محليات

1939

رئيس "الريل": محطتان للمترو بمطار حمد الدولي

كشف سعد المهندي الرئيس التنفيذي لشركة السكك الحديدية القطرية "الريل" عن إنشاء محطتين للمترو بمطار حمد الدولي وذلك لتوفير وسيلة مواصلات سهلة وسريعة للمسافرين من وإلى المطار من خلال ربطهما بشبكة المترو التي تربط جميع مناطق الدوحة.

وأكد أن عملية تطوير وسائل النقل متواصلة بشكل دائما ولا تتوقف ووجود شبكة مواصلات حديثة في اي دولة هو دليل على القوة الاقتصادية لهذه الدولة التي تعتمد وسائل حديثة ومتطورة للمواصلات.

ورحب المهندي بالخطوة الكبيرة التي قامت بها الخطوط الجوية القطرية بانضمامها لتحالف One World مشيرا إلى انهانقلة نوعية كبرى تبرز المكانة العالمية للقطرية التي أصبحت تنافس كبرى الشركات العالمية في مجال السفر والطيران.

والجدير بالذكر أن 3 خطوط رئيسية لمترو الدوحة سوف تمر على مطار حمد الدولي وهي الخط الأحمر والخط الذهبي والخط الأزق وذلك لربط المطار بجميع مناطق الدوحة عبر شبكة المترو.

ويعتبر مشروع "الريل" من أضخم مشاريع البنية التحتية يقوم على تحقيق هدف رئيسي وهو توفير وسيلة مواصلات سهلة وسريعة بعيدا عن الوسائل التقليدية للمواصلات ويشمل المشروع 100 محطة بطول 216 كم تغطي مساحات كبيرة من الدولة

ويتكون مشروع الريل من أربعة خطوط رئيسية وهي: الخط الأحمر الذي يعتبر من أطول الخطوط ولهذا الخط نقطتا بداية النقطة الأولى هي مدينة مسيعيد والنقطة الثانية مطار حمد الدولي ويمر بوسط الدوحة مرورا بمحطة مشيرب ثم منطقة الكورنيش والدوحة الحديثة إلى أن يصل إلى مدينة لوسيل، أما الخط الذهبي فإنه يبدأ من مطار حمد الدولي ويتجه إلى الغرب حيث يمر بمنطقة مشيرب والمناطق الغربية حتى يصل محطة المدينة الرياضية (استاد خليفة) بينما يبدأ الخط الأخضر ويسمى بالخط التعليمي يبدأ من محطة مشيرب ويتجه إلى المدينة التعليمية وحتى محطة إستاد الريان.

وتكمن مهمة الخط الرابع وهو الخط الأزرق في الربط بين الخطوط الثلاثة الأولى حيث يبدأ من مطار حمد الدولي ويتجه على مسار طريق الدائري الثالث حتى يصل الخليج الغربي. ويعتبر أول مشروع في العالم يتم فيه انجاز جميع شبكات المترو في مرحلة واحدة وهذا يعتبر انجازا كبيرا للقائمين على المشروع.