أطلق مطار حمد الدولي الحائز على تصنيف خمس نجوم والسوق الحرة القطرية سلسلة من الفعاليات والأنشطة احتفالاً باليوم الوطني لدولة قطر من 15 ديسمبر وتستمر حتى 20 من الشهر الجاري. وتتزامن الاحتفالات مع موسم العطلات الشتوية السنوية، فقد شهد الآلاف من المسافرين الأجواء الغامرة والمفعمة بروح اليوم الوطني الذي يوافق 18 ديسمبر، وبكل ما يستدعيه ذلك من رموز وطنية عريقة وثقافة قطرية نابضة بالحياة. وخلال فترة الاحتفال تحول مبنى المسافرين إلى ساحة كبرى للاحتفال باليوم الوطني بداية من التزين باللونين الأبيض والعنابي والديكورات التراثية والأعمال الفنية، وصولاً إلى الضيافة القطرية الأصيلة، وقد أصبح المطار بمثابة بوابة للتعرف على الثقافة القطرية بما يقدمه من تجربة سفر رائعة لمسافريه الذين خاضوا تجربة تسوق فريدة في سوقين أقيما خصيصاً للمناسبة للتعريف بالمنتجات القطرية الأصيلة، وهما يعكسان روح فن العمارة القطرية التقليدية. كما حظي المسافرون أيضاً بمشاهدة حية لرقصة العرضة الشهيرة مصحوبة بالعزف الموسيقي التراثي. كما قام مطار حمد الدولي والسوق الحرة القطرية بتوزيع هدايا اليوم الوطني على جميع المسافرين تضم قسائم تسوق تمنح حاملها خصومات بنسبة 20% خلال الفترة ما بين 16 إلى 19 ديسمبر، في الكثير من المطاعم والمقاهي ومتاجر التجزئة المنتشرة في أنحاء المطار. ويشتهر مطار حمد الدولي بما يضمه من مجموعة الأعمال الفنية المنتشرة في جميع أنحائه والتي تعود لكوكبة من الفنانين القطريين والعالميين، كما تعاون المطار مع الفنان القطري أحمد المعاضيد، الذي بات معروفاً بلوحته الفنية الشهيرة التي تحمل اسم «تميم المجد»، وقد خصَّ المعاضيد المطار بأعمال فنية أخرى حصرية. إن شهر ديسمبر يعد واحداً من أكثر شهور السنة ازدحاماً من حيث أعداد المسافرين عبر مطار حمد الدولي، لذا تأتي مناسبة الاحتفال باليوم الوطني للبلاد كمناسبة يتعرف من خلالها آلاف المسافرين من مختلف الثقافات على الثقافة القطرية والاستمتاع بمشاهدة الأنشطة والفعاليات الحية والضيافة القطرية الأصيلة. وخلال الربع الثالث من عام 2018، استقبل مطار حمد الدولي 9.68 مليون مسافر، كما حظي في وقت سابق من العام بجائزة «أفضل مبادرة في تجربة العملاء» من «فيوتشر ترافل إكسبرينس» آسيا، وجائزة « أفضل مطار في الشرق الأوسط» من مجلة جلوبال ترافلر. كما أن المطار مرشحٌ في الوقت الحالي لجائزة أفضل مطار في العالم لعام 2019 والتي تقدمها «سكاي تراكس».

وصلت الرحلة الافتتاحية للخطوط الجوية القطرية من الدوحة إلى مدينة دا نانغ في فيتنام اليوم في مطار دا نانغ الدولي، حيث تم استقبالها بأقواس المياه الترحيبية. وغادرت الرحلة رقم QR0994 من مطار حمد الدولي اليوم عند الساعة 02:30 صباحاً، ووصلت إلى مدينة دا نانغ في نفس اليوم عند الساعة 13:20 بالتوقيت المحلي. وكان على متن الرحلة الافتتاحية سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية؛ وسعادة السيد نغوين دينه ثاو، السفير الفيتنامي لدى دولة قطر. وكان في استقبالهما لدى وصولهما إلى مدينة دا نانغ كل من سعادة السيد محمد إسماعيل العمادي، سفير دولة قطر لدى فيتنام؛ والسيد فو كونغ تري، نائب رئيس لجنة الحزب البلدي الفيتنامي؛ والسيد فو هوي كونغ، نائب المدير العام لإدارة الطيران المدني في فيتنام؛ والسيد لي شوان تونغ، نائب المدير العام لشركة المطارات الفيتنامية والمدير بالإنابة لمطار دا نانغ الدولي؛ والسيد نغو كوانغ فين، مدير قسم سياحة دا نانغ؛ والسيد نغوين فان فونغ، مدير القسم المالي لمدينة دا نانغ. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: يسرّ الخطوط الجوية القطرية تعزيز حضورها في فيتنام مع افتتاح ثالث وجهاتنا في هذه الدولة الجميلة. وتؤكد إضافة دا نانغ إلى شبكة وجهاتنا العالمية التزامنا بإتاحة خيارات سفر متعددة للمسافرين إلى منطقة الشرق الأقصى التي تضم مجموعة من الوجهات المهمة بالنسبة لنا. كما يسعدنا تمكين المسافرين من وإلى مدينة دا نانغ من تجربة خدماتنا الحائزة على عدة جوائز عالمية بأنفسهم. ومع 56 رحلة أسبوعياً إلى فيتنام، نفتخر بأن نحلّق بالمزيد من المسافرين إلى هذه الدولة الجميلة والمساهمة في دعم القطاع التجاري وقطاع الأعمال في فيتنام. وفي معرض تعليقه على إطلاق الرحلات الجديدة، قال سعادة السيد نغوين دينه ثاو، السفير الفيتنامي لدى دولة قطر: نحتفل هذا العام بمرور 25 عاماً على تدشين العلاقات الدبلوماسية بين دولة قطر والجمهورية الفيتنامية، ويسعدنا الترحيب بتدشين الخطوط الجوية القطرية لرحلاتها المباشرة إلى دا نانغ، ثالث وجهاتها في فيتنام. وسوف تساهم الرحلات المباشرة من فيتنام إلى الدوحة بدور مهم في إتاحة المزيد من خيارات السفر أمام المسافرين من فيتنام إلى مختلف أنحاء العالم، ناهيك عن إيجاد وجهات جديدة للبضائع من فيتنام، كما نتطلع قدماً إلى الترحيب بالزوّار إلى دا نانغ التي تعد عاصمة السياحة لمنطقة وسط وجنوب فيتنام. وقال السيد لي شوان تونغ، نائب المدير العام لشركة المطارات الفيتنامية والمدير بالإنابة لمطار دا نانغ الدولي: يعد مطار دا نانغ الدولي ثالث أكثر المطارات استقبالاً للمسافرين في فيتنام، بالإضافة إلى كونه أحد المطارات المهمة في المنطقة الوسطى. وفيما يبعد المطار مسافة كيلومترين فقط عن وسط المدينة، يساهم تدشين الرحلات الجديدة بتعزيز مكانة فيتنام كمركز تجاري وتعليمي في وسط فيتنام. ويسرّنا الترحيب بالرحلات الجديدة إلى دا نانغ التي ستنضم إلى هانوي وهو تشي منه على شبكة وجهات الخطوط الجوية القطرية في فيتنام، ونشكر القطرية على دعمها القوي لدولتنا. وسوف تسيّر الخطوط الجوية القطرية أربع رحلات أسبوعياً إلى دا نانغ على طائرة من طراز بوينغ 787 دريملاينر، التي تضم 22 مقعداً على درجة رجال الأعمال و232 مقعداً على الدرجة السياحية. وسيحظى المسافرون على جميع درجات السفر بالفرصة لتجربة نظام أوريكس ون الترفيهي الذي يضم ما يصل إلى 4000 خيار ترفيهي.

المير: تصميم توسعة المطار كاملة وفي المراحل الأخيرة من تحديد الاستشاري طرح المناقصة الخاصة باختيار الشركة المنفذة لتوسعة المطار مطلع 2019 20 % خصومات على المشتريات والأطعمة يقدمها مطار حمد احتفل مطار حمد الدولي والسوق الحرة القطرية باليوم الوطني لدولة قطر مع زوّار المطار من خلال تقديم مجموعة من الأنشطة المميزة التي تعبر عن الكرم وحسن الضيافة اللذين تشتهران بهما قطر. وقد تم تزيين المطار والسوق الحرة باللونين الأبيض والعنابي تعبيرا عن الافتخار بألوان العلم القطري، فيما استمتع المسافرون بالأطعمة والمأكولات والمنتجات المحلية، بالإضافة إلى رقصة العرضة والأسواق الشعبية والأطباق القطرية. كما يقدّم مطار حمد الدولي خصومات بقيمة 20% على جميع المشتريات والأطعمة في مختلف أنحاء المطار خلال الفترة من 15 إلى 20 ديسمبر. شهدت الاحتفالات باليوم الوطني للدولة افتتاح سوقين مؤقتين يعكسان فن العمارة القطرية التقليدية تحت إشراف وإدارة السوق الحرة القطرية. ويقدم السوقان منتجات مصنوعة محلية من قبل رواد وأصحاب الأعمال القطريين، وسيتمكن جميع الزوار من الاستمتاع بهذه التجربة الرائعة حتى نهاية شهر ديسمبر كجزء من الاحتفال باليوم الوطني. وقد تم أيضا يوم امس رفع الستار عن قطع فنية صممت خصيصا من قبل الفنان القطري المعاصر أحمد بن ماجد المعاضيد، والمعروف بلوحته الفنية التي تحمل اسم تميم المجد، وذلك خلف العمل الفني الدب المصباح في ساحة المطار. وقد حضر هذه المناسبة المهندس بدر المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي؛ والسيد ثابت مصلح، نائب الرئيس للعمليات في السوق الحرة القطرية. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: نفتخر بأن نكون جزءا من هذا الاحتفال الخاص في مطار حمد الدولي. فبصفتنا الناقلة الوطنية لدولة قطر، يسعدنا الترحيب بالزوّار من جميع أنحاء العالم إلى مدينة الدوحة، ليتعرّفوا عن كثب على الثقافة القطرية والكرم وحسن الضيافة الذي تشتهر به دولة قطر. ونتطلع إلى الترحيب بجميع المسافرين عبر مطار حمد الدولي هذا الشهر للمشاركة في الفعاليات المميزة التي نقيمها احتفالا باليوم الوطني لدولة قطر واستعراض فخرنا وعزّنا بتراث وطننا الغالي. ومن جانبه تقدم الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي المهندس بدر المير باسمى آيات التهاني والتبريكات لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ولسمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني وقال: نتمنى لقطر ارضا وشعبا دوام الامن والأمان والرخاء والرفعة في ظل قيادتنا الرشيدة، مشيرا الى ان اليوم الوطني لقطر هو يوم عز وفخر يحتفل فيه كل مواطن ومقيم على هذه الارض الطيبة مؤكدا استمرار المطار بأداء دوره بقوة في اطار التطور والنمو الذي يشهده سنويا كبوابة قطر الجوية الى العالم. واكد المير ان اجراءات توسعة مطار حمد الدولي بدأت فعليا حيث انها في المراحل الاخيرة من تحديد الاستشاري، لافتا الى ان تصميم المطار كامل تقريبا وانه سيتم طرح المناقصة الخاصة باختيار الشركة المنفذة للمشروع خلال الاشهر الاولى من العام 2019، وذكر الرئيس التنفيذي ان المطار يشهد حاليا حركة طبيعية للمسافرين من والى قطر وان الامور عادت الى سابق عهدها متوقعا نموا في عدد المسافرين يصل الى 20 % خلال العام المقبل. وقال المهندس المير: نسعى باستمرار إلى تقديم أفكار مبتكرة، خاصة لأن المطار يشكّل ملتقى للمسافرين من مختلف الثقافات. وإن اليوم الوطني لدولة قطر هو احتفال بتراثنا وهويتنا كأمة، لذلك فإننا نسعى كل عام إلى انتهاز هذه الفرصة لكي نعرّف المسافرين عبر المطار على ثقافتنا القطرية الأصيلة. وأضاف قائلا: إن الشهر الحالي يعد أحد أكثر الأشهر ازدحاما من حيث أعداد الزوّار عبر مطار حمد الدولي، لذلك فإن عددا أكبر من المسافرين بإمكانهم الاستمتاع بالأنشطة والفعاليات التي نقوم بتنظيمها والتعرف على الضيافة القطرية الأصيلة.

فاز مطار حمد الدولي للسنة الثانية على التوالي بجائزة أفضل مطار في الشرق الأوسط وذلك خلال حفل جوائز استطلاع الرأي السنوي الخامس عشر لقراء مجلة جلوبال ترافلر الأمريكية المرموقة، إذ تصدر المطار نتائج استطلاع الرأي وحل في المركز الأول كأفضل مطار في منطقة الشرق الأوسط. ووفقا لبيان ورد عن المطار اليوم فقد تسلم الجائزة السيد عبد العزيز الماس، نائب الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية والتسويق في مطار حمد الدولي، خلال الحفل الذي مؤخرا في بيفرلي هيلز الأمريكية. وتحظى جوائز جلوبال ترافلر بمكانة مرموقة باعتبارها تمثل انعكاسا نزيها لصناعة السفر والسياحة عبر استطلاعات الرأي المفتوحة التي تجريها بين قرائها، وقد منحت الجائزة لمطار حمد الدولي تقديرا لنجاحه في تقديم أرقى الخدمات إلى مسافريه. وبهذه المناسبة أعرب السيد المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي، عن الفخر بأن يفوز مطار حمد الدولي بجائزة جلوبال ترفلر كأفضل مطار في الشرق الأوسط، مؤكدا أن المطار أظهر منذ افتتاحه التزاما راسخا بأن يقدم تجربة سفر رائعة وخدمة ممتازة لمسافريه، وهو أمر أصبح يحظى بتقدير متزايد من قبل صناعة السفر والسياحة حول العالم. من جانبه، أوضح السيد فرانسز جالاجر، الناشر والرئيس التنفيذي في جلوبال ترافلر، أن فوز مطار حمد الدولي بالجائزة لسنتين على التوالي، يؤكد مكانته البارزة كمطار مفضل للمسافرين وبوابة للعالم لما يقدمه من وسائل الراحة ومنافذ التسوق وأماكن تناول الطعام. ويواصل مطار حمد الدولي جهوده الرامية للارتقاء بتجربة مسافريه من خلال ما يوفره لهم من سبل الراحة والسلاسة والترفيه بفضل بنيته التحتية ومرافقه ذات المواصفات العالمية، كما سيطلق المطار قريبا نسخة محدثة من تطبيقه مطار حمد الدولي بتنقية آي بيكون iBeacon المبتكرة والذي يجعل كل شيء في مطار حمد الدولي في متناول أيدي المسافرين والعملاء منها المجموعة المتنوعة من الخدمات المبتكرة القائمة على التكنولوجيا والتي تعزز من سلاسة تجربة السفر عبر المطار و الخريطة التفاعلية وتحديد المواقع والمعلومات الفورية لرحلات الطيران والمعلومات الخاصة بخدمات المطار ومرافقه ومتاجر التجزئة والعروض الترويجية. ومنذ العام 2004، تحظى جلوبال ترافلر وهي مجلة أمريكية شهيرة بشعبية واسعة النطاق بين القراء من مسافري الأعمال والسياح من عشاق الرفاهية حيث تعرفهم بأفضل المطارات وشركات الطيران والفنادق الفاخرة حول العالم. كما تحظى استطلاعات الرأي السنوية التي تجريها المجلة باحترام كبير في أوساط صناعة السفر والسياحة وتمتد كذلك لتشمل السفر على الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال وجوائز الأنشطة الترفيهية.

وزعت الهيئة العامة للطيران المدني هدايا رمزية على المسافرين بالتعاون مع مطار حمد الدولي احتفالا باليوم العالمي للطيران المدني، وقال سعادة السيد عبد الله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عاما بعد عام يثبت الطيران المدني انه المحرك الاساسي لاقتصاديات الدول، وأضاف قائلا بمناسبة اليوم العالمي للطيران المدني الموافق 7 ديسمبر اهنئ جميع منتسبي قطاع الطيران المدني بدولة قطر وجميع دول العالم قاطبة بهذه المناسبة المتجددة سنويا.. ويصادف 7 ديسمبر من كل عام احتفالية اليوم العالمي للطيران المدني، حيث اعلنت الجمعية العامة للأمم المتحدة هذا اليوم في عام 1996 ويهدف الاحتفال باليوم العالمي للطيران المدني الى تعزيز الوعي العالمي بأهمية الطيران المدني الدولي في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمختلف دول العالم، ومن جهته قال المكتب الاقليمي لـ الايكاو في الشرق الاوسط كل عام وجميع العاملين في مجال الطيران المدني بخير، وأضاف شكرا لمجهوداتكم الرائعة لتطوير وتقدم الطيران في العام الماضي، وأوضح قائلا لقد تم نقل حوالي 4.1 مليار راكب و56 مليون طن بضائع على متن 37 مليون رحلة واضاف لقد وفر الطيران اكثر من 65 مليون وظيفة و2.7 تريليون دولار امريكي للناتج المحلي العالمي.. . ويذكر ان دولة قطر افتتحت فى 30 ابريل 2018 مكتبها الدائم فى منظمة الطيران المدنى الدولى « ايكاو» الذى يؤكد ويجسد التعاون الراسخ والمستمر بينها وبين كافة المنظمات الدولية والإقليمية ويأتى انسجاما مع سياستها الخارجية ودورها كشريك فاعل فى المجتمع الدولى وتجدر الاشارة الى ان دولة قطر شاركت فى المؤتمر الثانى رفيع المستوى لأمن الطيران الذى جرت اعماله فى مقر منظمة الطيران المدنى الدولى بمدينة مونتريال الكندية.. وكان سعادة السبيعي قد أكد ان النتائج الاولية للتدقيق الدولى الذى اجرته منظمة الطيران المدنى الدولى « ايكاو « على منظومة السلامة الجوية بالهيئة العامة للطيران المدنى تضع قطر فى مصاف اكثر الدول تطورا ومثبتة بما لا يدع مجالا للشك ان صناعة الطيران المدنى بدولة قطر قوية جدا وتتبوأ مكانة مرموقة عالميا. وأكد رئيس الهيئة العامة للطيران المدنى ان دولة قطر تعد اليوم من الدول المتطورة جدا فى صناعة الطيران، وتتبوأ مكانة كبيرة عالميا لحداثة أنظمة السلامة الجوية بها وتزايد أعداد المسافرين عبرها.. يذكر أن دولة قطر افتتحت مكتبها الدائم فى منظمة الطيران المدنى الدولى (إيكاو) بمدينة مونتريال الكندية.. وأشار السبيعي إلى الإضافة النوعية التى يقدمها هذا المكتب لصناعة الطيران المدنى فى دولة قطر من خلال المشاركة الدائمة والفعالة فى كافة الفعاليات والمبادرات التى تقيمها منظمة الطيران المدنى الدولي، بالإضافة إلى دوره فى تعزيز التعاون وتبادل الخبرات مع مختلف الدول الممثلة بمندوبين مقيمين فى مقر المنظمة بمونتريال. ويضم المكتب الدائم لدولة قطر فى الإيكاو نخبة من الخبراء فى مجال الطيران المدني، وأوضح رئيس الهيئة العامة للطيران المدنى أن قطر تتصدر دول العالم فى تطبيق معايير أمن الطيران المدنى مضيفا ان منظومة الطيران المدنى فى أى دولة تعتمد على الكفاءات الوطنية ولذلك اتخذنا قرارا بتأهيل الكوادر القطرية لتتقلد مناصبها فى الهيئة العامة للطيران المدني.

اختتم مطار حمد الدولي بنجاح تمريناً شاملاً للطوارئ في الخامس من ديسمبر الجاري في مطار الدوحة الدولي. وقد تم تنفيذ التمرين «أوريكس فوكستروت 2018» بالتعاون مع أكثر من 25 جهة من الجهات المعنية الحكومية وغير الحكومية، منها وزارة الداخلية ووزارة الدفاع ووزارة الصحة العامة ومركز القيادة الوطني والهيئة العامة للطيران المدني وكلية قطر لعلوم الطيران وشركة هليكوبتر الخليج وجمارك المطار ولجنة مشغلي الخطوط الجوية ومجموعة الخطوط الجوية القطرية. وقد تولى مطار حمد الدولي عملية التنسيق والتنفيذ لتمرين الطوارئ «أوريكس فوكستروت 2018»، بما يتماشى مع متطلبات منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو). ويحرص المطار دائماً على التأكد أن أنظمة إدارة المطار والجاهزية لمواجهة الطوارئ تلبي الشروط الدقيقة لمعايير الترخيص التي وضعتها الهيئة العامة للطيران المدني لكل من مطار حمد الدولي ومطار الدوحة الدولي. ونظراً لأن التمرين يهدف إلى قياس واختبار مدى جاهزية المطار لمواجهة الأزمات في حالات الطوارئ القصوى، فقد أكدت المحاكاة شديدة الواقعية لسيناريوهات الطوارئ أن أي خلل في إدارة الأزمات في مطار الدوحة الدولي وفي دولة قطر يمكن رصده ومعالجته على الفور. وتضمَّن سيناريو الطوارئ عملية اصطدام وهمية لطائرة هليكوبتر من طراز 412 بطائرة تدريب تابعة لكلية قطر لعلوم الطيران من طراز «بيبر بي أيه 28» أثناء اقترابها من مَدرج الهبوط في المطار، مما أسفر عن حالات وفاة وإصابات وحطام وهمي في المنطقة التي تأثرت بالحادث. وقد شارك في تمرين الطوارئ قسم الإطفاء والإنقاذ في المطار ومؤسسة حمد الطبية وغيرها من الهيئات. ونجح تمرين «أوريكس فوكستروت 2018» في قياس القدرة على التنسيق الوثيق بين العديد من الجهات والشركات والأطراف المعنية سواء داخل المطار أو خارجه، بما يضمن التنفيذ الناجح لأفضل إجراءات إدارة الأزمات. وفي تعليقه على تمرين الطوارئ، قال المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي: «يأتي هذا التمرين في إطار التزامنا بالمعايير الدولية والوطنية للطيران المدني، ومعايير السلامة الدولية. ولذلك فإن التنفيذ الناجح لتمرين الطوارئ يعزز معاييرنا العُليا لسلامة وأمن مسافرينا وجميع الموجودين داخل مرافق المطار. ونظراً لأنه يمثل جهداً مشتركاً بين مطار حمد الدولي ومجموعة الخطوط الجوية القطرية وشركائنا الآخرين، فنحن نفخر بأننا قد أثبتنا مرة أخرى من خلال هذا التمرين على مدى التزامنا بمعايير السلامة وتأهبنا الكامل لمواجهة الطوارئ، فضلاً عن قدرتنا على التنسيق السريع بين جميع الأطراف المعنية في حالات الطوارئ.» ويُعتبر تمرين «أوريكس فوكستروت 2018» امتداداً لتمارين الطوارئ السابقة التي نفذها المطار. ففي العام الماضي، أجرى مطار حمد الدولي بنجاح تمرينين شاملين للطوارئ. وقد ركّز تمرين «دلتا أوريكس 2017» على اختبار مدى جاهزية المطار للتعامل مع حادثة طيران تقع خارج مرافق المطار، وتم خلاله محاكاة لسيناريو هبوط اضطراري لطائرة في البحر، وكذلك تمرين «إيكو أوريكس 2017» وكان يهدف إلى قياس مدى استعداد مطار الدوحة الدولي لمواجهة الأزمات.

الباكر: المنتدى يلقي الضوء على خدمات القطرية ومطار حمد تستضيف دولة قطر لأول مرة على الإطلاق منتدى ترينيتي الذي يعد أكثر المؤتمرات تأثيراً في العالم في مجال العائدات التجارية للمطارات. ويحظى المنتدى بتنظيم من مودي دافيت ريبورت ومجلس المطارات الدولي والمجلس الدولي للمطارات لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ، وسوف يستضيفه كل من مطار حمد الدولي والخطوط الجوية القطرية والسوق الحرة القطرية في مدينة الدوحة في 30 و31 أكتوبر لعام 2019. وأبرم سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، اتفاقية الشراكة لاستضافة المؤتمر مع السيد مارتن مودي، رئيس مجلس الإدارة والمؤسس لمودي دافيت ريبورت؛ بحضور المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي؛ والسيد ثابت مصلح، نائب الرئيس التنفيذي للعمليات في السوق الحرة القطرية. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: «يسعدنا استضافة منتدى ترينيتي للمرة الأولى في دولة قطر، حيث سوف يستقطب هذا المنتدى المهم مجموعة من روّاد قطاع المطارات والعلامات التجارية وشركات البيع بالتجزئة من شتى أنحاء العالم إلى مدينة الدوحة، وذلك من أجل تعزيز الحوار بينهم بما يخدم مصلحة المسافرين. كما سيعمل المنتدى على إلقاء الضوء على الخدمات المميزة وذات الطراز العالمي التي تقدمها كل من الخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي والسوق الحرة القطرية. ونتطلع قدماً إلى استعراض الضيافة والثقافة القطرية أمام جميع ضيوف المنتدى الذي سيقام العام القادم». وقال المهندس بدر المير، الرئيـس التنفيذي للعمليـات في مطار حمد الدولي: «نحن فخورون بالتعاون مع مجلس المطارات الدولي والمجلس الدولي للمطارات لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ لاستضافة منتدى ترينيتي الاستثنائي للمرة الأولى في قطر. وبينما نحن نستعد لنكون جزءاً من المستقبل الرائع لقطاع الطيران في المنطقة، فإننا نتطلع إلى مشاركة خبراتنا والعمل مع جميع المعنيين لنبدأ عصراً جديداً من الفرص التي تعيد صياغة مفهوم المطار والسفر». وقال السيد ثابت مصلح، نائب الرئيس التنفيذي للعمليات في السوق الحرة القطرية: «إن استضافة منتدى ترينيتي في دولة قطر للمرة الأولى يعكس التزامنا المستمر تجاه الابتكار والامتياز في مجال البيع بالتجزئة والتسوّق. ونعمل في السوق الحرة القطرية بشكل متواصل على تعزيز تجربة المسافرين في جميع الأوقات، ونعمل مع جميع شركاؤنا من العلامات التجارية والشركات لإيجاد وسائل جديدة تساهم في منح المسافرين تجربة تسوّق لا تنسى». وأضاف السيد مصلح: «إن استضافة حدث مميز من هذا الطراز في مدينة الدوحة يتماشى مع رؤية السوق الحرة القطرية. ويسرّنا التعاون مع مودي دافيت ريبورت ومجلس المطارات الدولي والمجلس الدولي للمطارات لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ لاستقطاب نخبة من روّاد قطاع الطيران إلى مدينة الدوحة للمشاركة في هذا المنتدى ذات الطراز العالمي». من جهته قال السيد مارتن مودي: «يسعدنا لأول مرة تنظيم منتدى ترينيتي في منطقة الشرق الأوسط وتحديداً في دولة قطر التي تعتبر مثالاً يحتذى به من ناحية الامتياز في قطاع البيع بالتجزئة في المطارات. وفيما يعد هذا المنتدى الأكثر تأثيراً في مجال العائدات التجارية للمطارات، سوف نتعاون لتنظيم نسخة هذا العام مع كل من مطار حمد الدولي – أحد أفضل المطارات في العالم، والخطوط الجوية القطرية – إحدى شركات الطيران التي تتمتع بقصة نجاح استثنائية. كما نفتخر بالعمل مع السوق الحرة القطرية لتنظيم هذا المنتدى الذي يجسّد رؤيتنا حول الامتياز في مجال تجزئة المطارات وخدمات العملاء». وأضاف السيد مودي: «تطوّر منتدى ترينيتي بشكل متواصل على مدار الأعوام الماضية منذ إطلاقه في عام 2003. وشهدت النسخة الماضية من المنتدى والتي عقدت في مدينة شنغهاي الصينية رقماً قياسياً من حيث عدد الحضور، مما يؤكد أهمية هذا المنتدى الذي يشجع على التعاون والتنسيق والابتكار والامتياز والحوار البنّاء حول عدد من القضايا المهمة المتعلّقة بقطاع الطيران، ناهيك عن توفيره لإجابات عن العديد من الأسئلة حول بعض المشاكل والتحديات التي تواجه القطاع. ونتطلع إلى تطوير المنتدى في عام 2019 ليتناول موضوعات متعلّقة بالمأكولات والمشروبات، بالإضافة إلى تعزيز خدمات المستهلكين وتجارة التجزئة في المطارات». واختتم السيد مودي قائلاً: «لقد ساهم مستضيفي نسخة عام 2019 من المنتدى كل من مطار حمد الدولي والخطوط الجوية القطرية والسوق الحرة القطرية خلال الفترة الماضية في تقديم خدمات تتخطى توقعات المسافرين وتلبي مختلف احتياجاتهم، ويسعدنا العمل معهم خلال الفترة القادمة بالتعاون مع مجلس المطارات الدولي والمجلس الدولي للمطارات لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ لتنظيم حدث يأخذ من النجاح حليفاً له في عام 2019 بحضور روّاد قطاع الطيران من مختلف أنحاء العالم». وقالت السيدة أنجيلا جيتنز، المدير العام لمجلس المطارات الدولي: «إن التطوّر المتواصل لهذا المنتدى يعد دليلاً على رغبة الأعضاء وشركات البيع بالتجزئة ومزودي الخدمات في تعزيز التعاون والتنسيق والابتكار في مجال التجارة. وأود التعبير عن شكرنا لفريق عمل مودي دافيت ريبورت وشركائنا العالميين لمساهمتهم في تنظيم ودعم هذا المنتدى على مدار الأعوام الماضية». وقالت السيدة باتي شاو، المدير الإقليمي للمجلس الدولي للمطارات لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ: «إن المزيج الفريد من نوعه للثقافة القديمة والتطوّر الحديث المتواصل سوف يجعل من الدوحة المكان الأمثل لاستضافة هذا المنتدى السنوي، الذي سيشهد مشاركة ممثلين عن المطارات والمتعهدين وأصحاب العلامات التجارية. ولا شك بأن كل من الخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي والسوق الحرة القطرية يعدون من بين الروّاد في الابتكار في قطاع الطيران، ونتطلع قدماً إلى العمل معهم لتنظيم منتدى ترينيتي في شهر أكتوبر المقبل». وتعد السوق الحرة القطرية إحدى أكبر الأسواق الحرة في العالم، حيث تضم أكثر من 90 فرعا لمتاجر راقية، وأكثر من 30 استراحة ومطعما تمتد على مساحة 40 ألف متر مربع في مطار حمد الدولي، لتمنح المسافرين تجربة تسوّق ذات طراز عالمي.

قالت الخطوط الجوية القطرية إن السوق الحرة في مطار حمد الدولي تحتوي على اكثر من 90 متجرا لأرقى العلامات التجارية العالمية التي تتيح تجربة تسوق ممتعة ومختلفة وأكدت ان السوق الحرة القطرية دائما لديها الجديد لتقدمه للمسافرين لمختلف الوجهات والمقاصد ... ومن جانب اخر دعت الخطوط القطرية عملاءها الى السفر الى مدينة مومباسا ثاني وجهات الناقلة في كينيا التي ستدشن رحلاتها اليها قريبا والاستمتاع بالأجواء الاستوائية الدافئة ويذكر أن السوق الحرة القطرية تعد إحدى أكبر الأسواق الحرة في العالم، حيث تضم أكثر من 30 استراحة ومطعما تمتد على مساحة 40 ألف متر مربع في مطار حمد الدولي بالدوحة، لتمنح المسافرين تجربة تسوّق ذات طراز عالمي. وحازت السوق الحرة القطرية، على جائزة أفضل سوق تجزئة في المطارات للعام، كما فازت الخطوط الجوية القطرية بجائزة أفضل برنامج سوق حرة على متن الطائرة في الشرق الأوسط وأفريقيا، ضمن حفل توزيع جوائز قرّاء مجلة باكس إنترناشونال، وذلك بفضل الخدمة المميزة التي تقدمها للمسافرين على متن الرحلات من حيث إتاحة مجموعة متنوعة من المنتجات الحصرية التي يمكنهم شراؤها أثناء الرحلة عبر خدمة السوق الحرة، التي تشغلها السوق الحرة القطرية. وحقق مطار حمد الدولي، مقر السوق الحرة القطرية، عدداً من الإنجازات المهمة في العام 2018 من بينها الحصول على تصنيف خامس أفضل مطار في العالم خلال جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات، ويعدّ مطار حمد الدولي الوحيد من منطقة الشرق الأوسط ضمن قائمة أفضل 10 مطارات في العالم لعام 2018.

قال تقرير شركة الأصمخ للمشاريع العقارية: سيشهد سوق المكاتب في قطر دخول عددٍ متزايد من المشاريع المكتملة خلال العامين المقبلين، ما يؤدي إلى ارتفاعٍ في معدلات العقارات الشاغرة، وهذا سيؤثر على انخفاض قيم الإيجارات للمساحات المكتبية، وأشار التقرير إلى أنه على الرغم من الفائض بالمساحات المكتبية إلا أن الطلب على المساحات الصغيرة التي تتراوح ما بين (100 و150) مترا في ازدياد، وخاصةً في مراكز الأعمال ما يعرف بــ (Business center). واشار التقرير إلى أنه خلال العامين الماضيين ارتكزت سوق المكاتب بقوة على القطاع الحكومي، حيث تم تأجير عدد من المباني الكاملة لمؤسساتٍ تابعة للحكومة في منطقة الخليج الغربي ولوسيل، مبينا أن المعروض في المساحات المكتبية الآن يفوق الطلب، متوقعا أن يتناقص نمو المعروض من المكاتب تدريجياً في الربع الثالث من العام المقبل 2019. وبين التقرير أن الإيجارات الشهرية للمكاتب شهدت ثباتا بالأسعار منذ بداية العام الحالي «2018» في بعض المناطق، وانخفضت قيمها بنسب متفاوتة في مناطق أخرى، وتراوحت قيم الإيجارات بين «125 إلى 150» ريالا قطريا للمتر المربع الواحد في منطقة الخليج الغربي، وذلك حسب الخدمات والمواصفات العالية التي يقدمها كل مبنى. كما تراوحت قيم إيجارات المكاتب في المناطق التجارية مثل السد، طريق المطار واسلطة الجديدة، وشارع سلوى، بين «80 و 100» ريال للمتر المربع الواحد. وقال التقرير: إن الطلب على المساحات المكتبية داخل مناطق الدوحة سينمو بنسبة أكثر من منطقة الخليج الغربي خلال العام المقبل 2019، وذلك بسبب ميول الشركات الناشئة والشركات الصغيرة والمتوسطة إلى اختيار العقارات التجارية بأسعار منخفضة، وهذا يشير أيضاً إلى فرصة إعادة تطوير المكاتب في مناطق داخل الدوحة، وأوضح التقرير أن الازدهار الحالي في مجال التطوير العقاري سيكون له في النهاية مجموعة متنوعة من التأثيرات. وسيستفيد القطاع العقاري من التحسن الكبير في البنية التحتية، خاصة فيما يتعلق بمرافق النقل الجديدة، وتطوير البنية التحتية من طرق وجسور. وبين التقرير أن بعض المرافق الجديدة الخاصة بالنقل، كمطار حمد الدولي، وشبكة السكك الحديدية وميناء حمد، ستكون المحرك الأساسي لنمو القطاع العقاري، وستسهم هذه المرافق بانتعاش قطاع التجزئة والضيافة، وهذا سينعكس إيجابيا بانتعاش عمليات الإنشاء العقارية من خلال الاستفادة من مشاريع التوسعة في القطاع الفندقي لزيادة سعة قطاع الضيافة، إلى جانب الاستفادة من مشاريع إنشاء المجمعات التجارية لتواكب رغبات ازدياد المستهلكين نحو قطاع التجزئة المتنامي في قطر. وقال التقرير: إن الحكومة تضع حاليا خططا لبناء منشآت تنسجم مع الاهتمام القطري بتطوير قطاع السياحة والفنادق، مع سعي الدولة نحو تعزيز إيرادات السياحة وتحسين نوعية الخدمة المقدمة في الفنادق، لاستقطاب أعداد متزايدة من الزوار والسائحين القادمين من مختلف دول العالم. واضاف إن هذه المشاريع الإستراتيجية من شأنها أن تحدث طفرة كبيرة بقطاع الضيافة في قطر ونقلة نوعية ممتازة فيه.

أطلق مطار حمد الدولي، بالشراكة مع الجمعية الخيرية الدولية لصحة العيون (أوربس)، جناحاً يهدف إلى نشر الوعي حول أهمية توفير الرعاية لمن يعانون من أمراض العيون التي يمكن تجنبها. ويأتي افتتاح الجناح احتفاءً بالدعم الذي تقدمه دولة قطر في مجال الحد من مشاكل البصر من خلال تمويل فحص ومعالجة الأطفال في الهند وبنغلاديش ضمن إطار أسبوع الدوحة للرعاية الصحية. كما يهدف الجناح إلى إلهام مسافري مطار حمد الدولي لمعرفة المزيد حول الحالات المرضية للعين والتي يمكن تجنبها. وسيكون لدى المسافرين عبر المطار الدولي فرصة زيارة الجناح على مدار الأسابيع الثلاثة القادمة والقيام بجولة افتراضية في مستشفى أوربس الطائر للعيون – وهو مرفق تعليمي فريد من نوعه متواجد على متن طائرة إم دي – 10 يتضمن قاعة محاضرات وغرفة إنعاش، ومساحة خاصة للتعريف بمبادرة قطر تصنع الرؤية. وتمضي المبادرة التي يمولها صندوق قطر للتنمية وتنفذها أوربس في طريقها نحو تقديم 5.6 مليون علاج للعناية بالعيون للأطفال في جميع أنحاء الهند وبنغلاديش بحلول منتصف 2020. وبهذه المناسبة، قال السيد بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي: يسر مطار حمد الدولي دعم أوربس للسنة الرابعة على التوالي. جناح أوربس هو شهادة على التزام المطار بالعمل كمنصة عالمية للمبادرات التي تساعد وتمكن الناس حول العالم. ويتمثل هدفنا في رفع مستوى الوعي حول واقع شديد الصعوبة مفاده أن حالات عديدة من العمى وصعوبات الرؤية ما هي إلا نتيجة لظروف من الممكن علاجها أو الوقاية منها. وأضاف المير قائلاً: نأمل أن نلهم آلاف المسافرين الذين يسافرون عبر مطار حمد الدولي يومياً لمعرفة المزيد حول أمراض العيون التي يمكن علاجها والوقاية منها، ليضاف ذلك إلى الدعم الذي قدمته دولة قطر لمجتمعات المكفوفين وذوي الإعاقة البصرية. بدورها، قالت السيدة ريبيكا كرونين، الرئيس التنفيذي لأوربس بالمملكة المتحدة: جميعنا في أوربس نشعر بالامتنان الشديد لكرم صندوق قطر للتنمية ومطار حمد الدولي لمنحنا مجدداً هذه المنصة العالمية لرفع الوعي اللازم بأهمية توفير الرعاية الجيدة للعين. وفي إطار البرنامج المتنوع لأسبوع الدوحة للرعاية الصحية ونشاطاته المجتمعية والصحية في قطر، تستضيف الخطوط الجوية القطرية أيضاً مستشفى أوربس الطائر للعيون في جولات خاصة وورش عمل طبية. ويعتبر مطار حمد الدولي داعماً كبيراً لأوربس منذ انطلاقتها في العام 2014. وفي أكتوبر من ذلك العام، أطلق مطار حمد الدولي وأوربس حملة توعية حول اليوم العالمي للإبصار، لتعزيز أهمية العناية بالعين من خلال عرض مقاطع فيديو عبر شاشات الوصول والمغادرة. وفي السنة التالية، وبمناسبة زيارة صاحبة السمو الملكي كونتيسة ويسكس إلى دولة قطر، أطلق المطار حملة أوربس – قطر الخيرية لجمع التبرعات مع وضع منصة لذلك الغرض في المطار. ويلتزم المطار بدعم المبادرات الصحية والاجتماعية التي تعمل على رفع مستوى الوعي وخدمة المصلحة العامة. وفي وقت سابق من هذا العام، أبرم المطار مع مركز الشفلح، أحد المراكز التابعة للمؤسسة القطرية للعمل الاجتماعي، شراكة لتقديم خدمات إضافية للمسافرين من ذوي الاحتياجات الخاصة، مع تركيز على المسافرين المصابين بالتوحد. وفي إطار مذكرة التفاهم، سيقوم مطار حمد الدولي قريباً بإضافة صالة خاصة، هي الأولى من نوعها في المنطقة، في مبنى المطار للمسافرين ذوي الاحتياجات الخاصة.

يتعاون مطار حمد الدولي مع المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء كهرماء، ممثلة في البرنامج الوطني للترشيد وكفاءة الطاقة ترشيد في إطلاق حملة درجة واحدة تصنع الفارق لتوفير الطاقة، وذلك في إطار دعمه لأهداف الإستراتيجية الوطنية 2018 – 2022 الرامية إلى خفض معدل استهلاك الفرد من الكهرباء بنسبة 8% بحلول عام 2022. وتأتي هذه المبادرة من الجانبين استناداً إلى مذكرة التفاهم الموقعة بينهما، ومن ضمن الفعاليات السنوية لأسبوع قطر للاستدامة. وبِدءاً من 1 نوفمبر، رفع المطار درجة حرارة مكيفات الهواء درجة واحدة لمدة شهرين، مؤكداً بذلك فاعلية بعض الإجراءات البسيطة في توفير الطاقة والمحافظة على البيئة. ويتم أيضاً خلال نفس الفترة عرض فيديوهات ورسائل توعوية في مبنى المطار تشجيعاً للمسافرين على اتباع السلوكيات المراعية للبيئة. وفي معرض تعليقه على الحملة المشتركة، قال السيد عبد العزيز الماس، نائب الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية والتسويق في مطار حمد الدولي: يلتزم مطار حمد الدولي بأعلى المعايير البيئية وممارسات الأعمال المسؤولة، ونحن نعتبر التعاون مع كهرماء وترشيد مكوناً أساسياً ضمن مساهمتنا بالمبادرات الوطنية للتوعية في ترشيد استخدام الماء والكهرباء. وأضاف الماس قائلاً: إن ممارسات الاستدامة التي يتبعها المطار، التي تشتمل على عدة برامج لإدارة الطاقة والمشاركة في برنامج اعتماد الانبعاثات الكربونية للمطارات من مجلس المطارات العالمي، تخفف التأثيرات البيئية أينما نعمل، ونأمل أن نكون مثالاً يحتذى به في تشجيع المؤسسات الأخرى في دولة قطر على اعتماد الممارسات المراعية للبيئة. بدوره، علق السيد المهندس عبدالعزيز الحمادي، مدير إدارة الترشيد وكفاءة الطاقة بكهرماء قائلاً: تأتي هذه الحملة في إطار الهدف العام للبرنامج الوطني ترشيد والمتمثل في خفض معدل استهلاك الفرد للكهرباء، وتشجيع الاستخدام الأمثل لأجهزة خفض انبعاثات الكربون. وأضاف الحمادي: ولكونه أحد أكثر مطارات العالم استدامة، فإننا نعتز بهذه الشراكة المتواصلة التي تحقق مردوداً إيجابياً بشكل متواصل، لقد انتهينا للتو من عملية تدقيق إدارة الطاقة في مطار حمد الدولي وقمنا بتسليمهم التقرير التقييمي الذي سيزيد من كفاءة استخدام الطاقة في عمليات المطار. وتأتي هذه المبادرة الجديدة في إطار مذكرة التفاهم الحالية بين مطار حمد الدولي والخطوط الجوية القطرية والبرنامج الوطني ترشيد، التي تم وضعها حيز التنفيذ في العام الماضي لتحقيق الاستدامة والحفاظ على الطاقة على المدى الطويل بما يتماشى مع رؤية قطر الوطنية 2030. من خلال هذا التعاون، تقوم ترشيد بإجراء تدريبات لموظفي كل من مطار حمد الدولي والخطوط الجوية القطرية حول أفضل الممارسات للحفاظ على الكهرباء والمياه وكفاءة الطاقة، بالإضافة إلى تدقيق الطاقة المخطط له في مبنى الركاب في مطار حمد الدولي الحاصل على جوائز عالمية والمكاتب الرئيسية للخطوط الجوية القطرية. وفي وقت سابق من هذا العام، نجح مطار حمد الدولي في الحفاظ على المستوى الثالث من برنامج اعتماد الانبعاثات الكربونية للمطارات. وكان المطار قد بلغ العام الماضي المستوى الثالث من مستويات التحسين في برنامج اعتماد الانبعاثات الكربونية للمطارات الذي يشرف عليه مجلس المطارات العالمي، ليكون بذلك أول مطار في منطقة الخليج العربي والثاني في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا الذي يحقق هذا المستوى. ويستهدف القائمون على المطار حالياً تحسين كفاءة انبعاث الكربون لكل مسافر ليصل بحلول عام 2030 إلى 30%، مقارنة بالنسبة المرجعية لعام 2015. وقد تم بالفعل إحراز تقدم ملحوظ في هذا الشأن، وبالإضافة إلى برنامج توفير الوقود الذي يهدف إلى تقليل استهلاك الوقود من خلال الممارسة التشغيلية وتوعية السائقين، تشجع خطة المطار لإدارة الكربون الجهات المعنية في المطار، بمن في ذلك المسافرون والخطوط الجوية القطرية والشركات التابعة لها والجهات الحكومية والمشغلون التابعون للقطاع الخاص ومتاجر التجزئة، على اتباع الممارسات الصديقة للبيئة والحد من انبعاثات الكربون داخل المطار، وتعمل مجموعة عمل متعددة الوظائف لإدارة الطاقة على تحديد مبادرات توفير الطاقة وتطويرها داخل المطار، ويشمل ذلك تحسين أنظمة التبريد في جسور عبور المسافرين من خلال دمجها في جداول الرحلات، واستبدال الإضاءة التقليدية بمصابيح LED، وتحسين استهلاك الإنارة عند بوابات الصعود في المطار. ويلتزم مطار حمد الدولي بمواصلة تحسين الأداء البيئي من خلال تحقيق انبعاثات أقل وأكثر كفاءة من الغازات الدفيئة المسببة للاحتباس الحراري، والحد من النفايات وإعادة تدويرها، وإدارة الضجيج والتحكم في الانبعاثات التي تخرج إلى الهواء والماء. ويتم استعراض الإنجازات البيئية الرئيسية للمطار في تقرير الاستدامة الذي يتناول مساهمة المطار في تحقيق الأهداف البيئية على مستوى المجموعة. ويمكن الإطلاع على تقرير الاستدامة عبر الإنترنت من خلال الموقع الإلكتروني الرسمي للمطار. ومن جهته قال السيد محسن الشيخ مدير إدارة البيئة بمطار حمد الدولي: إن هناك حملة مشتركة مع المؤسسة القطرية العامة للكهرباء والماء «كهرماء» والبرنامج الوطني لترشيد الاستهلاك «ترشيد» لخفض معدلات استهلاك الكهرباء داخل المطار، واتباع الأساليب الحديثة لتوفير الطاقة، حيث شارك المطار في أسبوع قطر للاستدامة للاستفادة من التوصيات والنتائج في إطار سعيه المستمر لاتباع أفضل أساليب المحافظة على الموارد الطبيعية والطاقة. وأوضح الشيخ أنه تم رفع درجة حرارة المطار من 22 إلى 23 درجة مئوية، لتوفير 5% من الطاقة المستهلكة لتشغيل مكيفات الهواء داخل المطار اتساقاً مع أهداف مبادرة «درجة واحدة»، كما تم استبدال وحدات الإضاءة العادية عالية الاستهلاك بالمصابيح LED منخفضة الاستهلاك، كما بدأ الاعتماد بشكل أكبر على الإضاءة الطبيعية خلال ساعات النهار، ما انعكس على معدل الاستهلاك اليومي للطاقة. وأكد مدير إدارة البيئة أن مطار حمد الدولي يتبع عملية إعادة تدوير المخلفات بالتنسيق مع الجهات المعنية، وعلى رأسها وزارة البلدية والبيئة، وذلك للتخلص من نفايات المطار بطريقة بيئية سليمة للمحافظة على سمعة ومستوى المطار ونظافته العامة، مشيراً إلى أن هناك العديد من المبادرات البيئية سوف يتم الكشف عنها خلال الفترة المقبلة، لرفع المستوى البيئي للمطار وزيادة الاعتماد على التقنيات الخضراء والنظيفة.

أكد أن رحلات القطرية ساهمت في تنشيط حركة السفر.. إضافة بوابات إلكترونية جديدة بالمطار مطلع العام المقبل قال المهندس بدر محمد المير الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي : لقد شهد مطار حمد الدولي خلال الربع الثالث من العام الجاري نموا في عدد المسافرين بلغ 10% مقارنة بذات الفترة من السنة الماضية، عازيا الزيادة في عدد المسافرين الى التوسع المستمر في وجهات الخطوط الجوية القطرية والزيادة المطردة في اسطول طائراتها ورحلاتها الى مختلف المقاصد التي تضمها شبكة عملياتها التشغيلية، مبينا ان مطار حمد الدولي الذي يعتبر بوابة قطر الى العالم يشهد يوميا نموا في عدد المسافرين، نظرا لاستقطابه اعدادا كبيرة من شركات الطيران العالمية. وقال المير: ان مطار حمد الدولي من ابرز المرشحين للحصول على جائزة افضل مطار في عام 2019، موضحا ان المطار حصل العام الماضي على افضل خامس مطار على الصعيد العالمي منوها في هذا السياق بان استمرار مطار حمد الدولي لمدة اربع سنوات متتالية كافضل خامس مطار في العالم يعد في حد ذاته إنجازا كبيرا، منوها بان مطار حمد يطمح للحصول على افضل مرفأ جوي في العالم من خلال السير بخطوات ثابتة . وبخصوص خدمة التسجيل الذاتي قال المير لقد دشن معالي رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني برنامج المطار الذكي في مطار حمد الدولي خلال زيارته الكريمة إلى المطار في شهر ابريل 2016. مشيرا الى ان المطار استكمل مؤخرا وبنجاح المرحلة الرئيسية الأولى من برنامج المطار الذكي، متيحاً بذلك لأكثر من 25% من مسافري الخطوط الجوية القطرية من استخدام خدمات التسجيل الذاتي للمسافرين وتسليم الحقائب، الامر الذي ساهم في زيادة الاجهزة التي تشهد اقبالا كبيرا من المسافرين مما يساعد في الانتقال الى المرحلة القادمة التي تم الاعلان عنها وبدأت الاختبارات عليها وهي تسجيل المسافرين عن طريق بصمة الوجه دون الحاجة الى تذاكر او جوازات، وقال المير لمطار حمد الدولي خطط لاضافة بوابات إلكترونية جديدة، مؤكدا ان هذه الخطط سوف ترى النور مطلع العام المقبل.

بعد استكمال المرحلة الرئيسية من برنامج المطار الذكي الباكر: مطار حمد الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية والكفاءة التشغيلية أعلن مطار حمد الدولي؛ المطار ذو الخمس نجوم ، عن نجاح استكمال المرحلة الرئيسية الأولى من برنامج المطار الذكي، متيحاً بذلك لأكثر من 25% من مسافري الخطوط الجوية القطرية من استخدام خدمات التسجيل الذاتي للمسافرين وتسليم الحقائب.. وبالتعاون مع كل من شركة سيتا وشركة CCM، نجح المطار بتخصيص 62 نقطة تسجيل ذاتي متطورة و12 كشك تسجيل ذاتي للحقائب مزودة بتكنولوجيا التدقيق الحيوي. وتنتشر الأكشاك في جميع صالات تسجيل المغادرين وستتيح للمسافرين إمكانية التسجيل على الرحلات، وطباعة بطاقات الصعود للطائرة، واللاصق الخاص بحقائب السفر بالإضافة إلى إمكانية وضع اللاصق على الحقائب وتسليمها قبل الوصول إلى نقاط مراقبة الجوازات. كما تم إضافة نقطة فحص آلية لسمة الدخول و التي تستخدم للمرة الأولى في مطار رئيسي في العالم، وهذا من شأنه مساعدة موظفي الخدمات الأرضية من التحقق من صحة سمة الدخول قبل متابعة الرحلة. ورغم أن خدمة أكشاك التسجيل الذاتي وتسليم الحقائب متاحة حالياً لمسافري الخطوط الجوية القطرية فقط، هناك خطط مستقبلية لتوسيع نطاق هذه الخدمة لتشمل المسافرين عبر جميع الخطوط الجوية العاملة في مطار حمد الدولي. ومن المقدر أن يتم تسريع عملية إجراء معاملات السفر بنسبة تصل إلى 40% مما يؤدي إلى تحسين تجربة العملاء بشكل كبير، والسماح أيضاً بإدارة معاملات المزيد من المسافرين دون استثمارات رأسمالية كبيرة لإجراء توسيعات فعلية في مرافق التسجيل على الرحلات. ولقد أدى توفر معياري الجودة العالية وتحقيق التجانس، إلى تقديم مرافق خدمة ذاتية جديدة ذات تصميم فاخر وفريد متاحة لاستخدام المسافرين ابتداءً من 15 أكتوبر 2018.وقال السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: “كمقر رئيسي للخطوط الجوية القطرية، مطار حمد الدولي ذو الخمس نجوم هو بوابة قطر الى العالم. تضع المبادرات مثل برنامج «المطار الذكي» احتياجات المسافر في صميم أولويات المطار، مما يجعله واحدًا من أكثر المطارات تقدمًا من الناحية التكنولوجية والكفاءة التشغيلية في العالم «. وقال المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي: «تماشياً مع رؤيتنا وخططنا الاستراتيجية، نواصل الاستثمار في التكنولوجيا المبتكرة المرتكزة على العملاء لتوفير تجربة سفر سريعة وسلسلة وممتعة لنكون بذلك الخيار الأول لمسافرينا المميزين». وكان معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني قد دشن برنامج المطار الذكي في مطار حمد الدولي خلال زيارته الكريمة إلى المطار في شهر إبريل 2016. ومن الجوانب الرئيسية التي يقدمها برنامج الخدمة الذاتية للخطوط الجوية والمطارات والمسافرين: زيادة القدرة على التسجيل على الرحلات وتسليم الحقائب من أجل التعامل مع النمو المتوقع في المطار والخطوط الجوية القطرية، وتحسين تجربة المسافرين من خلال تقديم خيارات التسجيل على الرحلات وتسليم الحقائب عبر مكاتب تسجيل تقليدية أو خدمة ذاتية، وتمكين الركاب من التحكم في أنشطة تسجيل الوصول وتسليم الحقائب، مما يقلل من ضغوط السفر المرتبطة بالصفوف ووقت الانتظار، وانخفاض وقت تسجيل الوصول، وتسليم الحقائب، والتحقق من وثائق التأشيرة، مما يعزز من تجربة العميل والكفاءة التشغيلية. وقد أظهرت التجربة أن الخدمة الذاتية أسرع من الطرق التقليدية، حيث يمكن للمسافر أن يسلم حقيبة واحدة في أقل من 50 ثانية. وتؤتي الجهود والاستثمارات التي يبذلها المطار في التقنيات الحديثة من خلال برنامج المطار الذكي ثمارها كما يظهر ذلك جلياً من خلال الجوائز الأخيرة التي حصل عليها من جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات 2018، حيث صنف المطار كخامس أفضل مطار في العالم متقدماً بذلك درجة عن ترتيب العام السابق، كما حصل على لقب أفضل مطار في الشرق الأوسط للعام الرابع على التوالي. وتؤكد هذه الجوائز التزام مطار حمد الدولي بأعلى المعايير البيئية والممارسات المسؤولة بالإضافة إلى مرافقه المبتكرة، وخدمات العملاء من فئة الخمس نجوم، ومبنى المسافرين المتطور. كما ان المطار مرشح الآن لـجائزة «أفضل مطار في العالم» من جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات. يمكن للمسافرين الذين قاموا بتجربة خدمات ومرافق مطار حمد الدولي ذات الخمس نجوم التصويت للمطار عن طريق زيارة روابط التصويت على مواقع التواصل الاجتماعي والموقع الالكتروني لمطار حمد الدولي.

لتقديم تجربة تسوّق مبتكرة وحصرية تعاونت السوق الحرة القطرية مع علامة الشوكولاتة البلجيكية الشهيرة جوديفا لتقديم مجموعة من مختلف أصناف الشوكولاتة للمسافرين عبر مطار حمد الدولي، وذلك من خلال عرض منتجات جوديفا عبر منصّة تفاعلية لأول مرة في عالم تجزئة السفر. وسوف يتمكن المسافرون من استخدام تطبيق إلكتروني مبتكر وفريد من نوعه لإجابة مجموعة من الأسئلة، ثم سيتم تحضير صندوق هدايا يحتوي على أصناف شوكولاتة جوديفا التي تناسب أذواقهم بناءً على الإجابات التي قاموا باختيارها. وقال السيد ثابت مصلح، نائب الرئيس التنفيذي للعمليات في السوق الحرة القطرية: يسعدنا التعاون مع علامة الشوكولاتة الشهيرة جوديفا لإتاحة مجموعة من أصناف الشوكولاتة المميزة للمسافرين عبر مقر عملياتنا مطار حمد الدولي، بالإضافة إلى تمكينهم من استخدام تطبيق مبتكر يمكنهم من معرفة صنف الشوكولاتة الذي يناسب ذوقهم. ونلتزم في السوق الحرة القطرية بتقديم تجربة تسوّق مبتكرة وحصرية ولا تنسى لجميع المسافرين عبر المطار. وأضاف السيد ثابت مصلح: يسرّنا التعاون مع إحدى أشهر العلامات التجارية في عالم الشوكولاتة، وتمكين جميع المسافرين عبر مطار حمد الدولي من تذوّق مجموعة من أشهى أصناف الشوكولاتة في العالم التي تحضرها جوديفا. من جهته، قال السيد ماثيو هودجز، رئيس المبيعات العالمية في جوديفا: إن استخدام وسائل تفاعلية ومبتكرة في عالم التسوّق يأتي إدراكاً للجوء العديد من المتاجر لوسائل مبتكرة وحديثة لاستعراض منتجاتها، حيث يتطلع العملاء إلى التفاعل مع العلامة التجارية خلال تسوّقهم. ومن شأن هذا المشروع المشترك مع السوق الحرة القطرية تعزيز جاذبية الهدايا التي نوفّرها في المتاجر من خلال الاستخدام الذكي للتكنولوجيا، لنمكن المسافرين بذلك من شراء صنف الشوكولاتة الذي يناسب أذواقهم.

يعد الأكبرعالمياً بمساحة تبلغ 76 مليون متر.. ** العلاقات القوية بين بلدينا دافع قوي لتعزيز التعاون مع مطار حمد ** طائرة أردوغان دشنت أول رحلة رمزية لمطار إسطنبول ** 7.5 مليار يورو تكلفة المرحلة الأولى للمطار و10.2 مليار يورو التكلفة الإجمالية ** 5 % مساهمة المطار في الناتج المحلي ستدعم نمو الاقتصاد التركي ** المطار حصد ثلاث جوائز عالمية قبل افتتاحه الرسمي ** المطار الجديد يحدث نقلة نوعية في قطاع الطيران العالمي ** المرحلة الأولى تشهد استقبال 2000 رحلة يومياً و90 مليون مسافر سنوياً ** 35.800 موظف وعامل بالمطار شاركوا في مراحل البناء والإنشاء ** تصاميم المطار مستوحاة من فنون العمارة التركية الإسلامية أكد السيد قادري سامسونلو المدير التنفيذي لشركة مطار إسطنبول الجديد «İGA» أن العلاقات القوية التي تربط بلاده ودولة قطر تمثل دافعا قويا لتعزيز التعاون المشترك مع مطار حمد الدولي والخطوط الجوية القطرية للمساهمة في إثراء الحركة التشغيلية لمطار إسطنبول الجديد ومطار حمد على حد السواء. وقال سامسونلو في تصريحات خاصة لـ الشرق على هامش المؤتمر الصحفي الذي عقد الخميس الماضي بحضور ممثلي ومراسلي وسائل الإعلام العالمية بمناسبة الافتتاح الرمزي لمطار إسطنبول الجديد اليوم 29 اكتوبر، قال إن الخطوط الجوية القطرية واحدة من شركات الطيران العالمية الكبرى التي لا يمكن تجاوزها في مجال صناعة الطيران، مشيرا الى أنها من الشركات الرئيسية التي يعول عليها المطار الجديد في توسيع وتنويع شبكة عملائه. وفي سؤال لـ الشرق حول رغبة مطار إسطنبول الجديد في مد جسور التعاون مع مطار حمد الدولي المرشح لنيل جائزة أفضل مطار في العالم لعام 2018 من خلال توقيع بروتوكولات مشتركة وخلق توأمة بينهما، أكد سامسونلو رغبتهم في تطوير العلاقات مع مطار حمد الدولي بالقدر الذي يسهم في نمو الحركة الاقتصادية في البلدين. وعن افتتاح المرحلة الأولى للمطار، قال المدير التنفيذي لمطار إسطنبول الجديد إن فخامة الرئيس رجب طيب أردوغان سيقوم بقص شريط الافتتاح الرمزي والكشف عن اسم المطار، وذلك بالتزامن مع العيد الوطني التركي اليوم الاثنين الموافق 29 اكتوبر 2018، وسيستقبل المطار في هذه الفترة التجريبية 5 رحلات يوميا، منها ثلاث رحلات داخلية ورحلتان خارجيتان، وستتمكن إدارة المطار خلال هذه الفترة من معرفة أداء المطار وسبل تحسينه وتطويره في المستقبل، مؤكدا أن الافتتاح الحقيقي للمرحلة الأولى سيكون بنهاية شهر ديسمبر المقبل. مضيفا إن 35.800 موظف وعامل شاركوا في مراحل البناء والإنشاء حتى الآن. ◄ موقع جغرافي متميز ويقع المطار في القسم الأوروبي من مدينة إسطنبول بين قريتي تياكادين وأكبينار بالقرب من شاطئ البحر الأسود ويبعد 35 كم عن مركز المدينة، وهو موقع متميز، حيث تعتبر المنطقة المحيطة بالمطار مثالية للعيش والعمل والتسوق، وتبلغ مساحة المرحلة الأولى 41 مليون متر مربع، بينما تمتد مساحة المطار الكلية على 76 مليون متر مربع، وهو اكبر بثلاث مرات من مطار أتاتورك الحالي، ما يجعله أكبر مطار في العالم، هذا بالإضافة إلى سعيه لأن يكون أفضل مطار في العالم من خلال عمارته وتصاميمه المبتكرة والخدمات اللوجستية الذكية التي يقدمها، إضافة إلى تقديمه أحدث أساليب الضيافة الحديثة، وبني المطار الجديد ليتوافق مع إستراتيجيات نموه، حيث يسعى في المرحلة الأولى وخلال السنوات الأربع المقبلة للحصول على المركز الثاني كأكثر مطارات العالم ازدحاماً، إلى ان يحل محل مطار أتلانتا في موقعه القيادي للمطارات حول مختلف دول العالم. ◄ العمارة التركية الإسلامية ويمثل تصميم المطار نموذجا لفنون العمارة التركية والزخم الثقافي والمعماري الفريد الذي تتميز به مدينة اسطنبول، ويعتبر المطار مثالا يحتذى في عالم هندسة المطارات بتصميمه المرن ومساحاته الواسعة، حيث استخدمت في تصاميمه الداخلية والخارجية الزخارف الفنية التركية الإسلامية ذات البعد الجمالي المتميز والبسيط، ساهم في تنفيذها عدد من المنتجين والمصنعين الأتراك الذين شكلت مشاركتهم في هذا المشروع الضخم حافزا للمنافسة بين الشركات المحلية التي ستسهم في دفع عجلة نمو الاقتصاد التركي. وبافتتاح مطار إسطنبول سيحل محل مطار أتاتورك الدولي الذي سيتوقف العمل فيه، وسيتم نقل الطائرات والتجهيزات إلى المطار الجديد بنهاية العام الجاري، وكان الرئيس التركي رجب طيب أردوغان قد وعد بتحويل مطار أتاتورك إلى حديقة كبيرة على غرار هايد بارك في لندن وسنترال بارك في نيويورك، وسيمثل المطار ملتقى مثاليا لمختلف الثقافات والحضارات حول العالم. وسيستقبل المطار الجديد في المرحلة الأولى من افتتاحه 2000 رحلة في اليوم إلى أكثر من 350 وجهة بطاقة أولية 90 مليون مسافر سنويا، ثم بتدشين المرحلة الثانية سيصل العدد الى 150 مليون مسافر في السنة والمرحلة الثالثة 200 مليون مسافر، وذلك بحلول عام 2028، كما سيقدم المطار خدماته لأكثر من 250 شركة طيران حول العالم. وقال قادري: إن المطار الجديد يحتوي على ستة مدرجات ومهابط احتياطية للطائرات مستقلة عن بعضها البعض بقدر استيعابية تصل لـ 500 طائرة ومبنيين للسفر، بالإضافة إلى وجود مواقف للسيارات تتسع لـ 40.600 سيارة يوميا. مضيفا إن تنفيذ المطار قامت به بجانب الشركات التركية شركات عالمية كبرى لها تاريخ طويل في هذا المجال. وبلغت تكلفة تنفيذ المرحلة الأولى 7.5 مليار يورو. ◄ المساهمة في نمو الاقتصاد التركي وقال قادري إن المطار الجديد يعتبر أكبر مطار في العالم تم بناؤه من الصفر، ويعتبر أيضا أكبر وأضخم مشروع في تركيا حاليا، بالإضافة إلى افتتاح ثالث جسر معلق فوق مضيق البوسفور وخطط فتح قناة ضخمة في إسطنبول ستحول جزءا كبيرا من المدينة إلى جزيرة، حيث سيعزز مشروع المطار نمو الاقتصاد التركي الذي حقق نسبة نمو 7.4% في عام 2017، وسيساهم المطار في نمو الاقتصاد التركي بنسبة 4.9% من الناتج الإجمالي المحلي، كما سيساعد في نمو نشاط الخطوط الجوية التركية، التي سيصبح المطار مقرها الرئيسي. ويتيح المطار لمدينة إسطنبول لتصبح أهم مركز للسفر الجوي في منطقة تمتد من نيويورك إلى شنغهاي باعتبارها جسراً طبيعياً بين الشرق والغرب ولديها مطار يتميز بموقع جغرافي فريد من نوعه، كما سيتيح المطار فرصة لـ 300 وجهة محلية ودولية في أوروبا ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وآسيا الوسطى، والتي يمكن أن تخدمها الخطوط الجوية التركية وشركات الطيران الأخرى. هذا بالإضافة الى تعزيزه لقطاع الطيران العالمي من خلال توفيره لوجهات جديدة تستهدفها شركات الطيران العالمية الاخرى ما يمنحها فرصة توسيع شبكات وجهاتها علاوة على زيادة نشاطها الاقتصادي، مضيفا أن الموقع المميز للمطار على البحر الأسود يتيح إمكانية الوصول إلى عدد كبير من دول العالم في وقت لا يتجاوز 4 ساعات، مؤكدا ان المطار سيوفر فرص عمل ضخمة، حيث باكتماله سيوفر 225.677 وظيفة بشكل مباشر و1.5 مليون وظيفة بشكل غير مباشر. وحول سعة المطار واستثماراته، قال قادري إن المطار يتسع لـ 114 طائرة في وقت واحد، ويمكن تسيير 3 آلاف رحلة يوميا، مؤكدا أن الاستثمارات في المرحلة الأولي بلغت 7.5 مليار يورو وعند اكتماله سيبلغ حجم الاستثمارات 10.2 مليار يورو ومن المتوقع أن يجني المشروع أرباحا تقدر بنحو 22 مليار دولار بحلول عام 2025. وبالإضافة إلى خدماته لقطاع السفر والرحلات الجوية ونقل الركاب سيشكل مطار اسطنبول مركزا عالميا جديدا للشحن الجوي ونقل البضائع ونقطة جذب للتجارة العالمية من خلال استقطاب التجارة ونقل البضائع من منطقة آسيا والمحيط الهادي ليصبح بذلك لاعبا رئيسيا قويا في مجال النقل والشحن الجوي، حيث تبلغ سعة الشحن الجوي لدى المطار الجديد 4 ملايين طن في مرحلته الأولى، وسترتفع إلى 5.5 مليون طن بعد اكتمال جميع مراحله ليتجاوز بذلك سعة مطار فرانكفورت التي تبلغ 4.5 مليون طن. ◄ مطار أخضر وضعت تصاميم مطار اسطنبول الجديد وفقا لمعايير تجعله صديقا للبيئة فهو مطار «أخضر» وراعت تصاميمه إعادة تدوير واستخدام مياه الأمطار وهو أول جهة في تركيا تحصل على شهادة نظام إدارة البيئة ISO 14001: 2015 المتجددة في مجال الطيران، وتم بناء المطار وفقاً لآخر ما توصلت إليه التصاميم الحديثة والبناء الأخضر الذي يراعي عوامل الاستدامة والمحافظة على البيئة ويظهر ذلك من خلال واجهاته الزجاجية وتصاميمه المائلة التي تساعد في تخفيف الاعتماد على الطاقة، كما يهدف المطار لأن يكون أول مشروع للبنية التحتية خارج أمريكا الشمالية فيما يتعلق بتحقيق الاستدامة. ◄ شبكة طرق ومترو وأضاف قادري إن المطار الجديد تم ربطه بشبكة طرق متطورة بكل مناطق مدينة إسطنبول، كما يستم ربط المدينة والمطار بالمترو بحلول عام 2020 ويتصل بـ 18 منطقة في اسطنبول وسيؤمن نقل 100 ألف مسافر يوميا في وقت لا يتجاوز 25 دقيقة، مؤكدا أنه قد تمت مراعاة مواكبة المطار لأحدث ما توصلت إليه تكنولوجيا المطارات المتطورة وإنترنت الأشياء والتطبيقات النقالة وأنظمة التعرف على الوجه من خلال برنامج المطار الإلكتروني وهو نموذج للمشاريع العالمية الضخمة في هذا المجال، وسيتم استبدال العديد من العمليات اليدوية لتجربة المطار بحلول أكثر رقمية وآلية وذات كفاءة عالية، حيث إنه سيساعد المسافرين على تلبية كل احتياجتهم عبر هواتفهم الجوالة والشاشات المتوافرة في الصالات الداخلية للمطار ويمكن للمسافر أن يبدأ باستخدام التطبيق من داخل منزله وصولا إلى بوابة صعود الطائرة، كما أن المطار يوفر شبكة نقل ممتازة مكونة من الحافلات والسيارات، بالاضافة إلى ربطه بمشروع القطار عالي السرعة الذي يربط الجانبين الأوروبي والآسيوي عبر جسر يافوز سلطان سليم، مما يتيح للمسافرين مجموعة خيارات متنوعة من الطرق المريحة من وإلى مطار إسطنبول الجديد. ◄ المنطقة الحرة ومنطقة المطاعم كما تعمل أنظمة ومرافق المطار على توفير كل سبل الراحة والاتصال للمسافرين من خلال تمكينهم من أفضل التطورات التقنية والانظمة الذكية لتحديد الاتجاهات وتوفيره لخيارات متنوعة للتسوق ومتاجر البيع بالتجزئة، حيث يضم المطار أكبر منطقة معفاة من الرسوم الجمركية في العالم تبلغ مساحتها 55000 متر مربع، بالإضافة إلى منطقة المطاعم والمشروبات التي تمتد على مساحة 32 ألف متر مربع، الأمر الذي سيجعل مطار إسطنبول الجديد أحد أهم المنصات الترويجية للسلع والعلامات التجارية التركية، كما ستضم منطقة الأسواق الحرة المطلة على مضيق البوسفور التي ستديرها شركة Unifree لمجموعة Heinemann التركية العديد من العلامات التجارية العالمية الفخمة. ◄ جوائز عالمية واستطاع المطار حتى قبل افتتاحه بالفوز بجوائز عالمية حيث حصد المرتبة الأولى لفئة «مشاريع المستقبل - البنية التحتية» في المهرجان المعماري العالمي ببرلين WAF في عام 2016، وحصد برج المراقبة جائزة العمارة لعام 2016 التي تمنحها أكاديمية شيكاغو، وجائزة المسؤولية الاجتماعية من قبل جمعية القادة ورجال الأعمال CSR في 2017، وجائزة أفضل تكلفة فعالة في 2017 ومنحة له من قبل IDC Turkey، وأفضل نقل قرض وتمويل لعام 2017 من قبل Bonds &Loan، وجائزة افضل برنامج للمسؤولية الاجتماعية للعام 2017 - 2018 من قبل Stevie Business Awards. كما حصل على شهادة الآيزو لنظام إدارة البيئة لعام 2016. ◄ شركات عالمية الجدير بالذكر أن مطار اسطنبول الجديد شاركت في تنفيذه شبكة احترافية من الشركات العالمية من داخل تركيا وخارجها، فمن المملكة المتحدة قامت شركة «ARUP» بتنفيذ التصاميم والهندسة والاستشارات التجارية وتطوير الخطة الرئيسية، وقامت شركتا Grimshaw Architects و Scott Brownrigg بتصميم المبنى رقم 1 وهو أكبر مجمع سكني تحت سقف واحد في العالم، وLeigh Fisher كبير المستشارين والمستشار الإستراتيجي لشركة مطار اسطنبول الجديد، كما ستقوم شركة YOTEL ببناء فندق في المطار مكون من 442 غرفة فندقية. ومن ألمانيا شاركت العديد من الشركات في عمليات التنفيذ، حيث قامت شركة DHL بتأسيس مركز للشحن السريع على مساحة 20000 متر مربع، وشاركت Liebherr بتوفير أكثر من 50 رافعة برجية، وشركة ThyssenKrupp زودت المطار بـ143 جسرا لصعود الركاب إلى الطائرات وهو أكبر عقد توقعه الشركة الألمانية في هذا المجال. وقامت شركة Doka / Austria التابعة لـSchindler ومقرها في سويسرا بتوفير المصاعد والسلالم المتحركة، فيما قدمت شركة Vanderlande من هولندا نظام مناولة الأمتعة بالكامل.ومن الولايات المتحدة الأمريكية قامت شركة AECOM بتصميم المخطط الرئيسي والبنية التحتية للمطار، بما في ذلك المدارج والأرصفة والطرق.

استخدام أحدث الأجهزة في الفحص بمنافذنا الجمركية 500 محضر ضبط لمواد مخدرة خلال العام أغرب ضبطية لمسافرين يضعون المخدرات في أفواههم أكد السيد حسن الهاجري رئيس قسم الجوالة بإدارة جمارك مطار حمد الدولي أن طرق تهريب الممنوعات دائما ما ترتبط بتطور التكنولوجيا، فمن خلال التكنولوجيا والأجهزة الحديثة يمكن اخفاء الممنوعات بطريقة لا تستطيع معرفتها إلا من خلال أجهزة الفحص الحديثة الموجودة لدى الجمارك، كذلك فإن الطرق التقليدية في إخفاء الممنوعات ما زالت تستخدم حتى الآن مثل إخفاء الممنوعات في الملابس الاحذية وداخل الجيوب السرية في الحقائب، وكما هو منتشر الفترة الاخيرة في أكياس الطعام والمكسرات والسمن وغيرها. وخلال هذا الحوار تحدث الهاجري عن أبرز طرق تهريب المخدرات وكيفية الاشتباه الصحيح في المسافرين، كما تحدث عن دور التكنولوجيا الحديثة في الارتقاء بقدرات الجمارك في تفتيش الحقائب والأمتعة وغيرها من التفاصيل فيما يلي: @ في البداية نريد أن نتعرف منك على طبيعة عمل قسم الجوالة الجمركية ؟ تتمثل مهمة قسم الجوالة الجمركية في عمل جولات تفقدية بجميع مرافق المطار لملاحظة أي مسافر أو عامل بالمطار في وضع اشتباه، وذلك بهدف تمرير أي معلومة بشأن الاشتباه في مسافر أو مستخدم بانه يحوز بضائع ممنوعة أو مقيدة أو أي صنف آخر من البضائع بقصد تهريبها. كذلك من مهام قسم الجوالة مراقبة الحقائب والأمتعة والطرود التي يتركها أصحابها في مرافق المطار دون موافقة، واتخاذ الاجراءات بشأن تمرير المعلومة بشأنها لجميع الأقسام الجمركية، أيضا يقوم أفراد قسم الجوالة بالقيام بجولات بين المسافرين والعاملين في المطار برفقة جناح الأثر للكشف عن أي بضائع ممنوعة أو مقيدة قد يحوزها المسافرون واتخاذ الاجراءات بشأنها. @ ماهي دواعي استحداث قسم الجوالة الجمركية خلافا للمفتشين الجمركيين على الأجهزة الخارجية والأجهزة اليدوية؟ الغرض من وجود قسم الجوالة هو كونه حلقة وصل بين جميع أقسام التفتيش بجمارك المطار وتم اعتماده كقسم مستقل مع بداية عمل مطار حمد الدولي، ولكن الفكرة نفسها وطبيعة مهامها كانت تطبق في السابق من خلال مفتشي المطار وموظفي ادارة الجمارك الجوية آنذاك. @ كيف تطورت طرق تهريب الممنوعات منذ بداية عملك بالجمارك وحتى الآن وما هي أغرب الضبطيات التي صادفتك خلال عملك؟ دائما ما ترتبط طرق التهريب الحديثة بتطور التكنولوجيا، فمن خلال التكنولوجيا والأجهزة الحديثة يمكن اخفاء الممنوعات بطريقة لا تستطيع معرفتها الا من خلال اجهزة الفحص الحديثة، كذلك فإن الطرق التقليدية في اخفاء الممنوعات مازالت تستخدم حتى الآن مثل اخفاء الممنوعات في الملابس، الاحذية وداخل الجيوب السرية في الحقائب، وكما هو منتشر خلال الفترة الاخيرة في أكياس الطعام والمكسرات والسمن وغيرها. أما عن الأغرب في ضبط الممنوعات غكانت لمسافرين يضعون لفافات المخدرات في أفواههم وهم على مهارة عالية بحيث يتكلمون بشكل طبيعي دون أن يظهر عليهم وجود أي شيء في أفواههم، وقد تدربت على كشف هذه الطرق من التهريب من خلال اطالة الحديث مع المسافرين المشتبه بهم والتركيز على مخارج الحروف مع التركيز في الاستماع لهم عن قرب وهذه الطريقة كثيرا ما كشفت حالات تهريب لمواد الهيروين والكوكايين الملفوفة داخل الفم بطرق احترافية. @ ما هي عدد ضبطيات المخدرات التي يتم ضبطها في مطار حمد بشكل شهري تقريبا؟ من خلال التوسع في حركة الطيران خلال العشر سنوات الأخيرة زادت معها الضبطيات بشكل ملحوظ، ففي السابق كانت محاضر الضبط 100 محضر ضبط لمواد مخدرة خلال العام، أما الآن فتصل الضبطيات الى متوسط 500 محضر سنويا. @ ما هي العقبات التي تواجه عمل الجمارك في مطار حمد الدولي؟ لا توجد عقبات وذلك للدعم الكبير الذي تقدمه الإدارة العليا بالهيئة لإدارة جمارك مطار حمد الدولي، كذلك بفضل التطور في التكنولوجيا واجهزة الفحص والاجهزة المستخدمة وكفاءة موظفي التفتيش الموجودين لدى الهيئة. @ وما هي الوسائل التي يمكن من خلالها تطوير التفتيش الجمركي وإحكام السيطرة على محتويات حقائب المسافرين؟ من خلال استخدام أحدث الاجهزة في الفحص، ودائما ما تقوم الجمارك بتحديث الأجهزة كل عام كما يتم شراء الاجهزة المستحدثة من أجهزة كشف السوائل وغيرها. @ كيف تقوم الجمارك بتدريب مفتشيها ليصبحوا على دراية بآخر طرق تهريب الممنوعات؟ وما هي الدورات التي يدخلونها من أجل ذلك؟ في بداية توظيف المفتشين يتم تدريبهم من خلال في دورات تأسيسية في التفتيش الجمركي والتعامل مع المواد المخدرة والمتفجرة وفهم لغة الجسد وطرق الاشتباه وقانون الجمارك وغيرها، ومن ثم يتم تدريبهم بشكل دوري في دورات أمنية متقدمة واطلاعهم على آخر مستجدات عملية التفتيش وأساليب التهريب التي يتبعها المهربون. وأحب أن أوجه الشكر لكل الجهات والقطاعات المتعاونة مع الجمارك في الدولة حيث يتم تدريب مفتشي الجمارك لدى هذه القطاعات لتعزيز خبراتهم في كيفية فحص ومعاينة المنتجات المتعددة وعلى رأس هذه الجهات وزارة الداخلية والمجلس الأعلى للصحة ووزارة البلدية والبيئة والهيئة القطرية للمواصفات والتقييس وغيرها.

15.2 % ارتفاعاً في عمليات إقلاع وهبوط الطائرات استقبل مطار حمد الدولي 9.68 مليون مسافر وتعامل مع 57,031 حركة طائرات في الربع الثالث من العام 2018، محققاً بذلك أعلى زيادة في عدد المسافرين خلال العام الجاري. كما تعامل مطار حمد الدولي مع 538.551 طنا من البضائع خلال نفس الفترة. وجاء في تقرير الربع الثالث لعام 2018 أن المطار استقبل 3,401,880 مسافراً في يوليو، و3,459,518 مسافراً في أغسطس، و2,821,928 مسافراً في سبتمبر وذلك للمسافرين القادمين إلى المطار والمغادرين منه ومسافري تحويل الرحلات. كما شهد الربع الثالث أيضاً زيادة بنسبة 10.6% في عدد المسافرين بالمقارنة مع الربع الثالث من العام 2017، وكان أغسطس حتى الآن الشهر الأكثر ازدحاماً في حركة المسافرين خلال العام... وسجل المطار 19,064 حركة طائرات في يوليو، و19,228 حركة في أغسطس، و18,739 حركة في سبتمبر. وقد حقق شهر أغسطس بذلك أعلى حركة طائرات خلال العام. ويدل هذا على زيادة بنسبة 15.2% في إجمالي عمليات الإقلاع والهبوط بالمقارنة مع الفترة نفسها من العام 2017.. بالإضافة إلى هذا، بلغ إجمالي حجم الشحنات الجوية 538,551 طنا في الربع الثالث من العام الجاري، وذلك بواقع 181,643 طنا في يوليو، و175,585 طنا في أغسطس، و181,322 طنا في سبتمبر. ويشهد الربع الثالث من 2018 على النمو المتواصل الذي يحققه المطار، مما يؤكد على مكانته الرائدة كمركز عالمي للطيران. وقام المطار بالاستثمار في المرافق والخدمات والموظفين والتقنيات الجديدة لتقديم تجربة سفر عالمية المستوى لجميع المسافرين.. وقال المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي: «لقد أثبت مطار حمد الدولي نموه المتواصل من خلال ما شهده الربع الثالث من العام الجاري في تسجيل أعلى زيادة في عدد المسافرين، كبوابة قطر إلى العالم، فإننا ملتزمون بتوفير تجربة سفر سلسة وخالية من المتاعب، مع مواصلة العمل على استيعاب العدد المتزايد من المسافرين. إن مرونة عملياتنا واستثمارنا في أحدث التقنيات وطموح فريق العمل قد جعلت من مطار حمد الدولي رائداً في إعادة تعريف مستقبل تجربة المسافرين». وفيما تستعد قطر للترحيب بآلاف الزوار خلال كأس العالم (الفيفا) 2022، يواصل مطار حمد الدولي من تعزيز قدرته على استيعاب أكثر من 50 مليون مسافر سنوياً بحلول 2022. كما يعمل المطار مع اللجنة العليا للمشاريع والإرث لتقديم تجربة سفر سلسة وسهلة للمسافرين القادمين لحضور كأس العالم، إضافةً لتوفير 62 كشكاً من أكشاك الجيل القادم لتسجيل الدخول الذاتي عبر البوابات الالكترونية والتي لديها القدرة على طباعة بطاقات الحقائب والتحقق من بطاقات الصعود ومسح القياسات الحيوية لتحديد هوية المسافرين.. ومطار حمد الدولي مرشح حاليا لجائزة «أفضل مطار في العالم» من سكاي تراكس 2019 . وفي وقت سابق من هذا العام، تم تصنيف المطار ضمن فئة مطارات الخمس نجوم و جاء كخامس أفضل مطار في العالم من قبل جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات 2018. ويقع مطار حمد الدولي على الخليج العربي، وتضفي الخلفية المائية بعداً جمالياً رائعاً على تصميم المطار المعماري الأنيق، المدعوم بأنظمة تشغيل متطورة تنسجم مع رؤية «المطار الذكي». يضم المطار الذي يعمل على مدار الساعة، مدرجين وبرجاً مزوداً بأحدث المعدات لمراقبة الحركة الجوية، ويتسع حالياً لاستقبال 30 مليون مسافر و360,000 طائرة سنوياً. ويشمل المطار مساحة تزيد عن 40,000 متر مربع تضم في جنباتها المتاجر ومرافق الطعام والشراب، ومنتجعاً صحياً فريداً من نوعه، كما تنتشر في أرجائه مجموعة من القطع الفنية النادرة لفنانين عالميين. إن مطار حمد الدولي هو بحد ذاته وجهة للزيارة، وقد مصمم لتلبية احتياجات المسافرين العصريين. ومطار حمد الدولي هو مطار 5 نجوم بحسب تصنيف شركة سكاي تراكس، وهو واحد من بين خمسة مطارات أخرى في العالم تحصل على هذا التصنيف المرموق. كما حاز المطار على جائزة خامس أفضل مطار في العالم في حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية للعام 2018 .

أعلن مطار حمد الدولي أن عدد المسافرين، مغادرين وقادمين وعابرين، بلغ 9 ملايين و680 ألف مسافر خلال الربع الثالث من عام 2018، مسجلا زيادة بنسبة 10.6 بالمئة في عدد المسافرين بالمقارنة مع الربع الثالث من عام 2017. وأظهر تقرير أصدره المطار وتضمن نتائج عملياته للربع الثالث من العام الجاري، أنه تعامل مع 57 ألفا و31 حركة طائرات في الربع الثالث من عام 2018، محققا بذلك أعلى زيادة في عدد المسافرين خلال العام الجاري. وذكر التقرير أن المطار استقبل ثلاثة ملايين و401 ألف و880 مسافرا في يوليو الماضي، و3 ملايين و459 ألفا و518 مسافرا في أغسطس، و مليونين و821 ألفا و928 مسافرا في سبتمبر، ويشمل ذلك المسافرين القادمين إلى المطار والمغادرين منه ومسافري تحويل الرحلات، حيث كان أغسطس الشهر الأكثر ازدحاما في حركة المسافرين خلال عام 2018. وسجل المطار 19 ألفا و64 حركة طائرات في يوليو الماضي، و19 ألفا و228 حركة في أغسطس، و18 ألفا و739 حركة في سبتمبر، محققا زيادة في إجمالي عمليات الإقلاع والهبوط بنسبة 15.2 بالمئة مقارنة مع الفترة نفسها من عام 2017. وبين تقرير مطار حمد الدولي أنه تعامل مع 538 ألفا و551 طنا من البضائع خلال الربع الثالث من العام الجاري، توزعت على 181 ألفا و643 طنا في يوليو، و175 ألفا و585 طنا في أغسطس، و181 ألفا و322 طنا في سبتمبر. ولفت التقرير إلى أن الربع الثالث من 2018 شهد على النمو المتواصل الذي يحققه المطار، مما يؤكد مكانته الرائدة كمركز عالمي للطيران، حيث استثمر المطار في المرافق والخدمات والموظفين والتقنيات الجديدة لتقديم تجربة سفر عالمية المستوى لجميع المسافرين. وقال المهندس بدر محمد المير الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي، إن المطار أثبت جدارته في تحقيق النمو المتواصل من خلال ما شهده الربع الثالث من العام الجاري من تسجيل لأعلى زيادة في عدد المسافرين.. مؤكدا التزام المطار بتوفير تجربة سفر سلسلة وخالية من المتاعب، مع مواصلة العمل على استيعاب العدد المتزايد من المسافرين.. مشددا على أن مرونة عمليات المطار واستثماره في أحدث التقنيات وطموح فريق العمل، جعلت منه رائداً في إعادة تعريف مستقبل تجربة المسافرين. وفيما تستعد قطر للترحيب بآلاف الزوار خلال كأس العالم (الفيفا) 2022، يواصل مطار حمد الدولي تعزيز قدرته على استيعاب أكثر من 50 مليون مسافر سنويا بحلول عام 2022، كما يعمل المطار مع اللجنة العليا للمشاريع والإرث لتقديم تجربة سفر سلسة وسهلة للمسافرين القادمين لحضور كأس العالم، إضافة لتوفير 62 كشكا من أكشاك الجيل القادم لتسجيل الدخول الذاتي عبر البوابات الإلكترونية القادرة على طباعة بطاقات الحقائب والتحقق من بطاقات الصعود ومسح القياسات الحيوية لتحديد هوية المسافرين. وكان مطار حمد الدولي استقبل 120 مليون مسافر منذ بدء عملياته في مايو 2014 حتى نهاية عام 2017، فيما يعمل لاستقبال أكثر من 50 مليون مسافر سنويا بحلول عام 2022.

اطلع وفد من دولة الكويت الشقيقة خلال زيارة قام بها اليوم لمطار حمد الدولي، على تجربة دولة قطر في مجال أمن المطارات والوسائل والأجهزة والإمكانات التقنية والإلكترونية الحديثة المستخدمة في المطار لتسهيل حركة دخول المسافرين ومغادرتهم. وتعرف الوفد برئاسة اللواء وليد أحمد الصالح مدير عام أمن المطار بدولة الكويت، على المنظومة الأمنية والأجهزة الحديثة والتقنيات المتطورة التي تستخدمها إدارة أمن مطار حمد الدولي في التفتيش والمراقبة للمحافظة على أمن وسلامة المسافرين وحركة الطيران المدني. كما استمع إلى عرض تفصيلي عن المهام التي تقدمها إدارة جوازات المطار والتطور التكنولوجي المعتمد لإدارة دخول المسافرين ومغادرتهم، فضلا عن التكنولوجيا المتقدمة المطبقة على البوابات الالكترونية في صالات القادمين والمغادرين. ونوّه العميد عيسى عرار الرميحي مدير إدارة أمن المطار، بزيارة وفد دولة الكويت الشقيقة لمطار حمد الدولي.. وقال إن هذه الزيارة تأتي في إطار التعاون والتنسيق القائم بين البلدين والحرص على تبادل الخبرات في مجال أمن المنافذ والمطارات . وأوضح أن الوفد اطلع على التطور التكنولوجي المعتمد داخل مطار حمد الدولي سواء ما يختص بتسهيل حركة المسافرين أو الجانب الأمني والأجهزة الحديثة المستخدمة لاسيما جهاز الروبوت الأمني الذكي لرصد الأشخاص المشتبه بهم وكشف الأسلحة والمتفجرات والعملات المزيفة والبطاقات الائتمانية المزورة وغيرها. بدوره قال العميد محمد راشد المزروعي مدير إدارة جوازات المطار إن الوفد الكويتي اطلع على الأنظمة الحديثة التي تستخدمها الإدارة داخل المطار لتوفير أعلى المستويات في مجال تسهيل إجراءات الجوازات لدخول وخروج المسافرين والحفاظ على سهولة وانسيابية العمل. من جانبه أثنى اللواء وليد أحمد الصالح على تجربة دولة قطر في أمن المطارات.. منوها بالمنظومة الأمنية لمطار حمد الدولي وبالأجهزة المتطورة التي تساهم في تسهيل حركة المسافرين. وأكد أهمية استمرار التعاون المشترك بين دولتي قطر والكويت وتبادل الخبرات في مجال أمن المطارات والمنافذ وفي مجالات أخرى نصت عليها الاتفاقيات الموقعة بين البلدين الشقيقين.