تغزو التقنيات الحديثة تصاميم خوذات الدراجات النارية من أجل رفع عوامل السلامة والأمان. ومع تنوع الموديلات ينبغي على قائد الدراجة معرفة الفروق بينها من أجل اختيار الخوذة المناسبة. وكشفت شركة بي إم دبليو النقاب عن خوذة جديدة بداية هذا العام تدمج شاشة عرض Head-up، وعلى الجانب الأيمن تدمج وتعرض معلومات في مجال رؤية السائق، والتي يتم تحديدها عن طريق برمجتها. ويمكن للشاشة عرض حدود السرعة، والعلامات المرورية، ونقاط الخطر، وأسهم الاتجاهات لنظام الملاحة. ويمكن للشاشة أيضاً عرض معلومات عن ضغط هواء الإطارات، ومستوى الزيت والوقود والسرعة والتعشيقة المختارة حالياً. ويتم التحكم في هذا الحاسوب الصغير بالخوذة عبر وحدة تحكم على الجهة اليسرى من المقود. وتمتد فترة عمل البطاريتين بالخوذة لمدة تصل إلى 5 ساعات. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام الكاميرا الموجهة للخلف مستقبلاً كمرآة رؤية خلفية. وتخطط الشركة الألمانية لطرح هذه التجهيزة خلال العامين القادمين، فضلاً عن توفيرها ضمن باقات التجهيزات اللاحقة للخوذات القديمة. وقال روبرشت مولر، عضو نادي السيارات الألماني ADAC، إن هذه التقنية لابد أن تقع تحت الاختبار العملي؛ حيث يرى أن المبدأ الأساسي لهذه التقنية جيد، ولكن قد يتسبب الضوء المعاكس، والأحوال الجوية في ظهور أخطاء بشاشة Head-up. مراقبة المرور في الخلف وفي العام الماضي كشفت شركة Skully الأمريكية عن الخوذة AR1 المجهزة بكاميرا موجهة للخلف، تراقب حركة المرور في الخلف، ومن ثم تقوم نظارة جوجل بعرض ما تصوره الكاميرا، وبالتالي يتقلص دور المرآة الخلفية. وقد طورت شركة Reevu البريطانية خوذة بمراقبة محيطية، كما اعتمد البريطانيون فيها على نظام عاكس بدلاً من كاميرات الفيديو أو النظارات، وقريباً سيتم تدعيم الخوذة بشاشة Head-up. على أن هذه التقنية ليست جديدة بشكل كامل، فالطيارون المقاتلون يعتمدون على شاشات Head-up منذ أكثر من 20 عاماً.ومن ناحية أخرى، أوصى أخيم كوشيفسكي، من معهد سلامة الدراجات النارية الألماني، بتغيير الخوذة عادةً بعد حوالي خمس سنوات، إلا أن الخوذات المصنوعة من اللدائن الحرارية ينبغي تغييرها قبل ذلك، في حين أن تغيير الخوذات المصنوعة من البوليمرات حرارية التصلد بعد ذلك. وتتكون خوذات اللدائن الحرارية من مواد مختلفة مثل ألياف الأراميد أو الألياف الزجاجية أو ألياف الكربون، وتتمتع هذه المواد بقوة تحمل عالية، ومقاومة كبيرة للأشعة فوق البنفسجية والمذيبات. ويرى يورجن بنتى من المجلس الألماني للسلامة على الطرق أن تاريخ انتهاء صلاحية الخوذة يرتبط بمدى استخدامها. وأوضح خبير السلامة أنه عندما يتم استخدام الخوذة لقيادة الدراجة النارية لمسافة 30 ألف كيلومتر في العام، فإنه سيلزم تغيير الخوذة كل ثلاث سنوات. ونظراً لأن معظم قائدي الدراجات النارية لا يتجاوزون السير سنوياً بدراجاتهم سوى بضعة آلاف من الكيلومترات، فإنه وفي أغلب الأحيان ستطول هذه المدة إلى ما يقارب العشر سنوات. وهنا يشدد بنتى على ضرورة تغيير الخوذة بعد التصادم على الفور. الخوذة الكاملة أكثر أماناً ويلزم ارتداء الخوذة بالشكل الصحيح؛ فعند إغلاق حزام الذقن ينبغي أن تكون الخوذة محكمة بدون ضغط على الرأس. ويرى أخيم أن من بين أنواع الخوذات المختلفة تعتبر الخوذة الكاملة للوجه هي الأكثر أماناً؛ حيث إن واقي الذقن، والجزء الأمامي يكونان من الأجزاء الثابتة بها. وتمتاز الخوذة المطوية بأن جزء واقي الذقن بالكامل مشتملاً على الجزء الأمامي المتحرك من الخوذة يمكن فتحه لأعلى. وأوضح مولر أن خوذة "جيت" والخوذة نصف المفتوحة توفر القليل من الحماية، بينما تسجل خوذات "براين" أقل درجة أمان.

كشفت شركة تويوتا النقاب عن الموديل الخاص x-cite من سيارتها Aygo الصغيرة. وأوضحت الشركة اليابانية أن الموديل الخاص x-cite من Aygo يمتاز بطلاء يزهو باللونين الأصفر الليموني والأسود على سقف السيارة، بالإضافة إلى اللون الأسود بالجنوط المصنوعة من معدن خفيف مقاس 15 بوصة. ويزخر الموديل الخاص بنظام الوسائط المتعددة، وكاميرا الرجوع للخلف، ويعتمد على محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات بقوة 51 كيلووات/69 حصان، مع ناقل حركة يدوي خماسي السرعات. ويبلغ متوسط استهلاك السيارة 3.8لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 89 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

بمشاركة أكثر من 30 سيارة نظم مركز مواتر تجارب للقيادة لجروب الموستنج بالتعاون مع نادي حلبة لوسيل، وجاءت الفعالية تحت شعار "نحو قيادة آمنة" بهدف جمع الشباب والجروبات، وهو ما شهدته الحلبة على مدار الأسبوعين الماضيين حيث خصص الخميس قبل الماضي لجروب الكمارو، فيما خصص هذا الأسبوع لجروب الموستنج، وتأتي هذه الفعاليات بحسب الإستراتيجية الجديدة التي تتبعها وزارة الثقافة والرياضة، والتي لاقت كل ترحيب من الجميع خاصة الشباب القطري الذي تفاعل سريعًا بالتوجه إلى حلبة لوسيل لممارسة هواياته المفضلة. وجاء تنظيم مركز مواتر تجارب للقيادة لجروب الموستنج وذلك ضمن مبادرة قطر تبغيك والتي تهدف للحد من الحوادث بين الشباب، حيث بدأت السباقات للشباب تحت الأضواء الكاشفة، وكشفت هذه السباقات العفوية عن وجود مواهب من هؤلاء الشباب بكسر توقيتاتهم في الوقت الذي تألق فيه جانب كبير أيضا من شبابنا ومدى قدرتهم على قيادة السيارات على مضمار الحلبات، كفرصة أمامهم للاستمتاع بالقيادة بدلا من الاستعراضات المميتة في الشوارع والميادين. وهي فرصة لانضمام المواهب التي سيتم اكتشافها لممارسة سباقات السيارات بشكل احترافي صحيح ليمثلوا قطر بعد ذلك في المحافل الدولية والبطولات. وأكد سالم بن سعيد المهندي، مدير مركز مواتر أن أهم أهداف المركز هو تلبية طموحات الشباب وفتح الحلبات للشباب القطري خاصة حلبة لوسيل الدولية، والتي شهدت الفعالية الأخيرة وسط إقبال هائل من شبانا الحريص على ممارسة القيادة بشكل آمن وهو أحد أهم أهدافنا بالمحافظة على سلامتهم. وشدد المهندي على ضرورة وأهمية الحد من الحوادث المرورية بجذب الشباب الذي يفرغون طاقاتهم بالممارسات الخاطئة في الشوارع والميادين ليأتوا هنا إلى الحلبة ليمارسوا هذه الرياضة بشكل يضمن سلامتهم وهو ما يهمنا جميعًا كمسؤولين. وأوضح مدير مركز مواتر أن المركز يتعاون مع جميع الهيئات والمؤسسات في الدولة للحد من الحوادث للحفاظ على أرواج شبابنا وأولادنا، وهو الهدف الذي يلقى كل الدعم من وزارة الثقافة والشباب وسعادة الوزير صلاح بن غانم العلي، مؤكدًا أننا سندعم المواهب التي ستكشف عن موهبتها وقدرتها على المشاركة في البطولات بشكل رسمي، وأعد الشباب بمزيد من المفاجآت. فيما أوضح عبد الله الهاجري المنسق العام لمركز مواتر أن قطر تدعم كل أبنائها بقوة في كل المجالات، ونعرف جميعًا مدى الخطورة التي تقع على الشباب الذي يمارس هواياته بالاستعراضات بالشوارع والميادين، ليأتي دورنا في جذب هؤلاء تحت شعار "قطر تبغيك" والتي لاقت رواجًا وتجاوبًا من الشباب ليشاركوا في فعالية الموستنج.

شارك المواطن حميد المنصوري في تجمع الدراجين الخليجيين الذي اقيم في العاصمة الأردنية عمان في آخر الشهر الماضي، حيث استطاع الدراج المنصوري ان يصل الى الأردن عن طريق البر مستقلا ً دراجته النارية وقاطعا بها مسافة طويلة ( تقدر بنحو 4400 كيلو مترا) من اجل المشاركة باسم فريق (سول رايدر) المعروف في قطر الذي وصلته الدعوة وقرر اسناد مهمة تمثيل الفريق للمنصوري الذي وافق على الفور، وقرر ان يخوض مغامرة من نوع آخر، رغم انه كان يستطيع السفر عن طريق الجو ويقوم بشحن دراجته النارية لكنه فضل القيام بهذه الرحلة من اجل ايصال رسالة الى جميع الشباب مفادها بانهم قادرون على خوض المغامرات وفتح مدارك جديدة. ورغم حرارة الاجواء إلا ان المنصوري استطاع ان يكمل رحلته في 16 ساعة فقط بدأت منذ خروجه من الدوحة حتى وصوله للعاصمة الاردنية عمان، حيث قام بالمشاركة في التجمع الخليجي للدراجين حاملا شعار فريقه القطري وممثلا للدراجين القطريين في هذه التظاهرة الكبرى التي وجدت المتابعة من الاخوة في الأردن. التكريم في المهرجان صعوبات وقال المنصوري عن هذه الرحلة: التحضير للرحلة بدأ منذ وصول الدعوة للمشاركة في (رالي جوردان رايدر) ممثلا لبلادي ولفريق سول رايدر صاحب المبادرات الانسانية الواضحة في كل الميادين، وقمت بالتجهيز وبمساعدة عدد من الاصدقاء الذين ساهموا في خوضي لهذه المغامرة التي اردت من خلالها ان ارسل رسالة واضحة للجميع ان الشاب القطري صاحب قوة وعزيمة ويمكنه خوض اصعب التجارب والنجاح في كل عمل يؤديه. وانطلقت من الدوحة يوم 26 ابريل الماضي في تمام الساعة الثالثة عصرا وواصلت السير بصورة متواصلة حتى وصلت الى مدينة رفحة شمالي المملكة العربية السعودية في السادسة من صباح اليوم التالي وخلدت للراحة لمدة 6 ساعات لكي ازيل عناء السفر حتى اكسر حدة الحرارة الملازمة لساعات النهار ولهذا قمت بتمديد فترة بقائي حتى التاسعة مساء حيث تحركت الى المملكة الاردنية التي قبل ان اصل الى حدودها واجهت امطارا غزيرة للغاية وهو ما جعل الرؤية في الطريق تصبح صعبة لكني اثرت المضي في رحلتي حتى وصلت الى العاصمة عمان قبل منتصف الليل بقليل واستضافني احد الاخوان حيث قمت بالخلود للنوم مباشرة. علم "سول رايدر" في الأردن مشاركة في المهرجان أثناء ذهابي الى مكان الاحتفال تعرضت دراجتي لعدة اعطال لكن فريق جوردان رايدر (دراجو الاردن) كان معي ووفر لي مكانا للصيانة في ورشة موجودة في المكان فقمت بعمل الصيانة اللازمة للدراجة وبدأنا بعد ذلك التحرك في جولة لكل الدراجين المتواجدين في المهرجان والتي شهدت عددا من الحوادث البسيطة التي تعرض لها الدراجون بسبب الاجواء والمنحنيات الحادة في الطرق التي سرنا عليها. ان مشاركتي في المهرجان جعلت الجهة المشرفة تمنحني شهادة مشاركة في الطواف وكذلك تم منح فريق سول رايدر قطر شهادة شكر وتقدير وهذه الشهادة انا اعتز بها جدا، فهذه اول رحلة طويلة اقوم بها ففي السابق كنت اسافر الى الدول الشقيقة مثل سلطنة عمان او الامارات او السعودية لكن هذه الرحلة تعتبر الاطول بالنسبة لي لهذا فانني كنت حريصا على المشاركة فيها واتمامها بنجاح. المنصوري ودراجته مشاكل في العودة وواصل المنصوري حديثه قائلاً: المشاكل لم تقف في رحلة الذهاب فقط بل امتدت الى رحلة العودة حيث تحركت من الاردن بصحبة الرحالة العالمي العمانى ماهر البرواني حتى وصلنا إلى السعودية وهناك تفرقنا حيث توجه هو الى السلطنة بينما واصلت انا الى الدوحة وقبل ان اصل الى منفذ سلوى من جهة السعودية بدأت دراجتي في اصدار اصوات عديدة وكان واضحا انها تعرضت للانهاك من الرحلة الطويلة فقمت بالاتصال بفريق سول رايدر في الدوحة وشرحت لهم الظروف التي اتعرض لها فبدأت الاتصالات فيما بينهم لتقديم المساعدة لي باشراف خالد الحمادي مدير الفريق حيث قام الاخ قاسم الصرامي بالتوجه الى منفذ ابوسمرة حتى يكون قريبا ويقوم بنجدتي وهذا ما حدث حيث قمنا بشحن الدراجة في سيارته ودخلنا الى الدوحة. رحلة حول العالم واعرب المنصوري عن شكره لجميع من ساهم في انجاح رحلته الى الاردن وقال انه بدأ التجهيز مع الرحالة ماهر البرواني في رحلة حول العالم ولا تزال المشاورات جارية حول موعد انطلاقتها لكنه اكد انه بدأ بالفعل التجهيز لها ، متمنيا ان يكون اول شاب قطري يقوم بمثل هذه الرحلات حيث سيقوم برفع علم قطر في كامل رحلته.

وسعت شركة جاجوار باقة موديلات سيارتها الصالون XF بموديل جديد مزود بمحرك ديزل ونظام الدفع الرباعي. وأوضحت الشركة البريطانية أن الموديل XF 2.0 AWD الجديد يعتمد على سواعد محرك ديزل بقوة 132 كيلووات/180 حصان، يتم توزيعها على العجلات الأربع. ويدفع المحرك السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 8.4 ثانية، مع بلوغ سرعة قصوى 222 كلم/ساعة. ويبلغ متوسط استهلاك المحرك 4.9 لتر/100 كلم، ما يعادل 129 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ويبدأ سعر الموديل الجديد XF 2.0 AWD من 47 ألف و660 يورو.

كشفت شركة فولكس فاجن عن الموديل الجديد من سيارتها البيك آب Amarok، والذي يأتي بمحركات جديدة، وتعديلات تصميمية طفيفة، وتحسينات لنظام المعلومات والترفيه. وأوضحت الشركة الألمانية أن باقة المحركات المتوفرة للموديل الجديد شهدت انضمام محركات جديدة سداسية الأسطوانات، ويقف على رأس هذه الباقة محرك ديزل سعة 3 لتر بقوة 224 حصان مع عزم دوران أقصى 550 نيوتن متر، إلى جانب محركين بقوة 204 و 163 حصان. وتزخر السيارة بباقة موسعة من الأنظمة المساعدة، ومساعد صف السيارة بما في ذلك كاميرا الرجوع للخلف، مع زيادة عوامل الراحة بالمقصورة الداخلية من خلال المقاعد القابلة للتعديل، ونظام المعلومات المطور بلوحة القيادة الجديدة. ويطل موديل Amarok الجديد البالغ طوله 5.25 متر بملامح مميزة بالمقدمة، والمؤخرة، ورسومات إضاءة، فضلاً عن الجنوط الكبيرة مقاس 20 بوصة. ومن المزمع أن تطرح فولكس فاجن الموديل الجديد من البيك آب Amarok نهاية العام الجاري، غير أنها لم تكشف عن الأسعار.

أطلقت شركة سيات موديلاً خاصاً من سيارتها Alhambra، وذلك احتفالاً بمرور 20 عاماً على ميلاد الفان الشهيرة. وأوضحت الشركة الإسبانية أن الموديل الخاص يتمتع بباقة موسعة من التجهيزات الإضافية، منها جنوط مطلية باللون الأسود مقاس 17 بوصة، وكشافات زينون، وزجاج معتم للنوافذ الجانبية والنافذة الخلفية. وتتجمل المقصورة الداخلية بمقاعد رياضية بالأمام مع وظيفة التدليك، وسقف زجاجي بانورامي، كما يتوفر للسيارة مجموعة من محركات البنزين والديزل، التي تغطي نطاق قوة يمتد من 110 كيلووات/150 حصان إلى قوة 162 كيلووات/220 حصان. وأعلنت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية أن سعر الموديل الخاص من السيارة الفان Alhambra يبدأ من نحو 43 ألف يورو.

كشفت شركة تويوتا النقاب عن النموذج الاختباري Shooting Brake من سيارتها الرياضية GT86 في أستراليا، وأوضحت الشركة اليابانية أن النموذج الاختباري الجديد من إبداع فريق التصميم الأسترالي التابع للشركة. وتمتاز سيارة تويوتا الاختبارية الجديدة بالجمع بين العناصر المميزة للموديلات الكوبيه مع المفاهيم العملية لسيارات الهاتشباك، وبالتالي توفر السيارة Shooting Brake رباعية المقاعد المزيد من المساحة التخزينية في صندوق الأمتعة وحرية حركة الرأس للركاب. ويتشابه النموذج الاختباري مع سيارات الكوبيه من خلال التوجيه المباشر وتوزيع الوزن بشكل متوازن، وتمتاز السيارة Shooting Brake، التي تم تصنيعها يدوياً في اليابان، بخصائص أكثر حيادية من موديلات الكوبيه المشابهة عند اجتياز المنعطفات. وأوضحت شركة تويوتا أن السيارة Shooting Brake لا تزال نموذجاً اختبارياً داخل الشركة، ولا يوجد لديها حالياً أي خطط مستقبلية بشأن طرح هذه السيارة ضمن باقة الموديلات القياسية.

أجرت شركة سبوفيك تعديلات تقنية وتصميمية على سيارة رولز رويس Wraith الكوبيه، لرفع معدلات الأداء من ناحية ولإضفاء المزيد من الهيبة والفخامة من ناحية أخرى. وأوضحت الشركة الألمانية أنها تقدم ثوباً من الكربون للفارهة البريطانية يمنحها مزيداً من الهيبة والفخامة؛ حيث زاد عرض السيارة على المحور الخلفي بمقدار 13 سم عن الموديل القياسي، وهو ما أتاح تجهيز السيارة بجنوط كبيرة مصنوعة من معدن خفيف مقاس 22 بوصة. وعلى المحور الأمامي تم زيادة العرض بمقدار 7 سم، وهو ما أتاح تغيير الرفرف القياسي بشكل كامل، وتجهيز السيارة بجنوط مصنوعة من معدن خفيف مقاس 22 بوصة، كذلك تتمتع السيارة بعتبات جانبية جديدة وفتحات تهوية جانبية، كما تم استبدال المصدم الأمامي بمئزر جديد، كما يظهر مئزر خلفي جديد بمؤخرة السيارة. وبفضل التعديلات التقنية، التي أجرتها الشركة الألمانية على محرك السيارة ومجموعة العادم الرياضية ونظام الشحن، زادت قوة المحرك المكون من 12 أسطوانة إلى 717 حصان/عزم الدوران الأقصى 986 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الهائلة تتسارع رولز رويس Wraith المعدلة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 2ر4 ثانية فقط، كما تنطلق بسرعة قصوى 250 كلم/ساعة. وأعلنت شركة سبوفيك أنها تقدم 8 نسخ فقط من أيقونة رولز رويس Wraith المعدلة، غير أنها لم تكشف عن أسعارها.

تقدم شركة تيك آرت ثوباً رياضياً من الكربون لأيقونة بورشه 911 GT3 RS، لتمنحها المزيد من ملامح سيارات السباقات. ويتألف ثوب تيك آرت الرياضي من اسبويلر، وشرائح فتحات التهوية بمبيت العجلات الأمامية، وعتبات جانبية، وفتحات تهوية جانبية، ومرايا جانبية، بالإضافة إلى سبويلر سقف، وأغطية الجناح الخلفي، وناشر هواء خلفي. كما تتجمل المقصورة الداخلية للسيارة ببعض الحليات المصنوعة من ألياف الكربون على الأبواب، والكونسول الأوسط، والمقود، وظهر المقاعد.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة الفردان للسيارات وكيل سيارات بي إم دبليو، عن استدعاء مركبات بي إم دبليو الفئة السابعة، موديلات 2016، وذلك لاحتمال ظهور إشارة تنبيه الوسائد الهوائية. وقالت وزارة الاقتصاد والتجارة إن هذا الإجراء يأتي في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من الوزارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين الإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنوات التواصل الخاصة بها.

تقدم شركة Ingo Noak باقة تعديلات تصميمية للسيارة فولكس فاجن Scirocco R، لتكسو الكوبيه الرياضية بثوب مهيب ينم عن القوة والشراسة. وأوضحت شركة التعديلات الألمانية أن باقة البنية العريضة، التي تقدمها لسيارة فولكس فاجن، تتألف من رفارف عريضة واسبويلر أمامي وعتبات جانبية، بالإضافة إلى ناشر هواء خلفي ومجموعة عادم مزدوجة المخارج. وتوجت شركة Ingo Noakباقتها التصميمية بخفض خلوص السيارة بفضل نظام التعليق الملولب، والجنوط الكبيرة مقاس 20 بوصة المطلية باللون الأحمر البوردو.

وسعت شركة مرسيدس من برنامج سيارتها Sprinter، التي تنتمي لفئة الموديلات الخدمية، بنسخة الأحمال الثقيلة مع المزيد من القوة. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الجديد يصل إلى وزن كلي مصرح به 5.5 طن؛ حيث تتراوح الحمولة الصافية بحسب الموديل من 2.95 إلى 3.41 طن. ويعتمد الموديل الأساسي من السيارة الخدمية Sprinter على محرك بقوة 114 حصاناً، كما تغطي محركات السيارة نطاق قوة يمتد حتى 190 حصاناً، تفي جميعها باشتراطات المواصفة الأوروبية للعادم Euro 6. ومن المقرر أن تطرح مرسيدس الموديل الجديد من السيارة Sprinter خلال الصيف الجاري، غير أنها لم تفصح عن أسعارها حتى الآن.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة المناعي للسيارات وكيل سيارات جي.إم.سي (GMC) عن استدعاء مركبات جي.إم.سي انفوي موديلات 2006- 2007 ،وذلك لاحتمالية حدوث التماس كهربائي في وحدة التحكم بالنوافذ والأبواب عند تعرضها للسوائل. وذكر بيان صحفي صادر عن الوزارة اليوم، الأحد، أن هذا الإجراء يأتي في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنواتها التواصلية المعلنة.

قالت الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة (TÜV Süd) إن تغيير فلتر حبوب اللقاح يحمي مرضى الحساسية أثناء القيادة خلال فصل الربيع؛ حيث أنه يساعد على طرد الغبار الدقيق والجراثيم وحبوب اللقاح والسخام من المقصورة الداخلية. وأوضحت الهيئة أن مرضى حمى القش بصفة خاصة تنتابهم نوبات عطس متكررة خلال فصل الربيع، وهو ما يمثل خطورة بالغة أثناء قيادة السيارة؛ نظراً لأنه يتم غلق العين لجزء من الثانية أثناء القيادة، فضلاً عن أن حرقان العين وسيلان الأنف يقللان من تركيز السائق. ولتجنب هذا الخطر توصي الهيئة بتغيير فلتر حبوب اللقاح بمقصورة السيارة كل 15 ألف كيلومتر أو مرة كل عام أو عند انتشار روائح كريهة عند تشغيل مكيف الهواء.

احتفالاً بعيد الميلاد الأربعين لأيقونتها Golf كشفت شركة فولكس فاجن النقاب عن الموديل GTI Clubsport S، والذي يعد أقوى موديلات Golf عبر التاريخ، وذلك خلال مشاركتها ضمن فعاليات ملتقى GTI على ضفاف بحيرة فورتيرزيه النمساوية والممتد حتى السابع من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية، أن الموديل الجديد يعتمد على سواعد محرك تربو سعة 2.0 لتر، يزأر بقوة 228 كيلووات/310 حصان. وبفضل هذه القوة الكبيرة تتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5.8 ثانية فقط، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 265 كلم/ساعة. ويقطع الموديل GTI Clubsport S الجديد حلبة نوربورجرينج في زمن قدره 7:49:21 دقيقة، ليصبح بذلك أسرع موديلات الدفع الأمامي على مستوى العالم. ولتحقيق هذه المعدلات استعانت فولكس فاجن بمجموعة تعليق يتم التحكم فيها إلكترونياً ومصممة خصيصاً لحلبة نوربورجرينج، مع تجهيز السيارة بمجموعة عادم رياضية، بالإضافة إلى استغناء السيارة ثنائية الأبواب عن المقاعد الخلفية لتخفيف الوزن بمقدار 30 كيلوجراماً. ولم تكشف الشركة الألمانية عن سعر الموديل GTI Clubsport S الجديد، الذي سيقتصر انتاجه على 400 نسخة فقط.

كشفت شركة بورشه عن إصدار بلاتيني Platinum Edition من أيقونتها Cayenne، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأوضحت الشركة الألمانية أن الإصدار البلاتيني من الموديلين Cayenne Diesel و Cayenne S E-Hybridيزخر بالمزيد من التجهيزات الفاخرة، منها كشافات رئيسية Bi-Xenon مزودة بنظام الضوء الديناميكي من بورشه (PDLS)، ومساعد صف السيارة بالمقدمة والمؤخرة، ونظام إدارة الاتصال من بورشه (PCM) المشتمل على نظام الملاحة المتصل بالإنترنت. كما يمتاز الإصدار البلاتيني بمقاعد رياضية من الجلد مع فرش ألكانترا الفاخر بالجزء الأوسط من المقعد، مع رسم شعار الشركة على مسند الرأس. وتحمل أغطية صعود الأبواب المصنوعة من الفولاذ اسم الإصدار البلاتيني Platinum Edition، كما تتجمل لوحة أجهزة القياس والبيان بساعة تناظرية، فضلاً عن جنوط كبيرة مقاس 20 بوصة. ومن المقرر أن تطرح بورشه الإصدار البلاتيني من أيقونتها Cayenne اعتباراً من شهر يونيو المقبل نظير سعر 74 ألف و352 يورو للموديلCayenne Diesel و90 ألف و298 يورو للموديل Cayenne S E-Hybrid.

تقدم شركة التعديلات JMS الألمانية ثوباً مهيباً للسيارة رينج روفر سبورت، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأوضحت الشركة أن باقة التعديلات التصميمية Caractere تتألف من مئزر أمامي جديد، والذي يمنح مقدمة السيارة مظهراً شرساً بفضل انخفاض مستواه، فضلاً عن توسعة الرفارف المقسمة إلى أربعة أجزاء. كما قامت الشركة بتجهيز المؤخرة بمئزر ضخم، تم دمج فتحتي مجموعة العادم على جانبيه، فضلًا عن سبويلر حافة السقف. وبالإضافة إلى ذلك، تتألق السيارة بجنوط كبيرة مقاس 22 بوصة.

أجرت شركة Waldow Performance تعديلات تقنية وتصميمية على الموديل الخاص R.S. EDC Trophy من السيارة رينو Clio، لتكسوه بثوب رياضي جذاب. وأوضحت الشركة الألمانية، أن الثوب الرياضي يتألف من أسبويلر أمامي وآخر خلفي، مع جنوط مصنوعة من معدن خفيف مقاس 17 بوصة، ومجموعة تعليق رياضية KW ومكابح رياضية Brembo. ويكتمل المظهر الرياضي بتغطية السيارة بالكامل برقائق تزهو بالأزرق بلون السنافر (Smurf Blue). وأضافت شركة Waldow Performance أن التعديلات، التي أجرتها على محرك السيارة ونظام تبريد الماء لمبرد هواء الشحن، ساعدت على رفع معدلات أداء السيارة، التي تبلغ 220 حصان/مع عزم دوران أقصى 280 نيوتن متر، غير أنها لم تفصح عن القيم الجديدة.

أجرت شركة مانسوري تعديلات تقنية وتصميمية على سيارة رولز رويس Dawnالكابريو، لرفع معدلات أدائها وإضفاء المزيد من الجاذبية والفخامة عليها. وأوضحت شركة التعديلات الألمانية أن السيارة البريطانية رباعية المقاعد أصبحت تطل بوجه أكثر ديناميكية بفضل فتحات التهوية الكبيرة، مع مصابيح الضوء النهاري العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED بالمئزر الأمامي. كذلك تألقت السيارة بالمظهر الكربوني لعناصر تصميمية، منها الشفة الأمامية، ومبيت المبرد، وغطاء حيز المحرك، كما تم إجراء تعديلات على العتبات الجانبية، فضلاً عن الجنوط المصنوعة من سبائك الألومنيوم مقاس 22 بوصة. كما قامت الشركة بزيادة قوة المحرك من 570 إلى 740 حصاناً، مع زيادة عزم الدوران الأقصى حوالي 220 نيوتن متر، مما يتيح لكابريو رولز رويس الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5ر4 ثانية فقط، فضلاً عن بلوغ سرعة قصوى 285 بدلاً من 250 كلم/ساعة. واستكمالاً لما تتمتع به السيارة من مواد فاخرة بالمقصورة الداخلية توفر مانسوري لنسختها المعدلة حليات مصنوعة من الألومنيوم المصقول، والكربون والأخشاب الفاخرة، مع كسوة جلدية فاخرة للوحة القيادة والمقاعد.