اقتصاد

598

بالصور.. رئيس الوزراء يشهد وضع آخر حجر لحوض الميناء الجديد

شهد معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية صباح اليوم وضع آخر حجر لجدار حوض الميناء الجديد وذلك بمقر المشروع الكائن بشمال منطقة مسيعيد الصناعية.

حضر مراسم وضع الحجر سعادة الشيخ أحمد بن جاسم آل ثاني وزير الإقتصاد والتجارة، وسعادة السيد جاسم سيف أحمد السليطي وزير المواصلات وعدد من كبار المسؤولين في الشركة القطرية لإدارة الموانئ ولجنة تسيير مشروع الميناء الجديد.

مراحل إنجاز المشروع

واستمع معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية عقب وضع الحجر إلى شرح مفصل من لجنة تسيير مشروع الميناء الجديد عن مراحل إنجاز المشروع التي تم الانتهاء منها وكذلك المراحل المتبقية من المشروع الذي يقام على مساحة 26 كيلومترا مربعا.

كما تعرف معاليه من خلال الشرح الذي تم تقديمه في مبنى إدارة المشروع عن أقسام الميناء الجديد ومنها المنطقة الاقتصادية والميناء التجاري والقاعدة البحرية ومواعيد انتهاء كل مرحلة من مراحل تشييد الميناء والمتوقع أن يتم البدء في تشغيله كمرحلة أولى مع نهاية شهر ديسمبر 2016 بسعة مليوني حاوية.

إنجاز المشروع قبل التاريخ المحدد

وعبر معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية عن سعادته بتزامن مراحل إنشاء المشروع مع الخطة الزمنية التي وضعتها الحكومة مُعرباً عن تفاؤله بإنجاز وتنفيذ المشروع قبل التاريخ المحدد.

كما حث معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، على إنجاز المشاريع بوتيرة سريعة وضمن الخطط الزمنية المحددة والتي تتماشى مع النهضة التي تشهدها الدولة في شتى المجالات وبما يحقق رؤية قطر 2030 وبما يعود بالنفع والفائدة على الوطن والمواطن في ظل القيادة الرشيدة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى.

رئيس الوزراء يوجه بإنجاز المشاريع بسرعة وضمن الخطط الزمنية المحددة.. متفائلون بإنجاز مشروع ميناء الدوحة قبل التاريخ المحدد مع تزامن المراحل مع الخطة الزمنية

إنجاز مهم لمشروع الميناء

من جانبه، أكد سعادة السيد جاسم سيف أحمد السليطي وزير المواصلات أن وضع آخر حجر لجدار حوض الميناء الجديد قبل الموعد المحدد وضمن الموازنة المحددة يعتبر إنجازاً مهماً لمشروع الميناء.

ونوه سعادته في مؤتمر صحفي اليوم على هامش وضع آخر حجر لجدار حوض الميناء الجديد، بحرص معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية على متابعة مراحل إنجاز المشروع والدعم الذي يقدمه معاليه للجنة التسيير، مشيراً إلى أن معالي رئيس مجلس الوزراء أبدى إعجابه بإنجاز مراحل المشروع حسب الخطة الموضوعة وحث القائمين على مشروع الميناء الجديد على إنجازه في الوقت المحدد وضمن الموازنة المحددة.

وشدد سعادة وزير المواصلات على أن مشروع الميناء الجديد من المشاريع الرئيسة في دولة قطر والتي توليها الدولة اهتماماً بالغاً، لافتا إلى أن المشروع يسير وفق الجدول الزمني المحدد بل وقبل المواعيد المحددة بفترة حيث إن وضع آخر حجر لجدار الحوض تم قبل الوقت المحدد له وبنفس التكاليف وضمن الميزانية العامة للمشروع.

ولفت إلى أنه تم تقديم خطة الإنتهاء من مشروع الميناء الجديد كاملاً من سنة 2030 إلى 2020 أي بتقديم عشر سنوات عن الموعد المحدد بحيث يستوعب الميناء بحلول العام 2020 ستة ملايين حاوية وفي 2018 أربعة ملايين حاوية ومع نهاية ديسمبر 2016 مليوني حاوية.

ووأوضح وزير المواصلات أن مشروع الميناء الذي تبلغ تكلفته 27 مليار ريال سجل حتى الآن 45 مليون ساعة عمل من دون أي حوادث مع تواجد 9 آلاف عامل يصلون وقت ذروة العمل إلى 18 ألف عامل.

المشروع يسير بوتيرة ممتازة

وبين سعادته إلى المشروع يسير بوتيرة ممتازة وفق الخطط الموضوعة، مشيراً إلى أنه سيتم تعويم حوض الميناء أي إدخال مياه البحر للحوض في ديسمبر 2015 بالتزامن مع إدخال أول سفينة شحن للحوض.. مبيناً أن الميناء لا يعتمد على مد رصيف للبحر كباقي الموانئ التقليدية بل يعتمد على إنشاء حوض ثم إدخال مياه البحر إليه وهي من التقنيات الحديثة في هذا المجال.

وجدد سعادته التأكيد على أن مراحل إنجاز مشروع الميناء الجديد ستتم حسب التواريخ المحددة إن لم يكن قبلها حيث يعمل القائمون على المشروع تحت إشراف وزارة المواصلات على مسابقة الزمن ليكون الميناء بوابة قطر للاستيراد والتصدير ولينافس أكبر الموانئ في الشرق الأوسط.

كما أفاد بأن، وضع آخر حجر لجدار الحوض قبل الموعد المحدد له إنجاز مهم لكافة مراحل المشروع وهي مرحلة متقدمة تدعو إلى الفخر.

زيارة رئيس الوزراء دعم كبير للمشروع ولكافة العاملين به

بدوره قال السيد عبدالله الخنجي الرئيس التنفيذي للشركة القطرية لإدارة الموانئ والمشرف العام على مشروع الميناء الجديد أن تشريف معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية وحضور معاليه وضع آخر حجر في جدار حوض الميناء الجديد يشكل دعماً كبيراً للمشروع ولكافة العاملين به، مشيراً إلى أنه ومع الاحتفال بوضع آخر حجر لجدار حوض الميناء الجديد تم وضع 35 ألف من الكتل الخرسانية المسبقة الصب، لافتا إلى أن طول جدار حوض حوض الميناء يبلغ 8 كيلومترات.

وأشاد الخنجي بالدعم الكبير الذي تلقاه لجنة تسيير المشروع من قبل المسؤولين بما يساهم بشكل كبير في إنجاز مختلف مراحل المشروع قبل المواعيد المحددة وضمن الميزانية المرصودة، مشيراً إلى أنه مع اكتمال الأشغال بالمشروع سيستقبل أكبر السفن في العالم وأشار إلى، أن وضع آخر حجر لجدار الحوض يمثل نقلة نوعية للمشروع وهو ما يعني أنه تم إنجاز 45 % من المشروع على أن يتبع هذه الخطوة غمر الحوض بالمياه في نهاية 2015.

وزير الصناعة: وضع آخر حجر لجدار حوض الميناء قبل الموعد المحدد وضمن الموازنة إنجاز مهم للمشروع... دخول أول سفينة نهاية 2015 مع تعويم حوض الميناء وتشغيل المرحلة الأولى 2016

ولفت إلى إن جدار الحوض يضم 35 ألفا و224 حجرا حيث يزن الحجر الواحد 100 طن وهو عبارة عن كتلة خرسانية مسبقة الصب.

الإنتهاء من أعمال الحفر ديسمبر المقبل

ومن المتوقع الانتهاء من أعمال الحفر في حوض الميناء في ديسمبر 2014 وذلك قبل شهر تقريبا من الموعد المحدد.

يشار إلى، أن جدار حوض الميناء الجديد يبلغ طوله 8 كيلومترات بينما يبلغ طول الحوض نفسه 3.8 كيلومترات وعرضه 700 متر، بينما يبلغ عمق الحوض 17 مترا وهو مجهز لاستقبال أكبر السفن في العالم.

أضخم مشاريع البنية التحتية

جدير بالذكر أن مشروع ميناء الدوحة الجديد يعد أحد أضخم مشاريع البنية التحتية ويقع على مساحة إجمالية قدرها 26 كيلو مترا إلى جانب مراكز الميناء الرئيس، وتقدر تكلفة الميناء بما يقرب من 27 مليار ريال، ويتضمن قاعدة القوات البحرية الأميرية والقناة الصناعية للمدينة الاقتصادية الثالثة ومجمعا إداريا فيه كافة الإمدادات، ومركزاً طبياً وآخر للخدمات وجامعا ومركزا أمنىا يشمل الأمن العام والجوازات والدفاع المدني.

تقديم خطة الانتهاء من المشروع 10 سنوات والطاقة الاستيعابية 6 ملايين حاوية.. 45 مليون ساعة عمل بدون أي حوادث مع تواجد 18 ألف عامل وقت ذروة العمل بالمشروع .. الخنجي: إنجاز 45 % من مشروع الميناء والانتهاء من أعمال حفر الحوض ديسمبر 2014

حيث يعد ميناء الدوحة الجديد مسانداً قوياً للميناء القديم الذي يتم تطويره يوماً تلو الآخر لتصل قدرته الاستيعابية إلى 700 أو 800 ألف حاوية سنوياً، ويعد الميناء الجديد جزءاً من رؤية قطر الوطنية 2030م ومن المتوقع الانتهاء من مرحلته الأولى في العام 2016م بحيث تستوعب مليوني حاوية ومع التوسعات المستقبلية مع تنفيذ المرحلتين الثانية والثالثة ستصل سعته الاستيعابية إلى 6 ملايين حاوية، ويتكون الميناء من حوض بطول 3.8 كم وعرض 700 متر وعمق 17 متراً.

ويتألف الميناء الجديد من رصيف الحاويات ورصيف البضائع العامة وواردات السيارات واستيراد الماشية وواردات الحبوب ومحطة سفن الدعم ومحطة سفن خفر السواحل ووحدة الدعم والإسناد البحري.

ويلبي مشروع الميناء الجديد فور تدشينه الاحتياجات الحالية والمستقبلية في ظل الطفرة التنموية التي تشهدها دولة قطر والتي تشمل مختلف قطاعات البنية التحتية والصناعية نظراً لما سيوفره تشييد هذا الميناء التجاري الضخم من خدمات مناولة بحرية وفق أحدث أساليب التكنولوجيا العالمية ومعايير الأمن والسلامة الدولية.