محليات

344

البلدي يوصي بإعادة تخطيط شارع المطار التجاري

ليكون باتجاه واحد بدلاً من اتجاهين

* توصيات بتوفير بدائل لمحطات الوقود الخاصة المخالفة

* زيادة ارتفاعات مباني المنطقة الغربية بمدينة خليفة الشمالية

إعادة النظر في تراخيص مغاسل السيارات بشارع المطار التجاري

ناقش المجلس البلدي المركزي صباح اليوم، برئاسة سعادة السيد محمد بن حمود شافي آل شافي رئيس المجلس، تقرير وتوصيات لجنة الشكاوى والعرائض، بشأن المقترح المقدم من شيخة الجفيري، رئيس اللجنة القانونية ممثل الدائرة 8، بخصوص الازدحام المروري بشارع المطار التجاري.

آل شافي: نهنئ صاحب السمو بعودة المواطنين المخطوفين

في بداية الاجتماع رفع سعادة السيد محمد بن حمود شافي آل شافي رئيس المجلس، أسمى آيات الشكر والتقدير والامتنان إلى مقام سيدي حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، حفظه الله ورعاه، بالأصالة عن نفسي ونيابة عن أخواني أعضاء المجلس البلدي المركزي أتوجه بخالص الشكر والتقدير لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، على المجهودات الدبلوماسية التي تم بذلها في عودة المواطنين القطريين المخطوفين في العراق الى ديارهم آمنين سالمين بفضل الله وتوفيقه.

وطالبت التوصيات وزارة البلدية والبيئة بإعادة النظر في التراخيص لممارسة نشاط مغاسل السيارات الموجودة في شارع المطار التجاري ومدى مطابقتها للاشتراطات الواجب توافرها لممارسة هذا النوع من النشاط في هذا الشارع المكتظ بالمحال التجارية والحركة المرورية، كما طالبت إدارة المرور بدراسة إمكانية إعادة النظر في الانسيابية المرورية لشارع المطار التجاري ليكون اتجاها واحدا من الجهة الغربية إلى الجهة الشرقية في ضوء وجود أربعة مخارج ومداخل للشارع تمكن الرجوع إلى الشارع مرة أخرى، وذلك بالتنسيق مع الجهات المعنية، فيما طالبت وزارة المواصلات والاتصالات بدراسة إمكانية إعادة تخطيط شارع المطار التجاري ليكون ذا اتجاه واحد من الجهة الغربية إلى الجهة الشرقية في ضوء وجود أربعة مخارج ومداخل من والى الشارع تمكن العودة إلى الشارع مرة أخرى، وذلك بالتنسيق مع الجهات المعنية.

*تزويد الأهالي بالوقود

كما ناقش المجلس في جلسته التي انعقدت في تمام التاسعة صباحاً بقاعة صاحب السمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، تقرير اللجنة المشتركة بين لجنة الخدمات والمرافق العامة واللجنة القانونية، بشأن تنظيم محطات الوقود الخاصة، والصادرة بناء على المقترح المقدم من حمد خالد الكبيسي، عضو المجلس ممثل الدائرة 3، حيث طالبت التوصيات لجنة مراقبة محطات تعبئة وتخزين الوقود بوزارة الطاقة والصناعة بدراسة إيجاد البديل المناسب في نفس المنطقة (حسب الحاجة) لاستمرار تقديم خدمة تزويد الأهالي بالوقود في حال إغلاق محطة الوقود الخاصة سواء المخالفة للمعايير والضوابط أو لاستبدال نشاطها بناء على طلب المالك.

*الكثافة السكانية

وناقش المجلس أيضاً، تقرير وتوصيات لجنة الخدمات والمرافق العامة، بشأن زيادة ارتفاعات المباني في المنطقة الغربية بمدينة خليفة الشمالية، والصادرة بناء على المقترح المقدم من نفس العضو، حيث طالبت التوصيات وزارة البلدية والبيئة بدراسة زيادة ارتفاعات المباني في المنطقة الغربية بمدينة خليفة الشمالية، وذلك نظراً لقرب المنطقة من المراكز الخدمية والإدارية وحتى يمكن استيعاب الكثافة السكانية المتزايدة فيها.

سكن العمال المؤقت

كما ناقش المجلس إفادة لجنة الخدمات والمرافق العامة، بشأن الرد الوارد من سعادة وزير البلدية والبيئة، على توصية المجلس عن تطوير المنطقة الصناعية لسكن العمال المؤقت بمنطقة أم الزبار والصادرة بناء على المقترح المقدم من سعادة السيد محمد بن حمود شافي آل شافي رئيس المجلس، حيث أفاد بأن الرد جاء مكتملاً، وعلى المجلس متابعة ما يستجد حول ذلك مستقبلاً.

الكبيسي: وجود 15 أسرة في المنزل الواحد يؤثر سلبياً على المرافق

قال حمد بن خالد الكبيسي، عضو المجلس البلدي ممثل الدائرة 3 في مقترحه بشأن جعل المنطقة الغربية بمدينة خليفة الشمالية منطقة عمارات، حيث جاء في المقترح أنه من الملاحظ أن المنطقة الغربية بمدينة خليفة الشمالية تشهد ازدحاماً وتكدساً للسكان يشكل عبئا كبيرا على المرافق العامة بالمنطقة، وحملا زائدا على شبكة الكهرباء، وذلك نتيجة تقسيم البيوت الشعبية لغرف تؤجر لعائلات متعددة، حيث صار البيت الواحد يمكن أن تجد فيه أكثر من خمس عشرة أسرة.

مما يترتب عليه زيادة عدد السيارات والضغط على الكهرباء والمرافق، وازدحام الشوارع، ويشكل بيئة خصبة للجريمة، فضلا عن مخاطر الامن والسلامة، وقد قامت الدولة مشكورة بتطوير مرافق المنطقة الغربية بالكامل، واكتملت شبكة الصرف الصحي بها، وصارت البنية التحتية مؤهلة على أفضل نحو، وفي ضوء ذلك ووصولا لحل مشكلة تقسيم البيوت الشعبية على النحو سالف الذكر درءاً لمخاطرها، أقترح تحويل هذه المنطقة الى منطقة عمارات وفقا للشروط والتصميمات التي تضعها الإدارات المعنية بوزارة البلدية، وبما يحفظ الطابع المعماري القطري ويتوافق مع أعراف وتقاليد المجتمع القطري، وأرى أن من شأن الموافقة على هذا المقترح تقليل التكدس السكاني، وما يترتب عليه من آثار حيث إن البيت الذي كان يقسم لأكثر من خمس عشرة اسرة، اذا تحول الى عمارة سكنية فلن يحتوي على أكثر من عشر شقق سكنية، فضلا عن أن المنطقة الغربية مؤهلة من حيث البنية التحتية والمرافق لهذا التحول.

الجفيري: 5 مغاسل سيارات تعرقل السير بشارع المطار

وقالت شيخة الجفيري، رئيس اللجنة القانونية بالمجلس البلدي المركزي إن مغاسل السيارات في شارع المطار التجاري بمنطقة المطار العتيق تعرقل الحركة المرورية، وتؤدي إلى ضيق الشارع التجاري الذي يتكون من مسارين، مشيرة إلى أنها تلقت شكوى من المواطن يعقوب يوسف الصايغ، وهو من مواطني منطقة المطار العتيق بأن مغاسل السيارات في الشارع تعوق الحركة المرورية على الشارع الذي يعاني في الأساس من الازدحام المروري وصعوبة الوصول الى المحال التجارية القريبة من هذه المغاسل، بالاضافة الى تشويه المنظر العام للشارع.

وأوضحت الجفيري أن المواطن أكد أن الزحام سببه وجود مسارين من الاتجاه الغربي الى الشرقي وبالعكس، مما يكدس السيارات في هذا الشارع بسبب توقف بعض السيارات على جانبي الطريق بغرض الدوران للاتجاه الآخر او التوقف امام محل تجاري، وأن وجود أكثر من 5 مغاسل للسيارات يسبب ازعاجاً للمحال التجارية القريبة منها لتكدس السيارات أمام هذه المغاسل في انتظار دورها للغسل مما يعرقل الحركة المرورية في هذه المنطقة، مقترحاً إعادة النظر في وجود هذه المغاسل التي تشوه المنظر العام للشارع وتسرب المياه الى وسط الشارع وتساقط مياه غسل السيارات أثناء خروجها من هذه المغاسل، إضافة إلى اعادة النظر في تخطيط شارع المطار التجاري ليصبح شارعا ذا اتجاه واحد من الجهة الغربية الى الجهة الشرقية لوجود اربعة مخارج ومداخل في الاتجاهين يمكن الدخول والخروج منها للراغبين في السير في الاتجاه المعاكس.