تتمحور نسخة عام 2014 من معرض سيتي سكيب قطر على سوق التجزئة، وذلك إنطلاقاً من واقع النمو القوي للإقتصاد القطري وتزايد عدد السكان في قطر ويهدف المعرض إلى الإفادة من الفرص المتاحة في هذا القطاع، علماً أن طلبات المشاركة في منتدى التجزئة، سيتي سكيب قطر بلغت عدداً قياسياً من المستثمرين والمطورين العقاريين من قطر والخارج. منتدى التجزئة هو مؤتمر متخصص يعقد للمرة الأولى في معرض سيتي سكيب قطر 2014 ويسلط الضوء على قطاع التجزئة في قطر مع التركيز على الفرص المتاحة لمطوري مراكز التسوق ومشغلي مراكز التسوق وتجار التجزئةمنتدى التجزئةويعقد منتدى التجزئة، وهو مؤتمر متخصص، للمرة الأولى في معرض سيتي سكيب قطر في 4 يونيو 2014 حيث سيسلط الضوء على قطاع التجزئة القطري بأكمله، مع التركيز على الفرص المتاحة لمطوري مراكز التسوق ومشغلي مراكز التسوق وتجار التجزئة على حد سواء. قمة قطر العقارية وبجانب المعرض ومنتدى التجزئة ستعقد قمة قطر العقارية التي ستجمع بين كبار العاملين في القطاع العقاري ممن سيعملون على اكتشاف الفرص وإيجاد الحلول للتحديات الرئيسية التي تؤثر على الصناعة اليوم. وستناقش قمة قطر العقارية مواضيع مثل التخطيط للمراكز التسعة المتوقع أن تسبب زيادة مليون متر مربع إضافية من مساحات التجزئة الفائضة بحلول نهاية عام 2016، بالإضافة إلى دراسة استراتيجيات الاستثمار الفعّال للمستثمرين والمطورين العقاريين في قطر والذين يبحثون عن مداخل مربحة.وأشار السيد ديب مرواها، مدير مجموعة سيتي سكيب، إلى أن سرعة وتيرة النمو الاقتصادي، خلال السنوات الأخيرة، رفعت من نسبة الطلب لتفوق نسبة العرض في سوق التجزئة، ووفرت مجموعة واسعة من الفرص للمستثمرين والمطورين العقاريين. قمة قطر العقارية ستناقش مواضيع مثل التخطيط للمراكز التسعة المتوقع أن تسبب زيادة مليون متر مربع إضافية من مساحات التجزئة الفائضة بحلول نهاية عام 2016تجارة التجزئةوقال: "تُعد التوقعات المستقبلية لتجارة التجزئة في قطر واعدة جداً. فقد سجلت تجارة التجزئة متوسط ​​نمو سنوي بنسبة 14% على مدى الخمس سنوات الماضية. ووفقاً لبحث أجرته "شركة الأصمخ للتطوير العقاري" AREDC ستتضاعف مساحة المراكز التجارية الحالية لتصل إلى ما يقارب مليون متر مربع من صافي المساحة المخصصة للتأجير في غضون سنتين أو ثلاث". وأضاف: "هناك تسعة مراكز أخرى قيد الإنشاء حالياً وسيتم الانتهاء منها قبل نهاية عام 2016."مشاريع بـ 220 مليار دولاروأوضح السيد إبراهيم المالكي، رئيس شؤون الشركات التابعة في كيوميديا بقوله: "هذه هي السنة الثالثة على التوالي التي يُقام فيها معرض سيتي سكيب قطر بعد أن عزز مكانته بسرعة كبيرة ليصبح الحدث الأهم لجميع المهنيين العاملين في القطاع العقاري. كما استثمرت قطر أكثر من 220 مليار دولار على مشاريع، تخضع لمراحل مختلفة من عمليات البناء، استعداداً لكأس العالم وللأعداد المتزايدة للزوار الوافدين إلى قطر. وتعتبر تجارة التجزئة والتسوق جزءاً رئيسياً من العوامل السياحية لأي بلد." الازدهار الاقتصادي والعقاري يقود سوق التجزئة في قطر والمستثمرون يستكشفون الفرص في معرض سيتي سكيب 4 يونيوحفل الجوائزيشار إلى أن سيتي سكيب قطر ستلعب، أيضاً، دور مضيف حفل جوائز سيتي سكيب للاستثمار العقاري في دولة قطر في 3 يونيو 2014. وقد استقطب برنامج الجوائز عدداً كبيراً من المشاركات من مطوري ومهندسي مشاريع التطوير العقاري في قطر، وهي تُعد واحدة من أرقى الجوائز المرغوبة في هذه الصناعة.والجدير بالذكر أن معرض سيتي سكيب قطر 2014 هو من تنظيم كل من إنفورما للمعارض وكيو ميديا إيفنتس، بدعم من الرعاة الرئيسيين، وهم مجموعة إزدان القابضة والشركة المتحدة للتنمية، إلى جانب شركة "كيو دي– سي بي سي" للصناعات وقطر مول باعتباره الراعي الفضي.رواد العقارات المحليةكما ستستضيف كل من قمة سيتي سكيب العقارية في قطر ومنتدى التجزئة رواد قطاع العقارات المحلية، المهندس عبدالله المحشادي، الرئيس التنفيذي لشركة "مشيرب العقارية"، ايمون كيلي، مدير عام "لاجونا مول"، المهندس حمد بن علي الهدفة، الرئيس التنفيذي لشركة مزايا قطر، وإبراهيم الجيدة، المهندس المعماري والرئيس التنفيذي للمكتب العربي للشؤون الهندسية والكثير غيرهم.

تؤدي عملية التخلص من زيوت المولدات الكهربائية والدراجات النارية والسيارات، بالمناطق والأراضي البرية إلى تدمير التربة والقضاء على الزراعات البرية، وذلك نتيجة إلقاء مخلفات الزيوت المحروقة من قبل البعض. وأرجع البعض السبب إلى اقتصار قيام شركات الزيوت بنقل الزيوت المحروقة فى براميل على محطات البترول وغيرها من منافذ الشركات والوكالات بالمجان، فى حين قد لا تهتم الشركات بالمرور على الورش الصغيرة ومحلات التصليح التي قد تقوم بتغيير الزيوت بطرق بدائية ولا تدخل هذه الخدمة فى عملها بالأساس، وهو ما يجعل العاملين فى بعض هذه الورش يقومون بالتخلص من الزيوت المستبدلة فى المناطق البرية. وأوضح متخصصون أن أغلب مرتكبي هذه الواقعة هم سائقو الشاحنات، الذين يقومون بتغيير زيوت شاحناتهم على الطرق، مشيرين إلى أن أكثر المواقع التي تشهد ارتكاب مثل هذه الأفعال المضرة بالبيئة، فى الصناعية القديمة وكافة الشوارع والطرق الخارجية. من جانبها أكدت دراسات بيئية دولية أن التخلص من مثل هذه الزيوت وغيرها من شبيهتها، يشكل خطراً جسيماً على التربة ويهدد بتدميرها ويقضي على الزراعات فيها، محذراً من خطورة قيام البعض بمثل هذه التصرفات، مطالباً بضرورة التخلص من الزيوت المحروقة بالطرق المثلى التي تتفق مع سلامة البيئة والحفاظ على الزراعات البرية. التخلص من الزيوت يقول رمضان أبو شندي "كهربائي سيارات" إن اقتصار قيام شركات الزيوت على نقل المستبدل من هذه الزيوت فى محطات البترول ومراكز الخدمات والوكالات فقط وبالمجان، فى حين قد تغفل هذه الشركات المرور على الورش الصغيرة فى الشوارع التجارية وبعض الأنحاء، وهو ما يجبر العاملين فى هذه الورش على التخلص من الزيوت المحروقة فى الأراضي الفضاء بالمناطق البرية وعلى الطرق والشوارع الرئيسية فى بعض الأحيان، مشيراً إلى أن هذا لا يمثل أكثر من 10 %، فى حين تمثل الشاحنات نسبة 90 % من مصادر إلقاء مخلفات الزيوت فى الشوارع وعلى الطرق وبالمناطق البرية، مؤكداً أن أكثر المواقع والمناطق انتشاراً لهذه الظاهرة فى الصناعية القديمة، حيث تنتشر عملية قيام سائقي الشاحنات بتغيير الزيوت لشاحناتهم وإلقاء المستبدل التالف من الزيوت المحروقة على جانبي الطرق. تغليظ العقوبات ويرى أبو شندى أن الأمر يحتاج إلى تغليظ العقوبات والغرامات بحق سائقي الشاحنات والورش غير المتخصصة فى تغيير الزيوت، وذلك للحد من تفاقم الأمر والسيطرة على من يرتكبون مثل هذه الأفعال التي تضر بالبيئة وتشوه المنظر العام فى بعض الأحيان، سواء بالمناطق البرية أو على الطرق والشوارع الرئيسية فى الصناعية وغيرها، موضحاً أن فرض رقابة على سائقي الشاحنات فى شوارع الصناعية قد يكون رادعاً لبعضهم، وحيث إن مركز هذا الأمر فى شوارع المنطقة الصناعية القديمة وتقل بنسبة كبيرة جداً فى الدوحة وغيرها من المدن. نقل المخلفات وفي ذات السياق يقول محمد كمال "ميكانيكي سيارات" إن شركات الزيوت تقوم بنقل الزيوت التالفة أو المحروقة من محطات البترول ومراكز التصليح ومراكز الصيانة فى الوكالات وغيرها بطرق سليمة، حيث تحتفظ هذه المنافذ بالزيوت المحروقة فى براميل، وتمر سيارات الشركات لنقلها إلى مواقع خاصة بها وآمنة، مشيراً إلى أن عدم مرور بعض هذه السيارات أو الشركات على بعض الورش، لا يعطى الحق للعاملين فى هذه الورش للتخلص من الزيوت فى مناطق برية وتدمير زراعات برية والتربة، موضحاً أن 90 % من طرق التخلص من الزيوت المحروقة آمنة وتتم بمعرفة الشركات المتخصصة التي تنقل هذه الزيوت من مراكز تغييرها فى مراكز الصيانة بالوكالات وغيرها بالمجان ودون عناء على هذه المراكز، وربما بشكل يكاد يكون يومياً. مراكز متخصصة وأكد كمال أن قلة قليلة من الورش الصغيرة هي التي تقوم بتغيير الزيوت، حيث إن هذا العمل يتم فى مراكز متخصصة فى مختلف الأنحاء أو تلك التي تؤدي هذه المهام فى محطات البترول، أو فى مراكز الصيانة بالوكالات، مشيراً إلى أن غالبية ملاك السيارات يفضلون تغيير الزيوت فى مراكز متخصصة ومشهود لها بالكفاءة والأمانة، موضحاً أن قلة من السائقين والعاملين فى البيوت هم من يفضلون تغيير الزيوت فى ورش صغيرة، لضآلة قيمتها، وأجرة تغييرها، مؤكداً أن الشركات قد لا تمر على هذه الورش لأنها فى الأساس غير متخصصة فى تغيير الزيوت وهو ما يجعل الشركات لا تمر عليها. تأثير على التربة من جانبه يؤكد الدكتور هايل الواوي، خبير موارد وراثية ونباتات برية، على خطورة هذه الزيوت ويقول: تعتبر زيوت السيارات من المخلفات الخطيرة التي يمكن أن تُحدث تلوثاً كبيراً في النظام البيئي المحلي، وذلك من خلال تأثيرها المباشر على التربة حيث تؤدي إلى تغيير العديد من خواصها الفيزيائية والكيميائية والحيوية، هذا من جهة علاوةً على تأثيرها السلبي على نمو النباتات والحياة الفطرية وتدمير الموائل الطبيعية لأماكن تواجد وانتشار النباتات البرية من جهةٍ أخرى. تدمر التنوع الإحيائي وأشار الواوي إلى أن الزيوت قد تسبب تلوث التربة بالعناصر الثقيلة كالرصاص كما تُساهم في تدمير التنوع الإحيائي للنباتات البرية والمحلية المستوطنة، وكما هو معروف فإن الموارد الوراثية النباتية المحلية تعتبر ثروة وطنية مهمة يمكن تسميتها بالذهب الأخضر نظراً لأهميتها في تحقيق الأمن الغذائي واستدامته للأجيال القادمة، لذا يجب إيجاد الطرق الآمنة والسليمة للتخلص من زيوت السيارات بطرق علمية دقيقة تضمن وتساعد على حماية الموارد الطبيعية والنباتية واستدامتها للأجيال القادمة.

قال المهندس سعد المهندي الرئيس التنفيذي لشركة سكك حديد قطر "الريل" في تصريحات لـ"بوابة الشرق" انه سيتم البدء بحفر الانفاق لمترو الدوحة خلال شهر اغسطس المقبل، وذلك من خلال آلة الحفر الاولى "لبرثه" التي تسلمتها الشركة مؤخرا، في حين سيتم تسليم عدد من آلات الحفر تباعا خلال الاشهر المقبلة. آلة الحفر "لبرثة" وصلت مجزأة الى 30 قطعة وسيعاد تجميعها في الدوحة وإخضاعها للإختبار قبل دخولها الخدمةلبرثةواضاف المهندي ان آلة الحفر "لبرثه" وصلت الى الدوحة مجزأة الى نحو 30 جزءا، وسيتم تجميعها وتركيبها هنا في الدوحة، حيث سيستغرق إعادة تجميعها بضعة أشهر، كما سيتم اخضاعها للاختبار قبل دخولها للخدمة.وقد تسلمت شركة سكك الحديد القطرية "الريل"، أول آلة لحفر الأنفاق من أصل 21 آلة يتم تصنيعها لمشروع مترو الدوحة.وقد صنعت آلة حفر الأنفاق TBM S — 865 والمعروفة أيضاً باسم "لبرثه" من قبل شركة هرنكنخت الألمانية وهي الآلة الأولى التي ستبدأ العمل في مشروع مترو الدوحة ضمن حزمة أعمال (الخط الأحمر — شمال) تحت الأرض. سعد المهنديإئتلاف لأعمال التصميم والبناءويتولى أعمال التصميم والبناء في هذا الخط ائتلاف شركات بقيادة الشركة الإيطالية امبريجيلو اس بي أ "Impregilo S.p.A."، ويضم شركة إس.كي إي " SK Engineering & Construction " الكورية الجنوبية، وجلفار المسند للهندسة والمقاولات القطرية "Galfar Engineering & Contracting ". وسيعمل في حزمة "الخط الأحمر — شمال" تحت الأرض أربع آلات وهي: "لبرثه، الخور، المايضة، البدع" لحفر الأنفاق المطلوبة لهذه الحزمة.تجميع آلة الحفروسيتم تجميع وإطلاق آلة حفر الأنفاق "لبرثه" من موقع الوحدة باتجاه محطة الخليج الغربي المركزية. وفي محطة الخليج الغربي المركزية سيتم تفكيك الآلة ثم إعادة تجميعها في الوحدة لتتوجه بعدها باتجاه نادي الدوحة للجولف. وستحفر هذه الآلة النفق الغربي من المسار، بينما ستحفر آلة الخور النفق الشرقي عند وصولها. المشاريع التي تقوم الرّيل حالياً على تنفيذها تعتبر من أكبر مشاريع سكك الحديد في العالم22 شهراً لإنجاز 7.954 كموستعمل آلة حفر "لبرثه" مسافة تقدر بــ 7.954 كم، وستستغرق قرابة 22 شهراً لتنجزها بين الربع الثالث من 2014 حتى الربع الثاني من 2016. وسيبلغ متوسط سرعة العمل بين 14 و 21 مترا في اليوم، وذلك وفق طبيعة الأرض. وستقدر كمية الحفر اليومية بقرابة 680 متراً مكعباً، بينما يقدر الحجم الإجمالي للحفر حوالي 5.408.720 متر مكعب.تفكيك لبرثه إلى 22 قطعةويبلغ قطر كل آلة من آلات حفر الأنفاق المخصصة للمترو 7.05 متر وطولها 120 متراً. ولضمان نقل الآلات بنجاح، تم تفكيك آلة حفر الأنفاق "لبرثه" إلى اكثر من 22 قطعة من ضمنها رأس القص، لضمان سهولة عملية نقلها.بدأت آلة حفر الأنفاق "لبرثه" رحلتها عبر البحر إلى قطر ووصلت أخيراً في نهاية الأسبوع الماضي إلى ميناء الدوحة. وقد شاهد عدد من السكان بعض أقسام الآلة خلال نقلها على كورنيش الدوحة مطلع هذا الأسبوع من الميناء إلى موقع تدشينها في الوحدة بالقرب من مركز قطر للمعارض. آلة الحفر لبرثةوصول آلة الحفر "لبرثه" اصبح حديث جميع الأقسام في كافة المشاريع، كما أن عملية نقل الآلة إلى قطر تمت بكفاءة عالية.20 متر عمق الأنفاقيتكون نطاق العمل في "الخط الأحمر — شمال" من تصميم وبناء حوالي 13.4 كلم من النفق ذي المسارات المزدوجة، من ضمنها 7 محطات تحت الأرض بين محطة مشيرب ونادي الدوحة للجولف مروراً بالخليج الغربي. وستبنى الأنفاق بعمق 20 متراً تحت الأرض.20 آلة حفر جديدةوستشهد قطر وصول 20 آلة لحفر أنفاق مترو الدوحة في الأشهر المقبلة لتستخدم في حزمة عمل "الخط الأحمر — شمال" وثلاثة مشاريع أخرى وهي:- "الخط الأحمر — جنوب": — بقيادة شركة كيو.دي.في.سي " QDVC" شركة مشتركة بين الديار القطرية وفينسي الفرنسية، ويضم شركة جي.إس "GS Engineering" الكورية الجنوبية، وشركة الدرويش للهندسة القطرية "Darwish Engineering"، وسيتسلم 5 آلات لحفر الأنفاق. شركة الريل مسؤولة عن تصميم وبناء وتفويض وتشغيل وصيانة شبكة سكك الحديد وأنظمتها المختلفة وهي المالكة والمديرة لشبكة سكك الحديد في قطر- "الخط الأخضر" بقيادة شركة بور "PORR" النمساوية، ويضم مجموعة بن لادن السعودية "Saudi Bin Ladin Group"، وشركة حمد بن خالد للمقاولات القطرية "HBK Contracting Company"، ويتسلم 6 آلات لحفر الأنفاق.- "الخط الذهبي"، ومنح مؤخراً لائتلاف بقيادة شركة "اكتور — اس أى" اليونانية "Aktor SA"، ويضم شركة "لارسون أند توربو" الهندية "L&T"، والشركة التركية "يابي ميركزي" Yapi Merkezi Insaat ve Sanayi Anonim Sirketi (Yapi Merkezi)، والشركة التركية "ستفا" Sezai Turkes Feyzi Akkaya Marine Construction (STFA)، والشركة القطرية هندسة الجابر، وسيتسلم 6 آلات لحفر الأنفاق.تتضمن جميع الائتلافات التي حصلت على عقود التصميم والبناء من شركة الريل شركات قطرية وتم إختيارها بعد إجراء مناقصة ناجحة. مترو الدوحة اكبر مشروع للبنية التحية لقطاع النقل في قطرأكبر مشاريع السكك الحديدية في العالموتعد المشاريع التي تقوم الرّيل حالياً على تنفيذها من أكبر مشاريع سكك الحديد في العالم، وتهدف لبناء شبكة سكك حديدية صديقة للبيئة ذات تكنولوجيا متقدمة وتلبي متطلبات النمو السكاني السريع في قطر.شركة الريل مسؤولة عن تصميم وبناء وتفويض وتشغيل وصيانة شبكة سكك الحديد وأنظمتها المختلفة. وستكون شركة الرّيل المالكة والمديرة لشبكة سكك الحديد في قطر.وستشكل مشاريع الريل عنصراً جوهرياً ورئيسياً في استراتيجية التنمية الوطنية 2011 — 2016، وستعمل بمثابة منشط لتحقيق الرؤية الوطنية لقطر.تضم مشاريع الرّيل: مترو الدوحة، قطار المسافات الطويلة لنقل الركاب والبضائع، وقطار النقل الخفيف في مدينة لوسيل.

أكد الدكتور محمد الهاجري مدير حماية الصحة ومكافحة الأمراض الانتقالية بالمجلس الأعلى للصحة عدم تسجيل إصابات جديدة بمرض "كورونا" في قطر منذ نوفمبر الماضي. ولفت إلى أهمية نشر التوعية، من خلال تكثيف حملات التوعية والإرشادات الصحية بالمنشآت الصحية فضلا إلى إجراء زيارات ميدانية للتأكد من اتخاذ الإجراءات الوقائية والتأكيد على وجود غرف العزل للتعامل مع أي حالة يشتبه فيها. وفيما يتعلق بكيفية التعامل مع فيروس "كورونا" نوه الدكتور الهاجري بأن الصحة العالمية أوصت بالحذر خلال مخالطة الإبل، وقال:" ونحن نعيد التأكيد عليها حيث تم اكتشاف الفيروس في الإبل وفي الوقت الحالي فإن النصائح الرئيسية تكون على الأخص لمن يعانون من ضعف المناعة أو الذين يعانون أمراضا مزمنة بعدم مخالطة الإبل". الممارسات الصحية ونبه إلى إصدار تعميم بضرورة إتباع الممارسات الصحية من حيث غسل اليدين والاحتراز في عدم شرب لبن الإبل إلا بعد غليه وغسل اليدين قبل وبعد التعامل مع منتجات الإبل بشكل خاص وهذه التوصيات نعيد التأكيد عليها مرة أخرى حاليا. جاء ت تصريحات الدكتور الهاجري خلال فعاليات إدارة أوبئة الأمراض الانتقالية، التي تستهدف العاملين الصحيين وضباط الاتصال من الجهات المعنية بالدولة بقضية إدارة أوبئة الأمراض الانتقالية. وتستمر الورشة التي ينظمها المجلس الأعلى للصحة بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية خلال الفترة من 4 - 8 مايو الجاري بمشاركة 25 متخصصا يمثلون المجلس الأعلى للصحة وعدد من الجهات المعنية بالدولة. تدريب العاملين وأوضح الدكتور محمد الهاجري مدير حماية الصحة ومكافحة الأمراض الانتقالية بالمجلس الأعلى للصحة أن الورشة تأتي تفعيلا للتوصيات الاحترازية والوقائية وأغراض التدريب لرفع قدرات العاملين الصحيين في الاستجابة وتقصي أوبئة الأمراض الانتقالية والاستجابة لها. ولفت الدكتور الهاجري الى أن 6 محاضرين من منظمة الصحة العالمية ومنسقين من المجلس الأعلى للصحة سوف يتولون تقديم المحاضرات التي تهدف لتعزيز قدرات العاملين في مجال الصحة العامة عن التقصي والتحقيق والاستجابة لأوبئة الأمراض الانتقالية وإدارتها من خلال استخدام الوسائل الوبائية الميدانية وتقنيات المراقبة. كما تهدف الورشة لتعزيز المعرفة والفهم عند المشاركين للأساليب الوبائية في مجال الصحة العامة، بالإضافة إلى بناء قدرات ومهارات المشاركين في مجال إجراء تحقيق الفاشيات والاستجابة الفعالة لعمليات الأمراض المعدية الناشئة، وتحديث المعلومات عن تدابير الرقابة القائمة على الأدلة للأمراض الانتقالية. الأمراض المعدية وحول المحاور التي تناقشها الورشة بيِّن الدكتور الهاجري أن الورشة تناقش العديد من المحاور الهامة منها وبائيات الأمراض المعدية، والمراقبة والترصد، والتحقيق والتقصي في فاشيات الأوبئة، وتدابير السيطرة على الأمراض الانتقالية وفاشياتها والإبلاغ عن المخاطر وسيتم خلال الورشة. بجانب استخدام أحدث الطرق في التدريب والتعليم لنقل المعرفة للمشاركين من خلال مزيج من المحاضرات العلمية المتخصصة، ودراسات الحالات، والمناقشات المفتوحة والموجهة، الفردية والجماعية وممارسة المحاكاة ولعب الأدوار التي تغطي مجالات واسعة من علم الأوبئة الميداني والمراقبة والابلاغ عن المخاطر وتنسيق فريق التفتيش الميداني . وسيكون التدريب العملي على تقنيات تحليل البيانات باستخدام مختلف البرامج الوبائية الالكترونية أحد العناصر الهامة التي تقوم عليها الورشة. طرق التعامل وأكد الدكتور الهاجري أن التعامل مع الأمراض والأوبئة الانتقالية سيكون طبقا لذات المنهج المتبع، مشيرا الى أن هذه الورشة تأتي للتدريب على الأساسيات ومراجعة اللوائح والإرشادات العالمية في منهجية التأهب والاستعدادات لمواجهة الأوبئة بكافة أنواعها وكذلك آلية اكتشافها والاستجابة لها وفي كل فترة تكون هناك تحديثات وأدوية من حيث إدخال بعض الأجهزة والتقنيات الحديثة وظهور أدوية جديدة وتأكيد وتعزيز القدرات من ناحية الاستجابة بتوفير كل ما يستلزم فريق التقصي الوبائي للتعامل مع أي مرض معدٍ. وتابع الهاجري قائلا: "الأمراض الوبائية على نوعين الأول ما ينتقل عن طريق الجهاز التنفسي والآخر المنقول بالغذاء وسيتم التدريب عليهما بشكل مستفيض من حيث مراقبة الأعراض وآليات اكتشافها والإجراءات الوقائية والعلاجية والتأهيلية إلى أن تتم السيطرة على هذه الأوبئة وهي سيناريوهات متعارف عليها ومعروفة ويتم تعزيز معلومات ورفع كفاءة الموظفين في هذا الصدد، فالبرنامج الذي يتم تدريب الموظفين عليه هو البرنامج القديم الذي نسير عليه، ويتم إضافة بعض المستجدات والتحديثات التي تظهر في هذا الإطار على حسب المستجدات على أرض الواقع". التوعية والإرشاد وذكر الدكتور الهاجري أن قطر تتواصل باستمرار مع منظمة الصحة العالمية فيما يتعلق بظهور أي فيروس في جميع دول العالم وعلى سبيل المثال فيروس H7N9 في الصين والايبولا في افريقيا وغيرها بحيث نكون في اهبة الاستعداد باستمرار لأي فيروسات حيث إن مثل هذه الأمراض يتم مراقبتها من قبل منظمة الصحة العالمية وفي حال انتشار أو ظهور حالات جديدة أو انتشارها لدول أخرى يتم تحذير الدول. إجراءات وقائية وبين الدكتور الهاجري وضع تقرير مفصل عن نتائج هذه الزيارات، موضحا أن التوصيات تتضمن التأكيد على أهمية اتخاذ الإجراءات الوقائية العادية وهي ضرورة عزل اي حالة يشتبه بها وتحليل عينات وتقصي المخالطين في حال وجود أي حالة إيجابية. ولفت في ختام حديثه إلى أن منظمة الصحة العالمية لا توصي بفرض اي اجراء طبي معين على القادمين من السعودية معتبرة أن الحالات التي ظهرت تعتبر حالات مرضية لا تشكل خطرا على الصحة بشكل عام.

تبدأ في شهر مايو الجاري أعمال البناء للحزمة الثانية من المرحلة الثانية من مشروع بروة البراحة، وهو المشروع التنموي الضخم الذي تعمل مجموعة بروة العقارية على تطويره لخدمة فئة الأيدي العاملة، وذلك انطلاقاً من التزامها نحو بناء مجتمع متجانس متماسك تتقلص فيه الفروق الاجتماعية من خلال رفع معايير الحياة المعيشية للطبقات الأقل دخلاً. مشروع بروة البراحة يضم 9872 غرفة سكنية لإقامة 53000 عامل ومهني32 مبنى سكنيتتضمن الحزمة الثانية من المرحلة الثانية من أعمال البناء في بروة البراحة تشييد 32 مبنى سكنياً يتألف من أرضي + 3 طوابق ويحتوي كل منها على 130 غرفة سكنية لاستيعاب 24000 عامل. كما ستوفر هذه الحزمة من بروة البراحة 4 صالات لتناول الوجبات الغذائية، ملعبين رياضيين ومسجدين، إضافة إلى المطاعم والمحلات التجارية الضرورية.رؤية قطر الوطنيةيعيش القطاع العقاري في قطر حالة زخم في المشاريع العقارية ومشاريع البنية التحتية، مدفوعاً بالأداء الاقتصادي القوي وبرنامج التنويع الاقتصادي الذي يأتي في إطار رؤية قطر الوطنية 2030 والإستراتيجية التنموية الوطنية، وتعمل بروة في هذه الأجواء الاقتصادية على تشييد المشاريع الاستثمارية التي تتواءم مع رؤاها ورؤى المجتمع القطري واستراتيجية الدولة الأشمل، لتأخد خطوات جادة في افتتاح عدد من المشاريع وإطلاق أخرى جديدة مثل مشروع بروة البراحة بما يهدف له من تنمية وتطوير للمجتمع القطري. كما تضع بروة نصب أعينها تحقيق رؤيتها المتمثلة في أن تصبح "شركة عقارية لها مصداقيتها وقيمها الراسخة فيما يتعلق بالتميز والعائدات المستدامة لمساهميها وشركائها". جانب من مباني مشروع بروة البراحةتلبية إحتياجات العمالتأتي أعمال التشييد في بروة البراحة تنفيذاً لوعود بروة المجتمعية باستغلال إمكاناتها ومواردها لإقامة مشاريع تنموية تخدم احتياجات واقعية لدى فئة الأيدي العاملة في قطر لرفع مستوياتهم المعيشية ودمجهم مع غيرهم من الفئات المجتمعية الأخرى داخل النسيج القطري. حيث تتبنى بروة فكر الإندماج المجتمعي، الذي أصبح بمثابة المنارة التي ترشد المجموعة في اختيارها للفرص العقارية التطويرية التي تتخطى مفاهيم الاستثمار العقاري. المشروع يضم ملاعب رياضية ومركزاً للتسوق ومطاعم ومرافق عامة ومركزاً طبياًسكن للعمال وأكبر موقف شاحنات في الشرق الأوسططرحت فكرة تنفيذ بروة البراحة في العام 2008، حيث اشتملت تصميمات المشروع على بناء سكن للعمال وإنشاء أكبر موقف للشاحنات في قطر والشرق الأوسط، يضم خدمات متنوعة للآليات والشاحنات وأحدث نظم المراقبة الأمنية. وبالفعل تم الإعلان عن فكرة المشروع في يناير 2009 من خلال المؤتمر الصحفي الذي عقدته الشركة في موقع المشروع بالمدينة الصناعية وجمع رئيسها التنفيذي وأعضاء إدارتها ولفيفا من كبار الشخصيات في الدولة وكبار المسؤولين في بروة وشركاتها التابعة. عقب الإعلان أجرت بروة دراسات مستفيضة أسفرت أخيراً عن أن قوة المشروع تكمن في التركيز على إنشاء مدينة عمالية متكاملة تستجيب للاحتياجات الوطنية، إضافة إلى جزئية مواقف الشاحنات، حتى تم الوصول إلى تصور رسم الشكل الحالي لبروة البراحة. وزير العمل سجل زيارة لـ بروة البراحة مطلع العام الجاريالمساحة الكلية للمشروع تمتد بروة البراحة على مساحة 1.8 مليون متر مربع لتطرح بانتهائها إجمالي 9.872 غرفة لإقامة 53000 عامل ومهني. يتم تطويرها على مرحلتين، بحيث تتضمن المرحلة الأولى التي تم استكمال جميع أعمال البناء والتشييد فيها إنشاء أكبر مواقف للشاحنات والسيارات في قطر حيث تضم 4200 موقف للشاحنات بمقاسات مختلفة. سعر إيقاف الشاحنات سيكون رمزيا لا يتعدى 15 ريالا مع كل خروج مع منح تخفيضات للاشتراكات الشهرية، وكذلك منح أول ستة أشهر مجانية للمشتركين. مواقف الشاحنات في بروة البراحة هي مساهمة من بروة للحد من ظاهرة تكدس الشاحنات وسط المناطق السكنية والتي اشتكى منها العديد من سكان قطر في الفترة الأخيرة. 13568 وحدة سكنية وتجارية طرحتها بروة في السوق العقاري منذ تأسيسها حتى الآنالمرحلة الثانيةفي يناير 2012 وضعت بروة حجر الأساس للمرحلة الثانية من المشروع بحيث تنقسم هذه المرحلة إلى ثلاث حزم، تتضمن الحزمتان الأولى والثانية مجتمعتين إنشاء وحدات لإقامة العمال بحيث تضم ما يقارب 64 مبنى سكنيا للعمال يضم كل منها 130 غرفة وصالات لتناول الوجبات الغذائية ومساجد ومطاعم، بينما تعمل الحزمة الثالثة التي ستبدأ أعمال التشييد فيها مستقبلاً، تعمل على توفير 16 مبنى سكنيا للمهنيين يضم كل منها 97 غرفة. تضم بروة البراحة جميع المرافق الحيوية الضرورية بما في ذلك الملاعب الرياضية ومركز للتسوق ومطاعم ومرافق عامة ومركز طبي. تم وضع حجر الأساس خلال حفل حضره سعادة الشيخ عبدالرحمن بن خليفة آل ثاني وزير البلدية والتخطيط العمراني، وعدد من ممثلي الوزارات والمؤسسات القطرية. توجد مواقف مخصصة للشاحنات بمشروع بروة البراحةزيارات رفيعة المستوىوتوالت بعد ذلك الزيارات رفيعة المستوى لاستعراض إمكانات المشروع والتطور المحرز فيه، حيث تواتر على المشروع عدد من الوزراء منهم سعادة السيد صلاح بن غانم ناصر العلي وزير الشباب والرياضة ورئيس مجلس إدارة بروة والذي تفقد المشروع في أغسطس 2013 بعد فترة وجيزة من رئاسته لمجلس الإدارة. عقبها زيارة سعادة الدكتور عبد الله بن صالح الخليفي وزير العمل والشؤون الاجتماعية وذلك في فبراير 2014، حيث وقف سعادته خلال الجولة على آخر تطورات البناء في المشروع. وصولا إلى أبريل الماضي حيث استقبلت بروة البراحة السيد برنت هارولد ويلتون الأمين العام للمنظمة الدولية لأصحاب العمل بجنيف، في زيارة اطلع خلالها على سكن العمال والملاعب وصالات الطعام المشيدة، حيث أبدى إعجابه بالمشروع وأثنى على القائمين عليه.

اعلنت وزارة البيئة انه سيتم صباح غداً الإثنين توقيع اتفاقية تعاون بيئى بين قطر والمملكة المغربية ممثلة في المندوبية السامية للمياه والغابات ومحاربة التصحر، وذلك بمقر الوزارة في برج العديد ، بحضور عدد من المسؤولين من الجانبين.

بوفد رفيع من القوات المسلحة القطرية شاركت دولة قطر في اجتماع الندوة السادسة والأربعون للجنة توحيد المصطلحات والمفاهيم العسكرية والتي تعقد إجتماعها بمقر الأمانة العامة لجامعة الدول العربية.وأكدت مصادر داخل الاجتماع ان الوفد القطري يترأسه العميد ركن راشد حمد السليطي.ويتكون الوفد من كل من العميد ركن عبدالله ناصر المنصوري، والعميد ركن عبدالهادي مبارك الهاجري.وأشارت المصادر ان اجتماع اللجنة سوف يستمر حتى يوم 15 مايو الجاري وسيكون العنوان الرئيسي للجنة ومناقشتها حول الدوريات والكمائن.

تشارك دولة قطر في مسابقة تونس الدولية للقرآن الكريم وتفسيره وتجويده بالمتسابق حمد بن مسفر المري ممثلا لقسم القرآن الكريم وعلومه بإدارة الدعوة والإرشاد الديني التابعة لوزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية وسيشارك المري في تلاوة القرآن الكريم كاملاً في المسابقة التي بدأت يوم 3 مايو الجاري بجامع الزيتونة بالعاصمة التونسية وتنتهي يوم الخميس القادم. ويمثل قطر وفد يضم السيد سالم بوزوير المري رئيساً، والشيخ على قائد العديني مشرفاً، والمتسابق حمد بن مسفر المري.وقدم السيد سالم المري رئيس الوفد الشكر لوزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية على رعايتها واهتمامها بحفظة كتاب الله، وحثّ المتسابق على الجد والإجتهاد لتحقيق مركز متقدم في المسابقة استمراراً لتميز قطر في هذه المحافل الدولية ومواكبة للنهج القطري في التقدم والرقي في كل المناحي والتي أشرفها كتاب الله تعالى.وأوضح المري أنَّ جميع الاستعدادات قد تمت قبل المسابقة بوقت كاف مما أعطى الفرصة للمشرف في مهمة الإعداد والتأكد من الإتقان والتجويد للطالب، مؤكداً حرص القسم على تقدّيَم كل التسهيلات المناسبة لحفظة كتاب الله في إطار رؤية الوزارة الرامية إلى دعم المواطن القطري لتمثيل بلاده في المسابقات الدولية للقرآن الكريم. ومن جانبه أشار المتسابق حمد المري إلى فترة الاستعداد للمسابقة والتأكيد على المراجعة المستمرة للقرآن الكريم، مؤكداً سعيه إلى المشاركة بمستوى يليق باسم قطر ، وأيضًا لمتابعة مسيرة المشاركين الآخرين من شباب الوطن الذين حققوا المراكز المتقدمة في الدورات السابقة. وكانت دولة قطر قد حصلت على المركز الأول في مسابقة تونس لحفظ القرآن الكريم وتجويده وتفسيره للعام 1431هـ من بين 21 دولة، وجاء الفوز على يد المتسابق القطري جابر يوسف التميمي في فئة حفظ خمسة عشر جزءًا من القرآن.وتحرص وزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية على المشاركة في المسابقات الدولية للقرآن الكريم وتلاوته وتحقق مراكز متقدمة فيها لما يتمتع به شباب قطر المشاركين في المنافسات من الإقبال على حفظ كتاب الله وترتيله وتدبره.

أصدرت مؤسسة قطر للنشر "دار بلومزبري" ترجمة بالإنجليزية لرواية "حيث لا تسقط الأمطار" للكاتب الأردني أمجد ناصر وقام بترجمتها من اللغة العربية جوناثان رايت. ورواية "حيث لا تسقط الأمطار" قصة مركبة وغامضة عن محنة المنفى وصعوبة العودة، تدور حول الثمن الذي يدفعه البطل من رصيده الذاتي والعاطفي جراء نفيه لأسباب سياسية خارج بلده وعن عودته إليه عقب مدة طويلة، دولة تخيل الكاتب أنها واقعة بالشرق الأوسط و تخضع للحكم العسكري. إنها قصة رجل قضى في المنفى عشرين عامًا وعاد بعدها إلى "حامية"، دولة عربية من نسيج خيال الكاتب يحكمها قادة الجيش. ونُفي بطل القصة خارج بلاده قسرا لضلوعه في محاولة فاشلة لاغتيال الحاكم العسكري الملقب بـ"الحفيد"، وعند عودته أخضعته الأجهزة الأمنية للاستجواب بعد ذلك يلتقي البطل أفراد أسرته ورفاقه و أصدقاء الطفولة وحبه الأول بعد فراق طويل. و يضطره هذا اللقاء إلى أن يواجه ذاته وبالأخص شخصيته التي قد خلفها وراءه. جدير بالذكر أن المؤلف أمجد ناصر هو شاعر وكاتب أردني من مواليد عام 1955، ألف العديد من دواوين الشعر والعديد من مذكرات السفر. عمل بعدة صحف في بيروت وقبرص وهو يعيش حاليًا في لندن حيث يعمل مدير تحرير لصحيفة القدس العربي. و"حيث لا تسقط الأمطار"هي روايته الأولى. أما المترجم جوناثان رايت فهو مترجم أعمال أدبية، بريطاني الجنسية حاز مؤخرًا على جائزة سيف غباش بانيبال.

تشارك دولة قطر في ملتقى السرد الثاني لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية الذي تستضيفه دولة الكويت بعد غد ولمدة ثلاثة أيام بمشاركة أدباء وقصاصين من دول الخليج. وقال السيد فالح العجلان الهاجري مدير إدارة الثقافة والفنون بوزارة الثقافة والفنون والتراث رئيس الوفد القطري في تصريح لوكالة الأنباء القطرية "قنا" إن هذا الملتقى يأتي تنفيذاً للإستراتيجية الثقافية الخليجية التي تضمنت إقامة العديد من الفعاليات الخليجية المشتركة، والتي تسهم من خلالها للارتقاء بالعمل الثقافي الخليجي المشترك، وإن الملتقى يأتي تأكيداً على الدور الإبداعي للحركة الأدبية بمنطقة الخليج العربي، وتعزيزاً للتواصل الثقافي بين أبناء دول المجلس، موضحا أن المشاركة القطرية ستمثلها الدكتورة نورة محمد فرج التي ستعرض تجربتها الإبداعية خلال الملتقى. وأضاف أن ملتقى السرد الخليجي في دورته الثانية سوف يتناول قوالب الرواية الخليجية، والأصوات الروائية الجديدة في دول الخليج، لإبراز الجوانب الفكرية والثقافية والأدبية الخليجية المشتركة بكل أطيافها، من خلال خمسة أبحاث سيناقشها الملتقى على مدى ثلاثة أيام، وتتناول ألوان الرواية الخليجية، مثل رواية الواقع الراهن، ورواية المهمشين، وراوية الحنين، ورواية السيرة الذاتية، والرواية التاريخية، ويعقب عرض الأبحاث تعقيبات ورؤى نقدية وتحليلية لواقع السرد الخليجي بمشاركة أدباء ونقاد من دول المجلس، فضلا عن شهادات لمجموعة من الروائيين في دول مجلس التعاون، حيث يعرضون تجاربهم الخاصة والمتنوعة بطبيعة الحال، والتي يتكون منها المشهد الروائي الخليجي في مجمله، ويختتم الملتقى فعالياته بحلقة نقاشية بعنوان "الأصوات الروائية الجديدة". وأشار السيد فالح الهاجري إلى أن مدراء الثقافة بوزارات الثقافة في دول مجلس التعاون سوف يجتمعون على هامش الملتقى لبحث الفعاليات الخليجية المشتركة ومناقشة ما تم وما سوف يقام خلال الفترة المقبلة والتحضير لها، كما أن الاجتماع سوف يحدد الاجتماع القادم للجنة الثقافية المشتركة في الأمانة العامة بالرياض وهو الذي يمهد لاجتماع وكلاء الوزارات المقبل في الشأن الثقافي الخليجي المشترك.

تستضيف الخطوط الجوية القطرية الاجتماع الـ70 لمنظمة النقل الجوي العالمية "الأياتا" وقمة النقل الجوي العالمية، وذلك في الفترة ما بين 1 إلى 3 يونيو المقبل، بمشاركة أكثر من ألف شخص من شركات الطيران الكبرى، بالإضافة إلى 200 من ممثلي وسائل الإعلام حول العالم. ومن المتوقع أن يناقش المؤتمر، الذي يوافق الذكرى الـ100 لإطلاق أول رحلة جوية تجارية، خلال أيامه الثلاثة عددا من الموضوعات من بينها سمعة شركات الطيران، وإمدادات مهارات الطيران العالمية، ومعالجة الضوضاء الصادرة عن الطائرات وغيرها. وقال السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، إن الناقلة تعد داعما رئيسيا لمنظمة الأياتا و"من هذا المنطلق جاء حرصنا الشديد على استضافة هذا الحدث، وهو الاجتماع السنوي الذي سوف يكون الأول من نوعه في الشرق الأوسط هذا العام بعدما عقد عام 1997 في العاصمة الأردنية عمان، لتصبح هذه المرة الرابعة الذي يعقد فيها الاجتماع السنوي العام لمنظمة الأياتا في الشرق الأوسط". وأضاف السيد الباكر أنه بوصول قادة صناعة الطيران والضيوف للدوحة في شهر يونيو "نتطلع أن يكونوا شهودا على تطور البنية التحتية في الدولة، خاصة مطار حمد الدولي الجديد أحدث مطار على مستوى العالم". يذكر أن شهر يناير من عام 1914 سجل أول رحلة تجارية طارت عبر فلوريدا إلى تامبا واستغرقت 23 دقيقة لتعلن ميلاد صناعة خطوط الطيران التجاري العالمية ويتصادف هذه التاريخ اليوم مع إطلاق الخطوط الجوية القطرية لأول رحلة مباشرة إلى ميامي الشهر المقبل بعد 100 عام من أول رحلة جوية هناك وبعد ستة أيام فقط من الاجتماع السنوي لمنظمة الأياتا الذي سيعقد في الدوحة. وتشهد الخطوط الجوية القطرية منذ إطلاقها قبل 17 عاماً نمواً متواصلاً حيث باتت تسيّر اليوم أسطولاً حديثاً مكوناً من 134 طائرة إلى 138 وجهة رئيسية للعمل والسياحة في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا ومنطقة آسيا المحيط الهادئ والأمريكيتين. وستقوم القطرية خلال الأشهر القليلة القادمة بتدشين رحلاتها إلى كل من الهفوف في المملكة العربية السعودية (15 مايو 2014)، ومطار صبيحة جوكشن في تركيا (22 مايو 2014)، وأدنبره في المملكة المتحدة (28 مايو 2014)، وميامي في الولايات المتحدة الأمريكية (10 يونيو 2014)، وهانيدا في اليابان (18 يونيو 2014)، ودالاس/فورت وورث في الولايات المتحدة الأمريكية (1 يوليو 2014).

تشارك فرقة قطر المسرحية في مهرجان الخليج المسرحي للفرق الأهلية في دورته الثالثة عشرة والتي ستقام بالشارقة خلال الفترة من 17 - 24 مايو الجاري بمسرحية "الخلخال" وهو العمل الذي سبق أن شارك في مهرجان الدوحة المسرحي في دورته الثالثة ورشحته وزارة الثقافة والفنون والتراث ليمثل قطر في المهرجان. وتدور فكرة المسرحية وهي من تأليف الكاتب المسرحي الراحل سالم الحتاوي وإخراج فيصل حسن رشيد حول رجل وامرأة يدور على لسانهما كل الحوار المرتبط بالغزل العذري بين الشخصيتين، وتبدأ التناقضات بينهما في الظهور، حيث تطرح المسرحية مشكلة مهمة على صعيد الوطن العربي ألا وهي قولبة الإنسان ووضعه في أطر اجتماعية وأخلاقية جاهزة ومحددة خصوصًا المرأة ونظرة بعض المجتمعات إليها دون الأخذ بالحسبان الظروف التي نشأت فيها والمعاناة التي مرت بها. ومن المقرر أن يغادر الوفد المسرحي المشارك في فعاليات مهرجان الخليج المسرحي للفرق الأهلية إلى الشارقة يوم الثلاثاء المقبل برئاسة السيد موسى زينل الخبير الثقافي بوزارة الثقافة والفنون والتراث ويضم الوفد السيد سعد بورشيد رئيس قسم المسرح بإدارة الثقافة والفنون والتراث والسيد حمد عبدالله عبد الرضا رئيس فرقة قطر المسرحية وأسرة مسرحية الخلخال المشاركة في المهرجان.

اجتمع سعادة الدكتور عبدالله صالح مبارك الخليفي وزير العمل والشؤون الاجتماعية بمقر الوزارة صباح اليوم، الأحد، مع سعادة السيد حافظ العموري وزير التكوين المهني والتشغيل بالجمهورية التونسية. تناول الاجتماع العلاقات الثنائية بين البلدين وسبل تعزيزها وتطويرها، وتم بحث العديد من القضايا ذات الاهتمام المشترك، وذلك بحضور عدد من كبار المسؤولين من الجانبين القطري والتونسي. كما اجتمع سعادة الدكتور عيسى سعد الجفالي النعيمي وزير التنمية الإدارية اليوم مع سعادة السيد حافظ العموري وزير التكوين المهني والتشغيل بالجمهورية التونسية. تم خلال الاجتماع بحث أوجه التعاون في المجالات ذات الاهتمام المشترك، والسبل الكفيلة بدعمها وتطويرها، وذلك بحضور سعادة السيد محمد المنذر الظريف سفير الجمهورية التونسية لدى الدولة وعدد من المسؤولين بالوزارة.

قام سعادة السيد صلاح بن غانم العلي وزير الشباب والرياضة بزيارة الى مركز الخدمة الوطنية اليوم حيث كان في استقباله العميد الركن محمد مسفر العيادي قائد المركز ، وقام سعادته بجولة ميدانية في المركز وألقى كلمة على المجندين. واستعرض سعادة وزير الشباب والرياضة في كلمته بعض الأحداث التاريخية التي مرت بها البلاد واستشهد بأبيات لمؤسس الدولة الشيخ جاسم بن محمد بن ثاني (رحمه الله) توضح تلاحم وتكاتف أهل قطر ووقوفهم بجانب الحق ودحر الظلم ومنفعتهم لبعضهم البعض في وقت المحن. كما اوضح سعادته "أننا كمواطنين لا نملك أن نختار التحديات التي تواجهنا ولكننا نملك أن نكون مستعدين لجميع التحديات كما فعل أجدادنا". وبعد الكلمة التي ألقاها سعادته فتح باب النقاش مع المجندين للوقوف على اهتمامات الشباب وما يحتاجونه حاليا وفي المستقبل ، وكان النقاش مستفيضاً ومثمراً وجرى في أجواء مثالية ميزتها الصراحة والشفافية في طرح التساؤلات والإجابة من طرف سعادة الوزير الذي أكد أن إخلاص كل مواطن في مجال عمله هو أقوى وسيلة لدعم رؤية الدولة وبناء نهضتها. يذكر أن نظام الخدمة الوطنية ملزم لجميع المواطنين القطريين ممن أكملوا 18 سنة وحتى 35 سنة وهو يقوم على مفهوم تطوير التنمية البشريّة، ويهدف إلى استغلال الطاقات البشريّة وتدريبها لإسناد القوات المسلحة في الأزمات والطوارئ، وغرس روح الانتماء الوطني في نفوس الشباب. ويحفز برنامج الخدمة الوطنية طاقات الشباب القطري ويوجهها التوجيه المُناسب ويزرع القيم الفاضلة ويطوّر السلوك الإيجابي لديهم، علمًا بأن المادة 53 من الدستور تنصّ على أن "الدفاع عن الوطن واجب على كل مواطن". ويسعى برنامج الخدمة الوطنيّة إلى بناء جيل شاب صلب ومنضبط يساهم بدفع عجلة التنمية للدولة ويقود إلى بناء المواطن والوطن. من ناحية اخرى يغادر سعادة السيد صلاح بن غانم العلي وزير الشباب والرياضة الدوحة غدا الأحد متوجها الى شرم الشيخ للمشاركة في اجتماع الدورة السابعة والثلاثين لمجلس وزراء الشباب والرياضة العرب الذى يفتتح أعماله بعد غد الاثنين بحضور وزراء الشباب والرياضة العرب . ويناقش الاجتماع مستقبل الأنشطة الشبابية والرياضية بالدول العربية وتوصيات اللجان الفنية الشبابية والرياضية . يذكر ان الاجتماع الذي يستمر يومين سيشهد عقد اجتماعات المكتب التنفيذي إضافة الى اجتماعات اللجان الفنية المعاونة لمجلس وزراء الشباب والرياضة العرب.

أكد سعود على التميمى مدير إدارة مشاريع الطرق وشؤون البنية التحتية في "أشغال" أن مشروع تطوير المنطقة الصناعية يشمل تنفيذ بنية تحتية متكاملة للمنطقة وإعادة تأهيل شبكة الطرق بتكلفة تصل 8 مليارات ريال بينما تصل تكلفة المرحلة الأولى من البرنامج مليار و400 ألف وسينتهي المشروع في 2018 لتتحول الصناعية إلى مدينة حضارية بمواصفات عالمية. وقال في حوار خاص لــ"بوابة الشرق" ان المشروع يشمل 6 مراحل وأن المرحلة الأولى قد بدأت في 5 يناير 2014 وستنتهي في 2016 وتقع المرحلة الأولى في الصناعية القديمة بمنطقة الوكالات بدءا من شارع 1 إلى شارع 15 من الشوارع الداخلية بالمنطقة الصناعية. وأشار إلى أن المشروع سوف يخدم 3600 منشأة تجارية وصناعية وسيتم تطوير 220 كلم من الطرق وإنشاء جسرين في المنطقة الصناعية ضمن مشروع التطوير بعد الانتهاء من المراحل الأولى من تطوير الصناعية كما يجرى الآن إنشاء نفق ثالث على دوار محطة الوطن. طريق جديد كما تم البدء بإنشاء طريق رئيسي ثالث للوصول إلى المنطقة الصناعية منذ 5 أشهر وهو طريق المحور الشرقي والغربي الذي ينطلق من جنوب شرق الدوحة ويتجه إلى الغرب ليمر جنوب المنطقة الصناعية وهذا الطريق من شأنه أن يساهم في تخفيف الازدحام على الطريقين الرئيسيين وهما طريق سلوى وطريق المنتزه. تقاطعات مرورية كبيرة بالمنطقة الصناعية بنية تحتية متكاملة وأكد أن الدولة بدأت من خلال هيئة الأشغال العامة بتطوير المنطقة الصناعية وتنفيذ بنية تحتية متكاملة التي تواكب رؤية قطر مشيرا إلى أن المشروع يتضمن إعادة تأهيل شامل لشبكة الطرق الداخلية والرئيسية وجميع شبكات البنية التحتية لمواكبة الطلب والزيادة المتوقعة للسكان وحجم المرور والأعمال التجارية والصناعية بالمنطقة وذلك من أجل إتاحة الفرصة لمزيد من التطوير في المستقبل. ولفت التميمي إلى أنه قد تمت إعادة تصميم الطرق في المنطقة الصناعية وذلك من أجل زيادة السعة الاستيعابية للطرق وإقامة التقاطعات الحرة والإشارات الضوئية وذلك للحد من مشاكل التكدس المروري فضلا عن توفير مساحات مناسبة لانتظار المركبات على جانبي الطرق بالمنطقة الصناعية. الصرف الصحي وفى اطار الجهود المبذولة للحفاظ على البيئة أكد التميمي أنه قد تم تطوير وتمديد شبكة مياه الصرف الصحي المعالجة لاستخدامها في ري الأعمال التجميلية التي سيتم استخدامها بالمنطقة الصناعية إلى جانب استخدام أنظمة التحكم المتطورة فى شبكات الري. التنسيق الحضاري وأكد أن التصميم الجديد للمنطقة الصناعية يقدم رؤية جديدة للتنسيق الحضاري لهذه المنطقة الاقتصادية الحيوية وذلك من خلال تقديم تصميم حديث لأسوار جميع المنشآت في المنطقة الصناعية من كراجات وورش ومصانع وغيرها وإضافة مساحات خضراء على جانبي الطريق وعند التقاطعات وذلك لتحسين الصورة الجمالية للمنطقة. 220 كم من الطرق ولفت إلى أن المشروع سيشمل توفير ممرات للمشاة للدراجات الهوائية بطول 220 كم تشمل مختلف الطرق الداخلية بالمنطقة الصناعية حيث تم تخصيص هذه المسارات بجانب المساحات الخضراء على طول شبكة الطرق للمنطقة لتوفير استخدام آمن لمرتادي ومستخدمي المنطقة الصناعية من سائقي الدراجات الهوائية والمشاة. 3600 منشأة وقال التميمي إن مشروع تطوير المنطقة الصناعية يعتبر من المشاريع الضخمة بالدولة حيث أنه يخدم حوالى 3600 منشأة اقتصادية بالصناعية من محلات تجارية أو كراجات أو وكالات سيارات أو مصانع صغيرة أو ورش الى جانب تطوير هذه المنشآت بواجهات جمالية موحدة تجمل وتحسن من الصورة الحضارية للمنطقة الصناعية. تصميم لأحد الجسور بالمنطقة الصناعية 257 ألف نسمة وأضاف قائلا: كما أن المشروع يخدم ما يقارب من 257 ألف نسمة يعتبرون من سكان المنطقة الصناعية ومن العاملين فى مختلف المنشآت الاقتصادية لأكثر المناطق حيوية وأهمية بالدولة من الناحية التجارية والصناعية وذلك بتوفير البنية التحتية المناسبة لاستيعاب هذا العدد الكبير من السكان فى هذه المنطقة الاقتصادية الحيوية. صرف مياه الأمطار ويعتبر المشروع من المشاريع الهامة والمتنوعة فقد أكد التميمى أن المشروع سوف يشمل تطوير وتنفيذ 220 ك. متر من الطرق سواء الداخلية أو الرئيسية أو شبه الرئيسية.بالمنطقة الصناعية الى جانب تطوير شبكة صرف مياه الأمطار والمياه الجوفية التى تطفو فى بعض المناطق والطرق فى المنطقة الصناعية كما أن المشروع يشمل تطوير شبكة الصرف الصحي وتحديث شبكات جديدة للمناطق التى لا تتوافر فيها شبكات الصرف. شبكة أمنية ونوه الى أن مشروع تطوير الصناعية يشمل إنشاء شبكة أمنية فى المنطقة حيث سيتم تركيب كاميرات مراقبة أمنية وأخرى مرورية فى مختلف الطرق والزوايا الداخلية بالمنطقة الصناعية لتحقيق الأمن والأمان للسكان والعاملين فى المنطقة الصناعية فالشبكة الأمنية من خلال توزيع شبكة كاميرات فى مختلف الأماكن بالمنطقة الصناعية والتي من شأنها مساعدة رجال الأمن فى تحقيق الأمن والأمان في هذه المنطقة الحيوية. 6 مراحل للتنفيذ وأوضح مدير إدارة مشاريع الطرق وشؤون البنية التحتية أن المشروع سوف يقسم الى 6 مراحل وذلك نظرا لكبر حجم المنطقة الصناعية وللتسريع من عملية تنفيذ وانجاز المشروع فى أسرع وقت ممكن حيث بدأت المرحلة الأولى من تطوير الصناعية فى 5 يناير وستنتهي فى 2016 بينما سينتهي مشروع تطوير المنطقة الصناعية بالكامل فى الربع الثانى من 2018 مؤكدا ضخامة هذا المشروع حيث تم تقسيمه الى 6 مراحل وذلك لضمان سرعة التصميم وسرعة التنفيذ وسلاسة التنفيذ وسهولته. تطوير الصناعية وقال التميمي إن مشروع تطوير المنطقة الصناعية انطلق بهدف تطوير أقدم وأهم منطقة صناعية بالدولة التى تعتبر الواجهة الاقتصادية للدولة وبالتالي كان هذا المشروع الشامل لتطوير الواجهة الحضارية لهذه المنطقة فهذه المنطقة تعتبر من المناطق المزدحمة بالدولة وبالتالي انطلق هذا المشروع لتطوير المنطقة. خدمات جديدة وأكد سيتم تنفيذ المشاريع باستحداث الخدمات الخاصة بالبنية التحتية واذا كانت الخدمات متوافرة فان المشروع سوف يعمل على تطوير هذا الخدمات وتجديدها بحيث تفى بمتطلبات المنطقة من صرف صحى وطرق وتمديدات الكهرباء والمياه سواء بتطويرها أو تجديدها واستبدالها وفى حالة عدم توافرها فان المشروع سوف يعمل على تحديث خدمات جديدة للبنية التحتية فى المنطقة الصناعية. المهندس سعود التميمي والمهندس مصطفى علي شوارع دائمة وأوضح أن الشوارع ستكون دائمة وبواصفات عالية تتوافر فيها كافة الخدمات من إنارة الطرق والتشجير والتجميل وإنشاء الأرصفة وممرات المشاة وممرات للدراجات الهوائية وذلك من أجل تقديم صورة حضارية للمنطقة الصناعية والتخلص من العشوائية بصورة نهائية فى المنطقة الصناعية بحيث تكون مدينة حضارية وتلبى المواصفات العالمية. تقاطعات كبيرة إلى جانب إنشاء تقاطعات كبيرة تكون منظمة وسلسلة وتحقق الانسيابية الكاملة للحركة المرورية ومتسعة وعليها إشارات ضوئية وأنظمة مرورية ذكية لتلافى الإزدحامات المرورية وستكون أغلب التقاطعات إشارات ضوئية وبعضها عبارة عن دوارات وبعض التقاطعات ستحتوى على 4 مسارات فى كل اتجاه لتحقيق الانسيابية فى الحركة المرورية بالإضافة إلى تجميل أطراف التقاطعات وتشجيرها. القضاء على العشوائيات والهدف من تنفيذ المشروع بأن تصبح المنطقة الصناعية أكثر تنظيما والقضاء على العشوائيات فى المنطقة وتراكمات السيارات المهملة والمخلفات وتجمعات مياه الأمطار والمياه الجوفية فكل هذه السلبيات والعشوائيات سوف تختفى من منطقة الصناعية بشكل نهائي بعد تنفيذ المشروع. أسوار موحدة وتشمل عملية التنظيم إنشاء أسوار موحدة للمنشآت التجارية والصناعية فى المنطقة الصناعية بهدف تجميل المظهر الخارجي لهذه المنشآت فكثيرا من هذه المنشآت لها أسوار غير متناسقة وتشوه المنظر العام للمنطقة الصناعية لكن مع تنفيذ المشروع سوف تتغير واجهات هذه المنشآت من خلال تغيير أسوارها التي ستضيف المزيد من الجماليات على المظهر الخارجي للمنطقة الصناعية مرافق عامة وأكد أنه سيتم إنشاء حدائق ومساحات خضراء فى المناطق الصناعية الجديدة ولكن المنطقة الصناعية القديمة لا توجد فيها حدائق نظرا لعدم وجود أراض فضاء يمكن استغلالها ولكن المشروع سوف ينشئ مساحات خضراء وتشجيرا على جوانب الطرق كما سيتم توفير مقاعد وممرات المشاة والدراجات الهوائية على طول الطرق الداخلية والرئيسية بالمنطقة الصناعية كما يوجد حوض لتجميع وتصريف مياه الأمطار تحت الأرض وسيتم استغلال المساحات الموجودة فوق الحوض لإنشاء مساحات خضراء.

أكد السيد محمد حامد - وزير الطاقة والثروة المعدنية الأردني- لـ"بوابة الشرق" أن المرحلة المقبلة تشهد تطوير التعاون مع قطر، وذلك بعد زيارة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى إلى الأردن التي شكلت نقلة نوعية للعلاقات بين البلدين الشقيقين، وقال: إن اكتمال إنشاء الميناء الجديد سوف يفتح مجالاً أوسع للاتفاق مع قطر لاستيراد الغاز باعتبارها من أكبر الدول المصدرة له، حيث إن الميناء الجديد سوف يكون مهيئا لاستقبال الغاز المسال الطبيعي مضيفا أن موعد الانتهاء من إنجاز الميناء تحدد في الربع الأول من العام المقبل، مشيرا إلى أنه سيتم طرح عطاءات تنافسية لتوريد الغاز.مشروع ميناء الغازوأضاف: إن من شأن مشروع ميناء الغاز أن يعمل على دعم اقتصاد الدولة ويحد من مشكلة الطاقة التي تسببت بخسائر، وسوف يتيح استيراد الغاز الطبيعي المسال إيجاد مصدر إضافي لتلبية الطلب الحالي والمتوقع على الغاز الطبيعي، مع استمرار وصول للغاز عند انقطاع المصادر الأخرى وبتكاليف أقل تساعد على خفض تكاليف إنتاج الطاقة الكهربائية، ويتضمن المشروع إنجاز الرصيف المكون من دلافين اصطفاف وأخرى للتثبيت وكذلك أذرع التفريغ والمعدات الكهروميكانيكية اللازمة لتفريغ الغاز من الوحدة العائمة ونقله إلى نقطة الربط مع خط الغاز العربي، حيث تم تصميم المشروع وفق المعايير الدولية للسلامة. وقال: إن فرص الاستثمار في الأردن كبيرة في مجال الطاقة، وأنه يمكن للإخوة القطريين الاستفادة منها حيث تقدم لهم كل التسهيلات المطلوبة وبما يعزز التعاون المثمر بين البلدين..

وصل إلى الدوحة اليوم قارب "رحلة الأمل" الكويتي في ثاني محطات رحلته التي انطلقت من الكويت وتشمل 19 دولة لإيصال صوت ذوي الإعاقة الذهنية ولفت انتباه العالم إليهم. وكان في استقبال القارب أمير الملا المدير التنفيذي للاتحاد القطري لذوي الاحتياجات الخاصة وعدد من أعضاء الاتحاد والدكتور سيف الحجري نائب رئيس مؤسسة قطر . ويضم القارب الذي تم تصنيعه في الكويت بطول 88 قدما طاقما مكونا من 16 شخصا منهم تسعة ملاحين من أصحاب الكفاءة من العاملين في البحرية التابعة لوزارة الدفاع الكويتية ويمر برحلته على 37 ميناء في مختلف دول العالم خلال مدة إبحار تبلغ حوالي 210 أيام يعبر خلالها المحيط متوجها إلى الموانئ الأمريكية . ويصل القارب الدوحة في إطار مبادرة من الكويت والخليج إلى العالم لإعطاء ذوي الاحتياجات الخاصة هذه الفرصة لإظهار التحدي. و يرافق الرحلة مجموعة من ذوي الاحتياجات الخاصة وبعضهم أبطال الغوص ولهم ممارسات في الاهتمام بالبيئة البحرية ولأهاليهم دور في الوصول بالرحلة إلى محطاتها. اهتمام كبير وأكد الدكتور سيف الحجري نائب رئيس مؤسسة قطر إن الرحلة تحظى باهتمام كبير من قبل الكويت وقطر لافتا إلى انه كان احد المستشارين لقارب الأمل منذ بدء التفكير في بنائه لهذه المهمة وهو حلم أصبح حقيقة حيث عملت المجموعة لسنوات طويلة حتى تصبح السفينة واقعا وهي مبادرة من قبل الكويت والخليج الى العالم لإعطاء ذوي الاحتياجات الخاصة هذه الفرصة لإظهار التحدي. وأضاف يرافق الرحلة مجموعة من ذوي الاحتياجات الخاصة وبعضهم أبطال في الغوص ولهم ممارسات في الاهتمام بالبيئة البحرية ولأهاليهم دور في الوصول بالرحلة الى محطاتها . وقال اننا سعيدين باستقبال هذه الرحلة ومساعدتهم في الوصول الى كافة الموانئ وعبور المحيط لنقل رسالة واضحة من الخليج الى كل العالم لأهمية دمج ذوي الاحتياجات الخاصة في المجتمع وإظهار مايحمله المعاق من قدرات وقدرته على ان يبادر وهو تحد عظيم كونه سيعبرون أيضا المحيط بكل تحدياته وظروفه المناخية عبر هذا القارب وهو في حد ذاته يعطي أهمية في جانب ان المعاق ايضا له مبادرات في التحدي . رسالة للعالم وقال إن الإعاقة الذهنية ليست سهلة وهؤلاء الأبناء برحلتهم يعطون رسالة لتوجيه الاهتمام بهذه الفئة بمختلف درجاتها وتنوعها بأن لهم قدرات ونقاط قوة تمكنهم أيضا من أن يمارسوا حياتهم ويقوموا بمثل هذه المجازفات والتحديات . وأعرب عن شكره لطاقم الرحلة لاختيارهم الدوحة ضمن العواصم التي يزورونها داعيا لهم بالتوفيق وان ترافقهم السلامة لتصل رسالتهم ، كما أعرب عن أمله في أن يقوم الإعلام القطري بنقل رسالة " رحلة الأمل " ليس فقط في استقبالهم بل في متابعة أخباره وفي المحطات التي سيتنقلون عبرها حتى تصل رسالتهم للعالم . وشكر وزارة الخارجية ووزارة الداخلية وخفر السواحل الذين رافقوا السفينة منذ دخولها المياه القطرية حتى رست بميناء اللؤلؤة وشكر الجمعية القطرية لذوي الاحتياجات الخاصة والسفارة الكويتية في دولة قطر . رعاية القوانين من جانبه أعرب أمير الملا عن سعادته بزيارة رحلة الامل الى قطر ، منوها بدور الكويت في الاهتمام بذوي الاحتياجات الخاصة من دور الرعاية الى القوانين الخاصة ومن ثم وصولا الى ماوصلنا اليه اليوم ، وقال ان " رحلة الامل " حظيت باهتمام منذ بداية التفكير فيها انطلاقا من دورها التثقيفي للتعريف بذوي الاعاقة في المنطقة العربية والعالم . واضاف ان الرحلة وان كانت انطلقت من الكويت لكنها تحظى باهتمام قطر فأي طرح خليجي هو طرح قطري ودائما نرى اهتمام قيادتنا الخليجية بقضية ذوي الاحتياجات الخاصة ، حيث تحظى هذه الرحلة بدعم كبير من حضرة صاحب السمو الشيخ صباح الاحمد الجابر الصباح فيما يخص تكاليف الرحلة ودعمها وهو يعكس اهتمام القيادات الخليجية بقضية ذوي الاحتياجات . واكد الملا ان الرحلة تثبت للعالم ان شبابنا الخليجي قادر على العطاء ولا تحده الإعاقة عن الانجاز واتخاذ خطوات إلى الأمام واستشراف نظرته للمستقبل . وقال إن تزايد نسبة الإعاقة في الفترة الأخيرة نتيجة التلوث البيئي والتغيرات المناخية وحوادث السيارات وزيجات الأقارب ومن واجب المجتمع أن يكون واعيا بكل هذه القضايا . مخاطر لإظهار أخطار من جهته قال جاسم الرشيد البدر عضو مجلس أمناء الرحلة إن هذا الاستقبال والحفاوة التي قوبل بها القارب يعكس الاهتمام القطري بهذه القضية منوها بالدور القطري الكبير في انجاز الرحلة واستقبالها ، وان هذا الاهتمام بفئة ذوي الاحتياجات الخاصة موضع تقدير . وقال جاسم الرشيد إن الرحلة تكتنفها مخاطر لكنها مخاطر لا تقارن بالأخطار والمصاعب اليومية التي يعانيها الآلاف من ذوي الاحتياجات الخاصة في دولنا الخليجية وفي العالم حيث يعاني الآلاف في كل الدول والذين يشكلون ما نسبته 2-3% من السكان من عدم دمجهم في المجتمعات وحقوقهم مهضومة مما يعكس أهمية هذه الرحلة . متاعب الرحلة وقال : الرحلة تكتنفها المتاعب لكنها تهون في سبيل إيصال رسالة فئة ذوي الإعاقة الذهنية بجميع فئاتهم من خلال التركيز على انجازاتهم والتركيز على دور الجمعيات التي تخدمهم لتحقيق المزيد من الدعم لهم. وأضاف البدر ان الرحلة التي ترسو في الدوحة يومين تهدف كذلك إلى التركيز على اهمية وابراز دور الجماعات الشبابية المتطوعة في خدمة ذوي الإعاقة الذهنية " متلازمة داون " مضيفا ان توصيل الرسالة يكون بشكل عام من خلال عرض انجازات هذه الفئة في مختلف المجالات ومنها الرياضية والتوظيفية والاجتماعية وما تقدمه من خدمة للمجتمع. وأوضح أن الرحلة حظيت بدعم كبير من صاحب السمو الشيخ صباح الاحمد الجابر الصباح امير الكويت منذ بدايتها وبرعاية وحضور سمو الشيخ جابر المبارك الحمد الصباح رئيس مجلس الوزراء الكويتي وعدد من الوزراء والشخصيات الرسمية . وأشاد بجهود الكويت في تسهيل الرحلة من خلال توفير طاقم بحري من وزارة الدفاع الكويتية لتسيير الرحلة وتوفير مستلزماتها من الخرائط الملاحية ودور وزارة الإعلام الكويتية التي وفرت مستلزمات التوثيق الإعلامي للرحلة وتثبيت البرامج الإعلامية للرحلة الخارجية. "متلازمة داون" من جانبه قال عضو مجلس أمناء الرحلة بادي الدوسري ان الرحلة تهدف الى إظهار دور الكويت الكبير في الاهتمام بفئة ذوي الإعاقة الذهنية " متلازمة داون" وتجسيد صورة الكويت الحضارية وتجربتها في رعاية المعاقين ذهنيا إضافة الى أهمية دمجهم في المجتمع. وأضاف الدوسري أن الدوحة ثانية محطات للرحلة بعد البحرين حيث حققت النجاح المطلوب من خلال الاهتمام وحضور رسمي وشعبي كبير خلال انطلاقتها من الكويت وهو ما يعكس الاهتمام بفئة ذوي الإعاقة الذهنية. وأكد أن فئة ذوي الإعاقة الذهنية لا يختلفون عن الأسوياء في شيء لان ما يواجهونه هو قصور في القدرات وليسوا معاقين موضحاً أنهم في كثير من الأحيان أفضل بكثير من الأصحاء خاصة إذا تم الاهتمام بهم ورعايتهم بشكل سليم. وأوضح أن ما تعانيه هذه الفئة هو الجهل بطبيعة حالتهم وهو ما يتطلب من الجميع الاهتمام بهم وإظهار قدراتهم وإبداعاتهم من اجل دمجهم في المجتمع. فكرة الرحلة نشأت فكرة الرحلة من مجموعة من أولياء الأمور الذين لديهم تجارب ناجحة مع أبنائهم من ذوي الإعاقة الذهنية من فئات (متلازمة الداون و(التوحد) والحالات الذهنية الأخرى.وتم تصنيع القارب خصيصا للرحلة ويصل طوله إلى 88 قدما ويضم طاقما مكونا من 16 شخصا منهم تسعة ملاحين من أصحاب الكفاءة من العاملين في البحرية التابعة لوزارة الدفاع الكويتية وستعبر الرحلة 37 ميناء خلال مدة إبحار تبلغ 210 أيام.

نظمت جمعية المهندسين القطرية مساء الثلاثاء الماضي ورشة بعنوان "فن الإلقاء" من إعداد وتقديم الأستاذة هيا محمد جاسم المعضادي المرشدة الأكاديمية بمدرسة الإيمان الثانوية ومدربة التنمية البشرية. وحضر الورشة عدد كبير من المهندسين والمهندسات والمهتمين بالهندسة بجميع فروعها. بدأت الندوة بكلمة افتتاحية من المهندس حسن محمد المرزوقي عضو مجلس الإدارة وأمين سر الجمعية والإعلان عن بدء الورشة بحضور جميع أعضاء مجلس الإدارة: المهندس أحمد جاسم الجولو رئيس مجلس الإدارة والمهندس إبراهيم محمد السليطي عضو مجلس الإدارة ورئيس لجنة الأنشطة والمهندس خالد أحمد النصر عضو مجلس الإدارة ورئيس لجنة الدعم المالي. تضمنت الورشة أهم ما يجب أن يتميز به كل شخص يلقي كلمة أو خطابا أو شرحا لمختلف المواضيع التي ممكن طرحها في مجالات الهندسة المختلفة، وإعداد المهندسين للتمكن من فنون الإلقاء ومن ضمنها لوازم الإلقاء مثل المؤهلات اللغوية والمؤهلات الفكرية والصوتيات والإلقاء ومقومات الإلقاء، مثل السلامة من اللحن والأداء الصوتي اللغوي وأنواع الإلقاء التي يمكن اعتمادها في حياتهم العملية كل بما يتناسب وشخصيته وطبيعة عمله. حازت الورشة على الكثير من القبول والرضا من قبل الحضور علماً بأنها الورشة الأولى من نوعها في مجال التنمية البشرية للجمعية والورشة الأولى التي تعقد في مقر الجمعية. في الختام تم تكريم الأستاذة هيا محمد جاسم المعضادي من قبل رئيس مجلس الإدارة ومنحها شهادة شكر وتقدير على تعاونها مع جمعية المهندسين القطرية آملين تكرار التعاون فيما بينهم في المستقبل القريب.

أكدت شركة مشيرب العقارية، التابعة لـ "مؤسسة قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع"، دعمها للمبادرات المعنية بحماية حقوق العمال الوافدين في قطر، حيث قدمت الرعاية الماسية لـ "مؤتمر حماية حقوق العمال" الذي عقد للمرة الاولى في قطر في يوم العمال العالمي في 1 مايو تحت عنوان "منصة لبناء الحوار". وعقد المؤتمر تحت رعاية كريمة من معالي رئيس مجلس الوزراء، وزير الداخلية الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، وبتنظيم من دار الشرق للطباعة والنشر والتوزيع، وسلط الضوء على أهمية حماية حقوق وأوضاع العمال، وعلى دورهم الرئيسي بتعزيز التنمية في قطر. ويأتي انعقاد المؤتمر دعماً لركائز الرؤية الوطنية 2030 التي تهدف لتأسيس مجتمع متطور قادر على مواصلة مسيرة التنمية، وتوفير أعلى مقومات العيش لجميع سكانه. جهات حكومية وجمعيات حقوقيةجمع "مؤتمر حماية حقوق العمال" جهات حكومية، وممثلين عن جمعيات حقوقية محلية ودولية، وصناع القرار من شركات خاصة، وذلك بهدف المناقشة والبحث في موضوع حقوق العمال، وتطوير سياسات وتوصيات تعود بالفائدة على عدد كبير من القوى العاملة، وتساعد على تحقيق النمو المستدام والتنمية لقطر.ركائز رؤية قطر الوطنيةوبهذه المناسبة قال المهندس عبدالله حسن المحشادي، الرئيس التنفيذي لشركة "مشيرب العقارية" معلقاً على رعاية مشيرب العقارية للمؤتمر: "المؤتمر يأتي دعماً لركائز الرؤية الوطنية 2030 ومع استعدادنا لاستضافة الحدث الرياضي الأكبر في العالم، تستقطب قطر عدداً كبيراً من العمال الوافدين. وفي هذا الإطار، تولي الشركات الخاصة والحكومية الكثير من الأهمية لضمان صحة وسلامة هؤلاء العمال، الذين يعتبرون عنصراً رئيسياً في تنفيذ المشاريع الضرورية للبنية التحتية.. وبدورنا، نفتخر برعايتنا للمؤتمر الذي سلط الضوء على الخطوات الكبيرة التي تقوم بها دولة قطر لحماية حقوق العمال، وتستكشف المجالات الأفضل لهم.الشفافية ونحن على ثقة بأنه مع التزام الجميع بلغة الحوار واعتماد مبدأ الشفافية، خرج المشاركون بالمؤتمر بتوصيات تشجع الشركات على تحسين بيئة العمل، ووضع التوجيهات التي توفر للعمال معايير أفضل للعيش".. يأتي دعم مشيرب العقارية لهذا المؤتمر تماشياً مع التزام الشركة بقضايا حقوق الإنسان وحماية وتطوير العمال الوافدين إلى قطر. وتلزم مشيرب العقارية جميع المقاولين، بالتقيد بجميع القوانين والأنظمة الخاصة بالعمال الوافدين. قانون العمل القطريوفي الإطار نفسه، تلتزم مشيرب العقارية بقانون العمل القطري وبميثاق مبادرة "كرامة" التي أطلقتها مؤسسة قطر، وتتضمن مبادئ توجيهية صارمة لرعاية عمال البناء. ولهذا تقوم الشركة بالتعاون مع ممثلين من مؤسسة قطر بعمليات تفتيش منتظمة لتجمعات العمل، لضمان التقيد بهذا الميثاق، وتشدد على أن أي انتهاك لهذه المواثيق يمكن أن يؤدي إلى إلغاء العقود مع الشركات والمقاولين.. واختتم المؤتمر أعماله بإطلاق الكتاب الأبيض الذي يحمل اسم "ممارسات مسؤولة لحماية حقوق العمال في دولة قطر". ويتضمن الكتاب السياسات المفترضة، والمتبعة، حول مسؤولية حماية العمال، مع تقارير نموذجية حول أفضل الممارسات التي تقوم بها المؤسسات والشركات القطرية.دور الحكومات في حماية العمالوناقش المؤتمر العديد من المواضيع الأخرى؛ من بينها دور الحكومات في حماية العمال، مسؤوليات الشركات، الرؤية ومهمة حقوق الإنسان، والعمال لتعزيز علاقات العمل، مشاركة الشركات القطرية لممارستها مع العمال، والقوانين المحلية ذات الصلة، والمعايير الدولية وغيرها. تأسست "مشيرب العقارية"، الذراع العقارية لـ "مؤسسة قطر"، كشركة تجارية ترمي إلى دعم أهداف "مؤسسة قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع"، وإلى تحقيق أهداف رؤية "قطر 2030" الاستراتيجية.الحياة المدنية وتسعى "مشيرب العقارية" لتحقيق تغيير نوعي في مفهوم الحياة المدنية، ومن الارتقاء بأسلوب الحياة من خلال التركيز على الابتكار في تشجيع التفاعل الاجتماعي، واحترام الثقافة والتراث وترسيخ العناية بالقضايا البيئية.. كرست "مشيرب العقارية" ثلاث سنوات للبحث في تاريخ العمارة القطرية، ودراسة العديد من مذاهب التخطيط المدني المتبعة في مختلف أنحاء العالم، وذلك بالتعاون مع أبرز أعلام التصميم، وخبراء القطاع، بغية التوصل إلى لغة معمارية أصيلة راسخة في صروح الماضي، تنقلها بأمانة إلى أجيال المستقبل وتحفظها لهم.

تستعرض الخطوط الجوية القطرية أحدث إنجازاتها وخدماتها المميزة في معرض سوق السفر العربي بدبي الذي يقام من 5 إلى 8 مايو الحالي كأكبر معرض للسفر التجاري في الشرق الأوسط. وستشارك الناقلة هذا العام بجناح فاخر يتوقع أن يستقطب مئات الزوار لتجربة مقاعد الدرجة الأولى لطائرتها الإيرباص A380 وخدماتها الفاخرة التي تشتهر بها على مستوى العالم كما تستعرض التصميم الداخلي الخاص للدرجة الأولى التي ستتوفر على متن طائرتها الحديثة من طراز إيرباص A380-800 المؤلفة من ثلاث درجات. ومن المخطط أن تستلم الناقلة 13 طائرة من هذا النوع ستوفر لركاب الخطوط الجوية القطرية تجربة سفر لا تضاهى عند إدخالها في الخدمة في وقت لاحق من العام الحالي باعتبارها أكبر طائرة ركاب في العالم. وقال السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، الذي ترأس وفداً من المقر الرئيسي للناقلة بالدوحة: "أود أن أعرب عن مدى سعادتنا بمعرض سوق السفر العربي لهذا العام الذي أثبت على مدار السنوات الماضية أنه منبر هام لصناعة السفر والسياحة والضيافة. وأضاف أن الخطوط الجوية القطرية حققت منذ مشاركتها الأخيرة في المعرض عدداً من الإنجازات الهامة وتم تكريمها عدة مرات الأمر الذي يدل على الالتزام بالاستراتيجية التوسعية للقطرية كواحدة من أسرع شركات الطيران في العالم.