عربي ودولي

690

قطر تستضيف النسخة الأولى من مؤتمر "الأجيال القادمة في المجال المهني للطيران المدني"

كشف المهندس عبدالنبي منار، المدير العام للمنظمة العربية للطيران المدني، عن اتفاق المنظمة مع سلطات الطيران المدني في دولة قطر على استضافة الدوحة للنسخة الأولى من مؤتمر /الأجيال القادمة في المجال المهني للطيران المدني/ خلال شهر فبراير من العام 2020.

وأضاف في حوار خاص لصحيفة /لوسيل/ القطرية الصادرة اليوم ، أن عقد المؤتمر في الدوحة تم بناء على مبادرة من دولة قطر نابعة عن قناعة قطرية خالصة بالمواضيع والأنشطة الخاصة بالمنظمة، حيث يستهدف الحدث الكفاءات العربية العاملة في القطاع، وبالتالي هو أول مبادرة عربية في هذا الشأن.

وأوضح أن هذا المؤتمر يعتبر فرصة لحشد تجمع سنوي لمؤسسات التدريب المهني العربية في قطاع الطيران وسيسهل التعارف والتنسيق فيما بينها بما يدعم تكاملية الأدوار فيما يتعلق بتوحيد برامج التدريب بحيث يكون هناك شهادات وكفاءات معترف بها بين الدول العربية.

واشار المهندس عبدالنبي إلى أن المؤتمر يهدف إلى خلق كيان عربي موحد يسهم في تسهيل منظومة العمل فيما بينهم بشكل إيجابي بالنسبة لتطوير الأنشطة الخاصة بهم، والمساهمة في توفير قيمة مضافة لسلطات الطيران المدني في مختلف الدول العربية، كما يأمل من خلال هذا المؤتمر إنشاء شبكة من الطاقات العربية في هذا المجال يمكن أن تقوم بدور بارز في تنمية صناعة الطيران المدني العربية.

وأشاد المدير العام للمنظمة العربية للطيران المدني بالإنجاز القطري المتعلق بنتائج التدقيق الشامل على سلامة الطيران المدني الذي أجرته /أيكاو/ مؤخرا، موضحاً أن هذه المؤشرات تترجم مدى الجهود التي بذلتها السلطات القطرية في هذا المجال، بما يدعم الانطباع على المستوى العالمي عن الأداء القطري، كما يشكل هذا الإنجاز قيمة مضافة لأن قطر باتت في الآونة الأخيرة تحقق العديد من الإنجازات من خلال مطار حمد الدولي والخطوط الجوية القطرية، كما أن هذا الإنجاز يؤكد مصداقية العمل الجبار الفني الذي تقوم به السلطات المختصة في الدولة فيما يخص الإشراف على مجالي الأمن والسلامة الجوية.

وأكد على أن دولة قطر ستجني الكثير من توقيع اتفاقية السماوات المفتوحة مع دول الاتحاد الأوروبي والتي ستسهم في رفع وزيادة حركة النقل الجوي بما يدعم مساهمة صناعة الطيران المدني في الاقتصاد القطري.

كما أكد على أن تجربة الخطوط الجوية القطرية تستحق أن تُدرس من حيث أساليب العمل المطبقة ونظم الإدارة والتشغيل، مشيراً إلى أنها استطاعت أن تصبح قوة ومنافسا هاما من الصعب منافسته على المستوى العالمي.

وحول واقع صناعة الطيران العربية حالياً أوضح المدير العام للمنظمة العربية للطيران المدني أن هناك مجموعة دول تصنف في مراتب متقدمة على المستوى العالمي ومجموعة أخرى تحتاج إلى تحسين أدائها من ناقلات وبنى تحتية، حيث شهدت المنطقة في العام الماضي نقل 310 ملايين مسافر، من إجمالي عالمي يقدر بنحو 4.3 مليار مسافر، في الوقت الذي بلغت فيه مساهمة صناعة النقل الجوي في الناتج المحلي الداخلي على المستوى العربي نحو 168 مليار دولار، لتبلغ تلك المساهمة على المستوى العالمي نحو 3.4 بالمائة من الناتج العالمي.

وأضاف أن التحدي الخاص بشأن تقلص مساحة الممرات الجوية في أجواء الدول العربية يشكل هاجسا لجميع السلطات في مختلف أنحاء العالم وليس الدول العربية فقط، بسبب وجود مناطق محظورة وأخرى خطر على الطيران المدني، وبالتالي فعالية الممرات ليست 100 بالمائة، الأمر الذي يرفع من تكلفة الطيران والأعباء المالية على الناقلات لاستخدامها ممرات أطول.

وأشار إلى أن هناك آليات تنسيق مشترك بين سلطات الطيران المدني والناقلات لتحسين شبكة ممرات النقل الجوي، حيث يتم العمل على تنفيذ القرارات التي تتفق عليها الدول الهادفة لتوفير ممرات جوية للناقلات أكثر فاعلية من ناحية المسافة واستهلاك الوقود وتأثيره على البيئة.

وأشار المدير العام للمنظمة العربية للطيران المدني إلى أن الاتفاقية الشاملة لتحرير الأجواء العربية /اتفاقية دمشق/ التي لا تزال غير مفعلة، حيث تجري المنظمة مناقشات ودراسات جادة لتعديل الاتفاقية بما يخدم مصالح كافة الدول الأعضاء في المنظمة.

اقرأ أيضاً

تصعيد وتهديد بالمزيد.. طرد متبادل لدبلوماسيي إسرائيل وجنوب أفريقيا

الرئيس الإماراتي يبحث مع نظيره الإيراني العلاقات الثنائية والقضايا الإقليمية

ترامب يرشح كيفن وارش لرئاسة الاحتياطي الفدرالي الأمريكي

أخبار ذات صلة

سوريا تجري محادثات مع مؤسسات عالمية من بينها Ooredoo و QNB لطرح رخصة محمول جديدة  

عشرات الآلاف من الفلسطينيين يؤدون صلاة الجمعة بالمسجد الأقصى المبارك