قرر مجلس إدارة بنك قطر الأول في اجتماعه المنعقد الاربعاء الماضي، المضي بتقديم توصية إلى الجمعية العامة غير العادية للمساهمين للموافقة على زيادة رأس المال الحالي المدفوع للبنك من خلال إصدار 420.000.000 سهم جديد لمساهمي بنك قطر الأول وبأي تعديل محتمل على النظام الأساسي لبنك قطر الأول نتيجة هذه الزيادة، خلال النصف الثاني من عام 2021، بما يمثل 60% من رأس مال البنك، كما منح مجلس الإدارة، رئيس مجلس الإدارة ومن يخوله هذا الاخير السلطة الكاملة والصلاحيات اللازمة للتنسيق والحصول على موافقات الجهات الرقابية وتوقيع أية مستندات مطلوبة وتنفيذ هذا الإصدار بعد الحصول على موافقة هيئة تنظيم مركز قطر للمال و مركز قطر للمال وهيئة قطر للأسواق المالية وأي جهات أخرى ذات صلة، إن طلب مجلس الإدارة فيما يتعلق بزيادة رأس المال والتعديل المحتمل على النظام الأساسي لبنك قطر الأول نتيجة هذه الزيادة يخضع لموافقة السلطات التنظيمية والجمعية العامة غير العادية للمساهمين. سيتم نشر جدول أعمال اجتماع الجمعية العامة غير العادية بالكامل في تاريخ لاحق بعد ان يتم الموافقة عليه من الهيئات الرقابية بحسب ما نشره موقع البورصة.

قال تقرير صادر عن QNB: كان تشديد القيود ضرورياً لإيقاف الزيادة الشتوية في حالات الإصابة بكوفيد-19 في وقت سابق من العام الحالي، ولكنه أدى أيضاً إلى إضعاف النشاط الاقتصادي في جميع أنحاء منطقة اليورو. لحسن الحظ، أدى ارتفاع معدلات التطعيم بالفعل إلى انخفاض كبير في عدد حالات كوفيد-19 النشطة. وبدأت الحكومات في تخفيف القيود، ويحرص المستهلكون على الاستفادة من انتهاء فترة الحجر. هذا الأسبوع، سيتناول تحليلنا توقعات النشاط الاقتصادي والتضخم والسياسة النقدية والسياسة المالية في جميع أنحاء منطقة اليورو. النشاط الاقتصادي: كان أداء اقتصاد منطقة اليورو ضعيفاً في بداية عام 2021، حيث تراجع الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 0.6% في الربع الأول من العام مقارنة بالربع الرابع من عام 2020. وانخفضت مبيعات التجزئة بنسبة 3% في أبريل مقارنة بشهر مارس مع إعادة فرض القيود للتصدي لموجة ثالثة من إصابات كوفيد-19. ومع ذلك، أدى تسارع وتيرة التطعيم وفرض القيود بالفعل إلى انخفاض ملحوظ في عدد الإصابات. وقد سمح ذلك للحكومات بالبدء في رفع القيود، مما سيعود بفوائد خاصة لقطاعي الضيافة والتجزئة. تظهر المؤشرات الخاصة برصد ثقة المستهلكين أنهم على استعداد للإنفاق. ونتوقع أن يساعد تراكم المدخرات في تعزيز الاستهلاك مع رفع القيود. في الواقع، تشير البيانات الاستشرافية إلى تعافي الاستهلاك، مع توقعات بأن تستفيد الوجهات السياحية الرئيسية تحديداً من إعادة فتح قطاعي الضيافة والتجزئة. وارتفع مؤشر مديري مشتريات قطاع الخدمات بقوة خلال أشهر الصيف، حيث قفز إلى 62.5 نقطة في إسبانيا في شهر يونيو. السياسة النقدية: يواصل البنك المركزي الأوروبي تقديم حوافز نقدية كبيرة للحفاظ على الأوضاع المالية الميسرة. وأعلن البنك عن زيادة وتمديد برنامج الشراء الطارئ للأصول للاستجابة للجائحة في ديسمبر. وقد التزم البنك بشراء سندات بقيمة 1.85 تريليون يورو حتى مارس 2022، وبإعادة استثمار المبالغ الأساسية حتى نهاية عام 2023. يلتزم البنك المركزي الأوروبي بالحفاظ على مستوى عالٍ من مشتريات الأصول للحيلولة دون ارتفاع عائدات السندات وتدهور أوضاع التمويل في الوقت الذي لا يزال فيه التعافي هشاً. ونتوقع الحفاظ على وتيرة شراء الأصول عند 75 مليار يورو شهرياً حتى سبتمبر 2021. والسبب وراء هذا التخفيض الطفيف هو ببساطة أن حكومات منطقة اليورو عادةً تصدر سندات أقل خلال الصيف ولا يرغب البنك المركزي الأوروبي في إغراق أسواق السندات. بعد ذلك، نتوقع أن يتم تخفيض مشتريات الأصول إلى 65 مليار يورو مع تعزز التعافي الاقتصادي. قام البنك المركزي الأوروبي مؤخراً بمراجعة استراتيجيته وانتقل إلى استهداف نسبة منتظمة للتضخم تبلغ 2% والتي تم الإعلان عنها في يوليو 2021. وذلك يعتبر بمثابة تخفيف للنسبة المستهدفة الحالية للتضخم التي تقل عن 2%. ومستقبلاً في سبتمبر 2021، نتوقع أيضاً الإعلان عن إرشادات استشرافية أكثر قوة، مع التزام البنك المركزي الأوروبي بالحفاظ على سياسة نقدية مُيسرة للغاية. وذلك من شأنه أن يُسهّل العودة إلى الأدوات التي كانت مستخدمة قبل الجائحة لتقديم الدعم بدلاً من الاعتماد على الأدوات الطارئة. السياسة المالية: من المهم الأخذ في الاعتبار التفاعل بين السياسة النقدية والسياسة المالية. وعلى وجه التحديد، فإن برنامج الشراء الطارئ للأصول للاستجابة للجائحة يوفر حيزاً مالياً للحكومات لتحقيق مستويات عالية من إصدار الديون. وقد ساعد ذلك في تخفيض علاوات المخاطر في عوائد السندات بين بلدان شمال أوروبا ذات العوائد المنخفضة، وبلدان جنوب أوروبا التي تتمتع بعوائد أعلى. إن ارتفاع وتزايد معدلات التطعيم يسمح للتعافي الاقتصادي الهش في منطقة اليورو بأن يصبح أكثر قوة. ورغم أن هذا التعافي لا يضاهي التعافي الذي حدث في الولايات المتحدة، إلا أنه مدعوم بأدوات السياسات المالية والنقدية الجديدة، المؤقتة والطارئة. ونتوقع أن يكتسب نمو الناتج المحلي الإجمالي مزيداً من الزخم وأن يظل التضخم مرتفعاً في بقية العام، قبل أن يتراجع في عام 2022. ونأمل أن يتمكن صُناع السياسات في منطقة اليورو من الاستفادة من الدروس التي وفرتها الجائحة وأن يقوموا بتضمين أدوات اقتصادية جديدة للمساعدة في تعزيز التوقعات الاقتصادية طويلة الأجل.

أعلنت شركة فودافون قطر أن الجيل التالي من مجموعة هواتف Galaxy Z الجديدة كليًا من سامسونج متاحة الآن للطلب المسبق للعملاء في قطر. سيحصل العملاء على هدايا تصل قيمتها إلى 1552 ريالا قطريا مع كل طلب مسبق وما يصل إلى 24 جيجابايت من الإنترنت المجانية. يمكن إجراء الطلبات المسبقة على الهواتف الجديدة، التي تبدأ أسعارها من 3849 ريالًا قطريًا، على موقع الشركة الالكتروني حتى 9 سبتمبر 2021. قال دييجو كامبيروس، الرئيس التنفيذي للعمليات في فودافون قطر: تستمر مجموعة هواتف Galaxy Z الجديدة من سامسونج في تقديم ميزات جديدة تُمكّن العملاء الذين يبحثون عن الإنتاجية والقوة في نفس الوقت. تعتبر مجموعة Galaxy Z الأداة الإنتاجية المثالية لأصحاب المهام المتعددة. يمكنك التحقق من قائمة المهام الخاصة بك بشكل أسرع، والحصول على مزيد من الوقت للاستمتاع بالمستوى التالي من اللعب، وعرض المحتوى، واجراء مكالمات الفيديو، مع خاصية IPX8 مقاوم للماء، يمكن للعملاء التأكد من أن هواتفهم ستعمل في ظل أصعب الظروف. يسرّ فودافون قطر أن تقدم لعملائنا فرصة للطلب المسبق اليوم. وبشمول المجموعة الجديدة من هواتف سامسونج على الهاتفين Galaxy Z Fold3 5G وGalaxy Z Flip3 5G، فإنها تقارن المستوى العالمي من التصميم والهندسة مع أحدث التقنيات والميزات للترحيب بالمستهلكين في فصل جديد من ابتكار الأجهزة المحمولة. عند الطلب المسبق لشراء هواتف مجموعة Galaxy Z الجديدة من سامسونج، سيحصل عملاء فودافون قطر الذين لديهم اشتراك شهري على 8 جيجابايت من الانترنت المحلية المجانية كل شهر لمدة ثلاثة أشهر، وسيحصل العملاء الذين لديهم اشتراكات مسبقة الدفع على 8 جيجابايت من الإنترنت المحلي مجانًا على مدار 90 يومًا. تبدأ أسعار هواتف Galaxy Z Flip من 3849 ريالًا قطريًا بذاكرة 128 جيجابايت، ويبدأ سعر Galaxy Z Fold من 6849 ريالًا قطريًا بذاكرة 256 جيجابايت. مع كل عملية شراء، سيحصل العملاء على مجموعة متنوعة من الهدايا بما في ذلك سماعات Galaxy Buds Pro من سامسونج مجانًا، وغطاء Flip مع قلم S Pen لهاتف Fold 3، وسماعات Galaxy Buds2 من سامسونج مجانًا لهاتف Flip 3، وخدمة سامسونج كير + مجانًا لمدة عام واحد لأي من الجهازين المعلنين حديثًا.

اكدت الخطوط الجوية القطرية ان المسافرين الراغبين بتغيير خطط سفرهم يمكنهم الاحتفاظ بقيمة تذاكرهم لمدة عامين والاستفادة من امكانية تاريخ السفر واستبدال تذاكرهم بقسيمة مع 10% من القيمة الاضافية لاستخدامها في موعد لاحق حسب ما جاء على حسابها الرسمي على تويتر، وأوضح عدد من مديري مكاتب السفر والسياحة ان هذه المبادرات النوعية والقيمة من الخطوط الجوية القطرية تصب في مصلحة المستهلك وتساهم بإيجابية في دفع مسيرة نمو صناعة السفر، كما تعمل ايضا في تعزيز معدلات الاعمال التشغيلية لمكاتب السفر والسياحة التي تعتبر الخطوط القطرية العمود الفقري في دعم اعمالها وزيادة مبيعاتها، مؤكدين عملهم جنبا الى جنب مع الناقلة الوطنية لتسويق مكونات خدماتها والتعريف بخططها التشغيلية والترويج لمقاصدها ومحطاتها الجديدة للسياحة والأعمال مبينين لـ الشرق ان الخطط والبرامج الاستراتيجية المعنية بترسيخ الشبكة التشغيلية للخطوط القطرية من خلال زيادة عدد الرحلات وتدشين وجهات جديدة تساهم في اثراء قطاعي السفر والسياحة وزيادة ديناميكية وحيوية السوق المحلي. خالد لقموش: مبادرات نوعية تصب في مصلحة المستهلك قال السيد خالد لقموش مدير عام وكالة المفتاح للسفر والسياحة اشتهرت الخطوط الجوية القطرية بتقديمها مكونات خدمة عالية الرفاهية والفخامة فضلا عن تقديمها مبادرات نوعية تصب في مصلحة المستهلك الامر الذي اكسبها ثقته ومصداقيته كما تساهم مثل هذه المبادرات التي تحرص الناقلة على تنزيلها الى ارض الواقع بسرعة فائقة الى دفع عجلة صناعة السفر وتعزيز مسيرة نجاحات مكاتب السفر والسياحة التي حققت استفادة كبيرة من مبادرات الخطوط القطرية النوعية والمتميزة، مؤكدا ان الخطوط الجوية القطرية هي صاحبة الدور الكبير والفاعل في نمو اعمال مكاتب السفر والسياحة، مبينا في هذا السياق ان تدشين الناقلة لأي وجهة جديدة يعني زيادة في معدلات حركة السفر ونموا في نسب مبيعات المكاتب، مبينا في هذا الاطار ان مكاتب السفر لا تدخر جهدا في سبيل دعم الخطوط القطرية من خلال التسويق لمكونات خدماتها ذات الرفاهية العالية والتعريف بوجهاتها ومحطاتها الجديدة من خلال المواقع الالكترونية للمكاتب. وقال خالد لقموش ان مبادرة الخطوط الجوية القطرية التي توفرها للمسافرين الراغبين بتغيير خطط سفرهم والتي تمكنهم من خلالها الاحتفاظ بقيمة تذاكرهم لمدة عامين والاستفادة من امكانية تاريخ السفر واستبدال تذاكرهم بقسيمة مع 10% من القيمة الاضافية لاستخدامها في موعد لاحق هي من المبادرات القيمة التي تساهم في اثراء صناعة السفر وزيادة حيوية وديناميكية سوق السفر المحلي، مؤكدا في هذا المجال ان الخطوط الجوية القطرية سباقة دائما في تلبية متطلبات المسافرين والاستجابة السريعة لاحتياجاتهم التي توفر تجربة سفر سلسة ومريحة. علي حسين: تنشيط سوق السفر وتعزيز أعمال المكاتب قال السيد علي حسين مدير وكالة تورست للسفر والسياحة تواصل الخطوط الجوية القطرية تعزيز مسيرة فخامة وإثراء صناعة السفر المحلية والعالمية من خلال اطلاقها سلسلة من المبادرات الخلاقة التي تلبي متطلبات المسافرين، مبينا ان الخطوط القطرية استطاعت خلال فترة الجائحة ان تكسب ثقة المسافرين العالميين والمطارات الدولية بفضل مواصلة طيرانها الى مختلف المقاصد والوجهات لنقل المسافرين العالميين الى بلدانهم بأمان وسلام، الامر الذي كان له بالغ الأثر في نفوس المسافرين، موضحا ان هذه الجهود جاءت مدعومة باستخدام احدث التقنيات والتكنولوجيات في مجال الصحة مما ساهم في توفير تجربة سفر عنوانها الامان والسلامة والاطمئنان مشيرا الى ان هذه الجهود جاءت متسقة مع الجهود المتميزة التي بذلها مطار حمد الدولية من خلال توفير تجربة سفر غير تلامسية ساهمت في تحقيق معطيات سفر صحية وذات فخامة عالية. ووصف علي حسين مبادرة الخطوط القطرية تسهيل اجراءات الراغبين بتغيير خطط سفرهم بالاحتفاظ بقيمة تذاكرهم لمدة عامين والاستفادة من امكانية تاريخ السفر واستبدال تذاكرهم بقسيمة مع 10% من القيمة الاضافية لاستخدامها في موعد لاحق بأنها مبادرة قيمة ومتميزة تصب في مصلحة المسافر وفي قطاع السفر بشكل عام الامر الذي يساعد مساعدة كبيرة في تنشيط سوق السفر وازدهاره فضلا عن حيوية مبيعات مكاتب السفر والسياحة التي تعتبر الخطوط القطرية داعما مهما لأعمالها التشغيلية، مشيرا الى ان مطار حمد الدولي الذي حصد جائزة الافضل عالميا يساهم ايضا مساهمة متميزة وفاعلة في تعزيز مسيرة هذه الصناعة عبر توفيره تجربة سفر صحية وسليمة مستخدما ايضا تقنيات متطورة في التعقيم والتنظيف وتفعيل مبادرة التباعد الاجتماعي وتحقيق تجربة سفر غير تلامسية. خدمات مبتكرة وجديدة تعزيز مسيرة قطاع السفر قال السيد طارق عبد اللطيف الرئيس التنفيذي لريجنسي للسفر والسياحة ان الخطوط الجوية القطرية سباقة دائما لتوفير خدمات من فئة الخمس نجوم لتعزيز قطاع السفر وتلبية احتياجات ومتطلبات المسافرين، مبينا ان كافة خدمات الناقلة نالت بموجبها جوائز عالمية من مؤسسات دولية الامر الذي يجعلها شركة الطيران الاولى والأفضل في العالم بلا منازع واصفا مبادرتها بشأن المسافرين الذين يرغبون في تغيير خطط سفرهم يمكنهم الاحتفاظ بقيمة التذاكر لمدة عامين والاستفادة من امكانية تاريخ السفر واستبدال التذاكر بقسيمة مع 10% من القيمة الاضافية لاستخدامها في موعد لاحق مبادرة متميزة ومثالية من شانها اثراء تجربة السفر المحلية وتعزيز نشاط وحيوية سوق المحلي، مؤكدا ان الخطوط الجوية القطرية اضحت الخيار الاول لجميع المسافرين نظرا لما توفره من مبادرات نوعية تلبي رغبات المسافرين وتقديم خدمات مبتكرة وجديدة تعزيز مسيرة نجاحها في عالم الطيران. وقال طارق عبد اللطيف نفخر جميعا بمستوى خدمات الخطوط الجوية القطرية فهي شركة طيران تفوقت بأعمالها التشغيلية الفردية والمتكاملة نظيراتها من الشركات الدولية فقد ذاع صيتها على الصعيد العالمي بجودة مكونات خدماتها التي توفر الراحة والاسترخاء والرفاهية للمسافرين بجميع المحطات والمقاصد التي تضمها شبكة وجهاتها التشغيلية، مؤكدا ان الناقلة سوف تواصل مسيرة التفوق والنجاح بفضل رؤيتها وإستراتيجيتها التشغيلية المستقبلية المتكاملة التي تراعي الاهتمام بكل ما يطرأ من جديد في صناعة الطيران. حسن أحمد: القطرية ترسي خدمات بمواصفات عالمية قال السيد حسن أحمد علي مسؤول الحجوزات في وكالة تورست للسفر والسياحة ان الخطوط الجوية القطرية صاحبة مبادرات خلاقة وابتكارات خدمية عصرية ومتميزة الامر الذي جعلها تتربع على عرش صناعة النقل الجوي وتكسب ثقة مصداقية المسافرين من شتى بقاع العالم، مبينا ان مبادرتها المعنية بتقديم تسهيلات للمسافرين الراغبين بتغيير خطط سفرهم، حيث يمكنهم الاحتفاظ بقيمة التذاكر لمدة عامين والاستفادة من امكانية تاريخ السفر واستبدال التذاكر بقسيمة مع 10% من القيمة الاضافية لاستخدامها في موعد لاحق من شأنها اثراء صناعة السفر على الصعيدين المحلي والعالمي كما تساهم بإيجابية في تعزيز ديناميكية ونشاط قطاع السفر، موضحا ان الخطوط الجوية القطرية تعمل دائما على ارساء خدمات بمواصفات عالمية فضلا عن حرصها المستمر على ابتكار معايير خدمية جديدة تثري قطاع قطاع الطيران. وقال حسن أحمد لقد زادت معدلات السفر خلال العام الجاري بفضل التوسع المتواصل في الشبكة التشغيلية للخطوط القطرية من خلال اضافة وجهات جديدة للسياحة والأعمال فضلا عن زيادة عدد الرحلات الى العديد المقاصد التي تضمها شبكة خطوطها العالمية، مؤكدا ان مسيرة الخطوط القطرية المعززة بجملة من الشهادات التقديرية والجوائز العالمية سوف تتواصل نظرا لمواكبتها المستمرة لكل جديد وعصري في عالم الطيران.

تتمتع فئة العمال التي تعد شريكا رئيسيا في عمليات التنمية العمرانية والاقتصادية في الدولة، بمكانة متفردة في استثمارات مجموعة بروة العقارية بما يؤكد التزام المجموعة بمسؤوليتها المجتمعية تجاه هذه الفئة من خلال تطوير مشاريع تقدم لهم كافة الحلول العقارية في الحصول على مساكن راقية، كما توفر هذه المشاريع كافة المرافق والخدمات المعيشية التي تلبي جميع احتياجاتهم وتطلعاتهم لتجسد المعنى الحقيقي لمفهوم المدن العمالية المستدامة والمتوافقة مع المعايير الدولية لسكن العمال، بما يضمن تمتعهم ببيئة سكنية كريمة، تصب في تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030، وجهود بروة في هذا المجال تعكس صورة مضيئة وبعداً إنسانياً لعملها في تحسين جودة حياة العمال، إلى جانب مواكبة كافة متطلبات السوق العقاري وفق أرقى المعايير والمواصفات، وفي كافة مناطق الدولة، ونظرا لما تشهده مشاريع الطاقة من تطور كبير حيث ارتبطت بها العديد من الشركات الكبرى التي جلبت أعدادا كبيرة من الأيادي العاملة، عملت مجموعة بروة على تطوير مشاريع عقارية خاصة للفئة العاملة بالمدن الصناعية في راس لفان ومسيعيد ودخان، وذلك بهدف مواكبة خطط التنمية العمرانية لهذه المدن بما يضمن تعزيز الاستدامة المجتمعية فيها. وهذه المشاريع هي: سكن العمال في راس لفان يعتبر مشروع سكن العمال في راس لفان الصناعية من المشاريع الهامة التي تدعم متطلبات سكن العمال في المناطق الصناعية بالدولة، ويتكون المشروع من 560 وحدة سكنية للفئة العمالية و128 وحدة سكنية للموظفين. إلى جانب ذلك تم تطوير أربعة مبان أخرى لسكن كبار وصغار الموظفين، ومبنى آخر من طابقين لقاعات الطعام المصاحبة ومسجد ومبنى تجاري. سكن الفئة العمالية في مسيعيد يخدم مشروع سكن الفئة العمالية في مسيعيد المناطق الصناعية الخاصة بالطاقة والتي تقع جنوب الدولة، ويتكون من 1.733 وحدة سكنية، ويلبي هذا المشروع كافة الجوانب الخاصة بجودة المعيشة للفئة العمالية، حيث يقدم خدمات ومرافق متعددة تلبي الاحتياجات العصرية من ضمنها شبكة واي فاي وتلفزيونات، ورعاية أولية، ومطابخ وغرف للطعام، وناد رياضي خارجي، وسوبرماركت، ومساحات داخلية وخارجية لممارسة الأنشطة الأخرى، ومسجد. قرية زكريت في دخان تتكون قرية زكريت للفئة العمالية والتي تقع في مدينة دخان من 200 وحدة سكنية للفئة العمالية و48 وحدة سكنية لصغار الموظفين، وجاء هذا المشروع ليواكب النمو في مشاريع المنطقة الغربية من قطر. خدمات متكاملة وتحقيقا لتلبية كافة التطلعات تقوم شركة وصيف الرائدة في مجال إدارة العقارات والمرافق والأصول والتابعة للمجموعة، بإدارة هذه المشاريع وتوفر لها كافة الخدمات المتنوعة، وتتمثل في خدمات الأمن والسلامة، والنظافة العامة، وأعمال الصيانة الدورية، وذلك بهدف المحافظة على بيئة مناسبة تلبي متطلبات العمال والشركات. مواكبة الطفرة الاقتصادية وتأتي هذه المشاريع في إطار الحلول المبتكرة التي تقدمها مجموعة بروة العقارية من أجل معالجة التحديات التي تشهدها الدولة في الطفرة الاقتصادية والتي ساهمت في جلب العديد من الشركات العملاقة المنفذة للمشاريع الضخمة أعداداً كبيرة من العمال، بالإضافة إلى تنفيذ الوعود المجتمعية للمجموعة في إقامة مشاريع تنموية تخدم احتياجات واقعية لدى فئة الأيدي العاملة في قطر لرفع مستوياتهم المعيشية.

تقوم شركة «وصيف» الرائدة في مجال إدارة وتسويق العقارات، بتشغيل وإدارة مشروع توسعة مرافق الخور الرياضية للعمال الذي يعتبر امتداداً لمشروع مرافق الخور الترفيهية للعمال، أحد المشاريع التنموية الرائدة التي طورتها مجموعة بروة العقارية بهدف الارتقاء بالمستوى المعيشي للأيدي العاملة في الدولة، ويقع المشروع الذي تبلغ طاقته الاستيعابية 3 آلاف عامل في منطقة الخور الصناعية، ويمتد على أرض تبلغ مساحتها 69.757 متر مربع، ويتضمن 516 شقة سكنية بغرفة وغرفتين، بالإضافة إلى هايبر ماركت تبلغ مساحته 7962 مترا مربعا، وصالة متعددة الأغراض تصل مساحتها إلى 300 متر مربع. كما يشتمل المشروع أيضاً على كافة البنية التحتية اللازمة مثل محطة كهرباء فرعية وطرق داخلية وكافة الخدمات المطلوبة من مياه وكهرباء وصرف صحي وري واتصالات وكاميرات للمراقبة وطرق داخلية ومواقف للسيارات وغرف للمضخات مع خزانات للمياه والحريق والغاز. وتبين وصيف أن نسب الإشغال في هذا المشروع الرائد تصل إلى 98.6 %، حيث تم تأجير الوحدات السكنية إلى الشركات الوطنية العاملة بقطاعات متنوعة، وفقاً لاستراتيجية مجموعة بروة العقارية التي تهدف إلى الارتقاء بجودة الحياة وتحسين الحياة المعيشية لجميع فئات العمالة الوافدة من خلال توفير وحدات سكنية بمواصفات عالية وإيجارات مناسبة، وبمناطق قريبة من عملهم، بما يلبي كافة متطلباتهم وتشير «وصيف» إلى أن الهايبر ماركت في هذا المشروع تم تأجيره إلى إحدى الجهات المشهورة وسيتم افتتاحه قريباً، إلى جانب ذلك تعمل «وصيف» على إدارة الصالة المتعددة الأغراض في المشروع ويتم تأجيرها للشركات القاطنة في المشروع والتي لديها رغبة في أقامه أنشطة متنوعة. إلى جانب ذلك تقدم شركة «وصيف» العديد من الخدمات في هذا المشروع، كتوفير الصيانة لجميع الأنظمة والمباني، وخدمة الحراسات الأمنية، بالإضافة إلى توفير خدمات النظافة بصورة مستمرة وبشكل دوري، فضلاً عن ومراقبة أنظمة الأمان والطوارئ بشكل مستمر لضمان أفضل بيئة ممكنة للمستفيدين من المشروع. وعلى صعيد مشروع مرافق الخور الرياضية للعمال الذي يهدف إلى الارتقاء بالمستوى المعيشي لفئة العمال من خلال توفير مرافق ترفيهية ورياضية متكاملة. ويضم هذا المشروع 4 ملاعب كريكيت، و4 ملاعب كرة قدم، و3 ملاعب كرة طائرة، و4 ملاعب كرة سلة، و4 ملاعب كابادي، بالإضافة إلى سوبر ماركت و35 محلاً تجارياً وعدد 2 سينما خارجية، ومسجد، فضلا عن الخدمات العامة. كما يتم استخدام المرافق الرياضية للمشروع في عدة مناسبات من قبل عدة جهات حكومية وشركات خاصة. وتوضح «وصيف» أن نسبة الإشغال للمحلات التجارية في هذا المشروع وصلت إلى 35 %، كما أن السوبر ماركت مؤجر لإحدى الجهات، وفيما يخص السينما فيتم تشغيلها وإدارتها من قبل وصيف. وتبين وصيف: أن العمل المستمر من قبل الجهات الحكومية ذات الصلة لتوفير طرق ذات جودة عالمية في مدينة الخور وربطها مع الطرق الرئيسية السريعة في المناطق المحية بها، جعل من مشروع توسعة مرافق الخور الرياضية للعمال مشروعا حيويا مرتبطا بالعديد من المرافق الهامة والطرق الرئيسية الحيوية، التي تساعد على توفير حركة مرورية مرنة للساكنين في المشروع، إضافة إلى سهولة إمكانية الوصول إلى العديد من المناطق والمرافق الحيوية بكافة مناطق الدولة وبصورة سهلة وسريعة وآمنة. وتجدر الإشارة أنّ شركة وصيف تمتلك مقدرة كبيرة في الإدارة والتسويق العقاري، ولديها الخبرة اللازمة في إدارة وتشغيل وصيانة وتأجير المرافق العقارية، سواء كانت للقطاع الخاص أو القطاع الحكومي من مباني الوزارات والأبراج والمباني متعددة الخدمات، والمجمعات السكنية والمجمعات التجارية.

إن تغير المناخ هو التحدي الأكثر حدوثاً والذي يحتمل أن يكون مخيفًا أكثر للأمن الغذائي. في مواجهة التحدي المتمثل في إنتاج الغذاء في ظل الظروف المناخية القاسية، تنفذ قطر برامج واسعة النطاق لمساعدة المزارعين على التغلب على ندرة المياه والتربة منخفضة المغذيات، بما يتماشى مع الأهداف العالمية للزراعة الذكية مناخيًا. كما تدعم قطر الصندوق الدولي للتنمية الزراعية، الذي يسعى إلى تزويد المزارعين أصحاب الاماكن الصغيرة بالمساعدة للتخفيف من المخاطر المرتبطة بالمناخ. قال الدكتور محمد ألطاف، مدير مجموعة اللولو العالمية، أثناء حديثه في حلقة النقاش التي عقدت أمس حول موضوع «مسار العمل ممارسات التجارة العادلة» على هامش الحوار الوطني المستمر لأنظمة الغذاء القطري في وزارة البلدية والبيئة، «على الرغم من الظروف المناخية القاسية والظروف المعاكسة، فإن برنامج الأمن الغذائي القطري هو الأفضل في فئته، تعمل قطر على دفع عجلة التنمية الزراعية من خلال تمويل الأبحاث واستخدام أحدث التقنيات في مجالات الهندسة والزراعة. وقال إن برنامج الأمن الغذائي الذي تنفذه وزارة البلدية والبيئة والصندوق القطري لرعاية البحث العلمي يعمل على تطوير أساليب جديدة للزراعة وأنظمة الري وأنواع المحاصيل بما يتماشى مع المبادرات العالمية. كل عمل اليوم هو عمل بيانات. يمكن للزراعة الاستفادة من البيانات الضخمة وإنترنت الأشياء(IOT). وقال الدكتور ألطاف إن هذا يمكن أن يساعد قطر على بناء الزراعة الدقيقة ويساعد على منع تكاليف النقل. كدولة تنشر على نطاق واسع الزراعة العمودية والصوبات الزراعية وغيرها من الأساليب التكنولوجية للزراعة الحضرية في محاولة لبناء الاكتفاء الذاتي، تعمل قطر على إنتاجها الزراعي مع برنامج منظمة الأغذية والزراعة للأغذية الحضرية، وهي مبادرة رائدة لتعزيز الإنتاج الغذائي المستخدام و والتغذية في المناطق الحضرية وشبه الحضرية، وكذلك المناطق الريفية المجاورة. «وقال الدكتور ألطاف إن وزارة البلدية والبيئة لديها مبادرات لتعزيز الروابط الحضرية الريفية والتعاون بين المزارعين المحليين وكبار تجار التجزئة. يتماشى ذلك مع قطر مع مبادرة الغذاء من أجل المدن التي أطلقتها منظمة الأغذية والزراعة، والتي تهدف إلى مواجهة التحديات التي يفرضها التحضر على إنتاج الغذاء من خلال بناء أنظمة غذائية مرنة. تبنت الدولة أهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة كإطار استراتيجي لتحقيق أولويات التنمية الوطنية طويلة الأجل، بما في ذلك في مجال الأمن الغذائي. على وجه الخصوص، SDG 2 - الذي يركز بشكل صريح على القضاء على الجوع، وتحقيق الأمن الغذائي، وتحسين التغذية وتعزيز الزراعة المستدامة - في البرنامج الوطني للأمن الغذائي. كجزء من منظمة الفاو التابعة للأمم المتحدة، قطر طرف في مبادرة توفير الغذاء، وهي خطة عالمية تهدف إلى الحد من فقد الأغذية وهدرها. تم إطلاق برنامج إدارة النفايات الغذائية التابع لوزارة البلدية والبيئة للحد من هدر الطعام في قطر بمساعدة التقنيات الذكية.

أكدت وكالة فيتش للتصنيف الائتماني، قوة تصنيف بنك قطر الدولي الإسلامي /الدولي الإسلامي/، عند درجة /A/ مع نظرة مستقبلية مستقرة، وذلك خلال المراجعة الدورية التي أجرتها الوكالة لتصنيف البنك في ضوء نتائجه وأدائه خلال النصف الأول من العام 2021. وقالت الوكالة، في تقرير نشرته حول مراجعتها لتصنيف الدولي الإسلامي الائتماني، إن تصنيف البنك عند درجة /A/ مع نظرة مستقبلية مستقرة يستند إلى مجموعة من العوامل، في مقدمتها الاحتمالية القوية للدعم من الحكومة عند الحاجة، فضلا عن قدرة الحكومة وملاءتها المالية القوية التي تجعلها مؤهلة لتقديم الدعم اللازم. وأضافت فيتش في تقريرها، أن الدولي الإسلامي يتميز بجودة الأصول العالية والربحية القوية ورأس المال الأساسي الكافي والتمويل والسيولة المستقرة، كما يدعم امتياز الودائع الإسلامية القوي ملف البنك التمويلي، والذي يتكون إلى حد كبير من ودائع التجزئة المحلية مع نسبة اعتماد على التمويل الخارجي منخفض جدا مقارنة بالسوق. وأكد تقرير فيتش أن نسبة التمويل إلى الودائع لدى الدولي الإسلامي تبلغ 107% وهي نسبة متوافقة مع السوق المحلية، كما كانت نسبة تغطية السيولة وصافي التمويل المستقر في الدولي الإسلامي بنهاية النصف الأول مريحة عند 143% و117% على التوالي. ونوه تقرير فيتش إلى أن معايير ربحية الدولي الإسلامي تعتبر قوية مقارنة بنظرائه في السوق المحلية نظرا لارتفاع هوامش الربح والإدارة الجيدة للتكلفة حيث تحسن الأداء التشغيلي للبنك في النصف الأول من عام 2021 مقارنة مع النصف المقابل من عام 2020. وقال الدكتور عبدالباسط أحمد الشيبي الرئيس التنفيذي للبنك، تعليقا على تقرير وكالة فيتش حول تصنيف الدولي الإسلامي وتأكيد قوته عند هذه الدرجة المرتفعة يسعد الدولي الإسلامي مواصلة تحقيق أداء متميز وبالتالي تصنيفات ائتمانية مرموقة حيث يستند البنك في أعماله وإنجازاته إلى عوامل كثيرة في مقدمتها الاقتصاد القطري وما يوفره من فرص ومزايا لمختلف القطاعات ومنها القطاع المصرفي. وأضاف أن تقرير الوكالة حول الدولي الإسلامي له أهمية أكبر من المعتاد في ضوء الظروف التي يمر بها الاقتصاد العالمي، وفي ضوء التحديات التي أفرزتها جائحة كورونا /كوفيد - 19/ ودفعت مختلف القطاعات الاقتصادية إلى تنفيذ خطط استثنائية لمواجهة تداعيات الجائحة.

بلغ مؤشر المستهلك في الدولة خلال يوليو الماضي 98.73 نقطة، مسجلا ارتفاعا سنويا بنسبة 3.13 في المئة مقارنة مع (يوليو) لعام 2020، بينما ارتفع بنحو 0.90 في المئة على أساس شهري (مقارنة مع شهر يونيو 2021). ويضم هذا المؤشر، الذي يقيس التضخم، 12 مجموعة رئيسية من السلع الاستهلاكية تندرج تحتها 737 سلعة وخدمة، ومحسوب على سنة أساس 2018 تبعا للنتائج المحسوبة من بيانات مسح إنفاق دخل الأسرة 2017 - 2018. وتظهر بيانات جهاز التخطيط والإحصاء أن الارتفاع السنوي للمؤشر جاء نتيجة زيادة الأسعار في ثماني مجموعات تمثلت في الترفيه والثقافة بنسبة 19.69 في المئة، والنقل بنسبة 10.11 في المئة، والتعليم بنسبة 3.98 في المئة، والسلع والخدمات الأخرى بنسبة 3.16 في المئة، والأثاث والأجهزة المنزلية بنسبة 2.63 في المئة، والغذاء والمشروبات بنسبة 2.58 في المئة، والاتصالات بنسبة 0.91 في المئة، والمطاعم والفنادق بنسبة 0.71 في المئة، والصحة بنسبة 0.17 في المئة. أما بالنسبة للانخفاضات السنوية فقد طالت مجموعتين فقط تتمثل في مجموعة السكن والماء والكهرباء والغاز وأنواع الوقود الأخرى بنسبة 5.24 في المئة، ومجموعة الملابس والأحذية بنسبة 1.77 في المئة، بينما لم تسجل مجموعة التبغ اي تغير يذكر. وفيما يتعلق بالتغير الشهري، تشير البيانات إلى ارتفاع التكاليف في سبع مجموعات، تمثلت في الترفيه والثقافة بنسبة 5.70 في المئة، والنقل بنسبة 2.02 في المئة، و الملابس والأحذية بنسبة 1.57 في المئة، والسلع والخدمات الأخرى بنسبة 0.52 في المئة، والغذاء والمشروبات بنسبة 0.10 في المئة، والسكن والماء والكهرباء والغاز وأنواع الوقود الأخرى بنسبة 0.06 في المئة، ومجموعة الصحة بنسبة 0.03 في المئة. وانخفضت مجموعة المطاعم والفنادق بنسبة 0.87 في المئة، ومجموعة الاتصالات بنسبة 0.29 في المئة، ومجموعة الأثاث والأجهزة المنزلية بنسبة 0.07 في المئة، ومجموعة التعليم بنسبة 0.06 في المئة، بينما لم تشهد مجموعة التبغ أي تغير عن شهر (يونيو2021). وباحتساب الرقم القياسي لأسعار المستهلك لشهر يوليو 2021، بعد استبعاد مجموعة السكن والماء والكهرباء والغاز وأنواع الوقود الأخرى، فقد وصل إلى النقطة 101.79 مسجلاً ارتفاعاً نسبته 1.10 في المئة، مقارنة مع الشهر السابق (يونيو 2021)، وبنسبة 5.28 في المئة عن شهر يوليو 2020.

تتوقع بعض التقارير أن تزيد الخطوط الجوية القطرية عدد رحلاتها إلى الولايات المتحدة الأمريكية وقالت إن هذه الزيادة تأتي مدعومة بشراكات جديدة عززتها الخطوط الجوية القطرية من خلال إبرام اتفاقية الرمز المشترك مع خطوط ألاسكا الجوية، أحدث عضو في تحالف الطيران العالمي ون ورلد لتعزّز بذلك من مكانتها الرائدة بوصفها شركة الطيران المفضلة للمسافرين من وإلى الولايات المتحدة الأمريكية وستصبح الخطوط الجوية القطرية الشريك الوحيد لخطوط ألاسكا الجوية في الشرق الأوسط، حيث تتيح خيارات سفر سلسة بين مقار عمليات الناقلة الأمريكية وشبكة وجهات الخطوط القطرية العالمية وتتيح خطوط ألاسكا الجوية، بوصفها عضوا في تحالف ون ورلد أفضل الخيارات للمسافرين من الساحل الغربي للولايات المتحدة الأمريكية إلى الدوحة وغيرها، عبر مقرات عملياتها في لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو؛ وذلك استكمالاً للشراكات الإستراتيجية الحالية للخطوط الجوية القطرية مع خطوط جيت بلو الجوية، والخطوط الجوية الأمريكية، عضو تحالف ون ورلد. وبوصف الناقلتين القطرية والأمريكية أعضاء في تحالف ون ورلد فسيتمكّن أعضاء نادي الامتياز التابع للخطوط الجوية القطرية وأعضاء برنامج المسافر الدائم لخطوط ألاسكا الجوية المعروف باسم مايليج بلان؛ من الاحتفاظ بمستوى فئة عضويتهم. كما سيتمكّن هؤلاء الأعضاء من الاستمتاع بطيفٍ واسع من المزايا، بما في ذلك إمكانية الدخول إلى صالات المطارات في مختلف أنحاء العالم، وتسجيل الوصول السريع، والحصول على وزن إضافي للأمتعة، وأولوية تسجيل الوصول والصعود إلى الطائرة، إلى جانب الحصول على الأميال واستردادها عبر شبكات وجهات شركات الطيران الشريكة.

أنهى المؤشر العام للبورصة الأسبوع الثاني من شهر أغسطس الجاري مُرتفعاً بنسبة 0.11 % بإقفاله عند مستوى 10920.42 نقطة رابحاً نحو 12.31 نقطة، وجاء ارتفاع المؤشر العام خلال الأسبوع بدفع من صعود قطاعي الخدمات والبنوك اللذان ارتفعا بنحو 0.50 % و1.51 % على التوالي، بينما تراجع 5 قطاعات أخرى يتصدرها الاتصالات بانخفاض نسبته 0.65 %، وتم التداول خلال الأسبوع على أسهم 48 شركة تراجع منها 31 سهماً يتصدرها القطرية الألمانية بانخفاض نسبته 6.459 %، بينما ارتفع 17 سهماً بصدارة الخليج للخدمات بنمو نسبته 8.385 %، وبلغت أحجام التداول الأسبوعية في البورصة 1.098 مليار سهم تقريباً جاءت بتنفيذ نحو 48.342 ألف صفقة حققت سيولة بقيمة 2.223 مليار ريال، فيما بلغت القيمة السوقية الإجمالية للبورصة نحو 635.942 مليار ريال، وتصدر سهم استثمار القابضة نشاط التداول بالبورصة بكميات بلغت 278.79 مليون سهم بقيمة 368.07 مليون ريال، بينما سجل السهم تراجعاً أسبوعياً بنسبة 2.694 % عند سعر 1.228 ريال.

أفصحت الشركة القطرية الألمانية للمستلزمات الطبية شركة مساهمة عامة قطرية عن بياناتها المالية للأشهر الستة الأولى من العام الجاري، حيث بلغ صافي الربح مليونا و351 ألفا وريالا واحدا مقابل صافي خسارة بلغ مليونا و146 ألفا و345 ريالا لنفس الفترة من العام 2020. وذكرت الشركة أن ربحية السهم بلغت 0.012 ريال في النصف الأول من العام الجاري، مقابل خسارة للسهم الواحد 0.010 ريال قطري لنفس الفترة من العام الماضي. الجدير بالذكر أن الشركة القطرية الألمانية للمستلزمات الطبية تأسست في عام 2000 وتم إدراجها في بورصة قطر في عام 2002، ويبلغ رأس مالها المصرح به 115 مليونا و500 ألف ريال وعدد أسهمها القابلة للتداول 114 مليونا و633 ألفا و750 سهما.

أعلنت شركة زاد القابضة عن البيانات المالية نصف السنوية للفترة المنتهية في ‏30 يونيو ‎ 2021حيث بلغ صافي الربح 104,308,906 ريالات قطرية مقابل صافي الربح 107,020,573 ريالا قطريا لنفس الفترة من العام الذي سبقه، كما بلغت ربحية السهم 0.4 ريال قطري في نصف السنوية من العام ‏30 يونيو‎ مقابل ربحية السهم 0.41 ريال قطري لنفس الفترة من العام الذي سبقه. وتأسست شركة زاد القابضة في عام 1969 ولديها خبرة تقارب 50 سنة في تطوير الأعمال والاستثمارات، وتعمل الشركة تحديد الاتجاهات الإستراتيجية وتدير بفعالية شركاتها التابعة وتنفذ الأعمال بطريقة مسؤولة.

توقع صندوق النقد العربي نمو اقتصاد قطر بنسبة 2.2 % في عام 2021، على أن يتباطأ النمو إلى 1.5 % في العام المقبل، في ظل التراجع المتوقع لمستويات إنتاج القطاع الهيدروكربوني والصناعة التحويلية، ورجح الصندوق في أحد تقاريره أن يكون هناك بعض الانتعاش بنهاية النصف الأول من العام الجاري وفي 2022، حيث سيلعب كل من القطاع الهيدروكربوني وغير الهيدروكربوني دورا في عملية التعافي، وعلاوة على ذلك فإن تخفيضات الإنتاج المقرة في سياق اتفاق أوبك+ ستساعد في زيادة أسعار الطاقة، ومن المتوقع تعافي الاقتصاد القطري إلى مستوى ما قبل فيروس كورونا، وافترض التقرير في ذلك أن الاقتصاد الوطني سوف يجني فوائد اقتصادية من خلال عودة النشاط واستكمال استعدادات استضافة بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022.

أكد خبراء بقطاع الشحن البحري استعادة قطاع الشحن البحري القطري لنشاطه بوتيرة أسرع مما كان متوقعا والبدء في التوسع بشبكة خطوطه العالمية، الأمر الذي ساهم في الحد من التأثر بارتفاع الأسعار الذي شهده القطاع عالميا. وقال الخبراء إن شبكة الخطوط الواسعة لميناء حمد وباقي الموانئ المحلية مكنت من تجنب حصول أي تأثير لهذه التطورات، وهو ما ساهم في استقرار الأسعار بالسوق المحلي مع حصول تفاوت معقول في ظل الظروف المشار إليها. تأثير محدود وفي معرض حديثه لـ الشرق، قال الدكتور محمد مبارك السليطي، المستثمر بقطاع النقليات، إن حركة الشحن العالمي شهدت تقلبات كبيرة مثلها في ذلك مثل باقي وسائل النقل العالمية التي تأثرت بجائحة كوفيد 19، وأثرت على حركة الخطوط والأسعار. ويضيف الدكتور السليطي: إن قطاع الشحن ربما كان الأقل تأثرا من غيره من القطاعات كقطاع النقل البري الذي شهد توقفا شبه كامل، وقطاع النقل الجوي الذي شهد توقفا يزيد على 70% من نشاطه. وكنتيجة طبيعية لهذه التطورات شهدت حركة الشحن تحركات تصاعدية في الأسعار، إلا أن حركة الشحن من وإلى قطر كانت الأقل تأثرا بهذه التطورات، وساهمت شبكة الخطوط الواسعة لميناء حمد وباقي الموانئ الأخرى من حصول أي تأثير لهذه التطورات، وهو ما ساهم في استقرار الأسعار بالسوق المحلي مع حصول تفاوت معقول في ظل الظروف المشار إليها. ويشير الدكتور السليطي إلى أن البيانات الصادرة عن شركة موانئ قطر تؤكد نمو هذا القطاع واستقرار أسعار الشحن كذلك في حدود المعقول، حيث بلغ إجمالي أعداد السفن التجارية التي استقبلتها موانئ حمد والدوحة والرويس خلال الربع الأول من العام الجاري 747 سفينة. فيما تراجعت أعداد السفن المستقبلة خلال أول شهرين من 2021 بنسبة 6.7 %، مقارنة بالأعداد المسجلة في الفترة نفسها من العام 2020 البالغة نحو 801 سفينة. وبلغ إجمالي حمولات السفن من الحاويات في يناير وفبراير ومارس من العام الجاري، أكثر من 411 ألف حاوية نمطية بنمو سنوي 22.5 % عن أعداد الحاويات الواصلة في يناير وفبراير ومارس 2020 المقدرة بنحو 335.9 ألف حاوية. وهذه مؤشرات جيدة جدا على استعادة قطاع الشحن البحري لحيويته دون تأثر كبير بالوضع السابق. أسعار الشحن وحول تكاليف الشحن البحري إلى دول الخليج، وتداعيات رفع أسعار الحاويات الذي شهده قطاع الشحن مؤخرا، يقول د.حيدر بن عبدالرضا اللواتي، الخبير في القضايا الاقتصادية، إن هناك العديد من الأسباب التي أدت إلى رفع أسعار الشحن البحري إلى دول المنطقة منها جيوسياسية وأخرى تجارية، بالإضافة إلى الآثار السلبية للجائحة التي ألقت بظلالها على التجارة العالمية، الأمر الذي كان لجميعها آثار سيئة على عمليات الشحن والتصدير والاستيراد من وإلى الموانئ الخليجية والعالمية. ويضيف د. اللواتي في حديثه لـ الشرق: إن الجائحة التي نمر بها منذ بداية العام الماضي 2020، عملت على خفض حجم وقيمة الواردات العالمية من المؤانئ الصينية وغيرها عبر السفن العملاقة التي توقفت عن المسير في تلك الفترة، حيث يعود السبب الرئيس إلى قيام شركات الملاحة العالمية بتوقيف 50% من بواخر الحاويات بغرض تقليل المصاريف الإدارية والتشغيلية بعد بروز أزمة فيروس كورونا. وبالتالي كان لذلك تأثير على ارتفاع أسعار الشحن البحري عن عودتها مرة أخرى، لأن الكثير من دول المنطقة اتجهت نحو تشغيل أسطولها الجوي للحصول على بعض المنتجات والسلع الضرورية التي تحتاج إليها، وبالتالي تراجعت أعداد السفن البحرية الناقلة للحاويات في ظل القيود والإجراءات التي اتخذتها الحكومات بشأن حجر الحركة البحرية. كما تسبب الجائحة في تأخير تخليص البضائع أو تفريغها، الأمر الذي أدى إلى تراكم الحاويات في بعض الموانئ الصينية بسبب تلك الإجراءات. ونتيجة لاتفاق شركات الشحن والخدمات اللوجستية في بعض دول المنطقة بشأن رفع أسعار الشحن، فقد ذلك أدى إلى ارتفاع مستويات الأسعار بصورة كبيرة ما بين 35 إلى 40% بحيث بلغت نسبة 100% لبعض الدول، وهذا ما أدى إلى ارتفاع الأسعار مع زيادة الطلب على الناقلات البحرية تمليكاً أو تأجيراً بسبب عودة الحياة. ومع اتخاذ الدول الإجراءات الاحترازية الإلزامية تجاه الوباء خلال الأشهر الماضية، فان ذلك عمل على ازدهار الحركة التجارية، الأمر الذي ساعد على رفع الطلب على المنتجات والمواد لاستيرادها عبر الموانئ البحرية، إلا أن قلة أعداد سفن الحاويات نتج عنه رفع أسعار الشحن البحري إلى موانئ دول المنطقة وخارجها. كما أن أسعار الشحن عبر المحيطات يعاني هو الآخر نقصا في المعدات مع وصولها إلى مستويات كبيرة بسبب الجائحة والاضطرابات في الموانئ الرئيسية في الصين وبعض الدول الغربية وأمريكا، بالإضافة إلى الهجمات التي تعرضت لها بعض السفن العالمية في الموانئ الخليجية نتيجة للأسباب الجيوسياسية والتطبيع بين بعض دول المنطقة والكيان الصهيوني، مع حصول أزمة السفينة التايوانية بقناة السويس وتوقف الملاحة في القناة لعدة أيام. ولا ننسى اليوم أن ازدياد عدد المتسوقين بشراء بعض احتياجاتهم عبر الإنترنت من المنتجات المنزلية والمواد الخام للبناء منذ بدء الجائحة شكّل ضعطا على الاستيراد عبر الموانئ البحرية في ضوء قلة الحاويات والسفن المتجة نحو المنطقة. فشركات الشحن تعطي الأولوية للتجارة طويلة المدى وليست للطلبات الوقتية، إلا أن هذه الطلبات شكلت فرصة لدى تلك الشركات برفع أسعار الشحن البحري، الأمر الذي أدى إلى نقص المساحات المخصصة بشحن البضائع عبر المحيطات. كما أن من أسباب ارتفاع أسعار الشحن حالياً تعود أيضا إلى انخفاض سعة الرحلات الجوية في العالم بسبب الجائحة، وتوقف المطارات عن العمل في تلك الفترة ونقص الحاويات. فالطلب على شحن اللقاحات والمعدات الطبية والصحية والوقائية ومعدات حماية الأفراد خلقت ضغطا على حجم الشحن، الأمر الذي أدى إلى رفع حركة الطائرات المخصصة والبريد السريع والطائرات المستأجرة لنقل تلك السلع والمساعدات إلى الموانئ الجوية، وكذلك البريد السريع، والطائرات المستأجرة. ونتيجة لتراجع الحركة البحرية، فقد أخرجت آلاف من حاويات الشحن من العمل حول العالم، وخاصة في الصين التي تشكّل صادراتها نسبة كبيرة من الصادرات العالمية، الأمر الذي أدى إلى الاختلال في العرض والطلب على الحاويات والسفن، فيما تم إيقاف الرحلات المنتظمة للسفن، الأمر الذي نتج عنه زيادة في الرسوم، وخاصة إلى أوروبا وأمريكا بسبب المكاسب التي تحققها شركات الشحن عما يمكن تحقيقه من أرباح في دول المنطقة. ومع عودة الحياة التجارية إلى العالم فإن أسعار الشحن البحري مرشحة في التصاعد لحين استقرار الطلب والعرض. ويتوقع الخبراء أن تعود طبيعة حركة السفن وأسعار الشحن إلى طبيعتها في الربع الأول من العام المقبل 2022. وحتى ذلك الحين فان ارتفاع أجور الشحن البحري من الطبيعي أن يؤثر على أسعار البضائع والمنتجات في الأسواق المحلية في المنطقة. كما أن إجراءات الوقاية في النقل بين الدول أدت إلى رفع قيمة تكاليف الشحن والتأمين والنقل، في الوقت الذي تعمل فيه تلك الشركات على رفع الأسعار للتعويض عن الخسائر التي لحقت بها من جراء التوقف الطويل لسفنها. وأخيرا فإن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي وحصول بعض الاحتكاكات عبر الحدود أدى ذلك أيضا إلى ارتفاع تكلفة شحن البضائع من وإلى الدول. ويقول الدكتور اللواتي في ختام حديثه لـ الشرق: إن شركات النقل المحلية في مجال الشحن الدولي بدول مجلس التعاون الخليجي لا تمتلك أسطولا من السفن لنقل الكثير من وارداتها الأجنبية، بل تعتمد على الشركات الغربية والآسيوية في هذا الشأن، الأمر الذي يتطلب النظر في صناعة البواخر بدول المنطقة لتفادي مثل هذه الأزمات الطارئة. زيادة الطلب وفي حديثه لـ الشرق يقول السيد سامر عطاري، المدير العام لشركة الجابر للتخليص الجمركي والشحن، إن هناك أسبابا أدت إلى ارتفاع أسعار الشحن عالميا، وخاصة من الصين، وأول هذه الأسباب كوفيد 19 الذي أدى إلى توقف نشاط معظم شركات الشحن، ونتيجة لذلك تحاول معظم الشركات تعويض خسائرها التي حصلت أثناء فترة التوقف الكبيرة التي حصلت، وثاني هذه الأسباب الإجراءات التي تم اتخاذها لخفض التكاليف، فهناك شركات الملاحة توقفت في حدود 40% أثناء الأزمة، نظرا لنقص وقلة الطلب، فأغلب البضائع كانت عائمة في البحر نظرا للإغلاقات العالمية، وتوقف حركة البواخر بنسبة كبيرة، وتراجع الأداء التشغيلي، وتخفيف طواقم السفن، وخلال هذه الفترة لم يكن متوقعا أن ترجع الحركة الملاحية بالشكل السريع الذي رجعت به، حيث كان النشاط أسرع من المتوقع، وجميع هذه الحاويات التي تأخرت في الموانئ، لاسيما في أوروبا وأميركا، أصبحت مطالبة بأرضيات أكثر من قيمة ثمنها، فتخلصوا منها ولم يحاولوا استرجاعها، وهذا أدى إلى حصول نقص كبير في الحاويات، نظرا لفترة الإغلاق الطويلة. ويوضح السيد عطاري أن هذه التطورات جميعا ساهمت في حصول نقص كبير في الحاويات، فالحاويات غادرت من الصين ولم ترجع إليها، كما أنه ظهرت شركات تقوم بتصنيع حاويات جديدة، وكل هذه الحاويات منها 50% تملكها الشركات المسيرة لخطوط الشحن، و50% منها تملكها شركات مختصة بالتأجير، تأجير الحاويات، وقد قامت هذه الشركات برفع أسعار التأجير 100%، وهذا تزامن مع زيادة الطلب مع بداية التعافي الاقتصادي، وهو ما أدى إلى ارتفاع أسعار الشحن، ولم يعد الحجز سهلا كما كان الوضع في السابق، كما أن الشركات الصينية مستفيدة في النهاية من هذه الحالة، سواء من خلال التصنيع أو من خلال ارتفاع الأسعار.

مع اقتراب موسم العودة إلى الدراسة، دعت الخطوط الجوية القطرية، الطلاب للانضمام إلى نادي الطلاب التابع لنادي الامتياز، حيث سيتمكن الطلاب من الحصول على وزن الأمتعة الإضافي والاستمتاع بالإنترنت اللاسلكي فائق السرعة والعروض المميزة. وأوضحت الناقلة الوطنية – على موقعها الإلكتروني – أنه عند الانضمام، ستحصل على رمز ترويجي لخصم بقيمة 10% على أول حجز.. وبعد إتمام رحلتك، ستحصل على خصم بقيمة 15% على حجزك الثاني مع رمز ترويجي آخر بعد تلك الرحلة للحصول على خصم 20% على حجزك الثالث. وأشارت القطرية إلى أن عضويتك في نادي الطلاب من الفئة العنابية ستتيح لك حمل المزيد معك لأنك ستحصل على وزن إضافي للأمتعة يبلغ 10 كغم أو حقيبة إضافية، وذلك حسب مسار رحلتك. كما أن الحجز عبر الموقع qatarairways.com أو تطبيق القطرية على الهواتف الجوالة سيمكنك من الاستمتاع بخدمة الإنترنت اللاسلكي فائق السرعة المجاني طوال رحلتك مع أسرع اتصال بالإنترنت في الأجواء. وقالت الناقلة الوطنية : سافر مرة واحدة على الأقل سنوياً كعضو في نادي الطلاب لتكون هدية تخرجك هي ترقية فئة عضويتك في نادي الامتياز، كما يمكن الاستفادة من خيارات حجز مرنة، بما في ذلك تغيير تاريخ السفر مرة مجاناً. وأوضحت أن هذا العرض يسري على التذاكر الصادرة حتى 31 ديسمبر 2020.

نوهت وزارة التجارة والصناعة بضرورة التزام جميع المنتجين والمصنعين المحليين باستخدام الشعار الجديد منتح قطري عند عرض وتسويق منتجاتهم في كافة منافذ البيع بالدولة. وأشارت الوزارة في منشور على حسابها بموقع تويتر إلى ضرورة التوقف عن استخدام الشعار القديم مع التأكيد على الالتزام بالاشتراطات العامة لاستخدام الشعار وهي. 1- يسمح باستخدام الشعار لجميع المصنعين والمنتجين الحاصلين على الموافقات والرخص الرسمية وكذلك منافذ البيع. 2- يجوز وضع الشعار على المنشورات الإعلانية. 3- يستخدم الشعار على جميع المنتجات المصنعة وشبه المصنعة محليا. 4- ينبغي وضع الشعار على واجهة غلاف المنتج أو أي مكان واضح للمستهلك مع مراعاة عدم وضعه أسفل المنتج. 5 - الالتزام بشروط التصميم ولا يجوز التغيير في شكل الشعار ومحتواه. 6- يمكن وضع ملصقات الشعار على مركبات الشحن والتوزيع بمقاس يتناسب مع حجم المركبة.

اعلنت الخطوط الجوية القطرية تسييرها رحلات يومية من مطار لوس انجلوس لتتيح للمسافرين من كاليفورنيا افضل خيارات السفر الى اكثر من 40 وجهة عالميا من ضمنها المالديف وبوكيت وتنزانيا وفي ذات السياق قالت الناقلة على حسابها الرسمي على تويتر «سافر مع الخطوط الجوية القطرية الى باكو واكتشف مزيجا مذهلا من المعالم التاريخية والحديثة الرائعة». مبينة انها تسير حاليا رحلات يومية من والى مدينة باكو. وقالت الناقلة «احجز رحلتك القادمة مع الخطوط الجوية القطرية واصنع اجمل الذكريات في العاصمة واشنطن المذهلة حيث يجتمع التاريخ والثقافة والتعليم معا في مكان واحد». وتسير الخطوط القطرية حاليا 12 رحلة اسبوعيا من والى شيكاغو لتتيح للمسافرين امكانية الاستمتاع بزيارة هذه المدينة المتألقة بكل سهولة ويسر وفي ذات السياق كشفت الخطوط الجوية القطرية عن تسييرها 14 رحلة اسبوعيا الى نيروبي على متن طائراتها الحديثة التي تتسم بالكفاءة في استهلاك الوقود من طراز بوينغ 787 دريملاينر وقالت «سافر الى قلب كينيا النابض واكتشف الحياة البرية في السافانا الافريقية ودعت الخطوط القطرية مسافريها الى الاستمتاع بتجربة سفر لا تضاهى مع مقاعد كيوسويت الحائزة على جوائز عالمية».

بلغ فائض الموازنة العامة للربع الثاني من العام الجاري 3.8 مليار ريال، وكشفت بيانات الموازنة العامة للربع الثاني من عام 2021 الصادرة عن وزارة المالية، أن إجمالي الإيرادات بلغ 50.1 مليار ريال، وبلغ إجمالي المصروفات 46.2 مليار ريال، فيما بلغ متوسط سعر النفط خلال فترة الربع الثاني 69.1 دولارا للبرميل. وبلغت الإيرادات النفطية للربع الثاني من موازنة 2021 نحو 30.7 مليار ريال بنسبة 25.3 % وبمعدل تغير بلغ 17.1 % على أساس سنوي وسالب 22.6 % على اساس ربع سنوي، فيما بلغت الإيرادات غير النفطية 19.3 مليار ريال، بنسبة 50.2 % من الموازنة السنوية، وبمعدل تغير بلغ 1.8 % على اساس سنوي، و 252.7 % على أساس ربع سنوي. وبذلك يرتفع إجمالي الإيرادات بنسبة 10.7 % على أساس سنوي وربع سنوي. وفيما يخص المصروفات فقد بلغت مصروفات الرواتب والأجور للربع الثاني 15.2 مليار ريال، بنسبة 26.2 % من موازنة 2021، وبمعدل تغير على أساس ربع سنوي بلغ 5.1 %، و 2 % عى أساس سنوي. وبلغت المصروفات الجارية للربع الثاني 15.3 مليار ريال، بنسبة 25.1 % من موازنة 2021، وبنسبة تغير بلغ 3.9 % على أساس ربع سنوي، و 0.6 % على أساس سنوي. وفي مجال المصروفات الرأسمالية فقد بلغت خلال الربع الثاني 0.8 مليار ريال، ما يشكل 20.7 % من موازنة 2021، وبمعدل تغير سالب بلغ 9.4 % على اساس ربع سنوي، وسالب 15.7 % على أساس سنوي. وفي مجال المشروعات الرئيسية فقد بلغت مصروفاتها خلال الربع الثاني 15.0 مليار ريال، بنسبة 20.8 % من موازنة 2021، وبمعدل تغير بلغ سالب 0.4 % على أساس ربع سنوي، وسالب 2.4 % على اساس سنوي. وبلغ إجمالي المصروفات خلال الربع الثاني من موازنة 2021 ماقيمته 46.2 مليار ريال، بنسبة بلغت 23.7 % من موازنة 2021، وبمعدل تغير بلغ 2.6 % على اساس ربع سنوي، وسالب 0.3 % على اساس سنوي، وتتسق هذه البيانات مع توقعات المؤسسات المالية العالمية لنمو الاقتصاد القطري، حيث توقعت مجموعة البنك الدولي أن يتسارع النمو الاقتصادي لدولة قطر خلال العامين المُقبلين، ليسجل نموًا نسبته 4.1% العام المُقبل، ويرتفع إلى أكثر من 4.5% في عام 2023، وهو يُعد من أعلى مُعدلات النمو في منطقة الشرق الأوسط،، وذلك بدعم من تسارع وتيرة النشاط الاقتصادي لعدد من القطاعات الاقتصادية، وتعافي وارتفاع أسعار الطاقة على الصعيد العالمي. وقال البنك الدولي في تقرير حديث له إنه من المتوقع أن يُسجل الاقتصاد القطري نموًا نسبته 3% خلال العام الحالي، ليقود بذلك مسيرة النمو في منطقة الخليج، وذلك مدعومًا بارتفاع أسعار النفط وزيادة الإيرادات الحكومية والإجراءات التي اتخذتها الدولة في مواجهة الجائحة. وأشاد البنك بالجهود المبذولة في مواجهة الجائحة، وذلك بالتزامن مع تقدم مراحل إعطاء التطعيمات المُضادة لفيروس كورونا المستجد، كوفيد-19، موضحًا أن البيانات تشير إلى أن التعافي من الجائحة قد اكتسب زخمًا في قطر، وهناك تقدم كبير في حملات التطعيم، ما ساعد في تعزيز النشاط في أوائل عام 2021، وارتفاع أسعار النفط، والانتعاش في الطلب.

أشارت بيانات مصرف قطر المركزي الصادرة صباح امس إلى أن إجمالي النقود الاحتياطية في الجهاز المصرفي – أو ما يُعرف بالقاعدة النقدية (م.) – قد ارتفع مع نهاية يوليو إلى مستوى 113.04 مليار ريال مقارنة بـ 100.8 مليار ريال في شهر يونيو الماضي. وبذلك باتت النقود الاحتياطية تشكل 55% من الاحتياطيات النقدية للمصرف التي بلغت في شهر يوليو نحو 205.58 مليار ريال. واشار المركزي الى ان التغير في النقود الاحتياطية في شهر يوليو قد تحقق من التغيرات التي طرأت على مكوناته المختلفة على النحو التالي: الاحتياطي الالزامي: ارتفع الاحتياطي الإلزامي مع نهاية شهر يوليو بنحو 116 مليون ريال عن يونيو الماضي إلى مستوى 43.47 مليار ريال. وبذلك انخفضت نسبة الاحتياطي الإلزامي من النقود الاحتياطية في شهر يوليو إلى38.5% مقارنة بـ 43% في يونيو الماضي. الجدير بالذكر أن هذه الفئة تعتبر فئة مستقرة، وتتغير عادة بتغير إجمالي الودائع لدى البنوك التجارية، والنقد المصدر: انخفض بنحو 364 مليون ريال عن يونيو الماضي إلى 23.73 مليار ريال، ولكنه كان عند 22.77 مليار ريال في يوليو2020، فائض الأرصدة الاحتياطية، والتي تودعها البنوك لدى مصرف قطر المركزي، فإنه قد ارتفع في شهر يوليو بنحو 6.65 مليار ريال ليصل إلى 15.36 مليار ريال، ولكنه لا يزال أقل من مستواه قبل سنة في يوليو 2020 البالغ 20.68 مليار ريال، فئة أخرى، والتي تمثل ودائع البنوك لدى مصرف قطر المركزي من خلال آلية سوق النقد القطري بين المصرف والبنوك المحلية، وقد ارتفع رصيدها عن يونيو الماضي بنحو 5.82 مليار ريال، لتصل إلى 30.48 مليار ريال، وكانت عند مستوى 23.5 مليار ريال في يوليو 2020 مليار ريال. وقد اشتملت موجودات مصرف قطر المركزي في شهر يوليو ضمن أمور أخرى على ما يلي: 93.62 مليار ريال سندات وأذونات خزانة بالعملات الأجنبية مقارنة بـ 92.3 مليار ريال في يونيو، 41.31 مليار ريال أرصدة لدى البنوك الأجنبية مقارنة بـ 42.5 مليار ريال في شهر يونيو، و12.24 مليار ريال من الذهب مقارنة بـ 12.33 مليار ريال في يونيو، واستقر رأسمال مصرف قطر المركزي واحتياطاته في يونيو2021 – كما في مايو الماضي – عند مستوى 149.9 مليار ريال، ولكن بزيادة سنوية 2.6 مليار ريال وبنسبة 1.8% عن يوليو 2020.