كشفت شركة فولكس فاجن عن ثلاثة محركات جديدة لموديلاتها المستقبلية، وذلك خلال مشاركتها في فعاليات سمبوزيوم فيينا للمحركات مؤخراً. وأوضحت الشركة الألمانية أن محركاتها الجديدة تأتي في إطار حرصها على تطوير محركات الاحتراق الداخلي من أجل خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، مشيرة إلى أن الباقة الجديدة تمتد من محرك صغير ثلاثي الأسطوانات وتنتهي بمحرك كبير مكون من 12 أسطوانة على شكل حرف W. ويأتي المحرك ثلاثي الأسطواناتTSI بسعة حجمية تبلغ 1 لتر فقط، ويولد قوة مقدارها 272 حصاناً، بفضل تدعيمه بشاحن تربو وكمبريسور كهربائي. وتمت معالجة هذا المحرك بتقنية ليزرية متطورة تعمل على تقليل الاحتكاك بين أجزائه، ومن ثم زيادة الأداء وخفض الاستهلاك. ويأتي الجيل الجديد من المحرك المكون من 12 أسطوانة، والذي يتربع على عرش باقة المحركات، بسعة حجمية تبلغ 6 لتر، ويزأر بقوة 608 أحصنة. ومن المقرر أن تعتمد عليه الموديلات الفاخرة التابعة لمجموعة فولكس فاغن، مثل أودي R8 وأحد موديلات بنتلي. وتقل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن هذا المحرك عن 250 جم/كلم، وذلك بفضل تقنية إيقاف الأسطوانات ونظام إيقاف وتشغيل المحرك. أما المحرك الثالث فهو محرك ديزل سعة 2 لتر، فمخصص للسيارات الخدمية الخفيفة مثل Multivan وTransporter، ويمتاز هذا المحرك بأنه يساهم في تقليل معدلات الاستهلاك بنسبة تصل إلى 14%، بجانب استيفائه لشروط مواصفة العادم الأوروبية EU6 الجديدة.

شدد نادي السيارات الألماني "ADAC" على ضرورة الالتزام بقيمة ضغط هواء الإطارات المُوصى بها من قِبل شركة السيارات، نظراً لأنها تُسهم في التوفير في الوقود من ناحية، وترفع درجة الأمان من ناحية أخرى. وأوضح النادي الألماني أن انخفاض ضغط هواء الإطارات على نحو طفيف لا يتعدى 0.2 بار فقط يتسبب في زيادة مقاومة التدحرج، وبالتالي زيادة معدلات استهلاك الوقود بنسبة تقدر بنحو 1%، بالإضافة إلى زيادة درجة تآكل الإطارات، كما أن الانخفاض الشديد في ضغط هواء الإطارات يشكل خطراً يهدد سلامة القيادة.

قال مدير برنامج السيارة ذاتية القيادة التي تطورها شركة جوجل عملاق البحث على الإنترنت، إن هذا النوع من السيارات كان طرفا في 11 حادثا، لكنها لا تتحمل مسؤولية أي منها. وهناك فريق يختبر أسطول السيارات ذاتية القيادة الذي يضم أكثر من 20 سيارة وقطع 1.7 مليون ميل. وقال مدير البرنامج، كريس اورمسون، في مدونة ميديام التابعة للموقع الإخباري التكنولوجي باكتشانيل، "لم تكن السيارة ذاتية القيادة السبب ولو لمرة واحدة". مضيفا أن الحوادث لم تؤد إلى وقوع أي إصابات. مؤكدا، "إذا قضيت وقتا طويلا على الطرق ستقع الحوادث سواء كنت في سيارة عادية أو سيارة ذاتية القيادة". وتعرضت السيارات لاصطدام من الخلف 7 مرات معظمها أثناء الوقوف في إشارات المرور ووقعت غالبية الحوادث في شوارع المدن لا الطرق السريعة. وقال أورمسون، "سنستمر في القيادة "التجريبية" آلاف الأميال حتى نصل إلى فهم كامل للحوادث الشائعة جدا والتي تجعل كثيرين منا لا يطيق القيادة اليومية وسنواصل العمل الشاق في تطوير السيارة ذاتية القيادة التي يمكنها أن تزيح عنا هذا العبء".

بدلا من أن يُصدر عادم سيارتك خليطا ضارا من ثاني أكسيد الكربون وهيدروكربونات وبنزين، سيصدر ماء نقيا "H2O" بدرجة كبيرة، وهذا سيُتاح فقط في سيارة "تويوتا ميراي"، التي ستعمل بالهواء وستصدر في نهاية العام الجاري. كلمة "Mirai" تعني باليابانية "المستقبل"، وهي بالفعل ربما ستكون سيارة المستقبل، التي سيتم تشغيلها بالهيدروجين بدلا من البنزين والديزل، ويتواجد في خزانها بنزين فقط، ليتم استخدامها كمضخة تساعد في عملية تفاعل الهيدروجين مع الهواء لتنتج طاقة كهربائية تقوم بتشغيل السيارة. السيارة تسير بسرعة قصوى 111 ميلا ويمكنها أن تصل إلى 62 ميلا في 9.6 ثانية، ويمكنها أن تسير مسافة حتى 300 ميل بخزان بنزين كامل ويتم تعبئتها في 10 دقائق. يعيب السيارة أنها ستصدر بسعر عال مثل بقية السيارات التي تعمل بالهيدروجين، ويقدر بـ63 ألف يورو، ولكن هناك مشكلة أخرى وهي أن تجد محطة لتعبئة السيارة بالهيدروجين عند انتهائه. مشكلة محطات تعبئة الهيدروجين يتم حلها بالفعل في دولة اليابان وتعمل الدولة من خلال برنامج خاص تمويله يقدر بحوالي 254 مليون يورو لزيادة استخدام السيارات التي تعمل بالهيدروجين وخفض سعرها بشكل كبير بحلول عام 2020.

أعلنت شركة مرسيدس عن تطوير تطبيق للساعة الذكية أبل ووتش. وأوضحت الشركة الألمانية أن وظائف التطبيق Companion تقتصر حالياً على الملاحة؛ حيث يتمكن المستخدم من إدخال الوجهات الملاحية عن طريق الأوامر الصوتية بالساعة الذكية. وبعد ذلك تقوم الساعة باحتساب خط السير بدقة عن طريق الهاتف الذكي آيفون المقترن بها والموجود بجيب المستخدم، وتقوم سيارة مرسيدس بإرسال إحداثيات الموقع الخاص بها إلى الساعة. وبمجرد أن يقوم المستخدم بركوب سيارة مرسيدس واقتران الهاتف الذكي بنظام الملتيميديا Comand Online عن طريق شبكة WLAN اللاسلكية، فإن جهاز آيفون يقوم بنقل الوجهة الملاحية إلى السيارة، بحيث يمكن بدء القيادة على الفور. وعندما يتم الوصول إلى الوجهة المرغوبة، تتصل سيارة مرسيدس مع الساعة الذكية، كي يتم إظهار الأمتار المتبقية نحو الهدف. وتطلق الشركة الألمانية على هذه الوظيفة اسم الملاحة من الباب إلى الباب Door to Door Navigation. وتتم عملية نقل البيانات بين السيارة الفارهة والهاتف الذكي آيفون بسرعة فائقة؛ حيث تعتمد شركة مرسيدس على الاتصال المباشر بينهما عن طريق شبكة WLAN اللاسلكية، بدلاً من إرسال البيانات إلى السيرفر. وأعلنت شركة مرسيدس أن تطبيق Companion سيعمل في البداية مع سيارات الفئة C وS، وسيتم طرحه في متجر تطبيقات أبل خلال فصل الخريف القادم مع إضافة بعض الوظائف الأخرى.

كشفت شركة ألبيرا موتورز التركية عن نسخة خارقة من خنفساء فولكس فاجن، والتي تنطلق بقوة تزيد على 500 حصان. وأوضحت الشركة المتخصصة في تعديل السيارات أن نسختها المعدلة، التي تحمل الاسم Tulpar، تتجمل بالمظهر الكلاسيكي لموديل عام 74 من خنفساء فولكس فاغن، ولكنها تزخر بباقة من التجهيزات التقنية الحديثة. وتعتمد السيارة Tulpar المعدلة على سواعد محرك بوكسر مُركب في الخلف، ومستمد من شركة سوبارو اليابانية. وتم تدعيم هذا المحرك بشاحني تربو ليزأر بقوة تزيد على 500 حصان. ويرتكز التصميم الكروي المميز للخنفساء على شاسيه مصنوع من ألياف الكربون، ويمتاز بمظهر مهيب بفضل مبيت العجلات الكبير، الذي تسكنه جنوط كبيرة مصنوعة من معدن خفيف وإطارات رياضية، ما يجعل من الخنفساء منافساً قوياً للموديلات الرياضية الحديثة. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة Tulpar المعدلة بطقم اسبويلر خلفي متطور، والذي يضمن للسيارة الثبات على الطريق.

تحت رعاية وزارة الشباب والرياضة نظم مركز مواتر مسيرة على الكورنيش يجمع عشاق "اللاند كروزر" من فئات "الكروزر" من موديل 1989 وما قبلها بمشاركة فريق الجيات، والتي تقام للمرة الأولى للهواة داخل قطر ومنطقة الخليج. حيث انطلق التجمع من أمام مقر المركز بمنطقة الدفنة مرورا بمنطقة الكورنيش، وسط تظاهرة شبابية كبيرة ومشاركة قياسية قدم من خلالها شبابنا هوايتهم من خلال اقتناء هذه الفئة المميزة، والتي ظهرت بأحلى حلة واصطف الجميع أمام المركز ومن ثم انطلق الجميع بجولة على كورنيش الدوحة التي لقيت مشاركة كبيرة جدا من الشباب. وأصبحت التجمعات التي ينظمها المركز متنفساً لممارسة هوايات الشباب وحظي المشاركون بإعجاب المارة على الكورنيش وسط مشاركة كبيرة من الجميع مما يعكس الدور الكبير الذي يقوم به مركز مواتر من خلال تقديم رسائل مباشرة إلى الجماهير والتي تنقل أفكار الشباب من خلال الابتكار وتزيين السيارات وحمل العبارات والرسائل النبيلة ونقلها للجماهير التي تعشق التمتع بمثل هذه الرياضات والسيارات الكلاسيكية.

كشفت شركة "كاترهام" البريطانية عن الموديل الجديد Seven 275، والذي سيرث عرش الموديل Roadsport 120، الذي ينتمي إلى الفئة المتوسطة. وأوضحت الشركة المتخصصة في إنتاج الموديلات الرياضية أن سيارتها الجديدة ينبض بداخلها محرك سعة 6ر1 لتر، تم استعارته من شركة فورد الأمريكية بقوة 101 كيلووات/137 حصان. وبفضل هذه القوة تنطلق السيارة ثنائية المقاعد، والتي تزن 540 كيلوجراماً فقط، من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5 ثوان فقط، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 196 كلم/ساعة. كما تقدم كاترهام باقات تجهيزات جديدة؛ منها باقة التجهيزات "S Pack" المخصصة للقيادة على الطرقات العادية؛ حيث أنها تضم مقاعد مكسوة بالجلد ومقصورة مفروشة بالسجاد. وفي المقابل تشتمل باقة التجهيزات "R Pack" على بعض التجهيزات الإضافية التي تناسب القيادة على حلبات السباق؛ مثل القفل التفاضلي ونظام التعليق الرياضي والأحزمة رباعية النقاط وجنوط مصنوعة من الألومنيوم مقاس 15 بوصة، والتي تمتاز بأنها أخف وزناً بنسبة 10% عن الجنوط المتوفرة حالياً. ويبدأ سعر الموديل Seven 275 الجديد من 29 ألف و995 جنيه إسترليني.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة عن استدعاء سيارات تويوتا طراز لاند كروزر موديلات 2009 وحتى 2011. يأتي هذا الاستدعاء ضمن إجراء وقائي لتحديث النظام الإلكتروني للتوقف الذكي في المركبة والذي يعمل على تخفيض تسارع المحرك بشكل تدريجي حتى التوقف، وذلك في حالة الضغط على الفرامل لفترة متواصلة بصرف النظر عن وضعية دواسة البنزين والتي قد تكون أصيبت بتعليق لأي سبب. ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين على الإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنواتها التواصلية.

وضعت شركة سالين بصمتها على الأيقونة فورد موستانج، لزيادة قوتها ومعدلات أدائها ولإضفاء المزيد من الهيبة والفخامة على مظهرها. وأوضحت الشركة الأمريكية المتخصصة في تعديل الموديلات أن نسختها المعدلة، التي تحمل الاسم Mustang S302 Black Label، ينبض بداخلها محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V بسعة حجمية 5 لترات. وبفضل تدعيمه بكمبريسور، يزأر المحرك بقوة 730 حصاناً ويدور بعزم أقصى 813 نيوتن متر، ليدفع السيارة بسرعة قصوى تزيد على 300 كلم/ساعة. وأجرت شركة التعديلات الأمريكية بعض التعديلات على الأيقونة فورد موستانج لتتناسب مع هذه السرعة الفائقة؛ حيث تم تجهيز السيارة باسبويلر خلفي كبير، وشفة اسبويلر أمامي جديدة، بالإضافة إلى كسوات العتبات الجانبية وناشر هواء مصنوع من الكربون وجنوط كبيرة قياس 20 بوصة. كما تم تجهيز نظام التعليق بنوابض وممتصات صدمات جديدة. ولخفض وزن السيارة، تم استبدال العديد من مكونات الجسم بأخرى مصنوعة من ألياف الكربون. وتنطق المقصورة الداخلية للسيارة المعدلة Mustang S302 Black Label بسمات الأناقة والفخامة، وذلك بفضل فرش الكانترا الفاخر والجلود الفاخرة والمقاعد الرياضية والمقود المكسو بالجلد الفاخر.

أصحبت سيارة "مرسيدس" الرباعية الدفع الأسطورية من فئة "G" تشبه تمثالا لنفسها، لكن الشركة لا تعتزم شطبها، وعلى الرغم من تحديث محركاتها فإن ملامحها الخارجية تبقى كما هي. ولم تطرأ التعديلات إلا على شكل المصد والإطارات فقط، لذلك من الصعب جدا التفريق بين الموديل السابق والموديل المطور. أما مجموعة المحركات للسيارة فطرأت عليها تعديلات مهمة حيث صار محرك الديزل "G350d" يمتلك 245 حصانا من القوة و600 نيوتن/متر من عزم الدوران، كما أصبحت نسختا " AMG " أقوى وأسرع حيث حصلت "مرسيدس بينز جي 63 أس أم جي" على محرك يولد 571 حصانا و760 نيوتن/متر من عزم الدوران. وهناك تغييرات جذرية طرأت على موديل " G 500 " الذي حصل على محرك جديد تماما، هو محرك " V 8 " يولد قوة 422 حصانا وعزم الدوران 610 نيوتن/متر ، ما يمكنها من التسارع حتى 100 كلم في الساعة خلال 5.9 ثانية. أما مرسيدس "G 65 AMG" فتزودت بمحرك يولد 630 حصانا، الأمر الذي لم يؤثر على قدرتها حيث لا تزال تتسارع حتى سرعة 100 كلم في الساعة خلال 5.3 ثانية. وأسفرت عملية التحديث عن منح السيارة تسمية جديدة، وهي " AMG Edition 463 "، ويتميز الموديل الجديد بلونين في تصميم الديكور الداخلي، وبالألواح الكربونية الأمامية وبالإطارات مقياس 21 بوصة. ومن المقرر أن تبدأ المكاتب الأوروبية في تلقي الطلبات بشراء مرسيدس رباعية الدفع المحدثة من فئة "G" في الصيف الجاري.

أحرز الألماني نيكو روزبرج سائق مرسيدس لقب سباق الجائزة الكبرى الإسباني خامس سباقات الموسم الحالي من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1. وتفوق روزبرج على البريطاني لويس هاميلتون زميله في مرسيدس والألماني سيباستيان فيتيل سائق فيراري. وبدأ روزبرج السباق على مضمار كاتالونيا البالغ طوله 4.655 كيلومتر من مركز الانطلاق الأول يليه هاميلتون في المركز الثاني ثم فيتيل ثالثا. وأحرز هاميلتون ثلاثة سباقات هذا الموسم جاءت في أستراليا والصين والبحرين فيما أحرز فيتيل الفائز بلقب بطولة العالم أربع مرات متتالية، لقب سباق ماليزيا. وأنهى روزبرج هيمنة هاميلتون على منافسات الموسم الحالي وحقق الفوز التاسع في مسيرته. ونجح فيتيل في تخطي هاميلتون في بداية السباق، ولكن توقفه في مركز الصيانة ثلاث مرات سمح للسائق البريطاني بإنهاء السباق في المركز الثاني، بعد أن توقف مرتين في مركز الصيانة مثله مثل روزبرج. ويتصدر هاميلتون الترتيب العام لفئة السائقين برصيد 111 نقطة يليه روزبرج في المركز الثاني برصيد 91 نقطة ثم فيتيل في المركز الثالث برصيد 80 نقطة. وفاز تسعة سائقين مختلفين بلقب سباق برشلونة في أخر تسعة أعوام كان أخرهم روزبرج، لكنه السائق الـ19 خلال 25 نسخة من السباق الذي يفوز باللقب بعد انطلاقه من المركز الأول. وعاشت الجماهير الإسبانية حالة من الصدمة بعد انسحاب فرناندو الونسو سائق مكلارين في اللفة الثامنة والعشرين بسبب مشاكل في مكابح سيارته.

أجرت شركة "بي إم دبليو" تعديلات على الموديلين الكوبيه والصالون من طرازها الشهير، الذي ينتمي للفئة المتوسطة، احتفالاً بعيد الميلاد الـ40 للفئة الـ3. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل المجدد يظهر بملامح تصميمية معدلة تشمل الكشافات الأمامية والمصابيح الخلفية، ويمتاز بباقة من المحركات الجديدة، التي انخفضت معدلات استهلاكها من الوقود بنسبة تصل إلى 13%، على الرغم من زيادة معدلات أدائها. وتضم باقة المحركات المتوفرة لسيارة الفئة الـ3 المجددة 4 محركات بنزين تغطي نطاق قوة يمتد من 100 كيلووات/136 حصانا، إلى 240 كيلووات/326 حصانا. بالإضافة إلى 7 محركات تعمل بوقود الديزل تغطي نطاق قوة يمتد من 85 كيلووات/116 حصانا إلى 230 كيلووات/313 حصانا. وشهدت باقة المحركات انضمام محرك بنزين أساسي ثلاثي الأسطوانات ومحرك سداسي الأسطوانات يعتمد عليه الموديل 340i. ومع مطلع العام القادم، ترغب "بي إم دبليو" في تقديم نسخة هجين Plug-in من الموديل 330e بقوة 185 كيلووات/252 حصانا، والتي تستهلك 2.1 لتر/100 كيلو متر فقط "49 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون"، كما تتمكن من قطع مسافة 35 كيلو مترا اعتماداً على الطاقة الكهربائية الخالصة.

أجرت شركة "سيات" تعديلات على أيقونتها الصغيرة "Ibiza"، والتي تأتي بملامح جديدة ومحركات اقتصادية، وبعض التجهيزات الخاصة، بالإضافة إلى نظام معلومات وترفيه جديد. وأوضحت الشركة الإسبانية أنها قامت بتجهيز سيارتها الصغيرة بالجيل الجديد من نظام "Full-Link"، الذي يتيح إمكانية توصيل الهواتف الذكية. وبفضل تقنيات Mirror Link وAndroid Auto وCarPlay يمكن للمرة الأولى بسيارة Ibiza التحكم في جميع وظائف وتطبيقات الهواتف الجوالة عبر المقود والشاشة اللمسية. وأضافت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية، أن الموديل الجديد يحظى بجيل جديد من محركات البنزين والديزل الاقتصادية. ويتكون محرك البنزين الأساسي من 3 أسطوانات بسعة 1.0 لتر، وينتج 3 مستويات مختلفة من القوة، بدءاً من 55 كيلووات/75 حصانا، إلى 81 كيلووات/110 أحصنة. وفي وقت لاحق سينضم إلى هذه الباقة محرك معدل سعة 1.4 لتر بتقنية إيقاف الأسطوانات وبقوة 110 كيلووات/150 حصانا. وعلى صعيد محركات الديزل، تعتمد السيارة Ibiza المجددة على سواعد محرك سعة 1.4 لتر ويغطي نطاق قوة يمتد من 55 كيلووات/75 حصانا إلى 77 كيلووات/105 أحصنة.

دفع تضخم وتمدد المدن وتكدس السيارات والزحمة المرورية الخانقة وتقلص المساحات المخصصة لإيقاف السيارات، مجموعة من المهندسين الألمان "دي اف كيه أي روبوتيك إينوفيشن سنتر" عن السيارة "سمارت كونيكتينج كار 2". وتتميز السيارة بإمكانية طيها وقيادتها بكل الاتجاهات لتمكينك من إيقاف وركن سيارتك حتى في مساحة ضيقة.

تعتزم شركة أوبل إزاحة الستار عن الجيل الجديد لسيارتها أسترا، التي تنتمي للفئة المدمجة، خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات والمقام خلال سبتمبر القادم. وأوضحت الشركة الألمانية أن أبرز ملامح التغيير، التي يحملها الجيل الحادي عشر، تظهر على وزن السيارة ورحابة المقصورة الداخلية؛ حيث خسرت السيارة بين 120 و200 كيلو جرام من وزنها، وهو ما ينعكس بالإيجاب على النواحي الديناميكية واستهلاك السيارة من الوقود. كما أشارت أوبل إلى أن الجيل الجديد من أسترا يتميز بمزيد من الرحابة، التي تظهر بشكل أوضح في الخلف، على الرغم من تقليص طول السيارة نحو 5 سنتيمترات ليصبح طولها 4.37 متر. وأضافت الشركة التابعة لمجموعة جنرال موتورز أن سيارتها الجديدة حصلت بجانب البنية الخفيفة على خدمات مجموعة من المحركات الصغيرة؛ فللمرة الأولى ستعتمد السيارة المدمجة على سواعد محركات بنزين ثلاثية الأسطوانات تغطي نطاق قوة يمتد من 70 كيلووات/95 حصان إلى 147 كيلووات/200 حصان. وتوفر أوبل للجيل الجديد باقة من التجهيزات الاختيارية، والتي تشتمل على كشافات ذكية LED المزودة بأضواء ماتريكس، والتي يتواءم مخروطها الضوئي مع أوضاع القيادة المختلفة أوتوماتيكياً، بالإضافة إلى نظام الاتصالات OnStar، والذي يتضمن نداء استغاثة وراوتر لاسلكي والاتصال المباشر بمركز الخدمة الذي يعمل على مدار الساعة. وصرحت أوبل بأنها ستطرح أسترا الجديدة بعد فترة وجيزة من انتهاء فعاليات معرض فرانكفورت، على أن يتم طرح الموديل خماسي الأبواب أولاً، ثم الموديل الكومبي مطلع العام القادم، ثم الموديل ثلاثي الأبواب من السيارة. ولم تكشف الشركة الألمانية بعد عن أسعار أسترا الجديدة.

أعرب الألماني سيباستيان فيتل سائق فيراري عن خشيته من اتساع الفجوة مع مرسيدس بعد سيطرة بطل العالم للصانعين مرة أخرى على الصف الأمامي للانطلاق في سباق جائزة اسبانيا الكبرى ببطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات. وقال فيتل بطل العالم أربع مرات بعدما احتل المركز الثالث في التجارب التأهيلية اليوم السبت "الفجوة أصبحت أكبر قليلا مما كانت عليه في آخر سباقين". وأضاف للصحفيين "لا أعتقد أن الأمر يعود لشيء واحد فقط. أعتقد أن هناك الكثير من الأمور وربما نواجه صعوبات أكثر قليلا في هذه الجولة". وفاز فيتل بالسباق الثاني للموسم في ماليزيا بعد حصول جميع السائقين على نفس الإطارات المتوسطة والصلبة المستخدمة في حلبة كتالونيا لكن السائق الألماني قلل من حدوث أمر مماثل. وعلى حلبة سيبانج استعان فيراري بخطة ناجحة مع الإطارات فيما ارتكب مرسيدس أخطاء لكن الفريق الألماني يبدو مسيطرا على الوضع هذه المرة في كتالونيا. وتمكن ثنائي مرسيدس المكون من البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم وزميله الألماني نيكو روزبرج وفيتل من الحفاظ على مجموعة إطارات متوسطة وهي أسرع من الصلبة من أجل سباق الغد الذي من المتوقع أن يتوقف فيه كل سائق مرتين في حارة الصيانة. وقال فيتل "نملك نفس مجموعة الإطارات لكنها حلبة مختلفة تماما عن ماليزيا أيضا. أعتقد أن الإطارات ليست بنفس الجودة التي ظهرت بها في ماليزيا". وأضاف "يبدو أن مرسيدس يملك نقطة تفوق ما ولا يعاني صعوبات مع نوعي الإطارات مقارنة بنا. لذلك دعنا نرى ما يمكننا فعله في السباق". وينفرد هاميلتون بطل العالم مرتين بصدارة الترتيب العام متقدما بفارق 27 نقطة على روزبرج بعد ثلاثة انتصارات في أول أربعة سباقات من الموسم الحالي لكن زميله الألماني سينطلق من الصدارة في اسبانيا للمرة الأولى هذا الموسم.

أعلنت شركة فنلندية صغيرة عزمها على إطلاق سيارة كهربائية سريعة بمحرك خارق بقوة 1341 حصانا، كشف عنها للمرة الأولى في معرض "توب ماركي" للسيارات الفاخرة في منتصف إبريل الفائت. وعلى خلاف سيارة "تيلسا" الكهربائية الأمريكية، يمكن إخراج البطارية وشحنها بأي وصلة كهربائية عادية أو شحنها وهي داخل السيارة عبر وصلات في مؤخرة ومقدمة جسم السيارة. وتتميز معظم السيارات الكهربائية أو الهجين بهدوء المحرك، وهي صفة قد تنتفي في سيارات "ترويدون 1 إم دبليو" في حال قيادتها بسرعة فائقة. وقال باسي بينانين الرئيس التنفيذي لشركة "تورويديون" إن سعر السيارة السيارة "توروديون 1 ام دبليو"، قد يتراوح ما بين 1.5 مليون إلى 3.5 مليون دولار للدفعة من أول 100 سيارة، وتسليمها في غضون عامين. وأوضح بينانين إن إنتاج السيارة على نطاق أوسع وجذب المزيد من الاستثمارات قد يجعل السيارة الرياضية متاحة للجميع، علما أن " ترويدون 1 ام دبليو" صممت في الأصل كسيارة رياضية للسباقات، مضيفا "نملك التوليفة الفائزة" حيث أعرب العديد من فرق سباقات السيارات عن اهتمامهم بالسيارة الجديدة، على حد قوله.

نقلت مجلة مانجر الألمانية يوم الجمعة عن رئيس وحدة بيجو قوله، إن مجموعة بيجو ستروين تجري حاليا محادثات للتعاون مع شركة إيران خودرو لصناعة السيارات، إذا رفعت العقوبات عن الجمهورية الإسلامية. ونسبت المجلة التي تصدر شهريا إلي مكسيم بيكا قوله في مقابلة "نحن نتحدث إلي شركائنا الإيرانيين أسبوعيا حول كيف ومتى يمكننا أن نبدأ أنشطتنا". وقال بيكا إنه يأمل أن يتم التوصل إلي اتفاق نهائي بين القوى العالمية وإيران بشان برنامج طهران النووي في يونيو، بما يؤدي إلي رفع العقوبات. وأضاف انه في الأجل المتوسط تتطلع بيجو إلي تصنيع سيارات في إيران. وقال بيكا إن بيجو التي اعتادت بيع 400 ألف مركبة سنويا في إيران تعتزم أن تصدر في بادئ الأمر مركبات عالية القيمة من أوروبا إلي إيران "لتعزيز صورتنا في إيران"، وستسعى لاحقا إلي تصنيع مركبات أرخص محليا.

سجل البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم أسرع زمن اليوم الجمعة في التجربة الحرة الثانية لسباق الجائزة الكبرى الإسباني الذي يقام بعد غد الأحد ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1. وسجل سائق مرسيدس ، الذي احتل المركز الثاني خلف زميله الألماني نيكو روزبرج في التجربة الأولى في وقت سابق اليوم ، أسرع زمن متفوقا بفارق 0.408 ثانية أمام الألماني سيبستيان فيتيل سائق فيراري. وجاء روزبرج في المركز الثالث بفارق 0.746 ثانية خلف هاميلتون وتلاه الفنلندي كيمي رايكونن في المركز الرابع. واحتل دانييل كفيات سائق ريد بول المركز الخامس أمام ماكس فيرستابن سائق تورو روسو وجنسون باتون سائق مكلارين، حيث أظهر الأخير تطورا في الأداء على مضمار كتالونيا. وتجرى التجارب الرسمية غدا السبت لتحديد مراكز الانطلاق في سباق الأحد وهو الأول هذا الموسم في القارة الأوروبية، بعد سباقات أستراليا وماليزيا والصين والبحرين.