حرص الاتحاد القطري للرماية والقوس والسهم على اقامة استقبال حافل لأبطالنا رماة الادعم في مطار حمد الدولي عقب وصولهم من كوريا الجنوبية محملين بانجازات جديدة للرماية القطرية حيث حصد بطلنا راشد صالح العذبة الميدالية الذهبية في بطولة أبطال آسيا للأسكيت التي أقيمت منافساتها في بمدينة تشانجوون كوريا الجنوبية، والمؤهلة لأولمبياد باريس 2024، ليؤكد راشد على تفوقه وجدارته بالتأهل للأولمبياد، حيث إنه قد حسم تأهله من قبل بتحقيقه المركز الثالث والميدالية البرونزية في بطولة العالم للرماية (سكيت) التي أقيمت في مدينة أوسيك بكرواتيا بعد منافسة قوية مع أبطال العالم، ليكون العذبة أول المتأهلين من البطولة. كما احرز ثنائي العنابي للرماية راشد صالح العذبة وريم الشرشني الميدالية البرونزية للسكيت فرق مختلط في بطولة أبطال آسيا للرماية، وكان في استقبال الابطال بالمطار، أحمد الكواري مدير نادي الرمي الرياضي، والذي حرص على تتويج الابطال بالورود تقدير للانجاز الذي حققوه في البطولة القارية. وأكد أحمد الكواري أن ما حققه الابطال انجاز جديد يضاف لإنجازات الرماية القطرية، ورماتنا دائما يحققون نتائج مميزة، ونحن نسعى للأفضل دائما، فطموحنا دائما التتويج وليس المشاركة فقط. وأضاف قائلا: لدينا بطولة أخرى مؤهلة للأولمبياد في الكويت، سنشارك فيها بقوة وبأكبر عدد ممكن من الرماة، من أجل حصد أحد المقاعد للأولمبياد، فلدينا فرصة جيدة لزيادة بطاقات التأهل للأولمبياد.

حافظ مطار حمد الدولي على أدائه المتميز خلال الربع الثالث من عام 2023، حيث سجل زيادة بنسبة 26.84٪ في حركة المسافرين مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. ويأتي هذا عقب النمو المستمر الذي شهده المطار خلال هذا العام، مع زيادة بنسبة 44.5٪ في الربع الأول وزيادة بنسبة 24٪ في الربع الثاني. وقد استقبل مطار حمد الدولي خلال الربع الثالث ما مجموعه 12,706,475 مسافر، منهم 4,305,391 مسافر في شهر يوليو، و4,398,427 مسافر في شهر أغسطس، و4,002,657 مسافر في شهر سبتمبر. وشهد المطار خلال الفترة المذكورة حركة طيران نشطة حيث سجل 67,285 حركة طائرات، وهو ما يمثل زيادة ملحوظة بنسبة 24.48٪ مقارنة بالعام السابق. وقد توزعت حركة الطائرات في المطار خلال الربع الثالث وفق التالي: 22,598 حركة طائرات في شهر يوليو، و 22,909 في أغسطس و 21,778 في سبتمبر. كما شهدت عمليات الشحن في مطار حمد الدولي نمواً في الربع الثالث، بزيادة قدرها 3.38٪ لتصل إلى 590,724 طناً من البضائع. وتؤكد هذه الأرقام على أهمية دور المطار في سلسلة الخدمات اللوجستية العالمية. وقد تعامل المطار مع 194,268 طناً من البضائع في يوليو و 195,773 طناً في أغسطس و 200,683 طناً في سبتمبر. و شملت بعض الوجهات الأكثر ازدحاماً التي ساهمت في نجاح مطار حمد الدولي في هذا الربع كل من هيثرو وبانكوك وكولومبو والقاهرة ومانيلا. كما شهد المطار نمواً ملحوظاً في وجهات أخرى شملت غوانجو وهانغتشو في الصين، والقصيم في المملكة العربية السعودية، وغاتويك في المملكة المتحدة، ودينباسار بالي في إندونيسيا.

أكد المقدم خالد بن عبد الرحمن آل ثاني رئيس قسم الشؤون الإدارية بإدارة جوازات المطار لبرنامج الشرطة معك عبر أثير إذاعة قطر جاهزية مطار حمد الدولي لإنجاز إجراءات السفر والمسافرين خلال فترة وجيزة، منوهاً بأنّ البوابات الإلكترونية تعمل على تسهيل حركتي الدخول والخروج في المطار من خلال 79 بوابة إلكترونية موزعة على صالتيّ قدوم ومغادرة، وتسهم بشكل كبير ورئيسي في سرعة إنجاز الدخول والخروج من وإلى البلاد بسرعة التنفيذ بحيث يتم إنجاز المعاملة خلال 30 ثانية فقط. وأشار إلى أن إنهاء إجراءات المسافرين عبر كونترات الجوازات يستغرق من 40 ـ 50 ثانية أما البوابات الإلكترونية فتستغرق من 21 ـ 30 ثانية كحد أقصى، ونوه بأنه لا توجد بطاقات للبوابات الإلكترونية إنما يستخدم المواطنون الجواز أو البطاقة الشخصية لإنهاء إجراءات سفرهم وكذلك المقيمون، وتقلل البوابات من فترة الوقوف أمام نقاط تدقيق الجوازات. وكشف عن أن خطة تدريب تستهدف منتسبي إدارة جوازات المطار تبدأ بداية العام الجديد وتستمر حتى ديسمبر وهي دورات متعددة في كيفية التعامل مع الجمهور بالتعاون مع معهد تدريب الضباط ومعهد تدريب الشرطة ومعهد تدريب الشرطة النسائية. وأوضح أنه لدى إدارة جوازات المطار أحدث الأجهزة على مستوى العالم لفحص المستندات والتأشيرات، موزعة على جميع كونترات المغادرة والوصول مما يسهم في تعزيز أمن البلاد.

حافظ مطار حمد الدولي على التزامه بوضع معيار لاستمرارية الأعمال وتوفير خدمات تشغيلية استثنائية للمسافرين والشركاء والجهات المعنية. وبهذا السياق، حصل المطار على إعادة اعتماد لشهادة الأيزو 22301 لنظام إدارة استمرارية الأعمال من المعهد البريطاني للمعايير، لتكون دليلاً على التزامه في حماية الأعمال والجهات المعنية التجارية والشركاء والمسافرين على حدٍ سواء، من التحديات العالمية. وتعد شهادة الأيزو 22301:2019 لنظام إدارة استمرارية الأعمال من الشهادات العالمية التي حظي بها مطار حمد الدولي في عام 2020، لتعكس التزامه بالتميّز التشغيلي والمرونة وقوة التخطيط لاستمرارية الأعمال. وقد كان المطار واحداً من أوائل المطارات في العالم التي حصلت على التقدير من المعهد البريطاني للمعايير. وتؤكد هذه الشهادة على استراتيجية مطار حمد الدولي لضمان سلاسة العمليات وتعافي الأعمال في جميع الأوقات، وقابلية المطار لتكييف عملياته عند مواجهة الكوارث العالمية مثل جائحة كوفيد-19 وقدرته على إدارة متطلبات الفعاليات العالمية الكبرى بما في ذلك بطولة كأس العالم لكرة القدم FIFA قطر 2022، التي شهدت وصول ومغادرة مشجعي كرة القدم إلى دولة قطر. وتعليقاً على هذا الإنجاز، قال السيد مايكل ماكميلان، نائب الرئيس الأول للعمليات وإدارة المرافق في مطار حمد الدولي: تعد شهادة الأيزو 22301 إنجازاً مهما لمطار حمد الدولي، حيث إنها تدعم نموذج أعمالنا القوي، والتزامنا بأن نكون أفضل مطار في العالم للمسافرين والشركاء التجاريين. نحن نلتزم بأقصى معايير السلامة والأمن، لضمان حصول المسافرين على رحلة سلسة ولا مثيل لها في المطار. من جهته قال السيد ثيونز كوتزي، المدير الإداري لمنطقة الشرق الأوسط وتركيا وأفريقيا والهند في المعهد البريطاني للمعايير: يساعد التزام مطار حمد الدولي باستمرارية الأعمال على ضمان قدرته على مواصلة عملياته عند حدوث التحديات، مما يقلل من التأثير على الموظفين والعملاء والمجتمع. يهنئ المعهد البريطاني للمعايير مطار حمد الدولي على حصوله على شهادة الأيزو 22301 لنظام إدارة استمرارية الأعمال. يظهر هذا الإنجاز قدرة المطار على الحماية من أي حوادث قد تسبب أي خلل وتقليل احتمالية حدوثها وضمان قدرته على التعافي منها. وكجزء من التقييم السنوي، خضع مطار حمد الدولي لعملية تدقيق صارمة، تضمنت إعادة تقييم التزامه الأولي عند حصوله على الشهادة، وتقييم للإدارات المتعددة بهدف ضمان خطط استمرارية الأعمال وتشجيع التعافي السريع. وكان مطار حمد الدولي من أوائل المطارات في العالم التي حصلت على شهادة الأيزو 55001-2014 لإدارة الأصول وشهادة الأيزو ISO/IEC 20000-1 لإدارة خدمات تكنولوجيا المعلومات من المعهد البريطاني للمعايير. بالإضافة إلى ذلك، كان مطار حمد الدولي أول مطار في فئة أفضل 5 مطارات في العالم وفق تصنيف جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات، يحصل على شهادة الأيزو 22301 في عام 2020، وهو منافس مرة أخرى للفوز بجائزة أفضل مطارات العالمللعام2024.

أكد المهندس محمد الخوري الأمين العام لإكسبو 2023 الدوحة للبستنة، على استمرار الفعاليات الترفيهية والفنية والثقافية الممتعة التي تنظيم بشكل يومي وتستهدف الزوار من جميع الأعمار وكذلك الأطفال والعائلات، داعيا جميع الزوار لمتابعة منصات الإكسبو المختلفة في جميع وسائل التواصل الاجتماعي، خاصة وأن لديهم مقاطع فيديو وتقارير يومية يتم نشرها عن الفعاليات، بالإضافة إلى نشر جدول فعاليات اليوم التالي، ليتسنى للجمهور معرفة جميع الفعاليات والأنشطة المقامة، وزيارتها. يرى أنه رغم افتتاح الإكسبو منذ أسبوع إلا أن الاقبال جيد، خاصة وانه كان المفوض العام لأجنحة قطر في معارض الإكسبو في أنطاليا وهولندا، ولذلك لله الحمد يعتبر الاقبال على إكسبو قطر كبيرا، خاصة من ناحية مشاركة الدول وافتتاح أجنحة الدولة، والذي كان افتتاحا مميزا... وقال الخوري لـ «الشرق» انه في معارض الإكسبو السابقة كانت في بداية الافتتاح غالبا ما تكون الأعداد بسيطة جدا، خاصة وان هناك اجنحة يتم افتتاحها تباعا، وبالفعل يوجد عدد من الاجنحة الدولية التي تم افتتاحها بالفعل، والبعض الآخر من أجنحة الدول قد يتم افتتاحها بعد شهر أو شهرين، مشيرا إلى انه نشهد يوميا افتتاح احد الأجنحة بإكسبو... وتابع قائلا: ومستمرون في الفعاليات التثقيفية والفنية بالمعرض، خاصة واننا نستهدف أن يكون هناك فائدة مرجوة من زيارة الجمهور، وهناك تركيز كبير على الأطفال وكذلك الزوار بشكل عام، بحيث يتم تعريفهم وتثقيفهم سواء فيما يتعلق بالزراعة أو البيئة أو الاستدامة، خاصة وأن هذا يعتبر أحد أكبر أهداف الإكسبو، بحيث يكون لدينا إرث تعليمي تثقيفي لكل زوار الإكسبو. ولفت الأمين العام لإكسبو 2023 الدوحة للبستنة، إلى أنه من المتوقع أن يكون معرض الإكسبو في أزهى فتراته، وأن يكون هناك زخم كبير من الفعاليات والأنشطة المختلفة، مع اعتدال أجواء الدوحة، وتحديدا خلال شهر ديسمبر ويناير وفبراير. زيارات المدارس وبالنسبة لزيارات المدارس، أكد أن هناك تنسيقا مستمرا وتعاون مع وزارة التربية والتعليم والتعليم العالي، من أجل تنظيم زيارات لطلاب المدارس، إلا أن هذه الفترة تعتبر فترة اختبارات، ولذلك سيتم التنسيق بعد انتهاء فترة الاختبارات، خاصة وأن زيارات طلاب المدارس بحاجة للتنسيق بين أكثر من جهة لترتيب عملية دخول وخروج الطلاب من وإلى المعرض، إذ إن تنقل مجموعة كبيرة من الطلبة بحاجة لترتيبات مع وزارة الداخلية والجهات ذات العلاقة، ونحرص على أن يزوروا الإكسبو ويستفيدوا من الأنشطة والفعاليات التثقيفية المختلفة. تنسيق وتعاون وأوضح م. الخوري ان هناك تنسيقا مشتركا وتعاونا مع الخطوط الجوية القطرية وهيئة السياحة، بحيث يتم السماح لزوار مطار حمد الدولي من مسافري الترانزيت بزيارة المعرض بدلا من الانتظار في المطار، وخاصة مسافري الترانزيت لساعات طويلة، مشيرا إلى انه من خلال سهولة الوصول، خاصة وان معرض الإكسبو المقام في حديقة البدع يضم محطتي مترو، مما يسهل على السائح أو الزائر عند الخروج من المطار الوصول خلال 10 دقائق للقدوم لزيارة معرض الإكسبو، الأمر الذي سيمكنه من قضاء عدة ساعات من التجوال داخل المعرض ثم العودة مرة أخرى إلى المطار لاستكمال رحلته بسلام... وأردف قائلا: ومن المتوقع أن يزداد الاقبال على زيارة معرض الإكسبو مع اعتدال الجو، خاصة وانه خلال الفترة الصباحية ما زال الجو حارا، ولكن هناك إقبالا كبيرا من الزوار على زيارة الإكسبو خلال الفترة المسائية، الامر الذي يمكنهم من قضاء بعض الوقت والاستمتاع بالأجواء والفعاليات المختلفة، فمثلا خلال شهر ديسمبر ومع اعتدال الطقس ما يمكن الناس من الحضور وقضاء يوم كامل.وأضاف، ان هناك تنسيقا مستمرا مع اللجنة الوطنية للإكسبو، والتي تضم بين أعضائها عضوا يمثل كل الوزارات والهيئات في قطر، موضحا ان كل فعالية تقام على أرض الإكسبو، تكون بالتنسيق سواء تمثل الهيئات الحكومية وشبه الحكومية والمؤسسات الخاصة، معلنا ترحيبه بأي مشاركة لإقامة فعاليات أو أنشطة داخل المعرض سواء من داخل دولة قطر، أو من الجهات المشاركة من خارجها، مثل دول مجلس التعاون الخليجي، والذين لديهم رغبة في المشاركة في تنظيم الفعاليات ونرحب بالجميع.

حظي أبطال آسيا لكرة اليد باستقبال حافل بالورود فور وصولهم إلى مطار حمد الدولي فجر أمس السبت محملين بذهب دورة الألعاب الآسيوية التاسعة عشرة المقامة في الصين عقب الفوز على البحرين في النهائي وتكرار إنجازهم التاريخي للمرة الثالثة على التوالي. وكان في استقبال آسياد آسيا عدد من أعضاء مجلس إدارة اتحاد اليد بالإضافة إلى ممثلي العلاقات العامة باللجنة الأولمبية القطرية ولفيف من ممثلي وسائل الإعلام المحلية. ومن جهته أشاد أحمد الشعبي رئيس اتحاد اليد بالدعم الكبير الذي يحظى به منتخبنا الوطني لكرة اليد من أجل حصد الإنجازات التاريخية وقال: أننا في اتحاد اليد حريصون على رفع اسم قطر عالياً في جميع المحافل القارية والدولية التي نكون طرفا فيها.ومن جانبه أكد محمد جابر الملا أمين السر باتحاد اليد أن فوز العنابي بالميدالية الذهبية لدورة الألعاب الآسيوية للمرة الثالثة على التوالي تحقق عن جدارة واستحقاق وقال: سعادتنا لا توصف ونهدي هذا الإنجاز إلى قيادتنا الرشيدة وإلى المسؤولين عن الرياضة القطرية.

وصلت صباح امس بعثة منتخبنا الوطني لكرة السلة لمطار حمد الدولي، بعد التتويج بالميداليات الفضية ضمن منافسات كرة السلة 3×3 في بطولة كل الألعاب الاسيوية التي تستضيفها الصين هذه الايام، وحظيت بعثة الأدعم باستقبال مميز وكان في استقبال البعثة سعدون صباح الكواري أمين السر العام للاتحاد، بجانب عدد من الاعضاء والعاملين باتحاد السلة. وأهدى مسؤولو الاتحاد افراد بعثة منتخبنا باقات الورود في هذه المناسبة، تقديرا للجهود التي بذلوها طيلة منافسات البطولة والتي أثمرت إنجازا جديدا سيضاف إلى رصيد الرياضة القطرية بحصولهم على المركز الثاني في البطولة. واشاد ياسين إسماعيل مدير المنتخبات القطرية لكرة السلة بنجوم المنتخب مشيرًا الى انهم كانوا على قدر المسؤولية، وقال: فخورون بالميدالية الفضية تجعلنا نتطلع إلى المزيد من التتويجات رغم اننا كنا الاحق بالذهبية وهذا لا يقلل من قدرات وجهد اللاعبين. بدوره اعرب سعدون صباح الكواري امين السر العام باتحاد السلة عن سعادته بظفر منتخبنا الوطني بفضية منافسات ثلاثية السلة بعد ان اظهر مستويات أسعدت الجميع واكدت على مدى التقدم الذي تشهده اللعبة، وقال: الحمد لله على الميدالية الفضية، منتخبنا كان قريبا من الظفر بالذهب، العنابي حقق إنجازا تاريخيا ولابد أن نفتخر بهذه الميدالية، سقف طموحاتنا ارتفع، هدفنا كان تحقيق ميدالية تعزز مكانة اللعبة والإنجازات التي تحققها من أجل تشريف قطر في المحافل القارية والعالمية.

أكد السيد صالح الهارون الخبير في شؤون الطيران أن تصميم مطار حمد الدولي تم وفق المعايير الصديقة للبيئة مشيرا الى ان إدارة المطار بذلت جهودا مقدرة في سبيل توفير معطيات بيئية بعيدة عن التلوث من خلال التعاون الاستراتيجي مع جملة من المؤسسات الدولية لتدوير المخلفات والنفايات كمبادرة تحول دون الاضرار بالمواصفات البيئية وقال لقد تم الإعلان مؤخرا ان جميع المركبات سوف تتحول الى كهربائية بحلول العام 2050 الامر الذي يعزز الجهود لخلق طاقة نظيفة صديقة للبيئة وقال صالح الهارون في حديث لتلفزيون قطر بمناسبة قرب انطلاق المؤتمر الثالث للبيئة الذي تنظمه الايكاو في نوفمبر المقبل والذي تشارك فيه الهيئة العامة للطيران المدني والتي لها دور فعال واهتمامات كثيرة في هذا المجال تماشيا مع رؤية قطر 2030 ان التزام دولة قطر باستخدام الطاقة النظيفة قطع شوطا كبيرا موضحا ان استخدام الطاقة النظيفة من الموضوعات التي تحظى باهتمام كبير وهو من الركائز الأربعة الاولى لرؤية قطر 2030. مشيرا في هذا السياق الى ان الناقل الوطني الخطوط الجوية القطرية كانت من أوائل شركات الطيران العالمية في استخدام الطاقة النظيفة من خلال تشغيل اول طائرة من مطار جاتويك بالعاصمة البريطانية لندن الى مطار الدوحة وكانت طائرة كبيرة الحجم من طراز ايرباص A340 وقد استغرقت الرحلة 6 ساعات وتم خلالها استخدام مشتقات من الغاز الطبيعي وبتلك الرحلة تكون الخطوط الجوية القطرية اولى الشركات الشرق أوسطية الامر الذي يثبت اهتمام الناقل الوطني بهذا الموضوع الحيوي والمهم مضيفا ان الخطوط القطرية خلقت أيضا برامج تطوعية كثيرة في هذا المجال ليس للشركة فحسب انما امتد للخارج لمساعدة بعض الدول للتخلص من التلوث البيئي والاعتماد على معايير صديقة للبيئة لافتا الى ان الخطوط الجوية القطرية تمتلك منظومة طائرات هي الاحدث على مستوى العالم مضيفا ان نسبة التلوث البيئي بالسيارات مقارنة بالطائرات لا تشكل اكثر من 3% مشيرا الى ان اخر الإحصاءات تشير الى ان شركات الطيران العالمية نقلت في العام 2019 اكثر من 4.5 بليون مسافر وقد خلفت هذه الرحلات اكثر من 950 مليون طن متري من ثاني أكسيد الكربون متوقعا ان تزيد هذه معدلات رحلات الطيران في العام 2050 الي اكثر من ثلاثة مرات الامر الذي يزيد ايضا من مخلفات الرحلات ولذلك فان هناك اهتمام كبير من دول العالم بهذا الموضوع وبخصوص ما توصل اليه من نتائج عالمية على صعيد الوقود البديل للطائرات قال صالح الهارون لقد تم التطرق الى هذا الموضوع المهم عندما حضرت اول مؤتمر بهذا الخصوص منذ عام 1985 في الولايات المتحدة الامريكية وكان الجميع على علم بالتغيرات المناخية والتلوث البيئي وكيف يؤدي الى الارتفاع المفرط في درجات الحرارة وحرائق الغابات وتحميض المحيطات إضافة الى الاحتباس الحراري الذي أضحى من أوائل الاجندة العالمية في مجالات البيئة المختلفة. وقال صالح الهارون “ان صناعة الطائرات منذ العام 1960 مقارنة بصناعة الطائرات الحديثة استطاعت توفير ما يقارب 80% من ثاني أكسيد الكربون وفضلا عن الكربون والكبريت ومازالت شركات الطيران والمطارات يحاولون إيجاد حلول كثيرة عبر استخدام الطاقة النظيفة. وقال هناك 30 مطارا وشركة طيران على الصعيد العالمي انخرطت في استخدام الهيدروجين كوقود بديل إضافة الى الوقود الحيوي الذي يتم استخراجه من النباتات والطحالب ومن السكر ومواد اخرى وهناك أيضا بحث لوقود بديل مستدام اخر وقد قامت الخطوط الجوية القطرية بشراء ما يقارب 3 الاف طن متري من الوقود البديل من خلال صفقة كبيرة مع شركة شل العملاقة وهناك توقيع عقد مع إحدى الشركات الامريكية. وفيما يتعلق بكلفة الوقود البديل قال الوقود البديل يمكن ان يكون سعره مرتفعا أربعة او خمسة أكثر من الوقود التقليدي او الكوروسين واتوقع في السنوات القادمة أي بعد 20 الى 30 سنة ان تنخفض الأسعار نظرا لتطبيق معايير ومواصفات تكنولوجية بخصوص الوقود البديل وقال انا متأكد عن طريق الاستخدامات التقنية المتطورة وعبر الدراسات والبحوث العالمية المتقدمة سوف نصل إلى مستوى معقول من الأسعار. وردا على سؤال حول التوجه الى استخدام الطاقة البديلة هل هذا يعني بالضرورة هيكلة الطائرات وآليات عملها قال صالح الهارون هناك ما يقارب 80 شركة طيران على مستوى العالم تعمل على الاستثمار في تقنية وتكنولوجيا الطائرات الكهربائية وهي صغيرة وموجودة بالفعل و تتسع ما بين 19 الى 20 راكبا اما بالنسبة للطائرات الضخمة فيصعب رؤيتها خاصة التي تطير على المدى البعيد، كما تعمل شركة ناسا على صنع دعامات للأجنحة لدفع الطائرات دون استخدام وقود إضافي وحرق ثاني أكسيد الكربون، أما فيما يتعلق بالمحركات لاستهلاك وقود الهيدروجين او الوقود البديل فما زالت في ضوء الدراسات والاكتشافات.

شهدت صناعة النقل الجوي في دولة قطر زيادة غير مسبوقة في أعداد المسافرين خلال العام الحالي 2023، حيث كشف السيد محمد فالح الهاجري المكلف بتسيير أعمال الهيئة العامة للطيران المدني عن تسجيل أعداد كبيرة من المسافرين عبر مطار حمد الدولي، وبلغت أعلى مستوياتها خلال أشهر مايو ويونيو ويوليو وأغسطس من هذا العام، مقارنة بأعداد الركاب المسجلة في نفس هذه الأشهر خلال الأعوام السابقة. وأوضح الهاجري أن أعداد المسافرين خلال شهري يوليو وأغسطس 2023 هي الأعلى على الإطلاق منذ بدء العمليات التشغيلية للمطار، حيث تجاوزت الأعداد في كل شهر 4 ملايين مسافر. وصرح الهاجري قائلاً: إن هذه الزيادة الكبيرة في أعداد المسافرين القادمين والمغادرين على حد سواء، تعود إلى العديد من العوامل التي ساهمت في الوصول إلى هذه الأرقام القياسية، ولعل أبرزها زيادة الربط بين دولة قطر وباقي دول العالم، وأهمية دولة قطر المتزايدة كوجهة سياحية وتجارية ومركز مهم يستقطب العديد من الزوار سنوياً، هذا إلى جانب التوسع العالمي في شبكة الخطوط الجوية القطرية التي تربط قطر بأنحاء العالم. كما أظهرت التوقعات الخاصة بأعداد المسافرين لعام 2023 الصادرة عن إدارة النقل الجوي في الهيئة العامة للطيران المدني - والتي تم اعتمادها بعد تحديث جداول الطيران واستناداً إلى نموذج تنبؤات النقل الجوي- إلى إمكانية تسجيل أرقام قياسية في الأشهر المقبلة من العام الحالي 2023 لتصل إلى نسب وأرقام أعلى من تلك المسجلة في عام 2019، وهو ما يشير إلى مزيد من الانتعاش في سوق السفر الجوي. كما أشارت التوقعات إلى إمكانية وصول أعداد المسافرين خلال عام 2023، إلى حوالي 43 مليون مسافر، وهو ما يتوافق مع توقعات إدارة النقل الجوي باستكمال التعافي من تأثيرات كوفيد- 19 بحلول عام 2023، وتجاوز معدلات التشغيل المسجلة في فترة ما قبل الجائحة.

شهدت صناعة النقل الجوي في دولة قطر زيادة غير مسبوقة في أعداد المسافرين خلال العام الحالي 2023، حيث كشف السيد محمد فالج الهاجري المكلف بتسيير أعمال الهيئة العامة للطيران المدني عن تسجيل أعداد كبيرة من المسافرين عبر مطار حمد الدولي، وبلغت أعلى مستوياتها خلال أشهر مايو ويونيو ويوليو وأغسطس من هذا العام، مقارنة بأعداد الركاب المسجلة في نفس هذه الأشهر خلال الأعوام السابقة. وأوضج الهاجري أن أعداد المسافرين خلال شهري يوليو وأغسطس 2023 هي الأعلى على الإطلاق منذ بدء العمليات التشغيلية للمطار، حيث تجاوزت الأعداد في كل شهر 4 مليون مسافر. وصرج الهاجري قائلا: «إن هذه الزيادة الكبيرة في أعداد المسافرين القادمين والمغادرين على حد سواء، تعود إلى العديد من العوامل التي ساهمت في الوصول إلى هذه الأرقام القياسية، ولعل أبرزها زيادة الربط بين دولة قطر وباقي دول العالم، وأهمية دولة قطر المتزايدة كوجهة سياحية وتجارية ومركزا مهما يستقطب العديد من الزوار سنويا، هذا إلى جانب التوسع العالمي في شبكة الخطوط الجوية القطرية التي تربط قطر بأنحاء العالم». كما أظهرت التوقعات الخاصة بأعداد المسافرين لعام 2023 الصادرة عن إدارة النقل الجوي في الهيئة العامة للطيران المدني - والتي تم اعتمادها بعد تحديث جداول الطيران واستنادا إلى نموذج تنبؤات النقل الجوي - إلى إمكانية تسجيل أرقام قياسية في الأشهر المقبلة من العام الحالي 2023 لتصل إلى نسب وأرقام أعلى من تلك المسجلة في عام 2019، وهو ما يشير إلى مزيد من الانتعاش في سوق السفر الجوي. كما أشارت التوقعات إلى إمكانية وصول أعداد المسافرين خلال عام 2023، إلى حوالي 43 مليون مسافر، وهو ما يتوافق مع توقعات إدارة النقل الجوي باستكمال التعافي من تأثيرات كوفيد- 19 بحلول عام 2023، وتجاوز معدلات التشغيل المسجلة في فترةماقبلالجائحة.

حل مطار حمد الدولي في المرتبة الثانية بمنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط، وذلك وفقا لأحدث بيانات مؤشر الاتصال الجوي لعام 2023، والصادر عن المجلس الدولي للمطارات لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط. ويؤكد هذا الإنجاز المميز، التزام مطار حمد الدولي الراسخ بتوفير مستويات استثنائية من خيارات روابط السفر لمسافريه عبر شبكة وجهات في جميع أنحاء العالم. ونظرا لموقع المطار في واحدة من أسرع أسواق الطيران نموا في الاتصال الجوي مقارنة بعدد سكانها، فإن مطار حمد الدولي يؤدي دورا حيويا في تعزيز الربط والاتصال بين المسافرين عبر العالم. ويقيس تقرير الاتصال الجوي للمطارات، الذي تم إعداده من قبل المجلس الدولي للمطارات لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط بالتعاون مع شركة /بي دبليو سي/، قدرة المسافرين على الوصول إلى شبكة النقل الجوي العالمية، ويأخذ بعين الاعتبار المسارات المباشرة وغير المباشرة التي تسهم في تعزيز جودة الخدمة في الاتصال الجوي، مثل عدد خيارات الوجهة ودورية الخدمة وتحويل الرحلات والأسعار والمساهمة في تحسين تجارب المسافرين. وقد تم إطلاق التقرير، خلال افتتاح المجلس الدولي للمطارات لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط مكتبه الجديد في العاصمة السعودية الرياض. وتعليقا على هذا الإنجاز، قال المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي: تؤكد نتائج التقرير صوابية اتجاه مطار حمد الدولي للاستثمار في تعزيز قدرته الاستيعابية عبر مشروع التوسعة الكبيرة متعددة المراحل، والذي يفتح الآفاق للنمو المستقبلي ومواصلة تعزيز قدرات المطار في تقديم أفضل روابط السفر، وهذا في نهاية المطاف من شأنه أن يعزز السياحة المحلية والعالمية وصناعة الطيران عموما. وأضاف المير: تأتي أهمية تعزيز وجود المجلس الدولي للمطارات في المنطقة، في ضوء معدلات النمو التي حققتها منطقة الشرق الأوسط في الاتصال الجوي، وكذلك تسجيلها لأقوى مستويات التعافي بعد جائحة كوفيد-19 بحسب التقرير. وقال السيد ستيفانو بارونسي، المدير العام للمجلس الدولي للمطارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط: نود أن نهنئ مطار حمد الدولي على جهوده المتواصلة لتعزيز شبكة الاتصال الجوي الخاصة به، مضيفا: لا شك أن ذلك يأتي بمثابة شهادة على التزام مطار حمد الدولي الراسخ بتوفير مستويات أكبر من الاتصال الجوي، وتوفير روابط السفر والوجهات عبر العالم. وفيما يتعلق بشبكة وجهات خطوط الطيران، يربط مطار حمد الدولي بين أكثر من 170 وجهة، مما يعزز من مكانة دولة قطر باعتبارها وجهة رائدة للسفر والفعاليات الرياضية عبر العالم. وبالإضافة إلى الناقلة الوطنية والتوسع السريع الذي شهدته الخطوط الجوية القطرية هذا العام، فقد ساهمت المكانة التي أصبح مطار حمد الدولي يشغلها على مستوى مؤشر الاتصال الجوي الصادر عن المجلس الدولي للمطارات في استقطاب العديد من شركاء الطيران الجدد، مثل الخطوط الجوية الأمريكية، وطيران /فين أير/ الفنلندي، والخطوط الجوية الماليزية، والخطوط الجوية الجزائرية، واستئناف الرحلات الجوية للخطوط الملكية المغربية، مما أتاح ربط المطار بوجهات مختلفة عبر أمريكا الشمالية وأوروبا وجنوب شرق آسيا وشمال إفريقيا. وخلال النصف الأول من عام 2023، شهد المطار زيادة بلغت نسبتها 33.5 بالمئة في حركة المسافرين، كما استقبل المطار خلال ذلك أكثر من 20 مليون مسافر عبر مرافقه، مما يؤكد مكانته باعتباره المطار المفضل لدى ملايين المسافرين عبر العالم. وكان مطار حمد الدولي قد بدأ مشروعا كبيرا للتوسعة متعددة المراحل وانتهى بالفعل من تدشين المرحلة الأولى من خطة نموه في نوفمبر من العام الماضي 2022، والتي ضمت الحديقة الاستوائية الداخلية المعروفة باسم /أورتشارد/. ومن المقرر أن تؤدي المرحلة (ب) من خطة التوسعة، التي انطلقت أعمالها في عام 2023، إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للمطار إلى أكثر من 70 مليون مسافر سنويا. ومن المتوقع أن تؤدي هذه التوسعة إلى ترسيخ مكانة مطار حمد الدولي كأحد المطارات الرائدة في قطاع الطيران العالمي، ولا سيما في ضوء توقعات الاتحاد الدولي للنقل الجوي /الأياتا/ بأن أعداد المسافرين في الشرق الأوسط سوف تتضاعف بحلول عام 2040. ومنذ افتتاحه في عام 2014، أحدث مطار حمد الدولي تحولا في صناعة الطيران، بفضل التجارب المبتكرة التي يوفرها والمرافق العصرية التي تخطف الأنظار. وباعتباره بوابة السفر إلى دولة قطر والشرق الأوسط، يواصل المطار تقديم تجارب رائعة لجميع مسافريه من مئات الجنسيات يوميا، حتى أصبح بمثابة حلقة الوصل بين الشرق والغرب.

شهد مطار حمد الدولي طيلة يومي الجمعة والسبت وصول أكثر من «100» متسابق من الجزائر والبحرين ومصر والكويت والعراق والأردن ولبنان وليبيا وعمان والمغرب وفلسطين والمملكة العربية السعودية والسودان وتونس واليمن والإمارات العربية المتحدة، قدموا إلى الدوحة للمشاركة في مسابقة البرمجة من أجل النزاهة «هاكاثون الشباب العربي لمكافحة الفساد»، حيث اجتمع المتسابقون امس، للتعلم وتطوير مهارات جديدة وعلاقات هادفة واستخدام شغفهم بالتكنولوجيا لبناء حلول مبتكرة للقضايا المتعلقة بالفساد. وقد كان في استقبال هؤلاء المبدعين من الشباب العربي أعضاء من اللجنة المنظمة لمسابقة البرمجة من أجل النزاهة «هاكاثون الشباب العربي لمكافحة الفساد»، وقد وجدوا كل الترحاب والتسهيلات من إدارة مطار حمد الدولي والأجهزة المختصة التي عبرت عن سعادتها باستقبال شباب العرب القادمين للمشاركة في الفعالية التي تصادف الذكرى السنوية العشرين لاعتماد اتفاقية الأمم المتحدة لمكافحة الفساد. كانت عملية التسجيل في مسابقة البرمجة من أجل النزاهة «هاكاثون الشباب العربي لمكافحة الفساد»، قد شهدت إقبالًا كبيرًا، حيث بلغ إجمالي المشاركين 1299 مشاركًا، يمثلون 17 دولة عربية بعد عملية التسجيل، ولكن مع انتهاء مرحلة التأكيد النهائية وتشكيل الفريق تم اختيار 117 مشاركًا، من بينهم 60 شابة، تم توزيعهم في 26 فريق «هاكاثون». وتجدر الإشارة إلى أن هناك 15 مشاركًا من دولة قطر، وهو رقم يظهر بوضوح اهتمام الشباب القطري بالتعرف على آلية مكافحة الفساد، واستخدام مهاراتهم في برمجة الكمبيوتر لدعم تنفيذ اتفاقية الأمم المتحدة لمكافحة الفساد بشكل استباقي، حيث سيطلب من المشاركين في «الهاكاثون» تطوير فكرة أو حل قائم على تكنولوجيا المعلومات والاتصالات يعالج أحد التحديات المتعلقة بمكافحة الفساد وتعزيز النزاهة في المنطقة العربية. وتهدف مبادرة هاكاثون الشباب العربي لمكافحة الفساد إلى استثمار طاقات وإمكانيات الشباب للابتكار وتطوير حلول تكنولوجية للرد على المشكلات المتصلة بالفساد التي تؤثر سلبًا على مجتمعاتهم المحلية، كونها تجمع بين الابتكار الرقمي وتشجيع المشاريع الاجتماعية، توفر مبادرة البرمجة من أجل النزاهة «هاكاثون الشباب العربي لمكافحة الفساد» فرصة للشباب العربي من عمر 18 إلى 30 سنة لتوسيع معرفتهم بالمواضيع المتعلقة بالفساد وتعزيز مهاراتهم الاجتماعية والقيادية والتقنية. وانقسمت فعالية «الهاكاثون» على مرحلتين، كانت المرحلة الأولى بانطلاق المعسكر التدريبي عبر الإنترنت لمدة خمسة أيام خلال الفترة من 27 – 31 أغسطس الماضي، حيث تم تزويد المشاركين ببعض التدريبات ذات الصلة، التي تغطي كلا من الخبرة الفنية والخبرة في مجال مكافحة الفساد، كما قدمت كل من هيئة الرقابة الإدارية والشفافية، ومكتب الأمم المتحدة المعني بالمخدرات والجريمة (UNODC) وعدد من الشركاء المحليين والعالميين تدريبات مخصصة، تهدف إلى إعداد المشاركين في هاكاثون الشباب العربي لمكافحة الفساد. أما المرحلة الثانية، فهي انطلاق مسابقة البرمجة من أجل النزاهة «هاكاثون الشباب العربي لمكافحة الفساد»، التي تستضيفها قطر خلال الفترة من 10 - 14 سبتمبر الجاري، إذ تتيح هيئة الرقابة الإدارية والشفافية، بالشراكة مع مكتب الأمم المتحدة المعني بالمخدرات والجريمة (UNODC)، وشركة مايكروسوفت قطر، الفرصة للفرق الفائزة لمواصلة تطوير الحل التكنولوجي المقترح بدعم من شركاء هاكاثون الشباب العربي لمكافحة الفساد، الذين يسعون إلى تعزيز استخدام حلول تكنولوجيا المعلومات والاتصالات ضمن جهودهم لمكافحة الفساد. وستقدم مايكروسوفت قطر دعمًا مباشرًا لما يقرب من 150 مبرمجًا شابًّا من البلدان المشاركة، لاسيما في مجالي الإرشاد والابتكار التكنولوجي، وتشجيع الشباب للمشاركة في جهود مكافحة الفساد، بالإضافة إلى زيادة فرص توظيف الشباب وتعزيز الابتكار والتكنولوجيا. وسيقوم المشاركون الشباب، الذين سيعملون في فرق الترميز، بتطوير حلول تكنولوجية ذات صلة بأحد التحديات الستة لمبادرة «هاكاثون الشباب العربي لمكافحة الفساد» التي تضم الشفافية في المشتريات العامة، وتعزيز نزاهة عمليات المشتريات العامة. بالإضافة إلى تعزيز وحماية المبلغين عن المخالفات، من خلال ابتكار الإبلاغ عن الفساد وحماية المبلغين عن المخالفات، وكذلك حماية الرياضة من الفساد، باستخدام التكنولوجيا للكشف عن التلاعب بنتائج المباريات داخل الملعب وخارجه، وأيضا الإبلاغ عن الفساد المرتبط بإدارة المياه، عبر حماية مورد قيم من الفساد، إلى جانب تعزيز قدرة القطاع الخاص على مواجهة الفساد، من خلال نهج يراعي الفوارق بين الجنسين، وابتكار التعليم، لضمان دعم رقمنة الأنظمة التعليمية لقيم النزاهة والشفافية. جدير بالذكر أن مبادرة «البرمجة من أجل النزاهة» «هاكاثون الشباب العربي لمكافحة الفساد» التي تقام فعالياتها على هامش الذكرى العشرين لاتفاقية الأمم المتحدة لمكافحة الفساد (UNCAC) في قطر خلال شهر سبتمبر الجاري، تعتبر من أهم عناصر المبادرة العالمية للتعليم وتمكين الشباب في مجال مكافحة الفساد (GRACE) التي أطلقها مكتب الأمم المتحدة المعني بالمخدرات والجريمة بدعم من دولة قطر، حيث تهدف إلى الاستفادة من طاقات الشباب وإمكاناتهم الابتكارية في وضع حلول مستدامة قائمة على تكنولوجيا المعلومات والاتصالات لمكافحة الفساد، بالإضافة إلى زيادة فرص توظيف الشباب وتعزيز الابتكار والتكنولوجيا. وتجدر الإشارة إلى أن فريق مايكروسوفت قام بتصميم برنامج الهاكاثون ومجالات التحديات والسياقات المختلفة، بالإضافة إلى ذلك تقدم الشركة فرصة نادرة للفرق الثلاثة الفائزة - في حال استيفائها الشروط اللازمة - للانضمام إلى برنامج تطوير الأعمال Microsoft Start Up Garageللاستفادة من إرشاد كبار خبراء صناعة التكنولوجيا في العالم لتطوير حلولهم. وتأتي مشاركة مايكروسوفت في الهاكاثون لتوفير أحدث التكنولوجيا وحلول الذكاء الاصطناعي، لتمكين المطورين والمؤسسات من تطوير واستخدام والاستفادة من قدرات التكنولوجيا المتقدمة والذكاء الاصطناعي في حل العديد من التحديات الأكثر إلحاحًا في عالمنا. كما تسعى مايكروسوفت من خلال هذا الهاكاثون إلى تعريف المشاركين بريادة الأعمال وتشجيعهم على تأسيس مشاريعهم الخاصة لتعزيز الابتكار من قطر إلى العالم.

قال السيد عبد الله المناعي مدير إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني “ان العمل جار على تركيب رادار رصد الرياح القاصة في مطار حمد الدولي موضحا ان الرادار بتقنياته المتطورة وادائه التشغيلي العالي الدقة يساهم في تحسين عمليات التحذير والانذار بالرياح القاصة مع مزايا زمنية أفضل مشيرا الى ان الرادار يعمل وفق النظم الدولية المطبقة في مطار حمد الدولي كما يساعد في عمليات الملاحة الجوية بالمطار. وقال عبد الله المناعي في تصريحات لـ «الشرق» ان العمل جار على قدم وساق في صيانة معدات وأجهزة مركز مكينس للأرصاد الجوية والذي ساهم بشكل كبير في تحسين عمليات التنبؤات الجوية، ورصد العديد من عناصر الطقس التي لم تكن متوفرة من قبل. موضحا ان معطيات الصيانة الفنية لمركز مكينس تأتي في سياق توقيع عقد مدته لا تقل عن سنتين متضمنة رادار الطقس في مكينس ليواكب أحدث البرمجيات الخاصة بجهاز الرادار وقال عبد الله المناعي « ان قسم التنبؤات والتحاليل في الإدارة العامة للأرصاد الجوية يشهد تحديثا في سائر اجهزته ومعداته ذات التقنية العالية مع الاستمرار في تدريب الكفاءات البشرية لصقل قدراتهم المهنية والحرفية مبينا ان الحصص التدريبية تأتي تماشيا مع الخطط والبرامج التدريبية الموضوعة من قسم التدريب بالهيئة العامة للطيران المدني بالإضافة الي البرامج التدريبية المتخصصة الموضوعة من إدارة الأرصاد الجوية . وأضاف عبد الله المناعي « فيما يتعلق بقسم الرصد فقد تم توظيف عدد 10 موظفين وسوف يتم تدريبهم للعمل كراصدين جويين لدعم عمليات الرصد التقليدية بالإضافة الي عمليات الرصد الاوتوماتيكية اما قسم البحث المناخي فجار العمل على تحديث أنظمة معالجة البيانات المناخية وذلك لتطوير منتجات القسم لتكون متماشية مع متطلبات المنظمة العالمية للأرصاد الجوية . وقال عبد الله المناعي « يبلغ عدد موظفي الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني 200 موظف يتوزعون على مختلف الاقتسام مشيرا الى ان إدارة الارصاد الجوية تولي تطوير وتدريب الكفاءات القطرية الاهتمام من خلال صقل قدراتهم وكفاءتهم المهنية عبر تنظيم عدد من الحصص التدريبية التي تبلغ سنويا 30 دورة متخصصة بالإضافة الى الدورات المقدمة من الجهات والمؤسسات ذات الصلة.

أحبطت إدارة جمارك مطار حمد الدولي محاولة تهريب حبوب مخدرة من قبل أحد المسافرين القادمين إلى الدولة. ونشرت الهيئة العامة للجمارك، عبر حسابها في موقع X تويتر سابقا، منشور أعلنت فيه عن ضبط عدد 7476 من حبوب الكبتاجون المخدرة ، و كيس من الحبوب المطحونة يزن 161.7 جرام، مخبأة بطريقة سرية أسفلإحدىالحقائب.

نشر موقع «HLN» الناطق باللغة الألمانية تقريرا كشف فيه عن زيادة الخطوط الجوية القطرية عدد رحلاتها باتجاه العاصمة الألمانية بروكسل بداية من العام المقبل، لتصل بعدد الرحلات الأسبوعية إلى 10 رحلات بدلا من 7، وذلك بمناسبة احتفال الشركة بالذكرى الثالثة عشرة لانطلاقها نحو العاصمة البلجيكية، التي تعد القلب النابض لقارة أوربا، وسبق للخطوط الجوية القطرية تسيير رحلاتها من مطار حمد الدوحة نحو بروكسل عبر طائرات» A350-900 «، والتي تضم 36 مقعداً على درجة رجال الأعمال و247 مقعداً على الدرجة السياحية، كما تقدم الطائرة تجربة سفر فريدة من نوعها إذ إنها توفر راحة لا مثيل لها وهي مجهزة بعازل صوتي ممتاز يتيح للركاب التمتع بالتنقل عبر الناقلة القطرية سواء في درجة رجال الأعمال أو الدرجة الاقتصادية، التي تتوافر بدورها على مقاعد واسعة جدا ومساحة أكبر للأرجل، بينما تعطيهم القدرة على اكتشاف الخارج أثناء الطيران من خلال النوافذ البانورامية. وأكد التقرير أن رفع خطوط الجوية القطرية عدد رحلاتها نحو العاصمة البلجيكية بروكسل جاء ليعكس مرة أخرى نية المجموعة في تعزيز مكانتها ضمن أفضل شركات الطيران على المستوى الدولي، وذلك من خلال العمل على فتح خطوط سفر جديدة والوصول إلى أكبر عدد ممكن من المطارات، وذلك في مختلف قارات العالم، بالإضافة إلى العمل على الرفع من معدلات سفرها نحو المطارات الأكثر حيوية في العالم في صورة ما سيحدث مع مطار بروكسل الذي يعد واحدا من بين أكثر المطارات حركة في القارة العجوز، ما يتيح للقطرية الاستفادة من نقل أكبر عدد ممكن من الركاب خلال الأشهر المقبلة.

لعب مطار حمد الدولي دوراً رائداً في تعزيز التعاون بين أفضل المطارات في جميع أنحاء العالم، مما أدى بالمحصلة إلى إنتاج دليل في صناعة المطارات بات معروفاً باسم مركز البيانات الذكية. ويسلط هذا الإصدار الشامل، الذي صدر تحت رعاية المجلس الدولي للمطارات وتحت إشراف اللجنة الدائمة لتكنولوجيا المعلومات في المطارات العالمية التابعة للمجلس الدولي للمطارات، الضوء على التزام مطار حمد الدولي بتطوير قدرات الصناعة من خلال استخدام قيمة البيانات. وفي ظل عالم اليوم القائم على البيانات، تدرك المطارات بشكل متزايد الإمكانات الهائلة للاستفادة من البيانات بهدف تعزيز الكفاءة التشغيلية وتجربة المسافرين. وإدراكاً منه لأهمية هذا التحول، زوّد مطار حمد الدولي هذه المبادرة العالمية بأساس متين وذلك من خلال المساهمة بعناصر رئيسية في استراتيجية البيانات الخاصة به، مثل إطار نضج البيانات. وقد ترافق ذلك مع تسهيل إدراج أفكار ورؤى قيّمة وأفضل الممارسات والخبرات لقادة البيانات من المطارات الرئيسية في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وأفريقيا وآسيا. يمثل دليل مركز البيانات الذكية علامةً فارقة في رحلة تحسين قوة البيانات في مجال الطيران. كما يوفر هذا المورد الشامل خريطة طريق للمطارات وشركائها للتواصل ومشاركة البيانات واتخاذ قرارات مستنيرة. تتلخص الفوائد الرئيسية لاعتماد نهج مركز البيانات الذكية أولا: تحسين الاتصال: يتيح مركز البيانات الذكي التكامل السلس للبيانات بين جميع الشركاء في المطار، مما يمكنهم من التعاون ودفع التحسينات التشغيلية. ثانيا: المرونة وقابلية التوسع: تم تصميم مركز البيانات الذكية لتلبية الاحتياجات المتطورة للمطارات، وهو قابل للتكيف وقابل للتطوير، مما يضمن استمرار فعاليته مع توسع متطلبات البيانات. ثالثا أفكار قابلة للتنفيذ: من خلال الاستفادة من مركز البيانات الذكية، يمكن للمطارات استنباط أفكار ذات مغزى حول أداء المطارات والمحركات الرئيسية، مما يتيح اتخاذ القرارات القائمة على البيانات. رابعا تقييم نضج البيانات: يتضمن هذا الكتيّب أداة التقييم الذاتي لنضج البيانات، مما يساعد المطارات على قياس تقدمها في أن تصبح رائدة في مجال البيانات وتحديد مجالات التحسين. وتعليقاً على مبادرة مركز البيانات الذكية، قال السيد سهيل قادري، نائب الرئيس الأول للتكنولوجيا والابتكار في مطار حمد الدولي، والذي حظي أيضا بشرف شغل منصب نائب الرئيس ثم رئيس اللجنة الدائمة لتكنولوجيا المعلومات في المطارات العالمية، داخل المجلس الدولي للمطارات منذ عام 2019: نحن فخورون بلعب دورٍ رائدٍ في تعزيز التعاون بين المطارات البارزة في جميع أنحاء العالم لإنشاء دليل مركز البيانات الذكية. وتمثل هذه المبادرة التزامنا بتطوير قدرات مجتمع المطارات في تسخير قيمة بياناتهم. نحن نهدف إلى دفع الابتكار وتعزيز الكفاءة التشغيلية في جميع أنحاء الصناعة من خلال تبادل الأفكار والخبرات وأفضل الممارسات. ويوفر مركز البيانات الذكي خريطة طريق للمطارات للتواصل والتعاون واتخاذ قرارات تعتمد على البيانات، مما يوفر في نهاية المطاف تجارب مطار استثنائية لجميع المسافرين. وبعد اختياره كثاني أفضل مطار في العالم خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات 2023، وكونه أفضل مطار في الشرق الأوسط للمرة التاسعة على التوالي، وحصوله مؤخراً على جائزة تجربة السفر المستقبلية لفوزه بـ مبادرة المطارات الأكثر ابتكاراً لعام 2023، يواصل مطار حمد الاستثمار في أحدث التقنيات للحفاظ على مكانته كوجهة مفضلة لملايين المسافرين حول العالم. ويسعى مطار حمد الدولي إلى تلبية توقعات مسافريه حول العالم وتجاوزها، وقد أصبح المطار في حد ذاته وجهة مميزة لأنماط الحياة العصرية المتنوعة. ويقع مطار حمد الدولي ضمن مبنى واحد كبير، حيث يضم تحت سقف واحد مجموعة متنوعة من خيارات التسوق وتناول الطعام ومرافق الترفيه والاسترخاء، وكذلك مجموعة من الأعمال والقطع الفنية رفيعة المستوى التي تعود لنخبة من أبرز الفنانين بالعالم. وقد استطاع مطار حمد الدولي منذ انطلاق أعماله التشغيلية أن يحدث تغييرًا جذريًا في تجربة السفر عبر المطارات وذلك بفضل تميزه التشغيلي وإعطائه الأولوية لسلامة المسافرين والموظفين وراحتهم وأمنهم. ويواصل مطار حمد الدولي تعزيز عملياته التشغيلية عبر الاستعانة بأحدث أنظمة التكنولوجيا المتطورة في المطارات وتطبيق المزيد من إجراءات السلامة المستندة إلى الحلول الذكية، مما يُكسبه دائمًا ثقة المسافرين. وقد أكمل مطار حمد الدولي بنجاح المرحلة الأولى من مشروع توسعة المطار، والذي ساهم في زيادة الطاقة الاستيعابية بشكل كبير وتعزيز عروضه متعددة الأبعاد. وفي إطار سعيه للوفاء بوعده بأن يكون مطار المستقبل، سيوفّر المطار لمسافريه، من خلال مشروع التوسعة، بيئة متجدّدة من المساحات الخضراء المنعشة، بالإضافة إلى إطلاقه مفاهيم عصرية جديدة للتسوق والضيافة، وغير ذلك من المرافق الترفيهية الأخرى.

يعمل مطار حمد الدولي على الارتقاء بتجربة المسافرين في المطار من خلال تقديم نظام تحديد المواقع الرقمي المبتكر. يتم الاستفادة من رموز الاستجابة السريعة QR لتوفير حل سهل الاستخدام للاستدلال من خلال أكشاك رقمية موجودة في جميع أنحاء مبنى المطار. سواء كان المسافر يريد التنقل من منطقة الحديقة المركزية الأورتشارد إلى الدب المصباح أو يرغب في تجربة أي من المطاعم أو متاجر البيع بالتجزئة العديدة المتواجدة في المطار أو العثور على بوابة الصعود إلى الطائرة الخاصة بهم، يمكن للمسافرين تحديد أي من مواقع المطار دون الحاجة للاستفسار. تتوفر رموز الاستجابة السريعة QR في جميع أنحاء المطار من خلال شاشات عرض معلومات الرحلات وأكشاك المساعدة الرقمية ونقاط الاتصال الرئيسية الأخرى، لمساعدة المسافرين بشكل أفضل في متطلبات تحديد الطريق الخاصة بهم. ويتوافق الحل الرقمي الجديد مع جميع الأجهزة المحمولة، ويمكن للمسافرين الاتصال بسلاسة بالجيل التالي من شبكة Wi-Fi في مطار حمد الدولي لاستخدام هذه الخدمة. وتعليقاً على هذه الخدمة الرقمية الجديدة، قال السيد سهيل قادري، نائب أول الرئيس للتكنولوجيا والابتكار في مطار حمد الدولي: نحن نراجع ونقيم باستمرار نقاط الاتصال الرقمية المتعددة للمسافرين للتأكد من أنّنا نلبي متطلباتهم. سنستمر في وضع معايير جديدة لصناعة المطارات وتجاوزها، وذلك من خلال الاستثمار والاستفادة من أحدث الحلول التكنولوجية المبتكرة والحالية وتلبية متطلبات جميع المسافرين. تشمل خدمة أكشاك الكونسيرج الرقمية الموجودة في حديقة أورتشارد معلومات حول عروض البيع بالتجزئة وخيارات الضيافة ومعلومات الرحلات الجوية وخيارات الاسترخاء وأهم المعالم في المطار. يمكن للمسافرين مسح رمز الاستجابة السريعة على هواتفهم المحمولة، لتحديد موقع أي نقطة في المطار. كما قدم المطار أكشاكا رقمية ذكية للاستعلام، وهي تقع في المنطقة الشمالية “نورث بلازا من المطار، وحول الدب المصباح الشهير لتعزيز تجربة المسافرين. وكجزء من استراتيجية التحول الرقمي للمطار، يستمر مطار حمد الدولي بالاستثمار في أحدث التقنيات والحلول المبتكرة التي من شأنها تحسين العمليات وتوفير رحلة مطار سلسة ومعززة للمسافرين. ومنذ بداية عملياته التشغيلية في عام 2014، حافظ المطار على مسيرته في التطور وتوفير أفضل تجارب السفر. يسعى مطار حمد الدولي إلى تلبية توقعات مسافريه حول العالم وتجاوزها، وقد أصبح المطار في حد ذاته وجهة مميزة لأنماط الحياة العصرية المتنوعة. ويقع مطار حمد الدولي ضمن مبنى واحد كبير، حيث يضم تحت سقف واحد مجموعة متنوعة من خيارات التسوق وتناول الطعام ومرافق الترفيه والاسترخاء، وكذلك مجموعة من الأعمال والقطع الفنية رفيعة المستوى التي تعود لنخبة من أبرز الفنانين بالعالم. وقد استطاع مطار حمد الدولي منذ انطلاق أعماله التشغيلية أن يحدث تغييرًا جذريًا في تجربة السفر عبر المطارات وذلك بفضل تميزه التشغيلي وإعطائه الأولوية لسلامة المسافرين والموظفين وراحتهم وأمنهم. ويواصل مطار حمد الدولي تعزيز عملياته التشغيلية عبر الاستعانة بأحدث أنظمة التكنولوجيا المتطورة في المطارات وتطبيق المزيد من إجراءات السلامة المستندة إلى الحلول الذكية، مما يُكسبه دائمًا ثقة المسافرين.