظائف الشبكة الافتراضية. كما فازت أوريدو قطر ونوكيا بجائزة مشتركة أخرى بفضل مشروع الابتكار في البنية التحتية لشبكة اللاسلكي من خلال خدمة Predictive Optimization من نوكيا، والتي تدعم عملية تطبيق تطوير الأداء بشكل أسرع على شبكة أوريدو.