أجرت شركة جي باور تعديلات تقنية على سيارة بي إم دبليو X6 M لتوقظ الوحش بداخل السيارة الكوبيه، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأوضحت الشركة الألمانية أنها قامت بزيادة قوة محرك التربو المزدوج ثماني الأسطوانات سعة 4.4 لتر من 575 إلى 650 حصاناً، مع زيادة عزم الدوران من 750 إلى 830 نيوتن متر. وبالإضافة إلى ذلك، تتيح "جي باور" إمكانية زيادة السرعة القصوى إلى أكثر من 250 كلم/ساعة. وعلى صعيد النواحي الشكلية، تتميز نسخة جي باور المعدلة بجنوط مسبوكة مقاس 23 بوصة، بثلاثة تصاميم مختلفة، ألا وهي: Jet Black و Gun Metal Grey و Stardust Silver.

تقدم شركة مازدا لسيارتها الرياضية متعددة الأغراض CX-3 باقة تعديلات تصميمية لتضفي عليها مزيداً من الجاذبية والعملانية. وأوضحت الشركة اليابانية، أن باقة التعديلات الجديدة تضم مئزراً أمامياً يتجمل بلونين مختلفين وعتبات جانبية تزهو باللونين الأسود والأحمر، مع سبويلر لحافة السقف يكتسي باللون الأسود، بالإضافة إلى جنوط مقاس 18 بوصة تزدان ببرامق على شكل حرف V. ولتحسين الجوانب العملية، تقدم مازدا لسيارتها حوامل لتثبيت صناديق السقف وغيرها من أنظمة النقل المماثلة.

تكشف شركة مرسيدس النقاب عن الموديل AMG الكوبيه من الفئة C، والذي يعد أقوى نسخ الفئة على الإطلاق، وذلك خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 وحتى 27 سبتمبر المقبل. وتعتمد الكوبيه الجديدة ثنائية الأبواب بنسختيها C 63 وC 63 S على محرك تربو مزدوج ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 4.0 لتر، يزأر بقوة 476 حصاناً في النسخة العادية وبقوة 510 أحصنة في النسخة C 63 S. وبفضل هذه القوة الهائلة تتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.9 ثانية فقط (النسخة S)، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 250 كلم/ساعة، والذي يمكن زيادته إلى 290 كلم/ساعة مع باقة AMG Driver's Package الاختيارية. وعلى صعيد الشكل الخارجي، تتميز نسخة AMG بقسمات رياضية واضحة وعناصر AMG الخاصة مثل المآزر والعتبات الجانبية، ومبيت العجلات مفتول العضلات. كما تم زيادة عرض المقدمة بمقدار 64 ميلليمتراً و66 ميلليمتراً في المؤخرة عن الموديل الكوبيه العادي من الفئة C. ولمواءمة هذه المعدلات الجديدة قامت الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية بتدعيم السيارة بنظام تعليق جديد وقفل تفاضلي على المحور الخلفي لتحسين قدرة الجر، بالإضافة إلى مكابح فائقة، تتولى كبح السيارة على السرعات العالية. ومن المقرر أن تطرح مرسيدس السيارة AMG C 63 الكوبيه خلال شهر مارس القادم بسعر يبدأ من 76 ألف يورو.

قامت شركة أبل بالاستعانة بأحد أهم العاملين في شركة صناعة السيارات المتطورة "تسلا"، ايلون موسك، كجزء من جهد أبل لبناء فريق من الخبراء في القيادة الآلية لإنتاج أحدث سيارة ذاتية في العالم، وهذه الخطوة تؤكد كافة الشائعات عن نية الشركة إطلاق سيارة ذاتية القيادة. وقامت "أبل" لإنتاج سيارتها الجديدة، بضم 6 آخرين على الأقل من كبار العاملين في مجال تكنولوجيا السيارات والأنظمة ذاتية القيادة، التي شهدت تغيرا في مهنتهم من الشركات التي يعملون بها إلى شركة أبل، وليس هذا فقط، بل إنه في يناير الماضي وظفت شركة أبل ميجان ماكلين وهو عضو سابق في فولكس واجن، والعديد من الأشخاص المعروفين في مجال القيادة الذاتية. وتلتزم "أبل" الصمت حتى الآن، ولم تؤكد شركة الشركة أي معلومات عن السيارة الجديدة، وقالت مصادر إن أبل تعمل بالفعل على تطوير سيارة ذاتية القيادة، ولكن من غير الواضح ما إذا كانت ستصنعها بنفسها أو أنها ستلجأ إلى جهة أخرى.

وضع مصمم كوري جنوبي جهازا يحل محل إشارات المرور عن طريق إسقاط صور ثلاثية الأبعاد. لفت المصمم الكوري الجنوبي لي هان يون إلى أن السائقين والمارة لا ينتبهون عادة إلى سيرهم صوب إشارة المرور الحمراء ، ما يمكن أن يتسبب في وقوع حوادث مرور خطير. واقترح المصمم تصميم إشارات المرور الليزرية، أو بالأحرى تصميم جدار افتراضي من شأنه أن يسقط أمام السيارة صورة حمراء ثلاثية الأبعاد. ومن الصعب نفسيا اجتياز مثل هذا الحاجز وإن كان افتراضيا ، علما أن الجدار يكون مرئيا جيدا في أي طقس. وأعرب المصمم عن ثقته بسهولة تحقيق هذا المشروع ،علما أن جهاز إسقاط الصور لا يستهلك الكهرباء أكثر من إشارات المرور الحديثة "LED". إلا أن هناك خصوما للجدار الافتراضي يقولون أن الصورة ثلاثية الأبعاد التي تسقط إشارة "قف" وهياكل المارة يمكن ان تلحق ضررا مثلا بسائقي سيارات الإسعاف.

أعلنت شركة أودي أنها ستكشف النقاب عن سيارتها e-tron Quattro الاختبارية خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 19 وحتى 27 سبتمبر المقبل. وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة e-tron Quattro الاختبارية تبوح بملامح سيارة SUV كهربائية، والتي من المزمع طرحها بحلول 2018 لسحب البساط من تحت أقدام السيارة تسلا Model X. وتشتمل السيارة الاختبارية، التي يبلغ طولها نحو 5 أمتار، على أربعة مقاعد. ويتولى دفع السيارة ثلاثة محركات كهربائية على محوري السيارة، تستمد طاقتها من بطارية مصنوعة من أيونات الليثيوم، والتي تقع بين محوري السيارة وتحت مقصورة الركاب. وبفضل هذه البطارية تتمكن السيارة من قطع مسافة تزيد على 500 كلم، قبل الحاجة لإعادة الشحن.

أطلقت شركة تويوتا الموديل الجديد من سيارتها لاند كروزر، بمزيد من تقنيات الراحة والسلامة وملامح تصميمية جديدة. وأوضحت الشركة اليابانية، أن الموديل الجديد من وحش الأراضي الوعرة، هو أول موديل يتم تجهيزه بباقة السلامة (Toyota Safety Sense P)، والتي ستظهر أيضاً بالعديد من موديلات تويوتا المستقبلية. وتشتمل هذه الباقة على نظام تجنب التصادم مع خاصية التعرف على المشاة، ونظام الحفاظ على مسافة الأمان المدعوم بالرادار، ونظام الحفاظ على حارة السير، وضوء عال أوتوماتيكي، ونظام لمراقبة الزاوية الميتة مع خاصية مراقبة حركة المرور العرضية عند الرجوع إلى الخلف. وتتمتع المقصورة الداخلية بشاشة عرض TFT مقاس 4.2 بوصة، مع ترتيب جديد للمفاتيح، وتم تزويد أجهزة القياس المستديرة بإضاءة خلفية LED. كما توفر تويوتا للسيارة تجهيزات جلدية فاخرة بأربعة ألوان مختلفة. ويعتمد الموديل الجديد من وحش الأراضي الوعرة على سواعد محرك ديزل تربو مزدوج مكون من 8 أسطوانات على شكل حرف V بسعة حجمية 4.5 لتر، ويولد قوة 272 حصاناً، مع عزم دوران 650 نيوتن متر. وتتضافر جهود المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي سداسي السرعات.

أعلنت شركة EVX الأسترالية الغير المعروفة للكثيرين إنها ستقدم سيارة كهربائية رياضية تتميز بمدى عملها غير المحدود في معرض لاس فيجاس للسيارات الذي سيفتتح في نوفمبر المقبل. ويبلغ طول سيارة الكوبيه هذه ذات المقعدين 5 أمتار وعرضها 2 متر وارتفاعها 1.1 متر، صنع هيكلها من الألياف الكربونية، وهي تتصف بوجود خلايا شمسية بمساحة 7 أمتار مربعة في أعلى هيكلها تؤمن شحن بطاريتها التي سعتها 10 كيلوواط في الساعة مما يجعلها تغذي محركين كهربائيين مركبين على العجلات الخلفية للسيارة وتبلغ قدرتهما الإجمالية 54 حصانا. وعلى الرغم من هذه القدرة المتواضعة تتسارع هذه السيارة إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال سبع ثوان، بينما تساوي سرعتها القصوى 150 كيلومترا في الساعة. ويؤكد المهندسون أنهم تمكنوا من تحقيق هذه المواصفات المتميزة عن طريق إجراء دراسة دقيقة لأيروديناميكية تقليعتهم الجديدة وتخفيض وزنها، من الممكن أن تقطع هذه السيارة 550 كيلومترا إذا كانت بطاريتها مشحونة بشكل كامل وبسرعة سير متوسطة بمقدار 85 كيلومترا في الساعة دون الحاجة لآعادة شحنها، وإذا كان اليوم مشمسا فلا يوجد حد للمسافة التي باستطاعة هذه السيارة قطعها عمليا، بشرط ألا تزيد السرعة عن 60 كيلومترا في الساعة.

نشرت شركة مرسيدس صورة أولية للموديل الكابريو من الفئة S الفارهة، والذي تعتزم إزاحة الستار عنه بمعرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 وحتى 27 سبتمبر القادم. ويتضح من خلال الصورة أن السيارة الكابريو تستلهم خطوطها التصميمية من الموديل الكوبيه؛ حيث يميل خط السقف من الجبهة الخلفية نحو صندوق الأمتعة بشكل كبير. كما يبدو العمود C بارزاً بشدة بسبب بنية السقف القماشي الكهربائي، الذي يتم طيه في صندوق الأمتعة. كما تبدو مقصورة السيارة محاطة بالكامل بإطار من الكروم، بينما تزدان المؤخرة بمصابيح خلفية نحيفة، في حين يأتي غطاء حيز الأمتعة بحجم صغير.

أعلنت شركة كيا أنها ستزيح الستار للمرة الأولى عالمياً عن سيارتها Sportage الجديدة كلياً يوم 15 سبتمبر المقبل خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات الممتد حتى 27 من الشهر نفسه. وينطق الجيل الرابع من السيارة Sportage المدمجة، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، باللغة التصميمية المستقبلية للشركة الكورية الجنوبية؛ حيث تتمتع السيارة بتصميم عصري ديناميكي يعكس القوة والرشاقة، والذي ترسم ملامحه الخطوط التصميمية الدقيقة والجريئة وجسم السيارة مفتول العضلات. وتجسد المقصورة الداخلية للسيارة Sportage الجديدة كلياً أعلى مستويات الجودة والفخامة لدى كيا إلى وقتنا هذا؛ حيث أنها تجمع ما بين الأسلوب العصري، الذي يتحلى بالبساطة، والخامات ذات الجودة الفائقة.

أعلنت شركة أودي عن تطوير سيارة كهربائية خالصة تنتمي لفئة السيارة الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأوضحت الشركة الألمانية، أن السيارة الجديدة ستعتمد على بطاريات من LG Chem وSamsung SDI، مشيرة إلى أن مدى السير سيزيد على 500 كيلومتر. ولم تفصح أودي عن أية بيانات تفصيلية حول سيارتها الجديدة، ولكن من المنتظر أن تزيح الشركة الألمانية الستار عن نموذج اختباري أولي للسيارة الجديدة خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 19 إلى 27 سبتمبر المقبل.

أعلنت شركة مرسيدس، أنها ستزيح الستار عن سيارة الفئة C الكوبيه الجديدة خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 19 إلى 27 سبتمبر المقبل. وأوضحت الشركة الألمانية، أن سيارة الفئة C الكوبيه ستأتي بأبعاد أكبر من الجيل السابق؛ حيث زاد طول السيارة ثلاثية الأبواب بمقدار 10 سم ليبلغ 4.69 متر، بينما زاد عرضها بمقدار 4 سم ليبلغ 1.81 متر. كما زادت قاعدة العجلات بمقدار 8 سم، مما يعني زيادة رحابة المقصورة الداخلية. وعلى صعيد المحركات، تتوافر السيارة الكوبيه مع بداية طرحها في الأسواق بباقة مكونة من محركين ديزل وأربعة محركات بنزين، والتي تغطي نطاق قوة يمتد من 115 كيلووات/156 حصان إلى 180 كيلووات/245 حصان. ولم تفصح مرسيدس عن أسعار السيارة الجديدة.

قال خبراء الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة Tüv، إن فتح نوافذ السيارة خلال المسافات القصيرة أفضل من تشغيل مكيف الهواء. وعلل خبراء الهيئة الألمانية، ذلك بأن مكيف الهواء يستهلك كمية كبيرة من الوقود عند بدء التشغيل؛ حيث يلزم لسرعة تبريد مقصورة السيارة الساخنة استهلاك لترين من وقود البنزين أو الديزل. ولا يختلف الأمر كثيراً مع الرحلات الطويلة، ولكن يقل استهلاك مكيف الهواء عند احتساب المسافة الكلية المقطوعة؛ حيث تستهلك السيارة نحو نصف لتر من الوقود في مسافة تبلغ 100 كيلومتر. ولتقليل استهلاك الوقود المصاحب لبداية التشغيل قدر الإمكان، يمكن للسائق فتح أبواب السيارة، ثم يبدأ تشغيل مكيف الهواء فور خروج هواء المقصورة الساخن، وغلق النوافذ عند بدء تشغيل المكيف. وأشار الخبراء إلى أنه من المثالي ألا يزيد الفارق بين درجات الحرارة الداخلية والخارجية على ثلاث درجات مئوية.

أعلنت شركة أودي عن إطلاق الجيل الجديد من سيارتها A4 في الأسواق هذا الخريف نظير سعر يبدأ من 30 ألف و650 يورو. وأوضحت الشركة الألمانية، أن باقة الموديلات تبدأ بالموديل الصالون المزود بمحرك بنزين سعة 1.4 لتر وبقوة 110 كيلووات/150 حصان مع ناقل حركة يدوي، مشيرة إلى أن أكثر محركات البنزين اقتصادية هو المحرك 2.0 TFSI ultra بقوة 140 كيلووات/190 حصان، ومعدل استهلاك يبلغ في أحسن الحالات 4.8 لتر/100 كلم (109 جم/كلم). ويبدأ سعر الموديل المزود بهذا المحرك من 37 ألف و350 يورو. وأضافت أودي أن سعر أرخص محركات الديزل يبدأ من نحو 35 ألف يورو، مشيرة إلى أن الموديل الكومبي Avant يزيد سعره بمقدار 1850 يورو.

حذر خبراء السلامة بنادي السيارات الألماني ADAC من أن الارتفاع الكبير في درجات الحرارة يرفع خطر وقوع الحوادث، وذلك بسبب الشعور بالإجهاد وقلة التركيز. ويستند النادي الألماني في تحذيره إلى نتائج إحصائية حديثة أثبتت تزايد أعداد الحوادث، التي وقعت بين عامي 2005 و2013 بسبب قلة التركيز الناجم عن ارتفاع درجات الحرارة؛ حيث أظهرت النتائج أن نسبة الحوادث وقفت عند 47% مع درجات الحرارة، التي تقل عن 15 درجة مئوية، في حين ارتفعت هذه النسبة إلى 63% عندما زادت درجات الحرارة عن 25 درجة مئوية. وأشار نادي السيارات الألماني إلى أن الحوادث المتعلقة بالتركيز تتمثل في سوء تقدير أحقية المرور والتغاضي عن المركبات القادمة في الاتجاه المعاكس، وكذلك الاصطدام الخلفي. ولتجنب هذا الخطر، يوصي النادي الألماني بالحماية من أشعة الشمس المباشرة وإمداد الجسم بالسوائل باستمرار وأخذ فترات راحة منتظمة أثناء الرحلة.

تعتزم شركة جونسون كونترولز تقديم مفهوم جديد للمقاعد الخلفية بالسيارة، يوفر للراكب حرية الاختيار بين أوضاع ضبط مختلفة، وذلك خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 إلى 27 سبتمبر القادم. وأوضحت الشركة المغذية لصناعة السيارات أن المفهوم الجديد بسيارتها SD15 الاختبارية، يعتمد على تطوير مقعد خلفي متغير على العكس من المقاعد الخلفية التقليدية الموجودة في معظم موديلات الميني فان والسيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV الضخمة. وأشارت الشركة الأمريكية إلى أن الوضع الأساسي للضبط يتمثل في الوضعية العادية للمقعد الخلفي بثلاثة أماكن جلوس وراء المقاعد الأمامية مباشرة، ولكن بحركة بسيطة يمكن سحب المقعد بالكامل إلى الخلف. ويتم طي المقعد الأوسط ليجد المقعد الخلفي مكانًا له بين مبيت العجلات الخلفية، وبذلك يتوفر للركاب الاختيار بين أقصى مساحة ممكنة للأقدام أو أكبر مساحة ممكنة للتحميل. وترغب الشركة الأمريكية من خلال هذا النموذج الاختباري إظهار مدى كفاءتها في مجال تصميم الأجزاء خفيفة الوزن، والتي تلبي المتطلبات الفردية.

تستعد شركة "أبل" لصناعة سيارة ذكية ذاتية القيادة، لتكون أول "أي كار" في العالم، حسبما صرحت مصادر بالوسط التقني. وذكرت صحيفة "الديلي ميل" البريطانية، الصادرة اليوم الأحد، أن شركة أبل قد بدأت بالفعل في وضع تصميمات مبدئية للسيارة، ساعد في إخراجها عدد من مصممي موقع جوجل، ونشرت الصحيفة عددا من الصور الخاصة بهذه التصميمات.

كشف قسم العمليات الخاصة (MSO) بشركة ماكلارين عن اثنين من الموديلات الخاصة، التي تعتمد على سيارة ماكلارين 570S، من أجل تلبية المتطلبات والرغبات الخاصة للعملاء. وتتألق النسخة الأولى بالطلاء الأرجواني الخاص، مع العديد من الأسطح التصميمية المصنوعة من ألياف الكربون، كما تهيمن هذه التوليفة من لون الطلاء وعناصر الكربون على تجهيزات مقصورة السيارة أيضاً؛ حيث تأتي المقاعد بفرش جلدي باللون الأسود، وتزدان بتطعيمات أرجوانية وبعض عناصر الزينة المصنوعة من ألياف الكربون. وتطل النسخة الثانية باللون البرتقالي وباقة من التجهيزات والملحقات، التي يقدمها قسم العمليات الخاصة بشركة ماكلارين.

أعلنت شركة أودي أنها ستطور بطاريات للسيارات الرياضية الكهربائية التي تمكنها من السير لمسافة أكثر من 500 كيلومتر من دون الحاجة لإعادة شحنها، وذلك بالتعاون مع شركتي سامسونج وإل جي. أوردت إدارة الشركة الألمانية في بيان لها يوم الخميس 13 أغسطس أن الشركتين الكوريتين ستقدمان البطاريات من مصانع تابعة لهما في أوروبا. رفضت شركات أودي وسامسونج وإل جي الكشف عن التفاصيل المالية لشراكتها الثلاثية. من المعروف أنه من بين شركات السيارات المتعاملة مع "إل جي" مؤسسات جنرال موتورز، ورينو، ومرسيدس، بينما توفر سامسونج بطارياتها للسيارات الكهربائية لكل من "بي إم دبليو" و"فولكس واجن".

أجرت شركة سكودا بعض التحسينات على سيارتها Octavia RS المدمجة لزيادة قوتها إلى 169 كيلووات/230 حصان بدلاً من 162 كيلووات/220 حصان. وأوضحت الشركة التشيكية أنه على الرغم من زيادة قوة الموديل RS 230 الجديد، إلا أن معدلات الاستهلاك ظلت كما هي عند حدود 6.2 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 142 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية إلى أن أعمال التطوير، التي أجرتها على السيارة، شملت أيضًا تجهيزها بمقاعد جلدية وساعة ميقاتي، بالإضافة إلى قفل تفاضلي على المحور الأمامي، والذي يعمل على زيادة ديناميكية السيارة بشكل ملحوظ. وأعلنت شركة سكودا عن توافر سيارتها Octavia RS 230 الجديدة في موديلين، صالون وكومبي، خلال شهر سبتمبر بسعر يبلغ 33 ألف و490 يورو تقريبًا.