رياضة

302

الحمد يتصدر بطولة الشرق الأوسط لــ الراديكال آر سي 3

أنهى البطل القطري عمرو الحمد قائد فريق "ألفا قطر شل" مشاركته في الجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط للراديكال على حلبة دبي روتوردوم متصدر الترتيب العام ومعه البريطاني أولي سميث بـ30 نقطة وفي المركز الثاني الأسترالي سامح القبيسي ومع الأسترالي طارق الجمال بـ24 نقطة، وذلك بختام منافسات هذه الجولة مساء أمس الأول السبت، وسط مشاركة هائلة من أبطال العالم في مثل هذه السباقات على الحلبات، وجاء البطل القطري الحمد وزميله البريطاني سميث في المركز الثاني في السباق الأول خلف البريطاني توني ويلز وجاء في المركز الثالث البطل الأسترالي طارق الجمال والإماراتي سامح القبيسي، بعد منافسة قوية ومثيرة بين الأبطال المشاركين.

وفي السباق الثاني حل الفرنسي لودو لوفريد وزميله رومان لوترا في المركز الأول علماً أن الثنائي فيما توقف الحمد وزميله أولي في مركز الصيانة لمدة تقارب الدقيقة ليتم تصنيفهم كسائقين ين فئة فضية كما كان الحال مع البريطاني ويلز، فسائقو الفئة البرونزية يقفون 45 ثانية فقط، إذا كان السائقون من نفس الفئة ولو كانوا ثنائيا من الفئة الفضية والبرونزية فالوقوف يكون لمدة 55 كما هو الحال مع الثنائي الأسترالي الإماراتي طارق وسامح.

انسحاب توني ويلز يعطي الصدارة للحمد

وفي مفاجأة كبيرة أعلن البريطاني توني ويلز الفائز في السباق الأول انسحابه من مجريات السباق الثاني ليهدي فريق "ألفا قطر شل" القطري بقيادة الحمد للتصنيف العام للبطولة بعد انتهاء الجولة الأولى علما بأن الجولة الثانية والثالثة ستكونان في قطر على أضواء حلبة لوسيل الجولة الثانية في 23 و24 يناير 2015، والجولة الثالثة في 13و14 فبراير، وهما الجولتان اللتان دائماً ما يشهدان إثارة بمشاركة أبطال الشرق الأوسط لما تضمه حلبة لوسيل من إمكانات هائلة.

عمرو الحمد: لست راضيا عن مستواي

قال البطل عمرو الحمد إنه غير راض عما قدمه في الجولة الأولى فدائماً ما كنت أنافس على الصدارة وهذا طبيعي في ظل التطور الهائل في مستوى الفريق مؤكداً أنه غير راض عن مستواه ويتطلع للأفضل في الجولتين الثالثة والرابعة في حلبة لوسيل.

وأرجع الحمد تراجع مستواه لتوقفه عن التمارين في فترة الصيف الماضي منذ انتهاء الموسم الماضي وتتويجه بلقب الشرق الأوسط مؤكداً أنه يسعى للاحتفاظ باللقب.

وأضاف الحمد أنه واجه صعوبات كبيرة وزميله أولي سميث في تجهيز السيارة في يوم التجارب الذي سبق السباق الرسمي لتلائم حلبة اوتودروم جي بي وذلك بتعديل إعدادات (الراديكال ا س ار 3) لتلائم الحلبة المقام عليها السباق.

وناشد الحمد الشركات الخاصة والمؤسسات بدعمه ليغير السيارة التي يخوض بها غمار المنافسة في البطولة وهي موديل 2009 فيما تشارك في الفرق الأخرى بسيارة موديل حديث 2012 حتى 2014، وقال إنه واثق من أن يأتيه الدعم من إحدى المؤسسات المؤمنة بالمواهب القطرية.